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貿易實務論文范文1
論文摘要:國際貿易實務模擬課程是培養國際貿易專業學生理論知識和實踐技能、提高學生動手能力的一門重要課程。其目的是讓學生了解和掌握進出口業務的基本程序和操作技能，提高專業能力。這門課對培養學生的創新意識、實踐能力，培養高素質的國際貿易人才具有重要作用。
近年來，隨著高等教育的迅速發展，全國高校畢業生就業難的問題日益突出。在目前的就業背景下，國際貿易專業必須重視技能操作和實踐教學，把學生培養成為既掌握國際貿易的基本理論和業務知識，又熟悉有關國際貿易的政策、法規和有關慣例，具備一定實踐能力的應用型人才。國際貿易實務模擬課程正是為了增強國際貿易專業學生的就業競爭力，提高學生的綜合職業能力而開設的一門實踐性極強的專業課程。
一、國際貿易實務模擬課程的教學目標與特點
國際貿易實務模擬課程是以SimTrade外貿實習平臺為依托，通過該平臺學生們能很快掌握進出口業務中的交易磋商、成本核算的基本技巧；熟悉國際貿易中的貨、款與業務的運作過程；體會到國際貿易中不同當事人之間的互動關系；學會利用各種方式控制成本以達到利潤最大化的思路，達到在實踐中學習提高的目的。
通過本課程的學習，學生應掌握進出口業務工作的基本環節；掌握國際貨物買賣合同的各項交易條件，并能比較熟練地進行合同的簽訂與履行工作，同時對違反合同的現象能預先防范并能妥善處理好索賠、理賠工作；掌握國際上一些通行的慣例和普遍實行的原則，以便按國際規范辦事，在貿易做法上加速同國際市場接軌，促進我國經濟發展。
二、國際貿易實務模擬課程的教學方法與手段
為了滿足社會對應用性人才需求的逐步增大，國際貿易實務模擬課采用國際貿易專業實驗室授課的方式。其思路圍繞如何給學生提供一個貼近現實的外貿實務流程環境，拓展傳統實驗的空間。
(一)通過外貿實習平臺軟件操作，使理論知識與實踐技能相結合
在進出口貿易模擬實驗室里，同學們可以在虛擬的貿易環境中完成進出口業務的流程，掌握進出口貨物貿易的具體環節和資金流、業務流的流向，加深同學們對理論知識的掌握，同時增強學生的實踐操作能力。
(二)通過外貿實習平臺軟件操作，提高學生的學習興趣與效率
傳統的講授方法形式單一，以理論教學為主，一定程度上造成了教學內容的枯燥，學生容易處于被動的學習狀態。通過外貿實習平臺軟件操作，使學生置身于現實的進出口貿易交易中，成為進出口貿易的交易主體，真正體驗進出口貿易的樂趣與風險。激發了學生學習進出口貿易的興趣，同時加深了學生對課程理論的認識和對實踐的把握。
(三)通過模擬外貿情境，為將來就業打下基礎
SimTrade外貿實習平臺創設了近乎完善的外貿情境，每個參與SimTrade外貿實習平臺虛擬貿易的學生都將按照實習要求扮演進出口業務流程中的不同當事人，從而共同組成模擬的貿易環境。通過相互競爭和協作的角色扮演，每個學生都將面對出口商、進口商、供應商及銀行的日常工作，體會客戶、供應商、銀行及政府機構的互動關系，真正了解到國際貿易的物流、資金流和業務流的運作方式，從而熟練掌握各種業務技巧，使自己更好地融人到國際貿易的仿真環境中去，讓抽象化的理論知識更好地服務于實踐，為即將進人社會，練就扎實的基本功。
三、國際貿易實務模擬課程存在的問題
(一)學生基礎不同，教學難度較大
《國際貿易實務模擬》是一門綜合性的專業課程，在教學中諸如外貿函電、國際貿易實務、國際市場營銷、國際商務談判、外貿英語聽說等各專業主干課程都是其基礎課程，為本門課程的學習做鋪墊。但由于學生在以上各門課程的學習中掌握程度不同，特別是英語水平的參差不齊(還有少數小語種同學)，影響了本門課程的教學，使教師和學生不能達到有效的互動，導致學生的積極性不高。(二)模擬環境具有局限性
通過SimTrade外貿實習平臺軟件的運用，將國際貿易業務引進校內實驗室，把學生分成若干組，分別辦演著各種不同的角色，如出口商、進口商、銀行、貨運公司、保險公司、海關、檢驗等部門，在實驗室的環境內完成國際貿易業務的全過程。但是由于模擬軟件僅安裝在實驗室里，實驗室的開放時間有限，因此學生在課外時間很難得到練習，模擬軟件在課外難以發揮作用。
(三)考核方式不夠科學
模擬課程的考核，通常依據以下兩個指標:一是學生操作的業務數量或完成的業務流程步驟，二是看學生的財務狀況是盈利還是虧損。這就導致很多學生只是一味的追求完成業務，而不注重業務過程中單據的填寫，造成單據填寫內容簡單，單據得分低，導致整筆業務得分較低。還有部分學生只顧埋頭交易，忽視了模擬交易的財務狀況，造成交易的中間環節因資金不足而被迫中斷。
四、國際貿易實務模擬課程改進方案
(一)抓基礎、重實踐
重視學生的英語學習，根據學生英語基礎的不同，采用分班教學的方式因材施教。加大對低年級學生專業課的教學力度，對于比較抽象難懂的理論課程，可利用學生的業余時間，通過不同角色的扮演，模仿外貿公司的情境，加深學生們對外貿情境的了解。如果條件允許可以帶領學生參觀外貿公司、碼頭、倉庫等，進一步增強學生們的感性認識。
(二)采取開放式實驗教學方式
通過“開放式”實驗，提升學生的實踐技能水平。國際貿易實務模擬實驗室除在上課時間開放外，也應安排一定的課外時間對學生開放；還可將SimTrade外貿實習平臺軟件和實驗教學大綱中的內容安裝在校園網中，學生只要在校園里就可以在任何時間進人到校園網中進行實驗，這種開放式的實驗形式能極大地激發學生自主學習和研究的熱清，提高學生的實踐操作技能。
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[關鍵詞]高職教育國際貿易實務教學改革
目前《國際貿易實務課程》在教學中存在的問題
1.目前高職類《國際際貿易實務》課程的教學計劃及教材基本上均照搬普高教育模式，偏重理論教學。縱觀高職類國際貿易實務教學大綱和教材，大多數雖然在局部內容上對普高的計劃和教材有所揚棄，更注重實踐性，但體系上仍然是普高計劃和教材的翻版，在實際教學中或多或少都存在一些太理論化或不實用的問題。
2.教學方法單一，缺乏現代化的教學手段。在傳統的教學模式中,國際貿易實務的教學往往以理論為中心,教學方法單一,案例教學,互動教學應用不足。學生只能憑想象力,理解力去掌握,導致學生對所學專業知識掌握得不靈活,不牢固,對課程的學習興趣降低。
3.重理論、輕實踐，缺乏實習實訓基地和實習平臺。傳統國際貿易實務課程教學沒有很好地突出知識的實用性。學生缺少體驗進出口業務操作過程的機會，造成學生的實際操作能力差，很難全面系統規范的掌握進出口貿易的主要操作技能和操作方法，導致學生不能將理論知識用于實際業務中，缺乏外貿業務實際操作技能。
4.嚴重缺乏雙師型教師，師資隊伍滿足不了高等職業教育的需要。高等職業教育的特點要求教師不僅要精通專業理論知識更重要的是要具有十分熟練的業務操作能力?？墒悄壳敖^大部分高職院校國際貿易實務教師都是大學畢業后就進入高職院校做老師，根本沒有外貿實戰經驗，講起課來只能是紙上談兵，使教學效果明顯下降。
5.課程教學與職業資格證書相脫節。職業資格證書是以職業資格為導向的社會考核，即是檢驗高職教育教學質量的重要手段，也是衡量畢業生是否具有實用型人才類型非常重要的標準。但是在教學實踐中許多老師并沒有把教學與考證結合起來。很多學校也沒有制定學生考取職業資格證的相關制度，導致學生只學課本，與職業技能相脫鉤。
國際貿易實務課程教學改革的方向
1.根據高等職業教育的培養目標，制定相應的教學大綱、教學計劃和選用合適的教材。根據高等職業教育的培養目標，相應地設置教學目標。使教學的內容和形式能緊跟時代的變化。在教材的選擇上應該更注重實用性。在高職《國際貿易實務》教材的選擇上，應該選擇那些在內容上接近工作實際，案例豐富，更多、更詳盡地附錄了外貿單據樣本的教材，這樣可以幫助學生更好地接觸到實際業務，理解相關的知識。
2.改進教學手段，加強案例教學，激發學生的學習熱情，提高學生的綜合業務素質。首先，在教學中應廣泛運用現代化的設備和手段，如多媒體技術可以向學生提供充足的感性材料，在短時間內輸送給學生大量的直觀信息，提高教學質量。其次，案例教學在國際貿易實務課程的教學中占有極為突出的地位和作用。其既可以達到吸引學生注意力，活躍課堂氣氛的目的。又可以幫助學生對于一些重要知識點的理解，能使理論與實際有效地結合起來，以提高學生的綜合業務能力。在案例的選取上要做到真實型、典型性和適應性的統一。
3.加強實習和實訓等實踐教學環節，提高學生分析問題和處理問題的能力。實習可分為校內實習和校外實習。校內實習主要通過建立模擬實驗室完成。在模擬實驗室以交易的基本過程為主線，針對業務函電的草擬，商品價格核算，交易條件磋商、買賣合同簽訂、信用證審核與修改、出口貨物訂艙、報驗、通關、投保，以及貿易單據制作及審核等主要的業務板塊，通過生動的案例、詳盡的操作指南、案例評析和具體的圖表實例以及大量的操作練習，為學生提供了一個在連貫的案例分析中了解和掌握交易基本程序和主要操作技能的有效途徑。校外實習可以讓學生真正體驗實際的外貿業務操作過程和技巧，使學生在走入社會之前就能親身去體驗社會，提高實踐操作能力。高職院校應該大力加強與企業的直接聯系，實行學校與企業聯合辦學，通過“訂單式”培養，讓企業參與學校招生、學生實習、學生就業的全過程，使學生在入學時就從根本上解決自己就業的后顧之憂，真正讓企業來評判高職院校的辦學質量和辦學效益。
4.狠抓教師培訓，讓教師到實踐中鍛煉。強化對高職高專院校教師的培訓，使之盡快的向雙師型教師轉變。為了適應新形勢下對雙師型教師的需要，必須安排專職專業課教師到生產第一線進行進行專業實踐訓練。引導青年教師在重視理論與實踐進修的同時，創造必要的條件使理論與實踐進修的成果及時轉化為實際應用、將科研成果轉化為現實的生產力。
5.推行“雙證”教育制度和雙語教學，提高學生的就業競爭力。所謂“雙證”教育制度，即高職生通過二年或三年的學習，一方面獲得大學?？飘厴I證書，另一方面，高職生利用在校學習的有利時機，積極參加學?；蛏鐣M織的相關職業培訓，通過國家組織的相關考試，獲得相關的職業技術資格證書。如國際貿易專業的學生在校期間就可以考取外銷員、報關員和單證員等職業資格證書，以大大提高其就業力。作為國際商務人才掌握良好的外語聽說讀寫技能是非常必要的。其不僅要與外國客戶進行流利的磋商，同時也要繕制相關的英文合同和英文單據，因此，《國際貿易實務》教學應使用雙語教學。在《國際貿易實務》課程教學中，教師在講授該門課程涉及到的國際慣例，應該用中英文相結合的方式，可以使學生學到的知識與現實聯系得更加緊密。同時要加強學生的英語聽說讀寫能力和單據的繕制能力，使學生的業務綜合素質得到全面的提高。
參考文獻：
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貿易實務論文范文3
從高等學校國際貿易專業學生就業面向來看，外貿人才可分為研究型或學術型外貿人才和應用型外貿人才兩類。應用型外貿人才又可分為應用型對外管理人才和應用型外貿經辦人才。應用型外貿人才培養主要應由二類和三類本科院校完成，而二類本科院校培養的應用型外貿管理人才比例相對三本來說較大，三類本科院校的人才培養方向則主要是應用型經辦人才，職業高等院校培養定位則單純是應用型外貿經辦人才。應用型外貿經辦人才的培養重要的是使其具備良好的外貿實際業務經辦能力，服務于這一培養目標，國際貿易專業本科課程體系中的《國際貿實務》課程占據至關重要的地位。因此，有必要展開討論三本院?！秶H貿實務》課程的教學問題。
三本院校大多是民辦高校，應以市場為導向，人才培養也應順應市場需求，當前普遍存在人才培養模式與市場需求不符的問題，從而導致國貿專業人才市場的現狀：人才需求很大，國貿專業畢業生也很多，但外貿企業卻招不到符合要求的外貿人才，或招到的人才并不能勝任外貿相關崗位的工作。我們應該結合市場上外貿人才需求的特點，三本院校學生的自身特點，去探索如何設置國貿專業的課程體系，去進行《國際貿易實務》課程的教學工作，從而保證學校人才培養目標的實現。三本院校國貿專業的課程設置應該更側重于培養學生的外貿實操能力等業務經辦能力，因此需要相關課程的配套。以我校為例，國際經濟與貿易專業的培養目標定位在培養國際貿易領域的應用型經辦人才，使學生通過學習能勝任政府相關部門、涉外企業以及銀行等金融機構的貿易業務、市場營銷以及外貿會計等經辦類崗位的工作。因此，要求學生具備業務經辦能力、專業理論知識、電子商務應用能力、外語能力以及溝通能力等。其中實際業務能力，需要通過《國際貿易實務》、《國際結算》、《外貿函電》、《海關實務》、《外貿流程實訓》、《國際商法》、《國際市場營銷》、《國際商務談判》、《外貿跟單實務》、《外貿業務員綜合業務》、《外貿單證操作實務》等課程體系來支撐，而隨著后續《外貿跟單實務》、《外貿業務員綜合業務》、《外貿單證操作實務》、《外貿流程實訓》等實訓課程，包括實驗室外貿模擬軟件上機操作等的不斷豐富化、精細化、完善化，《國際貿易實務》課程不僅是一門實踐性很強的綜合性應用學科，甚至某種意義上變成了以上后續課程開設的理論基礎，使學生初步掌握有關國際貨物貿易的基本理論、基本知識和基本技能，是一門必修的專業基礎課程，也是后續相應實訓課程的理論支撐。因此《國際貿易實務》的教學應該側重于國際貨物貿易的基本理論、基本知識和基本技能的講授。
二、當前《國際貿易實務》教學中存在的主要問題
隨著社會對于國際商務人才，包括應用型外貿經辦人才知識結構、實踐能力以及綜合素質要求的不斷提高，在理清《國際貿易實務》在高等院校整個外貿人才培養體系中的定位的基礎上，發現當前《國際貿易實務》教學中存在的問題，以及針對問題提出適宜的對策也顯得尤為必要。根據筆者參加教學研討會聽取其他相關教師的意見、與一些專業教師的溝通交流以及自身工作中的感悟等，筆者認為當前三本院?！秶H貿易實務》教學中主要存在以下方面的問題：
1、課堂教學以教師講授為主，案例教學等教學方法使用較少，學生積極性不高，課堂氛圍不夠活躍。
當前的《國際貿易實務》課堂教學仍然主要以傳統的教師授課方式為主，單方面的知識灌輸，使學生不能很好的參與到課堂中來，因此容易溜號，學生積極性不高，課堂缺少活躍氣氛，并且學生學到的東西很容易忘記。啟發式教學與案例教學等教學方法使用較少，或者使用了案例教學方法，但是并沒有運用好這一方法。
2、理論沒有很好地結合實踐。
《國際貿易實務》課程的教學更多的是對知識點本身的講解，使學生并沒有領會實踐中如何運用的問題，因此，即便開設了《國際貿易實務》課，在后續的其他諸如《外貿流程實訓》等課程的學習或是企業實習時，學生還是無法用所學理論知識指導實踐。
3、教學評價手段不能很好的服務于教學目標的實現。
當前的教學評價手段運用相對單一，如考勤、作業和期末考試的方式，這些方式并不能很好的考核學生在課堂參與的情況、對課堂學習的積極性以及平時學習的效果等，過程教學的考核手段運用較少，或者運用不當。
4、專業教師外貿從業經歷匱乏。
三本院校專業教師大多缺少相應的外貿從業經驗，這對于實踐性強的國際貿易專業系列課程的教學是十分不利的。教師從業經歷的缺乏，必然導致課程教授過程中不能用實例將理論與實踐結合起來，這也是導致學生學完相關課程后仍然不會操作的主要原因之一。而這樣的現狀解決起來較難，一方面高?？己私處煵恢故谡n，還有科研成果等，教師的時間可以用來去積累從業經驗相對較少，另外教師本身并沒有很好的渠道去聯系外貿企業從業，學校如果不鼓勵教師去企業實習，也不給教師搭建這樣的平臺，那么這一問題想解決起來很難。
三、解決《國際貿易實務》教學中問題的對策研究
針對《國際貿易實務》教學中存在的主要問題，我們應結合學校的專業人才培養目標、市場對外貿人才的需求、學生的自身特點等，進一步加強教學模式的思考，使其切實的服務于學生實踐能力的培養的目標。因此，應進行相應的教學方面的改革。筆者認為，可以從以下幾個方面著手解決：
1、在教學內容方面
要以解決實際業務中可能遇到的問題為首要目標，注重學生基本業務操作能力的培養，增加實踐性教學環節的比重，如simtrade模擬實訓課程的配套。授課過程中，多用習題，特別是一些與外貿相關職業資格證書考試相關的題，歷年考試真題，這樣學生一舉多得，既學到的知識，又可以把知識靈活運用，而且還可以去報名一些外貿類的職業資格認證考試。
2、在教學方法方面
充分利用現代化的教學手段，多媒體教學課件、各種外貿流程圖等，運用各種單證實例，鼓勵學生多去瀏覽外貿相關的網站，如商務部、聯合國貿發會議等，了解行業動態，加深對所學專業知識的理解，請一些業內人士來學校為學生開專題講座，比如外貿公司的、海關、銀行、商檢局的人員，也包括邀請已畢業的從事外貿工作的校友做報告、座談會等。
3、案例教學法的運用。
運用案例教學法，加強師生互動，學生討論，提高學生課堂參與的積極性，對學生更好的理解相關知識點以及提高其分析問題域解決問題的能力具有重要作用。案例教學有助于學生學習自信心的培養，老師的關注、學生自身的成就感都會潛移默化的影響學生對課業的學習。講課之前采用案例導入，會引起學生對本節課所學知識點的興趣，并且帶著相應的問題開展學習，往往事半功倍。應該注意的是，案例教學法的使用中，案例的選取和展開討論很重要，案例的選取要恰當、典型、精而非多而廣，而針對案例展開討論，需要教師靈活考慮學生的特點具體實施。
4、在課程評價體系方面
評價方法應更多的注重過程考核，過程考核與期末考試相結合，注重學生課堂表現的考核，包括參與度，與老師互動，包括質疑、提問的積極程度，回答問題的準確程度等。
5、學校也應努力為學生創造條件去到外貿企業實習
充分利用各種資源，爭取讓更多的學生能夠有機會到外貿企業、海關、銀行、船運公司等實習。
6、師資力量建設。
貿易實務論文范文4
論文關鍵詞：違約救濟 國際貿易 聯合國國際貨物銷售合同公約
違約救濟，顧名思義，指的是一方違反合同約定，另一方有權采取的救濟措施。所謂的國際貿易，根據1995年世界貿易組織的《馬拉克什協定))，包括國際貨物貿易、國際服務貿易以及與知識產權貿易三大塊。
在國際公約層面上，調整國際貨物貿易最主要的公約應屬1980年的《聯合國國際貨物銷售合同公約》。截至2009年2月5日，共有73個國家加入《聯合國國際貨物銷售合同公約》，其中發達國家占了2I個(幾乎所有的發達國家都參加了該公約，只有英國和葡萄牙沒有加人)，其所涵蓋的國際貿易總量超過全球貿易總量的70%。中國是該公約的締約國，中國《民法通則》也明確規定，中國國內法的規定若與中國締結或參加的國際公約的規定不相一致，應以公約為準。此外，由于該公約的適用具有任意性，即便不是締約國的國民，也可以在合同中約定適用該公約的規定，或者約定對某些規定進行變更。因此，本文主要從《聯合國國際貨物銷售合同公約》的視角探討違約救濟條款。 本文主要分析國際貨物貿易中的違約救濟規則，但是在經濟全球化背景下，國際貨物貿易與國際服務貿易和知識產權貿易越來越緊密地聯系在一起，國際貨物貿易合同已經不可避免地包含了某些服務和知識產權的內容，從這個意義上講，國際貨物貿易的違約救濟也可以認為是國際貿易的違約救濟，更何況，國際貨物貿易領域的違約救濟規則有些本身就直接被適用在國際服務貿易和知識產權貿易領域。以下將分三個方面展開論述。
一、國際貨物貿易實務中違約責任與違約救濟之辨析 在國際貿易實務中，我們經?？吹胶贤辛杏羞`約責任的條款。根據1980年《聯合國國際貨物銷售合同公約》(以下簡稱公約)，違約責任并非一個單獨的概念。該公約不止一次提到合同的違反(breach of contract )，即違約，但是違約產生的責任問題并沒有像我們日?？吹降哪菢又苯痈爬?ldquo;違約責任”。對違反合同所引起的法律后果的表述詳見于公約第三章Remedies for breach of contract by the seller(賣方違約時買方的救濟)和第四章Remedies for breach ofcontract by the buyer(買方違約時賣方的救濟)，因此公約很清楚地表明，違約責任和違約救濟，先有一方違約的事實，另一方才有權采取救濟，違約方因非違約方行使救濟權利而必須承擔的法律責任才是違約責任，故而違約責任并不能簡單等同于違約救濟。但是，在國際貨物貿易法律實務中，經?？梢娺@兩個概念被混淆使用，在訂立的合同條款中更是經常將兩者混為一談，表明違約情形出現時一方有權要求違約方如何承擔責任的內容經常被概括為“違約責任”，而這些內容確切地說，應該被概括為“違約救濟”。
二、違約的類型與救濟選擇:非違約方的救濟選擇不可任意而為 根據《公約》第46， 50， 51條規定，賣方違反合同時買方可以采取的特有的補救方法主要有五個:①要求實際履行②交付替代物③修理④減價⑤宣告合同解除。而根據《公約》第61， 62， 63， 64條，買方違反合同時賣方特有的補救方法主要有兩個:①要求實際履行②宣告合同解除。無論買方還是賣方違約，都可以采取的共同的救濟方式主要包括三個:①中止履行義務(《公約》第71條)②損害賠償(《公約》第74， 77條)③支付 利息(《公約》第78條)。 在國際貨物貿易實務中，經常遇到當事人很輕率地要求退貨或要求退款，也就是單方宣告解除合同。這種宣告作為貿易談判策略未嘗無可，但作為法律救濟手段，必須三思而后行。公約對于違約救濟方式的采用與違約的程度緊密相連，必須根據違約的程度確定相應的救濟方式，不可任意而為。
根據公約的規定，違約的類型可以概括為兩大類，一類是根本性違約與非根本性違約(fundamentalbreach of contract v.s Non-foundamental breach ofcontract)，另一類是實際違約與預期違約(actualbreach of contract v.s Anticipatory breach of contract)。 (一)一方根本性違約，另一方的救濟選擇 根本性違約，根據公約25條，指的是一方當事人違反合同的結果，使另一方當事人蒙受損害，以至于實際上剝奪了他根據合同有權期待得到的東西。但是，違反合同一方并不預知，并且同樣一個通情達理的人處于相同情況中也沒有理由預知會發生這種結果的除外。 1賣方根本性違約時，買方的救濟選擇 公約并沒有指出哪些情況屬于根本性違約，但根據第51條，賣方完全不交貨或者所交貨物的質量、規格出現嚴重的不符合約定可以視為根本性違約。
同時，根據公約第42條，賣方交付的貨物必須是第三方不能提出權利或主張的貨物，因此，可以認定，如果賣方交付的貨物并非自己擁有所有權(即賣方交付的貨物不是賣方自己的貨物)，或者賣方交付的貨物是冒牌貨，在貨物貿易與知識產權聯系越來越密切的今天，其結果實際等同于賣方并沒有交付合同約定的貨物，或者至少可以認定其所交付的貨物嚴重不符合合同的約定，故這種情形也應被認定為屬于公約第51條規定的根本性違約的情形。對于賣方構成根本違約的這三種情形，根據46條第2款和第49條的規定，買方的救濟選擇，溫和型的救濟是要求賣方交付替代物，比較強勢型的救濟則是宣告合同解除。 必須注意的是，“宣告合同解除”(declare thecontract avoided=I have the right to cancel the contract)，是指使合同恢復到沒有履行前的狀態。合同被宣告解除，會產三個法律后果:如買方已經付款，賣方要連本帶利返還給買方;如賣方已經交貨的，買方要把貨物返還給買方(退貨);這兩種情況下，導致買方損失的，買方均可要求損害賠償。而“要求交付替代物”的救濟方式下，如果買方不能按照原狀返還貨物，例如貨物已經銷售出去，則不得要求對方交付替 代物。
2.買方根本性違約時，賣方的救濟選擇 同樣，公約也沒有指出買方什么樣的情況屬于根本性違約，結合公約第25條關于根本性違約的一般性規定和公約第64條關于賣方在何種情況下可以宣告合同解除的規定，可以確定，買方如果不按合同約定的期限付款，或者是在合同沒有明確約定付款期限時，賣方通知買方在一定的合理期限內履行付款，而買方仍不按該合理期限付款，或者在該合理期限內明確表示其將不履行付款時，將構成根本性違約;另外，如果買方沒有按照約定接受貨物，也不按約定付款，也將構成根本性違約。根據公約第64條的規定，在這兩大類情況下，賣方才可以宣告合同解除。 賣方宣告合同解除的法律后果，根據公約第81條和第84條，主要有兩個，要求買方返還貨物;如買方不能返還，除賠償給賣方貨物的價值外，還必須向賣方返還他從貨物得到的一切利益。
(二)一方非根本性違約時，另一方的救濟選擇 1.賣方非根本性違約時買方特有的救濟方式 主要包括三種。其一，要求實際履行:例如當數量不足、包 裝不符。必須注意:可以約定一段合理的時間讓對方履行，若對方在此期間內仍不履行，便可為買方宣告合同解除創造條件。其二，修理，主要適用于一般的質量、規格問題。其三，減價，主要適用于數量不足、質量、規格不符合。需要注意的是。減價不等于隨便砍價，根據公約的規定，減價應該按實際交貨的貨物交貨時的價值與符合合同的貨物在當時的價值兩者之間的比例計算。公約第48條規定，如果賣方在交貨日期前已經作出補救，買方應該予以同意;賣方在交貨日期后，只要符合以下三個條件，買方也要考慮其補救措施:第一，自負費用;第二，不得造成不合理的遲延或給買方帶來不合理的不方便;第三，對買方提出要求或發出通知，要求買方某一特定時間內表明他是否接受賣方履行義務。另外，賣方若依照公約規定已經采取補救措施，或者買方一開始就不同意賣方的補救的情況下，買方便不能再主張減價。
可見，公約對減價的約定對賣方有利，對買方不利。在國際貿易實務中，為了避開對自己不利的規定，買方收到請求或通知后，如果不同意，必須明確答復NO，如果不在約定的時間內作出答復，則賣方可按通知所指明的時間履行義務。 2.買方非根本性違約時賣方特有的救濟措施 例如，買方有義務支付部分預付款但違約不支付時，賣方可要求買方實際履行。賣方在這種情況下，最好要約定一段合理的時間，若在此期間內對方仍不履行，則可為自己宣告合同解除創造條件，或者為自己中止履行自己的義務提供依據。
(三)一方預期違約時，另一方的救濟選擇 預期違約，根據公約第71條，指的是，如果訂立合同之后，另一方當事人由于下列原因顯然將不履行其大部分重要義務:(1)他履行義務的能力或他的信用有嚴重的缺陷;(2)他在準備履行合同或履行合同的行為顯示他將不履行主要的義務。此時，另一方的救濟方式是中止履行自己的相應義務。 根據公約第72條，預期違約也分為預期一般性違約和預期根本性違約，一方預期根本性違約是，另一方的做法比較溫和的選擇是中止履行，比較強勢的做法則是宣告合同解除。
三、國際貿易實務中最基本的違約救濟措施的適用:請求損害賠償 (一)損害賠償(damages)是最基本的違約救濟條款，只要一方違約，給另一方造成損害的，另一方即可要求損害賠償。 (二)從損害賠償的分類看國際貿易合同的訂立技巧 世界各國對于損害賠償，可以歸結為以下幾種: 1.補償性賠償(compensatory damages) 又稱事實性賠償，因被告的違法行為導致的直接后果，主要用來補償因一方違反合同導致的財產損失和人身傷害，法院一般會判處賠償受害一方的損失以回復到沒有違約的狀態。
2.結果性賠償(Consequential damages) 損害并非直接來源于被告的違法行為，但一定是來源于被告的行為。例如，被告扛著一張電梯走路，不小心撞到原告，傷到原告的臉，原告可以要求補充因臉傷造成的收人損失。臉部的損害，不是撞傷本身，而是撞傷本身對原告工作的影響。這種賠償屬于補償型賠償的一種，容易引起爭議，所以最好在合同中明確做出約定。
3.伴隨的損失賠償(incidental damages) 出現在美國《統一商法典》。例如，買方違約之后，賣方安排裝運貨物或保管貨物而支出的合理的費用。
4.懲罰性賠償Punitive/ exemplary damages 主要適用于美國，主要目的不是為了補償原告，而是為了阻止被告和類似的人繼續實施給原告帶來損害的行為，但是其適用的場合非常謹慎: 第一，侵權案件，僅適用于極度惡劣的侵權行為;第二，合同案件，適用更為嚴格，僅適用于保險人惡意違反保險合同的案件; 第二，懲罰性賠償允許超過實際損失的賠償，具體可以超過多少沒有限制，但是如果超過的倍數明顯過高，會被上訴法院駁回。例如，1981美國Campbell訴sta te farm汽車保險公司案，猶他州最高法院的判決是實際損失100萬美金，懲罰性賠償14500萬美金，而該判決被美國聯邦最高院裁定駁回，聯邦最高院認為懲罰性賠償與實際損失的賠償差距應在1一9倍之間。 5.約定的損失賠償(違約金)Liquidated damages 指的是雙方在合同訂立時就確定的違約賠償，例如遲延交貨或遲延付款的賠償。若損失沒有預先估計，等到違約發生時，損失必須由法院進行確定。而根據普通法，若違約金旨在懲罰違約一方而不是補償，將不被執行。
若違約金要被支持，必須滿足兩個條件:第一，數額與另一方根據合同期望的利益大致相近;第二，合同訂立之時，該損失尚未發生。例如，2008年英國公平貿易辦公室代表信用卡用戶起訴英國的信用卡發行銀行包括匯豐銀行、英國阿貝國家銀行等知名銀行，因為這些銀行對用戶每透 支一筆，哪怕數額再小，手續費都是39美金，英國公平貿易辦公室認為銀行的收費過高，因為其成本只是寄送一張透支通知信函而已。而被告銀卻認為，39美金的透支費用是合同約定的條款，是作為銀行保管其賬戶的報酬，不是懲罰。公平貿易辦公室反駁說，報酬如果是12美金可能就很高了(當然也無法提供這個數據的得出依據)，但39美金顯然是太高了。法院最后認定，銀行對透支的收費39美金過高，帶有懲罰性，其數額應與違約方期待的利益大致相當方為有效。 需要注意的是，在建筑工程合同中，若雙方對工程的延誤具有過錯，各國法院一般都不認可違約金的適用。
6.三倍賠償Treble damages 適用于美國，主要用于惡意壟斷案件、故意侵犯專利案件、偽造商標案件、《黑幫組織及成員的反詐騙和腐敗組織法案》規定的賠償。
7.吐出性賠償Restitutionary or disgorgementdamages 主要用于知識產權案件。例如，我國《專利法》第六十條侵犯專利權的賠償數額，按照權利人因被侵權所受到的損失或者侵權人因侵權所獲得的利益確定;被侵權人的損失或者侵權人獲得的利益難以確定的，參照該專利許可使用費的倍數合理確定。 再如，我國《商標法》第五十六條侵犯商標專用權的賠償數額，為侵權人在侵權期間因侵權所獲得的利益，或者被侵權人在被侵權期間因被侵權所受到的損失，包括被信拼又人為制止侵權行為所支付的合理開支。
(三)公約對損害賠償的規定(公約74-77 ) 1一方當事人違反合同應負的損害賠償額，應等于另一方當事人因違約而遭受的損失，還包括利潤的損失。
可見公約認可compensatory damages，incidentialdamages ， consequential damages o 2.損害賠償額不得超過違反合同一方在訂立合同時，根據他當時已經知道或理應知道的事實和情況，預料到或應該預料到的另一方的可能損失。 例如，A是經銷商，其向B購買貨物的目的是為了再賣給Co
(1)如果A與B訂立合同時未明確這點，因B違約而導致A對C也違約時，A主張利潤損失缺乏客觀依據，因為企業經營本來就是風險經營，何以保證穩定的利潤?
(2)如果A與B訂立合同時就明確這點，一旦B違約而導致A對’C也違約，A主張利潤損失就有客觀依據。 (
3)如果A與B訂立合同之時不想明確其他購買人，但是又想獲得一筆預期利潤的賠償，怎么辦呢?此時可以把未來的利潤損失數字化，用liquidateddamages加以確定，以省去未來舉證的麻煩。
3.在宣告合同解除的情況下，如買方購買了替代物或賣方已經把貨物轉賣，但合同價格與替代物價格存在一定的差額;或者雖然沒有上述的買進替代物或轉賣情勢，但合同價格與時價格存在一定的差額;這兩種情況下，要求損害賠償方有權取得這部分差額。這里的“時價”指的是合同約定的貨物交付地的市場價格，如果該地點沒有市場價格，則以合理替代地的市場價格為準，但應考慮運輸費用的差額。
貿易實務論文范文5
【摘要題】服務貿易
【關鍵詞】全球化/服務貿易/中國經濟
一、全球化進程中服務貿易的發展趨勢
經濟全球化首先表現為貿易與市場的全球化。各國的商品不僅在本國，而且在國外與本國及其他國家的競爭者進行競爭。這種競爭最初是在有形商品之間展開的，隨著經濟與貿易的不斷發展，進而在無形商品之間展開。貿易的全球化首先是貨物貿易的全球化，然后才是服務貿易的全球化。在全球化過程中，服務貿易的發展有其不同于貨物貿易的獨特趨勢。
（一）服務貿易發展的加速化趨勢
自20世紀60年代以來，由于各國政府逐步放寬了對服務貿易的限制，國際服務貿易得到了迅速發展。1970年，國際服務貿易的出口額僅為710億美元，而1999年則高達13400億美元，29年間增長了17.8倍，年平均增長率為10.7%，不僅高于同期世界GDP的平均增長率，而且高于同期世界商品貿易出口額的年平均增長率。服務貿易的增長不但快，而且還有不斷加速的趨勢。服務貿易在整個國際貿易中的比例，在20世紀70年代和80年代約為20%，但在90年代則上升到25%左右。從各國國內的情況來看，服務業在國民經濟中的比例不斷上升。從20世紀90年代開始，世界產業結構中第三產業的比重就一直在60%以上。1996年，服務業在國民經濟中所占的比重，全世界平均為63.5%，其中，發達國家已經達到79%，中等收入國家為53%，低收入國家則達到37%。所有這三類國家服務業所占的份額與20世紀80年代相比都增長了5～10個百分點（高文書，2002）。
（二）服務貿易發展的高科技化趨勢
隨著新一輪科技革命的不斷推進以及知識經濟時代的到來，國際服務貿易也在全球化的過程中呈現出知識化和高科技化特征。目前，國際高科技領域發展最快的是以計算機、通信技術為代表的信息技術(IT)產業，而信息技術產業的發展中心及發展的方向則是軟性化的服務。如果我們考察服務業的分類目錄，就會發現服務業是高新科技產業化的主要領域。在服務業的各子目錄中，很多產業都是目前技術水平發展變化最快的行業。由于世界服務貿易以高新技術為載體，服務產業與高新技術產業在當今世界經濟中的作用越來越重要。在過去十年中，許多新興服務行業從制造業分離出來，形成獨立的服務經營行業，其中技術、信息、知識密集型服務行業發展最快。其他如金融、運輸、管理咨詢等服務行業，由于運用了先進的技術手段，也很快在全世界范圍內擴大。高新科技的發展，不僅使得世界服務業的發展不斷地高科技化，而且也使很多傳統的產業和傳統的服務都被高科技手段所武裝，金融的電子化、商務活動的電子化、電信業務的數字化都體現了世界服務貿易的高科技化趨勢。
（三）服務貿易發展的非平衡化趨勢
世界服務貿易在迅速發展的同時，其不平衡性也不斷加強，主要表現在兩個方面。
1.地區間的非平衡性發展。服務貿易的發展是和經濟發展的水平緊密聯系的，由于經濟發展水平的差異，世界服務貿易的發展也呈現出明顯的地區性不平衡。世界服務貿易一直是以發達國家為中心而發展的，歐盟是世界上服務貿易額最大的地區，該地區服務貿易的發展專業化強，與經濟的擬和程度高，而且一直是服務貿易的凈出口地區，其服務貿易的進出口額占世界的比例一直在40%以上。亞洲地區僅次于歐盟，服務貿易額占世界總額的比例位居第二，占世界服務貿易總額的比例在20%左右。而且，由于中國、韓國、中國臺灣、新加坡及中國香港的服務貿易的迅速發展，亞洲地區的比例還在不斷上升。但是，由于亞洲地區除日本外大部分是發展中國家和地區，服務貿易的總體發展水平不高，服務貿易中進口大于出口，是服務貿易的凈進口地區。北美地區則恰恰相反，由于該地區國家少，雖然服務貿易總量不如亞洲，但由于美國和加拿大都是發達國家，經濟與貿易發展水平比較高，因此該地區是服務貿易的凈進口地區。
從世界服務貿易進出口額的國家排序來看，位居世界服務貿易前列的國家大多是發達國家。在世界服務貿易額最大的前10名國家和地區中，只有我國的香港特區位列其中。1997年世界服務貿易出口、進口額排在前20位的國家和地區中，發展中國家和地區僅有中國香港（分別列9、13位）、韓國（分別列14、9位）、新加坡（分別列12、18位）、中國（分別列16、14位）和中國臺灣（分別列19、12位）。美國長期以來一直是世界最大的服務貿易進口國和出口國，1996年美國服務貿易額占世界服務貿易總額的17.6%（見表1）。
1990年、1995年和1996年，發達國家的服務貿易額分別為6586.73億美元、9056.51億美元和9351.28億美元，分別占世界服務貿易額的70.1%、72.0%和70.3%。與此形成明顯對照的是，1990年、1995年和1996年，發展中國家的服務貿易額分別為2062.47億美元、3503.33億美元和3944.02億美元，僅占同期世界服務貿易額的29.9%、28%和29.7%，可見，發展中國家占據的份額還相當小。
發達國家與發展中國家服務貿易的不平衡，不僅體現在世界市場的份額上，還體現在發展中國家服務貿易存在大量逆差，而發達國家則有大量的順差上（見表2）。由于發展中國家服務貿易的發展遠遠跟不上本國市場對服務貿易產品的需求，因而存在巨大的貿易逆差。與此相反，發達國家則長期保持服務貿易的順差。作為世界服務貿易超級大國的美國，雖然每年都有巨額的外貿赤字，但在服務貿易上卻有大量順差，是世界上最大的服務貿易順差國。1996年美國商品貿易有1892.5億美元的逆差，但服務貿易卻有819.1億美元的順差2.部門間的非平衡性發展。服務貿易發展的不平衡性，不僅體現在總量方面，而且體現在結構方面（見表3）。從世界服務貿易的結構比例來看，世界服務貿易的進出口額中，運輸服務和旅游服務所占的比重一直在60%左右，而電訊、建筑、保險、金融等其他服務所占的比重一般都低于10%（除了其他商業服務之外）。
數據來源：WTO秘書處根據國際貨幣基金組織收支平衡表統計推算。
（四）服務貿易結構的優化趨勢
二戰以后，由于第三次產業革命，電訊、金融以及各種信息產業、高新技術產業得以迅速崛起并快速進入服務貿易領域，從而使得世界服務貿易的結構不斷發生變化。原有的運輸、旅游及其他服務中，運輸服務比重下降，而20世紀90年代以來，金融、信息服務業在新的科技浪潮的推動下，增長速度很快，在世界服務貿易中扮演著越來越重要的角色。1970年，在世界服務貿易的構成中，國際運輸服務占38.5%，國際旅游占28.2%，其他服務占30.8%。經過20多年的發展，這種結構已經發生變化。截止1996年，國際運輸服務比重由38.5%下降到27.3%，國際旅游的比重由28.2%上升至31.9%，其他服務的比重由30.8%上升至40.8%（見表4）。1996年，全球運輸業增長率為2%，旅游業增長率為6%，而金融服務、電信服務業的增長率則達到7%，增長速度方面的差異正體現了世界服務貿易的結構優化趨勢。
（五）服務貿易壁壘的隱蔽化趨勢
由于服務貿易的特殊性，關稅保護方式并不適用于對服務貿易的保護。但是，由于WTO的《服務貿易總協定(GATS)》的要求，各成員國必須加快服務貿易的自由化進程。于是，為了保護本國的服務業，各國紛紛采取非關稅壁壘措施。M.J.Trebilcock和R.Howse(1995)把各國所采用的服務貿易壁壘分為四類：1.直接明顯的歧視性壁壘，即直接針對服務業的明顯的貿易壁壘，如電視和廣播中對國內內容的管制、外國人建立和擁有金融機構的限制等；2.間接但明顯的歧視性壁壘，指不是專門針對服務業但明顯歧視外國人或要素在國際間流動的貿易壁壘，如對移民以工作為目的的暫時入境的限制、向國外付款和支付的限制等；3.直接但明顯中性的貿易壁壘，即對國內外單位和個人都限制的服務業管制，如電路和電信的管制等；4.間接但明顯中性的壁壘，指并非針對服務業，也并非針對外國人的壁壘，如國內標準、職業服務中的許可證、文憑或憑證規定等。在《服務貿易總協定(GATS)》簽署之后，上述第一種與自由化趨勢明顯相背的壁壘已經被限制或者被要求逐步取消，使用的余地不大。第二種壁壘也由于其明顯的歧視性，其作用也受到限制。因此，各國尤其是發達國家主要在第三、第四種不太明顯的方式上下功夫，比如制定一些不利于外國競爭者的行業標準；政府在安排服務支出的時候，優先考慮本國企業；對本國服務出口實行隱蔽性補貼、減免稅等，這些做法都體現了服務貿易壁壘的隱蔽化趨勢。
二、我國服務貿易發展中存在的問題
（一）服務業發展滯后，服務業在國民經濟中的比重較低
長期以來，由于我國不重視發展第三產業，導致服務業的發展滯后于經濟的發展。我國服務業的發展不僅落后于其他產業，而且落后于其他國家。從1990～1998年，以當年價格計算，我國服務業的增加值增長幅度很小，1990年服務業的增加值占GDP增加值的31.3%，而八年之后的1998年這一比例也只是32%。如果以1990年不變價格計算，則服務業的增加值占GDP增加值的比重在此期間不僅未升，反而有所下降，1990年為31.3%，1998年為28.3%。
我國服務業的發展與其他國家相比也明顯落后。1998年，我國服務業占國內生產總值的比重是32%，美國則是70%，中國不足美國的一半。1993年，低收入國家、中等收入國家、高收入國家的服務業占國內生產總值的比重分別是38%、51%和65%，即使和低收入國家相比，我國服務業的比重也明顯偏低，甚至達不到低收入國家1970年33%的水平。（注：黃勝強，《國際服務貿易多邊規則利弊分析》，中國社會科學出版社，2000。）如果和平均收入與中國相近或者比中國更低的國家相比，中國的服務業占國民經濟的比重也是比較低的。1998年，按購買力評價匯率計算，中國的人均GDP為3320美元，服務業的比重是32%，而人均GDP和我國相近的國家的情況分別是：約旦，服務業比例為50%；牙買加，服務業比例為58%；摩洛哥，服務業比例為54%；菲律賓，服務業比例為52%；印度，服務業比例為45%。（注：華而誠，《論服務業在國民經濟發展中的戰略性地位》，《經濟研究》2001年第12期。）
（二）服務業出口有限，與我國的經濟及貿易地位不相符
衡量一個國家服務貿易的國際地位有兩個指標：一是各國服務貿易出口額的世界排序；二是一國服務貿易出口在世界市場上的占有份額。根據世界貿易組織的統計數據，1995年服務出口額居世界前三位的國家分別是美國、法國和德國，出口額分別為1895億美元、960億美元和805億美元。中國居第16位，出口額僅為184億美元，不及美國的1/10。1999年，我國服務貿易出口額排名從1995年的第16位上升到第14位，但與主要工業化國家和地區相比，仍有很大差距。
從各國服務貿易額占世界服務貿易總額的比例來看，歐盟是世界上服務貿易出口最多的地區。2000年，歐盟的服務貿易出口占世界服務貿易總出口額的50%左右，其次是北美，占20%左右。從單個國家來看，美國是服務貿易的超級大國，其出口占世界服務貿易總出口的比重達18%，之后依次是英國、法國、德國和意大利，分別占7.6%、5.9%、5.7%和4.8%。我國作為世界貿易的大國，進出口總額在世界排名第7位，但我國的服務貿易出口額卻僅排在第14位。2000年，我國服務貿易的出口額為266億美元，僅占世界服務貿易總出口額的2%（見表5），這與我國的貿易大國地位不相符合。
另外，從各國服務貿易出口額占本國總出口額的比重來看，大部分發達國家均在20%以上，其中西班牙和奧地利分別達到33.1%和34.5%。我國的服務貿易出口額僅占出口總額的12%，可見我國服務貿易的發展滯后于一般商品貿易。
（三）服務業結構不合理
我國服務貿易不僅發展相對滯后，而且結構也欠合理。從表6可以看出，在我國服務貿易出口的行業結構中，所占份額最大的前三項依次是旅游、其他商業服務和運輸。這樣的結構，表面上與國際服務貿易的出口結構是一致的，但我國服務貿易出口中旅游所占的比例過大，1997年、1998年分別占到49.12%和52.38%。1996年，世界旅游服務出口占世界服務貿易總出口的比例為31.9%，可見我國服務貿易出口過分依賴旅游業的出口。與旅游業相反的是，我國運輸服務業的出口比例又遠遠低于世界水平。1997年和1998年，我國運輸服務業的出口僅占服務貿易總出口額的12.08%和10.04%，1996年這一數據的世界水平是27.3%，是我國的兩倍多。另外，由于我國旅游及運輸業之和已經占服務貿易總出口的60%以上，其他服務貿易出口所占的比例相對比較低，如保險服務、金融服務、計算機與信息服務、專利服務等的出口比重與世界相比明顯偏低。從服務貿易進口的行業結構看，運輸和旅游依然占總進口份額的60%以上，其各自所占份額大致相當，分別為30%多一點。從進出口總體行業結構對比中可以看出，我國出口依然以勞動密集型出口為主，進口以知識、技術、資本密集型為主。在出口方面，知識、技術密集型服務貿易發展較快，在出口份額中的地位有所上升，但與其在進口份額中所占比例相比，仍然偏低，處于比較劣勢狀態（見表6）。
（四）服務業缺乏比較優勢，競爭力不強
比較優勢指數(comparativeadvantageindex,CAI)，也稱凈出口比率(netexportratio,NER)，是行業結構國際競爭力分析的一種工具，總體上能夠反映出計算對象的比較優勢狀況。其計算公式為：NXij=(Xij-Mij)/(Xij+Mij)，其中，NXij為比較優勢指數，Xij為i國家第j種商品的出口，Mij為i國家第j種商品的進口。比較優勢指數取值范圍為[-1,1]，當其值接近0時，說明比較優勢接均水平；大于0時，說明比較優勢大，且越接近1越大，競爭力也越強；反之，則說明比較優勢小，競爭力也小。如果NXij=-1，意味該國第j種商品只有進口而沒有出口；如果NXij=1，意味該國第j種商品只有出口而沒有進口。
康承東(2001)根據比較優勢指數計算公式計算了我國1997年和1998年服務貿易的比較優勢指數。從比較優勢指數分析來看，1997年和1998年我國服務貿易比較優勢指數分別為-0.1043和-0.0928，均呈現出負數狀態，表明這兩年中，我國對外服務貿易在整體上處于比較劣勢，服務貿易的國際競爭力較弱。從行業上看，兩年中比較優勢指數均大于零的只有旅游和其他商業服務，而一向被認為屬于勞動密集型的運輸和建筑服務的比較優勢指數也呈負數狀態。
三、我國服務貿易發展的思路
（一）應該增強政府在支持和保護服務貿易發展中的作用
在這方面，美國的經驗值得借鑒。早在20世紀70年代，美國政府就已經認識到，美國國際貿易的比較優勢已從商品領域轉向服務領域，擴展服務出口對美國實現經濟增長和增加就業的宏觀經濟目標極為重要。而當時，美國服務出口面臨各國設置的重重壁壘。于是，美國政府開始了旨在促使外國開放服務市場，為其服務出口提供動力和保障的一系列努力。在對內政策方面，美國政府主要通過宣傳、立法、設立專門機構等手段，建立起較為完善的服務貿易法律、法規體系和管理機制，為服務業和服務貿易的迅速發展創造了一個良好的制度環境。1974年美國國會通過的《對外貿易法》首次提出，國際貿易既包括商品貿易，也包括服務貿易。該法案第301條款授權總統對阻礙美國商務擴張的外國進行報復。1984年美國國會通過了《貿易與關稅法》，1988年又通過了《綜合貿易與競爭法》，這兩個法案都把服務貿易與貨物貿易并列作為擴大出口的兩項內容，同樣適用301條款和超級301條款。1994年，“烏拉圭回合”結束不久，美國政府就制定了新的對外貿易法案——《烏拉圭回合協定法》，不僅重申了以前法案的規定，而且對外國政府的“不公平”、“不合理”貿易措施作了擴大解釋，將外國政府對美國產品和服務進入其市場的機會產生“限制性影響”的措施也包括在內。該法案還規定，美國貿易代表在鑒別外國政府措施的限制性影響時，應考慮美國產品和服務的國際競爭地位和出口潛力，并在有關調查及制裁情況的半年報告中，說明這一程序使美國產品和服務出口機會增加的程度。除了上述綜合性法案外，美國政府還制定了十分廣泛的行業性法律法規，如1978年的《國際銀行法》、1984年的《航運法》、1995年的《金融服務公平交易法》、1996年《電訊法案》等。
美國的所有有關服務業和服務貿易的法律、法規都體現了保護本國市場、限制外國競爭者的目的，它們為美國政府在國際服務貿易領域所采取的各種行動尋求法律基礎。在對外行為方面，美國憑借其強大的政治和經濟實力對別國施壓，以達到自己的要求。在多邊關系領域，美國始終是服務貿易自由化的熱心推動者，致力于建立一個類似于GATT的全球性規則。《服務貿易總協定》的簽署，與美國在這方面傾心推動是分不開的。在區域關系方面，美國積極與加拿大、墨西哥進行自由貿易談判，先后簽訂了《美加自由貿易協定》、《北美自由貿易協定》，把實現區域內服務的自由流動作為重要內容，并由此為其服務出口帶來了切實利益。在雙邊關系領域，美國在1975～1988年間，曾11次援引貿易法301條款處理雙邊服務貿易爭端，涉及航空運輸、海上運輸、廣告、廣播、電影發行、建筑與工程、保險等部門，如迫使日本、韓國等國開放保險市場、建筑市場等。為了促進和擴大服務出口，美國政府其他許多部門，如商務部、貿易談判代表辦公室、財政部、運輸部、國務院、旅游管理局、進出口銀行、國際開發署等，與服務業企業密切合作，為其提供有關市場、外國經貿法規等信息和咨詢服務，并牽線搭橋，幫助企業與外商接觸，積極開拓市場。
綜上所述，美國政府對其服務貿易的干預是廣泛而深入的。美國的經驗說明，在服務貿易發展過程中，尤其在服務貿易發展的初期，政府行為的有效介入是十分必要的，也是十分重要的，它可以起到保護新生、促進成長、形成優勢的重要作用（程大中，2000）。要發展我國的服務貿易，政府必須擔負起相應的重要責任。
（二）加快服務業對內開放的步伐
加快服務業的對內開放，意味著打破原有的封閉狀況，實現生產要素的自由進入和退出。長期以來，我國服務業部門如電信、銀行、保險等，具有很強的壟斷性，這不僅破壞了正常的公平競爭秩序，而且導致服務業創新不足、效率低下和競爭力缺乏。這些行業也是我國加入WTO談判中，主要締約方要求我國開放呼聲最高的部門。在這種條件下，服務業的大幅度開放和外資的大規模進入勢必對國內服務業造成嚴重沖擊。因此，在服務業全面對外開放的同時，必須實行對內開放，降低國內市場的壟斷程度，適當放寬對內資企業的審批標準，允許國內有條件企業投資這些行業，通過充分的國內競爭來鼓勵創新，提高國內企業的效率和國際競爭力，為我國服務業的進一步對外開放創造條件。
（三）加強服務貿易立法，建立系統的服務貿易法律體系
在西方發達國家以及中國香港、新加坡和韓國等發展中國家和地區，在發展服務貿易和開放服務市場方面都有一套嚴格的法律規定。因此，我國應加強有關服務業的立法工作，按照GATS的有關規定，制定統一的《服務業外商投資法》。當外資服務業對國內服務業造成重大損害或有損害威脅時，能按照法規及時采取相關的保護手段，如服務進口保障、國際收支平衡的例外等。另外，對于我們已經承諾開放的服務領域的現行立法，應該按照GATS的規定進行全面的審核和修改。對那些已經承諾開放但尚未立法的服務領域，應按開放的程度、開放的時間進程等做出統籌安排，避免出現立法上的無序現象。超級秘書網
（四）積極進行服務產品結構的調整
加入WTO，開放我國的服務市場，有利于我國融入世界經濟與市場體系，參與新一輪世界范圍內產業結構的調整。服務業經過半個世紀的發展，日臻成熟，正在世界范圍內進行結構調整和優化。我國應積極參與世界性的服務產業結構的調整，優化國內產業結構，促進我國服務業的快速發展。
（五）健全服務貿易管理體制，加強國家對服務貿易的宏觀管理
由于服務貿易涉及的行業廣泛，而且服務業企業的經營活動需要良好的城市基礎設施和比較完善的產業體系，所以發展服務貿易不是單獨的行業、部門和企業所能辦到的。我國應迅速建立一個權威性的服務貿易宏觀管理和對外開放協調機構，從戰略角度制定出中、近期的服務貿易對外開放的戰略和策略。這個機構的主要職責是：制定全國服務出口的政策、法規和戰略；負責與國外進行多邊或雙邊服務貿易談判；監督國家給予服務出口企業的優惠政策的執行情況；統計和掌握國際、國內服務貿易的基本數據和市場狀況等。
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貿易實務論文范文6
目前我國服務業面臨前所未有的機遇，其在國民經濟與社會發展中的地位和作用也日益突出。
首先表現在服務業規模擴大、比重提高，對國民經濟增長貢獻率逐步提高上。2007年，我國服務業實現增加值9.6萬億元，比上年增長11.4%，按照當年價格計算比1978年的872.5億元，增長了100倍還多。按可比價格計算，年均增速達到10.8%。服務業增加值占國內生產總值的比重，也從1979年的23.9%提高到2006年的39.4%，提高15.5個百分點。隨著中國國民經濟的快速增長，產業結構不斷升級，服務業取得了較快的增長。
其次，服務業已成為吸納就業的主要渠道。我國服務業從業人員從1978年的4890萬人猛增到2006年底的24614萬人，凈增加從業人數19724萬人，大大高于同期第二產業平均每年增加439萬個就業崗位的水平，充分體現了服務業就業彈性高的特點。1978-2006年，農業從業人員占全部就業人員比重下降近28個百分點，工業和建筑業上漲近8個百分點，而同期服務業就業比重則上升20個百分點，達到32.2%。服務業已經成為吸納社會勞動就業的主渠道，在就業方面發揮著第一、第二產業難以替代的重要作用。
二、中國服務貿易的比較優勢
中國是人口大國，有豐富的人力資源，但并未形成人力資本。中國服務業的產業內部結構是以勞動密集型服務業為主，這是中國的比較優勢所在。在經濟全球化、區域經濟一體化，以及科技進步等多重力量的推動下，國際服務貿易的發展對高新技術的應用能力、研究與開發能力以及人力資源的開發管理水平的要求越來越高，國際服務貿易結構也在不斷調整、升級，像金融、保險、房地產、商務服務等知識密集型服務貿易發展十分迅速，在服務貿易進出口中的比重大大提高。
從長遠來看，如果我國服務企業不注重高新技術的開發與應用，不注重提高勞動生產率及服務人員的整體素質，現有的“比較優勢”將隨著我國經濟逐步國際化而喪失殆盡，甚至轉變為“比較劣勢”。因此，要合理規劃和安排服務業發展的總量目標和結構目標，在充分發揮中國勞動力密集型服務業競爭優勢的同時，分階段有重點地發展高層次的技術知識密集型服務業，使服務業產業內部結構逐步優化，趨于合理，使服務業的發展真正建立在提高勞動生產率的基礎上。
三、中國服務貿易的發展趨勢
1.服務貿易發展的自由化趨勢
商務部世貿司司長張向晨為2006年4月15日舉行的第99屆中國出口商品交易會(廣交會)撰文時指出，加入世貿組織四年多來，中國認真履行了各項加入世貿組織的承諾，中國在包括銀行、保險、證券、電信、建筑、分銷、法律、旅游、交通等在內的眾多服務部門，對外國服務提供者的市場準入水平大幅提高。在WTO分類的160多個服務貿易部門中，中國已經開放了100多個，占62.5%，服務貿易部門開放程度已接近發達國家水平。預計隨著世界貿易自由化趨勢的發展和中國對加入世貿組織的承諾的進一步履行，中國服務貿易自由化程度會進一步加大，中國服務業面臨著巨大挑戰，這同時也給了中國服務業一個學習和進步的機會。從現階段來看，中國不可能無條件開放國內服務市場，適度保護國內服務市場是必要的。服務貿易自由化的目標，只能是在“逐步自由化”的原則下來實現。
2.服務貿易發展的加速化趨勢
自從加入WTO以來，由于中國政府逐步放寬了對服務貿易的限制，國際服務貿易得到了迅速發展。從1982年到2005年，中國服務貿易出口增長近二十九倍，年均增長近16%，為全球平均增長水平的兩倍，出口世界排名從第二十八位上升到第八位，進口世界排名由第四十位上升到第七位。服務貿易增長速度不僅高于同期GDP的平均增長率，而且高于同期商品貿易出口額的年平均增長率。服務貿易的增長不但快，而且還有不斷加速的趨勢。我國在“十一五”規劃中提出：“到2010年服務貿易進出口總額達到四千億美元”的發展目標。
3.服務貿易發展的非平衡化趨勢
中國服務貿易發展的不平衡性，主要體現在結構方面。一些傳統服務產業所占比重過大，而以信息技術為基礎的新興服務業所占比例則很低。從1996—2005年，我國服務出口總額中旅游一直居于首位，到2005年，我國實現旅游出口293億美元，占我國服務貿易出口比重近40%。而金融服務、計算機和信息服務為基礎的一些新興服務業則明顯較弱。2005年，我國金融服務出口額1.5億美元，保險服務出口額5.5億美元，計算機和信息服務出口18.4億美元，一共占整個服務貿易出口的3.5%。在我國服務貿易中，傳統服務業占據主導地位，而新興服務業才剛剛開始發展，比重較小。由于歷史積累和知識技術等因素影響，我國服務貿易結構很難在短時間內改變，并預計在相當一段時間內服務貿易結構都將不平衡。
4.服務貿易發展的高科技化趨勢
隨著新一輪科技革命的不斷推進以及知識經濟時代的到來，中國服務貿易也在全球化的過程中呈現出知識化和高科技化特征。在過去十年中，許多新興服務行業從制造業分離出來，形成獨立的服務經營行業，其中技術、信息、知識密集型服務行業發展最快。其他如金融、運輸、管理、咨詢等服務行業，由于運用了先進的技術手段，也很快在全世界范圍內擴大。高新科技的發展，不僅使得中國服務業的發展不斷地高科技化，而且也使很多傳統的產業和傳統的服務都被高科技手段所武裝，金融的電子化、商務活動的電子化、電信業務的數字化都體現了世界服務貿易的高科技化趨勢。
5.服務貿易壁壘的隱蔽化趨勢
由于WTO的《服務貿易總協定》的要求，各成員國必須加快服務貿易的自由化進程。于是，為了保護本國的服務業，中國對需要保護的行業和部門必須采取非關稅壁壘措施，比如制定一些不利于外國競爭者的行業標準；政府在安排服務支出的時候，優先考慮本國企業；對本國服務出口實行隱蔽性補貼、減免稅等，這些做法都體現了服務貿易壁壘的隱蔽化趨勢。
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