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標識系統規劃設計范文1
關鍵詞：交通工程；招投標管理；工程設計；市場規范化
中圖分類號：C913.32 文獻標識碼：A 文章編號：
一、現狀分析
交通工程項目設計的招投標在國家的法律法規上有著指示和指標，《中華人民共和國招標投標法》( 主席令1999 年第21 號)的頒布為交通工程項目設計招標提過了基本的法律依據和法律保障。但是由于我國的國情較為復雜，就目前國內招投標市場而言還出于不成熟的階段，在很多環節上面還存在著問題。在招投標的市場上法律監管不夠嚴格，導致了模糊區域的出現，地方保護主意，的現象并不罕見，要真正做到公平公正公開的招投標市場還有待完善。
在階段招投標市場存在的問題分析：
（一）招標過程中的假招標
在近幾年來工程招標的制度有所完善，的確是減少了很多直接發包的惡性現象，但是有些不法企業采用明里投標，實質上卻在底下弄虛作假進行假招標的現象依然存在。
1、故意縮短報名時間
按照正規的程序在交通工程項目招投標的過程中，招投標的報名時間必須在3-5天。但是由于法律法規沒有明確規定星期六日等休息日除外，于是有些招標人有利用了這個空子，在星期六工程的公告到下一周的星期一截止報名，這樣的做法，致使除了本來就已經知道信息的投標人能夠及時報名之外，其他大部分的潛在投標人因為周一的時候才看到公告，只剩下一天的時間很多投標的材料不夠時間準備，于是失去了投標的機會。招標人通過這樣的不正當手段從而將大部分的投標人據于門外。
2、投標人資格預審傾向性
一般表現為在資格審核中設置的條件對其意向的投標人有很大的傾向性，幫組其意向投標人順利通過資格審核，并將大部分不符合資格的投標人篩選掉，以達到其意向投標人最終中標的目的。由于在現行的招投標法律法規上，工程項目實行的是項目法人負責制，項目招標是屬于項目法人負責。在整個招標過程中，項目法人的權利過大，無論是投標人的資格審核條件還是招標文件的一些限制細則均有項目法人決定。那么就很容易導致暗箱操作的衍生，項目法人可以利用自己的權利去偏幫意向的投標人。
（二）缺乏科學的評標辦法體系
1、評分項目不完整
在現階段的交通工程項目設計招投標問題上缺乏科學的評標辦法體系體現在評分項目不完整上?，F在的交通工程項目招投標評分項目不夠全面，在對投標人的財務能力這一塊沒有任何的評價指標。作為一個項目投標人，能夠為整個工程項目提供足夠的是財力狀況十分重要的問題，能否保證足夠的資金運作，能否保證項目資金不會被挪用到別的方面上等問題是不能忽略的，直接影響著工程項目能否順利進行。
2、標底招標不利于降低工程造價，滋生腐敗
所謂的標底招標就是，在招標前先通過招標單位和實際單位根據大概的設計圖紙、設計部門編寫的施工組織設計以及整個交通工程項目的預算，對整個工程進行一個標底預算。在對投標人評標的過程中，招標人會根據標底為基準對各投標人的投標價進行打分。標底招標法本來是可以用來防止漫天報價。但是隨著時間的推移，標底法的漏洞與不足開始暴露。首先是標底的預算不能保證科學合理，因為標底是由設計人員和設計部門制定下來的，會受到編制人員水平的影響，這個標底并不能代表一些優秀的施工企業的造價消耗。優秀的施工企業由于管理水平和施工工藝優秀的原因，報價往往會與不合理的標底脫標，導致交通工程項目與優秀的施工企業失之交臂。而且標底招標容易滋生腐敗現象，有些企業會利用走后門的關系，依靠拉攏關系來預先得知標底，導致了不良風氣的引起，整個標底招標也失去了其實際意義。
（三）評標委員會的產生和評價的公正性有待加強
評標為委員會的評價有待加強，在對施工組織設計進行專家打分法，往往會由于專家的個人偏好不同等因素致使不公平現象的產生，再者評標委員會組成也存在著不合理的地方。在國家的法律法規中《招標投標法》第三十七條明確規定了評標委員會的組建有招標人負責，委員會是由專家和招標代表組成，成員人數為5人以上的單數，專家人數不能小雨成員人數的三分之二，而招標項目采取隨機抽樣的方式。
由于這樣的評標委員會組成很隨即不能確保其科學性，因此評標委員會的產生應該得到重視，確保其公平性以及合理性。
二、交通工程項目設計招投標市場的規范化建設
在交通工程項目設計招投標中，對其中存在問題的解決是刻不容緩的。對交通工程項目實際招投標的規范化建設必須要從進一步健全制度、完善機制、強化監督、規范行為這幾方面著手，保證招投標市場的公平公正。
（一）規范化建設，完善公平、公正的競爭擇優機制
在交通工程項目設計招投標市場上工程招投標監督管理要保證依法行政，一切要根據法制建設為基礎。規范交通市場投標交易行為能夠有利于保障工程質量以及市政投資的效益。規范化的建設在應該完善招標公告、嚴格投標商資格的審查、合理進行篩選流程、專家的選擇要確保其嚴謹性、執法監督要依法處理，在整個招投標的過程上各個環節都要進行規范化的管理，保護招標投標兩者的合法的權益。在原有的評標選標基礎上要不斷探討科學合理的措施方案，建立完善的制度，以公平、公正、公開的原則打造一個高效、權威的招投標平臺。
（二）規范化建設，健全完善招投標懲處機制
在規范化交通工程項目設計招投標的建設上，要建立完善的乘除激勵機制。對于那些利用不良行為進行招投標的企業或是單位要就行不良信用記錄，并對其行為進行公示。加大懲處力度，對于招投標中的違法行為，已經核實，除了使其中標無效，依法進行罰款的經濟制裁之外，還要采取限制其參與招投標活動，讓不法份子自吃苦果得不償失。對于那種出現嚴重商業賄賂行為的企業，要嚴肅處理，依法吊銷其投標資格證，并要其承擔相應的法律責任。加大力度打擊弄虛作假，完善懲處機制，當風險大于效益的時候，能夠有效抑制招投標中不良行為的出現。
（三）規范化建設，健全完善招投標監管機制
規范化交通工程項目設計招投標市場不能脫離健全完善的招投標監管機制。在工程招投標的日常管理中主要是以建設以及行政部門為主，就現階段的管理監督情況來說，由于沒有完善的監管機制，交通工程招投標的行政管理是自己管理自己的局面，地方保護、多頭管理、重復管理等現象造成了混亂管理的局面。健全監管機制應該，最有效的做法就是建立統一指導協調的綜合部門，在此建議政府建立相應的機構，加強領導。對各部門進行明確細致的分工，按照要求各司其職，加大監管力度，完善相關的程序。監管機制與各部門在執法中加強協作，相互配合。
（四）規范化建設，健全完善領導干部責任追究機制
在交通工程項目設計招投標上，領導干部的責任要落實到位。在建立監管機制的前提下，對整個招投標的全過程進行監督工作。領導要對招投標工作嚴格監管，加強對單位的建設工作，對于出現違法違紀的行為要追究領導干部責任。
參考文獻：
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[3] 林建庭. 廣州市軌道交通建設工程項目管理若干問題探討[D]. 華南理工大學，2011-11-01.
標識系統規劃設計范文2
關鍵詞：規劃；設計；市政；給排水；工程
中圖分類號：F292文獻標識碼：A
市政給排水工程規劃設計的好壞不但影響到整個市政工程的建設質量，而且還影響到我國水資源的合理利用與經濟的發展。目前，許多市政管理者已逐漸認識到市政給排水工程規劃設計的重要性，積極采取措施提高市政給排水工程規劃設計。
一、市政給排水工程規劃設計的原則
1堅持以人為本的原則
隨著城鎮化建設的加快，城市基礎設施建設也正在逐步完善，我國城市發展迎來了一個新的時期。人們正致力于營造生態文明的和諧居住環境，為了實現這一目標, 通過科學合理地給排水規劃設計，使給排水系統即不破壞原有生態系統，又能協調好城市人口與水資源的關系，增加城市的活力。
2堅持節水的原則
近年來，由于干旱等因素的影響，我國不少城市水資源不足，缺水現象十分嚴重。因此,在規劃設計城市給排水系統時，要堅持節水的原則。將排水與給水做為一個統一的整體來進行思考。充分考慮城市的地形特點，不斷探究水量分析方法，提高水資源的循環利用率，以達到節水的目的。
3堅持按需進行的原則
市政給排水工程是一項系統的大型工程,含有排水系統與給水系統，涉及給排水管道設施的施工與水源的確定。因此它的規劃設計不能盲目的進行，要按照城市建設的需要來進行給排水的規劃設計。由于城市建設進度的變動，要根據不同時期城市建設的目標，逐步做好每個階段的規劃設計。使規劃設計適應城市發展的階段性特征,更加符合城市建設的要求。
二、我國市政給排水規劃現狀
我國污水處理設施落后，有的設施甚至不能正常運行。以致于污水處理難以滿足實際需要，一些城市污水處理率不到15%，污水排放達標率很低。其中，大量的污水未經處理就排入河流中，破壞了河流的自然生態環境。據報道，目前全國大城市水源達到衛生要求的僅27%，幾乎所有流經國內大城市的河流都受到污染。在城市給排水系統規劃設計中沒有充分考慮城市給排水基礎設施運行的超長期性，以及水的易流性等方面。而且城市給排水系統規劃設計方法十分落后，沒有根據城市的地形特點因地制宜的確定設計目標。有的污水管布置不合理，主干路敷設的管道距地表較近，埋深不符合要求，以致無法與支干路管道連接。還有的地方雨水管直接排入河流。由于對給排水系統缺乏統一的規劃與設計，使城市的給排水系統難以適應城市的可持續發展。
三、市政給排水工程規劃設計的建議
1給水系統規劃設計
在給水工程規劃設計中應做好以下幾點：
（1）在市政給水系統規劃設計，要充分考慮城市建設的長遠目標，注意市政給水系統的整體性，使市政給水系統適合城市未來的發展。例如在鋪設道路管線時，預留出給水管的位置、選擇經久耐用的給水管材料等，以避免重復投資。此外，相關人員要對當地用水單位進行考察，聽取用水單位的建議，對給水系統進行創新。
（2）加大現代技術的應用，可采取海水淡化的技術或實施跨地區引水、利用中水回用等非常規水源等。另外，有的樓房水壓設計過高，出現了超壓出流的現象。為避免這種現象，在設計時應參考相關資料將水壓控制在合理范圍內，以起到節水的作用。采用減壓孔板是一種比較好的減壓措施，節水效果非常明顯。
（3）為增強居民節水意識，節約用水，可適當調整水價，對水價進行分類。例如可提高自來水的水價，降低再生水的水價。以促使居民多使用再生水，少使用自來水。也可以使用節水龍頭等節水工具，減少水量浪費。并且對一些生產需水量較大的企業實行特殊計價管理來限制其浪費水資源。
2污水系統規劃設計
在污水系統規劃設計前要對城市的污水排放量進行認真的計算，設計合理的污水系統，以滿足城市發展的污水排放要求。現階段，在污水系統規劃設計上要積極采用雨污分流制，根據城區地形情況合理布置管線，選擇耐用的管線材料，以取得好的污水排放效果。另外，污水管網由于受自身重力流的限制，管道調節困難，一旦形成后難以改造，因此在管網實施過程中應考慮水量大小、標準高低、使排水系統留有足夠的發展空間。在設計系統污水井時，要以相應道路中心線為基準線，按照設計人員指定的樁號偏距，來布置污水井。
3雨水系統規劃設計
為最大限度發揮雨水系統的經濟效益與環境效益。在城市雨水系統規劃設計時，我們應做好以下幾點：
（1）要查閱各個城市往年的降雨情況，選擇適合的設計標準，從經濟、技術等方面全面分析考慮，在規劃設計時盡量做到使下游管道流速高于上游管道流速，以免產生淤積而增加排水管道的檢修工作量。此外，雨水口連接管坡度要大于1％，雨水口埋設深度要小大于1米。
（2）按照城市長期規劃，確定不同時期的排水任務，逐步規劃設計好排水系統，在規劃設計雨水系統時，要參考河流的遠近，計算雨水管徑。并將雨水系統規劃設計與城市防洪排澇規劃相結合，依據城市防洪工程設計的有關規定，并根據城市的地形情況與長期發展規劃，選擇適合的排澇標準。為使雨水順利排入河流，提高河道的泄水能力，可修建排澇溝渠等。
（3）在規劃設計雨水系統時，還要考慮設立雨水積聚系統。這樣做一方面是為了減少城市排水量與城市雨水的徑流量。另一方面是為了在人們的日常生活中能充分利用雨水資源，例如澆灌樹木、沖洗廁所等，節約了自來水的使用。滲透到地下的雨水還能補充地下水資源。
結束語：
綜上所述，市政給排水工程規劃設計是一項十分復雜的工作，涉及的領域多，范圍廣。在進行市政給排水工程規劃設計時，要從城市可持續發展的角度出發，根據實際情況制定適合的方案，以使市政給排水工程順利實施，促進城市的發展。
參考文獻：
[1]王全東.市政排水管道工程施工質量通病的原因及防治[J].中國新技術新產品.2011(07)
標識系統規劃設計范文3
關鍵詞：城市；給排水；規劃；設計；上海
中圖分類號： S276.3 文獻標識碼： A
隨著經濟的快速發展和城市人口的增多，城市的水危機現象和水環境惡化的問題也在不斷惡化。城市給排水管理系統正在國際背景下也是不斷變化的，逐漸呈現出一些共同的特點和趨勢。比如說上海雖然有大江穿城而過，但仍然是一個缺水的城市，政府每年也給給排水系統的設計和規劃提供了大量的財政補貼，但是這一現象似乎仍然沒有得到解決。
城市給排水規劃設計的現狀和存在的問題
1.缺乏對給排水工程規劃的重視
在市政道路排水工程的設計過程中，給排水系統往往是處于一種配角的地位，政府對此缺乏足夠的重視，嚴重影響了城市給排水系統的規劃和科學發展。一些地區的給排水工程根本就不能和道路工程同期，明顯滯后，有的雖然完成了給排水系統設計，許多項目也未能按照規劃來進行建設，那么規劃設計就形同虛設，規劃的作用完全得不到體現，影響了給排水系統的建設進度。就拿上海來說，長期以來上海一直是國家的化工基地，加上對于水污染的防治缺乏投資和重視，水污染現象十分嚴重，導致上海成為一個缺水城市。上海市的給排水系統反而和城市的經濟的發展成反比，這種給排水系統發展嚴重滯后的現象為上海居民帶來了很多不便。
規劃設計存在不足
城市的給排水水系統規劃，包括很多內容，比如說指標、標準、基礎數據和分析工具等。我國目前主要是按照《城市給水工程規劃規范》(GB50282- 98)中有關規定來對水量進行預測工作,水量預測和水平衡分析是給排水系統的核心工作。由于對市政規劃方面的不重視，城市總體規劃和控制性詳細規劃中的市政規劃部分，往往由非市政專業的規劃設計人員進行設計，很多剛從大學畢業的非給排水專業的學生就直接投身于城市的給排水系統規劃設計中，因受經驗和專業知識的限制，不能對城市的情況有一個準確、全面、科學的分析。另外對新型用水技術的了解也遠遠不夠，對各種用水信息的綜合性和結構性分析也十分缺乏。影響城市給排水規劃設計的不定因素太多，并且具有交叉性和廣泛性，從一定程度上導致了給排水系統規劃設計難度增加。自然就很難適應城市的規劃，不能滿足城市給排水規劃設計的需要。
解決城市給排水系統規劃問題的對策
調節區域用水，加強區域規劃
要想滿足城市高質量、高效率的供水需求，城市的給排水系統規劃就必須要和城市規劃以及區域水資源的綜合規劃相協調。也可根據區域水資源條件,對城市制約城市發展的要素提出調整。比如說上海，雖然跨江而過，卻是一個水資源缺乏的城市，這樣嚴重阻礙了城市的發展，所以給排水系統的設計一定要進行調節，滿足區域的供需要求，就會促進城市的發展。因此，我們應該加強城市總體規劃中的水專項規劃設計，建立嚴格的審批制度。按照水資源的利用率對區域水利進行規劃，其中包括對水量平衡模式（包括地面水、地下水、雨水、海水等水資源平衡）的規劃、供水規劃、排水規劃、污水再生利用規劃、水的生態循環規劃、各類水工程設施（包括水源工程、供水工程、集中與分散式污水處理與回用工程、城市住宅小區的水規劃與工程設施等）的規模和布局等?？傊?，城市在進行給排水規劃設計的時候，一定要對這些參數進行詳細的調查和調整，優化組合各種可行的節水、水回用和水循環利用方案，提高水的利用率。
2.加大區域性合作，改善城市水質
自然界的水是處于一個循環的狀態的，所以供水和排水系統也應該是一個統一的整體。水循環就是指將用過的水進行污水處理，使水質達到大自然可以承受的能力，保護大自然，從而避免水資源危機和水污染，避免水循環系統被污水破壞，影響城市的可持續發展。促進城市排水系統向可持續的方向發展，措施有很多，例如，可以增加城市供水系統的節水系統、治水系統，防止水資源的浪費和污染，促進城市的給排水系統良性循環，實現城市的水資源的可持續發展。事實上，節水、治水不僅僅是在城市內部，上海的水體污染也不完全就是上海市民造成的，一些河流湖泊（如黃浦江上游和淀山湖）存在公共性，由于水的流動性和循環性，上海市也應與周邊的江蘇省、浙江省加強合作，建立共同的協調機制，共同管理水資源，改善上海的水環境質量，減輕城市給排水系統的負擔。
增加給排水子系統，促進城市可持續
要想規劃設計好整個城市的給排水系統，就要加強對節水、治水、回水的重視，建設子系統可以細化給排水系統，使整個規劃更加全面、細致。城市的給排水子系統建設，主要有以下三種方法：第一，在城市水系統中增加“節水”子系統,可以促進城市的可持續發展，減少取水量和城市污水排放量，還可以減輕供水壓力和供水、可以減少排水處理設施的資金投入,進而降低企業的綜合成本和消費者的水費支出,可謂是一舉多得。第二，在城市水系統中增加“治污”子系統，可以降低城市的水污染率，提高排水質量，有助于遏制水體污染保護水質。第三，在城市水系統中增加再生水“回用”子系統，不僅可以廢水變廢為寶，還可以促進城市水系統的良性循環，實現城市水資源可持續發展。
三、結論
城市排水系統是一個非常復雜的工程，也是城市道路設計的重要組成部分，是城市發展的支撐系統，在城市規劃設計中占有重要的地位。雖然目前城市的給排水系統在規劃和設計上存在問題，但是只要我們深化給排水管理體制，妥善處理好城市發展中可能面臨的供水、用水、排水、污水問題，規劃設計好城市的給排水系統，就可以促進城市給排水系統的可持續性發展。這不僅滿足了給排水工程自身規劃和設計的要求，更是城市走上可持續發展之路的保障。
參考文獻
[1]韓冬冬.淺析城市給排水工程.民營科技，2012（9）
標識系統規劃設計范文4
關鍵詞：旅游景區 標識系統 設計 現代化技術
隨著社會的發展，人們休閑時間的增多，旅游已經成為生活中十分重要的一部分。為適應這一需求，各地也在不斷進行旅游地、旅游景區的開發和建設。但在建設過程中，多是硬件建設為主，對旅游業的隱注意不夠，忽視對旅游景區標識系統的建設，也沒有注意利用現代化管理手段加強管理。因此，完善的景區標識系統和加強景區表示設計管理是旅游者實現旅游目的、提高旅游質量必不可少的因素。
一、旅游景區標識研究存在的問題
旅游景區標識是旅游景區環境的重要組成成分之一， 也是旅游景區文化的重要載體。設立旅游景區標識的目的一是幫助旅游者熟悉和了解旅游景區環境，消除心理上的緊張感；二是展示旅游景區特色， 美化景觀環境， 增添旅游景區人文內涵；三是及時、快捷和簡明地傳達現場管理信息， 促進景區綜合效益的發揮。
目前我國旅游景區標識的規劃、設計尚未建立系統的理論體系， 體現在旅游景區標識系統缺乏地方性、規范性、獨特性、文化性、藝術性、時代性等方面。
1） 缺乏系統的理論指導和有效的科學管理
迄今為止， 旅游景區標識的研究和成果多集中于城市標識、公共環境標識、視覺流程設計等方面， 旅游景區標識的研究尚處于摸索階段， 還沒有形成比較系統的理論體系。我國在20 世紀末21 世紀初開始對旅游景區標識進行研究， 目前處于學習和借鑒國外標識規劃理念， 進行實證研究的初級階段。
2） 缺乏地方性特色和文化性內涵
國外標識的研究者們更多的考慮如何因地、因游客制宜， 合理地進行標識的要素設計， 以便標識與環境更好地協調， 提高標識的文化知識傳播、審美的整體視覺效果， 降低標識的維護成本和費用。我國旅游景區標識存在著數量不足、形式雜亂、主題不突出、文字錯漏、語句呆板、設施缺乏藝術性、書寫不規范等問題。標識作用淺化， 實用價值不高。
3） 缺乏利益相關群體的參與
標識系統要素的設計、布局和建設只反映了規劃者或景區管理者的觀點， 標識系統的服務對象并不是規劃者、景區管理者， 而是旅游者、社區居民。旅游標識的規劃一般以青年人為對象， 忽略了老年人及殘疾人、外國人及兒童使用標識時可能存在的困難。
4） 缺乏對景區標識的解說和效果評價、反饋
一般景區將標識作為“補丁工程”實施完成后，對標識規劃設計效果如何缺乏反饋和評價。調查數據表明，故宮管理者精心設計的中文標識僅引起了三分之一的旅游者觀看， 還有近三分之二的旅游者對標識的內容根本沒有給予必要的關注。
二、旅游景區標識設計的規范與優化
1.完善景區標識系統。景區標識需要滿足接待和管理游客的綜合。要求具備導引、管理、教育和解說四大基本功能及其他擴展功能。可見景區需要設計旅游吸引物標識、旅游設施標識、旅游地環境標識和管理標識至少四類標識。四類標識功能互補， 構成景區相對完整的旅游標識系統。
2.標識牌設置要考慮人性化、經濟性和審美要求。標識牌設置要充分考慮游客的視覺和閱讀的習慣與舒適性， 對其安裝高度、方向、標識牌規格與形狀、文字大小與間距等都要進行整體考慮， 必要的地方還須設計標識牌的附屬設施， 如小孩閱讀標識牌時需要的臺階， 光線不足處的照射燈等。景區標識設計中注入情感的、心理的、歷史文化的等因素，從而使設計在發揮標識作用的同時，能給人帶來或輕松愉快或親切溫馨或其他想不到的心理感受和體驗，讓冷冰冰的標識富于生命感和人情味。
3.規范標識系統， 方便旅游者旅游。標識牌的設置應統一，統一即是美，統一有利于美化景區，提高美觀性。統一的風格能強化景區形象，使信息能夠更為有效地傳播，給旅游者留下深刻印象，易于記憶，增加了景區的宣傳性。
1）標識牌應設置于景區內的交通流線中，方便看到。在顯眼的位置應設置導游路線圖，清楚地反映景區內景點周圍的情況，如主要通道，景點節點等；二是標識牌的設置應有最大的能見度，使人們在一瞥之間就能捕捉到所需要的信息，做到鮮明突出。
2）景區標識牌傳達的信息必須準確、清楚，不能霧里看花。設計時語言應簡潔明快，易于理解和記憶。文字應使用人們最常用、最熟悉的字體，以免引起不必要的誤會。
4.優化旅游標識內容， 強調景區標識的連續性和科學性。游客在景區的游覽行程是連續的，連續性與統一性標識系統應連續設置，使之成為序列，引導旅游者順利完成景區內的旅游活動。
5.突出景區特色， 發揮標識牌的構景作用。標識作為景區環境和產品的構成要素， 應該與景區整體環境相協調， 與景區產品相呼應， 與景區文化相融合。因此， 旅游標識的設計應緊密與這三者結合， 充分展示景區特色和景區畫面的美感， 而不應獨立其外。
三、利用現代化手段對旅游景區標識管理的建議
1） 運用多學科理論， 開展景區標識系統基礎性理論研究
環境標識的設計過程實際上是設計者、環境、文化相互作用、相互影響的過程。應借鑒系統工程、環境藝術學、符號學、人體工程學等學科相關理論，對景區標識進行設計。利用現代化的技術將多門學科的相關理論進行綜合與整理，通過互聯網軟件與計算機強大的功能必將可以用一種全新的規劃設計理念和視角， 對景區標識系統的特點、視覺流程規律等基礎理論進行探索。
2） 綜合考慮景區文化、環境等因素
設計開發新型軟件，將不同游客的年齡、性別、興趣喜好等輸入，批量迅速分析游客的信息，然后針對游客的年齡、興趣、時間等因素， 依據標識所傳達信息的功能要求、環境特點， 賦予標識以特定的形態、色彩， 以系列性、連續性的方式， 設置在各種空間環境之中。解說詞的設計應以人為本， 體現人性化、特色化原則。建議引入GIS、GPS 等先進的空間定位手段， 探討各類型標識的空間分布格局， 結合運籌學、圖形學相關理論， 進行多方案設計、選優。
3） 探討社區參與式標識系統規劃方法
國外許多優秀景區設置了“游客留言板”， 既讓游客發表了自己旅游心得， 也讓管理者從中收集許多有價值的信息。借鑒社會學理論，通過現代化技術加強與游客的溝通， 讓旅游者參與旅游景區標識系統規劃設計的全過程。
4） 建立景區標識解說指標體系，進行定量評價
加強景區標識的制度建設在旅游景區對游客開放后，應將有關標識的使用、維護、更新同步納入到相關的管理制度中，促進標識的規范使用與持續使用。要將相應區域的標識管理、相應的標識使用責任到人，這樣才能促進標識體系的持續運行，增強管理標識、使用標識與更新標識的責任感。建立標識評價標準及評價指標體系， 確定各項指標的權重、評分標準，既可提高景區標識系統解說效果， 也可供旅游管理部門旅游景區標識系統檢查、評估考核服務。
綜上所述，景區標識系統及其管理對旅游者的作用不容質疑。景區標識系統完善與否和管理的程度直接影響到旅游者的旅游質量，關系到旅游者對旅游景區的積極評價。同時需要指出，隨著大眾旅游時代的到來和旅游者的日益理性，景區標識系統的管理問題也將愈加突出。
參考文獻
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標識系統規劃設計范文5
一、景觀設計理念
（1）首先，要注重對建筑物設計和景觀設計的系統性分析，從多個角度將綠色景觀元素融入住宅建筑中，而不是二者的簡單拼湊；
（2）其次，要注重多元化的景觀處理方式，使自然景觀更具文化性和藝術性，并能夠結合流行元素，體現時代特征；
（3）再次，要從長遠角度進行規劃設計，將城市居民在一定時期的發展規律和發展規模適當考慮進去，使方案更具前瞻性；
（4）最后，要在設計細節上充分的體現人文特點，根據人們的審美心理特點來完善和改進設計方案。本著以上設計原則，該小區在規劃設計的過程中，采用的是以下具體方法，首先，在主入口區通過各種燈飾和景物來打造一個歡快、熱鬧的氛圍；其次，在動感娛樂區內通過各種角度的運用來增加空間的層次感；再次，在泳池景觀區內通過光線的運用和樹林的起伏來營造一個較好的戶外環境。最后，在休閑主題區內通過各種休閑設施的使用來滿足人們的活動需求?？偟恼f來，該小區的設計和規劃中充分的體現了生態設計的原則，不僅實現了自然景觀和建筑景觀的充分融合，還營造了時尚休閑的居住環境。
二、具體設計規劃
（1）環境規劃設計的目標定位：在規劃設計的過程中，一定要先設定一個具體的環境規劃目標，才能落實各種具體的景觀設計，以上文中的住宅區為例，首先應制定一個社區規劃主題，如“綠色流動空間”，如此一來，具體的建筑規劃和景觀設計就有一個統一的參考標準和執行依據。所以，環境規劃的目標定位對于總體規劃來說非常重要，是規劃設計執行的第一步。
（2）規劃設計的原則：在規劃設計的過程中，應該遵循以下幾個原則：其一，要做到景觀和場所的多元化設計，不斷豐富景觀設計的種類；其二，要始終堅持可持續發展原則，從城市發展的長遠角度來規劃具體的設計方案；其三，要注重人文精神的體現，充分考慮大眾審美能力和行為特點。
（3）設計原理：以上文的住宅建筑為例，“綠色流動空間”的設計靈感來源于植物中的“藤蔓”，所以，在具體的設計中主要表達的是一種綠色有機體的流動性和生命力。自然是一種完美的生命圖景。如果我們打亂自然鏈中的任何一個因素,一切都將引起一場連鎖反應,最終無法達到平衡。我們的理念就是提高人們保護人與自然之間的平衡的意識,并結合其好的方面來維持這一“平衡的生命周期”。于是，本著該種設計原理，工作人員打造了一條長為六百米的綠色長廊，并在其中間或的穿插各種休閑娛樂設施，使人們在其中游覽休憩，充分的體會大自然的魅力。
（4）規劃設計內容：主入口景區：此區是社區的標志性景點，主要營造一種歡快、熱鬧、祥和的氣氛。利用地面鋪裝、特色樹陣、景觀燈柱、LED燈帶、綠化盆栽等景觀處理手法，豐富主入口的景觀效果。動感娛樂區：此區是大門景觀的延續，呼應大門的開闊氣勢，在空間肌理處理上更為簡約細致。場地以流暢的線條、整體的色塊，立體的綠化強調景觀空間的層次感。泳池景觀區：整個空間以人的活動作為設計重點，泳池景觀貫穿整個中心區，充足的陽光、溫柔的和風，起伏的綠林，提供了較好的戶外活動環境。休閑主題區：此區主要是滿足人們停留、交往、聚會、觀景、文化的需求，通過自然元素與硬質景觀的巧妙滲透，創造親近自然、享受藝術情趣、促進鄰里關系的多元化景觀空間?？臻g設計將園路、坡地與休閑空間充分交錯穿插，如影隨形。
標識系統規劃設計范文6
[關鍵詞]GIS技術；城市規劃；設計應用；理性分析
中圖分類號：TU998. 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）11-0212-01
引言
近年來，GIS作為一種綜合處理和分析空間數據的新技術逐步發展起來。其定時、定量、定位的特點及空間分析功能的最大優勢使其與城市規劃設計日益增長的需求相適應，從而得到廣泛應用。尤其隨著現代通訊技術、計算機技術、多媒體技術等多種科學技術飛速發展，GIS技術必將再次進入一個新的發展時期。因此，進一步對GIS在城市規劃設計中應用進行理性的分析就顯得更加重要。
一、GIS技術與城市規劃設計
GIS技術又被稱為地理信息系統，實際上這就是一種以計算機為基礎，利用數據地理位置定位對數據進行采集、存貯、管理、運算、處理、分析、識別、描述和輸出等操作的計算機技術系統。相對其他信息系統，GIS技術的最大優勢就在于其進行空間信息的存儲、管理及分析的能力比較出色。并且該技術廣泛涉及地理學、地圖學、遙感以及計算機科學等多種學科，綜合性較強，因而在社會生活的各個領域中都具有較高的實用價值。
近年來，我國的城鎮一體化建設也在不斷地向前發展。因此，GIS技術在城市規劃設計領域也得到了人們的普遍重視與大力推廣。特別是在城市規劃設計工作中利用GIS技術進行城市地形和地質的勘察活動，并根據勘察結果進行相關的圖文設計工作。我國還利用計算機技術以數字形式對城市信息數據進行采集、整理及分析， 建立大型城市信息數據庫， 劃分并編制相關屬性表， 再綜合其他城市信息進行分析，從而較準確地對城市未來的發展進行合理規劃與科學設計。
總之，GIS技術以其定時、定量、定位的特點和空間信息采樣、及多元統計分析的優勢，在建立城市地質資料的數據庫，建造城市發展模型，以及進一步開展城市規劃設計等工作具有十分積極的作用。
二、 GIS技術在城市規劃設計中的應用
隨著我國科學技術的突飛猛進以及城鄉建設的不斷發展，GIS技術在我國的城市規劃設計中得到了廣泛的應用。通常而言，GIS技術在城市規劃設計中的功能主要表現在以下四個方面：
（一）城市規劃設計中GIS技術的空間信息分析功能
GIS技術的空間分析功能使地理信息系統區別于其他系統的最大優勢。特別是在城市規劃設計過程中，我們可以充分利用GIS技術的空間分析功能對城市未來的發展進行合理展望與規劃。比如地理信息系統的空間信息分析功能能夠通過對城市的地形、地質等信息進行相關統計、分析、運算和處理的方式為城市的未來規劃提供可靠地保障。
（二）城市規劃設計中GIS技術建立數據庫的功能
GIS技術中數據庫的建立也是地理信息系統的重要功能之一。所謂的數據庫的建立與管理功能主要包括圖形的處理、數據采集及數據庫的管理等方面。其中圖形的處理指圖形的編輯、縮放、整飾、輸出、分層顯示、專題圖制作等功能；數據采集功能則是指進行相關數據的鍵盤輸入、數字化掃描或手扶、以及其他系統的數據轉換等功能；數據庫的管理則包括數據的統計、修改、整理、刪除、合并、處理、維護以及數據庫安全控制等方面。這些功能在城市的規劃設計過程中都起到了十分重要的作用。
（三）城市規劃設計中GIS技術構建模型的功能
在城市規劃設計中需要利用各種專業的分析模型來完成特定的分析、計算和數據處理，還要同時出建構出一個符合未來城市發展預期的、全方位的、立體化三維模型。而GIS技術剛好可以幫助我們建立一個較為完備的模型庫，從而進一步實現數據的交換與文件系統的共享等功能，對城市規劃設計的發展具有重要意義。
（四）GIS技術在城市規劃設計中的預期功能
根據我們建立的城市信息庫，我們還可以利用GIS技術對城市未來的發展與規劃進行一個科學、合理的預期。如預測城市某一區域在未來進行合理建設后經濟發展的效益，再如在城市規劃設計中對某一城市資源的加以利用的最佳方案的選擇等都可以通過GIS技術來實現。
三、強化GIS技術在城市規劃設計中應用的有效策略
雖然，現如今我國的GIS技術在城市發展過程中的應用已取得較大成果。但是在實際城市規劃設計工作中，GIS技術的應用仍存在諸多不足。我們必須針對這些進一步提出強化GIS技術在城市規劃設計中的應用。通常而言，我們可以從以下四個層面進行較為深入且有效的探討：
（一）加強對城市規劃設計中GIS技術應用的重視度
要加強城市規劃設計中GIS技術的有效應用，首先要加強城市規劃設計人員對GIS技術應用的重視度。這就要求相關單位必須加大對GIS技術在城市規劃設計中應用的宣傳與教育，是員工充分認識到加強城市規劃設計中GIS技術應用的必要性及積極作用，從而自覺應用GIS技術進行城市規劃設計工作，進而為促進城市建設的可持續發展提供有利條件。
（二）為城市規劃設計中GIS技術的應用創造良好環境
為強化城市規劃設計中GIS技術的應用，政府還應當為GIS技術的應用創造一個良好的工作環境。這種良好工作環境的創造，首先在于建立健全一套城市規劃設計的相關制度規范，并完善相關的政策法規。其次，政府相關部門還應引進在城市規劃設計中應用GIS技術的基礎性設施。此外，完善職工獎懲激勵機制，也可以調動員工的工作積極性，為城市規劃設計工作的順利開展與實施提供良好的環境。
（三）提高城市規劃設計人員的對綠色理念應用的業務素質
要加強城市規劃設計中GIS技術的應用，還要相應提高城市規劃設計人員中對綠GIS技術應用的業務素質水平和能力。因此，相關單位必須定期舉辦培訓會、經驗交流會等來加強城市規劃設計人員的理論基礎，強化其業務水平和專業素養，從而培養出優秀的復合型人才。此外，完善人才的引進制度來吸引優秀的外來人才，完善工作人員的考核體系和應聘制度也是十分重要的。政府部門必須堅持只有能力合格的人才能應聘上崗，并對業績考核不合格的人員采取相應的處罰措施。
（四）加大城市規劃設計中GIS技術的資金投入
當然，與此同時，為適應城市建設的迅速發展，我們還應進一步加大對城市規劃設計中GIS技術應用的力度，使城市規劃設計中GIS技術的應用逐步進入規范化，嚴格化。我們還應對城市規劃設計中GIS技術的應用投入更大量的資金，以支持城市規劃設計中相關技術、人才的引入、創新、培養及發展，為城市建設的可持續發展創造更好的條件。
結語
綜上所述，我國的地理信息系統雖然起步較晚，但經過近幾年的發展，已取得一定的成就。當然，與國際先進水平相比我們很多領域的應用和研究尚不完善。 不過隨著科學技術的不斷發展，地理信息系統的應用前景將更加廣闊。因此，我們必須在充分總結國內外先進經驗和技術的基礎上，不斷創新發展，使GIS技術在城市規劃設計中發揮越來越重要的作用。
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