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公路工程建設安全管理范文1
中圖分類號：TD353.5 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）26-0128-01
0 引言
近年來伴隨著公路工程中橋涵、隧道等建筑物的構造形式、立面造型多樣化，新材料、新工藝、新設備、新技術的不斷涌現，對施工安全生產的要求日益嚴格，國家對安全生產的重視程度達到空前的高度，“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全生產新的責任制模式，在此背景下安全管理工作成為現代化管理的重中之重，將安全管理工作列入工程建設管理的重要內容，將安全意識深入到每個人，從小事情做起，從細節上做好每一步，全方位對工程建設實施安全管理，有效地避免安全事故的發生，保證工程建設能夠井然有序地進行。
1 高速公路建設安全管理體系
高速公路工程建設具有時間跨度比較長、涉及范圍比較廣、投資規模比較大、點多面廣技術復雜、參建單位多等特點，是一項復雜的系統工程，而工程建設的諸多因素如質量、進度、造價等相互之間存在辨證統一的關系，無不對項目的安全生產管理工作起到至關重要的影響。因此，項目建立一套完整的工程安全生產管理標準化體系顯得尤為重要，各參建單位可以根據各自的角色進行安全生產管理，做到有據可依，各盡其職。高速公路工程的建設主要有建設業主方、勘察設計單位、監理單位、施工單位四個參建方共同協作完成。高速公路工程建設實行的是項目管理制，安全管理體系由參建各方派出的項目管理機構組成，各項目管理機構的安全管理體系既要符合本項目安全管理的要求，又要滿足其單位內部的安全管理要求。
一般來說高速公路項目管理機構主要有建設業主（建設業主方派駐）、設計代表（勘察設計單位派駐）、總監理工程師辦公室（監理單位派駐）、各合同段項目經理部（各中標施工單位派駐）。這些項目管理機構建立以項目法人為核心的安全管理體系，并有機的結合起來，這樣才真正意義上形成高速公路工程項目的安全管理體系。
高速公路工程項目的安全管理體系由項目機構的負責人為第一責任，其機構還應根據本項目的建設規模決定是否設立相應的專職安全管理部門，如項目法人要設立安全管理部，總監理工程師辦公室設置安全監理工程師，各合同段項目經理部設置安全管理部。這些專職部門和人員負責落實國家有關安全生產的法律法規和工程建設強制性標準，監督安全生產措施的落實，組織開展“平安工地”建設活動、安全生產檢查活動，及時整改各種安全事故隱患及日常安全生產存在的問題。
2 安全生產的過程管理的幾點建議
高速公路工程建設的安全管理是指高速公路工程的建設業主按照有關安全法律、法規，為預防工程施工中發生安全事故而建立的安全管理系統，包括計劃、組織、協調和控制等系列活動。安全生產管理體現“要始終把人民生命安全放在首位”、“發展決不能以犧牲人的生命為代價，這必須作為一條不可逾越的紅線”的思想，在施工管理過程中表現為努力改善勞動條件，克服不安全因素，防止傷亡事故的發生，使施工生產在保證勞動者安全健康和國家財產及人民生命財產安全的前提下順利進行。
2.1 強化落實“一崗雙責”，進一步明確參建各方全員安全職責，采取嚴格的獎罰措施，加大建設業主主導力度。高速公路建設工程安全管理是以“安全第一，預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則，明確建設業主是重要責任主體，勘察設計單位是工程施工建設的第一步，是保證建設工程施工安全的重要因素和前提條件；監理單位實施工程安全監理是工程安全管理的重要保障；施工單位在工程建設安全生產管理中處于核心地位。強化安全生產管理，應要進一步加強參建各方“一崗雙責”的落實工作，在明確參建人員安全職責的前提下，營造“人人管安全，人人要安全”的良好氛圍，并通過安全生產月、“平安工地”活動、安全競賽、安全評比等方式，依靠嚴格的獎罰措施，充分發揮業主安全管理主導作用，調動參建各方安全管理積極性。
2.2 以示范施工合同段內業管理為基礎，完善項目各施工單位制度內容，通過檢查督促、獎優罰劣等手段，確保制度執行力。首先，選取本轄區內業資料做的最好的施工合同段為基礎，結合上級主管單位及項目業主等相關要求，聯合監理規范施工單位安全管理制度內容，樹立項目內業示范標段。其次，以示范標段制度體系為模板，推廣應用，督促各標段結合自身實際情況進制度修編，完善相關制度內容。再次，在日常檢查及各類綜合檢查中，以安全管理制度體系為核心，檢查制度執行情況。建立示范制度體系過程中應重點注意：要按照相關要求規范監理、施工單位關于安全專項方案的審批流程及審批人員要求；要規范施工單位安全費用申報范圍，理順費用申報簽認流程；要對特種設備及人員臺賬更新頻率、報備流程，設備日常維修養護等內容提出相關要求；要明確各級管理人員安全教育內容、頻率、范圍；要規范安全檢查及隱患排查，檢查頻率、范圍、內容等。
2.3 要針對現場安全管理的重點、難點，嚴防死守消除事故隱患，確保項目安全生產。
首先，各參建單位要對本轄區的重大危險源要有清晰的認識，業主、監理、施工合同段要相互聯動管理，“對癥下藥”解決相關問題。
其次，業主應結合項目特點，在與監理和施工單位充分溝通的前提下，推行相應安全標準要求，控制關鍵點完善現場管理。如提出橋梁高空作業工作平臺鋪設，安全護欄設置要求；要求隧道掌子面用電箱，采用雙箱體電箱，防止飛石破壞；規范炸藥庫安全管理、隧道內逃生管設置，急救箱內物資儲備等內容；要求龍門吊、汽車吊、架橋機等特種設備必須由監理、施工單位采用安全生產標準化管理，經檢查簽名確認后方可進行；提出施工現場防雷、防風措施及日常檢查要求等等。
再次，就是要發揮業主方強有力的管理手段，通過日常檢查、抽查及專項檢查，檢查各項安全標準落實情況，督促相關合同段整改落實，確保本轄區施工現場生產安全。
2.4 用電安全問題是現場施工環節存在的普遍問題，
要充分發揮業主強有力的管理手段，制定相應標準解決用電安全問題。用電安全管理在現場安全工作較易被忽視，特別是涉及高墩施工、隧道施工處的用電安全極易導致次生事故的發生。用電安全問題主要體現在：電箱破損、電箱接線一漏多閘、電箱未接地或接地無效、電箱用漏電開關代替閘刀開關、電箱高度不符合要求、電箱日常維修養護不及時，工作零線與保護零線混接、臨電架空走線不規范、走地電線未設置保護套，工人宿舍用電亂搭亂接等方面。要通過日常檢查管理，督促各施工合同段規范現場用電管理。
2.5 要全面推進“平安工地”建設活動，在本項目內宣貫“平安工地”建設活動要求和部署“平安工地”考核評價工作，要求各參建單位認真解讀考核評價標準，按“平安工地”活動的各種要求，各司其職開展現場安全生產管理工作，以確保平安。為充分調動各參建單位“平安工地”活動開展的積極性，業主應每半年按“平安工地”考核評價要求對各施工單位進行考核，對考核優勝單位應給予獎勵。
3 結束語
總之，影響高速公路項目的安全因素是多種多樣的，只有項目建設業主、施工單位、監理單位都重視安全，齊抓共管，明確安全制度和加強危險源辨識，落實安全施工技術交底，做好安全應急預案和演練，才能克服不安全因素，防止傷亡事故的發生。
參考文獻
公路工程建設安全管理范文2
關鍵詞：城市道路；建設工程；安全風險；認知與管理
中圖分類號： [TU997] 文獻標識碼： A 文章編號：
一 城市道路建設工程安全風險來源
城市道路建設工程安全風險來源可體現為：人為、材料、環境、設備等所引起的風險。
1.1人為風險 城市道路的建設是由工作人員來完成的，工作人員具有主動性。因此，當設計人員設計的施工方案出現漏洞時，現場管理人員指揮失誤時，施工人員技術不過關或者施工方法不正確時，違章作業時都會有一定的幾率造成安全事故的發生。特別是在為工程趕進度，施工人員得不到充足的休息時間而不斷工作的情況下。
1.2材料風險 城市道路建設工程涉及的材料種類繁多，在對材料存儲堆放時，不加以整理，胡亂存放以及材料選購時質量達不到標準，這些都能引起在建設過程中產生風險。
1.3環境風險 環境風險可分為外部風險和內部風險。外部風險具有很大的浮動性，表現為：由于城市道路建設工程是在城市內進行，在建設過程中需要封閉一段路程。通常情況下，工程由此至終都會樹立指示牌，危險警告燈等，在白天時段，基本不會出現問題，但到了夜晚，危險系數就增多了，如：酒醉開車等。內部風險人為可以很大程度的控制，表現為：道路建設場地障礙多，供電作業困難，地下涌水、空洞、作業混亂等。
1.4設備風險 施工機械設備在工程建設中由于長年累月的工作，造成機械零部件磨損老化，并管理人員不注重對機械設備的保養，而且也沒有為施工機械設備安裝安全警示標志，缺乏設備防護、保險、信號燈等，起重機械缺乏機“四限位”、“兩保險”等等。
二 造成城市道路建設工程諸多風險的原因
造成上述諸多風險的原因有很多，但主要可概括為一個方面：即人為因數。人為、材料、環境、設備等所引起的風險主要還是人的意識的缺乏與不重視：不重視安全常識，缺乏危險源辨別能力，缺乏對危險的警惕性。
2.1施工人員對安全常識的缺乏：由于道路的施工作業范圍廣，段落多，造成施工單位人員不足，需要常在外面招聘臨時施工人員，這種情況也普遍存在于各種工程項目中。因此，很多臨時施工人員甚至本施工單位的人員不注重安全常識，在施工段落無法判斷其安全性，并對相關安全知識了解較少。
2.2缺乏危險源辨識能力：現場施工人員在所處施工區域，沒有發現危險源或者施工環境所存在的安全隱患，施工人員( 包括施工管理人員和現場操作人員)任然抱著僥幸心理，繼續作業，這也是出現安全問題的一個重要原因。
2.3缺乏對危險的警惕性：這種對危險的警惕性缺乏，主要是由兩方面來概括。一方面是上述所講的對于安全常識的缺乏，從而導致對危險的警惕性喪失。另一方面是由于在道路施工過程中，長時間作業，勞動強度大，特別是在夏天的時候，城市的溫室效應加上炎熱的天氣，容易使施工人員身心疲憊。在這種情況下，出現的安全問題很大程度是施工人員身體上的不適，導致該有的警惕心理和反應能力的下降，并非是缺乏安全意識。
三 城市道路建設工程安全風險的應對措施
3.1落實規章制度，建立健全施工現場安全生產體系
道路施工現場安全生產管理體系包括了公司方面的安全生產管理、項目部的安全管理、安全投入管理等。在公司方面的安全生產管理方面，利用網絡信息技術，構建安全生產監督網絡，通過安全生產監督網絡來預防以及控制安全事故的發生；建立并實施安全檢查制度，通過相應的安全檢查制度來控制安全事故。在項目部的安全管理方面，必須建立安全生產保證體系，按照“綜合治理、管生產必須管安全、一票否決制、從嚴治理、標準化管理”的原則，建立安全生產的保證體系。在安全投入管理方面，需要把握安全投入的合理性，達到可以用最小的投資來獲取最大的效益的目的。
3.2提高安全意識，建立健全施工企業安全文化體系
安全生產必須要有相應的安全文化來輔助。因此要對單位施工人員加強安全文化的教育培訓，以便不斷提高安全意識以及自我保護的能力。培訓的內容如：施工項目危險源的辨識和評價；危險源管理的意義；危險源管理的日常工作和事故應急處理；危險源觸發條件及控制措施等。同時要加強各個流程施工作業人員的安全意識和安全知識，特別是涉及危險源管理的領導和相關人員。
3.3防止安全事故發生，做到文明施工
道路施工現場發生安全事故主要是由于布置不合理，生產管理混亂造成的。因此，在道路建設過程中，要不斷的加強安全措施的管理，并做到文明施工（特別是臨時施工人員），從而減少安全事故的發生。根據建設行政主管部門制訂的《建筑安全施工檢查標準》（JGJ59-2011）,施工方應合理安排施工現場的作業環境,并組織當地的衛生、消防、醫療、安保等主管單位對施工現場的布置進行檢查,堅決杜絕施工現場的臟亂差等現象。對于不符合要求和存在隱患的地方,施工管理人員應認真改正,為創造良好的施工環境和安全生產管理打下一個良好的基礎。
3.4落實施工人員意外保險制度
落實施工人員意外保險制度具有雙重意義。我國充分認識到建設工程具有一定的危險性，依據工程建設規定，施工人員的意外保險制度被列入了施工企業建設成本中，并明確說明施工人員的意外保險費用不得爭議，不可減少。這規定迫使施工單位為了減少不必要的開支而安全生產，也讓施工人員認識到施工過程中所存在的風險，最終盡可能的實現在建設過程中沒有發生一起的安全事故。
四 結語
綜上所述，對于安全風險是可以規避的。因此，只要有一套完善的規章制度，良好的工作環境，我們在城市道路工程建設中可以做到最大限度的規避，從而確保施工人員的人身安全以及施工企業的利益，最后為社會的發展做出貢獻。
參考文獻：
公路工程建設安全管理范文3
關鍵詞：鐵路工程；安全管理；問題；對策
中圖分類號：F530文獻標識碼： A 文章編號：
近年來，隨著我國鐵路運輸的跨越式發展戰略的實施以及拉動內需策略的推進，各地區鐵路建設如火如荼。在惡劣氣候條件和地理條件的影響下，施工難度增加，加之施工現場安全防護工作不到位，安全隱患突增，因而安全生產形勢依然嚴峻，重大人員傷亡事故時有發生。因而必須重視安全管理，嚴防問題發生。 一、鐵路工程建設安全管理存在的問題
（1）施工企業安全思想觀念淡薄?，F在很多鐵路施工企業各級管理人員安全思想觀念比較淡薄，大多數只是停留在口頭上、停留在形式上，匯報開會時說起來很重要，實際工作時忙起來就忘掉。一方面表現在有的企業對增加安全措施、增加安全經費等意識不強，抱著僥幸的心理；另一方面表現在有些單位對安全工作采取聽其自然、敷衍了事的態度，認為發生安全事故只是偶然因素，沒必要小題大做。
（2）違章在施工過程中層出不窮?？v觀所有鐵路施工中的事故，特別是專用線事故，經分析后發現，大部分事故都有著基本相同的原因：施工管理人員和作業人員違反規章制度，沒有熟練掌握操作技術和方法，導致線路承受能力超載，使線路強度下降，直接引起了事故的發生。
（3）安全管理制度滯后且不落實。隨著我國鐵路的高速發展，近幾年來涌現出很多新技術、新情況和新問題，各種安全管理制度也應隨之修訂更新。而現實情況是大多數安全管理制度往往落后于實際需要，有的甚至出現空白現象。（4）涉及施工的部門準備工作不足，之間配合較差。由于鐵路營業線施工是一項復雜的工作，特別是較大的站場改造和樞紐的施工，涉及的單位非常多，任何一個單位和部門的管理準備工作沒有做到位，都會影響到整個安全施工的順利進行。往往一個環節出錯，都會誤導之后所有的環節，影響工作進程，給施工安全帶來了隱患。
二、建議采取的對策（1）加強細節的安全措施。臨近既有線鐵路施工，由于涉及既有線行車安全，安全施工尤為重要。安全施工既要注重宏觀的把握，同時也要注意微觀的細節問題，如果細節處理不好，很有可能會影響既有線鐵路行車安全及整個工程的質量和進度，甚至會給將來的使用埋下隱患。因此施工的安全管理不能回避細節等小問題，要有實事求是的精神，著手于細微處，確保整項施工過程萬無一失。
（2）加強勞務隊伍管理，消除安全管理薄弱環節。勞務工是通信線路施工中的主體，同時也是安全管理的薄弱環節。很多事故都是由于勞務工操作不規范引發的，因此勞務工安全管理決不可懈怠。目前多數勞務人員文化程度較低，人員流動性大，安全觀念相對淡薄，這是客觀存在的現實。施工企業除了對勞務工做好必要的崗前安全培訓，還必須要做好穩定勞務隊伍，維護勞務工根本利益兩個方面的工作才能實現安全生產。穩定隊伍首先是要在選擇勞務隊伍的時候挑選講信用、具有一定工作經驗的隊伍進行合作。其次是在合作過程中要給予勞務工人特別的關心，幫助他們解決工作和生活中的難題。
（3）建立施工監督檢查責任制度。工程質量監理公司、鐵路運輸安全監管人員、鐵路施工單位三者要明確責任，各司其職，各負其責。首先是工程質量監理單位如果發現施工中有不符合質量標準或者存在安全隱患的，應該立即向施工單位提出整改意見。其次是鐵路運輸安全監督人員一旦發現存在安全隱患的，有權要求鐵路施工企業立即停止施工。如果鐵路施工單位和企業不停止施工進行整頓，發生的一切安全事故由鐵路施工單位承擔后果。對因監督不力造成的行車事故，由鐵路運輸安全監督人員承擔負責。
（4）施工前嚴格做好各項準備工作。要順利的完成施工任務確保運輸安全，做好施工前的準備工作是前提條件，施工企業要制定合理的施工程序和施工技術，在施工前要對參加作業的所有相關人員進行專題培訓，必須弄清楚作業中的疑點，絕不帶著問題上崗作業。鐵路運輸企業也應當制定施工期間的運輸組織辦法和運輸事故的應急處理預案，可以成立施工協調領導小組。所有在營業線路上施工的單位和企業都必須與鐵路運輸企業簽訂保證施工安全協議，明確雙方的責任與義務，雙方對施工關鍵內容要詳細核對，確保施工過程中的安全措施準確無誤。
（5）完善臨近既有線鐵路施工的各項施工安全管理制度。隨著鐵路設備不斷地變化以及施工技術的不斷進步，原來的一些舊的標準和規范已經不適合新的施工建設。施工安全管理的規章應當依據臨近既有線施工具體的情況及施工工藝進行必要的修改，以保證施工安全?？傊F路施工安全管理是鐵路施工建設的重要工作內容，安全工作的到位與否，直接決定既有線行車安全及施工的進度和質量。在實際工作中，我們必須落實各項預防措施，建立合理有效地管理制度，加強各項工作的監督管理，給施工創造一個良好安全的環境，保障員工的生命安全，促進我國鐵路建設事業的快速、穩定發展。
參考文獻：[1] 任國華.鐵路施工安全存在的問題及對策[J].山西：山西科技，2007(4)[2] 黃剛.鐵路施工安全機制研究[D].北京:國家圖書館電子數據庫，2003（8）
[3] 李洪峰,單葆國;淺談工程施工項目成本管理[J];山東電力技術;2005（3）
公路工程建設安全管理范文4
我國大陸是從70年代初開始的高速公路修建的前期準備工作，其中包括高速公路的科學考察、技術資料翻譯、測設工作以及可行性研究。高速公路的建設不僅僅改善了公路交通運輸的狀況，而且產生了巨大的經濟效益和社會效益，還帶來了人們觀念上的巨大改變。它不僅僅是國民經濟的命脈，還是經濟建設不可缺少的基礎設施，它的進步與變革直接關系到生產力的發展與變化。
【關鍵詞】高速公路；安全文化；安全管理；
[Abstract ] The freeway is to rise this century 20 time a safe, rapid, through the new means of transportation and high capacity. Its appearance greatly ease the traffic congestion situation, and improve the transport efficiency and service level, promoted the development of world economy. As the son of modern traffic highway, is one of the important sign of the modernization of the national economy, so the economic benefit.
China started from the beginning of the 70's highway construction preparatory work, including the scientific research, technical translation, measuring work and feasibility study. Highway construction not only improved the transportation condition, but also produce great economic benefit and social benefit, also brought great changes in people's ideas. It not only is the lifeline of the national economy, is essential to economic construction of the infrastructure, its progress and reform is directly related to the development and change of productivity.
[Key word ] expressway, Safety culture, safety management
中圖分類號：U412.36+6 文獻標識碼：A 文章編號：
一、高速公路工程項目的安全管理
高速公路工程項目的利害關系者包括業主、承包商、咨詢部門、供應商、生產運營部門、社會公眾、公用服務（設施）、金融機構和政府機構等多方面。其主要參與方包括業主、施工、監理、設計方等，各參與方項目管理的主要任務包括安全管理、投資（或成本）控制、質量控制、進度控制、合同管理、信息管理、組織和協調等。其中安全管理是項目管理中最重要的任務，因為安全管理關系到人身的健康與安全，而投資（或成本）控制、進度控制、質量控制和合同管理等則主要涉及物質的利益。
高速公路工程項目參與方眾多，涉及人員廣，有關各方對安全及安全管理的要求和期望不甚相同，這給協調有關各方的安全管理帶來困難。僅靠國家和地方政府部門頒布的正式規則難以確保安全管理的有效進行，所以，高速公路施工安全管理的有效運行和提高的動力來源于高速公路工程項目參與各方及其人員的內在動力，在此方面，有效的安全文化建設可以發揮重要作用。
二、高速公路工程項目安全文化的內涵
1.組織文化的內涵。組織文化是指共有的價值體系。在每個組織中，都存在著隨時間演變的價值觀、信條、儀式、神話及實踐的體系或模式，這些共有的價值觀在很大程度上決定了雇員的看法及對周圍世界的反應。一個組織的文化是以下兩方面相互作用的結果：一是創始人的傾向性和假設；二是第一批成員從自己的經驗中領悟到的東西。高速公路工程項目組織在高速公路工程項目安全管理中的地位和作用是不平衡的。由于業主方是高速公路工程項目生產過程的總集成者――人力資源、物質資源和知識的集成，業主方也是高速公路工程項目生產過程的總組織者，所以，業主方的項目管理是管理的核心。可見，在高速公路工程項目的安全管理中，業主方起主導作用。在施工方項目組織中，施工總承包方和施工分包方的地位和作用也不平衡。國家法律和行政法規規定，施工總承包方施工分包方共同承擔連帶責任，但是，施工總承包方對安全管理起主導作用。
2.高速公路工程項目安全文化具備的功能。越來越多的研究表明，文化對于人們的行為具有非常重大的影響。許多關于安全的研究也都發現，安全文化對于安全績效的提高起到了積極作用。具體說來，高速公路工程項目安全文化具備如下功能。
（1）整合功能。它不是從某個側面去影響人們的行為，而是從整體上綜合地、全面地影響高速公路工程項目的組織行為。
（2）導向功能。共同的價值觀對職工的個體行為以及項目參與各方的整體行為具有導向作用。
(3）凝聚功能。高速公路工程項目參與者通過強勢的項目文化可以產生強烈的歸屬感、自豪感而積極發揮自己的聰明才干。
（4）激勵功能。它以一種崇高的精神力量滿足參與者的精神需要，從而使其精神振奮、奮發向上，為項目也為自己的利益奉獻能力和智慧。
（5）約束功能。它以一種無形的、非正式的、非強制的行為準則來約束項目參與者的思想和行為。
（6）輻射功能。即可以擴大項目參與者及其單位的知名度。三、高速公路工程項目安全文化創建根據3圈層理論，高速公路工程項目的安全文化可以劃分為3個層面。外層是“器物/物質層”，中層是“制度層”，核心內層是“精神層”?！捌魑?物質層”為表層，指能看得見、聽得到的文化現象。如項目的容貌、作業環境、安全生產、文明施工等?！爸贫葘印睘橹虚g層，指企業的安全管理體制，包括企業內部組織機構、管理網絡、安全生產責任制及安全生產制度規程的建立、完善。“精神層”為深層企業安全文化，是沉淀于工程建設項目參與企業及職工心中的安全意識，如安全思維方式、安全行為準則、安全道德觀、安全價值觀等。在這3個層次中，最重要的是深層工程建設項目安全文化，它支配員工的行為趨向，所以工程建設項目安全文化建設應向深層的精神層深入。
公路工程建設安全管理范文5
1.明確公路工程建設施工管理目標，促進管理工作的有效開展
針對公路工程建設管理工作的重要性，現代公路工程建設施工企業應根據公路工程施工特點以及管理要點開展施工管理工作。通過對管理內容、目標的明確為公路工程建設施工管理工作指引方向、為施工企業管理工作開展奠定基礎。首先，公路工程建設施工企業應根據公路工程施工特點對管理工作進行分項。根據施工質量、施工成本、施工安全等管理內容確定公路工程建設施工管理目標與內容，以此促進公路工程建設施工管理工作的開展。在此基礎上，根據不同的管理內容確定管理工作重點，以實現公路工程建設施工管理的最終目的。以下就公路工程施工管理的幾個重要內容進行了簡要的分析與論述。
2.公路工程建設施工質量管理的探析
作為公路工程建設施工管理工作的首要任務，公路工程建設施工質量是施工管理工作的重點。首先，公路工程建設施工企業應根據公路工程設計文件確定管理工作重點。在此基礎上以材料控制為基礎、強化技術管理與施工工藝控制，以此實現質量管理的最終目的。公路工程建設施工企業應根據設計文件要求對路基、路面施工用材料進行科學的管理。以招投標采購作為基礎、以進場檢驗作為重點、以使用前復核作為關鍵保障公路建設施工用材料符合使用要求。同時施工企業還應針對影響施工質量的各因素開展相應的控制與管理。例如，針對影響公路施工質量的設備因素開展設備養護規劃與操作管理、針對影響公路施工質量的工藝因素強化工藝技術管理等。以現代公路建設施工預防性質量管理理論指導質量管理工作，預防質量通病、質量問題的發生。將質量控制作為公路施工建設施工管理的中心開展管理工作，為保障工程建設施工質量、提高施工企業市場口碑奠定基礎。
3.公路工程建設施工成本管理的探討
作為公路工程建設施工管理工作的重點，施工成本管理一直以來都是公路建設施工企業管理工作的關鍵。通過成本控制能夠使企業在工程建設中提高經濟效益、實現企業長期盈利能力的構建，促進企業的健康發展。以這一理論為基礎，現代公路建設施工企業應建立健全的成本管理體系。針對公路工程建設施工特點開展成本控制工作，以此實現企業經濟效益最大化的目的。根據成本控制管理的目標，鞏固建設施工企業應首先對材料采購進行強化管理。針對材料采購過程可能存在的問題以招投標方式提高成本控制效果。同時，注重材料進場的符合與檢驗。通過質量檢驗、數量復核保障企業的經濟效益。另外，公路工程建設施工企業還應針對公路工程建設施工的特點進行成本控制與管理。以公路施工進度為基礎科學的進行施工場地規劃與進場材料規劃。以場地規劃的有效實施減少材料、設備二次運輸造成的成本增加。根據工程進度規劃科學的規劃進場材料數量能夠減少材料堆放管理成本，實現企業經濟效益最大化的最終目的。另外，施工企業還應根據公路施工特點進行成本控制的完善與管理，以此有效降低公路工程建設施工成本，實現企業經濟效益最大化的目的。
4.針對設備管理重要性強化公路工程建設施工中的設備管理
在現代公路工程建設機械化程度日益提高的今天，施工企業設備管理是影響施工質量的關鍵?，F代公路工程建設施工企業應針對設備管理工作對施工質量、施工成本的影響科學的進行設備管理工作。以根據施工進度為基礎的設備養護確保施工設備完好狀態。以施工進度為基礎的設備租賃實現設備租賃成本的最低化。通過設備管理工作的有效開展實現施工質量與施工成本控制的最終目的。另外，針對現代公路工程施工過程中設備管理的重要性，施工企業還應針對設備操作對質量的影響進行強化管理。以攤鋪機為例，在路基攤鋪過程中應注重攤鋪厚度的控制、對瀝青路面攤鋪過程中應注重熨平板的矯正與預熱。通過科學的設備控制與管理保障公路建設施工質量。
二、強化人員管理與安全管理
在現代公路工程建設施工管理中，人員管理是影響施工質量、施工成本、施工管理工作有效執行的關鍵。因此，現代公路工程建設施工企業應加強人員管理與控制。以完善的組織結構、人員配備為基礎，使公路工程建設過程能夠在有效的控制與管理下實現管理目標、同時，為了保障人員穩定性、促進工作效率的提升，公路工程建設施工企業還應注重人力資源管理工作的有效開展。以完善的福利、良好的發展空間作為基礎保障公路工程建設施工過程中人員的穩定性，促進公路建設施工各項管理工作的有效執行。另外，可針對公路工程建設施工特點，施工企業還應在管理工作中強化安全管理工作的有效執行。以臨電、設備操作等作為重點開展安全管理工作，有效避免公路建設施工過程中電力事故、設備操作開始鼓的發生，保障人員的安全、降低安全事故處理費用。
三、結論
公路工程建設安全管理范文6
【關鍵詞】公路工程；施工；安全管理；問題；意義；措施
在國民經濟發展中，公路工程建設具有至關重要的作用。在公路工程快速建設中，國家也逐漸增加了公路建設項目的投資。因此，作為較為復雜的經濟活動，公路項目施工建設中必須要追求質量，更要重視施工安全管理問題，增加施工人員與管理人員的安全管理意識，降低安全事故發生的機率。這種情況下，不僅將增加施工單位與投資單位的投資成本，更會延長工期，給單位生存與發展造成嚴重的威脅，為此，必須重視公路工程施工中安全管理問題，加大安全保護力度，為單位發展提供可靠的保障。
一、公路工程施工安全管理的重要意義
1、做好安全管理控制是保證工程質量的客觀要求
在公路工程施工中，必須對“安全第一、預防為主、綜合治理” 基本方針進行有效落實，將各種安全措施與安全設備的作用進行最大限度地發揮，并對各種安全管理制度進行落實與貫徹，這種可以為公路施工創建安全的施工環境，更能有效提升施工的質量。當施工環境不安全的情況下，將增加施工人員負擔，如造成精神緊張等，這樣將造成大量安全隱患的出現。
2、做好安全管理控制是減少各種安全事故的關鍵
近年來，我國公路工程建設中產生的安全事故越來越多，如觸電、高空墜物等。這些事故的發生將給國家、單位帶來極大的財產損失，并直接威脅到施工人員的生命安全，與此同時，還會出現浪費資源的情況?；诖?，為杜絕施工的發生，必須從根本上加大安全施工管理力度，在提升施工人員安全意識的同時，不斷進行安全管理體系的完善，以此對公路工程施工安全管理水平進行有效提升。
二、公路工程施工中安全管理存在的問題
1、安全施工意識不高
為防止安全事故的發生，應提高施工人員的安全意識，并做好預防工作。將安全放在第一位，不僅可以為工作人員提供安全的工作環境，更能確保公路工程施工的整體質量。如發生事故后，必須對事故發生的原因進行調查與分析，要求相關人員必須承擔起應有的責任，如情節嚴重，則必須追究其法律責任。為降低公路工程施工安全事故發生的機率，必須幫助所有施工人員，樹立安全施工意識，避免事故發生。
2、法律法規及施工標準不健全
現階段，在公路工程建設安全管理方面已經頒布了一些法律法規，如《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》等。各省、市交通管理部門也與當地實際情況相結合，進行了公路施工安全管理辦法與規章制度的制定。但整體來講，現階段我國公路工程施工安全管理中還存在不健全的法律法規標準，及較強的可操作性，如不及時修訂關鍵技術規程等。
3、安全管理責任制沒有落實
安全管理制度、安全生產責任制、現場安全措施管理、安全技術管理等都是公路工程施工的重要制度與內容。在公路工程施工中，如安全措施落實不到位及檢查管理與監督管理等不完善，將直接影響到施工的安全性。在公路施工單位必須進行安全生產管理責任制的制定，安全生產責任文件應由公路施工系統與工程項目負責部門共同簽訂，但實際過程中，應部分單位安全保證體系及安全施工方案編制都流于形式，并沒有形成完善的安全管理體系，無法將責任落實到個人，這種情況下，如發生事故將出現各單位互相推諉的情況。
三、提高公路工程施工安全管理水平的措施
公路工程是關系到國民經濟增長的重要工程，隨著我國道路交通事業發展建設要求的不斷提高，施工安全管理作為公路工程管理的重要內容，其管理措施選擇的科學性、合理性將直接關系著整個工程的質量，關系到人們的生命安全。路為此，施工單位必須重視施工安全措施的選擇，提高施工安全管理意識、落實責任制，才能有效提升其安全管理水平。
1、各單位、項目部應對公路工程施工安全管理進行充分認識與了解，在思想認識與責任意識提高的同時，應對安全管理各項工作加以規范。同時進行安全管理工作小組的建立，加強組織領導及相關責任落實中，提高安全管理水平。公路工程安全管理制度制定中，應與施工單位實際情況充分結合，針對各種機械設備使用情況，進行公路工程施工機械設備檢驗驗收、操作使用、檢查維修、應急處理等制度的制定。在崗位職責與工作內容明確的基礎上，進行機械設備檔案管理制度的制訂，并指派專業人員進行管理。
2、嚴格遵循國家交通部門相關安全管理規定，并與公路單位具體情況相結合，加強施工安全管理，是確保公路施工相關人員人身安全與避免傷亡事故發生的重要措施。應遵守“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針進行安全管理，要求施工人員嚴格執行此方針規定。如管理不到位，違章操作，如出現安全事故，應遵循《公路交通事故處理規則》對相關負責人進行處罰。安全管理工作中，應進行安全監察部門的設置，對施工安全操作規章與相關知識進行有效宣傳，在加大安全管理力度的同時，還必須加大機械設備操作相關知識的培訓力度，提高員工準入標準，確保其考核成績合格后，才能上崗作業。在公路工程施工安全管理中，專業人員必須按照相關操作規范，進行勞動保護用品及生產用具的正確佩戴及使用，必須選用專人對安全用品與設備加以保管，應用前期嚴格遵循相關檢驗檢測制度對其質量進行詳細檢查。
3、公路工程施工單位應進行安全管理組織機構的建立，對施工安全管理進行全面負責，并進行施工安全技術措施與勞動保護計劃的制定，確保認真貫徹執行各類安全管理制度，及進行安全生產管理人員的配置，同時監督與檢查施工現場安全情況，最大限度地落實安全責任制。
四、結束語
綜上所述，作為我國支柱型產業，公路行業也是安全事故率最高的行業之一，其施工安全管理是否到位已經成為人們關注的重要問題。在“安全第一，預防為主”的基礎上，相關部門與單位必須重視公路工程施工安全問題，只有充分了解其安全管理的意義，才能及時發現其施工中存在的安全問題，進而采取相應的措施進行有效管理，只有這樣才能最大限度地提高公路工程施工的安全管理水平。
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