經濟發展水平差異范例6篇

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經濟發展水平差異

經濟發展水平差異范文1

關鍵詞:旅游業 區域差異 協調發展

一、江蘇省旅游業發展現狀及存在問題

(一)江蘇省旅游業發展現狀

近年來,江蘇省旅游業的發展可謂突飛猛進,旅游總收入從2001年的744.1億元增長到2007的2826.90億元,短短7年之中旅游總收入增加近3倍。全省旅游增加值從2001年的296.2億元增加到了2007年的1249.50億元,增長幅度之大有目共睹。到2007年為止,全省旅游生產總值已經占到生產總值的4.9%。2007年,全省各類旅游景區接待游客3.2億人次,同比增長15.5%,年游客接待量100萬人次以上的景區達到了68個。旅游度假區經營管理取得新進展,2007年全省7個國家級、省級旅游度假區共接待游客2137.5萬人次,同比增長7.2%:實現營業收入46.2億元,同比下降10.7%:招商項目203個,合同金額67.7億元,其中外資5.6億元。2007年,全省公路、鐵路、水路、航空等各種運輸方式完成旅客運輸量187240.54萬人次,比上年增長16%:旅客周轉量1596.06億人,公里,比上年增長16.8%。

(二)江蘇省旅游業發展存在的主要問題

據2007年江蘇省旅游業年度報告提供的統計數據,國內旅游收入全省排名第1、第2的蘇州(570.34億元)和南京(526.03億元),分別是排名倒數第1、第2的宿遷(17.99億元)和鹽城(56.01億元)的31.7倍和9.4倍:旅游外匯收入位于全省第1、第2的蘇州(88916.27萬美元)和南京(80763.71萬美元)是位于全省末1、2位的宿遷(1188.18萬美元)和淮安(2229.57萬美元)的74.8倍和36.2倍。從以上兩組數據的對比不難發現,在江蘇省旅游快速發展的背后,存在著巨大的區域發展不平衡性。研究和協調這種旅游區域發展的不平衡性顯然具有很強的現實意義。

二、江蘇省旅游經濟發展水平區域差異研究

(一)江蘇省旅游經濟發展水平差異定量研究

區域旅游經濟的測度必須基于一定的指標,而且所選取的指標必須能反映各個區域旅游經濟的整體狀況,從經濟角度研究旅游,可選取的指標主要有旅游外匯收入、國內旅游收入及旅游總收入等。指標的選取要保證數據的可獲取性與區域間的可比性。由于各地級市旅游外匯收入和旅游總收入的基礎數據較難獲取,本文選取各地級市的國內旅游收入來表征各市旅游經濟發展的總體水平。區域差異有絕對差異與相對差異兩種。絕對差異表示經濟總量方面的差異,會受物價水平、量綱的影響,因而不同時點之間可比性較差。相對差異本身是個比值,沒有量綱,因此不受時間等因素的影響,具有廣泛的可比性。因此,本文采用標準差(st)與變異系數(vt)分別測算區域旅游經濟絕對差異與相對差異的總體變化情況。

st=[∑(yti-yt)2]1/2 (1)

vt=st/yt (2)

式中,yti是第t年第i個城市的國內旅游收入,n為省內地級市個數,yt為各地級市平均國內收入。

本文研究的目的在于求得市際差異。為了便于區域之間對比,平均國內旅游收入通過計算各地級市國內旅游收入之和,然后平均而得。1998—2007年江蘇省各地級市旅游經濟差異總體變化水平計算結果見下表和圖。

上表與圖顯示:1998—2007年,各地級市旅游經濟絕對差異呈逐年遞增之趨勢,從1998年的26.93上升到2007年的178.74,增長了563.72%,年平均增長率達到了56.37%。相對差異在1998—2002年期間,除了2000年稍有回落,基本呈現出逐年增長之態勢,之后的2003—2007年5年中,相對差異穩中有升,但基本處于一個相對平穩的狀態。由此可見,近10年來,不管是絕對差異還是相對差異,江蘇省旅游經濟發展水平區域差異都存在擴大之勢。如何縮短日益擴大的區域差異,做到區域之間協調發展便成了一個亟待解決的問題。

三、區域旅游協調發展對策

(一)加強區域之間的旅游協作

要縮短江蘇省各區域之間的旅游發展差異,加強區域之間的協作是很重要的一條途徑。區域協作是指江蘇省內不同地區之間的旅游經濟主體按照一定的章程、協議或合同,將各類資源在地區之間重新配置、組合,以期獲得最大的經濟效益、社會效益以及生態效益的旅游經濟活動。區域協作的內容主要包括:區域旅游發展戰略的共同制定、旅游資源的重組和共享、旅游產品的更新與提升,區域旅游功能的分工、客源市場的共同開拓與互換、聯合促銷,旅游企業之間的優化組合以及區域旅游形象的構建組合等。

(二)揮蘇南的輻射作用,帶動蘇中、蘇北的旅游發展

從上文的分析結果看到,旅游經濟發展水平位于全省前3名的分別是:蘇州、南京和無錫,而且這3個城市遙遙領先與省內其他城市。從空間的角度上看,江蘇省旅游發展水平向蘇南集聚的態勢非常明顯,而且從城市貢獻率的分析我們可以看出,蘇州、南京、無錫3市在全省的旅游經濟貢獻率分別達到了23.04%、21.21%和16.13%。三者貢獻率總和占全省的60.38%。由此可見,江蘇省整體旅游經濟的發展水平是由蘇州、南京、無錫等蘇南幾個大城市的旅游發展所帶動的。作者認為,要縮短不同區域之間旅游經濟的發展差異,應通過寧鎮揚和蘇錫常所構建的沿江黃金旅游帶的輻射效應,以沿海、沿江兩軸來帶動蘇中、蘇北地區旅游業的發展。最終實現江蘇省旅游業的協調發展和整體水平的提升。當前應特別注重發展蘇中、蘇北地區的國內旅游。

經濟發展水平差異范文2

關鍵詞:第三產業 區域差異 經濟發展水平

一、第三產業的內涵

第三產業是指除第一產業(廣義的農業)、第二產業(廣義的工業)以外的其它各行業,它以服務產品的運動為軸心。在我國,第三產業具體包括如下行業:交通運輸、倉儲和郵政業;信息傳輸、計算機服務和軟件業;批發和零售業;住宿和餐飲業;金融業;房地產業;租賃和商務服務業;科學研究、技術服務和地質勘探業;水利、環境和公共設施管理業;居民服務業和其他服務業;教育業;衛生、社會保障和社會福利業;文化、體育和娛樂業;公共管理和社會組織;國際組織等。

二、河南內部區域的劃分

在本文的研究中,根據河南省自然條件和經濟社會發展的綜合特征,考慮到地理上的連片、經濟社會發展的類似、生產力布局和區域分工的要求, 主要基于河南省中原城市群、豫北、豫西豫西南、黃淮四個經濟區第三產業發展差異的研究。

(一)中原城市群

中原城市群以鄭州為中心,包括洛陽、開封、新鄉、焦作、許昌、平頂山、漯河、濟源共9個省轄(管)市, 14個縣級市, 33個縣。區域土地面積5.87萬平方公里,占河南省的35. 1%;2011年末總人口4235萬人,占河南省的40.4%。該經濟區位于河南省中部,各城市之間距離較近,距離中心城市鄭州大都在100公里以內;區域內礦產資源豐富,煤炭、鐵礦石、鋁土礦、鉬礦等儲量居河南省前列,工業門類齊全,發展基礎較好;公路、鐵路交通便利,河南省90%以上的高等院校和一些具有國內一流水平的科研院所聚集此地,區位優勢顯著。

(二)豫北經濟區

豫北經濟區由安陽、鶴壁、濮陽3市組成,土地面積1. 39萬平方公里,占河南省土地面積的8. 3%; 2011年末總人口為1114萬人,占河南省總人口的10.6%。該經濟區位于河南省北部,與山西省、河北省和山東省相鄰,油氣、煤炭資源比較豐富。

(三)豫西豫西南經濟區

豫西豫西南經濟區包括三門峽和南陽2市, 土地面積為3. 71萬平方公里,占河南省土地面積的22. 3%; 2011年末總人口為1390萬人,占河南省總人口的13.3%。該經濟區位于河南省西部西南部,與山西省、陜西省和湖北省相鄰,工業有一定基礎,煤炭、有色金屬資源比較豐富。

(四)黃淮經濟區

黃淮經濟區包括駐馬店、商丘、周口和信陽4市,土地面積為5. 67萬平方公里,占河南省土地面積的34.1%; 2011年末總人口為3749萬人,占河南省總人口的35.7%。該經濟區位于河南省東南部,與湖北省、安徽省和山東省相鄰,以平原為主,河網密布,農業發展條件優越,但礦產資源比較匱乏。

三、河南省四大經濟區域第三產業發展水平差異分析

河南省四大經濟區域由于區域面積和人口數量有著巨大的差異,本文為了便于進行橫向對比,以其第三產業人均生產總值作為參考指標,如圖1所示。

圖1 2007-2011年河南省四大經濟區域第三產業人均生產總值

我們從圖1中可以看到,中原城市群的第三產業人均生產總值基本上是黃淮經濟區的3倍。說明黃淮經濟區第三產業發展的速度要明顯落后于中原城市群;相對黃淮經濟區,豫北和豫西豫西南經濟區第三產業發展趨于平穩,兩者相差不大。

形成河南省第三產業發展區域差異的影響因素眾多,與河南省各個區域的具體狀況有密切的關系??偟膩碚f,形成河南省不同地區第三產業發展不均衡的根本原因是各個區域所具備的推動第三產業發展動力的差異性,其中不同區域的經濟發展水平是其中的主要因素之一。

四、第三產業的發展與經濟發展水平的關系

第三產業的發展與經濟發展水平互為因果關系。由于人均 GDP 綜合反映了社會生產率、生產總量、消費者與生產者的比例、人口、收入水平以及整個國民經濟發展水平等方面的總體狀況,所以,人均 GDP 是衡量經濟發展水平的最重要的指標。Fuchs (1980)研究結論得出第三產業就業比重和人均GDP 之間存在著顯著并且穩定的正相關關系,第三產業就業比重隨著人均GDP 的增加逐漸提高。我國的李江帆(2004)也曾對92個國家的進行了兩者關系的實證分析,結果顯示:第三產業在 GDP 中的比重與人均 GDP 之間存在著嚴格的正相關關系。筆者在對河南省各區域的第三產業進行對比分析后,也可以看出隨著經濟發展水平的提高,第三產業在經濟總量的比重也將隨之上升的這一規律。因為第三產業的發展離不開服務需求的提高,服務需求增大了,將拉動產業結構做出相應的變化。而人均 GDP 是影響服務需求的最重要的因素。當人均 GDP 迅速提高時,人們對服務產品的需求會逐漸大于對實物產品的需求。服務需求提高了,自然會刺激第三產業快速地發展。

(一)數據采集

根據河南省統計局《河南省統計年鑒》提供的統計數據整理和計算得表1,

表1 :1992年—2011年河南省人均第三產業

增加值與人均GDP指標

(二)對人均GDP和人均第三產業增值進行相關分析

用SPSS軟件對我省人均第三產業增加值與人均和GDP進行相關分析,得出關系如下表2、表3所示:

表2:

表3:

表3顯示了人均第三產業增值和人均GDP之間的Pearson相關系數,1%的顯著水平的雙尾檢驗概率值,叉積離差陣和協方差陣。從表中可以看出,社會零售總額與居民收入之間的相關系數為0.998,雙尾檢驗的概率值為0,小于1%,即相關程度是顯著的,叉積離差值為3.541E8,協方差為1.863E7;因此可以說,河南省從1992年到2011年人均GDP、人均第三產為增值之間有著明顯的線性關系。

筆者對2011年河南省四大經濟區的的經濟數據進行了分析,河南省四大經濟區域中,中原城市群人均GDP是38140元,豫北經濟區人均GDP是27950元,豫西豫西南經濟區人均GDP是25987元,黃淮經濟區人均GDP是17653元。四個經濟區域中,人均GDP最高的中原城市群比人均GDP最低的黃淮經濟區高二倍多,兩者差距較大。同期中原城市群、豫北經濟區、豫西豫西南經濟區和黃淮經濟區的第三產業人均生產總值分別為11488元、6411元、6186元和4030元,明顯體現出河南省人均GDP 高的區域是第三產業較發達的區域,反之,則第三產業的發展相對落后。充分說明了河南省這四個區域的經濟發展水平對第三產業發展的區域差異有著非常重要的影響。

河南省區域發展戰略的制定忽略了不同區域經濟發展水平的巨大差異造成了河南省第三產業區域發展戰略具有很強的相似性。通過第三產業發展水平與經濟發展水平的關系分析使我們更加明確河南省應該根據不同區域的經濟發展水平制定相應的第三產業發展策略。

參考文獻:

[1]河南統計局.河南統計年鑒[M].北京:中國統計出版社,1991-2012.

[2]何薇.我國第三產業發展區域問題研究[D].重慶大學碩士學位論文,2007-05.

經濟發展水平差異范文3

關鍵詞:入境旅游 經濟發展水平 中國

隨著社會經濟的發展,旅游需求越來越突出,旅游經濟發展迅速,學者對旅游經濟發展的研究越來越廣泛。韓春鮮[1]、方法林[2]基于旅游資源優勢度的視角分別對新疆和江蘇的旅游經濟發展進行研究;莊汝龍等[3]對浙江旅游經濟發展時空差異進行研究;蘇建軍等[4]對中國旅游投資與旅游經濟發展的時空演變與差異進行分析。本文對近15年來中國入境旅游經濟發展水平演變的研究以期為入境旅游的發展提供一種理論視角和實踐依據。

1、中國入境旅游經濟發展水平演變

中國入境旅游經濟發展水平可以由31個省市區入境旅游收入與全國入境旅游收入的平均值的比值來反映。這個值可以稱之為旅游經濟發展水平梯度值,其數學表達式如下式所示:

式中: 為旅游經濟發展水平梯度值; 為地區 旅游收入; 為省份個數。其中, 表示該省旅游發展水平與全國旅游發展水平持平; 為高度發達型;在區間(1.5,2.0]之間為發達型;在區間(1.0,1.5]之間為較發達型;在區間[0.5,1.0)之間為欠發達型; 為落后型。計算所用到的各省市區入境旅游收入基礎數據均來源于《中國統計年鑒》。

31個省入境旅游收入與全國平均水平比值結果顯示,全國入境旅游經濟發展不均衡,區域間入境旅游發展水平差異大,北京、上海、廣東、福建、江蘇、浙江的入境旅游經濟發展水平遠高于全國平均水平。2000年,廣東、北京、寧夏的入境旅游收入分別是全國平均水平的8.90倍、5.99倍、0.01倍,最高的廣東相當于排名第二的北京的1.49倍,相當于最低的寧夏的890倍;2005年,廣東、北京、寧夏的入境旅游收入分別是全國平均水平的7.75倍、4.39倍、0.002倍,最高的廣東相當于排名第二的北京的1.77倍,相當于最低的寧夏的3875倍;2010年,廣東、上海、寧夏的入境旅游收入分別是全國平均水平的7.39倍、3.18倍、0.004倍,最高的廣東相當于排名第二的上海的2.32倍,相當于最低的寧夏的1847倍;2015年,廣東、浙江、甘肅的入境旅游收分別是全國平均水平的7.74倍、2.94倍、0.01倍,最高的廣東相當于排第二的浙江的2.63倍,相當于最低的甘肅的774倍??偟膩碚f,在近15年來,各省入境旅游經濟發展水平差距懸殊,且發展最好的始終是廣東,發展排名末位的由寧夏變為甘肅,“東部強、中部良、西部弱”的入境旅游經濟發展格局沒有得到根本改(表1)。

2、入境旅游經濟發展保障措施

(1)發揮政府主導作用

旅游業的發展離不開政府的推動作用,應充分發揮政府的主導作用,依托豐富的旅游資源,立足日益增長的旅游需求,深化改革,擴大開放,加強指導,科學規劃,強化管理,加大扶持力度,全方位促進入境旅游業的發展,從而帶動入境旅游經濟的快速發展。

(2)突出旅游企業主體作用

旅游企業是旅游功能系統中必不可少的一部分,也是區域旅游經濟的基本單位和微觀基礎,因此加強旅游企業的主體作用即旅游企業的縱向一體化與橫向一體化是提高區域旅游宏觀經濟效益的重要途徑,從而加快入境旅游經濟的發展。旅游企業的縱向一體化是指通過兼并、聯合、自我發展等形式,擴大企業的經營范圍,壯大企業經濟;橫向一體化是指企業現有生產活動的擴展,如飯店之間的收購、戰略聯盟等。

(3)加強旅游環境優化作用

良好的旅游地環境是區域旅游經濟發展的必備條件之一,因此不斷促進旅游地環境的優化是旅游經濟發展的重要任務之一,其對入境旅游經濟的發展有著積極的推動作用。旅游地環境的優化需從提高景觀的審美性與促進布局的合理性兩方面下手。提高景觀審美性包括物質景觀以及社會文化景觀的美感塑造;促進布局的合理性包括旅游產業的地區選擇最優、旅游企業的地點選擇最優、旅游線路及各種設施的空間配置最優。

參考文獻

[1]韓春鮮.基于旅游資源優勢度差異的新疆旅游經濟發展空間分析[J].經濟地理,2009,(05):871-875.

[2]方法林.基于旅游資源優勢度視角的江蘇旅游經濟發展研究[J].特區經濟,2012,(06):122-126.

[3]莊汝龍,葉持躍,馬仁鋒,宓科娜.旅游經濟發展時空差異演進研究――以浙江省為例[J].寧波大學學報(理工版),2014,(04):71-77.

經濟發展水平差異范文4

【關鍵詞】縣域經濟 區域經濟發展 AHP分析

一、縣域經濟發展水平評價指標體系構建

(一)縣域經濟發展內涵

經濟發展是一個綜合性、整體性與協調性的概念,筆者認為,現代區域經濟發展的內涵是經濟適度增長且具有可持續性、經濟結構合理、經濟增長成果能夠為惠及民眾。

現有的研究文獻,對于經濟正常成果惠及民眾等方面常有忽略。發展區域經濟的目的絕不是為了區域經濟總量的增加,為增長而增長,而是為了提高人民的生活福利;如果只一味追求區域經濟增長,人民不能享受區域經濟增長的成果,即背離了區域經濟發展的目的,從長期來看,區域經濟增長也將因此受到來自經濟和社會多種因素的約束。因此,應該把增長成果分享納入到區域經濟發展的內涵之中。

(二)縣域經濟發展水平指標體系

目前對區域經濟發展水平的評價方法有兩種。一種方法是選取反映區域經濟狀態的指標,進行主成分分析、層次分析得到各指標的權重,然后計算出評價對象區域的各指標綜合得分,作為區域經濟發展水平的評價值;另一種方法是根據所選擇反映區域經濟狀態的指標,運用聚類分析法將各區域分為幾類,據此判斷評價對象區域的經濟發展水平。這些評價方法能否正確反映區域經濟發展水平,關鍵在于所選擇的反映區域經濟發展狀態的指標或者指標體系是否科學。很多學者認為,經濟發展水平評價指標選擇要遵循精煉、明確、可比等基本原則。本文也以這些基本原則為導向,構建相應評價指標體系。

基于江蘇縣域經濟發展特點,構建由經濟總體發展規模、對外經濟發展水平、經濟成果分享水平3個方面共11個核心評價指標體系(見圖1)。

圖1 江蘇縣域經濟發展水平綜合評價指標體系

(三)確定指標體系權重

德爾菲法和層次分析法在指標權重確定中應用較多。由于江蘇縣域經濟發展水平評價指標較多,且權重確定合理性直接影響著評判結果,綜合德爾菲法簡單易行,且能綜合考慮研究領域內各專家的意見和層次分析法將復雜問題分解為若干層次和若干因素,在各因素之間進行比較和計算,進而得出不同方案的權重的優點,共同確定江蘇省縣域經濟發展水平評價各指標權重(見圖1)。

二、縣域經濟發展水平評價方法

目前,學術界的多指標綜合評價方法研究成果非常豐富。其中,系統評價法主要有模糊一致矩陣評價法(FCM)和模糊綜合評判法(FCE),以及灰色關聯分析法等。模糊綜合評判法從層次性角度分析復雜事物,符合復雜事物的狀況,同時也便于賦權;模糊綜合評判法是通過建立層階結構模型,從層階結構模型最底層因素開始上推,最終得出各個因素的變動對層階結構模型最上層的影響。因此,筆者將該方法作為江蘇省縣域經濟發展水平評價方法。

模糊綜合評價主要有五步驟。

1.建立層階結構模型,即指標體系。

2.利用層次分析法確定各評價指標的權重。

3.按照實物正態分布特征,建立五級模糊評語集T。

T=[t1 t2 … t5]

4.確定評價單元和標準值。

評價單元為評價對象所在區域。評價單元通常選定為具有相似特征的特定區域,如本文提出的“縣域”;標準值的確定對縣域經濟發展水平評價具有至關重要的影響,評價目的決定了標準值選取范圍和選取時間。如為了查看被評價縣同其他縣在整體發展水平上的差異,可將標準值的范圍定位于經濟發展水平較高的縣、省,乃至全國。

5.確定評價指標隸屬度

對于定性指標隸屬度的確定,可多次反復征詢經濟專家或具有豐富經驗的經濟工作者意見,按照隸屬度集確定其模糊隸屬度值。定性指標隸屬度集(見表1)。

6.進行模糊綜合評判

將定性和定量指標的隸屬度值分別同其權重相乘,自評判矩陣最底層開始上推,直至得出縣域經濟發展水平的總評價值。

三、區域經濟發展水平評價分析

江蘇省共有包括江陰、昆山、連云港等在內的51個縣。江蘇縣域經濟發展水平評價中,不同指標實際值是通過江蘇省統計年鑒(2008年、2009年和2010年)三年平均值確定的。為了反映江蘇省各縣在全國縣域序列中的位置,評價標準中的最高值和最低值按照全國平均最高和最低水平確定。利用模糊綜合評價中的隸屬度函數,可以確定各個單項指標的隸屬度。將隸屬度與其對應權重相乘,可以得到分項指標隸屬度。根據以上計算得出江蘇縣域經濟總體得分排名(見圖2)。

圖2 江蘇縣域經濟總體得分排名

四、評價結果與分析

從綜合評價結果來看,江蘇縣域經濟發展水平總體呈現以下幾個特征:(1)蘇南、蘇中、蘇北區域分化明顯。綜合評價總體排序中,以昆山、江陰等為代表的蘇南縣域經濟總體發展水平較高,平均得分為0.4以上。其中,昆山、江陰、張家港和常熟四個縣市的總體水平最為靠前。而以江都、啟東和如皋等縣為代表的蘇中地區,經濟發展水平則明顯低于蘇南地區,平均得分在0.2以上。而以大豐、邳州等縣為代表的蘇北地區,則無論是經濟發展總量,還是經濟成果共享,其得分都明顯偏下,且同蘇南和蘇中區域差異明顯。(2)區域內部發展狀況不均衡。昆山、江陰和吳江、太倉等都隸屬于蘇南地區,在這一區域中,昆山總體經濟發展水平較高,經濟發展成果共享水平也較高。而吳江和太倉等縣則經濟發展水平明顯低于昆山市。同樣,蘇北地區的泗洪、豐縣和響水等縣的經濟發展水平也明顯低于大豐、邳州等縣。此外,在經濟發展不同方面,各個區域的縣域差異也比較明顯。如昆山的對外經濟發展水平最高,總體得分在0.9以上。而其他無論是蘇南區域,還是蘇中和蘇北區域的縣域對外經濟發展水平都明顯偏低。(3)部分縣域經濟發展速度不斷加快。根據以往的統計數量來看,蘇北區域的灌南縣、阜寧縣等經濟發展水平偏低,且排序位列江蘇省縣域經濟發展行列中的底部。但隨著今年經濟社會的不斷發展,灌南縣和阜寧縣的經濟發展速度不斷加快。在綜合評價中,灌南縣已經位列蘇北區域經濟發展中的中間位置??梢灶A見:隨著經濟社會的進一步發展,這些縣的經濟發展排序還會進一步提升。

在江蘇省縣域經濟發展綜合評價中,江蘇經濟發展區域差異非常明顯。針對以上評價結果,筆者認為:(1)要繼續實施以促進經濟發展速度、提升經濟發展質量為導向的經濟發展政策,促進經濟的持續、快速和健康發展,推動就業水平與質量的提高,提升居民共享經濟發展成果力度。(2)實施先進帶后進的發展策略,幫助蘇中,尤其是蘇北區域各縣域經濟發展水平的提升。要將蘇南地區優勢產業發展經驗應用至蘇中和蘇北地區,促進蘇中和蘇北地區的進一步發展。在具體實施過程中,可以通過對口支援、異地聯合辦廠等方式進行。(3)加大對不同區域經濟發展方向的引導。對于蘇中和蘇北地區,可以通過促進經濟持續、快速發展增長,促進這些區域縣域經濟發展規模;而對于蘇南地區,可以通過優化產業結構、提升經濟發展質量等政策,引導該區域經濟的健康和優化發展。

參考文獻

[1]李炳軍,吳輝.河南省各地市經濟發展水平評價.農業系統科學與綜合研究,2007(2).

[2]姚磊,汪兵.湖北省地市經濟發展水平評價.中南民族大學學報(自然科學版),2003(9).

[3]陳艷紅.模糊綜合評價法在城市經濟發展水平評價中的應用.保定師范專科學校學報,2005(2).

[4]盛明蘭.縣域經濟發展水平評價及分析建議.西南師范大學學報(自然科學版),2008(6).

經濟發展水平差異范文5

關鍵詞:城市化水平;經濟發展水平;關系特征;空間格局;河南省

中圖分類號:F290 文獻標志碼:A 文章編號:1673-291X(2012)12-0138-02

引言

城市化與經濟發展水平具有的高度關聯性[1]。城市化與經濟發展水平之間關系的空間格局研究,對區域城市化與經濟發展道路的選擇具有明確的實際指導意義。目前,對城市化與經濟發展水平關系的研究,多側重全國或全省的宏觀尺度,對市域的研究較少。進入21世紀,中國城鎮化進入快速的發展時期,在快速發展的過程中,有些地方出現了片面追求城市化速度、忽視了城市化速度與當地經濟發展水平的關系,使得城鎮化對當地經濟社會發展產生了消極影響。本文基于國際和河南的城市化與經濟發展水平的數據,通過定量的比較方法,側重從市域的空間尺度出發,分析河南省城市化與經濟發展水平關系的空間格局特征。

一、研究方法與數據來源

1.研究方法。本文采用陳明星等提出的引入偏離程度的象限圖分析方法[2~3],該方法以多國的城市化與經濟發展水平關系為客觀判斷標準,能夠對各地區的指標進行客觀的比較分析,更直觀的反映城市化與經濟發展水平間的關系,增加地區類型的區分度。

具體數據處理方法如下:(1)選取2009年河南省多個地市的人均GDP(PCGDP)和城市化率(UBRAN)作為處理數據。(2)將兩個指標數據進行z-score標準化處理,生成經濟發展水平指標(ZPCGDP)和城市化水平指標(ZUBRAN)。標準化處理主要是由于數據單位不同,通過標準化處理來消除量綱的影響。

具體處理計算方法如下:z=(xi-x)/s

式中,i是樣本觀測值(1,2……n);x為xi的平均值,x=xi /n

S為樣本標準差,s=

(3)數據分析,經過處理后的數據ZPCGDP和ZUBRAN分別代表了其偏離PCGDP和ZUBRAN樣本中心的程度。把ZPCGDP和ZUBRAN求差,當ZPCGDP-ZUBRAN=0時,表示兩者偏離其樣本中心的程度完全相同,即完全協調。當ZPCGDP-ZUBRAN>0時表示城市化滯后于經濟發展。反之,當ZPCGDP-ZUBRAN

ZUBRAN|>0.1為輕微偏離型,1>|ZPCGDP-ZUBRAN|≥0.5為中度偏離型,當|ZPCGDP-ZUBRAN|>1時,為嚴重偏離型。據此,把城市化水平和經濟發展水平的關系劃分為七個類型,即:城市化嚴重超前、城市化中度超前、城市化輕微超前、基本協調、城市化輕微滯后、城市化中度滯后、城市化嚴重滯后。

2.數據來源。本文旨在對城市化與經濟發展水平關系的市域間比較分析,主要數據指標為城市化指標和經濟發展水平指標。城市化水平(URBAN)采用城市人口占總人口的百分比的城市化率來衡量。經濟發展水平采用人均GDP(per capita GDP以下簡稱PCGDP)來衡量,人均GDP是一個包含綜合信息的指標,能表達出多個經濟相關的維度信息,聯合國和世界銀行均主要采用其作為衡量各國經濟發展水平的指標,在一定程度上包含著產業結構、工資收入等信息,因為產業結構與工資收入與GDP之間存在關聯關系[3]。另外,多國的數據比較方法在城市化水平研究中得到較為廣泛的采用[3]。因此,本文采用世界多國的城市化和經濟發展數據作為比較研究數據,其數據來源于世界銀行在線數據庫,樣本選取采用2009年216個國家和地區數據,去除數據缺失的國家和地區,共有190個樣本點。河南省的各地市的城市化和經濟發展數據來源于《2010年河南省統計年鑒》,共18個地市,最終樣本數為208個。

二、2009年河南省城市化與經濟發展水平格局

1.河南省經濟發展水平格局。2009年河南省GDP在全國31個省份(不包括港澳臺)排名中,排第十九位。河南省2009年經濟發展水平的空間格局總體特征是:除鄭州的GDP最高外,其他地市大致呈由東向西逐漸增加走勢,與該時期城市化水平空間格局基本一致,其中,鄭州作為河南省省會人均GDP最高,達到44 231.35元,高于全國平均水平,濟源次之為42 180.83元。全省經濟發展水平從高到低排序依次為:鄭州市、濟源市、三門峽市、焦作市、洛陽市、許昌市、鶴壁市、漯河市、平頂山市、安陽市、濮陽市、新鄉市、南陽市、開封市、信陽市、商丘市、駐馬店市、周口市。經濟發展水平空間差異顯著。

2.河南省城市化水平格局。2009年河南省城市化水平空間格局特征其與經濟發展水平的空間格局基本一致,2009年河南省城市化水平達到37.7%,其中鄭州高達63.41%,超過全國平均水平。全省城市化水平從高到低排序依次為:鄭州市、鶴壁市、濟源市、焦作市、三門峽市、洛陽市、平頂山市、新鄉市、開封市、許昌市、漯河市、安陽市、南陽市、濮陽市、信陽市、商丘市、駐馬店市、周口市。城市化水平空間分布差異顯著。

三、2009年河南城市化與經濟發展水平關系格局

1.各地城市化與經濟發展水平關系類型劃分。根據前述數據處理方法,對河南省地市的人均GDP和城市化率數據進行處理,根據計算結果和劃分方法,把河南省18個地市分為五種類型(見圖1),即城市化中度超前(I)、城市化輕微超前(II)、基本協調(III)、城市化輕微滯后(IV)、城市化中度滯后(V)。

I類區屬于城市化中度超前地區,屬于該區的只有鄭州市,其城市化水平為63.41%,人均GDP為44 231.35元,是河南經濟最發達、人口最為集中的城市。

II類區屬于城市化輕微超前類型,屬于該區域的只有鶴壁市,其城市化水平為49.62%,人均GDP為25 369.96元。鶴壁市近年來經濟發展迅速,城市人口不斷增長,但總人口數較少,因此其人均GDP和城市化水平相對較高,發展態勢良好。

III類區屬于基本協調類型,包括濟源、焦作、三門峽、洛陽。其城市化率分別為 49.01%、46.95%、45.4%、44.17%。其人均GDP分別為42 180.83、31 356.15、31 586.92、31 170.19。其城市化和經濟發展水平潛力較大。

IV類區屬于城市化輕微滯后類型,包括新鄉、平頂山、開封、安陽、漯河、許昌、南陽、濮陽、信陽、商丘。城市化率分別為40.96%、41.75%、39.58%、38.93%、39.25%、39.26%、36.63%、35.43%、34.09%、33.38%。人均GDP分別為17 992.17、23 080.59、16 564.91、21 578.38、23 777、26 226.61、16 997.38、18 855.28、13 780.48、12 779.49。經濟發展水平偏低,城市化水平落后。

V類區屬于城市化中度滯后類型,包括周口、駐馬店,其城市化率分別為29.49%、29.49%。人均GDP分別為10 648.65、11 708.35。還處于城市化起步階段,經濟發展水平和城市化水平都較低。

2.各地城市化與經濟發展水平關系的特征。根據上述分類結果,用ARCGIS軟件繪制河南省城市化與經濟發展水平關系空間分布圖,其特征如下:大致呈由東向西逐漸變化,從城市化中度滯后型到城市化基本協調,城市化超前的城市鄭州和鶴壁相對分散。

結論

河南省城市化與經濟發展水平關系可劃分為五個類型。城市化中度超前城市1個,鄭州市;城市化輕微超前城市1個,鶴壁市;基本協調型4個,濟源、焦作、三門峽、洛陽;城市化輕微滯后型10個,新鄉、平頂山、開封、安陽、漯河、許昌、南陽、濮陽、信陽、商丘;城市化中度滯后型兩個,周口市、駐馬店市。

河南省在市域尺度上經濟發展水平和城市化水平關系上存在顯著差異。既存在城市化中度超前的城市,又存在中度滯后的城市,部分屬于基本協調,多數屬于輕微滯后型。

河南省在市域尺度上經濟發展水平和城市化水平關系區域分布特征上,大致呈由東向西逐漸變化,從城市化中度滯后型到輕微滯后型,再到城市化基本協調,城市化超前的城市只有兩個,并且相對分散。

上述研究,對河南省城市化與經濟發展水平關系進行了分類,并分析了空間格局特征,為各地認識自身發展規律,因地制宜的推動城市化與經濟協調發展提供有益參考。

參考文獻:

[1] Handerson J V.The urbanization process and economic growth:The so-what question.Journal ofEconomic Growth,2003,(1):47-71.

[2] 陳明星,陸大道,查良松.中國城市化與經濟發展水平關系的國際比較[J].地理研究,2009,(2):464-474.

經濟發展水平差異范文6

關鍵詞:保險需求;Theil指數分解;Gini系數分解;固定效應;隨機效應

中圖分類號:F842.4 文獻標識碼:A 文章編號:1008―2972(2008)04―0045―05

一、引言

保險業關聯帶動作用顯著,被認為是社會的穩定器和經濟的助動器,許多研究證實了保險業在區域經濟發展中的積極作用。我國保險業發展迅速,已經成為區域經濟尤其是中西部地區經濟發展的一個重要推動力,但是保險業發展的區域差異卻較為明顯。楚天驕(2002)、徐哲等(2005)、朱俊生等(2005)、田霖(2005)研究了我國區域保險業發展的差異,基本結論是大多數省份的保險市場發育處于相當低的水平,保險市場存在較為明顯的地帶性特征,從東向西表現為依次下降的梯度分布。

關于保險業發展區域差異的影響因素,韓艷春等(2004)研究發現地區保險發展與人口多少、經濟實力、文化習慣有著密切的聯系,但不一定與人口、經濟及文化發展呈正比。張偉等(2005)發現引起地區間保險業發展不平衡的主要原因是經濟發展水平、經濟開放度、社會保障水平以及人們風險意識的差距。朱俊生等(2005)指出造成保險市場區域發展不平衡的成因包括經濟區域發展不平衡,區域金融市場環境、保險產業對策、區域人口發展不平衡,社會保障的發展水平以及地區文化的差異等。王金鐸等(2006)認為影響區域保險業發展的要素主要有經濟發展要素(收入水平,產業結構)、社會發展狀況(社會保障水平,就業狀況等)、政策因素和保險市場供給要素。

當前保險業發展區域差異的相關研究基本沒有區分人身險和財產險,完全不同的領域決定了區域差異研究將兩者分開來考察是有必要的,而且經驗表明經濟增長與人身險業、財產險業的關系是不同的,在中國居民的金融資產結構分布不成熟且穩定性差的情況下更是如此。另外,區域差異實證分析中往往采用橫截面數據,統計指標和模型比較簡單,沒有能夠展現區域差異的動態變化、分解區域差異和揭示各種影響因素在區域差異形成中的貢獻程度。本文從保險需求的角度,結合30個省份的面板數據來考察保險業發展區域差異問題。

二、中國保險需求區域差異的度量和分解

衡量保險需求的指標有保險密度和保費收入,本文選擇保險密度替代保險需求。以2006年保險密度為縱坐標,1997-2006年保險密度平均增速為橫坐標,繪制30個省份保險需求狀況,見圖1和圖2。

圖1顯示,北京、上海的人身險需求較大,2006年保險密度分別為2069元和1684元,其次是天津和江蘇,密度為731元和507元,浙江、廣東和遼寧需求比較接近,密度達到400多元,有15個省份人身險密度在200元-400元,貴州密度最小,僅為81元。1997-2006年各省份人身險需求增長很快,平均增速都超過10%,但發展極不平衡。河北、遼寧年均增速超過40%,其次是山西和河南。年均增速為35%和34%,有20個省份年均增速在20%-30%,上海、廣東需求增速不到20%,海南年均增速最小,達到14%。

由圖2可見,2006年北京、上海的財產險需求依然領先于其他省份,密度分別為534元和558元,其次是浙江、天津和廣東,保險密度為200多元,有19個省份保險密度低于100元,貴州財產險需求還是最小,密度為43元。各省份財產險需求增速也存在差異,四川、河北的年均增速達到16.6%和16.3%。位居第一和第二,緊跟著的是浙江、山西和江蘇,年均增速均超過15%,有15個省份需求增速在10%~15%,北京財產險需求年均增速為14%,明顯超過需求相近的上海,遼寧需求年均增速最小,僅為4.9%。

可以看到,東部保險需求較為旺盛,中西部較小。1997-2006年中部人身險需求的平均增速為28.1%,超過了東部的25.2%和西部的24.4%,西部財產險需求的平均增速為12.1%,略快于東部的11.0%和中部的11.7%。增速的區域差異使得我國保險需求的區域差異發生了一定的變化,并可以從反映區域差異的標準差和變異系數的變動上表現出來,見圖3。1997-2005年,各省份人身險密度的絕對差異逐年擴大,標準差由122元上升到522元,增長了354%,2006年下降到434元;1997-2006年人身險密度變異系數在波動中下降,2006年變異系數1.152小于前9年的水平,各省份人身險密度的相對差異有縮小勢頭。1997-1999年,各省份財產險密度標準差保持在57元附近,絕對差異變化不明顯,2000-2004年標準差由65元上升到133元,增長了104%,2005年下降到108元。而后又回升到126元:財產險密度變異系數從1997年1.008上升到2004年1.217,2005年各省份相對差異明顯縮小,變異系數下降到0.977,2006年差異還在縮小,但幅度微弱。

本文對保險需求區域差異的分解從兩個層面展開,一是從保險需求的空間層面進行的分解,即將總體差異分解為區域內差異和區域間差異,并計算它們對總體差異的貢獻,本文采用Theil指數分解。二是從保險需求的構成層面進行的分解,即將總體差異分解為各項保險構成項目差異,并計算各項目差異對總體差異的貢獻,本文采用Gini系數分解。

(一)保險需求區域差異的空間層面分解

人身險方面,由圖4可見,對總體差異的貢獻中,區域內貢獻要大于區域間貢獻,1997-2006年區域內平均貢獻率達到55.9%。相對于中西部,東部的貢獻要大的多,中部內差異構成總體差異的最小部分,計算得到東、中、西部內差異對總體差異的平均貢獻率分別為53.4%、0.8%、1.6%。10年間東部內差異對總體差異的貢獻整體上呈緩慢縮小態勢,西部內差異對總體差異的貢獻整體上有擴大趨勢。

圖5顯示,財產險方面,1997-2006年對總體差異的貢獻中,區域內貢獻與區域間貢獻處在一個相對平均的階段,平均貢獻率達到48.9%和51.1%。區域

內仍以東部對總體差異的貢獻最大,中部最小,東、中、西部內差異對總體差異的平均貢獻率分別為45.1%、1.4%、2.5%。10年間東、中、西部內差異對總體差異的貢獻整體上均無明顯的變動趨勢。

(二)保險需求區域差異的結構層面分解

保險構成項目對需求區域差異的貢獻率如表1所示,計算發現除了信用保證保險貢獻率與其收入份額的相關系數為-0.19,其他險種貢獻率與其收入份額呈高度正相關。

對區域差異影響最大的是壽險,包括分紅產品、投資連接產品和其他壽險產品,1998-2005年平均貢獻率為59.32%。分紅產品符合人們對資金安全和保值增值的心理需求,2002年在保險市場上風光無限,對區域差異的貢獻率較上年增加了20.93%,隨后幾年雖有起伏,但影響力明顯超過其他險種,2001-2005年平均貢獻率為34.34%;投資連接產品終究由于投保人承擔的風險較大,加之資本市場連年不利,引起退保風潮漸漸失去市場,固定收益的傳統保障類壽險也慢慢失寵,保費份額大幅度減少,5年里投資連接產品和其他壽險產品的貢獻率分別下降了6.63%和21.17%。對區域差異影響居第二位的是機動車輛險,1998-2005年平均貢獻率為15.04%。伴隨著車險市場改革的全面鋪開,2001-2003年該險種的貢獻率明顯下降,而汽車消費的增長,消費者保險意識的不斷增強以及相關法律法規的陸續出臺,2004-2005年車險貢獻率有所回升。健康險和意外傷害險對區域差異的影響較小,1998-2005年平均貢獻率分別為4.69%和2.17%,前者的貢獻呈明顯的擴大走勢,后者的貢獻多數年份呈縮小走勢。貢獻率小,且經歷下降過程的還有企業財產險、貨物運輸險和責任險。信用保證保險的收入份額雖然很小,且存在縮小趨勢,但其貢獻率整體在上升。

三、中國保險需求區域差異影響因素研究

(一)影響因素選擇、數據說明和模型設定

1 影響因素選擇和數據說明

影響保險需求區域差異的因素的選擇既要考慮到以往研究中對影響因素形成的較為一致的結論,又要考慮到因素的可量化性。本文將經濟發展水平、社會保險、人口素質、居民金融資產和人口年齡結構設定為解釋變量,令人身險密度(LID)為被解釋變量來分析影響區域人身險需求的主要因素,同時將經濟發展水平、產業結構、人口素質、非公有制經濟發展和經濟開放度設定為解釋變量,令財產險密度(PID)為被解釋變量來探索它們在財產險需求區域差異中所起的作用。

分析人身險時,經濟發展水平采用個人可支配收入(DPI)衡量,即以人口數量為權重,對城鎮居民家庭人均可支配收入及農村居民家庭人均純收入進行加權平均;分析財產險時,經濟發展水平采用人均GDP(PCGDP)衡量。用人均基本養老保險基金支出(BP)來度量社會保險水平。人口素質用人均財政性教育經費(GEE)替代。用人均儲蓄存款(SD)、少兒撫養比(cDR)和老人撫養比(ODR)表示居民金融資產和人口年齡結構。用第二、三產業增加值占地區生產總值(GRP)的比重(IND2和IND3)作為產業結構的指標。運用非國有工業總產值占全部工業總產值的比重(NSO)來反映非公有制經濟發展的相對重要性。選用貿易開放度(進出口總額與GRP之比)與資本開放度(實際利用外商直接投資與GRP之比)之和代表經濟開放度(EO)。

模型樣本期間定為1998-2005年。對LID、PID、DPI、BP、GEE、SD和PCGDP的名義值采用物價指數進行調整,得到實際值后,再對所有變量取自然對數,分別記為LLID、LPID、LDPI、LBP、LGEE、LSD、LCDR、LODR、LPCGDP、LIND2、LIND3、LNSO和LEO。

2 模型設定

由于樣本數據時間跨度不長,期間保險市場沒有發生大的結構性的變化,因此不考慮面板數據中的時間效應,建立模型如下:

其中,下標i和t分別表示第i個省份的第t年,νi(ui)為不可觀測的地區效應,εit(wit)為隨機擾動項。當模型中不可觀測的地區效應νi(ui)與解釋變量相關時,若直接采用混合最小二乘法回歸就有可能因遺漏變量問題導致估計結果的偏誤,此時我們利用固定效應(FE)變換以將偏誤消除,為每一個截面設置一個虛擬變量,采用虛擬變量最,jx--乘法(LSDV)估計模型;當vi(ui)與解釋變量不相關時,可以通過隨機效應(RE)變化,采用廣義最小二乘法(GLs)消除誤差項的時序相關。主觀判斷模型是固定效應還是隨機效應模型是件困難的事情,本文將通過Hausman(1978)檢驗在二者之間做出選擇。

(二)計量分析結果及說明

表2中模型Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ是對全國、東、中和西部人身險需求影響因素的估計結果,Hausman檢驗結果是顯著支持了隨機效應模型。在全國范圍內計量結果表明,相比其他解釋變量,經濟發展水平對人身險需求的影響最大,可支配收入提高1 %,人身險密度就會提高0.88%。可支配收入對東、中、西部人身險需求有顯著的積極作用,模型Ⅱ和Ⅲ中人身險需求對可支配收入的彈性均超過1,特別是模型Ⅲ,收入提高1%將提升中部人身險密度2.14%。從30個省份的分析結果看,社會保險與人身險之間不存在替代關系,社會保險費用增加時,居民的人身險需求隨之增加。社會保險對地區人身險需求沒有擠出效應,對東部人身險需求的促進效應比中部和西部要大。就全國來說,國家增大教育投入對改善居民保險意識,加快人身險需求增長發揮著重要的作用。不過,三個地區中僅西部人身險需求的增加明顯得益于人口素質的提高,東、中部增加的教育經費無法顯著支持人身險需求的增長。在中國當前的實踐中,儲蓄存款的收入效應大于它對人身險需求的替代效應,儲蓄存款的積累實質上有助于拉升人身險需求。模型Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ中,儲蓄存款都通過了顯著性檢驗,表現為儲蓄存款提高1%,東、中、西部人 身險密度分別增加0.43%、0.48%和0.37%。模型Ⅰ中少兒撫養比1%的提高會使人身險密度下降0.47%,少兒撫養比成為抑制各省份人身險需求的重要因素。在東、西部,較高的少兒撫養比帶來的都是較小的人身險需求,少兒撫養比對西部人身險需求的負向影響更大。中國的人口老齡化具有規模大、速度快和未富先老等特點,老人撫養比的上升有助于人們對人身險產品的認識,加大對人身險的需求,模型Ⅰ說明了這一點。在中、西部,老人撫養比與人身險需求的正相關關系明顯。

模型Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ和Ⅷ是對全國、東、中和西部財

產險需求影響因素的估計結果,我們使用隨機效應擬合。在全國范圍內計量結果表明,人均GDP提高1%,財產險密度就會提高0.42%。地區層面的回歸結果表明,經濟發展水平對東、西部財產險需求有顯著的積極作用。四個模型表明,雖然產業結構經過多次調整正逐漸走向合理,但第二、三產業比重增加對地區財產險需求的帶動并沒有出現,這可能與財產險產品單一、保障不足和開發滯后社會需求等問題導致其演變與產業結構的演進尚不具有協同效應有關。模型V的回歸結果表明,人均教育經費增加1%會引起財產險密度增加0.43%。模型Ⅵ、Ⅶ和Ⅷ顯示教育經費顯著支持地區財產險需求的增長,提高人口素質對中部財產險需求的影響超過東、西部。模型Ⅴ中非公有制經濟因素是不顯著的,這表明樣本期內非公有制經濟發展對全國各省份財產險需求的影響不明顯。地區回歸結果表明,非公有制經濟發展只對東部財產險需求存在顯著的正向影響。模型Ⅴ說明通過經濟的開放,中國正逐步打破地區封鎖和地方保護主義,擴大招商引資,增加貿易進出口,主動參與國內外競爭,財產險作為經濟損失的補償機制,得到普遍運用的機會。在東、中部,經濟開放度與財產險需求的正相關關系明顯,經濟開放度對東部財產險需求的促進效應更大。

四、結論

本文利用省級面板數據,分人身險和財產險,對需求區域差異進行度量和分解。保險需求表現為東高、中西部低的特點,但需求增速并不表現為東西梯度。1997-2006年各省份人身險需求絕對差異整體上呈擴大態勢,相對差異呈縮小的趨勢;財產險需求絕對差異的擴大在2000-2004年比較明顯,相對差異在1997-2004年有擴大的走勢,隨后兩年不斷縮小。空間層面看。人身險需求區域內差異大于區域間差異,東部對總體差異的貢獻最大,不過呈緩慢縮小態勢;財產險需求區域間和區域內差異處在一個相對平均的階段,區域內以東部對總體差異的貢獻最大。結構層面看,險種貢獻率與險種保費收入份額基本上是一致的,分紅產品與健康險的貢獻有隨時間擴大的趨勢,投資連接產品和其他壽險產品的貢獻有縮小趨勢,企業財產險、貨物運輸險和責任險的貢獻保持縮小趨勢,而信用保證保險的貢獻整體上在擴大。

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