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道路施工安全標識范文1
Abstract： Municipal road construction safety management becomes the most key link of municipal engineering. However， the factors influencing construction safety management are many， at the same time， these factors are very complicated， and is in constant change. This paper focuses on the basic present situation of safety management of municipal road construction， and puts forward some measures on improving the safety management quality of municipal road construction measures， hoping to bring positive influence on the future municipal road construction safety management.
關鍵詞： 市政道路施工；安全管理；現狀；措施
Key words： municipal road construction；safety management；present situation；measures
中圖分類號：U415 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2012）32-0092-02
0 引言
市政工程多數在城市內施工，戰線長、露天作業、交叉施工、交通和環境影響大多是市政工程不同于其他建設類工程的一個顯著特征，這也使得市政工程的安全管理有著顯著的不同。
現如今，在市政工程中最重要的一部分內容就是市政道路施工安全管理工作。其中，影響安全管理工作的因素有很多，而且各個因素都處于變化中。道路施工安全管理的目標主要是為了進一步重組生產要素、合理分配人力、物力等資源，采用最先進的管理與技術手段，確保市政道路施工的正常進行，從而為人們建造一個良好的市政道路環境。
1 當前我國市政道路施工安全管理的基本現狀
就當前我國市政工程施工管理現狀而言，我國市政工程的施工管理存在多方面的問題，具體表現如下：
1.1 安全管理措施未落實到位，市場規范化管理存在缺陷 近幾年，因市政道路施工企業沒有明確指出安全管理的責任，從而使安全管理措施沒有落實到位，進而引發了多起安全事故。雖然安全事故的發生有一些客觀因素存在，但是，最主要的還是沒有進一步完善安全管理工作。
市政工程的單位多為當地建設類行政部門或其授權委托的單位或部門，一些單位由于自身權利不執行基本建設程序，不執行項目法人制、招投標制、工程監理制、合同管理制。甚至一些工程已開工確未簽訂正式施工合同、監理合同；另有的工程不辦理規劃許可證、工程質量監督手續和施工許可證，檢查時才補辦；有的政府投資工程為追求政績，一味壓縮工期，甚至縮短設計周期，極易導致工程項目設計上的功能不全或其他缺陷和施工質量隱患，造成工程質量內在品質的降低，運行后出現大量的質量問題。
1.2 缺乏對安全管理認識 現如今，大多數安全管理人員對安全工程的認識只是停留在表面，并沒有深入做實做細，沒有貫徹落實安全管理制度，與此同時，沒有按照安全規程進行施工，這就更談不上落實安全組織措施了，可以說，市政道路施工安全管理工作只是流于形式。從總體來說，企業最大的經濟效益就是進行安全生產，然而，施工的管理者往往沒有認識到這一點，只在乎安全工作會投入大量的資金，然而，卻沒有意識到做好安全工作可以給企業帶來更多的經濟效益，這是對安全工作的片面認識。
1.3 安全管理人員的綜合素質參差不齊 從整體上來看，市政道路施工安全管理人員的綜合素質普遍較低，而且，在實際生活中，往往也是說一套、做一套，并沒有結合實際去考慮問題。另外，有些安全管理人員有浮躁思想，沒有較強的安全管理意識。在日常的安全管理工作中，沒有及時到施工現場進行監督與檢查，不能及時掌握最新的安全管理信息。除此之外，安全管理人員沒有對安全防范措施實施情況、是否有安全隱患問題存在等進行深入探討。上述這些都是引起安全事故的主要原因。
1.4 對危險源的辨別能力不強 在有些施工條件與環境比較惡劣的地區，會存在較多的安全隱患，但是，施工人員并沒有在施工現場找到有危險源存在，施工人員抱有僥幸心理，雖然已經感覺到所處的施工環境不太安全，但是，卻仍然在繼續進行作業。此種情況也是引發安全事故的重要原因之一。
1.5 對內在危險警惕性不高 對內在危險警惕性不高主要表現在以下兩個方面：
①職工缺乏安全意識；
②與市政道路施工的特點有密切聯系。通常情況下，市政道路施工的勞動強度較大，因此，會消耗員工大量的生理機能，有些安全事故的出現并不完全因為缺少較強的安全意識，而是因身體不適導致的，例如：過渡勞累，使警惕心理大大下降。
2 提高市政道路施工安全管理質量的措施
市政道路工程作為城市經濟和社會發展的基礎工程，其質量好壞直接關系到城市居民的正常生活秩序和城市的正常運轉。根據市政道路工程的特點和現狀出發，對其施工過程中的質量管理和安全管理方面提出了幾點提升措施。
2.1 加強設備管理工作 市政道路施工需要用到的機械設備種類較多，主要有土方機械、鋼筋混凝土機械等，設備管理是安全生產管理的關鍵環境。所以，我們必須要認真做好設備管理工作，杜絕機械設備安全隱患的存在，具體做法是：
①完善機械設備使用與維修保養制度，結合施工機械設備的具體投入情況，科學、合理的分配機械資源。在提高機械設備利用率的基礎上，加大對機械設備的保養力度，發現機械異常情況，要及時修理，堅決避免帶病作業的現象；
②合理制定機械設備使用計劃，結合實際的施工情況，完成配件購買計劃，爭取做到在機械設備進場后就能立即進行施工，這樣一來，有效杜絕了浪費現象的出現，大大降低了施工成本。
2.2 進一步強化施工現場的管理 在施工現場，按照危險源的等級進行分類，認真做好安全管理工作。可以在臨近施工段防止安全警示標志，這樣一來，便可以提醒施工進入施工段的人員要注意安全，在機械設備上掛警示標語，從而有效提醒施工人員要遠離機械傷害。在施工時，施工人員必須佩帶安全防護工具，確保人身安全。施工單位要認真落實施工安全管理制度，在上崗前，對每個階段的施工內容做好技術交底工作，熟練掌握一些發生緊急事故的安全防護知識。除此之外，還要根據實際的施工情況，制定相關的消防、醫療等各項管理制度，與此同時，各個部門都要加大安全檢查力度，堅決制止不符合要求的行為，并且要求限期進行整改。
2.3 提高安全管理人員的綜合素質 想要從根本上提高市政道路施工質量，那么必須要提高施工安全管理人員的綜合素質。具體可以做到以下幾點：
首先，定期組織施工人員參加安全教育培訓與專業的安全技術培訓，從而逐漸提高施工人員的綜合素質。通過安全知識與技能培訓，使施工人員熟練掌握安全操作技能，依照安全操作流程進行施工，堅決杜絕違規作業的現象。
2.4 建立并逐步完善道路施工安全管理體系 建筑施工單位要實施標準化的安全管理標準，按照事前預防、事中控制、事后改進的原則開展安全管理工作。加大對施工現場的管理，持證上崗，并且佩帶必要的安全防護工具，購買符合安全生產要求的設施，在施工段，設立警示標志，監督部門要定期進行檢查，將安全隱患消除在萌芽階段，避免各類安全事故的發生。
2.5 建立科學的安全評價標準 安全評價指的是根據國家相關法律法規，對設備、生產技術、安全措施等的綜合評價，預測發生安全事故的概率，從而提出科學、合理的解決對策。建筑企業的決策者也可以結合評價結果選擇最佳的施工方案。安全評價是對工程中出現的各種危險因素加以識別和分析，來判斷安全事故發生可能會對整個工程造成的危害，有利于管理者制定出更為合理的解決措施。
2.6 建立信息網絡管理等現代化管理模式 項目部需要建立、健全安全管理網絡體系，其中包括專職安全人員的信息資料、安全協議書、安全網絡計劃、安全生產教育計劃、施工人員花名冊、所有特殊作業人員上崗證、安全措施計劃體系等。在施工進程中，堅持記錄安全日記，對特殊機械、特殊工種工人建立特殊的安全信息資料，建立、健全安全獎罰條例，做到“有法可依”、“違章必糾”。
2.7 辦理意外傷害保險 施工單位要認真貫徹執行意外傷害保險制度，為所有的職工都辦理意外傷害保險。這樣一來，施工人員在施工階段，如果出現受傷的情況，可以及時得到救治，解決經濟條件較差職工的醫療費用問題，從而維護施工人員的合法權益。而且，這也是做好安全管理工作不可缺少的內容之一。
3 結束語
總體來說，現如今，在市政工程中最重要的一部分內容就是市政道路施工安全管理工作。其中，影響安全管理工作的因素有很多，而且各個因素都處于變化中。近年來，隨著我國科學技術的發展以及社會的不斷進步，我們需要進一步完善安全管理制度，這樣一來，安全管理便做到有法可依。在實際工程中，工程管理人員要抱著維護企業的社會信譽和經濟效益、國家和集體財產以及職工生命安全的態度，科學管理，規范施工，統籌好安全與生產、安全與質量、安全與速度、安全與效益的關系。
安全管理工作意義重大、任重道遠，管理者應不斷深入地研究和探討，把安全生產貫穿到企業管理的每一個環節，通過建立嚴格的管理制度，使施工人員養成一個良好的作業習慣，預防不安全隱患，從而將諸多不安全因素消除在萌芽階段，從而保護施工人員的人身安全，從點滴小事做起，認真對待每一個施工環節，用嚴格制度來約束施工人員的行為，保證市政道路施工順利進行，為施工單位帶來更大的經濟效益。
參考文獻：
[1]高躍.淺析道路橋梁施工安全管理技術[J].城市建設理論研究（電子版），2012（2）.
[2]張國梁，白子建.天津市道路養護施工安全文明管理探討[J].城市道橋與防洪，2010（12）.
道路施工安全標識范文2
【關鍵詞】 市政道路施工； 安全管理； 現狀； 措施；
中圖分類號：TU99 文獻標識碼： A
在工程建設中應當對安全問題加以特別的關注，而市政道路建設時確保路面施工的安全性也十分重要。道路路面施工的進行不能夠影響到交通的正常運行，這給施工難度造成很大影響，另外交通事故很容易在施工地段發生，所以對道路施工的安全管理需要特別予以重視，增強安全意識，是每個人都能夠重視安全問題，建立安全管理責任制，制定安全管理的法規，并積極落實，使施工過程能夠順利安全進行。
1 當前我國市政道路施工安全管理的基本現狀
1.1 安全管理措施未落實到位，市場規范化管理存在缺陷
近些年來，企業在市政道路施工的過程中沒有使得安全責任落實到位，從而造成安全管理措施不能有效執行，釀成安全事故。雖然一些客觀原因和安全事故的發生有關系，但最根本的原因是安全管理工作開展的不到位。市政道路施工單位一般是當地建設類的部分或者是授權委托的部門或單位，其中有些單位會為了自身的利益考慮而對基本建設程序、項目法人制、工程監理制、招投標制、合同管理制不予執行；還有的工程雖然已經開始施工卻沒有簽訂施工和監理合同；另外還有的工程在沒有辦理規劃許可證、工程質量監督手續、施工許可證的情況下進行施工，直到檢查才去補辦；有些政府為了政績，一再縮短施工工期，設計周期，這很容易使工程項目產生功能缺陷和質量隱患，使得工程質量品質低下，道路運行后出現安全隱患。
1.2 缺乏對安全管理認識
到目前為止，對于安全工程的認識很多管理人員尚且處于淺顯的理解，缺乏深入的認識和對安全管理制度的真正落實，同時，施工的進行沒有遵照安全規程，更沒有對安全組織措施進行落實，總而言之，對市政道路施工的安全管理尚且停留在表面。事實上，進行安全生產是確保企業取得最大經濟效益的關鍵，但是管理者對此認識不足，他們覺得重視安全問題會需要大量的資金投入，對安全工作能夠給企業帶來長遠的經濟利益這點沒有深入的認識，總之，對于安全工作認識是片面的。
1.3 安全管理人員的綜合素質參差不齊
就整個市政道路施工安全管理人員群體來看，他們的綜合素質都有待提高，并且在實際工作中，他們往往言行不一，想問題、辦事情不從實際情況出發。還有一些管理人員思想浮躁，沒有對安全管理引起足夠的重視，在實際管理工作中，不能夠進行及時的現場監督和檢查，對最新的安全管理信息不能及時掌握。此外，對安全防范措施的實施情況和安全隱患是否存在等問題，缺乏必要的考察和研究。以上這些都會在很大程度上導致安全事故的產生。
1.4 對危險源的辨別能力不強
施工條件較差、環境相對惡劣的地區，安全隱患容易發生，然而施工人員只要在施工現場沒有發現安全問題，就會存有僥幸心理。即使感到施工環境有些不安全，但依然進行施工作業。而這種對危險源辨別能力不強的情況常常會造成道路施工中的安全事故。
2 增強市政道路施工安全的措施
2.1 實施安全施工管理責任制，遵守《安全生產法》相關規定
這就要求建筑施工企業設置安全生產管理機構。落實安全施工管理責任制的前提就是要設置專門機構，發揮應有職能。而安全管理機構的主要負責人應當是企業的主要領導和部門直接負責人，他們全面負責施工安全管理工作，對施工的安全技術手段進行監督，不斷制定和完善勞動保護計劃，及時監督和檢查安全管理工作，及時處理安全事故。
2.2 強化施工現場管理
強化施工現場的管理工作這就要針對危險源的等級進行管理工作所應開展到的程度和范圍。將安全警示標志放置臨近施工現場的地方，以便引起施工人員對安全生產的重視；將警示標語涂寫在一些大型機械設備上，以使工作人員意識到要遠離機械設備可能造成的傷害。而為保護人身安全，安全防護工具必須要保證現場施工人員都有配備。對施工企業而言，就是要對安全管理法規進行認真的學習，并做好安全防護工作，明確施工技術內容，對處理緊急事故所需的安全知識進行充分的了解和掌握。另外，還要針對施工現場的實際情況，對消防、醫療等管理制度進行研究和完善，各個部門必須對安全檢查工作引起重視，如發現違規或不安全操作必須立即制止，并及時調整改正。
2.3 建立完善道路施工安全管理體系
施工企業所建立的安全管理規范要具有高度的適應性，能夠在事前進行有效預防、事中進行有效控制、事后能夠進行及時改進。對施工現場的安全管理工作高度重視，給予工作人員安全防護措施，配備專門的設備，同時務必保證這些設備的符合安全生產的要求。務必將安全警示標志放置在施工地段，積極開展安全監督檢查工作，及時發現并排除安全隱患，減少安全事故的發生。
2.4 建立安全評價體系
依據國家的法律法規，全方位的對生產技術、設備和安全措施進行評價以及對安全事故的發生率進行預測并依此制度相應的解決方案，我們稱這一系列活動為安全評價。安全評價能夠為企業領導制定理想的施工措施提供依據。另外，安全評價要求科學的識別和分析在施工過程中潛在安全事故，并對這種可能發生的事故所造成的危害進行科學的預測，這有利于管理者制定科學合理、及時有效的應對措施。
3 結束語
總而言之，市政道路施工的安全管理工作在市政工程中占有重要地位。而能夠對安全管理工作產生影響的因素多種多樣，并且都在不斷的發生變化。近些年來，我國社會經濟發展迅速，科學技術也日新月異，同時安全管理制度也需要進行相應的完善和發展，而這要求安全管理必須有法可依。在管理工作中，工作人員要樹立安全生產、生命高于一切的意識，要時刻注意確保國家和集體的財產安全，維護企業的經濟效益，科學有序的進行管理，對施工工程嚴格規范，正確處理好安全與生產的關系。安全管理工作有著非常重要的意義，管理人眼身負重擔，必須進行深入的研究和認真的貫徹落實，建立和完善安全管理制度，使安全生產深入人心，讓施工人員能夠規范科學的施工作業，防止安全事故，及時發現和消除安全隱患，保證施工人員人生安全；嚴格把關每個施工環節，確保施工的合理性和科學性，對施工行為進行嚴格的制度約束，防止市政道路施工的安全事故，確保施工單位獲得最大的經濟效益。
參考文獻：
[1] 辛大勇. 我國道路施工安全管理[J]. 科技傳播. 2011（20）
[2] 朱濤. 論當前時期下道路施工的安全管理[J]. 品牌（理論月刊）. 2010（12）
道路施工安全標識范文3
關鍵詞:道路橋梁;安全施工技術措施;管理
中圖分類號：U448文獻標識碼： A
前言：隨著我國市政道路橋梁建設的高速發展，道路通車里程快速增多，橋梁數量也不斷增加，但道路橋梁工程也更加復雜化，道路橋梁安全建設就變得更為重要。在實際建造過程中，由于安全技術措施和管理不成熟，導致道路橋梁的事故頻發，造成經濟損失和人員傷亡。因此，掌握道路橋梁的安全施工技術和管理方法，就會減少不必要的事故發生，能夠為道路橋梁的安全和使用提供保障，減少人民和國家的財產損失。
1.市政橋梁安全施工技術措施
1.1施工準備安全措施
橋梁施工前，進行施工現場處理要實施“三通一平”原則。三通指的是電通、水通、路通，即修建臨時通道時，要通確保行人和行車通暢；要提前對施工現場調查了解，加強施工人員用電、用水安全教育，確保水通、電通。一平指的是場地平整，即保持施工現場基本平整，減少安全隱患，特別是對埋在地底的管線或是容易塌方的地帶，要提前向施工人員交代。
1.2橋梁施工安全措施
在橋梁施工時，應提前制定嚴密的施工規程，安排并布置好安全防護設備，安排好專人管理區域，并設置防護圍欄；挖機作業時，必須保證安全距離，避免無關人員闖入；車輛運土時，必須有專業人員指揮，設置專門的堆土區，不得靠墻堆土，應避免土堆超過1米；壓路機碾壓路面時，要與路面邊緣空出安全距離，避免塌方事故；使用電器施工時，要確保電線絕緣良好，控制開關安全、靈敏。
1.3路面施工安全措施
安裝施工模板前，要將設備堆放整齊，防止扎傷、拌腳，調整模板時，要避免擠壓手指；使用攪拌機前要檢查電機接線是否良好，傳動、離合以及制動部分是否靈活，攪拌過程中，禁止將手或其他工具伸進攪拌機內，發生故障時，應立即切斷電源；使用混泥土鋪設路面時，要注意觀察施工周圍的環境，隨時注意避讓車輛，檢查用電安全、車輛通暢。
2市政橋梁安全施工管理
2.1橋梁安全施工質量管理
在橋梁施工時，為了施工后橋梁良好的使用性能，應制定嚴格的質量管理目標，并詳細各項安排，嚴格控制和管理施工方案、生產機械、人員等可能導致質量降低的因素，消減質量隱患。另外，安排好質量監督人員，做好質量檢查工作，并填好表格，保證所寫數據精準。
2.2橋梁安全施工建筑管理
橋梁安全施工管理要做好建筑安全的管理工作，即在施工前做好設計、勘察等工作，制定建筑計劃，保證設計工作符合道路建設標準，從而確保建設工程的結構穩定，減少施工過程中出現危險情況。
2.3橋梁安全施工人員管理
在橋梁施工過程中，人員的傷亡是客觀存在的，具有突發性和偶然性，因此，人員管理是橋梁施工安全管理的重要內容。在施工過程中必須提前進行安全教育，做好安全防護措施，設置安全警示標志，確保人員安全，避免意外的發生。
3市政橋梁安全施工技術措施
3.1挖基坑施工安全措施
不管是在陸地上架橋，還是在海上架橋，在開挖基坑的時候都需要按照國家工程建設標準預先制定施工方案，進行設計計算，并規劃好應采取的安全措施如保持升降機和挖掘機在安全范圍內作業，檢查繩索是否牢固、是否完好。在基坑完成后，拆除支撐鋼架的時候需要在專業的技術人員的指導下完成，挖坑過程中，出現突況如洪水或坍塌時應該迅速采取穩固措施并組織工作人員及時撤離到安全地帶。
3.2鑿孔樁施工安全措施
在進行鑿孔樁施工時，為了避免施工過程中出現坍塌現象，要安排專業人員定期檢查孔樁防護是否安全，施工現場的設備是否完好，相應的警示標志是否到位。另外，在挖孔樁前要做好探測工作，檢測二氧化碳等氣體是否超標，并做好相應的通風工作。
3.3架梁施工安全措施
在橋梁建設過程中，為了保證兩端進程同步，往往會采用橋梁專用軌道進行鋪設，為了避免軌道在接頭的地方出現沉陷、錯牙、錯臺等現象。在施工時要確保在合理的頂升量間使用千斤頂，要將鋼絲繩斷絲量限制在總數的5%以內，如果橋梁主體調離支撐體大10～20cm時，就應暫停工程，進行全面檢查，將橋梁軌道兩端的高度差控制在30cm以內。
3.4防高空墜落安全措施
橋梁建設通常會面臨高空作業的安全隱患，因此在高空作業時，要提前對施工人員進行安全教育，檢查相關的設備是否完好，是否能投入使用，若沒有經過上級同意，不可以擅自拆除防護措施。高空作業人員要按要求著裝，帶上安全帽，系上安全繩索，遠離輸電線路，在下雨天或大霧天等惡劣天氣禁止高空作業。高空作業時使用的材料應堆放在安全的地方，存在安全隱患的設備要預先排除，遇到危險時應以施工人員的人身安全為主。
4市政橋梁施工安全管理
4.1道路橋梁施工安全管理
道路橋梁施工受人為因素和環境限制的雙重影響，進行道路橋梁施工時，應提前進行安全教育，提高安全意識，培養安全施工的習慣；應借助不同的色彩制作警示標志提醒施工注意事項，定期保養施工機械設備，淘汰高污染、高耗能的設備，特殊的專業設備更要定期安全監測；應努力提高員工技能和機械自動化水平，對施工人員定期進行技能考核，合理控制勞動強度，避免過勞現象。
4.2山區橋梁施工安全管理
山區地區地形條件復雜多變，因此要加強山區橋梁施工安全管理，保證施工順利進行。山區橋梁安全管理要從防止疲勞作業和調整施工人員心理入手，因為在山區橋梁施工過程中，施工人員的不安全心理和環境限制產生的負面情緒是主要的不良因素。管理過程中，應加強不安全心理的調控，將施工人員劃分成不同的群體，借助群體心理引導正確的施工心態；合理安排作息時間，降低施工強度，并借助閑暇的時間開展一些舒緩壓力、放松心情的活動。
4.3海上橋梁施工安全管理
海上橋梁施工安全管理存在著更多不確定的危險，因此更需要加強安全管理工作。具體說來，施工前，應提前進行氣象觀測，避免在惡劣氣侯條件下施工，并組織安全教育工作，交代注意事項，組織遇險逃生演練；施工時，應盡量減少在海上作業的人員流動，確保海上施工通道和平臺等安全設施完備；各項作業應加強常規安全檢查，嚴抓大型機械裝載、高空作業等危險度高的關鍵作業。
4.4道路橋梁施工監督管理
在道路橋梁施工，一般缺乏有效的監督機制，領導都把重點放在工期上，而忽視對質量的監督管理，很多施工單位也沒有專門的監督部門，導致施工中出現質量問題，從而影響了道路橋梁的使用。有效的監督機制可避免此問題的出現，為此相關部門要建立監督管理機制，并制定出相應的法規，使道路橋梁的質量管理有法可依，從而提高道路橋梁施工的質量。
結束語
綜上所述，道路橋梁安全施工要兼顧技術措施和安全管理兩個方面，堅持“安全為重，綜合治理”的理念，不僅要加強安全管理的理念，更應該將理論應用到實際建設中，提高施工人員的安全防護措施，結合經濟、科技和法律手段實施安全防護和管理，為國民經濟發展提供保障。
參考文獻
[1]張國英.淺談市政道路橋梁安全施工技術措施與管理[J].科技研究,2014,11(14):163.
[2]杜峰,樸明遠.淺談市政道路橋梁工程施工管理[J].科技創新與應用,2014,10(1):202.
道路施工安全標識范文4
關鍵詞：水利建設；安全設施；現場布置；策劃；控制措施
Abstract: along with our country's water conservancy project development, the author after years of practical work, in water conservancy engineering construction by the accumulated some experience in this paper, water conservancy safe civilized construction planning content analysis and explained.
Keywords: water conservancy construction; Safety facilities; The scene decorate; Planning; Control measures
中圖分類號：TV文獻標識碼：A 文章編號：
1安全文明施工策劃基本內容
1.1策劃說明
闡明水利工程項目施工單位所承擔的任務及范圍；水利工程項目規模、性質、地理位置及特殊要求；周邊環境因素要求；主要工藝、材料、設備及其主要危害，以及新建、改建、擴建前的職業安全衛生狀況等。
1.2安全策劃的依據
水利工程安全策劃的依據主要是國家和地方安全生產、勞動保護、環境保護、消防等法律法規和方針政策；國家和地方建設工程安全生產法律法規和方針政策；水利工程安全生產技術規范、規程、標準和其他依據等。安全策劃的原則包括：目標導向原則，預控原則，系統原則，全過程、全方位原則，動態管理和控制原則，可行性、可操作性與針對性原則，實效的最優化原則，持續改進原則。
1.3職業健康安全方針
施工單位應制定項目職業健康安全方針，以反映施工單位在職業健康安全方面的宗旨和努力方向。職業健康安全方針至少要包括，對本項目遵守國家及水利行業等有關職業健康安全法律法規標準等的承諾，以及對承包商職業健康安全目標和職業健康安全績效持續改進的承諾。職業健康安全方針應形成正式文件，通過印發、張貼、培訓等手段，使每個員工了解方針的主要內容，認識到自己的責任、權利與義務。
1.4安全目標
項目施工前，施工單位必須制定安全生產目標，并形成文件。項目安全目標應：與所在企業的安全方針、安全目標協調一致；應包括安全指標、管理達標的要求和可測量考核。在制定安全目標時，應綜合考慮下述各因素：項目自身的危險源與不利環境因素識別和評價結果、適用法律法規、標準規范和其他要求識別結果、可供選擇的技術方案、經營和管理上的要求以及相關方的要求和意見?？偰繕藨且钥刂剖鹿蕿榱愕哪繕?，如控制人身重傷事故，不發生人身死亡事故；不發生一般及以上機械設備損壞事故；不發生一般及以上火災事故；不發生負同等及以上責任的重大交通事故；不發生環境污染事故和垮(坍)塌事故；不發生重大質量事故。
1.5適用的法律法規
根據工程所在地的實際情況，施工單位應建立有效渠道，識別并獲取適用于水利工程施工現場安全生產、勞動保護、環境保護、職業健康安全、消防等法律法規與標準規范，并編制適用法律法規，標準規范和其他要求的清單。當法律法規或其他要求修訂、變化時，施工單位應及時進行更新。
1.6安全組織保證體系與監督管理體系圖
水利建設工程安全根據工程規模和性質分級成立安全生產委員會(安委會)，企業最高管理者任安委會主任，安委會其他成員由企業相關部門負責人及有關人員共同組成。項目安全組織保證體系與監督管理體系框圖如圖1、圖2。
圖1×××經理部環境/職業健康安全保證體系框圖
圖2×××經理部環境/職業健康安全監督體系框圖
1.7現場總體布局
1.7.1視覺形象
場容場貌的視覺形象主要通過施工總平面規劃及規范建筑物、機械設備、裝置型設施、安全設施、標志牌等式樣、標準并配以視覺形象設計來達到現場視覺形象統一、整潔、美觀的整體效果。
1.7.2模塊化管理
現場施工總平面按實際功能區劃為各個功能模塊，分為辦公區、生活區、建筑施工區、安裝施工區、設備材料堆放等區域。模塊區主要由現場環形混凝土道路、塑鋼網板、鐵藝欄桿、鋼管欄桿分隔而成。
1.7.3施工區域化管理
施工現場實行安全文明施工責任區域化管理，如：鋼筋加工場、混凝土攪拌站、土建預制廠等。安全文明施工責任區域主要由安全圍欄或腳手管圍欄(紅白相間色標)圍護、隔離、封閉，并按要求懸掛五牌一圖，實行定置管理。
1.7.4廠區圍擋
工程正式開工前，應先期修筑成廠區圍擋，便于進行安全保衛工作，并對圍擋內側按設計要求進行初粉刷，增強廠區亮度。
1.7.5施工場地
現場施工場地應自始至終保持平整?；?、溝道開挖出的土方，必須立即清理運走，并堆放到指定的棄土場；運輸途中，應采取防止土塊拋灑的措施；土方在現場存放，應經常性進行成形整理。
1.7.6道路
生活區、辦公區和現場施工區的主要道路必須都是混凝土路面，并構成環形通道；道路的寬度和轉彎半徑應符合規程的要求；道路兩側應形成排水坡度，并用砂漿抹面；道路應在工程正式開工前基本修筑完畢。
1.7.7道路標志
廠區主干道兩側設置國家標準式樣路標、交通標志、限速標志和區域警戒標識。
1.7.8排水溝道
道路兩側修筑磚石砌體排水明溝，全廠區排水系統必須保持暢通。
1.7.9道路、排水溝維護
廠區道路及兩側排水溝道日常清潔維護工作由項目法人確定某一承包商負責，保證路面無泥土淤積，排水暢通；主干道兩邊嚴禁堆放物資；土石方開挖和特殊物件運輸時必須編制專項道路管理措施。
1.7.10建筑物
整個現場只允許存在三類建筑物。一類：承包商項目部辦公區為活動彩鋼板房，具備集中辦公及辦公自動化條件；二類：專業工地和班組為輕鋼龍骨水泥板活動房或磚石砌體房或集裝箱；三類：臨時工棚及機械擋雨棚等為彩色瓦楞板房。
1.7.11裝置型設施
一類宣傳類，含宣傳欄、標語、彩旗、燈箱等；二類道路交通類，含路樁、指示警示牌、減速坎、禁行標識等；三類區域圍護類，含圍欄、塑鋼網等；四類廢料垃圾回收類，含各類廢品分類回收設施、危險品存放點等，塑料回收設施采用市場購置的不銹鋼或藍色垃圾桶；五類標識類，含設備、材料、物件、場地標識，規程、規范、職責等。
1.7.12大型標志牌
項目法人辦公區、施工承包商辦公區、施工區應分別設置若干塊大型標志牌，分別噴繪“六牌二圖”(六牌：工程概況牌、施工單位名稱、職業安全健康與環境管理方針目標、安全文明施工紀律、工程組織結構、工程里程碑計劃；二圖：施工總平面圖、安全文明施工區劃圖)等內容。
1.7.13設備材料堆放
施工現場設備材料實行分區堆放，定置化管理。設備材料堆放場地堅實、平整并墊有碎石子層，地面無積水；各種物資排放有序，標識清楚，設備材料碼放整齊成形，安全可靠。
此外還有機具、工具房、電焊機集裝箱擺放、吸煙室與飲水點的設置以及綠化相關要求等內容。
2安全文明施工及環境保護設施
承包商應針對現場特點，配制相關安全設施，如孔洞及溝道蓋板、臨時防護欄桿、柱頭托架、安全網與滑線安全網、配電箱與電纜、施工照明、安全隔離電源、漏電保安器、電焊機集裝箱與二次線通道、安全圍欄、安全通道、安全標志、氧氣、乙炔箱及卷揚機罩棚、消防水系統、危險品庫房、廢料、垃圾分類存放場、廢料垃圾通道、現場廁所、污水沉淀池、污水檢測口與噪聲監測點、油料與化學水劑防滲池、廢液回收設施的設置要求等，原則上以規范、美觀和滿足安全要求為準。
3個體安全防護裝備及進入現場安全文明施工紀律
規定進入施工現場的人員應注意和遵守的事項，如注意安全警示牌規定、正確佩帶勞動防護用品、嚴禁在施工現場吸煙室以外的任何地點吸煙、嚴禁擅自進入危險作業區域、臨時進入現場的載貨車輛實行登記準入制度、進場車輛(包括非機動車輛)必須按標示路線行走和指定區域停放等等。
4工程項目開工必須具備的條件
應明確工程項目開工必須具備的條件，如項目法人已與承包商簽訂了“工程承發包合同”、“安全施工管理協議”、“安全責任書”；施工組織設計編制完成并經審查批準；安全文明施工總體措施及現場視覺識別系統已編制完成并實施、安全與健康工作程序已編制完成并經審查批準、安全施工措施編審程序表已編制完成、已建立健全安全文明施工管理制度、安全文明施工管理臺帳已建立齊全、進入現場的全體員工經過安全健康與環境管理知識教育培訓，考試合格上崗、特殊工種人員全部持證上崗、全體員工經過身體健康檢查、現場“三通一平”符合相關規定標準、廠區圍擋已全部建成等相關內容要求。
5施工階段安全文明施工主要控制措施
5.1安全施工措施的編制與執行
施工單位應針對工程施工特點，進行危害辨識、風險評價，對風險值較大的重要危害和重要環境因素，進行重點預防和控制。涉及到的單項工程在作業指導書中須列出清單并提出預防與控制措施。安全施工措施必須具有針對性，可操作性，可靠性。嚴格執行技術交底程序，交底與接受交底人雙方簽字確認。項目開工前必須進行安全文明施工條件的檢查與確認，不具備安全文明施工條件的工程項目不得開工。重大施工項目、重要施工工序、特殊作業、危險作業，必須執行安全施工作業程序。施工人員只有嚴格按照作業指導書施工的權力，未經批準，不得更改措施。
5.2安全設施
保證安全投入，實施安全設施標準化，使現場具備完善的安全文明施工條件。拆除安全設施必須經過書面批準，并采取臨時防護措施，施工完后及時恢復并報告批準人。
此外還應明確高處作業、起重運輸作業、水上作業、立體交叉作業、爆破作業、洞室作業、設備和臨建設施拆除作業等重要的危險作業工序，現場安全文明施工應采取特殊的控制措施，以及腳手架、施工用電、成品、半成品保護與防止“二次污染”、現場清理整頓、職業健康、防止噪音、煙塵、粉塵等公害、消防、保衛與交通安全管理等相關要求。
5.3應急管理
應結合工程進展的階段性特征，做好應急準備和應急響應工作，編制《應急預案》，對有可能發生的突發事件以及無法抗拒的災害進行預防控制，并根據《應急預案》的專業特征，組織專業人員進行應急演習。針對應急預案要求配置的，含車輛、材料、工具、人員、資金、通訊手段等。明確緊急聯絡與救護體制，并將緊急聯絡與救護體制內容要求宣傳到每位員工，緊急聯絡電話制作成標識牌置于醒目地點。
5.4分包商安全資格和管理要求
在工程開工前，對分包單位的資質、安全生產許可證和項目經理、技術員、施工員、工地負責人等的資格和閱歷進行審查，嚴禁聘用無資質、無安全生產許可證、項目部人員無資格和閱歷的分包單位。對分包方資質的審點檢查分包方的施工技術能力和安全情況。要求分包商結合工程特點，認真做好職業健康安全管理體系和環境管理體系運行與內部管理評審工作，全面推行危害辨識、危險評價及危險點分析與預控技術，強化安全文明施工管理，確保管理績效得到持續改進。
道路施工安全標識范文5
關鍵詞：交通工程 預制混凝土梁 施工管理
中圖分類號：U445 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）06（a）-0142-01
橋梁工程施工，是交通工程施工中的重要組成部分，在道路交通施工中起著重要的作用。國家每年在交通工程施工中都有大量的投資，國家對交通工程項目的施工建設非常的重視。為此在道路工程施工的過程中，需要加強施工管理，降低施工安全事故的發生率。在道路交通工程項目施工中，預制混凝土梁施工是關鍵技術，本文針對交通工程項目中的預制混凝土梁施工工藝、施工管理措施等方面的內容進行分析研究。
1 交通工程項目中預制混凝土梁的施工工藝
交通工程項目中預制混凝土梁施工，是道路交通工程項目的橋梁施工中的一種重要施工，為了保證預制混凝土梁的施工質量，需要加強施工管理。在預制混凝土梁的施工中，可以將其施工的重點內容分為兩大部分：模板施工、混凝土施工。
（1）預制混凝土梁的模板施工。
從預制混凝土模板施工現狀進行分析研究，模板施工分為三個組成部分：底模施工、側模和端模的制作、橡膠芯模的制作。在底模施工的過程中，需要保證底模施工場所具有一定的密實度和平整度，這樣可以避免底模施工中發生的不均勻沉降。如果底模施工有需求，可以根據施工現場的實際情況，將場地進行碾平。底模施工需要保證底模具有一定的強度和剛度，施工中嚴格把關，嚴格的控制四角支架的標高，保證底模制作的質量。
在預制混凝土梁底模施工中，側模和端模的制作，需要在制作前，對各個模板的平整度、光滑度等進行檢查，避免的側模和端模制作中，影響成模質量和模板的外觀，然后對模板的尺寸、密封性等進行檢查，保證模板的設計和制作達到施工要求。在橡膠芯模制作的過程中，要時刻觀察氣壓的變化，保證橡膠芯模在制作的過程中，不會發生漏氣，保證橡膠芯模的制作質量。
（2）預制混凝土梁的混凝土施工。
針對預制混凝土梁的混凝土施工，在施工前，需要將施工中所需要的施工材料、施工機械、施工人員等準備好，然后再進行施工，在施工的過程中，要保證預制混凝土梁的混凝土施工一次澆筑成功，這樣可以為預制混凝土梁的整體質量提供保障。在混凝土施工的過程中，需要保證混凝土成分之間的比例合理，進而保證混凝土的強度等性能的良好。在混凝土施工中，從底板和腹板開始，在混凝土澆筑到合適的程度下，再進行頂板和箱梁的澆筑，混凝土的澆筑需要連續，可以將澆筑和振搗放在一起進行[1]。
在混凝土施工中，出現裂縫、裂紋，將會給施工帶來非常大的影響，所以在施工的過程中，需要采取一定的措施，防止裂縫的產生。有效的防止混凝土施工中出現裂縫，可以從混凝土的初凝時間上入手，準確的掌握混凝土的初凝時間，可以保證混凝土施工滿足要求，并將施工質量提升。預制混凝土梁的混凝土施工，還需要在保證施工質量的前提下，在最短的時間內完成施工。
2 提高道路交通工程項目中預制混凝土梁施工管理的有效措施
為了提高道路交通工程項目中預制混凝土梁的施工管理，可以從以下幾個方面入手。
（1）施工質量和施工安全。
在道路交通工程項目的預制混凝土梁施工中，為了提升施工管理質量，可以從施工質量和施工安全方面進行加強。在預制混凝土梁施工中，需要加強施工管理，制定預制混凝土梁施工質量制度，并對整個施工過程進行監督，為施工質量的提升提供保證。加強施工監督，可以保證施工質量和施工安全，在預制混凝土梁施工中，對施工中的每一道工序進行嚴格的把關，保證預制混凝土梁施工可以在最短的時間內完成施工，同時保證施工質量，降低施工中安全事故的發生。為了保證施工安全，可以建立施工安全質量保障，并將其落實到施工中的各個環節，對施工人員進行安全教育等。
（2）施工設備的管理。
在道路交通工程項目施工中，預制混凝土梁的施工設備，決定著施工質量，為了保證施工質量，提升施工管理質量，需要保證施工設備的安全。在使用的過程中，需要規范的操作、安全操作，當出操作故障時，需要及時的進行處理。施工設備的操作人員需要了解設備的安全操作步驟，可以正確的操作。
在施工設備使用的過程中，需要形成定期進行安全檢查的習慣，保證施工設備的安全。在檢查中，發展施工設備存在的運行故障，可以解決的故障自行解決，不能解決的故障，需要向相關部門進行申報，給出解決方案，盡快將故障消除，保證不影響預制混凝土梁的施工使用。
（3）施工過程的管理和控制。
從預制混凝土梁的施工現狀進行分析，影響其施工管理質量和施工質量的因素中，還有施工工序，預制混凝土梁施工中，各個施工工序之間的連接質量，決定著預制混凝土梁功能的好壞，所以加強預制混凝土梁的施工管理，還需要從施工過程中的各個施工工序的施工管理入手[2]。在施工工序施工的過程中，需要保證每一個施工工序之間都有良好的銜接性，為預制混凝土梁的施工管理和施工質量提升保障。
3 結語
道路交通工程項目中預制混凝土梁的施工管理，可以為預制混凝土梁的功能質量提升保障，提升預制混凝土梁的施工質量，為了在其施工的過程中，需要加強施工管理，從施工質量、施工安全、施工設備、施工工序等，各方面加強管理，保證預制混凝土梁的施工管理質量。
參考文獻
道路施工安全標識范文6
關鍵詞：市政；道路橋梁工程；施工管理
中圖分類號： U445.1 文獻標識碼： A 文章編號： 1673-1069（2017）05-51-2
0 引言
市政道路橋梁施工過程中，受外界因素的影響比較大，尤其是在一些人口密集地區，市政道路橋梁施工還容易引發其他的交通事故，增加了市政道路橋梁施工管理的難度。為了保證市政道路橋梁工程施工的順利進行，必須加強市政道路橋梁施工管理，進而促進市政工程建設的進一步發展。
1 市政道路橋梁工程施工管理的主要內容以及影響因素
1.1 市政道路橋梁工程施工管理的主要內容
與普通的工程不同，市政道路橋梁工程在施工的過程中，受外界環境影響大，工程本身的具體要求也相對較高，促使市政道路橋梁工程施工具有明顯的特點，即工程質量要求高、施工期限要求緊、施工難度大、施工投入成本高、施工程度復雜、施工牽涉單位多等等。根據市政道路橋梁施工的特點，筆者認為，市政道路橋梁工程施工管理的主要內容包括五個部分，分別是施工成本管理、施工進度管理、施工技術管理、施工安全管理以及施工質量管理。從目前的市政道路橋梁工程施工效果來看，其施工管理工作質量還亟待改善。
1.2 市政道路橋梁工程施工管理工作的影響因素
1.2.1 施工單位管理制度不完善
俗話說，無規矩不成方圓，我們做任何事，都需要有一定的制度或者標準作為約束或者參考，尤其是市政道路橋梁工程施工，涉及市民的人身安全，更加需要完善的施工管理制度作為后盾，才能保證工程的順利進行。但是，目前大部分的市政道路橋梁工程施工管理制度仍然不夠健全，促使工程管理過程中經常出現各種問題，進而影響了工程的實際質量，嚴重時，甚至威脅施工人員的人身安全。例如，一些施工單位缺乏合理的施工管理制度，使得一部分施工人員不按照相關規范進行施工，容易造成安全事故，此時如果沒有必要的應急預案，很可能引發更大的危害。
1.2.2 監理單位的專業素質不強
雖然市政道路橋梁施工質量主要取決于施工建設方，但是在該工程施工過程中，還應該接受相關監理單位的檢查，檢查合格后才能順利交工，否則施工建設企業必須及時解決工程中存在的各種問題。從這個角度來說，監管部門也承擔著工程質量職責。但是當前大部分的監理單位在檢查工程質量時，缺乏必要的專業素養，部分監理人員責任心不強，在檢查的過程中不進行實際考察，單純的從工程的外表根本找不出質量問題，加上這些監理人員本身專業素養不足，必定會影響驗收結果。
1.2.3 施工材料質量管理不嚴
材料是工程建設質量的基礎，如果工程材料出現問題，工程質量自然不可能達標。但是，在實際的市政道路橋梁工程施工管理的過程中，大部分的施工企業缺乏對工程施工材料的重視度，部分企業為了降低建設成本，經常選擇一些價格低廉、質量沒有保障的施工材料，嚴重影響工程的實際質量。同時，也有部分施工企業在市政道路橋梁工程施工的過程中，不注重施工材料的養護，本來質量合格的材料經過長時間的不當儲存，出現變質，材料的使用壽命因此降低，如果將這樣的材料用在工程建設當中，就會埋下安全隱患，威脅市民的生命安全。此外，市政道路橋梁施工過程中，需要的部分材料需要現場配置，而這種配置比例要求較高，一旦施工人員馬虎不認真，同樣會影響工程的建設質量。
1.2.4 機械設備管理不當
隨著時代的進步，大型機械設備已經在各種工程建設過程中開始普及，市政道路橋梁工程建設也不例外，而且這些大型機械設備已經成為市政道路橋梁工程建設的重要組成部分，尤其是在一些相對復雜的施工環境當中，更是離不開大型機械設備的支持。但是，很多施工人員只懂得如何利用這些大型機械設備，卻忽略了對這些大型機械設備的管理與養護，一些大型機械設備在出現故障后沒有得到及時的維修，在以后的施工中再次需要該設備的時候，才發現設備仍然存在故障，對市政道路橋梁工程的施工進度影響較大。
2 加強市政道路橋梁工程施工管理的策略分析
2.1 加強施工進度的管理
加強市政道路橋梁工程施工的進度管理，應該在保證工程質量的前提下進行，施工管理人員必須深刻認識到，施工進度管理與施工質量管理并不沖突，一味地加快工程施工進度而忽視施工質量，并不是工程進度管理的宗旨。加強市政道路橋梁工程施工進度管理，可以從以下幾方面著手：首先，在市政道路橋梁工程施工之前，必須明確施工方案，相關管理人員也必須牢牢掌握工程的具體施工工序與流程；其次，一旦施工方案確定，盡量不要隨意更改施工內容，如果情r發生突然，必須及時與相關部門聯系，做好施工進度管理工作；最后，市政道路橋梁工程施工過程需要用到多種施工工藝與技術，如果現有的施工人員無法滿足需求，相關管理人員就應該提前對其進行規劃，及時找到專業施工技術人員，以免耽誤施工進度。
2.2 加強施工技術管理
現代施工技術的發展，不僅提高了工程的實際質量，而且大大節約了人力，在保證工程順利完工的前提下，也降低了施工企業的投資成本，由此可見，做好施工技術管理工作非常重要。針對市政道路橋梁工程施工來說，可以從以下三個方面做好施工技術管理工作：首先，積極引進國外先進的施工技術與工藝，為高質量的工程建設奠定基礎；其次，招聘高技能型人才，從整體上提高施工企業的施工技能；最后，定期對施工技術人員進行培訓，并為其提供外出學習的機會，確保施工企業始終擁有一支高素質的施工技術隊伍。
2.3 加強施工成本管理
首先，施工單位應該建立科學合理的成本管理制度，根據工程的實際情況制定工程的成本管理計劃，做好工程各個階段的造價和預算工作；其次，指派專業的會計人員管理工程進行過程中的財務支出，保財務支出符合工程的預算要求，對工程內施工材料以及機械的損耗盡量回收利用，減少相應的成本投入；最后，施工單位應該對已經完成的分項工程的成本投入做出具體、清晰、明確的統計，做好成本投入的記錄工作。
2.4 加強施工安全管理
首先，強化施工安全操作規范，要求所有施工人員都必須嚴格按照施工安全條例進行施工，一旦發現違規人員，必須嚴懲不貸。其次，做好施工安全防護措施。針對一些容易出現安全事故的施工工序，提前做好安全防護。同時，還要定期對施工范圍進行安全檢查，消除一切不安全因素，降低安全事故的發生率。最后，做好充分的應急救險預案，提升解決突發事件的能力，一旦發生安全事故，必須將危害和損失降到最低。
2.5 加強施工質量的管理
首先，應該對施工質量有一個明確的評判標準，根據工程各個階段以及各個方面的不同設置不同的質量合格標準。其次，施工單位應該配備專業的工程監理師，發揮工程監理的作用，讓施工作業在工程監理師的引導下有序開展。最后，施工質量的控制應該從工程開始到工程結束都不放松，保證施工方法和施工技術的使用正確性，保證施工質量工作行為的有效性，從而切實保證工程的施工質量。
3 結束語
市政道路橋梁工程質量關系著市民的安全出行，而且影響該工程實際質量的因素又比較多，因此，在具體的市政道路橋梁工程施工管理過程中，相關管理人員必須對施工成本、施工進度、施工技術、施工安全以及施工質量加以重視，進而提高施工企業的經濟效益。
參 考 文 獻
[1] 呂麗麗.淺析智能交通在道路橋梁工程中的應用[J].工程建設與設計，2016（16）.
[2] 楊彥峰.道路橋梁工程存在的問題及對策研究[J].江西建材，2016（17）.
[3] 王軍，唐晶晶，徐永華.關于對道路橋梁控制施工管理的探討[J].科技資訊，2011（35）.
