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園區規劃設計范文1
【關鍵詞】廠前區規劃；企業文化；生態；循環經濟
Industrial Park plant before the Planning and Design Concept
Cui Xue-gang
（Shanxi Lu'an Engineering Survey and Design Consulting Co.， Ltd Changzhi Shanxi 046031）
【Abstract】With the in-depth restructuring and development of Shanxi Province， the construction of large industrial parks abound. Factory front area design because of its uniqueness and embarrassing situation， however， the industrial park area before the plant as a corporate image of the display window， has a pivotal role. How to combine lots of development， fully tap the location characteristics， and thus create high-quality work environment， demonstrate a high level， high content of the corporate culture. Planning from architecture to landscape planning， seeking inspiration from the natural environment in which form， to establish the overall spatial order plots， reflecting the "green" recycling economy， planning and design to ensure the needs of both recent and long-term goals of owners.
【Key words】Plant before the district planning；Corporate culture；Ecology；Circular economy
1. 引言
（1）高硫煤清潔利用油化電熱一體化示范項目是山西省重大轉型標桿項目，同時也是潞安集團高硫煤清潔能源與精細化學品循環經濟園區的核心項目。廠前區擔負著展示企業形象，接待領導參觀的任務，因此廠前區的整體風格以及與周邊環境的協調性顯得尤為重要。
（2）在創作前期，為了準確地設計定位，考察了有代表性的化工園區，從中汲取了許多的成功經驗，同時也了解了它們當中存在的問題，為下一步設計奠定了堅實的基礎。
2. 工程概況
（1）規劃堅持以人為本的設計原則，迎合未來辦公發展的客觀需要，構架高效優質辦公平臺。立足現實，著眼未來，塑造高品質的工作環境，展現高層次、高內涵的企業文化。
（2）規劃以“人文需求、花園式辦公”為建設目標，力求將該項目打造成為工作環境一流、內外形象良好的高檔辦公區。努力創造一個令人舒適愉悅的生態辦公場所，為該項目創造一個新品質的高端辦公區。
3. 總平面規劃布局
（1）規劃根據行政辦公區的特點，結合地域文化，充分利用地形、地貌、科學、合理組織總平面設計。
（2）整個地塊用地腹部為辦公樓和多功能廳構成的行政中心（見圖1），前方為寬闊的行政廣場，廣場兩旁為濃密的喬木綠化帶，整個體系形成一條主要景觀軸線，氣勢恢宏。
（3）辦公樓左上方為綜合樓，右上方為預留用地。辦公樓東側為職工食堂、1#、2#倒班宿舍，規劃區內流線疏密有致，景觀設計剛柔并濟。融皇家園林的大氣和江南庭院的優雅于一體，富含朝氣與情趣。
4. 交通流線組織
（1）廣場前方兩翼處為地下車庫出入口，在中心主入口將人車流線分別疏導。環辦公大樓為隱形消防車道，滿足消防登高的要求。整個地塊規劃設計做到人車分流互不交叉。
（2）消防車由廣場外部兩側的消防道路進入，環繞高層建筑設平時或臨時消防車道。部分消防車道結合景觀設計與步行系統重合，作為臨時消防車道，以保證消防車可以到達每棟建筑。高層建筑消防登高面均不小于建筑周長的四分之一，消防登高面內的消防車道均大于6米。
5. 建筑規劃設計
（1）在空間處理上，實現了開放式辦公，在辦公樓內預留大范圍的開敞空間，為滿足日后不同使用功能的需求創造了條件，使辦公空間得到最大限度的有效利用。
（2）行政中心入口處為兩層通高的大廳，氣勢磅礴。拾階而上，兩翼為開闊的安全培訓中心及展廳、培訓教室。辦公樓六層以上逐層中庭退臺，空間縈回，感覺變化萬千，令人如進桃源，實現了生態辦公的追求。
（3）在立面處理上，辦公樓的外立面做法，采用石材+玻璃窗+金屬穿孔板。
（4）行政中心的多功能廳，采用了與環境協調的樹枝元素，將建筑與廣場兩旁的高大喬木融為一體，使規劃區內主體建筑變得充滿靈性和親切感。
（5）在形象處理上，力求塑造出一個具有高品位人文氣質的生態辦公空間，不是孤立的塑造建筑，而是結合景觀設計及尺度感受，在場所精神及空間上有所追求。
（6）在環境處理上，在中庭及屋頂開發大范圍的綠色環境，增加綠植面積。
6. 環境景觀規劃設計
（1）景觀主軸：
從主入口到行政廣場景觀，左右為層層綠蔭，體驗皇家園林的尊貴。過廣場進多功能廳入口大堂，沿扶梯，穿空中連廊，最后到達辦公樓的咖啡大廳及文化展示長廊，為主要景觀軸線。
（2）中心園林景觀：
中心景觀以行政中心為主題，延至廣闊的中心廣場，連同兩旁的喬木林帶，以景觀中軸為主導，開闊大氣，凸顯辦公區高貴品質，配以適合北方氣候生長的常綠灌木、草皮，小型噴泉等，分布于林帶外側。主次分明，層層遞進，韻味無窮。
（3）景觀結點：
建筑間自然圍合的庭院和建筑中庭內的綠化為景觀節點。樓間的花園，延伸進辦公樓底部架空層的景觀小品，以及建筑各入口處的精巧設計，像靈動的觸角，順應中心園林景觀的氣韻，深入抵達整個規劃區的每個角落，一氣呵成，如跳動的音符，韻律不絕于耳。
7. 啟示與思考
（1）工業園區廠前區的規劃當中采用了大量的“樹枝”元素，意在體現自然主義，從自然環境當中找尋形態的啟迪，建立地塊的整體空間秩序，尤其是中心廣場的地面鋪裝及多功能廳的表皮，充分體現了“綠色”的循環經濟。
（2）這個項目是以非常規的速度規劃并設計施工，一年的時間，廠前區各單體建筑已經結構封頂，職工食堂、1#、2#倒班宿舍（先期為聯合試運轉期間設計及廠家單位辦公區）當年就要投入使用，從總規到單體，到景觀、室內都是不容喘息的同時進行。工程的復雜度也很高，道路，水、電、燃氣等系統往往都是在沒有市政條件的情況下，從無到有，邊規劃邊實施。
（3）過快的步伐，勢必會造成失誤和浪費，這是在特殊的形勢下難以避免的。但是作為設計師，能迅速地實現自己的作品是非常快樂的事，同時在過于倉促的背景下，也留下了不少的遺憾。雖然在細節上會有遺憾，但是對于整體效果的把握方面，還是感到滿意。
園區規劃設計范文2
關鍵詞：都市農業；規劃設計；農業結構調整；產業融合
近些年，農業在我國一直是熱點話題，也由傳統農業實現向現代農業的轉型，進入了新的發展階段。都市農業是現代農業的重要組成部分。在鄉村振興、新城鎮化的背景下，都市農業依托自身區位、資源優勢，迎來大好發展機遇[1]。都市農業的特點、功能，促使其在整個農業新時期中發揮著不可取代的作用。未來都市農業發展還需落實到具體的都市農業園區建設中去，在此之前，需要先行謀劃，保證長遠發展。
1都市農業概述
1.1內涵及國外模式
20世紀30年代，日本學者青鹿四郎《農業經濟地理》中提到都市農業受都市經濟的影響，是分布在都市中或圍繞都市外圍的特殊農業形態，集約化、專業化種養殖生產和經營[2]；到20世紀50年代初，美國經濟學家開始研究都市農業，提出“都市農業生產區域”“都市農業生產方式”概念[3]；在1977年《日本農業模式》中正式提出了都市農業的概念；韓國、新加坡學者在20世紀80年代也開展了都市農業的研究。中國的都市農業始于20世紀90年代，概念引自國外，以國外都市農業理論研究為基礎，結合中國實際情況進行的研究和實踐。對于都市農業雖然爭議頗多，但綜合起來，從范圍、體系、內容和功能等角度來說，都市農業范圍有3種：一是鑲嵌在城市內部；二是處于城市邊緣近郊地帶；三是城市化程度高的都市經濟圈內，輻射半徑2h的交通圈。依托現代新技術、新裝備、新產品等，創建現代農業產業體系，實現生產、休閑觀光、綠化、市場創匯等目的，融合生產、生活、生態、科學、文化與教育于一體，是服務于城市的新型農業[4]。都市農業在國外發展較為前沿，形成了幾個典型模式：①美國模式———典型的都市區域內的農業，以現代農業科技為支撐，市場為引擎，構建了完善的社會化服務體系和產業體系，其主要形式是農場與社區的結合，風險共享、利益共擔，搭建了固定的農產品銷售渠道，形成了以經濟功能為主的都市農業模式。②德國模式———人地矛盾并不突出，城鎮化率較高，城市的公共設施也比較完善，整體土地利用較為均衡，經濟上也屬于發達國家行列，“德意志森林”和“自然崇拜”文化盛行，注重生活品質，農產品以進口為主，林業非常發達，比較注重人與自然的和諧發展，形成以生態、社會功能為主的都市農業發展模式。③日本模式———插花型都市農業，人地矛盾相對突出，都市農業鑲嵌在城市中。政府通過立法和改變稅收政策推行都市農業，來滿足人們的需求，同時實現防火防災、綠化城市空間、形成城市景觀、科普教育及休閑娛樂等功能。同時從事都市農業的農民平均收入甚至高于城市居民平均收入，都市農業發揮重要的經濟功能。以功能進行劃分，即經濟功能型都市農業、生態社會功能型都市農業以及經濟、社會、生態功能兼具的都市農業模式。
1.2發展意義
我國的都市農業原型由20世紀90年的城郊農業發展而來。隨著經濟的發展和城鄉一體化趨勢，人均收入的提升，人們對農產品需求發生了轉變，不僅需要綠色無污染的鮮活農產品或初級加工農產品，還要滿足體驗、消費等需求。從農業供給側來說，由農產品的供應發展為滿足城市“三生”需求多元化供給狀態，而且城市對供給質量要求更高，業態要求更多，旅游、休閑、體驗功能需求上升。從經驗上來看，城市人均GDP達到2000~3000美元的時候，才可能進入都市農業階段[5]，以此標準來說，我國大多數地區已進入了都市農業階段。早期的都市農業實踐主要集中在北京、廣東、上海、成都等大中型城市，依托自身積累的都市資源和中心城市輻射作用，率先實現了城郊農業向都市農業轉型，到現在形成了以農業公園、農業嘉年華、農業科技園區、休閑農場、觀光農園、民宿農莊等形式為主的都市農業模式，但離發達國家的都市農業還有很遠的距離。都市農業在我國還處于摸索階段，發展前景遠大。都市農業涉及產業鏈的延伸、生產要素集聚、利益聯結等多方面，不僅滿足市場需求，還有利于促進農民增收；都市農業與二三產業深度融合，與二三產業互相促進發展，有利于推動農業供給側結構性改革；都市農業是城鄉產業融合發展的主要體現形式，有利于推動城鄉產業融合發展；都市農業也是保障社會穩定、公共安全及城市經濟的基礎[6]。發展都市農業，具有重要的經濟價值和政治、社會意義。
1.3規劃的必要性及目的
都市農業在調整農業結構和推動農業經濟轉型、農民增收等方面承擔了重要的作用，而都市農業園區是都市農業的一個具體展現形式，也是都市農業發展中引進資金、人才、科技等的落腳點，承載著都市農業多樣功能。我國各地發展不均衡，土地、科技、人才、資金等資源各不相同，對于發展都市農業、建設都市農業園區，沒有現成的既定模式和建設條件可以生搬硬套，投入的資源要素也有限，如何制定合適的規模、如何定位、采用何種發展模式、如何正常運營，為了避免重復改造、浪費資源，需要規劃先行。規劃是園區發展的藍圖，以宏觀層面的戰略性、區域性規劃為前提，通過總體規劃制定園區發展方向，融合微觀層面的農業技術，以中觀層面的園區規劃，確定園區的功能定位、發展目標、整體平面布局、具體的建設內容，細化道路、景觀及園區內的基礎設施規劃，預測投入產出值，探索適合園區發展的運營模式，進一步指導都市農業園區的建設與運營。
2規劃原則
2.1科學合理、因地制宜原則
充分研究國家及省、市（區）相關政策，依據上位規劃要求，結合當地實際情況和市場需求，進行科學的規劃，保障都市農業園區的可持續穩定發展。在規劃前，要進行詳細的調研，獲取第一手資料，因為城市及周邊都在不斷發展，對待當地的情況也應以發展的眼光去判斷和評估；根據當地的資源條件基礎、交通區位、農業及相關產業、經濟條件等情況，分析與周邊的相容性和產業結合性，選擇都市農業園區類型或發展模式，科學合理布局，選擇恰當的配套內容，確定合適的規模體量，預測評估開發價值。因地制宜，彰顯地方特色。
2.2主題突出、產業明確原則
主題的確定依賴于都市農業園區的區位優勢、區域地位、政策支持、傳統文化等多方面因素，結合都市農業生產、休閑觀光、科技展示等多功能，確定園區主題定位，主題也決定了園區未來的運營模式。既要充分利用政策，結合資源條件，還要綜合考慮市場因素，合理劃分園區一二三產業比例，產業突出優與特。
2.3質量優先、保持生態原則
都市農業園區堅持質量優先原則，一方面要引入高質量的項目，設置嚴格的引進入園標準，通過高質量的項目，形成產業集聚效應，打造核心品牌；另一方面是確保產品質量，產品的高質量是價值和銷路的前提。在規劃和實際開發中，通過引用先進的生產工藝和高效生態的設施種養殖技術，達到提升品質的目的，同時通過必要的措施處理好生產中帶來的污染，整合土地、環境、水及產業等多方面資源，兼顧質量與生態，為園區的可持續發展提供基礎保障。
2.4市場導向、政策支持原則
一個園區的核心競爭力包括產品、服務、經營模式，是否有自己的“造血”功能，決定著園區的成功與否。緊跟市場，瞄準都市消費需求變化，融入農業高科技產業、農產品精深加工產業、科普教育產業、農業旅游產業、健康養生產業等新產業，融入農業嘉年華、農業奧特萊斯等新業態及新業態產業集群，集多功能于一體，滿足都市居民消費需求的同時，提升核心競爭力，真正實現自我造血。同時，為了推動都市農業穩定發展，政策支持也必不可少，基礎設施的資金支持、經營主體的稅收優惠、建設融資等方面，起到輔助作用。
3功能定位
都市農業的興起依托于城市，距離城市比較近，擁有區域、人才、市場、科技等得天獨厚優越條件，同時也是農業功能拓展需求最大的區域[7]。隨著社會經濟的發展，都市農業由最初的生產特性，演變為現在的城鄉融合性、功能多樣性、現代集約性以及高度開放性。都市農業園區中，可以具體體現為生產加工、科技示范引領帶動、觀光體驗休閑、企業孵化、科普教育等功能。
3.1生產加工功能
都市農業園區中，生產加工是最為基礎的功能，在國內除了公共性比較強的農業公園，其他模式的都市農業還是很注重園區開發的經濟價值，生產加工是獲取經濟效益的最基本保證功能。內容可以涵蓋標準化生產、初級及精深加工，延伸市場交易、倉儲物流配送、農產品質量安全監測等。
3.2都市農事體驗休閑觀光功能
以不為城市居民熟知的農業生產過程、農事體驗為主，結合園區和當地的文化、產業資源及自然景觀，達到滿足休閑、旅游、享受田園、體驗民俗等需求，實現產業融合發展目的。
3.3科技示范引領帶動功能
研究和引進新技術、新裝備、新品種、新材料，通過智能溫室、無土栽培、植物工廠、農業機器人及數字農業、物聯網等農業高新技術，作為對外展示的窗口，對其他地區起到示范引領帶動作用。
3.4企業孵化功能
都市農業園區科技和品種等研究，需要各方面的資源，通過引進國內外新型技術進行中試推廣，結合園區的輻射和傳遞作用，可以吸引多方資源集聚，孵化培育高新技術企業，在農業科技園區中體現比較明顯。
3.5科普教育示范功能
都市農業園區中不管是種植還是養殖還是以其他模式為主，里面涉及到現代化科技、數字化、信息化和智能化控制平臺以及生產技術等，一方面可以為青少年進行科普展示、拓寬知識面起到科普教育的目的。同時這種新模式、新技術、新裝備的引用，在農業領域的創新探索，在培養農業科技人才、提高從業人員技能方面起到促進作用。
園區規劃設計范文3
關鍵詞：物流園區規劃設計
中圖分類號：S611文獻標識碼： A
一、首先要對物流園區的類型與功能進行定位
對物流園區功能和類型的定位可依據：（1）對物流園區現有軟硬件環境的分析評價。（2）對物流園區建設的各類條件和要素進行分析評價。（3）對物流園區乃至區域整個物流業發展大勢的預測。（4）政府對區域物流園區的發展目標的定位。（5）對區域物流規模、物流市場等的現狀分析與發展預測。
就物流園區的類型而言，從不同角度來看，物流園區可分為不同的類型。
（1）按功能的完備性分：綜合性物流園區和專業性物流園區。（2）按物流作用地域范圍劃分：全國性、區域性和城市物流園區。（3）按服務對象劃分：為生產企業服務的物流園區、面向商業零售服務的物流園區、面向全社會開放的物流園區。（4）按物流作用的專業領域分：有行業型、社會型或第三方物流園區。但不管什么類型的物流園區，其都具有以下一些基本功能：（1）綜合功能：可以全面處理儲存、包裝、裝卸、加工、配送等作業以及不同作業方式之間的相互轉換。（2）集約功能：能集約物流主體設備等有關方面的管理、通信、商貿等。（3）信息、交易功能：集中匯集物流信息，控制物流過程，實施集中管理。（4）集中倉儲功能：充分發揮倉儲功能，減少工商企業對倉庫的投資。（5）配送加工功能：借助專業優勢和信息優勢，提供配送、加工和其它服務，包括物流方案設計、庫存管理、實物配送和搬運裝卸、包裝加工等物流服務。（6）多式聯運功能：有效地集約鐵路、公路、水運、空運等各種運輸服務。（7）輔助服務功能：通過引進一批配套服務企業，提供從金融、保險、工商、稅收、設施檢修等全方位的配套服務。（8）停車場功能：可以為外地車輛集中停放、城市貨運車臨時停放、物流園區用車提供場地。
二、要根據物流園區的功能布局進行方案設計并做出經濟評價
根據客戶的物流需求和預測分析及物流服務功能互補的原則，確定入駐物流園區的各類物流企業如倉儲企業、貨代企業、運輸企業、第三方物流企業等的數量、規模。在確定入駐物流園區的物流企業時，必須詳細考察物流企業的服務功能，相互間盡量做到專業化和互補性的結合，提高設施的利用率，減少在物流設施及裝備上的重復投入，還可防止相互間在低層次上進行競爭。
根據統一規劃設計、遠近結合、經濟合理、方便客戶、貨暢其流等布局原則，考慮貨物品種、數量及儲存特性，同時考慮與物流園區配套的附屬設施，設計物流園區內各類企業的空間布局及相關的公共服務設施和貨運通道的布局，提出幾個功能布局方案。
在物流園區的規劃設計布局方案的設計中，還必須研究物流園區建設中與物流園區配套的貨運通道的建設方案，確保貨暢其流。
物流園區的功能布局方案的經濟評價分析主要評價物流園區對提高物流運作效率，促進物流園區內物流企業之間的相互合作、公共物流設施利用的方便性、客戶進區后的方便程度、物流園區空間利用率等方面。根據物流園區功能布局方案評價的結果，最終確定物流園區的最佳功能布局方案。
三、規劃設計要充分考慮物流園區基礎設施建設
從區域物流業發展的宏觀大勢來看，中國的物流基礎設施近年來雖有較大改善，仍不能適應現代物流發展的需要繼續加強物流基礎設施的規劃設計與建設，盡快形成配套的綜合運輸網絡、完善的倉儲配送設施、先進的信息網絡平臺等，為現代物流發展提供重要的物質基礎條件。各級政府應重視對物流基礎設施的布局規劃設計。特別要加強對中心城市、交通樞紐、物資集散和口岸地區大型物流基礎設施的統籌規劃設計。規劃設計工作要充分考慮物資集散通道、各種運輸方式銜接及物流功能設施的綜合配套。物流基礎設施的建設要充分發揮市場機制的作用。在全面規劃設計和充分論證的基礎上，鼓勵國內不同所有制的投資者和外商投資企業參與物流園區、物流基地的建設。物流園區的建設，要兼顧近期需要與長遠發展，注重硬件建設與軟件管理相結合。政府部門對公益性物流基礎設施的建設，應在土地、資金、稅收等方面提供優惠政策。物流園區的建設，一定要遵循市場經濟規則，防止出現貪大求洋和盲目重復建設。
對具體的物流園區而言，基礎設施的建設也尤為重要，除了在宏觀上保持與區域物流基礎設施建設的銜接，物流園區的基礎設施建設更應從具體的方面來著手，如物流通道、交通設施、廣場綠化等方面。同時，物流園區內的市政設施建設也十分重要，它是物流園區各項工作能順利進行的前提條件。緊密結合實際情況，規劃設計設置各類物流設施，協同各自的功能，才能使物流園區基礎設施建設得以正常開展。
四、依據需求做好物流園區各功能模塊的詳細設計
在物流園區功能布局規劃設計的基礎上，進行物流園區的配送中心、倉儲中心、海外組裝中心等的詳細功能設計，這部分的設計需要結合物流園區的公共物流基礎設施、裝備等，以避免重復投資，提高設施的利用率。
每一功能布局模塊都有自身的特點，在滿足物流園區總體功能布局的前提下，可根據物流需求方的特點進行設計。如倉儲中心的設計要根據可能承擔的物流服務對象、物流規模，考慮進出的物流量分布、貨物品種的特點、流動方向、運輸距離、作業環節和次數、出入庫方式、倉儲面積利用率、設備的選擇、作業流程、設施的規劃設計等，確定倉儲的建設形式、規模、結構形式、占地面積及詳細設計倉儲內部功能分區。
五、要注重物流園區運作的網絡系統規劃設計
物流是供應鏈程序的一部分，其專注于物品、服務及相關信息從起始點到終點的有效流通和儲存的計劃、執行和控制，以滿足顧客的需求。對于一種具體的物品而言，它從生產者到消費者所經過的各環節串聯而形成物流鏈。對于多種具體物品而言，它們所經過的環節則可結成一個網絡，即物流網絡，這個網絡是由從生產者到消費者的多個渠道的集成，為了使物品在網絡中有序運行，在網絡中可設立若干物流節點，如物流園區、物流中心、配送中心等等，以系統化完成物流運作的全過程。物流網絡有兩層含義：（1）物流企業相互聯系形成具體的輸送物品實體的企業運作網絡，它是一個世界范圍內的統一網絡，無嚴格的等級之分，屬企業的自身行為。（2）物流的商務網絡，它是指產生和控制物流的權限等級網絡，具有嚴格的上游、中游、下游的等級之分。
我們可以從兩個方面來確定物流園區的網絡特征：（1）物流園區包括倉儲中心、配送中心、運輸中心、加工中心、商務中心、物流企業、商務中心和研發基地等，這些物流環節都可以以具體的物品流動進行組合，從而形成柔性的網絡。同時，物流園區各物流環節相互協作、相互聯系也形成一個實體網絡系統。（2）由于物品流通具有靈活性和弱地域性特征，許多物品在物流園區機構的調控下進行流動，發往全國甚至全球的最終消費者。
物流園區物流運作網絡則指物流園區內物流企業功能輻射區域內物流運作的通道系統。根據區域物流量、基礎設施、運輸設施等的現狀分布物征，對物流通道和節點進行設計和布局，以形成經濟的物流網絡，是物流園區規劃設計的重要內容。同時，要從長遠的角度確定物流運作網絡上該物流園區與其它物流園區及中心的關系及運作的相互聯系，協調好各自的網絡功能。另外，對物流園區自身物流量的分布、流向、規模等的分析也是進行網絡線路的篩選和規劃設計的依據之一。
六、要做好物流園區社會經濟效益評價
研究物流園區分期建設規劃設計及有關建設費用，估算物流園區的建設投資總額，研究建設資金的籌措渠道，提出相應的物流基礎設施建設的實施方案，并在物流人才培養等方面提出相應的保障措施。
社會經濟效益評價采用定性評價與定量評價結合的方法。主要是對物流園區的建設所能產生的社會效益進行分析，并分析預測物流園區的建設所帶來的經濟效益。定性評價包括對提高專業化、社會化物流水平，提高全社會物流資源的利用率，減輕物流對城市環境造成的不利影響，對改進城市的物流環境、增強城市競爭力、增強吸引外商的投資等方面進行評價，重點分析物流園區對提高社會生產力的作用以及所處的交通是否便利，其占地是否影響城市的發展，建成后是否影響城市景觀等方面。定性分析可采用AHP（層次分析法）等評價方法。而定量評價主要評價物流園區建成后在提高物流效益、提高物流質量、降低物流成本等方面的經濟效益。定量分析可采用效益費用比、內部受益率等指標進行經濟評價。
七、規劃設計要著重研究物流園區信息平臺
信息化與網絡化是現代物流與傳統物流最重要的區別之一。發展現代物流服務離不開信息技術與網絡技術的支持。尤其在一些開發區，外資企業對現代物流技術的應用特別強烈，希望通過與固定物流服務商之間的信息共享，物流服務商能為企業提供零庫存等現代物流服務。物流企業通過信息系統可以及時了解客戶的庫存情況，及時安排車輛，為企業輸送原材料、半成品等。通過EDI技術還可與海關等部門實現無紙傳送、提前報關，提高通關速度等。在各行業眾多的企業中，所有技術都要企業自己開發是不現實的，也是最不經濟的。區域物流園區為企業提供信息平臺，不僅可整合企業資源，提高資源配置的合理化水平，而且可有力促進物流與信息流的結合，提高區域內的信息化、網絡化應用水平。在對物流園區的信息平臺進行規劃設計時，除考慮與當地政府共用信息平臺的連接外，還應充分考慮區內的一些特殊企業（如外資企業等）對時效性、零庫存及其將物流功能外包的要求。對物流園區信息平臺總體規劃設計，需要確定物流園區各功能模塊的詳細功能及開發次序，如可優先開發倉儲管理、貨物跟蹤查詢、配送管理、車輛調度、訂單管理、財務結算等模塊。另外，還要研究信息平臺建設策略，明確信息平臺開發主體，制訂分期實施規劃設計等。
八、要對物流園區規劃設計短期內重點工作項目做好安排
對物流園區近期建設工作的重點給予適當的規劃設計安排，有利于物流園區建設工作的開展，搞清楚建設工作的契入點。有時，政府部門手里拿著規劃設計方案，可卻不知從何處著手，而近期建設規劃設計可以說是從方法規劃設計到實踐的一個過渡。近期建設項目是一些基礎設施項目或一些具有啟動和帶動作用的項目，通常有以下幾類：（1）物流園區征地。（2）基礎設施和相關配套的物流設施。（3）網絡系統與信息平臺。（4）人才的引進及優惠政策的制訂。（5）重點企業的引進。通過前期的重點工作，為企業的入駐創造一個良好的運營環境。同時，短期內重點工作項目的安排也是整個規劃設計方案與實際的融入點，在前期工作中，可進一步評價規劃設計方案，對其中的一些不適當之處進行修改，使規劃設計方案更能與實際相結合?？傊?，近期工作項目的安排十分重要，它基本上奠定了整個物流園區的建設框架，前期工作做得好，物流園區的建設也就有了一個好的開端。
園區規劃設計范文4
關鍵詞：建筑策劃；產業地產；規劃設計
Abstract: planning so a theory by building a reference application interviews, observations, questionnaires and other information collection methods, a Form set out the basis for park planning and design, made out of park planning and design more scientific, more conducive to the normal operation of the Park functionmore conducive to the owners to maximize efficiency.
Key words: architecture planning; industrial real estate; Planning and Design
中圖分類號：TU2 文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104（2012）
引子
建筑策劃是通過研究潛在消費者(或用戶)、開發商及其它相關人員價值、目標、需求等信息，策劃出設計需要解決的問題，從而為設計起指導作用。
產業地產是圍繞著微笑曲線，構建的產業價值鏈一體化平臺，以產業為依托，地產為載體，實現土地的整體開發與運營。以獨棟寫字樓、高層辦公樓、標準化廠房、科研樓為開發對象，整合自然資源、社會資源、經濟資源等，打造產、學、研產業集群，幫助政府改善區域環境、提升區域競爭力；幫助企業提升企業形象、提高企業發展力的新型產業形式。
而天安數碼城是以專業產業地產運營商為定位，在行業內形成了龍頭地位。1990年天安數碼城在深圳成立，經過二十年的發展，天安數碼城集團己成為了國內知名的綜合創新園區城市運營商，為2000多家民營企業提供全方位的綜合配套服務，同時滿足公司經濟利益的最大化。
對此，我們從經濟、功能、場地與社會的等方面，通過建筑策劃在產業地產園區規劃設計中的應用研究，使天安數碼城園區規劃設計的更加合理，使天安數碼城的開發模式更為科學化、專業化、特色化，同時，更好的實現用戶的價值目標或效用目標;，實現開發商預期的經濟效益。
在定位下的設計思路和方案
社會經濟因素：
青島市是我國東部沿海重要的經濟中心城市，其所在的山東半島經濟區（8市）經濟總量高達2.6萬億，僅次 于長三角、珠三角和京津唐經濟區，居全國第四位。作為山東半島城市群的中心城市，青島市大力發展總部經濟、研發中心、品牌經濟、會展經濟、信息服務業、商貿流通及各種生產業，為全省經濟發展搭建高端平臺。
城陽區得天獨厚的地理位置和豐厚的經濟基礎，為經濟發展放提供了優越的基礎和條件。青島天安數碼城項目計劃總投資100億元，擬占地1924.1畝。計劃引進文化創意、工業設計、研發、銀行、法律中介等各類創新型科技企業1500～1800余家，擬打造支持和服務于科技產品研發、銷售、技術支持、產品展示和服務配套全產業鏈的“新一代天安數碼城”旗艦產品，營造一個最適合高新技術企業創業、戰略性新興產業發展、中小民營企業集聚以及科技人才工作和生活的空間。此項目將分二期開發。一期主要建設動漫總部大樓、原創動漫制作中心、國際動漫游戲研發區、動漫產學研示范區、動漫教育培訓中心、動漫版權交易中心等，將打造青島、山東乃至全國的動漫作品集散地；青島文化創意產業園項目投資48億元，主要建設影視動漫產業園、創意人才培訓孵化園、服務外包產業園等三大園區，以及文化主題酒店、總部辦公等商務樓宇。
在這些社會經濟因素的羅列中，就設計提供了一些規劃設計依據，比如：這個園區是以動漫為主題的產業園，在園區設計中要提供園區配套的設施：主題酒店、總部辦公樓、從業人員居住區以及配套文化娛樂、商業設施。同時還要考慮到該園區對周邊地區的激活作用，以及在青島市甚至半島地區的經濟輻射。
場地與功能因素：
.基地狀況：根據園區的位置和規模，可分為以下幾種形式：一、城市CBD中心商業區;以開發高端寫字樓為主；第二種形式：屬城市郊區（亦稱為城市的高新開發區），本文引用的例子：青島天安數碼城就屬此類,這類園區主要集聚平均產值相對較低的企業或規模較大的企業。
該基地是位于郊區，成不規則狀，在設計時，把這個項目基地看作三個地塊進行設計，同時它們這緊密聯系為一整體（從上至下從右至左分別命名為1、2、3、4、5地塊，其中1地塊的正北面有一個天然的湖，景觀相當好，視野開闊）。
在設計中，考慮到產業辦公樓在整個園區的核心，其基地內的住宅部分是園區附屬部分，為園區工作人員生活提供方更而增設的。在滿足產業地產商的主要價值得到最大化滿足，設計中把商業文化寫字樓放在地塊的中心，占據園區最好景觀地段，同時，能很好的統領園區、服務園區。此時的基地商業中心隔斷為了兩塊，為加強其地塊的整體性，在地塊在東西向開辟一條綠化帶，加強地塊的整體聯系。在商業中心區開辟一條南北慣穿到湖端的綠化通廊。使過商業中心區的視野變得開闊。東西兩個區的面積較大，因此分別在兩個區塊中插入兩個景觀帶，為園區創造一個好的景觀環境。
.功能的區位分置：
通過我們調查研究和對以往經驗的總結，得出這樣的結論：中心為CBD區：沿環道兩側，布置高層寫字樓，該區的中心布置服務于該區的商業文化建筑，北側的布置總部大樓，中心區這樣的布局有利于景觀的最大化，同時，商業、文化中心區在此位置統領園區的能力最強。東、西兩地段的北側圍合或半圍合的產業辦公樓（該地氣候影響產業辦公樓的形狀），其兩地段的南側依次布置商層住宅、雙拼別墅，西端的地塊較大，布置綠化帶也較大。則在此綠化帶周邊插入一些總部辦公樓，以提高土地的容積率，更好滿足開發商的需求。
.道路的布置
經過考察類似的園區和對生活在其中的人們所做的問卷調查，以及通過與開發商的交淡，還有通過專家會議，對園區道路的布置作了一些結論以及提供了一些建議。我們在道路布置的時候，經過我們一些小的調整，作了對道路的布置如下：
首先，在每塊地塊的周圍布置道路，并連通的道路，同時確定各條城市道路的級別。其次,沿插入的兩條東西景觀帶布置園區干道，并在中心園區布置兩環形干道。接著，東西兩塊地南側的住宅區劃分若干個組團，加以布置組團級支路。
關于天安數碼園區規劃設計的幾點思考：
結論：
(l)通過建筑策劃在產業地產規劃設計中的應用研究，使天安數碼城所開發的產品更具有針對性;
(2)通過針對具體相關園區規劃設計因素的調查研究，使設計出的產品符合園區用戶的需要，并提升其需求，實現用戶的效用需求與開發商的經濟效益。
建議：
天安數碼城在園區規劃設計中，投入更多的精力到園區規劃設計的前期工作，做更多針對相關設計因素的調查研究，制作出相關因素的關系圖，再交于委托的設計師開始設計，使整個園區的規劃設計更具科學性。
附論：
建筑策劃研究—效用價值理論在建筑策劃中應用陣表格，這些表格可以為訪談、觀察、問卷調查等信息收集方法提供參考，同時還可以利用表格察看有無信息遺漏的情況。
1訪談是建筑策劃過程中最為常用的信息收集方式。初步的交流使得業主可以解決是否委托該建筑師或機構進行建筑策劃，同時，也是策劃者對項目初步了解的過程。如果策劃者得到項目策劃委托，那么他對業主以及其他相關對象的訪談工作應進行得越早越好。訪談的目的是試圖明確各方的目標、他們對于該項目的需求，以及所希望的發展方向或者變化情況，具體到對于場地、材料、系統、造價、外觀和審美上的意向等。
2.診斷式考察
對于場地、現存設施以及類似建筑的考察至關重要，就像醫生給病人看病時詢問癥狀一樣，考察得越仔細，判斷越準確。通過考察場地、人與環境之間的關系、空間分布、別的建筑空間使用情況等來發現問題，并判斷何種問題可以通過設計來解決。
園區規劃設計范文5
關鍵詞：桃花源 生態休閑 居住區 規劃設計
1概況
桃花源生態休閑居住區位于余杭市余杭鎮鳳凰山，緊鄰杭州市西郊，交通十分便捷，基地總用地面積78.54hm2，山明水秀，鳥語花香，一派優美的田園風光。該居住區由綠城房地產開發公司下屬的杭州桃花源房地產開發有限公司參加開發。面對多樣化的社會結構，充分利用風景區環境景觀，提出了高檔獨立住宅與面向大眾的休閑度假村相結合的新型模式，也作為對高檔風景獨立住宅園區規劃研究的一項探索。
2對用地狀況的評價與分析
用地范圍內以丘陵為主，相對高度30～50m，地形緩和起伏，地勢北高南低，西北多山岡，東南多緩坡。針對不同坡度的基地，可以設計富于變化的不同類型的住宅戶型?，F狀用地主要由水塘、山地、農田以及農居組成?；貣|西兩邊各有一行政村，東部修筑有三個水庫和若干水塘，西部有兩個大水塘、一個水庫，可保留開發作水景之用。農田耕地主要集中在用地東南部，可保留作農業觀光園。基地內主要植被是樹齡不大的馬尾松，還有部分杉樹林、竹園和茶園，考慮盡量擇良保留。根據坡向分析，可以看到基地內的坡地以適宜居住的南向坡地為主，在建筑安排上可以有良好的選址。綜合以上各項，可以看出大面積的用地都是適宜居住的。
3規劃定位
桃花源生態休閑居住區，規劃定位于風景區游憩休閑與高檔居住相結合的新型模式，因而，規劃設計上除了普通獨立住宅園區所必須的內容外，還應考慮到游憩度假地的規劃原則：以不破壞地區的生態和優美景觀為原則的建設；滿足短期休閑度假地的基本設施，包括少量的住宿設施、餐飲設施（會館中心）、游憩設施（30項游憩景點）以及交通設施；游憩項目的策劃；如季節休閑游、農業觀光游、體育健身游、團體組織游等。交通上除了預留游憩的停車位外，還設置作為保安巡邏、游客接送之用的電動車。
4規劃原則
（1）生態性原則：作為與游憩相結合的居住園區，對自然環境的尊重以及對生態結構的調整，是規劃的基本出發點。在規劃過程中，仔細分析了現有地形的基礎，不采用對基地進行大規模的平整、開挖等，對現狀地形適當整治改造，依托山勢和溪流湖水，合理組織場地排水走向。道路線形設計結合地形，盡量減少開挖。
住宅建筑不能全面鋪開過于平均，而應做到局部集中留出必要的山林綠地，留出優美的山體輪廓線，突出園區田園風光的景觀特色。并且，住宅建筑多安排在山坡向陽面，爭取大面積和良好的日照與觀景朝向，盡可能利用自然能源。
（2）文化性原則：以“天人合一，回歸自然”的文化理念出發，突出居住園區的文化特色，使傳統文化和現代生活相融合，鄉土文化和外來文化相交融，營造出多元文化共存的氛圍。
景觀設計上，重視中國文人山水園林之主題，重視壺天模式的中國傳統理想景觀。居住區緊靠城郊快速道路，出入便捷，同時，通過毛石擋土墻、實心圍墻、蔥郁綠籬形成封閉界面，隔絕外部環境的喧囂；茂盛的桃花林，幽靜的竹林，層層跌落的瀑布，高聳嶙峋的石壁，四季常青的草地等入口景點的引導性處理，在連續的封閉界面中出現一個亮點，使過往車輛行人一眼難忘并產生好奇心理。沿路進入居住區，穿過竹林便“豁然開朗，土地平曠，屋舍儼然。有良田美池桑竹屬。阡陌交通、雞犬相聞……”猶如進入陶淵明所描繪的桃花源。
建筑風格多樣化，體現對現代多元文化的認同。細部設計是建筑文化的重要標志，融會貫通地運用中式、歐式及日本建筑符號可以更好地反映規劃設計思想——增加居住區景觀的豐富性、多元性，提高建筑文化品位的同時增強居住建筑的可識別性。
（3）整體性原則：強調規劃的遠近期結合，在結合遠期發展方向的前提下完善內部結構，同對園區的經營管理、環境形象等都有整體的考慮。
從現狀條件出發，考慮開發分期要求。整個園區分成東西兩片，各有寬闊的湖面核心，東為桃花湖，西為鳳凰潭，通過桃花河中部設綠地及桃源林蔭路向南延伸至河邊，預留出遠期園區向南發展的通道。
整體性原則還體現在景觀設計、規劃設計、建筑設計緊密聯系，共同營造居住環境。同時，相互之間具有延續性，有利于地形復雜、休閑要求高的項目的設計。
5規劃設計
（1）規劃結構：桃花源生態休閑居住區外圍用大壩、高墻、防護林圍合，形成封閉界面，以減低繁忙交通產生的噪音、廢氣等對園內環境的影響。居住區內部形成“一路、二核、八村、十景”的格局，即：一路為桃源林蔭路，是園區的主要道路，貫通全園，聯系各景點。二核在于從分期建設的要求和現狀條件出發，把園區分成兩片，兩片的核心為寬闊的湖面，東為桃花湖，西為鳳凰潭。八村為住宅建筑形成的八個聚落，根據住宅群所處的不同位置以及周圍綠化特色而分別取名。各村建筑形式可有較大差異，各村之間由道路和寬度20m以上的綠化帶（包括山林湖溪等）分隔，使村落鑲嵌在綠色環境之中，景觀優雅。十景是桃花源最吸引人的十個景區，各個景區由若干個小景點組成，為居民及休閑度假游客提供眾多觀賞游憩項目。
（2）道路交通：園區道路結構以桃源林蔭路為主干，支路呈盡端局部環狀，園路分成三個等級。主要道路根據地勢而形成，相對平緩，縱坡在6%以內滿足車輛通行要求，并適當增加線形的曲折，設置路拱石、小拱橋，以限制車速，同時豐富空間層次，達到步移景異的效果。
園區交通量少，完全人車分流的意義不大，人車分離主要體現在建立園區游憩步行系統和重要賞景路段，例如在入口區行人能夠走車道旁邊的小徑穿過桃源洞，游賞桃花園而不受車輛干擾，增加游賞入口花園時的舒適性。設置山林游憩步行道，串聯各個公共綠地，為居民提供不受干擾的健身游憩環境。
結合地形與建筑設計，考慮多種形式的停車，如：架空層、平臺底層、單獨的車庫車棚等。公共建筑周圍，結合主要道路路邊布置部分公共車位，獨立式住宅除每戶設一個車庫外，庭院中設一個臨時停車位，以滿足居住和游憩的需要。
（3）建筑設計：建筑設計從景觀與環境的角度出發確定住宅層高與形態，獨立式住宅為1～3層，聯立式住宅和公寓2～3層。建筑設計應反映濱水地、山坡地環境特征，并與環境巧妙結合，例如多采用舉架、出挑、錯層等等。材料上多選用卵石、塊石、仿木材質。色彩追求明快淡雅，做到既有個性又有共性。另外建筑位置和形式應盡量保護原有具觀賞價值的植物。
（4）綠化系統：對應于居住區的地形及性質，綠化系統包括中心綠化、村落綠化、庭院綠化、周邊綠化、道路綠化和山林綠化。
遠近兩期各有由大片水面及沿湖綠化草坡構成的相對中心綠地，中央服務點由游泳池沿南部湖邊向北伸入湖面。綜合樓為層層退臺、底層圍廊，屋頂平臺綠化層層掛落，象征結合自然的綠色建筑。村落綠地分別體現各自的主題。不同的植物群有助于增加村落的個性，提高園區居住環境的可識別性。住宅庭園盡量保留原有良好植被，除道路、鋪地之外，用草坪灌木等加以綠化，邊界用矮墻、竹籬、綠籬圍欄，甚至僅用高差劃分邊界不設圍欄。除住宅庭院以外用地范圍內綠地都予以保護和利用，園區南邊沿河綠化防護林帶和游憩步行道帶，北邊堆土筑擋土墻種植杉樹林、珊瑚樹綠籬作為阻擋外部雜亂噪音的防護林。行道樹采用不規則式栽植，間隔性開辟草坪花壇，增加綠化空間層次；停車場地采取嵌草鋪裝，增加綠色面積，提高綠化效果。對人工針葉林采取更新擇伐、林冠下更新等措施，人工誘導培養針闊混交林，發展果林、經濟林，不僅提高山林群落環境質量，還提高了觀賞游憩價值。同時應注意制定山林防火、保護和利用生物資源的措施規章。
（5）景觀環境：園區的整體環境特征確定為鑲嵌在田園山林之中的村居聚落，充分利用并呈自然景觀。建筑風格結合自然環境，反映濱水地、山坡地的環境特征，形成多元化建筑景觀環境，并且強調“二核”中心景觀。自然式大水體——桃花湖和鳳凰潭視野開闊，四面山體圍合，形成山水相依的主體景觀。建筑輪廓線與背景山體輪廓線相協調，起到豐富和增強的作用，兩者形成一種相互依存相互促進的關系。
景觀形成序列，且有山有水、有屋有林、有幽有敞，具有節奏和變化。主要道路串聯各大景觀：先是桃花林、桃花洞巖壁，穿過竹林便豁然開朗，見良田美池，屋舍儼然，經過起伏的桃花村道路，眼前呈現出廣闊的桃花湖，接著穿過桃花山、桃花嶺住宅建筑群，見到迷你高爾夫公園的大草坪，然后就是由堤分隔的鳳凰潭，真正做到了步移景異的效果。山林景點由次要道路和步行游憩道串聯，形成山林、坡地、湖溪等立體化的景觀游憩系統。
園區規劃設計范文6
關鍵詞：資源特色型農業產業區；葡萄酒產業；城鄉統籌
資源特色型農業產業區是農業產區中的一種特殊類型，隨著農村經濟的科技化和綜合化發展趨勢，該類地區成為農業產業綜合發展中最具特色的地區之一，其科學發展對于區域經濟的提升和農民收入的增加具有重要意義，也成為農業現代化及城鄉統籌發展的新路徑。
1概念與特征
1.1 概念解析
資源特色型農業產業區是指所在區域的自然條件（氣候和土壤等）適合某種具有較高價值的經濟作物種植（如葡萄、茶葉、花卉等），且自然環境稟賦較高，景觀風貌要素豐富，文化價值潛力大，區域位置毗鄰城市的農業產業區。
1.2 農業產業區分類特征
根據農作物種植類別、空間分布特征、作用與功能可以將我國與農業相關的產業區大致分為三個類別。
①基礎性農產品種植區
一般糧食農作物種植為主，廣泛分布于各個農業區，是我國農業的基本形式，與二、三產相對分離，與城市基本分離。
②示范性農業產業園區
主要職能在于引領區域農業的科技化發展，以所屬農業區劃范圍內農作物為種植和研究對象，提供科研推廣、技術集成、設施示范、教學培訓等服務。位于城市邊緣，依托城市的科技、配套設施，并吸引城市居民消費。
③資源特色型農業產業區
農作物地域選擇性突出；經濟價值較高，與二、三產關聯緊密，適合綜合利用；區域自然環境及景觀風貌條件好，具備田園風貌特征；位于城鄉結合地區，交通便利，可充分依托城市發展；能夠形成獨特的文化屬性。
2 意義與價值
2.1 帶動區域經濟，促進協調發展
該類產業區一般采取綜合性產業發展模式，單位面積農作物的收益及下游產業鏈各環節的經濟效益較高，能夠有效提升所在地區的經濟發展水平。
2.2 提高農民收入，探索城鄉統籌模式
資源特色型農業產業門類主要包括以農作物種植為主的第一產業、以精深加工主導的第二產業和以休閑旅游主導的服務業。要求建立系統性、高效率的生產方式和管理模式，農民在集約化、規模化生產中轉變自身角色，并獲取較高的收益和分紅。
2.3 增強地域文化特征，提升城市知名度
基于自然條件的農耕文化和鄉村文化能夠展現出特質的文化差異，資源特色型農業產業區最有條件成為本土地域文化的代表，同時，文化的正外部效應也更加堅實的強化農業產業的集聚，還將為城市帶來其他額外收益。
3 規劃設計策略與方法探索
3.1 蓬萊市東部葡萄酒產業帶的發展背景
蓬萊以八仙文化文明天下，如今葡萄酒文化成為了蓬萊另一個享譽中外的城市品牌，其獨特的自然環境和氣候條件極適合釀酒葡萄的種植（圖1）。規劃區位于北緯37.5度線，北部緊鄰渤海和黃海，與同緯度的法國波爾多梅多克、意大利托斯卡納、美國納帕山谷、智利卡薩布蘭卡谷、澳大利亞布魯薩山谷、南非開普敦共同被譽為世界七大葡萄酒海岸，擁有“陽光（SUN）、沙礫（SAND）、海洋（SEA）”的“3S”特質。葡萄酒產業帶是全市唯一臨海的葡萄酒產業發展區、近年來，大批葡萄酒企業期望進駐發展，并期望借助本地環境資源建造臨海高級酒莊。
3.2 構建一、二、三產協調發展的綜合性產業發展模式
首先形成規?；钠咸逊N植園區，并由企業科技人員指導農戶種植，獲得品質優異的葡萄原料；以此為基礎，各個企業直接生產酒莊酒或酒廠酒。同時，在政策支持和規劃指引下，各企業在具有最佳環境條件的地區建設一站式休閑度假酒莊，提供濱海葡萄酒文化休閑所需的服務，形成綜合性的產業發展模式。
3.3 確立與產業發展模式和區域特征相契合的功能定位
產業帶定位為：葡萄酒產業發展帶，葡萄酒產業示范區；蓬萊市東部的門戶區域、葡萄酒文化特色風貌區；以葡萄酒文化為主題，展現田園風光的濱海旅游度假區。核心功能為：葡萄種植與葡萄酒釀造功能、以葡萄酒文化為主題的濱海旅游度假及休閑功能。
3.4 綜合性場地分析在選址研究中的應用
規劃面臨的首要任務是確定釀酒企業的用地選址，用地規模，布局結構等一些列問題，規劃選址必須符合經濟、社會、環境的協調發展，重點對環境的嚴格保護和規模的控制（圖2）。
研究方法歸納為：
① GIS場地分析
進行高程、坡度、坡向的全面研究，確定選擇高程較高、坡度小于10%、坡向面海的區域進行建設，以在保證工程適宜性的同時，最大限度的利用東北部的濱海景觀和丘陵高點的視廊通暢。
②用地適宜性評價
確定山體、水源保護區、基本農田、河道沖溝、沿海防護林、沙灘、交通防護綠地、歷史遺跡等為禁止建設區；確定一般農田、園地為限制建設區；確定村鎮用地、已建設施用地為適宜建設區?？稍谶m宜建設區和限制建設區內選址。
③景觀要素綜合評價
通過系統性的景觀評價研究自然與人文景觀分布現狀；確定觀賞濱海風情、田園景觀、山地景觀的最佳視點和視線通廊；并研究沿206國道形成的動態景觀視線節點；綜合各類景觀分析形成四級評價體系，確定選址應位于一、二類景觀區內。
④岸線利用評價
針對濱海岸線進行綜合評估，在三個自然形成的海灣中，對沙灘、礁石、高地、海灣等不同條件的區域提出評價結論，在地勢較低的沙灘岸線可布局親海度假設施，在高地的礁石岸線可布局觀海、觀景的服務設施。
⑤用地總量控制
根據農產品總量推算工業產品的總量，進而估算用地需求總量。兩個關系決定了葡萄釀酒的總體規模，即一畝葡萄種植地產出一噸葡萄，一噸葡萄大約釀一噸酒；規模適中的酒堡大約占地3公頃，所需葡萄種植面積約3000畝。
3.5 發掘核心文化價值、營造地域文化風情
濱海葡萄酒文化特色是規劃的最大亮點，也是地區的核心價值所在。葡萄等經濟作物賦予了資源特色型農業產業區天然存在的文化底蘊，這是區別于一般農業園區的最大特點（圖3）。
①把握營造地域文化的基礎要素
直接相關要素包括：氣候、海岸、種植園景觀、莊園、酒廠、文化展覽設施等。間接相關的要素包括：丘陵山地景觀、田園風貌、旅游度假酒店、各類度假休閑及文化活動等。
② 明晰文化方主導方向
依據本土作物的基礎特征及文化特征，確定主導地域文化的發展方向及功能。規劃確立了以海岸葡萄酒文化為地區主導方向，定位融合了地域自然環境與人文環境的核心特征，構建了主導文化特征的稀缺性和代表性。
③ 組織豐富的活動內容
策劃了各類活動內容，包括酒莊體驗、生產參觀、舉辦各集會、工作學習、文化展覽、文藝活動、趣味活動、康體健身等。
④ 空間設計的有力支撐
利用風貌規劃、整體城市設計、詳細城市設計等各類方法，以空間為載體，有機安排各類功能和活動，創造濱海度假休閑的圣地，營造濱海風情和田園風貌，為服務業提供優質的承載空間。
3.6 探索農村經濟結構轉變的新模式
① 從分散種植到規?；w經營
綜合產業模式客觀上需要農業土地的規?；?、集約化、科技化耕作與管理，促進區域農業土地的流轉和耕作模式的轉變。存在三種土地利用模式，一是以農民土地使用權為基礎，由企業派出技術人員給予指導，定期收購農產品；二是農民將土地以租賃的形式租給企業統一種植，企業可采取集約化、機械化的方式提高土地耕作效率，農民可通過在土地耕作獲取勞動報酬，亦可獲得土地租賃的收入；三是農民以土地為資本參與企業入股，農民在獲得勞動報酬的同時可獲得入股分紅。
②從單純從事農業生產到三個產業的全面參與
綜合產業的發展和土地經營形式的變化，使農民可以積極參與到產業鏈的各個環節之中，可以選擇農業耕作，也可以作為企業工人參與生產，或作為服務業的從業人員，就業渠道大大拓寬。
③ 從普通農民身份到多種職業者的復合角色
在參與綜合產業的過程中，農戶身份發生較大轉變，可身兼農民、股東、租賃者、工人等多種身份，成為復合型從業人員，從而在經濟結構轉變的基礎上逐步轉變農村社會結構。
3.7 建立滿足實施管理訴求的控制指引體系
規劃鑒法定規劃和城市設計的控制方法，結合地方管理體制和訴求，建立具有實效性的控制和指引體系。
① 階段性實施策略
分近中遠期指導酒堡的布局和建設，設置企業準入門檻，根據用地資源的差異性，設置企業品牌名錄、資產投入規模、建設意向、建設水平等標準，確保將最優資源、重點景觀和風貌節點的地區由最佳企業投資建設。
②總體空間控制指引
制定總體控制圖則和控制導則，編制空間管制指引圖則；劃定總體用地分類；對重要景觀視廊控制區、景觀界面等要素實施控制。
③ 分地塊圖則控制及城市設計指引
以地塊為單位編制分圖圖則，控制酒堡用地的各類指標，并對交通、景觀、公共空間等要素實施圖則和設計導則相結合的指引方式。
4結語
現實需求給城市規劃工作者提出越來越多的挑戰，各類問題導向的設計和研究任務也為規劃工作者提供了創新的平臺，資源特色型農業產業區規劃設計便是其中之一，本規劃融合了農業區規劃、風貌規劃、城市設計、旅游規劃、選址研究、控規等多類型規劃方法的綜合運用，具有較強的現實意義。該類地區的發展模式，對于探索新型城鎮化和城鄉統籌發展模式具有一定的示范性和探索性。
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