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基坑工程常見安全防護措施范文1
關鍵詞：橋涵接長施工、線路安全防護、技術措施
Abstract: in the bridge construction process by long, in order to maintain railway subgrade stability, guarantee the safety of the existing lines, must adjust measures to local conditions in, on the basis of scientific, reasonable and can be of operation of construction project, especially the safety protection technology solutions. In this paper, the author, based on his experience in the construction of bridge meet long lines and safety protection technology measures are analyzed and discussed.
Keywords: bridge construction, the line by long security protection, technical measures
中圖分類號：P624.8文獻標識碼：A 文章編號：
前言
在橋涵接長施工過程中，為了維護復線路基整體穩定，保證既有線的行車安全，必須在因地制宜的基礎上，編制科學、合理、可操作的施工方案，尤其是安全防護技術方案?？v觀眾多的橋涵接長工程施工，到目前為止仍然還沒有形成一套系統、完整的施工安全防護方案及其配套技術措施，本文中，筆者在結合自己的工作經驗，以安全、經濟、適用作為重要衡量標準，給出了橋涵接長施工中線路施工安全防護方案及其配套技術措施，希望能夠為類似工程提供有益的借鑒。
1. 橋涵接長施工中常見的線路安全防護方案
1.1 袋裝土碼砌體防護施工方案
開挖基坑之前，必須要詳細掌握開挖地區及其周圍的土質情況和地下水情況，而后確定采用何種類型的土（滲水土還是粘性土）作為構建碼砌體的袋裝土，然后根據工程施工量的大小確保袋裝土數量準備充足。同時需要注意基坑開挖邊界的尺寸問題，因為需要構建袋裝土碼砌體，所以開挖邊界不僅需要預留正常尺寸，也應該考慮碼砌體寬度。在施工過程中，通常均采用分段開挖模式，快速開挖至標高之后應該迅速利用實現準備好的袋裝土采用縱橫搭接碼砌的方式進行碼砌，并讓袋裝土碼砌體高度高于原有地面30厘米左右，另外，截水溝也應該同時設置完畢。對于砂石、卵石等復雜地層，在基坑開挖的過程中建議利用木質材料來制作臨時支護，其優點是構建袋裝土碼砌體完畢之后回填基坑時可以不拆除臨時支護。
1.2 鋼板樁的防護施工方案
鋼板樁（或者是鋼軌樁）與打樁設備的準備必須要嚴格依照防護設計方案的要求，施工過程中所需要的材料要一次性準備充足，鋼板樁的樁長必須要符合設計標準。放樣定出樁位，對于需要斜撐或者是拉錨的則需要事先將斜撐座或者是錨錠埋設完畢。在打樁施工方面，分為人工打樁施工和機械打樁施工。首先，人工打樁施工。人工打樁施工方式僅適用于工字鋼樁或者鋼軌樁施工，無法在鋼板樁施工中應用。人工打樁施工采用周期式的施工模式，即每下挖1.5米至2米作為一個施工循環，一個施工循環包括：拉槽開挖鋼樁逐一打入施工開挖基坑面樁間支護施工。其次，機械打樁施工。對于采用機械打樁施工的地段而言，一般均是利用挖掘機械進行基坑的開挖，但是樁如果很難實現一次性的打入到位，則建議利用“打入開挖再打入”的分層挖掘方式進行逐漸深入的施工。但是在基坑逐次開挖的過程中應該隨著施工進度的開展來安裝樁間支護鋼?；蛘呤侵跄景?，并對開挖面和擋板進行及時的回填處理。一般而言，機械打樁施工主要包括一下幾個流程：打入角樁安設橫梁安設斜撐與拉錨利用拉線器收緊或者進行焊接處理利用限位器逐根補插打人防護樁。
1.3 混凝土樁板墻的防護施工方案
在施工之前，必須要對施工場地進行認真平整。通過放線測量來確定樁位，并利用挖掘機將第一節樁孔的土方挖出，進行必要的支模防護，而后灌注護壁混凝土。在其護壁之上放樁位十字線以及控制標高。安裝挖孔及護璧施工的腳架、電照、運輸機具等，按施工程序循環開挖、灌注護璧混凝土，下挖至標高，安裝鋼筋，灌注樁身混凝土。樁身強度增長到一定強度后進行橋涵基坑挖基。
1.4 水泥擠密樁的防護施工方案
第一，確定樁位。樁位的確定需要參照縱橫間距以及樁位標準，在施工過程中對每一個樁位進行統一編號并進行認真地記錄，可以有效地避免施工中出現漏樁問題。
第二，道碴層成孔。成孔的方法主要是，利用護筒分節跟進的方式成孔，并在成孔的過程中利用鋼釬松動護筒內部的道碴，同時利用取碴器將道碴清除來。另外，為了施工過程的便利，應該先用扒碴設備將道碴扒至和軌枕底面持平之后再埋設護筒；而后，在樁位的中心位置放置護筒，在護筒的下降過程中不斷取碴一直到道碴停止塌落為止，護筒下降的距離可以根據實際情況確定。
第三，基床成孔。既有線路基頂面是基床成孔過程中取碴的界限，而后的取土作業則再利用旋轉取土鏟完成。同時，為了防止在取土過程中導致道床污染，所取的土應該倒入預先準備的容器，并將土運至施工場外。
第四，科學配比水泥材料比。所選用的水泥采用常見的普通硅酸鹽水泥即可，其使用數量為干土重的1/10左右。
第五，材料裝填，根據試驗結果確定，每層虛鋪厚度以不超過60cm為宜，采用大小統一的編織袋定量裝填，以保證夯實后厚度不超過35cm。
第六，夯實，每層填料均以橄欖錘夯實，做到即使填料密實又將基床沿水平和豎直方向擠密。最后一次夯實后再加少量水泥土以補平坑穴，再用平底錘夯實，以控制樁頂稍高于路基面l至2cm。
第七，起拔護筒，在夯平樁頂后，逐漸向護筒內填入道碴，提拔護筒并夯實，直至護筒全部拔出，并將孔口及枕底道碴搗實。
2.1 止水帶防水
為適應橋涵沉降、溫度伸縮等因素產生的變形，地下建筑的變形縫（沉降縫或伸縮縫）、后澆帶、施工縫、地下通道的連接口等處，都是防水結構的薄弱環節，如果這些部位產生滲漏時，抗滲堵漏較難實施，日月積累導致涵身兩側回填土或者回填的級配碎石等流失疏松，線路下沉失穩，影響到既有線安全。所以為防止變形縫處的滲漏水現象，除在構造設計中考慮防水的能力外，通常還采用止水帶防水。目前，常見的止水帶所用的材料有：橡膠止水帶、塑料止水帶、氯丁橡膠板止水帶和金屬止水帶等。其中橡膠及塑料止水帶均為柔性材料，抗滲性能良好，適應變形能力強，是常用的止水帶材料；氯丁橡膠板止水帶是一種新的止水帶材料，具有施工簡便、防水效果好、造價低且易修補等特點；僅當高溫環境條件下，無法采用橡膠止水帶或塑料止水帶時，可采用金屬止水帶。
2.2 施工檢測
第一，支護的觀測與分析?；娱_挖時的路基上設沉降觀測樁，并在支護結構上設水平位移觀測標志，加大對路基安全情況的監控。
第二，地下水位變化情況監測。在支護結構施工期間和基坑大開挖后，要進行地下水位變化情況監測，確保地下水降到基底以下0.5 m。
3. 結束語
在橋涵接長施工過程中不可避免地要影響乃至擾動既有線路，如果施工方案缺乏合理性或者是安全防護工作不到位則極其容易導致既有線路出現事故。因此，在橋涵接長施工中應用相應的安全防護方案以及相應的技術措施是非常必要的。
參考文獻：
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[2] 趙志文. 單線鐵路增設復線時橋涵線間距選擇與施工防護措施[J]. 鐵道建筑，2000（07）：41-42.
基坑工程常見安全防護措施范文2
關鍵詞：建筑工程；深基坑支護
Abstract: any construction must have a good foundation, for high-level, high-rise buildings, it is particularly important. In high-rise building makes the development of engineering construction of deep foundation pit supporting technology demand is higher and higher. Hence the importance of deep foundation pit construction safety technology is increasingly highlighted. This article mainly elaborated during the construction of deep foundation pit support system construction of the related content, support system construction characteristics and requirements.
Keywords: building engineering; The deep foundation pit support
中圖分類號：TU74文獻標識碼：A文章編號：2095-2104(2013)
引言
建筑工程深基坑支護工程是一項復雜的系統工程，其施工質量的好壞直接關系到基坑開挖、降水等。雖然其作用重大，但是深基坑支護工程作為一項臨時性建筑，被業主、施工單位所輕視。為了節省施工投資額度、降低施工成本和減少施工工期，往往置深基坑支護施工的重要性、復雜性和風險性而不顧，而只看到其臨時性，從而導致高層建筑的深基坑施工工程安全事故時有發生。由于深基坑工程引發的工程安全問題越來越引起重視，基坑支護的重要性已愈顯突出。
1.建筑工程深基坑的特點及流程
1.1建筑工程深基坑的特點
深基坑工程的支護體系常由兩部分組成：一部分為支護結構，常在基礎打設連續密排的灌注樁、預制樁或鋼板樁擋土，當土質較軟、基坑深度較大而對變形限制嚴格時，還應對支護樁設置水平支撐或拉錨；另一部分為止水體系，常采用連續密排的水泥攪拌樁、高壓旋噴樁等形成阻斷地下水向坑內流動的隔水帷幕。深基坑工程一般有如下特點：
深基坑的支護系統屬于臨時性的，安全很難得到保障；深基坑工程具有很強的區域性、很強的針對性，必須因地制宜；深基坑的施工的綜合性較強，既涉及結構力學問題，又涉及水力學等問題，計算過程比較復雜；深基坑的深度和平面形狀、土體是蠕變體等使得深基坑工程具有較強的時空效應；深基坑工程是涉及支護體系設計、土方開挖、檢測、監測等信息化施工的系統工程；深基坑的開挖對相鄰建筑物的影響較大。
1.2深基坑支護的施工流程
深基坑支護的施工流程一般包括：施工前準備、支護樁的施工、聯系梁等的施工、錨桿的施工、土方開挖。支護樁一般采用人工挖孔樁，然后用鋼筋混凝土做護壁。聯系梁施工時，先開挖基槽，經驗收合格后，進行抗滲墻混凝土的澆筑，最后再對聯系梁施工。基坑挖至錨桿標準高度后，開始進行鉆孔、制作錨頭、穿錨索、注漿，安裝連系梁，穿外錨具，然后錨固，最后進行錨桿試驗。土方開挖要采用分層開挖，對挖出的土方要隨時挖出隨時運走，把土清理干凈。在施工整個流程中中，需要對工程進行實時監測，隨時掌握工程情況，確保安全并對后來工作提供決策指導。
2. 建筑工程深基坑支護的設計
基坑支護體設計要根據實際施工需求，結合基坑側壁安全等級及重要性系數科學嚴謹的制定設計方案，應充分做到以下幾點：
2.1充分利用新技術、新理念，具體事物具體分析，不要生搬硬套傳統的設計理念。在現今的深基坑支護結構的設計領域，還沒有公認的、權威的的計算公式，基本上都是摸著石頭過河。深基坑支護結構的設計要區別其他設計領域，要改變傳統觀念，利用施工監測反饋動的態信息指引設計體系。
2.2重視支護結構理論和材料的試驗研究，實踐是檢驗真理的唯一標準。正確的理論必須建立在大量試驗研究的基礎之上。在深基坑支護結構的實驗方面，我國與發達國家有較大距離，還有大量的路要走。不過，我國由于經濟的飛速發展，大量高層超高層建筑拔地而起，所以積累了擁有大量的第一手施工數據，但缺少科學的測試數據，無法形成理論，我們以后一定要重視。
2.3勇于創新，設計支護結構時，開拓思路，多進行新的嘗試。在施工中深基坑支護結構各元素往往是相互結合的，各結構相互結合，這就要求我們從全局出發，尋求新的設計思路，探索更好的計算方法。
基坑支護是一種特殊的結構方式，具有很多的功能。不同的支護結構適應于不同的水文地質條件，因此，要根據具體問題，具體分析，從而選擇經濟適用的支護結構。
3.深基坑支護施工的結構類別
高層建筑工程的發展，使得基坑的深度和體量不斷得到增加，支護技術也不斷得到改進和優化，目前，深基坑支護技術中常見的結構類別有以下幾種。
3.1鋼板樁支護
鋼板樁支護技術的施工相對簡單，投資經濟實惠的支護方法，因此在建筑深基坑支護時得到了廣泛的應用。這種支護技術是屬于連續支護，應用于基坑深度超過5米的支護施工中。鋼板樁支護技術用到的主要材料是帶鎖口或鉗口的熱軋型鋼材，將鋼板結合起來建成鋼板樁墻，用于擋土、水。施工支護時，應先定位，定位后用打樁機打出第一個定位樁，而后一正一反沿放線扣合，形成對基坑有效支護。但是由于鋼板樁在施工過程中會影響周圍環境，其使用情況也會受到一定的制約。
3.2深層攪拌水泥土樁支護
深層攪拌支護是用水泥作為固化劑，將能進入土深層的攪拌機將水泥和地基土進行強制性拌和，使兩者相互搭接，形成有效的物理化學反應后硬化、達到基坑支護墻的強度要求，這樣形成的支護結構既可擋土又可隔水。對于粘土、淤泥、淤泥質土等，只要開挖深度不深，平面無論什么形狀，這種深基坑支護技術均適用，施工經濟。
3.3地下連續墻
地下連續墻最主要的優點是整體剛度大、止水效果好，因此被廣泛應用于地下水位以下的軟粘土和砂土等各種不同的復雜施工環境和條件，在施工時需要將基坑底面以下的深層軟土墻體插入很深的這種情況下，尤其適用。
3.4柱列式灌注樁排樁支護
柱列式排樁支護是指利用適當的柱列式間隔形式來布置鋼筋混凝土挖孔、鉆孔灌注樁，用具有較好剛度的樁列式灌注樁來作擋土結構。這種排樁支護方式施工方便、造價低廉，效果明顯，但由于澆筑后樁問的聯系不緊，必須對澆筑大截面的連梁進行連接。同時為了保證地下水和土粒不從樁隙中流入深基坑內，還應高壓注漿、設攪拌樁、旋噴樁，這就導致了其施工速度慢的缺點。
3.5土釘墻支護
土釘墻支護是一種邊開挖邊鋪設鋼筋網的施工支護技術，它通過噴射混凝土，形成加筋土重力式擋墻結構，用于擋土。這種深基坑支護技術不適用于地下水以下或未經人工降水處理的土層，而適用于地下水以上，或經人工降水后的粘性土、雜填土。
3.6內支撐和錨桿
內支撐和錨桿作為基坑墻體的主要支撐結構，剛度大、變形小的特點對于控制基坑變形，保障基坑穩定安全方面具有重要意義。它適用于較深基坑，或對環境要求高的地區，能有效控制墻體變形。
3.7旋噴樁墻支護
旋噴樁墻支護是利用旋轉噴嘴鉆入鉆桿的端部，在地基深入上提時將水泥固化劑噴入，形成水泥土樁的基坑支護技術，它將樁體相連形成支護結構擋墻，可在較窄地區施工。
4.深基坑開挖注意事項及施工安全技術措施
4.1深基坑開挖的注意事項
深基坑的開挖宜選擇分段、分層的方法進行開挖，分層開挖的土方厚度應在2m之內。深基坑開挖時應按照施工方案的部署進行施工，以免亂挖造成支護系統的受力不均勻。測量放線人員應隨時對開挖深度和位置進行監測，以免施工中出現開挖深度超過基坑底標高，造成超挖的現象。超挖既浪費了人工、進度、成本，又對后續的排水工作很不利。
每一段落的基坑土方開挖，都應在支護系統前均保留一定的被動土，在基坑土方開挖施工完成后再挖這些被動土，只有這樣才能減少荷載的積累和基坑支護系統的變形。為了確保深基坑底部土體的自然結構、避免坑底超挖，深基坑挖至設計底標高200mm時宜選擇人工進行開挖。大面積開挖時，應統一生產力進行開挖，挖好一段后應立即對這一段鋪設墊層，這樣施工的目的，是為了減少基坑底部土壤的暴露時間，確?；拥姆€定。
4.2施工安全技術措施
（1）土方開挖前，應會同甲方有關人員對施工區域內的地下管道、電纜、光纜等地下設施進行確認，以便在施工時采取相應的防護措施。（2）根據地質勘察報告，如果工程的土質較好，在基坑開挖時可不考慮邊坡支護。若土質情況不好，應采用邊坡支護。（3）根據定位測量給出的軸線點，確定基坑的挖土施工范圍，按一定的施工順序進行分層開挖，土方及時運出，不得在基坑周圍堆土。（4）挖土前，先會同甲方確定給水管道的具置、走向、埋深，以便挖土時能夠有效控制，避免導致給水管道爆裂，造成嚴重的施工事故。在具體施工時，應在給水管道周圍預留部分土方，由人工清理，直至給水管道露出。（5）施工時，新建建筑物邊線與原有建筑物較近時，在施工過程中應嚴格觀察土方的穩定情況。采取必要的防護措施，防止因土方坍塌造成原有建筑物地面下沉。在施工時，應準備草帶子、石頭、磚等物品，對該處邊坡進行相應的加固防護，確保工程順利施工。（6）在基坑四周嚴禁堆放任何物品，施工車輛嚴禁靠近。（7）基坑四周必須設置安全防護欄桿，安全防護欄桿應由上、下兩道橫桿組成，宜采用上橫桿高度具地面1.2m，下橫桿高度距地面0.5m，并加安全圍網。安全防護欄桿宜采用 Φ48mm鋼 管，防 護 欄 桿 立 柱 應 埋 入 地 下500mm，確保防護欄桿的穩定性。（8）夜間安全防護欄桿四周應設置安全照明。（9）施工人員上、下基坑應走安全通道，安全通道搭設應規范。（10）進入施工區域的施工人員應戴好安全帽。（11）做好基坑周圍的排水工作，防止基坑因雨水浸泡造成塌方。
基坑工程常見安全防護措施范文3
關鍵詞：建筑工程；雨季施工；建筑行業
在雨季施工過程中會存在許多不可控因素，如特大暴雨和滑坡、泥石流等自然災難，這給建筑工程帶來了潛在的隱患。雨季施工需要提前做好各種防護措施，以便應對多變的氣候，整個建筑結構需承受住雨水的沖刷，在施工時若發現地基遭受破壞需要及時采取正確措施，使整個損失將至最小。另外，為了保證施工的經濟性，需在雨期時盡可能減少戶外工作量，以避免大量時間浪費。整個施工計劃可針對雨期特點制定合理的應對策略，對那些不宜在雨季施工的項目可以適當提前或推遲，合理的安排是保證工程順利進行的先決條件。某工程雨季施工安全檢查項目如下:(1)檢查項目:雨季前需對各項照明或電氣設備進行檢查，是否有漏電的問題;檢查結果良好。(2)檢查項目:施工現場的機電設備是否有可靠的防雨措施;檢查結果良好。(3)檢查項目:腳手架、井架底腳基礎是否牢固;檢查結果良好。(4)檢查項目:開挖的基坑排水設施是否良好;檢查結果良好。
1雨季施工的容易出現的問題
雨季的施工會產生很多問題，下面介紹幾種常見的問題:(1)樁基出現塌孔問題。在進行深基坑施工時，由于樁基比較多，常常會出現人為原因導致開挖的孔樁后沒有及時采用混凝土澆注，大雨過后易產生塌孔問題，如果不能夠及時發現，就會出現大面積的停工，進而增加整個工程的工作強度。(2)護坡出現塌方。在深基坑作業中，若遇大雨會使槽內積滿水，當水泵抽水速度較慢時，就會出現大面積的塌方，嚴重的可能會影響塔吊的穩定性，從而造成施工中止。(3)基礎墻內水過多。由于深基坑作業時間比較長，雨季來臨后將使底板鋼筋出出現積水過多問題，這將影響整個工程的質量。(4)塔吊發生傾斜。雨季常常伴隨著大風天氣，因為沒有提前做好防風措施，使鋼塔發生傾斜無法進行正常施工。(5)人防通道受阻。當雨量過大時，地下室積水過多將流入人防通道內。(6)墻板出現倒塌問題。在進行高層施工時，由于需要大量的墻板，這些墻板堆放在墻架上，大雨過后墻架容易發生傾斜導致墻板坍塌，使墻板斷裂給施工方帶來巨大的經濟損失。雨季施工還有很多問題如施工不方便等，總之，雨季施工會出現很多不穩定因素，各有關部門應該給予高度重視。
2雨季各工程施工措施
2．1建筑基礎及土方施工要點
雨水會對建筑基礎及土方產生很大影響，如果不能夠提前做好預防措施，將會影響到整個建筑的安全，為此在雨季施工過程中需要注意以下幾點:第一，為了保證邊坡的安全穩定，需要在雨期開挖多道管溝。與此同時，在不影響工程質量的情況下可適量降低邊坡的角度，且需增加對邊坡與支撐結構檢查的次數。第二，為了防止邊坡遭受雨水沖刷可在邊坡處安放鋼絲網，且用碎石進行鋪蓋。第三，建筑物施工量不宜過大，可采取分期、分階段進行建造，當基坑挖到一定高度后應及時開展驗收工作，當驗收合格后及時用混凝土進行澆筑。第四，基坑長期浸泡不利于建筑物的安全，為此需要做好坑內的排水工作，通常采用安裝排水管道或開挖排水溝。第五，當遇到大雨天氣時，基坑的開挖工作需要停止。另外，當雨季到來時需提前運走基坑上方的積土，一旦基礎完工后，應迅速進行基坑周圍的回填。
2．2混凝土施工要點
混凝土模板的隔離層需要進行涂刷工作，在進行該項工作之前需要提前了解天氣信息，以防止暴雨將隔離層沖刷掉，混凝土澆筑時應預先了解4天內的天氣，以便避開雨天。當然，若混凝土施工在雨天進行時，必須實時檢測混凝土中原料的含水量，及時對用水量進行調整。此外，雨天應禁止各種焊接作業，因為雨水會影響鋼結構之間的焊接質量。
2．3砌體施工要點
砌體的穩定程度與原料中的含水量緊密相關，雨期施工將影響砂漿和砌體材料含水量。因此，在雨期需要注意以下幾點:(1)所有磚塊需一塊放置且盡量不澆水。在砌墻時可選擇干磚和濕磚搭配作業，濕度比較大的磚塊不可適用。(2)當遇到大雨或暴雨天氣時，施工必須停止。砌磚工作完成后，在其上層可放置兩層干磚，以防雨水沖掉灰漿。(3)外墻和內墻必須同時進行施工，若遇惡劣天氣時，應在墻體四周增加穩固結構。
2．4房屋吊裝施工要點
由于吊裝繩索被雨水淋濕后，構件與繩索之間的摩擦力會降低，這樣極易導致吊裝物滑落問題，給地面人員帶來嚴重的安全隱患，因此，雨天需避免吊塔工作。每次吊塔工作完成后，需對吊鉤進行檢查，確保無任何遺留物件，這主要是防止遺留物體在大風作用下發生搖晃，導致吊塔傾斜或坍塌。在地面設置許多觀察點，發現吊塔出現小角度偏斜就需及時叫停工程施工并采取措施避免吊塔繼續傾斜。
2．5建筑屋面施工要點
建筑屋面的防水工程需在雨季到來前提前完工，且需完成屋面的排水管道安裝。為防止屋面出現浸水問題，可采用濕鋪的方法，如果實在無法避免雨季施工必須設置防雨水措施，防水材料的選擇需要嚴格把關。
2．6腳手架施工要點
雨季工作時，腳手架應做好安全防護措施，可從以下幾個方面入手:第一，盡量多增加腳手架與建筑物的連接桿，以預防腳手架發生傾覆的問題，另外，制定合理的檢查時間間隔，確保連接桿正常工作。第二，腳手架上工人行走的表面應做好防滑措施。第三，雨天施工時，必須控制好工作人數，并適當減少建筑材料。第四，金屬材料的腳手架一定要做好防電工作，在與電線交匯處設置增加多種絕緣物質。
3雨季施工的安全防護措施
3．1防雷擊措施
在雨季期進行建筑施工不僅會遇到強降水，而且容易遇到雷暴天氣。在雷雨到來時，必須禁止工作人員躲避到高樹或建筑物墻角下，另外，避雷針接地30米之內不允許靠近，主要是防止雷電擊中工人，造成人員傷亡。與此同時，雷電也會影響施工設備的安全，為此需要對施工處的電梯、腳手架、吊塔等安放避雷裝置。其接地線需選擇銅線或鋁線，一般情況下銅線的截面積需要大于1.2平方厘米，鋁線的截面積需要大于1.6平方厘米。
3．2高空防護措施
在雨季施工時，高空作業通常會遇到各種危險，如腳手架發生傾斜或坍塌事故，因此高空作業人員必須帶安全帶工作且在腳手架四周安放安全防護網，定期做好維護與檢修工作。另外，需要額外設置應急處理措施，針對突發事件要及時做出響應，避免出現重大安全事故。
3．3運輸通道管理辦法
雨季施工作業應給機動車留足空間，通常情況下，汽車的通道寬度為4米左右。針對施工現場通道轉彎半徑可設置為14米，只有良好的運輸通道才能確保工程按期竣工。
4結束語
總而言之，建筑工程通常會出現各種不良情況，有些可以通過規范施工操作可以避免的，但有些也確實無法避免。但從雨季施工來說，即便是有很多不方便，但是受施工時間的影響，雨季又不得不進行施工作業。為此做好各項防護與準備工作就顯得十分重要。雨季施工的特殊性需要各有關部門給予高度重視，必須完全考慮到雨季可能給施工帶來的影響，必須了解避免各類事故發生的原因提出科學合理的管控措施，努力做到防護全面，只有這樣才能夠確保雨季施工保質保量的進行。
參考文獻
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基坑工程常見安全防護措施范文4
【關鍵詞】高層建筑；施工；安全；問題；管理
1 前言
隨著城市化進程的加快與土地資源的日益緊張，現代化城市中的摩天大樓不斷增加。加之，建筑技術與建筑科學的飛速發展，更是促使高層建筑不斷地成為現代城市建設的主體。與此同時，雨后春筍般的高層建筑建設，也由于其復雜性而在施工中大大增加了安全事故的幾率。因此，加強對安全施工這一薄弱環節的管理，已成為建筑企業刻不容緩的重要課題。對此，筆者將結合工作經驗，結合高層建筑的施工特點、分析其中常出現的安全問題，并有針對性地探討相應的解決措施，以供借鑒。
2 高層建筑施工及其常見的安全問題
高層建筑是指超過一定高度和層數的多層建筑。在中國，根據2005年的規定，高層建筑是指超過十層的住宅建筑和高度超過了二十四米的其他民用建筑。高層建筑不僅可以提高土地利用率，還可以減少市政的建設投資和縮短建筑工期，可以帶來明顯的社會經濟效益。因此在城市建設中得到廣泛的應用。然而，相對于一般的建筑工程，高層建筑工程的施工體現出一些新的特點。如，工程量大且復雜、多高空作業、基坑支護和地基的處理更為復雜、施工周期長、機械化程度更高、對建筑的結構有更高要求，等等。高層建筑施工的復雜性增加了施工的安全隱患，對其安全管理也提出了更高的要求。
正因為如此，相對于一般的建筑工程，高層建筑施工更容易出現各種各樣的安全問題。即高層建筑施工本身所造成的安全問題。由于高層建筑作業高度高、高空作業多、交叉作業多、技術難度大等特點，造成了其自身的施工過程中存在更多的危險因素與安全隱患，容易引發安全問題，如高空墜落與火災等。另一方面，則是由于安全管理不善而引起的安全問題。第一，施工團隊上下缺乏對安全施工的意識與責任感。管理人員的不重視與施工人員的安全意識不高，責任心不強，都是出現施工安全問題的源頭。第二，缺乏與高層建筑施工相對應的建筑安全法規，使其施工及其安全管理雜亂無章，存在許多無證施工的現象。第三，建筑市場混亂，往往存在建設單位不顧施工安全而非法利用權利謀取個人利益，導致施工中出現了許多不安全的因素。第四，缺乏專業的管理人員與技術操作人員、施工人員。許多建筑企業往往采用臨時招聘的臨時工，容易造成安全事故。[1]第五，對安全措施經費的投資不夠。如老化機械設備的使用、安全防護設備的不足、安全管理經費不足等，都是造成安全事故的重要原因。
3 如何加強高層建筑施工安全管理
對于以上所涉及到的常見的安全問題，我們不能掉以輕心，必須提高警惕，積極探討加強高層建筑施工安全管理的有效措施。筆者認為，主要可以從兩大方面加以改進：
一方面，建立完善的高層建筑施工安全管理體系。完善的高層建筑施工安全管理體系是安全施工的有力保障：
第一，要建立并完善高層建筑施工安全的有效管理制度。制度是保障，施工安全要堅持制度管理。除了國家對高層建筑施工安全所作的規定外，建筑企業還要根據具體的建筑項目工程做出有針對性的安全管理規定，使各項施工安全及其管理工作有法可依。如明確建筑安全施工責任制，把施工安全責任分解到崗，層層落實到個人，獎懲嚴明。此外，還要形成嚴格的社會監督制度，對高層建筑的各項施工安全管理工作進行有效的監督?？傊?，施工安全管理要根據各項規章制度嚴格執行，使施工安全管理工作規范化。
第二，堅持以人為本，提高人的素質。首先，要通過宣傳教育加強管理人員與施工人員的安全意識，樹立安全產生的觀念。同時還要加強對相關安全知識與安全技能的培訓，倡導安全即是效益的施工風氣，營造企業的安全生產文化。其次，要按照相關的特種作業人員管理規定，提高建筑電工、起重司機、起重設備安裝拆卸工等大型機械設備操作人員與施工技術人員的專業技術水平，特種作業人員必須持證上崗，以減少因技術不到位或操作不當而引起的安全事故。[2]當然，管理人員的專業素質也是其中一個重要的方面。
第三，增加安全管理的投資力度，設立專業的施工安全管理機構。建筑企業要根據項目工程設立專門的施工安全管理機構，作為施工安全管理的載體。只有以專門的管理機構對高層建筑的施工進行科學合理的規劃與指導，制定出施工安全措施計劃與管理的重點，并組織實施、步步落實，才能從整體上提高施工安全水平。因為機械設備老化而出現的安全事故也是不少的。建筑企業要在安全生產上加大投資力度，要購進高質量的原材料與機械設備，對原有機械進行及時的維護與評測，以減少機械故障帶來的安全問題。
另一方面，要在高層建筑施工過程中進行分階段、全過程的動態安全管理，從每一個環節上落實安全生產：
第一，加強高層建筑施工前的安全管理工作與預防工作。高層建筑施工安全管理工作必須以事前預防為主，盡可能做好施工前的準備工作。首先要對施工現場的地形、地質與周邊環境進行詳細的勘察與記錄，并對可能引起安全問題的因素進行分析，從而根據調查得來的資料做出施工安全措施的計劃與編制工作。與此同時，還要根據施工安全管理計劃做好各項安全防護工作。預防工作的嚴格執行，可以在很大程度上減少安全事故發生的幾率。
第二，加強對各個施工階段的過程控制。施工各個階段、各個工作環節，都應該予以高度重視，在施工過程中嚴抓安全問題。首先，對基坑安全防護的安全控制。在土方施工階段，要根據審批的施工方案進行挖土，嚴格規定挖土的深度與出土方向。要對基坑部位作加固處理，并要求在基坑周邊設置高度為一米二左右的防護欄桿?；拥氖┕ひ袑Ｈ诉M行監督與檢測，發現異常時及時進行處理。其次，對樁基和地下室施工的安全控制。高層建筑中的壓樁施工通常采用液壓機進行施工。在施工前應當做好樁基附近的平整場地工作、排水設置工作。對地下室的模板承重支架的搭建要嚴格控制，尤其對支撐桿的橫縱間距、水平拉桿設置與掃地桿設置進行規范施工與檢測。而在壓樁施工時，應該由專業的技術人員進行指揮。此外，要做好防止高空墜落的安全管理工作。高層建筑施工的高空作業較多，對高空作業的安全防護工作是施工安全管理的重點。在高空作業的位置，要做好安全防護設置。在落地腳手架和懸挑架的安裝前要根據項目的特點做好搭建方案，選擇適當的鋼材、扣件。在施工作業層進行滿鋪，內側用密目式安全網全封閉。[3]對于地面，也要在電梯進料口與木工、鋼筋施工點等處搭建雙層安全防護棚。做好地面、高空的雙重防護，有效防止高空墜落事故。再次，要做好建筑施工的用電安全管理。高層建筑的施工用電必須設置電房，配電箱與開關箱等實施兩級保護、三級配電的措施，設置安全穩定的用電系統，以減少火災事故。
4 結語
總而言之，復雜的高層建筑的施工過程中會涉及到的人員、設備、材料等范圍是極廣的。若不給予足夠的重視，在每一個施工環節上都極易引發安全問題。因此，必須把高層建筑的施工安全管理問題作為施工管理的重中之重。堅持“安全第一，預防為主”的施工原則，做好施工過程中的安全管理工作，加強監督、使高層建筑施工健康有序地開展，切實保障施工人員的安全，真正實現安全施工。
參考文獻：
[1]陳偉智. 高層建筑施工安全管理探討[J]. 沿海企業與科技. 2010(02)
基坑工程常見安全防護措施范文5
在基坑工程施工中，放坡開挖和在支護結構保護下進行開挖是基坑施工中最常見的兩種施工的工藝。放坡開挖是在無支護保護的情況下進行的開挖方式，這種施工的方式在基坑開挖深度較小，同時土質情況較好的情況下非常的使用。在有支護保護情況進行的開挖是適用于基坑深度較大，同時土質情況較不好的情況下進行使用。在基坑施工中要選擇哪種施工的方式來進行施工，要根據基坑的環境來進行決定，在施工中可能會出現很多的不可預知的情況，這些情況的出現對施工的順利進行有著重要的影響。
2建筑工程中基坑支護存在的問題
在建筑工程中，基坑支護存在很多的問題，這些問題的出現對施工的質量有很大的影響，在基坑支護施工中，存在著以下幾方面的問題。
2.1基坑工程施工環境復雜
基坑施工中，進行設計是非常重要的，但是在進行設計的時候，設計人員只是根據施工單位提供的資料來進行施工的設計，這樣就使得施工中要面臨的環境問題在設計中完全沒有進行考慮，使得設計的中存在著很大的問題。在設計中對環境問題沒有進行很好的考慮，會使得施工中出現一些問題無法進行解決。在基坑工程設計以前，一定要對施工地點的情況進行了解，同時對施工地點的地質情況進行了解，對施工中可能會出現的問題采取預防措施，這樣才能更好的保證支護施工可以順利的完成。
2.2施工中不按照設計的要求進行施工
在基坑施工中，導致施工不按照設計的要求來進行施工，可能是因為設計人員在進行設計的時候對施工的具體情況沒有了解，導致施工中無法按照設計的要求來進行。不按照設計的要求來進行施工最有可能的原因是施工的單位在進行施工中，對設計的要求執行不是非常的嚴格，同時對相關的規范不夠重視。在施工中，在混凝土澆筑以后一定要按照相關的規定來進行養護工作，但是，施工的單位可能為了保證施工的工期，就對施工養護工作的時間不夠重視，導致混凝土在澆筑以后，沒有達到設計的強度就進行了下工序的施工。
2.3基坑工程中防水工作存在的問題
基坑工程施工中受地下水的影響是非常大的，這樣就使得施工中一定要對地下水問題非常的重視，做好施工的防水工作。隨著基坑開挖深度的不斷增加，許多基坑在地下水位以下或者受到地下水的影響，尤其在地下水位較高的地區，以及粉砂地基中，往往容易發生地下水的災患，容易給基坑工程支護工程帶來極大的危險。對于基坑支護等過程中出現的涌水、滲水等現象，需要事先制定相應的防范措施。
3建筑工程中基坑支護施工技術要點
3.1合理選擇支護施工方法
重力式擋土墻支護結構、混合式支護結構和懸臂式支護結構是深基坑支護的三種主要方式，懸臂式支護結構潛入基坑底部的巖體或土體，借助于巖土體的支撐作用保證結構的穩定，適用于基坑開挖深度較小、土質條件較好的情況下，而重力式擋土墻則依靠自身的重量來保證支護結構在各種壓力下的平衡，混合式支護結構可以簡單的理解為錨桿支護結構，借助于錨桿以及噴射混凝土面層，使基坑與支護結構形成一個整體，相互作用，保證基坑支護的安全。如何根據實際情況合理選擇施工工藝，在經濟的條件下盡可能的保證安全和穩定，是一個重要的研究課題。
3.2建筑基坑工程開挖
由于建筑基坑工程多在土質地基或軟弱巖層地基下施工，挖土量一般都較大，在基坑的開挖過程匯總，應該針對具體的情況選擇合理的開挖方式，一般可采用分開挖的方式進行，這樣就可以一邊進行開挖一邊進行開挖土的運輸，避免了在工作面處土方的堆積，提供了好的施工環境。
3.3建筑基坑支護施工
不同的建筑基坑，采取的支護方式不一樣，如鉆孔灌注樁、錨桿、土釘墻、地下連續墻以及支護樁等等，針對不同的支護方式，需要注意不同的支護施工要求。如在錨桿施工中，進行必要的現場試驗等，需要保證錨桿的強度達到設計要求?？傊瑧獓栏癜凑赵O計以及規范要求進行基坑支護施工。
3.4支護施工中的安全防護措施
在建筑基坑的施工過程中，安全防范措施是必不可少的。比如：進入施工現場的工作人員或者是監理人員等都必須有相應的防護措施，必須佩戴安全帽，以及持證上崗等；工作人員不可酒后上崗工作；需要有專門的技術人員按照規定檢查機器設備的維修和保養工作，保證正常施工等。
3.5建筑基坑支護防水技術要求
地下水是建筑基坑支護施工中一個必須得到足夠重視的問題。當地下水位變化較大或地基長期處于地下水位以下時，需要對基坑進行降水工作，保證正常施工，對可能出現流沙、管涌的基坑，需要制定應急預案措施。
4結束語
基坑工程常見安全防護措施范文6
關鍵詞：高層建筑施工；安全隱患；防范措施
中圖分類號：[TU208.3] 文獻標識碼：A 文章編號：
一.引言
高層建筑是一項龐大復雜的工程，與其他工程建筑相比無論是在工程設計上還是在施工技術上，都具有一定的難度。本文結合高層建筑施工的特點，對高層建筑施工中常見的安全隱患與防范措施進行了探討，以供同仁參考。
二、高層建筑施工的特點
（1）高層建筑的基礎埋置較深：要想充分保證高層建筑的安全性和穩定性，就必須著重解決高層建筑的結構問題，而修建地下室無疑是目前為止最佳的解決方案。但是，在向地下深挖的過程中會出現各種問題，如：地下滲水等等，不僅僅給施工過程帶來了困難，同時延長了高層建筑的建設周期，直接影響建筑公司的經濟效益。
（2）高層建筑的工程量較大。高層建筑的工程量較大主要體現在以下幾個方面：大部分施工形式都屬于高空作業，技術難度加大；所要進行的工序較為繁多；建筑的周期較長，據相關調查結果顯示：一般的高層建筑周期為兩年；在施工的過程中涉及到的機具設備較多；同時，其施工成本較高。
（3）高層建筑的施工組織要求較高：高層建筑的內部結構比較復雜，而且其功能繁多。因此，高層建筑的施工組織要求較高。同時，高層建筑在施工的過程中還涉及電力系統、給排水系統、消防系統等多個系統，施工組織配合較為復雜。
（4）高層建筑的施工標準較高：高層建筑的施工標準較高，尤其體現在施工材料的高標準上。因為，高層建筑對主體結構和立面裝飾的標準要求很高，所以對材料的要求也相應的提高，在施工時必須采用有效的技術措施。
（5）高層建筑的垂直運輸量大：高層建筑還具有另外一個特點就是：施工過程中，大多數時間都在進行空中作業，施工空間狹小，高度過高，致使其垂直運輸量大。其中主要包括對工作人員的運輸、設備的運輸以及建筑材料的運輸等等。
三、高層建筑施工中的常見安全隱患
高層建筑施工中主要存在的安全隱患主要是指高處墜落、觸電、物體打擊、坍塌事故。下面就建筑施工中常見的安全隱患及相應的傷害形式作簡單闡釋。
（1）高空墜落。主要表現從腳手架或垂直運輸設施上墜落，從洞口、樓梯口、電梯口、天井口和坑口墜落，從樓面、屋頂、高臺邊緣墜落，從施工安裝中的工程結構上墜落，從機械設備上墜落，其他滑跌、踩空、拖帶、碰撞、失衡等引起的墜落。
（2）坍塌。溝壁、坑壁、邊緣、洞室等的土石方坍塌，因基礎掏空、沉降、滑移、地基不牢等引起其上建筑物坍塌，施工中的建筑物坍塌，施工臨時設施坍塌，堆置物的坍塌，腳手架、井架、支撐架的坍塌，支撐物不牢引起的坍塌，強力自然引起的坍塌等。
（3）物體的擊打。主要表現為：空中墜落物、崩塊和滾動物體，觸及固定或運動中的硬傷、反彈物的碰傷、撞傷碎屑、破片的飛濺傷害器具、硬物的擊傷等。
（4）觸電造成的傷害。起重機械臂桿或其他導電體搭碰高壓線事故，帶電電線斷頭、破口的觸電，挖掘作業損壞埋地電線觸電，電動設備漏電，雷擊設備電閘箱、控制箱等。
（5）其他傷害。起重傷害，火災爆炸傷害，中毒和窒息，燙傷、扭傷、中暑、高壓作業傷害等。
四、提高高層建筑安全施工管理的措施
（1）做好施工組織設計工作。施工單位應當在施工組織設計中編制安全技術措施和施工現場臨時用電方案，對于基坑支護與降水工程、土方開挖工程、模板工程、起重吊裝工程、腳手架工程、拆除、爆破工程及其他達到一定規模的危險性較大的分部分項工程要編制專項施工方案，在施工現場設置明顯的安全警示標志，做好季節性施工準備工作。建設工程施工前，施工單位負責項目管理的技術人員應當對有關安全施工的技術要求向施工作業班組、作業人員作出詳細說明，并由雙方簽字確認。
（2）樁孔施工監護。對每個井下作業人員，必須戴安全帽、穿膠鞋。系安全帶，嚴禁搖架或吊桶上落。應設置鋼爬梯上下井，爬梯必須和護壁預埋鋼筋連接。防止井口雜物落下傷人，當孔樁開挖深度超過5m時，工人每次下井前都必須經測毒氣儀或小鳥檢測井下有無毒氣再下井作業。如遇井底涌水應采取強排水法和井點降水。
（3）有效控制基坑支護結構的側向位移?；又ёo結構設計多數為臨時支護，服務周期較短，許多巖土結構工程師對其設計要求不高，支護結構安全系數取值較低，這是十分危險的，必須有效地控制基坑支護結構的側向位移，才能有效控制地表沉降以及對周圍建筑物影響。
（4）采用附著式升降腳手架。一般項目中4層樓面以下搭設落地雙排腳手架，以上則開始采用附著式整體升降腳手架(外爬架)，當腳手架上升到結構高處(超過100m后)，在腳手架使用狀態時，增加架體的附墻拉結，所埋設拉結管件之間水平距離不得超過3.6m，拉結時垂直方向不得小于4道(由架體頂端至底部)。項目管理人員做到時刻注意天氣預報，并認真記錄施工日志，在得到臺風預報時，適當解開爬架底部的安全網纜繩，減少風力對架體的荷載。
（5）洞口防護。對于寬度小于800mm的洞口，采取覆蓋封閉措施，而對于寬度在800mm以上的樓層洞口，都設置穩固的防護欄桿、擋腳板并掛上水平防護網，安全人員每天巡視檢查，嚴禁隨意拆除和破壞。
（6）臨邊防護。隨著樓層的不斷升高，為防止高空墜物，每隔數層搭設水平網防護。樓層的臨邊防護，主要是在澆筑樓板混凝土時預先埋入短鋼管作為錨接。在該樓層處于爬架圍護之外前，將臨邊防護欄桿做好――欄桿立管與預埋短鋼管連接錨固，水平鋼管則與箍住框架柱的鋼管連接牢固，欄桿內側掛密目安全網封閉。針對暴露在爬架圍護范圍以外的下部樓層在梁板模板達到拆除條件時已無安全防護的問題，我們則利用臨邊防護欄桿作為支點，搭設斜挑鋼管伸至爬架底部，從爬架底部掛安全網下來，使安全網和斜挑鋼管再次形成拆模樓層的周邊安全圍護，創造出拆除臨邊模板及其支架的安全環境。
（7）時刻關注施工氣象。建筑施工中，施工單位和監理單位的技術人員要填寫施工日志和監理日志，每天都離不開氣象資料。應該保證以下幾點：冬期在負溫條件下焊接鋼筋，應盡量安排在室內進行。如必須在室外焊接時，其環境溫度不宜低于-20℃。風力超過3級時應采用擋風措施。其次，塔式起重機如突遇4級以上大風大雨時，應停止作業。同時也不允許進行塔吊的頂升作業，并做好應急防范措施?？奂戒摴苣_手架如遇有惡劣氣候，例如風力5級以上、高溫、雨天等，影響安全施工時，應停止搭設作業。最后，禁止在6級風的情況下進行吊裝作業。施工升降機在雷雨天、雪天或大風等惡劣天氣下，不能進行安裝作業。
（8）幕墻施工及防雷措施。幕墻施工時，采用吊籃架子作為操作平臺，在吊籃上部搭設防護棚，防護棚寬3m。采用鋼管搭設，與結構鋼梁、鋼柱等構件抱緊固定，腳手架上滿鋪腳手板。建筑物的防雷裝置通常有接閃器(如避雷針、避雷帶)、引下線、接地裝置，通過接閃、分流、接地、屏蔽、等電位等措施，起到接閃雷電、導入大地、消散閃電能量的作用，使幕墻和建筑物主體形成一個防雷整體，共同起到保護建筑幕墻和建筑物免遭受雷電破壞的作用。
（9）安全防護裝置保持齊全有效。施工人員必須戴安全帽，高空作業時必須正確使用安全帶。起重機械設備的使用，要嚴格按照額定起重量起吊重物，不得超載及斜拉重物。起重機械必須按標準安裝，經驗收合格后方能使用。使用中應健全保養制度，安全防護裝置要保持齊全有效。
（10）規范施工用電。確保專用保護零線被用電設備使用；重視“三級配電二級保護”和落實“一機一閘一漏一箱”；重視總配電房的規范設置；重視漏電保護裝置參數的匹配；規范使用合格的標準配電箱，正確出入配線；抓現場配電線路的規范布設；高度重視外電防護和懂行持證電工的配備。
五、結語
總之，在高層建筑施工中涉及的安全問題還有多個方面，如樓層消防、臨電布置、高層隔離(以利于外裝修工程及早插入)轉換層的施工等，我們都力爭做到考慮全面，防護精細，保證工程施工的安全進行。
參考文獻：
[1]柳炳祥，徐遠純.淺談建筑企業的危機管理[J].建筑經濟，2001(12).
