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供應鏈管理的主要特征范文1
由于科學技術的進步以及經濟的飛速發展、信息網絡不斷完善及深入、全球化市場競爭日益激烈，企業面臨著市場快速變化、顧客個性化要求增多的壓力。企業要想在這種市場環境下具有競爭優勢，必須具備市場變化的適應能力，甚至領先于市場變化的能力，或創新能力。這種能力表現為企業對現有市場變化要迅速反應，甚至主動地不斷推出新產品或不斷更新服務內容。
但實際上，制造型企業要快速反應市場至少需要以下幾個步驟：第一，銷售商在營銷過程中獲得市場需求變化信息，經過處理，截留對自己有用的信息，并根據自己的經營需要把相關信息傳遞給制造商。第二，制造商得到處理后的信息，這種信息有可能反映市場的真實狀態，也有可能反映的是銷售商意愿的信息，即失真信息，然后根據這些信息生產制造。第三，制造企業根據自己的需要進一步處理需求信息，并將之傳遞給原材料、零配件供應商，這些供應商根據至少經過兩次處理后的需求信息進行物料、零配件生產及供應。同時，并根據自己的需要再進一步處理需求信息，傳遞給上一層的供應商，以便進行生產的物料采購組織。從這種企業連環反應并進行相關的物流運作的過程來看，信息的傳遞過程是：銷售—生產—物料供應商，物流的傳遞過程是：物料供應—生產—銷售，相關企業獲得的市場信息有失真的可能性存在。而且這種層層遞進信息傳遞，耗時較長，待到相關企業獲得信息并進行反應時，由于市場變化迅速，這時的信息已不能反映當時的市場狀態，進而造成企業根據失真滯后的需求信息經營。因此，在經濟迅猛發展的今天，利用何種經營模式來服務市場，是企業必須思考和解決的問題。從20世紀后期開始，企業界做出的許多實踐，不斷涌現新型管理模式，包括供應鏈管理模式、業務流程再造、價值鏈管理、現代物流管理，為提升企業整體市場服務能力提供了可借鑒的途徑。
我國企業現行管理模式在新的市場環境中已顯現不適之處：（1)企業供、產、銷分布在相互獨立的職能部門，信息、業務銜接有相互脫節現象。(2)企業生產與經營系統只考慮企業內部環節，不考慮有業務聯系的相關企業表現和配合對企業競爭力的影響。(3)信息系統落后。企業內部信息系統不徤全、企業與企業間的信息傳遞工具落后，致使整體響應市場的能力差。（4)庫存管理系統簡單，庫存控制決策單一，無法利用供應鏈上的客戶資源和供應商資源進行綜合決策，進而無法建立對市場不確定性變化的跟蹤與管理系統。因此，利用供應鏈管理思想改變現有的企業管理模式對于我國企業跟上世界競爭步伐、成為世界級企業具有重要意義。
2.供應鏈管理模式
2.1供應鏈及供應鏈管理模式
供應鏈（SupplyChainSC)及供應鏈管理（SupplyChainManagementSCM)模式其實很早就存在于企業的經營過程中，只是企業并沒有認識或重視，到了20世紀90年代隨著企業對物流的重視和對企業間形成長期穩定聯盟共同服務市場戰略的作用，供應鏈構建和供應鏈管理突然成為實業界和研究者們的焦點。迄今為止，供應鏈和供應鏈管理仍沒有統一定義。有人認為供應鏈是一個獲取原材料，并將其轉化為成品和半成品，再將產品送到客戶手中的設施和分銷渠道組成的網絡。也有人把供應鏈定義為由一些自動或半自動化的經濟實體為共同完成某一種或多種產品的采購、制造和分銷而組成的網絡我國2001年8月正式施行的國家標準《物流術語》中把供應鏈定義為：生產及流通過程中，涉及將產品或服務提供給最終用戶活動的上游與下游企業，所形成的網鏈結構。在這個網絡中，每個貿易伙伴既是其客戶的供應商，又是其供應商的客戶。他們既向其上游的貿易伙伴訂購產品或服務，又向其下游的貿易伙伴供應產品或服務。供應鏈強調的是一種集成的管理思想和方法，它是一種新的管理體制策略，其主要思路是通過將具有供需關系（包括服務供需、物料供需和資金供需）的不同企業集成起來以增加整個供應鏈的效率，注重企業之間的合作把供應鏈上的各個環節有機結合，實現供應鏈整體效率最高。
《物流術語》中規定供應鏈管理是：“利用計算機網絡技術全面規劃供應鏈中的商流、物流、信息流、資金流等并進行計劃、組織、協調與控制'從本質上看，供應鏈管理是指人們在認識和掌握了供應鏈各環節的內在規律和相互聯系的基礎上，利用管理的計劃、組織、指揮、協調、控制和激勵職能，對產品生產和流通過程中各個環節所涉及的物流、信息流、資金流、價值流以及業務流進行的合理調控，以其達到最佳組合，發揮最大的效率迅速以最小的成本為客戶提供最大的附加值的產品或服務。供應鏈管理的目的是通過“鏈”上各個企業之間的合作和分工，致力于整個“鏈”上的物流、信息流、資金流的合理化，從而提高整條“鏈”的競爭能力。
2.2供應鏈管理模式的特點
與傳統的企業管理相比，供應鏈管理更強調供應鏈整體的集成和協調，要求各連接企業圍繞物流、信息流、資金流以及工作流進行信息共享與經營協調，實現柔性的與穩定的供需關系。其本質特點是：
(1)基于流程的集成化管理模式
供應鏈管理則是以流程為基礎，物流、信息流、價值流、資金流、業務流貫穿于供應鏈的全過程。通過業務流程再造，消除各職能部門以及供應鏈企業成員的局限，實現供應鏈組織的集成和優化；通過核心企業管理思想在整個供應鏈上的擴散和移植，實現管理思想的集成；通過準時制管理、企業資源計劃等管理技術方法的綜合運用，實現供應鏈管理方法的集成；通過現代信息技術手段的運用，信息共享，實現供應鏈管理手段的集成；
(2)強調全過程的戰略管理
供應鏈上的各個環節是不可分割的、環環相扣的一個有機整體。如果只依賴部分環節的信息，則由于信息的局限或失真可能導致決策失誤、計劃失控、管理失敗。在供應鏈管理過程中，必須從戰略的高度統籌安排,協調資源，這樣才能實現供應鏈管理的目標。
(3)全新的庫存觀
供應鏈的形成是鏈上各個成員建立了戰略合作伙伴關系，通過快速反應致力于總體庫存的大幅度降低，庫存是供應鏈管理的平衡機制。
(4)注重核心競爭力
能進入供應鏈中并與其它企業形成合力，是由于企業或組織本身具備了供應鏈所需要的某種能力，這就是企業的核心競爭力。供應鏈上的企業關注于自身核心競爭力的提升，將非核心業務外包給專業公司，以達到優勢互補或優勢資源整合。
3.現代物流管理
3.1現代物流管理內涵
物流（bgistics)—詞最早出現于美國，1915年阿奇。蕭在《市場流通的若干問題》中就對物流有所論述。眾所周知，現代物流的概念或現代物流內涵的建立卻從20世紀80年代中期開始，主要是因為從這個時期開始，物流的影響快速增大。一是物流經濟對整個社會經濟發展作用明顯增大，社會物流經濟價值急劇增高，物流產業對社會經濟發展影響極大。二是從企業角度來看，物流的運作范圍和重要性迅速提高，現代物流涵蓋了企業的供應、生產與銷售全過程，從附屬于企業營銷管理的地位，上升到企業經營戰略地位，成為企業獲取利潤的新源泉。對物流的定義也五花八門，美國物流管理協會在1984年將現代物流定義為“為了符合顧客的需求，將原材料、半成品、完成品以及相關信息從發生地向消費地流動的過程，以及為使保管能有效、低成本的進行而從事的計劃、實施和控制行為”。我國國家標準《物流術語）定義物流為“物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據實際需要，將運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合來實現用戶要求的過程”。物流管理（L(gisti(:sManagement)定義為“為了以最低的物流成本達到用戶所滿意的服務水平,對物流活動進行的計劃、組織、協調與控制”。物流和物流管理之間的關系可如圖1示。
根據物流的定義可知，將物品從供應方向需求方轉移，必需要經過相關的功能活動即物流活動來實現，常見的物流活動包括：運輸、保管、包裝、裝卸、配送、流通加工、信息處理、物流網絡規劃等。人們為了求得最大的資源配置效益，必須要通過主動的管理活動：計劃、組織、協調和控制。
3.2現代物流的特征
現代物流主要特征是系統化、信息化、網絡化、一體化。系統化指建立供應商、制造商、銷售商的綜合物流運作機制，綜合物流運行機制中包含了物流的各種要素：人、財、物、信息、資金、硬件設施及將這些要素綜合管理的方法和技術，才能為統一的供應鏈經營目標服務?，F代物流必須是建立于現代信息技術之上的，因為系統化的物流規模龐大，涵蓋了企業本身的產、供、銷部門，有的還跨越組織間的界限，涵蓋了具有供需關系的組織，要使不同部門或不同組織同步圍繞一個目標運行，如果沒有先進的信息技術來統籌管理維系這些部門或組織的信息流，就談不上綜合運作。由于現代物流地域范圍寬廣，如跨國企業要涉及全球的供應、生產與銷售的相關物流運作，必然要建立的物流網絡，這包括的各種設施如生產基地、轉運物流中心、分銷點的地點與相互位置的構建，即設施網絡，也包含了貫通其中的信息網絡，即物流信息網絡。一體化指的是各種物品(產成品、原材料、半成品等）的移動及相關處理都能為達到快速反應市場需求和服務顧客的作用，從而實現整體物流運行效率和效益最大化。
4.供應鏈管理模式下的企業物流管理
4.1供應鏈與現代物流管理
供應鏈管理與現代物流管理緊密聯系。物流貫穿于整個供應鏈，它連接供應鏈的各個企業，是企業間相互合作的紐帶。從時間上看，物流管理的產生早于供應鏈管理，現代物流管理也呈現出一體化的趨勢，在縱向上要求企業將提品或運輸服務等供貨商和用戶納入管理范圍，并作為物流管理的一項中心內容；在橫向上通過同一行業中多個企業在物流方面的合作而獲得規模經濟效益和物流效率；同時，在網絡技術的支持下與生產企業和物流企業之間形成多方位、互相滲透的協作有機體，即實現垂直一體化、水平一體化和網絡化。從某方面來看，供應鏈管理正是物流垂直一體化管理的擴展和延伸，但是供應鏈的范圍更為廣泛，它涵蓋了物流、資金流、信息流、業務流等，而且它的目標是將多個具有供需關系的企業通過合作協調機制集成一個共同對應市場的有機整體，這種供需關系不僅涉及到產品需求，可能還有服務需求、資金需求甚至信息需求?？梢哉f，供應鏈管理關心的不僅僅是物料在供應鏈中的流動，還包括戰略性供應商和合作伙伴的關系管理、供應鏈產品需求預測與供應、基于供應鏈的產品設計與制造管理、生產集成化計劃、跟蹤和控制、企業間資金管理、基于供應鏈的用戶管理、基于Internet和Intranet的供應鏈信息交互管理等。供應鏈管理重點是企業間的業務流程的集成與優化，如何建立有效的合作與聯盟關系，去應對全球競爭。而物流管理只關注于原材料的供應、產品制造和銷售、廢舊物品的回收與處理所產生的物流活動的有效性。供應鏈管理實現的是通過供應鏈運行的自律機制、激勵機制和管理機制，達到供應鏈上各企業之間的高度融合，去快速反應客戶和供應鏈上總成本最低。而物流管理尋求的是，根據顧客需求快速組織產品并將之準確地發送到客戶手中，同時，保持較低的物流運作成本?？傊?，供應鏈管理比物流管理涉及的內容更復雜、范圍更廣、層次更高。
4.2供應鏈管理模式下企業物流管理特點
供應鏈管理環境中，企業物流管理有了很大的改進。企業物流管理特點包括：（1)企業物流管理信息的流量增加了，信息的傳遞網絡化。通過網絡信息共享，供應鏈上任何結點的企業都能及時地掌握市場的需求信息和整個供應鏈的運行情況，每個環節的物流信息都能透明地與其他環節進行交流與共享從而避免了需求信息的失真現象。（2)庫存總量減少，供應鏈環境下，成員企業通過信息共享加強了相互之間的溝通與合作，有助于集成化管理，這樣就可以減少鏈上每個成員企業的不確定性，減少了每個成員的安全庫存量。(3)物流系統快速反應能力極強，供應鏈管理通過hternet作為技術支撐，其成員企業能及時獲得并處理信息，加速了物流作業流程重組能力，從而提高了整個系統對客戶物品需求快速有效反應的能力。(4)物流系統無縫連接，這是使供應鏈獲得協調運作的前提條件，因為如果沒有物流系統的無縫連接，運輸的貨物逾期未到，顧客的需要不能得到及時滿足，采購物資中途受阻，這都會使供應鏈的合作性大打折扣。（5)用戶的滿意度提高，在供應鏈管理環境下，企業可以盡快地把握真實的用戶需求（一般性產品及服務、個性化產品與特殊服務）和準確的需求量，使企業的供應活動建立在真實的市場需求上。在供應鏈環境下，物流通暢，企業能比競爭對手更快、更經濟地將產品供應給用戶，極大地提高了服務質量和用戶滿意度。
供應鏈管理的主要特征范文2
關鍵詞：循環經濟；綠色供應鏈；結構
中圖分類號：F270 文獻標識碼：A 文章編號：
從循環經濟的提出，到各地方各行業的經驗總結，制定并實施循環經濟的發展規劃，除了循環經濟發展理念本身所體現的科學性、協調性、可持續性等特點之外，也反映了發展循環經濟對于我國提高資源開發利用效率、緩解環境壓力、實現社會經濟的可持續發展、實現人類社會的和諧發展，具有重大的現實意義和深遠的歷史意義。本文通過對循環經濟概念的界定，系統研究了綠色供應鏈管理體系的基本內容。
一、循環經濟的內涵界定
在我國循環經濟一詞最初由劉慶山在1994年使用，從資源再生的角度提出廢棄物資的資源化，其本質是自然資源的循環經濟利用[1]。作者對文獻中關于循環經濟定義的總結，主要基于內涵，并有重點按類別地介紹并分析其中的一些定義。
1. 從環境保護的角度界定
循環經濟的概念來自于環境保護。然而，真正從環境保護角度來界定循環經濟的并不多見。有文章認為，循環經濟是一個具有時代性的環境保護發展模式：①強調環境保護本質上與經濟活動是一個協調統一體；②指出人類經濟活動應遵從自然生態規律；③闡述了環境與經濟的相互關系及深刻內涵；④揭示了當今可持續發展的新趨勢。從嚴格的意義上說，這一表述主要是針對循環經濟的功能和性質而言的。
2. 從大物流角度界定
在迄今的研究文章中，從大物流角度界定循環經濟，含有兩方面的內容，一是物質循環流動，一是尊重自然規律。從這個角度定義循環經濟強調了物質閉環流動、經濟形態、生態經濟等內涵，要求按照經濟規律、社會規律、自然規律、技術規律、生態規律組織整個生產、消費和廢棄物處理過程，將現行的“資源―產品―廢棄物”的開環式經濟系統，轉化為“資源―產品―廢棄物―資源”的閉環式經濟系統，使經濟系統和諧地納入到自然生態系統的物質循環過程之中，在經濟社會活動中實現資源的減量化、產品的重復使用和再循環使用。
3. 從經濟形態和增長方式的角度界定
經濟界中各地區、各產業、各行業和各企業的物流，我們都把它叫做經濟界物流，簡稱經濟物流。經濟界物流的特點：物是經濟商品的物；流的動力來自人類的經濟活動；是有贏利目的的經濟行為。循環經濟是一種新的經濟形態和經濟發展模式[3]。其含義是以資源循環為主要特征，以環境友好的方式利用資源，將保護環境和發展經濟有機地結合起來，把人類生產活動納入自然循環過程中，所有的原料和能源都在不斷循環的經濟過程中得到合理和高效利用，從而把經濟活動對自然環境的影響控制在盡可能小的程度，實現人與自然和諧。
二、基于循環經濟綠色供應鏈管理體系結構
1. 基于循環經濟的綠色供應鏈的構建
構建基于循環經濟的綠色供應鏈應從以下三個層次進行：一是供應鏈上企業的生態企業化，二是企業間共生形成綠色供應鏈及其網鏈，三是延長生產鏈條，做好逆向供應鏈的構建，增強反饋機制。基于循環經濟綠色供應鏈管理體系是一種融合環境保護的現代管理模式， 通過綠色技術與供應鏈管理的手段，實現產品生命周期內環境負影響最小，資源、能源利用率最高和供應鏈系統整體效益最優的目標。
2. 基于循環經濟綠色供應鏈的運作體系結構
綠色供應鏈研究的內容可以看出，研究綠色供應鏈的實施需要從產品生命周期的角度出發，綜合考慮包括產品的原材料獲取、產品的設計與制造、產品的銷售與運輸、產品的使用以及產品再回收利用的整個過程，其運作體系結構圖如1 所示。
⑴ 綠色設計。研究表明, 產品性能的70% ―80% 是由設計階段決定的, 而設計本身的成本僅為產品總成本的10% , 因此，基于循環經濟綠色供應鏈管理體系的理念，要求產品在設計階段要充分考慮產品對生態和環境的影響, 采用綠色產品設計。
⑵ 綠色材料。原材料供應是整條綠色供應鏈的源頭, 必須嚴格控制源頭的污染。從大自然提取的原材料，經過各種手段加工形成零件，產生廢腳料和各種污染, 這些副產品同時產生許多環境污染, 這就要求生產者在原材料的開采、生產、產品制造、使用、回收再用以及廢料處理等環節中, 充分利用能源和節約資源, 減少環境污染。
⑶ 綠色供應。供應過程就是制造商在產品生產時,向原材料供應商進行原材料的采購, 確保整個供應業務活動的成功進行, 為了保證供應活動的綠色性, 主要對供貨方、物流進行分析。
⑷ 綠色制造。綠色制造也被稱為綠色生產或清潔生產。它要求生產過程中的所有活動均按ISO14000的標準生產，這意味著對生產過程、產品及服務持續運用整體預防的環境戰略，以期推行綠色生產，提高生產效率，減少或降低對環境的污染。
⑸ 綠色銷售、包裝、運輸和使用。綠色銷售是指企業對銷售環節進行生態管理, 它包含分銷渠道、中間商的選擇、網上交易和促銷方式的評價等。綠色包裝是消費者購買產品后, 其包裝一般來說是沒有用的, 如果任意丟棄,既對環境產生污染, 又浪費包裝材料。隨著物流量的急劇增加帶來車流量的大量增加, 大氣環境因此受到嚴重污染。綠色運輸主要評價集中配送、資源消耗和合理的運輸路徑的規劃。在產品的使用階段上主要是評價產品的使用壽命和再循環利用, 使用壽命是延長產品壽命, 增強產品的可維護性, 減少產品報廢后的處置工作。
⑹ 產品廢棄階段的處理。工業技術的改進使得產品的功能越來越全面, 同時產品的生命周期也越來越短，造成了越來越多的廢棄物消費品。不僅造成嚴重的資源、能源浪費, 而且成為固體廢棄物和污染環境的主要來源。產品廢棄階段的綠色性主要是回收利用、循環再用和報廢處理。
3 .基于循環經濟綠色供應鏈管理體系結構
實施綠色供應鏈，面臨著一系列決策問題，它是一個十分復雜但又很有研究意義的問題?；谘h經濟綠色供應鏈管理體系結構就是應用數學和計算機等手段建立綠色供應鏈的功能系統模型、信息系統模型、物流系統模型、資源系統模型、組織系統模型、過程系統模型，以及制造系統綠色供應鏈總體模型，形成完整的決策體系結構和系統模型，提高決策的科學性和可靠性，如圖2所示。
⑴ 綠色供應鏈管理的目標?；谘h經濟的綠色供應鏈管理追求的目標是經濟效益和社會效益協調優化。尤其強調的是，在整個供應鏈的各個環節，要求對環境的影響的負作用盡可能小，資源利用效率盡可能高。
⑵ 綠色供應鏈管理的對象?；谘h經濟的綠色供應鏈管理對象涉及供應鏈中的各個主體，包括供應商、制造商、分銷商、零售商、用戶和物流商等。因為，在實施綠色供應鏈管理過程中，不僅要求一些關鍵節點企業制定并嚴格實施環境管理標準，而且其上、下游廠商及最終用戶也必須遵守同樣的環境管理標準，只有這樣才能提高整條供應鏈的綠色性。
⑶ 綠色供應鏈的運作、控制和管理技術
在綠色供應鏈的實施過程中，要涉及綠色供應鏈的運作、控制和管理等使能技術和具體問題。這些問題包括綠色材料選擇、綠色采購、綠色倉儲、綠色運輸、綠色生產計劃、綠色分銷、多地點庫存協調和逆向后勤(回收和處理)等。借助于上述綠色供應鏈的體系結構、模型和評價體系等，盡可能選用對生態環境影響小的材料，盡可能使材料的采購、材料和產品的倉儲、運輸、產品的分銷過程占用的空間、消耗的資源和造成的環境損害最小。
三、結論
再循環利用是根據“生態效率”的思想, 通過少制造和再制造方式, 使得廢棄產品得到再循環, 從而節約原材料和能源。在我國，供應鏈管理還處在一個初級發展階段，在循環經濟理念下，綠色供應鏈管理是個系統工程，用循環經濟與可持續發展思想指導綠色供應鏈模式的構建，并且對綠色供應鏈閉環的每一個環節給予精心的制定和計劃，才能達到社會、生態、經濟綜合效益的系統優化，推進全球資源、環境和社會的可持續發展。
作者單位： 廣東輕工職業技術學院
參考文獻：
供應鏈管理的主要特征范文3
[關鍵詞]：供應鏈 默會知識 共享
在新的市場環境中企業與企業之間的競爭也發生了新的改變。一方面，企業之間為爭奪市場的競爭日益加??；另一方面，為了抗衡大企業(或超大型企業)和快速響應顧客需求，企業之間的合作也更加頻繁。當大多數企業都認識到這種協作能帶來更多的效益時，供應鏈管理便由此誕生。
一、供應鏈管理概述
供應鏈是基于計算機、互聯網以及許多更經濟有效的信息傳輸技術，由通過協同合作來共同制定戰略定位和提高運作效率的一些相互關聯的企業組成。供應鏈管理則是利用計算機網絡技術全面規劃供應鏈中的商流、物流、知識流、信息流和資金流等，并進行計劃、組織、協調和控制的過程。
供應鏈是一條增值鏈，供應鏈管理可以使企業獲得諸如增加利潤、提高產品(或服務)質量、降低經營成本、提高固定資產的利用率和促使全球性成本優化等優勢。
然而，供應鏈管理的績效在目前的供應鏈運作中并沒有充分的發揮，其主要原因有以下幾個方面：
1、供應鏈參與企業由于各自目標存在差異，從而導致協同合作能力大打折扣。
2、供應鏈的動態性，使得各企業成員為供應鏈創造最優績效的熱情銳減。
3、供應鏈中各成員由于自身能力和素質的參差不齊，使得信息和知識共享的難度加大，效率降低，致使供應鏈績效難以充分發揮。特別是部分成員參與到多個其他的供應鏈中，不僅導致信息和知識共享更加復雜，同時帶來更多的信任、忠誠和保密方面的問題和風險。
此外，知識群體中的默會知識共享更是異常艱難，而供應鏈中的流程、運作方式、領導藝術乃至價值觀念、企業文化等無不透露出默會知識的光芒。因此，供應鏈管理中，默會知識的共享問題值得深入探討，因為它能使供應鏈績效得到大幅提高。
二、默會知識共享難度的原因分析
供應鏈中各企業成員由于分屬于供應鏈運作流程中的不同環節，加之各自歷史背景、企業規范、文化內涵等差異的存在，因而所擁有的默會知識也可能大相徑庭。以本公司為例，安徽水利開發股份有限公司是一家上市公司，擁有二十多個分公司，所涉足的行業包括水利水電資源開發、工業民用建筑、公路交通工程、金屬結構、機電設備等，這些不同行業的知識存量和結構，行業標準和訣竅性知識各不相同。安徽水利又是一個以施工為主要特征的公司，在每個工程中都要進行大量的原材料采購，而這些原材料供應商的運作流程也存在很大差異，經過若干年的發展，以本公司為核心已形成了較為完整的供應鏈。供應鏈的正常運作使得本公司的交易成本、工程質量、相應客戶需求的時間等都得到了很大的改善。然而，這些供應鏈的最優績效仍有待于進一步的挖掘。如：本公司面臨眾多的原材料供應商，難以協調這些運作流程和規范，造成協調的難度大幅加大。供應鏈內的不同企業間目標存在沖突，信息以及流程、規范、制度等大量的默會知識不能充分共享，從而造成供應鏈整體績效難以最優。
總之，供應鏈各成員間默會知識共享的難度很大，障礙頗多。主要原因有：①默會知識的個體性、情境性和不可模擬性等特點，使得供應鏈中各成員由于專業化分工不同，其各自擁有的默會知識難以共享。②組織結構的障礙。供應鏈管理中，通過流程重組、組織再造和整合，企業內的組織結構狀況已大為改觀，然而各成員間的結構差異依然很大。①成員間的不信任。供應鏈的動態性，使得各成員企業都在考慮自身的利益保護問題，以防止知識被共享后將會失去價值分配的優勢。④跨供應鏈管理，更為默會知識共享罩上陰影。由于市場競爭已由傳統的單兵作戰轉變為供應鏈與供應鏈之間的競爭，因此，每條供應鏈出于自我利益的保護，均采取相應措施以防止各成員泄漏本供應鏈的知識和商業秘密，從而導致默會知識共享的問題更加復雜和難以施行。⑤供應鏈內知識共享激勵機制的欠缺，使成員企業缺乏知識共享的積極性。⑥各企業的知識存量和結構也是影響默會知識共享的重要因素。
三、提高供應鏈內默會知識共享的途徑
供應鏈績效的充分發揮是建立在供應鏈的正常運作和各成員間協作有序的基礎上，一旦某個環節出現障礙，則整個供應鏈將無法正常運轉，從而導致整體最優績效的喪失，大量額外成本的衍生。本公司曾不止一次由于知識和信息的傳遞不暢而導致停工待料、原材料不合格而重新訂購等事故，由此造成的損失也是比較大的。因此要保障供應鏈正常運行，則各成員必須能夠共享信息和知識，特別是默會知識的共享，以形成供應鏈的一系列準則、規范和運行流程，使所有成員都能掌握并遵守，為提高供應鏈整體績效奠定基礎。主要途徑有：
1．進行供應鏈的整體戰略規劃。供應鏈的整體戰略規劃，關注的是供應鏈內所有成員的總體規劃和發展。通過這種整體規劃既能使供應鏈相對較長時間的穩定和發展，也能使各成員在進行總體戰略規劃中通過深入接觸和協商來實現默會知識的共享，并為日后整體戰略的實施奠定基礎。
2．進一步完善組織再造。供應鏈的整合需要各成員通過流程重組、組織再造為供應鏈正常運作創造一個好的環境。然而， 目前我國企業內流程重組和組織再造不徹底，對于整個供應鏈的流程再造更加不完善，因此，供應鏈應以過程整合為重心，消除知識傳遞的障礙，為默會知識共享提供保障。
3．供應鏈內各成員應解除顧慮，提高信任度。來自信任方面的障礙是影響默會知識共享的最主要因素。供應鏈內各成員應解除顧慮，相互增加信任度，精誠協作，只有通過信息、知識和資源的共享才能使供應鏈的整體優勢充分發揮出來，這樣才能使供應鏈更加穩定。否則，相互猜忌則導致供應鏈績效難以充分發揮，必然增加成本，降低效益，也使得供應鏈愈加不穩定。為了保障供應鏈的正常運行和知識等資源的有效共享，需要具備可預見性和可依賴性的規則，這種規則或者由政府規定，或者由各成員以一定的契約形式來固定這種信任，也可以在長期合作的歷史中形成一定的傳統、習慣和文化。
4．進一步挖掘和拓展適合默會知識共享的方式，提高知識共享的效率。供應鏈內各成員應積極思考、主動創新，為默會知識創建合適、有效的共享方式，一般可以采取供應鏈內專家流動指導、技術人員交往、與專家深度會談、協作技術攻關、學術交流、技術移民、人才柔性流動等方式，進一步挖掘和拓展默會知識共享的方式，提高其共享的效率。
5．合理進行知識價值的分配，創建有效的激勵機制和共享文化。供應鏈的正常運行是每個成員共同付出努力的結果，其增值應在各成員間進行合理的分配。然而，各成員由于其信息、知識等資源的不同，這種參與分配的知識價值因子所獲得的份額也存在差異，目前，這種價值因子的衡量標準難以準確建立。因此，要真正做到公平還很難，容易因各成員自我感覺的價值因子報酬不合理而導致各種可能糾紛的存在，這就要求供應鏈各成員通過協商來共同解決知識價值分享問題，以形成一個合理、有效的衡量標準，兼顧所有成員的共同利益。特別要創建一個有效的激勵機制和所有成員都能自覺遵守和共享的“供應鏈文化”，使供應鏈成為一個名副其實的“學習型組織”。
總之，知識特別是默會知識共享對于供應鏈正常、高效地運作有著巨大的經濟和社會價值，供應鏈內各成員應該通過各自的勞動和努力既為供應鏈整體績效的提高，同時也為員工知識和素養的提升做出各自的貢獻。
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供應鏈管理的主要特征范文4
關鍵詞：農副產品 供應鏈 效率優化
中圖分類號：S37 文獻標識碼：A
農副產品主要包括蔬菜、水果、畜禽、水產品和肉類產品，具有其特殊性：一方面由于這些產品的易腐性，運輸和儲存時要求有時效性；另一方面，各級市場需求多樣性和消費者偏好的多變性，必須通過集中――分散――再集中的多層次流通；最后，食品的安全性要求從田頭到餐桌的一條龍服務具有可視性與追溯管理。以上特性，構成了農副產品從供應、生產、采購、加工、運輸，從銷售網絡至送到消費者手中的供應鏈。本文主要從農副產品供應鏈入手，剖析了存在的問題，通過對物流園區高效供應鏈的特征分析，提出優化的方法和建議。
一、目前農副產品供應鏈環節存在的問題
（一）物流基礎設施建設水平低，流通專業化和標準化程度較低
我國農業物流基礎設備設施落后，流通過程中運輸裝備標準不統一，其中的核心組織水平參差不齊，管理水平粗放式地運轉。而農副產品富有易腐變質的特點，運輸時效無法掌控，使得很多農產品在源頭上“出不去”或“難出去”，在末端“送不到”或“送得慢”，效率低下導致嚴重腐爛，帶來巨大的損失。農業倉儲總容量供給不足，規模小且散，難以實現集配、中轉、粗加工和品質揀選等功能，限制了高效率供應鏈的協調運作。
（二）農副產品生產經營組織化水平不足，尚未實現規模經濟效應
從生產上看，我國農業生產絕大部分經營模式仍以“一家一戶”分散模式為主體，生產經營組織化水平低，簡單、零散方式的小規模的運銷疊加多元化生產，導致供應鏈各個環節物流無法達到經濟規?；?，提升空間還需要創造更多的條件與方法。
（三）流通環節復雜，耗費的資源過多
在農副產品供應鏈體系中，其模式大部分沿用傳統批發市場的模式，流通過程中的信息不對稱、管理分散出現在各地區差異放大、各個環節存在多級銷售和多層運輸。例如生產者、消費者、批發商和物流服務商，相互之間的流通環節復雜、損耗大和效率低等問題，導致出現菜賤傷農、菜貴傷民的情況，過長的農副產品供應鏈加大了產品質量安全問題的概率。
（四）供應鏈基礎松散，管理難度大
供應鏈管理突出的標準化、一體化與協同化，才能造就高效率。由于我們沒有建立嚴格的市場準入機制，從事農副產品相關產業的各類人員，如農戶、采購商、批發商、掮客、各級批發商、零售商等都在追求自身利益，使個人利益和集體利益產生矛盾，造成整個農副產品供應鏈松散，沒有標準化。
（五）信息化程度較低
農副產品對水土的依賴且在生產周期上的局限性，造成其供給彈性很??；從需求來看，農副產品屬于生活必需品，需求彈性也小，這樣的供需條件帶來農副產品價格的周期性波動。價格的滯后性將導致生產和消費發生偏離，帶來供需的不平衡。各環節沒有及時取得可靠的信息渠道，難以把握正確的信息源，導致整個農副產品市場缺少信息收集、處理和傳遞機制。
二、農副產品高效供應鏈的主要特征――以農產品物流園為例
現代農產品物流園處于產業鏈的流通環節，上游與農產品基地、果農、菜農和各類養殖戶對接，下游面向各級中小批發與零售端。園區集農產品集散、交易、物流、加工、信息平臺、展覽等于一體。
（一）農副產品運輸集散
農副產品市場運輸配送呈現多批次、小批量，從源頭產地集聚后，形成干線運輸，經過市場的交易與分散后通過配送至零售端的模式可以有效降低成本。
（二）農副產品交易與物流信息平臺建設
1.農副產品現貨與期貨交易價格信息服務
農產品價格走勢信息通過平臺進行匯集，通過整理辨識后高速地傳遞給生產商與消費商，有效引導整個供應鏈的良性生產與消費需求選擇。
2.商業、物流及配套信息有效互通
生產商、批發商與消費者之間因業務與交易產生的各類信息，包含重要的物流信息在平臺間溝通，借助平臺的撮合、管理、推送等功能實現足不出戶就可以對市場了如指掌。
（三）物流綜合服務
1.農副產品流通加工與倉儲
農副產品加工轉化后的增值與利用是提高整體效率的重要途徑，利用園區的分割、分揀、包裝、配貨等粗加工，可以滿足末端消費者對蔬菜調理、食品冷凍、食品保鮮和凈菜等需求。倉儲服務則可以保證農產品集散和配送的有效性。
2.食品安全與交易結算
市場對流入的各類農副產品均有原產地、運輸渠道驗證及入場前的檢疫檢測，確保符合國家要求。而交易結算借助金融機構的協助，可以保證交易中及時結算并實現非現金的流轉、結存等功能。
三、提高農副產品供應鏈效率的創新途徑
（一）完善農產品供應鏈服務體系
通過各環節核心企業：產業基地、農貿物流園、線上平臺將上下游農戶、企業、市場聯結為一個整體，相互合作，信息共享，建立運作標準后實行“集約化”管理，提高物流的快速反應能力，降低物流成本。開發與培育大型物流園或農貿市場，作為區域及供應鏈的核心，為生產、銷售與安全提供保障，利用信息化對消費者需求進行分析，借助電子商務建立多角度和多層次的供銷渠道，及時分享農副產品供應鏈的信息，建立完善的農副產品供應鏈質量安全管理機制，激發農副產品生產者的生產積極性，以此提升供應鏈的效率。
（二）優化供應鏈結構與支撐體系
在完善農副產品供應鏈體系時，優化供應鏈結構具有重要作用。因此，必須建立以集體化農業為主體的合作生產體系，圍繞區域大型農貿物流園區，打通以第三方物流企業為主體的流通關系和以運輸節點為中心的物流網絡，以此提升物流運作效率，加強供應鏈抵抗風險的能力。在規模化經營基礎上，使用“規模小型化，形式多樣化”的方式，讓各個產業基地聯合起來，組成農業產銷聯合體，提升抵抗風險的能力。在農副產品供應鏈體系中，加入一體化物流服務的物流園區、大型第三方物流企業，組成以專業物流園區或企業為主導的流通體系，集農副產品供應、生產、銷售于一體化，通過簽訂合同方式，建立風險共擔和利益共享的合作關系。讓物流主體充當供應鏈中集成商的角色，有效整合分散農戶，借助專業化物流設備實施和物流技術為農戶提供一流服務。
除此之外，應建立從大物流到城際配送節點建設的物流網絡模式，綜合農副產品物流中心與配送中心的樞紐節點，對農業生產者、產品加工企業和各級批發商進行有效整合，完善各級中轉站物流節點，組成多層次物流中心和配送中心網絡結構，根據地區對各個生產者、產品加工企業和批發商進行分類加工與包裝，通過干線運輸方式逐級配送，最后送到消費者手中，以此整合已有資源，減少物流成本，提升物流運作效率。
（三）利用互聯網信息系統簡化物流環節
以互聯網為基礎，利用互聯網電子商務簡化物流環節，即是利用互聯網標準化技術、編碼技術、標識技術、傳輸技術、處理技術，采集、處理、交換與傳輸農產品物流整個過程，達到農產品供應鏈節點間的相互協調、無縫連接，建立一個高效率、高速度和低成本的農產品物流供應鏈，實現農產品物流高效運轉的目標?；ヂ摼W技術主要分為電子訂貨系統、倉儲管理系統、供應鏈物流資源計劃系統、運輸管理系統、物流需求計劃、分銷需求計劃和企業資源計劃等，靈活運用這些互聯網技術，制定農產品供應鏈各個節點的計劃，可以提升系統的整體效益。
（四）促進供應鏈系統協調發展
建立“訂單農業”模式，鼓勵龍頭企業與農戶或產業基地簽訂購銷合同，雙方按照合同履行各自的職責，從而有效滿足客戶端的需求，又能保護農戶的利益。例如，可建立以供應驅動的農副產品供應鏈協同運作模式，以市場需求為驅動力的“拉式”供應鏈，在“需求驅動”的供應鏈運作模式基礎上，按照市場需求與自身生產能力來規劃生產方案，并驅動生產與運作計劃的實施，以達到同步物流發展的目標。由于在供應驅動供應鏈運作模式中，信息都是雙向流動的，所以在需求方向供求方提供需求信息過程中，必須對供方的瓶頸壓力、盈虧平衡、能力分配與最小生產批量等信息進行全面了解掌握，從供應鏈總體利益的角度出發，對供需雙方生產與經營計劃方式進行調整、安排，有效解決農副產品供應方不確性與易腐品的問題。
基于消費者對農產品各個方面提出的嚴格要求，為了滿足消費者的需求，應結合實際情況，以消費者的需求為導向，調整農副產品供應鏈，完善農產品供應鏈服務體系，優化供應鏈結構，構建不同的銷售渠道，積極利用互聯網電子商務簡化物流環節，穩定企業與消費者的供需關系，以此促進供應鏈系統的協調發展。
參考文獻
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供應鏈管理的主要特征范文5
關鍵詞： 供應鏈管理；平衡積分卡；方法比較
中圖分類號：F272 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2012）19-0019-02
0 引言
環境的變化，企業績效管理內容的重心出現了轉移。從第十九世紀后半期的工業擴大再生產至知識經濟迅猛發展影響著企業的今天，戰略績效管理的重點從經歷產量性能評價成本績效的評價財務業績的評價綜合（平衡計分卡）績效評價的過程[1]。
以往的績效評價方法大都是為了評價單個企業，隨著企業發展模式從“縱向一體化”向“橫向一體化”的改變，核心企業很難對在信息流、物流、資金流呈離散狀態的供應鏈節點企業進行有效控制和做出恰當的績效評價。由于供應鏈中每個節點企業對于其績效的追求行為，都會對其上、下游企業產生影響，單個企績效驅動因素及其優化可能導致各企業之間的決策相互矛盾，對供應鏈的整體績效帶來不利影響[2]。在此基礎上，學術界和企業界都在尋找一個更全面的供應鏈績效評價方法，理想的方法在于能實現供應的短期目標和長期目標的平衡，實現節點企業利益和核心企業利益之間的平衡、實現動因績效評價過程與績效評價結果之間的平衡[3] [9]。
1 幾種供應鏈績效評價方法的比較
供應鏈績效評價是達到整個供應鏈的目標，運用特定的指標和標準，采用科學的方法，對供應鏈運作過程及其結果進行價值判斷。通常說來，供應鏈節點企業目標是多元化的，供應鏈在生命周期的不同階段采取不同的戰略設計，滿足不同目標。因此，供應鏈可以被視為最終的目標是由一系列階段目標組成的。供應鏈績效評價是評價每個節點企業并結合整個供應鏈的戰略目標，以供應鏈的實施提供有效的反饋信息。為了實現這一目標，供應鏈績效評價應該能夠提前發現問題，為實施供應鏈指出了正確的發展方向，以實現供應鏈優化的性能水平。因此，供應鏈績效評價相當于供應鏈的實施過程中的指標，它注重供應鏈戰略實施過程，一旦出現偏差則立即警告消息。
當下，供應鏈績效評價方法仍沿用傳統企業績效評價方法。大多數方法評價指標體系的核心指標是資產報酬率，而不是衡量驅動未來的財務績效的非財務指標，具有嚴重的滯后性和評價的片面性[3]。許多學者認為作業成本法（Activity—based costing，簡稱ABC）可以作為供應鏈績效評價的有效方法，它縱向向前可追蹤到產品的設計環節，向后聯系到產品的銷售環節；橫向則將供方上游、顧客以及終端用戶下游均納入其成本分析和評價的范圍[4]，但不能測量它們所創造的價值[5]。文獻[6]~[7]認為經濟增加值（Economic Value Added，簡稱EVA）是評價供應鏈績效評價的有效方法，EVA是企業稅后凈運營利潤減去包括股權和債務的全部投入資本的機會成本后的所得。它僅僅是從財務層面為出發點來度量供應鏈的績效整體水平和運營狀況，根據供應鏈不同于單個企業的顯著特點，供應鏈的未來競爭水平如何單獨從財務角度難以衡量。
而平衡計分卡（The Balanced Scorecard，簡稱BSC）理論發展的績效評價指標體系，不僅在經濟方面，而且還包括一個客戶方面，內部管理水平和學習成長等非財務方面。根據卡普蘭和諾頓（1996）的觀點來說，傳統的只注重財務指標評價的方法，隨著知識經濟的到來已經跟不上公司試圖掌握的技能和能力。平衡計分卡的四個方面的指標為正確判斷企業績效問題提供一個更廣泛的參考，而不是僅限于財務績效[8]?；诖耍疚恼J為平衡積分卡（BSC）績效評價是目前供應鏈績效管理的重心。ABC、EVA和BSC的比較如表1所示。
2 平衡積分卡評價供應鏈績效的方法
供應鏈管理是不同于傳統的物流、信息流網絡集成為基礎的，實現從過去的側重內部控制轉為內外協調并重的控制，更強調了供應鏈節點企業之間的協調、合作和運營的管理。供應鏈是在協作的基礎上實現節點企業的利潤共享，面對同一顧客訂單，通過集成化的企業間運作來滿足顧客的訂單需求，實現過程是知識共享和節點企業與供應鏈核心競爭力的塑造。傳統的重視獨立職能部門績效評價的思想很難推動供應鏈的發展。為此，要改變傳統的運作績效的評價思想、指標和方法。這些特點決定了新的評價系統所具有的主要特征：
①供應鏈評價指標的多元化、獨立化和集成化，要能全面反映整個供應鏈的優化。
②供應鏈績效評價注重了整條供應鏈的未來競爭力，加強績效管理的前饋性。
③供應鏈績效評價的指標設計應內外兼控，以保證內外績效在過程和結果上的一致性。
④實現供應鏈的長期發展和節點企業短期運作的有效組合，非財務指標和財務指標并重。
⑤供應鏈績效評價多種方法的結合利用。
供應鏈管理的主要特征范文6
一、供應鏈契約及其特征
供應鏈管理是對供應商、制造商、分銷商、顧客等組成的網絡中的物流、信息流、成本流（資金流）進行管理的過程。隨著供應鏈所在網絡在空間、時間等方面日益復雜，供應鏈管理面臨的挑戰之一就是如何維持供應鏈成員之間關系的穩定。供應鏈成員可以定義為廣義的賣方和買方，只有當買賣雙方在組成的結點間產生正常的交易時，才能發生物流、信息流和成本流的流動或交換。表達這種流動或交換的方式之一就是供應鏈契約關系，供應鏈上的成員通過建立契約關系來協調買方和賣方的利益。所謂供應鏈契約就是指通過提供合適的信息和激勵措施，保證買賣雙方協調，優化銷售渠道，實現各方利益的有關條款。供應鏈契約在內容上，主要包括產品定價、最小購買量、退貨、靈活訂貨、配貨原則、提前期、產品質量和懲罰條款等。供應鏈契約的核心問題，是對于供應鏈形成的整體業績應如何在不同成員之間進行分配。筆者認為，供應鏈企業之間的供應鏈契約是一種“帕雷托”改進，即供應鏈成員之所以形成一定的契約關系，是因為各自的狀況都會因此而改善。供應鏈契約涉及的未來交易所帶來的權利和義務具有“穩定性”的特點，這種穩定性降低了企業之間交易的風險，也為在簽約時對其進行確認提供了可能。
二、契約會計的歷史發展及其對傳統財務會計模式的沖擊
所謂契約會計，是指對符合一定條件的履行中合約進行確認和計量的財務會計模式。早在20世紀50―60年代，美國會計學界就展開了關于應否確認履行中合約的研究和爭論。J.E.沃爾特（Walter）在1955年第一期《會計評論》上發表的《關于“附注”負債的處理》一文認為：“那些具有合約性質的安排，如果它們的存在會比假如沒有它們時，使企業在未來提供服務的義務有所增加的話，應該理所當然地被認為是資產負債表的一個組成部分，也就是說，與合約相關的義務應作為一個負債項目進行處理” 。該文首次明確提出了合約所代表的“義務”和“權利”應在表內確認，而不應作為表下附注處理的問題。隨后，L.戈德堡（Louis Goldberg）和伯恩伯格（Jacob Brinberg）對履行中合約進行了進一步研究，他們指出，履行中合約的相關信息與投資者的決策密切相關，應在財務報告中進行全面披露。到目前為止，關于履行中合約最具權威的研究，是20世紀80年代美國財務會計準則委員會（簡稱FASB）為了制定關于財務報表要素的確認與計量概念公告而準備基礎性文件時，委托著名會計學家伊鳩雄治（Ijiri Yuji）對該問題進行的研究。伊鳩雄治的研究成果體現在《合約權利與義務的確認――概念問題探索》的報告中，他首先列舉了合約各種可能確認的時點，包括：簽約時、貨物生產過程中的某一時點、生產完成時、發運時、交付時等等。爾后，他從會計信息應具備的各種質量特征出發，考察了在上述不同時點確認合約對會計信息質量的影響，從而得出以下的結論：如果合約符合一定的條件，例如相關的權利和義務足夠確定，以簽約時為始點對交易或事項引起的權利和義務進行確認是可行的。
契約會計理論的發展為在實務中對履行中合約進行確認提供了理論依據。在1976年美國FASB的FAS13《租賃會計》中，對資本性租賃的會計處理雖然是根據“實質重于形式”原則而達成共識的，但實際上已開創了在會計準則中對履行中合約進行初始確認的先河，其對長期租賃資產的確認，體現了對長期租用該資產的權利的確認；應付租賃款的確認，則體現了對因長期租用該項資產而承擔的分期支付租金的義務。衍生金融工具的確認也使得契約會計在實務中得到了更廣泛的運用。從國際會計準則委員會（簡稱IASC）的ED 48到IAS 39，允許確認履行中金融合約的范圍逐漸擴大，美國FASB頒布的FAS 133和FAS 137，也采取了相應的立場。
傳統的財務會計模式以歷史成本為基礎，對交易和事項在其完成時進行確認和計量。從歷史角度看，傳統的財務會計模式不對履行中的合約進行確認和計量有其內在的合理性。一方面，在工業革命之后，傳統財務會計模式建立之時，社會經濟環境較為穩定，商品價格和貨幣價格波動較小，因此對履行中合約不進行確認不會對企業財富和有關經濟業務的公允反映產生太大的影響；另一方面，傳統財務會計模式是建立在幣值不變和持續經營等假設基礎之上，并以歷史成本為主要特征，這使得其難以對履行中合約進行會計處理。隨著社會經濟環境日趨復雜，環境的不確定性導致企業面臨的各種風險增加。為了規避風險，各企業之間的契約類型和契約關系也日趨多樣和復雜，很多契約對企業之間未來交易將產生的權利和義務進行了明確界定。由于傳統的財務會計模式不對履行中合約進行確認，導致企業財務報表不能全面反映企業所面臨的各種風險和將取得的收益。傳統財務會計模式這一慣例逐漸不適應社會經濟環境對會計信息披露的要求，并受到來自各方的批評。
三、契約會計在供應鏈契約中運用的難題
從契約會計的歷史發展中，可以看出，對符合一定條件的合約可以在簽約時進行初始確認。按目前的主流觀點，該條件具體為，與合約相關的權利和義務具有足夠的“確定性”。那么，對于供應鏈契約而言，是否可以在各成員簽約時對相關的交易進行初始確認，使供應鏈契約對各成員的影響能及時地在財務報告中得以反映。從供應鏈契約特征角度看，回答是肯定的。因為供應鏈契約對于各成員來說是一種“帕雷托”改進，這使得其表現出“穩定性”的特征。并且，由于遵守供應鏈契約會使各成員的狀況變得更好，這也就意味著這種“穩定性”的維持來源于各成員追求自身利益最大化的內在動力。因此，可以認為，與供應鏈契約相關交易的權利和義務具有足夠的“確定性”，在合約簽訂時可以對其進行初始確認。
然而，與之相伴隨的問題是，如何判斷供應鏈上企業之間的合約具備供應鏈契約的特征。如前所述，供應鏈契約是供應鏈上企業之間簽訂的具有穩定性特征的“帕雷托”改進式合約。現在關鍵的問題是如何使“穩定性”這一較為抽象的判斷原則，具體化為具有可操作性的判斷準則。現有的供應鏈契約研究大多是在擬定的環境狀況下，利用數理模型推導出合約成為供應鏈契約的條件。由于現實環境的復雜性和變異性，很難建立一套完整的判斷準則對供應鏈企業之間的合約進行判斷。筆者認為：可行的策略是，對現實存在的供應鏈企業之間的協議按照一定的標準進行分類，對易于建立判斷標準的合約優先建立判斷準則，然后再逐漸推廣。對供應鏈契約的研究目前主要有兩種分類方案：從供應鏈契約決策權角度，可劃分為單方決策供應鏈契約和聯合決策供應鏈契約。單方決策供應鏈契約中，買賣雙方之一處于主導地位，某一方在作決策時可以不考慮或者較少考慮另一方的利益，雙方之間沒有擺脫對立的關系。在聯合決策的供應鏈契約中，某一方在作決策的同時，也考慮另一方的利益，雙方拋棄對立立場，強調供應鏈合作伙伴關系的整體運作績效；根據供應鏈外部環境的不同，可分為確定性市場需求型和不確定性市場需求型供應鏈契約。對于單方決策供應鏈契約，在確定性市場需求下，信息不對稱――沒有完全信息共享時，買方的庫存，促銷策略是形成賣方風險的主要原因；在市場需求不確定的情況下，賣方的風險一方面來自買方的庫存，促銷策略，另一方面來自變化莫測的市場，也就是說，取決于分銷商如何把風險轉移給供應商。對于聯合決策供應鏈契約，在確定性市場需求情況下，可以減少買方的庫存；在不確定性市場需求情況下，可以對來自市場需求的變化形成快速反應，減少供應鏈的風險損失。雖然這兩種分類方式會使不同類別的供應鏈呈現不同程度的“穩定性”，例如確定性市場需求下的聯合決策供應鏈契約相對具有較高的“穩定性”，但其分類的著眼點在于解決供應鏈形成的整體業績如何在不同成員之間進行分配這一問題?，F行的供應鏈研究還未針對“穩定性”建立合理和嚴格的分類標準。因此，契約會計在供應鏈契約中運用難題的解決最終取決于供應鏈研究在這一問題的進展和成果。
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