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市政路橋工程范文1
【關鍵詞】工程測量； 路橋工程； 工程施工；
1.引言
公路工程設計與施工中離不開工程測量技術，做好工程測量技術應用是提高公路工程的基礎。工程建設是推動我國社會發展的重要力量， 做好工程建設前期的測量與測繪工作，能夠有效的降低工程的施工難度，保證工程建設的順利進行。隨著近20年測繪科技的高速發展，測繪學科相繼提出了數字中國、數字城市等重要概念，全球定位系統 （GPS）、地理信息系統（G IS）、遙感 （RS）、集成的3S技術、數字化攝影測量技術等測量測繪技術的應用，使得工程測量在手段和方法上均產生了明顯變化。隨著科學技術的進步與發展，將會有更多先進的測量技術在工程的測繪與測量過程當中得到應用?，F階段，根據工程的實際情況選擇恰當的測量測繪技術，提高工程測量測繪的準確性與可靠性，對促進我國的社會主義現代化建設有著十分重要的作用。
2.工程測繪概述
2.1工程測繪的概念
工程測繪指的是通過測量地理、水文等信息，并繪制出相關的地形圖的復雜而重要的工作。而對于建筑工程測繪，其主要的內容包括建筑位置、形狀、面積大小以及地 表狀況等內容，將這些內容通過地形圖的形式表現出來，對工程的施工方法具有重要的影響，具體而言就是會對施工技術的應用范圍及規模收益造成影響。另外，工程測繪還會極大地影響建筑施工的圖紙設計及工程實踐等等。
2.2工程測繪的特點
工程測繪在調查制圖及圖紙設計等方面有著自身的特點，例如開展現場施工時，建筑材料的強度及尺寸等都有一定的特點。這就要求在建筑工程施工前，工程測繪人員必須對工程測繪所需的圖紙進行認真了解，確保工程測繪圖紙及數據的準確無誤，這構成了建筑企業施工質量控制的前提和基礎條件。工程測繪是施工質量控制的重點及難點，對施工的方法、材料和應用都會造成重要的影響。
3.工程測繪的任務
3.1繪制出大比例地形圖
工程測繪可利用外業實際觀測加上業內數據的整理計算，按照一定的比例尺進行繪制，進而用數字表達。這些對工程建設區域內的各種地物主要是房屋、鐵路、道路和地形地貌情況（地形的高低起伏、盆地和山頭等）等。制定出的準確的數據資料和圖紙以便于工程施工的各階段的進行。
3.2建筑物的施工放樣
在建筑施工圖紙上已完成設計的建筑物，從工程設計和施 工實際狀況出發，在現場進行標注，為施工提供依據。另外，在進行工程項目施工和機電設備的安裝過程中，仍然要進行各種測量，進而使工程施工有所引導，提升施工及安裝的質量。在進行工程施工時，需要利用放樣測量把設計確定好的成果落實到現實中， 工程測繪中的每一處細節都對工程的質量有著直接的影響，因此在工程放樣前，一定要對工程測繪地形圖的準確性進行嚴格檢測，避免出現錯誤 。
3.3觀測建筑物的變形及沉降情況
在建筑工程的施工及后期的使用階段，要檢測施工的組織設計的合理性以及基礎和結構的安全性，一定要對建筑的位移、擺動和沉降等問題進行觀測，進而使建筑施工的安全措施以及工程的質量鑒定能有可靠的依據和準確資料作為基礎。
3.4繪制工程竣工平面圖
工程項目竣工后，為工程的定位質量及施工狀況進行檢查，需要對隱蔽工程的平面位置及高程位置等竣工測量，繪制工程竣工平面圖。在建筑進入交付使用之前，工程測繪能夠將必要的資料信息提供給檢修部門。
4.1市政公路測量測繪技術
4.1.1水準測量
在市政公路開展測量工作時，要選擇好水準點是重中之重。因此，施工單位必須從施工現場的地貌地形以及各種實際狀況出發，以路線為方向進行施工用水準點的設置，水準點設置必須直接埋設或是設置在牢固處，此外還要詳盡記錄每個水準點的方位。在開展測量工作之前，一定要保障測量儀器精確度和可靠性，測量儀器需在相關部門進行檢測且合格之后才能使用；測量儀器的使用要嚴格根據測量規程進行，相鄰的兩個水準點開展閉合測量操作，水準點一定要進行通過閉合與復測步驟。此外，進行測量數據的計算工作時，要首先對測量數據能否達到測量進行查驗，再以兩個水準點為單位實行閉合計算，與設計圖紙的水準點開展復審及復核。
4.1.2中線放樣
把基點作為某個最近間距的導線點，并以后視鄰近的導線點 ，利用撥角放線法測算出距離同時把中樁點放出，距離與觀測角就是根據這三點坐標計算得出的。較常見的中樁有直緩、緩圓、曲中以及直圓、緩直、圓直 、圓緩、交點等 ，另外這些點一定要進行互相通視。
4.1.3中樁穿線
中樁穿線能夠測量直線點或是曲線點是否與原本設計的直線或曲線相符。若中樁穿線測量結果未能通過，詳細記錄并科學分析穿線過程中的數據，進而及時發現錯誤原因。一定要在該直線或曲線的最遠點開展中間點的調整，而線型結點則需先定曲線，后定直線，進而使施工方案的誤差減到最小。施工單位在對導線進行測量和計算時，一定要根據所指示的已知初始邊和終邊作為依據，不再進行坐標的修改。
4.2市政橋梁測量測繪技術
4.2.1橋梁測量
橋梁測量一般包括設計規劃、施工建設與運營管理三個階段。這三個階段分別對應 的主要工作內容是工程勘測、測量施工與安全監測。橋梁測量技術的特點是不規則的控制網布置、高級別的精準度、距離施工區域較遠等是。因為進行測量時，水面大氣折光、風、霧氣、濕度等都會影響測量。所以，在測量之前首先要考慮溫度、氣壓、光等因素。 此外，為避免由于潮水及波浪的沖擊基礎產生搖晃，需在合適自然狀況之下開展測量測繪，同時需對控制點進行定期或實時的復測。橋梁所使用的測量儀器主要是 G PS 組合設備、每公里 lm m 以上的水準儀和全套全站儀等。
4.2.2橋梁建設測量
橋梁設計時期，提供各個比例尺的斷面和地形圖紙是測量的重要目標，另外要進行工程地質勘探、水文測量校驗和水文地質勘探。橋梁進行施工時，測量工作必須依據工程性質、實際地形以及施工組織設計，建立施工控制網，再針對不同的施工需求選用相 對應的放樣測量技術，即在施工現場切實落實設計圖紙的內容及要求。此外，設備安裝測量、變形監測、竣工測量、施工質量監控都是施工單位需進行的測量工作。而在橋梁運營時期，橋梁安全狀況的良好監控是測量工作重要要求，這有利于驗證設計理論，對橋梁的傾斜、搖擺、位移、沉降等狀況進行檢測。
4.2.3橋梁地形測量
橋梁地形測繪包含了規劃與勘察階段的測繪以及竣工測繪，這兩個測繪都是利用數字測圖技術制圖，同時產生相對應的數字高程模型。現階段，較為常見的數字高程模型是衛星定位、數字相機、全站儀等制圖系統。
5.結語
優質的市政路橋工程既體現了一個城市的設計規劃與發展，又與人民群眾的生命財產安全息息相關?，F代測繪技術及儀器逐漸朝著自動化、數字化的方向發展，為了使市政路橋工程項目的施工質量得到保證，一定要基于精準、可靠的工程測量及測繪技術。另外，市政路橋工程在工程測量及測繪時，影響因素諸多，因此要提升測量人員的綜合素質，同時要嚴格根據市政路橋測量工程的相關規程開展測量及測繪。
【參考文獻】
[1]盛園.工程測繪對于建筑工程施工質量控制的意義[J].江西建材（勘察與測繪 ），2013（15）.
市政路橋工程范文2
關鍵詞：市政路橋；施工質量；管理措施
中圖分類號：TU99 文獻標識碼：A 文章編號：
1市政路橋工程施工管理的特點路橋施工項目主要是指從事橋梁、公路施工生產的一種工程項目， 公路和橋梁在生產和管理上各自具有各自的特點，歸納并總結為以下兩點。1.1管理復雜路橋工程產品的多樣性決定了路橋工程項目管理的復雜性。首先是由于使用功能的多樣性使得工程產品的類型不同。其次是即便使用功能相同、工程類型也相同， 但是由于建造在不同區域， 也會因為地理環境條件的不同便顯出差異。由此看來， 路橋工程施工項目的管理是十分復雜的。1.2管理困難路橋施工生產的流動性為項目管理增加了難度。路橋施工項目不像其他一般的企業那樣，可以在固定的地方生產和生活。路橋工程的項目人員在一年或幾年內要跨地域作業。項目的流動性給員工的生活帶來了極大的不便，此外，一般的路橋項目都地處鄉村僻野，員工的生活單調乏味，導致工作積極性不高， 生產效益難以提高。
2市政路橋工程施工的綜合管理措施
2.1市政路橋施工的進度管理
市政路橋施工的進度管理指在規定的一段時期內，對市政路橋工程項目所制定出的科學合理的施工進度管理計劃。在執行市政路橋施工的進度管理計劃的過程中，相關工作人員應常親臨施工現場，驗收當前工程項目的實際施工進度，查看其是否以按照計劃的有關要求進行施工，假如在驗收過程中發現了施工偏差，此時應該及時查找原因、妥善處理，必要時需要立即實施應急方案及時給予補救，同時如果發現原計劃存在不足之處則應該結合實際給予調整與完善。
市政路橋工程項目施工的進度管理的總目標就是通過進度管理，讓市政路橋工程項目能夠在施工合同所規定的期限內順利完成，要是能提早完成施工任務當然最好。一般而言，市政路橋工程項目施工的進度管理的工作流程主要是按照以下幾個方面進行：一是從項目基本情況、項目資源、項目工序等內容制定施工進度計劃；二是對市政路橋工程項目的施工以及進度等多項內容的監測，比較分析實際進度與計劃進度是否一致；三是結合市政路橋工程項目施工的實際情況，不斷優化與調整市政路橋工程項目施工進度。
2.2 市政路橋施工的成本管理
科學有效管理好工程項目的施工成本，可施工企業獲得的經濟效益和社會效益的利潤最大化，也讓施工企業在當今競爭非常激烈的建筑市場上更加具有競爭力與戰斗力，從而立于不敗之地。一般來說，市政路橋工程項目施工的成本在工程實際中要受到非常多的內部因素與外部因素的影響。所以，在工程項目實施的過程中，必須對工程項目的成本給予監控與檢測，即要構建成本管理與控制的系統，以方便工程項目的工作人員科學控制與監督。一般來說，市政路橋工程項目的成本管理與控制的系統的實施是一項長期的過程，只有持之以恒才能收到比較好的效果。其施工成本的控制一般是采取依據計劃定支與收支定支等兩種手段進行成本控制。具體的工作流程是：一是制定市政路橋工程項目在實際的工程實施過程中某一具體的時間段內之成本控制的計劃；二是制定能夠有效降低市政路橋工程項目直接成本費與間接成本費的計劃、降低每一個工程項目單元之成本計劃以及降低施工現場管理費的計劃；三是及時統計已完工的工程量與成本消耗量，并不斷跟蹤工程施工進度。四是對市政路橋工程項目進行成本概算、預算和核算的比較，分析造成核算偏差的具體原因并提出糾偏的詳細措施。需要指出的是，市政路橋工程項目的施工成本控制不是靜態的，而是動態的，必須持續不斷給予監控。惟有如此，市政路橋工程項目的施工成本才可以達到有效的控制，市政路橋工程施工企業才能獲得更大的經濟效益以及社會效益。
2.3市政路橋施工的質量管理
對于市政路橋施工的質量管理，我們主要是依據一般工程施工下質量的一般概念(指在工程施工建設的過程中，形成的工程項目產品，該產品必須滿足用戶的生產需求、生活中所需要的功能以及其本身的使用價值，而且還要符合施工設計以及合同中規定的所有質量標準)來描述，從而對施工的質量進行合理有效的管理。從理論上來說，工程施工項目就是一個系統工程。特別是市政路橋施工，這種項目的質量要求是多層次、全方位的，并且要達到整體優化、協調的目的。由于市政路橋工程施工具有特殊性，這就要求施工項目一定要在設計規定的時間以及使用條件下，滿足計劃指定的性能的能力。此外，路橋工程項目施工時，對人、環境、車輛、公共設施等方面要有安全保證，必須滿足國家標準，符合公共需求。第一、對路橋工程施工的質量進行管理和控制，首先必須要明確施工工程的質量控制目標。因此，在施工前就應該制定好相應的質量規劃，當工程在實施時，審查員要在施工現場不斷的對各個環節進行質量抽檢和糾正。第二、路橋施工時的質量控制主要是對影響工程質量的各種因素進行全面控制?？刂剖侄伟▽κ┕と藛T的控制、對建筑材料的控制、對施工及生產機械的控制、對施工手段的控制以及對施工環境的控制。第三、工程施工階段的質量控制的工作是在項目監理總工程師的帶領下，通過現場監理工程師以及質量控制工程師來對施工項目的質量進行檢查和測試。因為質檢表是由質量檢查人員的通過對施工.項目質量進行檢查后填寫的檢查表，因此質檢表中的數據是整個工程項目質量中的最重要的信息。
2.4市政路橋施工的安全管理
安全管理在市政路橋施工過程中扮演著比較重要的角色。一般而言，市政路橋工程施工安全管理主要包括以下幾個方面：一是工程建筑本身的質量安全，就是質量是否符合工程合同規定的要求；二是在工程項目施工過程中現場工作人員的生命安全。市政路橋工程項目的不安全因素很多，施工環境與施工過程也比較復雜。如果忽視安全管理，則比較容易導致安全事故，給人們的生命與財產安全造成很大的損失，同時也給社會帶來一定的負面影響。在實際工作中，應采取有效的措施以規避工程項目的各種施工風險。一是強化法制建設，加大獎懲力度。應該按照《建設工程安全生產管理條例》，認真做好市政路橋施工的安全管理工作，對在施工過程中一切違規行為應該依法管理、依法懲治。有關部門也要不斷規范建筑市場、完善安全管理的激勵機制。二是從對項目部的管理轉變到建立施工企業安全誠信機制。實踐證明，對工程項目部的安全體系給予直接監督管理在一定程度上就會約束工程項目部的主觀能動性及創造性，顯然不利于工程項目的安全生產管理。三是落實各工程項目部施工人員的安全教育。工程項目部要對新進工人進行入場前的安全教育。在工程項目部的施工現場要結合實際妥善設置宣傳欄、布置安全標語、各種警示牌、安全操作規程牌，以溫馨提示工作人員注意安全。工程項目部要定期給工人進行安全教育，比如，季節性施工安全教育、節假日加班施工的安全教育等。四是認真落實各工程項目部的安全生產技術措施，比如施工機械安全、臨邊防護、施工用電安全等措施。
結束語
總而言之，市政路橋施工管理工作是一項復雜而艱巨的任務，應該全力以赴在不同的市政路橋的每一個施工階段，尤其是重點部位與容易發生事故的地方。同時作為一名路橋工作者，還應不斷的探究與努力，進一步完善市政路橋工程施工管理這一領域的研究，從而有效提升市政路橋工程施工管理水平，保障市政路橋工程建設的健康發展。
參考文獻：
[1]高艷秋. 市政公路橋梁工程施工安全技術方案[J].中國新技術新產品，2011
[2]武守朋. 淺談市政路橋施工企業項目成本管理[J].中國新技術新產品，2010
市政路橋工程范文3
關鍵詞：市政路橋；混凝土；施工技術
中圖分類號：TU99 文獻標識碼： A
引言
隨著我國社會經濟的快速發展，特別是城市化建設的不斷深入，混凝土施工技術在交通工程建設中得到了廣泛的應用，混凝土施工技術不斷的完善，進一步促進了我國交通事業的發展。道路橋梁是交通工程中重要的一部分，也是城市化公路建設的重要環節，加強對道路橋梁工程中混凝土施工技術的研究具有十分現實的意義。
一、對市政路橋進行技術控制的必要性和重要性
市政路橋工程是一個城市的重要基礎設施，也是改善當地居民生活的重要工程，市政路橋工程施工質量的好壞，直接關系到一個城市的市容市貌，關系到人們的生活質量，關系到該市的經濟發展水平。長期以來，我國地區發展不平衡，西部及遠海地區的經濟發展遠遠落后于東部及沿海地區，很大一部分原因就是受欠發達的交通運輸網絡的限制。因此高質量的路橋工程對一個城市發展來說意義重大。而施工技術管理和質量控制是預防施工過程中出現質量問題的技術措施，是保證工程質量的關鍵環節。此外，科學合理的控制和管理，還可以有效提高工程的綜合質量，延長工程的使用壽命，降低工程后期的維修費用，降低交通事故的發生率。因此，對市政路橋工程施工技術進行管理和控制是十分必要的。
混凝土價格水平低、抗壓能力強、養護費用低，是路橋工程中的使用量最大的原材料，混凝土技術則成為路橋建設的核心技術之一，是影響路橋施工質量的重要環節，混凝土技術的研究、開發和應用，保證了我國路橋建設的速度和質量，極大地促進了交通運輸業的發展，完善了交通運輸網絡，打通了資源運輸脈絡，提高了經濟發展水平。
二、市政路橋工程混凝土施工技術
1、市政路橋工程混凝土施工前期的準備
（1）原料準備
目前常用的混凝土水泥原料為硅酸鹽水泥，需要嚴格控制水泥的強度，選用同類型水泥進行施工；在骨料方面，根據國家公路施工相關技術標準分析，碎石料需要具備級配好、強度高、色澤均勻等特點，同時控制骨料粒徑在0.5厘米到3厘米，將骨料的含泥量控制在1%以下；同時在加骨料前需要將骨料中的雜質清除；在外加劑方面，需要根據水泥級配等，選用合適的減水劑，同時結合工程實際情況，確定減水劑的摻入量；為了保證混凝土具有一定的和易性，并且保證混凝土內部密實度，可以在混凝土中參入一定量的礦物摻和料。
（2）配合比確定
在混凝土施工前，需要對混凝土原料進行檢測，待檢測合格后，需要對混凝土配合比進行確定，相同標號的混凝土使用在不同位置，其配合比不盡相同。一般來說，挖孔樁混凝土坍塌度相對于鉆孔樁來說要小，但必須保證所有混凝土配合比都滿足工程施工設計要求。在混凝土配合過程中，需要對混凝土終凝時間、初凝時間、水灰比、塌落度等進行嚴格的控制，避免混凝土施工過程中出現泌水現象。通常情況下，混凝土的坍落度應該控制在8厘米～10厘米之間，控制初凝時間一般為2-4個小時，混凝土中的含氣量需要控制在1.7%以下。
2、市政路橋工程混凝土施工的重點
（1）混凝土的生產和制備
在市政路橋混凝土施工中，通常會選擇強度級別和生產批號都一致的硅酸鹽水泥，而且選擇品質優良的高效減水劑，在配比中，盡可能的減少水灰比和坍落度，同時不寧確?；炷聊軌蚓S護7小時以上的凝固時間，對其含氣量進行有效的控制，避免出現坍落度降低的情況。在混凝土結構中，摻合料作為其中十分重要的部分，需要對其活性進行充分的重視，這樣才能更好的對混凝土起到充填的作用，確保混凝土具有良好的致密性。在實際施工中，往往會加入向混凝土內加入一定量的粉煤灰，這樣不僅能夠更好的增強混凝土的強度，而且還會確?；炷辆哂幸欢ǖ目伤苄?。在對混凝土物料進行配制過程中，需要注意配比的科學性，需要保持配合比與原材料要保持一致，需要通過試驗來對配合比比例進行確定，避免配比過程中的隨意發生。同時還要嚴格檢驗和控制攪拌時間和混凝土水灰比，為了更好的實現對用水量的調節，還需要根據天氣情況來對砂石中的含水率進行隨時檢測。在進行骨料選擇時，需要盡可能確保其顏色具有一致性，降低骨料中雜物的含量。這樣才能確?；炷翝仓庥^具有良好的視覺效果。
（2）混凝土澆筑施工的流程控制
在混凝土澆筑施工過程中，模板工程具有極其重要的作用，在澆筑過程中需要依據模板結構進行施工，所以在施工前需要對鋼筋綁扎和模板設計進行仔細的檢查，確保其嚴格按照相關的規范標準進行，由于在施工中很大數模板都為一次性使用，所以需要根據施工的實際情況來對模板進行設計，從而確保施工的質量。
混凝土的外觀會受到較多因素的影響，由于混凝土容易吸水，而且吸水后其顏色會發生變化，再之在油污、酸雨及陽光等多種因素也會導致其表面的潔凈程度受到影響，而且時間一長，這種影響還會增強。所以在路橋混凝土施工中，往往會在混凝土表面噴涂透明性的保護材料，這樣不僅使混凝土外觀具有較好的選擇，而且還會有效的確?；炷谅窐虮砻婢哂辛己玫囊曈X性。
（3）模板工程
道路橋梁工程混凝土施工過程中，模板施工質量對整體的質量也具有較大的影響。首先，施工企業需要加強對模板的設計，綜合考慮模板的安裝、拆除等方面。同時，在選擇模板過程中，除了對模板強度、剛度以及牢固性進行考慮外，還需要嚴格控制模板的密實度，避免發生模板變形或施工中漏漿等現象。對于道路橋梁工程中，模板一般采用具有一定平整性、吸水性以及耐腐蝕性的模板。
（4）混凝土施工后期的養護管理及修補工作
①混凝土養護?；炷翝仓?，最常見問題為表面失水引起的色差與開裂，嚴重影響了路橋面的耐久性和整體質量，因此混凝土硬化時必須加強養護和管理工作。在混凝土模板拆除完成后，其表面通常要利用遮蓋物以實現養護，塑料薄膜是最為常用的覆蓋材料，避免使用草包草墊等材料，以防止產生混凝土表面的黃色污染。
②混凝土路橋面的修補?；炷琉B護工作雖然避免了澆筑后的一部分問題，然而鑒于可能出現的混凝土模板漏漿的情況，引起了混凝土表面出現砂帶、孔眼等瑕疵，所以修補工作也必不可少。主要的修補方式為拆模后迅速清除路橋表面的砂漿，并用強度以及品種一致的材料修補缺陷。當水泥漿體完全硬化后，利用細砂紙將混凝土表面打磨光潔，再用水清洗干凈使得整體顏色一致。對于大面積的露石、露筋等情況，基本上是因為配比不合適，攪拌振搗不充分而引起的。所以應對上述情況時，必須按其深度除去混凝土薄弱層，并清理突出的石塊顆粒，再用高壓力水進行混凝土表面沖洗，最后使用細石混凝土進行修補。對于部分影響結構穩定程度的缺陷，應該及時同設計和監管單位聯系，共同研究解決。
結束語
總之，道橋施工應該立足于道橋建設事業的實際和施工技術的特點，要著眼經濟與交通事業的戰略發展，根據道橋施工的具體要求把握混凝土施工的核心與要點，突出混凝土技術核心和關鍵，建立道橋施工中混凝土技術應用的體系，找準混凝土技術的運用切入點，達到對道橋施工質量的保證。
參考文獻
[1]陳繼國.橋梁混凝土施工裂縫成因和防治措施[J].魅力中國，2010，（14）.
市政路橋工程范文4
關鍵詞：市政路橋；工程管理；發展趨勢
中圖分類號：TU99文獻標識碼： A
市政路橋的建設腳步不斷地地深化著，其工程的施工技術、工程的管理模式等也均提升至了一個新的臺階。盡管在現在這樣一個四通八達的一個交通系統中，公路的順暢還是不能夠滿足人們日常生活節奏的速度。為了更好地去給整個城市提速，市政道路工程的建設規模似乎也在日益膨脹著。為了保證這么龐大體系下的市政路橋工程的管理就不得不嚴格抓牢。同時，嚴格管理下的市政路橋工程，無論是在成本控制上，還是在施工質量上，工作質量明顯得到了提高。
1.市政路橋工程管理中的不足
1.1信息的阻塞原因
管理學中，一個重要的、基本的需要掌握的資源便是信息。由于現在的市政路橋工程的規模越來越大，施工人員的組成也越來越復雜。面對這樣一個龐大的施工隊伍，部門之間、上下級之間的交流、溝通的阻礙也會因之變大。上級難以了解下級的真實施工狀態，下級難以把握住上級的施工指令。這樣的一個工作氛圍就會形成一個不協調的工作節奏。在工程的實施過程中，可能會出現某個部門的施工進度快、某個施工部門拖后腿的狀況。由于部門之間的交流過少、上下級之間的溝通缺乏，會導致整個施工團隊的文化、價值觀、施工風格迥異，也難以使得施工團隊一旦在施工過程中出現了較大的困難時，難以眾志成城、共同跨越難關。
1.2工程本身的制約條件
市政路橋的施工規模、以及施工的復雜程度，每位市民們均能夠親身體驗到。一條可以投入市場中運行的市政路橋，其前期的投資額度之大、施工工期之長、以及管理的艱難性，都是出乎一般市民的想象程度的。特別是在現在這樣一個管理學在我國仍舊是薄弱學科的大背景下，外加上市政路橋工程本身的施工、管理局限性因素，市政路橋工程的管理工作很難得到有效地提高。雖說，隨著中國現在管理學教育的不斷普及、不斷地在改革、深化，許多相關的管理專家學者們也在不斷地積極、努力著，但是要改變我們現在所處的這樣一個的現象――市政路橋施工管理人員素質低下、整體的施工隊伍組織散漫、管理者的領導魄力缺乏，還是有待年月的磨礪。
1.3工程的動態變化
市政路橋工程的從其施工、至竣工，這一過程都是動態發展變化的。在市政路橋的施工過程中，許多原本計劃好的施工方案似乎在實際地執行過程中，沒有按照計劃行事是家常便飯的事情。因為工程的動態性質這一特征，導致了我們現今的管理也需要應時而變。工程管理中一個重要的部分，工程的施工成本管理控制，就是最需要根據時勢環境變化而變化的。未來的人類社會是節約友好型的、是與環境和諧相處型的，若市政路橋在工程成本節約這一塊沒能夠做到位，沒能夠達到應有的標準，這樣的工程管理質量也是不能夠讓人滿意的。
2.有效提高工程管理的方法
2.1完善工程的管理體系
市政路橋的工程管理體系著實需要完善。從我們身邊如同雨后春筍一般冒出的各種市政路橋來看，我們的工程建設腳步未免也太快些。這么快節奏的建設腳步，難以讓市政路橋工程的管理工作有一個讓自己喘息、反思的機會。沒有一個多多回頭看看的機會，怎么去更好地發現施工中那些錯誤與不足，從而更好地提升改善自己呢？我們一直在不斷汲取著市政路橋的管理經驗，而忽視了從這些經驗中總結出一個良好地工程管理體系來幫助我們去更好地管理未來的工程施工工作。這樣一來，市政路橋工程管理的學科價值與實踐價值沒能夠得到完美的統一。而工程管理過程中所遭受到的種種困境也難以從根本上解除。施工過程中、管理過程中所存在的那些跛腳、磕絆，都是我們發現自我、改善自我的良藥。另外，在對現有的市政路橋工程管理體系進行改革的過程中，不斷地進行深刻的自我反思是有必要的。只有不斷地去質疑過去，我們才能夠更好地去升華未來。反復地質疑、反復地從多個角度來看待同一個問題，工程管理的體系也在這個過程得到不斷地完善與增強。
2.2科學的管理理論指導
由于市政路橋工程自身的特點差異性，我們需要一個科學的管理理論作為指導。在現在這樣的時展背景下，科學的管理理論包括環保節約和健康安全這兩大類。健康安全指的是：整個工程的施工應該時刻處于一個安全的界限之內。施工人員首要的生命財產安全，以及整個工程施工四周生活居民的生命財產安全都是需要得到嚴格保證的。環保節約指的是：工程的整個施工垃圾應該得到有效地處理、以及工程的施工結構等均不影響當地的環境生態，不會對當地的物種生活帶來一些困擾。在工程的成本控制管理這一塊，一旦工程的施工成本與環境友好出現矛盾沖突時，應當首先地以環境利益為首位，首要地去保障我們身邊環境的根本利益之后，再來考慮工程自身的利益價值?？茖W的管理理論指導，還能夠幫助我們更好地面對工程施工過程中所面臨的種種變故。使我們能夠在保證自身的建設、施工基本腳步之下，對此作出良好地應變。同時，在這樣的一個理論指導下，整個工程的施工方向不至于出現大范圍的偏頗，不至于工程的施工質量出現較大的施工漏洞。盡管在工程的施工過程中，依舊存在著一些讓人一些茫然不知所措地困境，但是至少最終的工程質量還是有所保證的。
2.3加強對于風險管理的規避
互利雙贏的市政競爭環境，一直一來便是我們所追求的?，F在的市政路橋工程前期投資不低，為了能夠實現互利共惠的目標，現在的工程大多采用投資的形式來進行開展。在工程籌資、投資管理這一塊，我們需要做的風險的規避工作量很大，而且這也是現在所有工程管理中一個重難點所在。市政路橋工程與其它的工程管理有著同樣的棘手難題，就是關于未來風險的預測工作、以及規避工作。在我們感嘆投資股市中一夜暴富地同時，瞬間傾家的恐懼不得不讓我們時而對之望而卻步著。同樣地，在市政路橋工程的管理中，關于效益性的原則把握，以及工程成本的籌資渠道問題，這些工作中所存在的固有風險的規避與防范都是我們需要嚴格掌控的。在市政路橋工程的風險管理中，我們還可能會面臨工程成本索賠、材料成本波動的情況。工程成本的索賠管理，材料成本的控制管理，都需要嚴格地遵守的一定的合同來進行。市政路橋的施工工期長，許多施工成本的不確定因素同時地誘發會導致工程的成本控制難度加大。工程成本的管理工作是整個市政路橋工程管理工作質量的一個折射，也是整個工程施工工作的一個評判因素。故此，在工程的成本控制管理這一塊，也需要管理領導者們投以足夠的精力與物力。
3.結語
市政路橋工程的管理工作的提高，要從多方面來開展：一從工程的成本控制管理出發，二從工程的管理體系著手，三要依據整個工程施工過程中所處的市場環境入手。一個嚴謹的工程管理工作，不但要從多方位的角度去思索問題，還要能夠充分地去發揮我們現有的各種經驗、管理資源，發揮如今信息媒體傳播的力量，多多地從國外優秀管理經驗中比較出自己的不足，完善我們的工程管理工作。
參考文獻：
[1] 許俊偉,肖亮.論橋梁施工管理中的質量與安全控制[J].科技資訊,2009(29).
市政路橋工程范文5
【摘要】路橋工程是道路交通運輸的重要環節，關系到國民經濟的大動脈。本文根據多年的市政路橋工程施工管理經驗，針對施工中存在的問題，提出了相應的解決措施。
【關鍵詞】市政；施工項目；路橋工程；管理措施
隨著城市化進程的加速，市政路橋工程的建設越來越多。市政路橋工程在一些老城區的路橋改造工程和新區建設工程中，對于城市規劃整體格局發揮重要的完善功能?，F代市政路橋工程建設項目，一般按照項目管理的模式來組織施工，在保證工程質量、提高工程效益、降低工程成本等方面取得了一些進步，積累了一些有益的經驗。市政路橋工程建設成功與否，不僅僅取決于施工環節，而且由多種因素和多個環節共同作用的結果。隨著市政路橋工程建設步伐的加快，如何確保工程質量，顯得尤為重要。需要加深對項目管理的認識，不能停留在形式上的模仿，需要掌握項目管理的精髓，擺脫粗放型的施工管理模式。
1 市政路橋工程發展概況
路橋工程是國民經濟發展的重要基礎設施，隨著我國國民經濟的快速發展，路橋建設得到了快速發展，但質量問題也日益突出。路橋工程現場施工管理的效果，關系到工程質量、進度、效益；另一方面路橋工程施工，具有流動性強、協作性高、周期長、易受外界及自然因素等特點，這就決定了需要加強現場施工管理。將施工各要素進行科學、合理的安排，在一定的時間和空間內有組織、有計劃、有秩序地開展施工，才能實現工程項目的良好社會效益和經濟效益。
2 市政路橋工程施工中出現的問題
市政路橋工程質量問題一直是一個沒有解決好的問題。比如由于要趕工期，違背科學規律，一再壓縮工期，雖然工程提前完工，但竣工后不久，出現龜裂，基礎下沉，造成嚴重質量問題，重新返工修補，造成直接經濟損失。具體來說，既有技術上的問題，也有非技術的問題。
2.1 違背科學施工規律。一味縮短工期，要求承建方加班加點，爭時間搶速度趕工期，質量難以保證，對于安排不合理的工程來說，壓縮工期是必要的，但不能一味強調施工速度，憑主觀意識搶工期。不顧氣候條件變化強行施工，為了應付檢查，評比活動，不能干的工程也必須干，勢必要造成質量問題。
2.2 內部管理混亂。施工管理中，缺乏完整的管理制度和質量保證體系。施工管理人員隨意性大，沒有明確的行為規范，管理混亂，紀律松懈。市政路橋工程工程施工者缺乏專業技術訓練、專業技能培訓、缺乏質量安全意識，也缺乏對市政工程施工工藝的掌握，增大了市政路橋工程施工項目管理的難度。
2.3 使用劣質材料。市政路橋工程中的材料，如石子、白灰、沙子、瀝青、水泥等用量比較大。往往由于急需，加上把關不嚴，使劣質材料源源不斷地用到工程上去，從而造成了工程質量的大問題。
2.4 工程施工現場管理混亂。施工作業面狹窄，電力、有線電視、電信、供熱、煤氣、給水、排污管道等各種管線相互交織、彼此干擾，使得原本狹窄的場地顯得更為擁擠，一旦某些管線的位置不清楚，施工時極有可能把其挖斷，造成重大的經濟損失，給路橋工程工程進度帶來負面影響，同時也會增加額外的投資費用，增大了市政路橋工程施工質量控制的難度。
2.5 自然條件的影響。市政路橋工程工程容易受施工現場地質條件的影響，如施工現場的地下水位高、土質差，需要采取井點或深井降水措施，待水位降至符合施工條件，才能組織溝槽開挖，保證正常施工。
3 市政路橋工程施工項目管理措施
3.1 進行科學管理
加強對工程管理人員的管理。施工準備階段，制定出明確的個人職責，約束個人行為的各頂制度。施工期間，必須堅守崗位，對隱蔽工程及時驗收，發現問題及時處理，堅決杜絕偷工減料不按操作規范施工的行為。對材料設備的購進必須做到優質優價，非正規渠道的材料設備禁止采購，無出廠合格證的材料設備不準進場，未按規范實驗的材料設備不準使用。嚴格按照工程建設程序和客觀規律辦事，要堅持合理工期，合理投資，做到科學決策。
3.2 加強職業道德教育
糾正行業不正之風，重塑市政形象。對有損市政形象的行業之風，要狠抓嚴打，絕不留情。加強技術培訓，提高施工隊伍素質。嚴格執行先培訓后上崗和持證上崗的制度，沒有經過專業培訓的或素質較差的人員不能上崗。
3.3 建立切實可行的管理制度
要建立健全嚴、全、細的內部約束考核、獎罰機制，用規章制度管人、管工程。建立事故公開處理，組織有關人員進行調查，公開處理，造成重大損失的要分清是非，劃清責任，當事者應負責賠償經濟損失。市政建筑市場的不規范，招標的不公正，有的建設單位明招暗定，串通陪標泄露標底，營私舞弊，使公開招投標失去了本來意義。建立招投標違法行為記錄公告制度。
3.4 加強施工過程管理
現場管理貫穿整個工程施工的始終，現場施工管理的好壞是建立在充分的施工準備基礎上。只有通過充分的施工準備，才能保障施工過程的協調、連續、均衡和經濟。要對影響施工的因素進行補充調查，并在分析、論證的基礎上寫出調查報告，作為修訂施工方案、編制施工預算的依據。要澄清圖紙中的問題，進行定線和放樣，對所有控制點進行加密、保護、記錄。
合理配置施工資源，調整機械組合在施工過程中，人力、物力需求量處在動態變化中，因此在配置施工資源時應力求均衡。根據進度計劃編制人力、材料、機械進場計劃，確定材料儲備量。配置與主導機械能力相適應的附屬機械，并隨時依據天氣情況和實際進度對資源進場計劃進行調整，做到人、機、料、法、環境協調統一，避免資源浪費，謀求獲得較大的經濟效益。在施工過程中，由于受進度、天氣等方面因素的影響，機械組合的相對穩定性會被打破，當機械的使用數量發生變化時，現場管理者必須適時改變機械組合。
3.5 加強施工質量管理
建立健全的質量管理體系：建立相應的規章制度，使市政路橋工程工程施工工作制度化、規范化、科學化，有效地搞好質量管理工作，確保工程質量。首先依據國家頒布的相關法律、法規、規范、標準、文件和本合同內容，制定嚴密的質量管理工作細則，從而使施工項目管理工作有章可循，使市政路橋工程施工項目管理工作逐步走向制度化、規范化、科學化的軌道。其次嚴格按照施工程序辦事，對每道工序，每個結構層次，每一關鍵部位進行全方位監控。堅持科學儀器檢測，嚴格以數據說話，不憑經驗辦事。
3.6 提高項目成本控制意識
在市場經濟條件下，企業要想在市場中立于不敗之地，必須盡可能降低成本。所以，施工單位決不能忽視成本控制，應根據自身特點，建立合適的管理模式，提高成本控制意識。在項目施工整個過程中，通過成本預測、計劃成本編制、實際成本核算,根據統計、會計等核算提供的資料，對項目成本形成過程和影響成本升降的因素進行詳細分析，總結項目成本是超支還是節約。
在施工過程中，應注重質量和工期的管理，正確處理質量控制、工期控制與成本控制的相互關系。在現實項目中，處于最理想的即工期短、質量好而造價低的情況是少之又少。強調造價和質量，工期就不應要求過嚴；強調項目的造價和工期，質量就不能要求過高；強調質量和工期，造價就不能要求過緊。因此,在制定項目建設目標時，要制定最適合該項目建設的目標。
4 結語
綜上所述，市政路橋工程施工階段質量控制是―項重要的工作，需要各方面的配合，工程技術、管理人員要有足夠的責任心、豐富的專業知識。嚴格按照設計要求完成每一步施工工序，施工路橋工程必然能夠達到優質工程。
參考文獻
[1]方寶兔,方寶夫.概述市政及道路橋梁工程項目施工的過程管理.建筑知識,2010(S2).
市政路橋工程范文6
【關鍵詞】路橋工程；市政；施工技術；施工方法；問題及對策
路橋作為一項基礎性設施，它的延伸范圍不斷擴大，功能也日趨完善?，F階段，我國市政路橋工程建設規模日益擴大，工程項目越來越多，施工質量問題也隨之增多，因此進一步加強完善市政路橋工程施工技術以及施工方法顯得尤為重要。下面筆者主要結合市政路橋工程施工特點，就當前路橋工程施工中常見的問題，提出了幾點改進措施。
1.當前我國市政路橋工程施工特點
1.1施工現場作業空間不足，容易影響周圍設施
一般的市政路橋施工工程的建設規模較大，往往需要的施工機械和設備較大，需要的作業面較為寬闊，因此可能會需要拆遷施工現場周圍的設施或者建筑。同時，在進行局部施工的過程中，也有可能會由于施工場地空間上的限制而封死整個路段，造成交通堵塞，不僅會給周圍居民帶來諸多不便，也會使市政道路施工進度以及質量控制難度大大增加。
1.2需要較大的施工原材料投資
由于市政路橋工程項目建設規模較大，需要投入較多的施工材料和施工設備，基本上施工材料投資占到整個施工工程造價的50%左右，而且施工材料是確保整個工程施工質量的基礎，施工材料質量高低對于整個工程施工質量有直接的影響。因此選擇合理的施工材料，嚴格把關施工材料的質量，做好施工材料的運輸、儲存及管理工作顯得尤為重要。
1.3施工準備時間較短，施工工期緊張
一般的市政路橋施工工程項目基本上都是由當地政府部門投資建設，考慮到市政路橋施工建設對周圍環境以及居民生活的影響，因此往往都會希望能夠在最短的時間內完工，盡可能減少對城市居民的干擾。因此，市政路橋施工建設的施工周期比較緊張，要求只可以提高施工工期，不能使工期延遲，很多施工單為了趕工期，常常會按照施工工期要求而倒排施工進度計劃，導致施工建設不夠嚴密，開工時間比較倉促等，為后期工程施工質量埋下很多質量安全隱患。
2.目前市政路橋工程施工技術中常見的幾點問題
2.1表面滲水
路橋表面滲水是市政路橋工程施工中較為常見的一個問題，主要是由于施工時，混凝土材料質量不達標，或者是路面鋪墊加固環節出現問題，降低了路橋施工基面的防水性能，路面積水極易滲入混凝土內，導致一些耐水性能較差的建筑材料（鋼筋等）受到腐蝕。如果長時間損耗路橋梁內部結構，會明顯減少受路橋的使用壽命，嚴重威脅路橋施工結構的安全。
2.2路橋過渡段沉降不均
2.2.1軟基處理不當。在地基施工環節如果遇到軟土地基施工，應先加固處理軟土地基后再施工，但是由于施工技術的影響，常常無法精確測量軟土地基的類型、深度及其范圍，探測結果容易出現誤差，導致軟基設計和實際情況出現偏差，從而導致軟土地基處理并沒有達到相應的施工要求。
2.2.2臺背填料質量問題。一般在施工過程中會選擇具有良好透水性的橋臺背填料，但這類材料最大的缺點在于空隙率較大，很難壓實，從而導致不均勻沉降。
2.2.3地基問題。路橋工程施工的地質條件多樣，常常會存在空隙率較大、抗強度低、含水量大等一系列問題。同時由于承載重量較大，車輛密集，路面壓力較大也容易導致不均勻沉降。
3.進一步完善市政路橋工程施工技術及施工方法
3.1加強市政路橋施工防水技術
進一步完善路橋基面防水技術和方法對于延長工程使用壽命，確保施工質量顯得尤為重要。筆者認為應該注意以下幾點：
3.1.1注意裂紋處理。很多施工人員際施工過程中極易忽視一些細微的裂紋，在實際施工中應引起注意，因其存在浮漿中，因此可利用打毛技術充分暴露這些裂紋，然后再結合裂紋的主要特點，加強防水層的封堵，減少水的滲透。
3.1.2完善路基面打毛技術。打毛技術是混凝土澆筑路橋路基施工中較為常用的一種方法，合理利用打毛處理可增加路基面的粗糙度，增加路基面、防水層粘度，從而可加強保護防水層，增加路基面防水性能。
3.1.3應注意路基面浮漿的處理技術。在完成路橋施工后，常常會由于管理不當而出現抽浪、網紋、車轍等問題，應借用銑刨機處理后，再徹底清除干凈浮漿，增強路橋路基面強度，提高路基面的防滲、防水性能。
3.2進一步完善路橋過渡帶施工技術與方法
3.2.1應注意路橋過渡段的合理設置。我們常常會觀察到路基、橋梁銜接的地方會有不同程度的塌陷、沉降，但橋梁的剛性結構并不會出現很大變化，這就要求在軟土地基處理中，應結合不同路段的實際強度，科學、合理的設置過渡段，提高相應部位的強度和承載力。
3.2.2應選擇優質施工填料。在路橋過渡路段施工過程中，應慎重選擇施工材料，首先應測試施工土壤，掌握各種土壤的性及其性能，然后根據實際施工需要及其要求合理選擇適宜的施工材料。同時，應注意盡量選擇空隙率相對較小、透水性良好、壓實度高的施工材料，確保施工材料的性能符合要求。
3.2.3土工格柵技術應用。土工格柵的應變分散性能、應力性能較強，通過土工格柵技術可減少臺背在路基臺背摩擦過程中的垂直應力。同時也可減少過渡路段在較大壓力下的變形，有效防止不均勻沉降。
3.2.4應注意填筑過渡段時間，選擇合理的橋臺結構。在實際施工過程中，若在進行橋臺結構施工前可以填筑過渡段，可有效避免臺橋施工對碾壓工作的影響，有利于提高壓實度。目前，隨著施工技術的不斷創新與發展，橋臺結構也有很多，在實際施工時應選擇沉陷緩解性能較好的橋臺結構，可以突破施工作業面的局限性，提高壓實度，盡可能減少沉降。
4.結語
為了全面提高市政路橋建設施工質量，施工單位要做好施工技術的有效把控，充分發揮其技術優勢，施工人員應嚴格遵守相關的施工技術規范及要求，不斷學習新技術、新工藝，進一步提高施工技術水平，合理選擇施工方法，促進市政路橋工程建設的進一步發展。
參考文獻
[1]時海平.市政道橋工程施工技術與方法初探[J].城市建設理論研究，2013（12）.
