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物流管理重要知識范文1
關鍵詞：開源節流，建筑施工，企業，設備，物資
應用科學管理方法優化企業施工管理是現階段降低施工企業成本，提升工程施工利潤空間的重要措施，然而只節流不開源的做法是很難為企業持續利潤增長提供強有力保障的。施工企業要想實現企業利潤的可持續增長，就必須在注重成本優化的同時，研究企業可能存在的新的利潤增長點，即所謂的開源。只有把節流和開源兩者有機的結合起來使用，方能收到良好的利潤優化作用。固定資產是施工企業成本消耗中必不可少且比重較大的一個重要組成部分，良好的企業設備物資管理是企業貫徹節流開源職能的決定因素。
1.現階段我國建筑施工企業設備物資管理現狀
施工設備物資種類較多，品質不一，秩序混亂，價格變化較大是現階段我國建筑物資市場的主要特征。物資設備市場的混亂現狀使得企業物資采購和管理變得十分困難。一些常見的建筑材料比如鋼材、混凝土、防水材料等市場報價幾乎一天一變，有些材料的價差在百元以上都是市場有的事情，且這些材料的供應商的資質和信譽參差不齊，所提供的產品質量也好壞不勻。建筑材料采購時常常提倡貨比三家，可是在現階段的施工設備物資供應市場中，有時即使貨比六家也不一定可以采購到價廉質優的材料和設備。且從企業內部來講，許多施工項目的保障部門和其他部門之間嚴重缺乏具有規范化、標準化及程序化的接口機制，相互推諉扯皮的現象發生頻率也較大，以至于企業整體施工項目的經濟利益流失在內耗之中。責任劃分的模糊使得企業內部的合同管理部門、工程施工部門、采購部門存在溝通不暢、反應遲鈍的問題，使得許多建筑設備和材料常常無法按期供應。缺乏時效性和精確性限制的物資損耗審核上報機制使得上級主管部門無法及時準確的了解物資供應和耗費的詳細情況，給工程物資設備成本控制和核算帶來極大的不利。
2.提高我國建筑施工企業設備物資管理促進開源節流的重要措施
2.1重視高素質管理隊伍的建設
人才是企業實施物資設備管理促進工程施工開源節流的主要執行者，企業專業管理人才隊伍建設的水平關系直接關系到開源節流在企業物資設備管理中執行的力度。高素質的企業物資設備管理人才起碼應當具備以下條件：首先，管理人員應當對工程施工過程中將要使用的建筑材料性能有一個充分的認識，并且善于觀察市場價格變動行情。其次，能夠掌握基本的財會知識，能夠對物資設備的使用全過程進行基本賬目處理。再次，對工程相關專業知識的掌握和熟練運用是必不可少的一項專業技能。最后，管理人員應當具備強烈的物資設備管理責任心和腳踏實地的工作作風。
2.2充分做好工程施工前的準備工作
良好的工程施工前期準備是確保工程施工順利進行的必要前提條件。施工企業想要通過施工物資設備管理職能促進企業施工活動的開源節流，就必須重視以下前期準備工作的完善。首先，充分分析和總結物資設備市場行情，盡最大可能對市場未來變化做出正確的預測和分析，了解工程施工現場的交通和布局情況，以便以物資運輸距離最短化為目標優化材料堆放、攪拌機放置和運輸車輛路線，盡可能的減少二次倒運的費用。其次，結合工程施工實際情況編制科學合理的工程施工用料計劃和備料計劃，通過集體討論和決策，共同商議出科學決策，規避可能存在的斷料風險。最后，做好部門間的溝通。部門溝通在工程施工階段尤為重要，項目保障部人員要主動和財務部、計劃部、工程部和試驗室做好溝通。盡快使各部門的工作步調一致。當然，此項工作是需要項目部主管領導或分管領導予以協調和強化的。
2.3重視施工設備物資的采購管理
設備物資采購是構成工程施工成本的重要組成部分，同時也是企業進行開源節流，開發新的利潤增長點的重要方向。而設備物質采購成本的高低主要取決于企業采購管理的績效，因此，重視施工設備物資的采購管理水平的提高對企業開源節流的實現影響較大。為了取得良好的設備物資采購管理成果，施工企業需要重視以下幾個方面的工作：第一，對張拉材料及機具、外添加劑、土工材料、防水材料以及周轉材料的采購實行全國比貨采購，重視供應商信譽評級建設，強化公司采購監督保障等。第二，重視對設備物資的充分調查和評價，并在此基礎上根據購貨批量和供應商評級確定長期或者指定合作對象。第三，重視公司保障設備物資網站建設，確保材料供應價格的及時了解。
2.4強化設備檔案及資產獲取管理
施工設備是企業寶貴的固定資源，其使用狀況、數量、規格、折舊程度等都可能會對工程施工成本造成不同程度的影響，因此，建立完善的施工設備檔案及臺賬具有嚴峻的緊迫性。企業只有實時了解本企業擁有的施工設備及設備的狀況，才能更有效的安排其生產使用，以便以最低的設備損耗取得較高的工程設備使用效率。
對于設備獲取的管理主要是對新建工程項目所需大型設備的購置或者租賃獲取方式進行論證。強化設備獲取管理就是為了相對較少的支出獲得工程施工所需設備的使用權，以滿足工程施工的要求。但當一項施工設備對于企業十分重要，且采取租賃的形式的話不能確保企業在需要時一定能夠獲得其使用權，在這種情況下，企業需要更多的考慮其使用權活動的可靠性和穩定性，而不僅僅是設備取得時將要花費的成本。因此，對于資產獲取的管理方式和策略的選擇與卻定，應當采取靈活多變的形式，緊密結合工程施工實際情況，盡量做到企業總價值的最大化。
2.5促進企業施工設備物資采購合同管理的規范化
項目部采購的材料總金額凡超過五千元的必須以書面合同或協議的形式約定雙方的權利和義務，嚴禁口頭約定。對于常規材料（如鋼筋、水泥等） 的采購合同，公司保障部將下發的統一的合同范本。對于大宗材料的采購合同必須經公司保障部審核后方可簽訂。所有的物資采購合同必須經項目經理簽字后方可生效，所簽訂的采購合同須報項目財務部一份作為支付依據。項目保障部應由專人負責合同的保管、歸檔整理，建立合同臺帳、記錄合同履行情況。公司保障部將隨機抽查項目部采合同執行情況。
2.6強化對周轉材料的管理
建筑工程周轉材料是指能夠在多次施工中使用，且價值被逐漸轉移但原有形態不能確定為施工企業固定資產的材料。常見的周轉材料如腳手架、模板等，這些周轉材料都是建筑工程施工所必不可少的設備物資。加強對周轉材料的管理能夠明晰企業施工成本的形成機制，為進一步確立成本優化節約點準備條件。一項工程施工項目一上馬，其設計和組織所需要周轉材料就必須按照數量、型號、規格和質量予以準備妥當。周轉材料的成本費用一般在項目部予以反映，通常采用項目內部使用租賃制度。施工部門負責使用，項目部門負責收費。在周轉材料的租賃率確定方面大多數企業都是按照市場價格的變化及其實際攤銷情況進行測算的。項目部門自周轉材料取得之日起，就需要對所有的周轉材料進行臺賬建設和記錄，并對作為原始憑證的施工圖紙和供應商清單進行收集保管。由保障部門負責周轉材料在個項目部門之間的統一協調。周轉材料在調撥前應當就其型號、規格及數量是否能夠滿足施工的需要進行充分考慮，同時還要考慮運輸過程中可能產生的損耗及將要發生的費用，以便比較調撥成本是否超出周轉材料的使用價值。對于材料的調撥較常采用的原則是就近原則。
2.7做好竣工清場和材料的節超分析工作
以往多數項目竣工后，材料的節超情況都未詳細地進行核算分析，這樣不但不能發現所存在的問題，而且也不能提高保障人員的工作積極性。今后的項目不僅要逐月核算分析節超情況，并且在竣工后及時進行核算分析節超情況，為項目的總體評價提供依據。
參考文獻
物流管理重要知識范文2
一、物流管理課程在電子商務專業中的重要地位
（一）物流管理是電子商務專業的核心課程之一
物流是電子商務實現的重要支持環節。由于物流系統效率的高低成為制約電子商務成功與否的關鍵，亦是實現其“以顧客為中心”服務理念的根本保證。鑒于物流在電子商務過程中的重要性，物流管理在全國首屆電子商務專業建設工作會議上被確定為電子商務專業的核心課程之一。
（二）物流管理是電子商務專業畢業生選擇就業的重要方向之一
從電子商務專業畢業生就業方面看，畢業生選擇物流管理方面就業也是一個重要就業途徑。由于國家對于從事物流活動的基本操作員、供應鏈管理人員需求量極大，電子商務專業適當補充貿易、物流、商檢、海運等知識，使學生就業在進出口企業及各主管單位實現電子商務EDI互聯互通后從事進出口報關通關、貨代、船代等業務及傳統運輸企業向第三方物流企業轉變中找到自己的位置。
二、電子商務專業物流管理教學中存在的問題
（一）電子商務專業中物流管理課程教學中缺乏專業性和針對性
物流管理作為電子商務專業的核心課程，是作為支持電子商務實現的一個環節，還是把當做單獨的一門課程，目前各高校對其教學目標缺乏明確定位，使得各高校在該課程教學內容上缺乏系統性和規范性且側重點不一致。大多數院校在開展課程教學時獨立講解物流管理的內容，隔裂了物流與電子商務，忽視了電子商務專業物流管理課程的專業性和針對性。
（二）強調理論知識，忽視實踐性教學環節
電子商務物流管理是理論性和實踐性都很強的交叉性學科，旨在實現電子商務中顧客滿意的物流服務目標。但是目前很少有院校專門為電子商務專業建立從訂貨開始，通過生產、存儲、配送、發貨直至到貨過程的物流網絡模擬教學實訓室，也缺乏相關的模擬軟件，教學方法以教材理論為主，缺乏實踐性教學。因此，很多學院培養出來的電子商務專業學生在應聘物流方面工作時，與物流專業畢業生相比缺乏競爭力。
（三）師資力量薄弱，缺乏既懂電子商務又懂物流管理的教師
電子商務物流管理的教學，應注重物流管理理論結合電子商務專業實踐性教學。而任教電子商務專業中物流管理的教師大多是物流管理專業畢業的教師，掌握物流管理的全面內容，但是對于電子商務方面的專業知識又缺乏系統的了解，不能聯系實際，這也導致學生在校獲得的知識與實踐脫節。
三、改進電子商務專業物流管理教學的建議
（一）明確電子商務物流管理的教學目標，突出專業特色
通過調研發現，以電子商務物流功能要素為基礎的電子商務物流配送、運輸、倉儲以及物流信息管理等應用較為廣泛，從而確定電子商務物流管理教學目標應該定位于電子商務實現的一個重要支持環節。有針對性的組織開展具有電子商務專業特色的物流管理教學，同時滿足市場對電子商務專業人才的全面需求。
（二）注重電子商務專業物流管理課程的實踐性教學環節
1、采用現代化教學手段
針對電子商務專業的現代化特色，物流管理課程應注重其實踐性的應用教學。利用多媒體教學設備等現代化手段，將物流企業實踐知識與理論相結合，豐富教學內容、增大授課信息量的同時又運用到了電子商務的特色，以達到較好的授課效果。
2、加強實驗室的建設，引進和開發電子商務物流管理的模擬軟件
物流管理軟件的操作在企業實際的工作中是比不可少的，不同的物流軟件其側重點不同，所以學校在教學過程中模擬軟件的引進就顯得尤為重要。如果電子商務物流實驗室存在經費困難，也可以為學生下載免費的試用版，由于具有正版絕大部分功能，也基本可以滿足物流教學的需要。
3、加強學生在物流管理方面的實習和實訓
學校要根據電子商務專業的需要，結合高級應用型人才的需求，建立適合的校內實訓基地，模擬電子商務、物流等企業的就業環境，使學生在校期間就能直接面向工作崗位。
（三）加強師資隊伍建設，努力提高教師的專業知識水平
電子商務專業物流管理教師的隊伍建設是課程教學改革的重要方面。注重教師專業理論知識與崗位技能實踐相結合，擔任電子商務物流管理的教師，在其物流專業知識豐富的基礎上，強化電子商務專業知識，不斷跟蹤物流管理的發展前沿，更新知識結構體系，同時采取進修、網上交流等方式，保證教學內容的時代性與先進性。
四、結論
物流管理重要知識范文3
【關鍵詞】物流專業；實踐教學；研究
物流管理專業是一個實踐性較強的專業，不但要求學生具備相關物流理論知識，而且要求學生具備物流企業生產環節的實際動手能力和操作技能。因此，在物流管理專業教學過程中應當注重實踐教學，不斷優化實踐教學模式，加強實踐教學基地建設和師資配置，創新教學方法，不斷提高學生的實際動手能力和操作技能，培養更多物流管理人才。
一、物流管理專業實踐教學意義
物流管理專業的實踐教學是提高學生職業素質的有力保障，對學生有著重要意義，物流管理專業實踐教學的具體意義如下：
（一）提高學生就業競爭力
隨著我國每年畢業大學生人數的不斷增多，大學生就業壓力不斷增大，加上現目前大多數的企業對畢業大學生的動手能力和工作經驗要求不斷提高，因此，為了提高學生的就業競爭力，物流管理專業學生應當工學結合，參加各項實踐活動。物流管理專業開展實踐教學給學生提供了工學結合的機會，學生可以在實踐教學中進行專業就業實踐以及工學結合培訓，使學生在掌握物流專業理論知識的同時，具備物流企業生產環節的實際動手能力和操作技能，縮短學生畢業后的工作適應期，提高學生就業競爭力。
（二）培養學生職業道德
通過實踐教學，學生的行為將受到企業生產質量、任務要求等相關因素制約，使學生更加注重職業道德。學生在崗位上的誠實守信與否對企業的生存及發展有著直接影響，物流管理管理專業學生在教師的指導和基地員工的示范的教學實踐過程中，會逐步形成愛崗敬業、誠實守信的職業觀念，不斷提高自身的職業道德。
（三）鞏固學生物流專業技能
物流管理專業教學實踐通過使用現目前一些公司研制的物流管理軟件，能夠使學生掌握相關物流業務流程和獲得相關表單操作方法的培訓，同時學生在實踐教學中的全真工作現場實踐，能夠充分了解物流工作的性質和內容，不僅能夠掌握相關物流理論知識，同時還能夠鞏固專業物流技能。
二、加強物流管理專業實踐教學措施
為了培養物流管理專業學生解決實際問題的能力，提高學生的整體素質，物流管理專業在教學過程中應當加強實踐教學。為了取得良好的實踐教學結果，加強物流管理專業的實踐教學可以通過以下措施實現：
（一）優化實踐教學模式
在進行物流管理專業實踐教學模式優化時，一方面可以對教學計劃進行重構，實現課程結構優化。在重構教學計劃時應當堅持學以致用原則，注重從理論教學向實踐教學的轉變，同時聽取專業人士的相關意見，并盡量多開設相關專業課程，如運輸調度軟件、配送管理軟件等課程，同時保證實踐教學的時間，使學生有足夠時間來進行理論知識的強化。另一方面，深化實踐教學內容改革。在進行教學內容改革的時，應當以實踐教學為主線，建立校企結合、內外結合以及工學結合的實踐教學體系。此外，加大物流管理專業方面的教材編撰力度。編撰物流管理專業的實訓教材是有效規范教學實踐的理論保證，因此，在優化物流管理專業的教學模式時，應當編撰規范實用、體系科學的實訓教材及指導手冊。
（二）加強實踐教學基地建設
實踐教學基地是進行物流管理實踐教學的重要場所，因此，為了提高實踐教學質量應當加強實踐教學基地建設。一方面加強校內實訓室建設，校內實訓室是各項實踐教學活動開展的前提，學生既可以通過校內實訓室了解相關設備的操作又可以對設備操作進行反復訓練。因此，學校應當加大校內實訓室建設方面的資金投入，既要加強各類物流模擬軟件的實訓，同時又要注重物流管理虛擬車間的開發。另一方面，學校應當注重校外實訓基地建設。學校可以和相關企業進行溝通和協商，聯合創建校外實訓基地；學校也可以根據物流管理專業的特點，鼓勵和支持教師組建經濟實體，創建自主管理的校外實訓基地。
（三）加強教學師資配置
為了提高實踐教學的質量，學?？梢圆捎门囵B、引進以及外聘的方式，來建立高素質的雙師型教師隊伍，加強教學師資配置。學校可以鼓勵物流管理專業教師參加中級職稱以上的資格證書考試，鼓勵教師與相關企業進行物流實踐和項目研究，培養更多雙師教師，不斷提高物流管理實踐教學質量，為社會培養更多優秀物流管理人才。
（四）創新實踐教學方法
物流管理實踐教學方法的創新，可以通過以下幾方面實現：①設置教學環境。教學環境對教學質量有著重要影響，同時教學環境又有著現場環境和虛擬環境之分，因此，教師在教學過程中應當結合實踐教學的特點、目標以及資金投入，合理設置教學環境。如：教師在進行物流信息處理、物流營銷和成本分析以及國際物流與貨運課程教學時，可以采用企業物流運作圖片、實訓軟件以及視頻等方式來進行教學。②注重項目教學。學校可以利用校內外實訓基地來進行項目教學，讓學生通過實踐項目來不斷提高理論知識和專業技能，同時培養學生的職業素質。
三、結束語
隨著我國物流業的不斷發展，對物流作業人才和物流基層管理人才的需求量不斷增大，對物流管理人才的要求不斷提高，既要求其具備相關物流理論知識又要求具備物流企業生產環節的實際動手能力和操作技能。因此，物流管理專業在教學過程中應當注重實踐教學，不斷優化實踐教學模式，加強實踐教學基地建設和師資配置，創新教學方法，使學生在具備物流理論知識的基礎上，不斷提高學生的實際動手能力和操作技能，為社會培養更多物流管理人才。
參考文獻：
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物流管理重要知識范文4
隨著21世紀的到來，物流在社會生產生活中變得越來越為重要，對物流人才的需求缺口也越來越大。各大高校為了順應市場的需要，紛紛開辦物流管理專業。而高職，作為高端技能型人才的培養基地，在技能型物流人才培養方面起著非常重要的作用。又因為物流行業的特殊性，高職培養出來的具備較強動手能力的技能型人才更符合市場需要的人才層次。在人才培養的過程中，專業課的設置是否合理，是否為社會需要，是培養學生專業技術能力的關鍵。
一、現有高職物流管理專業開設的專業課程介紹
目前，現有的高職在進行物流人才培養時，一般會開設的專業課有：
物流基礎：有的院校把這門課程叫《物流管理概論》、《物流管理實務》等。它是對物流進行全面系統的介紹，使剛進入物流管理專業一年級的學生對物流有個大致的了解。
運輸管理：又叫《運輸管理實務》、《運輸作業與管理》等。這門課是物流管理專業的專業核心技能課，在學生學習完《物流基礎》之后開設。主要是對運輸這項物流基本功能進行全面介紹。高職類院校在進行這門課的教學時，會更為偏重對各項具體運輸操作實務的介紹。
倉儲與配送管理：有的院校會把這門課細分成《倉儲管理實務》、《庫存管理》與《配送管理實務》。它也是物流管理專業的專業核心技能課，學完《物流基礎》即可開設。主要介紹倉庫及儲存管理、庫存控制與管理、配送管理等專業知識。
采購與供應鏈管理：有的院校細分成《采購管理》和《供應鏈管理》兩門課程進行教學。它介紹的是企業物流中非常重要的采購物流知識，以及現代物流管理升級到供應鏈管理后的供應鏈相關知識。一般在三年級開設，是物流管理專業里較難的專業課。
物流信息管理：主要對現代物流領域中用到的各種信息技術與相關軟件進行介紹。學習完《物流基礎》、《計算機基礎》、《運輸管理》、《倉儲與配送管理》等課程后，即可開設本課程。
國際物流管理：有的院校會開設成《國際貨運》，是專門針對跨國的物流活動，進一步說主要是針對跨國的貨物運輸活動進行介紹。隨著全球化越勢愈演愈烈，這門課程的重要程度不斷上升。
第三方物流管理：作為現代物流企業的主要形式，第三方物流企業的運營與管理是物流管理專業人員必須具備的素質。本課程主要介紹第三方物流企業開展的業務、運營模式等。
二、具有財經特色的物流管理專業的重要性
以上課程是大多數高職院校在開設物流管理專業時會開設的專業技能課，從這些課程的設置來看，大多數院校在進行物流人才培養時都會注重與物流業務相關的實際操作技能的培養。但就目前企業的現狀來看，從事物流工作的員工光具備操作的能力是遠遠不夠的。
現今，市場競爭越來越激烈，企業利潤空間不斷壓縮，第一利潤與第二利潤已被挖掘殆盡，如果再沒有新的利潤源出現，很多企業將無法再立足于市場。物流是企業的“第三利潤源”，是“黑大陸”，是“未被開墾的處女地”。想要獲得這“第三利潤”，想把“黑大陸”點亮，想開墾豐饒的“處女地”，不是光靠學者們進行研究就可以成功，也不只是企業老板意識到就可以實現，而是需要企業在崗員工時刻牢記物流成本費用控制，工作時付出有效的實際行動來才行的。
因此 ，作為為社會培養物流人才的高職院校，應意識到給學生灌輸財務成本核算管理方面知識的重要性。但目前大多數開設物流管理專業的高職業院校并沒有開設與物流財務成本管理相關的課程，最多也只是開設了《會計基礎》或《財務管理》等課程，并沒有專門針對物流財務成本管理與控制的課程。然而，物流的財務成本管理，并不同于企業其他經營項目的財務成本管理，它更為復雜，更為隱蔽，也具有更大的管理空間，不是普通會計、財務類的基礎課可以教授的，這一塊空白急需填補。
另一方面，現在各大高校都在開設物流管理專業，使得物流管理專業人才驟增，畢業生的就業壓力增加。為提高畢業生競爭力，同時也提高學院的就業率，應使畢業生在專業技能上具有其他院校畢業生不具備的優勢，而對物流財務成本管理的能力就是一大特色優勢。
三、開發具有財經特色的物流管理專業課程——以江西財經職業學院為例
為了填補物流財務成本管理領域的教育空白，在物流管理專業的教學計劃中應增加一些具有財經特色的專業課程，必要時需要院校根據需要自行開發相應的課程。以本文筆者所在江西財經職業學院為例，為使畢業生更適合市場的需要，也為使我們培養出來的學生更具院校特色，在設置教學計劃時，加入了一些學院自行開發的財經特色物流專業課，以培養學生的財務成本管理能力。
(一) 物流費用結算實務
根據傳統的物流管理專業教學計劃，財會知識的教學和物流知識的教學是分開的，甚至是沒有財會知識的教學，這就造成了現在市場上的大多數人才 “懂會計不懂物流，懂物流不懂會計”。本課程的開設目的，是為使學生能了解企業中有哪些費用屬于的物流費用，培養并訓練學生運用會計的方法對物流費用進行計算、核算和結算。本課程的教學內容及課時安排如下：
本課程在學生學習過《物流基礎》、《會計基礎》、《運輸管理》、《倉儲與配送管理》等課程后開設，為理實一體化課程。先介紹各項物流費用，再根據大量真實企業發生的物流費用案例，講解如何計算這些費用，又如何把這些費用記入企業的帳務中，講解完學生即刻進行相關實訓操作。通過學習，學生能自己動手對企業物流費用進行區分，計算與賬務處理。
(二) 物流外包項目財務評價
根據現代物流管理的理念，物流合理化的一大途徑是運用“社會化物流體系”完成企業物流工作。 所謂“社會化物流體系”指的就是為公眾提供物流服務的第三方物流企業。這門課程中的“物流外包項目”指的就是普通企業交給第三方物流企業實施的項目。一個物流項目是企業自營，還是外包?如何通過成本分析進行判斷?如果把物流項目外包，如何進行外包的成本分析?而作為物流服務承包商的物流企業，完成物流服務的成本如何估算?以上問題是《物流外包項目財務評價》課程主要教授的內容，具體教學內容與課時安排如下：
本課程應在《第三方物流實務》、《物流費用與結算》等課程之后開設。它是校企合作開發的理實一體化課程，每個項目均由真實企業案例導入，并在課程內容中也穿插了眾多案例供學生學習后進行分析評價。通過學習，學生基本能夠在遇到物流項目時，做出是否進行外包的決策，并在外包過程中，進行成本分析。
物流管理重要知識范文5
1.建立物流管理專業人才培養能力矩陣。
我國物流管理學科的發展和變革與我國的經濟發展密切相關，物流管理人才的培養能力必須適應社會經濟發展。合適的物流管理人才的培養能力矩陣是人才培養模式改革的基礎，也是物流管理人才能夠滿足我國經濟與社會發展需求的有利保障。比如《物流法規與實務》這門課程要求學生學完這門課程應該具備對合同中雙方當事人責任認定的能力、了解國際貿易基本術語的能力、運用物流法律知識對物流活動中發生的客戶關系糾紛進行處理的能力、能夠與供應商簽訂采購合同的能力等，即要求學生具備擬定合同能力、處理糾紛能力、簽訂合同能力、溝通協調能力、解讀國際公約能力。例如，物流活動屬于商事活動，涉及到企業之間的經濟利益往來，因此物流企業一般通過物流服務合同的方式向客戶提供物流服務并獲得物流服務報酬。物流管理人才應了解物流服務合同的內容和條款，學會擬定物流服務合同，明確物流活動參與各方的權利和義務，以便在發生糾紛時能夠維護自己的權益。擬定物流合同能力是物流人才必須具備的基本能力。
2.加強實踐教學環節，提高物流管理人才的應用創新能力。
物流管理人才應是掌握了多學科知識和綜合性技能，富有開拓精神和創新能力的應用型人才。制定可操作的實踐教學策略是加強實踐教學環節的根本，是提高物流管理人才應用創新能力的有效措施。通過產學研的途徑，加強與企業的合作，與企業建立長期穩定的合作管理，同時根據學生自身的能力和素質，分層次把學生派遣到企業去，達到強化實踐教學的目的。比如，某校物流管理專業已與多家物流公司簽訂了協議，使在校生在學院的推薦下能到這些物流企業實習，如重慶中集物流、德迅重慶分公司，以期通過強化教學實踐提高教學質量，最終達到培養高素質的綜合物流工程專業人才的目的。這些企業與該校之間都是按照“優勢互補、互利雙贏、資源共享、共同發展”的原則開展戰略合作，以物流領域為重點，以建設創新型物流行業、促進重慶物流行業與社會經濟發展、提高物流工程專業建設人才培養水平為目標，緊密結合中國中西部地區建設科技發展戰略需求，加強戰略合作與交流溝通，促進共同發展。由中集物流公司和德迅重慶分公司積極支持該校物流管理專業開展物流領域相關的業務，優先為其提供物流領域的決策與科研課題。兩家公司定期地會選派富有實踐經驗的專家到重慶交通大學管理學院擔任客座教授，指導培養青年教師，同時吸納該學院相關優秀青年教師到自己的公司及下屬單位實踐鍛煉，促進學術交流。同時，雙方分別成立合作與交流共組小組，分別選派一 名同志為聯絡員，具體負責溝通和協調有關事宜，并且每年召開一次總結交流會議部署下一年度對口支援與合作計劃。
3.進一步完善面向應用的、具有中國特色的物流管理知識體系。
采用系統研究與比較研究、規范研究與實證研究的研究方法，綜合運用物流管理、系統工程、管理科學與工程、信息科學等最新研究成果，從各學科的交叉視野以及中國知識經濟與信息技術發展的特點出發，在整理歸納中外文獻資料與實踐的基礎上，對我國物流管理學科及應用中所涉及到的不同層次的知識進行分類、組合、分析、探索，進一步完善面向應用的、有中國特色的物流管理知識體系，指導物流管理在我國企業實踐中的應用。比如，物流管理知識體系除了包含基礎知識課程物流管理、物流概論、供應鏈管理等課程，物流專業基礎課程配送與倉儲管理、物流中心規劃、物流運營管理等，還包括針對就業開設的新課程如工程項目物資采購、交通規劃與控制、供應鏈建模理論等，既增強學生的基礎知識、擴寬知識口徑，同時也培養了學生理論創新能力。
二、實施方案
1.某校物流管理專業畢業生的就業質量跟蹤調查分析。
以某校開設物流管理本科專業以來物流管理專業學生為抽樣調研對象，調查畢業生就業的行業分布、崗位分布、工資水平、行業轉化、成長周期、工作滿意度等基本情況，在此基礎上進一步分析物流管理專業的就業需求特征。
2.某校物流管理專業就業質量評價研究。
從畢業生的就業率、專業對口、工作收入、工作地點、工作環境和對工作的滿意度等多維度建立畢業生就業質量評價指標體系；采用數據包絡分析法、模糊評價法、層次分析法相結合的綜合評價方法，應用實際調查獲取的相關數據對某校物流管理專業畢業生就業質量進行總體評價。
3.某校物流管理專業人才培養存在的問題研究。
根據就業質量評價結果，從課程設置、教學內容、教學方法、學生考核機制等方面分析某校物流管理專業人才培養過程中存在的問題，并根據就業單位反饋的信息建立物流管理專業人才培養能力矩陣。
4.某校物流管理人才培養方案改進措施研究。
基于某校物流管理專業人才的培養目標與發展定位，從理論教學、實踐教學、課外活動、科學研究、師資隊伍建設、考核評估、就業指導等方面提出某校物流管理專業人才培養方案的改進措施。
三、采用的方法
1.采用數理統計學調查分析某校開設物流管理專業以來畢業生的就業質量狀況。
2.采用數據包絡分析、層次分析、模糊層次分析相結合的綜合評價方法針對實際調查獲取的相關數據對就業質量進行評價。
3.運用社會學、教育學和物流管理學分析某校物流管理專業人才培養存在的問題并完善人才培養方案。
四、結論
物流管理重要知識范文6
關鍵詞：人才培養;物流管理;創新研究
中圖分類號：G712 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2016）027-000-01
2016年，我國社會物流總額高達219.2萬億，這得益于我國經濟社會的快速發展和政府對于物流行業的扶持。尤其是近年來，國家和各級政府始終重視物流行業的發展，并把物流行業認定為重要的現代服務業之一。但物流行業的快速發展與我國物流管理專業人才培養模式的落后造成物流人才出現短缺現象。因此，對于高校物流管理專業來說，積極響應國家支持物流業的政策，創新物流人才培養模式，使人才培養能夠跟隨物流業發展的腳步至關重要。
一、物流管理專業人才培養現狀分析
在麥克思研究院公司的《2016年中國大學生就業報告》中顯示2016年物流管理專業就業率最高，為96.6%，說明企業對于物流人才的需求較大。物流人才的較大需求就造成高校物流管理專業的快速增加。我國高校對于物流人才的培養起步較晚，到2001年才有高校首次開設物流專業。高校物流專業開始是隨著我國物流業的發展而發展的，在這15年間，我國已有300多所高校開設了物流本科專業，而開設了物流專業的高職院校將近600所，為我國物流業的高速發展提供了堅實的人才基礎，輸送了大量的物流管理人才。但是快速設置物流管理專業的背后，出現了不少隱憂，即高校對于物流管理專業人才的培養只注重數量，而忽視了物流管理專業人才的質量，導致高校在物流管理人才培養過程中出現了同質化嚴重、培養模式落后等問題。因此，物流管理專業如何創新自身人才培養模式，培養出符合物流業需要的專門人才勢在必行。
二、物流管理專業人才培養模式存在的問題
1.偏理論輕實踐
物流管理專業的培養目標是培養具有堅實物流專業知識基礎，同時具備從事物流專業實踐能力的復合型人才。但是在高校物流管理專業制定課程體系時，主要還是以學習理論知識為主，實踐方面的課程涉及的較少。我國高校物流管理專業平時以理論學習為主，只有在臨近畢業才設置實踐環節，而物流業是一個高度注重實踐的行業，從業人員必須具備一定的實踐能力才能勝任本職工作。因此，高校物流管理專業課程體系的設計引起在培養物流專門人才中的偏理論輕實踐問題。這個問題在高校物流管理專業人才培養中非常突出。
2.教學師資薄弱
物流管理專業與其他專業略有不同，對于學生的教學必須要理論與實踐結合?？v觀我國高校物流管理專業的師資力量，多數教師學歷較高，都具備較高的理論基礎，但嚴重缺乏從事物流實踐經驗。此外，因為我國物流專業的開設起步較晚，師資缺乏，不少其他專業老師跨專業來教授物流課程。物流管理專業教學的一個重要環節就是實踐訓練。教師在實踐經驗方面的缺乏，導致在實踐教學環節中學生接受知識的效率以及教學質量的下降。這種教學方式與當前物流行業所需人才技能背道而馳，結果不僅造成教學資源的浪費，同時也不利于物流行業人才的供應和儲備。
3.不科學的課程考核方式
目前我國高校各個專業的課程考核方式主要是試卷考試，對于實踐性很強的物流管理專業也例外。物流業的快速發展導致物流理論也在不斷的更新，而當前我國高校物流管理專業的考核方式還停留在對落后物流理論知識的考查，而忽略了對學生動手能力的培養。因為物流管理專業學生畢業后要從事的物流行業是一個實踐性很強的行業，如果在校期間只是單純的學習物流管理理論而沒有實踐，最后很難勝任工作職責。
三、物流管理專業人才培養模式創新的措施
1.課程體系模塊化
高校在制定物流管理專業課程體系時，應充分調研目前國內物流行業的發展情況，詳細了解物流行業對于人才的需要狀況以及當前乃至今后的一段時間內物流人才需要掌握什么樣的技能，并根據自身專業辦學方向靈活調整和設置專業，在此基礎上制定的科學的專業課程體系。即根據物流行業的細分，設置相應的物流專業方向，比如可以設置國際物流管理、物流與供應鏈管理等;對于課程體系設計應專業知識、專業技能以及職業素養三個模塊培養學生的綜合能力，使之更加符合物流行業需求。
2.創新實踐教學模式
教學模式的好壞在培養物流人才的過程中起著至關重要的作用。首先，應該重視和建立科學的實訓模式。物流管理專業對于學生的培養目標是把學生培養成理論知識扎實，實踐能力強的專門人才。為此，應積極鼓勵學生通過多種形式來提升自身實踐能力，如積極引導和鼓勵學生參加各種物流設計及實踐比賽，通過在比賽中和競爭對手的競賽，不斷檢驗和提高自己。此外，學校還應定期聘請校外專家來講座或者現場指導的方式來傳授物流實踐經驗。其次，學校應該為物流管理專業搭建實踐平臺。高校應積極聯合企業辦學，促進物流企業與學校之間的產學研合作，在物流管理專業學生中選拔優秀的去物流企業實習，讓學生親身接觸物流企業的各個流程，了解企業物流實際，開拓視野，增加實踐經驗和增強實踐能力。這不僅拓展了實踐教學模式，同時還為物流企業提供了長期的人才儲備。
3.加強教學師資力量
師資力量在人才的培養環節中不可或缺且起決定性作用。針對當前物流管理專業教師的實踐教學能力薄弱的情況，應有針對性的提出解決方法來提升物流管理專業教師的實踐教學能力。為此，可以從以下兩個方面著手：第一，不斷加強校內現有教師的培訓，定期選送一些教師去企業進行培訓和鍛煉，或者去國外先進院校進行交流訪問，以提高現有教師的專業視野和實踐經驗;第二是通過定期外聘物流企業高級管理人員來學校對教師進行培訓。通過與物流工作經驗豐富的管理人員進行深入的交流增強教師的理論與實際結合的能力。
4.改革課程考核形式
當前，物流管理專業對于學生課程的考核方式主要是采用試卷筆試來考察學生對于專業知識的掌握程度。但是因為物流行業在跟隨時代不斷的發展，很多課本知識已經落后。這種考核方式也不激發和培養學生的實踐意識。為此，可以改革課程考核形式，針對不同階段的學習，安排不同的實踐作業，要求學生在運用所學專業知識的基礎上結合當前物流發展現狀，來完成考核。比如可以分小組調研物流行業現狀;分小組模擬物流企業生產經營，讓學生通過模擬掌握物流企業的運作流程。此外，還可以讓學生運用自己所學專業知識來規劃某一個物流項目等形式來改革課程考核形式。
四、結語
隨著經濟和社會的不斷進步，物流業所起的作用也越打越大，未來的發展潛力巨大，對于物流管理專業人才的需求也會不斷增加。針對這種情況，高校物流管理專業應不斷進行課程改革，創新人才培養模式，根據未來物流行業的實際需要培養專門人才，這不僅能夠對物流行業人才結構進行補充和完善，不斷保障物流行業人才的供給，這對于物流行業的可持續和長遠發展意義重大。
參考文獻：
