前言：中文期刊網精心挑選了廢氣治理報告范文供你參考和學習，希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感，歡迎閱讀。
廢氣治理報告范文1
[關鍵詞]造紙廢水 高密度澄清池 純氧曝氣 臭氧
[中圖分類號] X703 [文獻碼] B [文章編號] 1000-405X（2013）-7-278-2
蘇州工業園區某造紙廠主要生產無碳復寫紙、雙膠紙、銅版卡和辦公用紙等系列產品。在生產過程中會產生大量過濾液、水洗水、涂布廢棄原液等，這些廢水和工廠的生活用水構成了待處理的紙廠廢水。公司原有一套廢水處理設施，因生產擴建，廢水量增大，超過原廢水處理設施處理能力，因此公司擬擴建一套廢水處理系統。
1 廢水水量水質
新建廢水處理系統處理能力30000m3/d。設計進出水水質見表1。
2 處理工藝
2.1工藝流程
該廢水其主要成分是紙漿纖維、碳酸鈣填料、工業淀粉、有機高分子助劑、增白劑、熒光劑、表面分散劑等，可生化性一般，本工程采用圖1所示處理工藝。
2.2工藝簡述
（1）快慢混池
由于該廢水含有大量紙漿纖維、淀粉、碳酸鈣等，直接進入生化系統將對其產生很大的沖擊負荷，因此設置了混凝沉淀工藝，通過在快慢混池內投加PAC及PAM，使廢水中膠體物質脫穩并形成較大絮體顆粒，然后通過后續初沉池沉淀去除。大大減輕了后續生化系統壓力。
（2）高密度澄清池
本工程初沉池采用了高密度澄清池，高密度澄清池是將高效剪切增稠與污泥濃縮技術結合到混凝沉淀工藝中的一種高效污泥濃縮澄清池，其集合了顆粒增稠，斜管沉淀及污泥濃縮等功能，占地面積小，運行效果好，運行費用低。高密度澄清池由兩部分組成：反應區和澄清區，反應區由混合反應區及推流反應區組成，澄清區由入口、斜管沉淀區及濃縮區組成。其主要工藝特點：①設有外部污泥循環系統把沉淀污泥從污泥濃縮區提升到反應池進水管，與原水混合；②凝聚-絮凝在兩個反應區中進行，首先通過攪拌的混合反應區，接著進入推流式反應區；③從低速反應區到斜管沉淀區礬花完整、顆粒大、密度高；④采用高效的斜管沉淀，沉淀區上升速度可達到20～40m/h，高密度礬花在此得到很好的沉淀；⑤能有效地完成污泥濃縮，出水水質穩定，耐沖擊負荷。
（3）曝氣池
本項目采用純氧曝氣活性污泥法，其與空氣曝氣活性污泥法機理基本相同，都是通過好氧微生物對廢水中的有機物進行生物降解，使廢水得到凈化。區別在于：前者向廢水中充純氧，后者向廢水中充空氣。氧氣法的一大優點是處理效率明顯高于空氣法，將同一廢水處理到同一水平，氧氣法所需曝氣時間一般僅為空氣法的1 /3 左右，氧的轉移速率顯著提高，從而使好氧微生物的濃度和活性都提高，明顯改善了傳統活性污泥法的不足。
本工程純氧曝氣設備采用了6套法國液化空氣TURBOXAL高效純氧曝氣設備，該設備傳輸效率高，電耗低，當氧氣流量達到140 Kg/h時，動力效率可以達到3.5 KgO2/kW。
同時為提高曝氣池處理效果及污泥沉降性能，系統設置了臭氧投加系統。
（4）二沉池
本工程采用輻流沉淀池，由于采用了純氧曝氣工藝，并在曝氣池內投加了臭氧，污泥活性及沉降性能好，二沉池表面負荷高，占地面積較常規工藝可減少30%以上。
3 主要構筑物及設備
3.1 快慢混合池
快混池：共2座，池體尺寸3.0m×3.0m×6.1m，有效水深5.6m，鋼筋混凝土結構，水力停留時間5min，池內設1臺混凝攪拌機，功率4.0kW ，池內投加PAC，加藥量50mg/L。
慢混池：共2座，池體尺寸13.5m×5.0m×7.5m，有效水深6.9m，鋼筋混凝土結構，水力停留時間40min，池內設2臺絮凝攪拌機，功率2.2kW ，池內投加PAM，加藥量3mg/L。
3.2 高密度澄清池
共2座，尺寸為13.5m×13.5m×7.5m，表面負荷3.4m3/m2.h，鋼筋混凝土結構，池內設置Φ80*1500斜管填料，每池采用0.3m×0.3m×6.0m出水槽12套，池內設中心傳動刮泥機。
4 調試及運行結果
本工程于2013年3月份開始調試，將原廢水處理站污泥濃縮池濃度為9000mg/L的污泥40m3接種至新建曝氣池，接種后悶曝1天即開始進水，運行2周后達到設計水量，1個月后連續監測數據見表2，各處理單元處理效果均達到設計指標。
注：表中所列數據為3天內多次測得的平均值
5 主要經濟指標與環境效益
該工程總投資1368萬元，總占地面積2800m2，總裝機功率515.4kW，運行功率346.5kW，日耗電量8000kWh，電費以0.65元/kWh計，日運行電費5200元。
噸水運行成本0.6元，其中電費為0.17元，藥劑費0.23元，液氧及液氧設備租賃費為0.19元，人員工資0.6元。
廢水經處理達標后，其主要污染物COD年消減量為1215噸，BOD消減量為495噸環境效益顯著。
6 結論
（1）采用混凝-純氧曝氣工藝處理該造紙廢水是可行的，廢水處理構筑物占地面積小，結構緊湊，去除效率高，處理效果穩定。
（2）預處理采用高密度澄清池工藝，沉淀效率高，結構緊湊，運行成本低，與傳統工藝比較可節約藥劑量10～30%，且排放污泥濃度高（含固量可達3%），減少了輸送及處置費用。
廢氣治理報告范文2
關鍵詞：小麥撒施；0.06%高效氯氟氰菊酯顆粒劑；保苗效果；防蟲效果；肥效作用
中圖分類號：S435 文獻標識碼：A DOI：10.11974/nyyjs.20160932005
1 試驗條件
1.1 試驗對象、作物和品種的選擇
防治對象：蠐螬，主要是暗黑鰓金龜（Holotrichia parallela Motschulsky）、銅綠麗金龜 （Anomala corpulenta Motschulsky）幼蟲。
試驗作物：小麥；品種：濟麥22。
1.2 環境條件
試驗地選擇在小麥蠐螬常年發生較重的安徽省阜南縣柳溝鎮大徐村徐東村民組一小麥田中進行。前茬作物為玉米。2014年10月18日播種，每667m2播種量11.5kg；播種用寬幅播種機播種，行距24～26cm。
2 試驗設計和安排
2.1 試驗藥劑
0.06%高效氯氟氰菊酯顆粒劑（藥肥混劑）（河南金田地農化有限責任公司提供，封樣完好）。
2.2 對照藥劑及肥料
對照藥劑：3%辛硫磷顆粒劑（登記證號：PD20084002，江蘇嘉隆化工有限公司，市售產品）。
對照肥料：42%含NPK復合肥（42%配方肥（NPK復合肥含量：25、7、10），安徽省恒基肥業有限公司，市售產品）。
2.3 藥劑用量與編號
2.4 小區面積和重復
小區面積：70m2。每小區之間設40cm保護行。
重復次數：4次。
3 施藥方法
3.1 使用方法
撒施。小麥播種前，耕地時，撒施（同肥料施用方式）然后耕地、耙勻。3%辛硫磷顆粒劑小麥播種前、整地時與細砂混勻后均勻進行撒施；0.06%高效氯氟氰菊酯顆粒劑（藥肥混劑）、對照復合肥小麥播種前、整地時均勻進行撒施。
3.2 施藥時間和次數
試驗藥肥混劑及對照藥、肥在2014年10月17日整地施用，10月18日上午進行播種。本次試驗共施藥1次。
3.3 使用容量
播種量為11.5kg/667m2，每小區1.21kg。3%辛硫磷顆粒劑與細砂混勻后撒施，用砂量為10000g/667m2，折合每小區用砂1050g。0.06%高效氯氟氰菊酯顆粒劑（藥肥混劑）每處理用量50kg/667m2、40kg/667m2、30kg/667m2，折合每小區用量為5249.7g、4199.8g、3149.8g。對照藥劑，3%辛硫磷顆粒劑每處理用量3000g/667m2，折合每小區用量為315g。對照復合肥，42%含NPK復合肥每處理用量50kg/667m2，折合每小區用量為5249.7g。（藥劑）空白對照處理，42%含NPK復合肥50kg/667m2，折合每小區用量為5249.7g。
3.4 防治其它病蟲害的藥劑資料
本試驗地小麥播種時間為2014年10月18日，整個試驗期間，未使用任何防治咀嚼式口器害蟲殺蟲劑類農藥。在2015年3月29日，每667m2用12.5%禾果利可濕性粉劑30g+10吡蟲啉可濕性粉劑40g，兌水30kg，噴霧防治紋枯病、蚜蟲；2015年4月16日，每667m2用59.7%咪錳?多菌靈可濕性粉劑30g+10吡蟲啉可濕性粉劑40g+98%磷酸二氫鉀150g，兌水40kg，進行小麥“一噴三防”；4月22日，每667m2用30%戊唑醇?福美雙可濕性粉劑90g，兌水30kg，補治小麥赤霉病，之后未用過其他農藥。
4 調查、記錄和測量方法
4.1 氣象及土壤資料
4.1.1 氣象資料
施藥當天陰天，最高氣溫24.0℃，最低氣溫15.6℃，日均溫19.2℃，相對濕度75%，微風小于3級；播種當天多云，最高氣溫26.1℃，最低氣溫10.0℃，日均溫19.0℃，相對濕度75%，微風小于3級。整個試驗期間，最高氣溫-0.1～33.0℃，最低氣溫-7.9～23.0℃，雨日57d，雨量355.3mm。
4.1.2 土壤資料
土壤類型為黏土類砂姜黑土。土壤肥力中等，有機質含量為1.35%，pH值為6.3。灌溉條件較好。
4.2 調查方法、時間和次數
4.2.1 調查時間和次數
保苗防蟲調查時間為2014年11月21日，小麥出苗后約26d，地下害蟲秋季為害盛期。共調查1次。產量調查時間為2015年6月7日，小麥收獲期。共調查1次。
4.2.2 調查方法
保苗效果調查采取“z”字型5點隨機取樣，每點調查1行小麥，調查行長1m，查數樣點內的麥苗總株數、受害株數、死亡株數等受害情況。每小區共調查5m長單行小麥苗。防蟲效果調查方法是每小區“z”型5點隨機取樣，每點挖取1.0m×1.0m（土深30-40cm）的土樣，查數其中蠐螬活蟲數量。收獲時，做到每小區單收、單放；本試驗為繁育的小麥良種，采取晚收、直接入倉措施（用手持式小麥水分快速測量儀測量水分≤13%、即入倉），入倉時用電子秤稱量各小區小麥產量，進行實收測產，再折合成每667m2產量。
4.2.3 計算方法
4.3 對作物的直接影響
試驗期間觀測，藥劑處理區小麥與空白對照區、復合肥對照區及周邊地塊的小麥出苗、生長一致，未對小麥出苗產生影響，也未對小麥產生藥害和不良影響。
5 結果與分析
5.1 保苗和防治效果
結果顯示：處理區的保苗效果和防蟲效果，隨著用量的提高而增加。0.06%高效氯氟氰菊酯顆粒劑（藥肥混劑）50kg/667m2各處理區保苗效果為90.2%～97.4%，對小麥蠐螬防蟲效果為90.0%～95.2%。0.06%高效氯氟氰菊酯顆粒劑（藥肥混劑）40kg/667m2各處理區保苗效果為85.9%～88.1%，對小麥蠐螬防蟲效果為85.7%～88.9%，保苗效果和對蠐螬防蟲效果均高于對照藥劑3%辛硫磷顆粒劑3kg/667m2各處理區的防效。
5.2 肥效（產量）
實收測產結果顯示：0.06%高效氯氟氰菊酯顆粒劑（藥肥混劑）處理區小麥產量，隨著用量的提高而增加。在小麥播種前、整地時0.06%高效氯氟氰菊酯顆粒劑（藥肥混劑）每處理用量30kg/667m2、40kg/667m2、50kg/667m2小麥產量，與蠐螬防治（藥劑）對照處理區（42%含NPK復合肥50kg+3%辛硫磷顆粒劑3kg/667m2）相比，增產率分別為-9.6%、2.1%、9.1%；與復合肥對照區相比，增產率分別為-2.9%、9.6%、17.2%。
0.06%高效氯氟氰菊酯顆粒劑50kg/667m2處理區產量，比防治蠐螬（藥劑）空白對照處理區增產17.0%。試驗結果表明：每667m2用0.06%高效氯氟氰菊酯顆粒劑（藥肥混劑）50kg，對小麥的肥效和防治蠐螬藥效均明顯好于每667m2用42%含NPK復合肥50kg+3%辛硫磷顆粒劑3kg。
5.3 安全性
供試藥肥試驗劑量對小麥安全，且對出苗無影響。
廢氣治理報告范文3
一、上半年工作總結
(一)、加快區域環境綜合整治,改善城區環境質量1、全面開展醫化企業廢氣規范化整治。作為市、區二級政府為民辦實事的重點之一,我區高度重視廢氣規范化整治。在去年整治的基礎上,今年以來,采取多種方式加快整治步伐。一是限期治理。在調查取證的基礎上,分三批對12家廢氣污染較重的企業提請區政府下達了限期治理決定。
二是學習交流。先是組織醫化企業去黃巖聯化、天臺藥業等先進企業參觀學習廢氣治理經驗,后來又組織中小企業去海正、九洲等企業學習,請企業介紹治理情況,推廣成功的治污經驗。并建立了大企業每周例會和中小企業半月例會制度,進行技術和進度交流,互相學習,取長補短。
三是標本兼治。即末端治理和清潔生產都要兼顧。四是控新促治。始終堅持“先整治、后審批,先控制、后發展”的原則,全面落實項目審批與整治進度掛鉤相結合,對整治不到位的,一律停止新、改、擴建醫化項目。五是技術服務。整治期間,我們邀請了一些有資質的單位為企業設計治理方案,并組織專家對方案進行論證,幫助企業完善整治方案。對不符合整治要求的方案予以否決。六是加強督查。建立了周報制度,要求企業每周一上報廢氣整治進度。增加了督查頻次,實行每日一查。局領導經常與執法人員一起在節假日和晚上到企業進行檢查。七是公眾監督。今年3、4月份,對列入限期治理的12家企業的廢氣整治情況在**日報上公布,并公開環保監督電話和企業法人電話,接受社會公眾監督。達到了較好的社會效果,有力地促進了廢氣整治。到目前為止,已有28家企業上報了設計方案,投資6000多萬元,其中海正藥業(外沙廠區)、海正化工、新東港、九洲、海翔、信友等6家企業已通過預驗收,6家企業已完成進入調試,新東海、一洲已報告申請驗收。
2、實施廢水在線監控。針對外沙巖頭化工區廢水污染突出問題,我局在前幾年抓企業廢水治理工程建設的基礎上,XX年重點抓在線監測設施建設。目前,化工區的廢水在線監測網絡已建成(36家企業39套裝置投資1000多萬元),區級自動監測平臺正在建設;黃巖**交接斷面水質自動監測正在籌建。3、開展三山化工集中區整治。在歷年整治的基礎上,我局今年又多次召開三山區域醫化企業和企業主管部門領導會議,督促企業開展全面整治。經過調查取證,我局對該區域5家醫化企業中的4家企業提請區政府下達了廢水限期治理決定。目前4家企業基本完成了廢水整治。其中3家企業已提交了驗收監測報告,另一家企業正在委托監測。4家企業的廢氣規范化整治工作尚在實施之中。并要求企業在廢水、廢氣整治基礎上,進一步抓清潔生產,廠容廠貌等工作,確保三山化工集中區年內順利“摘帽”。
(二)、落實目標責任制,為完成全年任務打好基礎
廢氣治理報告范文4
關鍵詞：環評 無塵室 VOCs 電子 低溫等離子體方法
中圖分類號：X83 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）07（b）-0099-02
目前，由于廣東省經濟高速發展，印刷、汽車等行業VOCs排放量大，加上對VOCs排放導致的光化學煙霧污染問題認識不足，對VOCs污染防治重視不夠，以及VOCs排放監控難度大，導致珠江三角洲地區光化學煙霧污染時有發生，區域性灰霾天數每年維持在高位水平。為此，廣東省出臺了《關于珠江三角洲地區嚴格控制工業企業揮發性有機物（VOCs）排放的意見》，意見指出應實行VOCs總量控制制度，同時開展印刷及涉及表面涂裝電子設備企業的整治。
晶片電容生產企業中使用印刷等生產工藝，其“球磨-涂工-印刷”工藝中通常會采用大量的有機溶劑，由于工藝需要，一般廠家都會將其集中在“無塵室”內進行生產，廢氣統一收集，無組織散發量較少。但由于該車間的有機溶劑除部分進入到廢料中，大部分進入了廢氣中，導致后續廢氣治理工藝的負荷較大。
該以“珠三角某電子企業電容擴建項目”為例，對現有項目“無塵室”車間的產污環節和物料平衡進行了詳細的分析，找出“無塵室”在正常工況下的主要大氣污染源，并在總結已有廢氣治理措施存在的問題基礎上提出相關“以新帶老”措施，為相關VOCs類企業廢氣減排提供參考。
1 “無塵室”裝置的工藝流程
以珠三角某電子企業電容擴建項目為例，晶片電容“無塵室”典型工藝流程的示意圖見圖1。
1.1 球磨與涂工工藝
通過球磨機將陶瓷粉末及相關添加劑混合形成漿料，并使陶瓷漿料達到一定的粒徑和粘度，球磨轉數35～45 rpm，球磨時間4～25 h。再利用流涎方式將漿料刮到PET film上，形成具有一定厚度的陶瓷薄膜，烘干溫度30～90 ℃。原料使用比例為（陶瓷粉末：粘接劑：塑化劑：二甲苯：酒精=45∶3∶1∶15∶10）。
內電極印刷工藝
通過絲網印刷方式將內電極鎳膏印刷至陶瓷薄膜上形成內層薄帶，烘干溫度70～85 ℃。原料使用比例為（鎳：松油醇：陶瓷粉：乙基纖維素=42∶28∶20∶10）。
2 大氣污染源分析及污染源核算
2.1 大氣污染源分析
通過對晶片電容“無塵室”裝置的工藝流程可知，主要的大氣污染物主要為二甲苯、VOCs等。由于這些工藝都集中在封閉車間內，無組織散發影響極小，故忽略不計。
2.2 VOCs污染源核算（不考慮無組織）
對現有項目“無塵室”實際使用有機溶劑統計資料，根據物料平衡推算源強，另外以廠方提供的監測資料來驗證源強數據。具體的物料衡算圖見圖2。
（1）根據VOCs物料衡算情況，生產使用的有機溶劑部分用于清洗漿料過濾及清洗內壁，剩余部分幾乎全部進入廢氣中。（2）廢氣經過噴淋以及活性炭處理后，VOCs的排放量依然很大，其中二甲苯的比例較大。（3）由于乙醇易溶于水，而噴淋液最終進入到廢水處理設施，對后續廢水處理影響較大。
3 已有大氣防治措施存在的主要問題
（1）廠方已采用的廢氣治理措施是“水噴淋+活性炭吸附”，根據驗收監測報告及廠方的歷年監測數據，“無塵室”廢氣處理裝置出口風量高達80000 m3/h（標況），二甲苯與VOCs排放濃度分別小于40 mg/m3與80 mg/m3，排放速率分別約為3.5 kg/h和5.8 kg/h，污染物去除率約為80%左右，兩個指標均滿足地方廢氣排放要求，但不能滿足《印刷行業揮發性有機化合物的排放標準》（DB44/815-2010）的二甲苯及VOCs排放要求，同時難以滿足珠三角相關VOCs總量控制要求。（2）由于二甲苯與乙醇用量較大，且活性炭吸附裝置無再生設備，故廢活性炭更換量較大，更換量甚至達到150 t/年以上。
4 廢氣治理措施改造及改造后VOCs與活性炭用量消減核算
為減少最終VOCs排放量與活性炭更換量，擬通過各類廢氣處理措施比選后選擇最合適的措施對現有治理措施進行改造。
4.1 有機廢氣處理方法對比選擇
參照《大氣污染治理工程技術導則》（HJ2000-2010）及《大氣污染控制工程》（第二版）（參考文獻），本項目將各類有機廢氣處理方法的適用范圍列于表1。
該企業風量較大，濃度較低，同時企業已具備活性炭吸附裝置，參照上表各類措施適用范圍，擬選定“活性炭吸附+高溫脫附催化燃燒工藝+低溫等離子體方法”來作為改造后的廢氣防治措施。參照《低溫等離子體技術處理低濃度甲苯廢氣的工業應用》（第13屆中國電除塵學術會議論文集）低溫等離子體措施在佛山某化學有限公司的應用，該公司進口甲苯濃度為1～2mg/m3，處理效率可到95%以上?？紤]工程的保證性因素，本項目將低溫等離子體的去除效率定為90%。故“活性炭吸附+高溫脫附催化燃燒工藝+低溫等離子體方法”去除率可保證在95%以上。
4.2 改造后VOCs的排放及活性炭消減情況
（1）大氣治理措施改造后，由于去除率提高到95%以上，廢氣VOCs與二甲苯外排量大大減少，并能夠達到《印刷行業揮發性有機化合物的排放標準》（DB44/815-2010）的二甲苯及VOCs排放要求。
（2）由于活性炭采取了高溫脫附催化燃燒設備，活性炭更換量大大減少，由之前150 t/年可減少到50 t/年。
5 結語
廢氣治理報告范文5
關鍵詞：生物制藥；園區建設；環評要點
1引言
隨著國內生物制藥產業近20年的不斷發展，注冊的生物技術公司超過200家。但是大多規模較小，生物制藥占整個制藥產業比重僅為7.36%。國務院了《國家中長期科學和技術發展規劃綱要（2006-2020年）》和《國務院關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》，明確生物制藥為科技中長期發展和戰略新興領域產業。《生物產業“十二五”規劃》預計“十二五”末生物產業產值達4萬億元，其中醫藥產業總產值達到3.6萬億元。在良好的政策與市場環境下，生物制藥及相應的現代化規?；滦蜕锂a業園區勢必成為發展趨勢和追逐熱點，但該類項目對環境污染重，研究其環評十分必要。
現代生物制藥企業園區一般分為實驗研發區、生產區、中試試驗區、生產輔助區、行政-生活區及污染處理區，并對各分區的分布有嚴格要求。本文所舉示例項目位于市郊，為生物制藥類企業園區建筑群及配套設施建設。園區規劃引入企業包括現代生物制藥公司、創新化學藥物類公司、生物農業類公司、生物環保類公司等類型企業。
本文以西部某生物制藥園區新建項目為例，從法律法規、政策性文件、規范標準、項目組成特征、對環境的影響及治理技術等方面入手，試分析此類項目環評的技術要點及工作思路[1～3]。
2產業政策及規劃符合性分析
項目必須符合相應政策和規劃才能獲批建設，環評應調查并分析與生物制藥相關的產業政策、行業規劃、地區經濟發展規劃、環境保護規劃等，對生物制藥園區建設逐一分析其符合性，并給出結論和項目立項文件。
2.1產業政策符合性分析
工信部《關于加快醫藥行業結構調整的指導意見》指出：“應推動醫藥產業集群化發展，形成一批管理規范、環境友好、產業關聯度高、專業配套齊的醫藥產業聚集區”，《醫藥工業十二五規劃》提出“鼓勵產業集聚發展，引導和鼓勵醫藥企業向符合規劃要求的工業園區集聚”，《制藥工業污染防治技術政策》要求“制藥行業應提高產業集中度，鼓勵醫藥產業集群化發展，引導和鼓勵醫藥企業向符合規劃要求的工業園區集聚”，故新改建生物制藥項目應落戶于專業規范的產業園區，該示例項目符合要求。此外，環評應提出針對引入企業的要求：首先，企業類型應符合《產業結構調整指導目錄（2011年本）》“第一類 鼓勵類，第十三條、醫藥”的項目；其次，該示例項目園區因位于西部地區，需分析是否與《產業轉移指導目錄（2012年本）》符合；若為外商投資，則應與《外商投資產業指導目錄（2007修訂）》中“鼓勵外商投資產業目錄：（十一）醫藥制造業”或《中西部地區外商投資優勢產業目錄（2008年修訂）》對應。對于不符合產業政策的企業，要求不得入駐。
2.2規劃符合性分析
在環評報告中，須提供相關依據，如立項文件、開發區用地意向文件、規劃審批部門的意見[4]。生物制藥應符合《醫藥工業十二五規劃》及《生物產業十二五規劃》要求的“優化產業區域布局：鼓勵中西部地區發展特色醫藥產業；因地制宜，積極承接東部地區產業轉移”，該示例項目所在地藥材資源豐富，具備承接東部地區產業轉移條件，符合國家行業規劃。亦須符合《病原微生物實驗室生物安全管理條例》規定：三、四級實驗室須獲得國務院衛生主管部門或者獸醫主管部門頒發的從事實驗活動的資格證書，并報省級以上人民政府衛生主管部門或者獸醫主管部門批準，向所在地的縣級人民政府環境保護主管部門備案。新改擴建一級、二級實驗室，應當向設區的市級人民政府衛生主管部門或者獸醫主管部門備案。該示例項目已通過當地有關部門審核并立項，符合規定及地區經濟發展、土地利用、環保等規劃。
3項目選址及外環境合理性分析
建設項目選址必須遵守國家和地方的法律、法規，應符合地區總體規劃、產業布局和環境功能區劃，結合當地的自然條件和環境敏感區域的方位，并嚴格執行國家相關標準（表1）。
考慮到生物風險性，除環保要求外，選址還需多方征求意見，尤其是生物安全、公共衛生、微生物等方面專家的意見，確保項目選址科學、合理[5]，根據《病原微生物實驗室生物安全管理條例》第四十一條規定，應設立病原微生物實驗室生物安全專家委員會，承擔實驗室設立和運行的技術咨詢工作。
該示例項目位于市郊，園區規劃范圍周邊為居民區，不符合三、四級實驗室對周圍建筑距離的要求，環評明確要求其不可引入高致病性病原微生物實驗室。
4平面布置合理性分析
平面布置合理性關鍵在于能否保障藥品研發及生產的環境需求，若能則同時可滿足環保對各污染源分布要求。國家相關規范已設定了明確的技術參數及要求，評價時只需對應參照即可。
由表2可知，產生污染的建筑應按污染由輕至重順序沿風向分布，減輕干擾。針對該示例項目，環評分析了產污區與非污染區、產污區與居民區相對位置合理性并提出：輔助區、行政-生活區應與實驗研發區及生產區相呼應，便于生產管理，與生產部分要有通道相連，并布置在車間上風向，減小對周邊環境及園區內活動的不利影響；建議中試放大置于多能車間內進行，按GMP標準化建設，視為小規模生產區域，既保障生產安全，也便于污染治理。
5環境污染因素及治理措施
環評重點是評估污染物來源、傳播途徑并提出治理措施。園區設計方案雖符合建筑規范，但很難全面考慮污染防治要求。環評目的是為真正做到預防因規劃和建設項目實施后對環境造成不良影響，促進經濟、社會和環境的協調發展，故其核心在于分析污染源及治理方案，評估設計施工是否為入駐企業預留了污染收集治理設施的布設空間。
5.1大氣環境
5.1.1實驗研發區域
實驗研發區域大氣污染物產生及治理途徑見表3。
表3實驗區大氣污染及治理措施
污染源污染物處理途徑最終處置 （實驗室排風系統）實驗室內部空氣氣溶膠、熏蒸消毒揮發消毒劑經負壓排風進入實驗室排風系統動物負壓隔離設備、動物獨立通風飼養設備（IVC）排氣帶菌、帶毒氣溶膠及惡臭氣體經設備高效空氣過濾器及過濾器外側安裝的活性炭吸附裝置處理后，進入實驗室排風系統負壓通風柜、生物安全柜排氣生物氣溶膠與化學廢氣經高效空氣過濾器處理后，均進入實驗室排風系統干/濕熱消毒滅菌器、離心機排風罩尾氣可能未滅活病菌經高效空氣過濾器過濾后局部排風污水處理房及污水處理儀器尾氣可能未滅活病菌排氣管中安置高效過濾器和活性炭吸附裝置[4]排風系統（清洗消毒間、淋浴室和衛生間單獨設置）設置高效空氣過濾器（四級實驗室在排風口設兩道B類以上過濾器）及廢氣凈化裝置（設在排風機負壓段），通風系統內部采用化學熏蒸消毒，尾氣經內設廢氣凈化裝置處理，排風經樓頂2m高以上排口入大氣
5.1.2生產區域廢氣收集治理
（1）有組織排放。車間內廢氣（含微生物及病毒）經由排風系統高效空氣過濾器（最多設置2級）和消毒排風裝置處理；含塵廢氣通過凈化空氣調節系統負壓段的除塵器捕集；溶劑經蒸餾塔進行回收，并作為生產工藝主要部分，不能回收的燃燒法處理；發酵尾氣通過活性炭吸附、噴淋法、活性氧化法和生物法進行臭氣處理；酸、堿廢氣采用吸收處理。
（2）無組織排放。一般通過操作的規范避免。如容器的敞口操作，易揮發物質密封儲存等。
5.1.3污染治理區域廢氣收集治理
污水處理廠建于封閉房間內，設置廢氣收集和吸收措施，采用高效空氣過濾器送排風，沼氣脫硫后用于鍋爐供熱，惡臭經收集后用堿吸收、化學吸收或生物吸收等方法處理消除二次污染。焚燒爐廢氣經排煙管道的煙氣吸收或吸附凈化裝置處理后排空。
5.2水環境
5.2.1實驗研發區廢水收集治理方案
（1）含病原微生物的污水治理。廢液與廢水先在實驗室進行化學或物理消毒，然后排至專用特種滅菌罐（分間歇式、連續式兩種，見圖1、圖2[6]）滅菌，再排至室外污水管網至本單位專設的綜合污水處理站進一步處理。大型實驗動物設施糞便量大，含病原微生物多，需單獨設置化糞池集中處理。若實驗活動產生低放射性污水應采用衰變池處理。
圖1間歇式活毒廢水處理流程
圖2連續式活毒廢水處理流程
（2）含重金屬污染物污水治理。單獨收集，在實驗室內采用膜分離法、吸附法、化學沉淀技術、離子交換法、電化學方法等方法處理達標后，再排入下水系統[7，8]。
（3）普通污水治理。同處理后的含病原微生物、含重金屬廢水一道排入綜合污水處理站，經集中處理達標合格后排入城市下水道或水體。綜合污水采用“二級生化+消毒”工藝處理。
5.2.2生產區廢水收集治理方案
生化制藥產生廢水主要分為：生產工藝廢水，輔助廢水，沖洗廢水，制藥用水制備產生的高鹽廢水，回收殘液等。廢水應分類收集處理：含病毒細菌的工藝廢水經滅菌、滅活后采用“二級生化-消毒”組合工藝處理（發酵廢液經滅活、滅菌處理后作為危險廢物處置）。有毒難生化降解的有機物應預處理。高濃度廢水經厭氧處理后與低濃度廢水混合，好氧生化處理達行業排放標準后，排至園區綜合污水處理廠。不得設置排水溝收集實驗室及車間廢水，排水管道必須為明管以便于檢修和消毒。
2014年1月綠色科技第1期5.2.3消毒滅菌技術
常用的技術方法是熱力消毒滅菌（物理法）和化學藥劑消毒滅菌（化學法）。熱力消毒滅菌法通過加熱使廢水溫度達到或超過有害微生物存活最高極限以滅菌?；瘜W藥劑消毒滅菌法利用化學藥劑對有害微生物殺菌消毒，常用的有臭氧、消毒、氯酸鈉、二氧化氯、甲醛、堿消毒等。
5.3聲環境
生物園區項目的噪聲包括生產設備、實驗設備、公用設備（如冷卻塔、水泵、空調機組）產生的噪聲[5]。在產生強噪聲車間與非噪聲車間及居民區之間設置一定的距離或防護帶。對局部噪聲源采用消聲、隔聲、隔振等裝置[9]。產生嚴重噪聲的設備，通常將其放置于地下室，或獨立的房間隔音。
5.4固體廢棄物處置及利用
三、四級實驗室污染區和半污染區固體廢物在實驗室內徹底消毒滅菌處理，并達到微生物指標零排放后，移出實驗室徹底焚燒，或根據就近集中處置原則交具備醫療廢物集中處置資質的單位處置，操作應符合《醫療廢棄物消毒技術規范》、《醫療廢物管理條例》、《醫療廢物集中處置技術規范》要求。
制藥生產列入《國家危險廢物名錄》的廢物包括：高濃度釜殘液、生產母液、菌絲廢渣、過期原料、報廢藥品、廢吸附劑和過濾器、廢催化劑和溶劑、沾染危險廢物的包裝材料等，應按危險廢物處置。廢活性炭應回收再生利用，不能回收按危險廢物處置。動物尸體作為危險廢物焚燒處置。藥渣做有機肥料或燃料利用。除塵捕集的藥塵作為危廢處置。焚燒爐爐灰安全填埋。污泥在清掏前進行消毒處理，再送至專門的處置場所。
根據生物制藥各分區污染特征及處置技術，環評逐一對照分析該示例園區原設計施工方案，并結合病原微生物實驗室及醫藥工業潔凈廠房設計規范，提出了修改建議。
廢氣治理報告范文6
一、工作目標
通過集中攻堅專項行動，汽車維修企業維修備案、環保手續完善率達到100%，汽車維修企業危險廢物處置能力顯著提升，揮發性有機物（VOCS）有效治理，尾氣治理維修企業（M站）規范運行。
二、工作時間
2021年4月至2021年8月底
三、工作重點
（一）整治汽車維修企業未按要求完善維修經營備案和環保手續的行為。
（二）整治汽車維修企業未按要求收集、貯存、處置危險廢物，非法轉移、倒賣、傾倒危險廢物的行為。
（三）整治汽車維修企業露天噴烤漆，揮發性有機物（VOCS）治理不徹底的行為。
（四）整治汽車維修企業只收費不維護、傳輸虛假維修竣工證明，篡改破壞車載診斷（OBD）系統、采用臨時更換污染控制裝置等弄虛作假方式，幫助機動車所有人通過排放檢驗的行為。
四、工作措施
（一）完善維修備案、環保手續
1.市交通運輸局公路運輸管理所督促汽車維修企業按照《機動車維修管理規定》《中華人民共和國環境影響評價法》《建設項目環境影響評價分類管理名錄》《固定污染源排污許可分類管理名錄》等規定，自查經營備案手續和環保手續是否齊全。如經營備案手續不全，依法辦理機動車維修經營備案手續；如環保手續不全，依法到生態環境局辦理環境影響報告表和排污許可證等環保手續。
責任單位：市公路運輸管理所、生態環境局項目審批股
完成時限：2021年5月30日
2.市交通運輸局公路運輸管理所對轄區內從事機動車維修經營業務的企業全面檢查，嚴格按照《機動車維修管理規定》對機動車維修經營企業開展備案工作。未按要求進行備案的，嚴格按照《機動車維修管理規定》第四十九條、第五十條進行處罰。涉及未辦理工商營業執照就從事機動車維修經營業務的企業，要將企業名單抄送給市市場監督管理局。
責任單位：市公路運輸管理所
完成時限：2021年6月30日
3.市交通運輸局公路運輸管理所對照《建設項目環境影響評價分類管理名錄》《固定污染源排污許可分類管理名錄》，加強對汽車維修企業的檢查。發現環保手續不全的，應抄告生態環境局。生態環境局對存在環境違法行為的，依法調查處理后，按相關要求對汽車維修企業辦理環評和排污許可證等環保手續。
責任單位：市公路運輸管理所、生態環境保護綜合行政執法大隊
完成時限：2021年7月30日
（二）規范管理危險廢物
4.市交通運輸局公路運輸管理所督促轄區內一、二類及三類產生危險廢物的汽車維修企業嚴格按照《省交通運輸廳省環境保護廳關于進一步加強機動車維修行業危險廢物規范化管理的通知》（川交函〔2017〕852號）要求，自查是否按要求制定和完善危險廢物規范化管理規章制度、污染防治應急預案，健全危險廢物管理臺賬，規范危險廢物貯存場所和設施、危險廢物轉移處置行為，開展危險廢物申報登記，對不規范的環保措施進行糾正。
責任單位：市公路運輸管理所
完成時限：2021年5月30日
5.市交通運輸局公路運輸管理所對汽車維修企業危險廢物管理制度建立情況，廢鉛蓄電池、廢礦物油、涂料廢物等危險廢物收集、貯存和處置情況進行檢查。對未按要求落實主體責任，違規收集、貯存、處置危險廢物的企業，督促限期整改，并在質量信譽考核中扣分。非法轉移、倒賣、傾倒危險廢物的問題線索，要及時抄告生態環境局。強化轄區內一、二類及三類產生危險廢物的汽車維修企業的監督管理。
責任單位：市公路運輸管理所
完成時限：2021年7月30日
6.生態環境保護綜合行政執法大隊嚴厲查處違法轉移、倒賣、傾倒危險廢物的環境違法行為。對企業把危險廢物交由無資質單位處置、單位和個人非法收集危險廢物、不嚴格執行轉移聯單制度和未經批準擅自轉移等違法行為，依法嚴肅查處；對構成犯罪的移送司法機關追究刑事責任;開展VOCs專項執法檢查。重點檢查汽修企業打磨、噴涂等工藝環節治污設施的安裝、運行情況和管理臺賬；嚴查、嚴處治污設施形同虛設、廢氣直排的行為；汽修企業的鈑噴、烘干作業應是否在裝有廢氣處理或者收集裝置的密閉車間內進行，是否實現穩定達標排放。
責任單位：生態環境保護綜合行政執法大隊
完成時限：2021年7月30日
（三）有效治理VOCS
7.市交通運輸局公路運輸管理所督促有噴烤漆作業的汽車維修企業對照《省固定污染源大氣揮發性有機物排放標準》（DB51/2377-2017）、《揮發性有機物無組織排放控制標準》（GB37822-2019）、《車輛涂料中有害物質限量》（GB24409-2020）等要求，對升級改造后的噴烤漆房是否符合標準要求進行自查，不符合要求的盡快完成整治，并取得相應的廢氣檢測報告。大力推廣使用水性、高固分等低揮發性涂料，采用靜電噴涂等高涂著效率的涂裝工藝；調漆、噴漆、流平和烘干工藝操作應置于噴烤漆房內；使用溶劑型涂料的噴槍應密閉清洗，產生的VOCs廢氣應集中收集并進行治理，實現達標排放；加大活性炭、活性棉等吸附介質更換力度，4月底前規范完成一輪次更換，更換的活性炭等吸附材料應建立相應的管理臺賬；預測將出現臭氧污染天時，汽修行業噴涂等涉VOCs排放較大工序,避開日照強烈時段(8:00-20:00)錯時作業,減少對環境的影響。堅決取締露天和敞開式汽修噴涂作業。
責任單位：市公路運輸管理所
完成時限：2021年4月30日
8.市交通運輸局公路運輸管理所對汽車維修企業露天噴烤漆、噴烤漆房未升級改造，或升級改造后的噴烤漆房未取得相應的廢氣檢測報告的汽車維修企業實行停業整改，并將露天噴烤漆等揮發性有機物治理不力的問題線索抄告生態環境局。
責任單位：市公路運輸管理所
完成時限：2021年7月30日
9.市交通運輸局公路運輸管理所、生態環境保護綜合行政執法大隊鼓勵轄區內誠信度高、業務量大、環保技術好的汽車維修企業領先創建綠色鈑噴中心（技術要求可參照附件1），引導汽車維修企業使用符合節能環保要求的新設備、新工藝和新材料，鼓勵涉及噴烤漆作業的汽車維修企業與綠色鈑噴中心開展業務合作，促進行業鈑噴漆集中化、節約化、環保型發展。
責任單位：市公路運輸管理所、生態環境局污控股
完成時限：長期堅持
（四）規范管理M站
10.市交通運輸局公路運輸管理所對轄區內汽車尾氣治理維修企業（M站）的場地、人員、設施、設備、聯網狀況、環境保護、配件管理等方面進行排查。對不符合汽車尾氣治理維修企業（M站）技術要求的企業，要限期整改；對整改不合格的企業，要取消汽車尾氣治理維修企業（M站）資格。
責任單位：市公路運輸管理所
完成時限：2021年7月30日
11.市交通運輸局公路運輸管理所督促M站規范尾氣治理維修服務、公示尾氣治理維修收費標準，以車輛檢測數據為基礎科學診斷，合理制定維修治理方案，加強尾氣治理維修合同管理，向車主提供維修竣工出廠合格證，建立維修質量保證期制度、尾氣治理產品及配件追溯制度。涉及尾氣凈化關鍵裝置的，需提供資質證明與產品符合性證明，并妥善保存汽車尾氣治理維修檔案。
責任單位：市公路運輸管理所
完成時限：長期堅持
12.市交通運輸局公路運輸管理所通過查看汽車維修電子健康檔案系統以及現場檢查維修合同、結算清單、零配件更換記錄等維修檔案的方式，重點檢查服務質量差、收費不規范等投訴多的M站。嚴厲打擊只收費不維護、傳輸虛假維修竣工證明，通過違法違規方式幫助機動車所有人通過排放檢驗的行為，按照《機動車維修管理規定》對違法違規的維修企業予以嚴懲。對于情節嚴重的企業，要取消汽車尾氣治理維修企業（M站）資格。生態環境保護綜合行政執法大隊依法查處機動車所有人、機動車排放檢驗機構和維修企業以臨時更換機動車污染控制裝置等弄虛作假的方式通過機動車排放檢驗的違法違規行為。
責任單位：市公路運輸管理所、生態環境保護綜合行政執法大隊
完成時限：長期堅持
五、時間安排
（一）動員部署及自查自糾階段（2021年5月）
印發《市環保汽修集中攻堅專項行動方案》。市交通運輸局公路運輸管理所，生態環境保護綜合行政執法大隊結合實際，細化專項行動實施方案，明確責任，開展動員部署，并督促汽車維修企業落實主體責任，按照《汽車維修企業污染防治自查表》（見附件2，以下簡稱《自查表》）開展自查自糾，于5月30日前將《自查表》報送市交通運輸局公路運輸管理所，并按計劃完成整改。
（二）集中排查及整治階段（2021年6月至7月）
市交通運輸局公路運輸管理所，生態環境保護綜合行政執法大隊全面排查維修環保手續不齊全、危險廢物處置不規范、揮發性有機物（VOCS）治理不徹底、尾氣治理維修不規范的汽車維修企業，嚴厲查處非法轉移、倒賣、傾倒危險廢物，露天噴烤漆，揮發性有機物（VOCS）排放超標，只收費不維護、傳輸虛假維修竣工證明，篡改破壞OBD系統、采用臨時更換污染控制裝置等弄虛作假方式幫助機動車所有人通過排放檢驗等行為的汽車維修企業，提高汽車維修行業污染防治能力。
（三）深化和工作總結階段（2021年8月）
針對整改和查處的問題，市交通運輸局公路運輸管理所，生態環境保護綜合行政執法大隊要深入分析制度原因、監管原因，形成工作合力，完善監管措施，堵塞監管漏洞。同時，舉一反三，強化汽車維修行業污染防治監督檢查，鞏固專項行動成果。
六、有關要求
（一）加強組織領導。市交通運輸局公路運輸管理所，生態環境保護綜合行政執法大隊要高度重視汽車維修企業污染防治與綠色發展工作的重要意義，增強責任心、積極性和主動性。結合工作實際，制定工作計劃，細化落實責任領導、責任部門和具體工作人員，按照時間節點，一項一項抓，將專項行動措施和要求落實到操作層面，確保工作按計劃穩步推進，取得實效。
（二）加強宣傳培訓。市交通運輸局公路運輸管理所，生態環境保護綜合行政執法大隊要加大汽車維修企業污染防治相關標準、規范的宣傳培訓力度，讓汽車維修企業深刻理解“誰污染、誰治理”的主體責任，充分認識汽車維修企業危險廢物、揮發性有機物的危害性，規范管理危險廢物、規范治理揮發性有機物、汽車尾氣排放物的重要性，增強企業落實污染防治措施的自覺自愿性。
（三）加強監督檢查。市交通運輸局公路運輸管理所，生態環境保護綜合行政執法大隊要建立信息溝通機制，加大聯合執法力度，對轄區內汽車維修企業污染防治情況開展專項檢查，以高壓態勢及時糾正汽車維修企業違規、違法行為，促進汽車維修企業全面落實污染防治措施。對手續不完善、危險廢物收集貯存不規范、揮發性有機物治理不到位的企業，要責令整改；對拒不整改的，要依法進行處罰；對非法轉移、倒賣、傾倒危險廢物，露天噴烤漆，只收費不維護、傳輸虛假維修竣工證明，篡改破壞OBD系統、采用臨時更換污染控制裝置等弄虛作假方式幫助機動車所有人通過排放檢驗的，要依法處罰；涉嫌犯罪的移交司法機關依法處理。
（四）加強工作考核。市交通運輸局公路運輸管理所，生態環境保護綜合行政執法大隊要切實落實環境保護“黨政同責，一崗雙責”，把汽車維修企業污染防治工作納入2021年度績效考核目標任務，強化工作考核。對工作推進滯后以及出現敷衍搪塞、推諉扯皮等行為，采取通報約談、掛牌督辦等手段，嚴肅追責問責。
（五）加強信息報送。市交通運輸局公路運輸管理所、生態環境保護綜合行政執法大隊于5月20日前將落實汽車維修企業污染防治工作聯絡人、聯系方式報送市交通運輸局和生態環境局。從6月起，市交通運輸局公路運輸管理所每月30日前匯總截至當月的工作開展情況，填寫《環保汽修集中攻堅工作月報表》（見附件3）報送市交通運輸局。2021年8月30日前，市交通運輸局公路運輸管理所將最后一次《環保汽修集中攻堅工作月報表》及專項整治工作總結報送市交通運輸局。
附件：汽車維修綠色鈑噴中心技術條件指南
汽車維修綠色鈑噴中心技術條件指南
一、維修環保手續完備齊全
1.完成機動車維修經營備案或道路運輸經營許可證仍在有效期內。
2.具有生態環境部門建設項目環境影響評價報告表、排污許可證（對照《建設項目環境影響評價分類管理名錄》、《固定污染源排污許可分類管理名錄》，應該取得對應手續的企業提供）。
二、使用低揮發性有機涂料
3.汽車維修綠色鈑噴中心應全部使用水性漆等低揮發性有機涂料，涂料中VOCS含量應符合《低揮發性有機化合物含量涂料產品技術要求》（GB/T38597），并提供相應涂料的產品質量檢驗報告。
三、提高大氣污染治理水平
4.按照《固體源廢氣檢測技術規范》（HJ/T397）規定設置監測點位、采樣檢測平臺。
5.固定源揮發性有機物排放達到《省固定污染物大氣揮發性有機物排放標準》（DB51/2377-2017）第二階段“表面涂裝”行業排放限值要求，并提供固定源揮發性有機物排放檢測報告（需每年提供）；無組織排放應同時滿足《揮發性有機物無組織排放控制標準》（GB37822-2019）要求。
6.油漆、膩子調配、涂覆（含底漆、中涂、底色漆、清漆噴涂），干燥、烘烤等涉揮發性有機物排放的工序應在有廢氣收集和治理設施的密閉空間內進行。表面前處理（打磨等）原則上應在密閉空間內進行，未在密閉空間內進行的應配備專用的除塵設備（系統）。
7.調漆間和噴漆房應為密閉空間，應具備全過程密閉的廢氣收集裝置，配套VOCs高效處理工藝（如催化燃燒、蓄熱催化燃燒、直接燃燒等工藝）或以活性炭吸附為主的多技術組合處理工藝（光氧化、光催化、低溫等離子等工藝僅作為惡臭異味治理，不作為VOCs廢氣處理主要設施認定）；采用多種技術組合工藝或高效處理工藝應設置顆粒物過濾預處理裝置；涉及活性炭吸附技術的，應選擇碘值不低于800毫克/克的活性炭，并按設計要求足量添加、及時更換。
8.參照《排污單位環境管理臺賬及排污許可證執行報告技術規范總則（試行）》（HJ944-2018）建立廢氣治理設施運行和維護管理臺賬；建立并規范鈑金噴漆材料購買（使用）管理臺賬。
9.使用的涂料、稀釋劑、固化劑、清洗劑等含VOCs產品應密閉存儲，存放于無陽光直射的密閉場所；廢涂料、稀釋劑、容器、活性炭等含VOCs廢物應分類放置于貼有標識的容器內，加蓋或裝袋密封，存放于密閉危廢間內。
