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物流實訓周總結范文1
[作者簡介]周曉利（1977- ），女，河南洛陽人，河南經貿職業學院，副教授，華中科技大學公共管理學院在讀博士，研究方向為物流管理。（河南 鄭州 450053）
[中圖分類號]G712 [文獻標識碼]A [文章編號]1004-3985（2014）24-0154-02
職業能力是為了勝任職業的“崗位群”而必須具備的專業能力、實踐能力和社會能力。職業能力既包括理論與實際相結合的操作能力，也包括分析、理解與解決問題的思維能力以及承擔社會責任、團隊合作的社會能力。高職物流管理專業學生的職業能力具體包括以下幾方面內容：運輸操作技能、倉儲作業技能、客服技能、業務開拓技能、物流信息處理技能；外語聽說讀寫能力、溝通談判能力、法律知識；吃苦耐勞能力、抗壓能力、執行力、責任心；與人交流、團隊合作、發現并解決問題、創新思維等。物流管理專業學生要想迅速適應工作崗位，并得到領導的稱贊賞識，那就必須具備這些必不可少的職業能力。而我們仔細分析這些職業能力所包含的內容就可以發現，這些職業能力的培養都不是傳統的理論教學能夠完成的，必須通過有效的實踐教學才能夠實現。
目前普遍開展的物流實踐教學采用物流企業案例分析、運用多媒體播放物流圖片、物流視頻、課堂情景模擬、第三方物流作業流程模擬軟件的操作、物流基地參觀調查等多種教學方法。這些教學方法可以使學生對物流企業產生一定的認識，加深學生對所學理論知識的理解，然而在激發學生學習的積極性、主動性和提高學生的動手能力以及對物流理論知識深層次的、系統的理解方面卻仍然存在著很大的局限性。物流沙盤實訓教學系統能讓學生模擬物流公司，真正地參與到物流公司的運作中，這些特點使得這種教學方式獨具魅力，脫穎而出，獲得了廣大教師和學生的好評，很多學生在進行為期一周的物流沙盤實訓后感慨到：這一周的學習比之前兩年所學到的知識都還要多。
一、物流沙盤實訓教學系統介紹
物流沙盤教學系統涵蓋了經濟學、管理學、會計學基礎、財務管理、采購、倉儲、運輸、配送等多門課程的相關內容，它是利用沙盤模擬物流作業流程，通過學生親自操作、分組對抗，使學生深刻地理解物流運作規律，提高學生的物流管理能力、思維能力的一種創新型教學方法。
物流沙盤教學系統具有以下幾個特點：參與性強、競爭性強、在“驚醒”中學習。參與性強是指學生在教師的指導下，通過完成一系列的學習任務，從而實現將理論知識轉化為實踐技能，學生在其中的參與性很高。在學習過程中，學生是主體，而教師只是起到引導和輔助的作用。競爭性強是指在教學過程中，全班學生會根據具體情況分成六個小組，每個小組成立一個模擬的物流公司，各個物流公司之間是相互競爭的關系，需要通過競標取得不同大小的訂單。在模擬公司運行的時候，各組之間競爭非常激烈，學生能夠深深感受到市場競爭的殘酷性，從而增強自己的責任感以及學習的緊迫感。在“驚醒”中學習是指學生親自動手完成一個個實訓任務的時候，學生往往會對以往所學的理論知識有更深層次的認識，更透徹的領悟，甚至可能完全顛覆之前對某些知識的理解，從而產生突然“驚醒”的感慨。
在實訓中，學生將之前學到的理論知識運用到實踐操作中，再將反復規劃、推演、操作所形成的實踐經驗轉化為深層次的理論認識，經歷了一個從理論到實踐，再從實踐到理論的上升過程，從而達到提升學生的專業技能的目的。通過物流沙盤實訓教學，全面培養了學生的以下能力：物流企業整體運營的全局意識、團隊合作和協調能力、戰略分析規劃與決策能力、物流服務質量的持續改進能力、運輸與配送管理能力、倉儲與庫存管理能力、客戶服務與訂單處理能力、財務管理與成本控制能力、創新思維的能力、物流服務水平與成本之間的平衡能力。這些能力正是物流企業人員必須具備的基本管理素質與物流作業能力。由此可見，以培養學生職業能力為目的開展并且優化物流沙盤教學系統意義深遠。
二、物流沙盤實訓系統的教學過程
完整的物流沙盤實訓教學系統一般需要30個學時，具體的教學過程可劃分為以下六個階段：
第一階段：物流沙盤實訓組織準備工作階段。組織準備工作是物流沙盤實訓教學的首要環節。首先要將全班學生分成六個小組，每組模擬成立一個第三方物流公司，由學生分別扮演總經理、倉儲及庫存經理、運輸及配送經理、計劃及協調經理、財務經理、服務及訂單處理經理等不同的角色。如果教學時間安排比較充裕的話，可以組織一個公司掛牌儀式和經理宣誓就職儀式，這樣會使學習氣氛異?；钴S，增強學生的學習興趣，在這種活躍的氛圍中進入接下來的實訓將會產生更好的教學效果。
第二階段：模擬物流企業基本情況描述階段。對各個物流模擬企業進行一些必要的介紹。每一個模擬的物流公司里都具備相同的期初財務狀況，例如期初資產總額為140萬元，包括固定資產100萬元和現金40萬元，其中固定資產100萬元包括一處價值50萬元的普通倉儲設施和價值50萬元的車隊。
第三階段：市場規則與企業運營規則的學習階段。學習這些規則大概需要30分鐘的時間，規則的具體內容會在接下來第五階段的企業經營競爭模擬階段進行相關介紹。
第四階段：物流沙盤初始狀態設定階段。這個階段的任務主要是教師采用沙盤教具的形式，下發物流企業的基本資產，并且呈現在沙盤盤面上，為接下來的物流企業經營做好準備工作。
第五階段：物流企業競爭性經營實訓階段。這一階段的教學以物流沙盤實訓課程為主體，共分為四期，每一期代表五個工作日。第一期的實訓任務中，教師代表物流客戶給出六個物流服務訂單，服務產品相同，但是訂單大小不同，按照物流公司的競標服務費率高低確定選單順序。六個物流公司需要在20分鐘之內做出決策，然后由教師主持競標。這個環節可以鍛煉學生的統籌決策能力。每個物流公司拿到自己的訂單之后就可以開始進行運營，第一期的任務是通過公路運輸把客戶所需的貨物以最經濟的方式按時送達，自有的車輛、倉庫不夠可以到教師代表的公共機構進行租賃或者購買，租金按照統一標準收取，這就是在考驗物流公司具體的戰術運營水平。第二期增加了產品商業促銷，從而出現短時間內業務量劇增的情況，物流公司要充分發揮自己對于客戶業務的預測能力，要把握庫存成本和缺貨成本之間的平衡，同時對于車輛、倉庫、運輸路線進行更為細致的把握和規劃，以確保業務順利有序開展。第三期增加了火車運輸，火車運輸成本低廉，這就增加了運輸方式的選擇和成本計算上的復雜度。第四期增加了航空運輸和航海運輸，四種運輸方式的綜合選擇，與現實中的物流公司聯系更加緊密，模擬訓練的寫實度更高，當然難度也隨之增加了。
第六階段：實訓任務總結與提升階段。在每一期實訓結束后學生都要填制管理報告單，在顧客滿意度、公司總利潤、市場占有率等多項指標間加權得分，從而評定各個公司的排名。然后召開總結大會，分析本期公司運營成敗的原因，主要應涉及對策略原因、管理原因的反思，還要談一談在本期實訓中獲得的經驗與教訓。
三、物流沙盤實踐教學系統的優化措施
1.培養物流沙盤實訓教師。如果指導教師沒有系統的理論知識和深厚的實戰經驗，教授過程中不能很好地融合實訓現象與理論知識，實訓就會流于形式，變成簡單的游戲。實戰經驗豐富的教師能夠指導學生在“錯誤中成長”，讓學生在錯誤中“驚醒”，取得極好的教學效果。沙盤實訓課程中，教師突破了傳統的課堂主導的地位，扮演了教練、顧問、分析員、供應商、銀行、公共租賃機構等輔助角色，而學生成了課堂的真正主角。因此，學校要加強對物流沙盤實訓教師的培養，讓更多的老師能夠扎實、熟練地掌握物流沙盤實訓方法。
2.課前準備充分，實訓方案構思優良。物流沙盤模擬了物流企業經營的全過程，在這個過程中用到的經濟學、管理學、會計學基礎、財務管理、采購、運輸、倉儲、配送等多學科的專業知識，這就需要教師提前對這些知識融會貫通，尤其要能對于學生實訓中可能涉及的知識點給予充分的解釋。同時，在實訓中對學生通報信息的把握程度、實訓任務的操作順序以及容易出現的問題和對應解決辦法都應該了然于胸，做到游刃有余。所以教師在課前應該做好充分的準備，提前設計構思優良的實訓方案，以使教學順利開展。
3.合理選擇實訓時間和內容。物流沙盤實訓作為一個綜合性的實訓課程，涉及幾乎所有物流專業知識，還會用到財務管理、管理學、經濟學、市場營銷等領域的知識。因此，考慮到學生的理論知識的儲備情況等因素，我院通常在第四學期期末安排實訓教學。我們也有打算在第一學期對學生進行專業介紹的時候，通過簡單的沙盤對抗課程，讓學生對物流有初步的認識，同時也可以激發學生的學習興趣，讓學生帶著問題學習以后的專業基礎課。
4.沙盤對抗大賽，激發學習熱情。通過組織一些物流沙盤對抗大賽，讓具有不同專業背景的學生組成團隊來參與角逐，尤其是物流專業群，如工商管理專業、國際貿易專業、電子商務專業、報關等相關專業，他們學習了物流基礎理論知識，具備參賽的理論基礎，再加上他們所擅長的專業知識，如經濟學、管理學、市場營銷、財務管理等，最終會創造出令人驚嘆的業績。通過沙盤大賽激發學生的學習熱情，加深學生對相關知識的理解，提高他們實踐運用的能力，也有益于學院營造良好的學習氛圍。
5.編寫實訓教材，規范實訓教學。目前，國內的物流沙盤實訓教學體系發展還不成熟，教學體系還不完整，尤其是還沒有一套統一的實訓教材，這使得教師在指導學生實訓時壓力比較大，備課的工作量也非常繁重，使順利完成實訓教學存在很多困難。所以，組織有經驗的實訓教師根據該課程的特點，結合在實訓過程中遇到的問題，編寫一本配套的實訓教材是非常有必要的。這樣不僅可以減輕教師的實訓教學負擔，為學生提供有效的學習資料，同時也可以使教學系統更加規范合理，獲得更加理想的實訓效果。
6.拓寬實戰方式。物流沙盤實訓教學系統雖然可以讓學生“在參與中學習”“在做中學”“在錯誤中成長”“在爭吵中團結”，具有較強的模擬性，但是畢竟不是實戰，因此除了努力做好校內的實訓教學，學校還應該拓展渠道，與其他諸多的實訓方式相結合，比如與校外企業合作、工學結合等方式，以徹底提高學生的實戰能力，真正培養、提升學生的職業能力。
[參考文獻]
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物流實訓周總結范文2
關鍵詞：實踐教學；物流專業；教學體系
中圖分類號：G712 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）37-0196-02
理論教學與實踐教學是高職教學過程中相互聯系、互為推進的兩種教學形式。隨著企業產能的提升，對學校如何開設專業課程、開展實踐教學也提出更高要求。為加強物流專業的校企融合，真正了解本地區物流企業對人才的需求，某高職院校進行了相關調查。本次調查采用方便原則的抽樣方法，隨意抽取重慶市主城四區的相關物流企業發放220份問卷，實際收回200份問卷，有效率為92.5%。
一、調查結果
1.企業主要提供的物流崗位。由調查結果所得，在企業所需要的物流崗位中物流綜合管理需求最多，占25%，倉儲管理占20%，運輸調度占16%，配送管理占15%，物流信息占13%，另外物流營銷跟物流規劃各自只占了9%。以此可見，隨著物流行業的快速發展，能適合物流相關崗位的綜合性人才將會越來越受歡迎。
2.企業對物流專業學生的能力要求。通過調查問卷的數據統計分析發現，重慶地區物流企業最需要物流專業學生具備的是很強的個人綜合素質，需求高達29.62%；其他方面：18.52%的企業要求學生具有信息系統處理能力，14.82%的企業要求學生有物流營銷能力，14.82%的企業要求學生有運輸、倉儲、配送的管理能力，14.82%的企業要求學生有運輸、倉儲、配送的基本操作能力，只有3.7%的企業要求有英語運用能力。總的來說，在學習專業知識的同時學生更應該根據企業的需求提高自我綜合素質，這是以忠誠度和敬業精神的職業綜合素質為基礎的。
3.企業對專業資格證書的要求。調查中得知，企業希望物流專業學生能夠取得相關證書。其中33%的企業要求考取物流員資格證書，22%的企業要求考取中級物流師，14%的企業要求考取助理物流師證書，13%的企業要求考取高級物流師。另外，各企業對員工的其他相關證書也有所要求，且高達18%。所以為提高學生就業競爭力，物流專業學生有必要考取包括叉車證、倉庫保管員在內的相關專業資格證書。
4.企業對學校的教學建議。①人才培養方面：能根據物流企業實際需求和要求進行定向培養，重點培養學生的敬業精神、吃苦耐勞精神。②學生頂崗實習期間：要讓學生認識到學習與工作的區別；要提供實習生的簡歷、體檢情況、思想品德情況等；需要學生學會尊重領導，聽從指揮。③合作與交流的建議：要加強溝通，社會實踐要系統化；勇于面對，加強與企業要求的對接；要提高學生團隊合作的能力。
二、物流專業實踐教學的思考
1.學生專業興趣的引導――認知實習。認知實習的主要目的是通過參觀使學生對物流企業有一個感性認識，使學生有針對性的了解物流綜合管理、倉儲管理、運輸調度、配送管理、物流信息等重慶物流企業需求的崗位。學生通過親臨現場來感觸工作環境，加深學生對所學專業的認識，使學生對專業學習充滿信心。認知實習若要達到好的效果，則需要指導教師作好事前功夫。在參觀前，指導老師需提前了解企業，與相關負責人明確參觀的時間和路線，設計好參觀時要求學生解答的問題，讓學生帶著問題去企業。在參觀后，教師一定要組織學生一起針對問題展開討論分析和歸納總結。總結是提升認知實習質量的關鍵，若沒有準確把控，將達不到理想的效果。
2.學生個人綜合素質的培養――社會實踐。學生未來職業發展的好壞由很多因素綜合“集成”，包括人際交往、處世耐力、組織能力、團隊合作與協調能力、工作責任感等。這些技能在學校中往往學不到，或學到的東西與社會大環境脫節。在前期調研中，我們也發現：重慶的物流企業排在第一位需求的，并非專業能力很強的學生而是個人綜合素質過硬的學生。為此，應加強實踐教學的體系設置，要求物流專業學生利用假期或空隙時間多參與“社會實踐”，可幫助學生提升個人綜合素質，更好就業。為達到“社會實踐”育人的目的，系部可為學生擬出“社會實踐”方向，即社會調查、社會服務與生產勞動、“三下鄉”、科技發明、掛職鍛煉等，做好前期宣傳和相關培訓（實踐安全知識、應急醫療救助、社會實踐的選題、社會調查的基本方法等），引導學生有效地利用社會資源，主動聯系相關單位，完成“社會實踐”目標。
3.學生專業技能的強化――校內實訓。要加強物流專業的實踐教學環節，但在校外實踐基地不夠、師資又不充足的情況下，可通過建校內實訓室的方法來強化學生實訓，提升專業技能。為滿足物流企業對物流職業資格證書的要求，可在課程中融入相關內容，通過仿真、實際操作訓練，強化學生專業技能。實訓前，指導教師應當提前一周將實訓項目通知學生，并布置預習任務；實訓時，指導教師要講解實訓的目的、要求、內容、方法以及注意事項，并進行相關的操作演示；實訓中，指導教師要做好指導工作，檢查學生操作情況，引導學生采取正確的實訓方法，幫助學生分析出現的各種現象。
4.基于校企對接的設想?？紤]物流管理專業核心業務處理的特殊性，解決重慶市高職院校校內生產性實訓問題的途徑為：①通過為企業開展技術咨詢服務、員工培訓等互利互惠機制建設，進一步密切校企合作關系；②校企合作共同組建物流遠程監控系統，通過網絡和計算機管理軟件，實時監控、采集物流運輸信息；通過實時跟蹤和信息分析，實現物流運輸組織、運輸業務籌劃等企業物流運輸業務的生產性實訓。③在倉儲配送業務實訓室建設中，依托大型物流公司，按照企業倉儲配送業務實際需要，共建“倉儲配送實訓室”、采用“業務托管式”為學生開展生產性實訓創造條件。倉儲配送實訓室的日常業務全部是企業的生產性任務，實訓指導教師全部是企業人員，學生實訓期間在師傅帶領下完成生產性實訓作業，達到崗位綜合實訓目的。
高職高專教育過程中的技能培養主要通過實踐教學來完成，這需要各高職院校以企業人才需求為方向，以提高學生職業素養和能力為核心，以增強學生專業實踐技能水平為重點，逐步摸索出適合自身實際情況的實踐教學體系。重慶市高職院校物流管理專業應不斷改革創新，從物流實踐教學定位、實習實訓場所和校企合作等方面做出有益的嘗試，探索一條既適應本地區物流業發展特點，又滿足物流企業實際人才需求的實踐教學發展思路。
參考文獻：
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物流實訓周總結范文3
眾所周知，物流滲透在我們生活中的方方面面，因此物流專業所涉及的學科和內容非常多，一般有包裝學、運輸學、倉儲管理、采購管理、供應鏈管理、管理學原理、物流客服服務、物流系統設計以及國際物流等，但物流專業畢業生能否順禾蛀該行業找到工作成了我們關注的焦點。
通過對畢業生的回訪我們發現，有時候物流企業所需要的人才不一定是物流專業人員，或者物流專業人員在物流企業里從事物流市場營銷的居多，在學校里學到的物流專業知識并未派上用場，最后一種情況是學生所具備的物流實踐技能較缺乏。特別是如今的社會需要實用型的人才，雖然我國近年來校企合作實訓基地的設施建設與校企合作模式探索得到了長足的發展與推進，但與發達國家相比，尚處于起步階段，實訓基地的建設還相對滯后。因此針對企業對物流專業人才的不同需求，有必要為物流專業設置具有崗位方向以及配套實訓項目的實施教學。
二、建設港口物流實訓室的必要性
隨著我國對外貿易與經濟合作交往的曰趨頻繁，港口物流得到了前所未有的發展，在地域上形成了以核心海港為主體，以江河商港為輔助，并集聚公路、觀、航空、管道等運輸方式，構成綜合立體式國際航運中心。物流涉及綜合運輸，夕卜貿貨物的物流更以港口為最好的交匯點。不少沿海港口和大的內河港口都是公鐵7iC聯運的貨運中心，是交通運輸的樞紐。港口是物流鏈上一個十分重要的部分，現今物流的開展離不開港口的務，而這對物流專業的學生又提出了新的機遇和要求。
北海職業學院（以下簡稱“我?！?位于濱海城市，其南臨北部灣，是中國第一批對外的14個沿海開放的城市之一。其辦學特色是以^務北部灣區域社會和經濟發展需求為宗旨，以沿海優勢突顯自身特色。隨著“廣西北部灣經濟區”和“東盟自由貿易區”相繼成立，廣西北部灣港口城市群正在成為我國連接東南亞乃至世界的物流中心。眾多的物流公司如雨后春筍般出現，環北部灣各城1#的港口物流建設也進入，高素質技能型的物流管理(港口物流方向）專門人才的需求量迅速增加，就業前景非常廣闊。同時針對目前實訓基地與教學現狀，港口物流專業應創建特色實訓基地，注重校企合作、工學結合，推行任務學習法與項目教學法，改革專業技能考核方式，提升辦學質量。
1. 實訓基地是港口物流的特色需求
港口物流無集物流、航運、加工、貿易、報關、商檢等專業在內的綜合月艮務行業。所涉及的知識內容非常多，這就*學生學會整合相關的知識點來解決問題。但是在設置專業的時候，往往很多專業是分開的，這樣在教學的過程中給學生了解和掌握港口物流的完整流程與操作加了一定的難度。如何把港口物撕涉及的知識嫩連面來讓學生可以全面地接觸港口物流十分重要。因此建立物流港口特色實訓室能夠滿足物流港口專業學生對熟悉港口物流流程的需要。
2. 實訓基地是港口物流專業的實操技能保證.
在港口物流專業建設里，師資隊伍的建立、教學條件和教學設施設備的情況以及實訓基地的建設，而實訓基地應屬非常關鍵的一項。在港口物流操作中，集裝箱運輸、集裝箱裝卸、集裝箱調度、貨運組織等港口作業都需要工作人員具備一定的操作技能。在走上工作崗位前，學生在實訓基地得到實況操作訓練是非常重要的。
三、港口物流實訓基地的特色建設
實訓基地是一種集教學、技能鑒定和技術服務為一體的多功能職業教育中心，通過校企合作承接企業生產加工業務、參與企業生產和產品研發，把學校的日常實訓融人企業產業鏈，使教學與生產、學生與企業“近距離”接觸，是實訓的基本內涵和實質所在。
1. 實訓室建設的不足
(1) 現有的實訓室的實訓項目比較簡單或單一，往往只是針對某一專業的實訓項目，缺乏物流的綜合特性。例如模擬倉庫設施設備’往往設置的只是普通貨物倉儲。但是在現實情況下，貨品有可能是鮮活貨物、危險貨物、放射性貨物等，面對這種特殊貨物的倉儲管理知識未能展現出來。
(2) 學校有限的經費需要分配于各個專業建設實訓室，因此在經費不夠充足的情況下，需要給實訓室配備的設施設備，例如電腦、軟件、貨架、叉車等，可能會讓專業團隊無法選擇真正適合的實訓室設施設備。
(3) 模擬港口物流設施設備是大多數實訓室的考慮，購進大量的港口運輸與裝卸的設施設備模型，學生可以進行參觀了解，但缺少親自動手操作的環節，學生未能了解操作流程，缺乏實訓室的實用性。
2. 建設特色港口物流專業實訓基地
面對目前實訓室所遇到的問題，我們可以尭針對以前港口物流專業的實訓室教學實施情況進行總結和分析，根據高職院校培養實用型港口物流人才的方案，將理論教學和實操有機聯系，訓練學生的綜合素質培養和專業技能兩個方面，建立一個特色港口物流專業的實訓基地。
(1)目前在我校已通過“校企聯合、訂單培養”等校企合作方式，建立了校內和校外的實訓基地。校內的實訓設備始終跟不上技術設備的更新換代，和企業合作建立校外的實訓基地是最好的選擇方式。一方面可以減輕學校的資金壓力，另一方面，可以確保學生的實訓內容是最新最及時的。企業也可以通過與學校合作，提前“培養”適合企業的理想人才。
(2) 加強實訓教師的隊伍建設是保證良好教學質量的基礎和前提。一種方法是讓教師到港口物流企業進行掛職鍛煉，這有助提升教師的實踐教學技能，且教師能對港口物流的發展狀況有個良好的掌握。另一種方法是邀請企業經驗豐富的工作人員到校園進行實踐指導’可以更加系統、全面地將行業發展的狀況以及企業對人才的招聘及要求信息帶給學生。
(3) 實訓教材增加仿真軟件，讓學生可以親身：參與到企業項目去練習。建立港口物流仿真體系可以改變原有的實訓室的運作模式。企業提供真實案例，學生利用仿真軟件參與案例的分析和設計，然后再與企業的解決方寒進行對比，這樣可以達到身臨其境的感覺,讓教學在真實的氛圍中進行。這樣也增加學校和企業的交流，讓學?？梢耘c企業保持一種緊密的關系。
物流實訓周總結范文4
【關鍵詞】ITMC物流管理 沙盤 實訓
【中圖分類號】 G 【文獻標識碼】A
【文章編號】0450-9889（2014）02C-0175-02
ITMC物流企業經營管理沙盤模擬系統通過模擬現實中的物流企業經營環境，把物流企業的經營環境、經營運營展現在物流沙盤中。高職院校把ITMC物流管理沙盤引入到實訓教學中，通過以學生為主的合作學習模式，極大地調動了學生學習的積極性、能動性和創新性。筆者擬結合自身的大賽指導經驗和實訓教學經驗，對ITMC物流管理沙盤實訓課程的實訓教學提出一些建議。
一、ITMC物流企業經營管理沙盤模擬系統概述
沙盤模擬源于戰爭中的沙盤模擬推演，是軍事術語。沙盤模擬演練運用獨特直觀的教具，在模擬企業若干年的運營過程中，它所構造的經營環境是企業真實狀況的微縮。
ITMC物流企業經營管理沙盤模擬系統（以下簡稱ITMC物流管理沙盤）就是以第三方物流企業為背景，將學員分成若干個團隊，每個團隊數人，各代表著總裁、財務總監、營銷經理、運營總監等管理角色。每個團隊期初給100萬元的創業資金，創辦一家第三方物流企業，各個團隊在同一個市場環境下，在同樣的規則條件下，連續從事數個會計年度的經營活動，通過模擬物流企業的整體運營過程，讓學生進行備貨、運輸、倉儲、配送、訂單履行、運輸線路設計等戰略、戰術、運營層面的決策與實施。通過該系統的操作，學生既能從戰略高度來觀察物流企業管理的全貌，也能從執行角度來親身體驗物流管理的主要環節，并學習如何解決實踐中會遇到的典型問題。
二、ITMC物流管理沙盤實訓教學中存在的問題
（一）實訓教師少，工作量大，實訓效果不明顯
ITMC物流管理沙盤實訓教學是一種情景式教學、應用型教學。出于實訓教學效果的考慮，高職院校一般會開設2周的實訓課時，而實訓教師一般由1-2名有經驗的相關專業教師兼任。由于該系統具有多變性、復雜性的特點，學生從一開始就會逐漸遇到各種接近物流企業經營實際的諸多情景問題，比如如何配置公司人員、如何投放廣告、如何和其他競爭對手競單、如何判斷倉庫和車輛是租用還是購買、如何最有效地履約等一系列問題。如果實訓教師沒有豐富的系統操作經驗和深厚的實戰操作經驗，就會很難解決學生在實訓各個環節所出現的問題，實訓的效果就會打折扣。因此，實訓教師在這種實訓中，就不再是簡單的、傳統的“傳道、授業、解惑”角色，根據需要應分別充當決策員、操作員、分析員、引導員的角色。由于各高職院校開設ITMC物流管理沙盤實訓課程的時間很短，因此，同時具備豐富的系統操作經驗和深厚的實戰操作經驗的實訓教師就非常缺乏。這就導致實訓教師指導學生的時間嚴重不足，實訓教學變成了學生自娛自樂的教學游戲。即使配備2個實訓教師共同指導實訓教學，但在實際中，由于彼此的能力、理念的不同，彼此之間工作職責又界定不明，往往也會嚴重影響教學效果。
（二）學生角色分配不合理，嚴重影響組員的積極性
在ITMC物流管理沙盤實訓前，實訓教師一般會讓學生進行分組，每組大概4-5人，然后對組員進行CEO（首席執行官）、CFO（財務總監）、CSO（營銷總監）、COO（營運總監）等職位的角色分配，最后來模擬一個物流企業的經營。
學生在進行分組的時候，一般會根據在班上的人際關系進行組隊，這樣就讓容易形成愛學習的學生在一組、不愛學習的學生在一組的現象。分組完成后，各小組想當然地進行角色分配，而不是根據小組中各成員的具體能力來分配。這樣就很容易形成小組間的整體實力不均勻的情況，很容易導致沙盤實訓過程中部分成員不能發揮其在小組中的有效作用，從而導致在實訓過程中好的越好、差的越差的狀況，從而影響整個實訓課程的效果。
ITMC物流管理沙盤系統對角色的任務有較為明確的分工，如表1所示：
表1
角色名稱 CEO CFO CSO COO
主要職能 負責企業的戰略性決策和規劃；當其它角色的觀點產生爭議時由CEO拍板決定。 負責企業的財務工作，包含成本核算、短長期貸款、應收應付賬款等內容 負責企業的營銷工作，廣告投放、投標等任務 企業的日常運作（實際情況是，這部分一般由CEO完成）
工作量比重 60% 10% 20% 10%
在實訓過程中，由于角色的分配已定，各小組組員的工作量逐一體現。忙碌的基本也就是2、3個人，其他同學更多都是扮演“旁觀者”的角色。這樣角色任務的分配不均，容易導致學生知識吸收含量不同，而且有時還會出現實訓教學秩序的混亂。
（三）考核評價不科學，易發“搭便車”現象
由于該實訓課程的教學模式是以學生為主的合作學習模式，這種模式既有別于理論課程的教學模式，也有別于其他實訓課程的教學模式，因此在對學生進行實訓考核時也應該不同于原來傳統的考核評價體系。但在實際考核中，更多還是以傳統的、簡單的“平時成績+實訓成績”來對學生進行考核。
在實訓過程中，由于部分學生相關專業知識不扎實，或者對ITMC物流管理沙盤認識不足，在實訓過程中缺乏興趣，積極性和主動性不高，這樣很容易導致個別小組因經營不善而提前破產。由于前面所提到的師資力量不足和角色分配問題，在對學生進行考核時，主要還是以小組的形式進行考核，各小組最終的權益也是團隊的成績，這樣很難反映單個學生在實訓過程中的表現，容易混淆學生間的個體差異，容易引發個別學生“搭便車”現象。
三、促進ITMC物流管理沙盤實訓課程教學的建議
（一）加強教學師資力量，組建物流管理沙盤協會
ITMC物流管理沙盤不僅涉及到物流管理專業的運輸、倉儲、裝卸、搬運、包裝、配送、物流信息等方面的專業知識，而且還涉及到財務管理方面的一些知識，因此對實訓教師的綜合知識要求非常高。能夠承擔實訓課程的教師不僅要非常熟悉物流企業的真正運作流程，熟知ITMC物流管理沙盤的運營規則，同時還要具有豐富的管理理論知識，比如企業管理、人力資源管理、市場營銷、財務管理等相關知識。但目前在高職院校，這樣的教師還非常缺乏，基本都是只擅長某一個或某幾個專業領域，很難做到全面的掌握。因此，高職院校應該充分利用現有的校企合作，鼓勵青年教師積極深入物流企業進行綜合崗位鍛煉，支持青年教師參加各種業務培訓，加強青年教師與兄弟院校之間的業務交流，提高教師理論知識水平和業務素質，培養復合型的高素質教師隊伍。
培養一名合格的高素質實訓教師，需要較長的時間。因此，在培養實訓教師的同時，我們還可以在學生中組建物流管理沙盤協會，把具有物流管理沙盤實訓經驗和大賽經驗的高年級學生納入其中。一方面可以在學院中形成一股ITMC物流管理沙盤的學習熱潮和氛圍，并定期舉行ITMC物流管理沙盤競賽，建立一種相互追趕、相互交流學習的平臺；另一方面，在班級的實訓教學過程中，還可以充分利用這些學生資源，邀請具備ITMC物流管理沙盤大賽經驗的學生作為實訓教師的助理，承擔規則講解、操作咨詢、秩序維持等工作，傳授他們參加大賽的經驗，這樣就可以緩解實訓教師的實訓壓力，讓實訓教師有更多的精力著眼于如何提高實訓效果，如何實施有效的實訓成績考核。
（二）重新整合角色任務，激勵組員的參與積極性
對于學生的小組分工，不管是基于學生之間的人際關系來分工，還是按照宿舍或學號來分工，實訓教師能起到的作用都有限，只能在今后的實訓過程中，對表現較差的組別或學生進行“一對一”的指導，以盡可能地縮小各小組之間的經營差距。
對于ITMC物流管理沙盤自身對角色任務的分工，實訓教師可以根據自身經驗，結合以往參賽學生的比賽經驗，對各角色的任務予以重新整合分工。經整合后的各角色分工如表2所示。
表2
角色名稱 CEO CFO CSO COO
主要職能 負責企業戰略制定和戰術設定；執行具體操作，其他角色一起分析所遇到的各種情況 負責企業的財務工作，保證資金充裕?？紤]訂單成本及其他運營成本。 負責投標制定和市場開拓。收集對手信息，和其他角色一起分析對手，采取必要針對措施。 關注訂單的體積、重量、周期等信息，為CEO提供決策依據；協助CFO保證現金充裕。
工作量比重 35% 20% 25% 20%
在實訓中，需要團隊成員始終都保持團結一致。因為不管是在實訓過程中，還是在今后的大賽中，我們面對的都是一個個不同的、陌生的競爭對手，如果自身不團結，那就會直接影響到日后的實訓、比賽。因此，我們對各角色進行重新分工后，一方面可以讓各角色的工作量相對公平，各組員的工作起到一個相互影響、相互制約的作用，這樣就可以很好地避免有人做“旁觀者”。另一方面，為了讓各組員對其他組員的工作有深刻的認識，在實訓的初期，我們會要求各小組內部根據實訓過程中的表現，對各組員的角色進行輪換，一來可以加深對各組員能力的認識，做出最優化的角色分配，二來可以加強各組員之間的團隊協作能力，以避免某一組員發生突發事件而導致其他組員不知所措的情況發生。
（三）創新評定模式，避免不公平之現象
ITMC物流管理沙盤實訓課程的教學模式是以學生為主的合作學習模式，因此其考核評價模式就應該以學生的表現為主。由于該實訓的偶然性、對抗性很強，所以該門成績就具有很強的不確定性。為避免偶然性決策失誤對學生成績的影響，并盡量減少“搭便車”現象，我們可以嘗試把學生個人成績的最后評定分為五個部分：一是團隊的經營計劃和總結，占總成績的10%；二是團隊的平時實訓表現，占總成績的30%；三是團隊最終的成績，占總成績的30%；四是學生個人的角色扮演，占總成績的10%；五是學生個人在團隊中的作用，占總成績的20%。通過這樣的綜合考核，我們不僅可以盡可能公平地對學生進行實訓評定，而且通過事先公布這一評定模式，還可以促使學生認真、積極地參加實訓。
【參考文獻】
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【基金項目】2012年度廣西高等教育教學改革工程項目（2012JGB334）
物流實訓周總結范文5
項目教學法源于西方的“項目制”，在其高職院校取得了了很好的應用效果，實用價值較高，在調動學生主動性，師生協同教學上頗具功能，對改善教學模式、氛圍，提高學生問題解決能力以及職業能力作用顯著。項目教學法建立在真實情境的基礎上，對學生能力提升方面獨有建設，是高職物流實訓中實效性很強的教學方法。本文闡述了項目教學法的概念，介紹了應用項目教學法的前提，基于此，提出了項目教學法在物流實訓教學中的應用措施，希望對高職物流實訓教學有所啟發和幫助。
［關鍵詞］
高職;物流實訓教學;項目教學法;概念;前提;應用
如今，經濟全球化趨勢日益明顯，要培養實踐能力、創新能力強的現代化物流人才，就需要結合高職院校的教學、就業實際，選擇恰當的教學方法。項目教學法是一種新興的實踐性教學方法，與傳統的課堂“教師為主”的教學方法存在很大的差異。由于項目教學法的情境都是真實情境，學生的學習處于不斷的環境刺激和生存刺激中，所以能夠更好地激發學生的潛能，提高學生的實踐能力、職業能力，培養一流的物流人才。筆者結合自身的經驗，闡述了項目教學法的概念與應用前提，并提出了項目教學法在物流實訓教學中的應用措施，具體如下。
一、項目教學法的概念
項目教學法就是在老師的指導下，將一個相對獨立的項目交由學生自己處理，由學生自己負責信息的收集、方案的設計、項目實施及最終評價，隨著該項目的進行，讓學生了解并把握整個過程、環節要求的教學過程和方式的綜合。項目教學法是圍繞項目展開，以學生為主體的，教師更多擔任組織者、引導者的角色，相較于傳統的偏理論型的教學方法，項目教學法的目標更為明確、細化;培訓周期也大幅縮短、效果更為理想;有了規劃的項目實施、評價、控制流程，教學的可控性也得到了極大改善?？傊?，這種理論與實踐結合的教學方法創設的是一種真實的實訓環境，由師生協同完成，共同進步，在目前的高職教學方法中不錯的選擇。
二、項目教學法應用于物流實訓的前提
要在高職物流實訓中應用該方法，是需要滿足一些前提條件的，具體如下:
(一)具有合適的項目
項目教學法是圍繞項目展開的，若是沒有合適的項目，也就無法保證物流實訓培養目標的實現。為此，高職院校在開展項目教學法之前，應該結合學校周邊物流企業的實際情況，搜索、創立合適的項目，項目不但要滿足真實性、實踐性要求，還要和教學內容相適應，有利于培養學生各方面的能力。只有在合適的項目內，學生才能夠更好地發現項目的意義，融入項目真實的工作環境中，提升自身各方面的能力。
(二)保證環境和資源
物流實訓立足于物流企業生產管理實踐，通過建立這些實踐與教學之間的聯系，讓學生在實踐中深刻認識理論，從而達到理論實踐相結合的目的，提升教學效果。而要使項目教學法發揮最大的作用，就要做好教學情境設計，保證學習所需的環境和資源。教師要利用多媒體教室，為學生提供他們在項目學習和實踐中所需的教學素材;建立項目小組，引導學生開展小組合作學習，調動學生的主動性，加強組員之間的交流和溝通;配備學生各種分析模型、方案理論。只有如此，才能讓學生在探討中深化對問題的理解，在沖突中進步，在合作學習中完成教學任務目標。此外，高職院校還應該有配套的實踐教學設施、場地、實訓基地，這些資源能夠進一步鍛煉學生，讓項目教學更為系統，更好地培養學生的職業能力。
(三)激發學生主動性
相較于以往的以教師為主導的教學方法，項目教學法在方法選擇上并未被“誰一定占據主導”這個問題難倒，從思想和教學安排上確立了以學生為主體的教學主基調。這種以學生為主的教學模式，最為主要的目的是為了挖掘學生潛力，培養學生的學生主觀能動性。在實際的教學中，教師以提高學生的技能水平為核心，在整合教學、情境創設、臨場指導、目標把控等方面發揮著自身的“輔導”作用，整個戰場雖然以學生為中心，但是無疑教師肩上的責任要更重。為了讓學生在更為開放、自由的探究—合作學習情境下進行學習，教師必須提前儲備好相應的知識、聯系物流企業、建立項目小組、處理各種問題、構建任務清單、評估任務效果，教學任務量不可謂不大。而要讓項目教學法真正發揮其作用，激發學生的主動性是關鍵，若是沒有學生的積極參與、思維跟進、行動配合，教師的行動將事倍功半。
(四)配備高水平教師
這里所說的“高水平教師”實際上更傾向于“雙師型”教師，只有配備足夠的雙師型師資力量，才能更好地激發學生的學習興趣和主動性，將理論和實踐更好地聯系在一起，提高項目教學效果。作為一名合格的項目教學法的應用教師，最好是雙師型教師，雙師型教師不但擁有扎實的專業知識，還有豐富的實踐經驗，對項目教學法的應用有著重要意義。雙師型教師對社會所需物流人才的需求十分了解，項目教學設計、應用的時候，才能夠根據企業實際調整教學內容，真正發揮項目教學的意義。
三、項目教學法在物流實訓教學中的應用措施
(一)確定合理的任務目標
具備了如上實施項目教學法的前提，就需要在物流實訓教學中應用，首先要做的就是制定合理的任務目標，這是教學的方向，應該優先把控。只有明確了實施教學的起點，布置、安排了教學內容和任務，收集相應的資料，分解好任務，才能進行后續階段的工作。以倉儲實訓為例，在真正的教學、實踐開始前，教師要引領學生完成任務目標的制定，組織學生學習關于倉儲的知識，以作業活動為單位，設置教學任務。學生完成了基礎的準備，雙師型教師就要結合教材、物流倉儲管理實踐以及學生的準備工作，對倉儲作業項目實訓教學給出指導意見，并幫助學生建立項目小組，各個小組分別完成為本小組制定的任務目標。對不同的項目，教師應該做好針對性的指導，諸如項目要求、理論儲備、設備準備、作業流程、人員分工等，只有如此，才能讓學生快速熟悉倉儲實訓，為后續教學奠定基礎。
(二)制定項目實訓教學計劃
完成了如上的任務目標確定，就需要制定實際的計劃，如果以入庫作業實訓為例，就包括如下幾個方面的內容:其一，明確項目基本任務指標。所謂的任務指標，也就是要達到什么程度，完成那些任務。以入庫為例，項目小組要結合物流企業的實際運營情況，利用實訓基地、企業等物流設備，熟悉入庫操作、熟練使用相關設備、完成小組間人員分工。其二，明確項目應用的系統(理論)。在入庫實訓過程中，就要因地制宜地了解倉儲作業管理與實務之入庫子系統。其三，熟練掌握物流技術。目前，入庫作業采用的大多是WMS系統，在實際的操作中，項目小組成員應該熟練掌握相關物流技術，諸如采購信息錄入、RF手持終端操作技術、叉車操作等。其四，明確項目小組人員分工。以入庫作業為例，小組人員一般為三個，包括一名信息員，一名入庫員以及一名驗收員。
(三)實施項目小組實訓計劃
完成了任務目標的確定、實訓教學計劃的制定，就進入了項目教學的事事階段，也是整個項目教學的主體階段。在這個階段，有如下幾項工作要完成:其一，根據分工，明確組員身份、地位、功能以及組合形式;其二，按照分工要求，加強技能訓練，尋找高效完成項目任務的方法;其三，小組討論，結合各個小組自身項目實施情況進行項目討論，針對提出的問題分析解決對策，實現知識共享。在小組討論階段，教師也要參與其中進行指導、斧正，但要切記不得干擾學生的自主思考，對項目的實施步驟、人員合作方式、項目流程、矛盾問題，教師要加以點撥，并給出針對性的思考方向和解決方案。
(四)做好項目考核評價工作
項目的考核評價工作同樣是項目教學重要的內容，有效地利用評價結果，輔以教師的教學引導、點播，能夠促進教學方式的改善?？己嗽u價工作主要針對物流操作技能掌握情況，這個部分是實訓教學的重點，也是學生能力鍛煉的主體部分。能夠選擇恰當的考核方式，直接關系到物流實訓課程考核的效果。合理的考核一方面能夠找出學生的不足，激發學生的學習興趣，另一方面能夠優化項目學習流程，提高項目學習效率以及學生的綜合能力。為此，教師應該堅持過程性評價與結果性評價并重、定性評價與定量評價相結合的評價原則，只有如此，才能更好地發揮學生的主體性作用，培養高水平、獨立化、可發展性的現代化物流人才。
四、總結
高職院校物流管理專業培養的是實踐型、應用型人才，對學生實踐實訓尤為重視，而好的教學方法直接關系到物流實訓教學的質量。本文闡述了項目教學法的概念，介紹了應用項目教學法的前提，在此基礎上提出了項目教學法在物流實訓教學中的應用措施，希望對高職物流實訓教學有所啟發和幫助。
作者：萬嫻 單位：咸寧職業技術學院
參考文獻:
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物流實訓周總結范文6
關鍵詞：物流信息技術與管理
物流信息技術是物流現代化的重要標志，物流信息技術在現代企業的經營中占有越來越重要的地位，建立物流信息系統，充分運用各種現代物流信息技術，是現代企業獲得競爭優勢的重要條件。從物流數據的自動識別與采集技術到對物流運輸與配送的自動跟蹤與定位技術；從企業資源計劃的優化技術到各企業間的電子數據交換技術；從自動化系統到各種物流管理系統等，都在日新月異地發展，并由此產生了一系列新的物流管理理念和物流經營的方式，推進了物流的變革。通過實踐操作和應用，從而達到對商流、物流、信息流和資金流的有效管理與控制。
《物流信息技術與管理》課程應結合物流行業企業特點、參照助理物流師、信息技術處理員等職業資格認證對物流信息技術基本能力和職業素質的要求，從人才培養目標和規格出發，校企合作進一步完善以能力為本位的課程內容。
一、在課程開發組織上，引入校企合作開發課程機制
隨著專業“崗位主導式”人才培養模式的提出，課程組與校外實訓基地開展緊密合作、充分利用校外實訓基地現場的工作經驗和工作資源，全方位進行課程開發，教師和企業專家互換角色，企業專家進教研室，教師進企業，充分利用教師的理論知識和企業專家的實踐經驗，由企業專家和專業教師雙方共同完成包括課程內容、課程實施、教材建設和課程考核等工作，由企業專家指導完成該課程的實踐教學環節。并為學生應用所學理論知識解決物流企業信息管理過程中遇到的難題提供頂崗實習的機會。
二、“崗位需求為導向”設計課程內容
本課程以“崗位需求為導向”設計課程內容，打破原有的以理論為主的教材內容結構和課序，依據物流企業信息管理工作過程，分析、歸納出所需要的崗位流程及崗位能力。根據崗位流程對應的任務，將課程的內容分為物流數據收集、物流數據追蹤、物流數據交換和物流數據存儲四大模塊，以物流信息的數據流動形式為主線，將零散的知識點進行模塊組合，并根據物流管理專業崗位分別了解模塊的內容。如圖1-1所示。
圖1-1 課程模塊
三、在課程實施設計中以“職業情境、任務驅動”教學模式為主
推進“職業情境、任務驅動”教學模式，將理論教學與實踐教學融為一體，形成“物流操作能力――物流管理能力――物流一體化運營能力”三層次能力目標的遞進式培養。結合人才培養模式的完善及實訓基地的建設，改革教學方法，在課程教學中探索和實踐“職業情境、任務驅動”的教學模式。
“職業情境、任務驅動”的教學模式在教學過程中按照真實或模擬的職業情境，為學生提供體驗實踐的情境和感悟問題的情境，以完成項目任務的過程作為教學活動的中心，學生在教師的啟發引導下，通過參與任務解決的過程，使學生主動建構探究、實踐、思考、運用、解決、高智慧的學習體系。以任務為驅動，結合真實或模擬的職業情境，通過小組分工、角色扮演等教學方式完成學習任務，將書本上抽象的理論知識變成實際的應用，教師通過啟發、提問等形式，引導學生自主學習、分析、思考。通過學生的討論和總結，教師有針對性的進行點評、講解，使學生掌握相關知識。
四、多種教學方法的運用
為了適應本課程以真實的“崗位需求為導向”的課程內容的特點，實現理實一體化教學，在授課過程中靈活運用了多種教學方法，包括：
（1）案例教學法
課程設計在基礎部分采用了綜合案例，教學中，對于現代物流企業中的信息技術的綜合運用等，可以通過分析典型案例，引導學生舉一反三，從而使學生真正理解理論和正確運用信息技術解決物流實際問題。由教師提供真實企業案例的信息，提出問題，組織學生以小組討論分析、集體分析案情，開展討論。
（2）小組工作法
根據信息系統操作內容，如SCM知識，由教師提供要完成的工作任務，如調研、協同完成模擬軟件操作。學生分組后，進行任務分工合作、制定計劃、實施計劃等步驟完成任務，最后由師生共同進行判評。加深學生對知識的理解和掌握。通過此法提高師生間的互動，提高獨立思考和解決問題的能力、創新思維、團結協作的團隊精神。
（3）現場教學法
以校內實訓室，開展條碼技術、RFID技術的制作、掃描識讀教學，以企業實訓基地現場實物為對象，以學生活動為主體的教學方法。本課程現場教學在校內外實訓基地進行，主要應用于倉庫布局規劃、入庫掃描、無線手持終端的適應，倉儲配送、運輸管理系統等任務的教學。
（4）綜合練習法
綜合練習法是學生在教師的指導下鞏固知識、運用知識、形成技能技巧的方法。在教學中，旨在培養學生運用知識解決問題的能力；實際操作的練習，旨在形成操作技能，在實踐課中占重要地位。綜合練習主要應用于應用部分的綜合實訓內容。
五、完善“能力遞進式”的實踐教學內容
《物流信息技術與管理》是一門實踐性較強的課程，重點應加強對學生的實踐能力的提升。一個學期的教學課程，可以通過一周的企業認知實習為導入，結合信息化職業崗位到物流企業參觀崗位員工工作流程，感受企業文化，了解物流企業信息化水平；結合實踐教學內容和課程的實訓教學設計環節，通過校內實訓室模擬軟件的強化操作練習，強化學生對物流信息化流程體系的認知，培養學生的物流操作能力、物流管理能力、物流一體化能力，實現學生能力的提升。
《物流信息技術與管理》課程實訓教學設計環節具體安排如下
《物流信息技術與管理》以培養學生獨立完成專項工作而必須具備的職業能力為目標設計課程體系。課程按照職業能力遞進規律，確定每個物流業務中的工作任務，以及完成工作任務的專業核心能力、支持核心能力的專業理論知識、專業技能、職業素養，將理論教學與實踐融為一體，形成“物流操作能力――物流管理能力――物流一體化運營能力”三層次能力目標的遞進式培養?！?/p>
參考文獻
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