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摘要:我國近年來市政路橋基礎設施建設取得非常大的成就，完成了大量現代化的道路橋梁建設，對應的路橋設計技術有了前所未有的進步，拉近了與發達國家的距離。文章通過對市政路橋設計的概述，分析了市政路橋設計的影響因素，從而提出了控制要點，僅供借鑒。
關鍵詞:市政；路橋設計；控制
0引言
近年來，我國的路橋建設飛速發展，成就舉世矚目。但也存在路橋設計不合理、與道路交通需求脫節等問題。如何制定出合理科學的市政路橋設計方案，建設出使用時間久、安全性能高、美觀性能好的路橋設施，是有關設計人員需要重視的問題。
1市政路橋設計概述
市政路橋設計中，工程安全性、耐久性的標準異常重要，特別是路橋使用壽命的設計，將直接與工程安全性緊密聯系，所以需要在設計環節對這方面加以高度關注。路橋設計的首要任務并不是降低工程造價，而是要將工程經濟性當做前提條件，做好路橋結構方案的設計，達到安全性、耐久性的設計標準，將這一理念融入到設計中，保證路橋工程的多個構件充分發揮出作用。設計中值得關注的是，嚴格根據有關規范來設計工程安全系統。路橋工程設計與一般的建筑工程設計完全不同，設計過程中需要充分對結構組件安裝以及施工工藝進行考量，保證道橋的耐久性。要從構造設計、材料選擇以及設計者水平等多個角度，增強對設計細節的重視，健全完善設計方案，真正解決道橋設計中存在的問題。
2市政路橋設計的影響因素分析
2.1使用壽命
道路橋梁以及機械設備，都有其相對應的使用壽命。市政路橋通車運行后，如果維護工作不到位，將極大程度地降低路橋的使用壽命，嚴重的會導致橋梁坍塌，導致無法估量的損失。市政道路橋梁設計過程中，應該對成功案例進行仔細研究，參考大城市具有標志性的橋梁設計，借鑒這些設計的數據計算方式、橋梁構造、設計原則，對路橋設計圖紙的進行全方位、多角度的審查，從而更好的對路橋設計加以完善。
2.2施工技術
施工技術的進步從某種程度上說是設計要求所推進的，因為施工技術一定要滿足相對應的設計標準。施工技術的現狀也對路橋設計工作帶來制約。一般來說，路橋荷載能力進行設計時存在技術問題，例如施工技術滯后、維護技術落后等。施工成本、荷載系數的確定等方面也存在一定的漏洞。
2.3安全性的要求
路橋設計與使用不合理，將會給安全性帶來非常大的影響。設計過程中，設計人員經常只是對路橋結構的理論強度進行推導，缺少結構材料、耐久性以及維護狀況等方面的考慮，造成路橋在實際使用中出現安全隱患。所以，為了充分滿足市政路橋安全性標準的要求，設計人員要對路橋施工過程中可能出現的超載、維護不夠等問題進行充分的考慮，適當地將路橋設計的安全系數提高；此外，應用新技術以及新理念的過程中，要循序漸進，采取嚴謹認真的態度實現創新工作；使用仿真以及模擬實驗的方法來實現對新技術的安全性驗證，將新技術的使用風險降到最?。涣硗?，設計過程中，要重視路橋未來的使用情況，不能局限于現有的數據，避免產生由于使用量增多而導致的超負荷問題。
2.4過于重視外觀設計
市政路橋設計除了要保障施工進度與質量，還包含一定的藝術性，所以市政路橋外觀的設計值得設計人員深入思考，但過分重視外觀設計將導致市政路橋的安全性能大大降低、施工無法正常運行，這樣的設計對市政路橋的耐久性、安全性毫無意義。
3市政路橋設計控制要點
3.1延長使用壽命
因為市政路橋建設投資大、施工工期較長,因此設計方案要充分考慮其使用壽命，必須滿足地方經濟發展需求以及市政道橋的使用需求。從現實情況來看，我國市政路橋設計所面臨的問題就是如何在保障市政路橋安全性的前提下，最大程度地延長市政路橋的使用壽命。當前，我國大部分城市路橋的使用壽命平均為50年,通常質量良好的市政路橋的使用壽命也只是100～150年。設計中，需要充分對市政路橋的結構構造以及形式進行考慮，綜合實際情況，找到最理想的構造形態。另外，路橋投入應用之后，一定要將后期的維護工作做到位,及時發現問題并采取行之有效的對策，從而延長路橋的使用壽命。路橋使用壽命的延長會大大降低路橋建設的資金投入，從而在一定程度上降低了交通壓力。例如，路橋設計過程中要對業主以及使用者的使用年限期望值充分了解，明確路橋的設計壽命，并且在路橋設計時要對施工的氣候條件、環境因素、材料標號等進行考慮。
3.2提高施工技術水平
市政路橋的設計方案受施工技術水平的制約，所以高質量、高水平的設計方案，需要相應水平的施工技術加以實現，方案設計中，一定要對施工技術條件進行綜合考慮，不能脫離實際，單純追求設計的高標準，忽視了現有施工技術條件的限制。
3.3優化路橋工程的安全耐久性設計
3.3.1增加混凝土保護層厚度
設置混凝土保護層主要是為了保證路橋工程鋼筋與混凝土之間的粘結強度，保障鋼筋本身的使用質量，防止有害介質的侵入威脅到鋼筋混凝土的質量。二氧化碳的擴散速度與保護層的厚度之間存在非常密切的關系。一般來說，混凝土保護層的厚度越厚，鋼筋免受侵蝕的時間就越久，加大混凝土保護層厚度將大大提升混凝土結構的安全耐久性。
3.3.2施工材料的質量控制
材料質量與施工質量有密切的關系，一定要預防施工過程中環境對材料的不良影響。要選擇適宜的場所來存放材料，潮濕的環境將導致某些材料出現腐蝕現象，比如鋼筋或者木料等。要加強施工過程中的材料質量控制。
3.3.3結構構件的合理選型
市政道路橋梁的設計過程中，要盡量多利用箱型截面,這樣的截面形式可以提升總體結構的剛度、減少路橋的疲勞振動。此外，為了預防路橋出現結構性裂縫，應在主橋結構的垂直、水平構件上，分別施加一定的預應力,構成一個全預應力的結構，從而實現控制結構形變、預防裂縫的目的。針對構件斷面設計，要適當的增強混凝土棱角斷面的密度與強度，控制好混凝土骨料粒度的分布、密度以及強度，對鋼筋間距進行科學合理的設置。此外，對橋梁結構，還應設置具備防滲透、抗拉伸以及抗剪切效果的防水層。
3.4提高市政路橋美觀性設計水平
在市政路橋的設計過程中，設計人員需要在充分滿足市政路橋使用安全性的前提下，提高美觀性的設計水準。設計人員可以融合路橋外觀風格、當地的景觀特征以及風俗文化等，在充分考慮路橋使用需求基礎上，設計出極具美觀性的市政路橋。此外，可以利用市政路橋建設使用的混凝土、石料、玻璃鋼等材料進行路橋的美觀性設計。比如在路橋的兩旁設計人行道，在人行道外隔一層玻璃鋼，不但可以保護人員的生命安全，玻璃鋼的透明性還能夠讓行人觀看到遠處的風景。
4結語
路橋設計過程中，一定要結合實際情況，精心設計，確保路橋順利施工，確保路橋的使用壽命和使用品質。我國科學技術以及建筑行業的快速發展，推進了路橋設計的不斷進步。
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作者:朱木發 單位:漳州佳景建筑設計有限公司
