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公司運輸管理制度范文1
××縣民用爆破器材有限公司
定員定量制度
鑒于公司安全工作的重要性，特制訂本制度，以便合理安排人員及落實工作量，確保重點崗位的安全。
1、公司法人為安全責任人；另設安全分管領導；下設安?？疲_展具體的安全工作。
2、辦公室主任負責安全文件存檔，安全文件起草，計劃、總結、匯報，記錄安全會議內容；配送車油票的購買、維修等工作。
3、財務科以科長為科室責任人，對財務室安全工作負責，統計員做好爆破器材購進銷出數量記錄及雷管編碼工作，出納員做好現金支出管理工作。
4、銷售科以科長為科室責任人。對科室工作負責。
5、配送科以科長為安全責任人，對配送安全負責，司機負責車輛行車安全，押運員負責貨物押運安全。
6、爆破器材倉庫以倉庫主任為倉庫安全責任人，對倉庫全面安全工作負責。下設保管員，對爆破器材收存、發放安全負責；警衛人員負責倉庫警衛巡查工作；門衛負責外來人員、車輛的登記記錄；操作人員對爆破器材的上下車入庫安全負責。版權所有
7、各科室、倉庫的安全工作均應配合安?？频臋z查監督，不得以任何理由拒絕檢查或不接受整改。
公司為了搞好配送運輸安全工作，有效防止爆破器材在運輸中發生爆炸和丟失事故的發生，根據《中華人民共和國爆炸物品管理條例》特制定運輸安全管理制度。
1、由熟悉爆破器材性質，具有安全駕駛經驗取得資格培訓的司機駕駛。
2、由身體健康、政治可靠、責任心強并取得押運資格的同志押運。
3、押運員必須確定押運的爆破器材的品種、數量無誤，裝載爆破器材不超高、不超載，而且牢穩安全。
4、車輛按照最佳路線，安全行車速度行駛，嚴禁運輸中吸煙、用火，嚴防貨物丟失、被盜，發生事故立即報警，保護好現場。
5、貨物送達目的地后，監督收貨單位在交接本上簽注物品數量、雷管編碼。
公司運輸管理制度范文2
【關鍵詞】油田企業；交通運輸；項目管理；安全管理
隨著世界經濟的發展，石油在社會經濟中的能源地位日益顯現，石油已經成為全世界最重要的能源。在我國，油田企業伴隨著我國經濟的飛速增長，企業伴隨著經濟的發展必須面臨著不斷的改變與革新，油田企業對我國經濟的發展起著至關重要的作用。與此同時，油田企業也面臨著交通運輸安全管理制度不健全的問題，這些問題導致了企業成本增加、造成人員傷害、財產損失、不良社會影響等后果。因而，油田企業應當加強安全標準化建，提高交通運輸安全標準化運行的管理是油田企業未來發展的必經之路。為了更好地實施安全標準化建設與運行，以國際石油巨頭為首的油田企業在不斷的實踐與創新中探索出了油田運輸安全管理體系，并突出以人為本、預防為主、領導承諾、全員參與、風險管理、持續改進的管理思想，目前已成為國際石油行業廣泛認同和共同遵守的規則，同時也成為現代企業制度的重要組成部分[1]。
1油田企業交通運輸安全風險因素分析
目前，我國大多數油田企業在交通運輸管理上都采取委托專業交通運輸公司管理的模式，油田企業內部車輛主要以小型汽車為主，主要用作生產指揮和各個科室部門的交通使用。由于車輛使用人員主要為內部人員，車輛管理人員在管理過程中，經常會遇到一些車輛調配使用的矛盾和沖突。車輛管理在油田企業交通運輸中沒有真正實現市場化，下屬單位在執行車輛管理相關規定的過程中也經常出現規定執行不到位的情況。此外，由于車輛車況較舊，駕駛員配備數量較少等問題，經常在配屬過程中出現矛盾，在招聘駕駛員時，由于采取委外方式，因此駕駛員的的人員素質和專業技術水平缺乏嚴格的考核和成熟的評估機制。
在對委外交通運輸公司管理的過程中，既要滿足相應的車輛運輸要求，又要對車輛運輸過程中的安全進行嚴格管理。而由于駕駛員管理的歸屬權為交通運輸公司，油田企業要想對車輛及駕駛員進行嚴格管理，既保證車輛的服務質量，又保證車輛及駕駛員的安全十分困難。同時交通運輸車輛在車輛費用結算和車輛停放、安全教育等方面存在管理不到位的現象。大多數交通運輸公司提供個油田企業交通運輸服務的目的是經濟效益為主，為了達到經濟效益最大化的目標，交通運輸公司常常嚴格控制車輛的維修、油料、保養等費用，這種嚴格的控制措施，從某種程度上造成了駕駛員常常駕駛存在安全隱患的車輛，車輛本該做的維修、保養都不能到位，給油田企業的交通運輸環節帶來了巨大的安全隱患。
2提高油田企業交通運輸安全管理的強化措施
2.1油田企業構建完善的交通安全管理制度
要保證油田企業交通運輸的安全，構建完善的交通安全管理制度是關鍵。完善的油田企業交通安全管理制度是油田企業安全生產管理的重要組成部分，應當具有系統化、科學化的特征。確立油田企業專屬的交通安全管理制度，才能在交通運輸管理工作中做到有章可循、有法可依。油田企業交通運輸安全管理制度中應當嚴格規定駕駛員應當遵循的安全管理條款，應當詳細規定駕駛員的安全操作規程和規范，同時建議科學的駕駛員績效評價體系和考核指標，嚴格規定駕駛員的日常行為規范是保證油田企業交通運輸安全的基礎。通過績效評價體系和安全管理規范，對駕駛員進行績效考核，并與駕駛員的績效工資、獎金等掛鉤，提高駕駛員安全駕駛的積極性就，促使駕駛員不斷提高駕駛技能，提高安全意識，增強交通運輸安全意識。
2.2落實嚴格的車輛維修保養制度
在油田企業交通運輸過程中，經常發生因為車輛維修保養不到位，車輛出現設備設施故障，從而引發安全事故，因此落實嚴格的車輛維修保養制度是保證油田企業交通運輸安全的必要條件。落實嚴格的車輛維修保養制度，必須定期檢查車輛的運行狀況，檢查車輛的安全裝置，使車輛處于良好的運行狀態中。在開展運輸任務前，應當檢查路況，檢查車輛的輪胎、制動裝置等要素。其次，應當落實乘車人的安全責任制度，嚴格監督駕駛員的駕駛速度，對于駕駛員的違章操作應當堅決處罰和禁止。對于交通運輸過程中的夜間行車安全、特殊天氣行車安全、長途車輛運輸安全、車輛行駛速度控制等要重點控制。
2．3提高油田企業交通運輸相關人員的安全意識
提高油田企業交通運輸相關人員的安全意識是保證油田企業交通運輸安全的有效措施。安全意識至關重要，尤其是針對油田企業交通運輸過程，風險因素眾多，提高安全意識能夠有效減少交通運輸事故。油田企業的生產與運營涉及壓力容器和管道作業、易燃易爆物品的儲存、運輸等火災、爆炸事故發生率較高的作業范圍，屬于高危行業。為規范危險化學品從業單位安全生產活動，國家安全生產監督管理總局2008年11月批準了《危險化學品從業單位安全標準化通用規范》（AQ3013-2008）并自2009年1月1日起施行[2]。此外，油田企業由于其生產運營的特殊性，因此在實施安全標準化建設的過程中也有相應的建設策略。加強企業危險源辨識的力度與措施，讓所有員工明確危險源、能夠辨識危險源，有效應對風險。再次，要加強企業的安全管理制度和應急預案、事故救援、調查等制度。
2．4利用現代科技技術強化油田企業交通運輸車輛管理
現代化的技術設備給交通運輸車輛管理帶來了更好的方式，GPS監控裝置可以動態地監控車輛的運行狀態，能夠實時監控車輛的行車速度、行車位置以及行車狀態，不僅能夠有效監督駕駛員的安全駕駛行為，還能夠為駕駛員提供有效的行車幫助，提供實時路況、天氣等駕駛信息，有效地控制交通事故的發生。
3結語
總之，油田企業的交通運輸安全管理責任重大，必須從安全意識提高、交通運輸安全制度構建、車輛維修保養、車輛強化管理等方面不斷提高交通運輸安全，最大程度上降低油田企業的交通運輸安全隱患。
【參考文獻】
公司運輸管理制度范文3
由于煤礦生產企業中的管理人員過度重視煤礦的產量，而對于機電設備的管理比較忽視，使得在實際生產時候，弱化了機電管理部門。除此之外，在進行機電運輸管理的時候，由于相關管理制度的缺失，使得現有機電管理人員對于管理責任認識不到位，從而導致機電運輸管理嚴重落后。
2新技術設備的運用
隨著科學技術的發展，促進了一些新的機電設備以及機電技術的產生。這就對機電操作人員的專業水平提出了更高的要求。但我國大多數煤炭企業因為資金問題，無法更新這些技術設備。
3對策分析
3．1加強基礎安全管理因為煤礦開采是具有危險性的工作，所以在煤礦開采的時候，一定要對相關從業者進行嚴格的把關，主動做好煤礦的安全生產。只有這樣才能夠保證煤礦的機電管理工作能夠有一個良性的發展，才能夠促進我國煤炭產業的進步。
3．2加強現場管理加強機電設備現場管理主要包括下面三點:第一，根據相關的生產制度制定完整的設備檢修制度，并嚴格按照制度執行;第二，充分發揮機電部門的生產與管理職能。與相關的部門進行配合，制定完善的考核細則;第三，制定嚴格的監察制度，確保每臺機電設備都能保持良好的運行。
3．3加強專業人才培養煤礦企業的管理階層要加強對于相關專業人員的培養，減少人員的流動性，只有這樣，才能夠保證我國煤礦的機電運輸管理水平能夠穩步的提高。
3．4建立科學完善的管理制度科學完善的管理制度是安全生產的基礎?，F階段，在煤礦生產企業中由于對于機電運輸管理的不到位，使得我國煤炭產業不斷出現安全事故，對于我國的煤炭產業造成了嚴重的影響。因此必須建立起完善的科學管理制度，才能夠保證在實際機電運輸管理中有章可循，才能夠整體提高我國的煤礦機電運輸管理水平。
4結語
公司運輸管理制度范文4
關鍵詞：洗煤廠 環保開發 問題對策
中圖分類號：X324文獻標識碼： A
在洗煤廠工程建設期會對環境產生影響，主要有施工噪聲、 廢氣、 廢水、固體廢物等同樣，在洗煤廠生產運營期對環境也有一定是影響，以下就分幾方面對這些環保項目開發中的問題展開討論，最終找出整改的對策。
一、加強污染源監控積極開展污染源治理
1、對環境空氣的影響，其中包括
洗煤廠生產系統主要的廢氣污染為受煤坑揚塵、原煤篩分破碎系統、原煤膠帶運輸機棧橋，原煤裝卸及產品運輸過程等產生的揚塵等。
1）受煤坑受(卸)煤落料過程產生的粉塵，采取噴霧抑塵措施，抑塵效率可達95%以上，可以有效減少揚塵量。
2）原煤破碎、篩分工序產生的粉塵由集氣罩收集，經布袋除塵器除塵后達標排放，集氣罩集氣效率＞95%，除塵器除塵效率99%；未被集氣罩收集的粉塵部分在車間內沉降，部分經車間天窗溢散。
3）原煤均通過封閉式皮帶通廊輸送，通廊內沿皮帶上方設置噴霧抑塵裝置，通過采取上述措施，原煤轉運過程的粉塵可得到有效控制，不會溢散到通廊外。
4）原煤運入、產品等進出廠的運輸方式均為采用汽車運輸，運輸汽車采用篷布進行覆蓋，運輸車輛進出廠輪胎均經過沖洗，以避免汽車運輸過程的揚塵污染，在經過沿途敏感點時，要求運輸車輛減速慢行，減少因運煤車輛高速行時產生的粉塵，并采用灑水車對運煤道路灑水，減少煤炭運輸過程的揚塵污染。
5）選煤生產的精煤、中煤、矸石分別進入各自的封閉儲場，煤泥貯存在封閉的煤泥貯存場，對環境影響較?。粡S區內設置臨時廢物堆放場，產生的生活污水處理后的污泥以及生活垃圾全部貯存在臨時區貯存場，不會對周圍環境造成較大影響。
2、對水環境的影響
洗煤廠排除的廢水有兩種，一種是煤泥水，廠區生活污水應處理并達到“選煤用水水質指標”后回用于生產，或經處理后達到《城市污水再生利用 城市雜用水水》的標準后用于綠化、道路灑水或物料儲場抑塵，不外排。煤泥水是濕法選煤廠生產過程中的工業污水，含有泥砂和大量具有回收加價值的煤泥，如 果直接排放掉不僅污染環境而且造成一定的經濟損失.煤泥水中細小的固體顆粒表面帶有剩余電荷，靜電排斥使得煤泥水中固體顆粒保持相對分散狀態而難于自然沉降.混凝沉降法是一種很有效的方法。為了使洗煤廢水能夠循環利用以及處理后的煤泥能夠回收,采用硼泥.聚丙烯酰胺(PAM)聯用方法處理洗煤廢水, 分別考察了硼泥投加方式、質量分數、投加順序對處理效果的影響,并通過正交實驗確定了試劑的最佳投放配比.結果表明,采用硼泥-PAM 混凝沉淀法處理洗煤廢水具有較好的處理效果,處理后上清液 SS 含量達到48.5mg?L~(-1),COD 去除率達到99.7%,沉降的污泥比阻值為0.887×10~(10)cm/g。
另一種為生活廢水，包括辦公設施等產生的生活廢水。生活廢水應送到生活污水處理站，采用地埋式生化污水處理裝置處理后全部納入洗煤生產不外排。
3、固體廢物污染
固體廢物主要有矸石，另外還有生活垃圾。為妥善處置固廢，擬將矸石銷售，并擬選矸石溝作為備用堆場。還可以將矸石全部利用，中煤和煤泥外售。廠區主要建筑物和作業場所設置垃圾桶，集中收集生活垃圾，依托市政環衛部門集中處理。
4、噪聲污染
由于主要高聲壓級設備集中于主洗車間，包括離心機、各種振動篩、水泵、空壓機等，因此會有一定的噪音。解決這個問題時，應在設備選型時，除考慮滿足生產工藝技術要求外，還必須考慮產品高效低噪，要求設備滿足“工業企業噪聲衛生標準”及有關設計規定。此外噪聲設備通過減震、消音、隔聲處理等措施減輕噪聲對環境的影響。
二、完善環保管理網絡，加強環境責任建設
1、根據集團公司的環保管理要求，結合本廠實際，成立了以廠長任組長，各科室、車間負責人擔任組員的洗煤廠環保管理領導小組。明確了各部門及各級管理人員環保管理責任，同時制定下發了洗煤廠年度環境保護工作目標指標，為我廠全年環保管理工作打下了一個堅實的基礎。
2、環保設施要固定操作人員和設備維修人員，建立健全崗位責任制，設備維護保養制和操作規程。使設備完好率、開機率達到100%。
3、各環保設備必須建立設備臺帳和運行記錄。
4、生產車間或作業場所的噪聲，首先從整體設計考慮，盡量把噪聲源與人群密集的場所遠離，在廠界周圍、高噪聲車間、辦公樓周圍、及廠區道路兩側種植喬木、灌木和林帶綠化，設備須安裝減振基礎，布置在廠房內，人員操作應設隔音操作室。
5、洗煤矸石要實現綜合利用，廠區矸石要及時運走，減少廠區的臨時堆放量，臨時堆放場所要有遮擋設施和措施，嚴防矸石自燃和經雨水沖刷而流失。
三、建立、健全管理制度
根據集團公司相關要求，在質量環保部得幫助配合下，我廠組織修訂完善了《環境管理辦法》、《除塵降塵管理辦法》、《固體廢棄物管理辦法》、《輻射安全管理規定》、《涉源維護維修管理制度》、《放射源保安管理制度》、《放射源管理規定》、《放射源檢測管理規定》、《放射源監測儀表使用與校驗管理制度》、《輻射工作人員個人劑量管理制度》、《輻射工作人員培訓管理制度》、《放射源操作規程》、《放射源事故專項應急預案》等有關環境保護管理制度，規程及應急預案，建立洗煤廠個人劑量檢測記錄、放射源定期檢測記錄等內容，每周組織一次定期檢測。通過完善本廠各項管理制度，進一步促進我廠環保管理水平的提高。
四、加強宣傳、培訓工作，強化員工環保意識
為不斷強化我廠員工環保意識，提升員工節能減排操作水平，制作懸掛了節能減排宣傳欄、廣泛開展環保宣傳工作。并組織車間領導、班組長及一線員工開展了的環保知識教育培訓。
五、環境保護考核制度
從企業的長遠發展，企業應設置環保專職人員要加強對全廠污染防治工作的不定期檢查，每月不少于三次，考核應采取自查、互查、監察和全面檢查多種形式相結合。其中每月應組織有關領導、科室對各單位進行全面檢查，好的給予表揚，差的給予批評，對檢查中提出的問題限期整改，完不成者對單位行政主管給予經濟處罰。
參考文獻：
1、黎友梅;我國煤礦井下水利用及生活污水處理的經驗與展望[J];煤礦環境保護;1990年02期
2、宮世國,陶秀成;新型混凝劑ASDⅡ處理城市生活污水[J];環境工程;1996年03期
公司運輸管理制度范文5
【關鍵詞】稅務改革 “營改增” 鐵路運輸 問題 策略
伴隨著我國經濟的高速發展和分工的不斷細化，舊的稅制體系已不再適應當前的經濟環境。全面推進“營改增”是我國在“十二五”期間深化財政體制改革的重頭戲，也是以結構性減稅促進經濟穩定增長的關鍵點。對鐵路運輸企業實行“營改增”，是我國稅制改革進程中的一大步。面對稅改中暴露的問題，企業應積極尋求解決措施。
一、我國鐵路運輸企業實行“營改增”的背景
2014年1月1日，鐵路運輸和郵政服務業開始“營改增”試點。從企業的所有制形式上看，我國的鐵路運輸企業屬于國有大型運輸企業，具有高度集中和半軍事化的突出特點。在企業所有制和經營方式的影響下，我國鐵路運輸企業尚未實行以市場經營為導向的現代財務管理模式?！盃I改增”的實施，在一定程度上推動了中國鐵路運輸企業的財務管理改革，引發了企業管理模式的變化。
二、我國鐵路運輸企業實施“營改增”后存在的問題
“營改增”后，鐵路運輸企業（含鐵路局、專業運輸公司、股改上市公司、控股合資公司及其所屬基層單位）由中國鐵路總公司匯總向機構所在地主管稅務機關申報繳納增值稅。由于改革的力度大、時間緊迫，鐵路運輸企業在改革中暴露出一些問題，主要體現在以下幾個方面。
（一）企業實際稅負加重經營壓力增大
“營改增”后鐵路運輸企業的營業收入實行價稅分離，這樣企業確認的營業收入將會減少，減少的比例=收入的增值稅率/（1+收入的增值稅率）。因此，“營改增”后稅種變化對營業收入的影響就十分明顯。稅率的變化對營業收入的確認也存在著影響，“營改增”后鐵路運輸企業適用的11%的銷項稅率，相比較繳納營業稅時的3%稅率上升了8%，稅率提高的幅度較大。雖然增加了增值稅進項稅抵扣，但抵扣額卻遠遠小于稅率增長帶來的稅收增長。以廣深鐵路對外公告的2014年度三季度財務數據為例，1～9月營業收入為110.40億元，比上年同期下降5.15%;凈利潤為6.5億元，同比下降33.74%。綜合多方因素鐵路運輸企業短期內的盈利水平出現了下滑。
（二）稅務管理制度有待健全
目前，我國的鐵路運輸企業尚未建立科學合理的、適應當前經濟環境的稅務管理體系，稅務管理崗位和責任、稅務管理方法及流程還不夠完善。值得注意的是，我國絕大多數的鐵路運輸企業尚未制定專業化的稅務風險防范制度，缺乏稅務風險防范意識。如果企業的稅務風險意識較為薄弱，在稅務風險產生之時就會缺乏具體的應對措施，勢必會影響鐵路運輸企業的生產經營。
（三）管理人員素質有待提高
實行“營改增”后，鐵路運輸企業都將使用增值稅票，增值稅發票的開具、使用和管理的各個環節的要求都非常嚴格。鐵路運輸業經營范圍覆蓋全國，分支機構眾多，涉及到業務和財務部門人員素質參差不齊。在實際工作中，絕大部分基層單位的業務人員都未接觸過增值稅相關業務，稅務工作也多由財務人兼職，這些都制約著稅務管理工作的完成質量。
三、解決措施
（一）加強與稅務部門的溝通，爭取稅收優惠和財政支持
爭取稅收政策優惠和獲取財政支持是企業增收節支的重要方式。根據試點方案“改革試點行業總體稅負不增加或略有下降”的指導思想，就目前鐵路運輸企業實施“營改增”后企業利潤下滑的實際情況，應加強與稅務部門溝通，爭取稅務優惠政策和財政補償。對鐵路運輸企業在稅收政策上予以傾斜減輕企業負擔，將有利于提高鐵路企業的積極性，更好的推進稅改工作，促進鐵路健康發展。
（二）建立健全科學合理的稅務管理制度
基于增值稅管理的高要求，鐵路運輸企業應及時順應稅制改革的變化，及時制定、修改和完善相應的企業管理制度。鐵路運輸企業首先要建立一套適合鐵路企業操作的增值稅管理制度，制定標準化業務操作流程和內部控制制度，用制度防范風險。
（三）制定合理的經營策劃方案
在鐵路運輸企業收費相對固定、稅負增加的嚴峻形勢下需要企業轉變思路采取措施積極面對，加強稅務籌劃合理安排企業經營活動，從加強企業管理中要效益。
鐵路運輸企業的成本支出包括了工資、材料、燃料電力、折舊等項目。對于不能取得進項稅額的工資和折舊等項目進行對比分析。對于人工成本占較大比例支出的加工修理等業務，可以采用外包的形式，利用鐵路總公司以外的專業外包公司或將現有總公司所屬的加工修理企業分離成一般納稅人企業。這樣就可以將一部分稅負轉移，在收入相同的情況下，進項稅額取得越多，企業的稅負就能減輕。
在外購支出中要最大限度取得有關外購材料和燃料電力支出的增值稅專用發票。在實際工作中，經常遇到零星業務難以獲得增值稅專用發票情況，企業因及時調整管理思路規范物資采購流程，控制在無法提供增值稅專用發票的單位采購商品和勞務。例如：單位辦公用品和單位汽車用油等情況，都可以改為集中購買，積少成多的增加增值稅進項稅額。
（四）加大企業內部稅務知識普及，提高稅務管理人員的綜合素質
稅務管理不僅僅是企業管理部門的工作，它貫穿業務發展的全過程，與每一位企業員工息息相關。為了確保稅務管理工作的正常運行，企業管理者應該在日常工作中加強稅務知識的宣傳和普及，讓廣大員工了解稅務知識。對于稅務管理人員開展業務技能培訓，以提高專業素質和實際操作水平。
四、結語
鐵路運輸企業實行“營改增”有助于實現包括鐵路運輸企業在內的各行業稅負的均衡發展，有助于深化產業分工，推進鐵路運輸業參與現代化服務業的競爭。鐵路運輸企業要牢牢抓住改革的機遇，不斷發現和解決問題，提高自身經營管理水平，促進我國鐵路運輸業的發展。
參考文獻
[1]陳華.鐵路運輸企業實施“營改增”后存在的問題及其管理策略[J].企業改革與管理，2014（08）.
[2]王小平.實施“營改增”鐵路運輸企業面臨的問題與對策[J].中國證券期貨，2013（10）
公司運輸管理制度范文6
我叫，現擔任加油站站長職務。在公司的正確領導和大力支持下，認真貫徹黨的十精神，以強化內部管理，堅持文明經營、誠實守信、用戶至上的服務為宗旨，以確保加油站安全生產無隱患，保障集團公司內部單位用油為目的，一年來通過全站職工卓有成效的工作，加油站在站容站貌，規范服務，及員素質，經營水平等方面都有了較大的提升和改善，有力的促進了商品油銷售采購和供應工作，圓滿完成了運輸部下達的各項工作任務。我現將一年來的工作匯報如下，請審查：
一、經營情況
（1）商品油銷售量：計劃銷售量9600噸；實際完成8085噸，完成計劃銷售量的84%。
（2）商品油銷售收入：計劃收入7800萬元，截止11月底完成收入6311.62萬元，完成計劃的81%；
（3）利潤指標：計劃260萬元，實現經營利潤251.92萬元。完成利潤計劃的97%。上年度虧損233.07萬元，今年圓滿完成扭虧為盈18.84萬元。
（4）安全生產：全年內職工無人身事故，無非生產性安全事故，實現了安全生產責任書確定的管理目標。
二、主要完成的工作任務
1、實現年內扭虧為盈目標。今年以來，在運輸部的直接大力支持下，通過不斷創新商品油經營銷售、安全管理理念，轉變工作思路和銷售方式，以靈活多樣的措施，實現和落實了上級下達的年內扭虧為盈目標，為加油站今后持續健康發展奠定了堅實基礎。
2、政治理論學習教育。及時組織職工傳達學習黨的十精神及公司黨政文件精神，使職工及時掌握了解公司改革發展舉措，保持了思想穩定。全體職工凝心聚力，信心堅定，思想認識明確，有力的促進了加油站各項工作的持續健康發展。
3、強化安全管理，嚴抓措施落實。認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，始終把安全管理放在首位，及時總結經驗，不斷創新和探索新的安全管理方法，強化加油站的安全管理，狠抓各項安全管理制度及措施的落實，建立健全各項安全管理制度，補充完善了站庫消防安全管理制度，安全隱患排查整改制度，安全交接班制度，成立安全消防督查及應急小組，進一步明確責任，使各項安全管理措施落到實處，筑牢了安全監管防線。積極配合和參與運輸部開展的各類安全生產活動，不斷加強對職工的安全教育和崗位技能操作培訓，從源頭上有效預防和消除了各類安全隱患，確保了商品油銷售和安全生產。
4、加強基礎設施建設，改善生產經營條件。按照縣安監局要求，根據公司和運輸部的統一計劃和安排，7月至9月間，對加油站超期使用的六個儲油罐進行了徹底更換，并對站內安全監控系統、營業設施、取暖鍋爐等基礎設施進行了升級改造，為完成全年生產經營計劃打下了扎實基礎。
5、多方聯系成品油，保障正常生產供應。9月因市場原因造成成品油供應緊張，加油站為保障集團公司內部單位及鐵路生產運輸需要，多方聯系油源，積極與中石油平涼分公司及中石油各個站點聯系直銷油，保證了集團公司公路運輸和鐵路運輸正常生產經營用油，為完成全年成品油供應任務做出了不懈努力。
6、強化基礎管理，創新經營理念。為實現扭虧為盈目標，在銷售公司和運輸部的大力支持下，適時調整經營策略，細化管理流程環節，從嚴控制各類費用開支，逐月進行經營銷售量化考核分析，最大限度的降低經營銷售成本，實現增收增效。積極尋求與中國石油平涼分公司的合作，增加成品油供應量，以增大成品油銷量來保證計劃指標任務的落實。不斷創新和探索科學管理方法，及時安排人員參加成品油檢驗、測量、卸油安全操作培訓，并引進成品油入庫數據測量核算辦法，使成品油出入庫量數據達到精確化，有效的減少了油品虧損，在一定程度上為加油站謀求增收，創造了新的收入增長點。
7、強化班組核算，實現管理目標。嚴格落實責任和考核制度，規范管理程序，明確管理目標，通過逐人量化考核，激發職工的工作熱情和責任心，使責任目標落到實處，嚴格實施安全班組核算管理，進一步明確責任，細化班組管理。盡最大努力減少和降低管理費用開支，努力實現節支降耗，經營增效班組核算管理目標。
三、廉潔自律方面
在運輸部加油站站長崗位上，本人能夠自覺遵守廉潔自律的有關規定，認真貫徹執行黨風廉政建設責任制的各項要求，嚴格要求自己，主動接受監督，嚴格按照《公司黨風廉政建設責任制實施細則》中對運輸部的四條規定要求自己，從未發生等不廉潔行為。
四、新的一年工作計劃
