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環境污染的措施范文1
【關鍵詞】：環境；污染事故；應急監測；措施
【引言】：社會生活以及生產過程中所應用的危險品，在這些危險品的生產、運送、使用以及銷毀的過程中，因人為忽視或者是因不正確操作而導致的污染源泄漏從而對環境造成污染并危害人類身體健康的事件叫做環境污染事故。像這類型的環境污染問題很可能會在很短的時間內，又或者是霎時排放出大量污染物，有著十分明顯的突發性，因此會給人們的生活以及生產造成嚴重的負面影響。因此，加強環境污染事故的應急監測，采取有效的措施控制環境污染事故的發生，有利于保障人民群眾的基本生活、生產以及身心健康。
1 、本地區污染源臺帳的構建
建立本地區污染源臺帳首先要對該地區各個特大環境污染源展開全方位調查，挑選出主要危害該地方環境的污染源構。一般而言，基層的縣（市）級監測站會比較了解該地方中現有的各種類型的污染源以及潛在具風險的污染物。因此，在本地區污染源及風險源臺帳的構建中一定要保證內容細致，并且是一廠一檔。同時每個單位臺帳的內容也一定要包含本單位所在的地理位置、最快捷的線路圖、原材料的名稱以及使用量、產品的名稱以及產量等最基礎的信息，除此之外，應該規整污染源臺帳檔案且保留電子版本，以便于日后查閱。有了該臺帳提供的基本信息，不管管轄范圍中哪個企業出現突發性環境污染事件，監測部門都可以按照臺帳中的信息及時匯報出現場的基本情況，及時推測出可能導致事件發生的污染源，為進一步確定污染事件中的污染物提供了有效的根據，從而使得環境應急監測的準備工作更具有針對性，有利于能更快地做好污染事故的善后工作。
2 、深化環境污染應急措施預案
產生突發性環境污染事故的難以預測性決定了應急監測準備工作的經常性，并且從事故發生之前到事故發生以及事故發生以后，這三個階段都離不開應急監測準備，可見提前做好預防工作是十分必要的。因此，必須要深化這環境污染事故的應急預案。所謂應急監測預案，即根據會發生的突發性環境污染事故，而制定能夠高效的開展應急工作的條理清晰的方案，并要求內容一定要精簡，方便操作。迄今為止，每個環境監測部門均依據要求編寫了突發性環境污染事件的應急方案，但是介于基層的環境監測站通常都不會有專門的應急監測工作者，他們的應急人員大多由本監測站各個科室的人員兼任，那么，基層的環境監測部門則應該把握每個機訓練應急監測小組的成員們。使他們清楚的知道身為一名應急監測者該做些什么，不僅要孰知急監測工作程序以及一些應急辦法，還應該清楚每一種應急防護裝備的使用方法以及在何條件下可以使用，只有這樣才可以保證當出現應急事故時可以快速反應并選擇出最佳應急監測方案。
3 、提高現場應急監測能力
有了良好的方案，那么有較強的現場環境應急監測能力必然是如虎添翼。因此，能力方面的提高同樣不容忽視，必須做到迅速、變通并且要具有可行性。因此，第一步要做的就是先找出監測因子，根據所得充分的現場資料以及詳細的數據庫資源對監測因子展開分析并鑒定污染因子。然后按照布點的辦法進行嚴密分析。例如：某一個突發性的化學物品氣體泄露事故，因為受其影的范圍具有無法預知性，所以要根據氣象等來判斷出風向、風速，從而找到距離事故點較近的位置，并在那里安置便攜式氣體應急監測儀器，嚴密布點，再經過檢測、分析以及計算，算出污染物濃度并找到其擴散方向以及影響的范圍。再者，還要進行跟蹤監測，環境污染造成的影響具有短期持續性，因此在它持續污染的這段時間里應該跟蹤監測對污染的源頭和環境的質量，從而令事故發生的環境和它周圍的環境條件得到保障。最后，污染事故發生后，各地方政府、部門以及民眾均會在事故發生以后深入了解與事故相關的環境信息，監測信息。因此，采取標準的方法第一時間發表監測信息，有利于保障人民的生活并且對事情的發展形勢也有一定幫助。
4 、深化培訓并拔高監測人員的應急監測能力
由于我國現正處于經濟飛速發展的階段，并且在這個發展的過程當中會出現各種各樣的環境污染因子，突發性環境污染事故也會時常發生，與之相配套的環境監測儀器也越發高科技，因此監測人員應急能力的提高便成了應急環境監測中的主要部分，而且一定要由那些具有較好專業素養的環境監測員去滿足現實的工作需求。但就目前的形勢來看國家對事業單位編制的管理相當嚴格，編制環節高度緊張使得本科畢業生以及碩士研究生去環境監測部門工作變得十分棘手，從而導致了現存的監測人員多半是曾經的職工，而這些員工狹隘的業務知識面并不能迅速順應新潮流之下的應急環境監測業務工作。環境應急監測不單單結合了體力和腦力勞動，它還具有一定的高風險性，所以身為一名環境應急監測人員其自身的素質要遠遠高出其他工作。只有深化現存職工的業務培訓，增強他們的應急監測素養是環境應急監測水平更上一層樓的重要保障。
結語
應急監測能夠在第一時間判定出突發性環境污染事件污染源的類型、濃度、波及范圍以及會帶來那些破壞，如此，不僅使得決策部門可以利用可靠的理論依據對突發性環境污染事故進行高效處理，同時還防止污染源四處擴散取得足夠的時間。所以，有關部門應該特別注重突發性環境污染事件應急監測體系的構建以及治理，堅持以人為本，堅持走可持續發展道路，不斷強化監測員的環境應急監測能力，統籌兼顧，盡可能講應急監測在突發性環境污染事故中的效益發揮到最大，從根本上保證人民群眾的生活環境質量。
【參考文獻】：
環境污染的措施范文2
一、農村環境污染的主要表現
目前我國農村環境污染問題比較突出，已經嚴重影響了國家文明建設的步伐和農民的生活。我國農村環境污染主要表現在以下方面。
1.農業生產過程中產生的環境污染。
2.農村基礎設施建設和環境管理滯后產生的生活污染。
3.鄉鎮企業布局不合理、治理措施不得力所產生的工業污染。
4.畜牧養殖業所帶來的環境污染。
二、農村環境污染所產生的負面影響
目前我國農村環境污染問題仍在加劇，產生了諸多負面影響，已經危及到了人群的生活和生命安全。
1.農村水環境質量惡化。
2.農民生活質量下降，發病率增高。
三、農村環境污染問題產生的原因
我國目前環境污染問題形成的原因較多，有環境管理體系、有財政資金、有治理模式等等一系列的因素。
1.我國環境管理體系難以適應農村污染問題的治理。
2.財政資金短缺，導致污染治理不力。
3.農村污染治理的市場化機制尚未建立。
4.農村污染治理模式單一，套用工業污染的治理手段。
5.政府對環境保護的管理手段落后。
6.農民的環保意識差。
四、農村環境污染治理措施及建議
目前，農村環境污染主要包括：農藥、化肥、農業廢棄物和畜禽糞便等農業自身污染，以及工業污染排放、城市垃圾等外源污染兩個方面。對農業環境污染的綜合治理勢在必行，為此，提出以下農業環境污染治理工作的措施和建議。
1.完善農業環境保護法規，加大執法力度。
要加強農業可持續發展立法，完善有關法律制度。根據市場經濟運行規律和世貿組織規則，修訂相應的農業和環境法規，建立健全農業可持續發展的法律實施保障體系，修訂和完善農業環境標準體系，嚴格依法行政，加強執法監督，切實保證可持續發展的各項法律制度得以實施。必要時可以出臺單獨的農業環境保護法及其實施辦法，以利加強農業生態保護、實施農業可持續發展。
2.提高各級政府對農村環境污染的戰略認識。
各級政府和各級領導應當轉變觀念，把治理農業環境污染，保護農業生產環境，提高農產品安全性和市場競爭力，作為我國現代農業發展的長期戰略。農村生態環境保護是環境保護工作的重要組成部分、改善區域環境質量的重要措施。隨著重點流域和區域污染防治與生態保護工作的不斷深入，農村生態環境保護的任務越來越重，要求越來越高。當前農村生態環境保護的主要任務是，防治農業生產和農村生活污染；綜合整治鄉鎮環境；促進自然資源的合理開發利用；維護農村重要自然生態系統的良性循環，確保農村經濟社會的健康、持續發展。
3.加大農村環保治理資金投入力度。
農業科研部門應當把發展農業清潔生產技術作為今后農業科研工作的一個重點領域，加強力量，增加投入，通過技術攻關、項目招標引進吸收等方式，盡快推出一些技術上成熟、經濟上可行、社會效益和生態效益好的技術項目，應用到農業生產中，各有關部門應當在政策引導、項目規劃、管理措施等方面給予支持和保證。同時，各級政府應通過政策引導，擴展農業環保資金的來源渠道，改變環保投資分配體制，提高投資效果。在支農資金或環境資金中劃出一定的比例專項用于農業環境的治理工作，也可以吸引和利用一些外國政府和國際機構的贈款和貸款，逐步建立和完善農業環境保護的投資增長機制。
4.明確農業環境保護的管理職責，賦予其相應的執法權限。
建議成立由各?。ㄊ校╊I導牽頭，政府有關部門共同組成的農業環境保護領導小組，全面負責農業環境治理的領導和協調工作，賦予其相應的執法權限。
5.發展生態農業。
堅持農業的可持續發展，發展生態農業是必由之路。必須樹立農業發展的科學生態觀。必須高度重視農業生態，并以新的全面、協調、和諧、可持續的農業生態觀為指導，促進農業的生態建設。
6.加強面源污染防治，改善水體和大氣環境質量。
各級環境保護部門要加強畜禽養殖污染防治的監督，抓緊制定相關的法規和標準，嚴格控制養殖廢物的排放。對于新建、擴建或改建的具有一定規模的養殖場（廠），必須按照國家《建設項目環境保護管理條例》的規定，督促建設單位認真執行環境影響評價制度和“三同時”制度；對于“三河”、“三湖”等國家和地方明確劃定的重點流域和重點地區、以及大中城市周圍的中等以上規模的集約化養殖場（廠），必須進行限期治理。
7.開展農村環境綜合整治，創建生態文明村鎮。
各級環境保護部門應積極開展村鎮環境規劃。凡1999年以后新建的縣城、鄉鎮和新村，必須編制環境規劃，并與城、鎮建設同時實施；對已有的縣城、鄉鎮和村莊，應結合城鎮改造逐步加以實施。要通過規劃、引導鄉鎮企業產業結構調整，加強污染集中控制、加速城鎮污染處理設施的建設。
8.加強農村環境隊伍建設，提高農村生態環境保護的監督管理水平。
環境污染的措施范文3
關鍵詞城市規劃；環境污染；環境保護；可持續發展
中圖分類號：TU984文獻標識碼： A
0 前言
城市是人類社會政治、經濟、文化、科技、教育的中心,隨著經濟活動和人口的高度密集,它面臨著巨大的資源與環境壓力,中國城市經濟一直保持高速增長態勢,并且長期以來延續的是一種“高投入、高消耗和高排放”的粗放型增長模式,這帶來了污染物的高排放,使得城市賴以存在的自然生態環境面臨越來越嚴重的威脅城市化進程的加快,城市人口的激增,人民生活水平的提高和消費的升級,都給原本緊張的城市資源、環境供給帶來更大的壓力。飲用水水源、水質超標、垃圾圍城、機動車污染、揚塵污染、油污染、廢熱廢氣污染等一系列問題隨之出現,直接影響著城市居民的生活環境。城市環境基礎設施建設難以支撐其可持續發展,特別是生活污水集中處理、生活垃圾無害化處理和危險廢物處置等建設能力尤顯不足。
1城市環境污染的主要原因
1.1大氣環境意識薄弱，對可持續發展戰略認識不足
城市中的空氣污染源大致來自于以下方面: (1) 工廠排放的大量粉塵和CO2、SO2等廢氣。(2)汽車尾氣。(3)加油站,汽油泄露后蒸發形成的碳氫化合物是很強的致癌物質。(4)家庭中能源的消耗。(5)各種噴霧劑,如各種空氣清新劑、殺蟲劑,這些化學制品增加了空氣中原來沒有的成分,造成污染。
大氣環境是人類賴以生存的可貴資源，大氣環境資源的破壞是一種不可逆的過程，恢復良好的大氣環境質量要比采取措施從根本上防治大氣污染付出更多的經濟代價。但這種觀念長期以來并沒有被一些部門和一些地區充分的理解和認識。他們只考慮近期的、局部的經濟發展需要，在制訂一些綜合的經濟政策、產業政策以及城市建設發展規劃中缺乏對保護大氣環境的考慮，往往以犧牲環境為代價換取經濟的快速發展，形成了盲目擴大生產規模、亂鋪攤子、重復建設、技術裝備水平低、能源資源浪費大、鄉鎮企業無序發展、劣質煤炭流通失控等狀況。因此說缺乏對環境保護考慮的地方政策的出臺，本身就是造成加重大氣污染的誘因，所造成環境危害和損失是難以挽回的。
1.2 能源利用不合理，浪費嚴重
能源的不合理利用以及能源的嚴重浪費是造成我國大氣污染嚴重的原因之一，據資料顯示，主要表現有：（1）在我國一次能源消費結構中，煤炭占75%，而用于發電的煤量僅占總煤量的35%，其它煤炭則用于工業及民用燃燒，有84%的煤炭直接燃燒，這種煤炭消費構成是很不合理的。（2）我國煤炭生產過分注重產量的增加，對控制高硫煤的問題重視不夠，主要表現在煤炭的洗選率低和高硫煤地區的煤炭產量增長過快。同時，由于洗煤廠建設資金的限制、洗煤價格的不合理以及受鐵路運力和流向的制約，洗，煤的能力的增長落后于原煤生產量增長，原有洗選廠生產能力不能充分發揮出來。目前，我國煤炭入洗率為22%，發達國家一般多在60%-80%。動力煤洗選廠的洗選設備利用率僅為69%。（3）各類燃燒設備技術及制造水平較低，能源利用率不高，使用能耗高排污量大和超期服役的燃燒設備的現象相當普遍。全國工業鍋爐50萬臺，平均熱效率僅有60%左右；工業窯爐平均熱效率約為40%；城鎮居民生活燃煤熱效率平均僅為22%左右。（4）鄉鎮工業發展迅速，大多數企業采用的生產技術、工藝比較落后，生產設備簡陋，資源能源利用率極低，所造成的大氣污染是驚人的。
1.3污染防治不力，資金投入不足
目前，全國污染治理和用于污染防治有關的城市基礎設施建設投資，只占國民生產總值的0.7%，這與我國環境污染嚴重、歷史欠賬太多和經濟快速發展對環保投資的需求相比，嚴重不足。（1）我國工業發展的起點低，基礎工業整體水平提高較慢，技術改造難度大，污染欠賬多。工業技術和裝備許多是50-60年代水平的，資源、能源消耗高。但由于工業的整體改造受到資金的限制，遲遲不能進行整體改造和市的污染治理，相當一批技術裝備落后的工業企業長期在生產中排放大量的污染物，造成嚴重污染。（2）國家在推行清潔煤炭政策、改善能源結構的措施如煤炭洗選加工、型煤、燃煤脫硫、使用清潔能源等方面的投資力度太弱，遠遠不能滿足需要。（3）城市集中供熱、燃氣等基礎建設工程是解決城市大氣環境污染的主要措施。但不少地區仍然發展緩慢，關鍵還是資金投入不到位的問題。有些城市建完了熱電廠，卻缺少資金建設供熱管網，分散熱源仍然存在，不但沒有減少污染，反而增加了排放量。（4）排污收費標準太低，使得污染企業寧可交排污費，而不愿意花錢治理。例如，“兩省九市”的二氧化硫收費標準過低，一般都在每千克二氧化硫0.20元以內，遠遠低于每千克1元左右的脫硫成本，并不能促使企業投資用于二氧化硫治理。造成目前，兩省九市試點地區所建的脫硫設施很少。
1.4執法不嚴，監管力度不夠
盡管我國城市污染防治法規標準建設取得很大進展，但有法不依，執法不嚴，違法不究的現象仍然十分嚴重。（1）一些地方政府干預環保部門執法，批準建設短期經濟效益好但能源資源消耗量大、對大氣污染嚴重的工業項目；不執行國家“先評價，后建設”的規定，出現了一些新的不合理布局和污染超標的建設項目；對大氣污染防治措施的投資經常留有缺口或將資金挪作他用。（2）地方電廠、地方水泥廠和鄉鎮企業執法不嚴，超標現象比較普遍。（3）由于各地監測機構受到經費的限制，不能普遍開展對污染源的經常性監督監測，從而削弱了環保部門對污染源的日常監督管理。環保設施操作管理比較差，實際運行率低。許多項目盡管開工驗收時可達標，但實際運行中卻超標排放。據估算，全國目前工業鍋爐煙塵排放超標率平均為30%，工業窯爐平均為50%，地方水泥行業的粉塵排放超標率為40%。（4）機動車污染防治起步晚，排氣監督管理機制還未真正建立，各監督執法部門職責不清、監督不力，尤其對汽車制造、銷售、使用、報廢全過程污染監督管理還很薄弱，機動車排氣污染監督監測還未納入國家大氣環境質量和污染源的常規監測體系中，從而缺乏對機動車排氣污染的有效監督。
2城市規劃中的環境保護整治措施
城市基礎設施是城市賴以生存和發展的基礎。一個現代化的城市沒有現代化的城市基礎設施,一日都無法運營。城市環境基礎設施,是指與環境保護密切相關的基礎設施,是城市保護環境的重要手段,如城市供氣系統、集中供熱、集中城市污水處理廠及污水截留管網,垃圾收集、運輸及無害化處理設施、綠化等等。
2.1大氣污染綜合整治規劃
大氣污染的治理應根據城市的能源結構與交通狀況確定首要污染物即濃度高、范圍廣、危害大的污染物,便于治理時有的放矢、對癥下藥。大氣污染中城市規劃的治理方法主要是:（1）工業合理布局:這是解決大氣污染的重要措施。工廠不宜過分集中,以減少一個地區內污染物的排放量。另外,還應把有原料供應關系的化工廠放在一起,通過對廢氣的綜合利用,減少廢氣排放量。（2）減少交通廢氣的污染:減少汽車廢氣污染,關鍵在于改進發動機的燃燒設計和提高汽油的燃燒質量,使油得到充分的燃燒,從而減少有害廢氣。（3）綠化造林:茂密的林叢能降低風速,使空氣中攜帶的大?；覊m下降。樹葉表面粗糙不平,有的有絨毛,有的能分泌粘液和油脂,因此能吸附大量飄塵。蒙塵的葉子經雨水沖洗后,能繼續吸附飄塵。如此往復攔阻和吸附塵埃,能使空氣得到凈化。
2.2水污染綜合整治規劃
污水處理主要分為生活污水的治理和工業污水治理。生活污水主要的污染物是有機物,工業污水主要的污染物則比較復雜。分為很多種,不同的工業污染物會造成不同程度的水污染。根據各個城市水污染的嚴重程度,城市規劃應該采用下列措施進行:（1）提倡節約用水,鼓勵城市居民重復利用廢水。并把不能在用的廢水經過簡單處理后在倒入排水管道。（2）劃分區域用水,對于城市的每個重點區域都建設廢水處理廠,利用各種自然凈化手段,對污水進行處理,采用新的科技和方法將水凈化,不能讓污水直接排入江河湖海中。
2.3噪聲污染綜合整治規劃
噪音控制在技術上雖然現在已經成熟,但由于現代工業、交通運輸業規模很大,要采取噪音控制的企業和場所為數甚多,因此在防止噪音問題上,必須從技術、經濟和效果等方面進行綜合權衡。在控制室外、設計室、車間或職工長期工作的地方,噪音的強度要低,城市規劃的時候可以分別采用隔聲、吸聲、減振、消聲等技術進行治理,減少噪聲污染。在庫房或少有人去車間或空曠地方,城市規劃的時候可以適當的放松要求,即建設該處的城市綠化水平,減少城市噪聲。
2.4固體廢物綜合整治規劃
城市生活垃圾處理的方式主要有兩種:垃圾填埋和垃圾焚燒。目前我國生活垃圾填埋場建設正處于穩步推進階段,在建設過程中要注意節約土地資源、減少填埋場污染、加強填埋氣體回收利用。垃圾焚燒處理主要適合于可燃垃圾,對于土地資源非常寶貴的東部沿海城市,焚燒處理會逐步發展成為這一地區生活垃圾處理的重要手段。用技術的缺乏直接影響了大氣污染治理的進程和效果。
環境污染的措施范文4
關鍵詞：水環境 污染 治理
我國水環境污染治理失效的原因是多方面的，這個問題的解決是一個復雜的系統工程。世界各國的水環境污染治理經驗都表明，水環境污染治理依賴于一套圍繞水資源配置的行之有效的管理體制，這套體制有四個重要的組成部分：一是水資源產權制度，二是水資源市場機制，三是圍繞水資源市場的政府規制體系，四是在水環境管理中的公眾參與。這四個組成部分有其內在的層次聯系，其中，水資源產權制度是水資源市場機制得以建立的前提，水資源市場機制的健康運行需要政府的規制體系的有力支撐，而政府的規制體系則應該有公眾的參與。
一、完善水資源產權制度
世界各國的水資源配置和水環境污染治理的經驗都表明，如果水資源產權界定不清晰，水資源配置的效率要更多的依靠市場手段。水資源產權的清晰界定是水資源市場存在的前提。
1.對于自然狀態的水資源，規定自然水資源為全民所有，賦予政府水資源配置權、水經營特許權和水管理的監督權，也賦予公眾適當的水管理的監督權，這能運用國家權威來有力地保證在水資源初始分配中的公平性和持續性，也可以將水管理置于公眾的監督之下。
2.在水資源經營環節，無論是原水利用處理還是污水處理、利用，都應當只允許有水資源開發利用、處理資質的經營企業從政府手中取得水資源經營權，在清潔水制備環節，允許多個自來水處理企業在市場上出現，政府制定統一的自來水處理標準，鼓勵自來水處理企業采用先進自來水處理技術設備。
3.在水資源的使用權分配上，政府應參與到清潔水供水管網的投資建設中，依靠政府財政投入或市場資本的介入來完成投資建設，依靠政府權威來保證清潔水供應管網的公平、全面覆蓋，使用水單位和個體都有條件獲得清潔水的使用權。
二、建立統一的水務市場
隨著我國市場經濟體制改革的逐步推進，公共物品的供給也開始逐步市場化。人們己經意識到，水資源有自身的價值和價格，要使水資源能夠得到可持續利用，就應當把水資源作為水資源產業的產品進行開發、管理。
城市水務屬于區域性自然壟斷行業。包括區域內供水管網和排水管網在內的供排水一體化運營，可以降低交易成本，實現規模經濟和范圍經濟。為打破原有的水務產業鏈條斷裂的格局，實現水務投資、建設和運營一體化，可以在前期設計建設時充分考慮后期運營管理對水務系統的需求，控制成本，提高投資效率和運行效率。同時，城鄉之間、上下游城市之間，在水務方面互相影響，由一個市場化運營的大型水務集團提供流域一體化的水務服務，可以將取水、排污等產生的負外部性和節水、治污等產生的正外部性內部化，從而提高流域內大中城市的污水處理水平，有效治理流域水體污染，而且還可以更加合理地配置流域內的水資源量。
只有建立了完整的水務產業鏈，水資源市場的價格機制才能形成，水資源才能從源頭上得到合理配置，從而避免水資源過度開發而導致水體環境容量和自我凈化能力的退化、喪失。另外，污水處理市場的建立將對工業水污染的控制產生積極影響。一方面，越來越多的先進污水處理技術將在污水處理市場中得到應用和發展；另一方面，污水處理市場的建立給排污企業尋求先進污水處理技術提供了更大的余地，當市場上某種污水處理技術的處理成本低于企業違法排污成本和企業自行處理的成本時，企業將在趨向于在市場上購買這種技術來滿足自身需求。
三、建立完善的流域水管理體制
流域水環境之間有相對獨立性，因此水環境污染治理應當以流域為單位，加大流域水環境治理力度，保障流域治理規劃目標的實現。發達國家水環境污染治理的成功經驗表明，水環境污染的治理應該以流域為主體，建立適合流域治理的管理體制。
一方面，在建立強有力的流域管理機構并由地方政府具體實施的同時，由中央政府在流域，尤其是跨行政區域流域設立管理機構，加強中央政府的宏觀管理。如法國在塞納河流域設立了水管局，直接隸屬國家環境部管理，經費由國家財政支持，主要職責是代表國家環境部進行監管和協調；加拿大為治理圣勞倫斯河跨省界流域污染問題，由國家環境部設立了圣勞倫斯河管理中心，進行直接監管。
另一方面是建立有效的協調機制，加強政府各部門、各地方政府同的協作。如塞納河流域的治理，建立了部際水資源管理委員會，由環境部、農業部、交通部、衛生部等有關部門組成。
四、充分利用經濟規制手段
我國實行改革開放以來，正在逐步確立市場經濟體制在資源配置中的主導地位。市場經濟體制被認為是資源配置的最有效手段，不僅僅是因為它賦予了經濟主體以自主決策的權利，更重要的是它可以通過價格信號這只看不見的手引導人們去實現資源的合理配置，盡管這一切都是以市場各方面信息的充分獲取為前提。對于工業水污染的治理，市場手段的積極作用還在于，它可以使政府在治理上花費的成本大大減少，因為有效的市場機制只要求政府做必要的監督工作、維持公平的競爭環境。
目前提倡的污染治理經濟手段主要有：
1.價格配給制：收費和補貼。與之對應的政策工具有：①排污稅：對于向空氣、水和土壤排污染以及產生噪音的行為所進行的收費，其設計思路是讓污染者至少為他們對環境造成的污染負擔一部分成本，通過這樣的方式來減少污染或改善污染物的質量；②環境濃度稅。如果生產者的排污量超過了總體環境濃度，那么它就要受大懲罰，反之如果生產者的排污量低于總體環境濃度，那么它可以得到獎勵；③產品稅：通過提高污染性材料和產品的成本方式，激勵生產者和消費者用環保產品和材料來替代非環保產品和材料；④補貼：補貼是監管者給予生產者的某種形式的財務支持，可以用來作為一種激勵來刺激生產者進行污染控制，通常采用的形式是撥款、貸款和稅金減免。
環境污染的措施范文5
摘 要： 隨著我國城市化和工業化的迅速發展，各種能源和資源的消耗迅速增加,這在很大程度上給中國城市帶來了大量的大氣污染問題。而隨著我國政府對環保工作重視程度的加強，頒布并采取了一些大氣污染法律、政策和相應的措施，取得了良好的效果，但是與此同時，我們也應該看到，我國的環境仍然面臨著眾多的問題，環境污染和破壞等問題未能得到及時的解決，還沒有完全被控制。所以，根據這種狀況，本文在分析當前我國城市大氣污染的狀況、特點的前提下，并結合我國的國情和經濟發展的現狀，探討了大氣污染問題的綜合防治措施。
關鍵詞： 大氣污染； 現狀； 防治措施
中圖分類號： X51 文獻標識碼： A 文章編號： 1009-8631（2011）06-0027-01
1引言
近年來，隨著城市工業的發展，大氣污染日益嚴重，空氣質量進一步惡化。污染物可吸入顆粒物（PM10）。由于它們直徑很小，且夾雜著細菌，可以被人體吸入體內，引起疾病。同時，由于它們很輕，不宜沉降，總是漂浮在空中，陽光照射在這些微塵上，被吸收或散射，致使天空顯得灰蒙蒙的，能見度明顯下降。揚塵污染也比較嚴重，特別是雨后就更顯得直觀，汽車擋風玻璃上全是泥水，就連眼鏡片上也滿是泥水。由于少數地區垃圾處理不善，成堆的垃圾在地面上腐爛，隨風一吹，一股惡臭撲鼻而來，讓人倍覺惡心。工廠排出的廢水、廢氣，也使大氣污染受到不同程度的影響，給市民的工作和生活帶來嚴重的不便。
2我國大氣污染現狀
2.1我國城市大氣環境狀況
我國實施的環境空氣質量標準（GB3095-1996），規定了二氧化硫（SO2），總懸浮顆粒物（TSP），可吸入顆粒物（PM10），氮氧化物（NOx），二氧化氮（NO2），一氧化碳（CO），臭氧（O3），鉛（Pb），苯并（a）芘（BaP），氟化物（F）等不允許超過相應的濃度值。根據這些年來各個城市相應的環境狀況公報分析，近年來，全國城市空氣質量變化不大，并有一定程度的好轉，但是，部分污染相對十分嚴重的城市空氣質量較以往來說有著十分巨大的改善，而且總懸浮顆粒物（TSP）和可吸入顆粒物（PM10）是影響我國城市空氣質量的主要污染物，但由于各個城市的經濟狀況、工業發展狀況等有許多不同，有些城市和地區二氧化硫污染較重，有些城市氮氧化物濃度較高。而酸雨區范圍和發生頻率相對保持穩定狀況，酸雨區面積約占國土面積的30%左右。
根據對主要大氣污染的分類統計分析，大氣環境污染的主要來源可被概括為以下三大方面：（1）燃料燃燒；（2）工業生產過程；（3）交通運輸等。
根據統計資料，以上三方面產生的大氣污染所占的比例分別為70%、20%和10%。在直接燃料的燃燒中，燃燒排放的大氣污染物數量約占燃料燃燒排放總量的96%，其中燃煤排放的煙塵、SO2、NOX和CO的數量占燃料燃燒排放比例分別為99%、93%、81%和97%。各種工業生產過程中產生的大氣污染排放量雖僅占大氣污染總排放量的1/5左右，但由于排放點比較集中。濃度較高，所以對工礦區或局部的大氣污染較為嚴重。可能造成CO、NOX和HC的嚴重。污染目前，人們對環境保護存在很多認識上的誤區。迫使大氣污染日見嚴重。
2.2我國城市大氣污染特點
2.2.1含菌量過大
隨著城市的發展，城市人口越來越密集，人均綠地面積小，導致大氣中的細菌含量越來越高。個別城市街道甚至出現了每立方空氣中含菌量達數十萬個的情況，在諸如商場、超市等人員十分密集的公共場所當中，每立方米空氣中含菌量更是達數百萬個，給人民的身體健康帶來了許多問題。
2.2.2煤煙型污染占重要地位。
我國是一個以煤炭為主要能源的國家，在我國能源結構中，煤炭占76.12%，工業能源結構中燃煤占73.9%，所以，燃煤是形成我國大氣污染的最主要原因。根據預測和分析，我們可以看出，我國國內生產總值每增加1%，廢氣排放量增長0.55%。比如在2000年，全國工業廢氣排放總量達到138.145×108立方米，其中燃料燃燒廢氣占59.3%，生產工藝廢氣占40.7%。
2.2.3新興城市和小城市大氣污染也日益嚴重
近幾年來，隨著新興城市和小城市的發展，給我國城市化結構帶來了許多問題，由于前幾年一些小城市和新興城市，在追求經濟增長速度時未能夠做到將環境保護和經濟增長放置在均衡的位置上。經濟增長方式落后，導致了環境問題的日益嚴重，尤其是二氧化硫和懸浮顆粒物嚴重超標，甚至出現了酸雨的現象。
2.2.4車輛污染問題的加劇
隨著城市機動車輛的迅猛增加，我國一些大城市的大氣污染正在由煤煙型向汽車尾氣型轉變。有資料報道，我國多數大城市中，機動車排放造成的污染已占城市大氣污染的60%以上。以上海和廣州為例，上海機動車排放污染分擔率CO為86%。NOx為56%；廣州CO為89%，NOx為79%。以上數據表明，機動車排放污染已成為部分大氣污染的主要來源。
3改善大氣污染現狀的具體對策
為改善大氣污染現狀，應該更新觀念，提高認識，適應新的形勢和環境。廣泛利用宣傳、教育等手段提高公民的素質和環保意識。需要個人、集體、國家、乃至全球各國的共同努力，可考慮采取如下幾方面措施：
3.1減少污染物排放量
改革能源結構，多采用無污染能源（如太陽能、風能、水力發電）和低污染能源（如天然氣），對燃料進行預處理（如燒煤前先進行脫硫），改進燃燒技術等均可減少排污量。另外，在污染物未進入大氣之前，使用除塵消煙技術、冷凝技術、液體吸收技術、回收處理技術等消除廢氣中的部分污染物，可減少進入大氣的污染物數量。
3.2控制排放和充分利用大氣自凈能力
氣象條件不同，大氣對污染物的容量便不同，排入同樣數量的污染物，造成的污染物濃度便不同。對于風力大、通風好、湍流盛、對流強的地區和時段，大氣擴散稀釋能力強，可接受較多廠礦企業活動。逆溫的地區和時段，大氣擴散稀釋能力弱，便不能接受較多的污染物，否則會造成嚴重大氣污染。因此應對不同地區、不同時段進行排放量的有效控制。
3.3工業化布局要更加科學合理
廠址選擇、煙囪設計、城區與工業區規劃等要合理，不要排放大戶過渡集中，不要造成重復迭加污染，形成局地嚴重污染事件發生。
3.4綠化造林，使有更多植物吸收污染物，減輕大氣污染程度
搞好城市綠化是防治城市大氣污染的重要生物手段。利用植物本身所具有的殺菌、滯塵、吸收有毒氣體、調節二氧化碳和氧氣比例等功能，有效減少城市大氣污染，從根本上提高城市大氣質量。
保護大氣環境實現可持續發展是人類的根本生存目標，我們將繼續努力，把書面的目標化為具體的行動，承擔我們肩負的歷史責任，堅定不移地走可持續發展之路，為人類早日全面實現千年發展目標，為實現中華民族偉大復興做出貢獻。我們愿意與世界各國加強合作，攜手共進，共創人類社會的美好未來。
參考文獻：
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[2] 吳忠標等.城市大氣環境概論[D].化學工業出版社，2003，7.
[3] 張慶陽等.城市大氣污染治理有關研究[J].氣象科技，2001，4：6-10.
[4] 李晶等.淺談城市大氣污染現狀及其綜合防治[J].云南環境科學，2003，3：43-45.
環境污染的措施范文6
關鍵詞：加油站；污染；防控措施；
一、加油站污染環境的主要途徑
（一）油品揮發
加油站經營的油品具有易揮發、易擴散、有毒性的特點。加油站排入大氣中的油蒸氣還可產生光化學煙霧。大氣污染的主要物質是氮氧化合物，空氣中氮氧化合物的含量隨工業的迅猛發展和汽車數量的劇增而急劇增加，排入大氣中的油蒸氣更使空氣質量雪上加霜。當油蒸氣（烴類物質）遇到氮氧化合物時，在陽光中紫外線的作用下，可發生一系列的光化學反應，生成臭氧、一氧乙酰硝酸酯、高活性自由基、醛、酮和有機酸等二次污染物，一次和二次污染物的混合物就構成光化學煙霧。光化學煙霧有很強的氧化性，產生的有毒物質對人體有較大危害，可誘發人體器官尤其是呼吸器官的病變。
（二）油品泄漏
由于儲油罐和輸油管線長期與地表水、土壤直接接觸，不可避免地會出現腐蝕和滲漏現象。由于近幾年國家開展加油站專項整治，對于一些嚴重不符合規范的加油站進行了關閉，其地下油罐一般沒有運走而繼續留在地下，隨著時間的推移，這些地下油罐由于金屬材料的銹蝕出現不同程度的滲（泄）漏，污染了油罐周圍的土壤，甚至污染物還會滲入土壤，污染附近的地下水。如果污染源與地下取水源較近，這樣的污染事故的后果不堪設想。如在某市一起加油站泄漏污染地下水事故中，其水質化驗指標高錳酸鹽指數為44.6 mg/L，石油類項目結果高達2.8×103mg/L，遠遠大于地下水的國家標準。
（三）污水排放
加油站的污水主要包括收發區污水、生活污水和污染雨水等。收發區污水主要來自油罐清洗水、地面沖洗水和輔助設施排水，其中油罐清洗水的污染度與油罐儲存油品的性質、檢修周期、操作管理等密切相關。生活污水來自廁所、浴室以及洗車排水，主要污染物是懸浮物和COD。污染雨水，主要指受污染的地面雨水，來自儲油罐區和收發油設施的含油初期雨水。加油站含油污水的排放管道一般采用埋地敷設，檢修困難，長期使用后，地基下沉易造成管道接口漏水、檢查井開裂，引起雨天外漏、非雨天內漏的惡性循環，既污染環境（土壤、地下水等），又直接加大了含油污水的處理難度。從加油站污水的形成和排放途徑可看出，它排放的污水存在著排放不連續，水量變化幅度大，變化規律性差，難以控制等特點。
二、防治加油站環境污染的措施
（一）改進作業方法，減少油品蒸發
首先，加油站收油時應盡量選擇在早晨或晚上溫度較低時進行，用清洗或大修后的油罐進行初次收油時，應加快初次收油的速度。其次，盡量提高油品的罐裝率，減少儲油罐中的油氣空間。試驗數據表明，當油罐的罐裝率由95%減少至20%后，油氣排放量增加到原來的8倍，因此，平時應盡量將罐裝量保持在較高值，以降低油氣排放量。第三，應盡量在清晨或傍晚進行量油，有條件的加油站應采用密閉式量油工藝，以減少油蒸氣的排放給空氣造成污染。
（二）利用油氣回收系統，收集油蒸氣
油氣回收，是通過一定的裝置將收發油過程中所產生的油氣進行回收，防止其排入大氣而污
染環境的一種措施。加油站的油氣回收系統一般可分為獨立回收處理型和一、二級聯合型兩種。獨立回收處理型油氣回收系統，可直接在加油站將油氣處理，并回收為油品。該類油氣回收系統適用于大型加油站、獨立加油站和無一級油氣回收系統的加油站。一、二級聯合型油氣回收系統，必須與一級和二級兩套油氣回收系統配套使用。一般在加油站安裝二級油氣回收系統，在油庫或煉油廠安裝一級油氣回收系統，二級油氣回收系統的作用是將油氣收集到加油站的地下儲油罐中，并由運油槽車將油氣運到一級油氣回收系統統一處理。該類油氣回收系統適用于有一級油氣回收系統的石油公司的連鎖加油站。安裝油氣回收系統不儀對環境保護有利，而且也可以給加油站帶來一定的經濟效益。據有關資料介紹，油氣回收裝置加上更換油槍等費用共7～8萬元，它的回收率為3～14 kg/h（連續工作時），每年1萬t吞量的加油站每月可回收油品2000L，其投資成本一年時間就可以收回[1]。
（三）改造和更新設施設備，防止出現跑、冒、漏油現象
《汽車加油加氣站設計與施工規范》GB50156-2002規定，對建在水源保護區內以及建在地下建筑物上方的埋地油罐應采取防滲漏擴散的保護措施，并應設置滲漏檢測設施。目前我國一些加油站的埋地油罐不但防滲漏擴散的保護措施做得不好，并且幾乎沒有設滲漏檢測設施。因此，應積極改造加油站的儲油罐，采用混凝土罐室并對其內壁作防滲處理，同時在罐室內安裝帶有聲光報警的檢漏裝置。有媒體報道，江浙一帶的外資、合資加油站在這方面做得比較好，有的已采用玻璃鋼槽罐室進行防滲。
另外，還應及時更新一些加油站的設施設備，如輸油管線應逐步淘汰抗腐蝕性能差的金屬管，
而采用“耐油、耐土壤腐蝕、導靜電的”非金屬環保地下輸油管道。為了防止地下水和土壤被污染，一些有條件的加油站應積極采取措施，主動采用一些環保的設施設備，達到保護環境的目的。
（四）有效處理污水，避免直接排放
加油站排放的收發區污水、生活污水和污染雨水，不應直接排入排水管道，應在建筑物墻外或圍墻內分別設水封井。水封井的水封高度不應小于0.25 m，水封井應設沉泥段，沉泥段高度不應小于0.25 m[2]。對那些有污染情況的地點，要采取清理整治行動。例如，對于油罐周圍污染的土壤，可以把污染了的土壤運到專門的有害廢棄物填埋場填埋，或是將其經過一定的處理后運到一般的廢棄物填埋場填埋，然后用新土回填原處。
參考文獻
