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農機安全知識培訓范文1
一、成立農機安全宣教活動領導小組
為保證農機安全宣傳教育工作順利有效的開展，依據部門職能，特成立農機安全宣傳教育工作領導小組：
二、宣傳教育內容
1、組織開展《安全生產法》、《道路交通安全法》、《農業機械化促進法》、《農業機械安全監督管理條例》、《省農業機械管理條例》和《農業機械事故處理辦法》等安全生產法律法規和各級有關農機安全生產的方針政策的宣傳。
2、組織開展農機（主要包括拖拉機、旋耕機、脫粒機、農用電機等）安全操作規程與技能知識，農機安全駕駛常識，農機保養維護常識教育。
3、組織開展農機事故防范知識、拖拉機各類違法行為導致發生事故的理論知識、遇險時避免事故發生與降低事故損害常識、農機事故自救與互助救援常識的教育。
4、組織開展典型農機事故案例警示教育。
三、宣教方式
根據農機安全生產特點，突出農時與重要節假日，深入場鎮、田間場院等重點場所，采取適合農村特點，以豐富多彩、喜聞樂見的形式，增強針對性、知識性、趣味性和有效性，進行廣泛宣傳。
（一）廣泛開展形式多樣的宣傳教育活動。充分利用傳單、廣播和展板、板報等各種媒體、宣傳車、宣傳欄、掛圖、標語、手機信息和農機安全知識資料等方式，深入場鎮、村、學校，加強對農機駕駛操作人員、農機戶、農村學生等重點群體，廣泛開展形式多樣內容豐富的宣傳教育。做到“墻上有標語，路邊有警示，手中有資料，廣播有聲音”。
（二）開展專題宣傳教育活動。一是以創建“平安農機”為主題。以示范村、戶為宣傳陣地，深入村、社，農村學校，積極開展“六個一”宣傳教育活動即：在組織一次安全宣傳教育活動；與每位機手簽一份安全生產承諾書；為廣大機手和群眾放映一部安全教育警示片；在每個村張貼、刷寫安全宣傳標語或送一套安全宣傳掛圖；給每個農機戶送一本農機知識手冊。三是以“校園安全”為主題。深入學校，組織開展“小手拉大手”活動，讓學生把《農機安全知識》學到家帶回家，用學習成果勸導和影響家長共同參與安全宣傳教育，達到“教育一個學生，輻射一個家庭，帶動整個村”的目的，促進農民群眾與農村學生農機安全意識普遍提高。四是組織開展農機手“安全日活動”主題宣傳教育活動。開辟專題專欄，加大宣傳教育力度，推動安全發展理念、安全法律知識和安全常識進鄉村、進學校，達到以日促月，以月促年的目的。五是積極普及安全生產法律法規，使農機安全參與者的了解掌握相關法律與科普常識，提高守法意識和安全應急處置能力。
（三）開展專項宣傳教育活動。一是組織重要時期專項宣傳教育。組織開展春耕、三夏、三秋等重要農忙季節，與元旦、五一、中秋、國慶、春節等重要節假日期間的農機安全專題宣傳教育。二是組織開展農機事故防范專題宣傳教育。舉辦農機安全駕駛操作技能與農機事故防范知識講座。三是舉辦專題典型事故案例分析等專題?！耙园刚f法”，突出事故危害性的宣傳教育，舉辦農機事故警示圖片展覽、多媒體演示等現代手段，用發生在身邊血淋淋的案例對農機駕駛操作人員、農機戶進行體驗、誘導，從感觀上進行警示教育，使農機駕駛操作人員、農機戶在“悚目驚心”的參觀學習中，認識到違章行為的嚴重危害性，進一步增強農機駕駛操作人員、農機戶和農機生產、銷售、維修等農機從業人員的守法意識與安全意識。四是組織新訓與違法機手專項宣傳教育活動。加強對新訓拖拉機駕駛人和一個周期內扣分達12分的拖拉機駕駛人的道路交通及農機安全管理的法規、規章和安全常識的宣傳教育；切實提高農民機手的法律意識和法制觀念。
四、時間步驟
（一）一季度農機安全生產宣傳教育培訓活動
1、加強法律法規宣傳。加強《安全生產法》、《道路交通法》和國務院《農業機械安全監督管理條例》、《省農業機械管理條例》和《農業機械事故處理辦法》等安全生產法律法規的學習和宣傳（常年）。
2、落實農機安全生產責任制，層層簽訂責任書。鄉平安農機創建辦公室與各村簽訂安全生產責任書，平安農機創建辦公室和機手簽訂農機安全生產責任書（常年），真正將農機安全生產責任制落到實處。
3、組織新訓與違法機手宣傳教育活動（常年）。加強對新訓拖拉機駕駛人和一個周期內扣分達12分的拖拉機駕駛人的道路交通及農機安全管理的法規、規章和安全常識的宣傳教育，農機事故防范專題和典型事故案例方析，切實提高農民機手的法律意識和法制觀念。
4、元旦、春節期間開展農機安全生產宣傳教育主題活動。
（二）二季度農機安全生產宣傳教育培訓活動
1、四月份春耕生產期間，結合農機監理業務，深入鄉村、田間場院等重點場所，采取適合農村特點，進行分發農機安全知識資料，開展農機安全生產宣傳教育活動。舉辦一期脫粒機、農機安全用電培訓、宣傳教育。
2、“五一”期間開展農機安全宣傳教育主題活動。
（三）三季度農機安全生產宣傳教育培訓活動
1、在“雙搶”期間進行農業機械免費實地檢驗，在每個村張貼安全宣傳標語或安全宣傳掛圖，給農機戶送一本農機知識手冊，開展農機安全生產宣傳教育活動。
2、國慶節期間開展農機安全生產宣傳教育主題活動。（四）四季度農機安全生產宣傳教育培訓活動
1、以開展創建“平安農機”活動為載體，抓好農機安全生產宣傳“六個一”活動。
農機安全知識培訓范文2
一、××鎮基本情況
××鎮位于××縣東北部，轄區面積507.03平方公里，全鎮轄10個村民委員會和1個城鎮社區，有139個村民小組6134戶21763人，其中農業人口19227人，占總人口的88.3%。居住著哈尼、彝、傣、回等17種少數民族，少數民族占總人口的65%。
××鎮海拔在786米(嘎拉河口)至2271.6米(百草梁子)之間，平均海拔1372.4米，屬全年無霜的熱帶、亞熱帶季風氣候，最高氣溫36℃，最低氣溫2℃，年平均氣溫21.6℃，年降雨量在1200—1400毫米之間，日照時數為2900小時。
20xx年，××鎮農村經濟總收入16742萬元，財政總收入559.7萬元，地方財政收入342.3萬元，財政支出302.4萬元，鄉鎮企業總收入9389.9萬元，城鎮個體經濟總收入378萬元，糧食總產量928.2萬公斤，人均有糧408公斤，農村經濟純收入3574萬元，農民人均純收入1810元，全鎮人口自然增長率1.2‰。
××因鹽而得名，因鹽茶而發展，素有“物華天寶、人杰地靈”之美稱，是茶馬古道上的重要驛站?！痢磷?725年開采鹽至今已有285年的采鹽史。20xx年1月7日，××鎮成功評定為云南省歷史文化名鎮，這對××的發展來說將具有劃時代的意義。
二、××鎮農機基本情況
××鎮現有在冊拖拉機198臺，其中大中型80臺，小型耕機118臺，擁有微型機187臺，農業機械總動力1264.93萬瓦特，20xx年機耕機耙面積9824畝，農機運輸作業量110萬噸19800公里，因國道213線貫穿整個××鎮，拖拉機大部分集中在公路沿線的自然村。
三、××鎮農機工作開展情況
近年來，在上級部門的正確領導和關心支持下，在××鎮黨委、政府的指導下，我們不斷加大農機化工作力度，強化措施落實，突出工作創新，有力地促進了全鎮農機化事業的發展同時，在農機裝備、農機推廣、農機購置補貼、農機安全生產和農機社會化服務等方面做了大量工作，邁出了新的步伐。
(一)農機裝備水平不斷提高。近年來，農民對現代農機具的認識和需求程度越來越高。根據我鎮實際情況，我們認真總結分析農機化發展的趨勢，不斷調整優化農機裝備結構，有效地促進了我區農機裝備上檔次，上水平。
(二)農機推廣工作實現新突破。我們始終把農機新機具、新技術的引進推廣作為工作重點，突出技術創新，堅持農機、農藝相結合，多次組織由農機戶參加的各種形式的農業機械推介會和送科技下鄉等活動。
(三)農機購置補貼工作有效開展。實施農機購置補貼是中央惠農支農的重要舉措，也是社會各界廣泛關注的焦點。我們在實施農機購置補貼工作中，切實把握好以下幾個關鍵環節：一是加大宣傳。充分尊重農民的知情權，中央和省里的政策出臺后，通過媒體、網絡、公告、公示等渠道宣傳購機補貼政策。讓全鎮廣大農民充分了解農機購置補貼政策、補貼產品目錄、申請程序及相關要求，及時獲得信息，早做決定，自主選擇。二是把好公示關。為保證公開、公正，增強工作的透明度，我們對購機補貼工作的各個重點環節都認真做好公示，接受社會監督。三是把好補貼機具檔案管理關。按照農業部的規定，對享受財政補貼的機具統一編號、統一標識、統一配掛標識牌，并明確專人及時核實購機情況，做好補貼機具信息的采集、錄入、分析等檔案管理和上報工作，搞好信息數據庫建設，方便了農民查詢和有關方面監督。
20xx年購置耕耘機28臺，補貼資金48500元，20xx年購置耕耘局62臺，咖啡脫粒機44臺，補貼資金143700元。
(五)農機安全工作有序進行。一是落實安全責任。年初，我們與縣農業局簽訂農機安全生產責任狀，并成立了以分管安全生產副鎮長為組長的安全生產工作領導小組，召開專題會議，制定工作方案，明確責任。把農機安全生產責任逐級落實到位,責任到人。二是廣泛宣傳。利用農村村民相對集中、拖拉機年檢相對集中的有利時機，開展安全宣傳教育活動。深入到中小學校，上農機安全知識課，給中小學生發放農機安全知識手冊，提高中小學生的交通安全意識。利用農機駕駛員培訓考核的時機，安排農機監理人員講授農機安全生產知識課，提高新機手的安全意識和法制觀念。20xx春節期間，我們發放《農機安全知識》1000余份。三是積極探索建立和完善聯合執法機制。我們多次組織鎮農機部門與鎮交警中隊、安監站、派出所開展一系列的聯合執法專項整治活動，確保農機安全生產。今年以來，農機、交警等部門開展聯合執法專項整治活動，共出動執法人員50多人次，檢查拖拉機120臺次，糾 正農機違法違章行為162人次，發出整改告知書10份，落實整改到位10件。
(六)農機社會化服務活動有序開展。每年春耕、夏收時節，我鎮農機技術人員組成農機技術小分隊，深入村組戶，田間地頭，開展機械化育秧、秧苗移栽等技術指導，幫助農民調試、維修機具等系列服務。通過科學安排，精心組織，全面完成每年的春耕生產、夏收夏種任務，確保全鎮農業豐產豐收。
四、我鎮農機工作存在的困難和問題
(一)我鎮農機化投入不足。近年來，國家對基層的涉農扶持項目逐年增多、投入逐年加大，但就我鎮而言，對農機化發展項目上的扶持和投入很少。這對我鎮實現農機化又好又快和可持續發展造成諸多不利影響。
(二)農機化技術培訓基礎設施薄弱，不能適應新形勢下技術培訓工作的需要。近年來，隨著國家一系列強農、惠農政策的出臺，廣大農民學習農機操作技術的熱情空前高漲。但因我鎮農機系統現有在編在崗人員2人，無教學場地及相關配套設施，不能滿足培訓農機操作人員的需要，在一定程度上制約了新機具，新技術的推廣普及。
(三)執法困難。群眾安全意識淡薄，存在拖拉機載人等違法現象，執法難度大。
(四)農經站辦公條件、辦公設備差。計劃重建辦公樓，但建設資金無。
(五)群眾普遍反映費改稅后農機柴油問題，因大多數農機在田間作業，將養路費攤入是否合理，國家能否給予相應補助。
農機安全知識培訓范文3
1.當前農機安全管理工作中存在的問題
1.1 農機的駕駛員認為農機多是在田間、場院與鄉村道路上駕駛，對技術的要求即操作水平要求不高，不需要辦理香港館手續，拒絕接受相關部門的管理。
1.2 一些駕駛員為了掙錢忽視安全，擅自加高車廂或者換大的拖車，想方設法增加車速，超載、超速現象十分平常；一些駕駛員為了追求短期效益，起早貪黑連軸轉，疲勞駕駛現象屢見不鮮。一旦遇到緊急情況，駕駛員無法立即處理。
1.3 我國的部分駕駛員只會開車，不懂得機車的保養技術，無法使其維持在良好的運行狀態，機車發生故障缺乏預見性，對機車中途損壞、失靈往往束手無策。
2.強化農機安全生產管理的對策
從上文的分析中我們看到我國農機安全生產中存在諸多問題，對此必須要引起高度的重視，簡單來說，可以從以下幾個方面來加強農機的安全生產質量。
2.1 按照規章辦事
農機安全監理部門要按照《條例》和《培訓法》的要求，對農機操作駕駛人員進行業務知識與技能的培訓，把好考核與發證關卡，同時要定期組織農機駕駛人員進行業務的學習與考核，定期的組織學習有關的法律與法規，強化其法制觀念，將農機駕駛人員都培訓成合格的駕駛操作人員，使其可以在農機作業中更好地發揮作用，為實現農機安全生產奠定基礎，促進農機安全生產水平的提高。
2.2 強化農民的農機安全知識
目前，我國很多農民對農機安全知識的了解不夠全面，使其可以了解農機安全常識，了解農機的安全知識，在生產中按照安全規章辦事，便于消除由第三者導致的農機安全事故。不管是交通事故或者是農田作業事故，第三者的過失都是導致農機事故的關鍵原因，尤其是道路交通更是如此。因此，《條例》不僅約束駕駛員要遵守規則，同時要約束公民的行為。對于農機從事農田作業，凡是參與其中的作業人員與周圍的其他人員都要遵守農機安全規章制度，保證生產的安全性。
2.3 加大宣傳力度，消除安全隱患
杜絕安全隱患是保證安全生產的重要對策。多層次、多方位的向農民與機手宣傳相關的法律法規，提高操作水平，加強對機車的保養與維護，將存在的隱患消除，使農機處于良好的技術狀態。作為農機的駕駛操作人員要具有作業前檢查農機技術的水平，尤其是影響作業安全零部件檢查的習慣，進而促進農機自身技術水平的提高，保證作業的安全性，消除事故的安全隱患。
2.4 提高農機安全監理部門的監督檢查職能
不僅可以監督安全水平，也可以強化農具的安全管理，是落實農機駕駛操作人員遵守《條例》和安全操作規程的有力保障。農機安全監理部門要定期或者不定期的對農機交通安全進行檢查，尤其是監督與檢查鄉村道路農機的交通安全狀況。從當前的形勢來看，鄉村道路交通安全管理屬于一個盲區，交通管理職能部門將監督與整治的精神放在國道、省道等大流量的街道上，忽視了鄉村道路交通的安全管理。同時受到農用機動車使用者人員自身的影響，其法制觀念淡薄、安全意識差，趁有關部門疏于管理的情況下從事非法行為。因此，無證駕駛、超載、人貨混裝的情況仍然存在，另外，鄉村道路的環境使農機運輸中存在諸多不安全因素。農機在農忙季節使用頻率較高，因此要加強這一階段的管理，提高監管，保證農機安全生產。
2.5 明確責任制
交通運輸車輛、車輛遇行人、非機動車間發生事故的前提下，責任非常明確。但是拖拉機違章載人導致的傷亡事故，處理機關多將責任歸咎與駕駛員，事實上，這樣的劃分制度是不夠客觀準確的，無法體現出法律面前人人平等的原則；同時在一定程度上縱容了違章拖拉機者的行為。《條例》第三十三條規定：“貨運汽車掛車、拖拉機掛車、平板車、起重車、自動傾卸車和罐車不準載人”。以這一規定為基礎，運用拖拉機載人的駕駛員與搭乘拖拉機的人員行為時違反《條例》的。總體來說，是不利于事故的高效處理的，應按照《農機安全監督管理實施細則》和其他有關規定，以責論處，改善農機事故的教育程度，保證農機安全生產。
2.6 加大重點區域的監督
農機多活動在鄉村道路、鄉間小路、場地等環境中，因此，要強化這些地方的監督，不留死角，無牌、無證、沒有參加年檢的農業機械嚴禁活動。針對那些經過多次活動仍然掛牌、辦證及參見年檢的用戶，必要的情況下可以進行強制執行，增強農機安全管理工作的嚴肅性與法制性。
結束語：
農機安全知識培訓范文4
近些年，隨著農業機械化不斷發展，農機購置補貼力度不斷極大，農機保有量呈現逐年增加的趨勢，農機作業水平也得到了很大的發展和進步。農機手是接觸農機最為頻繁的人員，其操作技術的高低直接影響到作業質量和效率，同時對作業人員的人身安全也會造成不小的影響。最近幾年，新疆霍城縣農機發展十分迅速，但農機手綜合操作素質無法保證，有時難免發生農機安全問題，針對這種情況就需要我們認真做好農機手安全教育和技術培訓工作。
[關鍵詞]
霍城縣；農機安全教育；技術培訓
近些年，霍城縣農機工作建設成效顯著，完成精少量播種機械化技術推廣應用28.67千公頃，保護性耕作技術推廣應用0.33千公頃，機械化節水灌溉技術推廣應用6.3千公頃，機械化深松技術推廣應用0.67千公頃，機械聯合整地技術推廣應用7千公頃，機械鋪膜技術推廣應用7.6千公頃。完成秸稈綜合加工20萬噸，林果機械植保完成100%。隨著地區機械化不斷發展，農機操作安全問題逐漸凸顯，地區農機部門也認識到農機安全教育的重要性，積極舉辦農機消防安全知識講座，切實增強廣大農機手的安全意識，普及安全知識，減少事故發生，提高自防自救能力。但這項工作開展力度還不是很足，需要我們深度研究影響農機安全操作的原因，采用針對性手段切實做好農機安全教育培訓工作。
1影響農機安全操作的主要因素分析
1.1農機手自身因素
首先，生理因素影響。對于年齡結構偏大的問題我們可以通過禁止和淘汰的手段來避免農機安全問題發生。但飲酒、過度疲勞所造成安全問題很難避免，針對這種生理問題需要無我們通過安全教育才能避免發生；其次，心理因素。心理活動是一項十分高級的思維活動形式，其受到的制約因素有很多。農機駕駛操作人員在作業過程中，受到外界復很多雜因素的影響，如果操作過程中遇到突況，操作者綜合判斷能力、反應能力是否敏捷以及采取措施是否果斷都會對安全操作造成嚴重影響；最后，專業技術能力。專業技術能力的高低直接影響到農機手的操作質量和安全，一些缺乏經驗和專業技術不過關的農機手由于判斷失誤經常會導致農機失誤操作，從而引發嚴重的安全事故。
1.2農機故障對農機安全駕駛造成的影響
農業機械在作業過程中，很多故障往往都是隱形故障，難以被察覺和發現，對安全生產威脅十分大。農機故障出現主要由兩方面原因引起的，一個機械設備在生產制造過程中，質量較低，運行過程中會出現這樣或者那樣的故障，或者農機維修質量不難，存在安全隱患，這些故障往往不容易被發現，要依靠提高操作技術才能解決。另一個是農機駕駛人員在設備使用、保養和維護過程存在不當行為而造成的，解決這個問題應該通過不斷提高農機駕駛人員專業素質去解決。
1.3農機手安全意識不足，安全教育不深入
農業生產過程中，當安全和生產，安全和經濟效益之間存在矛盾之后，農機手往往不能很好處理好三者之間的關系，始終將生產和經濟效益放在第一位，農機手在作業過程中存在僥幸心理，對安全教育置若罔聞，而農機部門的安全教育工作也缺乏針對性和靈活性，一味的以說服教育為主，教育方法簡單，模式生硬，常常會引起農機手的反感，導致農機手出現逆反心理，安全教育只追求數量，不重視質量，農機手參與積極性不高，嚴重影響安全教育的質量。
2加強農機手安全培訓教育工作的措施分析
2.1提高認知，強化領導
農機培訓工作是保證培養一批專業素質高的農機操作隊伍的重要手段和關鍵環節，因此，在地區農機化發展過程中，應該始終堅持安全第一，預防為主，綜合治理為輔的農機推廣方針。真正將農機手安全教育培訓工作提升到農機技術培訓的重要高度，要不斷提高農機手安全生產和科學操作意識，同時，還要進一步加大對農機技術培訓的人才和資金投入力度，不斷完善培訓場所、設備和教師隊伍建設，不斷創新農機手安全培訓教育模式，以靈活的形式開展培訓教育。通過豐富教育形式，提高農機手參與積極性，確保農機安全培訓教育工作順利開展。
2.2參加專業培訓，嚴格考試發證
農機操作駕駛人員要想從事農機工作必須在當地部門接受培訓教育，或者從業資格證之后才能進行農機生產工作。因此，就需要地方農機部門積極組織廣大農機手參與到專業培訓活動中。地方農機監理部門應該發揮其自身的監督管理職能，直接負責農機手培訓和考試，對新辦證的農機駕駛人員嚴格把關考試和發證，從源頭上遏制農機安全事故的發生。農機作業的主要場地是農田，在具體作業過程中，就受到地形、地塊和土壤類型等多種因素的限制，會嚴重影響到操作的安全性和可靠性，這就要求農機駕駛人員具備良好的駕駛技術和處理突況的應變能力，為此，農機監理部門除了嚴把考試和發證關卡之外，還要積極組織農機手進行大練兵和集中安全培訓教育，通過一次次專業實踐操作，不斷提高農機手綜合素質。
2.3做好農機安全宣傳教育工作，提高農機手遵紀守法意識
農機安全宣傳教育實施提升農機駕駛人員安全操作意識和手法意識的重要手段和途徑。地方農機學校要聯合農機監理部門、農機推廣部門，在政府部門的支持和引導下開展農機安全生產宣傳教育，不斷加大相關法規、安全生產常識、安全操作規程等專業知識宣傳教育，積極應用靈活多樣的宣傳手段，緊密圍繞農民去群眾文化素質，采用生動、活潑和科學的形式寓教于樂，充分利用好村集體大喇叭、科技大集，科技下鄉、田間指導等手段進行廣泛的宣傳教育，不斷提升農機法律意識和安全操作意識。
作者：張濤 單位：新疆霍城縣清水河鎮農機站
參考文獻
[1]本刊編輯部.科學調度搶字當頭千方百計提高“三夏”農機作業水平——寫在本期“特別關注”欄目前的話[J].當代農機.2012(06)
農機安全知識培訓范文5
關鍵詞：農機；牌證管理；安全
中圖分類號：S232 文獻標識碼：A
1 農機牌證管理的范圍
1.1 農機牌證管理的重要性
農機的數量增多及普及，也要如同汽車一樣，進行掛牌登記，對操作者核發操作證件，這些方面的工作，統稱農業機械管理，這樣經過登記的農機，其所有的信息管理部門都能清楚的掌握，比如使用年限，一查便知，是否到報廢期，都能一清二楚。便于進行農機的檢查，及時發現農機的各種問題，能及時消除存在的安全隱患。如果一旦有農機事故發生，可以根據牌證的信息，快速找到肇事的農機。對操作者發證，要經過培訓才能取得證件，這樣經過培訓后，操作者對農機的操作方法及維修保養方面的知識都能獲得一些，可以大大減少農機的誤操作，對農機正確使用有所了解，延長農機的使用壽命，避免事故的發生。
1.2 對拖拉機的管理
拖拉機在農業機械中作為動力的主要來源，應用十分普遍，因其屬于自走式農業機械，所以不僅在農田作業方面應用廣泛，而且還多數用來作為交通運輸工具，有時也要上公路行駛，所以針對于拖拉機的牌證管理，應按照汽車的牌證管理方式，要車證和駕證齊全，同時牌照要區別于汽車具有田間作業的功能，對操作者核發的駕駛證，不只限于農田作業技能的考核，還要增加駕駛員的道路駕駛技能，要對其進行道路行駛交通法規的學習培訓。對于已不適應駕駛操作的人員，應及時收回證件，禁止其駕駛操作拖拉機。
對于拖拉機的管理，要建立報廢制度，定期進行檢查，檢查不合格的機械，禁止作業，對于到了報廢條件和期限的要進行報廢處理。以消除安全隱患。
1.3 對聯合收割機、微耕機的管理
這些具有自走功能的農業機械，雖然這些機械不從事道路運輸，只是在田地間進行農業作業，但因其具有自走功能，在移動過程中，也要經過公路，所以在管理時，要核發田間牌照和行駛證，對于操作者也要核發田間駕駛證，對操作者要進行技能和道路安全知識的培訓，對其要求是以田間操作為主，道路駕駛是臨時的，輔助的。同時農機管理者，也要對這些農機建立定期檢查制度，及時發現問題，及時解決，對到達報廢期限的，及時報廢。
1.4 對脫粒機、鍘草機、卷簾機等機械的管理
這些機械都是固定作業的機械，自身不會移動，不像自走式機械可以從一個地方移動到別處，所以對道路有影響及人身的安全都要小于自走式農機，但這些機械的危險也是存在的，如果操作不當，或產品質量不合格，都會因這樣或那樣的原因對操作者或他人造成人身傷害。所以對這些機械的發證登記也是十分必要的，可以對這些機械進行編號、打號，將機器的信息進行登錄，以備遇到問題有據可查，對操作者也要進行安全操作方面知識的培訓，培訓結束進行考試，通過者核發操作證書。對機械也要進行定期的安全檢驗，不安全的禁止使作，發現問題及時解決，把危險消滅在萌芽中。
2 有效管理農機牌證的措施
2.1 制定相應的法律法規政策
法律法規是執行管理的前提和依據，只有相應的法律法規則做依據，才能做到有法可依，執行起來才能做到師出有名，現有的法律法規只對拖拉機和聯合收割機的牌證管理提出要求，并未涉及其他農業機械。在當前農機數量較多，管理難度較大的情況下，只有建立健全農機管理方面的法律法規，才能更好的做到對農業機械的全面監督，才能對各式農機進行全面的牌證管理。
2.2 加大執法力度
當前由于各方面的原因，對農機管理方面執法力度還不夠，仍有很多農機沒有牌照，還有相當一部分農機信息不完善，這都給農機管理帶了很大困難，要依法進行處罰，對于沒有牌照，不定期安檢的，沒有操作證而操作農機的操作者，進行處罰，以便能更好的管理。
2.3 加大宣傳力度
利用各種媒體，網絡、電視、廣播等形式，進行農機牌證管理的重要性和必要性的宣傳，轉變人們對農機安全不重視的局面，從思想認識上，改變人們舊有的思想觀念。
2.4 制定強制報廢制度
要對不合農機和達到報廢期限的農機，堅決執行報廢，杜絕帶病農機進行作業，以減少對操作者及他人的危害，避免事故的發生。
2.5 建立健全農機補貼制度與牌證管理相結合的制度
如購置農機者，必須領取牌證才能進行補貼；使用農機者，必須領取牌證和定期參加檢驗才能得到農機燃油補貼；對強制報廢的農業機械，給予農機戶一定的報廢補貼，只有將這些補貼制度與牌證管理結合起來，才能使農機擁有者從牌證管理中得到好處，愿意納入牌證管理。
2.6 建立培訓制度
對農機操作者進行操作方法、安全知識、維修保養方的培訓，培訓后進行考核，合格的發給操作證，取得操作證的，方可進行農機的作業操作，同時要定期進行復核，對于不合格的或由于年老疾病等原因，不適合再操作農機的人員，要注銷其原取得的操作證，禁止再操作農機，以消除對自身及他人的安全隱患。
農機安全知識培訓范文6
一、指導思想
始終堅持以科學發展觀為指導，牢固樹立“以人為本，安全發展”的理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以“安全生產年”活動為主線，結合“六月安全生產月”活動及農機安全生產“三項行動”，通過開展拖拉機駕駛人交通安全集中教育活動，使廣大拖拉機駕駛人進一步熟悉和掌握道路交通安全法律、法規及規定，使拖拉機駕駛人的交通安全意識明顯提高。盯住關鍵環節、盯緊重點地區、盯死重點車輛，以更加務實的精神、更加嚴厲的手段、更加有力的措施，把我市的農機安全生產工作抓實抓細，從源頭上預防和減少拖拉機道路交通安全事故，為我市農村經濟和農機化事業的又好又快發展營造良好的安全生產環境。
二、集中教育活動內容
(一)深入學習道路交通安全法律、法規、規章、規定。
(二)深入學習交通安全知識和行車安全常識。
(三)開展道路交通事故典型案例教育。
(四)整頓交通違法行為和駕駛陋習。
三、集中教育活動安排
從2009年6月至12月，在全市開展拖拉機駕駛人交通安全集中教育活動(以下簡稱集中教育活動)。集中教育活動按照普遍教育和重點教育相結合、教育與整治相結合、集中教育與建立完善長效機制相結合的原則，分三個階段進行。
(一)宣傳發動階段(2009年6月至7月)
各鄉(鎮、街道)農機站、市農機監理站要按照預防道路交通安全事故領導小組的統一部署和要求，配合搞好集中教育活動，要充分利用廣播、電視、報紙、標語、墻報、展板、橫幅等宣傳方式，加大對農機駕駛人集中教育活動的宣傳力度，切實抓好宣傳教育工作，做到宣傳有圖像、廣播有聲音、報紙有文字，使農機安全宣傳教育進農村、進學校、進單位、進企業、進社區、進培訓校(站)，教育引導農機生產者、經營者和使用者增強做好農機安全生產工作的主動性和自覺性，營造良好的活動氛圍。
(二)集中教育階段(2009年8月至11月)
1、集中教育與社會監督相結合。結合我市農機安全生產“三項行動”、農機事故隱患排查行動、農機安全宣傳“五進活動”的開展，抓好對拖拉機駕駛人每季度一次的集中教育學習，每次學習時間不少于2個小時，做到市不漏鄉、鄉不漏村、村不漏戶，橫向到邊、縱向到底。10月10日至10月20日對全市拖拉機、收割機駕駛人進行一次法律、法規及安全知識集中復訓、考試，考試試卷由市農機安全監理所統一印發。加大農機安全宣傳資料的制作和發放力度，做好道路交通事故典型案例的教育。充分發揮輿論監督和群眾監督的作用，農機局在農機監理站設立舉報箱、舉報電話(*)，方便群眾投訴。
2、加大執法力度與深入宣傳教育相結合。各農機站和監理站要進一步加大執法檢查力度，組織農機安全監理員對轄區內的農機加工點、修理點和農業機械進行全面的安全檢查;嚴厲打擊拖拉機的拼裝改裝、黑車黑戶、違法載人、無牌無證、酒后駕駛、超速行駛等違法行為;加大現場查處宣傳力度，做到糾正一起違法行為，教育一名駕駛人員，宣傳一次安全法規;組織宣傳車深入鄉、村、集市進行宣傳教育，每季度通報一批交通違法突出的駕駛人，同時要注意發現好經驗、好做法，及時加以總結推廣，運用典型推動工作。
3、加強對培訓機構的監督管理。7月5日前市農機局要認真開展一次(拖拉機駕駛培訓機構)自查活動。根據農業部《拖拉機駕駛培訓管理辦法》，曲靖市農業局將對拖拉機駕駛培訓機構進行一次全面檢查。對不落實教學大綱和有關規定、未按教學計劃和大綱組織培訓、降低培訓標準、教學質量等問題的，責令限期停業整頓，對教練機具不符合規范要求的責令限期整改，對逾期不改的，堅決上報取消駕駛培訓資格;對3年以下駕齡駕駛人發生道路交通死亡事故并負同等以上責任的，對駕駛人培訓學時、訓練里程、交通安全警示教育、培訓監管審核和考試過程等進行責任倒查。
(三)總結建制階段(2009年12月)
1、各農機站和監理站要認真總結開展集中教育活動的經驗、做法，查找當前拖拉機駕駛人教育管理工作中存在的漏洞和薄弱環節，研究探索進一步加強拖拉機駕駛人源頭教育管理的措施、辦法，建立完善長效工作機制。11月30日前，將開展集中教育活動情況、建立完善交通安全教育機制的意見等上報市農機局集中教育活動領導小組辦公室。
2、市農機安全監理站要在12月5日前搞好信息收集、材料整理、活動總結等工作，以迎接曲靖市農業局來我市的檢查考核。
四、活動要求
(一)加強領導，落實責任。
開展拖拉機駕駛人交通安全集中教育是一項關系安全生產全局的重要工作，為切實有效地開展好這次活動。市農機局決定成立集中教育活動領導小組：李繼友局長任組長，浦紹興副局長、市農機監理站徐國松站長任副組長，成員：段貴祥、安吉斌、李利瓊、詹輝繆應省，領導小組辦公室設在市農機監理站，徐國松兼辦公室主任，負責集中教育活動的各項工作。各鄉、鎮要高度重視，加強領導，精心組織，周密部署，要成立相應的領導小組，加強對活動的組織領導并結合實際制定具體實施方案，細化工作任務，落實工作責任，做到目標到人、責任到人。
(二)統籌協調，加強檢查。
