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交通超速違法處罰細則范文1
一、指導思想
按照市委、市政府的部署，深入貫徹黨的“*大”、“*屆三中全會”精神，深入學習實踐科學發展觀，以“創新理念、科學管理、重點突破、整體提升”的總體思路，把實施城市暢通工程與開展道路交通綜合整治有機結合起來，突出規劃先導，突出建管并舉，持續提升交通管理水平，不斷優化交通秩序，有效緩解交通擁堵，努力預防和減少交通事故，創造更加安全暢通、有序和諧的道路交通環境，推動*走在新一輪科學發展前列。
二、工作目標
——結合新一輪城市總體規劃修編，加強綜合交通規劃引領，編制完成《*市綜合交通規劃》；
——加快主次干道建設，完善快速道路系統，進一步提高路網通行能力；
——推進中心區智能交通信號控制系統建設，實現市區快速道路、重要地區監控與交通指揮中心聯網傳輸；
——推進道路隱患整治示范工程，確保重點隱患整改率達到93%以上；
——鞏固文明城市創建成果，對60個文明示范路口進行“文明交通綜合指數”測評；
——建立對行人、非機動車路通違法行為的社會化長效管理機制；
——優化公交線網，提高營運效率，全年更新公交車900輛，新增公交車300輛；
——落實文明行動計劃，組織實施文明禮讓——2009年交通文明行動計劃；
——在有條件的支路街巷再增設5000個臨時停車泊位，緩解市區停車難矛盾；
——繼續鞏固和保持“暢通工程”全國領先水平，促進道路交通和諧和可持續發展。
三、任務措施
（一）堅持規劃先導，以城市品質主導城市科學發展，規劃構建與城市定位、功能組團相適應的發展格局。（市規劃局、建委、*局落實）
1、編制完成《*市綜合交通規劃》，為城市綜合交通規劃、建設、管理提供綱領性指導。
2、對關系到城市交通布局發展的新增規劃通道做好規劃儲備。開展快速內環東線北上、機場二通道、緯七路東進等通道規劃選線。
3、實現《*城鄉交通市政基礎設施規劃》的動態更新維護，形成09版規劃成果，指導我市城鄉交通設施建設。
4、繼續加大“六線”上網工程的力度，努力實現主城范圍內“六線”上網全覆蓋；在新市區積極開展“六線”上網工程，進一步縮減審批環節、提高審批效率。
5、改善城市道路交通總體容量和效率，研究制定和規劃一批道路、交叉口改善方案紅線。
（二）推進基礎設施建設，完善城市路網結構，進一步提高道路交通功能水平。（市建委、*局、市政公用局、殘聯，相關區政府落實）
6、建設完善我市快速路系統，提升“井”字型快速內環的環向和放射交通功能，促進主城與“一城三區”的交通聯系。
7、推進快速內環北線西延工程建設，爭取完成拆遷和地下通道主體工程建設。
8、推進鳳臺南路南下工程建設，爭取完成橋梁主體建設，實施地面改造；繼續推進緯七路西延工程建設，爭取完成主體工程，實現年底前基本貫通。
9、組織開展城西干道快速化改造、緯一路快速化改造等重大項目的方案論證等前期工作，積極做好建設準備。
10、推進漢口路西延工程建設，開展隧道工程施工；完成苜蓿園大街南下、明匙路二期、長虹南路西延等一批主次干道及支路的建設改造。
11、開工建設邁*交叉口等一批人行地下通道；完成部分交通環島、瓶頸路段、交叉口、公交站臺等交通改造工程，解決好交通節點擁堵問題，促進交通運行更加平衡。
12、繼續協調推進主城交通信號智能控制系統二期工程，完成快速內環的交通監控誘導系統的建設方案研究，充分發揮交通資源效能。
13、在有條件的支路街巷再增設5000個臨時停車泊位；市區主干道有條件的路段，限時開放供市民免費停車。停車場規劃設計必需符合國家《城市道路和建筑物無障礙設計規范》設置殘疾人停車位，數量不少于總車位的2%，至少應有1個停車車位。
（三）進一步健全交通安全責任機制，在降壓交通事故上求突破，提升事故防范專業化水平。（市安監局、*局、交通局、教育局、市政公用局、市容局，三區二縣政府落實）
14、結合“安全生產年”活動，繼續深入開展道路交通安全隱患排查治理；組織“安全生產百日督查”專項行動，及時查找并消除各類道路交通安全隱患，繼續掛牌督辦一批重大道路交通安全隱患。
15、建立重點車輛、駕駛人監管控制系統，將公路客運、公交、出租、?；贰⑿＼?、渣土車等納入監管平臺，動態掌握重點車輛、駕駛人的安全行車狀態，實現對重點管控車型的違法行為自動記錄。
16、貫徹《*部高速公路應急管理程序規定》，健全完善高速公路聯合值班機制，進一步明確各部門職責任務、操作規程、服務措施和責任追究。開展嚴重交通違法行為集中整治，加大對超速、客車超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、高速公路違停上下客、非客運車輛載人等嚴重交通違法行為打擊力度。
17、繼續推進“平安暢通縣區”創建活動，健全完善農村道路交通安全責任機制，推廣交通管理“路長承包責任制”，加快農村交通科技建設，增加完善超速、闖紅燈等監測設備，切實提高農村道路安全系數和管控能力，擴大城鎮管理范圍，努力改善縣城鎮和農村集鎮交通環境。確保江寧區、浦口區、高淳縣達模范等級，六合區、溧水縣達優秀等級，農村道路交通安全形勢穩定。
18、完善、落實道路交通事故責任倒查制度，切實加強道路交通安全責任制的落實。
（四）全面提升秩序管理整體水平，創造安全暢通、有序和諧的道路交通環境。（市*局、市政公用局、交通局、市容局、殘聯落實）
19、配合我市施工的重點工程，進行深入調研，實地勘察，隨時根據工程進度調整交通設施和信號，全力做好道路交通安全保障工作，繼續協調巢湖、滁州市有關部門共同做好夏季瓜果運輸管理工作。
20、結合智能信號系統開通，繼續建設完善市區綠波網絡，研究制訂交通疏導方案，保障道路施工安全順利進行，最大限度地減少對路面交通的影響。建立和完善交通管理設施投資、建設和維護機制，保障交通標志、標線、信號燈、隔離設施、交通違法行為檢測儀等設施的配套建設，增加過街語音提示信號系統。
21、加快對學校門前交通安全設施的建設改造，充分發揮設施規范交通秩序、保障交通安全作用。
22、突出“渣土車”、“黑車”、“三小車”等不規范車輛管理，加強對“黑車”聯合整治，確保市區主干道和窗口地區交通秩序規范有序，維護*優美、整潔的城市環境。
23、將掛車擴大到繞城公路以內，加大對貨車、外牌摩托車及大橋車輛限行的管理力度，限制部分長途班車從長江大橋通行，繼續加大對非封閉型貨車和外牌摩托車管理力度。
24、實施推廣車損事故“互碰自賠”機制，制定實施方案和操作細則。進一步簡化輕微事故快處理賠手續，將涉及外省市車輛的輕微交通事故納入快處快賠、自行協商處理范疇。擴大輕微事故快處范圍，將保險理賠服務向高速公路、郊縣公路延伸，并在江寧區增設理賠服務點。研究完善事故現場快速撤除工作標準，提高事故現場處置效率，減輕路面交通壓力。
25、深化交通文明創建，加大對路口行人、非機動車闖紅燈和主干道車輛違法停車整治力度，鞏固文明城市創建成果。
（五）落實公交優先發展戰略，貼近民生突破重點，提高市民出行的方便度和保障度。（市市政公用局、*局落實）
26、根據新形勢、新任務，制定新的公交優先三年計劃行動，繼續大力推進公共交通服務，建立公交智能化系統，提高公交營運效率，讓廣大市民不斷得到實惠。
27、建設公共交通線路運行顯示系統、多媒體綜合查詢系統、乘客服務信息系統，利用高新技術，以信息化為基礎，促進乘客、車輛、場站設施以及交通環境等要素之間的良性互動，使廣大乘客能夠方便了解公共交通信息，合理安排出行。
28、以“雙十佳駕駛員”評選、“文明特色服務車隊”培養為抓手，深入開展創建文明行業活動，使城市客運行業更多的“文明示范崗”、“文明特色車”、“大公司品牌車”成為走向街頭小巷、深入市民內心的文明行業服務精品。
29、全年更新公交車900輛、新增公交車300輛，重點改善仙林、河西南部等新區的市民出行條件。
30、新建和改造20個公交場站，新辟5條公交專用道，新辟10條公交線路，調整20條公交線路，全面提高公交服務的覆蓋面，繼續改善市民的出行條件。不斷改進公共交通無障礙設施建設，保障殘疾人方便出行。
31、進一步優化完善公交線路和站點設置，提高線網里程利用率，加強交通換乘交通樞紐建設，實現各種公共交通方式的有機接合，方便市民乘坐。
（六）結合開展創建國家級生態城市，進一步加強機動車尾氣治理，不斷提升環境質量。（市環保局、*局落實）
32、制定《*市機動車排氣污染防治條例》，將一些新的污染防治措施和控制手段納入其中予以明確，為加大機動車污染防治力度提供更加強有力的法律支撐。
33、聯合*交管部門加強道路及停放地聯合執法工作，逐步擴大機動車路檢范圍和頻次，將公交、客運、物流、超市及企業單位車輛停放地作為重點抽檢點，并按相關規定對違法行為實施處罰。
34、所有從事在用機動車排氣污染檢測的單位必須依法取得省環保廳的委托才能開展檢測工作。在用車安全技術檢驗和環保定期檢測必須都合格方可發放檢驗合格標志。
35、制定在用車環保定期檢測場站后續建站方案并組織實施，為方便群眾、便于管理，根據我市機動車增長情況，合理規劃后續場站布點。
36、推進在用車環保標志管理，對高污染車輛實施限行。本市所有在用車必須按相關規定申領環保標志，按環保標志分類，對黃標車即高污染車輛實施限制時間限制區域行駛，對無環保標志車禁止通行。
（七）大力實施文明行動計劃，加強交通安全宣傳教育，提升市民交通文明素質。（市文明辦、市委宣傳部，市*局、交通局、教育局，團市委，各區縣政府落實）
37、組織實施“文明禮讓——2009年交通文明行動計劃”，以不爭道搶行，禮讓和諧為主題，組織策劃交通宣傳，提升市民交通文明素質。
38、組織志愿者深入廣場、社區、高校、企業等人口密集地宣傳道路交通安全法，在社會上大力倡導文明交通意識。
39、倡導市民樹立文明乘車、文明騎車、文明行路的良好習慣，大力宣傳交通意識和理念，以志愿服務的實際行動投身于*和諧社會建設之中。
40、以運輸企業駕駛人、中小學生和農村群眾為重點，開展千萬名駕駛人再教育工程，繼續推出一批交通安全示范學校。
41、加強農村交通安全宣傳網絡建設，在三區兩縣城區建立一個交通安全主題公園，重點鄉鎮建設一條交通文明示范路，行政村建立一個交通安全櫥窗，中小學校建設一個交通安全活動園地，公路客運站建設一個交通安全宣傳欄。
（八）加大科技研發投入，推進智能交通建設，形成高端化管理網絡。（市發改委、建委、*局落實）
42、繼續做好智能交通信號控制系統一期的施工和調試，使系統運行在最佳狀態，確保按時投入使用；年內啟動系統二期工程建設的前期準備工作。
43、加快指揮監控系統升級改造，整合社會監控資源，實現市區快速道路、重要地區監控圖像與交通指揮中心聯網傳輸，進一步擴大道路監控覆蓋面，增強指揮調度和快速處置能力。
