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物流實訓實驗總結范文1
關鍵詞：物流管理 專業 設計性 實驗 教學改革
物流管理專業具有很強的實踐性，該專業學生就業是面向社會上一線的商業企業、生產企業等，且經常需要在工作中進行方案的策劃、設計與實施。因此，對該專業學生在校內學習期間進行基于綜合型實訓中心的設計性實驗教學是十分重要的。目前在這方面的實驗教學設計還相當缺乏，學生對于開展設計性實驗、提高自身綜合素質的需求是迫切的。
1.設計性實驗教學的意義與作用
本文所定義的設計性實驗教學是指在綜合型實訓中心條件下完成的，在教學中所有實驗資源均向學生開放而不受傳統實驗內容范式限制的新型實驗教學形式。它是一種需要學生自己查閱相關資料、提出設計思路以及設計實驗方案和實驗步驟，并在獲得的實驗現象和數據基礎上自己概括出實驗結論的研究型實驗。設計性實驗有別于傳統的灌輸式的、以教師為主體的實驗教學模式，它是根據學科特點建立的、以學生為主體、實現以學生獨立設計實驗方案、自我訓練為主的實驗教學模式。設計性實驗教學強調以學生為中心，在實驗項目、實驗設備、實驗方式方法、實驗時間和實驗難度等方面給予學生充分的自，可以使學生能夠根據個人的實驗基礎、專業特點和興趣愛好在符合教學要求和教師可控的一定范圍內選擇相應的實驗內容。這使學生處于實驗教學的中心地位，有利于調動他們的學習興趣，激發其解決問題的積極性。
目前，作者所在單位物流管理類專業課的實驗教學環節存在諸多不足：1、現代物流管理實訓中心開設綜合性、設計性實驗課程的數目還較少；2、針對設計性實驗課程的實驗教學大綱、實驗教學指導書和實驗報告模板有待更新；3、大多數實驗都是教師先在實驗教學模擬平臺上演示，實現軟硬件設備內既定的操作步驟和分段式目標，學生再按上述步驟自己操作跟進。沒有完整的設計性實驗，不利于學生的探索能力、創新能力的培養，與物流行業逐步提高的用人要求沒有及時接軌。
作者進行的實驗教改旨在為解決以上問題進行一定地探索與實踐。開展基于綜合型實訓中心的設計性實驗教學，鼓勵學生積極與教師互動探討，先動腦、再動手、自主設計，培養其探索和創新能力。
2.設計性實驗教學的實踐過程
上海電力學院經濟與管理學院的現代物流管理實訓中心是一個軟硬件設備比較完善的綜合型實驗中心，能面向全校經濟管理類各專業服務。在該實訓中心內不但能由教師在實驗教學軟件平臺上演示，實現軟件內既定的操作步驟和分段式目標，還能讓學生身臨其境地進行各項物流業務的操作。這使物流管理專業各門課程形成統一的實驗教學體系，環環相扣?；谕粋€實訓中心環境開展集成化實驗，將能避免各項實驗間的脫節或重復現象；讓學生走進寬松的實驗環境，各司其職，分別操作多種設備，并能開展多項業務的流程化處理，真實模擬企業的實際運營狀況。在作者的實驗教改實施期間，通過開展基于綜合型實訓中心的設計性實驗教學，使學生進一步理解和鞏固課堂上重點講授的知識和方法，更重要的是培養了學生的手腦并用能力、自主設計能力和創新意識、創新能力，進而培養學生應用所學知識和實驗工具創造性地解決實際問題的能力。這種設計性實驗教學模式還改變了教師和學生在實驗中的角色，教師從知識的傳授者變為指導者，學生從知識的被動接受者變為知識的構建者，充分發揮學生的主觀能動性。學生根據理論教學中所學知識和實驗課程的總體要求，先動腦進行具體實驗項目的自主設計；在進行實驗前寫出詳細的實驗設計方案，向指導教師和實驗室管理人員預約實驗項目；基于綜合型實訓中心進行設計性實驗；實驗項目完成后，提交實驗結果和實驗報告等。指導教師和實驗室管理人員及時做好設計性實驗教學的總結與交流工作，組織不同實驗小組的學生進行交流與溝通，使其分享實驗成果和心得體會。實驗指導老師參與設計性實驗的主要方式和任務是對學生的實驗進行指導，啟發學生如何設計實驗項目與具體操作流程，如何整理實驗結果，如何撰寫實驗報告，完成實驗教學模式由以“教”為主向以“導”為主的轉變。
作者在《生產與運營管理》、《現代物流學》、《物流信息技術》、《供應鏈管理》、《生產物流管理》、《物流系統規劃與設計》、《物流專業生產認識實習》、《物流軟件應用實習》、《供應鏈管理大型作業》、《物流系統規劃與設計大型作業》等課程中進行了實驗教學改革，收效很好。通過上述鍛煉，使學生的綜合設計能力、思維能力、動手能力普遍提高，促使其參與大學生科技創新活動、各類競賽和校外實習工作的水平也不斷提高。
3.設計性實驗教學的實施效果總結
參與實驗教改的學生們普遍反映收獲很大，稱該實驗教改方案有針對性、創新性和實用價值，對于提高其靈活應用知識的能力、探索能力和創新能力以及綜合技能效果顯著。這項實驗教改提高了綜合性實驗實訓中心的設備利用率，在教學中諸多實驗資源均向學生開放而不受傳統實驗內容范式的限制，需要學生自己查閱相關資料、提出設計思路以及設計實驗方案和實驗步驟，并在獲得的實驗現象和數據基礎上自己概括出實驗結論。設計性實驗有別于傳統的灌輸式的、以教師為主體的實驗教學模式，是一種根據學科特點建立的、以學生為主體、實現以學生獨立設計實驗方案、自我訓練為主的實驗教學模式。設計性實驗教學強調以學生為中心，在實驗項目、實驗設備、實驗方式方法、實驗時間和實驗難度等方面給予學生充分的自，可以使學生能夠根據個人的實驗基礎、專業特點和興趣愛好在符合教學要求和教師可控的一定范圍內選擇相應的實驗內容。這就使學生處于實驗教學的中心地位，有利于調動他們的學習興趣，從而激發其解決問題的積極性。
基金項目：上海市教委重點課程建設項目《生產與運營管理》（20105305）、上海電力學院重點教學改革項目（20121509）、上海電力學院教學改革項目（20111431）、上海電力學院實驗教學改革項目（SYJG11-22）。
參考文獻
[1]范克危.物流實驗室的配置和建設[J].實驗技術與管理,2009(23):12-13.
[2]劉天虹.物流系統實驗設計[M].北京: 中國水利水電出版社, 2008.
物流實訓實驗總結范文2
關鍵詞：方案設計 職業技術人才 生產認知實習 課堂實訓教學 實習實訓平臺
中圖分類號：G423.3 文獻標識碼：A
一、高職物流管理專業實習實訓方案設計的指導思想和依據
高職院校在物流專業建設方面的現有條件是物流管理專業實習實訓方案設計的基礎，它包括：
現有實訓教學開設情況。如，按教學計劃進行的生產認知實習、各種課程實訓、實驗室實訓、崗位技能實訓、職業技能鑒定、校外實訓基地的實習等。
物流管理專業實習實訓的設備條件。設備條件的內容包括：校內實訓基地的建筑面積，學校已有的實訓教學實驗室的數量，實訓教學實驗室的設備配備數量、價值及其技術先進性，實訓教學實驗室教學軟件的配備等。
現有實踐教學的師資力量。包括：校內現有實踐教學師資隊伍的職稱、技術能力結構，校外實訓基地的指導教師的數量及技術水平，專業指導委員會的構成。
物流管理專業實習實訓校企合作的基礎。包括：校外實訓基地的數量及其各類物流企業的情況，校企合作的方式、成果等。
二、物流管理專業實習實訓主要類別及內容的設計
科學地設計物流管理專業實習實訓的內容，既有利于遵循教育規律，加強物流管理專業的教學活動，又有利于對學生進行專業技能強化訓練、實踐操作能力訓練、綜合應用專業知識與技能的訓練，提高學生的應用能力和專業水平。我們把物流管理專業實習實訓分為生產認知實習、課堂實訓教學、實驗室實訓教學和校外實習基地實習四種類型。
1.生產認知實習
生產認知實習是高職院校為了增強學生對社會活動的感性認識，培養學生的專業興趣，提高學生對所學專業的認知水平，有計劃、有目的地引導學生利用假期（寒、暑假，五一、國慶長假）自覺參與社會實踐活動的認識性的實習活動。經濟管理類專業在設計實習實訓的內容時，設計生產認知實習的內容，有利于提高學生對企業的生產經營活動的感性認識，以增強學生對專業學習的理解能力。物流管理專業也不例外。
物流管理專業在設計生產認知實習的內容時，應該有針對性地設計與物流管理專業有關的社會實踐活動。設計的內容應包括：觀察了解和基本認識社會經濟活動的情況和過程；觀察了解企業的生產經營過程的各個環節；認識企業在生產經營過程中所采用的生產經營工具和手段；觀察企業在生產經營過程中的經營管理行為；體驗企業生產經營管理的方法、規則、理念和企業文化；觀察了解物流企業的生產經營過程等。
2.課堂實訓教學
課堂教學是培養高等職業技術人才的重要形式，在設計物流管理專業實習實訓方案時，不能否定課堂教學活動，減少其在教學計劃中的比重，更不能忽視課堂教學中實訓活動的設計。在課堂教學中設計實訓活動時要注意：
科學規劃課堂實訓教學活動的實施方案。課程的課堂實訓教學方案是物流管理專業實習實訓體系的重要組成部分。教師在進行課堂教學設計時，要認真研究每一門課程的專業崗位能力在教學體系中先后順序及其地位和作用，認真設計每一門課程的技能點及其教學方案，制定完整科學的課程課堂實訓教學實施方案。
在認真分析教學大綱和教材的基礎上，科學界定課堂教學中實訓的內容，確定實訓的課時、教學環節、教學方法和教學手段。不要采取“一刀切”的方法，簡單規定實訓活動在課堂教學中的比重與次數。
不能片面地認為只有看得見、摸得著的實操性訓練才是實訓活動，以此否定理論課教學中的其他教學方法對學生能力訓練的地位和作用。理論課教學的教學方法有多種，不同的教學方法針對不同的課程、從不同的角度對學生進行能力培養，這本身就是實踐性能力的培養。
對教師在教學過程中設計課堂實訓的能力和水平要進行適當的培養、引導和提高。在實訓活動中，鼓勵教師采取靈活多樣的教學方法對學生進行訓練。如，啟發式教學、案例法、項目法、實操法等。
注意課堂實訓教學與實驗室實訓教學的有機結合。
3.實驗室實訓教學
實訓教學實驗室是高職院校對學生進行專業性較強單項技能的實踐性教學訓練和專業綜合能力教學訓練的場所。實驗室實訓教學是課堂教學的延伸，它把不能在課堂教學場所完成或在課堂完成效果不好的教學活動，安排在實驗室通過真實或仿真的專業場所對學生進行技能訓練。實驗室實訓教學又是對學生進行專業綜合能力訓練的教學活動，當專業教學計劃完成到一定程度時，就需要把一些相關的教學內容連貫綜合起來，形成專業綜合能力訓練的內容，對學生進行專業綜合能力訓練。
實驗室實訓教學包括課程單元教學訓練、課程綜合訓練、專業綜合訓練三個方面。在現代信息技術高度發展的今天，各個高職院校都建立以多媒體教學手段為主的專業教學實驗室，通過功能強大的電子計算機網絡技術，把專業課程單元教學訓練、課程綜合訓練、專業綜合訓練的軟件融入其中。再輔之于相應的專業化的生產運營設備，構建成專業實驗室。
高職物流管理專業實驗室實訓內容的設置應該把握以下幾個方面：
實驗室實訓內容的設置要緊緊抓住物流管理專業的人才培養目標，緊密配合專業教學計劃，按照教學計劃的進度和課程教學進度安排實訓活動。
實驗室實訓的目標應以對學生進行專業崗位操作技能訓練和應用能力訓練為主。學生的專業崗位操作技能和應用能力包括專業崗位基本技能、專業崗位核心能力、專業崗位知識應用能力。要把實訓的重點放在物流管理專業的崗位核心能力的培養上。
實驗室實訓方法以學生操作為主，教師指導為輔，在訓練學生掌握專業技能的同時，培養學生的獨立操作能力、分析思考能力、解決問題的能力。切記高職物流管理專業不是簡單地培養操作工人。
實驗室實訓內容的設計以仿真企業物流管理的生產經營場景為準，進行模擬企業的生產經營運作過程訓練。
正確處理實驗室實訓與專業實習的關系。實驗室實訓是為專業實習作準備的，是專業實習的基礎，它不能可替代也替代不了專業實習。因此，不必強求把實驗室實訓建成與物流企業完全相同的生產經營環境。實驗室建設的標準，應充分考慮學院自身的財力和國家有關方面的財力支持程度，不必貪大求洋，追求奢華。
4.校外實習基地實習
高職院校加強校外實習基地的建設，為學生建立能夠運用其所學的知識和技能，直接參與企業的生產經營活動的平臺，使他們學習企業帶教老師優良的品質、敬業精神和高超技能，在實踐中檢驗其掌握專業知識與技能的情況，提高他們分析問題、解決問題的能力。
校外實習基地的實習有四種方式：生產經營過程參觀實習，課程認知實習，專業實習和畢業實習。
生產經營過程參觀實習。組織生產經營過程參觀實習的教師在事前必須精心設計和安排。要與校外實習基地的有關指導教師共同制定參觀實習方案，要求學生明確參觀實習的目的、內容、步驟、要求，并制定相應管理辦法，在參觀實習結束后，要求師生各自做出認真細致的總結，教師要及時探討課程教學改革問題，提高課程教學的水平。
課程認知實習。課程認知實習是學生針對某一專門課程的學習內容，利用假期（寒、暑假，五一、國慶長假）自覺地到校外實習基地或自己聯系企業去實習。是高職院校為了增強學生對所學專業課的感性認識，提高學生掌握和運用專業知識的能力和水平，有計劃、有目的地引導學生自覺參與相關企業的生產經營過程認識性的實習活動。這種實習方式與生產認知實習有著相似之處，它與生產認知實習不同之處就在于它是學生針對專門課程而進行的實習，而生產認知實習是學生針對學習專業的需求而進行的實習。
任課教師要依據課程教學大綱規定的課程認知實習的目的、內容和要求，制定課程認知實習的方案和具體的管理辦法。學生要明確專業課程認知實習的目的、內容和要求，使學生在課程認知實習時有的放矢。通過正確的引導和相應的管理辦法促進和提高學生進行課程認知實習的主動性和自覺性。
專業實習。專業實習是高職院校在專業教學活動進行了一個階段后，有計劃地安排一定的教學時間，組織學生到校外實習基地進行的專門實習。物流管理專業建立的校外實習基地，必須是專業的物流企業，或者是企業的物流管理部門。設計專業實習的目的、內容和要求的主要依據是物流管理專業的教學計劃，它是高職院校在課堂實訓教學、實驗室實訓教學的基礎上，通過校外實習基地給學生提供進行實戰性操作鍛煉的專業平臺，通過實戰鍛煉，既可以檢驗學校課堂教學的質量，使學生在課堂、實驗室學到的技能、崗位核心能力得到實踐的檢驗，又可以使學生在實習中找到專業學習中的不足之處，以便在畢業前補上所欠缺的相關專業知識和能力，通過實習還可以提高學生學習的積極性和主動性，端正學風。
畢業實習。畢業實習是高職院校完成了全部教學計劃后，在就業前對學生有計劃地進行的崗位能力適應性訓練，以縮短畢業生在工作單位的見習期，提高學生的社會認可程度的實踐性教學活動。高職院校通過學生在畢業實習中反饋的信息，進行專業建設改革。
畢業實習作為高職院校人才培養工作的一個環節，加強畢業實習的管理工作是高職院校提高人才培養工作水平和專業建設的需要。高職院校要加強畢業實習管理，就要與校外實習基地的有關指導教師共同制定畢業實習實施方案，明確畢業實習的目的、內容、步驟、要求、標準、信息反饋等辦法，總結畢業實習工作的經驗教訓，探討專業建設的新問題，提高專業建設的水平。
三、物流管理專業實習實訓方案的總體框架
1、專業基礎認知平臺
專業基礎認知平臺,主要是通過物流管理專業的學生利用各種假期進行生產認知實習，在教學過程中學生去校外實習基地的生產經營過程參觀實習，在課堂教學過程中學生對基礎課、專業基礎課的學習和訓練，增強學生對專業基本理論知識的理解和掌握，加強基礎技能的學習與訓練。這個平臺采取的訓練方式主要有：有針對地到相關企業進行參觀學習、到相關企業進行經營環境體驗、參與系部組織的各種專業報告會、學習興趣小組、專業協會、教學競賽等。教學管理系部在設計專業基礎認知平臺方案時，要根據物流管理專業的教學計劃，認真研究和確定實訓內容、制定規范的實訓作業及規程、專業基礎認知能力的鑒定或成績考評辦法等制度。
建立專業基礎認知平臺的目的是把學生引入本專業的門檻，使學生對本專業的職業方向有一個比較清楚地認識和了解，培養學生對自己未來職業的認同、了解和憧憬感，開拓他們的學習視野，激發他們的學習熱情，增強他們學習的自覺性。這個平臺又被稱作專業入門訓練平臺。
2、專業基本技能訓練平臺
專業基本技能訓練平臺，主要是通過對物流管理專業學生進行專業基礎課程的課堂教學訓練，實驗室的教學訓練，在校外實習基地進行的課程認知實習，培養與訓練學生掌握與應用專業基礎知識與技能的能力。這個平臺采取的訓練方式主要有：課堂討論、課堂訓練、案例分析、課后作業訓練、相關單證的認知、相關技能的演示、相關軟件的使用等。教學管理系部在設計專業基本技能訓練平臺方案時，要根據物流管理專業的教學計劃，認真研究和確定實訓內容、制定規范的實訓作業及規程、專業基本技能能力的鑒定或成績考評辦法等制度。
建立專業基本技能訓練平臺的目的是使學生掌握較為扎實的（專業）單元技能，基本具備從事物流管理專業的基礎技能，為學生順利接受下一個環節的教學訓練，即專業崗位能力訓練平臺的訓練，打下扎實的基礎。
3、專業崗位能力訓練平臺
專業崗位能力訓練平臺，主要是通過對學生進行物流管理專業的專業課程的課堂教學訓練，實驗室的教學訓練，在校外實習基地進行的課程認知實習，培養與訓練學生的專業崗位能力，使學生具備從事物流管理業務活動的專業崗位能力。專業崗位能力的培養和訓練，是學生在本專業學習與訓練的核心與重點環節。這個平臺采取的訓練方式主要有：課堂單證制作演練、課堂實操訓練、案例分析、課后作業訓練、現場參觀、相關技能的演示、相關設備的操作能力的訓練、相關專業軟件的使用等。教學管理系部在設計專業崗位能力訓練平臺方案時，要根據物流管理專業的教學計劃，認真研究和確定實訓內容、制定規范的實訓作業及規程、專業崗位能力的鑒定或成績考評辦法等制度。
建立專業崗位能力訓練平臺的目的是使學生達到具有最基本的就業能力的要求，基本完成高級應用型專業人才“由低到高”的培養訓練任務。
4、專業綜合能力訓練平臺
專業綜合能力訓練平臺，主要是把物流管理專業的學生在學習與訓練中受到的專業基礎認知、專業基本技能、專業崗位能力等訓練，通過科學、系統的集成，形成仿真的物流管理業務活動場景訓練，并充分利用校外實訓基地，讓學生到校外實訓基地接受和體驗物流管理實際業務活動的氛圍，經受實際業務活動的鍛煉，形成和提高學生的專業綜合能力。這個平臺采取的訓練方式主要有：模擬物流管理業務環節訓練、仿真物流管理業務活動場景訓練、仿真物流管理業務應用軟件的訓練、在校外實訓基地進行專業實習、畢業實習等。教學管理系部在設計專業綜合能力訓練平臺方案時，要根據物流管理專業的教學計劃，認真研究和確定實訓內容、制定規范的實訓作業及規程、專業綜合能力的鑒定或成績考評辦法等制度。
建立專業綜合能力訓練平臺的目的是形成和提高學生的專業綜合能力，使物流管理專業的學生完成“由專到精”的應用型、技能型高等職業技術人才素質的訓練，使之成為符合國民經濟建設需要的高等物流管理職業技術人才。
5、專業創新能力訓練平臺。
專業創新能力訓練平臺,是對物流管理專業的學生中求知欲較強、學習成績在中等水平以上的學生，在教師的指導下，通過對學生進行適當接觸物流管理專業前沿理論與業務知識，適當擴展與物流管理專業相關的專業理論與業務知識的培養和訓練，挖掘學生專業創新能力的潛力，對學生進行潛在的專業創新能力的培養與訓練。學生通過直接參與教師的研究課題、參與校企產學研合作項目、參與各個平臺實習實訓的操作作業，學會綜合運用所學知識認識問題、分析問題、解決問題的能力。這個平臺貫穿于前四個平臺的全過程，可以說是對中等水平以上的學生，尤其是對上游以上的學生吃的“偏飯”，也可以說是“善于思考的學生”提升自我，完成“適當延伸”高等應用型、技能型素質訓練體系的升華和提高。教學管理系部在設計專業創新能力訓練平臺方案時，要根據物流管理專業的教學計劃，認真研究和選定有潛質的學生群，對他們的潛質和能力進行認真分析，確定適合他們接受能力的實訓內容、制定規范的實訓作業及規程、專業創新能力的鑒定或成績考評辦法等制度。
建立專業創新能力訓練平臺的目的是挖掘學生專業創新能力的潛力，形成和提高學生的專業創新能力，使物流管理專業的學生完成“適當延伸”的應用型、技能型高等職業技術人才素質的訓練，使之成為符合國民經濟建設需要的、具有一定創新能力的高等物流管理職業技術人才。
總之，通過上述高職物流管理專業實習實訓方案設計的指導思想和依據，物流管理專業實習實訓主要類別及內容的設計，物流管理專業實習實訓方案的總體框架等三個方面的研究，就可以形成比較完整的高職物流管理專業實習實訓方案，希望本文的粗淺探索能夠對高職院校的物流管理專業的實習實訓方案的設計起到拋磚引玉的作用。
本文是教育部高職高專物流管理專業教育教學改革項目課題的子課題（教高司函［2005］202號）
作者單位：廣東松山職業技術學院經濟管理系
參考文獻：
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[2]楊應崧主編.高職高專院校人才培養工作水平評估[M].北京：人民郵電出版社，200.115-120.
物流實訓實驗總結范文3
關鍵詞：物流管理；沙盤模擬；實訓教學
一、問題的提出
沙盤模擬教學在國外MBA教育中發揮了極其重要的作用，國內高校北京大學于1995年自主研發企業沙盤模擬教學的軟件與課程，2003年用友軟件公司將開發的沙盤實驗引入高校作為實訓教程，從此，沙盤作為實訓教學課程在高?？焖僬归_。由于企業經營模擬沙盤具有直觀性、互動性、趣味性、挑戰性、綜合性、實用性等等特點，能夠較好地模擬企業經營實戰場景，讓學生在游戲中融會貫通各科知識的應用技能，提升學生企業管理的實戰能力，現已成為經管類專業學生的重要實訓課程。
物流管理專業人才的培養對實踐性要求較強，要求學生具有解決復雜物流問題的實踐應用能力，因此，沙盤模擬教學在各高校物流管理專業得到了廣泛地應用，在一定程度上提升了本專業的教學質量與教學效果。但在教學實踐中，發現沙盤模擬實訓教學在課程體系設計、師資能力提升、教學方法應用、課程考核評價等方面還須進一步優化，以便更充分發揮其在本專業實踐實訓教學中的作用。
二、沙盤模擬課程體系的優化
目前，針對高校管理類專業的沙盤實訓教學軟件與教學道具層出不窮。最為常見的是企業經營管理的模擬沙盤，該沙盤將企業經營的各種環境、各種資源，如供應商、倉庫、原材料、產品、廠房、生產線、市場、客戶、銀行、資金等等，以游戲道具的形式制作出來，并模擬企業競爭環境，將企業戰略、生產運作、研究與開發、質量管理、市場營銷、財務管理等理論知識融入到模擬游戲中，能較好地強化學生理論知識的綜合應用能力，同時，由于趣味性強，學生參與積極性高，分組對抗經營的方式又能較好訓練學生的團隊協作能力，對工商管理類專業學生的綜合素質提升大有幫助。對于物流管理專業而言，針對物流企業經營的特殊性，重點將供應鏈管理、物流系統規劃與設計、配送中心、采購與倉儲管理等理論知識融入到物流企業的競爭模擬中，形成了針對物流管理專業學生的沙盤教學課程。另外，還有較多類似的物理手工沙盤，基本原理類似，將相應專業理論課程知識融入到實驗中，以小組團隊對抗方式提升學生應用能力。與此同時，還有許多公司開發了電子沙盤教學軟件，讓學生通過電腦軟件進行團隊對抗訓練，特別是現在有較多沙盤競賽項目均以此方式展開。
面對如此眾多的手工物理沙盤與電子沙盤教學項目，物流管理專業應結合本專業學生的培養特點及專業知識的特殊性，對沙盤模擬課程體系進一步優化：一是沙盤類別的選擇；根據十余年的教學經驗，選擇手工物理沙盤更受學生歡迎，教學實效更好，手工物理沙盤的直觀感強，學生參與度高，更有利于小組團隊成員之間的充分交流與探討，運營操作中的趣味性更強，不同方案之間的運作效果與操作方法更能直觀呈現與反復再現。二是沙盤內容的選擇；為達到理想的教學效果，應考慮循序漸進方式，先開設企業經營模擬沙盤，如用友與金蝶公司現在均有比較成熟的企業經營模擬沙盤，之后，再開設專門的物流經營沙盤模擬課程，強化專業知識的應用能力提升，如中歐的物流KJ沙盤等。三是課程開設時機的優化；在大一、大二之后，管理類平臺基礎課程如戰略管理、生產運作、市場營銷、財務管理、研發管理等已學完，因此，在第四學期末或第五學期初開設企業經營沙盤模擬最為合適；在第六學期末或第七學期初開設物流經營沙盤比較合適，此時，物流專業課如供應鏈管理、物流系統規劃與設計、采購與倉儲管理、物流設施與裝備、配送中心等課程已完成理論學習，加上有了前面企業經營沙盤的基礎，可以適當深化物流經營沙盤的教學，更好提升學生專業知識應用能力與綜合素質。
三、沙盤模擬課程師資培養的優化
沙盤模擬課程的教學對教師提出了更高要求，首先要求對管理類各課程的理論知識掌握比較全面，如戰略管理、市場營銷、財務管理、生產運作、研究與開發、質量管理、采購與倉儲管理等課程，如果開展物流經營沙盤教學，則還要求掌握供應鏈管理、物流系統規劃與設計、配送中心、物流設施與裝備等課程，教師只有較好地掌握了這些理論課程的內容與特點，才能更好地在沙盤實訓教學中融入這些理論知識，并緊緊抓住重要知識點提升學生應用能力；其次，要求教師有一定的企業經營管理實戰經驗，無論是企業經營模擬沙盤還是物流經營沙盤，都是模擬實際企業在市場競爭中的經營場景，有實際企業經營經驗的教師更能較好地抓住經營的關鍵環節，把握教學的重點與難點，讓團隊對抗更具趣味性與競爭性。
要培養滿足以上要求的全能型教師確實較困難，而且也需要較長時間，結合我校十多年的沙盤教學經驗，可以從以下幾個方面對沙盤模擬課程師資培養進行優化：一是參加沙盤開發企業的集中培訓學習。這是最快速便捷的培養路徑，但只是讓教師初步掌握了本實訓課程的基本內容、流程與方法，在這種培訓后應該組織有經驗的教師進一步強化，加強教師之間的交流與提升。二是鼓勵教師到企業掛職實訓。本校出臺了一系列鼓勵教師到企業實訓的措施，讓更多沒有企業工作經歷與工作經驗教師參與到企業經營管理實踐，對教師的教學與科研均有比較大的幫助。三是適當聘請既有較強理論功底又有實戰經驗的企業管理人員作為兼職教師，參與實訓實踐教學，一方面對學生實踐能力提升與豐富就業創業知識有較好促進作用，另一方面可以加強教師與企業管理人員之間的交流與合作，促進學校教師企業經營實戰知識的快速增長。四是積極申報相關師資培訓項目，同沙盤開發企業、ERP軟件企業合作。教師可以將教學實踐中遇到的問題同沙盤開發企業、ERP軟件企業充分交流，進一步優化教學軟件與教學道具的設計，并同企業一道尋求更好的教學實訓方案。
四、沙盤模擬課程教學方法的優化
沙盤模擬實訓教學方法同通常的案例教學不同，已形成比較成熟的流程，其中有一些關鍵環節要特別重視。首先是學習小組創建；事先要組建合適的團隊，并按企業經營的角色進行分工定位，比如企業沙盤模擬的分組要確定CEO、市場營銷總監、生產運營總監、財務總監、運營助理、財務助理等角色；物流經營沙盤模擬要確定總經理、營銷經理、財務經理、運輸經理、倉儲經理等角色。團隊組建環節十分重要，需要教師確定好方法并適當把關，確保團隊成員間的互補與各團隊綜合實力的均衡，這決定了后續對抗經營演練的精彩與否及成敗。其次是對規則學習的重視；如果這一環節沒有把控好，后續運營時將出現較多問題，并影響團隊之間的公平競爭。第三是過程控制與每期點評；教師要控制好節奏，并在每期結束時引導學生進行反省與總結，并將理論課程中的關鍵知識點同模擬經營結合起來，提升學生的實踐應用技能，加深對重點理論知識點的理解。最后是課程的評價方法；評價公平與否對后續學生的學習有很大的影響，既要同模擬經營的績效結合起來，又不能忽視經營過程的表現，因此一個公平合理的綜合評價方法對學生的學習效果尤為重要。
根據本校物流管理專業多年的沙盤模擬實訓教學實踐，認為在沙盤模擬教學方法上，對以上幾個重要環節應進一步優化：首先可以引入企業QCC法構建團隊；教師應同班委密切溝通，對每個團隊的核心成員（模擬實驗中的CEO或總經理）把關，確保具有較強的責任心與團隊領導能力，然后由學生自主確定團隊成員的組建方法，這樣的團隊既尊重了學生的意愿，保證了團隊有良好的協作基礎，又能平衡團隊之間的綜合實力，確保經營對抗的實力均衡與競爭性。第二是確保規則學習的時間與效果，并在考核通過的情況下再開始模擬經營。實驗不能操之過急，一定要事先宣講清楚運營規則，并明確違規的處罰方案，否則運營起來，有意或無意違規會擾亂運營的公平環境與趣味性，可以在規則學習完畢后進行小測驗或搶答競賽，強化與檢驗規則學習的效果。第三是教師要根據運營的實際情況把控節奏，適時將重要理論知識點穿插到模擬實驗中加以強化，并按PDCA循環指導每期經營，特別是每期經營結束時的反省與總結，每個小組要進行充分討論，并確定發言人分享團隊經驗，教師對亮點與關鍵點做好點評與發揮。第四是采用動態的綜合評價方法對團隊及個人進行考核評價；模擬經營的績效無疑應該是重要組成部分，否則學生就會降低對經營業績的關注度，對抗競爭性就會削弱，趣味性就會降低，經營績效也要綜合考慮營業利潤、固定資產、產品研發、市場地位、訂單滿足率等等綜合指標，不能單一考核利潤指標；同時要將經營過程與每期的總結分享結合起來，突出團隊的協調與成長，強化學生參與性，提升學生綜合素質。
五、結束語
物流實訓實驗總結范文4
Abstract： Through the investigation and analysis， the quantity and quality of talents in China higher vocational agricultural products logistics management culture are far from meeting the market demand and enterprises. Through the research， the construction of “training model of agricultural product logistics management personnel of production and teaching， the alternation of fusion， enterprise， enterprise post parallel”， and put forward the model of curriculum system construction and research on practice teaching system and cultivating talents， and finally puts forward the feedback of quality evaluation and vocational agricultural product logistics management professional personnel training. In order to meet the training mode of social and business demand for professionals in logistics management of agricultural products through the construction and innovation of talent， further promote the agricultural economy to promote the development of China's.
Key words： higher vocational education； agricultural products logistics； training mode
通過調查研究和分析，當前我國農產品物流專業人才培養在數量和質量上都存在著嚴重不足，不能滿足市場和企業的需求。在對我國農產品物流和高職農產品物流管理專業人才培養現狀分析基礎上，依據企業對物流管理專業涉農人才需求，提出農產品物流管理專業人才培養目標、就業面向和知識、能力、態度進行分析，構建農產品物流管理專業涉農人才培養模式，提出課程體系改革的思路和目標。
人才培養是要以社會需求為目標，以促進學生的高質量就業為價值取向，注重職業道德和以職業素質培養，注重學生農產品物流基本作業技能的訓煉和組織農產品物流作業管理能力的培養，全面實施素質教育，培養學生的職業核心能力、專業技能能力和職業綜合素養。依據企業對農產品物流人才需求，基于學生畢業時的就業職業崗位能力和未來職業生涯發展需要，確定專業人才培養目標和人才培養規格；以農產品物流工作任務或工作過程為導向，構建工學結合的模塊化課程體系；創建“產教融合、工學交替、企業頂崗、校企并行”的新模式，培養適應于農產品物流企業崗位需求的高素質技術技能型人才。
1 “產教融合、工學交替、企業頂崗、校企并行”的農產品物流管理人才培養模式構建
“產教融合”就是結合生產實際進行專業知識的教學；“工學交替”中的“工”和“學”的主體都是指學生，具體是指學生的工作范圍和學習內容相互交替進行，也就是生產或工作和學習將結合；“企業頂崗”是指根據企業生產情況和實際需求，安排學生到企業具體工作崗位上頂替原有工作人員，獨立承擔并完成工作任務；“校企并行”包括校企雙方互派并共同培養師資和共同制定人才培養方案、共同開展校企合作辦學、共同考核學生等。
通過與農產品物流公司、農產品集散中心、農產品專業合作社等農產品生產、流通企業合作，結合農產品物流的特點，改革課程體系與內容。以校企并行專業教學團隊和生產性實訓基地、合作企業頂崗實訓為保障，以培養為建設社會主義新農村服務的物流管理人才為目標，以課程改革為核心，以職業能力形成為主線，在對專業目標精準定位的基礎上構建“產學結合、工學交替、企業頂崗、校企并行”人才培養模式。
2 人才培養課程體系構建
2.1 課程體系構建基本思路。在認真整理物流企業對農產品物流人才培養需求的調查報告基礎上，詳細分析企業對各層次農產品物流人才需求、企業對農產品物流的崗位需求、企業對各崗位工作人員能力（包括專業技能能力和職業核心能力）需求、企業對學生擁有職業資格證書的態度等四大方面。根據市場調研明確專業定位，再根據專業定位確定人才培養目標和規格；根據市場調研和企業調研，以對接物流師職業資格標準，在現代商務職教集團和專業建設指導委員會（以下簡稱“專建委”）的專家、學者指導下，明確企業各崗位職責再根據崗位職責確定典型工作任務，結合崗位職業標準確定教學內容；最后根據人才培養規格和教學內容構建基于工學結合、職業標準的課程體系。
2.2 課程體系架構。根據專業人才培養目標，深化課程體系改革，引入物流行業及農產品物流企業崗位職業標準開發專業課程，以國家職業資格（助理物流師、助理電子商務師、助理營銷師、農產品經紀人、國際貨代員、外貿物流員）標準構建職業核心能力和專業技能能力以及職業素質培養課程標準。
改革教學方法和手段，開展與企業深度合作，融“教、學、做”三位一體，充分利用校內生產性實訓基地、校外合作企業實訓基地，形成“產學合一、校企并行”的基于工學結合的人才培養模式。學生在專業教師的指導下，在校內生產性實訓基地中模擬企業生產情境與學生在企業實踐教師指導下，與企業真實工作環境下定崗實訓相結合。融合校內生產性實訓基地和校外合作企業的實訓資源，職業標準和教學內容相對接，工作任務和學習任務相對接，學校和企業共同構建基于工學結合的高職農產品物流管理專業課程體系。
2.3 課程體系構建模式
2.3.1 職業崗位能力分析。根據農產品物流管理專業人才需求分析，我們培養的專業人才的職業崗位主要分為就業崗位和發展崗位兩大類。就業崗位的工作任務和職業核心能力與素養分析情況如表1和表2所示。
2.3.2 課程體系構建原則
（1）產學結合原則。農產品從采摘、采購、集貨、運輸、驗收、入庫、在庫、配送到農產品市場開發、客戶服務、大宗貨代等各個工作環節都具有很強的實際操作性。為了提高學生的職業能力，在教學內容選取上，要根據農產品物流企業對物流管理專業人才的需求將農產品在生產、流通各個環節中的所需知識點和技能點融入到教材中去。使學生有目標性、有針對性地學習專業知識和提高專業技能。
（2）工學交替原則?；谵r產品物流企業正常運作的時效性、時段性、集中性、復雜性等特點，在根據企業崗位運作實際和結合學生已學專業知識的基礎，在教學活動安排上，基于工學交替的原則構建課程體系。第一是有計劃、有步驟、有效地安排學生進企業、頂崗位開展實戰學習；第二是由校企合作企業和職教集團、“專建委”安排專家、學者、工程師等高水平、高技能人才來校教學；第三是充分利用生產性實訓基地和校內實訓基地開展理論教學和提高專業技能。
（3）循序漸進原則。為了更好地、有效地組織學生開展教學活動，依據一般的職業教育規律并根據農產品物流管理專業教學的實踐和經驗，以“從簡單到復雜、從實例操作到理論總結、從具體到普遍”的原則構建課程體系。
（4）全面發展原則。根據《教育部關于加強高職高專教育人才培養工作的意見》中指出的：高等職業教育的人才培養目標是培養擁護黨的基本路線，適應生產、建設、管理、服務第一線需要的，德、智、體、美等方面全面發展的，學生應在掌握專業必須的文化基礎知識和專業知識的基礎上，重點掌握從事本專業領域實際工作的基本能力和基本技能，具有良好的職業道德和敬業精神的根本要求，要在課程體系構建上充分考慮到不僅要求學習專業理論，還要提高職業技能，不僅學好專業知識，還要具備良好的職業道德和敬業精神。并以此為原則，通過課程教學、實驗實訓、生產實習等渠道努力做到使學生全面發展。
2.3.3 課程模塊與教學內容設置
（1）職業素養模塊：入學教育與軍訓、思想政治理論課、大學體育、大學英語、計算機應用、大學語文、心里健康教育、職業生涯與規劃、就業指導、安全教育；
（2）專業基礎與技能模塊：物流導論、商品基礎知識、運輸管理實務、采購與供應管理、經濟地理、倉儲與配送管理、物流企業財務會計、物流專業英語、物流市場調查與開發、國際貨運理論與實務、快遞實務、物流市場營銷、貨代英語、物流信息管理、供應鏈管理、溝通與協同、物流客戶服務；
（3）專業能力拓展模塊：商務禮儀、電子商務、生鮮商品養護、企業管理、統計數據處理與分析、冷鏈物流運營實務、物流法規、管理學原理、物流成本管理、商品包裝技巧、企業物流實務、物流設備、第三方物流項目管理；
（4）實驗實訓環節：運輸管理實務實訓、采購與供應管理實訓、倉儲管理實訓、物流市場調研實訓、電子商務實訓、物流專業綜合實訓、物流沙盤實訓、農產品物流專業技能抽查實訓。
3 實踐教學體系建設
實踐教學是高等職業教育教學的必要環節，也是極其重要和最為關鍵的環節。通過實踐教學提高同學們的專業技能、職業能力并培養職業素養和職業道德等。農產品物流管理專業以市場為導向，構建由課程實驗實訓、專業實訓、技能綜合實訓課、企業頂崗實訓或企業預就業實習構成的實踐教學體系。
3.1 課程內容與職業標準對接的實踐教學。農產品物流管理專業中的采購、運輸、配送、倉儲、物流市場調查與開發、國際貨運等核心課程都開設有相應的實驗實訓內容，將這些課程內容與職業標準要求對接起來，按照真實或模擬職業崗位情景，建設實驗實訓基地，利用校內生產性實訓基地和單元模塊實驗室、現代物流綜合實訓室開展實踐教學。
3.2 教學過程與生產過程對接的實踐教學。根據校企合作企業和現代商務職教集團成員單位生產實際情況，有計劃、分批次、按步驟地安排學生到企業生產一線以頂崗實訓、頂崗實習和預就業等方式開展實踐教學。將教學過程與生產過程充分融合、無縫對接，使學生在真實的工作崗位和環境中練習、提高專業技能。
3.3 專業教育與產業發展對接的實踐教學。面向市場、依托行業、服務“三農”是高職農產品物流管理專業辦學的出發點和服務宗旨。農產品物流產業的發展直接影響到專業教育的開展，專業教育的結果也直接作用于產業的發展。因此，將專業教育與產業發展對接起來開展實踐教學是培養高素質農產品物流管理專業技能人才的重要途徑。
3.4 學歷證書與職業證書對接的實踐教學。根據基于工學結合的新農村高職經貿類專業人才培養模式和農產品物流管理專業人才培養方案的要求，農產品物流管理專業相關的職業資格證書有：助理物流師、助理營銷師、助理采購師、國際貨代員、報檢員等職業資格證書。將這些職業資格證書的考核內容根據專業人才培養方案和教學的需求，有效地融入到專業教學中來，使學生通過學習、實踐獲得畢業證書的同時能達到通過相應職業資格鑒定的水平。為此，將職業資格證書中相應的技能要求與課程教學、專業技能培養對接起來開展實踐教學。
4 人才培養質量評價與反饋
人才培養質量評價與反饋是對基于工學結合的高職農產品物流管理專業人才培養模式改革并對實施結果的檢驗和總結，是人才培養模式改革中重要的有機組成部分，是有效指導人才培養模式進一步改革直到適應市場需求、用人單位需求的有效途徑和重要方法之一。
4.1 構建“學生―學校―企業―行業”四位一體的人才培養質量評價反饋體系?！皩W生―學校―企業―行業”四位一體評價體系是指學生、學校、企業和社會四個評價主體共同對人才培養質量進行評價和對評價結果有效反饋，持續作用并逐步完善人才培養模式。質量評價以定性評價和定量評價相結合的方式進行。
物流實訓實驗總結范文5
［關鍵詞］經濟欠發達地區；高職高專；物流專業；麗江
［中圖分類號］F252 ［文獻標識碼］A ［文章編號］1005-6432（2011）28-0184-02
一個地區的物流發展程度往往和該地區的經濟發展程度和區位、交通狀況密切相關,對于區位較為閉塞,經濟欠發達地區的高職高專物流專業的建設,往往存在如下共性的問題：物流實驗實訓設備、基地資源匱乏,物流研究和教育培養滯后,理論教學比重嚴重偏高,學習內容與市場實際脫節,最終導致物流人才培養能力遠遠不能滿足市場需求,物流人才供需錯位,無法實現對口就業。
麗江市位于經濟欠發達省份云南的西北,地處滇、川、藏三省交匯處,距云南省經濟中心――昆明580千米,平均海拔在3000米~4000米,高原山地的地形導致交通運輸業較為落后,嚴重阻礙了麗江物流業的發展,欠發達的經濟同時制約了當地高校物流專業的設置和物流項目及科研的發展。麗江師專的物流管理專業于2009年開始招生,隸屬物流與營銷教研室,目前有在校生100人左右,專任教師6人,兼職教師、客座教授7人,物流實驗室仍在籌備之中。
1 原因分析
綜合看來,以上現狀主要原因是高職高專物流教育培養出的學生知識結構不合理。經濟欠發達地區絕大多數高職高專開設物流專業不過是近兩三年的事情,由此帶來的辦學經驗不足,物流實訓實驗室設備簡陋,缺乏實習實訓基地,師資力量薄弱等問題,導致物流專業教學課程體系的設置普遍存在理論性教學課程遠遠多于實踐性教學課程的情況,絕大多數學校只能停留在理論知識的教學層面上,其學習內容與職業實踐的關系脫節。具體分析如下：
1.1 辦學條件差
由于物流專業具有很強的實務性,一般要求實踐教學占總課時的50%,因此需要利用企業、實驗室和實習實訓基地開展仿真教學,但目前欠發達地區高職高專大都財政拮據,很難保證該方面有充裕的投入,以致教學設施設備不夠完善,學生缺乏足夠的實際操作,根本無法滿足物流專業知識面寬、實踐性強的要求。
1.2 教學體系不成熟
一是物流理論的研究和學科體系建設滯后,物流發展與實際相結合的現代物流理論體系尚未完善；二是物流專業課程設置不科學,授課內容與企業實際應用存在一定程度的脫節,課程偏重于理論教學,缺乏來自物流企業的真實案例,部分課程適用性較差,直接導致畢業生學無致用。
1.3 師資力量薄弱
業內人士眾所周知,當前欠發達地區高職高專的物流教師,包括所謂的“雙師型”教師,大多是半路出家,從相關或相近專業轉型而來,鮮有科班出身的。師資匱乏嚴重制約著物流人才教育與培養的規模和質量。
1.4 缺乏可用性強的教材
由于高職高專物流教育起步晚,而物流業發展迅猛,因而在較短的時間內,物流專業高水平教材少,不同出版社的物流類教材大多是低水平的重復,內容上也側重于理論,實踐模塊少,不能滿足高職高專實踐性強的需求。
1.5 校企合作可行性低
校企合作可以發揮學校的人才和技術優勢,發揮企業的實習設備場所優勢,實現互惠互利、雙方共贏,尤其是對學校而言,可以省去昂貴的實驗室建設費用,節約資金,為師生提供實際操作的機會,實現理論與實踐的互通互動,為物流人才的成長提供搖籃。但是在經濟欠發達的中小城市,很少能有大型的物流公司,大都是一些小型的快遞公司或是運輸、倉儲公司,受企業規模、發展水平、校企利益共同點不同等的限制,校企合作困難重重。
2 對策探討
2.1 以市場就業為導向培養物流人才
首先,在最初的學科設置上,就應從市場調研入手,真正以市場需求為導向,根據本地區經濟特征與特色來制訂專業人才培養方案；其次,在課程開發上,要根據已定的人才培養方案設置專業能力要求與核心課程,對物流相關課程的開設應有所取舍,培養學生與市場需求相對應的專業素質和技能；最后,還應及時根據當地經濟發展的變化來調整人才培養方案和課程、技能要求的設置,以適應市場變化的需要,做到本專業的可持續發展。
麗江師專明確認識到,自己培養的物流人才應主要針對云南市場,將云南物流市場占比重較大的鮮花物流、果蔬物流、中草藥物流、煙草物流、生物科技物流、礦產物流等作為主打方向,進行對口培養；同時可緊密與麗江市旅游業結合起來,著重研究旅游物流,培養旅游物流人才,依托旅游的發展帶動物流人才的就業。
2.2 培養和引進真正具備雙師素質的教師
如上1.3所述,由于沒有實踐經驗,高職高專的物流教師對于物流業務流程只能是停留在教科書上的理論層面,缺乏技能傳授,且講授的知識往往與企業實際情況出入較大。
針對此情況,麗江師專出臺了以下措施：①每學期堅持選送物流教師去昆明參加含金量較高的精品課程培訓；②幫教師聯系到上海、廣州等物流較為發達的院校、企業、工廠、園區進修考察,并與一些院校建立友好合作關系,便于教師的學習、深造；③通過獎勵制度,鼓勵教師承擔或參與科研課題、編寫專業教材和實訓材料；④派專業教師利用課余或寒暑假的時間深入校企合作的企業一線體驗學習；⑤從云南財經大學等物流專業發展靠前的院校聘請從業經驗豐富的人士做客座教師,定期邀請有一定成就的一線物流人士到校園開展講座，甚至給學生授課。
2.3 采用現代化的教學手段和方法
在無法改變實驗室、實訓基地等條件的現實狀況下,麗江師專教師積極利用已有的教學條件,充分利用多媒體教室,采用靈活多樣的教學方式,將理論傳授、案例分析、專題探討、資料學習、情景教學、小組討論、參觀考察,視頻觀看等多種方式相結合,全面調動學生的學習的積極主動性,幫助學生盡快掌握實際操作技巧,培養學生的動手應用能力。
2.4 選擇實用性教材
以人才培養方案的職業崗位核心技能培養為目標,按物流職業崗位對技能的要求來設計教學內容,實現課程體系整體優化；參照物流師、助理物流師職業資格標準,突出崗位能力和職業素質培養,淡化專業基礎課、專業理論課和專業實訓課的界限,按照物流管理專業群相關工作流程和崗位技能的要求,選用實踐性強、重實務、有突破性、創新性的教材。
2.5 開發成本較低的網絡模擬仿真物流遨游系統軟件
龐大的物流實驗室和實訓基地的建設成本和較弱的資金力量對比,明顯使得在經濟欠發達地區建立昂貴的實驗室和實訓基地可行性較差。在此情況下,一線教師設法采用開發成本較為低廉的網絡模擬仿真物流遨游系統軟件作為替代方案,比如按照物流業務流程設計出訂單管理、采購管理、庫存管理、出庫管理、出庫分揀、配送決策、配送作業、貨物跟蹤以及客戶管理、績效管理資源管理等操作內容,使學生能夠不用親臨現場,就可以真實生動地體驗和學習物流知識與能力操作,但此方法需與IT行業聯合開發。
2.6 兄弟院校資源共享
麗江師專已經與云南財經大學達成協議,雙方互認對方為兄弟合作院校,在物流實驗室、軟件設備,實習實訓基地、助理物流師的培訓與資格證的考核等多個方面達成合作協議。其中,物流實驗室及設備和實訓基地建設往往具有投資大、利用率低、建設難度大的特點,在此方面也可考慮與麗江云南旅游文化學院合作,通過資源共享方式進行操作,可以大大降低學校實驗室、實訓基地的建設成本,提高實踐課程教學比例。
2.7 與發達地區院校合作辦學
發達地區物流專業起步較早,教育體系發展較為完善,并且發達地區有著經濟、區位的優勢,在實踐環節上更加充分。兩地合作辦學,既可以讓經濟欠發達地區的學生更早接觸到更為先進的物流理念和設備,提前適應各工種需要,又可解決物流發達地區物流人才匱乏的問題,一舉雙贏。
麗江師專已擬定通過與發達地區院校建立合作關系,將學生在最后一年實習期送到上海某院校,通過該院校與當地企業單位的關系,將畢業生送入各類貨運公司、港口、生產企業物流部門、專業儲運公司、貨物集散中心等進行實習,從而適應市場需求,實現對口就業,提高就業率。
參考文獻:
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物流實訓實驗總結范文6
一、教學中存在的問題
德州學院經管系的三個專業都開設物流管理專業課,從前四年的教學情況分析,作為應用型本科院校,在物流管理課程教學中存在以下幾個問題:
1、傳授知識的難度不易掌握。目前各個出版社出版的教材總共可分為兩大類:一是以本科院校的物流專業學生為對象的教材,這類教材需要學生有比較扎實的數學和運籌學的基礎;二是以高職高專學生為對象的教材,這類教材的內容相對又太容易,沒有涉及到管理和方法的相關知識。實踐證明,這兩種教材對應用型本科院校的經濟管理專業的學生都不合適。
2、學生的學習分析能力不強。隨著高考錄取率的不斷提高,應用型本科院校的學生在不斷增多,學生之間的個體差異越來越大,相當一部分學生主動學習的能力差,他們已經習慣了填鴨式的教學方式,并且要不斷強化才能掌握,這與大學的教學方式格格不入,很多同學直到畢業也沒能適應大學的學習方式,這是掌握知識的最大障礙。
3、教學方式和手段落后。目前,德州學院經管系還不能保證所有的課程都實現多媒體教學,且缺乏實踐教學條件,教學仍舊是教師照本宣科,而物流的許多知識描述起來又比較抽象,尤其是企業物流,與人們的生活有一定距離,很多學生是聽課看書憑想象,這嚴重影響了教學效果。
二、教學內容和方法的改革
針對物流管理教學中存在的問題,德州學院經管系積極探索教學內容和方法的改革,并且利用現有的教學和師資條件,選出一個條件合適的班級,大膽進行教學創新實驗。在教學內容上,首先根據應用型本科院校學生的特點以及以前開設的理論基礎課,自編適合該校的物流管理教程,做到既有物流基本知識的常識介紹,又有適當的管理方法的應用。配套有實踐教學計劃,在學校內部精品課程網站上,對這門課的教學目標、計劃、課件、習題和案例等有詳細的介紹,讓學生時刻可以查到,充分了解和熟悉這門課的各項內容。在教學方法上,做到傳授知識與實踐教學、研究性教學相結合,循序漸進,達到“知識傳授、能力培養、素質提升”三位一體的教學目標,具體做法:
1、大量采用多媒體教學。物流的各個環節,除了運輸與我們日常生活密切相關,其他環節消費者接觸不多,光靠書本上的介紹,學生們掌握起來是很抽象的,對于各種物流設備及作業操作流程,如果能看一下圖片和視頻介紹,立即就變得很具體。
2、采用實訓教學方法。物流這門課實踐性比較強,很多基本的物流操作流程不是光需要理解,需要掌握會用,所以實訓課是必需的,這在倉儲管理這章的傳授中尤其重要。通過實際訓練,學生們對物流的業務流程和操作步驟都能基本掌握,培養了實踐應用能力。
3、利用項目案例教學法。案例分每章的典型案例和幾章知識的綜合案例,利用項目管理方法,讓同學們分組討論。具體做法是在學生們掌握的有關基本知識和分析能力的基礎上,根據教學目的和教學計劃展示案例,讓他們自行分組準備分析資料、形成討論結果,再進行課堂討論或辯論,最后進行總結評價。
4、研究性教學方式的應用。在課程中部分章節內容還可以使用研究性教學。教師可以把某章的教學任務分成若干個子任務單元,同學們自行組成研究小組,每個小組抽簽獲得一個子單元的學習任務,然后進行準備,通過各種方式向教師和其他同學講授本組的學習成果,最后再由老師串成一個完整的知識體系,進行總結。
5、實地調研解決問題。實地調研的題目來自教師的科研項目或是典型的企業物流案例。調研解決問題的方案由易到難。通過方案的制作,學到許多書本中難以學到的知識,提高獨立收集資料、分析問題的能力,提高學生的綜合素質。
6、鼓勵學生參加競賽和撰寫論文。除了掌握基本的物流知識,培養實踐能力,還要培養其創新能力,鼓勵同學們參加大學生的各種物流競賽。物流大賽一般以物流公司的實際案例作為設計對象,通過大賽的方式,極大地激起同學們學習的熱情,增強了其創新與實踐能力。
三、教學改革效果與推廣
經過一學期的實驗班的教學改革實踐,效果顯著,可以從期末考試及平時的競賽及論文成績對比看出來,如表1。(表1)可以看出來,實驗班在基本知識的掌握、實踐和創新能力都遠遠勝于其他五個普通班,新的教學改革初見成效,值得進一步推廣,這也需要學校和系里的配套設備和相應的管理措施。
1、提高教師專業素質。物流課程的任課教師不但要求一方面具有相關的扎實的基礎理論知識;另一方面要有豐富的實踐管理經驗。所以,一方面學校和系里有條件要加強對物流老師的培訓,多給他們提供參加物流類會議或論壇的機會;另一方面組織教師(或帶隊)到企業深入調研和學習,使教師在實踐中積累經驗,不斷增強自己的實踐管理能力。
