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森林防護的措施范文1
關鍵詞：森林；病蟲害防治；生態環境；建設發展
我國占地面積廣闊，森林資源豐富，但存在分布不均勻的現象，且我國人口眾多，人均占有量極低，與發達國家相比處于不利地位。前些年我國重視經濟發展，忽視對生態環境保護，導致亂砍濫伐現象嚴重，森林資源更加稀少，對我國生態環境平衡以及可持續發展有不利影響。因此，加強森林病蟲害防治與管理工作勢在必行，對森林資源的穩固發展以及生態環境的平衡有重要意義。
一、目前我國森立資源病蟲害防治工作的必要性
近些年來，我國政府以及人民保護環境的意識逐漸加強，不斷開展造林運動，促使我國森林資源覆蓋面積逐年增加，已有大幅度提高和生長，這種現象與環境保護意識的提高以及保護環境的大力宣傳有密不可分的關系，雖然森林面積有進一步的發展，但是還存在種植過后管理不當的現象，這種現象造成森林資源的進一步損失以及破壞，前期的種植工作也成為無用功。造成森林資源被破壞的原因有很多種，管理不當是主要原因之一，而病蟲害管理更是森林管理工作的關鍵。因此，相關部門必須加強對病蟲害防治工作的認識，提高重視程度，加強對森林資源的保護，促進森林資源可持續發展。1.成災病蟲種類增多，對于森林資源的危害損失嚴重?，F階段我國森林資源秘籍不斷增大，增長速度在逐漸加快，病蟲害發生發展數量也在逐年增加，這給森林資源的管理工作帶來新的難度與挑戰。引起病蟲害發生的情況有很多中，未來物種入侵就是重要原因之一，高發勢是這種病蟲害發生的顯著特點，之前的病蟲害還沒有實現有效的控制，再次引發該種病蟲害，對森林資源的破壞性更為強大，抑制森林資源社會效益與經濟效益的有效發展。所以，病蟲害防治工作在森林資源管理工作中占重要地位。2.難以治理，病蟲害爆發時有發生。對于目前我國的森林資源來說，由于其環境復雜多變，地域的交叉性強，這就使得我國的森林資源的病蟲害種類較多，差異化較大，一些具有較強頑固性難以治理的病蟲害，難以得到有效的控制，這樣就極易導致大規模病蟲害的爆發，甚至成災，從而造成不可挽回的損失，給森林防治工作帶來較大的波動和變化。
二、當前森林病蟲害防治工作中存在的問題
近年來，由于人工造林數量的不斷增長與加強，致使我國的森林面積不斷的增大，但是對于森林病蟲害的防治與維護工作來說，盡管在病蟲害防治工作中取得了較好的成效，但是對于我國廣闊的森林面積來說，其治理和維護工作還不到位，還存在著諸多的問題。1.病蟲害的產生及環境的影響破壞。由于大規模的人工造林，人工林品種較為單一，以及林齡結構等原因，都極其容易導致病蟲害的大面積發生。由于近些年我國暖冬現象的發生，這就使得害蟲越冬存活的基數增大，一到春季極容易出現大規模的病蟲害的爆發。另外，由于國內區域貿易與交易的頻繁，這就為病蟲害的遠距離傳播與傳輸帶來了極大的可能，使得害蟲的種類和傳播途徑不斷的開闊與發展，一些新生的病蟲害的發生防不勝防，而且缺乏相應的治理管理的經驗，這就加劇了病蟲害的大規模發生。2.對病蟲害防治的認識和重視不足。長期以來，人們對森林資源病蟲害的防治工作沒有深刻的認識，特別是病蟲害對森林資源的危害性及破壞性的認識更是不足，病蟲害對森林的危害，不僅僅是森林資源的破壞，而且還可能衍生出眾多的次生災害的產生。例如，一旦森林資源遭到嚴重的破壞，就會導致水土流失，甚至產生較為嚴重的水患，以及可能產生的火災，這都給人們的生存和生活帶來嚴重的危害。同時，由于其具有生物災害的特殊性，治理工作需要長期、持續的進行。在實際的森林治理與防護中，更加注重綠化和防火，而對于病蟲害的防治工作缺乏足夠的認識和責任感，從而導致在森林病蟲害的防治工作中缺乏實際有效的措施。3.對病蟲害的監測與預警措施管理不到位。對于我國目前的林業監測與預報來說，其監測措施和方法還不到位，對于測報工作的重視度還不夠，沒有具體完善的測報網點的建設制度，而且在人員和制度的配置上還存在著不到位的情況，這就導致森林資源的防護和治理工作不能夠及時地開展，使得森林資源的治理與防護較為被動。4.對病蟲害的防治技術的應用和推廣不到位。當前，在林業病蟲害的防治技術的推廣和應用中，其力度和強度還不夠。在實際的病蟲害的防治工作中，往往噴撒大量的化學藥劑進行滅蟲，這不僅導致了病蟲的抗藥性的不斷增強，而且還導致環境受到較大的污染，在殺滅病蟲的同時，也消滅了一些無害的生物，這給整個林業的生態環境產生了嚴重的影響。
三、加強林業病蟲害的防治工作和治理，確保林業生態環境建設
對于目前我國的林業管理工作來說，在確保森林不被破壞的同時，還要加強林業病蟲害的防治工作，以確保林業生態系統能夠正常的運行與維護。對于林業的防治與治理要采取以下措施：1.加強森林防護工作的科技的應用。對于我國的森林防治工作來說，其森林地域廣闊，區域差別性很大，不同區域的防護和治理的要求也不盡相同，這就加大了森林防護和治理的難度。因此要加強對森林防護科研的投入，以提高森林防護的技術水平，并有效地對森林進行治理。其中要重點加強病蟲害的科研的攻關和研究，并推廣新的林業病蟲害的防護技術，擴大宣傳，加強林業管理人員的技術培訓，普及基本的林業防護的技能。2.大力發展生物防治。對于林業的病蟲害的防治來說，生物防治是一種既經濟又環保的重要的技術手段，它能夠對林業資源的防治和治理起到關鍵性的作用，因此要重點推廣生物防治技術，以及以高效無毒的菌劑為主的生物制劑，逐步加大引誘劑和無公害農藥的應用，以生物防治為主，化學防治為輔的林業防治道路。
四、結語
增強森林病蟲害的防治工作，提高林業生態環境的建設，就要從林業的生產與營造的各個環節加強對森林資源和生態系統的管理和控制，并采取有效的技術措施，以降低病蟲害的危害范圍和程度。
作者:王 艷 曾凡龍 單位:1.龍江省黑河市遜克縣林業局新立林場 2.水泉鄉人民政府
參考文獻：
[1]錢宇航.增強森林病蟲防治工作確保林業生態環境建設[J].北京農業,2016(4).
森林防護的措施范文2
關鍵詞：林業病蟲害；防治工作；試析問題
中圖分類號：S763 文獻標識碼：A DOI：10.11974/nyyjs.20160932158
1 我國林業病蟲害防治中出現的問題
1.1 病蟲害檢查手段匱乏
我國檢查病蟲害的手段相對比較薄弱，主要是因為林業地區的經濟發展相對落后，無法有效的承擔其病蟲害檢查手段更新換代的費用，并且缺乏上級領導的重視和建設，缺少必要的監測與防護手段，所以種種因素匯集在一起導致了防治病蟲害措施的不完整性。
1.2 農林藥物使用不夠規范
農藥的噴灑使用不夠專業，農藥的用量過猶不及，少之完全起不到任何效果，相反則農藥殘留過多，導致樹木對大用量農藥的使用出現排斥現象，進而使樹木的生長發育受到不良影響，林業管理人員對農藥用量認識不足，缺乏專業的管理知識，有些林業維護人員多是依靠自身的經驗進行施工容易出現偏差。導致對于林業樹木的維護工作不到位，很難有效的完成林業的農藥使用工作。
1.3 林區林分結構不合理
自從我國開始對林區進行大范圍建設以來，支撐林業經濟產出的主要項目一直都是木材運輸，因為木材運輸具有其獨特的速成性，導致了許多林區林分單一，生物多樣性缺乏，長此以往會對林區周圍的生態環境造成很大程度上的破壞，不利于保持周圍生態環境的平衡，這種情況下，一旦發生病蟲災害，單一的樹木品種很難有效的形成抵御，非常危險，所以這種不合理的林分結構在很大程度上成為了我國林區的安全隱患。
1.4 森林病蟲害防治資金保障不足
我國沒有森林病蟲害防治資金的確切來源，基礎的林業企業和森工企業對森林病蟲害防治資金投入較少，森林病蟲害在高發的年份沒有足夠的物質基礎達到防治目的。此外，森林病蟲害防治由于缺乏資金，不能應用防治森林病蟲害的措施和設備，使得病蟲害的蔓延趨勢不能得到有效控制。
2 針對我國林業病蟲害防護的有效措施
2.1 增強對病蟲害防治的重視程度，加大資金投入
我國林業地區的管理者還沒有形成一個統一有效的病蟲害防護措施，對于林區病蟲害的治理工作沒有形成良好的重視程度，在對林業養護的認識上存在嚴重不足，缺乏科學合理的整治手段，所以要想從根本上解決對森林病蟲害的防護工作，就要先從管理人員的思想上抓起，加強思想工作的宣傳力度，并且做到從思想上重視病蟲害的防護工作。
資金方面，要積極爭取國家、林業部門的防治項目資金，建立良好的資金流動渠道；敦促地方政府增加森林病蟲害防治資金投入的數量，對森林病蟲害嚴重區域進行綜合性政治。充分發揮社會和群眾的力量，用經濟和生態的手段調整社會上有意投入環保和林業的資金，保障森林病蟲害防治工作的開展。
2.2 增強病蟲害檢測技術
林區相關管理部門應該認真執行檢測程序，使用最新檢測技術，配合專業技術人員共同構建一個全面系統規范的林業檢測模式，該檢測模式可以精確定時檢測樹木的健康狀況，保證樹木的質量，控制林區病蟲害問題的擴散發生。
2.3 提升林區病蟲害的整治能力
林區病蟲害的整治工作需要應用先進的科學技術做為依靠，專業防護人員利用先進整治技術對病樹進行清理養護，保持科學技術與專業技術人員的協調性，對于在防治工作中所出現的問題要及時進行解決，堅持可持續發展的生態環境戰略，并且在做到完善處理現有林業樹木的前提下，提升林區樹木的質量，秉承因地制宜的栽種策略，多種植優良品質，并且加強對森林病蟲害初期的防治工作，在林業全面普及綠化的過程里，把病蟲害的整治工作與林區生產相結合，并且一定要時刻提醒林區管理人員的安全防范意識，增強林業系統對樹木病蟲害的制約能力，在解決林區病蟲害問題上要采用人工農藥相結合的方式，制定科學合理的整治計劃，然后各個相關人員按照既定計劃進行緊密操作，綜合提升防治病蟲害的能力。
2.4 杜絕病蟲害林區的高危樹木種苗
林區樹苗的檢疫工作十分重要，關系著萬千林業的興衰，是我國林區管理的重中之重，也是我國林業工作防護系統的原則，依據我國現今林區檢疫的行業標準，規定管理人員要做好如下幾點要求：要做好林區防疫的宣傳工作，增強林區周邊居民的環境保護意識，做到與當地群眾互動，共同治理林區的模式，要取得當地居民的理解和支持，然后是對于經過防疫林區的過往車輛進行嚴格排查，詳細檢查播種木苗的健康程度，切記要杜絕問題疫苗流入林區，造成大規模減產情況，林區防疫工作的，要加大力度，對城鎮周圍的綠色植被進行定期檢測修整，提升城鎮綠化規模，上述控制病蟲害疫情的主要方法，最重要的還是對病蟲害疫情源頭的控制。
本文深入闡述了現階段林區病蟲害問題現狀，以及防治病蟲害的若干建議，林區防治病蟲害的發展方向是多樣性的，應該建立起一個系統科學的管理體系，以保證我國林區經濟可以蓬勃向上發展。
森林防護的措施范文3
關鍵詞：醫療照射；受檢者防護
1醫用電離輻射的興起與危害
1895年X射線被發現，數月后就首先在醫學上得以應用，從而揭開了現代醫學的新篇章。當今社會，伴隨著計算機技術的飛速發展，X射線影像檢查設備日新月異，已經成為臨床醫生診斷的重要輔助手段，包括放射診斷和放射治療在內的醫用電離輻射已經成為全球最大的人工輻射來源。
眾所周知，電離輻射技術在為人類造福的同時，也會對人類健康造成危害。發現X射線的第二年，就有人因從事X射線實驗而發生了皮炎，1911年有人報道了96例輻射引起皮膚癌和其它惡性疾患的病例。在早期的X射線實驗研究和醫學應用中，由于放射防護知識的缺乏和設備本身的缺陷，出現了一些人體受過量照射所致的不良后果，特別是放射科醫師和X射線工作者的皮膚改變，包括癌變?？梢哉f，電離輻射的危害是人類在不斷利用、開發電離輻射，同時也被其傷害的過程中被認識的。
電離輻射作用于人體后，可以引起組織細胞中原子及分子的電離和激發，從而使細胞受到損傷，導致各種健康危害。
（1）按作用機理可分為隨機性效應和確定性效應。確定性效應指通常情況下存在劑量閾值的輻射效應，超過閾值時，劑量越高則效應的嚴重程度越大。隨機性效應指發生概率與劑量成正比而嚴重程度與劑量無關的輻射效應。人體受到低劑量率、小劑量照射時，主要發生隨機性效應，表現為受照者本人的癌及其后裔的嚴重遺傳疾患。
（2）按作用對象不同可分為軀體效應和遺傳效應。軀體效應發生于體細胞，顯現在受照者本人身上，遺傳效應發生于胚胎細胞，會影響受照者的后代。
（3）按輻射生物效應出現的時間長短可分為早期效應和遠后效應。輻射生物效應在受照后數分鐘、數小時到數周內顯現，稱為早期效應；在受照后數月到若干年后顯現，稱為遠后效應。
2輻射防護體系
由此可見，任何輻射都會帶來一定程度的危險，人類應該盡量減少增加輻射照射的實踐活動，但鑒于從這些活動中得到的利益，有時又不得不接受一定程度的危險。確定性效應因為存在閾值，所以是可以防止的；而隨機性效應跟輻射照射的劑量呈線性無閾的關系，因此我們只能加以限制。為了防止確定性效應發生并將隨機性效應限制到可以接受的水平，ICRP（國際放射防護委員會）提出了輻射防護三原則：輻射實踐的正當化、輻射防護的最優化和個人劑量限值。正當化原則指進行任何伴有輻射照射的實踐活動時，首先必須權衡利弊，只有當帶來的利益大于所付出的代價時，才能認為是正當的；最優化原則是在考慮到經濟和社會因素后，使任何輻射照射保持在可以合理做到的最低水平；在滿足正當化和最優化條件之后，還必須使個人接受的劑量當量不超過一定的限度，這是個人劑量當量限值的原則。這三原則構成了輻射防護體系，已為各國際組織及多數國家所采納。
3我國醫療照射受檢者防護的現狀
醫療照射指患者在醫療診斷或治療過程中受到的照射。知情而愿意在診斷過程中扶持病人的家屬及生物醫學研究計劃中的志愿者受到的照射也屬此列。醫療照射是當前所有人工輻射源造成的人類集體劑量的最大來源。隨著醫療衛生事業的發展，我國的醫用輻射事業發展速度迅猛。1984~1987年間和1997~1998年間，我國曾兩次在全國主要省份對國內醫療照射進行了調查。調查顯示，每年X射線診斷頻率后者相比前者增加了35人次/103人口，X射線診斷所致患者的個人有效劑量顯著增加，從0.088mSv增加到0.21mSv；遠程放射治療人數也增加了532% [1] 。這些數字還在不斷增加。因此，醫療照射中受檢者防護的重要性不言而喻。但是由于歷史和現實的原因，這個問題卻一直沒有引起我國公眾和醫護人員的足夠重視。主要表現為：
（1）患者方面。目前國內絕大多數患者對射線的自我保護意識淡漠，有的根本沒有防護常識，能主動提出穿戴防護用品的患者更是寥寥無幾。
（2）醫院方面。一方面臨床醫生過于依賴X射線檢查，開出了一些不必要的檢查甚至重復的檢查；另一方面，大部分醫生放射防護意識淡漠，患者在無任何防護措施的情況下進行X射線檢查已成慣例，射線工作狀態中防護門不關的現象時有發生，醫院也沒有儲備供受檢者使用的放射防護用品。
（3）公眾方面。盡管大部分人知道輻射對健康有危害，但都認為微乎其微，沒能引起足夠的重視。單位體檢胸透時，一群人在透視房中等候透視而一起受照的情況非常普遍；做床邊X光檢查時，受檢者的同屋不知道回避而無辜受照的現象也很常見。
（4）資源方面。由于財力、技術、人員等條件限制，我國健康體檢胸部檢查中，胸透所占比例還很大；另外，一些欠發達地區和基層醫院的檢查設備陳舊落后，這都無形中加大了受檢者的受照劑量。
相比之下，一些發達國家的放射防護意識要比我們先進很多。很多國家進行放射檢查時，都要求必須對非檢查部位尤其是敏感部位（如性腺、甲狀腺）進行屏蔽保護，以使放射損害降到最低，醫生如果有疏漏，都有可能因此被吊銷執照；而患者的自我防護意識也相對較強，做檢查時基本都會穿戴防護用品。
4改進建議
我國近年來陸續出臺了一系列的放射防護標準和條例，如《電離輻射與輻射源安全基本標準》（GB18871－2002）、《放射性同位素與射線裝置安全和防護條例》（中華人民共和國國務院令第449號）、《放射診療管理規定》（中華人民共和國衛生部令第46號）、《X線診斷中受檢者放射衛生防護標準》（GB16348-1996）等。這些標準、條例的頒布對電離輻射源特別是醫用放射性診療設備的管理、X線檢查中的受檢者防護問題都做了詳細規定，體現了國家對醫用電離輻射的日益重視，也突顯了醫用電離輻射防護的重要性。做好醫療照射中的受檢者防護工作、減少電離輻射的危害，建議從以下幾個方面抓起：
（1）醫院需要進一步完善硬件設施，更新放射診療設備，并配備供受檢者使用的放射防護用品。國家應特別加大對基層醫院和邊遠地區醫院的投入，淘汰那些陳舊的放射診療設備，改善廣大受檢者的就醫條件。
（2）重視軟件建設。提高醫務人員的放射防護意識，充分遵循正當化和最優化原則，減少不必要的甚至重復的X射線檢查，并對攙扶患者的家屬也做好相應的防護；提高放射工作人員的技術水平，使受檢者受照劑量控制在可合理做到的最低水平。
（3）強化國人的放射防護意識，拒絕非正當的、重復的X射線檢查，能用其它方式檢查的盡量不用射線檢查；接受X射線檢查時，應主動要求佩戴個人防護用品；單位健康體檢時，杜絕在透視室內等候胸透檢查的行為。
5結語
醫用電離輻射發展迅猛，醫療照射已經成為最大的人工電離輻射的來源，并還在不斷增加。它讓我們享受到現代醫學成果的同時，也對我們的健康造成危害，其防護的重要性不言而喻。長期以來，由于歷史和現實的原因，我國醫療照射受檢者的防護問題沒有得到足夠的重視。針對目前我國放射診療的種種不規范行為，需要嚴格執行國家的放射防護標準、條例，改善醫療單位的硬件設施，強化醫務人員和公眾的放射防護意識，使射線技術更好的為人民的健康服務。
森林防護的措施范文4
關鍵詞:高速公路 邊坡柔性防護 探討
1 概 述
高速公路的飛速發展,給生態環境保護帶來了極大的考驗。如何遵循生態規律的要求,最大限度地恢復高速公路沿線自然生態環境;如何正確處理人與自然、當前與長遠、局部與整體的辯證關系,促進生態效益、社會效益和經濟效益良性協調發展,值得我們每一位公路人深思。下面結合諸永高速公路建設項目,重點探討一下高速公路邊坡柔性防護問題。
2 邊坡柔性防護的重要意義
2.1體現自然,減少人工痕跡
在確保邊坡穩定的前提下放棄傳統的砌石防護,采用柔性防護,一方面可營造各具特色又與沿線自然和人文環境和諧統一的公路景觀,使公路投入營運后能創造“車在林中行”的優美環境;另一方面可大大減少人工痕跡,弱化圬工砌體對視覺的影響,給司乘人員寧靜舒適的感覺。
2.2美化公路,保護和改善環境
柔性邊坡防護的目的在于保護和改善環境,根據周邊植植被情況,通過必要的手段使整治的范圍盡快恢復植被,通過選擇鄉土樹種,并采用多種植物相搭配,不僅能美化公路兩側環境,使之與周邊環境融為一體,而且能達到建立景觀植物群落及豐富林相的效果。
2.3恢復生態,隔音防塵減污
通過環境再造,一方面可達到“土生土長、原汁原味、順其自然”的立體綠化效果,建立新型綠色通道,達到恢復生態的目的;另一方面彌補了由于公路修建對自然景觀的破壞,形成了天然隔音壁,降低了噪音對沿線居民的影響,減少了環境污染,降低了公路建設對社會環境的負面影響,提升了公路交通行業整體形象。
3邊坡柔性防護施工理念與要點
3.1邊坡柔性防護施工理念
3.1.1應堅持“邊坡穩定為前提、自然協調為基礎、地域文化為特色、適地適樹為原則、長遠效果為目的”的原則。
3.1.2在確定項目景觀區段的基礎上構建生態防護總體框架,按“景觀區段”―“景觀路段”―“景觀節點”三層次結構操作。
3.1.3突出體現“自然式設計”、“鄉土化設計”、“保護性設計”、“恢復性設計”等先進手法和理念。
3.2邊坡柔性防護施工要點
3.2.1邊坡修整體現自然風格
3.2.2因地制宜選擇植物群落,不搞一刀切
3.2.2.1應在做好周圍自然環境現有植被群落構成調查的基礎上,針對不同段落、不同地質條件及坡率、坡向、不同景觀要求的邊坡,提出不同的植物群落設計模式,不搞一刀切。邊坡植物群落的構成大致可分為以下幾種類型:森林型、草灌型、草本型、觀賞型?？偟脑瓌t就是要自然,與周邊環境和諧、協調,盡量減少人工痕跡。
3.2.2.2根據科學數據顯示,當汽車行駛速度為120Km/h時,司乘人員視野要求為166m,此時司乘人員對周圍景觀的觀賞只能具體到大的線和面,不能像在園林中那樣具體到點,這就要求用大的視野尺度來考慮綠化植物觀賞線、面,應在一定距離上保持穩定、流暢,所以樹種的選擇亦不可過多、過于繁雜。
3.2.3前期養護管理至關重要
3.2.3.1種植完工后,提供管理和養護種植物的詳細計劃及日程,這個計劃是種植計劃的延續,將種植物養護到工程交工驗收為止。對于更換枯樹或草的再種植,應從再種植時起至少養護一年的生長期,隨時進行檢查并及時補植。
3.2.3.2農藥、除草劑及其他農用化學物品應按園藝要求的方法、季節及當地氣候和所用物品的有關性質來選用。并采取措施防范人為的破壞和牲畜的踐踏、啃咬;枯死、損壞或丟失的樹木花草應隨時補植;經常清掃及清除垃圾、保護表土。
4 幾種典型的邊坡柔性防護施工工藝
4.1噴播植生(噴播草籽)
4.1.1適用范圍
適用于土質及軟質巖石路堤路塹邊坡
4.1.2準備好地表面、坡面
4.1.2.1地表面的準備:覆蓋表土范圍的地表面,應進行深翻,將土塊打碎使成為均勻的種植土。不能打碎的土塊,大于25mm的礫石、樹根、樹樁和其他垃圾應清除并運到監理工程師同意的地點廢棄。通過翻松、加填或挖除以保持地表面的平整。
4.1.2.2地面(坡面)無天然表土或天然表土厚度小于圖紙規定的厚度時,應加鋪表土,以形成厚度符合要求的表土層。
4.1.2.3地面處理措施:對于一般坡面應進行常規處理――刷除多余土方、平整豎向沖溝、耙松光滑坡面表土,對于坡率大于1:1的陡坡應對坡面進行特殊處理――沿等高線開挖凹槽、植溝或蜂窩狀淺坑。
4.1.2.4在驗收合格后的邊坡上,先施工平臺溝、急流槽、截水溝(必要時)和各種骨架護坡等,再施工綠化工程。
4.1.3噴播材料配比
采用適宜混生互補的草(灌)種子(草灌種子比例為3:1,灌木種子最少2種)與肥料、防土壤侵蝕劑、內覆纖維材料、保水劑、色素及水等按一定比例放入混料罐內。
4.1.4噴播方法
4.1.4.1應事選擇好采用的機具和播種方法,必要時在工程開始前作工藝的野外試驗。
4.1.4.2通過攪拌器將混合液攪拌至全懸浮狀,按最佳著地點(射液拋物線最高點后1~3M范圍內)要求均勻噴播在欲建邊坡裸地,形成均勻覆蓋層保護下的草種層。
4.1.5鋪設無紡布及澆水養護
施工完成后,鋪設無紡布覆蓋,并澆水養護。
4.1.6播種季節
4.1.6.1在當地生長季節進行播種、施肥和覆蓋。
4.1.6.2在刮風天不應播種,也不應在過濕的土地播種。
4.2鋪(植)草皮(本地草皮)
4.2.1適用范圍
適用于土質及軟質巖石路堤路塹邊坡
4.3三維網噴播植草
4.3.1適用范圍
適用于自身穩定的貧瘠土質邊坡和全風化巖質邊坡。
4.3.2坡面整理
應清理邊坡上的雜物,并對坡面作簡易修整。邊坡特別凸起的地方必須削掉,特別凹陷的地方必須用石塊填補,使坡面大致平順,另外坡頂和可視斷面也應一并修整,以保持整個邊坡線條明暢。邊坡上的平臺溝、急流槽、截水溝(必要時)等已施工,并且驗收合格。施工完成后,鋪設無紡布覆蓋,并澆水養護。
4.4深(淺)錨桿粗(細)網噴混植生
4.4.1適用范圍
適用于穩定的石質路塹邊坡。
4.4.2坡面整理
4.3.2
4.4.3掛網施工
4.4.3.1完成邊坡修整后,嚴格按設計文件和有關技術規范要求,打錨桿、鋪掛鐵絲網。
4.4.3.2錨桿:錨桿采用φ14螺紋鋼,粗網長度L=1.2M;細網長度L=0.8M,錨桿正方形布設,縱橫間距,要求與坡面成70~90度,錨桿采用風鉆打孔,孔偏差不大于5CM,錨桿采用M30水泥砂漿固定。
4.4.3.3鐵絲網:采用鍍鋅機編網幅寬為2M,粗網網孔10CM×13CM,φ=2.6MM(鉤花網網孔10CM×10CM,φ=3.0MM);細網網孔7CM×9CM,φ=2.0MM(鉤花網網孔8CM×8CM,φ=2.6MM),鐵絲網與錨桿之間采用14#~16#鐵絲扣牢固連接,鐵絲網搭接為20CM。
森林防護的措施范文5
隨著我國對基礎設施的建設規模逐漸擴大，交通事業在國民經濟的發展中起著愈來愈大的作用，特別是山區道路修建，極大地促進了農村和林區經濟的迅速發展。然而，由于山區地理環境的特殊性，會產生很多特殊的現象，比如，因道路修建需要開挖等，使道路的部分邊坡破碎，山體不穩等等，從而給交通安全埋下隱患。
1.山區公路邊坡破壞的原因
山區公路邊坡的破壞，與路基的邊坡高度、填料的性質及其壓實密度都有關系。一般情況下，砂性土的邊坡要比粘性土的邊坡更容易遭受到水流的沖刷，相對較高的邊坡要比較低的邊坡更容易遭受到水流的沖刷，壓實密度差的通常比壓實密度高的更容易遭受水流的沖刷。
（1）公路上邊坡的破壞因素：1）沖刷破壞：沖刷破壞通常發生在坡度較緩的砂性土、黃土等土質的邊坡，在降水作用下，會沿坡面的徑流方向，形成許很多細長的沖溝，若不采取相應的治理措施，破壞將越來越大；冬天的降雪、積雪，將會使邊坡坡腳的粘性增大，剛性減弱，從而導致上面的土體架空，支撐不足，產生破壞的現象；同時，汽車在飛速行駛的時候，會伴隨著雨雪水的濺起，也容易使坡腳遭到沖刷。因此，土、砂質的坡腳，是邊坡防護時尤其要注意的環節。2）崩塌破壞：邊坡的崩坍，包括三種類型：滑坡型、落石型、流動型。在邊坡的崩塌中，有時出現一兩種，有時三種崩塌方式都會出現。落石式的崩塌，通常發生在坡度較陡的巖石邊坡，被形狀不一的裂面割成軟質的斷塊，但通常裂隙的寬度不容易識別，一旦發生降雨，就會產生側向的壓力，從而造成崩塌?；率降谋浪菐r層遭到外力的作用而剪斷，造成軟巖滑動，通常發生在巖石層間夾有軟弱層的巖石中。此外，如果基巖上伏有巖屑層、巖堆層等非常松散的物質時，此物質也會沿著巖層的層理面和節理面發生崩塌。流動式的崩塌，多發生在天降暴雨的時候，巖屑、砂、風化土等比較松散沉的積土，受暴雨的沖刷極易產生流動式的崩坍。
（2）公路的下邊坡的破壞因素：下邊坡通常是填土的路堤，下邊坡的破壞，主要有坡面與坡腳的破壞。坡面的沖刷，主要是降水的直接沖刷或坡面的徑流沖刷，沖刷導致路基坡面按照流水的方向形成水溝，隨著水溝逐漸加深、加寬致使路基遭到破壞；沿河路堤和滯洪區以內的路堤，同時也會受到洪水的破壞，使路堤的坡腳被沖毀，從而導致路基邊坡的破壞。
（3）人為的破壞因素：任何建筑的建設與管理，都是人對建筑物的建筑與管理，因此，人在一項工程的建筑中，往往起著決定性或關鍵性的作用。影響邊坡的穩定狀況的人為因素包括三方面內容：設計、施工和養護管理。
2.山區公路邊坡的防護策略
（1）防護設計：山區公路修建的特點，常常需要大量地開挖與填筑路基，所以人工邊坡較多，人工邊坡的內部的應力狀態已經發生了巨大的變化，加上長年的沖刷和風化，導致邊坡損壞的機率很高。邊坡的施工設計應遵循“安全綠色、水土保持、恢復自然”的原則。1）護面墻的設計：護面墻常用于那種風化比較嚴重、軟質巖、或坡面容易遭到侵蝕的土質邊坡，此種防護方法對于加強邊坡的穩定性十分有效：A：實體護面墻的設計：采用漿砌片和塊石結構在設計坡面上所增設的防護，背坡比為1：0. 25至1：0. 75 ，胸坡取1：0.1至1：0.75；B：窗口式護面墻與拱式護面墻：適用的坡比為1：0.5至1：1.5，通常采用的坡比為1：0.75至1：1.25，采用混凝土、漿砌片塊石等作為框架，格內還可以使用一些輔助措施，這種措施能夠有效地防止沖溝的形成；2）護坡的設計：容易受到流水侵蝕的邊坡，通常采用漿砌片石來防護邊坡，漿砌片石采用厚度為30cm的等截面，砂漿的強度應為M7.5。
（2）施工管理：1）清理坡面時，必須保證坡面的平整，基材混合物須填平壓實，使其與巖石坡面自然結合，切忌發生反坡現象；2）鉆孔須嚴格按照設計中所布置的孔位，且孔眼要與坡面垂直；3）錨桿的安裝，保證使孔眼填滿、搗實；4）鋪設鋼絲網時必須拉緊，鋪設的寬度要大于5m；5）嚴格控制基材混合物的拌合比例，攪拌的時間至少1min；6）噴射基材物料時，須進行正面噴射，切忌仰噴，第一，凹凸部位、死角須特別注意；第二，不可分為兩次噴射。
（3）養護管理：注重生態性的養護管理，采用綜合性的防護措施。工程性的防護，在一定時期內確實起到過積極的作用，但在注重生態保護的今天， 工程防護逐漸暴露出它的缺點。工程防護沒有考慮其與綠化之間的關系， 沒有進行綜合處理，使坡面呈現出單調、灰暗的外觀形象，與山區，特別是開展旅游業務的林區的地理環境極不符合，而且工程防護的投資較高，不能滿足經濟效益的要求。綜合性的防護技術，不僅保證了山區邊坡的穩定性， 減少了投資成本，而且使公路兩邊的環境得到美化， 促進生態環保。更重要的是，它可以消解司機的疲勞，豐富乘車人員的視覺景觀。綜合性的養護所遵循的原則有：安全原則，順應自然，景觀與綠化、恢復自然生態等。綜合性的養護管理措施，既環保又穩定路基，是一種應用得十分廣泛的邊坡防護措施。
3.總結
山區的地形、地貌十分復雜，造成山區公路邊坡破壞的因素很多，比如，在公路的建設時，已經破壞了那里的原生植被以及動物的生存環境，因此，對公路邊坡的防護不能僅局限于剛性的工程防護，應該考慮社會、經濟、生態等多方面的因素， 進行科學、全面、合理的綜合性防護。
參考文獻
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森林防護的措施范文6
關鍵詞:公路 路基 邊坡 防護
中圖分類號：U213.1+3 文獻標識碼：A
正文:
1.公路邊坡防護必要性
在路基挖方段由于巖層在外力作用下破壞了原有的整體穩定，長期遭受雨水和大氣的作用產生軟石層，在巖體的重力作用下巖體沿層間軟石發生順層滑動，造成坍塌。當基巖上有巖屑層、巖堆等松散堆積物時，堆積物也易沿巖層的層理面、節理面或斷面層發生坍塌.對行車安全構成極大威脅，因此必須嚴格控制.在日常養護中加強巡視，發現問題解決問題，提前處置.因此在邊坡防護設計中，既要做好坡面防護設計、排水防水設計，根據地質條件、巖體性質、巖層狀況，邊坡高度，做好邊坡坡面防護設計，保證工程質量。
2 公路邊坡生態防護的功能
公路沿線生態的恢復，盡量采用快速建植等新技術，對邊坡實現綠色防護，最大限度地恢復公路建設過程中遭到破壞的生態植被。
1) 固坡作用。開挖后公路邊坡的水土流失最為嚴重，穩定邊坡是生態防護的功能之一。合理的邊坡生態防護可有效防止公路邊坡坡面失穩、水土流失、塌陷或滑坡等病害。植被根系的錨固與加筋作用可加強邊坡的穩定，植被莖葉可截留一部分降雨量、削弱濺蝕、減少坡面的侵蝕和水土流失，從而達到穩固路基，保護邊坡的作用。
2) 改善行車條件。因受條件限制，某些路段從某點看上去有時扭曲或出現不連續現象，可通過綠化手段彌補景觀缺陷，可有效地改善行車環境; 公路邊坡植被生態防護可以增加地表植被覆蓋，攔截、抬升部分氣流，可以降低風速，防止風沙危害［4］，提高行車安全系數。
3) 美化環境、恢復生態。根據沿線地質、地貌、人文、地理環境選用不同植被護坡，將植被有機地融入到公路邊坡環境中，降低公路建設對沿線環境造成的負面影響，創建良好的景觀效果。采用與自然景觀協調的多樣性植物配置，統籌規劃、合理布局水土保持措施。植被的存在可以有效地保護生物多樣性，為多種動物與微生物提供有利環境條件，并與周圍環境一起組建成完整的生物鏈，達到恢復公路邊坡生態環境的目的。
4) 誘導視線。公路邊坡綠化是駕駛員與游客視野范圍內的主要視覺對象，整齊亮麗的樹木花草，可以給人優美、舒適的享受，還可以提示公路路線線形的變化，引導駕駛員安全的操作，使車輛行駛更安全。
3公路邊坡生態防護
公路開挖修建過程中對沿線的生態環境具有很大的破壞性，在設計時盡可能采用生態防護，不破壞現有的自然環境，恢復公路沿線的生態系統。公路邊坡生態防護主要是靠植物根莖與土壤間的附著力及根莖間的互相纏繞達到加固邊坡、提高邊坡地表抗沖刷的能力，保護公路路基邊坡不因降雨及地表徑流而受到沖刷影響。生態防護不僅可以減少水土流失，涵養水源，還可以凈化空氣，美化環境，保護生態及保證行車安全。生態防護具有保護生態環境與改善景觀等優點。
3.1 邊坡生態防護設計
采用生態防護的邊坡可減弱公路對環境景觀的影響，使公路更好地融入自然環境之中。根據不同邊坡的坡度、地形地貌、巖質、巖石的風化程度，利用當地特有的建筑材料與植被類型，進行邊坡景觀生態設計。盡可能減少工程防護的工程量，順坡就勢進行邊坡地形改造，做好水土保持工作，選擇適應性強、根系發達、管理粗放的植被進行栽種。通過對防護樹種的科學搭配與植被材料的優化組合，充分發揮花、草、樹木特有的功能，減少噪聲的影響，達到吸塵、吸附有害氣體、減輕空氣污染的目的，可形成最佳的運輸生態環境和綠色環保屏障; 可在不同的地段，選擇多種植被營造出不同氛圍，體現植被的多樣性、層次性與季節性，最大限度地提高景觀效果。對其自然景觀的恢復建設，自然生態是由多種自然因素( 氣候，水土，植被等) 和非自然因素( 人文，民俗等)構成，在自然生態的恢復和建設的過程中，以人工的生態恢復手段為輔，作為一種引導，使建設完成后的公路不僅保持了原有的自然風景面貌，同時有利于生態的后續積極發展。
3. 2 選線應考慮環境要素
公路選線、定線時，應注意路線及其構造物等設計要素，要盡可能與公路沿線地形地貌相吻合，土石方的開挖要盡量減少，同時應盡可能減少對自然景觀的破壞，避開受保護的景觀空間，如小溪、河流、沼澤地、森林及村落等建筑群體，要避免割斷它們之間的聯系，若無法避免，也應在設計時提出相應的補救措施。設計階段應全面考慮公路沿線的自然條件、占地面積、公路線形與橫斷面造型，還應考慮施工時的側向取土坑、廢料堆場以及公路兩側的水工結構物等景觀造型要相互協調，注意保護公路沿線的自然風貌，邊坡花草種植與其他協調措施應符合通視、導向、協調與綠化四項景觀的基本要求。以公路邊坡生態防護帶、路域環境為風景線，采用“點、線、面”多層次、多方位相結合的方法，構建出自然和諧、韻律突出、景觀別致的生態邊坡綠色景觀。
3.3 再建自然植物群落
植物群落可以改善環境條件，公路邊坡生態防護以自然植物恢復為主，植物群落的形成主要是依靠自然力進行的，人工過多干涉將會影響植物群落的自然恢復，人工應該考慮采用合理的方式為邊坡生態恢復提供更多的有利條件，促使植物穩定自然生長; 豐富生態群落，根據邊坡和植物群落空間的現狀可適當引進不同植物品種，馴化使其適宜于當地的自然環境，起到豐富植物種群，穩定邊坡生態群落的作用; 再建植被要尊重自然規律，再建跟自然環境協調的植物群落，必須要尊重植物對養分需求、植物自然變遷、生態進化等規律，即植物在長期生長過程中的自然秩序。
4路基邊坡防護方案的編制策略
隨著社會城市化改造進程的加快，公路工程建設的現實意義更加突出。結合自身的工作經驗，筆者對邊坡路基防護制定了一套相對適用的方案。具體策略如下:
4.1.病害防范。完善公路項目的建設質量，不僅關系著交通事業的可持續發展，對區域經濟改革也有較大的促進作用。施工單位不僅要針對路基邊坡存在的病害，制定實用性的監測防護體系，還要從防范角度加強養護管理。病害防范工作包括:定期檢測，對公路結構的性能定期勘測，發現異常問題盡快處理;定期管護，如:灑水、澆濕、修整等。
4.2.優化材料。材料是公路結構的基本組成元素，材料質量對公路工程價值有決定性作用。制定有效的防護方案，必須從材料環節完善管理策略。施工單位針對路基邊坡進行防護處理，首先要選擇高性能的公路材料。對運輸至現場的工程材料，應安排檢查人員抽樣檢測，不合格的材料不得運用于公路施工。
4.3.加固處理。結合路基邊坡的病害情況，編制科學的加固處理方案，可在短時間內調整公路結構的使用性能。公路加固需選用優質的工程材料，如:混凝土是路基工程及邊坡工程的必備材料，現場可配制高性能混合料，把鋼筋與混凝土搭配使用以組建完整的加固結構，保證公路交通的穩定性。
4.4.結構改造。結構改造是在公路原有結構的基礎上，進一步優化改進公路組成結構，通過簡化方式提高路基邊坡的性能。以邊坡防護為例，從材料應用、結構形式等角度考慮，施工單位可直接利用綠化景觀作為防護層，種植景觀植物以促進邊坡土層的緊密結合，簡化邊坡結構的同時綠化了公路景觀。
結語
公路生態邊坡防護要以提高道路的安全性、行駛過程的愉悅性、保護生態環境為目的，充分發揮綠地的生態效應，重視自然生態系統，重視鄉土植物與建材的使用，營造自然植物群落，盡量減少高填深挖，能繞避的采用繞避措施，確保公路邊坡安全，以提高公路安全的運營效率。
參考文獻：
