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新能源市場前景分析范文1
關鍵詞:證券;投資;汽車;新能源
中圖分類號:F83 文獻標識碼:A
原標題:基于汽車行業的證券投資分析
收錄日期:2014年7月16日
一、宏觀經濟分析
(一)GDP。國內生產總值(簡稱GDP)是指在一定時期內(一個季度或一年),一個國家或地區的經濟中所生產出的全部最終產品和勞務的價值,常被公認為衡量國家經濟狀況的最佳指標。它不但可以反映一個國家的經濟表現,更可以反映一國的國力與財富。一般而言,GDP公布的形式不外乎兩種,以總額和百分比率為計算單位。當GDP的增長數字處于正數時,即顯示該地區經濟處于擴張階段;反之,如果處于負數,即表示該地區的經濟進入衰退時期了。
2010年到2013年國內生產總值同比保持一個穩步增長的態勢,也就是說我國的經濟仍然處于一個擴張階段。宏觀經濟形勢大好,對于各行各業都是一個利好消息。作為汽車行業,在宏觀經濟的推動下,也會有一個良好的發展前景。
(二)CPI。CPI是居民消費價格指數的簡稱。居民消費價格指數,是一個反映居民家庭一般所購買的消費商品和服務價格水平變動情況的宏觀經濟指標。它是度量一組代表性消費商品及服務項目的價格水平隨時間而變動的相對數,是用來反映居民家庭購買消費商品及服務的價格水平的變動情況。
CPI下降說明經濟蕭條,民眾購買力下降。大幅上漲預示通貨膨脹,國家就會緊縮銀根。大量信貸就是調節經濟的有效杠桿,以刺激經濟復蘇。市場上錢少自然會流向生活必需品,股市低迷;流通充裕就會流向經濟領域以求增值,股市首當其沖。所以,CPI適度上漲有益于股市、經濟發展。
我國的CPI指數是在一個穩定的適度的上漲過程中,可以預見宏觀經濟形勢向好,居民的消費結構逐漸出現變化,到2013年,購房、買車、醫療成了三大主要支出。由此,對于汽車行業來說,無疑是一個良好的助力。
(三)城鎮居民恩格爾系數。從國家統計局的城鎮恩格爾系數走勢圖可以看出我國城鎮人口在食品以外的物品上的消費能力逐年增長,城鎮居民是汽車行業的消費主力,他們掌握的“閑錢”的增多會增加購買汽車的可能性,對于汽車行業發展有著一定助力。
二、行業分析
(一)汽車行業周期性分析
1、定性分析。當前,我國建成了第一汽車集團、東風汽車集團、上海汽車工業(集團)公司等大型企業,國產汽車市場占有率超過95%,汽車行業規模較大。但是,廠商開發能力弱,制約了新產品的發展。我國汽車生產企業規模小、實力不強,汽車工業產品開發投入少,手段落后,數據積累少,人才匱乏,尚未形成高水平的汽車產品開發體系和自主開發能力。零部件發展仍然落后,具有國際競爭力的產品少。
2、定量分析。(圖1、圖2、圖3)
圖片解析:汽車總體銷量雖有小幅波動,但是相對平穩,穩中有升,同比增長雖有所放緩,但總體保持一個穩步增長的趨勢。
圖片解析:隨著汽車行業的發展,行業投資增速逐漸回歸理性,汽車行業投資仍然增長。2013年1~3月,全行業累計完成投資額1,361.04億元,同比增長15.3%。
圖片解析:從圖3可以看出,汽車銷售收入增長迅猛,而利潤漲勢卻相對平穩,收入很高,利潤很低,產業增速較快,產出效果不佳。
小結:汽車產品屬于耐用品,汽車行業屬于制造業行業,是具有收入彈性的產業,汽車行業屬于典型的周期性行業,該行業的發展狀態與經濟周期的波動密切相關。
從上面定性定量分析可以看出,我國汽車行業雖然發展迅速,投資規模、銷量都有顯著提高,但是汽車企業的利潤卻很低,投入產出不成正比,產業的投資規模、產出增長率都出現較快增長,但是利潤的獲得相對不多。因此,把我國汽車行業歸屬于處于成長期。一個成長期的行業在未來會有著不錯的市場前景。
(二)行業政策分析
1、國家政策。能從這些年政策的頒布看出國家逐漸放寬對低油耗汽車的限制,以及對新能源汽車的提倡。油價的上漲,石油能源的枯竭,PM2.5指標的超標,國家在對資源和環境的控制上正在逐步施壓。
新能源汽車已經成為世界汽車工業的發展趨勢,從政策解析上能看出在未來很長時間內也將是我國汽車產業的重點發展方向。2013年,我國將繼續大力推廣節能和新能源汽車。目前,我國對小排量節能汽車與新能源汽車均實施補貼政策,預計2013年節能車補貼政策將繼續調整,新補貼的門檻將不斷提高,從而推動生產企業技術升級。
2、地方政策。1994年上海開始控制車牌,2011年北京車牌開始搖號,2012年廣州開始限購。面對中國市場汽車保有量的井噴式增長,汽車限購已經成為了一個熱門話題。在北、上、廣、貴陽等城市的帶動下,2012年9月份,深圳傳出將要限購的傳言。隨即,深圳市交警局聲稱,至少年內(即2012年)不會研究限牌限購或單雙號。2012年深圳機動車保有量或超過200萬輛,其日均上牌量在900輛,已經超過道路承載量。針對汽車擁有量的上升,以后各大城市對汽車的限購政策,限行政策也會相繼推出,這些政策的出臺對于汽車行業的發展會帶來一定的影響。
(三)行業前景分析
1、從宏觀經濟角度看。我國經濟呈現一個平穩的上升態勢,也就是國家有錢,人民富裕。這對于汽車行業的發展是一個利好消息。國家經濟的強勢,會帶動這一國民經濟支柱產業的不斷擴大和發展,人民可支配收入的不斷提高,改變了消費格局,增加了汽車這一耐用品的消費比例,未來的汽車市場頗具潛力。
2、從行業周期來看。我國汽車行業正處于成長期,這一時期會有大量廠商介入,產業的供給能力大幅增加,產品競爭加劇。這一時期是產業發展的黃金時代。處于成長期的汽車行業利潤快速成長,其證券價格也呈現快速上揚趨勢。
3、從行業政策來看。國家對于汽車行業有著明顯的扶持傾向。這一行業作為國民經濟的支柱產業,國家必然會通過一系列政策的推動助力這一行業的發展。然而,伴隨著能源危機、空氣污染等問題的出現,國家在助推這一行業的同時,政策上會慢慢暫緩耗油型汽車的支持力度,轉而大力扶持新能源汽車行業。
三、結論
新能源市場前景分析范文2
關鍵字:環境保護;三同時;煤制天然氣;前景;工藝;設施
中圖分類號:TF538.6+1文獻標識碼:A 文章編號:
引言
隨著當今全球環境的不斷惡化,環境問題作為目前最受關注的議題進入了人們的日常生活中,尤其是來冰山融化導致海平面上升侵吞陸地和全國各地霧霾情況嚴重影響日常出行之后。眾所周知,除了日常生活垃圾外,工廠污染是造成環境惡化的罪魁禍首,但是倘若缺失了工廠這一重要角色,未來的生活將與原始社會無異。于是為尋求二者的平衡,科學家們在不斷地研究新能源,工廠也加入了環保大軍。于是中國隨之建立了一項環境管理制度即環境保護三同時制度,要求各工廠在建設項目的同時,防治污染的措施要與主體工程同時設計、二者建設需同時施工、兩者要同時進行投產,也就是要保持二者的一致性,并且防止污染的措施的地位要優于主體工程,必須在防止污染的措施獲得審批后,主體工程才可獲得建設的權利。煤制天然氣項目作為工廠化工的一部分,理應遵守這一制度。
一、煤制天然氣項目的總工藝路線
煤制天然氣工藝流程圖
煤制天然氣流程:將開采出的原料煤連同空氣過濾后的氧氣加入到煤氣化爐中,接著從氣化爐中出來的合成氣有兩種處理方法:第一種是采用直接法,即將合成氣脫硫化處理后再甲烷化,最后進行脫碳處理,得到天然氣;第二種稱為間接法,是將合成氣直接凈化后,通過調整H2和CO的比例等一系列的處理使之甲烷化,最后同第一種后續步驟制得天然氣。
煤制天然氣項目屬于現代的煤化工行業,是把開采出來的煤,經過氣化工藝等一系列的工藝后合成天然氣的項目,此項目的開展降低了對環境的污染。在眾多的工藝中,煤氣化工藝起決定性作用。一般來說,煤氣化技術分三種,分別是Shell氣化技術、GSP氣化技術和Lurgi碎煤加壓氣化技術。Lurgi碎煤加壓氣化技術相比于其他兩種技術來說,所需的氣化溫度相對較低,因此對相應設備的要求相對偏低,因而可以減少設備的投資成本,但是Lurgi技術需要補充的能量則相對較高。此外由于Lurgi碎煤加壓氣化技術產生的副產品是焦油、粗輕油等副產品價值較高的物質,而前兩種的副產品以硫磺為主,故Lurgi碎煤加壓氣化技術可以產生更高的經濟價值。然而由于Lurgi碎煤加壓氣化技術產生的廢水量相對較多且廢水中有大量的重污染物質,不能僅靠生化處理達標,所以在環保方面其明顯差于Shell氣化技術與GSP氣化技術。接著是三者的工程造價比較如下圖,
不同氣化技術煤制天然氣工程造價
從上圖中不難看出,Shell氣化技術所用投資金額最高,其次是GSP氣化技術,Lurgi碎煤加壓氣化技術所需的工程造價最高。故三種氣化技術各有優缺點,在選擇時一定要具體問題具體分析,選取最有利的方案。
二、基于環保在建設煤制天然氣項目時所做的幾項準備
為把我國建設成為環境友好型和資源節約型社會,基于環境保護三同時原則,在建設煤制天然氣項目時同時建設好基礎環保安全措施。
(一)雨水系統及事故水系統。雨水系統是用來收集沒有被污染的雨水的,而事故水系統則以收集初期被污染的雨水、消防排水和地面沖刷水為主。為實現清理污水分流的目的,往往生產設備的周圍都設有排水的通道,并在排水口處利用電動閥門實現不同種類水的排放。特別針對事故時所排水,工廠常設有三級防控設施:一級防控設施在容易發生事故的地方如罐裝區設立防火堤等設施;二級防控設施是在廠區設立廢水收集池;三級防控設施是設置蒸發塘,也稱緩存池,一般由擋水堤分為兩部分,以便事故發生時或檢修時靈活調配。
(二)環境污染應急管理指揮系統。煤制天然氣行業作為高能耗,高污染,高耗水的煤化工產業,其發展除了會污染寶貴的水資源外,處理不當也對空氣、土壤等自然資源造成危害,危及生態,因此建立環境污染應急管理指揮系統不可或缺。建立環境污染應急管理指揮系統首先需要設立應急管理指揮組織,組織內部各司其職、分工明確且聯系緊密,遇突發狀況時,能第一時間作出決策。其次是信息的及時掌控與報告。安裝監控預警系統,以便于第一時間獲知情況,同時此系統兼具信息儲存功能;緊急狀況發生后,應急小組立刻將情況反映給上級有關部門,上級直接給出應急措施并予以實施,然后對環境經一系列檢測后將結果交予環境監測部門以尋求解決方案;最后根據其解決方案對環境進行應急救援,確認危機解除,受污染環境基本恢復后,應急指揮中心終止命令,環保局率有關專家組實地考察,并進行事后安全評估工作,總結教訓,用于完善應急措施。
三、煤制天然氣應用前景
目前來看,我國天然氣大部分用在工業、燃氣與發電方面。未來我國經濟的不斷發展,對天然氣的需求將繼續呈增長勢頭,特別是我國正實行農村城鎮化這一建設,城鎮化使小城市不斷增加,城市的增加和日常生活水平的不斷提高,使之造成的污染問題越來越受重視,尤其是煤的使用和汽車燃料對大氣的污染問題。面對環境的不斷惡化,使用清潔能源的呼聲水漲船高。而天然氣,作為清潔能源的代表,則成為需求量最高的產品,因此煤制天然氣具有十分廣闊的市場前景。然我國目前天然氣市場資源緊缺,國外市場價格又昂貴,故要解決這一供應難題,必須要重視發展煤制天然氣項目。煤制天然氣項目的發展既可以供應國內市場,又可以減少對國外市場的依賴性,并且對于增強我國的自主獨立性、實現國家穩定具有戰略性的意義。
結語
煤制天然氣作為新興產業,其發展勢頭強勁,其對環境保護的多方面設想以及對化石資源的替代滿足了眾多的要求。煤制天然氣,相比于傳統的化石能源來說,對環境的污染很小。天然氣作為汽油等的替代能源越來越受大眾青睞,故天然氣的市場銷路暢通。隨著時代的進步與化石能源的逐漸減少,天然氣未來必將成為合適的替代能源以供日常生活所需。因此作為一人口大國,中國更應該發展污染小的煤制天然氣項目,并做好相應的環境管理工作,為環境保護貢獻出一份力量。
參考文獻.
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新能源市場前景分析范文3
[關鍵詞]車用天然氣市場;培育;發展
[中圖分類號]F426[文獻標識碼]A[文章編號]1005-6432(2013)46-0176-02
天然氣是一種高效、清潔的能源,是繼煤和石油之后的第三大能源,可有效改善能源結構,得到了許多國家的重視和廣泛應用,其作為成品油的替代品已得到了全世界的認同。發達國家在一次能源消耗結構中,石油和天然氣所占的比例超過50%,而中國只占到20%,70%左右為煤炭。因此,國家規劃到2020年把天然氣在能源消耗結構中的比重提高至8%。近年來,天然氣市場發展迅速,尤其是交通運輸天然氣消費量持續增加,給我國車用天然氣發展帶來了廣闊的市場前景。
1天然氣替代成品油是必然趨勢
近年來我國天然氣資源探明量和進口量逐年增大,車用天然氣面臨巨大的發展。據統計,全國有100多個城市推廣使用了車用天然氣,均取得了良好的效果。此外,我國天然氣汽車和加氣站技術和裝備已相當成熟,天然氣汽車生產企業的數量已超過60家,整車產量超過8萬臺。
11天然氣具有資源優勢
我國有較豐富的天然氣儲備資源,從現在的油氣資源可采儲量來看,天然氣儲量大于石油儲量,到2010年年底,我國累計探明地質儲量93萬億方,剩余經濟可采儲量39萬億方。近年來,國內天然氣市場進入了高速發展時期,供氣設施逐漸完善,天然氣進口量也大幅增加,多氣源供應格局基本形成,預計未來幾年天然氣供應量年均將以超過200億方的速度增長,到2015年,我國天然氣供應量將達2400億~2650億方。
12天然氣有價格優勢
近十年,我國成品油市場一直處于快速發展階段,年平均增長率達到8%。然而,目前國內天然氣平均終端價在4元/方左右,與汽柴油均價75元/升左右相比具有較大的差價。以日行400 km的出租車為例,據測算,使用天然氣比使用汽油節約燃料費用40%,經濟效益非??捎^。
13天然氣有環保優勢
車用天然氣有環保優勢,符合國家節能減排政策,與汽油車相比,同熱值的天然氣較汽油可減排一氧化碳87%,減排碳氫化合物24%,減排氮氧化物79%,整車尾氣排放達到國Ⅳ標準,天然氣汽車不會產生硫、鉛、苯等有毒物質。
從宏觀分析,短期內車用天然氣對整個成品油市場影響非常有限。車用天然氣市場發展替代趨勢主要是城市出租行業、公交系統和低檔車市場,逐步向城際大巴和重卡,以及內河航運方面。從長期發展分析,天然氣替代成品油趨勢已不可逆轉。
2制約車用天然氣市場發展的瓶頸
據統計,截至2009年年底,我國有天然氣汽車40多萬輛,加氣站1000多座。天然氣汽車和加氣站主要集中在重慶、四川、蘭州、烏魯木齊和西安等氣源地附近。近兩年來,隨著國家出臺相應支持政策和“川氣東送”、“西氣東輸二線”等國家天然氣主干線陸續投產,各省、市地方政府借此契機大力推進當地車用天然氣市場的發展,但不少地方或多或少存在一些問題。制約瓶頸主要表現在:
21觀念和認識有偏差
有的地方政府及有關部門對車用天然氣市場的發展了解不夠,缺乏深入調研,以車用天然氣不安全、氣源無保障、市場未成熟等作為借口,限制車用天然氣市場的發展,限制加氣站網絡的建設。導致本地車用天然氣市場的發展滯后。
22天然氣資源供應不足
目前我國使用的天然氣以川氣和西氣為主,進口液化天然氣為輔,由于國家天然氣主干線沿線省份對天然氣需求巨大,川氣和西氣的供應量總體偏緊,無法完全滿足市場需求,因此,地方政府在優先保證居民及工業用氣的情況下,限制車用天然氣的供應。這種做法不利于車用天然氣市場培育和發展,是制約車用天然氣發展的主要因素之一。
23地方政府政策支持不力
任何市場的發展都離不開政府的政策支持。四川、重慶等車用天然氣發展較為成熟的省、市除了自身具有豐富的資源之外,離不開地方政府出臺的支持政策。如《四川省“十二五”能源發展規劃》中明確將堅持推進能源結構調整優化,進一步提高非化石能源的消費比重,鼓勵能源消費終端利用天然氣。此外,2012年四川省發改委又頒布了《四川省“十二五”清潔汽車產業發展規劃》,并制訂了相應的車輛購置補貼和加氣站建設等方面的具體支持措施。
24加氣站網絡布局滯后
完善的加氣站網絡是車輛加氣的有效保障。國內天然氣汽車迅猛發展,但與之配套的加氣站規劃及建設匹配欠佳,嚴重影響車用天然氣市場的發展。由于加氣站網絡規劃布局嚴重滯后,有的地方出現車輛加氣等候時間過長,甚至無氣可加的現象。
25加氣站及天然氣車輛管理的安全問題
由于壓縮天然氣的特性,加氣站和天然氣車輛都安裝有高壓容器,所儲存的介質為易燃易爆的高壓可燃氣體,極易產生安全事故。地方政府監管部門、相關企業及使用單位均持謹慎態度,這在一定程度上也影響了車用天然氣市場的發展。
3車用天然氣市場發展建議
我國車用天然氣處于起步階段,其發展和開拓需要政府積極培育市場,引導市場有效有序的發展,筆者借鑒國內外經驗提出以下建議:
31轉變思想、提高認識
地方政府要積極轉變思想,努力構建綠色環保低碳發展理念。大力推進車用天然氣的利用。充分認識車用天然氣的資源優勢、價格優勢和環保優勢,積極培育車用天然氣市場,引導其健康有序發展。
32大力開拓天然氣資源
天然氣資源是車用天然氣市場發展的基礎。首先要落實天然氣的現有資源總量及其勘探開發潛力。如國內的天然氣資源量不能滿足消費需求,就要充分利用國外的天然氣資源,實行多元化供應。要加快非常規天然氣資源的開發勘探。非常規天然氣資源主要成分的80%~99% 為甲烷氣體,包括致密氣、煤層氣、頁巖氣等,如果說煤炭是高碳資源、石油是中碳資源,非常規天然氣資源就是最現實的低碳資源,已成為當今新能源發展的重要方向。
33完善天然氣管網體系
車用天然氣市場的發展與天然氣輸送管道的建設密切相關。近年來,我國加快了規劃和建設覆蓋全國的天然氣輸送管網系統。省、市地方政府應依托國家級天然氣主干線同步構建地方天然氣管網,加大城市輸氣管網的建設力度,以現有管線布局為基礎,逐步推進區域管道聯網,完善城市輸氣管網,建立和開拓區域車用天然氣市場。
34積極引導消費觀念
國內天然氣價格與汽油價格存在較大差價,天然氣汽車的發展具有經濟基礎和發展動力。隨著國際原油價格不斷上漲,中國天然氣商品量不斷增加,國內油氣價差將長期維持。發展低污染的天然氣汽車,是改善城市大氣質量和人們生活條件的需要,是發展低碳經濟、保護生態環境、追求可持續發展的需要。地方政府應加大對天然氣汽車的經濟性、環保性的宣傳,積極引導市場的消費觀念。
35制訂并出臺相應支持政策
國家及地方政府要盡快出臺車用天然氣市場發展的相關政策。要制訂并出臺車用天然氣產業政策、國家標準和相關法律法規。制定更加嚴格的汽車尾氣排放行業標準,促進汽車生產廠家積極開發天然氣汽車。制定限制汽車尾氣排放的法律法規,做到不達標車輛堅決不準上路。對天然氣汽車改裝廠的資格嚴格審查和認證,將城市公交車、出租汽車作為天然氣汽車發展的重點。加大對生產、購買、改裝和使用天然氣汽車的政策優惠力度,在法律上予以保障。對天然氣價格,加氣站建設,燃氣汽車生產、改裝、零部件生產、購買、使用和維修,加氣站建設等環節制定價格、稅收、投資、補貼等方面的配套優惠政策。對“油改氣”的汽車購買保險不設門檻,車輛年檢時給予方便準予通過,簡化各種審批手續,為現有車輛開展“油改氣”工作給予政策鼓勵和支持。政府要進一步制定特別措施,以降低天然氣汽車改裝成本和天然氣汽車購置成本。如,采取改裝費用補貼、對用戶購買天然氣汽車減免車輛購置稅等,以推動天然氣汽車的發展。
36合理規劃布局、多元化靈活建站
發展車用天然氣市場應加快規劃配套的加氣站建設,改善天然氣汽車的供氣能力,為天然氣汽車的推廣和普及提供充足的氣源保證。地方政府應利用現有天然氣管網及加油站網絡布局,“科學規劃、油氣并舉、緊跟市場、靈活建站”規劃加氣站網絡,保證合理的間距和服務半徑,防止重復建設和資源浪費。充分利用現有加油站閑置土地,采取油氣混合或在加油站布局較密集的地方,將符合要求的加油站改造為加氣站。建站形式主要采用常規子站、撬裝液壓平推式子站為主,常規站為輔。規劃前期以CNG站為主,規劃中后期可考慮建設LNG、L-CNG合建站。
37明確主體,放松管制,建設成熟市場
我國車用天然氣市場處于剛起步階段,政府應積極發揮市場監督和調控作用,規范競爭,有序發展加氣站網絡。加氣站屬危險場所,地方政府應制定較高的準入門檻,避免一些無從業資質的企業通過暗箱操作,進入車用天然氣領域,既擾亂了行業正常競爭秩序又給天然氣供應帶來安全隱患。市場發展初期應以中石化、中石油等國內大型能源企業為主,地方燃氣及能源企業為輔。因為中石化、中石油等企業有雄厚的資金實力、充足的天然氣資源和豐富的加氣站建設管理經驗,有助于車用天然氣市場的培育和發展。同時,政府還應放松行政管制,放開市場,引入競爭,出臺相關管理規定,簡化加氣站建設審批流程,逐步放松天然氣價格管制,讓天然氣價格能夠反映天然氣供需情況,加強行業及市場的監管,建設成熟穩定的天然氣市場。
38加強車用天然氣的安全監管
為保證車用天然氣市場健康有序發展,政府應加強對加氣站及加氣車輛等的安全監管,明確車用天然氣市場各主體的安全責任,建立健全安全生產責任制度,規范車用天然氣企業生產流程,出臺車輛“油改氣”相關管理辦法,盡量杜絕私自改裝加氣車輛,避免安全事故的發生。
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新能源市場前景分析范文4
[關鍵字]福建太陽輻射太陽能熱利用
全球范圍內的非再生能源大量消耗引起了一系列的問題,如:全球能源危機、環境污染和氣候變暖。太陽能作為一種取之不盡、用之不竭、能量巨大的自然能源,成為最引人注目、開發研究最多、應用最廣的清潔能源?!吨袊履茉春涂稍偕茉窗l展綱要(1996 年~2010 年) 》中明確指出,要把推廣應用節能型太陽能建筑、太陽能熱水器和光伏發電系統作為新能源和可再生能源、減少環境污染的有效途徑,并被列為國家九五計劃和2010 年長遠規劃優先發展項目主要內容之一。福建地區地處中低緯度,四季陽光充足,太陽能資源較豐富,但太陽能的利用程度較低。本文分析了福建地區太陽輻射分布特征和太陽資源的利用現況,并對促進福建地區太陽能光熱開發利用的措施進行了探討。
1資料來源
資料選用中國氣象局信息中心氣象資料室根據全國270個地面氣象站1971年~2003年的實測氣象數據整理出的典型氣象年數據[1] [2]。
2福建地區太陽能資源分布及其特征
據相關氣象資料統計,福建地區年日照時數1300~2500小時,年輻射總量為4200~5000 MJ/m2。隨著近年來氣候及環境的變化,福建地區太陽能資源呈逐漸上升的趨勢,以下具體針對福建地區太陽輻射分布特點進行分析。
2.1 太陽輻射分布特點
2.1.1福建地區太陽總輻射的時空分布特征 表1分析表明,福建地區各地太陽總輻射年平均值最高值在崇武,為5089MJ/m2;最低值出現在永安,為4223.4 MJ/m2。從圖1可知,太陽總輻射遞減速率明顯體現出由沿海城市向內陸西北地區減少(圖1a)。從太陽輻射的成分看,福建地區的直接輻射年總量為1817.16 MJ/m2~2707.45 MJ/m2,占太陽總輻射量的28.24%~53.1%,其中最低值在永安,最高值在崇武。太陽直射的分布主要受氣候和地形的影響,分布形勢為由東至西、由南至北減弱(圖1b),與降水量分布相反,與日照分布相一致。太陽散射等值線的走向接近東西向(圖1c),表現其空間分布以經向差異為主。在東西方向上分布形勢呈兩高一低型。 除沿海半島、島嶼小面積高值區外,年平均散射輻射有隨高度升高而增大的趨勢[3],閩中大山帶南段和沿海東山島、廈門等地,散射輻射年平均輻照度超過2500 MJ/m2。由于目前的太陽能利用裝置主要利用的是直接輻射,而福建除少數內陸西北地區外,大部分地區的直接輻射比例大于40%,因此福建地區的太陽輻射分布特征對于太陽能的利用十分有利。
表1福建地區各地月太陽總輻射量(MJ/m2 )
1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 總量
廈門 總輻射 285.7 221.4 299.3 343.3 440.5 437 529 499.5 468.8 415.9 349.7 324.6 4614.7
直射 108.3 67.0 97.0 92.2 188.2 183.4 288.2 173.5 170.5 169.5 171.8 170.4 1879.9
散射 177.4 154.5 202.3 251.1 252.3 253.6 240.8 326.0 298.3 246.4 177.8 154.2 2734.8
永安 總輻射 235.4 257 324.2 354.8 416 419.8 501 444.4 385.8 349.4 277.2 258.4 4223.4
直射 53.5 50.4 61.5 63.2 113.1 115.6 221.8 129.8 112.9 108.5 78.0 86.1 1194.3
散射 181.9 206.7 262.7 291.6 302.9 304.2 279.3 314.7 272.9 240.8 199.1 172.3 3029.1
(接上表1)
1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 總量
上杭 總輻射 252.3 226.2 236.5 280.5 380.2 462.2 535.2 481.4 438.2 423.7 325.4 274.5 4316.3
直射 108.5 79.4 60.5 46.2 150.6 250.7 258.8 163.0 168.7 232.3 180.1 120.3 1819.0
散射 143.8 146.8 176.0 234.3 229.6 211.5 276.4 318.5 269.5 191.4 145.4 154.2 2497.2
南平 總輻射 230.5 258.3 326.8 404.1 431.7 437 540.9 506.4 401.8 371.2 271.7 213.8 4394.2
直射 60.8 52.4 83.4 94.3 124.0 126.6 270.8 176.2 122.0 133.5 78.2 59.1 1381.3
散射 169.7 205.9 243.5 309.8 307.7 310.4 270.1 330.2 279.8 237.8 193.5 154.7 3013.0
福州 總輻射 221 234.4 277.1 349.9 449.2 466.9 568.1 512.6 421.6 367 264.1 212.4 4344.3
直射 95.0 101.9 123.8 189.1 205.9 241.8 288.9 277.3 178.0 212.0 121.5 118.4 2153.7
散射 126.0 132.5 153.3 160.8 243.3 225.1 279.2 235.3 243.6 155.0 142.7 94.0 2190.7
建甌 總輻射 237 235 372.4 387.8 512.8 492.1 628.3 572.8 547.4 424.8 311.9 226.7 4949
直射 133.3 123.8 202.8 185.3 209.2 215.7 390.1 293.9 303.5 271.0 179.9 119.2 2627.5
散射 103.7 111.2 169.6 202.5 303.6 276.5 238.3 278.9 243.9 153.8 132.0 107.5 2321.4
崇武 總輻射 296.7 256.7 308.1 348.1 477.6 509.1 631.9 606.5 481.1 455.9 327.2 390.3 5089.2
直射 164.7 95.8 90.4 77.0 298.7 326.6 399.9 349.2 224.9 252.3 148.2 275.3 2703.2
散射 131.9 160.9 217.7 271.1 178.9 182.5 232.0 257.3 256.2 203.5 178.9 115.0 2386.0
2.1.2太陽輻射的月分布特點。各地太陽總輻射的月平均輻射,均以7月為總輻射最多月,8月次之。太陽總輻射至12月至2月期間逐月降低,其中以9月至12月之間降低最明顯。12月至次年2月,總輻射值變化不大。南部多以2月,北部多以12月為太陽輻射最少月。自2月至7月,總輻射值逐月增大。6月至7月間總輻射值增多最明顯。直接輻射隨季節變化明顯,一般以7月或6月最多,2月最少,并且最多月直射量是最少月的3~5倍。在12月或1月散射輻射最少,在5月~6月或8月為最多。因為12月和1月的福建地區為少雨季節,云量少,大氣透明度高, 5~6月為降水最多月,而夏秋之交多臺風和暴雨。
(a) 太陽總輻射(b)太陽直射(c)太陽散射
圖1福建沿海地區太陽輻射分布圖
2.1.3太陽輻射的季節分布。福建地區太陽輻射季節分布較均勻,以夏季(6―8月)的輻射量最多,約占全年的34%;再次是秋季(10―11月),約占25%,其次是春季(3―5月),約占全年的24%;冬季(12―2月)最少,約占17%。
2.2 日照分布特點
2.2.1日照時數空間分布特點。分析表2數據可以看出福建東南沿海崇武地區是年日照時數的高值區,福州、建甌地區高達1900小時以上,廈門等地1800小時以上,永安和上杭地區達到1700小時以上,南平日照時數最少,不足1500小時,日照時數由閩南沿海地區向內陸西北地區減少。
表2福建地區各地日照時數(h)
1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 總量
廈門 131 86 82 130 147 156 221 175 167 165 189 191 1840
永安 83 79 90 114 224 194 226 165 156 133 111 133 1708
上杭 124 72 73 80 157 190 193 187 150 201 180 138 1745
南平 81 68 92 99 176 170 209 157 109 134 104 73 1472
福州 111 88 117 136 164 191 251 244 160 206 138 127 1933
建甌 132 106 145 130 153 161 230 205 220 225 148 113 1968
崇武 169 83 87 116 185 210 301 283 200 221 179 257 2291
2.2.2日照時數月分布特點。由圖2可以看出,日照時數逐月變化與氣溫大體相當。日照時數2月最小,從2月起逐漸增加,7月為峰值,后又急降至最低點。絕大部分地區從4月起,月日照時數可達100小時以上,廈門、福州和建甌地區可達130小時以上,唯上杭地區不足100小時。
圖2福建地區月平均日照分布情況
2.2.3日照時數的季節分布。從圖2數據得出福建地區日照季節分布是夏多冬少,春季略多于秋季,但總體比較均勻。各地冬季(12~2月)日照為349小時,占年總日照時數的19%左右;春季(3~5月)日照為389 小時,約占日照總數的21%左右。各地夏季日照約占全年日照時數的33%左右;秋季日照約占全年日照時數的27%左右。
2.3 氣溫變化與太陽能利用的關系[4-6]
環境溫度是影響太陽能利用的因子之一,當環境溫度較低時不利于太陽能的利用[4]。福建地區年平均氣溫為17~21.6 ℃,且80%的年份介于18~23℃,最冷月(1 月) 平均氣溫為7℃~13℃;最熱月(7月) 平均氣溫28~30℃;秋春季月平均氣溫17~18℃。其供暖季節的氣候環境溫度較高水平,熱狀況較為優越,太陽能利用效率也較高。
總的來說,在福建地區利用太陽能資源最有利的地區是閩南及沿海島嶼地區,因地理緯度較低、太陽高度角較高、總雨量較少、陰天日數少和日照時數多等原因,而成為全省太陽年總輻射的高值區;最有利的季節是春、夏兩季,但在秋季和冬季太陽的日照時數相對較多,因此充分利用全年的太陽能資源具有較大的潛力。
3太陽能光熱利用分析[7-11]
太陽能熱利用技術是指把太陽能轉化為熱能并加以利用。其中太陽能熱水器技術是最成熟、光熱轉換效率最高(全玻璃真空管的光熱轉換效率已高達90%以上)、應用最廣泛、產業化發展最迅速的方式。
3.1 現狀和前景分析
截至2000年,我省太陽能熱水器保有量為513 萬m2 ,相當于年提供0.1636 萬t 標煤的能源,其中2000年度新增213 萬m2。目前,我國共有太陽能熱水器生產企業3000余家,其中具有一定規模的生產企業1000余家。太陽能熱水器目前的一次性投資比常規(電、燃氣)熱水器高,每m2約1500元,但是日常消耗比常規熱水器少,每m2集熱器每年可節約用電700~800kWh,節約標準煤500kg,無SO2 和CO2 廢氣排放,且使用壽命達10年以上。2007年福建地區常住人口為3581萬人,居民人均純收入為4453.85元,這是太陽能利用的巨大市場。但與市場的高需求和高發展形成極大反差的是,消費者對太陽能熱水器整體滿意度低,僅為53.9%。原因主要有以下幾個:一熱水器價格貴,初投資較高;二是大部分太陽能熱水器性能不穩定;三是缺乏熱水器與建筑一體化設計安裝;四是在春季梅雨季節,使用電加熱時間長,導致電耗大。
3.2 實施措施分析
促進太陽能熱利用的推廣實施需要在技術保證前提下,發揮政府和市場的雙重作用,其中針對新的節能技術,政府的調控作用日益重要。
3.2.1技術保障。提供高性能的集熱器和穩定的太陽能熱水器管路配件;考慮采用可考慮和空氣源熱泵熱水系統聯供系統方式,改善陰雨天氣電加熱時間過長問題,達到最佳的節能效果。
3.2.2政策法規建設。福建省建設廳已《居住建筑與太陽能熱水系統一體化設計、安裝及驗收規程》,有利于促進我省居住建筑與太陽能熱水系統的推廣利用。
3.2.3經濟杠桿。政府對開發與推廣太陽能應用產品實行優惠貸款政策、特別折舊和稅收減免措施,對太陽能利用推廣和示范項目實行補貼制度,同時對太陽能開發利用給予財政補貼。
3.2.4信息宣傳。大力宣傳太陽能科普知識,讓社會各界更多地了解太陽能、利用太陽能。同時,做好技術咨詢、技術培訓、技術服務工作,協調行業關系、拓展太陽能市場。
4結論
4.1 福建地區太陽輻射的空間分布由沿海城市向內陸西北地區減少,年平均值最高值在崇武,為5089MJ/m2;最低值出現在永安,為4223.4 MJ/m2。但除少數內陸西北地區外,大部分地區的太陽總輻射大于4300 MJ/m2,直接輻射比例大于40%。
4.2 福建地區的太陽能資源具有明顯的月變化,夏秋季較大,冬春季較小,其中7月為總輻射最多,562.1MJ/m2;2月最小,241.3 MJ/m2。
4.3 福建地區日照時數的空間分布由東至西、由南至北減弱,東南沿海崇武地區是年日照時數的高值區高達2291小時以上,南平日照時數最少,不足1500小時,大部分地區大于1700小時。
4.4 福建地區日照時數的時間分布夏多冬少,春季略多于秋季,但總體比較均勻,7月為峰值,233小時;2月最少,83小時。
由此可見福建地區具有太陽總輻射量大、直接輻射較多、太陽能可利用日數較多,氣候環境溫度高等自然氣候條件,太陽能資源豐富,可開發條件優越,綜合利用太陽能的潛力巨大。針對福建地區太陽能熱利用的現狀,加強技術保障、政策法規、經濟激勵和信息宣傳方面工作以促進太陽能熱利用在福建地區推廣。
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新能源市場前景分析范文5
關鍵詞:經濟新常態;外商直接投資;產業結構升級;自由貿易園區
中圖分類號:F74 文獻標識碼:A文章編號:2095-3283(2016)06-0054-05
改革開放三十多年來,我國吸引外商直接投資取得巨大成功,在資金、技術和現代管理等方面促進了國民經濟的快速健康發展,推動了產業結構優化升級。特別是加入WTO后,我國開始深度融入快速發展的全球經濟一體化進程,不斷提升開放水平,持續放寬外商直接投資準入條件和加大吸引外資力度,吸引外商直接投資額快速增長,2015年我國吸引外商直接投資達1360億美元。
國內一些文獻也給出了外商直接投資與經濟增長密切相關的結論。沈坤榮和耿強(2001)通過研究發現,外商直接投資對我國具有技術外溢效應與學習效應,提高了國民經濟的綜合要素生產率,促進國民經濟快速穩定增長[1];郭克莎(1995)認為外資的大量進入增加了國內企業提高生產水平、轉變經營方式的壓力和緊迫感,為經濟增長方式的轉變提供了資金和技術基礎[2];裴長洪(2006)研究認為,隨著外商直接投資流入所帶來的先進技術和現代化管理知識以及產生的溢出效應,促進了我國工業部門的技術進步和勞動生產率的提高,直接推動了產業結構的優化升級,從而成為我國產業結構轉變的重要影響因素[3]。
當前我國經濟逐步進入新常態,外商直接投資對促進我國經濟增長和結構優化仍然具有不可忽視的重要作用,充分把握外商直接投資新變化,積極應對外商直接投資新問題,對促進我國經濟持續穩定健康發展具有重要意義。
一、經濟新常態下外商直接投資的新變化
(一)外商直接投資增速穩中放緩
我國經濟進入新常態以來,在國內經濟下行和經濟要素價格上升以及印度、美國等國競爭壓力增大的影響下,利用外商直接投資仍然保持穩健增長(見圖1)。相比2001―2011年我國利用外資增速的大幅波動,2012年以來進入相對穩定狀態,外商直接投資增速穩步增長,2013―2015年分別增長234%、370%和583%。但無論是縱向還是橫向比較均呈現增速放緩態勢。從縱向看,在我國加入WTO后的2002―2011年十年間,平均利用外資增速為1021%,在經濟進入新常態的2012―2015年四年中,我國平均利用外資增速相對較低。從橫向看,將金磚五國之一、人口與我國相近以及領土與我國相鄰的印度作為比較對象,據聯合國貿發會數據顯示:2012―2015年印度利用外商直接投資分別為242億美元、282億美元、344億美元和590億美元,三年間增長了一倍多,年均增速高達3459%,遠遠高于同期我國利用外商直接投資增速。
(二)外商直接投資來源地發生顯著變化
12012―2015年香港地區對大陸地區直接投資快速增長(見圖2),2012年直接投資額為7129億美元,2015年快速增長到9267億美元,直接投資絕對額增加了2138億美元,仍然保持了913%的年均增速,遠遠高出同期我國利用外商直接投資增速,香港地區直接投資占我國利用外資比重從2012年的623%上升到2015年的734%,三年內投資占比提高了111個百分點,我國利用外資更加依賴香港地區。
2臺灣地區對大陸投資、日本和美國等對華投資規模不升反降,而且下降幅度較大。臺灣地區:2011年對大陸直接投資6727億美元,2015年下降到441億美元,絕對額減少了2317億美元,年均降幅10%。日本:2012年對華直接投資高達738億美元,為當年第二大對華直接投資國,隨后幾年直接投資額迅速下降,2015年僅為321億美元,下降了一倍多,年均降幅45%。美國:對華直接投資也呈現下降趨勢,2012年美國對華直接投資313億美元,2015年下降到259億美元。
3“一帶一路”沿線國家與我國的經貿關系進一步加強,對華直接投資呈上升趨勢。2015年“一帶一路”沿線國家對華投資新設立企業2164家,同比增長183%,實際投資846億美元,同比增長238%,其中,東盟對華投資新設立企業1154家,同比增長52%,實際投資786億美元,同比增長206%。
(三)外商直接投資結構不斷優化,質量不斷提升
1我國服務業利用外資額快速上升,高端制造業引資能力逐步加強
近年來,我國不斷加大服務業對外開放,放寬服務業準入條件,簡化服務業外商直接投資手續,優化國內軟環境,積極承接國際服務業外包,服務業利用外商直接投資額快速上升。2011年我國服務業利用外商直接投資額占比首次超過制造業,服務業利用外商直接投資5524億美元,制造業利用外資521億美元。2012―2015年,服務業與制造業利用外資絕對額差距不斷拉大。
2012年,我國服務業增加值在國內生產總值中的比重為455%,躍升為第一大產業。2013―2015年我國服務業增加值年均增長81%,比國內生產總值年均增長速度高出08個百分點。2015年,我國服務業增加值為341567億元,占GDP比重進一步上升至505%,服務業的快速發展擴大了服務市場需求,提升了服務業對外商直接投資的吸引力。2015年我國服務業利用外商直接投資達7718億美元,占我國利用外資總額的611%,其中,高新技術服務業利用外資快速增長,2015年前11個月實際利用外資723億美元,同比增長517%,數字內容及相關服務、信息技術服務、研發與設計服務增幅較大,同比分別增長859%、551%和297%,計算機應用服務、綜合技術服務、建筑、金融、衛生、文化藝術等成為外資流入的熱點領域[4]。
2011―2015年,我國制造業利用外商直接投資額下降幅度較大。2015年利用外資額創5年來新低,僅為3954億美元,比2005年的4245億美元減少了近30億美元,所占比重由近70%下降為31%,在制造業整體利用外資走弱的同時,高新技術制造業利用外資卻呈現另外一番景象。2015年的前11個月,我國高新技術制造業實際利用外資854億美元,同比增長117%,占制造業實際利用外資總量的238%,其中,生物藥品制造、通信設備制造、電子元件制造實際利用外資同比分別增長3663%、1426%和186%。反映出中低端制造業產能過剩,市場需求減少,同時,勞動力成本、資源要素成本和環境破壞成本快速上升,中低端制造業對外資的吸引力不斷減弱,我國中低端制造業正處于去產能、結構優化的艱難轉型期。而我國高端制造業擁有越來越廣闊的市場前景,對外商的吸引力越來越大。從另一個角度證明了我國經濟進入新常態以來,制造業產業結構不斷優化,制造業正在從中低端逐步向中高端發展。
2外商直接投資企業在產業鏈中的位置上移,利用外資質量不斷提升
隨著我國經濟進入新常態,產能過剩、環境污染和資源破壞等問題凸顯。國家引資政策也出現了新變化。由過去利用外資的重數量向重質量轉變。2010年國務院《關于進一步做好利用外資工作的若干意見》,明確指出要嚴格限制高耗能、高污染和資源性產品出口以及低水平、過剩產能擴張類項目外商直接投資,鼓勵外資投向高端制造業、高新技術產業、現代服務業、新能源和節能環保產業等產業鏈上游行業。2015年,我國在鋼鐵、水泥、電解鋁、造船、平板玻璃等國內市場產能嚴重過剩的行業基本未批準新設外資企業,嚴格控制產業鏈低端產能過剩型行業的外商直接投資,同時,鼓勵外資投向產業鏈上游行業,2015年全球500強跨國公司在汽車、生物、醫藥、通信、金融、軟件服務等行業中新設企業或追加在華直接投資。德國奧迪、大眾、戴姆勒、漢莎航空,意大利菲亞特,瑞典沃爾沃,韓國現代、起亞汽車、三星電子,日本電氣硝子、普利司通、伊藤忠商事,美國英特爾、克萊斯勒、空氣產品、禮來等跨國公司都在上述領域新投資或增資,單項金額均超過1億美元。此外,隨著我國產業結構的優化和消費層次上移,對高端產品與服務的需求不斷擴大。跨國公司為進一步擴大我國市場,抓住我國高端產品與服務需求快速增長的機會,在轉移了產業鏈下游環節以后,逐漸向產業鏈的上游延伸,紛紛在我國設立研發中心、設計創新中心、物流配送中心、結算中心、財務中心和跨國公司總部等。2015年,跨國公司在華投資設立的地區總部、研發機構等高端功能性機構快速集聚,設立研發機構超過2400家,比2010年的1400家增長了近一倍。同時,我國在科學研究、技術服務和地質勘查業實際利用外商直接投資快速增長,從2010年的196億美元迅速增長到2014年的325億美元。
(四)進一步擴大對外改革開放促進外商直接投資取得新成效
1自由貿易試驗區吸引外資聚集效應凸顯。2015年1―11月,廣東、天津、福建自貿試驗區共設立外商投資企業6040家,合同外資額44581億元人民幣,其中,通過備案新設外商投資企業5088家,合同外資額33266億元人民幣,占比分別為842%和746%。擴展區域后的上海自貿試驗區吸收外商投資占全市的一半。融資租賃、科技研發、創業投資、電子商務和現代物流等高端產業向自貿試驗區集聚的態勢明顯。
2北京市擴大服務業開放促進外商直接投資效果初顯。2015年北京市進一步擴大服務業對外開放,率先推動科學技術服務、互聯網和信息服務、文化教育服務、金融服務、商務和旅游服務、健康醫療服務六大重點領域擴大開放。這六大重點領域新批設立外商投資企業1068家,實際利用外資955億美元,分別同比增長102%和625%,占全市吸收外資總量的735%;其中,金融、科技領域實際利用外資額分別占全市564%和76%,增速分別為157倍和14%。
3廣東省借力自貿試驗區和《在廣東省對港澳基本實現服務貿易自由化的協議》,利用外資額大幅回升。2015年廣東省新設立外商投資企業數量同比增長157%,實際利用外資額同比增長427%,超過217億美元,其中,吸收港資同比增長483%,吸收澳門投資同比增長2222%。
二、我國利用外資出現的新問題
(一)利用外資額占全球比重快速下降,引資壓力加大
聯合國貿發會2016年1月份的《全球投資趨勢監控》顯示:2015年全球對外直接投資跳躍式增長365%,全球對外投資金額達到自2008年國際金融危機爆發以來的最高值17萬億美元,亞洲的發展中國家利用外商直接投資金額同比增長15%,達到5480億美元。同期我國利用外商直接投資僅增長58%,遠遠低于全球同期的365%以及亞洲發展中國家的15%,根據聯合國貿發會數據計算,2015年我國利用外資額占全球比重從2014年的105%迅速下降到80%,2016年我國引資壓力增大。首先,中國經濟逐步進入新常態,經濟增速換擋,2015年我國經濟增速破“7”,全年經濟增長69%,這是近年來經濟增長的新低,2016年經濟下行壓力持續加大,全年設定經濟增長目標在65%―69%之間,對外商直接投資的整體吸引力下降。同時,美國的“再工業化”政策、美聯儲退出量化寬松和加息,亞洲其他發展中國家深化對外開放、加大對外商直接投資的吸引力度,進一步增加了我國吸引外資的競爭壓力。美國2015年吸引外商直接投資迅速從2014年的924億美元增長到3840億美元,增長了4倍多,為我國的近3倍。同時,印度2015年利用外商直接投資快速增長到590億美元,是2014年344億美元的近2倍。美國和亞洲其他發展中國家吸引外資快速增長擠壓了我國利用外商直接投資的增長空間。由于全球經濟增長乏力、金融市場波動、總需求疲軟、新興市場經濟體經濟增長減速以及地緣政治風險升高和地區局勢緊張,預計2016年全球對外直接投資額將會下降。2016年全球對外直接投資不升反降,進一步增加了我國引資壓力。2016年1月份,全國設立外商投資企業2008家,同比下降114%。2016年1―2月份,全國實際利用外資額2252億美元,增速迅速下降到27%,而2015年同期增速為17%。2016年我國利用外商直接投資開局艱難,全年引資壓力巨大。
(二)外資來源地“香大”,但技術外溢效應不斷減弱
近年來,我國利用外商直接投資的增長幾乎全部來源于香港地區,“一地獨大”(見圖2)。
其他地區外商直接投資無論是絕對金額還是占比均快速下降,絕對金額從2012年的419億美元下降到2015年的336億美元,占比從2012年的37%下降到2015年的27%,增加了我國利用外資波動的風險。隨著香港地區對大陸投資趨向謹慎,港商撤資風波不斷,進一步加大了我國利用外資波動風險。另外,香港地區發展以貿易與金融業為主,跨國高新技術大公司很少,不同于美、日等發達國家主要以跨國公司在華直接投資的模式[5],隨著我國與香港地區經濟水平差距的不斷縮小,香港地區對大陸直接投資的技術外溢效應不斷減弱。
(三)外商投資逐步“去工業化”
圖42009―2014年房地產業利用外商直接投資情況
數據來源:國家統計局。近年來,我國利用外商直接投資呈現出“去工業化”傾向。服務業利用外資額快速上升, 主要表現在房地產業利用外資快速增長,從2009年的168億美元上升到2014年的3462億美元,增長了2倍多,房地產業占服務業利用外商直接投資比重從2009年的44%上升到2014年的52%,助推了我國房價的快速上升,增加了房地產行業的泡沫。外商在華直接投資逐步“去工業化”和向房地產業集中,從長期來看,不利于我國經濟長遠健康發展。
(四)外資在我國區域分布呈兩極分化態勢
從近年來外資在我國區域分布情況看,東部地區仍然是吸引外商直接投資的絕對主體,歷年利用外資占比均近80%,截至2014年,東部地區累計利用外資占比8056%;西部地區利用外資額從2011年的11571億美元下降到2015年的10779億美元,占比從933%下降到839%,東西部差距進一步拉大。
隨著服務業成為吸引外商直接投資的主要產業,制造業利用外資額下降,東部地區在市場環境、產業配套能力、高端人才儲備上的競爭優勢進一步增強,中西部地區的勞動力成本優勢減弱。此外,隨著自貿區的相繼設立,進一步放開外商投資準入,東部地區再次占據我國吸引外資的政策先機,未來一個階段內,我國外商直接投資的區域分布可能進一步兩極化。2015年1―11月,東部地區實際利用外資9742億美元,占同期全國利用外商直接投資的854%。
(五)外商投資企業對我國出口貿易促進作用減弱
截至2015年外商投資企業創造了我國近1/4的工業產值、1/7的城鎮就業和1/5的稅收,促進了我國經濟社會的全面發展,成為我國經濟的重要組成部分。但是近年來外商投資企業對我國的出口貿易促進作用逐步減弱,外商投資企業出口增速快速下降,從2010年的2828%下降到2015年的-65%,外商投資企業的出口增速低于同期全國出口增速。此外,外商投資企業的出口額占全國出口總額的比重也不斷下降,從2010年的5465%下降到2015年的4410%,2015年外商投資企業出口額10047億美元,低于2012年的10227億美元,2016年1月,出口711億美元,同比下降168%,外商投資企業對我國的出口促進作用減弱(見圖5)。
三、經濟新常態下吸引外商直接投資的政策建議
(一)大力推動外商直接投資由“量”到“質”的戰略轉變
經濟新常態下,在努力保持我國利用外商直接投資“量”穩定前提下,要積極實施利用外資向“質”的戰略轉變。根據利用外商直接投資的“三缺口”模型(發展中國家對外資需求的原因,除了儲蓄不足和外匯儲備缺乏,更重要的是技術落后),在當前我國國內儲蓄與外匯儲備充足但缺乏高新技術的情況下,要將重點放在引進高新技術、先進管理經驗和高端人才[6]。要積極落實“十三五”規劃建議中提出的“引資和引技引智并舉”戰略措施,實現我國利用外商直接投資水平的新跨越。
(二)因地制宜實施差異化吸引外資優惠政策
將利用外商直接投資與我國經濟新常態下的產業結構轉型升級緊密結合,對不同產業實施差異化優惠政策,積極推動外商投資企業向產品的價值鏈上游轉移。鼓勵跨國公司在華設立地區總部、研發中心、采購中心、財務管理中心、結算中心以及成本和利潤核算中心等功能性機構。鼓勵中外企業加強技術研發合作,擴大外商直接投資的技術外溢效應。支持外資投向高端制造業、高新技術產業、現代服務業、新能源和節能環保產業,對外商直接投資進入上述行業的要放寬投資準入條件和加大優惠力度。此外,為進一步促進我國經濟去產能和產業結構的轉型升級,對外商直接投資進入產能過剩、高污染、高消耗和資源型出口行業要采取更加謹慎的措施,進一步減少外資進入這些行業。
將外商直接投資與我國區域均衡協調發展相結合,因地制宜對不同地區實施差異化優惠政策。對東部地區,要利用好當地的人才優勢、市場環境優勢、產業配套優勢,促進外資投向現代服務業和高端制造業等行業,加大對外資投向戰略性新興行業的政策支持力度,加快高水平外商直接投資在東部地區的產業聚集。對中西部地區,要加強與東部省份的戰略合作,推動沿海地區勞動密集型外商投資企業向中西部地區轉移,形成優勢互補的雙贏局面[7]。此外,要積極利用好中西部工業園區與經濟開發區,加大對中西部地區制造業利用外資的政策優惠力度,放大中西部地區勞動力成本優勢,促進外商直接投資企業在中西部地區形成制造業的集群效應,推動當地工業化進程。
(三)深化自由貿易區與服務業擴大開放綜合試點改革
根據世界銀行的各國外商直接投資“容易指數(0―100)”顯示:我國得分637,遠遠低于美國的80、日本的816,甚至與印度的763還有較大差距。同時數據顯示:外商在中國投資建立一個企業要花費65天,走18道程序,高于印度的46天和16道程序。此外,據經合組織的各國對外商直接投資的“限制指數(0―1)”數據顯示:我國是0418,遠高于經合組織成員國平均值的0068,比印度的0263還高出很多。表明我國在外商直接投資放寬準入條件、簡化手續、優化服務還有很長的路要走,深化自由貿易區與服務業擴大開放綜合試點的改革,采取積極有效措施推進金融、教育、文化、醫療等服務業領域有序開放,放開育幼養老、建筑設計、會計審計、商貿物流和電子商務等服務業領域外資準入限制,大力推進外資管理體制改革,進一步簡化審批手續,提高服務質量。對條件成熟的改革措施要加快在全國特別是“一帶一路”沿線城市推廣。
(四)加快我國雙邊投資協定談判
當前在我國外商直接投資來源單一化、歐美等發達國家對我國直接投資止步不前甚至有所下降的前提下,我國要加快雙邊投資協定的談判,特別是要積極推動中美、中歐投資協定的實質性進程,有序推進以準入前國民待遇加負面清單模式開展談判,改善引資環境,促進投資的自由化與便利化,加大我國對歐美外商直接投資的吸引力。
(五)加強招商引資人才隊伍建設,提升招商引資管理水平
加強招商引資的人才隊伍建設,善于利用社會力量和培養一支專業化的招商引資隊伍,推動招商引資工作科學化和合理化。提升招商引資管理水平,摒棄過去單純的以招商數量和引資額來評價招商引資成績的考核標準,從長期的經濟社會效益出發,持續跟蹤外商直接投資對當地的經濟社會效益影響。
[參考文獻]
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[3]裴長洪吸收外商直接投資與產業結構優化升級[J]中國工業經濟,2006(1):33-39.
[4]王曉紅,沈家文我國利用外商直接投資的現狀與趨勢展望[J]國際貿易,2015(3):41-48.
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