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城市設計專業課程范文1
一、室內設計技術專業課程設置現狀分析
1、傳統學院式課程設置偏理論化，缺乏市場基礎
目前，大多數民辦高校高職高專藝術類專業課程的設置是在本科藝術類專業課程設置的基礎上進行調整形成。而這種本科傳統的精英教育的思維和培養模式，不利于高職學生應用技術能力的培養，課程設置缺少與市場結合的實踐類課程。同時，傳統藝術類專業本科“重藝術，輕技術”的課程設置模式同樣延伸到了高職高專課程設置中，而這種在這種情況下造成了高職高專學生畢業時存在的普遍問題：藝術修養低，技術不扎實。動手能力差。帶著這種問題進入職業崗位后最直接的表現現象為“眼高手低”，從而無法適應職位的需求。
2、課程結構設置缺乏優化，不能突出高職高專培養目標
高職高專藝術類的課程設置從課程內容分為公共基礎課、專業基礎課、專業綜合課和專業選修課，而從這些分類中不難看出開設的課程門類與本科藝術類專業的課程設置相比較基本沒有變化，而高職高專藝術類的學生需要在兩年半的時間內完成全部課程學習就只能對開設課程的課時進行壓縮調整。但是這種課程門類廣但課時短的課程開設方式無論是從學生對課程的學習深度，還是從教學效果方面都無法滿足高職高專藝術類專業培養高技術職能化人才的培養目標。同時，高職高專的藝術類課程設置缺乏與市場需求相結合，過于學院化。課程內容的分類與課程之間的關聯性由于缺乏足夠的學時造成知識重復出現
3、學期式課程安排體系影響課程課題完成質量
目前，高職高專藝術類專業的課程開設方式為學期式，即每一門課程按照學期制安排，同時開設若干門課程，每周保證22-24課時量，這種課程設置方式在一定階段一定程度上解決了民辦院校師資力量相對薄弱的問題，但是隨著高職高專的轉型發展，目前的這種課程設置方式已經不能滿足專業的發展需求，學期式課程設置使設計類專業的專業課之間缺乏銜接性。每學期同時開設的課程之間具有相應的銜接及關聯性，這樣使學生對于專業知識的認知由淺入深、由易入難，但是學期型課程設置無法體現這種特點，造成本應該是按照先后順序銜接的課程內容同時存在，從而使學生在接受專業知識時出現知識盲點，造成專業知識不扎實現象。課程內容一般按照基礎-專業這種模式進行授課安排，同一周2-3門專業課的課程設置在課程前期學生的精力尚可，但是在后半學期隨著每門課程專業程度的深入課題的復雜化，過多的大作業同時出現，大部分學生對課題的完成度無法達到教學效果。
二、室內設計技術專業課程設置的改革思路
課程設置其表現形式既是課程體系，又稱課程結構，它是教學計劃的精華。通過對西安翻譯學院高職高專室內設計技術專業畢業生就業情況、陜西省室內裝飾行業從業人員現狀及用人單位的需求進行調研，結合陜西省經濟發展情況，對西安翻譯學院室內設計技術專業的課程設置進行調整改革，理論與實踐相結合，初步擬定出西安翻譯學院室內設計技術專業課程設置改革的思路。
1、精簡課程內容，突出專業特色化課程
結合室內設計技術專業的培養目標以及市場需求對公共基礎課、專業基礎課、專業綜合課和專業選修課課程進行調整，并對其內容的深度和廣度重新確定。高職高專的課程主要集中在5個學期內完成，公共基礎課占30個學分，其中使用英語占12個學分即216課時。英語作為西安翻譯學院一個特色課程，對大部分專業的學生有極大的提高，但是對于藝術類的?？粕?，其入學英語水平低于其他同等專業學生水平，并且根據藝術生的特點，在五學期中他們的英語水平沒有太大的改變，因此可將該課程的學分減少以增加其他技術型課程的學分，以滿足高職高專技術化人才的培養。對目前開設的9門專業基礎課進行調整，將《專業英語》、《應用文寫作》兩門課程取消，將《效果圖技法》課程的學分由6學分增加到8學分，課程內容的廣度與深度進行調整。同時在專業基礎課課程中增設2學分的《場景速寫》課程，通過該課程以提高學生對空間、構圖、透視等內容的訓練，同時亦能為手繪效果圖技法課程打下扎實的基礎。對于課程內容應有側重點例如《素描》課程，可根據室內設計技術的專業方向進行區別于其他專業的內容設置，將教學內容的重點放在空間及結構的訓練上，加強學生通過本門課程訓練學生的空間感等教學內容。對超出高專高專學生承受能力的課程應將其內容的深度和廣度進行調整，例如《畫法幾何及工程制圖》這門課程作為專業基礎課對學生后續課程有很大的關聯，但是現在的課程內容無論從廣度和深度都超過了?？茖W生的學習承受能力，以至于出現了學期末學生大部分不及格的現象，從而影響了學生的學習積極性。因此應對本門課程的廣度和深度進行收縮刪減調整，以適應教學要求。專業綜合課程作為室內設計技術專業的核心，調整課程內容時應從培養目標、市場需求、專業特色的角度來進行?！妒覂仍O計》課程為本專業的核心課程，課程內容存在“廣而不?！钡默F象，針對這一情況將本門課程進行細化，分為《住宅室內設計》、《辦公空間室內設計》、《展示空間設計》，使學生對室內空間有一個循序漸進的學習過程，同時有更多的學時將各類室內空間進行設計訓練。計算機輔助課程目前開設3門，從課程的整體效果角度考慮將《CAD》、《3D效果圖》兩門課程合并為一門課程《計算機輔助設計》，這樣可根據課程的難易程度合理的進行學時分配，同時將《計算機圖象處理》課程更名為《計算機圖形圖象設計》，在原有《Photoshop》課程內容的基礎上增加《CorelDRAW》課程內容，以滿足學生后期處理的需求，并且將該門課程安排于《計算機輔助設計》課程之后?！兜昝嬖O計與景觀設計》課程為兩個完全不同方向課程的綜合，店面設計在《展示空間設計》課程中存在，因此將課程更名為《景觀設計》旨在于學時掌握必要的環境藝術設計知識。
2、靈活授課設置，使課程內容銜接合理化
為了實現各課程間在內容和教學形式上的互相配合和銜接，將現有的課程授課方式調整為學期式、階段式課程授課方式相結合。公共基礎課保持學期式課程授課設置方式不變，但是盡量將課程安排在下午，這樣能保證專業課程的授課效果。專業基礎課采用學期式和階段式兩種課程設置方式相結合，如《場景速寫》、《效果圖技法》等課程，這類課程不需要過密集的訓練，需要長久的練習，保持對課程的熟練，因此采取學期式的課程授課方式；又如《畫法幾何及工程制圖》由于室內設計技術專業的學生為文科類生源，對于該門課程的課程內容理解力差，學期式的授課方式從一定程度上延緩了課程內容知識的堆積速度，使學生對知識點有充足的理解和解決的時間，從而增加學生的學習積極性；而其它課程如《素描》、《色彩》等課程每周4學時的課程設置方式使學生無法進行長期作業創作與訓練，只能進行短期作業，從而出現了學生專業繪畫水平不升反降的現象，因此將課程改為階段式授課使學生能夠在完成課程內容的同時并通過集中訓練使專業水平得到提高，為專業綜合課打下堅實的基礎。對于專業綜合課采取階段式課程設置方式，專業綜合課課程內容之間具有相應的銜接及關聯性，如學生應先學習《裝飾材料》課程對材料知識有一定的認識，再學習《住宅室內設計》課程時對課題設計才能有深入的理解。另外每一門課程的課程內容同樣有著知識點的先后銜接，階段式課程設置能夠使學生將同一門的課程知識進行集中的學習和消化，提高學生的學習及教學的效果。專業綜合課按照課程內容的先后銜接順序進行設置，即在同一學期內同時開設多門課程，結束一門課程后再開始另外一門課程。這種課程設置不但解決了學期式課程設置方式下課程內容缺乏先后順序從而使學生在接受專業知識時出現知識盲點，造成專業知識不扎實現象，而且使學生對每一門課程的專業知識的認知由淺入深、由易入難，同時也避免了學期末課題設計集中學生應付作業的現象。
三、結語
城市設計專業課程范文2
【關鍵詞】物流專業 實訓課程體系 建設 成效
【中圖分類號】G【文獻標識碼】A
【文章編號】0450-9889（2013）03C-0085-02
針對物流這一新興專業尚未建立較為完善的實訓課程體系的狀況，廣西交通運輸學校物流專業總結了20多年交通運輸管理、物資管理專業教學與實踐經驗及多年物流管理專業辦學情況，借鑒其他學校成功經驗，依托交通行業優勢，致力于建立和完善物流專業實訓課程體系，取得了較好效果。為使物流專業的發展更能適應社會和行業需要，促進學校人才培養與行業需求順利對接，廣西交通運輸學校物流專業組建了研究小組，確立課題，在深人物流企業對其崗位能力進行調研的基礎上，確定物流專業的核心職業技能，本著以培養核心技能為目標的原則，擬定物流專業實訓課程體系建設方案，對學生進行專業技能的綜合訓練，以進一步提高物流專業學生的實踐技能。本文擬對該校物流專業實訓課程體系的建設情況及成效進行綜述。
一、物流專業實訓課程體系建設
（一）做好前期調研與規劃工作
圍繞物流專業核心技能，要想在原來課程體系和模式下實現開發一套基于行動導向教學法的物流實訓課程體系，提高物流專業學生的職業能力，比較困難。為此，廣西交通運輸學校物流專業項目組首先進行市場調研，發放《廣西中職物流專業畢業生崗位需求調查表》，分析并綜合調查情況，同時通過學生實習與就業反饋、企業對畢業生的評價，對物流專業崗位群進行分析，確立物流專業畢業生所需的崗位能力與綜合能力；其次，對專業教學方案、課程標準等進行規劃，如進行必要的修改與開發；最后結合實踐能力需要，初步建立教學綜合實訓體系。這是進行實訓課程體系建設的前提。此外，陸續完善職業能力培養的教育教學管理制度，包括教師素質提高、學生學業考核認定、教學效益評價與反饋、校企合作等方面的制度，以保證實訓體系的順利實施。
（二）建立一支實訓教師隊伍
能否有效地進行實訓體系的開發和建設，教師是關鍵。因此，必須建立一支充滿活力、全身心投入教育教改工作的教師團隊，把握教改方向和人才培養目標。為此，廣西交通運輸學校物流專業做了以下工作：
1 選送教師參加企業一線的實踐活動。這是教師建設與實施物流專業實訓體系的重要一環。近兩年，廣西交通運輸學校物流專業項目組四名教師先后到防城港務集團有限公司、廣西萬通國際物流有限公司等企業參加實踐鍛煉，清楚地了解物流企業對人才的需求情況，熟悉物流企業各崗位對能力的具體要求及各崗位群工作流程、工作內容和企業文化?；匦：?，他們根據企業對專業的要求調整教學方案，設置實訓環境等，有針對性地指導學生進行專業模擬與實際訓練，使教學、實訓與社會和行業良好對接。
2 選送教師參加培訓學習。近兩年多時間，廣西交通運輸學校物流專業項目組成員先后參加全國中職物流專業國家級師資培訓、新加坡一廣西項目培訓、廣西中職物流專業師資培訓等，特別是到新加坡學習“教學工廠、教學企業”的理念，不僅使項目組成員了解到省內外、國內外物流行業發展的概況，開闊了眼界，而且親身體會到行業發展對人才需求的迫切性和教學改革的緊迫性。該校物流專業項目組教師在提高理論水平的同時，其辦學理念、實踐教學思路也得到升華，在如何建設物流專業實訓體系上得到極大的啟發，從而使物流專業實訓課程體系建設更具有針對性和實效性。
3 鼓勵并組織教師參加教學活動與專業技能比賽。廣西交通運輸學校物流專業課題組教師大部分是30歲以下的年輕教師，大學所學的專業均不是物流專業。為此，課題組經常組織教師參加教學活動，如實訓教學研究、教師間互相聽課與評課、教師基本功比賽、課堂教學競賽。同時，一方面讓項目組老教師帶領年輕教師進行教案撰寫、實訓教學指導、講課示范等，另一方面邀請學校和企業資深教師及行業能手進行具體的指導。此外，鼓勵并組織教師參加各種比賽，如參加教學課件、說課、全區優質課等比賽。
4 提高教師參與教研教改活動的積極性。一方面，增加教師間聽課與評課次數，營造教師間互相探討教學與實踐經驗的氛圍。另一方面，引導教師主動參與課題研究。
（三）建立校內實訓基地
廣西交通運輸學校物流專業的校內實訓基地從無到有、從有到完善，經歷了一個曲折的過程。2007年之前，學生的實訓主要依托交通系統的企業，如防城港務集團有限公司、廣西物資集團有限責任公司等，主要方式是外出參觀；其次是采用多媒體實訓教學，實訓效果較差。該校項目組經過兩年多的調研，走訪兄弟院校，發現學校沒有自己的專業實訓基地，很難達到提高學生實踐技能的要求。因此，從2007年起，除與企業進行合作關系，充分依托海爾集團廣西配件物流中心、防城港務集團有限公司、廣西萬通國際物流有限公司等企業合作的優勢，對學生進行真實環境的專業訓練外，立足于校內實訓基地建設，按照“以我為主，借助行業”的模式，構建提高專業技能的教學情境，組建了3D物流模擬實訓中心、超市物流、電子商務模擬實訓及計算機操作能力實訓中心，改造了海爾廣西備件物流中心，完成了物流綜合實訓基地的規劃、設備設施采購方案等相關工作，并計劃盡快完成該基地的建設。到時，物流專業實訓基地將實現模擬仿真與真實環境并舉，集教學實訓、培訓、上崗考證、服務廣西等的功能，保障模塊化實訓教學的實施。
（四）對學生進行多環境、多渠道、多角度的實訓教學
實施模塊化實訓教學，能使學生在完成理論學習的同時，集中時間在校內實訓基地和合作企業進行專業綜合實訓，讓學生在教學活動中領悟知識、掌握技能。廣西交通運輸學校物流專業從物流2007級（三年制）開始，在3D物流模擬實訓中心對學生進行物流各崗位模擬操作實訓教學，在海爾集團廣西物流備件中心進行真實崗位工作訓練。教師通過細心觀察，發現學生的積極性不高、動手能力也較差，為此組織了如何提高學生參與實訓的積極性和實訓效果、如何改善實訓方式等的討論會，大家認為，必須進行模塊實訓教學，并要有一定的實訓標準等。于是將確立的實訓模塊及實訓標準在2008級（三年制）學生中進行試驗，發現實訓效果有了明顯提升；接著進行總結，結合物流行業工作流程和行業對各崗位能力的要求，對現有實訓課程內容進行完善。將實訓課程分為3個模塊，確定每一模塊實訓項目（課程），修改實訓課程標準，編寫相應的實訓指導書，初步構建物流實訓課程體系。將修改和制定的實訓課程標準、指導書等運用于2009級、2010級物流專業學生實訓，取得較好效果。此外，通過一系列的實訓工作。在總結2009級、2010級物流專業學生實訓基礎上，進一步修改與完善，完成了物流專業實訓課程體系的開發與建設。
（五）組織學生進行頂崗實習
按照中職辦學要求，廣西交通運輸學校嚴格按照“2+1”模式組織教學，物流專業學生經過兩年在校理論學習和實踐技能訓練，第三年即走向社會、走向企業進行頂崗實習，實習一年后適應社會、順利就業。
二、物流專業實訓課程體系建設取得的成效
（一）校內實訓教學取得新進展
在物流專業實訓體系不斷完善過程中，廣西交通運輸學校物流專業通過不斷改進物流專業的實訓教學，近兩年效果明顯。一方面，學生參與實訓的積極性提高，表現在2008級學生實訓比2007級學生在積極性和主動性、到課率、各崗位工作模擬完成情況、訂單錄入速度與準確度等方面均得到提高；另一方面，組織學生參加廣西中職學校物流專業技能大賽，獲得個人多項二、三等獎及團體項目二等獎（第二名）的好成績。
（二）學生頂崗實習表現突出
廣西交通運輸學校物流專業項目研究是從2007級頂崗實習階段、2008級第三學期、2009級第一學期開始，通過防城港務集團有限公司、蘇州工業園等20多家用人單位、班主任和學生本人的反饋，發現不同時段的學生實習情況大不相同，學生頂崗實習的表現越來越令人滿意。具體表現在：適應社會的專業理論水平上升，實踐技能水平得到提高；善于學習別人的長處、改進自己的弱勢，虛心請教，適崗能力明顯提升；積極投入工作中，勇于承認自己的不足；遇事善于思考，遇到挫折時不氣餒，順利時不驕傲；工作時，遇到不明白的地方，大膽與同事、領導溝通與交流；遵規守紀，愛崗敬業?？捎帽?說明2007級～2010級學生頂崗實習的表現。
（三）學生就業情況越來越好
城市設計專業課程范文3
【關鍵詞】實訓課程；教學設計；教學組織；空乘專業
實訓課程是空中乘務專業培養方案和教學計劃的重要環節，旨在培養學生的專業實踐能力、分析問題和解決問題的能力以及綜合運用理論基礎知識和專業技能的能力。開展空中乘務專業學生實訓課程的研究，對于進一步提高教學質量，增強學生的社會適應能力和就業競爭力，具有十分重要的意義。
一、空中乘務專業實訓教學中存在的主要問題
（一）校內實訓基地建設滯后，缺少專業設施設備
除了民航所屬院校外，大多數高職空乘專業缺乏完善的校內實訓基地，實訓條件落后。絕大多數高職空乘專業建有體能訓練中心、語言自主學習中心、形象設計室、形體房等常規實訓室，缺少專業技能實訓條件。
（二）缺乏實訓教學專業教師，師資力量不足
部分高職院校與航空培訓企業合作，由外聘企業教師承擔客艙服務等專業實訓課教學。部分高職院校引進航空專業畢業的教師，建有模擬客艙，可以開設空乘服務實訓課程，但條件簡陋。部分高職院校學生奔赴運輸培訓企業進行專業實訓，還有部分空乘院校則由于缺乏專業培訓教師，加上沒有實訓基地，只好暫不開設實訓課程。
（三）缺乏科學合理的實訓管理制度，實訓效果不佳
盡管高職空乘專業都有自己的實訓管理制度，但由于設施設備的缺乏，很多制度只是泛泛而談，不夠科學規范，很多學生甚至不知曉這一制度。在形體訓練，形象塑造、體能訓練方面的實訓效果良好，教師學生都較為滿意。但由于缺乏專業實訓條件，專業實訓教師，規范的實訓管理制度，因此專業實訓效果參差不齊、差強人意，實訓現狀堪憂。
二、《空乘服務概論》實訓課程的設計
（一）實訓課程設計說明
空乘實訓課程體現學生主體和工作過程系統化，教、學、做一體化，學習地點復合化；課程評價方法多方位多主體，有效引導學生學習；組織管理方式多層次項目式，保障實施效果和專業、課程目標的達成。充分體現課程的職業性、實踐性和開放性，實現工學結合。滿足“學歷+證書”的畢業要求。
（二）實訓目的和要求
課程設計以職業崗位群需要確定培養目標，根據高等職業教育特點重點考慮理論知識教學和職業技能訓練的有機統一。既保證高等教育所必需的知識理論要求，又突出航空服務職業教育的特點，強化職業技能訓練和能力培養。做到理論教學、實驗教學和教學研究相結合。通過實驗教學，使學生鞏固課堂理論知識，加深對航空業的基本管理原理的理解，掌握從事航空業務管理的基本技能，并運用相關理論處理一些實際問題。
（三）實訓內容及學時分配
實訓內容：空乘服務的內容與基本過程，空乘服務管理與創新，空乘服務補救。
項目一、空乘服務的內容與基本過程學時：4學時
1、實訓目的：明確空乘服務內容與空乘服務的關系，掌握空乘服務的基本內容與延伸內容，掌握空乘服務的基本程序，理解空乘服務系統性與嚴謹性的特點。
2、實訓主要內容：讓學生充分掌握空乘服務的基本程序以及航空安全員的工作程序，空乘人員專業術語，民航客運術語，國際旅客運輸常識，國內旅客運輸常識。
項目二、空乘服務管理與創新學時：4學時
1、實訓目的：了解我國各航空公司的服務管理狀況，明確空乘服務創新的意義，了解空乘服務創新的不同模式。
2、實訓主要內容：空乘服務工作流程設計與顧客價值，航空服務中的人力資源管理，航空服務的控制，創新及服務創新。
項目三、空乘服務補救學時：4學時
1、實訓目的：理解空乘服務失誤的原因，掌握空乘服務補救的原則、方法與基本策略。
2、實訓主要內容：因服務承諾不能兌現引發的乘客投訴，服務過程中的失誤造成的服務失敗，空乘人員個人因素造成的服務失誤。服務補救的原則與策略。
三、《空乘服務概論》實訓課程的組織
（一）實訓課程的教學組織
1、教學中要明確培養目標，突出能力的培養。注意突出重點，突破難點，力求使基礎理論與生產實際緊密聯系；2、技能訓練過程中，要求學生嚴格遵守安全操作規程，培養良好的職業素養；3、實訓教學中應靈活運用傳統和現代的多種教學方法及組織形式，在專業技能課程中應使用行動導向的教學方法，同時注意借鑒和創新；4、利用現代化的各種教學手段，采用項目教學法、分組討論法、角色扮演法、案例分析法、現場教學法、“頭腦風暴”法、張貼板法等先進的教學方法，培養實際動手能力強、符合企業的空乘專業人才。
（二）實訓課程的考核評價
1、建立以空乘服務技能考核為主線的開放式、全過程的評價與考核體系，更好地調動學生自主學習的積極性，全面掌握學生的學習動態，制定以體現職業能力為核心的實訓課程考核、評價標準。
2、突出階段評價模式，包括對學生完成空乘服務課程某一階段學習任務進行評價；以某一模塊為內容，通過完成某一工作任務，對學生掌握知識和職業技能的程度進行的評價。
3、強調目標評價模式，注重引導學生進行學習方式的改變，即從注重知識點的學習和掌握，轉變為注重掌握民航乘務員崗位的流程和要求，以便為完成本崗位的工作任務打好基礎。
參考文獻
[1]胡成富.高職空中乘務專業實踐教學探索與實踐.陜西青年職業學院學報，2013-4.
[2]宋曉燕.高職院校航空服務專業人才培養模式的創新性研究.中國成人教育，2012-5.
城市設計專業課程范文4
課程設計的基本目的是讓學生運用已經學過的基本理論和專業知識解決一個貼近實際且具有一定復雜性的問題，也是交通運輸(航運管理方向)專業本科生的重要實踐性教學環節之一。航運管理課程設計安排在第三學年學生學習完“航運管理”課程后進行，是結合學過的專業理論知識做一次綜合性訓練，以便加深對專業知識的理解和掌握。要求學生能夠綜合運用以前學過的知識，具有必要的想象力和系統優化思想，在教師的指導下解決一個源于實際的管理決策問題。根據多年的專業課授課經驗分析，認為將“多型船在多條航線上的優化配置問題”選定為課程設計內容較為合適。這一選題不僅是航運企業經營管理活動中的一項經常性重要決策，而且涉及知識面廣、與以前學過的課程知識聯系緊密，具有足夠的復雜性和難度。但如果對于這樣一個比較復雜且有難度的課題，列出全部已知條件和計算參數，則與航運企業實際經營管理業務操作環境有較大差異，同時學生既不能明確這些參數如何得到，也會質疑其中許多參數的取值。因此，為了保證訓練效果，采用開放式課程設計的形式，即任務書中只給出最基本的要求和少量的控制性已知條件，讓學生自己查閱相關資料和數據，補充其他必要條件和計算參數。其基本設計思想和希望達到的效果為:(1)學習和掌握航線配船的步驟和方法，將航線配船的理論知識和運輸生產實踐有機結合，培養學生運用所學知識獨立分析、解決實際問題的能力;(2)將本課程學過的航線配船和其他課程學過的相關基礎知識，如航運經濟學、運籌學、計算機應用等理論緊密聯系起來，并使這些知識融會貫通，得到進一步拓展;(3)進行綜合技能的訓練，對設計案例、收集資料、處理數據、趨勢預測、運用數學優化軟件計算(如Excel、Lingo、Matlab等)以及進行計算機編程等方面的基本技能做一次綜合訓練，提高學生的自主學習和實踐操作能力;(4)通過對全過程的總結分析、獨立撰寫課程設計報告，提高學生的書面表達水平和研究報告撰寫能力。希望這一課程設計不僅能夠達到理論聯系實際、鞏固專業知識、鍛煉實踐能力的基本目的，還能夠調動學生的學習主動性、積極性和部分潛力大的學生的創新能力。對數量較多的學生群體，將應用型與研究型教學方式融于一體培養學生的實踐能力和動手能力。
二、課程設計內容與特點
1．課程設計問題簡述
“多型船在多條航線上的優化配置問題”是“航運管理”課程的重點內容，特點是涉及的知識面較廣，求解過程中要用到線性代數、運籌學、航運經濟、船舶貨運等多門學科的知識，而且計算中還要根據經驗和市場環境對大量的計算參數做出合理的分析、估計和預測。為了更加直接地讓學生接受課程設計中涉及的操作原理和專業知識，了解行業發展狀況，訓練和強化學生解決問題的能力，課程設計任務書中只給出少量的控制性已知條件，形成一個已知條件不完善的開放式課題。學生必須根據已經學過的專業知識查閱、補充必要條件和數據，設計航線配船優化方案。課程設計任務書中主要給出三類基本參數，包括船舶參數(各型船的數量、載重量、凈噸位、航速、燃油消耗率、柴油消耗率、船價、船員定編等)、港口參數(各裝貨港名稱、各卸貨港名稱、船舶在各港的裝卸效率范圍等)、航線運輸需求參數，同時任務書中設定每位學生的這一參數都有所差異，以保證每位學生求解時應用的基礎數據有所不同，以便消除同學之間互相抄襲課程設計報告的可能性。除了這些基本參數之外，再根據選題涉及的航區情況設定一些特殊限制，以便訓練學生的邏輯思維能力和做事周密性。如任務書中注明“因某種客觀原因，某型船不能配置在某航線上營運;如果將某型船配置在某航線上，則該型船每個航次需要增加等潮或減載時間若干天”等類似限制條件，讓學生思考怎樣用數學方法去處理這些實際中常常遇到的特殊情況。設計任務書給定后，要求學生根據這些確定但不充分的已知條件，查閱相關文獻，根據實際情況補充必要的數據參數，制訂這一船隊的年度貨運配船計劃，使船隊總的營運效果最好，并給出合理的專業解釋。對于這樣一個較為復雜且貼近實際的課題，課程設計任務書和說明書中僅給定問題中的控制性技術、經濟參數，而將大量與管理水平、市場波動相關的計算參數留給學生去查閱、分析、估算、解釋。這對于已習慣于教師給出完善的已知條件、完全按照預定套路解題的本科生來說，具有較大的難度和挑戰性。但在互聯網和學校圖書館的支持下學生完全具備開展這些工作的客觀條件。
2．解決問題的思路和方法
按照傳統授課模式，對于這一復雜問題教師會在課上講授“大船配大線”的原則，讓學生按照這一原則用既定的求解方法試探求解。但是根據已學相關專業課知識和相關計算機技術，完全可以要求學生根據開放式課題的屬性及要求，建立航線配船優化數學模型，并設計對應的算法求解這一問題。
3．課程設計的特點和難點
上述開放性課題對學生來說存在四個難點:一是要將以往所學的知識融會貫通，針對這樣一個復雜的具體問題設計求解方法。在基礎課程學習和課后練習中往往是針對假定的簡單情況進行求解。例如，在學習線性規劃時，例題和課后練習題目一般只有幾個變量和幾個約束條件，規模較小，可以通過手工計算求解，以便深刻理解其基本原理。但在航運管理課程設計中一般設有4～6個船型、5～6條航線，例如，當問題中設有4種船型(K=4)、5條航線(G=5)時，根據數學模型(1)—(3)形式的特點，在該問題中就有K×G+K=24個變量，K+G=9個約束條件，針對如此規模的實際問題，用手工計算則比較困難，必須借助計算機求解。這就要求學生不但要綜合運用以前學過的知識，還要具有運用理論知識解決實際問題的能力。二是學會運用數學方法模擬解決實際問題。根據給定的少量已知條件求解該類開放式課題，要么從根本上理解教材中的數學模型，要么自己嘗試建立新的數學模型，兩者都有一定的難度。三是如何查閱、分析、估算、選定、解釋任務書中沒有給出的大量參數，特別當由不同渠道獲得的數據有所不同、甚至互相矛盾時，如何處理、怎樣取舍?這對于沒有實踐經驗的學生來說是非常困難的。任務書對于如何選定計算參數沒有給出統一的規定，但要求每位學生必須對參數的選定或取舍給出合理解釋。四是當求出問題的最優解后如何驗證結果的正確性。由于課題中涉及的實際問題約束條件多、模型中變量和參數數量較多、求解過程繁瑣，而且學生數量較多、每位學生的基本數據也不同，使得指導教師和學生都難以檢驗計算結果的正確性，這樣可能會造成實踐訓練效果不佳、事倍功半。這就需要指導教師(或課題組)和學生尋找驗證求解方法正確性的簡便途徑。
三、保證教學效果的基本措施
1．采取的措施
這種只給出一些控制性基本參數，而允許學生根據實際情況確定其他計算參數，或者說在一定的框架下給出一些已知條件，允許學生自主確定相關數據的做法與現實中航運企業經營管理業務的操作環境較為接近。顯然，對這樣的求解過程及結果既有統一的評價尺度，又能發揮學生的個性。但這種由學生自主選定一些已知條件的開放性課題與常規做法相比也存在一些突出的問題，如果處理不好，就達不到預期效果。因此需要采取有效措施來保證教學效果。
(1)由于開放性課題的基礎數據、求解過程與方法、最終結果可能存在差異，教師檢查、批改的工作量很大。為此，課題組針對本課程設計編制了應用型決策支持系統———船隊規劃決策支持系統(FPDSS)，在課程設計中期檢查階段下發軟件，便于師生驗證計算結果的正確性。通過操作標準驗證軟件、對比自己的計算過程和結果，鍛煉學生發現問題、分析問題和解決問題的能力。
(2)為避免同年級學生互相抄襲，設定每位同學求解時應用的基礎數據不同(如給出的案例中采用每個學生的學號作為其中某一航線的運輸需求量)，已知條件這一微小的變化會使計算結果出現較大差異，加之每人選定的其他已知參數也各有不同，使得結果的差異性規律難以猜出，這就迫使每位學生必須獨立求出結果。
(3)為了避免低年級抄襲高年級學生課程設計報告，設計出了工作量、深度、難度都基本相同的航運管理課程設計任務書系列，對每一年級的學生都更換課題內容。由于任務書中給定的控制參數較少，更換課題內容也顯得相對容易。
(4)為了保證課程設計的效果，提高效率，設定了集中指導答疑的時間和地點，并規定了中期檢查時間，要求所有學生必到，接受統一檢查，并根據檢查結果給出中間成績，確保每位學生確實自己經歷了數據處理過程。
2．基本要求
(1)由于課程設計任務書中給出的數據是不充分的，要求學生查閱相關船舶、港口、航線、費用等方面的資料，通過適當方法將原始調查數據轉換成數學模型中需要的規范計算參數。
(2)提示學生可以應用Matlab、Lingo、Excel等軟件求解數學模型，但不限定求解方法，且鼓勵學生自主編程計算。計算結果保留兩位小數。
(3)為了便于指導和檢查，原定所有學生都到學校機房統一上機，但考慮到學生都配有計算機，為了提高效率僅設定每天答疑時間和地點，學生根據自己需求確定是否需要前來答疑，不需要參加答疑的學生可自行安排作業地點。但在規定的集中檢查時間，所有學生必須到場，接受統一檢查，給出中間成績。
(4)為了保證實踐教學效果，在最后一次集中檢查、給出中間成績之后再下發FPDSS軟件，要求學生將自己獨立獲得的計算結果與用FPDSS軟件計算出的結果做出比較。如果存在差異，必須找到原因，并做出合理的解釋和說明。
(5)按學校制定的實驗設計報告格式撰寫實驗報告，完善課程設計報告，至少包括問題描述、參數準備、方法說明、設計結果和總結建議5個部分。下發指導書后兩周上交課程設計報告。
四、教學效果分析與評價
1．成績評定
實踐教學環節也需要有與之相適應的考核原則來檢驗學生的學習質量，否則，難以檢驗實踐性教學是否達到預期的效果。對課程設計結果的成績評定分為優、良、中、及格、不及格5個等級。對于每一個等級都給出明確的評價標準。例如，優:自己獨立設計數學模型、求解方法或求解程序，按要求的格式撰寫課程設計報告，并按時提交課程設計報告;同時利用FPDSS優化求解航線配船問題，比較分析了求解結果可能存在的差異和原因，并寫出客觀、真實的總結、體會和建議。又如，及格:按要求的格式撰寫課程設計報告，并按時提交課程設計報告;利用FPDSS軟件求解航線配船問題，結果基本正確。
2．效果分析
顯然，學生花30個學時認真做完這樣一個具有一定復雜性和難度的課題后，都希望得到指導教師的客觀評價，以便知道自己對知識的理解程度和解決問題的能力。而對于教師來說，當學生數量較大時通常在課程設計的成績評定方面存在一定困難。近些年來，“航運管理”課程每年級的學生數在150～220人之間，一般配置2～3名指導教師，可以想象成績評定的工作量之大。如果不能及時給學生反饋課程設計中的問題，就會使教學效果大打折扣、事倍功半。檢查驗證軟件FPDSS的開發應用使得每位學生可以自己檢查計算結果的正確與否，大大減輕了教師評定成績的工作量。在此基礎上，指導教師可以根據每位同學撰寫的課程設計報告、總結與體會和書寫的完整性及規范性，對每份課程設計報告的質量迅速做出客觀、準確的評價。從整個課程設計過程觀察，學生出現的比較普遍現象是，接到任務書開始感覺有些迷茫、不太適應，但大多數學生對未知的專業問題表現出濃厚的探詢興趣;中期面對大量的不確定性問題有些不知所措、深感困惑、急于試探;后期隨著分析結果浮現，漸漸理出頭緒，但還不清楚自己獲得的結果的正確性;等到用FPDSS軟件驗證了自己的結果后，就會有思路豁然清晰、大功告成的成就感和喜悅感。這種開放式課程設計在鍛煉學生自主學習能力、激發學習探索熱情方面的效果非常顯著。多數學生反映的收獲包括:
(1)加深了對船舶資源優化配置知識的理解，更加清晰地認識到所學數學優化方法在解決專業實際問題中的應用;
(2)通過查閱數據、匯總整理資料，不僅鍛煉了查閱、分析、處理實際數據資料的能力，而且接觸、了解了與本行業相關的專業性數據庫、網站和港航企業、管理機構的基本情況，為以后踏入工作崗位奠定了良好的基礎;
(3)在求解過程中同學之間積極展開交流，探討針對復雜的具體問題如何建立行之有效的數學模型并設計相應的優化求解方法，實踐了課堂上、書本上學到的理論知識，提高了分析問題、解決問題的能力;
(4)在課程設計中，大量使用Excel、Matlab、Lingo等軟件處理數據、實現算法，掌握了常用軟件的運用技能，積累了相關軟件的應用經驗，提高了運用現代技術手段進行實際操作的能力;
(5)在課程設計的過程中，深刻體會到細心、耐心、專心和統籌思考的重要性，前期工作任何小的疏忽都可能對后期結果有較大的影響。此外，下發FPDSS軟件的時間選在學生完全準備好計算參數并已經初步求出計算結果之后。這一方面給學生驗證求解結果是否合理提供了依據，為學生提供一個練習和檢驗各種專門計算方法的捷徑，使其具有自我糾錯能力;另一方面也避免學生從開始就有依賴思想，訓練學生獨立動手解決問題的能力。
五、結語
城市設計專業課程范文5
關鍵詞：計算機專業；課程設計；實踐
中圖分類號：TP3-4 文獻標識碼：A 文章編號：1007-9599?。?012） 18-0000-02
目前，社會對計算機人才的需求非常大，但是我國在計算機專業人才培養，尤其是在學生實踐能力培養方面存在著許多不足，不能滿足社會的發展需求。計算機專業學生的實踐能力和創新精神還有待于加強。優化計算機專業課程設計對于提高學生的計算機實踐能力，培養適合社會發展需求的優秀計算機應用型人才具有十分重大的意義。課程設計是計算機教學中的一個重要的教學實踐環節，并對其教學的質量與水平進行一個完善的評價，其在整個計算機教學中占十分重要的地位。
1 計算機專業課程設計的目的
1.1 對學生知識能力方面的加強。計算機老師在進行計算機教學的時候，都會對教學過程進行一個配套的設計，其目的主要是為了完成本課程的配套綜合實驗。計算機專業教師在教學過程中要加強課程設計，應該選擇一些綜合性的題目，鞏固和加強學生對知識的掌握，拓展學生的知識面，綜合性題目必定會接觸到眾多的知識點、課程以及相關領域，這就需要學生在對其相關內容的掌握基礎之上，還要不斷的對自己的知識面進行拓展。
1.2 培養學生的計算機綜合能力和獨立設計能力。學生在面對教學課程設計時出現的問題，首先要對其問題進行清晰的思考，然后有步驟的解決有可能出現的問題環節，最后回過頭對其解決方法進行一個完整的驗證，使其方法可行。與之同時，學生在對問題進行解決的時候，都會計算機里的應用軟件和算法進行使用，而這種使用將會大大提高學生的計算機基礎技能，并且對學生的在計算機領域中的綜合能力進行一個有效的培養。
而且，課程設計的實現過程，需要學生獨立地對計算機資料進行反復查閱，與此同時還可以鍛煉學生在查閱的工程中獲取知識的能力。學生在進行問題的思考時，勢必會對怎樣解決問題提出一系列的想法，其中就會涌現一些創新的想法，同時在創新能力上學生將會得到培養和提高，逐漸形成了獨立設計能力。
2 計算機專業課程設計環節
2.1 計算機專業課程設計的選題環節。在計算機教學中，選題在整個課程設計中是首要環節，并且教師在進行課程設計中制定題目時應該參考學生的計算機能力來選擇難以程度，既不能太簡單而讓學生覺得沒有挑戰性，又不能太難而打擊學生的積極性。對于計算機水平較高的學生，教師可以鼓勵學生拓展設計目標，提出創新方案；對于計算機水平較差的學生，教師應該有針對性地幫助他們解決在課程設計中遇到的實際困難，通過課程設計，增強他們的信心，提高他們的實踐能力。同時，在選擇題目時，教師應該結合課程選擇具有實際應用意義的題目，這樣既可以使學生學以致用，又可以增強學生對于學習的興趣，其興趣也會對整個教學課程設計造成質量上的影響，教師在課程設計的選題環節應該鼓勵學生立足于生活中的實際問題，并在相關領域上對計算機的問題進行研究，然后提出相對比較新穎的教學課程設計題目，這樣做可以提高學生的學習主動性。因此教師在設計教學課程的之前應該多于學生進行交流，并為學生計算機課程提出符合學生要求的題目，教師再對其提煉和豐富。
選定題目之后，教師可以按照學生要求對設計好的課程進行大致描述，并且在此基礎之上給學生傳達此題目的實際意義，還要預想此課程題目能夠在學生中達到怎樣的一個效果。這樣做的目的是為了讓學生在進行學習之前對題目上有一個明確的把握。
2.2 計算機專業課程設計的實施環節。教師應該在學生實施課程設計過程中全程指導，及時解決學生在課程設計中遇到的問題。當學生面對問題不知道怎么解決的時候，教師應該根據學生的能力進行適當的啟發并且有目的的引導他們去解決遇到的問題，這樣有利于學生自主探究學習能力的提升。
教師要為整個課程設計的實施安排好時間的分配。這里的課程設計所需要的時間分為課程設計開始與課程設計要求的課時。在進行實踐課程設計的目的就是為了學生的知識綜合能力的一個提高，因此，我們所熟知的課程設計大都安排在學生學完理論知識課以后。如果將課程設計的時間安排在期末考試之前，學生由于要備考，從而沒有足夠的時間進行課程設計；如果將課程設計的時間安排在開學，那么就會造成因為學習時間較短而沒有達到之前預想的效果。根據相關經驗得出，教師應該在學期期末考試后進行課程設計，因為剛剛經歷完期末考試的學生，思維會比較集中，在放假前進行課程設計所達到的效果將會非常好。在對于課程設計中一些非綜合性的知識，教師就可以在給學生傳授理論知識的同時就進行非綜合性的課程設計，并且有目的的讓學生對還未授課到的內容進行自學。因此，這樣不僅可以對學生自主學習進行有效的激發，還能夠保證在以后教師在進行課程設計時有充足的課時可以運用。如果課程設計的課時不夠，就不能達到預期的教學效果和目的。
2.3 計算機專業課程設計的驗收環節。教師在最后都會對學生課程設計質量進行嚴格的檢驗，這個環節就是計算機專業課程設計的驗收環節。在學生實現了計算機課程設計題目的算法后，教師在對其算法進行可以科學的測試，并且還要向學生公布其測試的指標是什么、方法是什么。這個環節能夠保證教師對學生課程設計的質量進行客觀公正的測試評價，并且可以有效的對學生進行知識的研究和創新進行鼓勵。比如學生在對特征進行檢測和匹配的時候，教師給出了roc曲線，并要求學生合理的使用專業的測試圖像集合與測試方法，并對其的面積及特征的正確匹配率進行計算，由此來對學生進行測試后的優缺點的一個客觀評價，并鼓勵學生使用新算法。
教師應該實行一種額外加分制度，對于那些在課程設計中提出優秀解決方法的同學進行鼓勵與額外的加分。然后，教師將學生課程設計出來的結果以及老師所給的評價與得分都在網上予以公布，并對所有學生進行一個綜合的排名。這樣做的目的是避免有些學生因為偷懶而去抄襲其他同學的結果，起到一個相互監督的作用，并且有效的保證了課程設計的延續性，并提高了學生課程設計成績評定的準確性與客觀性。
3 結語
當前高等教育所提出的研究型教學思路，要求計算機專業教學中要加強課程設計，從而提高教師的教學質量和學生的計算機實踐能力。計算機專業教師應該以規范化與標準化的課程設計框架，開展計算機專業的課程設計。在課程設計的過程中，教師要加強與學生的交流，同時還要加強同學之間的溝通。在課程設計過程中，教師要激發學生對設計題目的興趣，增加解決問題的渠道，以及執行客觀的課程設計評價指標，提高學生課程設計的質量。同時，在計算機專業課程設計中，教師給出設計題目的工程背景或現實應用意義，讓學生根據自己的興趣選擇課程設計題目。在課程設計完成之后，學生們可以通過統一的測試標準和平臺客觀評價自己的課程設計結果，使課程設計更具準確性和客觀性。
參考文獻：
[1]申杰.計算機專業綜合課程設計的探索[J].計算機教育，2010，6：66-68，82.
城市設計專業課程范文6
關鍵詞：會計類專業 實驗 課程體系
一、引言
目前大部分高校會計類專業學科主要包括會計學、財務管理和審計。其教學指導思想和教學目標是學以致用，理論聯系實際，而實驗教學是實現這一目標的重要手段和方法。實驗教學是會計類專業教學的特色之一，是培養學生實際操作能力、促使理論與實踐全面迅速結合的有效方法。但近年來高校與用人單位在人才輸送與吸收的銜接上存在很大問題，主要原因是學校的實驗課程內容單一、實驗效果差、學生實際操作能力達不到企業的用人要求，所以會計類實驗教學內容安排的是否合理，對培養會計人才的應用能力起到了決定性作用，這就對高校會計類專業實驗課程體系的適用性提出了更高的要求。同時目前大部分高校會計類專業的實驗教學過程還存在實驗環境布置、實驗指導方案以及組織實驗教學實現形式等環節上還不夠完善的問題。從實驗設備上看，無論是機器等硬件設施還是實驗的軟件水平都與理工科實驗教學存在很大差距，整個實驗教學還都停留在照搬書上數據的低端水平。實驗教學的實施過程作為整個實驗的重點部分，必須要建立實驗教學過程的監督機制，保障實施效果，避免教師不在崗、學生實驗自由散漫等現象出現，并通過制定有效的考核標準和成績評定標準來約束學生在實驗過程中的行為。
二、高校會計類專業實驗課程體系培養目標構建
（一）增設跨專業實驗項目，培養復合型會計人才 會計類專業各學科之間知識交叉緊密，這就要求無論在本科的理論課程設計上還是在實驗課程的設計上都需要做好整體優化，整合會計學、財務管理和審計三個學科知識。企業里很多崗位都需要學生具備跨專業的綜合能力，做核算的不僅要懂預算還要懂審計，可以說一個崗位所需的知識幾乎囊括了會計類的所有專業，這就要求學校必須通過增設跨專業的實驗項目來為學生提供認知這種復合型崗位的機會，進而達到培養會計類復合型應用人才的目標。畢業前的綜合實驗項目設計要綜合會計類各個專業的顯著知識點，允許學生跨專業選擇實驗項目。實驗項目按照理論課程設計包含必選項目和可選項目兩部分內容，必選項目是為了滿足學生的專業要求，可選項目不僅可拓寬學生的個人知識領域，而且其靈活性的選擇還可避免學生產生厭學情緒。學生可以依據未來的崗位定位和自己的興趣愛好來選擇實驗項目，而非本人的專業。
（二）模擬崗位工作環境，培養學生崗位綜合能力 一名會計類專業畢業生要想成為合格的會計人員不僅要具備扎實的專業知識，還要熟悉經濟法律和財經時政信息。當然，扎實的專業知識只是表明了會計人員的理論水平，而能否將這些知識有效的付諸應用并將工作做好，在相當程度上取決于會計人員的綜合能力。所以，通過模擬實驗環境，設計崗位角色，采用分崗實驗的方式為學生構建崗位人員的操作平臺和交流平臺，并與其他崗位的學生通力合作，運用所掌握的知識解決現實問題。在實驗考核階段，除考核實驗結果外，應重點關注學生在實驗過程中的表現，通過學生在實驗中的工作陳述，其他崗位學生的打分和教師的評定意見進行綜合考核，在實驗成績中體現個人崗位的綜合能力。
（三）體現學生學習主動性，培養學生獨立創新能力 在會計類實驗課程中通常是學生完全遵照教師的指導進行實驗操作，每位學生的實驗內容一樣，實驗結果完全一致，這就導致學生照搬實驗指導手冊，過分追逐實驗結果，忽略了在實驗中鍛煉獨立思考解決問題的能力，實驗指導教師成為實驗主角。針對這一現象，實驗指導中教師首先要擺正自己的位置，不要過多地參與學生的實驗過程，只起點撥、引導、答疑的作用，讓學生自己靈活選擇實驗項目，通過學習實驗指導手冊了解標準業務流程和實驗模塊操作步驟，遇到問題先自己探索或進行小組討論，鍛煉獨立解決問題的能力。在實驗項目中可結合大學生創業大賽的內容來增加設計性實驗，使學生由被動實驗變為主動學習，運用學過的理論知識來解決實際問題。
（四）提高學生專業素養，培養學生職業道德 目前高校對會計類專業實驗內容的設計普遍是以鞏固理論知識為導向，過于注重專業技能的訓練，而忽略了職業道德和個人品質的培養。對于會計類專業的學生來說職業道德和個人品質恰恰是直接影響會計人員發展、能否堅守職責、客觀、公正地提供會計信息的重要因素。所以在高校的會計類實驗項目中增設職業道德訓練是必然要求。實驗指導教師要引導學生樹立“誠信為本”的職業人格，要求學生在整個實驗過程中嚴格執行操作流程，遵守公司內部控制制度，并將職業道德訓練項目考核作為實驗綜合評定的重要部分。只有讓學生體會到遵守職業道德在實務中的重要性，才能使其會計職業生涯走得更遠。 三、高校會計類專業實驗課程體系實驗項目設計
（一）實驗項目的內容 會計類專業實驗項目的設計必須涵蓋相關專業的基礎知識，體現實驗課程貼近實務的特點，能滿足企業相關崗位的實際需求。在實驗項目的設計上通過開拓實驗種類、優化實驗項目，打破過去實驗項目單一、實驗方式單調的形式，讓學生在靈活、自由、開放的實驗環境中主動學習，真正掌握專業技能并能解決實際問題。專業技能培訓作為學生實驗的基礎項目，綜合實驗項目是對學生整體能力的一次全面提升。會計類專業實驗課程的具體設計，見（表1）。
（二）實驗時間和學時要求高校會計類專業實驗課程開設的時間要結合專業理論課程的完成進度有計劃進行安排，按工商管理大類招生的學生在二年級時才會學到跟專業相關的基礎課程，對于這一階段的學生來講理論課程逐漸增多、知識抽象，理解起來比較困難，如果這時開設基礎實驗很容易讓學生產生厭學情緒，所以在三年級第一學期開設基礎實驗，讓學生通過一些簡單的實務操作和專業技能練習來消化前期的理論知識，抓住學生對專業知識的興趣，為專業選定后進一步學習理論知識打好基礎。對于綜合實驗課程一般應在四年級第一學期開設，這一階段的學生已經具備了一定的實務操作能力和專業理論知識，課余時間也較三年級充裕一些，特別是即將面臨就業的學生們都迫切需要通過全面的綜合性實驗來提升自己的實務水平。實驗課程是連接高校與社會的橋梁，推廣實驗教學逐漸成為高校教學改革的一種趨勢，這一理念打破了過去理論教學的主導地位，通過學以致用，能迅速提高學生工作適應能力，所以現階段高校的工作重點是努力提高實驗課程質量，加大實驗課時比重，確保學生擁有足夠的實驗時間?；A實驗在本科教學計劃中不少于80學時，按照實驗內容合理分配實驗進度，要采取集中、連續的方式進行實驗。綜合實驗學時不少于280學時，會計類專業學生均需完成全部的必修實驗項目，旨在強化學生的會計核算技能，讓學生深切體會實際工作的勞動強度。
（三）實驗種類和方式設計高校會計類專業實驗課程依據學生專業知識掌握程度劃分為基礎實驗和綜合實驗兩種類型?；A實驗主要是以會計專業的基本技能和會計學原理為設計路線，針對剛剛選定專業、初步掌握專業知識的學生開設。由于審計和財務管理專業都是以會計理論為基礎，所以基礎實驗對于這兩個專業的學生也同樣適用。綜合實驗具有專業性強、綜合性高，更接近實務操作的特點，不僅包括按照專業細分的專項實驗還包括融匯各專業基本原理的手工和電算化實驗。主要針對已經具備了一定的實務操作能力和較高水平理論知識的學生開設。高校會計類專業實驗項目按照實驗種類和專業特點分類。基礎實驗階段包含9個實驗項目，除會計電算化基礎項目外，其余8個實驗項目可在手工模擬實驗室完成，其內容均為單項實驗，是會計人員必備的基本技能，各項實驗指標必須全部考核達標后才可視為通過。會計電算化基礎實驗在ERP實驗室完成，只模擬企業一個月的運營情況，基礎實驗階段只采用總賬和報表模塊進行的電算化操作，旨在讓學生了解會計核算的簡單流程，達到初步應用財務軟件和熟悉各模塊關聯的目的。綜合實驗按照專業分成三部分，包含8個實驗項目，各部分實驗項目之間涉及多個知識交叉點。會計的手工和電算化高級實驗從模擬企業的規模、核算流程以及業務處理的復雜程度較基礎實驗階段都上升了一個層次，同時也更貼近實際崗位操作。財務管理實驗是按照財務管理的理論體系設計的實驗項目，主要對企業經營數據進行財務分析，分為手工計算分析和EXCEL在財務管理中的應用兩大部分。計算機審計實驗項目能夠較好地對審計理論進行實踐，雖然不能涵蓋整個審計過程，但通過實驗可以給學生一個整體的審計理念。報稅實驗項目是根據企業崗位需要設計的，實驗內容雖然簡單，但實用性強，能夠迅速提升學生的崗位適應能力。ERP電子沙盤實驗項目融會計類和企業管理類專業于一體，能夠拓展學生的知識面，培養學生的團隊合作能力，使學生能夠獨立、靈活地通過創新方法解決各種問題。企業會計制度設計實驗完全交由學生獨立完成，從企業創立到正常運營，從企業各項規章制度設立到業務往來流程都由學生自行設計，可通過查閱相關資料進行自學，并將知識應用到實驗項目中，最后通過學生講演與學生評分的形式進行考核。高校會計類專業實驗分為混崗實驗和分崗實驗兩種方式。采取混崗形式目的是讓學生系統地了解每個崗位的工作要求，全面掌握實驗內容，一般應用與基礎實驗中。綜合實驗需要學生掌握更多的專業知識，實驗內容也較基礎實驗復雜，故多采取分崗實驗方式。綜合實驗中通過對電算化實驗和手工實驗進行分崗方式操作，既能夠強化學生崗位工作能力，增強崗位責任心，又有助于提高學生團隊合作意識，培養崗位間溝通能力。此外，學生通過混崗實驗后對各個崗位的要求有了一定認識，再通過分崗實驗對某一崗位進行強化訓練，能大大提升實驗的效果。
（四）實驗課程性質和指導教師選擇高校會計類專業的實驗項目很多，如果要求修完全部項目可能會對學生和學校產生很大壓力，還容易使學生產生厭學情緒，也不利于知識的消化。參考理論課程的設計對于實驗課同樣采取必修和選修兩種課程性質，讓學生對于自己感興趣、有意向的實驗進行選修，讓實驗教學從被動教授變為自主學習的實驗。由于會計學科作為會計類專業的基礎學科，所以會計類實驗項目為會計類所有專業的必修項目。另外，在手工模擬實驗室和ERP實驗室的非實驗課開放時間可以讓學生進行選修實驗練習，讓學生對自己不擅長的項目反復學習，真正體現“以人為本”的教學理念。實驗指導教師由專門進行實驗教學的專職實驗教師和具有實踐經驗豐富的企業兼職人員或由理論課程教師兼任的兼職實驗教師組成。學生可根據該教師專業技術方向、資歷等條件對指導老師進行網上公選，這樣既能促使教師在實驗教學領域不斷開拓創新，提高實驗教學質量，還能提高學生學習的自主能動性。
四、高校會計類專業實驗課程實施
（一）建立實驗平臺系統 在學院網頁上建立會計類專業實驗課程網絡教學平臺，實驗前通過該平臺將實驗時間、實驗內容、實驗指導老師等信息進行，實驗過程中公布實驗進度，實驗結束后將成績進行公布，將實驗過程全部內容進行全程記錄和控制，并開發師生交流空間。學生可通過該平臺提前了解實驗內容，做好實驗相關知識的準備，通過觀看視頻資料了解指導老師的教學風格，進行自由選擇指導教師，實驗過程中可隨時登陸交流空間提交疑難問題，實驗結束后查看實驗成果、實驗成績及個人實驗考評意見。實驗指導教師可通過該平臺提前了解實驗的整體安排，做好實驗前的準備工作，實驗過程中審閱學生實驗日志掌握實驗進度，并對交流空間的問題進行答疑，實驗后上傳學生的實驗成績和實驗評定。該實驗教學平臺披露的信息內容見（表2）。
（二）實驗的前期準備工作和實驗環境布置 會計類專業的實驗課程一般可在專用的手工模擬實驗室和ERP實驗室進行。對于混崗實驗要為每一名學生準備實驗所需的實驗教材、實驗工具和實驗資料，對于分崗實驗只可按其崗位準備所需用具和資料。分崗實驗還需要在實驗室設置崗位標牌，劃定崗位工作區域，并提供學生崗位間交流的空間。在實驗時間要求上可安裝指紋機進行考勤登記，這樣既能模擬企業的工作考勤制度，也可以創造模擬實驗的企業氛圍，增添學生的樂趣，同時還可以掌握學生的實驗出席情況。
（三）實驗組織形式和教師的指導方案 實驗按照學生選擇的實驗項目采取固定地點、固定時間、集中實驗的方式進行，每50名學生至少配備一名實驗指導教師。教師以企業領導角色指導整個實驗過程，不過多干涉學生實驗過程，給承擔企業員工角色的學生以更大的發揮空間，在實驗中引導學生自學實驗指導手冊，布置實驗任務，安排實驗進度，提示實驗中重點難點和對學生提出的疑難問題進行答疑，分崗實驗中還要組織學生按不同崗位組成實驗小組，模擬企業整個財務流程并定期輪崗。
（四）實驗過程中對學生的要求 首先學生要以一名合格的企業員工所具備的素質來要求自己，不僅要具有良好的道德修養，還要有優秀的職業操行，其次，學生在實驗過程中要積極思考、高效工作，以認真、踏實的態度對待各項任務。在分崗形式的實驗中，不同崗位的實驗任務不同，需要學生相互之間傳遞和交流信息，這就要求學生具備良好的溝通能力。學生在實驗中不僅要完成既定的實驗任務，還要撰寫實驗日志、實驗總結，以此鍛煉其搜集資料、總結分析、撰寫報告的能力。
（五）實驗成績考核模式 成績考核模式的創新是實驗教學研究的重點，本課程體系采用專業技能、寫作能力和職業道德考核三部分組成的綜合考核模式，不再以實驗成果作為對學生能力高低的判定標準，把考核重點從結果轉移到過程中，力求全面展現學生的各項能力。專業技能是針對學生的實驗完成情況和完成質量進行考核，寫作能力考核主要通過審閱學生的實驗日志和實驗報告進行，職業道德素質考核要結合學生之間的小組成員互評，日?？记谇闆r和教師意見來評定。最后由教師加總三部分考核成績來劃分為優（90-100分）、良（80-89分）、中（70-79分）、及格（60-69分）、差（60分以下）五個等級。
五、結論
近年來高校會計類專業的學生數量猛增，實驗中生師比過大，有的高校甚至達到120:1，教師的指導任務相當繁重，根本無法保證實驗效果，實驗中存在學生實驗空間不足，實驗用具短缺等一系列問題。其次，實驗指導教師的培訓渠道狹窄，缺少獲取實務鍛煉的機會，導致實驗內容和與實際崗位需求脫節，在實驗環境的布置上，由于場地等因素限制還是跟實際工作環境有較大差異，不能充分調動學生的實驗積極性。以上通過對于會計類專業實驗課程體系進行重新設計，從實驗培養目標、實驗內容、實驗形式和實驗過程等方面均提出了新的教學思路，為高校開展會計類實驗教學活動提供了參考，整個課程體系設計詳細、可操作性強，針對不同崗位需求設計不同實驗內容，提高了學生的崗位適應能力。在整個實驗中學生占主導地位，把教師從繁重的指導任務中解放出來的同時又帶給學生更大的發揮空間，最后憑借全面的成績考核模式保證了學生的實驗效果，同時也凸顯了培養學生職業道德在實驗教學的地位。當然，該課程體系還需要在高校的實驗課程中不斷進行實踐，在應用實施中尋找弊端，不斷完善高校會計類專業實驗課程體系的實施過程。同時，實驗課程作為會計類專業實驗教學的重點，還需要不斷對教學方法進行創新與發展，同時更要結合學生的校外實習、畢業設計和論文來共同推進實踐教學的改革。
參考文獻：
