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道路交通安全宣傳方案范文1
道路交通安全宣傳活動策劃方案1 為推進“文明交通行動計劃”,發動全社會共同關注交通安全,提升全民交通安全意識、法制意識和文明意識,公安部決定將每年12月2日定為“交通安全日”。20__年12月2日是全國第4個交通安全日，今年的交通安全日主題為“拒絕危險駕駛，安全文明出行”(即抵制超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應急車道、不禮讓斑馬線等突出交通違法行為)。為了深入地推動我校交通安全教育，切實做好學校各項安全防范工作，增強師生在交通事故中的自救和救護能力，最大限度地減少交通事故造成的損失，根據上級文件精神，結合我校實際，特制定此方案。
一、活動主題：“拒絕危險駕駛，安全文明出行”
二、活動時間：20__年12月2日至12月底
三、活動組織領導
組 長：校長
副組長：副校長
成 員：中層及各班班主任
四、活動內容：
1、加強安全宣傳教育
(1)、12月1日(星期一)安保主任通過國旗下講話傳達《榆次區教育局20__年“全國交通安全日”主題宣傳活動實施方案》精神，全面啟動這項活動，并明確這次活動的主要內容：組織各班召開主題班會，針對在道路上嬉戲、騎非機動車不按道行駛、騎車戴耳機聽音樂等學生群體多發的不文明行為，開展“知危險、會避險”交通安全
知識普及，同時組織觀看交通安全教育片。
(2)、各班召開交通安全主題班隊會。對全體學生及家長進行一次乘車安全教育。告知學生堅決不乘拼裝車、農用車、貨運車和超員車上下學。教育提醒步行、騎車上下學的中小學生遵守交通規則，主動安全避讓行駛車輛。提醒學生家長提高安全意識和監護人責任意識，千萬不要讓孩子乘坐不符合安全規定的接送車輛。運用交通事故案例教育學生，安全文明出行，拒絕乘坐安全隱患車輛。
(3)、各班利用多媒體班班通觀看交通安全教育片。
(4)、各班再次進行一次學生到校方式調查要對在校學生上放學乘坐接送車輛情況進行再一次的排查摸底，逐人逐車進行登記，及時完善接送車輛管理資料臺帳。
(5)、印發一份交通安全告知書。
通過“小手拉大手”形式，加強學生外出交通安全意識。
五、活動要求：
全體教師尤其各班班主任要高度重視本次活動，作為第4個全國交通安全日，我校師生應認真對待。本次活動由安全辦負責制定活動實施方案，活動結束后進行全面總結，并把活動有關圖片和視頻資料保存歸檔。
道路交通安全宣傳活動策劃方案2
一、活動簡介
⒈活動主題：平安校園，七雄逐鹿
⒉活動背景：隨著經濟的快速持續發展，我國交通事業日新月異，各類車輛飆升，然而交通管理面臨著前所未見的嚴峻形勢。“車禍猛于虎”，道路交通事故嚴重威脅著人們的生命財產安全，也給國家造成巨大的損失。道路交通事故成了現代文明社會中最廣泛、最常見、最嚴重的一種災害。交通安全問題特別是如何加強學生的交通安全教育和管理成為了社會各界和群眾普遍關注的熱點。
⒊活動目的：為了貫徹落實“安全第一，預防為主”的交通安全責任意識!提高我們“平安校園”建設的知曉率和參與率，努力營造“平安校園”建設的良好氛圍，進一步加強我院系學生交通安全教育和交通安全管理工作，增強廣大學生的交通安全防范意識，提高院系學生的交通安全意識。
⒋舉辦單位：仰恩大學經濟學院國貿系糾察部。
贊助單位：172校園活動網、大學生精英論壇、安徽旅游休閑網
⒌活動對象：經濟學院各屆學生。
⒍舉辦時間：20__年3月22日。
⒎舉辦地點：新區和昌教學樓。
二、活動宣傳
⒈召開相關班長會議，傳達活動精神，相關班長配合各班級的宣傳。
⒉于各學生宿舍班級發放活動宣傳單。
⒊于和昌樓懸掛橫幅一幅，張貼大型彩噴一幅，在男女生宿舍大門及各大人流點張貼宣傳海報。
⒋再利用一張宣傳橫幅在和昌樓邊上舉行進行萬人簽名讓全校師生都可以了解我們的活動并參與其中。
三、活動準備
⒈以班級為單位籌建比賽隊伍。計劃組建七支隊伍。
⒉制作比賽材料，并及時發放給參賽選手讓他們有充分的準備時間。
⒊準備活動所需材料：項目內容播放材料PPT一份活動材料搶答牌七個宣傳材料彩噴1個，橫幅2幅，海報3張比賽獎品物質獎品，獎狀⒋邀請活動主持，嘉賓老師。
四、舉辦活動
⒈活動流程：
⑴主持人開場，播放一個五分鐘左右的主題短片。
⑵“自由搶答”環節。本環節共分二部分，初始給定分數30分。第一部分有30道單項選擇題，在主持人宣讀完題目提示開始搶答后搶答開始，答對加3分，答錯則扣掉3分。另設5道多選題，答對得5分，答錯則扣去5分。第二部分有3道識圖題，每題有5個得分點，答出一點得2分，答錯扣2分，全部答對得10分。此環節進行結束由主持人宣讀至此各隊成績，稍作休息。
⑶“觀眾互動”環節。本環節設10道考察題，現場提問10名觀眾?；卮鹫_的觀眾將獲得精美獎品。
⑷“生死一搏”環節。每支隊伍可選擇一道難度不同的題目進行回答，從難到易對應分數分別為12分、8分、4分。答錯扣掉相應分數。
⑹“嘉賓點評”環節。比賽進入尾聲，由現場嘉賓對全場比賽進行點評。并為優勝隊員頒發獎品及證書。并且，贈送嘉賓紀念品。
⑺比賽結束，嘉賓觀眾有序退場。工作人員做好后續工作。
五.經費自籌
六、注意事項
⒈提前做好場地不布置工作，實現比賽場地干凈整潔。
⒉各項工作的工作人員必須安排到位。
⒊工作人員提前20分鐘到場，并佩戴好工作證。
⒋活動人員在整個活動的過程中必須時時維護仰恩大學的形象，維護學生會的形象，維護自身的形象。
⒌要安排專門人員負責現場安全和現場秩序。
⒍活動現場如果出現什么意外情況，工作人員必須馬上報告上一級并用正確科學的方法處理方式處理意外。
⒎工作人員要簽到和簽退。
⒏觀眾和比賽人員不得無故中途退場。
⒐活動結束后要清潔整理好現場，不能留下任何垃圾，保證活動現場的整潔。
⒑本次活動需要籌集一定的經費，活動結束要認真做好經費總結工作。
⒒負責場地申請以及邀請學校老師和嘉賓的同學，要注意禮貌用語，保持我部良好形象
⒓活動當天所需的所有音響設備必須由比較專業的隊員負責，以防在活動中音響出現故障，確保大會的正常進行。
七、活動項目組分工細則
⒈第一組：技術組---制作PPT，制作海報，宣傳橫幅。
⒉第二組：禮儀組---負責活動申請，場地申請，迎接老師和嘉賓。
⒊第三組：安全組---負責維護活動現場秩序和安全，組織參賽選手和觀眾有序進退場。
⒋第四組：活動組---主持比賽，計時，操作電腦音響麥克風等。
⒌第五組：簽名組---負責當天簽名活動的一切事務。
⒍活動負責人：吳露，魏亞祥，寥錦曄。安全責任策劃書
⒈安全細則：安全組專門負責活動當天現場的安全。安全組設組長一名，組員三名。
⒉任務：
⑴活動現場若有人員受傷，安全小組人員應及時把受傷人員送至醫務室治療。
⑵在活動現場來回巡邏，如遇以下情況(活動進行時有人大聲喧嘩;對工作人員或參賽人員進行侮辱或人身攻擊;不服從工作人員安排等)應及時進行制止。
道路交通安全宣傳活動策劃方案3
一、活動主題
細節關乎生命、安全文明出行
二、時間安排
12月2日至12月10日為集中宣傳階段，形成宣傳熱點;12月11日至年底為持續推進階段。
三、工作目標
以全面提升師生文明交通素養為主線，統籌傳統媒體、新興媒體宣傳渠道，集中開展多方位、全覆蓋、立體式宣傳教育活動，大力普及交通安全法律法規、弘揚法治交通精神，著力提升師生交通安全意識、法治意識、規則意識、文明意識，為創造有序、暢通、安全、綠色、文明的道路交通環境做貢獻。
四、活動內容
1、“指尖上的文明交通”活動。各團學組織要充分發揮微博、微信、微視和客戶端等“三微一端”新媒體平臺受眾廣、傳播快的優勢，開展“指尖上的文明交通”傳播，宣傳交通法規、交通安全知識、校園交通安全等，并保持話題熱度，不斷延伸宣傳觸角和覆蓋面。(負責單位：校院兩級團學組織新媒體中心)
2、“文明交通，安全出行”活動。目前，我校學生使用電動車的人數越來越多，其中有許多為超標電動車，也有學生開小車到校上課。各班舉行一次以關注交通安全為主題的班會課，教育學生注意交通安全，校內盡量以步行為主，不使用不合格、超標電動車，各類車輛按指定地點有序停放。(負責單位：各班級)
道路交通安全宣傳方案范文2
【關鍵詞】道路交通安全管理; 規劃
【 abstract 】 the urban road traffic safety management plan for solving the good road traffic safety in work, some basic, structural fundamental problems has the very vital significance. This paper, based on the foreign developed countries of some of the road traffic safety management of successful experience, nantong in urban road traffic safety management plan as an example, the process of the planning concept, planning method and evaluation index are discussed.
【 keywords 】 road traffic safety management; planning
中圖分類號：F592文獻標識碼： A 文章編號：
引言：
近年來，隨著我國經濟的快速發展，城市機動車保有量及居民的出行率大幅增加，使得道路交通安全問題日益突出。交通事故多發，尤其是重特大事故的頻頻發生，嚴重危害了國家和人民生命財產安全，給社會增添了新的不安定因素，道路交通事故由此也被稱為“無休止的交通戰爭”。道路交通安全管理規劃的編制逐漸開始被各級政府和交通安全管理部門重視。本文結合南通市道路交通安全管理規劃的編制經驗，對道路交通安全管理規劃的內在含義、技術思路以及評價指標進行探討。
1 南通現狀概況
目前南通交通安全管理現狀主要存在不足主要包括①交通標志標線設置不全；②路口的渠化和信號設施交叉口質量有待提高；③城區交通組織有待優化；④慢行交通設施需要加強；⑤駕駛員培訓、交通安全教育需要進一步加強；⑥交通管理設施的現代化程度需要提高，交通監控和智能交通系統需要增加。
2 國外道路交通安全管理成功經驗
國外發達國家經歷了單一因素的研究、系統化的研究和信息化研究三個階段道路，交通安全管理研究的成果直接體現在各國道路交通安全管理上。目前形成了三種比較典型的道路交通安全管理模式，即美國式、日本式和瑞典式【5】。
美國式的道路交通安全管理是一種綜合式管理，他們提出交通工程學的三大支柱即：法規、教育和工程。他們的交通工程學者認為道路交通安全是由多因素交織成的一個復雜系統，應注重從安全的源頭和法律的角度認識道路交通安全管理，并將研究成果應用與實踐形成“3E”工程（Education、Engineering and Enforcement）。
日本式的道路交通安全管理除了在綜合管理和信息化上與美國相似之處，其特點還主要體現在：第一、注重駕駛員的管理；第二、注重對整個生命周期的安全教育。
瑞典式的道路交通安全管理是零觀念管理。零觀念之父——瑞典交通部門道路安全局長克拉斯·廷瓦爾說：“我們已經不能接受一個僅僅由于犯了駕駛錯誤就要用死亡和終身痛苦來懲罰我們的交通系統”。零觀念管理表現在兩個方面：第一、對宣傳教育和行駛標準細化；第二、加強多方面的合作。
3 道路交通安全管理規劃的技術思路
運用定性和定量相結合的方法，分析交通事故特征，通過對具有代表性的事故分析，提出具體的安全對策和措施；其次針對不同等級道路從總體上作出一個分析和事故歸類，針對不同等級的道路，提出相應的規劃方案——安全對策和措施；然后對提出的安全對策和措施進行效果評價；最后形成對南通市整個道路交通事故防范具有指導性的推薦規劃方案。
規劃技術路線如下：
圖1 南通市交通安全管理規劃技術思路
4 道路交通安全管理規劃方案設計
規劃方案主要涉及以下環節【4】：
（1）交通安全管理體制與政策。完善道路交通安全工作綜合協調機構；建立和落實道路交通安全管理責任制；建立道路交通安全工作專報和公告制度；建立道路交通安全督察制度、提高交通安全管理人員的素質，增強交通安全執法裝備水平，改進交通安全執法部門及相關職能部門的工作效率等。
（2）交通事故統計分析。規范交通事故統計分析工作；提高事故黑點判斷能力；建立交通安全管理數據庫；開發交通事故決策支持系統等。
（3） 交通安全設施建設。依據城市總體規劃和交通規劃的部署，加強道路基礎設施建設，并盡可能改善和提高道路的安全性；完善道路標志、標線等交通管理設施等。
（4） 交通安全宣傳教育。針對不同交通參與者群體的心理和行為特征，開展具有針對性的安全宣傳教育，注重宣傳手段的多樣化。
（5） 交通事故快速反應。建立交通事故快速搶救聯動機制；提高事故傷員現場急救護理水平；建立交通事故“綠色通道”等。
5 道路交通安全管理系統性評價
在道路交通安全水平的評價中,交通事故是安全水平的直接表現，而道路條件、交通安全管理水平、交通環境等則是反映交通安全水平的潛在因素，它通過影響交通事故進而反映交通安全水平。因此,在綜合評價時應加強各潛在因素的分析,進而研究各因素對交通安全影響程度的大小,以了解道路交通安全的薄弱環節。城市道路交通安全評價具體指標體系見表1。
表1 城市道路交通安全評價指標體系【6】
6 道路交通安全管理規劃實施保障
（1）規劃方案實施保障體系
城市道路交通安全管理規劃實施的工作量大、難度高、涉及部門眾多。保證規劃方案的順利實施。重點在于：①統一規劃、加快安全設施建設；②加大對安全宣傳的力度；③確保穩定的交通安全設施建設資金；④交通安全設施投資政策建議。
（2）規劃的調整滾動
城市交通安全管理規劃中的大多數管理設施（標志、標線、包括部分硬件設施）都可以根據變化了的交通狀況進行調整，因此規劃滾動有利于提高交通安全管理的效率。并且城市交通安全信息變化很快，
（3）交通事故應急救援預案研究
交通事故應急救援預案，是指交通管理部門為防止和應急處理各類交通安全事故而預先制定的應急方案應作專門研究、編制并組織演練。重點在于①制定交通事故應急救援預案的目的和原則；②制定事故應急預案的基本要求；③事故應急救援預案的檢查。
7 結束語
道路交通安全管理作為現代交通的一個重要組成部分,已引起了相關部門的關注。道路交通安全管理規劃作為其中的一部分顯得尤為重要, 但是這一課題的復雜性和未成熟性也給研究帶來了許多挑戰。本文主要介紹南通市道路交通安全管理規劃編制過程中的相關經驗，給相關規劃人員提供參考。未來希望更多的規劃人員對道路交通安全管理規劃的技術內容及系統評價做出更好的研究。
參考文獻
[1] 江蘇省城市交通規劃研究中心 南通市道路交通安全管理規劃，2010
[3] 趙黎 武夷山市道路交通安全管理規劃研究
[3] 牛學軍 道路交通安全管理規劃相關理論與方法研究
[4] 童贛生，任剛關于道路交通安全管理規劃編制的若干思考. 交通標準化，總146期
道路交通安全宣傳方案范文3
為進一步加強我縣道路交通安全管理，有效預防和控制各類道路交通安全事故，特別是杜絕較大以上交通事故的發生，切實保障廣大學生及人民群眾生命財產安全，現就有關事宜通知如下：
一、提高認識，統一思想，齊抓共管道路交通安全
道路交通安全工作關系國家和人民群眾生命、財產安全，關系改革發展和社會穩定大局，各鄉鎮、各有關部門要進一步提高對道路交通安全工作長期性、艱巨性、復雜性的認識，堅持“安全第一，預防為主”的方針，把道路交通安全作為當前的一項重要工作列入議事日程。各鄉鎮人民政府應迅速牽頭組建道路交通安全領導小組，由各鄉鎮行政主要領導為組長，交通、城管、綜治、交警等涉及道路交通安全的職能部門為成員，全面圍繞加強各鄉鎮道路交通安全開展工作。公安、交通、農機、安監、教育等部門及各鄉鎮要加強協作，密切配合，共同做好道路交通安全預防工作，各鄉鎮要積極探索道路交通安全基礎網絡建設，加快建立村、組交通安全信息員、交通安全協管員隊伍。
二、加強宣傳教育工作，提高全民道路交通安全意識
各鄉鎮、各有關部門要充分利用各類媒體，推動交通安全宣傳教育工作常態化、制度化。通過開展警示教育等多種形式，切實加強對車主、業主、駕駛員、群眾和中小學生的交通法制教育和交通安全常識宣傳，提高全社會的遵章守法意識和安全防范意識。文化、廣播等宣傳部門要加強與公安、交通、農機、教育及各鄉鎮的合作，大力宣傳道路交通安全知識，制作道路交通安全的專門節目，特別是要以“”道路安全校車事故為反面教材，切實加強安全宣傳教育，努力提高全民安全意識。
三、強化道路交通安全責任制，嚴格責任追究
各鄉鎮、各有關部門要狠抓道路交通安全責任制的落實，制定細致的工作方案，將道路交通安全責任分解落實，確保做到目標清楚，責任明確，獎懲嚴明。建立和完善各鄉鎮包村、村包組、鎮干部包片的管理機制，把各項工作落到實處，責任到人。對發生的較大以上道路交通安全事故，各鄉鎮、各有關部門要嚴格行政責任追究，按照處理權限盡快處理結案，并按程序上報備案。
四、大力開展鄉村公路交通安全源頭的監管工作
各鄉鎮要立即會同交警、交通、農機等有關部門開展路面行車秩序的整頓和安全隱患的排查。加大對事故多發路段的查糾力度，加大對農用車非法載人等突出問題的整頓力度，從嚴處理各種違章駕駛行為。對農用車發牌發證、市場準入和運輸企業內部的安全管理及路面監督執法進行綜合整治。全面清理和取締無牌無證農用車和報廢車。要繼續深入開展農用車、摩托車、三輪車等三類車輛的專項整治工作，從根本上扭轉路面行車秩序。
五、加大各鄉鎮道路交通安全工作的綜合治理力度
要強化落實道路交通安全工作的屬地管理和行業管理職責，經常性開展道路交通安全專項整治行動，重點加大對學校周邊、平交路口等重點區域的整治力度；各鄉鎮要聯合交通、城管、綜治、農機、交警等部門，利用中小學生上、放學的重點時間，開展好聯合執法行動，要使道路交通安全整治工作有行動、有聲勢、有成效?？h交警大隊要每月牽頭召開一次道路交通安全工作協調會，研究各鄉鎮道路交通安全專項整治工作。會同縣道路交通安全工作領導小組各成員單位，對道路交通安全形勢、交通安全方面的重大問題、重要工作加強研究和協商，分析研究交通安全工作面臨的形勢、存在的問題并提出工作措施與對策。
道路交通安全宣傳方案范文4
一、指導思想
以“三個代表”重要思想為指導，以科學發展觀為統領，牢固樹立安全發展的理念，深入落實“五整頓”、“三加強”的要求，扎實開展“創建平安暢通縣（區）”活動，全面推進預防道路交通事故工作，努力形成綜合治理、標本兼治的道路安全工作格局，構建“平安和諧中衛”創造安全、暢通、穩定、有序的道路交通環境。
二、工作目標
領導機制健全，通行條件良好，交通有序暢通，管理水平提高，守法意識增強，交通事故減少。
三、工作措施
（一）成立機構
經鎮黨委、政府研究決定成立文昌鎮道路交通安全領導小組。
組長：鎮人民政府副鎮長
副組長：成員：
設立鎮預防道路交通事故辦公室，由范平兼任辦公室主任。
各村、社區主任擔任交通安全宣傳員，并抽調一名干部擔任交通安全協管員。
各村、社區交通安全宣傳員、協管員負責本轄區內的交通安全宣傳與協助維護交通秩序。
（二）健全和完善駕駛人培訓學習制度
1、鎮預防道路交通事故辦公室要健立健全機動車駕駛人與農機駕駛人及拖拉機臺帳，設立機動車駕駛人學習記錄本，事故記錄本。村上也要建立農用運輸車、拖拉機及駕駛人臺帳。
2、對機動車駕駛人每月進行一次安全教育學習、對農機駕駛人每季節進行一次安全教育學習，學習內容要豐富多彩，即要有法律、法規、安全常識、案例分析，又要有心態道德教育。
（三）建立農村道路交通安全巡查制度
每周由各村農村道路交通安全員進行二次安全巡查。發現問題及時解決。
（四）開展創建“平安農機村”“平安農機戶”活動。鎮農機站要嚴格按照市安全監督管理局與市農牧局創建“平安農機村”“平安農機戶”的平定標準，嚴格考評。
今年計劃創建三個“平安農機村”，15戶“平安農機戶”。
（五）制定道路交通安全制度
鎮人民政府將與各村、社區簽定道路交通安全責任書，將安全考核指標分解到村、社區。
（六）村、社區要設立交通安全宣傳櫥窗或者板報，鎮預防道路交通事故辦公室要制作宣傳板，到村、社區巡回展出。
四、工作要求
1、各村、社區要高度重視，明確任務，落實責任，統籌安排，將轄區內的道路交通安全宣傳工作落到實處。
道路交通安全宣傳方案范文5
進一步加強交通安全組織，增強村民的交通安全意識和法制意識，督促各單位全面履行道路交通安全責任制，有效控制機動車、非機動車、行人交通違法行為，防止單位機動車交通違法行為和交通死亡人數超過控制指標。
二、組織領導和適用范圍
鎮道路交通安全工作領導小組負責落實道路交通安全的組織協調工作，鎮道路交通安全管理工作站具體負責指導協調、督促和檢查工作。各行政村、各單位要加強對本村、本單位交通安全管理工作的組織領導，確保道路交通安全防范責任制落到實處。
三、單位交通安全責任
（一）駐鎮單位交通安全責任
在鎮道路交通安全工作領導小組指導下，全面落實道路交通安全責任制。
1.確定專人負責本單位交通安全管理的工作，并向鎮道路交通安全工作領導小組備案。
2.建立和落實所屬機動車輛的注冊、登記、使用、保養、維修、檢查制度，保持車輛符合國家安全技術標準。建立所屬人員私車及其駕駛人登記制度。宣傳、貫徹道路交通安全法律、法規和規章，加強所屬人員的道路交通安全教育。
3.接受鎮道路交通安全工作領導小組和公安機關交通管理部門的監督檢查，對存在的交通安全隱患及時改正。
（二）專業運輸單位交通安全責任
專業運輸單位和其他擁有專用運輸車輛的生產經營單位，要全面落實安全責任制，建立健全本單位交通安全組織和各項制度措施，加強對車輛的管理，強化對機動車駕駛員的職業安全教育。積極開展交通安全宣傳活動，接受專業（行業）安委會和公安機關交通管理部門的監督檢查，對存在的交通安全隱患及時整改。
1.制定本單位交通安全管理目標和交通安全工作方案，建立培訓和考核評比制度。同時，加強對道路交通安全工作的領導，確立責任部門，設置1至2名交通安全工作管理人員，并向專業（行業）安委會備案。
2.建立健全所屬機動車輛的注冊、登記、使用、保養、維修、檢查制度，確保車輛符合國家安全技術標準；建立機動車行駛信息檔案，定期對車輛行駛記錄儀所記載的行駛狀態信息進行檢查和分析，落實防范措施。建立單位工作人員私人機動車輛及其駕駛人登記制度。
3.建立機動車駕駛員資質審核制度，對錄用的機動車駕駛員進行道路交通安全培訓、考核，并建立檔案，向公安機關交通管理部門備案。對錄用的持有非本市機動車駕駛證的機動車駕駛員，除進行駕駛資質審核外，還需進行本市道路交通狀況、道路通行條件、道路通行規定等知識的培訓、考核，并督促其辦理相關手續。
凡在一個記分周期累計滿12分的機動車駕駛員，一年內不得安排其駕駛專業運輸車輛；凡發生致人死亡事故負同等以上責任或者致人重傷事故負主要以上責任的機動車駕駛員，3年內不得安排駕駛專業運輸車輛。對有違法行為的機動車駕駛員，單位有責任對其進行專項教育和培訓。
4.宣傳道路交通安全法律、法規和規章，開展多種形式的宣傳活動，教育所屬人員遵守相關法律、法規和規章。
（三）中小學校交通安全責任
健全交通安全組織和各項制度措施，制定本學校交通安全管理目標和交通安全工作方案，開展交通安全宣傳活動，履行校車監管責任，接受市教委、公安機關交通管理部門的監督檢查。
1.各中小學校要全面落實交通安全防范責任制，建立對教職員工的培訓和考核評比制度，確立責任部門，設立交通安全管理人員，并向鎮道路交通安全工作領導小組備案。
2.大力宣傳、貫徹道路交通安全法律、法規、規章，把交通安全教育納入學校的教育內容。要結合學生年齡特點，以主題班會、大隊會等多種形式，開展交通安全專題教育活動，并適時組織學生參加交通安全公益活動。學生遵守道路交通安全法律、法規、規章的情況，應納入學生的綜合評定。
3.學校自備或租用接送學生的機動車輛管理，應納入本單位安全責任制管理。要按照“戶籍化”管理要求，對接送學生的各類校車建立監管檔案，并根據校車使用性質，逐車落實監管責任。遇重大活動時，要及時充實監管檔案內容。要確保校車安全性能良好，每季度對校車進行一次安全檢驗。要確保駕駛人員資質符合國家標準，做到駕駛人員每月進行一次安全教育，把好交通安全第一關。
四、工作要求
道路交通安全工作關系到群眾的生命財產安全，關系到區域經濟社會發展，各行政村、各單位要高度重視，認真落實道路交通安全防范責任制，預防道路交通事故的發生。
道路交通安全宣傳方案范文6
一、指導思想
以黨的十七屆五中全會精神和“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹落實國務院和省政府預防道路交通事故工作要求，以“壓事故、保安全、保暢通”為目標，突出重點，齊抓共管，依法嚴管，標本兼治，堅持預防和治理相結合，專項治理與綜合治理相結合，路面治理與源頭治理相結合，進一步強化和提高人民群眾遵守交通法規和安全出行的意識，全力創造安全暢通的交通環境，更好地服務全縣經濟建設和社會穩定大局。
二、工作目標
通過開展“道路交通安全百日行動專項整治”活動，進一步加強道路交通安全管理，全面落實嚴管措施，增強全民交通安全意識，使全縣道路交通安全管理水平明顯提高，路面行車秩序明顯好轉，城鄉道路交通秩序明顯改善，道路交通安全隱患得到有效治理。全縣境內省道和城區道路交通嚴重違法率不超過5%，縣鄉道路嚴重違法率不超過10%。經過集中整頓，全縣杜絕一次死亡3人以上（含3人）的重大交通事故發生。逐步建立依法監管、責任明確、措施有力、科學有效的道路交通安全管理長效機制。
三、整治重點
本次道路交通安全百日行動專項整治活動，著重開展以下幾項重點工作：
1、扎實開展酒后駕駛交通違法行為整治行動。一是重點加強對酒店、餐飲娛樂場所周邊等重點區域和夜間、節假日等重點時段的交通程序檢查管控，做到不漏管、不失控。二是加大路查力度，對查獲的酒后駕駛特別是醉酒駕駛交通違法行為做到從快、從嚴、從重處理，形成嚴查嚴管嚴打態勢。三是對查獲的酒駕醉駕交通違法行為，嚴格按照《刑法修正案（八）》和《道路交通安全法》的規定，移交司法機關，依法從嚴懲處。
2、堅持開展機動車輛涉牌涉證、超員超載等交通違法行為整治行動。一是采取執勤點和路面動態巡邏的方式，及時查處無牌無證、假牌假證、故意遮擋、污損和不按規定懸掛機動車輛號牌等涉牌涉證違法行為，不管是誰，都要依法依規從重處理。二是重點打擊超速行駛、逆向行駛、強超強會、超員超載和農用車、拖拉機載人等嚴重交通違法行為。
3、大力開展縣城道路交通秩序整頓。一是加大對客貨運輸車輛駕駛人員的源頭管理。要加大對本縣駕駛培訓學校的監督檢查，進一步提高機動車輛駕駛人員培訓、考試質量。嚴把大、中型客車資格準入關和車輛檢驗關，堅決取締營運車輛非法改裝、使用報廢車輛和技術等級不合格等嚴重交通違法行為。二是嚴把客運車輛的安全檢查維護關，督促客運企業(場、站)認真落實安全責任制度，切實加強對營運車輛安全性能的日常檢查，嚴禁客運車輛帶病出站、帶病上路行駛。三是依法嚴查車輛亂停亂放、隨意掉頭、禁行路線行駛等各種交通違法違規行為。四是依法加大對“黑車”市場的打擊力度，對營運手續不全，超資質、超范圍從事道路客運及危險品運輸、超員行駛等嚴重違法行為要堅決予以查處，切實維護正?？瓦\市場秩序。
4、全面開展道路交通安全隱患排查整治行動。一是各鄉鎮、各部門要根據各自職能范圍，對全縣事故多發地段進行一次全面排查，對排查出存在安全隱患和事故多發地段要制定整治方案，落實整改措施，及時消除安全隱患。二是省道公路、地方公路、城區道路主管部門要加大道路交通安全保障工程實施力度，完善道路交通標志標線和安全防護設施，改善道路通行條件。
5、深入開展道路安全宣傳培訓活動。一是各鄉鎮、各部門要以“道路交通安全百日行動專項整治工作”為主要內容，廣泛開展形式多樣的宣傳教育活動，使公眾及時了解整治工作的目標、措施，爭取社會各界的理解、支持和配合，規范交通行為。二是要加強對運輸企業業主和駕駛人員的交通安全教育培訓工作，組織駕駛員學習《道路交通安全法》和《道路交通安全法實施條例》等法律法規，切實增強業主和駕駛人員的交通安全法制意識和安全行車意識。三是各鄉鎮、各部門都要加強車輛駕駛人員的管理和教育工作，按照“屬地管理”的原則“管好自己的人，管好自己的車”。四是交警部門要分期分批對全縣各類車輛的駕駛人員進行道路交通安全知識和有關法規培訓，對不參加培訓的駕駛人員要采取強制措施組織培訓。
四、責任分工
本次專項整治活動采取“政府總攬、公安交警部門主抓、鄉鎮部門配合、社會參與”的方式進行，各單位責任分工如下：
監察局：全程介入，嚴格落實道路交通安全工作責任制和責任追究制，對思想不重視、責任不落實、工作不扎實、不服從組織安排和調配的，給予通報批評；對因工作失職而影響工作大局的單位和個人，要嚴肅追究責任。
安監局：全面深入開展道路交通安全檢查，進一步落實運輸企業安全生產主體責任和行業主管部門的監管責任，健全落實安全運輸的各項規章制度。
交通局：要督促檢查運管、客運部門和運輸企業落實安全措施，加大危險路段排查力度，對存在隱患的要及時整改；要對客貨車輛駕駛人員駕駛資質進行審查把關，監督檢查運輸企業落實安全管理措施，嚴把車輛出站關；要配合交警部門做好客運車輛和危貨運輸車輛交通違法行為處理工作；負責監督駕校規范駕駛人員培訓工作，依法查處違規培訓行為，嚴厲打擊非法營運行為。
廣電局：要開辟專欄，大力宣傳交通法規和交通安全常識，采取正面引導與反面曝光相結合的辦法，加大宣傳教育力度，對專項整治活動情況進行動態追蹤，發揮媒體監督引導作用。
交警大隊：要針對交通違法行為的高發區域、高發時段，采取巡查和設卡檢查相結合的方式，堅決查處交通違法行為，對違法行為一律按法律規定上限處罰，形成嚴查嚴打的高壓態勢。對公職人員飲酒駕駛的，一律依法依紀從嚴處理。
治安大隊、防暴大隊、派出所：要成立“百日行動”聯合處置小組，抽調精兵強將，建立統一協調機制，確保形成合力。對本次專項整治行動中無理取鬧、刁難者，要根據治安處罰法從重、從嚴、從快處理。積極配合交警大隊依法嚴厲打擊酒后駕車等道路交通違法行為。
醫院：要對酒后駕駛人員進行抽血化驗，及時準確出具報告并備份，配合交警大隊建立醒酒室，并制定醒酒措施，配備相應的醒酒設備。
五、工作步驟
本次道路交通安全百日行動專項整治工作從2011年5月11日開始，至8月28日結束，分三個階段進行：
（一）宣傳和安全隱患排查階段（5月11日至5月15日）。及時召開道路交通安全百日行動專項整治動員大會，圍繞專項整治工作目標，大力開展“平安、文明出行”交通安全宣傳教育活動，營造濃厚的宣傳氛圍，排查道路交通安全隱患，摸清底子，建立臺賬。
（二）全面整治階段（5月16日至8月15日）。對排查出的道路交通安全隱患進行全面治理。整治領導小組各成員單位要按照職責分工，集中開展道路交通安全專項整治活動。針對夏季交通行車特點和事故規律，合理安排警力，從嚴查糾交通違法行為，規范路面行車秩序。
（三）檢查驗收階段（8月16日至8月20日）。整頓領導小組對集中整治工作進行全面檢查驗收，認真總結經驗，進一步明確部門職責，建立交通秩序管理長效機制，深化鞏固治理成果，全面提升管理水平和服務水平。
六、工作要求
（一）加強組織領導。為確保道路交通秩序集中整治“百日行動”取得實效，縣上決定成立道路交通秩序集中整治“百日行動”領導小組。組長由縣委常委、常務副縣長付天平擔任，副組長由縣委常委、政法委書記莊慶萍，縣長助理、縣公安局局長張文光，縣檢察院檢察長王建成，縣法院院長胡志鋒擔任，成員由縣委辦、政府辦、監察局、財政局、安監局、交通局、衛生局、廣電局、交警大隊、縣醫院、治安大隊、防暴大隊、城鎮派出所等部門單位負責人擔任。領導小組下設辦公室，辦公室設在交警大隊，交警大隊大隊長武占榮兼任辦公室主任，治安大隊大隊長尚將軍、防暴大隊大隊長徐鳳彪、城鎮派出所所長宗華、縣醫院院長胡志錄兼任辦公室副主任。各鄉鎮、各有關部門也要成立相應的工作機構，落實責任領導和具體工作人員，負責本次專項整治工作。
（二）加強部門配合。各相關部門要按照集中整治專項行動總體安排，既要明確分工、各司其職，又要密切配合，形成合力，重拳出擊，確保行動取得明顯成效。對因工作不力，推諉扯皮，消極怠工，影響整治行動的，要追究責任領導和責任人的相關責任。
