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電子商務物流含義范文1
關鍵詞:電子商務;管治;管治體系
隨著計算機技術、通訊技術、網絡技術的迅速發展,基于全球Internet的電子商務應運而生。1997年11月在法國巴黎舉行的世界電子商務會議上認為電子商務是指對整個貿易活動實現電子化,并界定了電子商務的研究對象就是電子商務活動[1]。那么,如何對電子商務活動進行管理、如何構建電子商務管理體系,一直是電子商務理論界所關注的焦點之一。本文從我國電子商務管理體系的現狀來探討和研究電子商務管理體系的構建。
1我國電子商務管理體系研究的現狀
電子商務正在成為觀察和理解我國電子商務應用和發展的新的視角。經過幾年的發展,我國電子商務已經走過了1997年!1998年以IT廠商和媒體為主體的第一階段;1999年!2000年以電子商務服務商為主體的第二階段;從2001年開始進入以企業應用為主體的第三階段。
電子商務的發展對電子商務管理體系提出了新的要求。目前,我國對電子商務管理體系的構建大致劃分為三部分:第一部分主要探討企業電子商務的組織形態,明確虛擬企業、電子商務企業、企業電子商務之間的演進發展與聯系,認識企業電子商務的管理對象。第二部分主要是概括企業電子商務管理原理,闡述企業電子商務組織的管理機制、組織結構、運營模式、運作流程,旨在認清電子商務組織管理的內涵和規范要求。第三部分是企業電子商務組織的經營管理內容,即從宏觀上研究企業電子商務管理的戰略;從微觀上研究企業電子商務管理的具體內容,主要以企業電子商務的信息流、資金流、物流為主線,集成人、財、物、信息、時間、環境等要素系統,構建電子商務的完整管理體系。這種體系的構建只是解決了電子商務管理體系的有與無的問題,但缺乏系統性。
2電子商務管理體系的構建
電子商務管理體系應從電子商務管理的原理、電子商務管理的內容、電子商務管理的方法三大方面來構建。即電子商務管理體系應包括電子商務管理原理篇、電子商務管理內容篇和電子商務管理方法篇。
2.1電子商務管理原理研究電子商務管理的原理主要從電子商務管理的研究對象、職能、構成與定義來探討電子商務組織的管理機制、組織結構、運營模式、運作流程,認清電子商務組織管理的內涵和規范要求。電子商務管理原理篇應包括如下內容。
(1)電子商務管理的對象與職能。電子商務管理的對象與職能主要包括電子商務管理的構成、電子商務活動組織、電子商務活動、電子商務活動的范圍與任務、電子商務管理的對象、電子商務管理的職能等內容。
(2)電子商務組織的管理體制。在電子商務管理組織的基礎上,分析電子商務組織管理體制與傳統企業組織管理體制的聯系與區別,確立電子商務組織的管理機制以及與管理機制相統一的管理制度。電子商務組織的管理體制主要包括電子商務組織與管理體制的關系、電子商務組織與管理體制的意義、電子商務組織與管理體制的優化標準;電子商務的趨勢變革、電子商務組織結構的設計思想、電子商務組織結構模式與組織發展;企業電子商務組織的管理機制、電子商務的人事管理制度、電子商務的財務管理制度、電子商務的生產與物流管理制度、電子商務的營銷管理制度等內容。
(3)電子商務的運營模式。電子商務的運營模式是電子商務活動的組織規則。要從電子商務活動的系統結構,來研究其活動組織要素及其組織設計原理。電子商務的運營模式主要包括電子商務活動系統結構、電子商務系統模型、電子商務系統與社會電子商務系統的連接工具、電子商務系統內部運營模式、電子商務系統外部的運營與連接、電子商務系統分散網絡化運營模式、電子商務系統運營方案等內容。
(4)電子商務運作流程。電子商務運作流程是電子商務活動的程序規范。要從電子商務活動的各個環節,來探討各環節中的運行平臺、操作技巧,實現運行管理的科學規范要求。電子商務運作流程主要包括信息流網絡平臺、知識流網絡平臺、資金流網絡平臺、物流網絡平臺、契約網絡平臺、電子商務網絡運作模型外模式、電子商務網絡運作模型模式、電子商務網絡運作模型內模式、企業流程重組含義及其內容等內容。
2.2電子商務管理內容研究電子商務管理內容是電子商務管理研究的核心,它主要包括與從事電子商務活動的組織有關的人、財、物、時間、信息、技術、環境、客戶等要素系統組成的信息流、資金流、物流的資源管理等內容[2]。電子商務管理的內容篇主要包括如下內容。
(1)電子商務經營戰略。電子商務經營戰略是電子商務活動管理的宏觀層面,要認識戰略目標、戰略方案、戰略行動的管理地位,從而實現管理戰略素質的培養。電子商務經營戰略主要包括電子商務經營戰略分析、電子商務經營戰略環境、電子商務經營戰略目標、電子商務經營戰略方法等內容。
(2)電子商務資源管理。電子商務活動離不開資源,對資源的優化配置及其管理是企業電子商務管理的主要內容之一。因此,要從人力、物力、財力以及無形資產等資源的構成及其利用,來認識各類資源的特征,各類資源組織管理的方式方法。電子商務資源管理主要包括電子商務人力資源管理的涵義、人力資源構成、電子商務人力資源管理實踐、電子商務人力資源管理制度、電子商務物力資源管理、電子商務無形資產管理、電子商務運營資本含義與特征、企業資本運營原則與方式、企業資本運營案例分析等內容。
(3)電子商務信息流管理。信息流是電子商務活動的血液,是電子商務管理的核心。要從認識信息源的形成,來探討信息搜集、處理、存儲、檢索、利用的方式方法。電子商務信息流管理主要包括企業信息化的涵義、企業信息化過程、企業信息化目標、信息源的概念、信息源的屬性、信息源的類型、信息搜集與處理、信息存儲與檢索、企業電子商務信息流、企業電子商務信息流管理系統、企業電子商務信息管理系統運行等內容。
(4)電子商務物流管理。電子商務物流是支撐電子商務活動的運動基礎,是物質實體從供應者向需求者的物理流動過程。對這一過程的管理是電子商務管理的基本內容。因此,要認識物流的組成與功用,了解物流的運動過程,學習物流運動過程中的管理模式方法。電子商務物流管理主要包括物流的內容及其地位作用、第三方物流業、企業自營物流、企業物流運作方式、企業物流運作內容與原則、企業物流運作理念與目標、企業物流運作的主要方法等內容。
(5)電子商務資金流管理。資金是企業生產與經營不可缺少的條件,也是企業電子商務活動的支柱。對資金的綜合管理是電子商務活動管理的本質內容。因此,要從認識資金流在企業電子商務活動中的地位來探討資金流的運行過程及網上運行形式和資金流的運行程序及規范。電子商務資金流管理主要包括企業資金流的構成、網絡經濟對資金流管理的影響、企業資金流管理體系建設、現代資金流管理系統的發展、MRP系統的資金流管理、ERP系統的資金管理等內容。
2.3電子商務管理方法研究電子商務管理方法是實現企業電子商務活動有效管理的重要工具與手段。因此,我們要從電子商務活動的核心內容來探討電子商務管理的系統方法,從資源管理角度來認識和運用ERP管理系統;從電子商務活動整體角度來認識和運用供應鏈管理系統;從電子商務活動整體角度來認識和運用客戶關系管理系統方法,并在此基礎上整體評價電子商務活動成效,以達到深化電子商務活動組織管理的目的。電子商務管理的方法篇主要包括如下內容。
(1)ERP系統方法。ERP是一種科學管理思想的計算機實現,它強調對產品研發與設計、作業控制、生產計劃、產品采購、市場營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務和人事等方面進行集成優化的管理[3]。ERP系統方法主要包括ERP系統方法的形成與發展、ERP的模塊結構、生產控制(計劃、制造)、物流管理(分銷、采購、庫存管理)和財務管理(會計核算、財務管理)、ERP的功能與局限等內容。
(2)供應鏈管理(SCM)方法。供應鏈管理(SCM)是指在生產及流通過程中,為將貨物或服務提供給最終消費者,聯結上游與下游企業創造價值而形成的組織網絡,是對商品、信息和資金在由供應商、制造商、分銷商和顧客組成的網絡中的流動的管理[4]。對公司內和公司間的商品、信息、資金的流動進行協調和集成是供應鏈有效管理的關鍵。供應鏈管理(SCM)方法主要包括供應鏈的組成、供應鏈的特點與功用、供應鏈管理(SCM)含義、供應鏈管理(SCM)層次、供應鏈管理(SCM)原則、供應鏈管理(SCM)步驟與技術支持等內容。
電子商務物流含義范文2
關鍵詞：B2C；電子商務；物流網絡
中圖分類號：TP311.52 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2013）02-0094-02
1 背景介紹
1.1 B2C的含義
B2C（Business-to-Customer）是指企業對終端消費者，是電子商務企業的一種銷售模式，直接面向消費者銷售產品和服務，在這種模式下的電子商務企業一般以網絡零售業為主，典型企業包括：京東商城、凡客誠品、卓越亞馬遜、當當網等，他們都是借助網絡來進行在線銷售。
1.2 物流及物流網絡的含義
物流在科技名詞定義中解釋為：“為了滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品得消費地的計劃、事實和管理的全過程”。而物流網絡是指建立在物流基礎設施網絡之上的、以信息網絡為支撐、按照網絡組織的模式運行的三大子網有機結合的綜合服務網絡體系。該體系可以用圖1表示。
1.3 B2C電子商務企業物流網絡優化的必要性
①物流活動是B2C電子商務企業必不可缺的一部分。物流活動是聯系商品供應企業與消費者需求的重要橋梁，其目的是在準確地將客戶所需產品按時送達的過程中最大限度的降低成本，要想達到這一目的必須要對物流網絡進行優化。
②近年網購人數激增給B2C電子商務企業帶來新的挑戰。由于網上購物方便快捷，足不出戶就能買到自己所需的商品，并且能夠送貨到門，越來越多的人開始選擇從網上購買東西，有相關數據顯示，截止到2012年底，中國網民數量已超過6億，龐大的消費人群再給B2C電商企業帶來發展空間的同時也帶來了新的挑戰。特別是在物流方面，直接影響著消費者對企業的滿意度，因此電商企業的物流網絡亟需優化。
③目前B2C電子商務企業物流網絡存在很多問題。其一，配送成本太高，對于自建物流體系、自己進行商品配送的B2C電子商務企業來說，雖然加快了商品配送，但是企業需要在很多城市建立配送站，成本太高，另外近年油價的不斷攀升使得配送成本繼續上漲。其二，配送地點分布太廣，互聯網拉近了人與人的距離，人們可以坐在家中購買各個地區的商品，但是商品的配送還是需要B2C企業穿梭于城市與城市之間，B2C企業一般面對的是全國的顧客，但是要想滿足我國絕大部分地區客戶的要求，就只能增加網點，網店太分散不利于組建系統的物流網絡。其三，配送需求量小，以網上零售為主要經營模式的B2C電子商務企業，很難達到規模效益，很多顧客通常一次只買一件商品，單筆訂單量很少，不利于物流成本的降低，如果再出現退換貨現象，更加重了企業的物流壓力。
2 B2C電子商務企業物流網絡優化
2.1 物流組織網絡的優化
物流組織網絡作為物流網絡的三大子網絡之一，為物流網絡的運行提供組織保障，它是一個開放的多邊網絡，對物流網絡中的經營和管理活動進行組織和協調，使得所有物流資源和信息既可充分共享又能動態重組，通過對各節點資源的整合實現最優服務、滿足客戶需求，有助于提高物流效率。對物流組織網絡的優化，首先要轉變觀念，B2C電子商務企業應該深入學習現代物流管理理念，整合資源，改進內部流程，同時加強企業間的交流與合作，可以將自身物流需要尋求外包；其次要健全管理體制，促進物流各相關部門的協調與合作，打破地區分割和封鎖，消除行業壟斷，減少政府干預，為企業物流發展營造公平競爭的市場環境；再次要提升信息化建設水平，將企業所有的倉儲信息、運輸信息及其他資源全都收存于信息化平臺上，并不斷對其進行改進和完善；最后要健全物流法律規范，加強行業監管，制定適合現代物流發展的法律法規，引導物流也的規范化發展。
2.2 物流基礎設施網絡的優化
物流基礎設施網絡主要由物流節點和連接節點的線路兩部分組成，因此對物流基礎設施的優化主要集中在這兩個方面。第一，對物流節點的優化。結合B2C電子商務企業物流網絡的特點，在物流中心的選址過程中，應該遵循實用性原則、經濟性原則、協調性原則和戰略性原則，綜合考慮物流中心建設的整體性與長遠發展；同時對現有條件合適的配送站增加站點回收功能，對退貨產品實現規模回收。第二，對物流線路的優化。以實現最小運輸成本為目的，構建路徑優化模型，采用最優路徑優化算法，對物流線路進行優化設計。
2.3 物流信息網絡的優化
現代物流的本質是利用計算機信息技術，加強資源信息整合，優化物流全過程。物流信息網絡主要包括B2C企業門戶網站、電子商務與物流信息的動態集成和業務流程的監控與管理三個方面，它是現代物流網絡的核心組成部分，物流信息網絡的優化。
2.3.1 接口系統的設計
B2C電子商務企業的物流模式主要為三種，即自營模式、第三方物流模式、共同配送模式，其中第三方物流模式運用最為廣泛，其不僅可以改進B2C電子商務企業的專業化分工，而且還能降低其將經營過程的復雜性。發展第三方物流，則其信息系統必須要具有強大的內外網之間的交互能力，保證物流企業與B2C企業在配送活動上的一致，為此可以采用EDI技術為基礎的數據接口設計。物流網絡信息系統應用基于Internet 的EDI 系統，允許企業只需通瀏覽器和網絡連接就能實現EDI交換，可以節約管理成本，而XML的出現，為EDI 的應用又開拓了新的發展空間。
2.3.2 訂單的處理
利用XML技術改進訂單處理業務，建立一套完整的整合運用的系統。包括三大部分：
①交換資料——數據庫。XML利用數據庫獲得原始資料，再通過文本編輯軟件，以純文本的方式建成XML文件，實現與數據庫進行資料交換的過程。
②驗證文件資料——XML Schema， DTD。XML 文件通過DTD或XML Schema 檢查是否符合結構，可以充分確認資料的可靠性。
③輸出報表和顯示——CSS、XSL。通過在XML中加入XML或CSS式樣使得文件中的資料按照指定形式輸出。其處理流程如圖2所示。
2.3.3 GIS——地理信息系統
GIS 從地理數據庫中采集物流活動中的有關信息，然后進行加工、存儲、整理、空間分析等過程，最終得出最優網絡布局方案。在物流信息網絡中，GIS主要運用在物流中心的選址、運輸線路的規劃、運輸車輛調度以及倉庫容量設置等方面。
3 結 語
物流的滯后性發展是制約B2C企業發展的主要因素，因此我們要加快對物流網絡的優化進程，提升B2C企業的服務質量，最大程度的滿足消費者需求。
參考文獻：
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電子商務物流含義范文3
關鍵詞：電子商務；物流管理;發展
中圖分類號：F724文獻標識碼：B文章編號：1009-9166（2011）0014(C)-0352-02
一、物流的內涵
（一）物流是集成現代運輸、倉儲管理、產品流通加工、配送、客戶服務以及信息網絡整合于一體的綜合服務業務。它具有需求預測、客戶管理服務、庫存控制、定單處理、物資采購等16項功能。（二）現代物流概念的提出，并不是對原有概念的重復，而是在傳統物流的基礎上加入了包括信息技術、統籌觀念等現念和高新技術在內的新內涵。面對市場的嚴峻挑戰及經濟全球化的趨勢，企業對自身的管理，特別是對物流管理提出了新的目標和要求。
二、電子商務的特點與內涵
（一）電子商務的內涵一般認為，電子商務是指買賣雙方基于計算機網絡按照一定的標準，采用相應的電子技術所進行的各類商貿活動。它有狹義和廣義之分。狹義的電子商務僅指通過進行的商業活動；而廣義的電子商務則將利用包括（企業內聯網）和Extranet（企業外聯網）等各種不同形式網絡在內的一切計算機網絡進行的所有商貿活動都歸屬于電子商務。（二）電子商務的特點電子商務與傳統商業方式相比具有如下特點：1、精簡流通環節。電子商務不需要批發商、專賣店和商場，客戶通過網絡直接從廠家定購產品。2、節省購物時間，增加客戶選擇余地。電子商務通過網絡為各種消費者提供廣泛的選擇余地，可以使客戶足不出戶便能購到滿意的商品。3、加速資金流通。電子商務中的資金周轉無須在客戶、批發商、商場等之間進行，而直接通過網絡在銀行內部賬戶上進行，大大加快了資金周轉速度，同時減少了商業糾紛。
三、我國物流業的發展的趨勢
（一）物流服務的拓展日趨重要。物流服務已經逐步將加工、保稅、倉儲、金融、保險乃至報關、通關、商檢、衛檢、動植檢、中轉等業務統―進來，把整個商貿流通過程作為―個完整的領域來進行通盤考慮和經營。近年來，由于信息技術的發展和比較成本優勢的驅動，產品異地加工、裝配、包裝、標志、分撥、配送、銷售等增值服務，也逐漸涵蓋進來。
（二）物流服務過程的延伸日趨明顯。物流服務的過程經歷了“港口到港口”、“門到門”和“貨架到貨架”等幾個階段，其過程在逐步延伸。由于生產企業需要實行“即時供貨”和“零庫存”，以加速資金和貨物的周轉利用，物流業將生產以前的計劃、供應也逐漸包括在自己的服務范圍之內，使服務過程向前延伸。
（三）物流服務的覆蓋面日趨擴大。科學技術的日新月異和交通工具、信息系統的不斷創新，使地球變得越來越小，也使物流業相應地擴大了自己的覆蓋面。近年來，跨國家、跨地區、跨城市的物流服務都有了較快發展。
（四）第三方物流作用日趨顯著?！暗谌轿锪鳌眮硎侵笧榘l貨人（第一方）和收貨人（第二方）提供專業物流服務的第三方企業。物流服務公司在貨物的實際移動鏈中并不是一個獨立的參與者，而是代表發貨人或收貨人來執行。之所以強調發展第三方，主要是實現物流運營的專業化、科學化，并使物流企業與物流需求者之間建立更緊密、有效的聯系。
四、目前我國物流業發展面臨的問題
（一）物流業發展緩慢，難以適應市場經濟和電子商務的需要。從整個物流行業看，物流企業專業化、社會化程度較低，第三方物流發展緩慢，配送中心的發展剛剛起步，規模小而分散，相互間配合協作性差；附屬于企業的物流業務部門不愿舊有利益的喪失，即使存在物流自營水平低、成本高、資源浪費現象，仍對第三方物流采取排斥的態度；一些大型集團企業的物流戰略在基層組織中尚未得到有效的貫徹與實施等。從整個區域看，全國性綜合物流系統尚未建立，目前只有深圳、上海幾個大城市開展物流規劃研究，區域物流規劃遠未廣泛開展。
（二）傳統物流體制下的條塊分割和壟斷。雖然對物流的研究早在20世紀80年代就已經開始，但我國企業對物流配送的認識還非常模糊。中國生產、銷售企業與發達國家的企業在物流上的差距不僅體現在裝備、技術和資金上，最突出的還是體現在觀念和認識上。政出多門現象嚴重，部門企業協作性差，倉儲、運輸等傳統物流企業條塊分割嚴重，缺乏互聯互通；物流系統發展缺乏綜合規劃，缺乏區域性的物流網絡體系，物流基礎設施建設各部門分別進行，布局不合理、重復建設現象嚴重，企業自建的倉儲和運輸隊伍規模小且分散，難以實現規模經濟、降低物流成本。
（三）信息人才短缺是我國物流業發展的巨大障礙。從國外物流發展經驗來看，要求物流方面的從業人員，應當具有一定的物流知識水平和實踐經驗。相比較而言，我國在物流方面的教育還非常落后，人才缺乏，在高等院校中設物流專業和課程的僅有10所左右，占中國全部高等院校的1％，研究生層次教育則剛剛起步，博士生方面的教育遠未開始；職業教育非常貧乏，通過委托培訓方式培訓員工的企業也不多見。
五、我國電子商務下發展物流產業的對策
（一）電子商務物流國際化。經濟全球化的含義，無非是指世界各國在生產、流通、消費各個領域、各個環節、各個層面上的各種方式的交往不斷密切與發展。而這種交往的中介物質就是生產要素。生產要素的國際移動，就形成了國際物流。
（二）現代物流進一步系統化。物流顧名思義即物質流動?，F代物流一般包括運輸、倉儲、保養、包裝、裝卸、搬運、庫存管理、流通加工、配送、、市場預測、訂貨處理、廢棄物回收、流通信息、咨詢以及相關的其他服務等。物流是上述各環節的有機結合，是一個系統，而不是各環節的簡單集合。各個環節緊緊相扣，相互聯系，相互作用，缺一不可。各環節的整合性、協調性、關聯性、互動性、平衡性至關重要。
（三）建立網絡化物流。物流網絡化，有多層含義：一是商品實體配送的網絡化；二是商品供應商商品供應的信息網絡化；三是商品消費者對所需商品的信息的網絡化；四是物流服務商的服務內容信息網絡化；五是第三方物流經營管理的網絡化等。物流網絡化是當今電子商務下物流活動的主要發展方向之一。
（四）建立信息化物流。物流信息化，是現代物流的基礎。物流信息化包括物流信息的商品化，物流信息收集的數據庫化和代碼化，物流信息處理的電子化和計算機化，物流信息傳遞的標準化和實時代，物流信息存儲的數字化等。
結語：綜上所述，隨著網絡經濟時代的到來，市場競爭不再是單個企業之間的競爭，而是行業的整體戰略競爭，電子商務作為一種快捷的交易方式，只有將虛擬活動與實體形式有效結合，才可能具有整體優勢。企業應針對具體情況，選擇適合企業業務活動開展協同化物流模式，加強協同化物流管理水平、技術水平和制度方面的戰略研究，實現電子商務環境中物流與商流，信息流和資金流的同步，提高交易質量，降低交易成本，提升物流企業在整個競爭環境中的競爭實力。加入WTO，標志著我國物流企業將面臨著更為嚴峻而又殘酷的挑戰，逆水行舟，不進則退，要生存只有背水一戰，在戰斗中求生存，在搏斗中求發展，這也是唯一的選擇。
作者單位：哈爾濱師范大學
參考文獻：
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電子商務物流含義范文4
原文
網絡營銷，可譯為cybermarketing或onlinemarketing?！癱yber”一詞在字典中的解釋為“控制復雜系統的科學”在實際應用中，其含義演化為電腦和通信實現交匯的無形“空間”，主要指網絡營銷是在虛擬的計算機空間進行運作。有的譯為InternetMarketing：指在互聯網上開展的營銷活動；NetworkMarketing:指在網絡上開展的營銷活動。這里的網絡不僅僅是互聯網還可以是其他一些類型的網絡如增值網絡，如VAN。目前，習慣上采用e－Marketing．e表示電子化、信息化和網絡化既簡單又直觀明了而且與電子商務（e-Business）、電子虛擬市場(e-Market）等對應。
通過因特網，中間商作用將改變．生產商可與最終用戶直接聯系，中間商的重要性因此而有所降低．這造成兩種后累：
1.由跨國公司所建立的傳統的國際分銷網絡對小競爭者造成的進入障礙將明顯降低．
2.對于目前直接通過因特網進行產品銷售的生產商來說．其售后服務工作是由各分銷商承擔，但隨著他們銷售利潤的消失，分銷商將很有可能不再承擔這些工作．所以在不破壞現存渠道的情況下．如何提供這些服務將是網上公司不得不面對的又—問題。
目錄
第一章電子商務概述
1.1電子商務的產生與發展
1.2電子商務的概念和特點：
1.3電子商務的分類及其服務內容
第二章網絡營銷
2.1網絡營銷的理念
2.2網絡營銷的主要內容
2.3網絡營銷與傳統營銷
第三章電子商務下的物流模式
3.1電子商務與物流
3.2物流概述
3.3電子商務下的物流模式
參考資料
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電子商務物流含義范文5
㈠主干理論課
1、電子商務概論
本課程讓學生掌握電子商務的概念、相關技術、運行環境及應用。包括電子商務安全問題和電子支付系統，基于EDI及Internet的電子商務應用，網絡營銷的概念和策略，電子商務涉及到的國際環境、法律環境、道德環境和稅收環境。
2、計算機網絡技術
本課程講授計算機網絡，數據庫通信的基本概念，計算機網絡的體系結構。要求學生掌握WindowsNT網絡，掌握Intranet及Internet的使用方法。
3、數據庫原理及其應用
本課程主要讓學生了解各種數據庫系統（如ACCESS、FOXPRO、SQLServer等），掌握主要數據庫編程語言（如Delphi），并且掌握數據庫與程序設計的結合應用。
4、市場營銷學
通過本課程教學，要使學生了解市場營銷的基本原理，熟悉市場營銷系統和營銷環境，初步掌握市場營銷的各項具體策略及其綜合運用的基本方法，樹立消費者及其需要是市場研究的中心的觀念，為畢業后從事企業市場營銷工作打下思想和理論基礎。
5、企業財務會計
本課程主要講授會計基礎理論、基本知識和基本技能。通過教學，使學生理解會計的意義和任務，明確會計人員的職責權限，掌握基礎知識和基本技能，為以后的進一步專業學習打好基礎。
6、網絡營銷管理與策劃
從網絡營銷特征、網絡營銷環境、顧客網絡購買分析、網絡調研、網絡目標市場選擇、網站策略、顧客策略、成本策略、渠道策略、網絡溝通等方面學習網絡與營銷的整合，掌握網絡營銷體系，掌握傳統企業如何利用互聯網開展市場營銷活動及互聯網企業如何利用市場營銷方法規劃并發展自己的業務。
7、現代物流管理
本課程重點講授現代物流與物流管理的含義、產生與電子商務資料庫-29%-&0*"678296發展、物流各功能要素（運輸、采購與庫存控制、倉儲、包裝、裝卸搬運、配送、物流信息等）的技術與管理，以及物流服務、國際物流、物流成本管理和物流的發展趨勢等內容。通過本課程學習和實訓，使學生對現代物流有一個完整的認識，了解現代物流對電子商務發展的意義，初步掌握現代物流技術與管理的方法，為學生從事電子商務與物流管理相關職業打下良好的基礎。
8、電子商務案例
本課程講授行業電子商務案例，企業電子商務案例和電子政務理論與案例三個部分的內容，使學生系統地了解國際國內相關行業電子商務的發展狀況，對行業內電子商務的典型案例有明確的認識，對企業電子商務發展的不同形式有直觀的理解，并對電子政務的相關理論與案例有系統的把握。
㈡主干實踐課
1、計算機應用基礎實訓
通過針對性計算機應用基本知識和操作的強化訓練，要求學生能夠順利通過國家計算機一級考試并獲得相應的計算機應用能力。
2、計算機程序設計(VB)實訓
通過針對性的編程和理論知識的強化訓練，要求學生能夠順利通過國家計算機二級考試并獲得相應的計算機應用能力。
3、微機組裝與維護實訓
通過實際參與微機配置、組裝及調試，要求學生熟悉市場上較為流行的微機各組成部件的型號、性能、價格，能夠配置各種適合不同需求的、不同檔次的微機，了解微機系統開發中的軟件、硬件設計和系統程序調試等的全過程，并掌握微機常見故障的診斷及解決方法。
4、計算機網絡配置與系統集成
要求學生學習NT局域網的組網技術，掌握NT的基本概念，學習系統集成基本知識，掌握系統集成的基本方法，通過設計熟悉配置一個局域網的步驟，掌握網絡規劃、設計、施工、集成、管理及應用開發等技術，掌握Internet網站建設、接入服務和WEB建設等技術。最后要求學生寫出課程設計論文。
電子商務物流含義范文6
[摘要]本文在探討電子商務物流模式的基礎上界定了區域電子商務的含義，闡述了區域電子商務的優勢，總結了易迅網物流模式成功的經驗，并結合淘常州這一區域電子商務實例分析了區域電子商務物流模式的選擇。
[關鍵詞]區域電子商務；物流模式；淘常州
[中圖分類號]F252[文獻標識碼]A[文章編號]1005-6432（2013）42-0085-02
中國電子商務研究中心的《2012年度電子商務市場數據監測報告》表明：截至2012年年底，中國電子商務市場交易規模達785萬億元，同比增長3083%。其中，B2B電子商務交易額達625萬億元，同比增長27%。網絡零售市場交易規模達13205億元，同比增長647%。物流快遞業務規模：國家郵政局2012年全國郵政運行情況。其中，全國規模以上快遞業務收入首次突破1000億元，同比增長392%，步入千億時代。全國規模以上快遞服務企業業務量完成569億件，同比增長548%。快遞行業已經連續5年實現超過27%的增長，其中50%以上的營收來自電子商務。由此可以看出，電子商務的發展，讓人們擺脫了時空的限制，擴大了企業的營業范圍，同時也從根本上改變了人們傳統的銷售方式和購物方式，使送貨上門等物流服務成為其發展的必然基礎，極大地促進了物流行業的發展。
然而，我國物流的發展速度遠低于電子商務的發展，但作為電子商務中唯一的實物流，直接影響電子商務運作的效率。目前，我國電子商務可以說是在傳統物流向現代物流發展的道路上展開的。也正是因為如此，我國相對落后的物流配送體系極大地限制了電子商務高效快捷的優勢的發揮，成為了電子商務發展的瓶頸。因此，探討電子商務物流顯得迫切而有意義。
1電子商務物流及其模式
電子商務物流是指直接服務于電子商務企業，在承諾的時限內能夠快速完成從而實現電子商務交易過程所涉及的物流服務，具有服務于生活消費、服務對象高分散性、注重服務體驗及正向和逆向物流一體化等特點。[1]
如何應對電子商務帶來的物流挑戰，電子商務企業的物流呈現出不同的運營模式。電子商務物流模式主要指以市場為導向、以滿足顧客要求為宗旨、獲取系統總效益最優化的適應現代社會經濟發展的模式。目前主要有以下幾種模式。
11自建物流
這種模式是目前國內綜合性企業普遍采用的一種物流模式。從配送中心到運輸隊伍，全部由電商企業自己整體建設，它將大量的資金用于物流隊伍、倉儲體系建設。企業通過在企業內部獨立組建自己的物流中心，實現對內部各部門、場、店的物品供應。典型企業有京東商城、蘇寧云商等。
12半外包模式
相對于自建物流的復雜，半外包是比較經濟且相對可控的模式，即電商企業自建物流中心和掌控核心區域物流隊伍，而將非核心區物流業務進行外包，即第三方物流。為此企業可以省去了建設倉庫、車輛以及各種麻煩，據統計，僅物流這一項他們就比原來節省20%左右，第三方物流已經涉及我國的各個產業，典型的有亞馬遜中國、1 號店等。
13第三方物流
電子商務企業做自己最擅長的如平臺、數據等，而把其他業務比如生產、物流都外包給第三方專業企業去做，最終是把公司做小，把客戶群體做大。這是傳統電商企業的傳統運作模式，也就是說，電商企業真正實現“歸核化”和“服務外包”。典型的電商企業有當當網、國美電器。
14第四方物流模式
第四方物流通常被看作供應鏈的集成商，通過擁有的信息技術、整合能力以及其他資源提供一套完整的供應鏈解決方案，以此獲取收益。其充分利用分散的物流資源，通過某種體系、標準和平臺進行整合，更多地關注整合社會資源、提供物流整體解決方案。典型的電商企業是阿里巴巴。[2]
2區域電子商務物流界定及模式選擇
21區域電子商務界定及其優勢
區域電子商務主要是在地域上加以限制，致力于在小范圍區域內提供各種信息服務。區域電子商務平臺是電子商務發展的一種新模式，主要以政府為主導，整合各方資源，構建起具有區域特征的電子商務平臺，通過該平臺可將供應鏈上的本區域企業相互聯系起來，優化原有交易流程，在統一標準的基礎上，配合信用、CA安全認證、交易、電子支付、貿易金融、供應鏈管理、單證傳輸、政府業務等服務，改進原有企業間的業務流程、促進企業間物流、信息流和資金流的順暢，促進區域內企業電子化、信息化的長足發展。[3]
區域電子商務可以立足本地，集中匯集區域特色行業與產品，是區域經濟、文化、地域品牌最好的宣傳平臺。當地企業可以利用區域電子商務平臺了解政策信息，掌握經濟數據，提升企業的國際市場競爭力。通過平臺服務，可以有效避免企業低價競銷對整個行業的沖擊，有效促進產業鏈上下游企業協同接單、中小企業抱團接單，規避風險，使企業整合供應鏈上下游，使參與采購的供需雙方進入供應鏈，進而改變企業經營管理模式和生產組織形態，提升傳統產業的資源配置效率、運營管理水平和整體創新能力。
22區域電子商務物流模式選擇
作為區域電子商務的代表，易迅網以“閃電服務”聲名鵲起，其起點和大本營在上海，一開始就把自己定位是區域化和服務特色化的電商企業，隨后并迅速擴張成為國內前三的B2C 電商，成功的背后與其在不同發展階段選擇的物流模式有著密切聯系。
創建之初的易迅網資金渠道缺乏，面對京東、新蛋等實力雄厚的對手，找準了自己的定位，利用區域化優勢，自建覆蓋上海本土的低成本高質量的物流體系，為上?？蛻籼峁┆毦咛厣摹伴W電配送”服務，最終贏得口碑站穩腳跟。
區域拓展的易迅網，在長江三角洲區域拓展的基礎上，現正在進行全國性的擴張，由于在全國范圍自建物流的成本十分高昂，即便有了騰訊的資金融入，自建全國性的物流網絡任務就格外艱巨，因此其選擇自建物流和第三方物流相結合的物流模式，在中心大城市自建物流體系，而在小城市或是偏遠地區暫時輔以第三方物流。
3淘常州選擇自建物流模式動因分析
31淘常州和小黃蜂物流有限公司介紹
淘常州，是常州人的“淘寶網”?！疤猿Ｖ荨庇沙Ｖ葙I東西網絡科技有限公司投資運營，是常州本土的綜合性網上購物商城和市民一站式城市消費服務電子商務平臺。2011年5月，“淘常州”正式上線。作為區域電商，淘常州充分發揮區域優勢，深入本土市場（常州）進行調研，即堅持立足目標區域市場，聯盟區域市場內各業態、各行業商戶，形成網上電子商務聯盟；充分發揮聯盟貨品多、本地化、品類全、消費廣、價格低的優勢，為目標區域消費者提供優質服務。目前淘常州正逐步擴張，淘無錫、淘鎮江在試運營中，淘南京、淘廣州等多個城市區域電子商務平臺也在籌劃中。
小黃蜂物流有限公司是“淘常州”于2012年3月成立的專門為其進行訂單配送的同城物流公司。該公司是一家網上下單、線下送貨的同城配送、倉儲租賃和服務的新型物流企業。作為“移動商城”——“淘常州”網站唯一物流合作公司，主要服務于淘常州網站的商家和客戶的訂單配送，并配套提供商家倉儲租賃保管業務。小黃蜂物流在全市7個轄市區共設有包括總部在內的9個配送點，在采用箱式貨運車的基礎上同時采用了40多輛電動車進行“最后一公里”的貨運配送，能保證常州全境顧客的快遞當日達、準時達、限時達。
32淘常州發展初期選擇自建物流模式主要有以下幾方面因素
（1）區域電子商務物流的特點：區域電子商務因其商務范圍相對比較集中，所以物流配送具有區域性、高效性、快捷性等特點。
（2）自建物流的優勢：自建物流在其可控性、供應鏈管理、運作風險、服務質量等方面卻有著第三方物流所不及的優勢，與公司的宣傳方式、促銷策略相配合進行靈活調整，并有機會與客戶直接接觸獲得反饋以及提升企業形象。
（3）資金投入方面：普通的自建物流模式初始投入高昂，這對于資金不足的企業來說是一道坎，但對于區域化的企業來說，成本卻大大縮減。由于淘常州僅僅面對常州市場，配送范圍較小，其成本遠遠低于京東輻射全國的自建物流網絡，即使是對于拓展后的面向各城市的區域市場，自建物流的成本仍然較低。
4結論
區域電子商務的發展給企業帶來了很多機遇，同時也帶來了很多挑戰，尤其在物流配送方面的挑戰，由于區域電子商務的運營成功很大程度上依賴于物流配送的順利高效的實現，所以物流配送的成功與否是區域電子商務企業運營成敗的關鍵。區域電子商務企業的物流模式目前也在實踐探索中，本文基于淘常州其物流模式運營現狀的分析，有其時空之限，區域電子商務物流模式也在逐步發展、調整、完善。
參考文獻：
[1]荊林波，孫開釗2012年電子商務物流發展回顧與2013年展望[J].中國物流與采購，2013（8）.
[2]康旸電子商務物流模式及發展趨勢分析[J].黑龍江科技信息，2012（28）.
[3]魏巍區域電子商務的物流配送路徑優化問題研究[D].武漢：武漢科技大學，2010
[4]周龍豐，陳亞洲局域電子商務的物流模式探究[J].學理論，2011（4）.
[5]何世明，孫建軍我國電子商務物流配送模式初探[J].科學管理研究，2001（6）.
