指揮調度解決方案范例6篇

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指揮調度解決方案

指揮調度解決方案范文1

促網絡融和

2007年,統一通信是業界熱烈討論的話題,為了讓統一通信更加高效易用,對移動性的保證無疑是一個關鍵環節。企業需要整合語音和數據通信,最大程度地挖掘移動辦公的潛力,并且不受品牌的限制。愛立信幫助它們在現有電信和數據系統的基礎上實現移動統一通信的理想,從而順利過渡到屬于企業的“3G時代”。

Yankee集團2005年的調查數據顯示:在歐洲和北美,大約40%的工作人員采用移動辦公。據Gartner研究集團預測,如果企業將移動電話變成企業通信系統的一部分,可以節約50%的國內話費和25%的國際話費。 因此企業將移動辦公應用納入企業通信策略就變得非常重要。不過,這意味著需要將運營商和企業兩者更密切地結合起來,以便移動辦公人員能夠隨時隨地使用最合適的媒介和設備進行通信。

針對大中型企業對統一通信的迫切需求,愛立信推出了全新IP產品MX-ONETM企業統一通信平臺,以實現語音和數據、固定和移動、專網和公網的全方位融合。愛立信還倡導并實踐了One Phone(一機在手,移動辦公在九州)理念,用戶通過手機即可享受傳統辦公電話的語音郵件、企業通訊錄訪問、呼叫轉移、會議電話等功能,還有短信和移動用戶喜愛的其他功能。同時,愛立信打造移動辦公郵件系統,讓在外的工作人員隨時隨地安全讀取公司Outlook里的郵件、日歷和代辦事項等信息,且和PC完全同步。

將移動網關和開放的標準接口一起使用,企業可以將移動設備與現有的企業通信系統緊密結合在一起。愛立信移動網關讓擁有不同品牌通信平臺的企業均可享受到愛立信One Phone解決方案的優勢。不僅如此,愛立信下一代企業移動網關與微軟Live Communications Server(OCS)實現了互操作性,將手機和微軟的桌面應用融為一體。

愛立信的愿景是塑造基于IMS(IP 多媒體子系統)的移動統一通信系統,實現公網和專網的融合,為企業提供過渡到融合通信下一階段的安全路徑,創造更高的效率甚至新的業務流程。

專注行業

提供端到端支持

作為全球領先的端到端電信業務提供商,愛立信為電力、交通、地鐵、鐵路、民航、廣電、酒店、石油等行業用戶量身定制了先進的通信解決方案,并得到了廣泛應用(包括在奧運項目中)。愛立信為行業市場提供的產品涉及光傳輸、室內覆蓋、公共安全、企業多媒體通信等等,特別是近年來通過收購馬可尼、Redback等公司增強了光傳輸、IP路由器的能力,通過收購Entrisphere公司鞏固了GPON寬帶接入的優勢地位,通過收購Tandberg公司加強了在IPTV和電視編解碼領域的實力,為打造端到端行業通信解決方案奠定了更堅實的基礎。

在電力行業,愛立信的通信解決方案包括光傳輸、交叉連接系統和插分復用器、企業統一通信等。該解決方案已廣泛應用于國家電網及其所屬華中電網有限公司、華東電網有限公司,南方電網及其所屬廣東電網公司等,以及多家省、地區級電力公司。近期,愛立信又與國家電網公司合作,為國內首條特高壓線路構建光傳輸網絡;與北京太陽宮燃氣熱電有限公司合作,為北京太陽宮燃氣熱電冷聯供工程提供光傳輸支持。

在公路交通及水運系統,愛立信端到端通信解決方案包括城域寬帶及公路監控,企業多媒體通信,車輛監控、定位及指揮服務平臺,應急聯動指揮調度平臺,政府/行業專用移動網絡等。

在地鐵系統,愛立信提供光傳輸、交叉連接系統和插分復用器、企業統一通信平臺、室內無線覆蓋系統等。2007年,愛立信MSTP多業務傳輸平臺已應用于首都軌道交通機場線,北京地鐵10號線、沈陽地鐵1號線則選用了愛立信室內無線覆蓋解決方案。

在鐵路系統,愛立信提供光傳輸、多業務網關、GPON接入、多媒體通信等先進的解決方案。

在民航系統,愛立信提供企業統一通信平臺、高級視頻應用和多業務網關。近期,首都機場T3航站樓擴建工程應用了愛立信MX-ONETM,民航總局空管局也用愛立信MX-ONETM組建了全國范圍的調度通信網。

在廣電行業,愛立信以IPTV、寬帶傳輸網絡、多業務網關以及數字微波和GPON接入網,打造寬帶網端到端解決方案,全面滿足廣電的現有及將來業務需求。愛立信IPTV目前在全球有超過100個廣電用戶,在超過4000個頻道運行。在中國,愛立信多業務網關解決方案已經成功應用于山東網通青島城域網、遼寧網通大連城域網、黑龍江網通哈爾濱城域網等。

在酒店行業,愛立信將MX-ONETM企業統一通信平臺和內置酒店系統完美結合,全面提供顧客和酒店員工所需的通信和管理服務。該解決方案在全球擁有眾多成功案例,包括希爾頓、洲際、喜達屋、香格里拉、萬豪等著名酒店集團旗下的高級酒店。在中國,僅在近期即應用于青島匯泉王朝大飯店、成都世紀城假日酒店等。

在石油石化行業,愛立信提供涵蓋光傳輸、微波傳輸、企業多媒體通信等的解決方案。愛立信已經與中國海洋石油總公司、中國石油化工集團公司、上海石油天然氣有限公司等眾多用戶建立了良好的合作關系。

愛立信正在從網絡設備供應商向端到端電信解決方案和專業服務提供商轉型。在企業行業市場,愛立信將一如既往為用戶提供量身定制的通信解決方案、強大的端到端支持以及巨大的移動辦公優勢。

助力平安中國

共建和諧社會

愛立信多年來致力于公共安全領域的科技創新,其領先全球的安防理念和全IP端到端公共安全解決方案為構建平安中國、建設和諧社會提供了可靠的技術保障。

在公共安全領域,愛立信在國外尤其是歐洲擁有很高的知名度,在50多個國家擁有比較大的業務量。瑞典和羅馬尼亞全國的112單一救援系統就是由愛立信承建的,其中羅馬尼亞的112系統也是目前世界上最大的單一112系統之一。近期,愛立信應急聯動調度指揮系統被英國倫敦選中,建設消防系統,主要用于2012年倫敦奧運會。屆時,這將成為世界上領先的消防系統。

指揮調度解決方案范文2

關鍵詞:GIS;指揮調度;電力調度;全球眼;GoTa 文獻標識碼:A

中圖分類號:TM767 文章編號:1009-2374(2015)06-0066-02 DOI:10.13535/ki.11-4406/n.2015.0460

1 方案背景

隨著社會經濟發展及人民生活水平的提高,不斷促進了我國城鎮化建設的推進,同時也帶動了電網突飛猛進發展,使得電網的供電范圍不斷擴大,電網站點不斷增加,同時人們對電網的服務質量提出更高的要求,使得電力維護的工作量及維護難度也不斷增加,給電網的運維管理帶來很大的壓力。引入綜合智能調度等技術手段是解決目前狀況有效且經濟的手段,以科技手段來提高電網運維管理效率,確保電網運行安全,提高電網服務質量。為便于遠程的指揮與決策管控,形成“信息化主導、可視化指揮、點擊式調度”的新型運維管理運作機制,有效提升工作效率,為電力搶修維護實戰提供有力的技術支撐手段,為此提出本解決方案,包括以下4個系統:

1.1 GIS地理信息系統

以電信地理信息系統為基礎,整合全球眼、GPS定位、GoTa對講等資源,直觀展現電網運維資源分布情況;利用GPS車載/手機定位和GoTa對講及時調度搶修維護力量;通過車載全球眼和單兵全球眼及時、有效獲取現場圖像,并將現場故障及搶修維護情況及時傳送給監控調度中心,便于遠程的指揮與決策管控。

1.2 全球眼視頻監控系統

實時記錄現場情況,并將現場情況傳送至監控指揮中心;其歷史視頻和抓拍照片為電力分析故障,優化故障處理流程,提升指揮調度能力提供依據及決策參考。

1.3 GPS定位系統

實現對車輛/手機人員的準確定位及軌跡回放,提升調度效率及指揮能力。

1.4 GoTa對講機集群調度系統

利用天翼GoTa對講無信道限制、可覆蓋全網的優勢,實現電力一線運維隊伍、監控調度中心、局領導三級指揮調度,為各類突發事件提供實時調度和通訊服務。

2 詳細設計

本系統是利用中國電信地理信息系統應用的基礎上,創新性地整合了全球眼監控、GPS、GoTa等多項產品資源,實現資源充分互補共享,有效提升電網運維應急等實戰指揮調度效能。

2.1 總體系統結構

系統由GIS地理信息系統、全球眼視頻監控、GPS定位、GoTa對講機集群調度共4個子系統組成。

2.2 各系統的功能說明

2.2.1 GIS地理信息系統綜合管理平臺部分:

第一,基礎平臺。搭建電網分布信息系統基礎平臺,地圖制作要嚴格按照經緯度和比例尺精確制作以滿足公安系統的專業應用?;A平臺具有放大、縮小、任意拖動、數據標注、測距、鷹眼、導航、GPS定位、綜合查詢等基本功能?;A平臺預留有豐富的接口類型,可以接駁電力系統不同的業務子系統?;A平臺是各應用系統的基礎架構,能夠提供基礎的地圖服務接口。電力綜合智能調度應用效果如圖2所示。

第二,維護隊伍分布圖。利用車上的GPS終端及維護人員攜帶的GoTa對講機,指揮調度中心可直接實時看到所有的車輛/維護人員的位置信息。在接到用電/電網故障申告之后,如果需要應急搶修的話,直接從定位和調度系統上獲得離申告人位置或故障網點最近的維護車輛/維護人員,然后調度該維護人員在最快的時間內到達指定位置。

實現原理是GPS設備的定位信息通過無線網絡傳遞到GPS通訊服務器,然后通過GPS監聽程序將GPS定位信息傳遞到GIS中,實現在GIS地圖的實時定位和歷史軌跡回放,并能實現GPS車輛的不同狀態的區別顯示,停止時車輛顯示灰色圖標,行走時是彩色圖標。

第三,全球眼。全球眼是由中國電信推出的一項完全基于寬帶網的圖像遠程監控、傳輸、存儲、管理的視頻監控系統。在GIS地理信息平臺結合地圖嵌套進全球眼,把全球眼在地圖上標示出來,或通過GPS定位將維護人員隨身攜帶的單兵全眼球在地圖上標示出來,顯示全球眼的具置,便于監控調度中心及維護人員的查詢與調閱。

第四,電力網點分布。通過GIS地圖精確的位置,標注電網主要站點分布圖,當某處網點設備告警及故障出現的時候,按電網相關網監控系統傳送過來告警或故障信息在GIS相應網上警示及展現,監控調度中心可直觀了解故障情況,可以及時與距離最近的維護人員取得聯系,以提高故障維護及搶修的效率。

2.2.2 全球眼視頻監控系統。前端監控點可通過三種傳輸方式接入平臺:ADSL、光纖、無線寬帶(EVDO/1X)。既可通過PC/智能手機終端瀏覽監控視頻,也通過GIS監控調度平臺點擊瀏覽視頻。

2.2.3 GPS定位系統。實時監控:實時準確監控車輛的行駛速度、位置(含人員)等運行狀況;軌跡回放:可對車輛的歷史軌跡(3個月內)進行回放;里程統計:可對車輛的行駛里程(3個月內)進行匯總統計;超速報警:可對車輛的行駛速度進行限制管理;區域報警:可對車輛活動區域進行限制管理;安防報警:可實現駕駛員的應急報警以及遠程監聽車內動靜;斷油斷電:可遠程實施斷開車輛油路、電路措施。

2.2.4 GoTa對講機集群調度系統。單呼:調度員發起單呼;組呼:調度員發起組呼;臨時組呼:調度員發起臨時組呼;緊急呼叫:調度員接收緊急呼叫告警,并且能夠參與緊急呼叫;呼叫調度臺:用戶撥打特定接入號碼呼叫調度臺;事件通知:調度臺接收特定事件通知;狀態顯示:群組和成員狀態的實時顯示;動態重組:群組動態增加、刪除來訪者;強插強拆:調度員具備強插強拆能力;臨時調度:調度員對組呼進行臨時調度操作;錄音/播音:調度員對呼叫進行錄音/播音;短信:調度員能夠對群組/用戶組合進行短信群發。

2.3 系統實現的主要業務功能

2.3.1 “可視化”指揮調度。利用GIS地圖上直觀的網點及維護力量分布情況,結合天翼GoTa對講,實現可視化指揮調度,可進一步提高指揮調度效能、縮短維護搶修時限,提升維護搶修能力。

2.3.2 遠程實時搶修指導。通過維護人員隨身攜帶的天翼3G無線單兵全球眼,現場維護人員可將無法處理的故障情況以視頻方式傳送至監控中心或專家臺,維護專家通過視頻及GOTA指揮調度系統遠程指導現場維護人員處理故障,以提升現場維護人員的故障處理能力,提高維護搶修效率,實現專家人才資源共享。

2.3.3 層級化的指揮調度控制。利用GOTA靈活的分群組網、多層級的權限控制功能,既可實現全網統一集中調度,也可實現不同層級各自調度,各種分群調度互不影響,方便使用。同時也可向政府部門提供應急調度接口,在政府應急的情況下,向政府移交調度,服從政府統一指揮調度。

3 結語

隨著電力業務發展,電網運行的安全已成為電力服務客戶的一個關鍵,先進的指揮調度系統是確保電網運行安全的保證,充分利用電信廣覆蓋的GOTA網絡,輔以視頻監控及GIS地理信息系統,助力電力系統在運行維護管理流程上實現流程優化和流程再造,必將為電力系統服務用電用戶,提升服務水平和管理水平提供技術推動力。

參考文獻

[1] 中國電信股份有限公司福建公司.福建電信面向行業個人定位產品說明書[S].2010.

[2] 張玉良,雷澍,吳彥津,等.中國電信定位調度產品-定制接口規范[S].中國電信集團公司,2010.

指揮調度解決方案范文3

2011年對摩托羅拉系統而言是充滿戰略意義的一年:1月,成為一家獨立經營的公司;3月,在中國推出“一流渠道”建設計劃;6月,中國區總裁上任;7月,宣布將在以中國為代表的亞太地區拓展服務業務;8月,正式中文名稱“摩托羅拉系統(中國)有限公司”。公司在不斷加快植根中國的步伐,拉近其與中國用戶和合作伙伴的距離,凸顯其為中國政府、公共安全和企業用戶在“關鍵時刻”提供任務關鍵型通信解決方案的戰略重心。

1 專注垂直領域 豐富解決方案

面對紛繁復雜的用戶需求,摩托羅拉系統不斷創新,通過提供豐富的公共安全解決方案、企業移動解決方案、無線局域網解決方案、移動計算技術和各種先進服務,幫助人們從容應對“關鍵時刻”。

摩托羅拉系統預計,到2013年,全球企業中35%的員工都將實現移動辦公。在企業移動的主要應用領域,摩托羅拉系統能夠提供面向這些行業的企業移動解決方案,通過無縫移動技術,最大限度地滿足企業移動化辦公的需求。醫護人員能夠借助其移動醫療解決方案實時獲取患者和藥品信息,幫助醫療機構提高工作效率和準確性,保障患者安全性和服務卓越性;其移動零售解決方案通過移動數據終端、掃描器等終端設備以及一維/二維條碼,使零售商的協同工作更加靈活、高效;摩托羅拉系統還著眼于跨行業的供應鏈管理,打通從制造、倉儲、物流到零售的重要環節,實現全供應鏈的可視化。此外,其無線網絡解決方案還能確保校園和酒店內無線局域網的高性能和始終在線,提高學校服務質量和酒店客戶滿意度。

在政府領域,摩托羅拉系統處于市場領導地位,并成功贏得了中國政府、公共安全部門以及戰略性基礎設施運營商的信賴。2001年,摩托羅拉系統為南寧市政府建設了中國第一套城市應急聯動系統,其綜合了城市應急服務資源,為市民提供緊急救援服務;2008年,其為青島、大連等五大重要港口構建了TETRA數字集群通信系統,為港口生產運營管理提供指揮調度和通信手段;2009年,其為嶗山林業提供無線數字對講系統,有效地消除通話盲區,確保了林業工人在復雜環境下實現輕松通話;世博會期間,其為上海政務網,公安、機場及地鐵等重要領域的無線通訊和指揮調度提供了超過1.9億次的呼叫通信服務;在近年地震救災中,摩托羅拉系統在地震發生當日即調派技術人員趕赴現場,檢查其在當地的通信系統,并提供技術支持服務。

2 植根中國 服務中國

指揮調度解決方案范文4

中國普天的展臺位于中國國際展覽中心8號館中心入口顯著位置(展位號:8A001),展臺按照信息通信與網絡安全、互聯網+創新行業應用、低碳綠色能源以及創新創業平臺等參展重點業務分為四個展區,分別向觀眾展示普天在互聯網+、智慧行業應用等領域給人們工作、生活所帶來更科學、高效的創新體驗。

互聯網+更精彩

本次展會上,中國普天展示了智慧民生,以及信息技術在大扁平化調度指揮平臺、智慧政務、智能電網及智慧交通、智慧城市、醫用箱式物流等領域的應用解決方案,將全新的“互聯網+”思維和體驗帶給觀眾。

針對“互聯網+”普天智慧城市建設,中國普天創新提出了“平臺+中心+智慧應用” 的整體解決方案架構,平臺包括:公共數據交換平臺(結構化數據)、城市視頻共享平臺(非結構化數據),在平臺上進行數據采集、存儲和分享;中心包括智慧城市云計算數據中心、智慧城市運營指揮中心,主導“一庫一圖一鎖”的概念;智慧應用包括面向智慧政務、智慧平安、智慧管網、智慧交通、智慧社區、智慧園區、智慧城管、智慧農業、智慧醫療、智慧養老、智慧教育、智慧旅游等,與城市管理、產業經濟和民生服務等相關的應用領域。目前,中國普天已在新疆、內蒙古、山東、湖南、江蘇、云南、貴州、四川、廣西等省市區推動智慧城市建設。

同時,中國普天作為國內LTE寬帶集群產業領域進入最早、推出產品最早、首創標準的廠商,在國內率先采用TD-LTE技術體制,開發了滿足政府和公共安全需要的4G LTE寬帶多媒體集群專網,以及從系統、終端、網絡、平臺及業務應用端到端解決方案和高集成度的一體化基站產品。不僅能夠提供可靠、及時、專業、高效的語音集群、寬帶數據、高清視頻及可視化指揮調度等豐富的綜合業務,還可針對用戶需求進行個性化定制,充分滿足不同行業和客戶的需要。

在智能電網和智慧交通領域,中國普天將新一代移動信息通信技術、網絡和終端產品與電力信息化應用緊密結合,基于電網授權使用的230MHz頻段,深度定制出具有知識產權的LTE230無線寬帶通信系統,已在國網、南網、石油等行業建成多個無線專網,性能穩定可靠,為智能電網和能源互聯網信息化提供了良好支撐。

普天本次展示的城市軌道交通LTE-M系統解決方案,是基于先進的TD-LTE技術的車地無線寬帶通信系統。按照LTE-M規范設計,具備CBTC(基于通信的信號系統)、PIS(乘客信息系統)、集群調度功能,滿足互聯互通要求,能夠應用于城市軌道的信號系統無線傳輸、PIS車地傳輸以及列調系統等重要方向,并以保證全線場強覆蓋,提供性能穩定、高速率、高帶寬的通信網絡為最終目標,目前已在全國多地開展試驗網建設。

信息通信,傳承創新

本次展會上,中國普天在信息通信與網絡安全領域重點展示:5G自動駕駛技術、基于NFV的增值業務云平臺體系、政企虛擬專網安全接入解決方案、光纖網絡管理系統、多業務超融合云平臺、商品流通追溯體系管理平臺、網絡安全關鍵應用監測系統等。

在新一代通信技術的研發和創新領域,中國普天借助在4G通信技術研發的經驗,依托國家重大專項《支持3D地圖重構及自動駕駛的5G傳輸技術研發與驗證》,積極投入面向自動駕駛的5G技術研發,引入先進的新型編譯碼及調制技術、新的幀結構設計技術,與國內知名車企和地圖廠商合作集成高精度3D地圖和自動駕駛應用平臺,構建試驗演示平臺,打造更高的可靠性、更短的時延以及更快的傳輸效率的網絡體驗,增強5G關鍵技術創新能力,提升在5G自動駕駛領域的影響力。

政企虛擬專網安全接入解決方案是普天企業結合目前通信市場需求和未來發展趨勢推出的一體化安全接入解決方案,可以提供對于車聯網、移動OA、視頻監控以及物聯網等業務的安全接入與管理,可同時支持國內聯通、電信、移動三大運營商以及虛擬運營商等多鏈路的接入,是企業的良好選擇。

移動網絡融合統計分析系統則是為滿足電信運營商對各類移動網業務的使用及用戶的發展的數據統計分析需求而開發的,提供各類移動網絡業務的融合接入平臺,涵蓋C網、CCG內容計費、LTE網絡話單及認證日志等各類數據的分析處理,實現針對業務使用量、用戶、網絡服務質量等各類統計、分析與查詢功能,以及跨網絡類型的功能融合,有效降低操作復雜度,提高運維及業務分析的工作效率。

新產業,也“智慧”

在低碳綠色能源以及創新創業平臺區域,中國普天展出了拓展新產業、新領域的成果。

在新能源電動車運營領域,普天展出了自主研發的首個全國性的基于互聯網的新能源汽車智能管理云平臺。該平臺實現了新能源電動汽車、電池、充電基礎設施的數據采集、匯總和分析,并可為政府提供安全與行業信息監管分析、評價和考核的服務,有效推進我國充電設施的互聯互通,緩解目前電動汽車推廣的充電難問題。該平臺還是普天新能源應用“互聯網+”理念的成功案例,用戶可通過普天充電助手APP,獲得延伸至互聯網、車聯網的綜合服務,實現個性化的充電設施運行信息查詢、預約等服務。

普天智能家居系統解決方案則是將傳統的家居“智慧化”,該系統在傳統面板的基礎上,融合了安防監控、環境監測、家電管理、智慧照明等智能家居功能。如用戶在家中,可以通過環境監測面板查看PM2.5、可燃氣體等是否超標,溫濕度是否合適;可以通過智慧調光面板將燈具的照度、升溫調節到合適狀態;可以通過面板給手機無線充電等。離家時,則可以通過手機APP遠程監控家中情況,并進行各種操作。

在能源智慧管理領域,普天提出了能源互聯網的概念,自主研發了普天大數據能源管理平臺即綜合能源管理平臺,采用創新的服務中心理念,采用云計算、大數據模式解決了目前監控平臺的核心問題,通過遠程服務和在線診斷結合,打造真正能使用、有效果的能效監控平臺。

指揮調度解決方案范文5

【關鍵詞】智能電網 調度 運行方式 風險防范

在當今這個科技發展的時代,信息技術己漸漸深入到國民經濟的各個領域。但無論科學技術再如何的發展和進步,唯獨離不開電力的發展,在社會的科技化的今天,面對近些年發生的大型停電事故,足以顯現出我國智能電網的發展存在著很多問題,在本文中,就作為我國首批智能電網調度技術支持系統建設的地區――河北衡水供電公司,以此例陳述我國在智能電網的調度上存在的問題,從各個方面給出了相應的處理辦法。

1 智能電網調度的概念

智能電網作為一個復雜的電網調度系統,它由不盡相同的各個部分組成,分布的范圍非常廣泛,主要是通過網絡來相互連接,使其正常的運行。智能電網調度是建設智能電網核心關鍵,是保障智能電網在運行、發展的過程中,維持整個電力系統正常運行的必要手段。

2 智能電網調度系統的原理

2.1 智能電網調度系統的構成

系統由四部分構成,其中包括人機接口層、網絡分析層、指揮協調層和數據資源層。

2.1.1 人機接口層

人機接口層又被叫做“智能接口”,包括鍵盤接口技術、LED顯示器及接口、LCD顯示器及接口、觸摸屏。接口技術就是當按下按鈕時,改變開關位置,松開又會回到原處,但其中會發生抖動,導致讀取的信息出現誤差,因此要注意按鈕的穩定性。目的是為了建立一個和諧的人機相連接的環境,在此條件下實現智能化,以智能的目的來實現和諧共處,使人和計算機之間的連接能夠像人和人之間的交流一樣的方便,改善了人與計算機機之間的友好性,提高了人們對計算機的應用水平,促進了其他相關產業的快速發展。

2.1.2 網絡分析層

網絡分析層是整個智能電網調度的核心部分。包括了故障處理、穩定分析、模擬培訓和智能操作。它通過對數據資源層中的各種數據信息進行了精細的分析,對電網的運行狀態進行及時、準確、快速的進行監控,保證電網的安全穩定運行。

2.1.3 指揮協調層

指揮協調層由兩部分組成,包括指揮系統和通信系統,處于網絡分析層和數據資源層之間的紐帶,它的主要任務是協調電網和各地域間的任務分配,在智能電網的運行過程中,計算機智能化的將所有的任務逐步分解,在各個層次之間運行,使得電網安全正常運行。

2.1.4 數據資源層

數據資源層是整個智能電網調度的基礎,只有真是、明確、具體的數據資源,才能夠安全、可靠、準確的掌握整個電網系統。數據中心之間分為三層互聯、二層互聯和SNA互聯。三層互聯是數據中心的前端,當出現意外狀況時,數據中心會快速的收集信息,確保各項業務的連續性、不間斷性;二層互聯是數據中心的服務層,保證各項活動協調有序進行;SNA互聯是數據中心的后端,負責數據中心和后備中心的數據復制。

2.2 智能電網調度的運行技術

智能電網調度充分展現了智能電網的高效性、安全性、開放性。因此需要全方位的運行技術來維持運行,主要包括特大電網智能運行控制技術,是最主要的安全防御系統;一體化智能應用支撐技術;一體化調度計劃運作技術,主要以節能減排為目標;一體化調度管理技術,實現精細化、專業化、規范化、指標化的管理;大型可再生能源及分布式能源接入控制技術,主要是能源的監測、信息采集;智能化的電網母線負荷預測技術等。從而實現“五化”,包括了平臺一體化、監測控制一體化、調度運行一體化、生產管理一體化、信息應用一體化和調度決策一體化。

3 我國智能電網的調度現狀及解決方案

3.1 現狀

雖然我國在智能電網的建設過程中取得了很大的成就,但仍然存在著嚴重的不足,對我國經濟的發展有著一定的影響。

(1)可再生能源過于分散。

(2)化石能源的減少。

(3)電力的負荷和分布不均

(4)經濟發展與電力配置不協調

3.2 解決方案

OPPC復合導線的出現,標志著華北電網正式在輸電網光纖通信導線領域進入世界前端它是利用SDH光傳輸網應用于220KV輸電線路設計,施工網絡傳遞時間,以及支持多源頭授予時間統一運行。因此,具體問題具體分析,針對上述問題,提出了相關的解決方案。

3.2.1 加大發展智能電網的發展力度,提高智能電網的覆蓋面

在能源分散區,我們可以建一些小型的智能電網,這是相對經濟實用型方式,既節約了資源,也提高了電網調度的運行安全。針對電動車的普及,在一些大型城市建設統一的、大型的電動車充電服務網絡系統,為顧客提供售后服務、網絡計費、等量配送等,實現電動車充電業務的信息化、網絡化,建立一個有效支撐充電服務的網絡運營管理體系。

3.2.2 科教興國,加大科技投入,提高科學技術

極高資源的利用率,開發更多的可利用資源,減少化石能源的使用,減少電力的使用壓力。加大教育資源的投入,極高智能電網技術,創建出更系統化的控制系統,使其與經濟發展的速度相協調。目前我國大力發展教育事業,關注民生產業,這都是國家為了經濟的發展儲備人才?!拔麟姽こ獭钡膶嵤?,這都是人才的培養和科學技術發展的必然結果。OPPC復合導線的出現,克服了時間切換時的問題。

3.2.3 加大西部發展速度,東部協調發展

經濟發展是大勢所趨,我國實施的西部大開發,中部崛起,東部協調發展政策,才能實現共同富裕,從而促進經濟的快速發展。政府作為一個智能決策的信息資源中心,將國家政策、舉措逐級分布給各個下級政府,由下級政府再分給村級,最后到民眾之中,在各個政策的實施過程中,都顯示了智能電網調度系統在我們生活中的重要性。OPPC復合導線解決了線路在偏遠地區出現的輸出信號混亂跳動現象,改變了以往的單一性的傳輸現狀。

4 總結

經過無數次的努力和探索,我們國家在智能電網調度技術這方面已經取得了重大的進展,在這種發展趨勢下,電網的智能化是電網發展的必然趨勢,認識是無止境的,真理也是無窮盡的,只有我們面對成就不是坐以待斃、就此止步,而是奮起,只會更上一層樓。

參考文獻

[1]林良建.電網調度智能防誤統研究[J].自動化應用,2010-02-11.

[2]王維.智能電網建設存在的問題和解決措施[J].中國高科技企業,2011-08-33.

[3]高宗和,姚建國,楊勝春.基于調度大二次系統的智能電網化調度輔助決策的研究[J].電網技術,2013-06-12.

指揮調度解決方案范文6

建設方案

1.基礎環境平臺

包括指揮場所裝飾裝修、綜合布線、配電系統、空調新風、安防消防等基礎設施建設,以及音、視頻系統,計算機系統等基礎設施建設。

2.技術環境平臺

通過視頻會議、現場圖像接入、通信調度、管理系統、聲像放送系統、移動指揮等系統的建設,為應急平臺提供多種運行支撐手段。

3.綜合應用系統

數據中心:應急平臺數據中心的建設包括數據庫建設與維護、數據采集、數據交換等。數據庫系統包括應急基礎信息數據庫、地理信息數據庫、事件信息數據庫、模型庫、知識庫、案例庫和文檔庫等多種專業數據庫。應急指揮平臺的數據采集主要包括采用現場數據采集、應急事件信息上報以及各專業應急統計信息上報等。

資源整合與共享:數據資源整合與共享解決方案結合相關技術標準要求,實現應急平臺縱向體系和橫向體系數據資源的交換和共享。

應用支撐平臺:應用支撐平臺的設計采用低耦合,高內聚的設計思想,基于開放的標準,采用組件的方式提供了應用系統的基礎功能,為系統高效、可靠地運行提供保障。

專業服務平臺:以資源整合為基礎,將各專業應急指揮平臺的專業應用納入到政府應急指揮平臺體系,為專家與參謀人員提供專業服務支持。同時,以整合的應急業務數據、災情數據、知識庫數據等為基礎,通過數據分析和挖掘,進行跨業務的綜合性的應急業務分析服務。

綜合決策平臺:綜合決策平臺是系統頂層應用,完成對突發公共事件的監測、分析、研究、預測、決策、執行、反饋、信息的全過程。

綜合信息門戶:通過綜合信息門戶,一方面提供信息管理和、信息搜索和分類、個性化服務、內容與應用服務管理、智能通訊錄管理、工作臺管理、信息管理、呼叫中心管理、短信接入管理、智能郵件管理、輸入輸出管理、員工個人工作助理、統一認證等功能;另一方面作為向社會公眾應急信息的平臺,承擔應急宣教的重要功能。

方案特點

全面性:面向政府應急指揮的特殊需求,滿足應急業務的全面功能,滿足政府指揮、專業處置的各項要求;既考慮突發公共事件的處理,又滿足日常工作應急管理工作的需求。

集成化:以突發公共事件處理流程為核心,實現計算機、通信、視頻、圖像以及業務處理的全面集成。

安全性:系統具備嚴密的組織機構、人員、角色定義,通過安全認證、數據訪問控制、設備訪問控制、操作權限控制等,保證突發事件處理整個過程嚴格的安全控制與管理。

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