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供應鏈管理的基本概念范文1
關鍵詞：供應鏈管理；物流管理；教學改革；實踐平臺
供應鏈管理是進入21世紀后企業適應全球化競爭的一個有效途徑，是一種新的管理模式。2005年1月美國物流管理協會(CLM－council of logistics management)正式更名為供應鏈管理專業委員會(CS CMP－council of supply chain management professional)，成為全球供應鏈管理時代來臨標志，供應鏈管理思想已經被越來越多的企業和專業人士所了解并應用。為了適應這一全新管理思想對社會人才的需求，國內高校包括物流管理、信息管理與信息系統、電子商務、工商管理、企業管理等相關專業紛紛開設了供應鏈管理及物流管理等方面的課程。然而，由于課程開設較晚，與課程建設相關的基礎條件有限，還沒有形成一套適合該課程特色的教學方法。本文結合桂林電子科技大學信息管理與信息系統專業(以下簡稱信管專業)的培養模式，闡述了在本專業開設供應鏈及物流管理課程的一些新的教學方法。
一、信管專業供應鏈及物流管理課程的任務及要求
“供應鏈及物流管理”是桂林電子科技大學信息管理與信息系統專業的一門專業限選課程。課程以一種新的管理模式――供應鏈管理(Supply Chain Management，SCM)為研究對象，系統介紹供應鏈及物流管理的基本概念、實現原理、功能構成、解決方案及應用技術，是一門多學科交叉的綜合型、應用型課程。其任務是讓學生能夠結合當前全球經濟一體化的形勢，研究企業在供應鏈管理模式下的物流、信息流和資金流的管理與運作，合理、有效地組織供應鏈中的物流、資金流和信息流活動，通過反饋的信息流、物料流及信息流，將供應商、制造商、分銷商、零售商，直到最終用戶連成一個有機的整體。通過該課程的學習，培養學生綜合物流管理及供應鏈管理素質，使學生掌握供應鏈管理的基本框架和基本理論，具備供應鏈管理的基本知識和基本方法與手段，引導學生理論與實踐相結合，用新的理念、新的視點對供應鏈管理進行認識，培養學生的創新意識及理論和實踐相結合的綜合能力。
二、教學組織及教學方法探析
1.課程內容的組織
課程內容的組織策略采用“認識運用評價構建”的技術路線，從了解供應鏈及物流管理的基礎知識入手，逐步深化，最終達到靈活應用的水平。
(1)認識供應鏈及物流管理。了解供應鏈及物流管理的基本概念、基本理論及基本構成，理解全球經濟一體化條件下供應鏈管理、物流管理對企業經營及，國民經濟的影響。充分認識到供應鏈管理思想對企業特別是我國中小企業經營管理的重要性和緊迫性。
(2)供應鏈管理的計劃、組織與控制。理解供應鏈管理環境下的供應商管理、采購管理、庫存管理、運輸及配送管理、訂單與客戶關系管理、生產物流管理、銷售管理等方面的組織方式與控制策略。進一步了解一體化戰略對企業生產經營的影響，以及構建供應鏈管理的艱巨性。
(3)供應鏈管理評價。分析供應鏈管理評價指標體系的構成，供應鏈環境下的多贏機制與價格策略，供應鏈績效報告等。
(4)構建企業供應鏈系統。在Internet環境下，探討企業供應鏈管理系統的解決方案，利用軟件開發技術及其他信息技術構建企業信息化――供應鏈管理系統。
2.教學方法
(1)教學方法上靈活運用案例分析、互動游戲、角色扮演、模擬實訓、實地調查、企業供應鏈調研與策劃等方式，引導學生積極探索、勇于實踐，努力提高學生的專業技能、實踐技能和社會應用能力，促進學生綜合應用能力的全面發展。
(2)教學手段上充分利用多媒體課件、網絡教學等現代教學技術和教學手段。充分運用交互式、討論式、啟發式、案例討論、模擬仿真等教學手段，逐步建立及完善校內網絡課程學習網站，包括課程資源、在線實訓、在線交流和在線測試等欄目，為學生自主學習提供豐富的參考資源。
三、信管專業的教學深化
該課程在對信息管理與信息系統專業學生的教學中，除了運用上述的教學方法外，還應該結合本專業的培養特色，繼續深化教學體系改革。桂林電子科技大學是一所電子信息類高等工科院校，在信息管理與信息系統專業建設過程中，一直把培養學生掌握企業信息化知識，掌握企業信息系統構建與開發作為計算機技術、數據優化與融合技術、管理科學與工程技術交叉融合的方法之一。為此，2007年秋，在校教改基金的扶持下，信息管理與信息系統專業進行了“供應鏈及物流管理教學實踐平臺研發”的項目建設，經過一年多的時間，在教研室老師及信管專業高年級學生的共同參與下，開發了基于B／S結構的供應鏈及物流管理教學實踐平臺，系統使用Microsoft公司的SQLserver 2000和Borland公司的JBuilder 2006 Enter－prise等開發工具，采用面向對象的程序設計方法進行系統的程序設計。系統實現了采購管理、供應商管理、訂單管理、分銷管理、客戶關系管理、倉儲管理、運輸及配送管理、實驗教學管理等系統功能。
供應鏈及物流管理實踐教學平臺的開發和應用，有效地豐富了供應鏈及物流管理的教學手段。在教學過程中，可以采用“精講、演示、提問、提示、研討、評析”相銜接的新課堂教學體系。精講就是簡要介紹相關的理論知識和實際應用背景，明確提出培養訓練要求；演示是教師不但要向學生剖析系統實現的基本思路及技術要點，還要向學生演示關鍵步驟和環節；提問是在實踐教學過程中，注重引導學生去接近、發現、解決問題；提示是結合在實踐中的具體問題，要給予同學必要的提示；研討是在教學的全過程中，及時收集共同性的問題并討論，以達到總結和強化的目的；評析是對學生的實際操作進行恰當的、有效的分析和評價，引導學生深入思考，提出補充分析。緊密結合以上6個環節，給學生營造一種主動探索性的學習環境，改變學生按圖索驥，完成任務了事的被動模式。通過系統的有序組織，規范化理論與實踐相結合的教學方法，實現由知識到技能，再到素質的轉化。
供應鏈管理的基本概念范文2
[關鍵詞]循環經濟 綠色供應鏈管理 構建
一、循環經濟與綠色供應鏈的基本概念
1、循環經濟
循環經濟就是指把清潔生產、資源綜合利用、生態設計和可持續發展等融為―體的經濟，本質上是一種生態經濟。循環經濟要求以可持續發展思想為指導，運用生態學規律，重構人類社會的經濟活動，以實現資源高效循環利用。狹義上講，循環經濟僅指通過廢物的再利用、再循環等社會生產和再生產活動來發展經濟；廣義上的循環經濟則是指圍繞資源高效利用和環境友好所進行的社會生產和再生產活動，主要包括資源節約和綜合利用、廢舊物資回收利用、環境保護等產業形態，技術方法有清潔生產、物質流分析、環境管理等，目的是以盡可能少的資源環境代價獲得最大的經濟效益和社會效益，實現人類社會的和諧發展。
2、綠色供應鏈
綠色供應鏈的既念最早在1996年由美國國際科學基金(NRC)資助的一項“環境負責制造”的研究提出，其概念和內涵還處于不斷發展和完善中，至今尚無統一的定義。Jeremy Hall將其定義為：綠色供應鏈是指從社會和企業的可持續發展出發，引入新的設計思想，對產品從原材料購買、生產、消費，直到廢物回收再利用的整個供應鏈進行生態設計，通過鏈中各個企業內部部門和各個企業之間的緊密合作，使整條供應鏈在環境管理方面協調統一，達到系統環境最優化。
綠色供應鏈管理仍然以供應鏈管理技術為基礎，只是更加關注供應鏈中各個環節的環境問題，吸收了環境管理的思想，但又不同于―般傳統意義的環境管理。綠色供應鏈管理需要把企業內部和鏈內節點企業間的業務流程看作是一個整體，形成集成化供應鏈管理體系，具體涉及綠色供應、綠色生產、綠色營銷和綠色物流四大領域。綠色供應鏈管理追求的目標是經濟效益和社會效益的協調優化，即實現盡可能短的市場響應時間、盡可能高的產品質量、盡可能低的資源消耗。實施綠色供應鏈可最大限度地提高資源利用率，減少資源消耗，從而直接降低成本；可減少或消除環境污染，從而減少或避免因環境問題而造成的罰款；可塑造企業更好的社會形象，從而為企業增添無形資產，是現代社會可持續發展的有效途徑。
二、循環經濟與綠色供應鏈的關系
1、具有相似的提出背景與目的
工業革命以來，世界各國在追求經濟高速增長的同時，也給環境造成了巨大的損害，今天經濟的可持續發展受環境、資源及生態的影響越來越大。環境公害喚起了人們對發展模式的反思，石油危機成為人們節約資源能源的導火索，廢物管理戰略的轉變要求人們循環利用資源。20世紀90年代以來。國際社會越來越有共識地認識到，要實現經濟和環境雙贏(即在資源環境不退化甚至得到改善的情況下促進經濟增長)的可持續發展戰略目標，就必須建立新的經濟發展模式，而循環經濟發展模式被認為是最好的新經濟發展模式。
早期的循環經濟萌芽出現在20世紀60-70年代環境保護思想興起的時代，正式提出這一理念是美國學者鮑爾丁(1965)，他在《地球像―艘宇宙飛船》一文中提出，人類不應將地球看作是垃圾場，人類是生態系統中的一員，并使用“循環其廢物(re―cycle its wastes)”及“循環流(circular-flow)”等詞語。首先使用循環經濟(Circular Economy)這一術語的是英國環境經濟學家皮爾斯和圖奈(1990)，而現在，“循環經濟”一詞已被廣泛提及，對其研究也越來越深入。
綠色供應鏈管理是隨著人們對供應鏈管理研究的不斷深入和對環境的日益關注而產生的，它最早在20世紀70年代被提出，當時只是作為物流管理研究的一個方面，大規模、有意識地研究綠色物流是在20世紀90年代初。綠色供應鏈的目的旨在綜合考慮制造業供應鏈中的環境影響和資源優化利用，可以說，綠色供應鏈管理的產生是基于人類對環境、生態和能源有效利用的日益關注，其目的是實現資源的優化利用和解決環境問題。
2、均以可持續發展思想和生態經濟學為理論支撐
循環經濟以持續發展理論為支撐，是一種可持續的經濟發展模式，是實施可持續發展戰略必然的選擇和重要保證。它要求運用生態學規律來利用自然資源和考慮環境容量，實現經濟活動的生態化和綠色化。其資源流動方式是資源――產品――廢棄物――再生資源，表現為經濟增長、資源利用效率提高、污染物排放減少。
而綠色供應鏈則將“綠色”和“循環意識”理念融入供應鏈，使得整個供應鏈對資源和環境的負面影響最小，是現代社會實現可持續發展的―種有效途徑。綠色供應鏈涉及生態和經濟兩大系統，它以生態學為基礎，以經濟學的一般原理為指導，對供應鏈中的經濟行為、經濟關系和經濟規律，以及它們與生態系統之間的相互關系進行研究，以謀求生態平衡、經濟合理、技術先進條件下生態與經濟的最佳結合以及協調。
3、循環經濟的研究范疇大于綠色供應鏈管理的研究范疇
綠色供應鏈是指從社會和企業的可持續發展出發，引入新的設計思想，對產品從原材料購買、生產、消費，直到廢物回收再利用的整個供應鏈進行生態設計，通過鏈中各個企業內部部門和各個企業之間的緊密合作，使整條供應鏈在環境管理方面協調統一，達到系統環境的最優化。綠色供應鏈管理研究的范疇主要是經濟活動的微觀層面。
循環經濟則涉及經濟、社會、生態三個方面的和諧統一，追求的是人地和諧、共同發展的觀念，其研究的范疇不僅包括企業或部門層次上的問題，還涉及到生態工業園區和社會層面上的各類問題。可見，循環經濟的研究范疇要比綠色供應鏈管理的研究范疇大得多。
4、綠色供應鏈管理是實現循環經濟的微觀基礎
循環經濟要求人類在生產和消費的所有領域都能做到物盡其用，不給環境造成危害。綠色供應鏈管理在微觀層面，要求企業在縱向延長生產鏈條，范圍涉及從生產產品延伸到廢舊產品的處理和再生；在橫向拓寬技術體系，將生產過程中產生的廢棄物進行回收利用和無害處理。在宏觀層面上，要求整個社會技術體系實現網絡化，使資源實現跨產業循環利用，綜合對廢棄物進行產業無害化處理。由此可見，綠色供應鏈管理是實現循環經濟的微觀基礎。
三、面向循環經濟的綠色供應鏈管理
1、將綠色性原則貫徹在合作伙伴的選擇與評估體系中
在綠色供應鏈管理中，對合作伙伴的選擇和評估，不僅要考慮生產能力、生產成本、產品質量、交貨期、服務和信譽等因素，而且要重點考慮環境因素，包括環境法規指標和積極環境管理指標等，將綠色性原則貫徹其中，將非綠色企業排除在綠色供應鏈之外，或者強制企業達到綠色標準后方可加入該綠色供應鏈。
2、加大對于綠色技術的培訓和推廣
綠色供應鏈中的核心企業作為整條供應鏈的領導者和維系者，應加大對綠色化技術的投入和推廣，為其它節點企業提供大量的綠色培訓和綠色技術支持，不斷優化整個供應鏈的物流、信息流和組織機構，提高整條供應鏈的環境管理能力，實現整條供應鏈的綠色化，以追求綠色供應鏈的全局最優。
3、在綠色供應鏈節點企業中推行生態設計和清潔生產
生態設計又稱面向環境的設計，其基本思想是把改善環境的努力和對污染的預防從設計開始做起，在充分考慮產品的功能、質量、開發周期和成本的同時，盡可能選用綠色材料，優化設計因素，使得產品及其制造過程對環境的總體影響和資源消耗最小。
清潔生產則要求綠色供應鏈節點企業在生產過程中的所有活動均按iS014000標準進行。清潔生產可以采取以下方法實現：改變工藝，將排放工藝改成少廢或無廢工藝；改進生產設備，提高設備效率和原材料利用率；設計現場循環回收和利用工藝，建立生產過程中的廢物循環利用系統；加強廠內生產過程的管理，力爭最合理地利用資源。
4、延長生產鏈條，加強逆向供應鏈管理
延長生產鏈條通常的做法就是在供應鏈中加強對于逆向供應鏈的管理，即從用戶手中回收產品，對回收的產品進行分類、檢測，直到最終處置或者再利用。回收回來的物品有兩條物流路徑：一是有利用價值的物品經過再制造、再分銷，被并入正向物流；二是無利用價值的物品進行報廢處理，如經過粉碎、焚燒掩埋等方法減少對環境的影響。通過加強逆向供應鏈管理，延長了生產的鏈條，使得綠色供應鏈成為―個閉合的環境型循環，使達到傳統物流末端的廢舊物資能回流到正常的物流過程或抑制其對環境造成危害。促進經濟和消費生活的健康發展。
供應鏈管理的基本概念范文3
【關鍵詞】電力企業；供應鏈；管理
一、電力物流及供應鏈的概念
物流的概念在電力企業的燃料、設備等物資管理上應該說已有廣泛應用，但從電力產、供、銷整個過程的角度看，則可以進一步擴展物流的概念，定義“電力物流”是電力發、輸、配、售流程的一部分，是為了滿足終端用戶需求，對電力從發電到終端用戶的高效率、高效益的流動以及流程各環節相互提供的服務和相關信息在此過程中的正、反向流動所進行的計劃、實施與控制過程。
按照產品生產銷售供應鏈的這一條主線，電力行業供應鏈大致可以分為發電、輸電、配電和電能銷售等幾個環節。其中發電主要任務進行電能產品的生產，這一環節的主要企業就是發電廠；輸電可以理解為與普通行業中的產品運輸相對應，其任務是將電能產品從一個大的樞紐送往另一個樞紐，輸電網可以看作是運輸電能產品的“高速公路”，與這一環節打交道部門和企業有調度中心，電力公司的變電網絡設施，維護部門；配電是電能產品的配送，主要任務是將電能產品輸送到最終的用戶，相關部門主要是供電局(公司)負責配電網絡的運行與安全的部門等:電能銷售則包括電能的批發和零售，主要完成最終實現電力產品價值的工作，相關部門是電力公司的營銷部等。
二、電力企業供應鏈管理的固有特征
電力企業在引進供應鏈管理模式時，必須首先認清作為一種新型的管理模式，電力企業的供應鏈管理固有的特征：
1．原料采購鏈較長，鏈接復雜。電力企業（指火力發電）的原料采購鏈主要包括煤礦生產鏈、出礦煤堆存鏈、鐵路運輸及港吞吐鏈等鏈節，涉及煤礦企業、煤炭經銷商、交通運輸企業及電力生產企業。由于鏈節多且各鏈節歸屬于不同的行業產業主體，這在客觀上加大了各鏈節之間協調的難度和管理的復雜性。
2．由于電能產品的不可存儲性，所以在整個電力供應鏈環節中，沒有所謂的產品“倉庫”。這也就決定了電力產品的生產、供應和銷售是同時發生的，時刻保持動態平衡。電力生產企業生產鏈與銷售鏈較之其采購鏈節，在管理方式與運作方法上相對比較單一。
3．電能雖是無形商品，但是在其生產、運輸和銷售每個環節中都會有損耗。從發電站到電網，從電網再到用戶這三個環節中電能的損耗，在生產環節表現為供電煤耗；在輸送和銷售環節表現為電能的網損及線損，而有形商品在運輸環節中一般不會有太大的損耗。所以如何降低網損和線損就成為電力企業供應鏈管理的重要課題。
三、新形勢下電力供應鏈管理的變化
1．電力供應鏈管理模式從生產驅動轉變為以市場及用戶來驅動供應鏈運作。在推行電力普遍服務的理念下，供應鏈管理的宗旨轉變為消費者滿意，不管消費者居于市場的哪個區域，他們的需求同等重要。最大限度滿足所有消費需求成為電力企業社會責任的體現，也成為電力企業參與市場競爭，提高自身效益的重要手段。
2．電力供應鏈管理中價格手段的缺位。在采購鏈端，煤炭價格放開，由市場供需關系決定，且定價主動權在煤炭生產行業；在銷售鏈端，電價由國家控制，企業基本沒有定價權。雖然國家在制度安排上出臺了煤電價格聯動機制，但是在實際運行中還是煤炭價格上漲過快，電價跟進嚴重滯后，二者缺乏市場化的靈敏的反應機制。電力供應鏈管理中價格手段的缺失造成了近年來電力生產企業虧損面增大，負債率上升。這也波及到供電企業，使其主營業務收益大幅下滑，不得不靠其他板塊的收益填補。
3．電力供應鏈外化整合。隨著電力市場化改革的推進，發電和供電歸屬于不同的管理主體，使得原有垂直一體化的供應鏈被分割為多個相對獨立的環節，電力供應鏈各個環節之間的協調與整合將外化，協調難度增加。
四、電力企業加強供應鏈管理的對策建議
1．改變思維模式，切實按照現代物流及供應鏈的特點與要求對電力供應鏈進行管理?！半娏ξ锪骷肮湣钡母拍顟撠灤┯谡麄€電力生產的全過程，主要體現在：（1）電力企業應加強各節點的內部管理，對發電方實行競價上網，降低發電成本；在輸、配電過程中通過加強電力市場建設、實現全國聯網，提高資源優化配置水平；在售電方則是提高服務水平，加強電力市場營銷，開拓電力市場，增強與其他能源替代品的競爭能力。（2）電力企業還應加強供應鏈的各個環節之間的銜接，從而最終降低整個流程的成本。從電力行業歷史沿革看，原國家電力公司作為自然壟斷企業，集發、輸、配、售于一體，缺乏自身降低成本的動力。打破這一壟斷流程，在各環節引入競爭，無疑將有利于降低成本，提高服務水平。但是隨著獨立市場主體的增多，大家的目光也更多地集中在了自身環節，而忽略了企業對于電力行業全局的影響。因此，企業必須更新觀念，按照現代物流及供應鏈的要求，將自身視為整條供應鏈上的增值環節，建立科學高效的生產管理及成本核算體系。
2．加強與煤炭為代表的上游企業的戰略聯合，提高供應鏈的穩定性。隨著市場經濟的越來越規范化，以及電力系統廠網分家改革的逐步深入，煤電企業應該如何應對在實際運行中出現的種種問題，在走向市場的路上如何降低成本、回避風險、提高競爭力，進而走上持續健康的發展道路，是煤電企業應著力解決的問題。因此，從供應鏈管理的角度，煤炭企業與發電企業建立長期戰略合作伙伴關系，是一種較好的整合供應鏈辦法，可以保證供需平衡，共同抵御市場風險，優化各自企業內部流程，降低運作成本和交易成本，共同提高經濟效益，實現“雙贏”，促進雙方共同發展。
3．加強供應鏈管理人才的引進和培養。不同于傳統的物流或采購，在供應鏈系統下的供應鏈人才，強調的是復合型知識和技能結構。由于長期處于壟斷地位，電力企業內部涉及供應鏈管理的人員缺乏主觀能動性和相關的專業知識，無法較好地適應現代供應鏈管理的要求。從電力行業來看，使整個生產過程能穩定、高效地按需生產是對供應鏈管理人才的最主要的要求。因此，電力行擁的供應鏈管理所涉及的人才主要包括：（1）供應鏈分析和管理人才，主要對整個電力供應鏈的建立和運作進行分析、監控和預警，以使企業能及時對市場變化作出響應。（2）生產計劃和管理協調人才，這是負責生產過程中的計劃管理和協調，是保證電力企業按需生產的關鍵所在。（3）采購人才，主要作用是根據企業生產的需要，選擇最佳的原料供應商，既滿足生產需要又幫助企業節約成本。
4．加快信息化建設，打造先進的供應鏈管理平臺。隨著電力市場運作逐步走向規范化以及IT行業和現代物流行業的高速發展，建立統一的供應鏈管理平臺，加強電力企業相互之間的溝通與協作，對于提高電力行業供應鏈管理水平至關重要。建立電力行業供應鏈管理平臺，主要目的是實現煤炭供應企業、發供電企業、電力建設與檢修企業、各生產設備制造商與供應商等上下游企業信息的共享、溝通、協商與反饋的服務平臺，從而提高整個行業供應鏈的協調性和整體的經濟效益。該平臺的主要功能應包括：電煤的調配與供應管理、電力建設與檢修資源管理、電力設備流通管理以及配售電管理等。
參考文獻
[1]馬士華，林勇．供應鏈管理．機械工業出版社，2000
[2]楊海賢，李新威．電力企業應提升供應鏈管理戰略[J]．開放導報．2005（3）
供應鏈管理的基本概念范文4
【關鍵詞】供應鏈管理；網絡時代；服裝產業鏈
我國是世界服裝生產大國，有世界加工廠之稱。然而，我國的服裝企業大部分是以加工為主的中小型服裝企業，而且，我國服裝企業大都存在庫存管理混亂、分銷體系難以掌控、質量與成本矛盾等問題。如何解決服裝企業面臨的諸多問題，并大幅度提升企業的知名度，創企業自己的品牌，是當今我國服裝企業的當務之急。在服裝企業不再是一廠一院一圍墻的今天，供應鏈管理至關重要。二十一世紀的市場競爭將會超越企業與企業、產品與產品之間的競爭，取而代之服裝企業的競爭也是供應鏈與供應鏈的競爭。
一、供應鏈管理的概念
供應鏈管理是一種集成的管理思想和方法，它執行供應鏈中從供應商到最終用戶的物流計劃和控制等職能。供應鏈管理就是優化和改進供應鏈活動，就是指對整個供應鏈系統進行計劃、協調、操作、控制和優化的各種活動和過程，其對象是供應鏈的組織和他們之間的“流”；應用的方法是集成和協同；目標是滿足用戶需求、最終提高供應鏈的整體競爭力。供應鏈管理的實質是深入整個供應鏈的增值環節，將顧客所需的正確的產品能夠在正確的時間、按照正確的數量、正確的質量和正確的狀態送到正確的地點，并使總成本最小。
二、我國服裝企業供應鏈管理的現狀
1、企業信息處理
企業信息管理處理方式較發達國家處于落后，我國大多數服裝企業仍采用原始的手工處理方式，企業內部信息系統不完善，沒有充分利用互聯網等先進技術，導致信息處理不及時，不能更好的為企業建設服務。
2、供應商選擇的問題
供應商選擇不理想是我國多數服裝企業存在的問題。我國服裝企業間合作關系受到嚴重的信任危機，供應鏈上的各個企業應該建立相互信任的關系。我國的服裝企業在選擇原材料供應商時經常把市場競爭的壓力傳遞給原材料供應商，而沒有與供應商聯手創造競爭優勢。
3、專業人才的問題
我國在供應鏈管理上的專業人才十分缺乏。供應鏈管理是一門綜合性學科，它涉及物流技術、信息技術和供應鏈技術等很多內容，必須有合適的復合型人才管理。在國際化競爭中，一個企業在人力資源上是否具有優勢決定了它的存亡，我國服裝企業必須注意引進和培養優秀的管理人才。
三、網絡時代我國服裝企業供應鏈管理的對策
為了減小我國服裝企業與國外服裝企業的差距，增強我國服裝企業供應鏈的市場競爭力，使我國的服裝企業能在全球化競爭中占有大的優勢，就必須學習國外企業的成功經驗對我國服裝企業供應鏈管理進行改革，以適應網絡經濟時代的激烈競爭。
1、有針對性地選用供應鏈管理的運作模式
供應鏈有集成供應鏈、極速供應鏈、智能供應鏈等多種運作模式，各個企業應根據本企業自身的特點選擇合適的運作模式。西班牙著名品牌ZARA選擇了極速供應鏈管理模式，演繹了供應鏈極速傳說。作為全球排名第三的服裝零售商，非常重視供應鏈的快速反應對品牌發展所起到的作用。每星期都有新款推出面市，在快速引領潮流推出新款的背后，供應鏈系統貫穿了整個流程：從每款服裝的設計一直到分配到每個分店。公司每年提供一萬兩千多種款式供顧客選擇，從設計理念到成衣擺上柜臺僅需十幾天。這一切都歸功于公司獨特的供應鏈管理。我國的服裝企業規模層次差別是比較大的，因此，我國服裝企業在選擇供應鏈管理模式時，要結合自身的情況來選擇合適的供應鏈模式。目前，我國大部分服裝企業選擇集成化供應鏈管理模式。
2、在供應鏈管理中應用信息技術
供應鏈管理的信息化在我國的應用比較成功的是順美公司。順美公司以產銷中高檔西裝為主體，并經營男女時裝，休閑裝、高科技面料西裝，以及服裝輔料、服飾產品等。因而，順美服裝企業特有的面料品種、款式、規格的繁雜以及銷售環節和銷售渠道的多樣化使順美公司供應鏈管理的難度和復雜性較高，另外隨著公司業務的發展、公司規模的不斷壯大，公司在內部控制、庫存管理、存貨周轉、采購和銷售流程的監控以及財務和業務信息反饋方面存在著越來越多難以解決的問題。在這種困難和矛盾狀態下，公司決定先從供應鏈環節入手，即先實現采購、庫存、銷售的信息化管理，同時將業務和財務達到緊密集成，在此基礎上再在整個順美公司范圍內全面實施ERP系統，達到集成、統一的企業信息化管理。
我國的服裝企業大多數是中小型企業，因此，我國服裝企業的大多數都不具備信息化的硬件設備和管理系統，不能像順美公司那樣建立起一個覆蓋全國的計算機網絡系統。一個比較好的辦法是采用外包的供應鏈管理“平臺”服務，將信息化系統的技術交給專業化的“平臺”服務供應商做。
3、在供應鏈管理中重視供應商的選擇
供應鏈合作伙伴的選擇是建立供應鏈戰略性合作關系的基礎。在選擇供應鏈的合作伙伴時，要經過調研多方面考察，選擇合適的合作伙伴，不僅是自身正常生產運營的保證，又關系到整個供應鏈的正常運作。不良合作伙伴會對整個供應鏈的運作帶來很大的危險，甚至導致整個網絡的癱瘓。在服裝企業的供應鏈中，企業也是一樣的。服裝行業的特點要求企業必須對市場做出快速反應。因此，服裝從原材料的供應到最后產品到用戶手中，這期間的貨物流通必須快速、順暢，這就決定供應鏈上各個企業協調合作，共同完成?？梢?，選擇正確的合作伙伴——供應商是非常重要的。
世界最大的品牌服裝制造商，美國最大的牛仔褲制造商VF公司在選擇合作伙伴時便經過了仔細的調查分析，VF公司認為應該選擇最好的技術和基礎結構合作伙伴，以便建立一個先進的供應鏈管理系統。最后，VF公司選擇了合適的供應商并獲得了成功。
4、重視供應鏈管理中的物流提升
現代服裝行業采用高效率的物流管理，旨在通過強大的服裝行業的網絡信息、先進的生產運作模式和高效率的服裝配送系統，提高服裝流通頻率、降低服裝企業庫存成本。從長遠來看，加強我國服裝行業的物流管理是非常必要的。我們要借助世界服裝加工基地和采購中心的優勢，不斷優化和整合現有的服裝供應鏈系統，提高服裝業物流的運作水平和服務水平，使我國服裝企業向著國際化、高標準的先進服裝企業挺進。
5、利用電子商務進行供應鏈管理
國內服裝企業應采用電子商務業務，由于它采用新式的物流、信息流、資金流的交互方式及實現手段，能更好的利用資源、提高效率、降低成本、提高服務質量?；陔娮由虅盏墓湽芾硎鞘袌鲂枨笈c經濟發展的趨勢，通過利用Internet和Extranet把核心企業和它的供應商、分銷商、零售商、承運商及顧客方便的聯系起來進行有效的管理。
四、結束語
總之供應鏈管理是一種新的管理思想, 在我國服裝企業的應用正處于初始階段，各方面的管理與技術應用和國外企業相比較是落后的。采用新式供應鏈管理不僅為企業創造效益, 且能為企業樹立良好公眾形象， 擴大其產品市場并節約成本，使企業獲得更大經濟效益。在全球經濟一體化、網絡化的形勢下，供應鏈管理已在世界范圍內廣泛應用,并隨著新技術、新管理思想的產生不斷的被改革，我國服裝企業應抓住這個機遇、迎接挑戰——實施網絡供應鏈管理。提高我國服裝企業經濟效益, 增強國際競爭力。
【參考文獻】
［1］鄭稱德.采購與供應管理應試指南［J］. 電子工業出版社，2005.
供應鏈管理的基本概念范文5
[關鍵詞] 供應鏈管理； 面臨問題； 實施； 發展趨勢
doi ： 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2014 . 04. 053
[中圖分類號] F273.2 [文獻標識碼] A [文章編號] 1673 - 0194（2014）04- 0102- 03
伴隨著全球經濟一體化進程的不斷加快，IT技術的飛速發展，Internet/Intranet技術和電子商務的廣泛應用，使企業所處的商業環境發生了巨大變化。顧客需求瞬息萬變，技術創新不斷加速，產品生命周期越來越短，市場競爭日趨激烈。企業在更為嚴峻的挑戰面前，需要在提高客戶服務水平的同時努力降低運營成本，在提高市場反應速度的同時給客戶以更多的選擇。在這種情況下，企業內部和企業間關于運作和價值增值的相應的供應鏈管理得到了很大的發展。
1 供應鏈管理概念及特點
供應鏈管理（Supple Chain Management， SCM）是指人們在認識和掌握了供應鏈環節內在規律和相互聯系等的基礎上，對整個供應鏈中各參與組織、部門之間的物流、信息流與資金流進行計劃、協調與控制，以達到最佳組合和最高效率，提高所有相關過程的速度和確定性，通過前饋信息流（如訂貨合同、采購單等）和反饋信息流（如完工報告、庫存量、銷售量等）將供應商、核心企業直至消費者連成一個整體的管理模式。它的最終目標是縮短產品從設計構思到消費者手中的時間，降低產品成本，滿足消費者多樣化的需求。
供應鏈管理具有如下特征：
（1） 復雜性。供應鏈管理的各個供應鏈節點企業組成的跨度（層次）不同，供應鏈往往由多個、多類型甚至多個企業構成，所以供應鏈管理的供應鏈結構模式比一般單個企業的結構模式更為復雜。
（2） 動態性。供應鏈管理需要適應企業戰略和市場需求變化，其中節點企業需要動態更新，這就使得供應鏈具有明顯的動態性。
（3） 面向用戶需求。供應鏈的形成、存在、重構都基于一定的市場需求而發生，并且在供應鏈管理的運作中，用戶的需求拉動是供應鏈中信息流、產品或服務流、資金流運作的驅動源。
（4） 交叉性。節點企業可以是這個供應鏈的成員，同時又是另一個供應鏈的成員，眾多的供應鏈形成交叉結構，增加了協調管理的難度。
2 供應鏈管理面臨的問題
供應鏈系統的功能是將顧客所需的產品能夠在正確的時間，按照正確的數量和正確的質量送到正確的地點，并且使總成本最小。
企業實施有效的供應鏈管理系統可以為它們帶來很多重要益處，如訂單處理變得更快、更準確，庫存水平下降，邁向市場的腳步加快，運輸和物料成本更低，可以與供應商建立戰略伙伴關系等，這些都是非常關鍵的。SCM這些益處都有一個共同的目標，即幫助企業實現敏捷性和快速響應能力，以滿足客戶和業務伙伴的需要。
但事實證明：開發有效的SCM系統是信息技術在企業運營中的一項復雜和困難的應用。
是什么導致了供應鏈管理問題？這主要有以下幾方面的原因：
（1） 安全問題。當一家公司打算建立供應鏈時，首先考慮到的是Internet上的安全問題，因為企業大部分的商業信息和產品信息都通過網絡來傳輸，所以大部分企業都需要采取一定的措施保護數據，只有擁有權限的用戶才能接觸到與之相關的數據。
（2） 商業流程的變化。供應鏈實施真正的挑戰使商業流程發生了變化，改變了企業的各個方面，從計劃到購買到下訂單，企業內部的業務流程需要重新整合，要建立信息系統。
（3） 供應鏈中各環節的合作問題。由于供應鏈是一種協作活動，一旦有一個環節不能有效運作，整個鏈的效率都會遭到損失。
（4） 利益分配。財務利益的分配是公司成功的重要因素。通過供應鏈的協作和快速反應機制能大大降低交易成本和庫存成本，也能夠減少企業的風險，那么整個供應鏈上的企業應把這部分節約的成本與合作伙伴進行分配。這樣做有助于合作伙伴之間作為一個團隊來運作，如果把所有收益據為己有，合作伙伴就沒有利益驅動。
（5） SCM軟件的缺乏。目前市場上的SCM軟件中，外國廠商SCM軟件產品成熟、性能優越，但價格昂貴、實施難度大；國內SCM軟件產品小巧靈活、使用方便且價格便宜，但相對不太完善、功能不太齊全，而且企業中也缺乏專業技術人員，實施起來較困難。
3 供應鏈管理的實施步驟
第一步，公司集中精力改進內部供應鏈流程和外部流程，改進與供應商和客戶的關系。在企業及其部分貿易伙伴的電子商務站點上提供在線產品目錄和有用的供應鏈信息，支持有限的在線交易。
第二步，企業通過內部網以及連接供應商、分銷商、客戶和其他業務伙伴的外聯網，在企業內、外使用經過選擇的SCM軟件，實現真正的供應鏈管理應用。在這一步，企業關注的焦點依然是擴展供應鏈上貿易伙伴間的業務網絡，支持Web，支持SCM，提高運作的有效性和運作效率，滿足企業戰略目標的需要。
第三步，企業通過先進的SCM軟件，通過具有完整服務能力的外聯網連接，通過私有或公共電子商務平臺，開發和實施銳氣十足的協作式供應鏈管理應用。協作式供應鏈管理應用包括協作式供應鏈計劃和執行應用，如協作式產品設計與交付，協作式計劃、預測、補貨（CPFR）等。
4 現代供應鏈管理的發展趨勢
我們不難看到現代供應鏈管理的特點和發展趨勢：充分采用現代信息技術、網絡技術，利用第三方物流力量，全程整合信息流、物流、資金流。其主要思想是：構件化、專業細化和系統化。其外在表現是：協同商務、電子企業、業務外包。
4.1 信息技術、物流技術是現代供應鏈管理的技術基礎
現代供應鏈管理離不開完善的信息管理系統，如：SCM（Supply Chain Management）、WMS（Warehouse ManagementSystem）、ERP-Ⅱ、貿易管理軟件等等。現代信息技術和物流技術的采用一方面提高了企業在倉庫管理、裝卸運輸、采購、訂貨、配送發運、訂單處理的自動化水平。促使訂貨、包裝、保管、運輸、流通加工一體化；另一方面，方便實用的信息技術使企業之間的信息溝通交流、協調合作更方便更快捷。
4.2 構件化是企業供應鏈管理發展的動力源泉之一
構件化主要表現在：第一，產品組件化；第二，制造過程、服務過程模塊化。設計的產品應由獨立的組件構成，這樣便能低成本、不費力地裝配出不同形式的產品。設計的產品制造和服務提供過程亦應采取模塊加工的方式，這樣就能方便地進行移動或重組來支持不同分銷網絡的設計。
4.3 利用第三方物流力量，這是專業化分工的必然結果
為增強市場競爭能力，而將企業的資金、人力、物力投入到其核心業務上，尋求社會化分工協作帶來的效果和效率的最大化，必然要利用第三方物流力量。將物流業務委托給第三方專業物流公司負責，不但自己可以集中精力發展自己的核心競爭力，抓好生產，而且可降低成本。
4.4 用虛擬供應鏈替代實體供應鏈
利用網絡建立電子企業，采用業務外包的形式，聯結相關上下游企業進行協同商務進而形成虛擬企業聯盟。這是現代經營的一個潮流。協同商務將產生很多新的關系。協同規劃，可以讓生產商和銷售商共同進行生產預測，使生產更有目的性；協同供應，可以在供應雙方建立起真正完整的庫存管理，達到供應鏈庫存費用最低；協同開發可以集中供應鏈上所有成員的智慧，進行產品設計，提高產品成功推出的機會，縮短產品周期，事實上供應鏈上游的設計和制造所要解決的問題和它隱藏的利潤比下游更大；協同的市場關系可以讓聯盟企業采用聯合推廣的方式推出產品，甚至可以分攤市場營銷費用。協同商務的推行會引起企業文化和內部管理深層次的改變，也會引起與供應商、制造商、分銷商和服務提供商合作關系的改變，帶來企業經營管理模式的創新。它是一個浩大的企業改造工程，而不只是一個軟件或一個系統。
供應鏈管理是企業的第三利潤源泉，抓好這一個環節能給企業帶來顯著效益?？梢哉f，它是21世紀企業決戰的制高點，誰控制了它，誰就會獲得成功。中國企業在這方面起步比較晚，國外企業開展得則比較早，我們應多向他們學習、借鑒，力求少走彎路。
主要參考文獻
[1] 楊樺，尹聰春. 管理信息系統[M]. 北京：清華大學出版社，2012.
供應鏈管理的基本概念范文6
【關鍵詞】煤炭；物流；供應鏈
一、緒論
我國“富煤貧油少氣”的能源儲備特征和進入“重化工業主導型”的經濟發展階段特點，決定了在較長時期內煤炭在我國一次能源消費結構中占主導地位的格局將長期保持不變。近年來國際煤價不斷攀升，煤炭資源城市為地區經濟發展做出了巨大的貢獻。同時，由于資源開采、運輸及利用手段的不成熟和環保意識的忽略，對環境造成了諸多負面影響。煤炭城市面臨著經濟轉型與經濟架構調整的戰略問題。
物流是伴隨著商品的流通而出現的。物流不僅是商流順暢的保證，更是商品價值和使用價值實現的基礎，并且直接制約社會生產要素的合理流動和社會資源的優化配置。物流活動被稱作企業“第三利潤源泉”。這也為資源城市轉型和尋找新的經濟增長點提供了新的思路。
煤炭物流是指煤炭從生產、收購、儲存、運輸、加工到銷售服務的整個過程中的實體運動以及在流通環節的一切增值活動。煤炭物流是一個系統物流，它存在于煤炭產品的開發準備、生產過程和銷售活動的全過程之中，是生產煤炭產品以及組織煤炭銷售等一系列物料實體的運送搬運等動態流轉過程，具有量大、點多、面廣、時間性強等特點。煤礦綜合物流主要包括煤炭生產物流、生產供應物流和煤炭分銷物流三部分。
二、煤炭物流行業現狀
我國煤炭物流行業大多存在以下問題：
首先，煤炭物流的非綠色因素體現在兩個方面，一是回采利用率較低。目前煤炭物流過程中的回收利用率平均僅為30%，共生伴生礦體利用率只有20%左右，生產過程中有大量廢舊物資沒有得到有效回收與再利用，資源浪費現象普遍存在。二是在生產、運輸、使用過程中產生的污染物，如煤矸石、礦井水、粉煤灰、有害氣體等，沒有得到科學處理，對環境造成了嚴重污染與危害。其次，當前大多數煤炭企業采取的是自營物流，而非更加高效、專業、低成本的第三方物流。對于自營物流而言，要充分發揮優勢就必須建立龐大的物流網絡，但很多煤炭生產企業并不具備這一實力。
我國大多數煤炭企業將競爭的焦點主要放在生產領域的資源擴張、降低成本及提高勞動生產率上，普遍缺乏現代物流是“第三利潤源”的理念，因此往往把非生產領域的煤炭物流活動置于附屬地位，將采購、倉儲、運輸、裝卸搬運、包裝、配送、售后服務等物流活動分散在不同部門，沒有納入到煤炭物流統一運作與管理的框架內，因此盡管在物流方面的投入較大，但實際效果并不盡如人意。
煤炭物流公司技術水平普遍較低，很多公司雖然配備了電腦和網絡，但物流信息系統建設滯后或建而不用，在庫存管理、物流運輸加工、物流信息服務、物流成本控制、物流方案設計和全程物流服務等高層次的物流服務方面基本還沒有展開，無法實現裝卸、搬運、換裝、承接等物流信息的即時傳遞與處理。
三、資源城市煤炭物流對策建議
（一）引入現代物流理念
作為公司的“第三利潤源泉”，高效的物流管理不僅是提高客戶服務質量、增強公司及產品競爭力的需要，而且是公司降低成本、提高效益、取得競爭優勢的重要渠道。煤炭公司應當樹立現代物流管理思想，把物流運作作為公司經營管理的重要組成部分進行研究，改變過去重生產營銷、輕物流管理的傾向，從供應鏈的視角構建現代煤炭物流體系，增強客戶服務和市場競爭能力。
（二）強化煤炭供應鏈管理
所謂供應鏈管理，是從供應鏈整體出發，對從供應商到最終客戶的各個環節進行綜合集成管理，力求以更低的成本和更好的服務傳遞給客戶更多的價值的一種綜合管理哲學。在供應鏈競爭時代，煤炭生產企業不僅要對煤炭企業內部物流組織體系和管理體制進行變革，而且要從物流業務模式升級的角度，實現向“全過程一站式綜合物流服務者”的轉型。在供應鏈管理模式下，煤炭企業物流管理不再僅僅停留于運輸計劃的安排，而是從整個供應鏈的視野，組織和實施針對于煤炭最終消費客戶的個性化一體化物流解決方案，同煤炭生產部門、運輸企業、倉儲經營者、信息管理服務商等結成物流戰略聯盟，共享需求信息和庫存信息，相互間協作消除鏈條企業之間的效率損失和緩沖庫存，提高供應鏈的整體競爭力。
（三）推廣現代信息技術和先進物流技術的應用
煤炭企業的物流信息系統必須適應這種復雜多變的物流運輸體系，在現代物流管理的系統論、信息論和控制論的基礎上，采用規范、靈活的系統設計方案，有效的把商流、物流和信息流集合為一體，將煤炭運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送和信息等方面有機結合，形成完整的供應鏈，為用戶提供多功能一體化的綜合。煤炭物流管理還應充分依賴信息系統工具，如Barcode（條形碼）、GIS（地理信息系統）、GPS（全球衛星定位系統）、EDI（電子數據交換）、ITS（智能交通系統），建立包括煤炭物流企業專用的倉儲管理系統、運輸信息系統、訂單管理系統、成本結算系統等的綜合物流信息系統。
（四）發展煤炭“綠色”物流
將綠色物流概念引入煤炭物流全程，主要包括綠色開采和綠色儲運及配送。煤炭綠色開采以及相應的綠色開采技術，在基本概念上是從廣義資源的角度上來認識和對待煤、瓦斯、水等一切可以利用的各種資源；基本出發點是防止或盡可能減輕開采煤炭對環境和其它資源的不良影響；目標是取得最佳的經濟效益和社會效益。綠色開采技術主要包括保水開采、煤與瓦斯共采、條帶與填充開采及離層注漿減沉、煤巷支護及部分矸石井下處理、地下煤氣化等。而綠色儲運配送，一是推行煤炭產品有效包裝制，促進煤炭物流在運輸、裝卸和流通加工作業環節的升級，減少和避免煤炭運輸損耗和污染的發生量；二是建立區域性煤炭物流配送中心，改變煤炭直接外運至消費者的傳統習慣，由區域性配送中心面對消費者。
（五）促進煤炭第三方物流發展
發展煤炭第三方物流，有利于提高煤炭物流運作的專業化、集約化水平，提高煤炭運輸效率；同時也有利于減少煤炭運輸損耗及由于運輸不當所造成的環境污染，并可以及時快速地響應客戶的需求。應積極培育第三方物流公司，形成具有國際競爭力的大型煤炭物流集團。為了保證煤炭第三方物流的順利發展，可以考慮在全國范圍內整合現有煤炭公司的自有物流體系，通過股份制組建行業物流集團，強強聯合，合理配置資源、健全經營網絡以快速提升煤炭行業的整體物流服務水平。同時鼓勵和扶持有一定基礎的煤炭物流公司向第三方煤炭供應鏈管理服務商轉型。
參考文獻：
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