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城市建設方案范文1
一、指導思想
堅持以“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導，以“城區建設管理年”為契機，抓住**市迎辦2008年奧帆賽、加快縮小南北差距的歷史機遇，圍繞**區“七大板塊”經濟發展布局和“五個片區”分區規劃布局，按照“政府主導、統一規劃、成片開發、配套建設、依法辦事”的原則，高起點規劃，高標準建設，切實加快老城區和城中村開發建設步伐，進一步完善城區功能，優化發展環境，促進產業結構調整，改善群眾居住條件，推動全區經濟社會又好又快發展。
二、目標任務
圍繞規劃修編、住房建設、基礎設施建設、生態環境建設四個方面，舉全區之力加快城區建設步伐，努力實現居住、產業、景觀協調發展的多贏目標。
（一）規劃修編:重點圍繞**年開發建設項目的推進，按照土地集約利用、城市景觀與區域經濟發展相統一的原則，對相關片區、建設項目以及基礎設施進行規劃編制和調整。
1、調整編制各片區規劃。結合經濟發展“七大板塊”建設，組織編制雙山和保兒片區、鞍山路高架橋以北區片、電廠宿舍區片、溫州路和撫順路特色街區的概念性規劃；加快編制海云庵改造核心片區的修建性詳細規劃；相應調整東、西、南、北、中5個區域的部分區片的控制性詳細規劃。
2、編制專業規劃。編制傍海路、興隆路、開平路、鄭州路、開封路5條道路的綜合管網專業規劃。
3、編制生態綠化規劃。著手編制對水清溝東山、大山、雙山3個山頭及河西河、杭州路河的生態綠化規劃，使城區開發建設與生態環境相協調。
（二）住房建設:重點圍繞全區**年開工建設的27個項目，突出市政府與我區簽訂《目標責任狀》的8個項目，加快推進老城區和城中村改造。
1、今年開工建設的18個項目
（1）市政府與我區簽訂《目標責任狀》的8個項目：開工建設總面積170萬平方米。其中，城中村100萬平方米，老城區70萬平方米。
項目包括：嘉善路片改造、大水清溝改造、金華路28號改造、河西村改造、河崖村改造、孤山村改造、大山村改造、華光村改造。
（2）我區“城區建設管理年”確定的10個項目：主要做好10個項目開發建設的前期工作。其中：
城中村改造項目3個，占地總面積84.7萬平方米，規劃建筑面積165萬平方米，項目包括：小水清溝村改造、雙山村改造、保兒村改造；
老城區改造項目7個，占地總面積118.6萬平方米，規劃建筑面積107萬平方米（不含海云庵核心片），項目包括：四流南路9、11、13號改造、海岸路22號（二廠一舍）改造、興隆一路147號改造、國棉一廠片改造、木器一廠片改造、市政一公司片改造、海云庵核心片改造。
2、今年確保竣工的9個項目：占地總面積42.9萬平方米，規劃建筑面積72萬平方米，竣工面積70萬平方米。
項目包括：興隆路土產庫改造；化工研究所改造；河西舊村安置用房建設；長沙路以北1號地B區建設；長沙路以北1號地C區建設；金華路62號改造；撫順路8號改造；立新倉庫改造（清江路1號）；鄭州路1號改造。
（三）基礎設施建設：重點圍繞公用設施、路網、管網、園區的配套建設，通盤規劃和組織實施城區的基礎設施建設。
1、水、氣、熱等公用設施的配套建設。自來水一戶一表改造，年內完成1萬戶；集中供熱，年內新增供熱面積50萬平方米；管道燃氣，重點保障房地產新開發項目，年內新發展管道燃氣用戶1.5萬戶，同時結合區內道路的翻建整修對鞍山二路、四流南路、撫順路燃氣管網進行延伸。
2、道路的配套建設。結合城中村改造，年內力爭對鄭州路、洛陽路、開平路、規劃2號線、臺柳路、規劃1號線等6條市政主干路的給排水、氣、熱、交通等進行配套建設。結合老城區改造，對全區部分超期服役道路進行綜合整治，年內完成商丘路整治。結合道路改造，年內新建海泊河、高安路、海琴廣場東廣場、舞陽路4處停車場，改造完成小村莊河道社會停車場。
3、**港區的配套建設。根據西片控規，結合港區的發展，上半年委托設計單位完成港區周邊路網、管網的配套規劃編制，下半年按照基本建設程序，完成港區配套規劃的論證和上報工作，并爭取市主管部門盡快立項，落實資金后年內實施。
4、都市科技園的配套建設。上半年做好園區周邊配套基礎設施的摸底和規劃論證工作，重點完成舞陽路管網配套建設的前期工作，結合李村河中下游截污工程的實施，協調各管線部門，按基本建設程序進行招投標，確定建設單位、施工單位、監理單位，并辦理相關的前期施工手續。下半年開工建設舞陽路管網配套工程。
（四）生態環境建設：重點圍繞建設項目、山頭、公園、河道等區域，全面實施生態綠化，進一步改善城區生態環境。
1、實施“規劃建綠”。嚴格按照規劃要求，對老城區和城中村改造項目進行綠化配套。**年確?？⒐さ?個建設項目，完成綠化面積12.8萬平方米。
2、實施山體綠化。完成雙山山體生態建設及石坑回填工作，建設綠地4萬平方米，栽植各類植物2萬余株，恢復雙山山體的自然生態環境。
3、實施南山公園改造。對公園門區、山頂區及西門區三個重要節點進行美化綠化，維修園內設施，改造面積2萬余平方米，提升城區山頭的生態綠化水平。
4、實施河道整治。加大河道治理力度，年內爭取完成李村河截污和鄭州路河道下游整治工程，改善流域周邊的生態環境。
5、實施海琴廣場二期綠化改造。完成商城路小游園及海琴廣場周邊2萬平方米的綠化任務，實施綠化改造、鋪裝硬化、修建園墻、增設健身休閑設施等改造項目。
三、保障措施
（一）加強組織領導。一是區委、區政府調整建立組團式開發建設工作體系。成立城區開發建設工作領導小組，對全區的城市建設工作進行決策部署和宏觀指導，同時調整組建區城中村開發辦和老城區開發辦，歸口區建管局管理，專門負責城中村和老城區的開發建設工作。各街道辦事處和農工商公司要相應成立開發建設工作機構，確定負責領導和專門工作人員，具體負責轄區內的開發建設工作。二是建立全區開發建設工作聯席會議制度。由區政府分管領導牽頭，區建管局、城中村開發辦和老城區開發辦及駐區規劃、環保、國土等部門主要負責人組成，每月召開一次會議，研究解決有關開發建設方面的重要事項。
（二）明確工作責任。一是城區開發建設工作領導小組各成員單位要全面履行工作職責。建管局作為牽頭部門，要充分發揮好指導、協調和監督作用；規劃、環保、國土等駐區部門要根據工作職責和責任分工，加強業務指導協調；法院、公安等部門要進一步發揮職能作用，提供法制保障。要強化領導小組各成員單位的責任落實，組織并發揮專業技術、群眾工作、法制保障“三條工作線”的作用，切實加強對開發建設的工作指導和協調推進。二是各街道要切實履行屬地管理責任。各街道黨工委書記作為第一責任人要負總責，全力抓好轄區內改造項目的組織調查摸底、群眾思想動員，組織領導拆遷等工作。三是各基層組織要認真履行具體責任。農工商公司和社區居委會負責做好城中村和老城區改造的居民宣傳和動員、參與制定拆遷安置補償辦法、組織實施拆遷等工作。
城市建設方案范文2
一、大力推進海洋法制建設。
為了健全海洋法制，推動海洋保護、管理工作的規范化、法制化進程，全面貫徹落實《中華人民共和國海域使用管理法》和《中華人民共和國海洋環境保護法》，計劃20*年底前編制、出臺《XX市海洋功能區劃》，《海洋功能區劃》將在對全市近岸海域生態環境調查的基礎上，對XX市沿岸平均大潮線至領?；€之間海域的功能區進行明確的劃定，內容包括海域勘界、功能分區及環境標準等諸多方面。新的區劃是對《膠州灣及鄰近海岸帶功能區劃》中不適應我市新形勢發展的內容的修改、補充和完善，區劃編制將對合理配置海洋資源，促進海域整體功能，推進海洋經濟的可持續發展發揮重要作用。
近年來，我市海洋經濟蓬勃發展，為了減小經濟發展對海洋環境保護帶來的壓力，有的放矢開展海洋環境保護，計劃編制以海洋生態環境保護、環境容量、污染物總量控制等為主要內容的《XX市海洋環境保護規劃》?！逗Ｑ蟓h境保護規劃》將對近岸海域污染的有效控制、陸源污染物排海、大規模圍海造地對海洋環境影響的累計效應、突發性海洋污損隱患等內容進行分析和研究，規劃的編制將致力實現規劃的可行性和可操作性，力爭實現其為海洋環境保護、海洋管理提供科學依據的作用。
二、加強、完善海域使用管理。
進一步完善海域使用管理制度，全面搞好海域使用登記制度，進一步規范海域使用審批程序和海域使用證年審制度，嚴格按照《XX市海洋功能區劃》和《膠州灣及鄰近海岸帶功能區劃》規范海域使用，把海域使用管理的法制化、規范化、科學化、國際化提升到一個新水平，20*年全市海域使用項目登記率達到100％，海域使用辦證率達到100％以上，海域使用證年度審驗審證率達到100％。
三、全面開展對海洋環境的監督管理。
1、繼續開展海洋環境監測工作，保護海洋生態環境。根據我市特點和需要，制定監測計劃，開展全市近岸海域環境趨勢性監測、重點海域環境監測、海水浴場暑期海洋環境監測和重點養殖區環境監測，詳細掌握我市的海洋環境狀況，保證我市沿海海洋環境監測調查的連續性，準確地為社會提供合法的海洋信息，為政府提供科學的決策依據。
2、加強海岸、海洋工程建設項目的監督管理。重視海洋、海岸工程建設項目對我市海域的污染損害，嚴把海岸、海洋工程建設項目海洋環境影響的審核、審批關，提高工程建設項目環評報高審核參與率；規范海洋環境影響評價工作程序，加強對工程建設期的跟蹤監測和監督管理，有效控制工程建設對環境造成的污染。
3、加強海洋污染事故的查處。繼續采取定期與不定期相結合的方式，對膠州灣和前海一線用海域污染情況進行執法檢查，對污染海洋的違法行為進行嚴肅查處。
4、加強對自然保護區的建設、管理和保護。積極籌集資金，制訂實施有針對性的生態保護和建設計劃，開展保護區的基礎建設、管理工作，推進我市生態示范區的建設。
5、通過建立和完善XX市海洋赤潮監視網及海洋赤潮應急行動體系、開展重點海域的赤潮監測和預報試驗、加強赤潮發生期內對漁業水域的監控管理等措施，避免或減少赤潮災害的發生和影響。
四、積極推進生態漁業建設。
按照《膠州灣及臨近海域功能區劃》和漁業生產水域環境質量狀況，對不符合功能區劃和漁業水質標準的水域進行封閉管理，禁止從事漁業生產活動；嚴格實施養殖許可證制度、捕撈許可證制度和伏季休漁制度；科學調整養殖結構和布局，合理控制內灣及近海的養殖密度，擴大藻類養殖面積，提倡外海養殖，大力提倡魚、蝦、蟹混養、貝藻間養套養等生態養殖，推廣生態養殖模式和養殖新技術；強化漁業生產管理，改進餌料質量及投餌技術，嚴格控制廢水排放，20*年力爭使漁業水域環境污染得到有效控制，生態養殖面積達到養殖總面積的40％。
四、加大海洋環保宣傳力度，努力提高全社會環保意識。
城市建設方案范文3
以市委三屆七次全體（擴大）會議精神為指引，以舉辦第七屆省園藝博覽會為契機，以精品城市市場創建為抓手，進一步樹立“精品市場”理念、提升市場管理水平，大力實施精細管理，推動精品城市創建工作取得新突破。
二、工作目標
在廣度上做到“全面覆蓋、不留死角”，在深度上做到“精雕細琢、精益求精”，通過建立健全推進機制，進一步統一思想，提高標準，細化任務，明確責任，強化考核，狠抓落實，全力推進，努力實現市場容貌明顯改觀、管理水平明顯提高、服務能力明顯增強、文明程度明顯提升。
三、工作內容
完善環衛、市政、標牌等配套設施，嚴禁店外店經營、市場口部外溢、亂停（堆）亂放、亂搭亂建、亂潑污水等行為，及時收集清理垃圾，保持市場、商城內外環境整潔有序。
四、考核評比
（一）組織分工
圍繞精品城市創建主要目標任務，在市精品城市創建工作領導小組統一領導下，由工商局牽頭，市城管局、市衛生局參與，成立考核評比小組。為充分體現公開、公平、公正原則，增強考核評比透明度，每次考評隨機選取和邀請兩個市場主辦單位負責人全程參與考評工作。
（二）考評范圍
在區、區、市經濟開發區、新城范圍內確定16個市場為考核對象，其中區8個，包括南菜市農副產品批發市場管理有限公司、服裝批發市場有限公司、高新數碼科技廣場發展有限公司、市農貿市場服務中心、市市場服務中心、市物業管理有限公司（）、市府前菜市場、市區平安路菜市場服務中心；區3個，包括市城東農貿市場有限公司、區農貿綜合市場、國際家居生活廣場有限公司；市經濟開發區4個，包括義烏國際商貿城市場管理有限公司、經濟開發區市場管理有限公司、投資有限公司家居廣場管理分公司、建材裝飾城管理有限公司；新城1個，為市商貿城。
（三）考評辦法
1.計分辦法?？己嗽u比小組依照考核標準，實行百分制計分量化考核的辦法量化打分，即對照市區市場、商城百分考核表，逐條逐項進行量化打分。
2.排名辦法。每月考核評比結束后，對納入考評范圍的16個市場根據得分從高到低排名，并按照地區得分平均數對四區政府（管委會）排名。
3.獎懲辦法。實行紅黃旗評比制度，即每月依照最終排名，對排名前2名的單位授予流動紅旗一面，對排名后2名的單位分別頒發流動黃旗一面。
（四）考評制度
原則上實行一月兩考核制度，即每月組織集中考核評比和暗訪檢查各一次，集中考核評比時間為每月18日—24日。
五、工作要求
1.強化組織領導。各區工商局要高度重視此項工作，嚴格按照考核標準，圍繞創建目標，定期（不定期）集中整治，找出并解決存在問題，確保轄區內市場管理規范、運行有序。
城市建設方案范文4
提供商：烽火科技
類別：無線
推薦指數：
對城市進行有效管理，對市民提供良好服務始終是城市管理者的主要任務。隨著現代城市化進程加速，有效的城市運營更成為大多數城市管理者們致力實現的目標。
傳統城市管理仍存弊端
傳統的城市管理在城市發展過程中逐步形成和強化，普遍依賴體制、人力堆砌、條線式部門作業等方式。隨著新技術的應用，城市整體的管理和市民的工作生活中也出現了更多、更高的需求，城市運營面臨著新局面。
近年來，城市信息化建設逐步實現數字化和網絡化，為城市管理、企業經營與市民服務都帶來極大便利，但盡管如此，還是存在一些普遍性問題。
缺乏在城市層面直接感受全城的運營主場。管理者缺少穩定的監控指揮中心把握全城信息，對涉及民生的城市領域進行監控和管理。這種缺乏表現在一個場所的缺失，實質上是需要一個機構一套班子乃至一攬子機制來提升和強化新形勢下城市管理的水平和力度。
缺乏對城市運營快速有效的管控。包括：缺乏統一、聯動的信息化平臺，能夠直接獲取各領域、各部門的實時數據；缺乏集中、共享的數據資源，造成條塊化分割嚴重的局面，形成人為壁壘，切斷本應順暢的業務流，降低部門運作效率的同時，嚴重降低服務質量；缺乏智能化的城市運行狀態分析與預測，無法支撐精準的指揮與決策；缺乏便捷快速的跨部門協作，不能主動快速地應對突發事件，增加運營成本；缺乏面向公眾的信息化服務提供與互動展示，公眾無法實時了解城市運轉情況，無法了解城市管理者在城市發展與規劃上的雄心與藍圖。
烽火提出智慧城市運營中心
針對這些問題，烽火科技集團旗下的烽火眾智提出了智慧城市運營中心的理念，即建設城市智慧運營的主場，通過統一的城市運營平臺，實時感知城市狀況，利用基礎的大數據平臺，為城市管理者提供數據資源與決策依據，提高城市管理與面向市民服務的水平與質量。烽火科技的智慧城市運營中心為現代城市的智慧運營帶來實際效能。
使城市管理者擁有在城市層面統一管理與直接運營的主場，實時把握城市狀態。為城市管理者提供實時、準確的信息與通信服務，將城市的微觀信息匯總為城市層面的宏觀信息，同時準確直接地將指令傳達到城市一線。
使城市管理者的決策指揮更加精準、高效。運營中心的大數據應用提升趨勢預測水平和能力，通過直觀地顯示三維現場和環境信息與預測模擬，為應急指揮預案的制定提供直觀精準的情報，使應急防控從事后處置向事前預警轉移。運營中心的數據共享與智能分析服務能為各單位部門提供決策輔助的數據支撐，挖掘運營狀態的背后關聯。
使管理部門統一協作，城市管理者能充分利用城市資源，減少管理盲區，加速城市管理與服務部門間的信息流動，降低城市管理成本，提高效率。
使城市狀態能面向公眾透明展示，形成信息互動。運營中心信息在大屏、桌面和移動端等多途徑，不僅讓管理者能第一時間更新城市運營的重要信息，更讓每個市民在生活中能感受到城市脈搏、共享城市發展的成果。
烽火科技的智慧城市運營中心是在管理、展示、運營與服務等需求的共同驅動下的完美結合。烽火科技在公安指揮中心、應急指揮中心設計方面有豐富經驗，曾為天安門指揮調度中心項目和武漢市公安局指揮大廳項目調研了世界1200多個案例，確定具有空間科學性合理性的智慧城市運營中心，最大特色就是實現“平戰演”結合的三種模式。
實現“平戰演”運營模式
在系統設計上，提供滿足城市數據集中管理與統一展現的運營平臺，向上提供服務應用，向下牽引相關的基礎支撐與配套工程。在空間設計上，提供城市管理運營主場的基本空間環境與氛圍。在工業設計上，為運營中心各級人員提供人性化的工作環境與設備，使每個細節都符合長期操作的實際需求。在展示設計上，提供面向城市管理者、運營中心人員和公眾的不同方案，形成“平戰演”結合的運營中心工作模式。
在可見的智慧城市運營中心場所背后是烽火科技堅實的技術基礎支撐。從運營中心的應用入口、基礎支撐、可靠承載、匯聚節點，到城市感知信息的來源和安全保障體系，均體現了烽火多年的技術積累與實力保障。
運營中心的應用入口實現系統融合的城市統一管理與運營平臺，匯總各行業數據的同時也為各行業提供應用，同時結合市民生活中產生的空間數據，為城市運營帶來巨大價值。智慧城市運營中心能夠進行城市空間信息的最佳展示，突破城市運營的瓶頸問題，增進城市生活的智能化。從城市天際線到街道建筑、車輛到人臉識別，將城市的室內外空間與時間流結合，構建立體智能的4D城市運營模型。運營中心平臺提供直觀有效的途徑，應用智能分析，使海量圖像信息為城市運營服務。
運營中心的堅實基礎，是實現了數據整合與智能化處理的云數據中心，滿足海量數據從采集、存儲、挖掘、應用乃至于管控的全周期需求，為各行業應用提供數據支撐。
城市大數據融合與應用，城市云與行業云為城市運營提供數據支撐，能夠對所感知到的海量數據進行不同深度的處理和挖掘，從而為用戶提供低成本、高效率的不同層次、種類、不同要求的智慧化服務。
運營中心的可靠傳輸，除了大量的城市基礎設施，信息承載的核心是高速、高效、高可靠性的通信網絡，依托國家973計劃光纖通信超高速超大容量超長距離光傳輸基礎研究等高新技術積累，確保智慧城市信息傳輸承載需求。
運營中心的匯聚節點是定制開發的大型智能數據業務管理終端――智能艙。使城市云數據可真正落地于應用，在實際操作層面使各系統真正合一，形成“云”“管”“端”的系統閉合。在云端數據和高速網絡鏈路的支持下，可即時進行數據跨系統調取、遷移、分析并呈現，智能艙設置有安全邊界，在高級授權下可以跨網、跨系統調取數據，在地理信息系統上累加呈現，完美支撐了監控指揮中心的“平戰演”結合模式，是未來智慧城市運營中心對城市進行高效管理和輔助決策的關鍵產品。
運營中心的信息感知，來源于遍布全城的前端感知設備，還來源于涉及各領域部門的管理數據、各企業單位的業務數據、各市民和團體的生活數據，確保運營中心“耳聰目明”。
城市建設方案范文5
城市建設是社會經濟發展的重要組成部分。城市建設過程中始終存在安全和質量等事故隱患。為保障經濟社會持續穩定發展和城市安全運行，保障國家、企業、職工生命財產安全，把災害事故造成的損失降低到最低限度，編制本預案。
1.2編制依據
依據《中華人民共和國安全生產法》、《市建設工程施工安全監督管理辦法》、《市處置建設工程事故應急預案》、《市區突發公共事件總體應急預案》等。
2組織體系
2.1領導機構
《市區突發公共事件總體應急預案》明確，本區突發公共事件應急管理工作由區委、區政府統一領導；區政府是本區突發公共事件應急管理工作的行政領導機構；區應急委決定和部署本區突發公共事件應急管理工作，其日常事務由區應急辦負責。
2.2應急聯動機構
區應急聯動中心設在區公安分局，作為本區突發公共事件應急聯動先期處置的職能機構和指揮平臺，履行應急聯動處置較大和一般突發公共事件、組織聯動單位對特別重大和重大突發公共事件進行先期處置等職能。各聯動單位在各自職責范圍內，負責突發公共事件應急聯動先期處置工作。
2.3工作機構
2.3.1建設工程事故應急處置領導小組
區域內突發建設工程事故，由建設工程事故應急處置領導小組（以下簡稱“領導小組”）統一指揮應急處置工作。領導小組組長由區政府分管領導擔任，其成員由區建交委、區安監局、區公安分局、區公安消防支隊、區民防辦、區衛生局等相關單位和部門分管領導組成。主要職責是：對應急的原則、方式、步驟和救援力量的調用、協調等進行決策；協調與上級的關系等。
2.3.2建設工程事故應急處置領導小組辦公室
領導小組辦公室設在區建交委。主要職責是：在應急處置過程中發揮組織協調、信息渠道、協助領導小組指揮等作用。
2.3.3現場指揮部
根據建設工程事故的發展態勢和實際處置需要，視情成立現場指揮部，具體組織實施現場應急處置工作?，F場指揮部由各成員單位組成，指揮長由領導小組組長確定。根據市應急處置指揮部要求開設的現場指揮部，應接受市應急處置指揮部的統一領導，積極配合做好現場應急處置工作。
2.3.4相關成員單位和職責
（略）
3應急處置
3.1處置對象
本區域內工程建設過程中因高空墜落、坍塌、物體打擊、火災等原因引發人員傷亡和財產損失的安全質量事故（不含水上工程事故和供水、燃氣、電力、通信等城市供應方面的事故）。
3.2處置原則
統一指揮，專業救援；條塊結合，各負其責；跟蹤落實，穩妥善后。
3.3事故分級
根據建設部制定的《建設工程重大質量安全事故應急預案》，將建設工程事故分為四級，具體標準如下：
（1）Ⅰ級（特別重大）建設工程事故
指造成死亡30人以上（含30人），或危及30人以上生命安全，或100人以上中毒（重傷），或直接經濟損失1億元以上。
（2）Ⅱ級（重大）建設工程事故
指造成死亡10人以上（含10人）、30人以下，或危及10人以上、30人以下生命安全，或60人以上、100人以下中毒（重傷），或直接經濟損失5000萬元以上、1億元以下。
（3）Ⅲ級（較大）建設工程事故
指造成死亡3人以上（含3人）、10人以下，或危及3人以上、10人以下生命安全，或30人以上、60人以下中毒（重傷），或直接經濟損失1000萬元以上，5000萬元以下。
（4）Ⅳ級（一般）建設工程事故
指造成死亡3人以下，或危及3人以下生命安全、或30人以下中毒（重傷），或直接經濟損失1000萬元以下。
3.4信息報告
3.4.1有關部門、單位一旦發現建設工程事故，要立即將事故發生時間、地點、傷亡人數等相關情況報區應急聯動中心、區建交委、區安監局和其他有關部門，同時視情況報相關專業救災部門。
3.4.2區建交委、區應急聯動中心、事發地街道、鎮或其他有關部門必須在接報后1小時內分別向區委、區政府總值班室口頭報告和書面報告。
3.5先期處置
一旦發生建設工程事故，區建交委、區應急聯動中心及有關部門負責組織、指揮、調度相關應急力量實施先期處置，迅速控制并消除危險狀態。
在處置過程中，區建交委負責收集、匯總事故有關信息，根據現場實際征詢有關部門意見進行研判，確定建設工程事故等級，掌握現場動態并及時上報。
3.6分級響應
（1）Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級響應
發生特別重大、重大和較大建設工程事故，分別啟動Ⅰ級、Ⅱ級和Ⅲ級響應。區建設工程事故應急處置領導小組負責組織、指揮、調度相關應急力量和資源實施先期處置，迅速控制并消除危險狀態，在及時上報區委、區政府的同時，應上報市委、市政府總值班室和市建交委啟動市級應急指揮程序。
（2）Ⅳ級應急響應
發生一般建設工程事故，啟動Ⅳ級響應，由區建設工程事故應急處置領導小組統一組織、指揮、協調、調度相關應急力量和資源實施應急處置。各單位、部門及其應急力量應立即趕赴事發現場，為指揮搶險工作提供操作方案，并實施搶險救援、做好圖文現場記錄等工作，共同實施應急處置。
3.7事故調查
應急處置結束后，區建交委會同區公安、安監等部門對建設工程事故的起因、性質、影響、責任、經驗教訓等問題進行調查評估，并向區政府提交書面調查報告。
4事故預防和管理
4.1制定和健全預防各類重大事故發生的規章制度，在工程建設中強制執行，做到有法必依，執法必嚴。
4.2貫徹執行建設工程質量、安全保證體系，實行質量、安全第一責任人制和安全生產一票否決制。加強對施工現場的監督、檢查，使施工現場始終處于受控狀態。
4.3根據建設工程的特點，大力開展專項整治。重點要加強對機械傷害、高空墜落、坍塌等事故的監控，控制、減少一般事故，杜絕重大事故。
4.4加強對建設工程現場施工人員的上崗教育，整體提高建筑隊伍的安全、質量和技術素質。
4.5區建交委負責開展建設工程安全生產宣傳教育活動，預防減少建設工程事故特別是群死群傷事故的發生，開展事故預防的專業培訓工作，適時開展建設工程事故應急演練。
城市建設方案范文6
關鍵詞:城市住宅 供電設施方法
近年來,佳木斯市城市住宅小區建設發展迅猛。此前,我市新建住宅小區供電方式一般為開發商按照住宅配套設施一并建設,計入開發成本,小區建成后將供電設施交由物業公司管理和維護。這種情況導致住宅小區供電配套工程建設水平良莠不齊。因此,為了科學合理的提高供電設施工程質量,實現居民安全、可靠用電。加強對新建住宅供電設施方案的深入探討,建立合理新建住宅用電需求的方案設計體系,早已成為進一步延伸供電服務深度,實現服務到戶的基礎。
1、新建住宅用電及供電的特點
單戶平均建筑面積跨度較大,住戶家庭使用的家用電器多,每戶的用電負荷按4-6kW考慮;新建住宅配套設施種類多,如電梯、汽車庫、消防、物業管理、幼兒園、學校、醫院等;新建住宅對供電質量、供電可靠性要求較高;負荷點的離散性:大面積的開發住宅小區樓房林立,各棟樓房之間空間較大,供電面積較大,每臺箱變供電范圍有限,因此需用多臺箱變才能滿足用戶負荷要求;由于每棟樓房單元較多,因此,必須有相應個數的供電回路。
2、新建住宅供電設施方案
2.1 新建住宅10kV電源進線方案
新建住宅外部10kV配電線路應根據當地城市規劃或配網規劃按規劃部門要求選用電纜或架空方式供電;對新建住宅小區內具有高層建筑電梯等一級負荷的,應用雙電源方式供電或用戶自備發電機組的方案;小區內部使用電纜線路,應采用開閉所（環網柜）方式實行環網供電,這種供電方式的好處是配電距離短,由于走向不同,不至于造成電纜通道擁擠,供電可靠性高。
在環網柜的使用中,應注意以下兩個方面:第一,接入環網系統內的變電廳或箱式變電站,不得用分段開關把環網斷開;第二,環網進出線柜電源側不宜裝接地開關,防止誤操作事故發生,影響供電安全,況且負荷開關是三工位,有接地一檔,多加接地開關帶來連鎖麻煩,增加柜子復雜性;必須加裝帶電顯示器,用來觀察進線是否帶電,尤其回路中無電壓互感器及電壓表時,更應裝設。
2.2 變電廳（箱式變）設置及配電變壓器的確定
在住宅供電設施中,一般采用變電廳或箱式變電站兩種形式。箱式配電站一般可以分為高壓室、變壓器室和低壓室3個部分。高壓室裝有電纜進線及負荷開關、熔斷器、避雷器等,常用負荷開關和熔斷器的氣體環網供電裝置,進線方式可采用電纜線或架空絕緣線,按照使用環境和不同用途任意選擇。變壓器室安裝容量315kVA—630kVA的油浸式低損耗變壓器,在防火要求嚴格的場合應采用樹脂干式變壓器;低壓室裝有低壓配電屏、電容補償自動投切屏,其設置數量視所供負荷及合理的供電半徑而定。
配電變壓器首先要確定接線組別,其器身為三相三柱或三相五柱結構、Dyn11或Yyn0聯結,熔斷器連接在“”外部。變壓器聯結方式如圖1。對于Dyn11聯結變壓器來說,其3n次(n為整數)諧波勵磁電流在其三角形結構的一次繞組內形成環流,不注入公共的高壓電網中去,這較一次繞組接成星型接線的Yyn0聯結變壓器更利于抑制高次諧波電流;Dyn11聯結變壓器的零序阻抗較Yyn0聯結變壓器的小得多,從而更有利于低壓單相接地短路故障的保護和切除;當接用單相不平負荷時,由于Yyn0聯結變壓器要求中性線電流不超過二次繞組額定電流的25%,因而嚴重影響了接用單相負荷的容量,影響設備能力的發揮。因此方案采用Dyn11聯結變壓器。
同時,要對配電變壓器容量進行確定,按照地方規定居民每戶負荷按4～6kW考慮。而目前普遍新建住宅小區居民在用電3～5年內負荷率很低,相當一段時期內變壓器“大馬拉小車”,以至于空載損耗大,能源浪費嚴重。因此,在配電器選擇中,應加強對配電變壓器容量的選擇,解決小區配變“大馬拉小車”狀態尤為重要。
因此,在新建住宅供電設施方案中應側重于以下幾點:新建住宅小區中電纜線路埋設后難以改變,電纜按滿負荷配置;配電變壓器采用Dyn11聯結組別;配電變壓器多放置在變電廳、箱式變電站內,一旦容量不足時易于調換。因此,在實踐中應適當縮小容量配置,實現低壓聯絡。即在測算負荷基礎上,電纜按滿容量配備;配電變壓器按單臺配電變壓器容量630kVA、500kVA進行初步設計,最終施工時保持變壓器臺數不變,將容量下降一個檔次配置（例如630kVA變壓器調換為500kVA變壓器）;一個變電廳（箱式變電站）配置兩臺變壓器,實現低壓互聯。而通過此方案的實施,我們可以看出在新建住宅供電中,其效果明顯并獲得了顯著的經濟效益。
