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車間管理論文范文1
1)員工所持股份主要由原始股和投資股2部分組成。員工所持的原始股份額由員工所在的崗位決定，由于不同崗位對出礦質量的影響程度不同，為各崗位配發的績效基金原始股份額也不同。投資股由員工自行購買，允許員工在車間內部交易。員工所持投資股數不得超過個人原始股數的50%。
2)每月月初員工質量績效股價恒為1。在本月內，每周員工持股股價隨著員工所在工區的出礦質量優劣而浮動。工區出礦質量每超、欠出礦計劃品位0．01g/t，該工區員工的績效股價上、下浮動0．5百分點。員工績效股價按周浮動，月底結算。若車間的整體出礦品位完成出色，車間將視情況適當上調單股股權價格。
3)工區出礦月平均品位超過計劃品位0．5g/t時，車間將以增股的形式為工區參股者派發紅利，增股數為個人原始股的2%，但累計不超過個人原始股的5%。股權增股當月兌現，且增股后的股權數自動滾入下月個人基金賬戶中。
4)若員工日常工作中受到礦部的獎勵或考核，則員工的績效股價根據獎懲金額數而上下浮動，浮動大小由員工的獎懲金額數和員工所持股權數決定。直接從事生產一線的員工、地測采技術人員和生產管理人員，若1年內出現3次違反礦部管理相關規定的情況，取消其投資股。
2系統設計
2．1系統技術方案
采掘車間出礦質量績效管理系統基于UCML企業級應用框架開發平臺研發，利用SQLServer2008管理系統數據庫，系統結構采用B/S(瀏覽器/服務器)結構，充分利用焦家金礦采掘車間現有的網絡資源，基于HTML5在客戶端能夠實時地生成車間人員績效股價走勢圖，動態地體現出員工績效股價的變化，從而激發員工工作的積極性，促進采掘車間生產質量的提高。系統采用的UCML開發平臺［4］基于．NET體系，可以直接轉換為c#源碼，網頁應用系統開發全過程均可在該平臺上實現。業務開發流程包括:業務的開發和整合、網頁報表、工作流、多維分析、門戶管理、移動開發和協同管理套件等。SQLServer2008是一個關系數據庫管理系統，功能非常完備，為商業智能管理和企業數據管理提供了高效、安全和可靠的平臺，是一個端到端的、集成的、全面的數據信息解決方案?；冢甆ET平臺的B/S架構模式包括表示層、業務層和數據層3層結構。表示層負責處理用戶的輸入和輸出;業務層負責處理用戶提交的請求并向用戶返回處理結果;數據層負責實際的數據存儲和檢索。超文本標記語言———HTML(HyperTextMark-upLanguage，HTML)在目前的網絡中應用極為廣泛，是網頁文檔的主要構成語言?；贖TML5在客戶端生成圖表具有實時更新、離線使用、跨平臺使用等優點，繪制出的圖表不僅動態美觀，而且可以支持多種主流瀏覽器，實現電腦手機等多種方式的應用。
2．2系統結構設計
焦家金礦采掘車間出礦質量績效管理系統主要由5個模塊組成，包括:基礎信息維護、股價/股權變動、生產數據錄入、股價實時動態和每月分紅結算。模塊主要實現如下功能:
1)基礎信息維護。主要用于存儲和維護車間工區、工種信息和車間全體員工的實時持股信息。系統管理員通過該模塊可以直接、綜合地查看和管理車間全體員工的持股信息。
2)股價/股權變動。該模塊記錄和存儲了車間員工的所有獎懲信息和投資股買賣信息，同時完成了獎懲/買賣記錄的存儲和個人股權股價信息實時更改。在車間員工受到礦部獎勵或考核的情況下，實現了獎懲信息的存儲和責任人績效股價的實時更新。
3)生產數據錄入。用于記錄和管理車間各工區的月計劃采礦量和月計劃出礦品位，以及每月每周各工區的周實際采礦量和周實際出礦品位，實現了月實際采礦量、出礦品位隨著周實際數據的錄入而自動更新的功能。該模塊生成的車間出礦數據匯總表包含了車間和各工區的所有出礦信息，并能實現自動統計分析功能。
4)股價實時動態。主要用于生成車間全體員工的每周股價信息和每日股價信息，同時在客戶端自動更新生成近10日的車間/工區每日股價走勢圖，間接反映了各工區每周的出礦質量和工作績效，激勵員工的工作熱情和積極性。
5)每月分紅結算。在月末整體績效考核時，該模塊可自動生成車間全體員工的持股信息表，根據每個員工所擁有的股權價值來結算分紅，實現了出礦質量股權制的績效考核。
3系統應用及效果
焦家金礦采掘車間出礦質量績效管理系統從2014年6月項目實施至2014年8月正式投入運行，至今應用效果良好。車間管理人員通過該系統可以對車間生產信息和員工的績效考核進行綜合地管理，生產信息等基礎數據輸入系統后，可以自動生成車間各工區員工的每日股價走勢。股價走勢圖通過LED電子屏在車間內部每日更新展示，員工通過瀏覽LED屏上的股價走勢變化即可了解本人所在工區及車間的生產質量波動。系統投入運行后，采掘車間的月平均出礦品位提升了1．8%，月平均生產效益顯著提升。系統的實施促進了采掘車間生產質量的提高，減少了車間生產過程中的安全隱患。近3個月來，采掘車間事故發生率為零，車間員工提高了生產質量意識，達到了降本增效的目的。采掘車間出礦質量績效管理系統自運行以來，動態地體現了員工績效股價的變化，對車間全體員工起到了有效的激勵作用，達到了信息化管理、綜合提高車間出礦質量和生產效率的目的。
1)健全和完善了采掘車間的激勵－約束管理機制:采掘車間目前績效考核制度按月實行，員工對生產質量與工作績效的聯系意識較淡薄，每月績效考核制度對員工工作的激勵作用也不是很明顯。出礦質量股權激勵績效考核制度的實施，能夠有效地激發員工工作的積極性，幫助采掘車間增強內部的凝聚力、向心力和戰斗力，利于車間資源的優化配置和長期穩固的發展。
2)生產數據的自動統計分析:以采集的車間每月計劃生產數據和實際生產數據為前提，自動生成各種統計匯總表。匯總表按時間和所在單位(包括車間、工區、其他人員)進行劃分，包括基礎數據匯總表，工區月平均品位分析表，車間每周股價信息表，車間每日股價信息表等。系統綜合的數據統計分析，使得管理人員能夠及時、全方位地掌握車間的生產動態，極大地節省了數據分析的時間，為車間管理人員提供了全面可靠的決策依據。
車間管理論文范文2
H集團是一家獨立的國際工業集團，主要經營項目有汽車零部件的設計、生產與銷售，集成系統和模塊，同時也提供與主機配套產品銷售及售后服務，通過多年來的發展和建設，H集團已經具備同行業的世界領先水平，并按照產品的種類和特點建立了4個獨立的商業集群：分別為動力系統商業群、熱系統商業群、視覺系統商業群和舒適駕馭系統商業群。H集團在2009年間的銷售額已經接近80億歐元。并且在全球27個國家開設了120家工廠，59個研發中心以及10個銷售平臺，H集團的員工總數也達到了55000人。H集團在中國設有總部，同時建成了18家制造企業和1家零部件貿易公司。2009年H集團在中國地區的營業額也成功突破了60億元人民幣，員工總數也達到了6500人。
二、H公司項目成本管理的現狀及存在問題分析
（一）項目籌劃與競爭階段的成本管理現狀分析與問題在進行成本管理過程中，對其他競爭對手的分析不夠，沒有根據客戶需要做出目標價格，通常是更多的加入了自己的主觀意見和判斷，這也是有待于完善的地方。而H公司在新項目中一般采用目標成本法定價的方式做出報價，目標成本的計算方法是：產品允許的銷售價格除去銷售過程中產生的利潤及稅金后的成本最限額。目標成本法是為企業高層管理者做出科學的生產制造計劃提供必要的依據和參考，進而提高企業的市場競爭力。但是這部分內容在NPA里沒有詳細的體現，缺乏對同類產品信息的分析，因此市場價格也很難得到科學的定位，最終體現在文件上的價格往往是客戶對產品的價格定位或銷售人員的主觀判斷，參考的價值和意義不大。從這個層面來說，目標成本還是以項目團隊成員對產品的分析為基礎，這樣才能得出具有參考價值的市場價格。
（二）產品設計階段的成本管理現狀分析與問題該階段主要是依照產品的設計方案選定合適的供應商，并以供應商所給出的報價完成成本預算報批。在產品的設計過程中，H公司根據產品設計理念和汽車生產廠家對產品的實際需求，加強產品的標準化設計，但是把過多的精力放在產品標準化方面，往往會導致設計思路過于死板，成本開支也容易偏高。而且很容易忽視項目完成后所涉及的項目運行及支持方面的成本輸出，因此對于產品設計階段的成本管理來說，不但要考慮到設計階段的成本，項目運行成本也需要納入到其中。如果在產品的研發階段沒有合理的將運行與支持成本計算進去，很可能導致實際成本要高于預期預算成本。
三、H公司優化成本管理的對策
（一）制定客戶開發計劃客戶開發計劃要作為一項長期的戰略性工具，為相關客戶做好產品的設計制造與營銷方案，同時也將客戶的真實形象更好的傳遞于集團和其他專業公司。該計劃也是確保客戶與H集團以及專業公司之間的對話口徑相吻合?？蛻糸_發計劃也為項目團隊采取有效的行動計劃提供了有利的前提條件，加強對重要業務的專注程度，對H公司未來績效管理方面有著重要影響，客戶開發計劃對于H公司產品想象的樹立以及發展具有積極而深遠的意義。
（二）以滿足市場需求和用戶滿意為原則客戶的需求和用戶滿意度將是H公司一切生產經營活動的宗旨和核心。很多成功范例也充分說明了這一點，要想獲得產品的研發成功必須要以滿足客戶的實際需求為出發點。
（三）以互利共榮為原則實現管理創新由于客戶的需求不同，所以對產品的要求也有所不同，但核心內容都是以企業零部件企業與整車企業的共同贏利為目的，加快投入產出效率。
（四）有效的信息儲備和技術積累每一樣產品的研發效率、成本管理、質量標準等方面都會對產品的市場競爭力起著至關重要的影響。為了更好的面對激烈的市場競爭環境，H公司廣泛收集了可用成本資料，積極儲備信息資源和技術人才，整合一切技術力量，提升專業知識水平，加快產品創新力度，降低產品開發成本，提升產品的性價比和競爭力。
車間管理論文范文3
執法理念是執法主體在執法過程中形成的一種價值觀，是對法的精神的認識和理解，是對司法活動的指導原則的進一步具體化。隨著我國法制現代化進程的不斷推進，統一執法思想，轉變執法觀念，樹立現代檢察執法理念，既是檢察機關正確履行職能的內在要求，也是檢察工作實踐“三個代表”重要思，全國公務員共同天地想、與時俱進的重要體現。檢察機關要認真領會“三個代表”重要思想的深刻內涵，按照發展先進生產力、弘揚先進文化和實現最廣大人民的根本利益的基本目標，結合檢察機關的工作實際，樹立現代檢察執法理念，以新的理念來統領檢察工作。筆者認為，現代檢察執法理念應包含以下幾個方面的內容：
一、嚴格執法——檢察執法的基本前提
檢察機關是國家的法律監督機關，是推進依法治國進程的重要力量。這就要求檢察機關在執法過程中，一是必須樹立法治觀。要堅持“以事實為根據，以法律為準繩”的法律基本原則，切實轉變“以言代法、以權壓法”的以人治國、以行政命令代替法律的錯誤觀點和做法。要堅持有法可依、有法必依、執法必嚴、違法必究的社會主義法制原則，建立與現代法制文明相適應、符合現代法治基本要求的正確法治觀。二是必須樹立司法公正觀。司法公正是社會正義的一個重要組成部分，是司法活動的價值追求。檢察機關必須以保障實現公平和正義為目標，突出“強化監督，公正執法”的主題，確保法律的嚴格統一實施，維護司法公正。三是必須樹立平等觀。法律面前人人平等，任何人都不存在任何僭越法律的特權，這是現代法治的基石，也是執法者應恪守的準則。檢察機關要在執法中強化平等保護的意識，平等地保護每一個利益主體，使法律面前人人平等的憲法原則在檢察執法中得到體現。
由于受陳舊執法思想的影響，當前檢察機關在執法工作中仍存在一些突出的問題，如重懲治犯罪，輕人權保護問題；重實體，輕程序問題；重打擊，輕預防問題；重公正，輕效率問題；重數量，輕質量問題等等，這些都嚴重影響了檢察執法工作的嚴肅性和公正性。因此，樹立“嚴格執法”的現代執法理念，既是檢察執法的基本前提，也是在全社會實現公平和正義的重要保證。
必須樹立打擊與保護并重的執法理念，切實轉變“重懲治犯罪，輕人權保護”的思想。檢察機關在履行懲治犯罪職責時，一方面要對犯罪分子堅決予以打擊，另一方面也要保障無罪的人不受刑事追究。在追究犯罪分子的刑事責任時，也要保證依法定程序進行，對犯罪分子的合法權益予以保護。要徹底糾正過去那種忽視保障犯罪嫌疑人、被告人、證人等訴訟參與人合法權益的陳舊觀念，堅決摒棄漠視當事人訴訟權利等與現代民主法制要求相悖的錯誤做法，自覺地把人權保護貫穿于檢察執法活動的全過程，通過文明執法保護公民的人權。
必須樹立實體與程序并重的執法理念，切實轉變“重實體，輕程序”的思想。在檢察實務中，有的案件存在質量問題，有的證據不被采用，這些都是不嚴格執行程序法造成的結果。程序法是保障實體法實施的規程和規范，是制約司法人員的執法行為，防止司法腐敗，保證案件質量的有效手段。因此，檢察機關要嚴格遵守程序法，嚴格依法辦案，保證實體法得到正確實施，使案件經得起時間的檢驗。
必須樹立懲治與預防并重的執法理念，切實轉變“重辦案，輕預防”的思想。要堅持“打防并舉，標本兼治”的方針，積極開展職務犯罪預防工作。通過查辦具體案件，深入分析研究犯罪的原因、特點和規律，針對發案單位在制度和管理等方面存在的問題，及時提出有情況、有分析、有措施的檢察建議，幫助發案單位整章建制，堵塞漏洞，消除隱患。要結合典型案例，積極開展個案預防，達到“查辦一個案，教育一條線，治理一大片”的效果。要不斷探索預防工作的新途徑、新方法，實現預防職務犯罪工作從分散狀態到集中狀態的轉變，從初級形式的預防到系統全面預防的轉變，從專門機關預防到全社會預防的轉變。
必須樹立公正與效率并重的執法理念，切實轉變“重公正，輕效率”的思想。公正與效率是刑事訴訟追求的兩大目標。但在檢察執法中，有時會因片面追求公正而忽視效率，如不切實際地過分強調事實清楚而使案件久拖不決，案件層層把關拉長了辦案周期等；有時也會為了提高效率而犧牲公正，如“嚴打”中過分強調快捕快訴而影響了案件質量等等。無論是偏重哪一方，都會產生弊端，都難以取得最佳的執法效果。因此，檢察機關要確立“效率也是一種正義”的觀點，迅速、及時、高效地履行檢察職能，降低執法成本，提高司法效益。必須樹立質量第一的執法理念，切實轉變“重數量，輕質量”的思想。數量是質量的載體，質量是數量的靈魂。沒有質量，數量只能為零。只追求辦案數量，不講案件質量，必將損害群眾的利益，損害法律的尊嚴。檢察機關必須處理好數量與質量的關系，堅持以質量為本，把案件質量作為檢察工作的生命線，在辦案中嚴把質量關，把每一宗案件都辦成鐵案。
二、文明執法——檢察執法的必然要求
在執法過程中，由于受傳統意識和官本位思想的影響，少數執法人員存在特權思想，不尊重當事人，作風粗暴、、刑訊逼供、違法辦案等等，這些都嚴重侵犯了當事人的合法權利，影響了檢察機關的形象。因此，樹立“文明執法”的現代執法理念，既是檢察執法的必然要求，也是弘揚先進文化的具體表現。
檢察機關要樹立以人為本的執法理念，切實轉變“只講執法，不講感情”的思想。要避免簡單理解嚴格執法，把執法活動變成冷冰冰的機械式的例行公事。在辦案中要充分體現人文關懷精神，如推行“告知犯罪嫌疑人制度”，搜查時避免未成年人、老人及患有嚴重疾病的人在場，搜查時對工資存折和維持家庭正常開銷的費用一般不予扣押，采取強制措施時不侵犯犯罪嫌疑人的尊嚴和人格等。要通過關心犯罪嫌疑人及其家屬的生活，保障他們的合法權利，達到以情感化。
檢察機關要在執法過程中深層次地把握現代法制的精髓，堅持以人為本，作到法情相融，體現出對人的價值和存在的充分尊重，充分運用法律和政策，將法的嚴明公正與符合情理的人文關懷緊密結合起來，推動檢察工作朝更加文明、公正的方向健康發展。打鐵還須自身硬。要將嚴格執法、文明執法落到實處，首先得建設一支高素質的檢察隊伍。
檢察機關要以“三個代表”重要思想為指導，堅持從嚴治檢，抓好隊伍建設，優化隊伍結構，并結合“強化法律監督，維護公平正義”、“強化執法教育，實現執法為民”和紀律教育月等教育活動，不斷加強黨風廉政建設和機關作風建設，培養“會辦案、會電腦、會外語、會駕駛、會調研”的高素質檢察人才，努力打造一支政治堅定、業務精通、作風優良、執法公正的司法隊伍。
三、為民執法——檢察執法的本質特征
檢察機關貫徹落實“三個代表”重要思想，本質就是要解決好為民執法的問題，這是黨的全心全意為人民服務的宗旨在執法行為中的具體體現。為民執法，決定了維護人民群眾的利益是檢察工作的出發點和落腳點。這就要求檢察機關在履行法律監督職責過程中，必須切實從人民群眾的根本利益出發，心里裝著群眾，凡事想著群眾，工作依靠群眾，一切為了群眾，真正做到權為民所用，情為民所系，利為民所謀。
一是要樹立正確的權力觀，牢記我們的一切權力都是人民賦予的，檢察干警是人民的公仆，是為民掌權，為民執法，為民服務的。二是要認真履行法律監督職能，在檢察執法中維護人民群眾的根本利益。牢固樹立為大局服務的思想，始終堅定不移地將維護社會穩定作為檢察工作的首要任務。通過“嚴打”整治、“兩打一掃”、“打黑除惡”等專項斗爭，突出打擊黑惡勢力犯罪、嚴重暴力犯罪和嚴重影響群眾安全的多發性犯罪，依法快捕快訴，嚴懲各類刑事犯罪，增強群眾的安全感，為人民群眾創造一個安全有序的工作生活環境。通過查辦貪污賄賂等職務犯罪案件，特別是社會影響惡劣、人民群眾反映強烈的大要案，嚴懲腐敗分子，保護國家人民財產，鼓舞人民群眾，增強人民群眾對反腐敗斗爭和建設社會主義法治國家的信心。通過強化民事行政訴訟監督，切實糾正民事和行政審判中的違法犯罪現象，增強人民群眾對社會主義法制的信任。三是要認真處理好群體性上訪和公民的控告申訴工作。要繼續實行首辦責任制的工作制度和程序，強調誰主管，誰負責，對群眾反映的情況絕不推諉和敷衍，將問題解決在首辦環節和基層。大力開展文明接待活動，繼續保持全國檢察機關文明接待示范窗口的形象，熱情受理群眾的來信來訪。四是要廣泛聽取群眾的批評、建議和意見，自覺接受人民群眾的監督。要將“檢察長接待日”制度、檢務公開制度、執法監督員制度、定點掛鉤聯系等制度進一步完善并發揮其作用。此外，要加強與人大代表的聯系，制定檢察院與人大代表的聯系工作制度，更好地接受人大和社會各界的監督。五是要加大服務力度，切實為人民群眾排憂解難。開通“法律咨詢服務站”，為人民群眾提供法律服務。檢察機關要在執法過程中落實總書記在“三個代表”重要思想理論研討會上提出的“為群眾誠心誠意辦實事，盡心竭力解難事，堅持不懈做好事”的指示，始終把群眾的利益放在第一位，把人民滿不滿意、擁不擁護、贊不贊成作為檢驗檢察工作成效的根本標準。
嚴格執法、文明執法、為民執法是有機統一的整體，相互聯系，相互促進。為民執法，是檢察執法的本質特征，解決的是“為誰掌權，為誰執法，為誰服務”這個根本性的問題。而嚴格執法、文明執法解決的是“如何執法，怎樣執法”的問題。只有解決好“為民執法”這個根本問題，全國公務員共同天地，才能解決好如何執法的問題。只有樹立起現代檢察執法理念，我們才能在檢察工作中減少執法的隨意性，避免執法違法現象的發生。
車間管理論文范文4
【摘 要】本項目選用采用2×72孔JN43-G型搗固焦爐，工程包括備煤車間、煉焦車間、干熄焦、篩貯焦、煤氣凈化車間(冷鼓工段、脫硫工段、硫銨工段、粗苯工段)和甲醇車間(利用焦爐回收的凈煤氣生產的化學產品)。依據已有圖紙，冷鼓工段的非標設備為圓筒形容器和立式圓筒儲罐。 該工程對同類設備制作同類設備組焊具有共同的指導意義。
【關鍵詞】非標設備;制作工藝;焊接;組裝
1.施工程序
施工準備→材料檢驗→預制加工→組裝→焊接及檢驗→設備試驗。
2.材料檢驗及存放
(1)設備制作用所有鋼材、配件、防腐涂料、保溫材料、焊接材料以及其它材料必須具備產品質量合格證。
(2)鋼板表面不得有氣孔、裂紋、拉裂、折疊、夾渣及重層等缺陷，質量應符合現行鋼板標準的規定，制作設備的鋼板厚度的允許偏差如下表。
(3)焊接材料應有出廠質量證明書，對其有疑問時，應對焊接材料進行復驗，復驗合格后方可使用。
(4)防腐材料應有合格證，并在有效期內，使用前應目視檢查合格。
3.預制加工
(1)用δ=0.5～1.0mm的鍍鋅鋼板制作檢驗樣板。當構件的曲率半徑≤12.5m時，弧形樣板的弦長為1.5m;曲率半徑大于12.5m時，弧形樣板長不得小于2m。
(2)焊接接頭的坡口型式按圖紙要求，焊材選用E4303。
(3)采用手工氧-乙炔氣或半自動切割機進行鋼材的切割。
(4)壁板預制。
1)預制前應繪制排版圖，并應符合下列規定：
2)槽體壁板必須壓弧，符合規范要求。
3)直徑小于12.5米的儲罐，各帶壁板的寬度不得小于500mm，長度不得小于1000mm。直徑大于或等于12.5米的儲罐，各帶壁板的寬度不得小于1000mm;長度不得小于2000mm。
4)各圈壁板的縱向焊縫宜向同一方向逐圈錯開，其間距宜為板長的1/3，且不得小于500mm;
5)底圈壁板的縱向焊縫與罐底對接焊縫間的距離，不得小于200mm;
6)儲罐壁開孔接管或開孔接管補強板外緣與槽壁縱向焊縫間的距離，不得小于200mm;與環向焊縫間的距離，不得小于100mm;
7)包邊角鋼對接焊縫與壁板縱向焊縫間的距離，不得小于200mm;
8)壁板尺寸允許偏差，應符合下表規定：
9)對于環縫搭接的壁板，找正AC和BD兩個邊緣。AB和CD劃出找正線并沖出沖眼以作找正時的基準線。
10)壁板卷制后，立置在平臺上用樣板檢查。垂直方向上用直線樣板檢查，其間隙不得大于1mm;水平方向上用弧形樣板檢查，其間隙不得大于4mm。
(5)底板預制。
1)底板在預制前要繪制排板圖。
2)底板任意相鄰焊縫之間的距離，不得小于200mm。
3)底板的排板直徑，宜按設計直徑放大0.1%-0.2%。
4)到貨鋼板為開平板，底板在預制前要進行平直，以消除鋼板自身應力。
(6)頂板預制
頂板預制前要繪制排板圖，并符合下列要求：a.任意相鄰焊縫的間距，不得小于200mm。b.包邊角鋼等弧形構件加工成型后，用弧形樣板檢查，其間隙不得大于2mm。
4.設備組裝焊接
(1)儲槽直接在基礎上采用倒裝法組裝，組裝工序如下，焊接采用手工電弧焊，選用J422焊條。
(2)底板的組焊。
1)底板在鋪設前，應在底面進行防腐處理(搭接部位除外)，根據鋼材到貨的實際情況、以及現場的實際氣候環境和甲方的意見，鋼材的基層處理采用機械除銹，標準達到st2.5級。
2)在基礎上劃出十字中心線，根據排版圖由中心向兩側鋪設中幅板和邊緣板。找正后用卡具定位并點焊固定。
3)罐底中幅板之間及中幅板與邊緣板之間的對接接頭可不開坡口或V型坡口。不開坡口的接頭，板邊間隙應大于或等于6毫米，并需在背面使用3毫米以上的墊板。
4)罐底中幅板、邊緣板的搭接焊縫應采用單面連續角焊縫，焊縫尺寸等于較薄板的厚度。
5)邊緣板與罐壁板相焊接的部位應做成平滑支承面。邊緣板對接焊縫下面按圖作好墊板，墊板必須與邊緣板貼緊。
6)罐底采用手工焊時，宜按下列順序進行焊接。
a.中幅板的焊接，應將短焊縫焊完后再焊長縫;長縫焊接時，焊工要均勻對稱分布，由中心向外分段退焊。
b.邊緣板的對接焊縫的焊接，焊工宜對稱分布隔縫跳焊，焊縫表面應光滑平整。
c.為了減少焊接變形，罐底與底圈壁板的環行角焊縫，宜由數對焊工對稱分布在罐內和罐外(罐內焊工應在前約500毫米處)，沿同一方向分段退焊，也可根據具體情況，采取先焊內圈再焊外圈的施焊順序。
d.邊緣板的搭接焊縫，應由外向里分段退焊。
f.最后焊接邊緣板與中幅板的連接縫，焊工應沿圓周均勻分布，分段跳焊。
(3)筒體組焊
1)大于等于400m3的貯罐筒體采用倒裝法施工，小于400m3的貯罐筒體用16噸吊車進行正裝法施工。
2)筒壁組裝前，在底板上按內徑畫出圓周線，并沿圓周線點焊定位角鋼。
3)頂圈壁板及包邊角鋼組裝焊接后，應符合下列要求：
在內壁上任意點測量水平半徑，其允許偏差為：當儲罐直徑不大于12.5m時，半徑允許偏差為±13mm，當儲罐直徑大于12.5m且小于45m時， 其半徑允許偏差為±19mm。
4)測量壁板上口的水平偏差應不大于3mm。
5)在壁板上下兩側測量周長偏差不應大于±0.2/1000。
6)測量每圈壁板的垂直度偏差應不大于其高度的3/1000。
7)壁板組裝時，對接接頭內壁應齊平，對口錯邊量應符合下列要求：
①縱向焊接接頭錯邊量應不大于板厚的1/10，且不應大于1.5mm。
②環向焊接接頭錯邊量，當上圈壁板厚度小于8mm時，錯邊量不得大于1.5mm;當上圈壁板厚度大于等于8mm時，錯邊量不得大于板厚的1/5，且不大于3mm。
8)圓筒對接縱向焊縫形成的棱角，用弦長等于1/6直徑且不小于300mm的內或外樣板檢查，其值不得大于(0.1δ+2)mm，且不大于5mm，對接環向焊縫形成的棱角，用長度不小于300mm的鋼尺檢查其值同上。
9)殼體同一斷面上最大直徑與最小直徑之差不大于該斷面設計內直徑的1%，且不得大于30mm。
10)殼體組裝時，執行< >的設備其相鄰圓筒的縱向焊縫間距不小于100mm，筒節長度不小于300mm。執行< >的設備其相鄰圓筒的縱向焊縫間距不小于500mm，筒節長度不小于1000mm。
11)罐壁應先焊縱焊縫，后焊環焊縫。環焊縫的焊接應根據設備直徑的大小，對稱均勻分布焊工，并沿同一方向施焊。搭接環焊縫應先焊內部斷續角焊縫，再焊外部連續角焊縫。
(4)頂板的組焊。
1)在安裝頂板前按7.3.2進行檢查并應符合要求。
2)安裝頂板前應先將頂板支撐組焊定位，如設計無頂板支撐，要按頂板的拱度做出臨時支撐，以確保頂板的拱度。
3)包邊角鋼的自身連接必須采用對接接頭。
4)包邊角鋼的焊接，應先焊對接縫，再焊內部搭接縫，最后焊接外部連續角焊縫。
5)罐頂板的焊接順序為：先焊內側的斷續焊縫，后焊外部的連續焊縫;邊續焊縫應先焊環向短環縫，再焊徑向長焊縫。長縫的施焊要由中心向外分段退焊;焊接頂板和包邊角鋼間的環焊縫時，焊工要對稱均勻分布，沿同一方向分段退焊。
(5)其它構件及附屬設備的安裝。
1)安裝開孔的接管，應保證和罐體軸線平等和垂直，偏斜不應大于2mm，接管上法蘭面要平整，不得有焊接飛濺和徑向溝痕。安裝接管法蘭面應保證水平或垂直。傾斜不應大于法蘭外徑的1/100，且不大于3mm，螺栓孔分布要跨中。
2)加熱器的安裝要保證施工圖要求的坡度，并按施工圖做強度試驗合格。
3)所有配件及附屬設備的開孔、接管、保溫釘等均要在設備總體試驗前安裝完畢，設備試驗合格后，不得在其本體再動電、氣焊。
5.焊接檢驗及設備試驗
(1)施焊前，焊工應檢查焊件接頭質量和焊區處理情況。當不符合要求時，應經修整合格后方可施工。
(2)角焊縫轉角處亦連續施焊，起落弧點距焊縫端部宜大于10mm，起弧坑要填滿。
(3)多層焊接要連續施焊，每一層焊道焊完后應及時清理藥皮焊渣，檢查清除缺陷后再焊。
(4)焊縫出現裂紋時，焊工不得擅自處理，應及時報于質驗員和技術員，查清原因，訂出修補工藝后方可處理。
(5)焊接完畢，焊工要清理焊縫表面的熔渣及兩側的飛濺物，檢查焊縫的外觀質量要合格。
(6)焊縫的外觀不允許有裂縫、氣孔、夾縫、熔合性飛濺，咬邊深度不得大于0.5㎜，咬肉長度小于焊縫長度的1%，且小于100㎜。
(7)對接焊縫作100%煤油滲漏試驗，將設備焊縫外表面涂涮白灰粉，內側涂涮煤油，肉眼觀察30min無滲漏為合格。
(8)設備焊接順序應按序號8(設備組裝焊接順序)進行。
(9)設備安裝完畢后，應按施工圖作罐底嚴密性試驗，罐體強度試驗。設備充水時，土建配合做好基礎沉降觀測。設備總體試驗前另行編制試驗方案。
6.設備的嚴密性、壓力及強度試驗
6.1設備的嚴密性試驗
(1)將設備內充水，充水溫度不得低于5℃，充水時對逐層壁板焊縫進行檢查，充水到最高設計液位，并保持48小時后，以壁板無滲漏、無異常變形為合格。
(2)試驗中若有少量滲漏處，修復后用煤油滲透法復查，大量滲漏或顯著變形的，修復后重新做充水試驗。
(3)充放水時不得使基礎浸水。
(4)充水時與設備相連的工藝管道必須拆開。
(5)整個充水過程都應按規定做基礎沉降觀測和記錄，沉降量不得超過設計規定。
6.2設備的壓力、強度試驗
(1)設備內水位應在最高液位下1m時進行緩慢充水試壓，升至試驗壓力時應以錐頂無異常變形，焊縫無滲漏為合格。試驗后，立即使設備內部與大氣相通，恢復到常壓。
(2)引起溫度劇烈變化的天氣，不宜作固定頂的強度嚴密性試驗。
6.3設備基礎沉降觀測
(1)設備下部，設觀測點，均勻布置。
(2)在充水前，充水到1/2、3/4最高液位，充滿水，保持48小時后，及放水后進行六次觀測。
(3)當沉降超過允許的不均勻沉降量時，應停止充水，定期觀測。
7.結束語
車間管理論文范文5
今年“兩會”的政府工作報告確立了GDP增長7.5%的目標，要實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策；以擴大內需作為經濟發展的長期戰略方針；固定投資比2012年增速提高兩個百分點，達18%。
“十”后，新型城鎮化建設成為未來發展的重要抓手之一，也是“兩會”期間各界矚目的重要議題。發改委在3月6日向“兩會”記者表示：城鎮化所需的投資是未來幾年我國經濟增長的主要動力，2013年城鎮化率將提高到53.37%。據《全國促進城鎮化健康發展規劃綱要（2011-2020）》初稿，城鎮化對經濟增長的效應將在未來十年拉動40萬億投資。資本市場也認為，城鎮化將是未來10年中國建筑業的一項長期利好政策。
2013年中央預算內投資主要投向保障性住房和城市基礎設施、社會管理、節能減排及欠發達地區的基礎設施方面；《2012-2013年中國城市軌道交通發展投資報告》中，估計2013年軌道交通線路投資規模將超過2800億元；2013年全國鐵路投資6500億元，其中基本建設投資5200億元；在房地產業雖然上個月國家及各地公布了“國五條實施細則”，對地產市場有一定的影響，但今年國家安排新開工保障房630萬套，建成470萬套。另外，超高層項目推動區域發展在我國經濟中占據了不可或缺的地位，《2012摩天城市報告》中指出，我國在建的摩天大樓總數已超過200座，5年后我國將擁有800座摩天大樓，其中80%將建在經濟不發達的內陸地區。這其中的市場機遇、市場容量十分可觀。
今年1月1日，國發辦1號文件轉發了發改委、住建部《綠色建筑行動方案》中要求，“政府投資的國家機關、學校、醫院、博物館、科技館、體育館的建筑，直轄市、計劃單列市及省會城市的保障性住房，及單體建筑面積超過2萬平方米的機場、車站、賓館、飯店、商場、寫字樓等大型公共建筑，于2014年起全面執行綠色建筑標準；要求推動建筑工業化，推廣適合工業化生產的預制裝配式混凝土、鋼結構等建筑體系?！边@也為行業企業推進技術革新、轉型升級、產業發展提供了巨大的市場空間。
但也要看到當前的經濟環境仍錯綜復雜，通脹風險猶存，經濟下行壓力增大，結構失衡問題仍嚴重。4月初公布的中國制造業采購經理指數（PMI）為50.09%，較二月份上漲0.8個百分點，但仍低于市場預期。在建筑業，近幾年我國建筑業總產值雖然保持了平均20%以上的年增長速度，盡管市場容量仍十分巨大，但增速已有所放緩。
在我們行業上游的鋼鐵企業，據2013年中國鋼鐵企業協會年會報告：中國鋼鐵企業已將進入平穩增長的發展期，鋼材市場不可能再出現以前每年10%以上的增速，每年鋼產量的增長速度可能保持在2-3%左右，鋼年產量將較長時間維持在7-8億噸水平，較長時期處于“高產能、高成本、低價格”的狀態；中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專業委員會4月1日的報告顯示，3月份鋼鐵行業PMI指數為44.6%，處于榮枯線下方，重回收縮區間。這也說明了宏觀市場環境積極因素和隱患并存。行業企業要認真研究分析，既要抓住機遇，又要重視發展質量與效益，在綠色建筑、鋼結構住宅產業化、建筑工業化方面有所突破。
二、鋼結構行業發展形勢分析
1.鋼結構行業的基本情況
目前工商登記從事鋼結構的企業超過10000家，其中擁有固定生產場所并具備一定生產規模的有5000家左右，年產能5萬噸以上的有40多家企業。這得益于我國的改革開發和建筑市場的超高速發展、鋼鐵產量的突飛猛進，行業的整體規模、裝備水平、技術創新處于國際領先水平。
（1）協會會員企業登記近千家，副會長單位4家，委員會副主任單位25家，名譽副會長單位4家，常務理事單位34家，理事單位101家。行業從業人才超過60萬人。
（2）行業產能情況：
從表中可見，鋼結構全行業的產能僅占全國鋼鐵產量的4%左右，行業前40家產能占全行業的22%左右，說明：①行業仍處于高度的不集中狀態，屬于粗放的發展階段（年產能超過5萬噸僅40家企業）；②對比世界發達國家鋼結構占年鋼鐵產量10%以上，美、日等國家甚至20-40%，我國行業仍處于成長期。
顯見，行業新涉足的住宅、橋梁仍處于發展的起步階段；輕鋼工業廠房平均三年的占比1/3左右，在鋼結構中仍有一定的份額。
從行業看，建筑鋼結構約占55%，工業廠房占比51%，超高層占20%。
2.行業的技術創新
鋼結構是建筑業中科技含量最高部分之一，其自身的特點更易于工廠化、機械化、信息化和產業化，鋼結構建筑在國民經濟建設中得到了廣泛的使用，并取得了與世矚目的成就?，F在可以說我國鋼結構建筑綜合技術水平已躋身于國際先進水平，甚至有些關鍵技術達到了國際領先水平，也推動了我國建筑技術水平的提高。至2012年我們會員企業擁有省、部級以上的工法、專利、科技進步獎700多項，是我們行業的寶貴財富。
3.海外市場發展情況
盡管國際海外市場不容樂觀，但我們的行業企業積極開拓海外市場，他們以全球視野的產業遠見和振興民族產業、助力“中國制造”的崛起的擔當精神，2012年會員企業海外市場完成20多萬噸產能，60多個億的產值，海外市場的開拓正穩步進行。
4.勞動力及人力資源情況
對會員部分企業進行抽樣調查。
企業勞務用工基本情況
可見，90后的勞務已成為企業用工的主力隊伍，初、高中教育程度占比80%以上，工廠車間的務工人員中大專以上文化程度已占比10%以上。
調查發現一級建造師數量相對較少，68%的行業企業一級建造師的數量少于6人；熟練技師占比焊工比例較少，平均不到5%。
三、鋼結構行業發展中的若干問題
鋼結構有一定的發展，從業的企業也達近萬家，但年產能超過5萬噸也僅有40多家。多年來鋼結構產能一直在占鋼鐵產量的4%左右徘徊，前40家企業產能占比行業的1/4不到；企業分布不均衡，華東、華南集中了88%的企業，而中西部地區屈指可數。行業集中度不高，仍處于一個粗放的成長期。
鋼結構住宅已研發了十數年，產業化仍未達成，市場仍未接納；行業市場仍不規范，特別是輕鋼市場無序競爭，影響了行業的健康發展；行業處于產業鏈的下游，工程款拖欠現象嚴重，調查顯示80%的企業不能按合約及時回收工程款；現行的工程總承包方式和行業資質準入門檻的設置缺陷，擠壓著企業的利益空間，限制了企業擴大再發展；盡管鋼結構行業有50萬從業人才，但建造師和熟練的專業技工的短缺已成為發展的瓶頸。
四、2012年鋼結構行業工作回顧
回顧2012年，在協會的領導下，鋼結構委員會認真落實了“加強能力建設，提升服務水平”的要求，圍繞年度工作的重點、關注行業的熱點、解決企業的難點，組織鋼結構行業開展了一系列活動。
1.充分調查研究，提出行業當前發展規劃及相關技術政策的意見，為政府決策提供建議
上報的“關于《綠色建筑行動方案（征求意見稿）》建議的報告”得到了相關部門的采納：在國發辦[2013]1號文件，轉發的發改委、住建部制定的《綠色建筑行動方案》中，要求推廣適合工業化生產的鋼結構等建筑體系。
向住建部報送的《關于在保障性住房推廣鋼結構體系的建議》，得到部領導的關注和批示；協助住建部相關部門召開保障性住宅采用鋼結構體系的專家、企業座談會。
圍繞《綠色建筑評價標準》的修編工作，主動積極向相關部門反映行業訴求，并組織召開“鋼結構建筑綠色評定標準專家、企業座談會”，行業專家學者與修編組就鋼結構建筑的綠色特性進行了充分的溝通和討論；相關部門已將協會列入參編單位。
配合“兩會”代表完成議案、提案的資料收集與整理：陳華元等八名人大代表提交了第7390號建議《關于大力發展鋼結構產業，促進城鎮化發展與建筑工業化的建議》；政協代表、行業專家郝際平提交了全國政協十二屆一次會議提案第2609號《關于發揮鋼結構建筑優勢、加快我國綠色建筑發展》、第4641號《關于加大鋼結構產業扶持力度》的提案。
2.扎實開展了鋼結構住宅產業化課題的研究工作
2012年住建部將鋼結構住宅產業化推進研究的軟科學課題正式下達給協會，委員會根據協會的安排制定了課題推進的具體工作計劃，成立了課題研究專家組。
組團赴日對日本的鋼結構住宅發展經驗和技術成果進行了學習考察，分別考察日本大和住宅株氏會社、日本鹿島建設研究所、日本鋼鐵生產企業資質評價中心，并參觀了建成房屋、實驗基地，與相關科技管理者進行了多次的交流會談；組織專家深入企業研討，使課題研究和產品載體相互促進，10月、11月分別在包頭、長沙參加了技術交流與總結會，組織專家、企業家對鋼結構住宅的技術、材料和施工工藝進行研討、交流。
3.夯實了行業基礎管理工作
組織召開了行業大會。2012年在浙江紹興召開的行業大會，主題突出，總結了行業發展的經驗和成績，提出了“十二五”期間行業發展的指導性意見；并進行了關乎行業發展的高峰論壇和年度技術交流；進行了配套企業及產品展示。
組織召開了主任工作會議。于2012年12月，召集了副主任單位，對行業面對的新形勢、提高行業發展質量、及對委員會的工作要求進行了研討。
開展了行業爭先創優活動。開展了第十屆“中國鋼結構金獎”的申報和考評工作，經審查評出金獎工程209個，評出優秀建造師146名，推薦出行業前30強企業排名，開展了2012―2014年度“行業定點企業”的申報、評選工作；對16名個人和15個企業的行業科技創新事跡進行了收集、匯總和表彰；通過網絡投票和專家評選，選出2012年鋼結構十大優秀企業家。
加強對會員企業的管理和服務。2012年新發展會員38家；評選101家新一屆金屬結構協會理事單位。
開展了行業培訓工作。2012年5月組織了“鋼結構工程質量通病預防和控制”培訓班，參加280人次；8月組織了國家標準“鋼結構工程施工規范”宣貫培訓班，培訓60余人次；11月組織了鋼結構行業培訓座談會，召集山東、河南、北京、內蒙、湖南等省市9家企業進行座談；開展了企業需求的針對性培訓工作，已對四家企業（北京東方誠、山東萬事達、河南天豐、山東華興鋼構等公司）330人次進行培訓。重視專家隊伍建設。2012年新增補44人為專家委員會專家。
在一些企業和工程現場召開專家研討會，組織200多人次專家深入工廠、現場進行技術指導和各類施工方案評審；經委員會推薦共有16名專家入選住建部新調整的建設工程資質專家庫。
4.加強了與地方、兄弟協會合作
參加了香港營造師協會成立15周年慶典活動、上海建筑鋼結構論壇、廣東東莞第三屆鋼結構產業高峰論壇；邀請了港、澳、臺協會同仁參加了年度行業大會。
5.加大了行業宣傳力度
一年來在“在中國建設報、中華建設報、建筑時報、中國建筑金屬結構雜志”等主流刊物雜志發表鋼結構文章報道36篇，在協會網站和鋼結構網站報道60多篇；重新對鋼結構官網進行改版，發表各種技術論文和技術資料129篇，為企業搭建了新產品推薦平臺和VIP黃頁，開辟了專家咨詢服務平臺。
五、2013年鋼結構行業工作要點
2013年工作指導思想：認真貫徹“十”精神，以扎實的工作作風，在協會的領導下，積極引導行業走綠色發展、循環發展、低碳發展之路，認真落實國家“綠色建筑行動方案”，進一步推進鋼結構住宅產業化、工業化、裝配化，為建設美麗中國、實現生態文明發揮力量。具體抓好以下七個方面主要工作：
1.繼續推進鋼結構住宅產業化發展，推動行業綠色建筑、工業化建筑的進程
繼續完善鋼結構住宅產業化軟課題的結題工作；聯合開展鋼結構住宅產業聯盟活動；持續跟進“綠色建筑評定標準”的修編工作，和“工業化建筑評定標準”的制定工作（協會已被選為這兩個標準的參編單位）。
2.完善、規范行業資質、標準
完成“金屬屋、墻面設計施工一體化資質”，開展金屬屋、墻面企業產業聯盟活動，開展鋼結構總承包資質的試點。
3.強化行業培訓工作
行業培訓按基、中、高三個層級進行；對基、中兩個層級，要先下企業調研，根據企業的需求開展訂單式的培訓，組織行業基礎管理培訓及技能培訓，改善行業基礎管理人才和技能工人短缺問題；高級培訓開展諸如EMBA的高端培訓、應企業和專家要求舉辦行業信息化管理論壇（BIM、物聯網、可視化虛擬技術等）。
4.發揮好專家隊伍作用
組織好專家委員會副主任擴大會議和專家會議，安排部署今年專家委員會工作計劃；組織專家服務重點企業的技術創新活動，開展咨詢服務；加強專家隊伍的建設，廣泛吸收中青年、中西部地域、科技研究應用前沿（如綠色建筑、鋼結構住宅體系、信息化應用等）的人才，加入專家團隊；根據專家對行業的服務、行業發展的貢獻情況，授予專家“資深”、“終身”等榮譽稱號。
5.加強協會的基礎管理工作
認真做好行業的統計工作，為會員企業的發展當好參謀；組織鋼結構配套企業和產品的展示活動；組織2014―2016年度的定點企業的申報工作；做好《中國建筑鋼結構金獎評選章程》的修訂工作，維護好“中國建筑鋼結構金獎”這個協會、行業的品牌，入選的工程必須是社會認可，并經得起歷史的考驗；組織召開2013年度委員會主任工作會；吸納增加新會員企業50家以上，要吸納行業產業鏈的上下游企業。
6.加強協會間的工作合作與交流
積極參加各地方協會活動，要將我們委員會主要活動計劃發給各地方協會，同時收集各地方協會主要活動計劃，增進相互的交流；會同港、澳、臺協會與新加坡鋼結構協會進行交流，探討成立國際間鋼結構產業聯盟的可行性。
7.社會扶貧
認真按住建部的要求，發揮行業委員會帶領企業和行業專家作用，積極主動開展對湖北團鳳縣的鋼結構技術扶貧工作。
