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電子商務的交易模式范文1
一、引言
近年來，由于電子商務的迅猛發展，其新型商業模式不斷涌現，呈現多元化趨勢。作為電子商務三種基本模式中的主要模式之一的企業間的電子商務（B2B）經過數年的發展，交易的類型也逐漸多樣化。提供中介平臺的企業間電子商務越來越多。這種模式由一家中介機構在網上建立網站，然后把銷售商的產品信息匯集起來，采購上一方可以從中介網站上查詢到銷售方的信息。本文擬對近年來越來越多的B2B電子商務的新類型―物流交易做一些粗淺的探討。
B2B電子商務是指企業與企業之間，通過Internet或專用網方式進行的商務活動，稱之為企業間電子商務，也有人稱之為企業級電子商務（劉冬梅、霍佳震，2002）。B2B電子商務的形式又可以劃分為兩種類型，即特定企業間的電子商務和非特定企業間的電子商務。特定企業間的電子商務是指在過去一直有交易關系的或者在進行一定交易后要繼續進行交易的企業，為了相同的經濟利益，而利用信息網絡來進行設計、開發市場及庫存管理。傳統企業在供銷鏈上，通過現代計算機網絡手段來進行的商務活動即屬此類。非特定企業間的電子商務是指在開放的網絡中對每筆交易尋找最佳伙伴，并與伙伴進行全部的交易行為。其最大的特點是：交易雙方不以永久、持續交易為前提。按照這種分類模式，B2B電子商務中的物流交易應歸屬于非特定企業間的電子商務。那么，我們先看看這種交易模式的發展歷程如何。
二、文獻回顧
盡管電子商務方面的文章、論著可謂汗牛充棟，但是關于B2B電子商務中的物流交易模式則鮮被人提起。原因之一是其發展的過程比起其他的電子商務類型的運作者，譬如戴爾、亞馬遜等電子商務的先行者來講要短暫得多。另外，在我國物流本身也是在近幾年里才有了較為明顯的發展。
據筆者觀察，電子商務物流交易比較早的提法是小保羅?墨菲和唐納德?伍德在2004年出版的當代物流學第八版中提出的網上物流交易（Online Logistics Exchange）的概念。當然，在電子商務物流實踐中，建立在B2B電子商務類型上的物流交易運作模式早在數年以前在西方的物流領域里開始運作。美國的國家運輸交易所（National Transportation Exchange, NTE）被認為第一個在線物流交易商，它始于20世紀90年代中期，是一個發貨人尋找承運人的拍賣網站。繼而出現了像Celarix，和Nistevo等網上物流交易商。
隨著物流概念的演化，現在的美國的國家運輸交易所（NTE）提供以網絡使能和軟件為基礎，旨在改進供應鏈執行和運輸管理方案，專注于運輸管理的在線物流交易公司。無庸置疑，在英國，Freight Traders作為Mars的子公司，它可以將發貨方和運貨方更為緊密地聯系到一起，更為智能、更為有效地運行自己的業務。它采納Mars經營理念，致力于為交易雙方提供最快、最經濟的解決方案。因此，作為網上物流交易商的Freight Traders在歐洲產生了巨大的影響。
三、基于B2B交易模式的物流交易
1.B2B電子商務交易模式
對于任何一個行業而言，將傳統產業與電子商務結合起來，利用先進的網絡工具和數字技術手段對產業進行整合，給予合理的資源配置，這樣才能夠提高效率和使產品、服務增值。B2B交易模式實際是一個交易平臺，為供應商和賣主執行提供信息，進行匹配的功能。其交易模式見圖1。
對于圖1模式的運作，從理論上說，不管買賣雙方是否相識，買方的需求通過Internet可找到賣方，而賣方提供的產品或服務也能通過Internet找到買主。然而，如果買賣雙方過去不相識，或過去不曾有過交易關系，那么，在茫茫商海里，雙方供求信息的有效溝通仍是不暢的。行業型網站一定要與實體緊密結合，根據行業市場的特點來開展電子商務，才容易聚集人氣與資源，“放大”傳統市場的優勢。這一模式特點是：
(1)為買賣雙方提供快速匹配業務。
(2)形成快捷交易的電子商務社區。
(3)參與的商家（買賣雙方）必須達到行業規定的統一標準。
(4)商家之間的溝通會更加迅捷，縮短成交時間并降低成本。
(5)中介、銷售及采購上均能省時、省力，實現利潤最大化，是“多贏”的最佳策略。
(6)中介方通過標準化的專業服務為買賣雙方提供最佳的解決方案。
(7)是一種創新、增值服務。
(8)中介的收益來自：交易費用、網上拍賣傭金、廣告費、內容訂金、軟件的認證費用。
2.基于B2B電子商務的物流交易模式
B2B型物流交易的模式基本具備以上電子商務的各個功能。它所提供的服務涵蓋四個類型。
(1)通過發展和共享信息促成采購服務。
(2)把托運方和承運方快速匹配。
(3)執行相關的交易。
(4)促成公司和他們的交易伙伴成交。
以下的網絡物流交易示意圖是根據美國的國家運輸交易所（NTE）的交易模式繪制的，從中我們可以看到這個交易平臺強大的功能：四大模塊執行十幾種功能見圖2。
在Suite模塊里，主要執行供應鏈及運輸管理方面的功能，細分為：網絡服務模式；最小啟動費用；注冊和以交易為基礎的定價等管理。Trade模塊執行自動線路規劃、執行、特殊事件管理及狀態的功能。細分為柔性分層及廣泛地招投標管理；貨主/第三方物流/承運人規劃及線路指南；拍賣層服務；運輸的各種模式及交易提示及透明度等。View模塊主要執行透明度和供應鏈事件管理。細分為供應鏈事件、供應商及承運人管理。完全整合、賣主的多層次透明度管理。被稱為自動化引擎的Manage模塊，主要執行運輸拼裝和優化的功能。
這個經典的網絡物流交易平臺也許對我國的網絡物流交易設計有些啟示。
四、“Freight Traders”―B2B網絡物流交易類型的典范
在歐美，均有B2B物流交易很成功的公司，我們僅拿Freight Traders公司舉例，從中可以透視其如何采用電子商務的方式去成功地運作其物流交易。
1.Freight Traders和Mars
Mars是世界最大的跨國物流公司之一，其業務遍及五大洲的100多個國家，并且已經通過了英國最大的運輸貿易協會FTA（貨運協會）的認可。Mars在其主要業務領域中都具有世界領先的地位，它的物流和采購專業經驗和極高的運行效率一直廣為業界所稱道。
1999年的一項調查表明，歐洲有27%的卡車是空載行駛的，而且這個數字并不包括非滿載的車輛。Freight Traders決定創建一個基于互聯網的配貨模式，充分利用多余的運輸能力，為了實現這個目標，它決定部署四個不同的進程――Open Auctions、 Closed Auctions、Tenders和Benchmarks。 Freight Traders作為Mars的子公司，在貨運管理和運行理論方面擁有的廣泛經驗給使用Freight Traders網站的用戶帶來了極大的便利，這在系統中有很明顯的體現。使用這個系統的貨主在價格、服務和可用性方面都擁有更大的優勢，同時運輸服務提供商也可以降低成本、提高效率，獲得更為順暢的運行之路。
Freight Traders的解決方案利用了Mars在物流方面的專業技術優勢，給發貨方提供了更大的運貨方范圍供其選擇，同時也使交易過程更加透明，同時運貨方也可以輕松地進入到全球性的供應商市場，提高運輸設備的使用效率。目前，許多赫赫有名的供應商和運輸商目前都已經成為它的客戶。
2.Freight Traders的運作模式及成就
Freight Traders的交易是在“逆向拍賣”程序（出價越來越低）或者結構性投標的基礎上進行。用戶只需在達成交易以后才需要為Freight Traders提供的服務付費，Freight Traders根據貨運費用的多少按照一定的比例收取少量的費用。公司還可以通過自己在咨詢方面的專業經驗和支持能力提供更為廣泛的服務。向所有的注冊用戶提供包括基準制定和投標在內的多種服務。
Freight Traders使用基于互聯網的技術提供自己的服務，幫助發貨方和運輸公司獲得了提高營業收入和效率的機會。通過互聯網，位于任何地方的公司都可以隨時進行聯絡和溝通，隨時掌握各種相關數據和服務的變動情況。通過Freight Traders，有貨物運輸需要的公司可以向全球的運輸公司公布自己的需求，然后在投標的運輸公司中做出自主選擇。
招標可以是公開的、也可以是有限制的，公開招標面向所有的相關企業，而受限招標則只面向一些具有優先選擇權的企業。在受限招標中，發貨方可以根據自己的要求在所有投標的公司中做出選擇。網站開通以后，Freight Traders就開始在歐洲、中東和北非地區提供服務，并于2001年為在大西洋和太平洋地區從事集裝箱貨運業務的公司提供遠洋服務。Freight Traders正在朝著成長為面向貨主和運輸公司的全球網絡的方向而努力。
Freight Traders網站是在運輸服務的用戶和提供商的幫助下開發完成的，他們在開發過程中扮演了咨詢的角色。另外，Freight Traders同貨運協會（FTA）結成了合作伙伴，并連接到了FTA的供應鏈網絡，通過這個供應鏈網絡，Freight Traders可以從同物流行業緊密相連的討論論壇中獲得最新的、最重要的信息。
如果路上的卡車都能滿載運行，則出行的卡車總數就會降低，因為交通已經成為環境污染的一個主要因素，Freight Traders通過自己的業務運行為降低環境污染做出了貢獻。
Freight Traders的董事長Garry Mansell說：“Freight Traders的基于互聯網的配貨方案為改善歐洲道路上及其周圍的環境做出了很大的貢獻。減少空載卡車的數量除了對環境有好處外，還可以為發貨方和運貨方帶來顯著的經濟利益?！?/p>
五、我國的網上物流交易狀況
在全球化的背景下，中國的經濟也搭乘上了電子商務的快車，一路前行。據iResearch 統計發現，到2004年底全球電子商務交易總額已經達到了2.7萬億美元，而由于亞太地區的經濟高速增長，以及政府對電子商務市場的重視，全球的經濟環境的好轉，未來幾年全球電子商務市場將迎來高速發展的局面，B2B電子商務在未來貿易商務活動中將發揮越來越重要的作用，在政府、第三方B2B電子商務平臺、金融機構、企業等各方參與主體的共同努力下，未來幾年B2B電子商務將保持良好的增長態勢，交易額年增長率將維持在50%以上，2006年中國B2B電子商務的交易額達到了12800億元，較2005年增長了97%，占中國整個電子商務市場比例在95%左右，iResearch 預計到2010年中國B2B電子商務交易規模將會達到7.省略）、省略、省略現在都開辟了網上物流交易市場。在這些物流交易些物流交易平臺上，承運人可以自己的運力信息；包括短期的優勢運力、優勢航線等具有競爭性的信息，可以尋找到更多的貨源，對貨源進行動態的查詢。而貨主不但可以在上面自己的貨物發運信息，而且可以選擇最快捷、最經濟的承運人，對運價進行動態的查詢。另外物流商、物流企業的業務員都可以通過網絡平臺自己的信息、發展自己的業務，使全社會的物流資源得到充分的利用。盡管很多物流企業通過這些物流交易市場來尋找他們的潛在客戶，也有不少需要三方物流服務的企業也在通過這個物流交易平臺尋求企業的物流供應鏈解決方案，但就其交易規范、交易規模、交易頻度遠沒達到像“Freight Traders”等歐美網絡物流交易商那樣的市場成熟度。
六、結語
無論從電子商務的角度還是從現代物流發展的角度，基于B2B電子商務的物流交易運作模式都是一個很好的發展方向。國際上，歐美國家的一些電子商務公司無論是ATE，還是Freight Traders都是網上物流交易運營較為成功的范例。但是，在我國，由于傳統的行業中渠道關系較為復雜，加之信用問題，支付問題以及專業人才短缺問題，這些都制約了該行業的發展。但是，從我國電子商務的發展趨勢來看，在政府、第三方B2B電子商務平臺、金融機構、企業等各方參與主體的共同努力下，它的未來是光明的，B2B電子商務的物流交易運作也會隨之在中國有一個長足的發展。
參考文獻:
[1]Paul R. Murphy and Jr., Donald F. Wood, Contemporary Logistics (8th Ed.), Pearson Education,[M].2004
[2]劉冬梅霍佳震:淺析企業級電子商務，山東紡織科技[J]. 2002第1期
電子商務的交易模式范文2
關鍵詞：創業導向；電子商務；教學現狀；教學新模式
一、電子商務教學現狀的分析
1.電子商務在我國高等職業教育中的地位
電子商務作為以現代電子計算機技術為依托進行的一種商務活動，以其創業途徑比傳統商務活動更為便捷、創業手段比傳統商務活動更為靈活的特點而頗受當代年青人的喜愛。基于電子商務所引起的廣泛社會效應以及對學生就業的重要性認識，我國多所職業學校已經將電子商務課程納入職業教育體系之中，成為高職高專院校經管類專業的一門核心主干課程，組織師資力量分別從理論指導和實務操作兩個方面培養學生利用現代信息技術從事商務活動的能力。
2.電子商務教學現狀的分析
電子商務的屬性決定了其更注重實務性，但從目前具體的教學實踐來看，電子商務的教學內容主要定位在知識介紹、技能入門的淺層次上，深層次的能力培養方面多有欠缺，從而出現與電子商務課程應用性、創新性相離散的現象，主要表現在三個方面：一是課程定位不準所導致的知識傳授點和技能培養內容與學生對課程缺乏認同感之間的矛盾，使教學目標無法有效實現；二是教學內容更新滯后所導致的課程教學技術功能簡單粗糙，與當今電子商務發展所不相匹配之間的矛盾使學生無法適應電子商務發展的技能需求；三是教學手段陳舊所導致的重理論輕實踐，與學生渴求得到真才實學之間的矛盾使學生得不到有效的實戰指導。
二、創新電子商務教學模式
1.課程進度循序漸進
我認為，目前職業教育中對電子商務課程的安排總體目標模糊，是教師課程設計環節定位不準的主因。因此，在教學模式選擇上要注重循序漸進，把授課進度分解成置于創業導向下的一個個可以實現的電子商務教學模式單元。
利用課堂授課方式，以馬云等成功電商為實例，把電子商務戰略、商業模式、業務運營、贏利來源、網站架構以及支付、物流、安全、法律內容等向學生加以傳授，以培養起他們對電商的理性認識。然后，進入教學同體階段，按照學生特長、性格，組建若干6～8人電商創業小組，在學校提供的電子教學平臺上上機模擬，把電商基礎知識點分布在各個虛擬任務之中。
教師事先針對電子商務課程的學生實踐背景，組建虛擬任務模塊，但對這個模塊并不給出細節，而是給學生留出足夠的空間，指導學生按照電子商務的運作過程，通過角色運作來進行電子商務活動，并在完成的過程中，通過分析和對分布在虛擬任務中知識點的連貫，完成細節設計。
2.突出重點實戰演練
解決目前電商教學內容更新滯后的方式方法是多種多樣的，一方面可以通過學校加大對模擬電子商務軟件的投入，以提升軟件與商城、銀行、認證、物流等電商網站的對接實力，給電商教學提供良好的前提保證，但基于目前職業學校經費普遍緊張的現實，結合教學實踐，我認為，采取“邊教邊學”“學中練”“練中創”更為實際，更有實效性。
教師在教學中應以淘寶網免費開店平臺、校園電子商務平臺等為依托，指導學生完成注冊認證、免費開店等，并給予學生完成貨源尋找、進貨、物流等環節的指導，放手讓學生個人在網上開店創業實踐中認識電子商務交易、電子商務創業和電子商務運營三大主要環節。
3.優化現行考核體系
為突出以創業為導向的電子商務教學效果，把重點放在對學生創業能力評價上來，鑒于創業效果需要一段時間才能表現出來的實際，教師應對考試模式進行相應調整，按照理論與教師對學生創業能力形成過程的綜合評價三七開的比例進行考核，使職業教育所一直倡導的“教、學、 做、 評” 一體化理念在電子商務教學中得到真正實現。
從教學實踐的實施效果來看，電子商務教學模式是職業教育的必然要求。不斷提升電子商務教學水平，需要我們基于電子商務課程教學改革實踐，尋找與職業教育主旨更為貼切的教學理念與模式，為指導學生的創業能力發揮出電子商務教學的積極作用。
參考文獻：
電子商務的交易模式范文3
關鍵詞：《電子商務》；開放式教學；醫藥市場營銷專業
中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1673-291X（2012）19-0276-02
一、《電子商務》課程的特點及開放式教學模式的內涵
電子商務是自20世紀90年代中期開始，隨著信息技術和互聯網應用的發展，在國際上興起的，由于它創造了新的商機，增加了不菲的價值，正日漸成為企業經營活動的新模式，在世界經濟發展中起著越來越重要的作用。醫藥行業具有技術密集程度高、投入多、效益好、風險大等特點，是中國四大重點技術創新產業之一。從規范性角度講，醫藥行業是國際公認的容易發展電子商務的行業，發展醫藥電子商務是大勢所趨[1]。
二、電子商務課程的特點
1.知識點關聯性差：電子商務這門課程，涉及了計算機和網絡基本知識、電子商務交易模式、電子貨幣與網上支付、物流信息管理、電子商務交易安全、網絡營銷、電子商務法律、數據挖掘、網站規劃與建設等各個方面的知識，各章節內容相對獨立，前后關聯性不大。
2.綜合性強：該課程包括了理論、技術和應用三大部分內容。理論部分主要介紹電子商務的基本知識；技術部分，包括網絡技術、電子商務安全與支付、物流、數據挖掘等方面的知識；應用部分主要包括網上B2B、B2C、C2C交易、網絡營銷、網站規劃與建設等內容。這三大部分內容彼此之間相互獨立又相互依存，需要教師兼并這三方面的技術和能力，對教師的教學能力提出了很大的挑戰。
3.知識“保鮮度”低：電子商務的安全、支付技術，信用和物流體系、法律法規等方面的內容還處于不斷發展完善之中，因此，這方面的知識更新速度非常快。
三、開放式教學模式的內涵
開放式教學模式，是把教學系統和社會系統緊密地結合起來，實現理論和實踐、學校和社會、學生和教師以及書本和課堂之間的系統融合的現代化教學模式[2]是針對封閉、僵化、缺乏活力的教學模式提出來的。開放式教學，淵源于科恩（R.C.Cohn）1969年創建的以題目為中心的“課堂討論模型”和“開放課堂模型”——人本主義的教學理論模型；同時，還淵源于斯皮羅（Spiro）1992年創建的“隨機通達教學”和“情景性教學”——建構主義的教學模式。這些教學理論模型強調：學習是學習者主動建構的內部心理表征過程，教師的角色是思想的“催化劑”與“助產士”。教師不應把主要精力局限于所教的內容上，而應注意學習者的心態（即情感與動機）變化。教育的目標是教師與學生共享生命歷程，共創人生體驗；養育積極愉快、適應時代變化、心理健康的人。
開放式教學模式的典型特點可以概括為：（1）教學理念開放；（2）教學內容開放；（3）教學形式開放。
與以往傳統的封閉式教學模式比較，開放式教學模式具有明顯的優越性。它可以為學習營造輕松氣氛，提高學生的創新能力，促進學生主動參與等。
四、目前封閉式教學模式存在的問題
1.教學理念滯后。教學理念的執行者是教師。目前，從事醫藥市場營銷專業電子商務教學的教師可以分為兩部分，一部分教師主修的是醫藥營銷專業，不能勝任計算機技術方面的教學工作。另一部分教師主修的是電子商務，而對醫藥和市場營銷不懂或懂的很少，知識儲備大多來自以往出版的一些電子商務書籍，不夠系統、深入和實用。很少存在從藥學專業調派的教師。這兩部分教師共同存在的問題是由于教師大多沒有電子商務在醫藥領域的實戰經驗，所以在從事醫藥營銷專業的電子商務教學時顯得很勉強，這直接關系到教學質量。
2.教學內容模糊。就國內現實情況看，各高校電子商務專業在建設與發展中逐漸形成了四種取向：即以經濟為主的電子商務辦學模式，以技術為主的電子商務辦學模式，以管理為主的電子商務辦學模式和以物流和營銷為主的電子商務辦學模式。醫藥市場營銷專業所開設的電子商務課程是第四種取向的借鑒和延伸。目前醫藥市場營銷專業的電子商務教學中定位不是很明確，教學計劃的制訂和教學內容的選擇比較模糊。此外，缺乏以醫藥營銷為主的專門教材：目前，市場上有關電子商務的教材，在內容的設置和形式上還存在諸多問題，電子商務和醫藥市場營銷的知識沒有很好地融合，暫時還沒有以醫藥營銷為主的電子商務教材。
3.教學形式單一。目前，電子商務教學以理論教學為主，而且在理論教學中，教學手段僵化，以灌輸式方法為主。而電子商務是一個交叉學科，培養的是復合型人才，既有商務和市場營銷的內容，又有相關的技術內容，具有很強的操作性，需要理論和實踐的緊密結合。從現有高校醫藥市場營銷專業電子商務課程授課的情況來看，實踐教學嚴重不足，部分學校還沒有實驗室，缺乏必要的實習基地，學生無法親身體驗和實際操作，理論和實踐難以結合，培養的學生只會動口，不會動手，因而也就喪失了競爭力，難以適應社會的需要。盡管很多高校都意識到這個問題，并推出了電子商務實驗室系統，供學生模擬練習，但是這些軟件仍然脫離于實際的商業環境，甚至有不少軟件已經落后于現有的應用。而商務行為本身又是復雜多變的，電子商務實驗室如果沒有真正的商人參與，如果將所有的商業行為固化，實質上與書本教育并沒有本質區別。
電子商務的交易模式范文4
生產性實踐教學電子商務教學模式一、引言
隨著高職高專實踐教學改革的不斷深入，開展生產性實踐教學使得專業教學與實際工作訓練有機結合，也是目前高職高專教學改革進程中的重要內容。電子類專業的生產性實踐教學在一些具有相對地理優勢的學校，如深圳職業技術學院得到了很好的開展，但基于電子商務的生產性實踐教學模式（除了電子商務類專業以外）并沒有得到很好的開展。隨著網絡進一步普及，這種教學模式必定會萌發，并且具有很大的發展空間。
二、國內研究現狀及廣西電子類專業學生實踐教學存在的問題
我國高職高專教育經過多年改革，校企合作、工學結合的人才培養模式已經在高職教育取得了顯著的成績。不少高校與企業合作走出了合作辦學的新路，而“訂單教學”的人才培養模式現階段也已經被廣泛開展并取得了很好的效果。生產性實踐教學在上述教學模式中起到了重要的作用，但是依然存在以下一些問題：
（1）對于一些相關產業并不發達的區域，由于受到地域性的限制，這類生產性實踐教學就會受到限制。比如，廣西的高職高專院校電子類的專業多學生多，而相關電子信息產業并不發達，沒有足夠的空間容納學生進行實際的生產性實踐教學。
（2）實踐教學環節相對集中，項目知識結構比較單一、知識面窄，不能同時滿足不同知識與技能結構的學生。
（3）即使在企業生產性實踐教學，學生也很少能夠進入技術研發層面，學生的創造性思維與創新意識得不到鍛煉。
（4）學生在企業主要進行的還是驗證性的實踐，容易影響學生學習的積極性與興趣。
三、依托電子商務的生產性實踐教學概述
基于電子商務的生產性實踐教學是以學校為實踐場地以網絡為依托，通過網絡渠道將“技術”以商品的形式在網絡上出售，將獲得的訂單為教學的方式，在教師的指導下由學生和老師一起按照客戶的要求完成作品的設計與制作，使學生在得到鍛煉的同時，又得到比較豐厚的勞動回報，并且為社會提供一定的生產力，使學生足不出戶就能夠獲得實際的工作經驗。這種教學模式能夠很大程度上激發學生的學習積極性和主動性，增強學生發現問題、解決問題的能力，對于培養學生的創新意識與創造性思維有著重要意義。
四、基于電子商務的生產性實踐教學模式構建的實踐
廣西是電子產業并不很發達的地區，電子產業難以滿足電子類學生的校外實踐教學，現以南寧學院機電學院涉電類專業為例，開展基于電子商務的生產性實踐教學模式構建的研究。
1.組建核心技術團隊
通過網絡渠道承接的訂單，有很大一部分來源于一些技術性不是很高的中小企業、個體戶及一些零散的電子設計，但也要有一定的技術含量及電子工藝水平，這樣就要求在開始承接項目前要組建一個技術過硬的核心技術團隊，并經相應的業務培訓。培訓的內容主要有：
（1）技術培訓，主要培訓內容有電子電路硬件設計能力、單片機程序設計及開發能力、電子線路及PCB設計能力、撰寫電子產品說明書及其它應用文件能力等。經過一系列的技術培訓，能夠使整個技術團隊具有一定的電子產品設計開發能力。
（2）網絡銷售培訓，主要培訓電子商務運營能力、網頁設計網站開發能力。
2.建立試點班級、制定相應管理制度及考核制度
從南寧學院涉電類專業各個班級中抽取部分學生組成規模為40人左右的試點班并合理配備人員分成8個組；并制定相應的管理制度，引入一些企業機制。
3.建立研究工作室及創新實踐室
研究工作室主要是由教師進行管理的技術交流場所，定期舉行技術交流來解決學生在設計過程中出現的問題，創新實踐室主要提供給學生進行產品設計、制作、調試的場所并提供相應的原件及圖書資料。
4.承接網絡訂單實施生產性實踐教學
主要是通過淘寶、天貓及網站來承接項目，分發項目給各個組的學生，并要求在教師的指導下按照客戶的要求完成電子作品設計及說明書撰寫；并要求學生在完成一個設計后，撰寫相應的設計論文按季度修訂成冊共以后參考。
五、實踐教學的總結及成果
1.網絡訂單承接量大、效益高、涵蓋知識面廣
僅2012年10月至2013年6月，試點班共開了淘寶銷售店面5家，建立了一個網站、一個研究工作室；三個季度共承接訂單350多個，合計營業額達到9.7萬，其中利潤8.3萬；知識面涵蓋模電、數電、單片機、高頻電路、數字信號處理、EDA、電子CAD等電子技術。
2.教學效果明顯
（1）在“有償學習”的刺激下，學生興趣被激發，學生不僅在制作項目時得到了鍛煉，還得到了豐厚的勞動回報（其中承接項目最多的一組獲利將近2萬，人均收入4千多元），增強了學生的專業信任感及就業信心。
（2）學生實踐動手能力得到了鍛煉，也獲得了一些社會經驗。學生從接單到電路設計再到作品制作全程參與，不僅使之前相對獨立的各個知識點得到了有機結合，并且讓學生在校園實驗室就獲得了真實的社會實踐經歷。
（3）學生參與科技文化活動成績明顯提高，其中主要表現在學生參加各種電子類競賽（2012年廣西區電子設計競賽我校共獲得廣西區本科組一等獎一項，?？平M一等獎三項）以及科技發明都獲得了很大進步。
3.構建了一種基于電子商務的電子類生產性實踐教學模式
在此模式下制定了教學大綱、教學計劃、教學考核制度、教學班級管理制度、項目實施監管制度、薪酬分配制度。各制度簡要說明如表1所示：
六、結束語
依托于電子商務的生產性實踐教學模式，把教學與電子商務的商業模式相結合，包含了教學要培養學生的專業技術和各種能力，也是知識經濟的最好體現；解決了電子產業欠發達地區電子類學生的生產性實踐教學環節缺失的問題，學生的實踐動手能力與創新思維與意識得到了大幅度提高，相信在不久的將來，這種教學模式必定會得到推廣。
參考文獻：
電子商務的交易模式范文5
關鍵詞：電子商務 誠信 物流
伴隨著網絡的興起及網絡技術的發展，電子商務隨之興起而得到發展。什么是電子商務呢？國際商會關于電子商務最權威的概念闡述：電子商務（ELECTRONIC COMMERCE），是指實現整個貿易活動的電子化。從涵蓋范圍方面可以定義為：交易各方以電子交易方式而不是通過當面交換或直接面談方式進行的任何形式的商業交易；從技術方面可以定義為：電子商務是一種多技術的集合體，包括交換數據（如電子數據交換、電子郵件）、獲得數據（共享數據庫、電子公告牌）以及自動捕獲數據（條形碼）等。
電子商務從狹義的角度講，是以互聯網為主題，以信息流、物流和資金流為支撐的先進的商務模式；廣義的角度講是基于電子信息網絡的生產、流通和消費的全新的社會經濟活動。電子商務的涵蓋范圍在不斷擴展，電子信息網絡不僅僅是互聯網，還包括電信網、電視網和其他的電子信息網絡，這個網絡是廣泛的。
國家現在強調重視電子商務，發展電子商務。發展電子商務目的就是將交易電子化從而降低交易成本，提高效率，獲得更大的利益。要達到電子商務的這樣一個目標需要做好以下幾點：
一、誠信是基石
2009年2月23日《電腦報》頭版寫到：“‘淘寶此前假貨超過70%，現在也還有30%?！敭斁WCEO李國慶炮轟淘寶是中國最大的假貨交易平臺。按照這種說法，淘寶2008年999.6億人民幣的規模，其假貨價值超過300億人民幣，這已經超過一個小國的GDP?！边@多么令人觸目驚心。電子商務誠信問題現在已經處在了風口浪尖。
誠信，從電子商務登陸中國以來，一直都是電子商務在中國快速發展的瓶頸。由于消費者同電子商務企業通過網頁交流，雙方很難有面對面直接溝通的機會，彼此的信任是通過感受和體驗等比較初級的手段來建立的，并沒有成熟的體制或者適合的載體來支持開放性的真實信息的傳遞。消費者無法準確地知道經營者的信用狀況，只能憑借自己的經驗和判斷進行消費；經營者無法完全地了解消費者的真實程度，只能遵循著對方的需要和要求實現銷售。雙方在交易中的誠信度的衡量，沒有一個較為科學、合理的控制體系，這使中國的電子商務難免有許多尷尬和無奈，極低的交易成功率就是一個很好的證明。
要建立完善的誠信體制有以下三點：（1）完善健全的信用管理體系，包括國家關于信用方面的立法、執法；政府對誠信行業的監督管理；行業自律等。（2）建立完善的社會信用管理體制。建立企業和個人的信用評價與監管機構；進一步加強政府信用建設；建立信用獎懲機制等，由此逐步建立一個實實在在的誠信社會。（3）培養全社會的誠信意識和誠信消費習慣。
二、安全是保障
眾多的調查發現，另一個阻礙電子商務發展的問題是安全問題。美國密執安大學一個調查機構通過對23000名互聯網用戶的調查顯示，超過60%的人由于擔心電子商務的安全問題而不愿進行網上購物。由于互聯網的全球性、開放性、無縫連通性、共享性、動態性發展，使得任何人都可以自由地接入互聯網，特別是“黑客”們可能會采用各種攻擊手段進行破壞等犯罪活動。此外“黑客”的犯罪行為大都具有瞬時性、廣域性、專業性、時空分離性等特點，通?！昂诳汀焙茈y留下犯罪證據?？梢?，以互聯網為基礎的電子商務所帶來的安全問題遠比傳統商務的安全問題復雜得多。因此，建立完善的安全體制和安全技術的提高是電子商務順利發展的保障。
提高電子商務的安全性，可以通過以下方法：1．在技術層面上通過網絡安全技術提高電子商務系統的自身安全能力；2．制定相關的法律、法規。通過法律手段保障電子商務的安全；3．通過各種形式的以第三方交易平臺與認證平臺等機構為電子商務安全提供保障。加強網絡技術的開發和應用方面的工作，切實提高電子商務安全。
三、交易模式的創新是電子商務發展的源動力
中國電子商務大多數處于電子信息的層次，沒有充分發揮電子商務的作用，一個很重要的原因就是缺乏創新的交易模式。大多數電子商務網站基本上都是貨架式的交易模式，網站將產品信息陳列于網頁之上，這些交易模式的共同特征就是交易形式的電子化，沒有什么創新。在現有的交易的模式下，可以考慮發展下面兩種模式：
（一）發展拍賣型的交易模式。通過控制合理競價，提高交易效率，減少效益雙方的風險。這種模式在如今的電子商務交易中沒有得到很好的發展。這個模式的要點是控制合理競價。
（二）易貨交易模式，就是以定量貨物作為交易媒介（充當一般等價物），交易各方均由交易中心（獨立第三方機構）接管。這種易貨交易應該說是最原始的一種交易，在原始的時代只能做到一對一，如今有網絡的支持，可以多方參與易貨。多方易貨的魅力就是依托網絡的空間，為了交易的實現可以有第三方、第四方等多方的參與，加速貨物的流轉。同時這種交易模式可以產生一種新的充當一般等價物的定量貨物，就是一種虛擬的貨幣。
四、電子商務的發展需要相關行業的強力支撐
電子商務是通過信息流、物流和資金流相互制約與協調來完成交易的。
（一）信息流是電子商務交易前提，包括數據采集、歸納、分析、處理等等，在一定的條件下可以將這一部分進行業務外包，由其相關行業（如：專業網絡公司和軟件公司）來完成，這樣會更專業、更高效。
（二）資金流是電子商務交易順利完成的保障，而資金流的安全需要第三方支持，如：網上銀行及相關金融機構。
（三）物流是電子商務交易由虛擬轉換到現實，將貨物送達買方的過程。在這個過程中為了達到高效率和高利益而產生第三方物流和第四方物流形式，使物流獨立于交易雙方，促進了物流與相關行業的發展。
相關行業的支撐使得電子商務順利、合理發展；同時電子商務也促進的相關行業的發展，二者相互促進共同發展。
五、結束語
隨著科技的進步與社會的發展，電子商務的內涵與外延不斷地擴展，對電子商務的理解也會不斷的深入，這樣能夠更好的發揮電子商務的作用，為推動我國國民經濟的快速發展貢獻更大的力量。
參考文獻：
電子商務的交易模式范文6
【關鍵詞】鋼鐵現貨 電子商務 運營
【中圖分類號】F870 【文獻標識碼】B 【文章編號】1672-5158（2013）01―0422-01
國內鋼鐵行業受原材料價格高位、市場需求降低、貨幣政策緊縮、產能嚴重過剩等因素的影響，行業處于微利甚至虧損的邊緣，鋼鐵產業鏈相關行業結構調整、轉型升級勢在必行。鋼鐵現貨電子商務作為新型交易載體，用現代新技術、新業態、新方式改造傳統產業，將傳統有形市場和電子交易市場有效的結合起來，將“資金、資源、渠道、物流和信息”整合在一起，為鋼鐵產業鏈相關企業提供了“貿易時間集中化、銀行服務協同化、交易成本低廉化、貿易機會最大化、社會信譽最優化、倉儲物流配套化”的公平、公正、公開、便捷的交易條件和環境，已得到國內廣大鋼鐵流通企業所接受和采用。
一、國內鋼鐵電子商務發展現狀
國內鋼鐵類電子商務主要有三種類型：第一類是以提供鋼鐵資訊和市場價格為主的專業信息公司，如我的鋼鐵、鋼之家、蘭格等；第二類是鋼鐵的中遠期電子交易，如大宗鋼鐵電子交易中心、歐浦等；第三類是從事鋼鐵現貨電子交易的企業，如東方鋼鐵、中金鋼鐵等。其中第三類企業起步較晚，處于探索階段，但市場前景非常廣闊，是未來國內鋼鐵流通市場發展的主導和方向。
國內各區域相繼開展鋼鐵電子商務業務，以中遠期電子交易為主的華東地區起步較早；以鋼鐵現貨電子交易和中遠期電子交易相結合的華中、華南、華北、西南等地區起步較晚；而東北、西北地區，僅有為數不多的幾家鋼鐵中遠期電子交易企業，鋼鐵現貨電子商務還是一個空白。
國家鋼鐵產業鏈相關行業正處于結構調整、服務創新時期，鋼鐵現貨電子商務市場前景廣闊，國內鋼鐵企業開展電子商務的已達80%，多家大型鋼鐵生產企業通過網上銷售獲得了明顯收益。
二、鋼鐵現貨電子商務運營模式
鋼鐵現貨電子商務，主要是以現代云計算技術、信息化軟件技術和物聯網技術為手段，依托客戶資源和傳統倉儲物流為基礎，為廣大鋼貿商提供權威和客觀的鋼鐵產品價格信息、透明和公平的網上交易環境及綜合增值服務條件，縮短交易鏈條，降低運營成本，拓展業務渠道，不受時間和空間的限制，加速信息流、資金流、商貿流和物質流的流動。主要有網上鋼鐵現貨交易、鋼鐵貿易、金融服務、物流服務和信息服務五種服務模式。
1.鋼鐵現貨電子交易
采取網上超市和網上商鋪等服務模式。網上超市服務模式，電子商務運營主體作為資源、渠道的控制和交易主體，參與網上銷售和采購，形成供需雙方背對背的交易；網上商鋪服務模式，電子商務運營主體不參與交易，主要是為會員提供各種資源和交易機會，實現電子商務平臺交易量，拉動實體市場鋼材吞吐量。
2.鋼鐵貿易
采取集采分銷和鋼廠等服務模式。前者由多個采購方發起資源需求，統購方匯總后，統一向有關鋼廠采購，以數量優勢取得訂貨價格優勢，有效降低訂貨價格；后者是選擇優勢品種資源，依托電子商務平臺渠道資源，獲取鋼廠優惠政策，拓展區域市場，實現網上零售貿易。
3.鋼鐵金融服務
采取訂單融資和倉單融資等服務模式。訂單融資服務模式，是指買方通過電子交易平臺向賣方發出網絡電子訂單指令，買方按照電子訂單價值的一定比例向交易中心交納保證金，所形成的網絡電子訂單的未來貨權作為質押物，由買方向交易中心申請電子訂單貨款融資，由交易中心（或金融機構）按照網絡電子訂單全款向賣方支付，資金及貨物由交易中心進行全程監管，確保雙方資金及貨物安全。倉單融資服務模式，是指賣方通過交易中心辦理現貨倉單注冊后，將尚未賣出的注冊倉單作為質押物向交易中心申請融資，由交易中心（或金融機構）按照倉單價值的一定比例向賣方提供資金，交易中心將根據賣方償還貸款額度，發放貨物。在實現降低賣方融資成本、時間成本的同時，放大賣方收益，放大交易中心收益。
4.物流服務
物流服務模式是指電子商務平臺與倉儲企業、加工企業、運輸企業建立合作關系，為會員提供裝卸、倉儲、開平、加工、配送、運輸等服務。
5.信息服務
采取資訊和廣告等服務模式。資訊服務模式，電子商務平臺為會員提供行業新聞、價格指導、市場分析、深度報告、貨物查詢等服務；廣告服務模式，電子商務平臺為會員提供廣告投放服務。
三、鋼鐵現貨電子商務運營措施
1.廣開資源渠道，保證資源充足。一是借助集合供應鏈上下游各種資源和提供多樣化的高端服務，實現鋼鐵現貨電子商務商譽度不斷提升。二是與大型國有銀行合作，建立牢固的資金配套渠道，為鋼鐵現貨電子商務獲取可靠資金和金融服務提供保障。三是與信譽好的大型鋼鐵生產企業合作，形成穩定的采購渠道，為鋼鐵現貨電子商務提供充足的貨源保證。四是與業績好的大型銷售企業合作，建立銷售協同伙伴關系，構建穩固的分銷渠道，為鋼鐵現貨電子商務提供暢通的分銷條件。五是與信譽好、有實力的實體市場入駐商戶合作，為鋼鐵現貨電子商務提供通暢的分銷途徑。
2.拓展銷售渠道，加快銷售流轉。一是獲取更多的分銷渠道，建立集采分銷網絡和區域化服務體系，為鋼鐵現貨電子商務形成區域化覆蓋和提高市場占有率。二是充分利用網上交易優勢，降低采購和銷售成本，減少交易成本，獲取穩定的銷售渠道和多樣化的活躍元素。三是充分利用鋼鐵現貨電子商務獨具的公平、公開、透明、信息量大的優勢和綜合服務優勢，通過網上競買與競賣，開辟大型用鋼企業大宗物資積壓和廢舊物資處理途徑，為鋼鐵現貨電子商務獲得和擴大與鋼貿商的黏著度。四是充分利用鋼鐵現貨電子商務具有跨區域實時交易的優勢，通過與異地優質倉儲基地合作，從而實現加快銷售流轉。
