商貿公司會計核算辦法范例6篇

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商貿公司會計核算辦法

商貿公司會計核算辦法范文1

本人自1996年5月,通過全國統考,取得會計師專業技術資格以來,單位和工作幾經變動,96—97年8月,在中國*****公司財務處,具體負責所屬**房產公司的財務管理和會計核算工作;97年9月,經省級機關公務員公開招考并被錄用,進入浙江省**局財務審計處,從事所屬企業的會計管理和審計工作;1999年取得注冊會計師資格,期間被浙江**會計師事務所聘用為特約審計人員;1999年9月初調入浙江省**集團有限責任公司財務部工作,2000年8月始,本人受集團公司委派擔任浙江******公司財務部經理。不同的工作經歷,給了我很好的鍛煉機會,豐富了我的閱歷,開闊了我的眼界,并促使我不斷努力學習,掌握最新的財務會計知識,以出色地完成所擔負的工作。下面,我重點就最近三年擔任浙江******公司財務審計部經理一職期間所形成工作思路及完成的工作,做業務總結。 

一、    加強制度建設,擬定和完善公司財務管理和會計核算制度。 

     加強企業的財務管理工作,其目的是要為企業的效益服務。浙江******公司,總資產超過4.2億,下轄六家分公司,兩家全資子公司,兼跨制造、房產、租賃、修理、客運服務、商貿等幾個行業。各項業務的經營方式有所差異,會計處理各有特點。我在對公司營運情況及日常財務工作深入了解的基礎上,認為當時的制度已不能很好適應公司管理上的需要。要想公司管理上臺階,首先應從制度上下功夫。因此,我從審批程序、資金運作、會計核算、審計監督幾個方面入手,先后主持出臺了四個制度,基本完善了財務管理內部制度體系: 

1、擬定《浙江******公司開支審批暫行辦法》,規范了審批權限和程序。要求公司所有成本、費用支出必須經財務審核并簽字確認,改變了以往多頭審批,財務監督不力的狀況。經過兩年的運行, 2003年我又重新修訂和完善了《浙江******公司開支審批辦法》,進一步明確了責權。 

2、根據國家新出臺的財務、會計政策法規,結合本公司的經營特點和管理要求,執筆修訂了《浙江******公司財務管理暫行辦法》和《浙江******公司內部會計核算暫行辦法》。并就“兩個辦法”的貫徹執行作了具體安排。每年對所屬經營單位執行“辦法”情況進行了檢查,對存在的問題出具書面整改通知,逐步規范了公司財務管理和會計核算行為。 

3、為完善公司內部監督管理制度,充分發揮二級核算體制的優勢,針對公司各經營單位不同的行業特性,確保公司各項會計數據的真實、完整,于2003年6月重新起草了《浙江******公司內部審計暫行辦法》,現正報公司審批,以切實加強對國有資產的監管。 

二、           抓管理,促效益。 

預算是企業借以設定一定時期所想要完成的特定目標,完成目標所使用的資源,以及衡量目標是否達到的標準,是現代企業管理的一項重要工具。集團公司對預算管理也作為工作考核的一項重要內容?;趯︻A算管理工作重要性的認識,我積極推動公司預算管理工作,理清工作思緒,將應收帳款的回收及開辟公司新的經濟增長點作為工作重點。以此為契機,逐漸轉變了公司偏重會計核算,輕財務管理的局面,促進公司管理上臺階。 

1、              重視預算編制的可行性和科學性。具體負責牽頭編制了公司2001年度、2002年度和2003年度的公司財務預算。在預算編制過程中,依據各經營單位近幾年的實際經營情況,以及對未來市場經營環境變化的預測,充分考慮各種有利和不利因素,通過二上二下的協調溝通,匯總編制預算草案,報公司預算管理委員會通過,最終確定公司預算目標,確保各項預算指標的合理性。 

2、              以預算為依據,積極控制成本、費用的支出,并在日常的財務管理中,倡導效益優先,注重現金流量、貨幣的時間價值和風險控制,充分發揮預算的目標作用,不斷完善事前計劃、事中控制、事后總結反饋的財務管理體系。在公司整體對外投資效益不佳的情況下,力主壓縮銀行貸款,2001年3月和2002年1月,壓縮了公司長期銀行貸款4000萬元,有效地控制了財務費用的支出,提高了資金的使用效益。 

3、實抓應收帳款的管理,預防呆賬,減少壞賬,保全企業的經營成果。2000年8月上任始,公司帳面應收賬款2512.49萬元,占公司流動資產的24.75%。針對現狀,重新制定了公司的信用政策,對客戶的信用程度作出評估,要求各經營單位按客戶信用程度的高低,決定應收賬款數額的高低,控制壞賬風險。對信用程度較低的單位,如***,盡管是集團內的兄弟單位,管理政策一視同仁,加大現收比率,控制應收賬款額;同時加大應收賬款的催收力度,有難度的客戶,親自上門參預催討,起到了一定效果,減少了壞賬損失。2003年7月止,公司賬面應收款1834.5萬元,占公司流動資產的12.14%,比三年前減少了677.99萬元,占流動資產比例下降了12個百分點。 

4、積極參預,配合經營單位開拓新的經濟增長點。****是公司業務發展的重點,而****經營權的取得必須經公開招投標,針對不同的招標,帶領財務人員深入調研,做出合理的營運可行性分析,確保公司投標書的質量,為開展有效營運打好基礎。2002年浙江省****招投標,公司投標中得3條****經營權;2003年分別參加省和市****招投標,公司投標綜合得分均為第一,中得了2條跨地區**經營權和3條地區**的經營權,**投入營運給公司帶來了很好的經濟效益。 

通過上述工作,切實提高了財務管理工作的成效,一定程度上促進了公司經濟效益的不斷提高,2000年公司實現凈利潤118.2萬元,2001年實現凈利潤925.25萬元,2002年實現利潤1896.42萬元,每年的利潤增長都超過了100%。 

三、明確責職,提高工效。 

為提高工作效率,首先,通過幾次內部調整,定人定崗,明確職責,減少工作中的磨擦,發揮出團隊作用,調動起內部每個員工的工作積極性。其次,樹立服務意識。身為經理的我帶頭轉變工作觀念,主動配合業務部門,在切實加強全公司的收入、成本、費用、利潤等的日常會計核算工作的基礎上,做好月度財務分析;為一線經營及時提供真實、準確的財務信息。由于工作較為出色,財務審計部被評為公司2001年度先進部室(綜合測評第一)。 

與此同時,積極推動公司的會計電算化進程。2001年初,公司本部會計電算化軟、硬件配置完成,同時派出業務骨干參加會計電算化知識培訓。同年6月,完成了會計電算化初始工作,通過二年多的平穩運行,電算化已能滿足公司本部的核算要求,極大地提高了公司會計核算效率。根據公司對財務信息和會計核算的進一步要求,以及各分公司分散經營的狀況,我計劃年內在所有分公司推行會計電算化,并與公司本部實現聯網,實施方案正在擬定中,以提高公司整體財務管理和會計核算工作的質量和效率。 

四、發揮專長,做好參謀。 

我的工作重點之一,是通過對月度、年度的財務分析,及時并動態地掌握公司營運和財務狀況,發現工作中的問題,并提出財務建議,為領導決策提供可靠的財務依據。針對****分公司虧損的現狀,提出了《關于****分公司經營思路》,供領導決策參考。 

對公司的投資項目,能使用較為科學的方法做財務可行性測算,在***更新等項目的測算上,充分考慮貨幣的時間價值和風險控制,改變已往靜態的,不注重現金流量的決策方法,較好地控制了投資風險,為領導決策提供了財務依據。 

根據掌握的財務信息,匯總三年資料編寫了《公司三年經營狀況的分析報告》,對公司各經營單位現狀進行了評述,提出自己的觀點,為公司三年規劃的編制工作,盡了自己的努力。 

五、           加強業務培訓,提高工作能力。 

堅持執行會計人員繼續再教育的規定,認真組織本部門及下屬各單位會計人員參加每年一次的專業培訓。結合會計電算化的推行,組織了電腦培訓。本人率先通過了計算機應用能力考試,提高了計算機的實際操作能力。 

鼓勵會計人員根據自身不同的學歷層次和崗位需求,繼續進行在職專業學習。2003年7月,我參加由香港國際商學院開設的,為期半年的財務總監(CFO)高級培訓班,學習財務管理的最新理論知識。通過自身的學習來帶動所在部門人員的學習熱情,目前,公司財會人員中,2人正在進修本科,1人進修研究生,2人取得注冊會計師資格,2人正參加注冊會計師資格考試。通過學習,不斷充實了自身的專業知識,提高了業務能力和綜合素質。 

注意對下屬單位會計人員的工作指導,通過日常的工作檢查及時向他們傳達工作要求及方法。通過年終考核來促進他們完成工作目標。 

六、           切實履行集團委派職責。 

商貿公司會計核算辦法范文2

一、加強制度建設,擬定和完善公司財務管理和會計核算制度。

加強企業的財務管理工作,其目的是要為企業的效益服務。浙江公司,總資產超過4.2億,下轄六家分公司,兩家全資子公司,兼跨制造、房產、租賃、修理、客運服務、商貿等幾個行業。各項業務的經營方式有所差異,會計處理各有特點。我在對公司營運情況及日常財務工作深入了解的基礎上,認為當時的制度已不能很好適應公司管理上的需要。要想公司管理上臺階,首先應從制度上下功夫。因此,我從審批程序、資金運作、會計核算、審計監督幾個方面入手,先后主持出臺了四個制度,基本完善了財務管理內部制度體系:

1、擬定《浙江公司開支審批暫行辦法》,規范了審批權限和程序。要求公司所有成本、費用支出必須經財務審核并簽字確認,改變了以往多頭審批,財務監督不力的狀況。經過兩年的運行,年我又重新修訂和完善了《浙江公司開支審批辦法》,進一步明確了責權。

2、根據國家新出臺的財務、會計政策法規,結合本公司的經營特點和管理要求,執筆修訂了《浙江公司財務管理暫行辦法》和《浙江公司內部會計核算暫行辦法》。并就“兩個辦法”的貫徹執行作了具體安排。每年對所屬經營單位執行“辦法”情況進行了檢查,對存在的問題出具書面整改通知,逐步規范了公司財務管理和會計核算行為。

3、為完善公司內部監督管理制度,充分發揮二級核算體制的優勢,針對公司各經營單位不同的行業特性,確保公司各項會計數據的真實、完整,于年6月重新起草了《浙江公司內部審計暫行辦法》,現正報公司審批,以切實加強對國有資產的監管。

二、抓管理,促效益。

預算是企業借以設定一定時期所想要完成的特定目標,完成目標所使用的資源,以及衡量目標是否達到的標準,是現代企業管理的一項重要工具。集團公司對預算管理也作為工作考核的一項重要內容?;趯︻A算管理工作重要性的認識,我積極推動公司預算管理工作,理清工作思緒,將應收帳款的回收及開辟公司新的經濟增長點作為工作重點。以此為契機,逐漸轉變了公司偏重會計核算,輕財務管理的局面,促進公司管理上臺階。

1、重視預算編制的可行性和科學性。具體負責牽頭編制了公司年度、年度和年度的公司財務預算。在預算編制過程中,依據各經營單位近幾年的實際經營情況,以及對未來市場經營環境變化的預測,充分考慮各種有利和不利因素,通過二上二下的協調溝通,匯總編制預算草案,報公司預算管理委員會通過,最終確定公司預算目標,確保各項預算指標的合理性。

2、以預算為依據,積極控制成本、費用的支出,并在日常的財務管理中,倡導效益優先,注重現金流量、貨幣的時間價值和風險控制,充分發揮預算的目標作用,不斷完善事前計劃、事中控制、事后總結反饋的財務管理體系。在公司整體對外投資效益不佳的情況下,力主壓縮銀行貸款,年3月和年1月,壓縮了公司長期銀行貸款4000萬元,有效地控制了財務費用的支出,提高了資金的使用效益。

3、實抓應收帳款的管理,預防呆賬,減少壞賬,保全企業的經營成果。年8月上任始,公司帳面應收賬款2512.49萬元,占公司流動資產的24.75%。針對現狀,重新制定了公司的信用政策,對客戶的信用程度作出評估,要求各經營單位按客戶信用程度的高低,決定應收賬款數額的高低,控制壞賬風險。對信用程度較低的單位,如,盡管是集團內的兄弟單位,管理政策一視同仁,加大現收比率,控制應收賬款額;同時加大應收賬款的催收力度,有難度的客戶,親自上門參預催討,起到了一定效果,減少了壞賬損失。年7月止,公司賬面應收款1834.5萬元,占公司流動資產的12.14%,比三年前減少了677.99萬元,占流動資產比例下降了12個百分點。

4、積極參預,配合經營單位開拓新的經濟增長點。是公司業務發展的重點,而經營權的取得必須經公開招投標,針對不同的招標,帶領財務人員深入調研,做出合理的營運可行性分析,確保公司投標書的質量,為開展有效營運打好基礎。年浙江省招投標,公司投標中得3條經營權;年分別參加省和市招投標,公司投標綜合得分均為第一,中得了2條跨地區經營權和3條地區的經營權,投入營運給公司帶來了很好的經濟效益。

通過上述工作,切實提高了財務管理工作的成效,一定程度上促進了公司經濟效益的不斷提高,年公司實現凈利潤118.2萬元,年實現凈利潤925.25萬元,年實現利潤1896.42萬元,每年的利潤增長都超過了100%。

三、明確責職,提高工效。

為提高工作效率,首先,通過幾次內部調整,定人定崗,明確職責,減少工作中的磨擦,發揮出團隊作用,調動起內部每個員工的工作積極性。其次,樹立服務意識。身為經理的我帶頭轉變工作觀念,主動配合業務部門,在切實加強全公司的收入、成本、費用、利潤等的日常會計核算工作的基礎上,做好月度財務分析;為一線經營及時提供真實、準確的財務信息。由于工作較為出色,財務審計部被評為公司年度先進部室(綜合測評第一)。

與此同時,積極推動公司的會計電算化進程。年初,公司本部會計電算化軟、硬件配置完成,同時派出業務骨干參加會計電算化知識培訓。同年6月,完成了會計電算化初始工作,通過二年多的平穩運行,電算化已能滿足公司本部的核

算要求,極大地提高了公司會計核算效率。根據公司對財務信息和會計核算的進一步要求,以及各分公司分散經營的狀況,我計劃年內在所有分公司推行會計電算化,并與公司本部實現聯網,實施方案正在擬定中,以提高公司整體財務管理和會計核算工作的質量和效率。

四、發揮專長,做好參謀。

我的工作重點之一,是通過對月度、年度的財務分析,及時并動態地掌握公司營運和財務狀況,發現工作中的問題,并提出財務建議,為領導決策提供可靠的財務依據。針對分公司虧損的現狀,提出了《關于分公司經營思路》,供領導決策參考。

對公司的投資項目,能使用較為科學的方法做財務可行性測算,在更新等項目的測算上,充分考慮貨幣的時間價值和風險控制,改變已往靜態的,不注重現金流量的決策方法,較好地控制了投資風險,為領導決策提供了財務依據。

根據掌握的財務信息,匯總三年資料編寫了《公司三年經營狀況的分析報告》,對公司各經營單位現狀進行了評述,提出自己的觀點,為公司三年規劃的編制工作,盡了自己的努力。

五、加強業務培訓,提高工作能力。

堅持執行會計人員繼續再教育的規定,認真組織本部門及下屬各單位會計人員參加每年一次的專業培訓。結合會計電算化的推行,組織了電腦培訓。本人率先通過了計算機應用能力考試,提高了計算機的實際操作能力。

鼓勵會計人員根據自身不同的學歷層次和崗位需求,繼續進行在職專業學習。年7月,我參加由香港國際商學院開設的,為期半年的財務總監(CFO)高級培訓班,學習財務管理的最新理論知識。通過自身的學習來帶動所在部門人員的學習熱情,目前,公司財會人員中,2人正在進修本科,1人進修研究生,2人取得注冊會計師資格,2人正參加注冊會計師資格考試。通過學習,不斷充實了自身的專業知識,提高了業務能力和綜合素質。

注意對下屬單位會計人員的工作指導,通過日常的工作檢查及時向他們傳達工作要求及方法。通過年終考核來促進他們完成工作目標。

六、切實履行集團委派職責。

商貿公司會計核算辦法范文3

關鍵詞:道路客運;財務共享

中圖分類號:F230 文獻識別碼:A 文章編號:1001-828X(2016)016-000-02

一、引言

近年來,道路客運企業(下稱“客運企業”)紛紛實施并購重組,隨著并購的實施,企業的規模不斷擴大,由于層級多,規模大,在管理上就存在一定困難。在傳統的財務管理模式下,問題主要表現在:管理成本高,運營效率低,資金監控能力弱,財務核算標準不統一,數據提取難度大,會計信息質量低等方面。如何解決這些問題呢?縱觀國內外大型企業集團的做法,實施財務共享服務模式不失為一種解決問題的好辦法。

財政部的《企業會計信息化工作規范》中關于“分公司、子公司數量多、分布廣的大型企業、企業集團應當探索利用信息技術促進會計工作的集中,逐步建立財務共享服務中心”的規定為我國企業探索建立財務共享服務中心提供了政策支持。

二、對財務共享服務模式的理解

財務共享服務模式(以下簡稱“共享模式”)是指利用標準化管理原理,將各分公司的財務業務分割成可以重復操作、統一管理的模塊,然后對整個集團公司業務流程進行改造,實現信息共享、管理共享、人員共享、運營共享的會計和報告業務管理方式?!肮芾砉蚕怼奔赐ㄟ^統一的財務管理制度對所有不同國家和地區的會計記錄和報告進行規范和統一;“人員共享”即集團與分公司或辦事處共享財務、會計人員,節省人力投入;“信息共享”即將位于不同區域的會計業務通過網絡化技術實現財務分析數據的共享;“運營共享”即在統一的財務政策和融資框架下,全球統一運營,節約集團整體的財務成本和提升運營效率[1]。

共享模式是集信息技術、組織管理、服務管理和績效管理等多種管理手段為一體的綜合管理模式,實施的目的是通過對傳統模式的變革來降低企業運營成本、提高財務管理效率、增強企業整合能力、提升核心競爭力。

三、實施共享模式的積極意義

近年來,財務共享服務已經成為財務管理模式發展新趨勢。在國內,中興通訊、海爾等企業都已經建立了財務共享服務中心,從國內外企業實施共享模式的效果看,該模式對集團化企業具有積極意義。

1.減少人力成本,降低企業運作成本。財務共享將企業集團的財務流程規范化、統一化和標準化,一般會精簡重復建設的財務部門或合并部分核算崗位,縮減財務人員數量有效節約了人工成本。中國電信在2008年實施財務共享,其以廣東電信為試點,五年內服務的各級業務單位達到33個,提升財務共享的集約運營流程整體效率達到25%以上,直接成本節約超過千萬元。

2.提高管理效率,提升服務水平

共享模式有利于先進技術的采用和工作效率的提高。共享模式實現了專業化分工,使企業財務部門脫離繁瑣、低值的財務核算,有時間和精力投入到決策支持、預算管理、資金管理等高值工作中去,為業務的發展和領導決策提供財務支持,從而提升了財務的服務水平。

3.信息提取快捷,傳遞實時、透明,會計信息質量得到保證

在傳統財務管理模式下,集團的各級公司均設置獨立的財務部門,受主客觀因素影響,必然存在財務信息共享困難、信息傳遞速度慢、信息質量參差不齊等問題。而共享模式對所有子公司均采用相同的標準作業流程,廢除冗余的步驟和流程,且大部分財務信息均來源于財務共享服務中心,因此,以上問題會得到較好解決。

4.提升企業內控水平,增強風險管控能力

隨著企業規模擴大和經濟業務的復雜多變,抵抗風險能力、提高內控水平受到越來越多企業的重視。財政部等部委的《企業內部控制基本規范》和《企業內部控制配套指引》中就上市公司對內控有效性自我評價和中介結構的外部評價提出了具體要求??梢?,政府明確要求企業的信息質量要有保證、財務工作開展要更加規范。實施財務共享正是注重企業整體規劃,統一標準,強化事前控制,強調數據集成,能實現系統有機整合,消除信息孤島,可以有效解決信息質量和財務規范問題,進而提升企業內部控制水平,增強企業集團抗風險能力。

四、客運企業實施共享模式的條件

1.實施共享模式是客運企業提升財務管理水平的內在要求

開篇已經講到,伴隨客運企業兼并重組而產生了一些突出問題。以筆者所在公司為例,自2007年開始,公司通過并購對省內和市內非自營線路回收自營,為了增強競爭力,公司近年來實施轉型升級,多元發展。每增加一個子公司都需增加1-2名會計人員。截止2016年上半年,公司的子分公司37家,兩級財務機構18個,財務人員已達120多人,雖然如此,財務人員還是不足,而招聘難度又很大。

因各縣區公司會計人員的工作經驗的差別,人員素質參差不齊,加上各自的職業判斷不同,各單位對同質化業務的處理也不盡相同。

另外,公司是上市公司的子公司,母公司對報表的上報時效要求很高,而且日常統計報表繁多。在某項具體工作上,從總部下達要求到各單位上報資料,再到最終審核定稿,往往需要花費較長時間。財務部門疲于應付日常核算和統計工作,不能很好的發揮管理會計角色。

這些現象將會導致財務機構臃腫、人員眾多、人工成本高、會計信息質量低、財務管理效率低下等問題,因此,存在對傳統財務管理模式進行改進的內在需求。

2.客運企業具備實施共享模式的條件

(1)企業規模、業務同質化和管理者意愿為實施共享模式創造了條件。并購重組使很多客運企業形成了集團化規模,而且基本上是為了實現規模經濟,發揮協同效應而實施的橫向并購。在同行業內,各屬下公司業務的同質化程度很高,可以采用相同的規則和標準進行批量和集中處理。同時,管理層也希望通過更為先進的管理方式來加強企業的內部控制,從而降本增效,實現公司戰略目標。

(2)信息化程度及后續改進能夠滿足共享模式的技術要求。隨著現代化IT技術的廣泛應用,大部分客運企業的信息化工作已普遍推進,信息系統的發展為財務共享中心的發展提供了必要的支持。

目前,大部分客運企業已經使用了統一的會計核算系統,該系統集成了賬務處理模塊,報表編制模塊,預算管理模塊,資產管理模塊、應收應付款管理模塊等。筆者所在公司,除統一使用用友NC核算系統外,已經開發和運營的信息系統還包括客運經營管理系統,統一采購管理系統,車隊綜合管理系統,合同管理系統和固定資產管理系統等。當然這些系統的有些功能還不能滿足管理需求,需要改進,而且當前的信息系統并不是專為實施財務共享開發的,還不能完全符合共享模式的實施條件,需要根據實際情況進行設計和開發,比如財務分析系統、報賬系統、影像系統等。

(3)財務制度的標準化為統一核算提供了制度依據。在大型客運企業中,財務制度的統一制定和執行已經得到有效實施。部分企業也專門制定了財務核算手冊,對具體業務提出了統一處理要求,在全集團范圍內執行。當然,實施財務共享還需要進一步對業務流程和財務流程進行梳理和再造。

(4)資金收付、費用報銷等已實現電子化。目前,客運企業普遍都采用收支兩條線資金管理模式,而且將集團內所有的收支賬戶均納入現金池管理平臺,在授權范圍內進行統一調配和統籌使用。這種資金管理方式可以實現資金集中、批量支付和進行費用報銷。

五、對客運企業實施共享模式要點的探討

1.前期準備工作

共享模式的變革需要時間與空間,不可操之過急,應循序漸進、謹慎實施。實施前,做好前期的分析和準備工作十分必要。一方面,要對企業現狀進行分析,明確財務共享要解決的問題和達到的目標,主要包括組織架構、業務流程、人員編制及效率分析等;另一方面,對實施財務共享中心的成本效益進行具體的、綜合性分析;其次,必須爭取得到基層員工、各業務部門和公司高層的理解、支持和推動。

2.服務模式和組織結構的選擇

從已經開展共享服務的企業看,共享服務有基本模式、市場模式、高級市場模式和獨立經營模式等四種模式?;灸J街饕菍θ粘J聞盏奶幚砗凸拘姓芾砉ぷ鞯暮喜⒉僮?。客運企業應當根據自身特點以及公司的條件采用適合自己的模式。

筆者認為,客運企業屬于特許經營行業,行業特點非常明顯且經營的空間范圍基本局限在本省區域內,如果作為獨立的利潤中心,通過對外提供有償服務抵償共享中心成本的市場模式或許可行性不高,因此,建議客運企業考慮選擇基本模式。

至于共享模式的組織結構選擇,可將共享服務中心與業務部門作為平行的兩個部門。這種結構既滿足了各業務板塊個性化發展需求,又發揮了共享服務的規模效應。服務中心內部的組織架構可按照財務內容分應收組,應付組,費用組,總賬組等結構來搭建。

3.共享業務的選擇

財務業務是企業共享業務的重要組成要素,財務管理涵蓋的資金管理、成本管理、風險管理等內容都可以納入財務共享中心。陳虎、李穎在《對我國務共享服務行業的調查報告》中提到,財務共享服務中心的業務范圍可以包括會計核算的全部業務,比如具備標準化程度高、重復性、周期性特點的應付、應收、資產、費用等會計核算工作,以及具有管理控制職能的財務報告提供、現金管理、成本管理等工作[2]。

客運企業在選擇財務共享業務時,可以考慮將業務量大而同質的業務、具有普遍性、專業化標準的業務以及為公司提供管理決策的業務納入財務共享服務中心進行處理。比如:對車輛的維修材料、備品配件及票款結算的應付業務;外站未結算票款的應收業務;車輛采購、系統開發、工程施工等資產業務;日常費用報銷業務及各種車輛承包模式的會計核算工作都可以作為共享業務在共享中心進行集中處理,這些業務具有標準化程度高、重復性、周期性的特點。對財務報告提供、財務數據統計和財務分析,運輸業務的稅務籌劃、資金管理和運輸成本管理等具有管控職能的工作也可以納入共享中心處理。對于除運輸業以外的其他產業,比如筆者所在公司的旅游、房地產、廣告、駕培等業務,因行業差異比較大,可暫時不納入共享中心。

4.財務人員的配置

實施共享模式就需要為財務共享服務中心配備足夠的人員,并進行良好的人力資源管理。第一是確定人員的數量、對應崗位和具體崗位職責;第二是對財務人員的薪酬待遇進行籌劃;第三要建立相應的人事考核制度及職位勝任能力評價體系;第四要建立財務人員晉升通道;第五要加強對人力資源的持續培訓工作。培訓內容應涉及管理能力、交際能力、專業技能、操作流程及綜合素質的提升等方面。

5.制度統一和流程再造

在共享模式下,需要重新制定或修定原來的財務制度,按照新要求建立標準化的財務制度;同時,需要對原有業務和財務處理流程進行重新審視、分析和改造,制定嚴謹、統一、精簡的流程,并將其固化下來,要做好共享中心內部的財務流程和共享中心與子分公司的財務流程對接,細化流程的每一個環節并落實相關責任。

6.需要關注的其他問題

張慶龍在《財務共享服務中心有效運行的保障措施》中提到:“FSSC(財務共享中心)在建成之后,必須進行相應的風險管理,具體包括業務風險、系統風險以及人員流失風險的管理”[3]。所以,在財務共享服務中心構建過程中還應充分考慮以下問題。

(1)政策、法律法規的適用性。建立和運營財務共享服務中心要有配套的政策法規支撐,包括運輸行業的法律法規,與財務相關的會計法、會計準則、會計制度等法律法規,甚至公司法等。這些政策、法律法規的某些要求,可能對財務共享服務中心的組織機構、核算流程等產生影響,甚至有可能使有些流程的使用受限,從而削弱財務共享服務的優勢。

(2)解決好人的問題。實施財務共享可能會因為對財務人員的裁剪和減少某些管理人員的權限而導致員工反對和抵制的情況。這將極大地影響財務共享服務實施的進度和效果。因此,要做好宣傳,積極化解員工的負面情緒。

(3)信息化建設。實施財務共享的基礎條件之一是企業必須具備強大的信息化水平。在初次構建和實施共享模式時,應當從整體上和發展角度對財務信息系統進行規劃。除建設良好的IT系統外,要把系統、流程與管理進行有機整合。也就是說,財務系統既要滿足當前的財務共享需求,還要能夠適應未來的業務發展需求。

(4)網絡和安全保障問題。一方面是網絡和通訊保障問題。財務共享模式對網絡化的信息系統和通訊技術有很強的依賴性,如果網絡通訊出問題,就可能造成損失。所以,必須保障網絡穩定、暢通。另一方面是數據安全問題。建立共享模式后,要確保數據傳輸、保存和使用的安全。公司要建立制度防火墻,建立完善的數據庫信息管理系統,制定嚴格的使用審批權限。同時,要加強對所有業務人員信息安全教育,提高安全意識。

六、結束語

財務共享服務模式是財務管理的創新,經實踐檢驗,它是提高企業效率、降低成本、增強競爭力的一種高效的財務管理模式。在客運企業轉型升級過程中,為解決傳統財務管理模式下存在的缺陷和不足,可以嘗試構建財務共享服務中心,但同時,也不能期望該模式能夠解決所有問題,需要認真研究、謹慎實施。

參考文獻:

[1]冒維華.S集團公司財務共享服務中心構建研究[D].蘇州:蘇州大學,2014.

[2]陳虎,李穎著.財務共享服務行業的調查報告[M].北京:中國財政經濟出版社,2009.

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