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運營安全管理體系范文1
【關鍵詞】校園網絡；運營管理；網絡建設
【Abstract】With the advent of the information age， it is convenient for users to interact and manage the information. A new digital campus safety management program Ruijie proposed for its excellent performance and safety by the major colleges and universities favor， and have been put into use. Based on the research of network construction， this paper mainly introduces and summarizes the characteristics of the security operation management scheme， and analyzes the performance advantage of this management program on the current campus network construction.
【Key words】Campus network； Operation management； Network construction
0 前言
隨著計算機互聯網的發展和應用，國內外各大高校的校園網絡建設成為高校網絡建設的重點，目標是要實現高校業務的全面信息化。校園網絡信息化建設不僅計算機網絡技術難題，更包含網絡硬件設施、信息資源、教學環境等內容[1]。校園網建設的設計原則應充分考慮其實用性、安全性、可靠性、先進性、可擴展性、以及經濟性[2]，方便全校師生這一龐大群體用戶的使用。
隨著高校的數字化網絡校園建設的全面展開，各種網絡應用系統開始廣泛應用于教學、科研等方面[3]。數字化校園的最終目標是要達到一種信息集成、應用集成以及社會集成的統一應用門戶。
1 方案簡介
銳捷網絡多年來扎根于中國的教育事業，了解中國教育的現狀，提出了很多校園網絡的建設和管理方案。
其作為國內教育行業信息化建設的領導者，根據國內高校數字化校園網絡建設發展趨勢和方向，提出了一種“五位一體數字校園安全運營管理”的管理方案[4]，滿足全校師生用戶的教學工作、科研事務、管理用戶等實際應用需求，為用戶提供了一個安全可靠的網絡平臺。同時該方案已在國內各大高校成功建設和投入使用，實現測試效果優良。
該方案是基于準入和準出、802.1x和Web、校內和校外、有線和無線、IPv4和IPv6這五項方面的內容進行設計與研究，分別實現此五項內容的一體化。該方案中五項內容一體化之間相輔相成，共同構建以實現校園網的統一認證運營管理，保證校內網絡用戶的安全管理和使用。
2 方案實現內容分析
2.1 準入和準出一體化
準入過程用于驗證身份，驗證所接入網絡的用戶、主機以及網絡的信息標識，確保網絡用戶合法、真實，保證內部網絡的安全性。
準出過程用于區分權限，針對用戶的訪問校外、網絡使用流量、帶寬占用等網絡用戶權限規范[5]。根據校園網絡的準出過程，時長、流量、帶寬等權限區分做到相互立。以及規范用戶的校外使用和校內使用的計費策略等[6]。
準入和準出一體化實現了用戶、主機以及網絡等信息的自動綁定，確保使用網絡的用戶身份的合法性，同時根據用戶身份權限，規范相應用戶的訪問控制、帶寬和收費標準，便捷了對網絡用戶管理的同時，也提高了用戶體驗水平。此外，準入和準出一體化使用戶只用一個帳號信息就可以在內網或外網進行訪問使用。
2.2 802.1x和Web一體化
802.1x和Web一體化為用戶提供了兩種網絡認證方式。其中一種是基于802.1x的認證客戶端認證方式，另一種是基于瀏覽器Web端認證方式，兩種方式適用于的高校中師生的使用情況，方便學區內用戶的使用。
802.1x和Web一體化可以實現交換機同時支持802.1x準入和Web準入，部署更加靈活。另一方面，統一認證計費管理平臺，也為用戶提供豐富的接入認證方式和管理控制。在認證通過時，802.1x準入和Web準入都可以動態綁定用戶所使用的IP地址、主機MAC和端口，支持真實源地址保障[5]，安全性高，減少投資成本，便于管理。
2.3 有線和無線一體化
有線和無線一體化在校園網建設中具備減少投資成本、降低管理難度等優勢。認證過程中均可以采用802.1x和Web認證方式；實現對同一個賬號可設置有線包月和無線計時長等多種形式的計費策略，不僅有利于管理，同時使用戶方便連接使用?；跓o線客戶端的認證方式包含有線802.1x認證方式的某些特性，具備防、在線交流等常用功能，其安全性更高、便于日常用戶的管理。
2.4 校內和校外一體化
數字化校園建設逐步落實和應用，使得校外的用戶通過VPN訪問和使用校園網絡的需求量，在校園網實際應用中逐步增多。VPN網關能夠支持IPSec VPN的客戶端認證的同時也支持SSL VPN的Web端認證。
校內和校外一體化采用一種通過驗證身份，所達到網絡資源訪問管理的目的。運維管理人員和網絡用戶都可以使用一套身份認證就能夠使用校園網絡資源，大大降低了網絡使用中的運維管理復雜度，提高了網絡使用效率，提升了用戶的上網使用體驗，便捷高校的教學以及管理工作。
2.5 IPv4和IPv6一體化
對于支持雙棧協議主機的網絡認證分為寬松模式、兼容模式以及寬松模式。嚴格模式下用戶可以通過IPv4進行認證而不能將IPv6的報文利用網絡轉發。而在兼容模式和寬松模式中，對用戶的IPv6報文利用網絡實現轉發的規則較為寬松。
IPv4和IPv6一體化支持用戶端主機純IPv6認證以及IPv4/IPv6的雙棧認證方式，支持NAS和RADIUS Server間純IPv6通信和IPv4/IPv6雙棧通信；實現認證后自動獲取用戶IP信息，統計用戶使用情況，方便用戶安全管理和計費管理等，使校園網絡管理具備減少投資成本和網絡用戶的管理難度、改進用戶網絡使用體驗和網絡安全審計等優勢。
3 總結
信息化校園網絡建設需要考慮幾萬師生使用的強大數據流量，銳捷網絡“五位一體校園網安全運營管理解決方案”能夠滿足師生日常的使用，處理好網絡中廣大師生的各項日常教學任務以及科學研究等工作任務。
利用校園網絡的建設，將為開展信息化校園提供滿足廣大師生需求的通信能力、計算能力以及存儲能力。在高校中，建設一個安全可靠、可控制管理的五位一體化校園網絡，能夠做到主動的網絡管理，為廣大高校師生提供一個安全便捷的上網環境和更多優質服務。
【參考文獻】
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[3]王楠，喬愛玲.高校數字化校園規劃體系結構與流程[J].中國電化教育，2008（1）：16-20.
[4]譚偉.結緣教育執著前行――銳捷網絡服務教育十年[J].中國教育網絡，2009（6）：51-52.
運營安全管理體系范文2
【關鍵詞】城市軌道交通；現代安全管理體系
城市軌道交通的客流量大、運營的專業性強，安全管理的難度非常大，構建現代安全管理體系已成為當前城市軌道交通管理的重點項目。下面主要就如何構建城市軌道交通的現代安全管理體系進行探討。
1.構建保證體系
1.1完善相關的法律法規體系和安全監管體系
通過建立地方性的法律法規來完善對城市軌道交通的安全管理，同時積極推進國家相關法律法規的構建。在安全監管方面，建立由專業人員組成的安全監管部門，明確其工作職責和工作內容，并保證該部門與城市軌道交通運營商之間的獨立性。然后以此為基礎，逐步建立國家性的安全監管部門，也是當前我們構建現代安全管理體系的重要方向。
1.2做好安全宣傳和教育工作
城市軌道交通安全管理體系的構建離不開安全宣傳和教育工作。做好這項工作除了需要工作人員對安全問題進行不斷進行學習和更新外，還需要對乘客做好宣傳教育，在車站內設置宣傳看板、發放宣傳材料、播放安全提示錄音，使他們了解如何預防和應對突發的安全事故。另外，還要嚴格規范乘客的乘坐行為，避免類似踩踏事故的發生。
2.構建控制體系
我國當前的城市軌道交通安全管理多采用的是“問題管理型”方法，其特征是事后管理，是在安全事故或事故苗子出現后，才采取措施的。這種單一的反饋控制管理體系遠遠不能滿足城市軌道交通的需要?，F代安全管理體系需要的是前饋與反饋相結合的超前控制，在原有反饋的基礎上，開展事故預測，并提前采取必要的防范措施。
3.構建事故分析體系
風險控制是現代安全管理模式體系的核心內容，對安全事故影響因素的分析直接影響風險控制的效果。所以，筆者認為事故分析體系應該是現在安全管理體系的必備內容之一。常見的城市軌道交通安全事故有火災爆炸事故、列車脫軌或相撞事故、擁擠踩踏事故、乘客墮軌事故以及停運事故等。對安全事故的原因、發生頻率、人員傷亡人數等進行分析，明確安全管理的影響因素和重點控制對象，并給與足夠的重視，著力改善城市軌道交通的運營條件，是現代安全管理系統的主要功能之一，也是安全管理者今后的努力方向。
4.構建設備質量標準體系
設備支持是構建城市軌道交通現代安全管理體系的必要條件，但是目前我國還沒有相應的設備質量標準。由于城市軌道交通在運營之初往往盈利較差，甚至很多地區存在負盈利的情況，所以設備質量的安全標準應根據當地的實際情況來設置。對于規定之內的安全標準，運營方和投資方必須做到；而規定之外的標準，可根據自身情況來決定是否進行，以免使運營方或投資方因為初期投入過高而放棄參與城市軌道交通的建設。
5.構建信息系統
怎樣保證信息流暢，是在構建城市軌道交通安全管理體系的過程迫切需要解決的問題。對此，我們可以建立城市軌道交通安全管理信息系統，利用信息管理技術，建立數據庫，對事故信息、險情信息進行科學的統計分析和規范化的儲存，總結事故發生的規律及危害，并進行有針對性的預防和管理。
6.構建安全審核評估工作
在城市軌道交通項目投入運營之前，必須要通過安全監管部門、消防部門的初檢、評估和安全認證。其中安全認證是運營許可證的必備條件之一。即使進入運營階段，安全監管部門、消防部門也必須定期對其進行安全檢查和安全評估，發現問題，及時整改。安全監管部門具有吊銷運營企業運營許可的權利。
7.構建應急預案
對于新投入使用的線路，應該在試運營期間進行救援、搶險、消防、搶修等不同類型的演練。目前雖然大多是運營商都制定了或多或少的應急預案，但是這些應急預案除了存在內容不夠細化的問題以外，演練頻率也不高。
在這種情況下，我們應該積極完善城市軌道交通的應急預案，建立保留公安、消防、醫院等單位共同組成的安全事故搶險救援聯動機制和指揮體系。定期安排演練，實現人與人之間、人與設備之間、單位與單位之間的協調安排，提高多部門、跨單位、多工種共同合作、救援搶險的能力以及參與搶險人員隨機應變的能力。
8.結語
隨著我國城市化進程的不斷推進，城市人口密度日益增加，交通運輸日益擁堵。軌道交通當今城市重要的運輸手段，正在大規模的建設當中。構建現代化的安全管理體系，是確保經濟建設成果和人民群眾的生命財產安全的基礎，也是保證我國城市軌道交通行業持續、健康、穩定發展的必然要求。 [科]
【參考文獻】
[1]李江濤.建設城市軌道交通安全管理體系的建議[J].中國高新技術企業，2011（06）.
[2]丁烈云，付菲菲.我國城市軌道交通安全標準體系研究[J].施工技術，2010（01）.
運營安全管理體系范文3
關鍵詞：航空安全，安全管理，飛行安全，管理體系
作者：李沁峰
現在的安全管理理論，用系統安全的思想對系統進行分析能有效的提升系統的安全管理技術，也就是系統在運行的每一個階段都需要使潛在的組織存在的風險降到最低，這是構建安全文化的主要措施。安全管理的前提是對無可預知的風險以及認為造成的失誤進行有效的管理?，F在的安全管理理念就設立了不斷進行改善的風險交流機制，并依靠積極的行動力來最大程度化的降低或者根除潛在的風險，進行不斷的改進組織整體的結構，從而提升安全管理的水平。
1.民航安全管理體系
1.1民航安全管理體系的背景
通過百年的運營，民航界已經建立了一套民航安全管理的方式，其主要作用是對事故發生后進行調查、分析以及糾結，從而防止事故二次發生。當前，公眾對民航安全的要求越來與高，國內的航空運輸量也在急速增長。根據數據證明，全球民航界的事故率發生已經降到極低的水平了，想依靠傳統的安全管理方式來提升安全管理水平就顯得非常困難。所以，民航界一直在積極主動的尋找著一種全新有效的民航安全管理體系，用新的、有效的理念以及程序做法能使安全管理水平得到有效提高。這種安全管理手段與機制是基于體系與系統安全理念上，關注其系統的運行過程并進行追蹤控制，達到具有持續性的閉環管理；關注符合規章制度的業績管理，將安全有效的程序與做法進行整理并結合，從而降低運行風險；關注從組織失效的視角去系統的看待安全事故。這一類創新的系統安全就是民航的安全管理體統。
1.2民航安全管理體系的重要性
安全是民航的生命所在，管理就是為了使這種生命力提供有效保障。民航的安全保障不僅需要高水平硬件配置，還需要在其管理上建立系統、科學和規范的體系。而民航安全管理體系便為民航的安全奠定了基礎，是民航持續發展的保障。
1.3民航安全管理體系和其他管理體系的區別
這里需要相關企業促使運行的要素或者過程進行有機結合從而形成完整體統，實現多種體系目標以及管理目標。比如，質量管理體系的八項管理原則被當作是系統管理中所蘊含的哲學思想，從而在安全管理體系中被一項一項進行測試運用?；驹瓌t是“持續改進”貫穿“質量管理體系的模式是以過程為基礎”；貫徹原則和實現政策目標的關鍵是“領導作用”；保證質量基礎是“全員參與”；有效提升產品質量的途徑是“供方互利關系”；“過程方法”“管理方法”與“決策方法”是質量的重要保障。安全管理和其他管理體系中績效管理的方法基本相同。在安全績效管理中有管理績效、績效規劃以及績效評價。并且民航的安全管理體系與其他的管理體系也存在著一些區別。比如關注的對象不同、要求的標準不同等。
1.4民航安全管理體系和傳統安全管理的實踐
在全球民航界的發展歷程中，經過不斷的探究和歸納，得到許多在安全管理上的珍貴經驗與方案。安全管理體系是具有系統化的管理工具，是企業單位經過對安全管理的不斷實踐從而歸納、補充出來的管理過程，從而實現了閉環管理以及系統管理。
作為具有系統化管理工具的民航安全管理體系，最終目標是創建具有系統化、結構化的閉環管理體系，繼承傳統的安全管理，改善管理過程中的不足之處，從而實現系統化管理。組織失效以及人為差錯都屬于在人造系統中必然存在，并無法根除的客觀因素，只能通過不斷的優化來進行調控、降低。
在民航安全管理體系的建設過程中，發現當企業具備一定的管理基礎與手段時，能在實施過程中具備一定優勢。
2.安全管理體系的主要組成部分
國際民航組織對安全管理體系提出一系列的要求，也是對各國民航業管理機構訂立條約的指導性文件，不同國家可以根據自身條件從而頒布與之相對應的文件。
SMS有五個主要組成部分：
第一，管理承諾以及管理從策劃：是對安全政策、安全策劃以及組織保障的過程做敘述，勾畫出安全管理組織的政策概括。
第二，風險管理：是安全管理的核心過程、組織保障和持續改善措施的重要支持因素。
第三，體系檢測、評價和改善：是指安全管理在運行時，實行相應的風險控制方案，對運行和管理體系進行不斷的改善。
第四，實施與控制：是屬于主動或者被動的管理行為。其中包含有內部審核、功能測試、安全檢查以及年度評審。通過及時的發現潛在問題，實施風險管理。
第五，安全信息管理：是安全管理運行的動力，在安全管理中具有控制力、分析力、重大的風險預警、安全的趨勢分析以及決策等作用。其作用重大并且不可或缺。
運營安全管理體系范文4
作為擁有豐富IT服務管理實施經驗的咨詢和培訓機構，趨勢引領以“傳遞先進的IT管理理念和經驗，提高客戶的IT管理成熟度”為使命，通過不斷吸納國內外先進管理方法，建立IT服務管理和信息安全管理體系，為企業獲取ISO20000（IT服務管理）， ISO27001（信息安全管理）和BS25999（業務連續性管理）提供認證咨詢服務。
趨勢引領的顧問和講師均擁有多年IT服務管理和信息安全管理實踐經驗，對于如何提高信息安全的管控能力，保障信息系統服務穩定運營，降低IT運營成本，提高服務績效，展現IT服務的價值，以及實現量化管理，具有獨到的見解和方法。
服務理念
品質：公司全體員工貫徹“質量至上”的公司文化，以客戶需求為導向，以責任為立足之本，以嚴格的項目管理方法為保障，為客戶提供優質的培訓和咨詢服務。
個性：針對客戶個性化的需求和特點，結合管理最佳實踐和國際標準，為客戶量身定制符合客戶實際情況的培訓與咨詢方案。
實用：傳授方法和實踐經驗，協助客戶建立實用的管理體系，關注落地執行和實際效果，而不是照搬理論進行照本宣科式的咨詢、培訓。
創新：關注行業發展趨勢，注重管理方法的探索和開發，通過創新提高服務的價值，為客戶帶來更大的收益。
業務培訓服務內容
? IT服務管理系列（ITIL、ISO20000）
? 信息安全管理系列（ISMS、ISO27001）
? 業務連續性管理系列（BCM、BS25999）
? ICT項目管理系列（PRINCE2）
? IT治理與審計（COBIT、CISA）
? 企業綜合管理系列（企業內控管理ERM、業務流程管理BPM、知識管理KM）
咨詢服務
ITIL（IT基礎架構庫）的評估與實施 根據企業實際情況，建立符合ITIL標準的管理流程，提高企業的IT服務質量。
ISO20000 IT服務管理體系的評估與實施 獲得此項認證將標志著企業在IT服務管理水平上達到了世界先進水平。趨勢引領在對企業進行實地考察的基礎上，為企業提供適合的實施方法，進而通過這一認證。
ISO27001信息安全管理體系的評估與實施 來自政府和監管機構的信息安全管理和審計要求日益嚴格，遵循ISO27001國際標準并取得相應認證已經成為趨勢之一。趨勢引領可為企業完善信息安全管理體系，提升信息安全的管控能力，保證業務的穩健發展，滿足企業自身管理、行業監管、以及國家的各項法律法規的要求。
運營安全管理體系范文5
1.1建立食品安全小組
動物血制品加工企業在決定開展食品安全管理體系認證時，首先要建立食品安全小組，食品安全小組成員應具備多學科的知識和建立與實施動物血制品加工食品安全管理體系的經驗，包括從事動物血制品研發、工藝制定、原輔料采購、生產控制、質量檢驗控制、設備維護、倉儲運輸、產品銷售等知識、技能或經驗。食品安全小組負責制定和修改食品安全管理體系文件，并監督食品安全管理體系運行情況，定期對于食品安全管理體系運行情況進行內部審核，并采取糾偏措施。
1.2原輔料描述
食品安全小組應對動物血制品生產直接有關的原輔料進行描述，描述內容包括原輔料名稱、主要成分、來源、重要的特性、使用方法、包裝類型、儲存條件、保質期、運輸要求、接收原則。
1.3產品描述
食品安全小組應制訂一份詳細的產品描述，描述內容主要包括產品名稱、主要原輔料成分、成品特性、包裝方式、儲存條件、銷售方式、運輸方式、使用方法、注意事項、使用的法律法規。應當對生產的各類動物血制品分別做產品描述。
1.4制定動物血制品工藝流程圖
工藝流程圖應該由食品安全小組負責制定。該流程圖應該包括從采集原料血到動物血制品銷售整個過程中的所有環節。食品安全小組應在工藝流程圖制定完成后，進入生產現場確認工藝流程圖上各步驟是和產品的整個生產過程相符合，并應該根據流程圖對生產過程進行逐一確認，必要時對流程圖進行修改。
1.5危害分析工作單
食品安全小組應該列出動物血制品加工過程中有可能發生危害的每一步工序，從原料血驗收、輔料添加、生產過程、清洗消毒、包裝和運輸。每一步工序中都要識別出所有可能存在或者受到的危害風險，包括生物性危害、化學性危害和物理性危害。從產生危害的可能性和嚴重性上對危害進行分級評估，并根據評估的危害等級分別制定控制措施來預防或控制危害。必須要控制的最嚴重的危害要通過HACCP計劃來進行控制。
1.6識別關鍵控制點(CCP)
關鍵控制點是指能夠進行控制，并且該控制對防止、消除某一食品安全危害或將其降低到可接受水平所必需的某一步驟。從動物血制品生產工藝過程中分析原料血驗收、輔料添加、噴霧干燥、過篩應該做為CCP點列入HACCP計劃表，進行嚴格監控和控制。
1.7建立關鍵點控制限值
要為每個CCP確定各自的關鍵控制限值，并對其進行驗證。有時對某個工序可以確定多個控制限值。關鍵控制限值的確定應以科學理論和試驗為依據，遵循國家法律法規，參考學術研究成果、專業論文結論等。當采用學術論文成果制定關鍵控制限值時，應保證這些關鍵控制限值完全適用于動物血制品的生產，并且可以檢測。動物血制品加工關鍵控制限值的指標主要包括原料血來源資質證明文件、各種致病性微生物、禁用藥物殘留、儲存溫度，輔料添加量，噴霧干燥溫度和壓力，過篩包裝篩網孔徑和完整性。
1.8建立關鍵控制限值監控體系
監控是有計劃的對CCP的關鍵控制限值進行檢查和測量。監控程序必須能判斷CCP是否失去控制。而且，監控最好能及時提供信息，以便及時進行調整，控制生產，防止出現超出關鍵控制限值的情況發生。當監控顯示，CCP將要失去控制時，應盡可能對生產進行調整，調整必須在出現偏差之前完成。對監控取得的數據的評估必須由具備相當知識的，并有權采取糾正措施的人進行。如果監控不是連續進行的，那么監控次數或頻率要保證CCP是處于控制的范圍內。
1.9建立糾正措施方案
在食品安全管理體系中針對每一個CCP，都必須制定當偏差出現時所應該采取的糾正措施方案。糾正措施必須確保能恢復對CCP的控制，并且必須包括合理地處理受影響的產品。偏差的情況和產品處理過程必須記錄到相應的文件中。
1.10建立審核程序
食品安全小組必須建立審核程序，來確定食品安全管理體系是否在正確的運轉，審核的頻率要足以確保HACCP體系是在有效的運轉。驗證應由負責執行監控和糾正措施之外的人員來進行。包括對管理體系文件和記錄的檢查；對出現的偏差及其相關產品的處理情況的檢查；確認CCP是在控制之下。必要時，審核活動應包括驗證食品安全管理體系諸要素的有效性。
1.11建立文件和記錄保存體系
保存有效和準確的記錄對于管理體系的實施是至關重要的，管理體系的程序應該形成文件。文件和記錄的管理應當與生產的規模和特點相適應，并且能充分證明公司的管理體系是在有效運行，并得到維護。
2討論
運營安全管理體系范文6
在公司上級領導的帶領及支持下，質量安全部牢固樹立“以質求信、遵守法規、持續改進”和“安全第一，預防為主，綜合治理”的總體方針，始終堅持以人為本的安全生產理念，以實現公司安全生產目標和提高工作質量為核心，以落實各項安全規章制度和措施為途徑，經過各級人員的共同努力，質量安全工作順利開展，為公司營造了一個安定、和諧的工作環境，保證公司正常生產運營?，F就上半年的質量安全工作總結如下：
一．工作完成情況
1.安全工作
（1）夏季防汛工作周報
響應集團安委會要求，為切實做好夏季防汛救災工作，保護人員生命財產安全，扎實做好當前雨情、水情、風情等天氣變化的監測，提高預警預報信息精度和快速高效應急能力，實行汛情周報制度，質量安全部于每周五向集團報送防汛周報。
（2）安全生產工作月報
質量安全部于每月月末對本月度安全生產事故情況進行匯總統計，并對本月安全生產工作簡要總結，同時將下月重大安全活動計劃一并報送給集團。
（3）開展安全生產大檢查活動
為切實加強安全生產工作，嚴防各類安全事故的發生，安委會于每季度在公司內部開展安全生產大檢查活動：一是部門自檢自查，二是安委會督查整改，三是梳理總結。目前第一、二季度安全生產大檢查已完成，第三季度安全生產大檢查已啟動。
（4）防暑降溫工作
根據集團《關于抓好極端高溫期間安全生產工作的緊急通知》，經總經理辦公室討論研究，同意開展防暑降溫工作。目前已完成防暑降溫物品的發放，同時督促高溫津貼的發放。
（5）集團安全管理體系建設資料收集
目前已完成安全管理體系建設資料收集，包括：安全生產規劃、方針、目標，安全管理組織結構及安全生產責任制體系，安全管理制度體系和安全生產事故應急體系。
2.質量工作
由于公司結構調整和質量管理體系新規范的，我司的質量管理體系需要重新制定，目前在準備階段中。
二．下階段工作計劃
1.安全工作
（1）完善我司安全生產管理體系；
（2）結合各事業部工作實際，建立各事業部的安全生產風險防范手冊和安全生產應急預案；
（3）組織公司安全員、各工地項目部人員安全培訓；開展駕駛員安全培訓；發放安全生產宣傳冊。
2.質量工作
（1）按照GB/T 19001-2016新規范，請中介機構協助重新制定公司質量管理體系；
（2）于2017年11月23日前更換工程建設施工組織質量管理體系認證證書。
三．存在問題
1. 安全工作
安全工作制度不完善，同時在具體的工作中落實不到位。
2. 質量工作
質量管理體系的制定需要我司其他部門協助完成。
