智慧電網解決方案范例6篇

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智慧電網解決方案

智慧電網解決方案范文1

提起“智慧家庭”這個詞,很多人的第一印象就是科幻、高科技、昂貴、奢華。其實,沒有這么夸張,可以用智能路由器,用幾個智能家居配件對接,就能做成個簡單的智慧家庭。正式來說,智慧家庭應該是人們在數字化、網絡化、信息化、智能化的時代,用來維系家庭生活的基本生活方式,就和陽光、空氣和水一樣,是每個人不可缺少的生活常態。

智慧家庭是利用新一代信息技術,創造出的更高效、舒適、安全、便捷的個性化家居生活狀態??梢蕴峁└黝愔悄軍蕵贩?,可以提供連接監控、門磁、煙感等安防監控服務,可以提供遠程或自動的智能家電服務,可以實現遠程醫療和健康監控醫療服務,以及低碳環保,更人性化的節能服務等等??梢?,智慧家庭的應用與服務,通過提供更貼心、豐富和方便自由的服務,讓人們的家庭生活方式能更加隨心暢享。

智慧家庭正是圍繞著家庭生活的基本職能展開的,而要實現智慧家庭,方便迅速的網絡聯接是基礎,同時加上一個包括運算處理的中心、信息和內容存儲分發的中心、感知和控制的中心等等在內的家庭智能中心,并且能隨時與遠程服務和智能無縫結合起來。

可以看出,智慧家庭解決方案是一個復雜的系統工程,要實現這一復雜的過程,必須要靠多學科的技術手段,并合理有效的交叉運用。2015年,中國智慧家庭解決方案日趨成熟,從芯片、設備到平臺應用,眾多企業紛紛解決方案,并進入實用階段。

天津泰達有線電視網絡有限公司和同方股份有限公司共同打造智能家庭中心,十余家省級廣電網絡公司共同發起的“家庭智能網關產業聯盟”等,都可算智慧家庭解決方案。

全球領先的家電廠商海爾,連續六年蟬聯全球大型家用電器第一品牌,多年前就提前布局智慧家庭,打造海爾智慧生活平臺,真正實現了智能安防、視頻監控、可視對講、智能門鎖聯動等各大子系統之間的互聯互通、無縫對接,將家中的所有設備通過一個智能化平臺管理起來,提供了一個解決方案。

最值得一提的是華為。華為智慧家庭領域發展迅速,全球服務超過2800萬用戶。提供了包括分布式云數據中心服務(DCaaS)、eLTE寬帶集群接入解決方案、敏捷網絡等關鍵技術條造的智慧業務,已經服務于20多個國家60多個智慧城市,已和1100多家業界廠商建立了面向智慧城市解決方案的合作關系。華為還在不斷利用技術創新,讓智慧家庭的解決方案更加成熟。

智慧電網解決方案范文2

以電力為例,幾十年來,大多數人對電力并沒有太多的想法。然而,由于氣候變化、能源價格上漲和技術進步的綜合作用,具有高度環保意識的消費者越來越多,他們想要了解能源這類公用事業的情況,并越來越希望參與其中,在電力使用中發揮自身的作用。比如他們想要知道自己使用了多少能量,哪些使用可以被優化,如何使用才能更環保等??梢哉f,能源產業最令人興奮的方面之一就是消費者的作用日益增大。不僅在消費者層面如此,近年來,政府層面對氣候變化的影響也日益關注,各國政府也紛紛出臺相關措施。

目前,全球各地的公用事業部門都在面臨著來自多方面的壓力:比如要提高可靠性、效率、客戶滿意度和資產利用率,要減少停機,要避免新的基礎設施建設,以及要解決環境保護問題等。同時,越來越多的替代品不斷涌現(包括風電和太陽能發電等),電動汽車、能量存儲和微電網也已經出現。另外,顧客也開始想要參與管理自身的能源事務。所有這些,都帶來了額外的挑戰。

但是,現在隨著新技術的出現,智能電網已經成為可能,以上這些挑戰幾乎都可以迎刃而解。通過在智能電網中廣泛使用傳感器、測量儀表、數字控件和分析工具等,能源的雙向流動能夠被自動監測和控制。對于公用事業部門(比如電力公司)而言,可以近乎實時地了解消費者的需求,并更有效地管理供應和需求,同時也可以優化電網性能,防止發生斷電,做到更快的斷電恢復;而對于消費者而言,可以對家中各個網絡家電分別進行電量的使用管理,減少電力使用和相關費用,甚至改變他們的行為模式。同時,智能電網也可以將新的可再生能源――如太陽能和風能――納入其中,并且與本地的分布式電源或插電式電動汽車互動。

作為智慧城市發展中的重要組成部分,本文將闡述智能電網在能源使用中發揮的重要作用,并著重介紹國外智慧能源和智能電網解決方案及具體應用案例,以期為我國的智慧能源和智能電網發展提供借鑒作用。

智能電網概述

智能電網這一概念,實際上就是讓信息技術與電網聯姻。它能讓公用事業具有前所未有的整合和分解新負載與資產的能力。在有智能電網之前,公用事業部門不知道誰家的屋頂使用了太陽能,更不知道這一太陽能被用來做什么??梢哉f,公用事業對此基本上是視而不見的。而現在隨著智能電網的出現,這一切都發生了改變。

智能電網可能會,或者是正在經歷三個循環演變階段:首先,自動化將改造行業的后端,例如輸電線路、發電站等;在第二個循環中,消費者與他們自身的能源使用之間、與公用事業之間的交互作用會發生改變;第三個循環可能帶有一定的推測性,即將會向第三方供應商開放公用事業領域。作為消費者,人們會開始看到更多的、更好的與公用事業消費――不管是電、氣還是水――相關的服務,雖然可能人們并沒有意識到這一點。

為了能讓消費者管理自己的消費,公用事業正在面臨著越來越大的精簡業務的壓力。例如,各用戶所使用的電表是能源使用信息的一個重要來源,但要收集其中的數據往往很困難,而且成本也比較高。不同于抄表員以月為周期查房抄表,智能電網中的智能電表系統使用儀表,將電表與網絡基礎設施相連,自動定期或按需求收集和傳送電表讀數。對企業而言,這就意味著大量節約;對消費者而言,就意味著更好的能源管理。使用智能電表系統,公用事業變得更加互聯,它將企業內的數據集成起來,從而大幅提高生產效率,降低高峰用電需求;它讓客戶更加有權、有能力節約用電。在手機和其他一些行業的技術進步已經讓設備尺寸縮減、成本降低。而有了智能電網,無疑也能讓人們以一個相對較低的價格來實現家中所有能源使用的可視化。

總體而言,智能電網就是在整個電網中增加了一個智慧層,以提高系統的可靠性和效率,改善供給和需求管理,優化操作,精簡成本。

智能電網在能源使用中的作用

智能電網對風能的作用

風力發電是最清潔、最豐富的可再生能源形式之一。全球風能理事會(Global Wind Energy Council,GWEC)的2013年市場統計數據顯示,全球累積產能總量已經達到了31.8137萬兆瓦,在過去五年的增值高達20萬兆瓦。但是,目前全球的電力只有2.5%來自于風能。預計到2020年,這一比例將達到8-12%。

風力發電效率很高。數據顯示,風力發電廠生成的電力是其消耗的能源的17到39倍,與之相比,核電廠大概是16倍,燃煤電廠大概是11倍。今天,在全球沒有一個協調一致的努力來應對氣候變化的情況下,風能的成本競爭力成為其在市場上立足的最大優勢。在巴西、南非、土耳其、墨西哥和其他一些地方,風能成功地獲得了政府的大力資助。

但是,風能是間歇性的,因此要使用風能,電網要面臨的挑戰是必須要可以不斷地調整它所能夠吸收的風能的數量,而其他能源,比如水電、天然氣和火電就不存在這一問題。也就是說,電網需要有額外的靈活性。例如,如果電網被設定可以接受20%的風能,那么當風力發電的水平下降時,電網運營商就必須及時、準確地做出響應,比如增加另一種電力能源(比如水電)的供電量,從而保證平穩供電。要達到這種靈活性,電網就需要更智能,也就是要具備通過預測、建模和其他功能來識別發電損失的能力,具備在不影響用戶的情況下,在正確的時間和地點減少負載的能力。電網的穩定性需要傳輸系統有即時精確的建模,需要電網元件有快速切換和操縱,從而來減少對系統整體的影響。雖然讓電網適應新的可替代能源與適應分布式發電是兩類不同的問題,但智能電網卻是達到這兩個目標的關鍵推動力。

在智能電網系統中,可以給風力發電廠的渦輪機安裝能夠傳送現場數據的傳感器,如渦輪輸出和溫度等,并將其傳送到中央存儲庫。憑借先進的分析計算,現場數據可以用來產生主動預警和工作狀況單等,并顯示在儀表板上,從而讓運營商對整個風力發電廠的運行狀況一目了然。反過來,整個電網系統也變得更高效、更可靠和更自適應,換句話說,就是更智慧。

由于缺乏全球性的氣候政策,目前風能部署的主要驅動力還是國家和區域政策。比如,美國斷斷續續的政策驅動著風能繁榮與蕭條的周期;中國支持將風能作為能源戰略的一個重要支柱驅動著風能市場的持續的增長;而在歐盟,關于2030年氣候和能源政策的爭論主導著風能前進。但不管怎樣,幾乎可以肯定,在未來五年,市場的增長將集中在亞洲、拉丁美洲和非洲,因為這些地方的需求正在迅速增加,而且有強勁的經濟增長,并且積極的智能電網建設。

智能電網對電動汽車的作用

一個世紀以前,以電力為動力的汽車多于以汽油為動力的汽車。但是,隨著對更長的行駛里程、更實惠的燃料來源以及更可靠的電力基礎設施的需求,使內燃機汽車很快主導了汽車運輸?,F在,隨著能源價格的不斷上漲,駕駛員正在考慮擺脫汽油而回歸電力,并將它作為汽車動力的理想來源。這就是為什么世界各國都開始大力推廣電動汽車。

但是,電動汽車的推廣除了存在電池這一障礙之外,相關基礎設施的不完備也一直是個問題,因為公用事業部門根本不知道車輛要在何時、何地進行充電?,F在,智能電網可以幫助公用事業部門更好地平衡供給和需求。當越來越多的電動汽車進入市場之時,這將變得更加重要,它可以通過信息技術基礎設施,實現電動汽車的無縫整合,讓它們能夠基于電網的實際運作情況來優化充電。例如,可以用晚上的風發的電來為電動汽車過夜充電;電網甚至可以被配置成利用充電的汽車來幫助其穩定頻率。未來,還將可以使用智能手機預約充電地點??梢灶A測,隨著電池技術和智能電網的發展,在未來五到十年,電動汽車市場將會有巨大的增長,并且或許讓人們對交通運輸的看法發生根本性轉變。

美國伯靈頓市的智慧能源解決方案

在可持續發展方面,美國的伯靈頓市(Burlington)已經取得了長足的進步。但城市的一些努力,包括增加電動汽車的使用、更多地利用太陽能和風能來發電等,在發展的同時,也給城市帶來的新的挑戰。伯靈頓市希望通過充分利用城市已有的智能電網基礎設施和其他投資的優勢,實現廣泛的溫室氣體減排,同時加強伯靈頓的經濟及其金融地位。

雖然伯靈頓市一直在為減少溫室氣體排放做出努力,但這些努力是分開、孤島式地解決各個排放來源,只有有限的整合,而且缺乏一致性。比如,溫室氣體數據是整合級的,也就是目前尚無可用的跨所有類別的可靠并翔實的數據。但是,要理解模式、趨勢和影響,并優化能源結構以實現氣候目標,擁有這一級別的數據是先決條件。

另外,自2012年4月以來,市長重點關注的是金融穩定和溫室氣體減排倡議的可行性。而目前伯靈頓需要的是有效地執行溫室氣體減排倡議,并通過協調投資為公民提供更廣泛的環境效益。為此,就需要有一個集中的方法和計劃,協調政府、企業、教育和社區的能力,考慮資金和承受能力,加強地方經濟,并改善伯靈頓的財務狀況。

令人振奮的是,伯靈頓市有強大的高等教育機構,并有大批學生資源,而且有許多年輕人才具有軟件開發和綠色能源方面的技能。同時,在網絡服務和可再生能源等方面,伯靈頓市具有較強的創業精神,并有一定數量的初創公司,這無疑為綠色發展提供了條件。

為使伯靈頓成為綠色技術的代名詞,該市基于分布式溫室氣體減排技術,通過接受并傳達要將伯靈頓市建設成為可持續發展的領導城市的愿景,以確保配合并加強該市的關鍵舉措和創業精神。同時,城市為“伯靈頓――綠色科技城”創建了協調溝通計劃,要通過有效一致的消息,傳遞“伯靈頓――綠色科技城”這一愿景,并且讓伯靈頓社區參與到開放式的對話中來。為此,伯靈頓市決定在四個重點方面進行能源管理:

能源消費管理的總體方案(包括電、天然氣和水)方面,要利用智能電網:目前的能源使用是孤島式的,消費者缺乏相關的數據,對可再生能源的利用是間斷式的,用戶的取暖費相當高。為此,要充分利用城市的智能電網,例如通過提供統一的資源消費門戶,并與事件信息傳遞系統相結合,可以了解公民的選擇,并推動產生可付諸行動的見解,用于保護所有的重要資源。

交通方面,實現電動汽車(EV)共享:在2010年,該市51%的溫室氣體排放來自交通運輸,并且市內一直存在著嚴重的交通和停車問題,而與此同時,單人使用車輛相當普遍。為此,要帶頭建立一個大型電動汽車共享計劃,并將它集成到現有的公共交通運輸系統中,與附近的城市相連,幫助解決交通、停車和溫室氣體排放方面的挑戰,從而使伯靈頓市更具有吸引力。

生物能源方面,優化Joseph C. McNeil發電站:目前,Joseph C. McNeil發電站的效率只有25%,并且要優化的方案遲遲未決,而其對于生物能氣化的試產并不成功。為此,要求McNeil業主成立項目團隊,該團隊被充分授權,并能訪問所有需要的資源,從而能在12個月內向公司提出關于如何優化使用發電廠的建議。

能源效率方面,促進能源效率執行(energy efficiency execution,E3):伯靈頓電力部的不動產房齡長,數量有限,空置率低(出租率高達57%)。為此,需要創造一個團隊,其成員包括受過培訓的社區和學生志愿者,他們積極鼓勵業主采用更高效的解決方案,尤其是那些與解決結構性能量損失相關的方案。具體的能源管理路線圖如下:

伯總之,就是要根據伯靈頓市的實際情況,發揮其優勢,著眼于利用當地的人才儲備和豐富的可再生資源,使伯靈頓市實現其溫室氣體減排目標。這不僅能增加伯靈頓市的經濟實力,而且能通過展示綠色技術來用新的方法吸引游客,從而使城市更具吸引力。最終,伯靈頓市一定會成為綠色技術方面的領導者,成為一個集成、數據感知并且蓬勃發展的城市。

美國博爾德市的智能電網解決方案

美國的博爾德市(Boulder)一直致力于要成為綠色增長(對環境負責的增長)的領導者。在2007年,Xcel能源公司與博爾德市合作,啟動了智能電網城市(SmartGridCity,SGC)項目。博爾德市希望能夠利用SGC的能力來實現其積極的能源目標,并繼續在能源和環境領域保持領先地位。為此,必須首先對城市及其選民的需求和優先事項有一個徹底的理解。

博爾德市的氣候行動計劃描述了四個關鍵目標:提供穩定而有競爭力的價格,確??煽啃?,增加可再生能源的貢獻,以及提高能源效率。但是,來自城市中的各個不同團體的選民――城市和理事會代表、企業、社區和環保團體、各界學術代表等――對氣候行動計劃的優先排序是有差異的。此時,協調企業和消費者的不同意見特別重要,因為博爾德市大量的能源消耗來自于大型企業的消費者。

現有的SGC基礎設施對博爾德市具有重要的價值:高帶寬通信介質的部署、數以千計的傳感器、智能變壓器和智能電表改變了博爾德市的電網。SGC可以實現有效的雙向溝通、傳感和監控性能、遠程控制、自動化以及近乎實時的報告。然而,雖然這些發展已經提高了傳輸的穩定性,并降低了經營成本,但SGC項目無法提供直接的、明顯的客戶價值。SGC被標榜為能向客戶提供巨大的好處,包括家中實時的信息訪問、近乎實時的使用情況信息、電網和家庭設備之間的互操作性等,但現在的系統中卻并沒有這種功能。這種期望與現實的差距便是公用事業、城市和公民之間摩擦的來源之一。鑒于這些差距在技術、社會和監管上的復雜性,若要同時解決很顯然并不明智。為找出需要優先投資的領域,需要評估這些差距對城市能源目標的影響程度,同時也要評估實施和實現價值的難易程度及所需要的時間。

通過評估,城市確定先實施一些與其氣候行動目標相一致,但只需要少量資金的試點項目。另外,在項目開展過程中,科研院所的作用不可忽視,該地區的重點機構,如國家可再生能源實驗室(National Renewable Energy Laboratory,NREL)和國家技術標準研究所(National Institute for Standards in Technology,NIST)等,能夠提供寶貴的專門知識和資源,以加快城市所選擇的重點項目的進度。

同時,城市決定提高插電式混合動力車(plug-in hybrid electric vehicle,PHEV)的普及率,發展太陽能電池和插電式混合動力電動汽車(Solar and plug-in hybrid electric vehicle,SPHEV)。而為了提高能源效率,城市開始廣泛地進行綠色基礎設施管理,同時關注中小型企業的能源效率,并為此進行有針對性的努力。通過這些措施,博爾德市正在一步步實現其能源目標。

智能電網在其他各國的具體應用案例

愛爾蘭

當愛爾蘭政府制定可再生能源要占發電量的40%的目標時,愛爾蘭的國家電力供應商ESB擬定了一份結合智能電表、先進的能源存儲選項和夜間電動汽車充電的應對計劃,以緩解高峰和低谷的用電需求。通過在電網管理中融入遙感、智能和自動化,ESB采取積極措施,防止或迅速解決網絡中斷,在歐洲贏得了最高的客戶滿意度。

ESB的觀點是,要做智能電網,不僅是要關注監管機構和政府,也要關注普通消費者。如果不能讓走在大街上的普通消費者理解智能電網的愿景,智能電網的推廣就會有問題。事實上,ESB的智能電網解決方案不僅提高了電網的可靠性,縮短了停機恢復時間,而且確實給普通消費者帶來了可見的好處:在使用智能電表的家庭中,平均高峰電力消費減少了將近9%,客戶滿意度提高了15%。

以色列

以色列電力公司(Israel Electric Corporation,IEC)是以色列的主要電力供應商,其生產的電力占該國總電力的95%。高峰需求迫使渦輪發電機組必須滿負荷運行,所以意外停機時間就可能會造成災難性的后果。因此,讓機組保持在線并高效運行就變得至關重要。為此,以色列電力公司使用先進的軟件建模,對來自于每個渦輪發電機的數據進行聚類分析,從而創建出它們在啟動階段、平穩運行階段和關閉狀態下的“正?!毙袨槟P?。根據為每個渦輪發電機建立的基線,公司可以比較它們的性能,并找出常見的問題。這種建模有助于有效地識別并減少每一臺設備的燃料費用――據統計,每臺渦輪發電機每年可節省7.5萬美元的成本。同時,該方案能夠改善設備維護效果,減少設備停機時間,從而大幅提高資源效率,獲得更高的客戶滿意度。

英國

Infinis是英國利用可再生能源發電的領先者之一,其位于143個地點的發電機組總裝機容量達到571兆瓦,包括123個沼氣廠、10個陸上風力發電廠和10個水力發電廠。為在英國的可再生能源生產中占據相當大的比重,Infinis必須平穩經營分布在全國各地的這些發電廠,而要維護這一廣泛的基礎設施,是個非常復雜的問題。為此,Infinis將各站點的傳感器和警報系統集成在其資產管理解決方案中,創建了一個單一的事故管理系統(Incident Management System,IMS),可以自動生成維護作業單、幫助工程師診斷問題并更快地做出反應。

智慧電網解決方案范文3

全力護航新疆高速公路建設

近日,科華恒盛攜高端電源解決方案和優質服務,成功中標新疆G3015克拉瑪依―塔城高速公路項目,為該高速公路正常、安全運行提供綠色動力保障。

據悉,新疆G3015克拉瑪依―塔城高速公路建設項目起點位于克拉瑪依市白堿灘以北,通過三坪互通與擬建的克拉瑪依至烏爾禾高速公路相接,經克拉瑪依、庫魯木蘇、塔城,終于巴克圖口岸,路線全長218.2km,是新疆“57712”工程中的重要組成項目。

此次項目應用,主要針對新疆G3015克拉瑪依―塔城高速公路全線的收費系統、通信系統及監控系統等相關重要管理節點?;谠擁椖康母吆0螑毫迎h境及電網波動較大等因素,科華恒盛經過與客戶多次深入交流,提供了高端UPS及DHY系列穩壓器等核心部件數十套組成的交通電源解決方案,依托高端集成技術,采用無主從、自適應并聯技術和機柜模塊式結構設計,以及多級分散控制技術,可根據負載大小隨需擴展系統容量,具備體積小、效率高、配置靈活、綠色環保、易維護、易擴展和優異的輸入、輸出等各項性能指標,其高可靠智能特性,全力保障用戶供電系統的安全、穩定運行。

作為交通安全及智能化系統解決方案領導者,科華恒盛定位高端,依托自主創新和強大技術服務能力,致力于為交通領域用戶創造高價值服務,提供高可靠智能的按需定制的行業級整體解決方案。此次科華恒盛中標新疆G3015克拉瑪依―塔城高速公路建設項目,除了產品與方案的高端可靠外,其在西北及新疆交通領域建設項目的成功應用經驗是重要原因之一。據悉,科華恒盛的產品方案已成功應用于新疆G3012阿克蘇―喀什高速公路、新疆國道218線伊寧至墩麻扎段、新疆北疆計重改造項目、新疆喀什至葉城高速、新疆星星峽至吐魯番高速、新疆奎屯至克拉瑪依高速等重要項目,持續為自治區“3年攻堅,5年跨越,建設萬里高速大通道和西部交通樞紐中心”的發展目標貢獻了自己的力量。隨著一條條高速公路加快施工,高標準的現代化道路延伸到天山南北,成為推動新疆經濟發展的“金腰帶”。

助力美聯物流機房建設

近日,科華恒盛攜高端電源產品方案,成功中標美聯物流機房項目,為其機房信息化建設提供高可靠的綠色電源保障。

據了解,美聯物流集團以遍及全球的130多家國際優秀和物流網絡為后盾,經營管理美聯集團分布在世界各地的集裝箱貨運、船舶、航空以及各種現代物流業務,在IT物流、保稅物流、整車運輸物流、冷鏈物流、零售物流、國際貿易等領域提供服務。

智慧電網解決方案范文4

2014年,廣電網絡的整體收入僅為800億元,已經被三大電信運營商甩出幾條街,能否成為和電信運營商比肩的“第四大運營商”,似乎渺茫。與此同時,OTT繼續入侵廣電,2014年OTT機頂盒出貨量達到2400萬臺,2013年觀看網絡視頻的終端銷售量合計6.25億臺,而同年DVB機頂盒出貨數量僅為2600萬,OTT和網絡視頻嚴重分流傳統電視用戶,導致傳統電視開機率進一步降低。

這一切將廣電推到了懸崖的邊緣,再不轉型,或許廣電真的老了。

“最近我經常想,有線電視行業到底能生存多少年?”中國廣播電視網絡有限公司副總經理呂建杰說,“如果我們把有線電視行業的年限定為60年,現在這個行業差不多正好是40歲,什么事兒都差不多該想明白了?!?言下之意,就是廣電必須要做出改變了。

如何轉型,國家新聞出版廣電總局黨組副書記、副局長聶辰席給出的答案是“把加快構建智慧廣電作為轉型升級的重要目標”。

中國廣播電視網絡有限公司董事長趙景春的答案則更直接:“有線電視網絡自身的發展證明全程全網、互聯互通是信息網絡的本質要求,有線電視網絡整合勢在必行?!?/p>

網絡整合勢在必行

對于成立一個國家級的網絡公司,很多地方有線運營商其實是不歡喜的,他們害怕國網會搶奪他們辛苦多年建立起來的“城堡”。

CCBN主題報告會上,面對臺下的31個省的地方有線運營商的負責人,趙景春首先表明了國網的態度,不會做搶食者,打消地方有線運營商的疑慮,以期加速網絡整合進程。

趙景春說,國網公司不是有線電視網絡企業的一個新增者,一個邊際者,不是來搞大魚吃小魚,快魚吃慢魚的產權競爭,也不是通過低成本、差異化來搞分切現有市場蛋糕的產品競爭。

“總之,我們決不搞此長彼消的零和游戲,而是開辟屬于有線電視網絡企業的藍海市場,求得非零和的多贏共贏?!壁w景春說。

之后,趙景春多次用到比喻來游說地方有線運營商:“由于地域上分散運營,有線電視網絡有總量缺體量,各自為營,難以享受規模經濟的紅利,也有體制上的分割發展,有線電視網絡有系統、缺統籌,正如一筐土豆難以享受協同之力、結構之效、系統之和的紅利?!?/p>

究竟趙景春能否打動地方有線運營商的心?在CCBN現場,記者采訪了多位來自地方的工作人員,答案不盡相同。一些弱勢的地方有線運營商希望依附在國網這棵大樹上,實現新的突破。而一些發展比較好的運營商則擔心機構臃腫龐大帶來的弊病,反而影響業務發展。

不管網絡整合之路究竟以什么方式進行,設備商都表現出足夠的誠意,拿出更加貼合廣電運營商網絡建設需求的解決方案。

2015年,國網要著力推動網絡的雙向化改造以及國家骨干網的智能優化、城域網的擴網升級,使有線網絡向雙向、智能、泛在、安全的寬帶網絡發展。

雙向改造方面,華為推出了第二代小C,展臺工作人員告訴記者,相比于第一代C-DOCSIS,第二代小C將帶寬速率提升到1.5GHz,使得每個用戶能夠獲得等同于FTTH的入戶帶寬,思科也推出了新一代的C-DOCSIS解決方案,并表示即將推出符合DOCSIS3.0標準的方案。Intel也帶來了豐富的C-DOCSIS芯片解決方案。

中興和烽火通信則帶來了更為激進的FTTH解決方案,認為廣電不要再聚焦同軸光纖,而是大膽選擇FTTH?!耙恍╊I先的地方有線運營商可以考慮直接部署FTTH。”烽火通信展臺工作人員向記者表示。

在承載網和骨干網方面,華為和中興也帶來了解決方案,其中不乏SDN、400G OTN、NFV等新鮮技術元素。

“有線電視網絡是繼續分散運營還是整而合之?何謂正確選擇?我想理由可以多種多樣,但正確答案只有一個。那就是規律?!壁w景春反反復復強調,有線網絡整合勢在必行。

加速向云平臺遷移

當前,不少廣電運營商已經加速向全媒體運營商轉型,而這對傳統廣電煙囪式的封閉架構提出了挑戰,也對廣電運營商傳統的運作方式提出了前所未有的挑戰。

引入云計算和大數據技術,實現“采、編、播、存、用”的智能化生產,實現傳統媒體和新媒體的融合,向全媒體轉型已經成為有線電視運營商、電視臺和內容提供商的共識。

聶辰席表示:“打造智慧廣電,要實現平臺智能化、生產智能化和管理智能化,充分應用云計算和大數據技術,真正做到用戶為王、內容為王?!?/p>

事實上,媒體云早在前幾年就已經出現,而且不少廣電系廠商都推出了媒體云解決方案,但由于有線運營商和電視臺轉型需求并不迫切,而且云計算技術并不成熟、安全性還有待改善,媒體云只停在概念階段,鮮少在廣電有實際應用案例。

不過,如今有線運營商面臨的挑戰已不同從前。國家新聞出版廣電總局科技委主任杜百川認為,2015年,電視臺和有線電視將全面轉向云平臺架構。

他說:“不管是什么廣電新技術,都必須考慮將來云架構下的廣播電視制作和分發。電視臺制作,網絡衛星傳輸,地面、衛星、有線分發的傳統架構正在發生改變。全國范圍廣播電視節目制作集成分發消費服務云架構,可以將節目制作、節目分發和服務、節目服務消費集中在一個平臺上?!?/p>

在CCBN2015之上,涌現了多種多樣的媒體云解決方案,華為帶來了業務定義的全媒體云解決方案,新奧特則聯手阿里云、華通云數據打造了全媒體云平臺――ONAIR,另外還有永新視博、數碼視訊等傳統廣電系廠商都展出了媒體云解決方案。

“互聯網+”帶來更多想象空間

不完全數據統計顯示,2013年OTT機頂盒出貨量達到1380萬臺,2014年OTT機頂盒出貨量達到2400萬臺,出貨量不斷上升,OTT對廣電的入侵日益兇猛。面對OTT的迅猛來襲,廣電不再是一味打壓和封鎖,而是以一種更加開放的態度歡迎OTT的到來。

2014年,DVB+OTT落地應用推進工作組成立,開啟了廣電DVB+OTT元年;由廣電主導的TVOS系統正式,打破了傳統封閉落后的有線電視加密技術體系;多地廣電運營商與互聯網廠家開展多維合作,代表著傳統有線運營商開始從運營模式上謀求轉變。

在CCBN2015智能終端與OTT論壇上,搜狐家庭娛樂事業部總經理肖軼表示,在用戶越來越被其他終端分流的趨勢下,只有通過與互聯網企業合作,廣電運營商才能重新讓用戶回歸大屏。

數碼視訊推出的融合DVB與OTT的視頻平臺方案已經在廣東省網、內蒙古省網、天津泰達以及甘肅敦煌等地方有線運營商落地。

智慧電網解決方案范文5

——IBM 董事長、總裁及首席執行官彭明盛

IBM,即國際商業機器公司,自1911年創立至今已歷經了百年歲月。這樣一家鼎鼎大名的企業,時至今日它依然保持著四個“最”的輝煌實力——全球最大的IT服務提供商、世界最大的外包提供商、世界最大的咨詢提供商、世界最大的產品支持服務公司。

在過去的一個多世紀,世界經濟爆炸式大發展,IBM以其超前的技術、出色的管理和獨樹一幟的產品始終引領著全球信息技術的更新換代,與時俱進,將“企業社會責任”的理念融入企業發展戰略之中,使責任與效益完美融合,滿足了世界范圍內幾乎所有行業用戶對信息處理的全方位需求。

“沃森哲學效應”

IBM公司創建之初,老托馬斯·沃森為公司制定了三條綱領準則,這三條準則奠定了IBM“責任文化”的精髓,貫穿于IBM公司每一步戰略行動規劃與每一項政策實施中,也貫穿于每個IBM員工心中。其內容為:必須尊重個人;必須盡可能給予顧客最好的服務;必須追求優異的工作表現。

作為全球信息產業巨頭,我們先從IBM網站的用戶體驗上來看其中的“沃森哲學”效應:

打開IBM網站,界面簡潔、操作簡單易行,并且可進行各種語言的選擇。產品、服務、解決方案三大板塊一目了然,不需要下滑鼠標便可以將想要的內容進行查看,真正做到了“傻瓜”般簡單實用。

同時,網站所提供的服務涵蓋業務咨詢、IT、外包、培訓、融資租賃等各個行業,大而全的前提下卻依然做到了條理清晰,并提供閱讀器、可保存、發送郵件、分享下載等,每一個貼心的細節都在踐行三條準則,都是公司從優異向完美深化的具現。

再單看這三條準則:“尊重個人”與企業社會責任內涵中的“尊重人權”“尊重員工”“尊重合作伙伴”這三項不謀而合,也是公司以人為本的綱領。IBM公司里沒有自動晉升與調薪之說,晉升調薪靠工作成績而定,晉升時永遠在自己公司員工中挑選;就算經濟不景氣,IBM都能很好地通過讓員工再培訓,而后調整新工作的方式來使所有員工不致失業;對于供應鏈的合作伙伴,IBM要求合作共贏,對供應商進行盡職的社會責任審計和監督;即使對待同行競爭對象,公司也要求任何一位IBM員工都不可誹謗或貶抑競爭對手,銷售時只能推銷自已產品的長處,不可攻擊他人產品的弱點….

“盡可能給予顧客最好的服務”,這條原則明確了企業要以顧客為導向,對顧客、未來可能的顧客即消費者這一利益相關者應承擔社會責任。IBM公司規定,無論顧客有任何問題,必須在24小時之內解決,如果不能立即解決,也要給顧客一個圓滿的答復;顧客打電話要求服務,在一個小時之內要派人去服務;IBM的專家們隨時在電話旁等著提供服務或解決軟件方面的問題;任何一個IBM新零件,一定要比原先換下來的好,而且也要比市場上同級產品好。

“追求優異的工作表現”,不斷追求優異的信念使IBM公司在產品與服務方面始終保持高品質水準,對社會責任方面的應盡之責做了最好的詮釋。公司設立了許多滿足工作要求的指數;定期抽樣檢查市場以設立服務的品質;公司挑選員工時一般是由全國最好的大學挑選最優秀的學生,之后讓他們接受公司的密集訓練課程;同輩競相學習爭取更加的工作業績…..這些都保證了IBM從人才儲備到產品品質的一系列卓越性。

正是這貌似簡單的三條準則,與及時有力的技術革新、靈活多變的市場銷售技巧、龐大的財力后盾共同造就了IBM公司的輝煌,使它成為不可復制的商業典范。

成功的“當地人主義”

對一個跨國公司而言,如何有效地拓展海外事業,很大程度上取決于能否得到當地政府和人民的支持。為此,藍色巨人IBM制定了“當地人主義”戰略,把公司的科技優勢與社會責任很好地結合起來,并做到可持續實行,在每個海外市場都以“當地人”的心態去積極履行社會責任,從而實現了經濟效益與社會效益的統一。

IBM公司一向看重教育事業,他們引領全球教育創新革命,并為此投入了大量人力物力。他們開展了“愛心獻社區”公益活動,通過一個個基于網絡的解決方案,由十幾萬訓練有素的高水平IBM員工組成全球性志愿者隊伍,以世界水平的先進技術和值得信賴的專業知識,為那些需要知識和技能的地方機構和學校提供專業性的幫助。

2008年4月,IBM宣布了 “企業全球服務志愿隊”計劃。企業全球服務志愿隊,是 IBM 的一項創新計劃,派遣最優秀的員工前往成長中市場,將科技力量和志愿者自身專業特長相結合,以調研培訓和咨詢服務等方式與不同國家、不同背景的人展開合作,為全球各地經濟發展提供咨詢服務和建議,從而共同應對全球性的經濟危機。

另外,IBM全球公眾事業合作部公益捐贈合作項目中還有一項重要內容——全球網格大同盟。全球網格大同盟通過對全球數百萬臺閑置在家和工作場所的計算機的協調管理,建立一個穩定而靈活的計算網格,向研究人員提供免費的計算力資源以解決困惑人類的各種問題,此項目一經推出便在全球引起了劇烈的反響。越來越多的志愿者愿意將沒能被充分運用的計算力貢獻出來,造福全人類。

具體到IBM中國公司,自1979年深植中國以來,IBM便積極推進它的“當地人主義”戰略,秉承做優秀企業公民的信念,利用自身的領先技術優勢,致力于各項公共事業,為中國企業提升核心競爭力、轉型升級,構建和諧社會、可持續發展做出了巨大的貢獻。正如IBM的前任CEO郭士納先生所言,IBM懷著對中國的承諾,為中國建立一家世界上首屈一指的信息技術公司。它設在中國,為中國人服務,有朝一日也為全世界服務。IBM中國公司必將會成為“中國的IBM公司”,成為中國經濟的一部分。

在員工方面,無論是薪酬制度、員工福利、全球勞動力多樣主動性、學習計劃,還是交流渠道,IBM都盡可能采取一切措施留住全世界的頂尖人才并激發其潛能。如:薪酬制度注重員工的工作結果,而非工作過程和工作年限;“福利管理系統”因地制宜,施行傷害和疾病管理,建立員工互助醫療計劃等。

在教育領域,IBM作為首個與教育部及中國高校展開全面合作的跨國公司,多年來始終以高度的社會責任感,為中國源源不斷地培養著人才。

1984年, IBM為中國高校捐贈了一系列計算機設備硬件和軟件。1995年,教育部-IBM高校合作項目啟動,至今IBM已向中國教育機構無償提供了超過人民幣15.6億元的計算機硬件、軟件及服務。

2001年,IBM將在全球范圍內陸續執行并取得好評的項目——“小小探索者”引入到中國。該項目旨在幫助幼教工作者完善教學方法,讓孩子們利用最先進的技術手段學習知識,為迎接更高層次的教育做好準備。

2004年,IBM在中國開展“基礎教育創新教學”項目,充分結合中國的現狀及需求,指導并鼓勵中小學教師創新教學方法,引導學生主動學習,培養解決問題的技能,成為終生學習者。

為縮小中國教育界的數字鴻溝,IBM建立了“藍天”基礎教育資源共享平臺;為了更有效利用世界各地建立起的探索科學的網絡通道,IBM實施了“放眼看科學”項目;為鼓勵更多女性投身于科學領域、進入信息科技行業,IBM舉辦了“科技異彩”夏令營…..

在慈善領域,IBM 的網頁靈活瀏覽輔助技術幫助老年人和有視力障礙的人更輕松使用互聯網,并舉辦了“中國信息無障礙論壇”, 推動全社會對信息無障礙的關注和行動;

2003年11月,IBM中國公司啟動“愛心獻社區”項目,通過IBM的內部網絡鼓勵并協助IBM員工更好地參與志愿者活動。該項目內容豐富多彩,主要包括為特殊教育學校組織活動日、為科技館提供志愿者服務、參加紅粉筆支教和青年成就組織支教、通過網絡為大學生擔當輔導員等。

在環保領域,IBM致力于成為環境保護領域的領導者,重點關注減少自身企業運營及產品對環境的影響,同時運用領先的技術、產品和服務來幫助客戶和合作伙伴來實現環保目標。他們通過節約能源、氣候保護、污染防治、產品管理、供應商環境問題評估、審計制度等,進行了一場轟轟烈烈的綠色革命。

2007年5月,IBM公司宣布啟動“綠色創新工程”計劃,以顯著提升企業的IT能效水平,該計劃主要包括:通過采用新的產品和服務,幫助IBM及其客戶大幅度降低數據中心的能源消耗,改造全球的商業和公共技術基礎設施并使其成為“綠色”數據中心。

同時,IBM積極參與“地球儀小時”等全球公益組織活動,踐行節能減排,使用再生能源,開發節能產品,為高能效數據中心提供多樣化的解決方案。從 1990-2007年,IBM 每年通過節能措施減少 310萬噸二氧化碳排放-相當于公司1990年全球二氧化碳排放量的45%-同時節省 3.1億美元成本。

另外,IBM發表《綠色中國》白皮書,針對如何采用創新的技術和解決方案優化綠色供應鏈管理對中國企業提出了建設性意見,為正在面對環保及能效挑戰的中國及中國企業提供了嶄新的思路。

共建“智慧地球”

智慧互聯,大勢所趨。當下,經濟可持續發展、有競爭力的企業、和諧社會、能源有效利用以及環境保護等五大主題是中國接下來很長一段時間內的重心,而整個世界范圍內也正在經歷著一場經濟與技術的智慧互聯。

IBM推出“智慧地球”,旨在使用先進信息技術改善商業運作和公共服務,即把感應器嵌入和裝備到電網、鐵路、橋梁、隧道、公路、建筑、供水系統、大壩、油氣管道等各種物體中,并且被普遍連接,形成 “物聯網”,并通過超級計算機和云計算將“物聯網”整合起來,實現人類社會與物理系統的整合。在此基礎上,人類可以以更加精細和動態的方式管理生產和生活,從而達到“智慧”狀態。IBM公司通過CSR戰略使公司與所有的利益相關方建立友好的關系,對系統和流程實現智能化的方法來共建智慧地球,實現智慧的商業、金融、交通、供應鏈等。

智慧的醫療系統:IBM智能信息管理系統將允許醫生們從多個位置和系統來接入全部的醫史信息,通過將新舊診治結果進行比較,醫生能夠更加輕松地發現病變趨勢,從而對病人的治療做出更加明智的決策;將眾多系統中的醫學數據整合到個人病歷中,實現信息共享;病患記錄均采用標準化術語,以便醫生可以快速整理數據、了解數據模式,從而確保所有醫生和研究人員均使用相同語言…..

智慧的交通系統:IBM智慧交通系統,以智能化提升運能和利用率,減少擁堵。在智慧交通系統中,可以動態調整時刻表,以應對因天氣導致的停運狀況;并擁有自我診斷子系統,減少延誤。它的智慧傳感器,能檢測出潛在問題,也可以進行自我監控、監控供應鏈,并分析乘客的出行模式,以便將環境影響降到最低限度。

智慧的能源系統:IBM 智慧能源系統能有效解決能源企業普遍存在的數據收集體系殘缺、通信體系兼容性差等問題,建立起可自測、自愈的智能電網,實現更智慧的電力供給和配送;利用智能計量管理系統,幫助能源行業向服務模式轉型;IBM智能核電全生命周期管理等解決方案,不但能夠支持接入綠色能源,還可以降低二氧化碳排量,實現節能減排,從而成為能源可持續利用以及經濟快速發展的重要基礎。

智慧電網解決方案范文6

作為中央企業,中國普天始終主動遵循國家政策導向和產業發展趨勢,積極以改革創新的思維調整產業結構,推動管理創新,使企業保持健康可持續發展的良好態勢。

近年來,中國普天加快在信息通信、智慧城市、低碳綠色能源等主導產業領域的發展步伐,促進工業化和信息化深度融合,加強信息通信業與制造業的融合發展與協同創新,推動科技成果向現實生產力轉化,著力在政府、產業、民生等關鍵領域搶占制高點,引領產業發展趨勢。

隨著“互聯網+ ”和制造業的雙向融合,實現互動發展,中國普天也將通信、芯片、軟件、云計算和大數據等技術和應用向各個領域延伸,在信息化、工業化融合基礎上走出了自己的“智能制造”新模式。

“互聯網+”是普天創新最強勁的驅動力

中國普天作為較早進入充分競爭市場的中央企業之一,始終把建設創新型企業、推進自主創新作為肩負的使命和責任,堅持把科技進步和創新作為加快產業發展的重要支撐,提出以“創新、集成、資本”為核心的產業發展指導原則,發揮創新驅動力,通過技術創新、集成創新、商業模式創新,整合優質產業資源,加強全產業鏈運營,把科技進步與產業結構優化升級緊密結合起來,努力發揮創新主體作用,不斷推進企業由傳統通信設備制造商向信息化整體解決方案提供商和綜合運營服務商轉型。

中國普天抓住國家“兩化融合發展”、“加快培育和發展戰略性新興產業”及“寬帶中國”等戰略機遇,憑借在通信產業積累的深厚經驗和技術優勢,積極拓展產業輻射面,提高技術的利用率和貢獻度,增強企業核心競爭力。

當前,中國普天的產業已經覆蓋信息通信網絡和信息安全、智慧城市、綠色低碳能源以及工業自動化重大裝備等領域,涵蓋27個產業鏈,涉及320余項產品與服務。公司在京津冀經濟圈、長江三角洲、珠江三角洲以及中西部地區均建立了重要的技術研發和產業制造基地。

隨著互聯網、云計算、大數據、物聯網等新一代信息通信技術向傳統產業的滲透融合,中國普天按照政府工作報告中提出的“互聯網+”行動計劃,在政府、產業、民生、低碳、信息安全、智慧城市等領域,利用互聯網思維促進創新發展,圍繞新一代信息技術關鍵領域,結合智能制造的發展要求,加快信息通信技術創新突破,著力提升技術水平與應用能力,打造寬帶、泛在、融合、安全的信息網絡設施和平臺,積極探索面向行業與服務的新產品、新業態、新模式,形成引領示范效應。

積極融入“互聯網+”基因的行業應用領域

“互聯網+”戰略就是利用互聯網的平臺,依靠信息通信技術,把互聯網和包括傳統行業在內的各行各業結合起來,在新的領域創造一種新的生態。所謂“互聯網+”就是指,以互聯網為主的一整套信息技術(包括移動互聯網、云計算、大數據技術等)在經濟、社會生活各部門的擴散、應用過程。

在政府領域,中國普天通過融合LTE、TETRA/PDT核心技術,業內首創寬窄帶集群融合一體化專網解決方案,將4G寬帶多媒體集群的高清視頻、多媒體指揮調度、高速數據下載等優勢與窄帶集群的大區制覆蓋、網絡抗毀性強、頻譜需求低等優勢相結合,真正實現了寬帶集群和窄帶集群融合互通,有效保護了用戶窄帶集群投資,提高政府管理和服務效率。該方案對于公共安全、應急通信、指揮調度功能要求較高的政府、公安、武警以及軍隊等都十分適用。

目前,中國普天寬窄帶融合解決方案已正式商用,成功應用于北京政務物聯數據專網、銀川政務專網等智慧城市建設,并在福州、沈陽、成都等地建設試驗網。近期,由中國普天設計建設的銀川市政務信息網暨銀川市社會管理綜合信息平臺,榮獲由國家信息產業公共服務平臺頒發的“2014年度智慧城市與寬帶集群最佳應用獎”,成為國內智慧城市領域的應用典范。中國普天還將繼續打造數字集群系統寬窄帶差異化發展優勢,形成行業領先、契合用戶需求、有強大競爭力的普天特色系統。

在產業領域,中國普天針對行業物聯網應用的無線通信需求,基于LTE核心技術,采用全IP網絡架構,使用各行業230MHz頻段的離散頻譜資源,深度定制具有自主知識產權的LTE230無線寬帶通信系統,具有廣覆蓋、安全性高、可靠性強、頻譜適應性強等優勢。普天LTE230系統已經在浙江、廣東、新疆、河北、江蘇、內蒙古、寧夏、青海、江西、湖南、福建等17個省區市的電網企業開展4G試點應用,得到了行業用戶的良好反饋。

近期,中國普天與南瑞智芯聯合申報的“基于TD-LTE230的電力無線通信基帶芯片”在“2014年度中關村十大系列推介活動”中成功入選“2014年度中關村十大創新成果”。這一成果已在江蘇昆山電網經過外場實測,對其性能、功耗均進行了驗證。該芯片設計具備國內領先和行業領先水平,不僅能夠滿足電力行業應用要求,同時填補了我國在電力無線通信領域的技術和產品空白,實現了產業鏈關鍵環節的突破。

在民生領域,中國普天基于醫療“云”的遠程醫療云平臺提供包括腦卒中遠程救治、遠程醫療培訓、醫院信息化系統、患者跟蹤、母嬰安全等醫療信息化管理服務,還可應用于機構養老、居家養老。其中,在國家衛生計生委腦卒中防治工程委員會的指導下,中國普天與北京宣武醫院合作,將遠程醫療技術應用于腦卒中緊急救治,共同建設了國家遠程卒中中心,搭建了覆蓋京津冀并輻射全國的腦卒中遠程救治指導網絡,有效地降低腦卒中的死亡率和致殘率,減輕社會和家庭經濟負擔。

此外,中國普天還與上海中福會養老院、山東有線電視臺健康服務平臺合作,在機構養老和居家養老方面,推出了涵蓋安全監護、健康管理、康復保健的智能監護系統,使老人足不出戶,就能享受到專業的管理和服務。

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