供應鏈管理問題及對策范例6篇

前言:中文期刊網精心挑選了供應鏈管理問題及對策范文供你參考和學習,希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感,歡迎閱讀。

供應鏈管理問題及對策

供應鏈管理問題及對策范文1

【關鍵詞】供應鏈管理;RFID技術

一、成本問題

RFID在單體低價物品上的使用卻會導致成本陡增。目前,每個RFID的條碼需要花費20美分,即使能降到國外用戶能接受的5美分的水平,其價格還是比幾分錢一個的傳統條形碼高出很多,如果在牙膏、刀片、口香糖之類小物件上使用,很有可能超過物品本身的價值。此外,不僅僅是RFID條碼本身,零售商們還需要為應用而采購大量的配置設備,如軟件、網絡、計算機等,這將是很大一筆費用。因此從成本方面考慮,零售商只有等到轉換條碼的花費降至他們可以接受的程度時才會積極行動起來。解決方法是通過向RFID技術研發領域的先期投資,來引導市場需要的RFID技術的發展。在這里,有兩個具體方向值得關注,一個是生產卷標的半導體塑料與半導體油墨技術,這可以作為降低RFID技術應用成本的最佳方向。另一個是閱讀器的模塊化硬件平臺與嵌入式軟件操作系統的開發,要以按不同的使用要求區分硬件平臺與操作系統的復雜程度,但必須有統一的接口分級規范,從復雜到簡單的方向逐級兼容。同時,操作系統必須有接口與現有PC操作系統通訊,必須有與互聯網通訊的接口功能。技術的突破、成本的降低將會逐步實現。企業根據產品的銷售與普及規模、產品的初期成本、產品的消費地域與人群、產品未來的期望、應用RFID技術的必要性與要達到的目的、使用RFID技術帶來的企業ERP系統軟件投資成本的增加等因素來決定選用何種成本、何種功能的最佳RFID技術產品,并預計該種RFID技術升級的代價。

二、數據安全問題

RFID在供應鏈中應用增加了供應鏈的透明度,提高了供應鏈的管理水平和效率。供應鏈中合作伙伴關系增強,對共享數據的實時性和安全性的要求也越來越強烈。通過互聯網共享數據滿足了企業對數據實時性的要求,但是這種數據共享的模式也給RFID數據的安全帶來了新的隱患:標簽信息的非法讀取與改動,對標簽的非法跟蹤,有效身份的冒充和欺騙等。供應鏈上的企業不僅要保證自己數據的安全可靠,而且還要確保交易伙伴數據的安全可靠性,商家必須采用有效的安全措施向供應鏈提供安全、實時、有效的RFID數據,才能充分體現RFID的優越性。從目前計算機技術和信息技術發展來看,保證RFID數據安全的有效途徑有:物理隔離、停止標簽服務、雙標簽聯合認證、身份驗證和數據訪問控制等。

三、標簽回收與再利用問題

RFID技術必將是大規模使用的產品,我們必須面對現代社會對“環?!币螅龊脧U棄RFID標簽處理與回收利用工作,既是責任,也是道德要求。建立一個確保RFID標簽有效回收與利用的管理體制是未來我國乃至世界解決RFID標簽廢棄物污染的關鍵。這個體制可以通過在環保部門成立相關機構來承擔監督責任,由社會上從事廢品回收的個人或企業執行具體的回收任務來實現。這里,我們更推崇由使用方負責回收,由指定機構或RFID標簽生產商來處理或重新利用的體制,采用“誰獲益誰負責”的原則,即產品生產商在利用RFID標簽獲益的同時,也有義務回收處理,這樣做即有環保作用又節約企業資源。

四、個人隱私與公共安全問題

RFID標簽采用的是信息交互技術。攜帶RFID標簽的任何人都可能在公開場合被自動跟蹤。消費者因為在店內消費,可能因為推車位置,也可能因為貨品標簽持續的電磁波發射,而暴露自身處于哪些商品區以及可能停滯的時間。利用這樣的信息,商家可以去推斷消費者的使用慣性,進而結合對象數據庫,立即或是定期地提供一定“不請自來”的商品推銷。同時,信息在交互與使用過程中也可能涉及到個人信息隱私與公共安全的問題。因此,我們在立法或相關管理規范中要對其使用模式作出原則性規定。例如,在商品流通領域,RFID標簽在個人購買完產品之后就應該失效或被回收。對于用于確定身份、物件追蹤、貴重物品管理的RFID標簽,不應擴散使用人或單位的隱私或個體信息。同時,在RFID標簽系統中,嚴禁使用軟件標注,跟蹤、統計針對個體或少數群體的行為特征。特別是在RFID標簽的國際標準中,應該有一個公共約定的保護私人隱私,確保公共安全的行為準則。這是標準人性化的體現,對違約者可以通過標準組織進行處罰。

參 考 文 獻

供應鏈管理問題及對策范文2

Abstract: With the deepening of enterprise modernization reform process, the management of the enterprise is becoming more and more extensive. Taking the supply chain management of mechanical engineering project as an example, the paper describes the concept, the content and the characteristics of supply chain management, and analyzes its necessary and problems; in the end, it puts forward the countermeasures.

關鍵詞: 工程項目供應鏈管理;問題;對策

Key words: supply chain management of project;problem;countermeasures

中圖分類號:F273 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2013)29-0023-02

0 引言

隨著世界經濟一體化腳步的加快,我國企業面臨的競爭壓力也越來越大。如何增強機械工程企業的競爭力,提高市場占有率,成為了當今機械工程企業的主要研究方向[1]。機械工程企業的主要涉及領域就是機械工程項目建造領域,機械工程項目建設有自身的特點,其時間跨度大,涉及的單位、人員較多,物流、人流、資金流較大。面對這種情況機械工程企業加強對工程項目的供應鏈管理勢在必行??梢园l現工程項目供應鏈管理可以有效降低企業成本,提高企業經濟效益,并且極大的減少相關項目建設過程中的不確定因素,保證工程項目質量安全。

1 機械工程項目供應鏈管理概念和特點分析

供應鏈管理理念是上個世紀末提出的,在之后得到了廣泛的關注和認同,時至今日,已成為企業管理工作中的重要環節。通常人們將供應鏈管理界定為對整個供應鏈系統進行協調、計劃、操作、控制以及優化的各種活動[2]。其目標是實現顧客滿意,是以恰當的產品,在恰當的時間,通過恰當的運輸方法和時間,花費恰當的成本送到恰當的顧客手中。供應鏈管理是對物流一體化的系統管理,所謂的物流一體化是指不同企業或者不同部門之間通過相互的物流合作,達到最大化的物流效率和最小化的物流成本效果。

供應鏈管理以信息管理為核心內容,隨著電子商務管理的深入,企業能否快速而準確的獲得信息,并及時做出反應,這決定了企業的核心競爭能力。供應鏈管理具有以下優勢:企業通過建設完善的信息交流網絡,開發和借鑒相關的信息技術,及時而有效的獲得供應鏈參與各方的客戶信息,并且及時的對信息做出反應,滿足客戶需求,從而有效的縮短訂貨和交貨時間,提高整體服務水平。

1.1 機械工程項目特點分析

機械工程項目建設具有自身的特性,其都需經過設計、采購、建造等相關程序,并且機械項目工程建設需在一定時間內完成,其成本是在成本預算約束下進行分配。機械工程項目建設往往需要各個子項目和多個生產部門合作完成,彼此相互合作,相互監督。通常情況下,機械工程項目生產模式是設計—制造,即由項目客戶委托生產方進行設計,生產方在根據設計要求進行實際建造。相關工程材料采購需由生產方自行與供應方簽訂合同,其中材料的系統聯系較為松散,這必然影響資源的分配效率,影響機械工程建設效率。

1.2 工程項目供應鏈管理分析

通過以上的機械工程項目特點分析,可以發現機械工程項目供應鏈管理需從客戶需求出發,以生產方為核心,對信息流、資金流、物流進行系統控制。生產方從開始的設計到施工,在到竣工驗收以及該過程中與材料供應商、機械設備供應商、客戶、零部件供應商等組成一個系統的網鏈型結構。

機械工程項目供應鏈主要有兩種形式:一、基本供應,這指的是材料供應商和零部件商根據自身負責的工程范圍進行相關材料的供應、運輸以及存儲。這部分供應鏈主要參與方為零部件廠或者零部件供應商,其涉及單位較單一,較易管理。二、支持供應鏈,這部分供應鏈指的是機械設備供應商、材料供應商、零部件供應商、勞動力供應商等參與方為滿足工程項目不同需求而進行相關參與操作。該部分供應鏈設計的單位廣泛,人員較多。不確定因素也相對較多,是以較難控制。

2 機械工程項目供應鏈管理中存在問題分析

2.1 材料供應商供貨延遲

在機械工程項目供應鏈中,材料供應商、零部件供應商表現如何,直接關系到整個供應鏈的效率。機械工程項目需求的材料種類繁多,包括零件、鋼材、相關的部件等。這些材料是整個機械工程項目制造質量的根本保障,可以發現材料供應商、零部件供應商在供應鏈中的地位極其顯著。由于機械故障、供應商和采購方糾紛、上游供貨延遲等情況,材料供應商的供貨并不能按時供應,這進而影響整個供應鏈的有效延續。

2.2 工程施工與物流配送銜接偏差

由于機械項目工程時間跨度較大、需求材料較多,材料的分屬地域范圍也不同,其運輸、配送過程易受到自然災害和相關的機械、人為因素影響,機械工程建造與物流配送會存在一定的銜接偏差。物流配送是供應鏈管理主要瓶頸之一,其易受時間和空間的影響。通常供應鏈管理中,物流配送延遲是主要的問題,并且供應鏈作為一種鏈式模式,一旦某個節點出現問題,將逐步延伸到下一個環節中,并且在這個過程中,誤差會逐級擴大。物流配送的影響因素較多,如交通事故、道路維修、交通堵塞、自然災害等等都會影響正常的物流效益,這些影響將供應時間延遲,并且累積到下一個環節中,最后作用在機械工程項目的進度和工程竣工時間上,影響客戶對機械工程項目的滿意度。

2.3 上下游信息不對稱

機械工程項目建設的時間跨度較大,并且需求材料地域跨度也較大,供應鏈上下游存在一定的信息偏差。信息無法及時有效的反應市場需求。并且某一節點的信息出現偏差,將會逐步的放大,到了最后供應方的市場信息與實際市場需求信息存在的偏差累積極大。與此同時。供應鏈下游客戶喜好的易變性也會影響供應鏈的不正常波動,需求的不確定性會導致上游供應商的市場預測偏差,增加了供應鏈管理的不確定性。

3 對策分析

3.1 良好機械工程項目供應鏈管理戰略的建立

機械工程項目供應鏈管理戰略的主要內容有:①有效的人力資源管理;②橫向一體化的戰略經營理念,積極提高企業的核心競爭力;③與材料供應商和零部件供應商構建長期穩定的戰略合作伙伴關系[3];④信息的共享互通,供應鏈管理強調的是在供應鏈上的各個節點相互之間的信息互通。工程項目供應鏈上的各個節點之間的信息互通,可以有效保證工程各參與方及時有效的調整經營和生產,保證機械工程項目建設進度和建設質量。信息的共享互通需積極利用計算機網絡技術,保證信息傳遞的及時性和準確性;⑤構建良好的供應鏈管理機制和績效衡量體系,機械工程項目供應鏈的鏈式結構決定了其必然存在不確定性,并且某個節點的偏差會逐級放大。是以,要工程項目參與方積極構建良好的供應鏈管理機制,同時對各方的管理效果進行評價。

3.2 合理的確定庫存量

3.2.1 機械項目工程施工企業需保證一定制造材料庫存量,以應對供應鏈突況。機械工程項目供應鏈的不確定性傳播方式較為復雜,極其難以精確的預測和計算。在這個前提下,機械工程項目建設企業需加強分析以往的建設經驗,合理的進行材料庫存量的控制。合理的庫存量設置是保證機械制造企業的應對供應鏈風險,保證正常施工進度的重要方法。

3.2.2 供應商的庫存量控制需根據制造企業的工程項目規模以及以往的材料需求情況,并及時有效的分析供應鏈上游供應商的延遲數據,再進行庫存量的確定。

3.2.3 采購方和供應方需加強相互之間的信息渠道建設,保證供應方可以及時有效的共享采購方需求信息,提高供應商的應變能力,降低因信息失真而導致的供應鏈不確定性因素。采購部門是聯系供應商和建設單位的紐帶,在實際的采購中,需選用專業人員進行采購,并且采用集中式采購和分散采購相結合的方式,減少供應鏈的不確定性。與此同時,還需建立穩定的采購關系,以免出現多頭采購情況,增加供應鏈的不確定性。

3.3 機械工程采購供應信息系統的構建

機械工程項目供應鏈參與方需積極構建采購供應信息系統,通過引入計算機網絡技術,構建一個完善的信息平臺。信息平臺服務于供應鏈的上下游,包括原材料供應商、物流公司、制造單位、客戶以及相關的業務合作伙伴等。信息平臺的建立可以有效保證信息的傳遞和共享,保證供應鏈的上下游都可以及時而有效的明確市場變法情況,進而針對性的采取措施。該信息平臺的購進可以有效避免因供應鏈信息失真而導致的供應鏈波動,有效保證了供應鏈上下游的正常銜接,最終保證工程項目的順利進行。

4 結語

供應鏈管理是現代化企業管理的重要內容,也是我國項目制造企業的重要管理內容。加強對機械工程項目供應鏈管理工作需要整個供應鏈參與方共同完成,從材料供應方到物流企業、再到制造企業及客戶。所有的供應鏈參與方需積極進行信息的共享,明確市場需求,保證供應鏈的正常運作,最后保證工程項目的順利進行。

參考文獻:

[1]徐大海,王元明,趙道致.項目供應鏈風險傳遞對策之模塊化[J].工業技術經濟,2009(04).

供應鏈管理問題及對策范文3

關鍵詞:供應鏈管理;電子元件制造業;企業

現階段,隨著市場經濟的不斷發展,各個企業應用供應鏈管理的需求越來越大。電子元件制造業企業也應用供應鏈管理得到了很多益處。

1.供應鏈管理的概述

1.1供應鏈管理的概念

供應鏈是指從商品生產一直到商品銷售這期間所有節點所組成的物流網絡,其中包含供應商、制造商、倉庫、渠道商等。這一物流網絡可以由多個個體或企業構成,但有些企業在這個物流網絡中扮演多個角色。比如有些企業既是制造商又還扮演渠道商的角色、供應鏈管理讓各個網絡節點分工明確、各司所職,提高了各個節點的工作效率,同時也節省了成本,降低了企業風險。

2.供應鏈管理在電子元件制造業企業應用中的作用

2.1降低成本

供應鏈管理在電子元件制造業企業應用中,降低了其企業整個生產到銷售的成本。電子元件制造業企業通過供應鏈管理可以選擇出合適的材料供應商,通過調查研究,評價各個材料供應商供應材料的性價比,從而優化材料成本。在倉庫管理中,由于供應鏈上的信息實時共享,避免了以往需求信息逐層擴大的情況,降低了庫存積壓產生的成本問題。并且供應鏈還在一定程度上降低了電子元件制造業企業運輸系統的成本和交易成本。

2.2提高客戶服務質量

供應鏈管理其中一個目標就是提高客戶服務質量,供應鏈管理應用在電子元件制造業企業中,同樣也提高了電子元件制造業企業的客戶服務質量。供應鏈管理直接把生產和消費關聯起來,這時就需要電子元件制造業企業具有很高的客戶服務素質。具體體現在以下這個方面:客戶在購買電子元件后,企業會采用配送貨的方式把商品送到消費者手中。這一點不僅加強了供應商品的效率,還提高了客戶服務質量。

3.供應鏈管理在電子元件制造業企業應用中存在的問題及對策

3.1存在的問題

3.1.1供應鏈管理人才的稀缺

現階段,在電子元件制造業企業中,供應鏈管理人才的稀缺是存在的現狀之一。由于供應鏈管理需要掌握材料采購、商品質量管理、生產技術及銷售等很多知識面,這種綜合性人才培養起來十分困難。由于電子元件制造業企業供應鏈管理缺乏優秀的綜合性管理人才,導致供應鏈管理沒有發揮出真正的功效。導致管理人才稀缺的原因有以下兩點:(1)企業方面對綜合性人才的培養不是很重視,大多數企業沒有一個完善的跨部門工作的機制,導致在供應鏈管理中大多都是就不同部門進行分開管理。(2)企業員工方面也沒有進行學習的熱情,不愿意在不同崗位上進行輪換。

3.1.2供應鏈管理的風險

供應鏈管理雖然幫助電子元件制造業企業進行很多方面的優化,但也同時伴隨著很多風險。具體如下:(1)由于信息化建設的不完善,導致供應鏈環節上的信息傳遞錯誤,可能會造成產品供應不上或增加庫存等情況。(2)物流出現問題也屬于供應鏈管理的風險,物流中斷影響客戶服務質量,阻礙供應鏈的流通。

3.2解決對策

3.2.1加強人才培養

加強人才培養是完善供應鏈管理的關鍵所在。具體人才培養的方法可以通過以下幾點進行:(1)加強企業內部管理人員培養,可通過培訓供應鏈管理的專業知識,提高員工對企業生產流程的熟悉程度平。要求管理人員熟練掌握電子計算機技術,學習先進的供應鏈管理軟件,從而提高供應鏈管理水平。(2)可和大企業之間進行合作,把管理人員送入大企業中進行考察進修,通過學習他人的優點從而加強自身素質。(3)可加大對供應鏈管理人才的引進,提高企業內部尖端的管理力量。通過引進的人才帶動企業內部人員素質的提高??傊ㄟ^培養人才可有效落實和完善供應鏈管理,把供應鏈管理的作用發揮到最大化。

3.2.2加快信息化建設

信息化建設是完善供應鏈管理不可缺少的環節。在當前的市場背景下,完善的信息化建設可提高企業競爭力,了解市場第一信息,提高企業收益等。供應鏈管理通過完善的信息化建設可有效促進企業間的互補,提高企業服務質量和效率。具體完善信息化建設有以下幾點方法:(1)加強對信息化建設的重視程度,要求企業管理層把信息化建設當做企業發展的重中之重。只有企業管理層重視信息化建設,才能把這一策略落實下去。(2)制定信息化建設部門,通過部門的研究來制定合適企業發展的信息化建設方向。信息化建設部門在考慮企業發展的同時還要考慮和供應鏈管理中各節點信息系統的結合。(3)加強對企業內部人員自身素質,培養員工對信息化的了解和掌握。只有通過企業內部所有人員的努力,才能完善企業信息化建設。

總結

供應鏈管理在電子元件制造業企業中的應用幫助了企業完成了成本控制,降低了企業運營存在的風險,提高了企業顧客服務質量。但在現階段的電子元件制造業企業供應鏈管理中,人才的稀缺和供應鏈風險是其面臨的主要問題。只有不斷培養優秀的綜合性供應鏈管理人才,不斷完善企業信息化建設,才能把供應鏈管理的作用發揮到最大化。

參考文獻:

[1]陳安,劉魯.供應鏈管理問題的研究現狀及挑戰[J].系統工程學報,2000,15(2):179-18.

[2]宋華.《物流供應鏈管理機制與發展》[J].經濟管理出版社,2002.

[3]朱道,立龔國,華羅齊.《物流和供應鏈管理》[J].復旦大學出版社,2001,4.

供應鏈管理問題及對策范文4

【關鍵詞】供應鏈;物流;協作

一、供應鏈的概念及其發展

供應鏈至今尚無一個公認的定義,在供應鏈管理的發展過程中,有關的專家和學者提出大量的定義,這些定義其實是在一定的背景下提出的,而且是在不同發展階段上的產物。早期的觀點認為:供應鏈是指將采購的原材料和收到的零部件,通過生產轉換和銷售等活動傳遞到用戶的一個過程。因此,供應鏈也僅被視為企業內部的一個物流過程,它所涉及的主要是物料采購、庫存、生產和分銷諸部門的職能協調問題,最終目的是為了優化企業內部的業務流程,降低物流成本,從而提高經營效率?;谶@種認識,在早期有人將供應鏈僅僅看作是物流企業自身的一種運作模式。

隨著信息技術的發展,企業間關系正在呈現日益明顯的網絡化趨勢。與此同時,人們對供應鏈的認識也正在從線性的“單鏈”轉向非線性的“網鏈”,實際上,這種網鏈正是眾多條“單鏈”縱橫交錯的結果。

二、供應鏈管理實施的難點

(一)觀念、人才、法規及標準化、信息化問題

1、觀念落后,缺乏實施供應鏈管理的戰略眼光

從我國目前許多企業的運作方式來看,企業的經營活動還是孤立、封閉的,企業與企業之間仍然是傳統的你死我活的對抗競爭關系,還沒有開始建立以供應鏈為基礎的合作競爭關系。各企業普遍缺乏實施供應鏈管理戰略眼光,都只關注各自的眼前利益,而對企業的長遠發展卻沒有認真的規劃。

我國傳統的自給自足的自然經濟使人們長期受保守陳舊思想的影響,“大而全、小而全”的封閉經營觀念嚴重。不管是大企業還是小企業,“全能式”模式普遍存在,還沒有從“縱向一體化”向“橫向一體化”經營模式轉變。這必然造成各企業負擔沉重,機構臃腫,效率低下,難以集中精力發展自己的核心業務,最終使企業難以確立自己的競爭優勢。

中央和地方各級機關政府都只關注各自利益,缺乏統一的指揮協調,造成行業之間、地區之間、部門之 之間條塊分割、各自為政現象嚴重,難以建立跨行業、跨地區、跨部門的高效供應鏈。

2、人才匱乏

供應鏈管理要獲得長足的發展,人才是一個關鍵問題。首先,供應鏈管理理念在我國剛剛引入,國內企業、人士對之知之尚淺,更缺乏對供應鏈管理人才的教育和培訓。其次,供應鏈管理是一種跨行業、跨部門的管理方法,它涉及諸多領域的高新技術。不僅需要專門的技術人才,而且需要既精通供應鏈管理理論、方法、手段,又熟諳與供應鏈相關的諸多技術的綜合型人才;不僅需要高級管理人才,同樣也需要大量的、熟練的一線操作人員。

3、相關法規不完善,標準不統一

我國目前除了與物流作業有關的交通運輸法規外,還沒有針對供應鏈管理或物流行業的相關法規,迫切需要制定和完善有關的法規體系。

我國已經建立了供應鏈物流標識標準體系,并制定了一些重要的國家標準,如《商品條碼》、《物流單元條碼》等。但這些標準的應用推廣還存在著嚴重的問題,很多標準都未得到正確和廣泛的使用。而且,目前我國流通行業中的不少標準,如POS標準、EDI標準、條碼標準等,都存在著不同的標準體系,各行業、各部門從自己的角度發展制定出了各種標準,而缺乏能與國際接軌的統一標準。此外,儲運設備標準、商品信息標準等重要標準尚待制定。

(二)傳統企業中存在的組織職能問題

目前,我國大多數企業的組織結構都是建立在職能分工的基礎上,采取傳統的“金字塔”型的直線制。這種組織結構雖分工明確,便于管理,但造成企業內信息流通不暢,各職能部門只注重自身利益,整個企業對市場變化的反應不靈敏,難以滿足實施供應鏈管理的需要。

很多企業在實施組織結構扁平化、業務流程重組等變革時,僅在企業內部實施,而沒有同貿易伙伴合作,從整個供應鏈的角度對企業外部流程和跨企業流程進行重組,對整個供應鏈的組織結構、合作方式等實施變革,這樣就使得企業的各種變革只能取得部分效果,難以推動整個供應鏈的優化。

(三)貿易協作問題

目前,國內很多企業與供應商及銷售商的關系還是傳統的買賣關系,企業從自己的角度和利益出發,盡量將責任、風險、成本等轉嫁給與其有貿易往來的其他企業,卻竭力地將利益收歸自己囊中。這種傳統的對抗競爭的關系,嚴重阻礙了企業間相互信任的戰略合作伙伴關系的建立。

銷售商往往盡力設法壓低商品的進價,不惜花費大量時間、精力同生產商討價還價;而生產商則盲目擴大生產,一味要求銷售商擴大銷量,卻很少關心市場需求的變化。結果,雙方都只看到自己的短期利益,以本企業為中心,本位主義和相互推卸責任的現象嚴重,沒有從整個供應鏈角度協調各自的生產經營活動,缺乏合作和共贏的思想。

各企業分散經營,獨立競爭,既不利于提高整個產業和單個企業的競爭力,又將各種交易成本轉嫁給消費者,增加了消費者的負擔,同時由于沒有按照市場導向生產適合的產品,也難以滿足消費者的需求。 對策

由于在我國的研究和運用剛剛起步,加上我國企業管理基礎較差,因此供應鏈管理在我國的發展難免會存在很多問題。針對上述問題,本文總結出以下對策和建議,希望能對我國企業實施供應鏈管理有所幫助,推動供應鏈管理在我國的發展和運用。

(一)改善外部環境

1.加強供應鏈管理的研究和推廣力度,加強人才培養

發展供應鏈管理,必須加強宣傳引導,使人們認識物流和供應鏈管理并接受它們的理念。目前我國供應鏈管理的理論和實踐都處于起步階段,需要有關政府部門、行業協會、研究機構、大專院校聯合起來,對相關的理論做進一步研究探索,改變落后于物流發展的現狀。同時對理論的研究應與企業的實踐活動有機結合起來,使供應鏈管理理論更適用于中國國情。

要加強人才培養,造就一批熟悉物流和供應鏈管理運作并有開拓精神的管理人員和技術專家。政府部門、企業應加強與科研院校、行業協會、研究機構的聯系,充分發揮他們在理論研究和人才培養方面的優勢,以共同推動我國供應鏈管理的運用,進而推動我國企業的改革和發展。

2.政府應打破體制上的分割,完善相關法規體系和各類標準

各級政府應重視加強對企 業實施供應鏈管理活動的支持和推動,打破以往管理體制上的條塊分割,努力創造公平競爭、規范有序的市場環境,堅決制止行業保護、地區封鎖和有礙公平競爭的壟斷行為。

有關部門應抓緊制定既適合我國特點,又與國際接軌的物流和供應鏈管理的法規體系,完善各類技術標準,積極研制開發用于運輸、裝卸、倉儲等的技術裝備,并著手解決各種基礎設備的標準化問題,為企業開展供應鏈管理創造良好的外部環境。

(二)調整內部環境

1.企業應轉變觀念,積極開展供應鏈管理

企業應轉變思想觀念,放棄“小而全、大而全”等封閉的經營思想,積極變革傳統的經營管理模式,逐步開展供應鏈管理。企業要在戰略上重新進行定位,確定自己的核心業務和競爭優勢,明確自己在供應鏈上應該處于什么位置。

傳統的企業管理與運作模式已不能很好地適應當前競爭環境的要求,我國企業應該汲取先進的管理經驗和方法,對業務流程進行重構,不斷改善企業內部的運作狀況,提高企業的快速反應能力和高效運作能力,為企業逐步建立集成化供應鏈作好準備。有實力、有條件的企業應該嘗試進行供應鏈系統的設計和組建,將制造商、供應商和銷售商聯結在一起,形成緊密聯系的集成化供應鏈,建立動態戰略聯盟,以供應鏈為基礎開展市場競爭。

2.企業應建立后勤組織

有人認為,傳統企業問題的解決方法在于在后勤職能形式中增加一些高水平的機構,使之能連接采購,產品和配送任務。但很顯然,這不能解決傳統組織產生的沖突,它僅僅增加了另一管理層。相反,真正的解決方法在于重建傳統“垂直”組織,并帶動產生“扁平”或面向市場的商業。

要獲得這種轉變,必須認識到后勤是必要的計劃定位,也就是說,后勤管理過程使產品計劃與物料需求計劃的連接,與配送需求計劃的連接成為必要。任何組織的目標都是保證生產的產品為市場所需,采購供應的產品須滿足立即需求。另外,還應認識到訂購及相關性的信息流應該是商業的核心。任何商業組織唯一的基本原理是產生訂購、發行訂購。企業所做的每件事都直接與促進該過程相聯系,并且該過程必須反應于它自己的組織設計和計劃控制系統中。所以,訂購履行過程必須作為企業的整體活動予以設計。

作者簡介:張詩寧(1993-5),遼寧沈陽,就讀于渤海大學文理學院英語(國際貨物運輸與物流管理)

參考文獻:

[1]宋華《物流供應鏈管理機制與發展》,北京,經濟管理出版社2003版

供應鏈管理問題及對策范文5

[關鍵詞]供應鏈;供應鏈管理;對策建議

[中圖分類號]F252 [文獻標識碼]A [文章編號]1005-6432(2011)28-0066-02

1 供應鏈管理的相關理論

1.1 供應鏈的定義

供應鏈(Supply Chain,SC)的概念最早來源于彼得•德魯克提出的“經濟鏈”,而后邁克爾•波特將其發展成為價值鏈(Value Chain)理論,在此基礎上發展演變而來,它是指圍繞核心企業,通過對信息流、物流、資金流的控制,從采購原材料開始,制成中間產品以及最終產品,最后由銷售網絡把產品送到消費者手中的將供應商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶連成一個整體的功能網鏈結構模式。

1.2 供應鏈的特點

(1)復雜性。因為供應鏈節點企業組成的跨度不同,供應鏈往往由多個、多類型甚至多國企業構成,所以供應鏈結構模式比一般單個企業的結構模式更為復雜。

(2)動態性。供應鏈管理因企業戰略和適應市場需求變化的需要,其中節點企業需要動態地更新,這就使得供應鏈具有明顯的動態性。

(3)面向用戶需求。供應鏈的形成、存在和重構,都是基于一定的市場需求而發生,并且在供應鏈的運作過程中,用戶的需求拉動是供應鏈中信息流、產品/服務流、資金流運作的驅動源。

(4)交叉性。節點企業可以是這個供應鏈的成員,同時又是另一個供應鏈的成員,眾多的供應鏈形成交叉結構,增加了協調管理的難度。

1.3 供應鏈管理

供應鏈管理(Supply Chain Management,SCM)是一種集成的管理方法,執行供應鏈中從供應商到最終用戶的物流的計劃和控制等職能。企業通過改善上、下游供應鏈關系,整合和優化供應鏈中的信息流、物流、資金流,以獲得企業的競爭優勢。供應鏈管理主要涉及四個主要領域:供應、計劃、物流、需求。

1.4 供應鏈管理的優勢

(1)供應鏈管理能夠實現信息的集成

企業可以通過供應鏈管理與各方建立起共同利益的伙伴關系,實現信息資源的共享和優勢的互補,從而實現共贏的合作關系。這樣能使整個鏈條的信息成本降到最低,并形成一個良性的信息溝通反饋系統。

(2)供應鏈管理能夠實現企業經營的改進

供應鏈管理使商流、信息流、物流能夠快速的在企業內流動,這樣就加快了企業對市場的快速反應速度,同時就能更好地滿足市場的需要,能提供消費者和經營者更多的可選擇性、更高的配送效率、更優質的服務、更低廉的價格、更簡化快捷的操作、更準確的決策等。

(3)供應鏈管理能夠減少企業庫存,降低成本

在傳統的庫存管理中,一般采取的是推式戰略,所以一般要有一部分的庫存,庫存成本較高。而在供應鏈管理中,企業一般采取的是拉式戰略,通過和供應商的合作,可以降低原材料的采購成本;同時供應鏈與市場需求直接掛鉤,市場信息的快速流動,能夠使企業的零庫存管理方式得以實現,從而使企業的管理成本得到大大降低。

(4)供應鏈管理能夠使企業在管理技術方面獲得競爭優勢

供應鏈管理改變了傳統的事務作業方式,通過應用現代信息管理技術,如商品條碼技術、物流條碼技術、電子訂貨系統(EOS)、預先發貨清單技術(ASN)、電子支付系統(EFT)、供應商管理的庫存(VMI)、快速反應系統(QRS)等,提高了事務處理的準確性和快速性,提高了效率,同時也提高了信息在供應鏈內的快速流動。

2 中國供應鏈管理現狀研究

2.1 供應鏈成員企業缺乏信任與長期合作

供應鏈成員企業間缺乏信任,導致短期合作是我國企業在供應鏈管理中普遍存在的問題,也是一直制約我國供應鏈管理發展的最大障礙因素之一。造成這種現象的原因主要在于合作伙伴選擇不恰當,供應鏈成員之間不信任,系統的整體協調程度低,從而很大程度上制約了整個供應鏈的快速響應速度和供應鏈的穩定。

2.2 供應鏈管理信息系統不能滿足企業需要

供應鏈管理信息系統在供應鏈管理中扮演著極為重要的作用,尤其是對電子商務企業,供應鏈就是其存活的基礎。我國部分企業現在已采取信息系統來輔助供應鏈的管理,但是由于信息系統沒有適合企業的業務流程,嚴重影響了企業供應鏈管理的效果。

2.3 供應鏈管理人才引進和培養不足

企業的競爭是人才之間的競爭。對供應鏈管理而言,人才也是一個關鍵問題。目前我國缺乏對供應鏈管理人才的教育和培養。供應鏈管理涉及專業技術和管理方法,不僅需要專門的技術人才,且需要大量的既懂供應鏈技術又精通供應鏈管理理論及方法的復合型人才。

2.4 企業經營管理制度不適應供應鏈管理需求

供應鏈管理不僅僅是解決一個物流問題,而且與企業的戰略息息相關。供應鏈體系建設和發展所需要的制度環境也需要完善,尤其是融資制度、人才使用制度、市場準入和退出制度等,要使這些制度能適應現代供應鏈管理發展的要求。

2.5 組織結構不適應供應鏈管理需要

目前,我國大多數企業的組織結構都是建立在職能分工的基礎上,采取傳統的“金字塔”形的直線制。但這種組織結構會造成企業內信息流通不暢,各職能部門之間的協調溝通不足,整個企業對市場變化的反應不靈敏,當前的企業管理組織結構難以滿足實施供應鏈管理的需要。供應鏈不僅僅涉及企業本身,而且還涉及與本企業有關的合作企業,但是很多企業在實施組織結構扁平化、業務流程重組等變革時,僅在企業內部實施,而沒有同合作伙伴合作,從整個供應鏈的角度對企業外部流程和跨企業流程進行重組,對整個供應鏈的組織結構、合作方式等實施變革,這樣就使得企業的各種變革只能取得部分效果,難以推動整個供應鏈的優化。

2.6 缺乏基于供應鏈的競爭戰略

供應鏈管理不應該只是企業短期的行為,更應該將其放在企業戰略層次。從更高的層次考慮發揮供應鏈企業成員的整體優勢,發揮供應鏈的速度優勢和價值優勢。但是企業卻由于合作關系不長,沒有形成真正的戰略聯盟,加之外包政策不徹底等原因使企業缺乏基于供應鏈管理的競爭戰略。

3 我國企業供應鏈管理對策建議

3.1 建立互信機制,形成長期合作關系

(1)精心挑選合作伙伴,建立長期合作關系。在實施供應鏈管理時,首先要先明確自己的核心競爭力是什么,哪些是企業擅長的、哪些是企業不擅長的。企業的資源是有限的,所以企業應將有限的資源集中在提高核心競爭力上面,所以企業可以將自己不擅長的業務外包給其他的有競爭力、成本低的供應商,并與其建立長期的合作關系,實現企業和其供應商的共贏。

(2)建立供應鏈績效評估系統,促進成員企業之間的合作關系。供應鏈上信息的高度集成與共享,供應鏈上各節點企業的緊密合作,是實施集成化供應鏈管理的基礎。要建立合理評估激勵系統,清楚地認識到供應鏈中利益與風險分配作用,正確地分辨出供應鏈各方對整個供應鏈獲利過程中所作出的貢獻;設計和采用能反映合作伙伴之間關系的績效評價指標,把評價的對象擴大到供應鏈上的相關企業。

3.2 建立健全先進的供應鏈管理信息系統

充分利用現代信息技術,實現供應鏈管理的信息化、數字化。建立一個企業、供應商信息共享的平臺,與科研單位進行合作,結合本企業發展的戰略以及企業的經營的特點,開發適合本企業的供應鏈管理信息系統。

3.3 實施一體化供應鏈管理

(1)加強供應鏈管理人才的引進和培養。政府方面要加強高校供應鏈管理方面理論的研究和人才的培養,企業同時要進行企業內部供應鏈人才的培訓和外部人才的引進。

(2)實施一體化供應鏈管理。供應鏈管理的關鍵在于合適的人在合適的崗位上干合適的工作,加快整個供應鏈的速度,因此要優化供應鏈,必須打破組織之間的壁壘和界限,對組織進行流程的再造,對組織結構實施扁平化改造,實現供應鏈的一體化。

3.4 重組組織結構和業務流程

企業業務流程再造是指以業務流程為核心,以滿足顧客的需要為目的,對公司經營中的基本信息和業務流程進行根本性的再思考和關鍵性的再設計,以求企業績效取得顯著進步。傳統企業的業務流程是建立在專業化分工基礎之上的,一個完整的工作往往要跨越多個職能部門,各部門之間可能會存在著諸多協調與溝通問題。所以,實施供應鏈管理要求企業必須改造現有的業務流程,以客戶需要為中心,實施拉式戰略。

3.5 實施基于供應鏈管理的競爭戰略

要將供應鏈管理放在企業的戰略層,而不是戰術層或者執行層,要從思想上對其進行重視,在制定戰略將供應鏈考慮其中,故在選擇合作伙伴時,需要根據公司的總體戰略進行選擇,聯合企業生產鏈上的上下游企業,進行長期合作,建立戰略聯盟。將企業有限的資源集中到提高企業核心競爭力上,其他非核心的業務通過外包執行。

3.6 實施全球供應鏈戰略

21世紀是一個競爭激烈的市場,經濟的全球化,將市場競爭演變為國內和國際的競爭。經濟的全球化加強了資源、資本、人才的流動,供應鏈管理也開始實現全球化。中國是世界供應鏈中的非常重要的一環,所以我國企業在實施供應鏈戰略時,要充分利用我國在世界供應鏈上地位,充分利用國內和國外資源,根據企業自身的戰略和狀況實施全球化供應鏈管理。

3.7 推進企業實施供應鏈管理的宏觀措施

供應鏈管理問題及對策范文6

關鍵詞:綠色供應鏈;電子行業;系統動力學

中圖分類號:F272.7 文獻標識碼:A

1 引言

近年來,各國政府和組織先后出臺各種保護環境的政策與法規,旨在保護環境,實現可持續發展,其中以歐盟的WEEE和ROHS指令最具有代表性。歐盟的環保指令內容甚是廣泛,對中國電子產業影響很大,已經構成綠色貿易壁壘。因此,在經濟全球化大背景下,電子行業尋求可持續發展,進行綠色供應鏈管理,提高我國電子企業供應鏈的綠色度勢在必行。

實施綠色供應鏈管理,對于不同的行業都有不同的側重點,比如對于造紙業來說側重于生產環節上的生產技術改進,而對于電子行業來說側重點卻是電子產品生命周期末端的回收處理環節。過去很長的一段時間里,絕大多數電子企業只重視電子產品的生產、銷售以及產品售后服務等環節,而對電子產品生命周期末端的回收處理大多數企業要么沒有足夠的能力去實施,要么直接放任不管,對資源和能源來說都是一種嚴重浪費。隨著電子產品更新換代的速度不斷增大,電子需求也逐漸增加,進而造成了大量的電子垃圾,日益成為社會生態環境的嚴重負擔,也使人們的生活環境質量不斷下降。因此,本文應用系統動力學對電子企業實施綠色供應鏈進行建模,為電子行業的可持續發展、綠色供應鏈管理的實施提供理論依據和相關具體措施。

2 理論綜述

2.1 綠色供應鏈管理

綠色供應鏈的概念最早在1996年由美國國際科學基金資助的一項“環境負責制造”研究中被提出,各個機構與學者們對綠色供應鏈管理也進行了研究,但目前還沒有一個公認的概念。國外相關綜述研究文獻數量很少[1], 國內相關綜述研究也尚不多見[2]。Narasimhan等對綠色供應鏈管理的定義是:對供應鏈管理方針、采取的行動以相互之間產生的關系的設定,所形成的各種關系是應對公司產品和服務的有關設計、材料采購、生產、分發、利用、再利用以及處置方面的環境問題[3]。我國學者但斌和劉飛等人認為:綠色供應鏈管理是一種在整個供應鏈中綜合考慮環境影響因素以及資源的高效配置的現代管理模式,它是以綠色制造理論和供應鏈管理技術為基礎,涉及供應商、生產商、生產加工廠、銷售商和客戶,其最終目的是使產品從物料獲取、加工、包裝、存儲、中轉、利用到報廢處理的全過程中,對環境影響程度最低,資源配置效率達到最高[4]。朱慶華教授著重強調了環境因素的作用,在提高經濟效益的同時應該考慮環境績效優劣,實現企業和供應鏈之間的可持續發展[5]。在綠色供應鏈管理的概念模型研究的基礎上,汪應洛和王能民教授參照了以往學者的觀點從系統的角度闡述了綠色供應鏈管理的構成,綠色供應鏈管理系統中包括生產系統、消費系統、社會系統與環境系統4個方面[6]。

2.2 系統動力學

1956年,系統動力學理論由MIT的Forrester創立[7]。系統動力學是一門基于系統論、信息論、控制論和計算機仿真技術的新興學科,它主要從系統內部的微觀結構入手來進行建模,分析系統結構、行為和功能的內在關系,最終提出解決問題的對策。系統動力學模型可以說是一種結構型的模型,它與其他模型方法不同,對參數的要求不高,也不一定要求精確的數據,而著重研究系統結構及動態行為,這對于復雜系統尤為適合。目前,國內外用系統動力學對綠色供應鏈的研究較少,因此本文從系統動力學的角度提出電子行業綠色供應鏈的實施模型具有一定的創新意義。

3 電子行業綠色供應鏈系統動力學模型

的構建 綠色供應鏈管理運作生命周期[8]中提到綠色生命周期一共包括4個環節,分別是綠色采購、綠色生產、綠色銷售以及綠色回收。在電子行業的綠色供應鏈管理運作生命周期中也同樣包括了這4個環節,不同的是綠色回收環節在電子行業綠色供應鏈中尤為重要,廢舊電子產品的可回收價值較高,市場經濟份額較高,并且對廢舊電子產品的回收可以提高企業的綠色形象,進一步影響企業的經濟效益。電子行業中的綠色供應鏈管理與一般供應鏈相比較,主要區別在于增加了廢舊產品回收商企業節點。

在綠色供應鏈管理閉環結構中,供應商負責提供綠色生產原料,在產品生產過程中,制造商采用綠色生產技術保證原料使用率和能源利用率,通過綠色銷售渠道到達消費者手中,最終經過消費者使用后,產品失去原本使用價值,通過回收商的回收進入逆向物流體系,開始綠色再制造環節,廢舊產品中的可重新利用部分可以再次進入原料供應商[9]。

現實中的電子行業綠色供應鏈很復雜,包括的因素非常多,如果全都考慮在內,會使模型無法有效運行,也失去了仿真的意義,因此有必要對模型建立進行一定的假設,本文建立的電子行業綠色供應鏈的模型假設主要包括以下幾點:①假設該系統中只有一種電子產品生產;②生產產品所需要的原材料供應充足,即不考慮物料庫存的情況;③假設原材料供應商中供應的原材料短時間內不會有太大的變化;④假設電子行業綠色供應鏈管理中各節點企業均采用安全庫存管理模式;⑤假設電子行業綠色供應鏈中企業的物流能力是充足的,即不考慮物流能力缺乏的問題;⑥假設電子行業綠色供應鏈中各節點企業的問題處理與決策能力不受限制,都能及時收到并完成相關業務處理。

經濟與管理

電子行業綠色供應鏈管理中影響因素眾多,構建模型之前首先必須對模型進行相關因素的篩選。此次綠色供應鏈管理系統建模的主要目的是驗證綠色供應鏈管理中影響企業的綠色形象的因素、各因素間的相互影響及企業綠色形象對企業經濟效益的影響作用,經過篩選可以按供應鏈上各個節點企業進行變量的選取及分類。確定好了系統邊界之后,就可以構建系統動力學流圖,因此本文所建立的電子行業綠色供應鏈管理的SD流圖如圖1所示。

4 電子行業綠色供應鏈管理實施政策

實施綠色供應鏈管理戰略對于電子行業來說,不僅提高企業的綠色形象并增加企業電子產品的銷售額,而且對提高企業的國際市場品牌競爭力也有著不可或缺的意義。針對上文的數據分析與仿真結果,可以從兩個方面提出電子行業綠色供應鏈管理的相應對策,一方面從企業外部環境約束分析促進綠色供應鏈管理構建并完善的對策,另一方面從企業自身內部環境來分析如何積極構建綠色供應鏈管理。

4.1 從企業外部環境約束來分析構建綠色供應鏈管理

由電子行業綠色供應鏈管理系統動力學模型的結構及相關仿真分析,可以得出電子企業是否積極實施綠色供應鏈管理很大一部分的壓力來自于政策法規及綠色標準的約束。因此,一方面我國需要積極制定頒布實施相應的環保法規,完善法規激勵機制,促進企業將外部的環境問題及壓力內化為企業的內部成本,實現經濟利益與環境績效的有效結合;另一方面,綠色標準的完善是我國電子企業應對國際綠色貿易壁壘的關鍵措施。在我國,綠色標準的完善可以主要從以下幾種標準進行參考制定并完善:國際和區域性的環保公約、國別環保法規和標準、ISO14000環境管理體系和環境標志等措施、生產和加工方法及環境成本內在化要求等分系統[10]。政府的綠色標準可以對企業實施綠色供應鏈管理起到外部約束作用,但最終還是需要企業自身的環保意識及社會公眾的參與意識,才能對綠色供應鏈管理的實施真正起到實際的控制與約束作用。

4.2 從企業自身內部環境來分析構建綠色供應鏈管理

我國電子企業目前受到環境和資源的雙重壓力,國際環境上的綠色壁壘也日趨形成,但是短期內實施綠色供應鏈管理并不能帶來較大的成效,相反可能會有較長一段時間的成本壓力。隨著綠色貿易壁壘的形成,綠色產品越來越重要,企業有必要意識到開發環保友好產品、綠色生產直至綠色回收的重要性。綠色供應鏈管理的實施涉及了供應鏈中的各個節點企業,需要供應鏈中各企業成員積極參與綠色供應鏈管理。本文將從綠色設計、綠色采購、綠色生產、綠色回收各個階段分別提出相應對策。

4.2.1 綠色設計

綠色設計貫穿于產品生命運作周期的全過程,需要充分考慮產品生命周期全過程運用到的資源及能源對環境的影響。結合本文建立的電子行業綠色供應鏈管理系統動力學模型的仿真結果分析,可得出在實施綠色設計時應考慮到以下幾點:①盡量選擇可回收再利用、綠色度較高的原材料。②鼓勵“拆卸、組合和循環設計”。③秉持 “系統觀念”。對產品進行設計時不能只停留在設計這個層面上,應該跳出這個層面,置身于“產品——人——環境”等多要素構成的系統中。在進行產品開發設計時,盡量多采用新的理念和思維方法,系統全面地進行綠色設計。

4.2.2 綠色采購

綠色采購要求在產品設計階段選用綠色原材料,綠色原材料主要是指對環境污染小以及可再利用性高的材料。原材料供應商供應的原材料除了具備在生產制造中能夠發揮良好功效的同時,也需使產品報廢后仍能夠對原材料進行有效的回收處理,達到減少產品在整個生命周期中對環境造成的污染的目標。綠色采購可以采取與供應商合作的戰略,為保證與供應商達成長期的戰略合作伙伴,在供應商選擇中,可對其進行系統的評估。對供應商的系統評估可通過供應及時性、合格率以及供應原材料的綠色率等因素對其進行考察。

4.2.3 綠色生產

在產品生產制造過程中影響企業綠色形象的因素主要包括原材料、能源的利用率和綠色率,也包括生產制造過程中產生的廢棄物率及回收的廢舊電子產品的再利用再制造率。原材料、能源的利用率和綠色率與選擇的供應商的綠色度有著直接關系,因此在供應商選擇中要充分考慮供應商的綠色形象。另外,廢舊電子產品的回收處理以及再利用再制造率也會直接影響到企業的綠色形象。供應商供應綠色原材料對廢舊電子產品的回收處理及再利用再制造率的提升起到了很大作用,綠色回收處理階段也必不可少。

4.2.4 綠色回收

當產品處于生命周期末端的報廢處理階段時,需要對其進行綠色回收及再利用。廢舊電子產品具有雙重性,一方面對環境存在污染的潛在性,另一方面又具有再循環資源回收利用的高價值性。比如,生產一臺計算機大概需要700 多種化學原料,這其中50%以上對人體是有害的。而1t電子板卡中含有大約1磅黃金、286磅銅、65磅鉛、90磅鐵等,只要通過合適的設備以及恰當的處理工藝,就可以將這些資源經濟環保地利用起來。

5 結語

縱觀電子行業的整個供應鏈系統,可以看出綠色回收在電子行業綠色供應鏈管理實施過程中有著舉足輕重的地位。在我國企業管理中,企業的綠色供應鏈管理是目前企業發展的一個新階段。作為電子企業,尤其是電子制造業就更應該主動提高環保意識,將環保意識融入到企業的供應鏈管理綠化中去,綠色供應鏈管理不僅可以為社會創造環境效益,也可以為企業樹立良好的公眾形象,進而擴大企業的產品市場并節約成本,從而使企業收獲更大的經濟效益,最終達到社會環境效益與經濟效益的雙贏局面。

亚洲精品一二三区-久久