環境工程施工管理范例6篇

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環境工程施工管理范文1

關鍵詞:公路工程;施工管理;環保途徑

Abstract: Along with the constant perfection of market economy system of our country, highway, as the important infrastructure of the national economy development, are increasingly playing a critical important role. This article mainly expounds the problems that should be noticed in highway engineering construction site management for the construction companies. At the same time, thia paper also focuses on analyzing the the impact on natural environment along caused by each stage of highway engineering, and then puts foreward the corresponding environmental protection measures to reduce the negative influence of natural environment by the highway engineering.

Keywords: the highway engineering; construction management; the ways of environmental protection

中圖分類號: X734文獻標識碼:A文章編號:

一、公路工程的施工管理

1、進行充分的施工準備

施工現場管理貫穿于工程施工的全過程,充分的施工準備是管理好施工現場的基礎。施工單位只有通過充分的施工準備,才能保障施工過程的連續、協調、均衡和經濟。

2、合理配置施工資源

合理配置施工資源是保證施工現場動態投入生產要達到最佳組合,完全階段施工任務,獲取較大經濟效益的關鍵。在施工過程中,人力、材料和機械需求量不斷變化,在配置施工資源時應力求均衡。要根據進度計劃編制人力、材料、機械進場計劃;根據材料供應與使用情況決定材料儲備量;根據主導機械配置與之能力相適應的附屬機械;根據天氣情況和實際進度對資源進場計劃進行調整。做到人、機、料、法、環協調統一。

3、現場施工要密切關注設計質量

施工圖是工程施工的直接依據,設計質量的優劣與施工質量的好壞是息息相關的。設計質量高,施工單位好施工,監理單位和建設單位好管理。然而,由于目前國內建設項目較多,設計單位的工作量較大,因此很難做到精心勘探、精心設計,對設計單位相應的監督管理體制不及時跟上,就會在施工中發現大量設計問題。

4、提高質量意識

人是工程建設的決策者、組織者、管理者和操作者。工程建設中各單位、各部門、各崗位人員的工作質量水平和完善程度,都直接和間接地影響工程質量。所以在工程質量控制中,要以人為核心,重點控制人的素質和人的行為,充分發揮人的積極性和創造性,以人的工作質量保證工程質量。

5、公路工程質量控制措施

5.1完善質量保證體系,強化工程質量檢測手段。

5.2把施工管理重點放到第一線,特別是抓好工序管理。

5.3嚴格執行操作規程,實施規范化的質量管理。

6、重點治理質量通病

工程質量是公路建設永恒的主題。貫徹國家有關工程質量的方針,提高全員質量意識,推行全面質量管理,是施工現場管理的重點。公路工程中的質量通病有:橋頭涵頂跳車,路基不均勻沉降,路面平整度差等。加強現場質量管理,要以治理質量通病為突破口,重點抓好質量工作。

二、公路工程的環保途徑

1、公路工程對環境影響分析

1.1工程前期對環境的影響

工程前期工作主要包括項目規劃、工程可行性研究、方案論證與評估、勘測設計等。長期以來,公路的規劃、設計人員主要以滿通功能要求、降低建設造價和維護費用、節省交通時間和運行費用、減少交通事故損失等為目標,進行路線方案論證及勘測設計,而對于公路的環保問題如何解決沒有給予足夠的重視。雖然,在工程可行性研究階段也要求對環境影響進行分析評價并提出相應的環保措施,但由于公路工程可能對沿線土地資源、水資源、森林資源、野生動物資源、景觀資源等造成的影響和破壞程度大多沒有量化的指標(難以用價值或價格來衡量),因而在實際操作過程中,從管理層到設計人員,往往忽略工程建設與使用對環境造成的負面影響,從而導致公路規劃與設計在環保方面的“先天”缺陷。尤其對于高等級公路,為了滿足技術標準,這種“忽略”引起的后果更甚。

1.2工程施工期對環境的影響

施工期主要包括施工放樣、場地清理、征地及拆遷安置、建立施工駐地等施工前期準備工作和正式組織施工兩大活動。

施工期間擬建項目由于挖土填土、借土棄土、改移河道、清理表土、開采料場等活動會造成地表植被破壞、地形改變、溝谷大量消失,惡化生物棲息的生態環境,加速地表侵蝕,增大地表徑流,增加水土流失,改變自然流水形態,加劇水質惡化,從而直接導致對自然環境的破壞。

筑路材料的運輸裝卸、各種混合料拌合、借土開挖及棄土堆放、土石方調運等活動會造成短期內粉塵污染。另外,由于施工期增加大量機械作業的尾氣排放,使空氣質量惡化。

運輸車輛的增加和調整運土石方的落土也會使相關公路交通條件的惡化,對原有交通秩序產生較大干擾。施工機械作業及運輸車輛作業產生較大噪音,對沿線居民的正常作息產生不同程度的影響。

不當的臨時施工用地安排(如施工駐地、預制加工場所、儲料場和倉庫等等)也會額外增加對自然環境的侵害。

1.3項目營運期對環境的影響

營運期開始意味著項目巨大的經濟效益和社會效益開始發揮作用,同時也意味著對沿線環境產生長期負面影響的開始。隨著交通量的與日俱增,噪聲和汽車尾氣及粉塵污染逐漸加劇,噪音對沿線居民、學校和機關單位的學習、工作和休息產生長期的不利影響,尾氣、粉塵、油污對沿線居民生活、農田、土壤、水質等影響較明顯,呈逐步加重的發展趨勢。

收費站點收費人員、沿線服務區的工作人員和沿線管養人員所產生的污水、垃圾也造成一定的污染。

2、環境保護措施

2.1工程前期環保措施

在項目的規劃設計階段考慮好工程環保方案和措施至關重要,首先要提高項目規劃決策人員、勘察設計人員的環保意識,認真學習國家有關環保的政策法規,其次,在認真做好沿線自然環境資料收集調查工作的基礎上,以科學態度進行工程環境影響評估,做好環保設計工作。

2.2珍惜自然環境,規劃好公路用地范圍

對于工程方案,除了要考慮自然地理、交通功能、工程技術標準外,還要結合自然價值、社會價值和美學價值來綜合考慮公路的用地,使路線規劃有利于環保。

①保護土地、水體、空氣和生物資源,珍惜現有資源價值。合理產生新的生產用地,保護和增強現有的土地利用。

②路線應與城鎮規劃相協調,促進城鎮更新及改善環境。一方面盡量減少項目與城鎮規劃相干擾,又要有利于城鎮的發展;另一方面又要方便車輛進出城鎮,盡量保持項目與城鎮的合理間距——“靠而不近,離而不遠”。

③避開環境敏感性區域。如學校、工廠、醫院、名勝古跡、自然保護區、濕地和鳥類棲息地、精密儀器基地和軍事設施等等。

環境工程施工管理范文2

【關鍵詞】工程現場、環境、管理與研究

中圖分類號:TU71 文獻標識碼:A 文章編號:

在我國現階段,建筑業的發展在改善人們的生活條件、提高生活質量方面發揮了重要作用,但是由于受到施工技術、施工條件的約束,再加上施工管理的問題,對施工現場周圍環境造成了嚴重的危害,必須采取科學有效的措施進行治理。

1建設項目施工期準備階段環境管理實施要點

建設項目環境管理實施要點是對建設項目施工期環境管理實施方案在分項環境管理時,如何實施和操作的進一步細化和具體化。因此,環境管理實施要點主要內容有:明晰建設項目及環保工程與環保措施和環境管理特點;明確項目環境管理工作的控制要點及環保目標;規范項目環境管理的方法與措施;建設項目初步設計和施工設計文件中是否落實了環境影響評價及批復文件的要求;監管建設項目的施工過程落實環境影響評價文件的規定;核查建設項目污染防治設施、生態建設與保護措施的實施;落實施工期間的環境質量、污染物排放符合國家和地方規定的標準的保護措施的實施;檢查環境保護投資是否落實到位等。

(1)熟悉項目環境影響評價文件和設計文件,參加建設項目施工設計交底,掌握項目環境保護對象和配套污染治理設施環保措施,了解項目建設過程的具體環保目標,對環境敏感區點(如生態敏感區、水源保護區、人口密集的地區)做出標識,并根據環境影響評價文件、設計文件和現場情況提出環境管理建議和目標。

(2)對項目施工地及周圍環境保護目標進行認真實地考察。實地考察的范圍為項目所有施工區域與項目施工影響的區域。實地考察根據項目工程設計和環境影響評價文件,與建設單位共同進行。將各施工及其分包人的施工場地、辦公場地、生活營地、施工道路、材料場、?。墸┩翀?、取料場、附屬設施等,以及在上述范圍內的活動可能造成周邊環境污染和生態破壞的區域,標注在環境管理范圍圖上,必要時采取攝影、攝像等方式記錄。

(3)收集整理項目工程相關資料如:國土、規劃、建設項目工程設計等的審批文件;當地工程建設的政策、法規資料,所在地區經濟技術情況、建設條件的資料(包括當地氣象、水文、生態功能區劃等)等。

2建設項目施工階段環境管理實施要點

(1)審查環保項目施工單位資質,核查項目環保工程及污染治理設施設備,檢查施工方案中的環保措施是否可行。

(2)環境保護要倡導綠色施工,對污染源的控制和處理是環境保護的重中之重。環評文件中提出的項目環境保護對象、污染治理設施、環保措施的落實情況應包括如下內容:

①大氣污染防治措施的環境管理。檢查和監測施工期大氣污染防治達標排放情況,施工影響區域應達到規定的環境質量標準。

②生產和生活污水處理設施的環境管理。內容包括污水來源、排放量、水質標準、處理設施的建設過程和處理效果等,檢查和監測是否達到了污水排放標準。施工期生產和生活污水的環境管理。

③固體廢棄物處理措施的環境管理。包括施工廢渣、生活垃圾的產生與處理,監督固體廢棄物處理的程序和達標情況,保證工程施工現場清潔整齊,不污染環境。

④噪聲控制措施的環境管理。為防止噪聲危害,對產生強烈噪聲或振動的污染源,應積極進行防治。監督施工區域及其影響區域的噪聲環境質量達到相應的標準,重點是靠近居民區施工,必須避免噪聲擾民。

⑤光污染控制措施的環境管理。光污染控制的重點是時間控制和遮擋。盡量減少夜間施工,夜間電焊作業時采用遮光棚;大型照明燈具采用定向燈罩,有效控制光的照射方向。

⑥人群健康措施的環境管理。監督生活飲用水安全可靠,要求施工單位預防傳染疾病的傳播,并提供必要的生活安全及衛生條件等措施。

⑦施工期危險化學材料的管理的環境管理。監督危險化學材料的放置場所、使用行為和處置方法措施是否符合環保要求,保證危險化學材料的安全使用和處置。

⑧核實項目環境保護工程和污染治理設施、環保措施建設,落實環境保護行政主管部門關于項目環境保護工程和污染治理設施、環保措施的變更審批意見。

(3)工程建設中產生環境污染的工序和環節的環境管理。包括土石方建設過程;隧道、橋梁、管道、道路施工過程中的土地開挖過程;車輛運輸過程;尾礦庫、灰渣場、取土場的建設過程及建設達標情況;砂石料場開采、加工、儲存及環保措施的落實情況;取、棄土場防護恢復措施及施工材料運輸過程中的環保防護措施落實情況;施工便道修筑和使用情況;生態環境脆弱、敏感地帶或敏感點施工;臨時用地植被恢復及水保措施等。

(4)根據施工環境影響情況,組織環境監測,依據環境監測結果,行使環境管理監督權。對施工過程中的關鍵部位和環保設施的施工安裝過程進行管理,檢查環保措施的落實情況。

(5)向分包單位發出環境管理工作指示,并檢查環境管理指令的執行情況。

(6)編寫環境管理月報、季報、年報和專項報告。

(7)組織環境管理現場例會。由項目建設單位、環境管理單位、專家、施工單位、社會公眾代表組成,對施工現場、施工作業的環境問題進行檢查。工程建設過程中,應根據項目周圍環境敏感點、水源保護區、人口密集的地區或項目施工影響的情況,每隔一定時間開展一次例會,就前一階段項目施工環境影響進行評估,采取的措施和效果進行總結,找到新的解決方案與辦法,并監督具體的實施過程。

(8)協助環境保護行政主管部門和建設單位處理突發環保事件。

3建設項目施工期交工階段環境管理實施要點

(1)參與項目竣工驗收,確認現場清理工作、臨時用地的恢復等是否達到環保要求。施工完成后,對施工臨時占地及時恢復植被。綠化植被的選擇應盡量選擇當地的鄉土樹種,以保證植物成活率。

(2)整理項目環境保護和污染治理設施、環保措施,對環保目標的完成情況進行總結,對尚存的施工環境問題提出處理的方案和建議。

(3)檢查企業環境管理目標是否達到要求。

(4)編制工程項目施工過程的環境管理報告。報告內容應包括建設項目的內容、時段、環境影響因素、具體的措施、環保措施的實施情況、建設項目“三同時”完成情況及結論。

4建設項目施工期環境管理實施要點的作用

(1)為建設項目環境管理提供科學、技術依據。

(2)現場環境管理可以進一步驗證建設項目環境影響評價對項目建設、工藝流程、材料和施工全過程,分析項目的環境保護可行性,生產和建設環境保護條件是否具備,擬采用的污染預防和治理的環境保護技術方案是否可行,項目工程建設是否達到經濟、社會、環境統一協調發展等問題。

(3)提出了建設項目預防施工污染的環保要求、限制和措施,調動施工單位貫徹實施“可持續發展、人人參與、從我做起、從現在做起”的新型環保理念,強化了施工現場工程環境管理的指導作用。

(4)按照工程項目環境影響評價及相關制度內容,針對性的完善專項環境管理方案,制訂各專業的環境管理實施細則,確定執行環境標準范圍,編制重要環境因素清單,尤其是環境敏感點的情況。同時,指導施工項目施工圖審查,變“被動事后治理”為主動預防全程控制。

(5)現場環境管理依據。環境管理機構組織其成員進行施工現場施工污染源的實地考察,進一步掌握污染源的特點及其在施工期的“事中”階段可能造成的環境污染和生態破壞、水土流失、景觀影響破壞等分布情況,列出施工污染源環境管理匯總清單。這是項目環境管理工作關注的重點。

結語:

建筑工程的環境影響評價內容中,最主要的部分就是對建筑工程施工過程中環境污染控制的管理與指導意見。為滿足環境影響評價的要求,控制施工對工地周圍生態環境的影響,并且為貫徹落實國家可持續發展的戰略目標,做出實際的行動。針對建筑施工對施工工地及周圍環境的污染及危害提出了科學的建筑管理措施,在確保施工順利進行的同時,最大限度的降低施工對環境的影響。

參考文獻:

環境工程施工管理范文3

關鍵詞:知識經濟環境 工程項目 管理

一、項目管理與我國的工程施工

(一)我國工程項目管理的發展歷程

施工企業推行項目管理的總體戰略是在八十年代末,這是將國外目管理引進我國施工企業的開始。經過10多年的實踐,已經取得了一定成績。企業由固定建制式轉向工程項目管理,這是為了適應國際和國內建筑市場激烈的競爭而以傳統管理模式的改革,它帶來了企業體制、承包方式、分配制度等方面的變化。同時我們也可以看到,國外項目管理作為一門科學取得了長足進展和巨大的進步。工程項目管理作為一項先進的科學管理技術,被越來越廣泛地應用到建筑施工領域。因此,提高我國施工企業的國際競爭力,應該把項目管理技術理作為施工企業的一項重大戰略任務來抓。

(二)項目管理的基本涵義

眾所周知,項目管理就是把各種資源應用于項目,以實現項目的期望目標。這里所說的資源即:人、材料、機械、資金、信息、科學技術和市場等。項目通常分為若干階段,其包括:啟動、規劃(計劃)、實施(執行和控制)、結尾。各階段都有其實施特點,它們相互銜接、相互作用,形成一個不可分割的統一整體。用系統論的觀點可以對項目管理的這些組成部分有一個更深入的理解。

(三)項目管理在我國工程施工中的巨大作用

項目管理在工程中的重要性是不言而喻的。隨著建筑市場競爭的日益加劇,企業經營者也將其廣泛地應用到了施工的具體環節中去。根據有關資料顯示,目前的市政工程大中型項目的平均工作量強度大約達到每天10萬元至50萬元。這就是說,工期提前或滯后一天,意味著經濟方面的重大得失。雖然,項目管理的效果有時往往是非顯現性的,容易為人們所忽略,但這種效果的差異是客觀存在的。資料分析表明,同期、同環境、同結構形式,各工程項目每工日完成工作量差異率可達10%-50%。在工程中應用項目管理技術,可大大降低成本,不僅使施工生產的經濟效益提高,而且能使生產有序、穩定、協調地發展。實踐中的成功實例主要有:魯布格水電站引水系統施工、小浪底工程。應用項目管理技術,使施工指揮者有總體概念,目標明確,能定量分析問題,為正確決策創造了條件。

二、知識經濟對項目管理的挑戰及當前項目管理中的問題

(一)知識經濟對項目管理的要求

正如人們所說,第三次科技革命的知識時代已經來臨。知識在社會經濟中的作用已愈來愈明顯,知識推動已成為現實現象。而中國傳統項目管理是傳統估算,盲目施工,多退少補的模式,其既不能將項目概算、預算、決算等重要的控制環節有機地結合起來,面對飛速發展的信息化,它又顯得缺乏活力。

知識經濟的挑戰,對項目管理提出了新的要求。首先,在項目管理的實施過程中要以高新技術來武裝傳統工藝,從一定程度上實現項目施工的工業化。其次,項目管理要全面轉向信息化,尤其是要高度重視信息管理過程中的“反饋”活動的重要性。美國管理專家西蒙說:“沒有反饋就沒有管理”,反饋和控制是項目管理的重要特征。再次,要善于運用知識化的資源來緩解工藝工業化對資源的需求,如先進的計算機技術在工程項目管理中的廣泛運用等。最后,在項目管理的實踐過程中,要把先進的科學技術和具體的經濟指標相結合,達到項目管理最佳經濟效益值。

總而言之,就是要適應知識經濟的發展要求,最終實現項目管理的科學性。這是知識經濟時代項目管理活動所面臨的挑戰,也是現代化的項目管理發展的必然趨勢。因此,我們必須首先明確當前項目管理所存在的具體問題,從而有針對性地找出解決問題的對策。

(二)當前項目管理存在的問題

首先,項目決策者缺乏決策的科學性。決策者在項目施工管理中起著至關重要的決定作用,科學的決策是項目成功的關鍵因素。而當前的項目管理現狀說明,這方面做得還很不夠。實踐中的“干了再說”,花錢買教練的情況不在少數。項目決策人應從總體的大局出發,善于傾聽不見意見,通過歸納假設演繹得出自己的科學結論。據調查,不少企業的施工管理是粗放型的,投標時無可靠依據,施工中順其自然。這使得企業在決策中無依據、具體施工管理活動中又無章法,企業的經營活動因而就不會進入良性循環的軌道。

其次,項目管理者在管理過程中缺乏整體視角和長遠眼光,片面追求經濟效益而忽視項目的社會效益和環境效益。經濟的發展要依托于社會,以資源的過分消耗和環境的破壞為代價的經濟發展是不可取的。知識經濟的到來帶來了經濟的快速飛躍,同時也助長了一些企業經營者片面追求經濟效益的管理思想。甚至有的企業不惜以犧牲項目的社會效益和環境效益為代價來達到所謂的經濟目的。例如淮河流域小型造紙廠污染淮河水質問題就是個典型的例子。這種觀點應該堅決杜絕。

再次,決策者對現代科技理解不深刻、利用不恰當。決策者利用現代科技,片面追求所謂現代化,如許多中小城市也片面追高層建筑越多越好就是一例,管理者應正確看待科技,使用科技,使科技真正地成為管理的臂膀,成為推動社會前進的車輪。

三、全面提高現代化的項目管理技術

如何應對知識經濟對現階段項目管理所帶來的挑戰,是當前研究的一個重要課題。筆者認為可以從下幾個方面做起。

(一)從宏觀上,把握系統管理的思想及可持續發展的戰略

首先,要用系統論的思想建立項目管理的系統模型。根據系統論的觀點,將一個項目看作一個系統,按系統的等級特性可以將之分為六個階段,即六個子系統,它們是項目可行性研究階段、設計階段、施工招標階段、施工段、竣工后物業管理階段和殘值回收階段。根據系統分析,項目各階段內部有自己的最小成本值。同時,考慮到各階段在系統狀態下會互相影響,如設計階段的成果,即對施工階段有影響,也對可行性研究階段產生影響。同時,由于在系統的各個階段中,它們是作為相互先后的工序,共同存在于一個系統中,所以可以對它們進行優化,進而求出最佳成本。

環境工程施工管理范文4

為貫徹落實市建設、環保、公安、城管、市政公用事業五個部門聯合下發的《進一步加強建設工地環境管理的實施意見》(錫建管辦[*]8號)文件精神,切實加強我市建設工地施工現場及道路容貌的執法管理,現提出如下意見,望認真執行。

一、加強溝通,實施聯動

(1)各區城管部門要主動與所在區建設管理等部門溝通聯系,了解掌握工程項目施工許可情況,并備案建管部門出具的文明施工措施落實證明材料,以便執法管理的有效實施。在執法管理中發現存在問題應及時處理,涉及其他部門職責范圍的事宜要及時書面告知相關部門,涉及市屬相關職能部門的及時書面報市局,由市局統一書面告知有關部門處理。

(2)各級城管部門要督促管轄范圍的施工工地和工程運輸車輛落實城市管理措施和要求,禁止不密閉運輸車輛從事碴土、建筑垃圾、泥漿運輸和運輸車輛帶泥上路、拋灑滴漏以及建設工地不按規定圍護、污水污泥外溢等違法行為,對城市環境容貌產生不良影響的建設工地或工程運輸車輛,應責令其整改,包括責成違法責任人履行恢復原道路容貌責任,逾期不整改的,依據《無錫市城市市容和環境衛生管理條例》的有關規定實施行政處罰,并造冊登記在案,查處結果及時書面告知建設管理部門(視情可先當即電話告知),并據需要告知環保、公安、市政等管理部門,同時報市局備案。同時,應主動了解掌握建設等管理部門對被告知查處工地或車輛的后續相應處理情況。

對年內超過兩次被查處的工程運輸車輛,將由市局函告市政和市交警部門,建議取消其相應的運輸處置和準運許可資格。

(3)各級城管部門要主動了解掌握市區工程碴土的集中堆放設置地點以及運輸線路和時限要求。

二、明確責任,各司其職

(一)市城管(行政執法)局負責全市建設工地環境容貌執法管理的組織協調和檢查考核。主要職責是:

1、研究制定市區建設工地環境容貌執法管理工作的實施意見或方案,及時掌握執法管理情況,負責指導和監督檢查工作。

2、根據市區建設工地和運輸車輛執法管理的具體情況,會同市建設、公安、環保、市政公用等部門按照相關法律、法規和規章,組織開展集中整治和各項專項整治工作。

3、負責各類工地周圍臨時堆放、搭建的核準管理工作。

4、負責與市屬相關部門的溝通聯系和協調。

(二)市城管行政執法支隊負責建設工地環境容貌執法整治的牽頭、協調工作。主要職責是:

1、根據市局的統一部署,負責制訂全市范圍內建設工地環境容貌執法整治工作計劃并組織實施。

2、根據有關要求建立施工工地城管執法工作信息網絡,實行聯系單會辦制度,并落實責任人,建立臺帳資料,對各類建設工地、工程運輸車輛因違法違規行為而受到行政處罰的案件進行備案造冊,每半月向市局報告全市執法情況。

3、組織專門力量,采取日間與夜間相結合、集中與分散相結合、定點與巡查相結合的辦法,進行市區全覆蓋執法巡查,對重點工地、路段及市民投訴熱點進行跟蹤執法管理。根據需要和要求向區提供執法力量增援。配合區加強新內環范圍市級“路長制”道路沿線的施工工地和工程運輸車輛的執法管理。

4、負責對各區城管行政執法大隊的專項執法整治績效評估。

(三)區城管部門負責各自轄區內的建設工地環境容貌執法管理工作。主要職責是:

1、根據市局或支隊的統一部署,負責制訂本轄區范圍內建設工地環境容貌執法管理或整治工作計劃并組織實施。2、根據有關要求建立施工工地城管執法工作信息網絡,實行聯系單會辦制度,并落實責任人,建立臺帳資料,對各類建設工地、工程運輸車輛因違法違規行為而受到行政處罰的案件進行備案造冊,每月向市局報告執法管理情況。

3、組織專門力量,采取日間與夜間相結合、集中與分散相結合、定點與巡查相結合的辦法,實施轄區全覆蓋執法,對重點工地、路段及市民投訴熱點進行跟蹤執法管理。負責轄區范圍內各施工工地和工程運輸車輛的執法管理。

三、密切配合,聯合執法

不定期會同建設、公安、環保、公用事業等部門,依據市城管、公安等八個部門聯合下發的《關于全面實行散體流體物料密閉運輸的管理意見》文件精神,對從事散體流體物料運輸的專業車輛,未安裝密閉加蓋裝置和無《建筑垃圾處置許可證(運輸類)》的、已安裝密閉加蓋裝置但不按規定要求使用(如半開半閉)密閉加蓋裝置以及密閉加蓋裝置已損壞不能正常使用的、途中不按照規定運輸線路、運輸時限、堆放地點行駛作業的運輸車輛實施集中執法整治,嚴肅查處。

四、有關要求

環境工程施工管理范文5

在高校實驗室中,高壓氣瓶配合各種儀器使用越來越常見,氣瓶是具有潛在危險性的特種容器,瓶內充裝的氣體具有壓力、可燃性、氧化性、腐蝕性、化學不穩定性等特點,氣瓶的管理也是高校實驗室安全管理的首要任務,使用時需要嚴格遵守操作規程,否則就可能引發爆炸事故。表2對環境專業實驗室主要使用的氣瓶作了整理。

二、整改措施

1.加強危化品管理。《危險化學品安全管理條例》規定,申請?;钒踩褂迷S可證的單位,應根據所使用的危險化學品的種類、危險特性以及使用量和使用方式,建立、健全使用危化品的安全管理規章制度和安全操作規程,保證?;返陌踩褂?,還應當具備下列條件:(1)有與所有使用危化品相適應的專業技術人員;(2)有安全管理機構和專職安全管理人員;(3)有符合國家規定的?;肥鹿蕬鳖A案和必要的應急求援器材、設備;(4)依法進行了安全評價。通過上述可知,環境工程專業實驗室所用?;妨枯^大,品種較雜,難以管理,針對于此,校、院(系)、實驗室三級管理模式,將安全管理工作分解到各級部門,落實到每個人。實驗室安全負責人對實驗室的安全管理要全面負責,應制定實驗室安全手冊,以保障實驗室人員和操作者的安全。我校使用?;返亩墝W院必須按照規定流程申請、領用?;?,。根據學校及分院要求,結合環境工程實驗室自身特點及現實情況,危化品管理作了如下規定:①配備專職人員負責監管實驗室?;返氖褂茫瑢嶒炇覂扰鋫淇膳R時存放?;返蔫F皮柜。②定期為專職人員進行?;饭芾砼嘤?。③所有?;穱栏癜搭惔娣疟9?、發放、使用,并妥善處理剩余物品和殘毒物品。④劇必須以一次實驗的用量領取,且在當日進行實驗前領?。蛔龊脤嶒炗涗洸浒?,若一次沒有完全用完,應及時歸還到?;穫}庫,并做好稱量登記。⑤使用危化品必須做好保護措施,易揮發物質應在通風廚內進行操作;使用人按規定分類使用防毒口罩或防毒面具。⑥建立臺賬,按不同的類別、用途、屬性、編號、登記和輸入計算機,方便查詢?;返氖褂萌ハ?。

2.三廢排放物管理。實驗過程中或實驗結束后,會產生“三廢”(即廢氣、廢水、廢物),實驗室應嚴格遵守國家環境保護的有關規定,不得隨意排放“三廢”,以免污染環境。規定如下:①實驗室指定專人負責收集、處理、存放、監督、檢查有毒、有害廢液、廢固的管理工作。②配備回收裝置,對實驗后產生的化學廢液、固體肥分類收集。③實驗使用后多余的、新產生的或失效(包括標簽丟失、模糊)的?;?,不得亂倒亂放,應按規定存放,及時清理。

3.氣瓶安全管理。環境分析實驗室中測定污水中的銅、鋅、鉛、鎘等重金屬元素時要用原子吸收分光光度計,在使用原子吸收分光光度計時要用乙炔、氬氣,這些氣體都是壓縮氣體,如操作不慎,有可能會引起爆炸事故,因此,氣瓶安全也顯得非常重要。①氣體必須存放在陰涼、干凈、嚴禁明火、遠離熱源的房間。②實驗室需配備溫濕度計,每次實驗,除登記大型儀器的使用情況外還需登記實驗室的溫濕度情況。③氣瓶分別配備標志防爆柜及報警器系統,經常檢修,維護線路以及通風、防火設備等,實驗結束,及時切斷電源、氣源、火源等,消滅火種,關閉門窗。④氣瓶充裝必須按照?;飞暾堫I流程進行申購,并做好登記記錄。

環境工程施工管理范文6

關鍵詞:水利工程施工;環境管理;保護措施

中圖分類號:TV 文獻標識碼:A 文章編號:

保護生態環境是我國的一項基本國策。水利工程建設施工期間,可能對環境與生態產生諸多影響,我們應在工程的規劃、設計、施工、運行及管理的各個環節中都要注意保護生態環境。同時,還應采取行政、科技、經濟、法律等措施,建立施工環境保護管理體系,明確業主、監理和施工單位的各自職責,制訂工程施工期環境保護計劃,盡量減輕施工對原有生態環境的破壞,使水利工程建設與資源環境的良性循環和社會、經濟的可持續發展相協調。

一、工程業主的環境管理與保護措施

工程業主在施工組織設計和工程造價及施工過程中,應充分考慮到環境保護因素,并著重在以下幾方面進行有效監督和管理:制定建設期環境保護實施規劃和年度計劃及具體管理辦法;編制招標文件和承包項目合同中的環保條款;組織實施并監督檢查環保工程措施的落實;負責協調環保和其他部門的關系,配合環保部門做好環境監測檢查工作,發現問題及時整改;編寫年度環境保護工作報告及月、季、年報表;開展環境保護宣傳、教育和培訓;認真做好工程的竣工驗收工作,環保項目未按要求實施完成的,不能通過驗收。

二、施工監理的環境管理與保護措施

環境監理是工程監理的重要組成部分,是落實水利工程環境保護的有力措施,監理工程師不僅要抓好合同、進度、質量和建設資金使用的管理,還要加強環保管理,建立以總監負責制為核心的環境監理組織體系,完善各項監理制度和監理程序,落實監理具體措施,實行分工負責,對施工單位的環保工作實施情況進行監督。

1、工準備階段。應審查設計文件和施工方案是否滿足環保要求,如有問題,應協助做好設計優化工作。

2、體施工階段。應根據環境影響評價報告書確定監理的主要內容,檢查環保工程設計是否得以實施、質量是否達到要求;檢查環保工程資金的使用是否落到實處、配合環保職能部門做好施工期間的環保檢測和監督工作。此外,對于施工單位存在的造成環境嚴重破壞和污染的施工活動,監理工程師必須依據相關環保法規、政策規定加以嚴格控制,并責成施工單位采取有效措施進行整改。

3、工驗收階段。提交環境監理報告,參與業主組織的工程竣工驗收和環保主管部門組織的環保監測驗收。環境監理的內容主要包括:地表、地下水資源保護;施工區生活供水滅菌消毒的監測與檢查;生活污水和生產廢水的處理,排污口及水質監測;粉塵及有毒、有害氣體的控制和大氣監測;噪聲污染控制和監測;固體廢棄物的處理;水土流失的防治與植被恢復;人群健康保護;文物保護;環保設施的建設。

三、施工單位的環境管理與保護措施

1、強施工人員管理。施工單位要嚴格按照施工合同中環保條款的要求,指定專人負責環保工作,根據具體的施工計劃制定與工程同步的施工區和生活區的環境保護措施計劃,及時檢查環保設施的建設及運行情況,妥善處理施工過程中出現的環保問題,對施工區域外的植物、樹木盡量維持原狀,防止由于工程施工造成施工區附近地區的環境污染,加強開挖邊坡治理,防止沖刷和水土流失。積極開展塵、毒、噪音治理,合理排放廢碴、生活污水和施工廢水,最大限度地減少施工活動給周圍環境造成的不利影響,改善和恢復施工區的良好環境。

2、立環境保護體系。施工單位應建立由項目經理領導下,生產副經理具體管理、各職能部門參與管理的環境保護體系。

①防治水源污染。根據國家水資源保護有關標準,控制進入水體污染物排放總量和污廢水濃度,對砂石骨料加工清洗、混凝土養護、化學灌漿、機械廢油、施工企業生產廢水、生活污水等采取處理措施,防止直接排放污染水體,保證生活飲用水衛生,施工人員生活污水經化糞池處理后施與農田,施工機械檢修沖洗廢水經隔油沉淀處理后用于噴灑道路及施工場地。

②防治大氣污染。根據有關排放標準,采取措施消煙除塵,控制污染源,減少排放量;材料堆放應采取必要擋風措施,減少揚塵;組織好材料和土方運輸,防止揚塵和材料散落造成環境污染;材料運輸宜采用封閉性較好的自卸車運輸或采取覆蓋措施;對施工場地、材料運輸及進出料場的道路應經常灑水防塵;施工機械車輛應安裝尾氣凈化裝置,各種燃油機械必須裝置消煙除塵設備;砂石料加工及拌和工序必須采取防塵除塵措施;嚴禁在施工區焚燒會產生有毒有害或惡臭氣體的物質;并加強施工機械、車輛的管理和維修保養,防止汽油、柴油、機油的泄露,減少有毒、有害氣體的排放量。

③防治噪聲污染。嚴格執行國家規定的噪聲標準,采取減噪降振措施或選用低噪弱振設備和工藝,實行施工區與居住區分離,設置隔音設施,所有進場施工車輛、機械設備的外排噪聲指標參數必須符合相關環保標準,尤其在靠近生活營地和居民區施工的單位,必須合理選擇和調整施工時間和機械配置,盡可能在白天進行施工,嚴禁晚上進行大規模施工活動,減少和避免噪聲擾民,保證施工的順利進行和居民的正常生活。

④防治廢物亂排。按照批準的棄渣規劃有序地堆放和利用棄 ,防止任意倒放棄渣阻礙河、溝等水道,降低水道的行洪能力。結合造田、修路等利用棄 ,減少占用耕地、河道等;防止廢棄物中有毒有害成分污染水體;采取一切措施盡可能防止運輸車輛將砂石、混凝土、石碴等撒落在施工道路及工區場地上,安排專人及時進行清掃;工程施工人員生活垃圾應實行袋裝化,并及時清運至施工區周圍較近的城鎮垃圾填埋場進行填埋處理,并做好人群健康保護工作。

⑤防治疾病流行。防治疾病流行,保護人群健康。堅持預防為主,防治結合,認真做好疾病調查和防疫工作,采取有效措施,減免流行性傳染病、地方病、自然性疫源性疾病的發生,千方百計保護人民生命健康。

⑥防治水土流失。按工程設計和合同要求采取工程或生物防護措施,防止邊坡失穩、滑坡、坍塌或水土流失;合理設置土石方填挖施工現場臨時排水系統,及時疏導雨水,以減少雨水對挖填土坡坡面的沖蝕;填方坡面應及時夯實并進行邊坡綠化;合理確定借土棄土位置,合理開采砂石料場,注意料場棄土棄渣分離處理;多余的土方盡量就地用來整理坡面,當不得不外運時,應該運至無自然保護價值的規定場所,棄土不得破壞或掩埋地表植物;當堆砌高度較高時不應進行護面設計并應設擋土構造物以免將來發生坍塌;盡量避免在工地內造成不必要的生態環境破壞。在工程施工期間不亂砍、濫伐林木,盡量不破壞草灌等植被,并選擇適宜本地區栽植的植物,進行生態護岸、草皮護坡,保持工程與周邊生態環境的協調,盡量減免工程施工對水域生態環境的影響。

⑦防治文物破壞。在施工過程中,發現文物(或疑為文物)時,立即停止施工,采取合理的保護措施,防止移動或破壞,同時將情況立即通知業主和文物主管部門,保護好文物。

總之,有關部門要根據各自的職責和有關法規,相互協作,密切配合,共同維護好工程施工期間的生態環境,使工程充分發揮社會、經濟和環境等綜合效益。

參考文獻:

[1]郜文江,王煥芳.水利工程施工時生態環境整治與保護[J].河南水利與南水北調.2009(09)

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