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電子電工技術培訓范文1
關鍵詞： 電類專業 興趣小組 定位 教學方法 成效與反思
電類專業開設電子電工興趣小組，是對課堂理論教育、實訓室考工訓練及一部分學生的技能大賽訓練的補充，它對職業教育的教育質量和辦學效益都有十分重要的現實意義。根據適應經濟發展和本市產業結構調整的需求，從我校學生發展的需要和學校發展的實際情況出發，我們對電類專業開設興趣小組進行了嘗試。
一、電類專業開設電子電工興趣小組的定位
對于興趣小組應該開設什么樣的課，我們基于“以就業為導向”的理念，加上考慮到學生生活中經常遇到的電子產品故障問題（如電腦、功放、手機、MP3等），并參照電類學生的培養目標，對現在企業電類崗位具體要求和日常生活所必備的能力進行分析，在考慮到勞動保障局考工要求、學生技能大賽訓練要求的基礎上，考慮我校實際情況，最終將開設興趣小組的重點放在學生日常生活中的電子產品維修上。
（一）學生的需求情況（意愿）分析。
我于2007年開展了“電類專業學生對開設電子電工興趣小組的意向”調查，此次調查對象是06級中（1）、（2）、（3）班，共計3個班級125名學生，回收有效調查問卷118份。
調查結果顯示，學生依據自己的興趣和希望的就業方向，喜歡的電子電工模塊依次是家用電子產品維修模塊、維修電工模塊和家用電器產品維修模塊。其中維修電工模塊是學生的主修課。因而，興趣小組將學習方向定在了家用電子產品維修模塊和家用電器維修模塊。
同時，通過對學生需求情況的分析，我還對學生進行引導，加強對所開興趣小組的宣傳。因為學生僅憑個人的興趣來選擇，具有一定的盲目性。所以，要到班級進行宣傳、講解，讓學生了解興趣小組的要求，讓學生知道我們所開設的興趣小組的性質、主要教學內容和可以獲得的專業技能等有關情況。這樣，學生就可以進行有目的的選擇，避免了很多跟風現象。
（二）學?，F有開設興趣小組的條件（師資、場所、設備等）。
1.我校電類專業組現有專任教師14名，在讀研究生4名；取得高級國家職業資格證書及以上的共6名，取得中級國家職業資格證書的2名。所有教師既能進行專業理論課的教學，又能勝任專業實踐操作技能課（實訓課）的實習指導工作。
2.學校現有的實驗、實訓設備條件。
學?，F有一定數量的實驗和實訓設備，其中有能夠容納48名學生同時進行電子電工實驗的實驗室一間、有能夠容納48名學生同時進行電子實訓的實訓室一間、有能夠容納48名學生同時進行家用電器實踐操作技能訓練的實踐操作室一間，配備了各種維修專用工具，可以供學生進行實踐操作和理論學習。
同時，發動學生將家中淘汰下來的廢舊電子產品帶到學校，進行維修或再利用。現在很多學生的家中都有淘汰下來的一些電子產品（如電腦、功放、手機、MP3、吹風機等），這也為學生進行理論學習和實踐操作提供了較好的條件。
（三）學生知識結構儲備分析。
對目前中職一年級學生的知識結構體系進行分析發現，學生已經具有電工技術基礎知識和機械常識，相對于一些簡單的維修對電工技術基礎和電子技術基礎知識的要求不是很高；其故障以機械部件的故障為主，對機械常識與鉗工技能的要求較高。因而，可以首先開設家用小電器原理與維修的內容。中職二年級的學生已經掌握了電工技術基礎知識、電子技術基礎知識、電工工藝和電子工藝技能，完全具備了開設家用電子產品原理與維修內容的條件。
開設的內容具有如下特點。
1.具有相同的專業基礎課程。
即《電工基礎》、《電子線路》、《電工儀表與測量》、《電子測量與儀器》、《電工技術培訓》、《電子技術培訓》、《機械常識與鉗工技能》等專業基礎課程。各門專業基礎課程的教學要求基本相同，在教學中具有一致性的特點，也便于學生在學習專業基礎課程后，根據不同的專業發展方向選擇不同的訓練重點。
2.興趣小組的學習內容要有特色。
學習內容包括：電腦組裝與維修、PLC可編程控制器、無線電技術基礎、無線電裝接工藝、整機裝配工藝、復印機原理與維修、電冰箱原理與維修、空調器原理與維修、洗衣機原理與維修、收錄機、音響原理與維修、電視機原理與維修等。
（四）結論。
根據上面的分析與論證，我們于2008學年第二學期開設電子電工興趣小組。興趣小組主要以提高學生對學習專業知識的興趣為前提，拓展學生的專業發展領域和專業技能，為學生能夠適應不同企業用工需求打下扎實的基礎。
二、興趣小組的教學方法
我們根據不同興趣小組的特點，以強化技能教學為主線，綜合運用了項目法、任務法、案例法等教學方法，以“怎么做”、“怎樣做才能更好”為教學過程，把理論知識與動手能力結合起來，增強教學內容的變化性、普遍性和實用性。形成了“以實為主”、“強化技能”、“以技促理”的教學特色。
（一）“以實為主”。
興趣小組學習的內容具有實用性、實踐性強的特點。我們利用實物給學生講解，同時進行實踐操作，也可以通過網絡、電視等渠道收集到不同產品的圖片、視頻。讓學生通過圖片和視頻從各個角度去研究實物的結構，并觀察維修人員的操作過程得到啟示、學習他們的維修經驗?！耙詫崬橹鳌本褪且寣W生身臨其境。
（二）“強化技能”。
實際操作能力是中職學生的學習根本，是中職學生的“立身之本”。興趣小組要體現出當地經濟發展的需要和學生的需求。學生對學習專業技能是非常感興趣的。我們在教學中強化技能，以技能教學為主線，強調操作能力的培養，以滿足企業用工的要求。
（三）“以技促理”。
“以技促理”是指理論知識與操作能力培養并重的同時，以操作能力的培養來帶動學生學習理論知識的興趣，達到“以技促理”的效果。在教學中對理論知識的教學還要做到適度，即滿足學生在實踐操作中所需要的“度”即可，達到既降低理論知識難度，但又能引導學生學習理論知識的目的。
三、成效與反思
（一）成效。
通過學生反饋，了解到興趣小組與傳統的理論課相比，具有注重操作技能，簡單易學的特點；形式比較多樣，邊動手邊學習理論知識的教學方法也比較受學生歡迎。正如06級中（2）班一位學生在學習《電腦組裝與維修》課程后感想中所說的：
“我在課堂中上理論課時總是睡著或開小差，我喜歡的是自己動手，我在初中時就喜歡研究電腦。家里的臺式電腦我在初中就拆過，但只會拆下來除灰塵。我不太喜歡學習理論知識。電腦組裝和維修的課堂中只講少量的理論知識，大量時間讓我們進行組裝和維修，使我學習更有興趣。
“有一天，在朋友家里玩時，他的電腦出現了故障，我根據課堂中學習過的知識，判斷出了故障原因，并動手修好了。使我成為了大家心目中的‘電腦專家’?！?/p>
電子電工技術培訓范文2
【關鍵詞】職業教育；實習；工學結合；企業參與
1.重慶三峽職業學院概況
1.1 重慶三峽職業學院簡介
學院校園占地600畝，建筑面積20余萬平方米，教學、科研設備投入5700萬元。學院建有校內實習實訓中心92個，校外實習基地135個；設有國家勞動和社會保障部命名的“全國特有工種職業技能鑒定站”和“計算機信息高新技術培訓考試站”。是重慶農機高端應用人才星火計劃培養基地、重慶市三峽庫區移民勞動技能培訓基地和萬州區農村勞動力轉移培訓基地、萬州區農業職業經理人培訓基地。
1.2 重慶三峽職業學院汽車檢測與維修技術專業簡介
汽車檢測與維修技術專業設立于重慶三峽職業學院農業機械與車輛工程系，該專業開設時間為2009年，在校學生人數300余人，其中畢業學生人數60人，大三學生人數120人，大二學生人數100人，大一學生人數120人。在校三個年級學生人數基本一致。該專業專業教師人數8人，實訓老師1人。本專業學生需修專業課程名稱：汽車機械基礎、機械制圖、CAD制圖、互換性測量技術、汽車概論、發動機構造與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電子電工技術、汽車電氣設備檢測與維修、汽車電控系統檢測與維修、汽車美容等。
1.3 重慶三峽職業學院合作企業簡介
重慶三峽職業學院地處三峽庫區腹地——重慶市萬州區，萬州區作為重慶市第二大城市有著較強的經濟實力。因此，汽車市場在重慶市萬州區分部十分廣闊。從進口汽車及合資品牌的奔馳、寶馬、奧迪、大眾、雷克薩斯、斯巴魯、三菱、福特、豐田、本田、鈴木、起亞汽車城市展示廳及4S店到國產汽車BYD、長城、華晨汽車、長安汽車、江淮汽車等都在萬州落戶。和學校達成長期合作協議、并且作為重慶三峽職業學院汽車檢測與維修技術專業學生校外實習基地的企業主要有：重慶帝威汽車銷售服務有限公司（東風本田汽車）、重慶互邦集團（廣州本田、一汽豐田）、BYD銷售服務有限公司、中汽西南萬州、商社汽貿、中邦汽車（長安汽車）、林海汽車（長城汽車）等企業。
2.往屆學生學期中見習模式及該模式出現的主要問題
2.1 往屆學生學期中見習模式
按照2012年前人才培養計劃，汽車檢測與維修技術專業學生第三學期（大二上學期）中（11月至12月）將安排學生到企業進行為期4周的學期中實習課程。這4周中，所有學生均被同事安排到學校校外實習基地中去。
表1 往屆學生實習安排表
2012年汽車檢測與維修技術專業學生學期中實習安排表
班級 實習地點 實習時間 備注
汽檢1班 帝威東本（20人）
重慶互邦（15人） 11月5日至12月1日
汽檢2班 BYD（15人）
中汽西南（10人）
商社汽貿（12人） 11月5日至12月1日
汽檢3班 中邦汽車（20人）
林海汽車（15人） 11月5日至12月1日
2.2 往屆學生學期中見習模式的主要問題
參照2012年前人才培養計劃，學生學期中實習過程存在一些問題，這些問題主要表現在：
（1）企業歡迎度不高
由于每年11月份至12月份是汽車售后市場較為繁忙的銷售、保養、維修等旺季，企業人員特別是維修技師和管理人員都比較忙，學生進入企業后，師傅無暇顧及帶學生學習實際接待、保養、維修等。因此，學生學習效果不佳。
（2）學生進入同一個企業人數過多
學生進入同一企業人數過多也是造成學生學習效果不佳的主要原因之一，一個售后接待人員或者一個維修技師最多能夠在工作時為2-3位學生演示、講解。如果人數過多，勢必會造成師傅重復講解、學生注意力不集中等問題。
（3）專業課老師無課可上
按照這種模式實行學期中實習，該專業所有專業教師都會在這4周中沒課可上，造成師資浪費情況發生。
3.新學生學期中見習模式探討
3.1 新模式運作過程
為了避免往屆學生學期中實習出現的主要問題，我們創建了一種新的實習模式，這種模式能夠較好的解決學生同時進入同一個企業帶來的問題，如表2。
表2 汽車檢測與維修技術專業學期中實習安排表
實習時間 汽檢1班 實習單位 汽檢2班 實習企業 汽檢3班 實習企業
9月-10月 實習 分別安排至7個校外實訓基地，每一個企業人數約4人 上課 分別安排至7個校外實訓基地，每一個企業人數約4人 上課 分別安排至7個校外實訓基地，每一個企業人數約4人
10月-11月 上課 實習 上課
11月-12月 上課 上課 實習
12月-1月 上課 上課 上課
3.2 新模式成效總結
新模式創建并實施后，能夠較好解決學生進入企業后學習效果不佳的情況，首先，進入同一企業的學生人數在4-5人左右，企業師傅在平時工作、作業過程中能夠輕松為學生講解、演示操作過程。第二，這種模式下，進入企業的學生人數分撒，企業容納學生壓力不大，企業歡迎度變高。第三，不會出現專業課教師無課可上的局面，由于這種模式運作后，沒門課程的老師可以在同一學期中對同一內容在不同時間上3遍，這有助于專業課教師總結教學經驗。
參考文獻：
