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交通整治工作總結范文1
一、創建作風建設模范區
（一）扎實加強蘇區精神教育
我局高度重視，精心組織，迅速成立學習教育活動領導小組，認真召開活動開展動員會，扎實開展“弘揚蘇區精神、樹立模范作風、推動蘇區振興”學習教育活動。10月份組織社區干部和村干部一行40余人來到享譽中外的紅色故都——瑞金開展“弘揚蘇區精神，促進贛南發展”主題教育活動，專題學習蘇區歷史和蘇區精神的；充分利用我局駐社區和駐村兩個“三送”工作組加快推動蘇區歷史和蘇區精神進社區、進農村，深入基層開展蘇區歷史和蘇區精神宣傳教育活動的；認真開展“廉政文化月”活動，實施警示教育工程和廉政文化工程。
（二）推進贛南蘇區交通運輸發展振興
按照區政府和市局的部署，我局按照要求開展日常工作、上報材料和參加會議，做好迎接國家部委調研工作，按要求完成數據臺帳、情況匯報、調研報告和接待工作等。組織精干人員夜以繼日地編制交通基礎設施項目報告，并主動與市局對接，積極爭取上級的政策和資金扶持，得到上級領導認可。迅速啟動實施水西鎮上禾公路改造項目。
（三）深入開展“送政策、送溫暖、送服務”工作
我局加強組織領導，立即成立機構，選派6名干部長年分別駐鎮村、辦社區開展“三送”工作并制定具體“三送”活動工作方案，安排全局干部掛點農村和社區與村（居）民結對幫扶，實現干部聯系服務群眾全覆蓋、常態化。大力推行公開承諾、民情家訪和嚴格執行請銷假制度等工作機制，促進“送政策、送溫暖、送服務”工作規范化、制度化、科學化。順利完成年初制定各項工作任務，今年共完成六項“三送”小型公益項目建設，分別是：1、投入6萬元對管理處至村委會部分路段的路肩進行拓寬并在地勢險要路段增設了護攔和指示牌；2、投入3萬元修繕村委會辦公樓；3、籌資5萬修建“兩委”的廚房、餐廳、衛生間；4、投入5萬元完成新農村建設示范點工作；5、投入3萬元舉辦養蜂實用技術培訓；6、投入幫扶資金21586元，向市林業局爭取項目資金10000元，改善居委會電教室等設施，協助社區對土胚危舊房排查156戶，清理化糞池4個，疏通管道4處，清理衛生死角10余處，清運垃圾16車，清除社區“牛皮癬”400余張，粉刷小廣告100余處等這一系列的基礎設施建設，推進了村容村貌的整治和社區建設。已建立96333服務熱線轉辦件銷號處理臺賬，全年接到2件轉辦件并妥善處理。
（四）積極投入“治臟、治亂、治堵”工作
我局根據區三治辦字[2013]4號文件認真開展現場治臟、治亂、治堵工作。加強組織領導，確保春運期間道路安全、有序、暢通；加強行業監管，全力維護道路運輸秩序；加強責任意識，積極參與區各項“三治”工作：1、積極配合市城管局對衛府里周邊道路占道擺攤現象進行整治，對衛府里市場旁邊的健康路路段交通進行疏通，對占道擺攤行為進行了清理，勸導擺攤賣菜的農民、菜販子規范、整齊、靠路邊擺放攤位。經過前期的清理整治和半年多的守點巡查，衛府里市場周邊道路占道經營行為得到了有效治理，道路交通有了很大改善。2、根據區委區政府的要求與安排，組織全局人員多次對我局“三送”點社區進行衛生大清理，把社區周邊的死角進行了清掃與鏟除，并堅持全天保潔，保持該社區環境衛生干凈。3、自2013年11月1日起至今，局全體人員分三班倒全天候參加市、區政府組織的文清路車輛停放整治工作。
二、集中整治影響發展環境的干部作風突出問題
（一）暢通干部作風突出問題投訴（舉報）渠道情況
按照要求在區行政服務中心辦證大廳液晶顯示屏和區人民政府信息公開平臺公布干部作風問題投訴（舉報）、服務咨詢電話；并安排黨政辦專人受理群眾投訴及服務咨詢。
（二）對干部作風整治活動開展督促檢查情況
對本局機關及下屬所、站采取日常督查的方式，加大對全局干部作風整治活動的督查力度。
（三）對發現的干部作風突出問題進行督促整改情況
通過受理投訴（舉報）和督查等途徑，對發現的問題進行整改，嚴格責任追究。
（四）對干部作風方面正反典型運用情況
抓好正面典型引路、反面典型警示作用。按照要求及時對正面典型進行廣泛宣傳，對反面典型進行通報。
（五）局領導班子召開民主生活會情況
我局領導班子定期召開專題民主生活會，廣泛開展批評和自我批評，并將查找出的問題進行公示。
（六）領導班子及成員對照“假、浮、蠻”種種表現，集中開展自查整改情況
我局領導班子及成員認真對照“假、浮、蠻”種種表現召開專題會議集中開展自查，經自查未發現相關“假、浮、蠻”現象；基層干部和群眾對我局領導班子及成員假浮蠻也沒有相關具體反映。
（七）我局在2013年底前對近年來出臺和制定的規范性文件進行了一次全面梳理和檢查情況
經過組織檢查和考核等活動，尚未發現不符合有關法律、法規、政策規定等相關規定的情況。
三、特色工作和活動成效
2013年我局立足本職工作，主要在農村公路民生工程、“送政策、送溫暖、送服務”、“治臟、治亂、治堵”和物流體系建設方面體現了特色的工作方式和方法并取得顯著的活動成效。
四、網上審批和電子監察系統運行情況
我局行政審批服務科圍繞“公正、便民、廉潔、高效”的服務宗旨，以規范運行為核心，內抓管理，外塑形象，不斷創新工作機制，完善服務功能，提升服務質量，取得了較好的成績。在許可服務過程中，堅持做到“三不”，即：許可手續再繁，不煩辦件者；許可環節再難，不難辦件者；許可時間再長，不長辦件者。在業務辦理過程中做到咨詢服務“一口清”、發放材料“一手清”、受理審查“一次清”。堅持“五辦承諾”，即：資料齊全馬上辦、資料不全指導辦、緊急項目加班辦、特殊項目跟蹤辦、重大項目協調辦。2013年，窗口共受理交通行政許可和便民服務事項2500余件，按期辦結率達100%。我局行政審批項目已全部納入全省網上審批系統辦理或監察；不存在部分納入、部分體外循環的情況；不存在先辦理后一次性錄入的情況；嚴格按照中辦發〔2011〕22號文件要求，全部實現“一個窗口受理、一站式審批、一條龍服務、一個窗口收費”。所有審批事項都在承諾時間內辦結；實行網上并聯審批系統；在審批（服務）信息發生變更時及時上報修改系統信息。
五、公共資源進場交易情況
我局凡使用國有資金的交通工程建設項目招投標、政府采購都按照要求進入公共資源交易中心進行交易。
六、非行政許可審批事項清理和流程再造及辦事時限壓縮情況
經查我局無任何非行政許可審批事項。
七、預算單位銀行賬戶清理情況
我局嚴格按照《關于開展區預算單位銀行賬戶清理工作的通知》要求，開展預算單位銀行賬戶清理工作并及時報送資料；經過清理發現不存在違規設立的賬戶情況；銀行賬戶歸本局財務科統一管理；不存在賬戶漏報、瞞報的情況。
經過核查，我局屬于納入區財政國庫集中支付的行政單位，有3個銀行賬戶；1個是基本存款賬戶，用于零余額支出；1個是專用存款賬戶，用于單位實有資金核算和管理；1個是改制企業專用存款賬戶，用于核算改制企業的費用收支。交通運輸局下屬還有2個自收自支的事業單位，1個是區公路運輸管理所，有1個基本存款賬戶，用于經費收支；另1個是區縣鄉公路管理站，有1個基本存款賬戶，用于經費收支。以上5個賬戶都是經區財政部門同意和人民銀行審批的銀行賬戶，屬于可以保留的賬戶，本單位及下屬部門不存在違規設立的賬戶。
八、工程建設領域項目信息公開和誠信體系建設情況
我局在工程建設領域項目信息公開平臺上2009-2013年度共審核交通工程建設相關信息96條，全部為20萬元以上應公開項目；能夠按照要求對18個項目基本信息其所屬子信息及時進行錄入；制定了相關“雙公開”平臺操作制度，指定專人負責和及時錄入項目信息；能夠按照工作進度及時錄入項目信息；2013年5月之后的項目信息都嚴格按電子標簽要求。
九、整治市場中介組織管理中突出問題情況
交通整治工作總結范文2
一、高度重視，及時部署。
首先，成立崇文區交通運輸企業安全專項整治工作領導小組并召開會議進行安排部署。領導小組由區安全生產委員會辦公室、市交通局崇文管理處、區交通安全委員會辦公室組成，組長由區安全生產委員會辦公室常務副主任王秀英擔任，市交通局崇文管理處副處長鄭忠利、區交通安全委員會辦公室主任于德水任副組長。領導小組于8月12日召開會議，討論通過三部門會簽的“崇文區關于開展交通運輸企業安全專項整治工作的通知”及“崇文區開展交通運輸企業安全專項整治工作方案”。并進一步研究了三部門在專項整治工作中的具體分工和協調配合。區安全生產委員會常務副主任、副區長李文玉到會并在講話中強調，第一要提高對這次交通運輸企業安全生產專項整治工作重要性的認識。要在思想上高度重視，當做頭等大事，認真貫徹市交通運輸企業安全專項整治工作會議精神，按照市、區專項整治工作安排部署搞好整頓工作。抓好安全生產，確保人民群眾生命財產安全，這是最大的政治，是實實在在的“三個代表”，要一手抓經濟建設，一手抓安全，兩手都不能軟。第二要廣泛宣傳安全生產法，指導企業建立健全安全生產責任制。提高安全生產意識，領導和職工都要提高。宣傳工作要橫到邊，縱到底，不留死角。第三，各相關部門要密切配合，增強大局觀念，主動工作，寧失于交叉，不失于疏漏。第四要講實效，想實招，抓住薄弱環節、重點部位把工作做深、做細。通過這次專項整治，使崇文區安全生產工作水平得到切實提高。
其次，根據領導小組會議決定的分行業召開動員會的安排，8月19、20日兩天，區安全生產委員會辦公室、市交通局崇文管理處、區交通安全委員會辦公室聯合召開“崇文區交通運輸企業安全專項整治工作動員大會”，按照市、區專項整治方案對轄區交通企業安全生產專項整治工作進行宣傳部署。崇文區的客運、貨運、汽車修理、汽車租賃、水運企業的負責人參加了會議。崇文區交通運輸企業安全專項整治工作領導小組組長王秀英進行了崇文區開展交通運輸企業安全專項整治工作動員，并結合崇文區企業的實際，把《安全生產法》的主要內容進行了宣講。區交通支隊的領導介紹了崇文區交通安全的形式，要求各企業加強安全教育，認真開展安全檢查。交通局崇文管理處鄭忠利副處長對這次專項整治提出具體要求，要求各企業要高度重視此次專項整治工作，認真落實會議精神，作好自查工作，嚴格按標準填寫自查測評表，查出問題及時整改，進一步提高安全生產管理水平，切實使專項整治工作收到實效。
二、認真自查，發現問題。
根據市、區專項整治工作方案，從8月20日起進入自查自評階段。在區整治工作領導小組的指導下，各交通運輸企業基本上能做到認真自查，詳細填寫《自查測評表》，通過對照檢查，對發現的問題進行了自評打分，企業自查測評平均得分在90分左右，較好地完成了自查測評工作。
至8月底共收回《自查測評表》210份，其中：
1、客運行業收回17份，占應收企業100%；
2、汽車修理行業收回78份，其中：一類企業5份、二類企業28份、三類企業45份，占應收企業100%；
3、汽車租賃1份、游船企業2份，占應收企業100%。
4、貨運行業收回112份，其中：企業95份，個體戶17份。
三、聯合檢查，落實整改。
為保證此次專項整治工作收到實效，崇文區在督促企業進行自查自評的基礎上，區安全生產委員會辦公室、交通局崇文管理處和崇文交通支隊組成聯合檢查組對區域內交通運輸企業進行抽查。近期由副區長李文玉帶隊，在專項整治領導小組成員單位的陪同下分批對8家交通運輸企業進行了抽查。除聯合檢查以外，三部門還結合各自情況進行分別檢查，進一步擴大檢查覆蓋面。檢查組對照市安全生產監督管理局制定的《交通運輸企業安全生產狀況自查測評表》內容對企業的安全生產機構、責任制、規章制度、操作規程、應急救援預案、職工教育培訓和工作現場進行了認真的檢查，對查出的制度不夠規范、應急預案不嚴謹、培訓記錄不全等方面的問題提出了整改指導意見。
為配合此次交通運輸企業安全專項整治工作的順利進行，9月3日至5日區交通支隊和交通局崇文管理處組織駐區41個專業運輸單位主管領導、車管干部舉辦了為期三天的交通安全管理工作培訓班。崇文管理處和交通支隊領導就《安全生產法》實施的目的、意義以及實施中的要求和《道路交通心理學在交通宣傳管理中的應用》等內容進行了培訓。區交通支隊領導根據全市交通安全工作總體要求，結合我區交通安全工作實際，作了題為《如何當好安全干部，進一步加強交通安全宣傳管理工作》的報告，剖析了當前專業運輸單位中存在的薄弱環節，并就如何當好一名交通安全管理干部進行了深刻的闡述。通過培訓，使參加人員提高了思想認識，從中學到了許多業務管理知識，對今后進一步作好單位內部的交通安全管理工作有了很大的幫助。培訓班收到了良好的效果。
崇文區對此次交通運輸企業安全專項整治工作非常重視，及時動員，認真部署，各相關部門協調配合，聯合檢查，真正把各項工作落到實處，較好地完成了專項整治工作。并通過這次整治工作，促使崇文區交通運輸企業安全管理工作有了較大的提高，并在今后的工作中，以“三個代表”重要思想為指導，進一步認真學習和貫徹落實《安全生產法》，堅持“安全第一、預防為主”的方針，積極探索建立安全生產監督管理的長效機制，防范重特大安全事故的發生，確保交通運輸安全。
專項整治綜合分析報告
從企業自查測評和日常檢查掌握的情況看，崇文區大多數交通運輸企業能夠重視安全生產工作，體現在以下幾方面：一是能夠按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理機構或配備專、兼職安全生產管理人員，以滿足安全生產管理工作的需要；二是積極開展重要時期和日常工作中的安全生產大檢查活動，對查出的問題和隱患及時進行整改，一時難以解決的事故隱患，設專人監控，并有臨時安全措施。三是及時組織宣傳和貫徹安全生產的法律、法規、規章、政策，并結合本單位實際制定落實措施，按照有關規定對從業人員進行安全教育培訓，并有考核培訓記錄。四是能夠按規定及時發放勞動防護用品，并指導從業人員正確佩帶和使用，確保從業人員的生命安全，預防和減少事故的發生。
自查測評表中具體減分情況是：
第5項生產安全事故應急預案情況減分單位占總戶數的58%，扣減分數占此項總分數的22%；第3項安全生產規章制度和操作規程的制定情況減分單位占48%，扣減分數占12%。第4項安全生產投入情況減分單位占40%，扣減單位占11%；另外，第2項安全生產責任制的建立和完善情況減分單位以及第12項參加工傷保險情況扣減分數比例較大，分別是35%和15%。
《自查測評表》中分行業各項目減分單位情況是：
1、客運行業分項目自查測評情況中，第13項執行交通安全責任制有關情況和第4項安全生產投入情況減分單位占總戶數的53%；第5項生產安全事故應急預案情況占47%；第6項重大事故隱患治理、危險源監控情況占29%。
2、貨運行業分項目自查測評情況中，第5項生產安全事故應急預案情況減分單位占總戶數的65%；第3項安全生產規章制度和操作規程的制定情況占51%；第11項設置安全警示標志情況占36%；第2項安全生產責任制的建立和完善情況占35%。
3、汽車修理行業分項目自查測評情況中，第5項生產安全事故應急預案情況減分單位占總戶數的53%；第3項安全生產規章制度和操作規程的制定情況占48%；第4項安全生產投入情況占37%；第2項安全生產責任制的建立和完善情況占36%。
《自查測評表》中分行業各項目扣減分數情況是：
1、客運行業分項目自查測評情況中，第4項安全生產投入情況扣減分數占此項總分數的19%；第5項生產安全事故應急預案情況占18%；第13項執行交通安全責任制有關情況的16%；第6項重大事故隱患治理、危險源監控情況占12%。
2、貨運行業分項目自查測評情況中，第5項生產安全事故應急預案情況扣減分數占此項總分數的25%；第10項勞動防護用品佩帶和使用情況占12%；第3項安全生產規章制度和操作規程的制定情況占11%；第7項安全檢查及隱患的整改情況占10%。
3、汽修行業分項目自查測評情況中，第12項參加工傷保險情況扣減分數占此項總分數的30%；第5項生產安全事故應急預案情況占19%；第3項安全生產規章制度和操作規程的制定情況占15%；第11項設置安全警示標志情況占13%。
通過自查測評情況匯總，有些項目在不同程度上還存在一些問題。從總體減分情況看，制定安全生產事故應急預案并定期組織演練、安全生產的投入以及安全生產規章制度和操作規程的制定方面存在問題較大。
客運行業在安全生產的投入、制定安全生產事故應急預案并定期組織演練、重大事故隱患治理、危險源監控以及執行交通安全責任制有關規定方面有待提高。
交通整治工作總結范文3
一、高度重視，強力推進整治工程深入開展
11月12日，市委副書記、市長張瑞書主持召開市長辦公會，調度2018年為民辦實事十大工程，專門聽取了交通秩序整治工程進展情況匯報，并就有關工作進行了安排部署。張瑞書同志指出，近年來，隨著我市道路硬件設施的不斷完善，交通安全形勢穩中向好，城市交通秩序不斷規范，廣大市民的文明交通意識日益提升。在肯定成績的同時，要善于總結經驗，善于發現不足，樹立“問題導向”意識，找準短板，不斷提升城市交通管理水平。張瑞書同志強調，要在今年工作基礎上，瞄準目標、持續發力，推動我市交通管理工作高質量發展。要不斷加大軟硬件設施建設，堅定不移的實施公交優先戰略，加大交通秩序管理力度，樹牢沖刺意識，要開展“回頭看”的同時認真謀劃明年重點工作。
市政府副市長、市公安局局長李春同志連續兩次召開會議，調度、部署交通秩序整治工程相關工作。11月12日，市政府召開全市治理超限超載工作調度會，各縣區政府主管縣（區）長、市直相關部門負責人參加了會議。李春副市長在聽取各縣區、各部門的匯報后，分析了當前我市治超工作的存在的問題，并對下步工作進行了部署，要求各縣區、各部門要提高認識，加強領導，切實增強治超工作的責任感和緊迫感；要嚴格執法，重拳出擊，嚴格落實常態化、制度化工作舉措；要履責到位，加強監管，保障治超工作有序開展。11月16日李春同志組織召開專題會議，就做好明年交通秩序整治工程工作思路謀劃，李春同志在今年“十個轉變”發展思路的基礎上，提出了“十個提升”的努力方向和工作要求，即：交通安全委員會發揮的作用要進一步提升；智能交通應用水平要進一步提升；交通文明行動計劃執行力度要進一步提升；交通安全綜合治理能力要進一步提升；交通服務人性化水平要進一步提升；交通出行通行速度要進一步提升；交通警衛水平要進一步提升；交通旅游城市建設水平要進一步提升；交通執法能力水平要進一步提升；交管隊伍管理水平要進一步提升。
二、全警動員，持續開展秩序整治專項行動
按照省總隊《冬春百日交通違法整治行動工作方案》《打擊假牌套牌假證違法行為專項行動方案》要求，我支隊緊緊圍繞預防和減少道路交通事故的工作目標，扎實開展各項秩序整治行動。今年以來，共查處各類違法行為2009649起，其中酒駕醉駕毒駕2704起，涉牌涉證8147起，三超一疲勞6345起，不禮讓斑馬線24219起，非機動車行人違法41445起，亂變道9**起，亂停車273309起，拘留334人，扣車12771輛，扣證9250本；假套牌專項整治行動以來，共查處假套牌338起，偽造、變造駕駛證2起，其中部局督辦套牌車29輛，總隊督辦套牌車18輛。
一是專班推進。我支隊把冬春百日交通違法整治行動“四大行動”（ 假牌套牌假證整治行動、酒駕醉駕整治行動、公路行車秩序嚴管行動、農村面包車治理統一行動）作為當前中心工作來抓，堅持每周一調度，調度行動進展、分析研判形勢、部署整治行動工作措施。工作中堅持專班推進、每日通報、定期調度，全方位開展整治行動。支隊成立了分析研判專班，在假套牌整治行動中根據部局、總隊督辦的假套牌車輛及支隊布控假套牌車輛逐個分析行車軌跡、分解工作任務，利用查緝布控系統指導各大隊精準打擊；抽調業務骨干成立打擊專班，采取點穴式執法的模式，深入各縣區、各重點部位進行專項打擊各類突出違法行為。
二是壓實責任。堅持目標引領，強化壓力傳導，特別是針對突出違法行為整治在省總隊“整治工程”持續落后的情況，對標省內先進支隊，為各部門量化目標考核指標，列表推進。同時，對支隊考核排名落后的單位進行約談，11月10日，鳳龍支隊長、雪越副支隊長和我一起集體約談了車管所班子成員及各科室負責人；11日又集體約談支隊排名后四位的大隊，逐項分析考核失分原因，查找工作短板。
三、強化科技支撐?？菩挪块T要秉承為實戰服務的原則，開發、拓展交通技術監控設備功能，加強信息研判，分析以往查處的酒駕醉駕毒駕、涉牌涉證等違法行為案例，將重點車輛、重點人員信息錄入緝查布控系統，提前預警，重點布防、精準查緝。打擊假套牌專項行動以來，利用查緝布控系統查獲假套牌車輛224臺。
四是聯合作戰。一方面加強了警種聯合作戰，11月12日起，恢復了環城警務站警務合作機制，發揮聯合作戰優勢，按照原方案，每個警務站安排1名正式民警，2名輔警。另一方面是加強了部門聯合作戰，除加強與交通運輸部門聯合治超外，11月22日，市城市管理委員會召開會議，部署渣土車專項整治行動，制定了《渣土運輸車輛專項整治活動實施方案》，明確了建設部門、城管部門、公安交管部門、交通運輸部門及各縣區職責，決定自11月22日起開展為期一個月的專項整治行動，對城市區、縣城區違法違規的渣土車進行專項整治。
三、扎實推進，持續開展交通設施提升工程
按照 “最規范、最標準、最美觀、最實用”的標準，我支隊持續開展交通安全設施排查整改，積極推進交通基礎設施完善工作。10月26日以來，共計排查非法交通標志、廣告等26塊，破損、老舊交通標志146塊，交通標志缺失路口路段56處，目前全部整改到位；在秦皇大街施劃彩色斑馬線12處；更新路內臨時停車泊位標線11000余個，此項工作還在推進中。
四、扭住源頭，持續推進隱患排查整治行動
按照省總隊交通安全隱患大排查工作要求，秦皇島交警支隊加大道路安全隱患和重點車輛、駕駛人監管兩個源頭的排查整治力度，并借助市委市政府高度重視整治工程工作的有利時機，巧借勢借力，加強與交通、建設、城管等相關部門及各縣區政府的配合，及時剔除交通安全隱患。截止目前，排查交通安全隱患11975處，治理完成11137處，治理率為93.01%。道路運輸企業監管率完成95.67%（原監管率為100%，由于省總隊近期新增了道路運輸監管企業，此項工作正在積極推進），九類重點車檢驗率99.87%、報廢率99.91%。。
交通整治工作總結范文4
學習《交通運輸行政執法程序規定》培訓工作總結
為進一步推進交通運輸綜合行政執法規范化，提高辦案質量，提升執法水平，*月**日，*****組織全題執法人員系統的學習《交通運輸行政執法程序規定》。培訓會上，中隊****從總則、一般規定、行政檢查、調查取證、行政強制措施、行政處罰、執行、案件終結、涉案財物的管理、附則等方面對《交通運輸行政執法程序規定》全文認真進行了傳達學習，并對規定中所涉及的重點及難點內容進行了詳細解讀。隨后，全體執法人員就執法程序、證據收集、文書送達等與執法實踐緊密相關的問題展開了熱烈的探討。
培訓強調，執法人員要結合一線工作實際，深入系統學習，認真刻苦鉆研，將學習和執法緊密結合，做到真正學懂、學透，達到熟練掌握并能靈活運用到實際工作中，切實做到以規定為標桿，以規定為準繩，做到嚴格規范公正文明執法，不斷提高自身執法水平和綜合素質。
交通整治工作總結范文5
一、工作目標
通過排查整治，使全市中小學幼兒園校車交通安全管理工作進一步規范，校車管理制度等得到進一步落實，廣大師生和校車駕駛人的交通安全意識進一步增強，學校周邊交通環境得到進一步完善，校車各類交通違法行為明顯減少，涉及校車的交通事故明顯下降，杜絕涉及校車的特大道路交通事故發生。
二、工作內容
這次集中整治活動，主要是落實學校自備和租用校車的安全責任、加強交通安全教育、完善校車車輛和駕駛人檔案管理，學生上下學組織管理；學生集體出行活動的組織，確保師生出行乘車安全。
(一)成立濟南市中小學校車集中整治工作領導小組和辦公室。市公安局副局長兼交警支隊長魯德和、市教育工委副書記劉向偉任組長，市交警支隊副政委翟玉成、市教育局學校安全處處長周邦義任辦公室主任。各縣（市）區教育局與交警大隊聯合成立相應工作組，落實本轄區整治工作。
(二)建立自備或租用校車安全管理機制，落實安全責任。配合交警部門進一步對轄區校車、駕駛人數量、情況以及校車沿途、學校周邊情況進行梳理排查，摸清底數，健全管理臺帳。
(三)深入開展交通安全宣傳教育。組織各縣（市）區教育局和各級各類學校教育廣大家長和中小學、幼兒園學生不乘坐不合格車輛，不乘坐超員車輛。加強學生上下學組織管理，合理安排學生接送車輛數量，杜絕超員現象。
(四)按照省公安廳、教育廳聯合下發《關于貫徹實施國家標準〈機動車運行安全技術條件GB7258-2004〉第2號修改單的通知》要求，配合交警部門進一步做好校車外觀標識噴涂和標牌核發工作。
(五)配合交警部門嚴厲打擊非法營運接送學生和校車超員、超速等嚴重違法行為。
(六)配合交警部門進一步完善校園周邊交通安全設施。
三、活動安排
集中整治活動自10月上旬開始至12月底結束。具體安排為：
(一)組織部署階段(10月上旬至10月中旬)。根據實際，制定工作方案，進行宣傳發動和組織部署。認真開展排查摸底，對校車、駕駛人數量、情況以及校車沿途、學校周邊情況進行梳理排查，摸清底數，健全完善管理臺帳。同時對校車交通安全隱患進行深入排查，邊排查邊整治。
(二)集中整治階段(10月下旬至12月上旬)。公安、教育部門組成聯合檢查組，發現問題，查找不足，加強督導。各級各類學校深入開展交通安全教育宣傳，進一步規范、落實校車及交通安全管理制度；配合交警部門繼續做好校車外觀標識噴涂和標牌核發工作；嚴厲打擊非法營運接送學生和校車超員、超速等嚴重違法行為；進一步完善校園周邊交通安全設施，按需要增加交通信號燈，設置減速裝置，設立限速、禁鳴標志及人行橫道線和安全提示，施劃停車泊位，方便接著學生車輛的停放，規范停車秩序。集中整治以縣(市)區交警部門、教育部門為主，市公安交警部門和教育部門對重點地區整治活動進行督察。
(三)總結驗收階段(12月中旬至月底)。各縣(市)區公安、教育等部門組成聯合檢查組，對整治工作進行檢查驗收。發現問題，查找不足，加強督導。在黨委政府的領導下，完善制度，增加投入，建立和完善校車及學校交通安全管理的長效機制。
四、工作要求
交通整治工作總結范文6
關于交警個人工作總結
為提高城市管理水平，創造良好的市容環境，樹立xx城市的新形象，一年來，在市城管委的領導下，我大隊領導重視，意識到位，全體民警積極參與，大力開展了城市管理工作，認真落實市容環境集中整治各項工作職責，狠抓城區交通秩序管理，達到了人車各行其道，車輛行駛有章，停放有序，車進站，人歸點的目標，責任路段大橋至向陽路口整潔有序，我大隊充分發揮了市容環境整治和交通秩序管理主力軍的作用，并取得了可喜的成績，現將有關情況總結如下：
一、提高認識，加強領導
為抓好城市管理工作，我大隊結合自身交通管理職能，成立了以教導員xx為組長，辦公室主任xx為副組長，機關科室和象湖中隊負責人為成員的城市管理工作領導小組，加強領導，負責對城市管理工作的組織實施和監督檢查，并明確了責任，層層落實到位，確保了城市管理工作的順利開展。
二、完善亮化工程，實行門前三包
為亮化城區夜景，我大隊以高度的責任感認真抓好臨街店面的亮化工程建設工作，組織專門力量，安排足額資金在潮州賓館大樓臨綿水路街面安裝了軟管彩燈和“xx交警”標志霓虹燈，按規定開啟，并經常檢修維護。同時我大隊與臨街店面經營戶簽訂了“門前三包”責任狀，實行門前三包，并安排專人定期督促檢查，確保了責任路段的環境、衛生秩序，美化了綿水路環境，優化了市民工作生活環境。
三、分段包干，落實責任
我大隊采取定人、定崗、定責任的三定工作責任制，把城區各街道劃分到各科室中隊，科室中隊長為責任人，分管大隊領導為責任領導，明確工作任務和職責，重點查糾了機動車亂停亂放、非機動車、出租摩托車不按規定停放地點停放、7:00—18:30大小貨車在八一南路裝卸貨物、占道擺攤設點、堆物堆料，在紅都大道、綿水路違反人車分道管理、行人不按規定橫過街道、不遵守交通信號和交通警察指揮、客運車輛隨意上、下客，無牌無證、假牌假證、未年檢的機動車、報廢車輛右向車輛上路行駛及無證駕車等現象和其他交通違法行為。執勤時間從早上7:45至晚上18:00，對不準時上、下崗和責任路段出現車輛亂停亂放及交通堵塞的責任民警進行通報批評，并扣除當月崗位津貼，大隊領導及局督查隊每天不間斷地進行巡邏檢查，確保了工作措施落到實處，嚴糾占道經營、車輛違章停放、違反人車分道等交通違法行為，并積極配合上級部門的專項整治活動。一年來累計查扣無牌無證摩托車1037余輛，拖曳違章汽車48輛，暫扣駕駛證1342本，清理亂停亂放、擺攤設點、占道經營983余處，其他各類違章347余起，維護了城區的交通秩序，為市民創造了良好的城區交通環境。
四、抓實責任路段的整治工作
根據城管委安排，我大隊與市政協、工商聯、新華書店、農業銀行、中國銀行、統戰部、市農辦、市商業局、廣場辦等成員單位負責瑞金大橋至向陽路口的市容環境整治工作，同時，我大隊定期召集成員單位召開整治工作會議，并實行“周五市容環境整治活動”，每周的星期五組織人員深入責任路段進行整治占道經營、占道打麻將和占道算命、車輛亂停亂放、清理戶外廣告和清掃路面等工作任務。我大隊負責參與整治工作的民警不怕苦不怕累，認真負責，確保了責任路段良好的市容環境秩序。
XX年，我大隊的城市管理工作雖然取得了一定的成績，并積極向省暢通工程領導小組申請“三等”的城市管理水平城市，但與現代化城市的要求還有很大的差距。新的一年，新的開始，XX年，我大隊將在市委、市政府的正確領導下，全力維護xx的道路交通秩序，不斷提高城市管理水平，為xx經濟的發展，建設xx東部中心城市，xx邊際區域經濟中心，xx人民全面建設小康社會創造安全、暢通、有序的交通環境和整潔的環境、衛生秩序。
關于交警個人工作總結
20XX年，車管所在大隊和上級業務部門的正確領導和大力支持下，認真貫徹落實黨的十精神，以等級評定為目標，以服務交通管理工作為中心，大力加強車管所正規化建設，取得明顯成效?，F將一年來的工作情況作工作總結如下：
一、業務辦理情況
隨著支隊車管所業務的下放，截至目前，共辦理國產小型汽車注冊登記362輛，五類車注冊登記134輛，檢驗小型汽車379輛，檢驗五類車108輛，補換登記證書15本，補領號牌20副，補領行駛證31本。提交駕駛人身體條件證明1260人次，補換汽車駕駛證230本，補換五類車駕駛證130本，注銷c3c471本，五類車科目一預約50人次，科目二三預約40人次，發放五類車駕駛證40本。
二、隊伍建設
1、加強隊伍建設，全面提高民警素質和業務水平，扎實開展政治思想和紀律作風集中教育整頓活動。全體車管民警按照上級的部署和要求，深入學習，認真查找擺在依法辦事、服務群眾等方面存在的問題，提出了針對性整改措施，通過學習教育，使民警進一步轉變執法觀念，端正了態度，提高了工作效率。
2、建立健全業務培訓制度，加強對車管民警的業務培訓。為了保證每位民警熟悉車輛管理工作的法律、法規、政策和標準。今年來，我所共參加總隊支隊舉辦的業務培訓十多人次，并組織民警對公安部102號令進行集中培訓學習;通過一系列的培訓學習，有效提高了民警的業務水平。
三、便民、利民服務
