經典好書范例6篇

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經典好書

經典好書范文1

由一件真實的事情談起:某初中寒假作業,要孩子讀兩本名著,并概括兩本書所有小節的段落大意。孩子一個寒假忙得焦頭爛額,不停感嘆:恨死語文課了,恨死語文老師了,恨死語文了!提到語文,有一些現象使我們很困擾:為什么一至六歲的兒童的語言學習、語言發展,速度驚人,效率驚人,每個孩子都是語言發展的天才。為什么同樣是六年時間,孩子進了小學,正式有了語文這樣一門課程,但很多孩子卻“口也拙了,眼也呆了,心也迷蒙了”?孩子們說,“參加各種語文考試,書上的內容,老師講的內容,根本不考,感覺像撞大運一樣。語文嘛,學與不學都差不多。”我們的語文教育,究竟給學生留下了什么?語文教師,究竟應該有怎樣的教育理念?怎樣讓孩子學好語文?學語文有沒有訣竅,有沒有規律可循?

二、確定目標

基于上述疑問思考后認為要遵循規律辦事,遵循規律,才能事半功倍,否則,將是南轅北轍。這個規律,就是語文學習本身的規律,孩子學習語文的規律,我們都必須研究。因此,我們要做的,就不僅是傳遞知識,更要培養能力,提升學生語文素養,讓學生喜歡閱讀、熱愛閱讀,大量的、持久的、高品位的閱讀,養成“愛讀樂寫善表達”的品質,學會閱讀、學會思考、學會運用。這是語文教學的宗旨所在。如何將這些理念真正落實到語文老師具體的每一天的教學中。我們把它作為學校的一個課題來研究,讓全體語文老師一起來共同思考,一起來攻堅克難。

三、推進策略

1.加強學習,更新觀念。組織全校語文老師聆聽了孫雙金、薛瑞萍、韓興娥關于語文教育、課外閱讀指導的精彩講座,更新全體老師的觀念。

2.梳理目標,明確讀什么。(1)國學經典。選取相對淺顯、易懂的篇章。傳承延續民族文化,培養純正無邪品質,造就圣人君子氣質。(2)詩歌經典?!安粚W詩,無以言”、“熟讀唐詩三百首,不會作詩也會吟”、“腹有詩書氣自華”,以中國古代詩詞為主,以現代中外詩歌為輔。(3)兒童文學經典。兒童文學是專門寫給兒童閱讀的文學,它充滿幻想、想象力,充滿情趣和童心。

3.年段定位。通過學生問卷調查、家長問卷調查來了解孩子們愛讀的書目,發動全體語文老師,花了兩個學期,從中精心篩選,認真把關,為孩子們選擇適合他們年齡特點、身心特點的文質兼美的經典書目。梳理出了六個年級12個學期的師生共讀書目和學生必讀書目;針對必讀書目,每學期都進行專項檢測。

4.課型研究,形成序列。課外閱讀是一門深刻的學問。我們認為真正高效的閱讀得法于課內,得益于課外。因此,我們語文組還致力于課外閱讀課型的研究。根據不同年級學生的年齡特點和各班閱讀現狀,我們從每周的語文課中抽出一節,上好課外閱讀指導課。

5.親子閱讀,家?;油七M。兩個學期中,前后一共給家長寫了十封信。由讀書活動最初的發動到讀書方法的指導,由發現問題的及時溝通到獲得成果的匯報;家?;樱A得家長對學生閱讀的支持。

6.策劃活動,搭建多種展示平臺。我們想方設法搭建各種舞臺,努力讓更多的孩子得到鍛煉和展示。班級、校級、區級講故事比賽、美文誦讀賽、課本劇表演賽、演講比賽等。

7.中小銜接,平穩過渡。每學年都會安排與初中語文老師的聯合教研活動。讓小學老師們對中學語文學習的目標和要求有所了解,在把握好年段目標的前提下主動地、有意識地、盡早地做好教材對接、學生能力對接的平穩過渡。

8.搭建平臺,社團引領。小記者——每學期精心策劃、精心組織小記者采風活動4次以上。文學社——創辦了覓渡教育集團文學期刊《覓渡》(低中高版),為學生文章發表提供了平臺,激發了學生對寫作的興趣。

四、存在問題及后續思考

我們強調課外閱讀課內指導,老師們將課外閱讀引入課堂的同時,也出現了困惑:時間如何分配?現有教材怎么教?作業來不及做怎么辦?在教師每年都有流動的大背景下如何進一步加強校本培訓?

我們的思考:

1.進一步梳理年段目標,根據年段要求對教材作出取舍。

經典好書范文2

應用電子技術專業培養目標

本專業培養德、智、體、美全面發展,具有良好職業道德和人文素養,掌握電工基礎、電子技術基礎等現代電子技術專業知識,具備計算機基本操作與應用、電路識圖與繪圖、PCB版圖繪制與制作、電子線路的安裝與調試、單片機等智能電子產品軟硬件開發能力,從事現代電子產品設計應用、電子產品安裝調試與生產管理、設備維護、工藝與質量管理、技術支持、工程施工、產品銷售及售后服務等工作的高素質技術技能人才。

應用電子技術專業就業前景

由于信息時代的到來,據推測,在相當長的一段時間內,此類人才仍將供不應求。據調查,現階段對于應用電子技術人才的需要量十分巨大,“應用電子技術”的專業,對緩解當前該類人才的供需矛盾是非常必要的。應用電子技術專業人才已經成為信息社會人才需求的熱點。電子信息產業是一項新興的高科技產業,被稱為朝陽產業。

未來的發展重點是電子信息產品制造業、軟件產業和集成電路等產業;新興通信業務如數據通信、多媒體、互聯網、電話信息服務、手機短信等業務也將迅速擴展;值得關注的還有文化科技產業,如網絡游戲等。目前,信息技術支持人才需求中排除技術故障、設備和顧客服務、硬件和軟件安裝以及配置更新和系統操作、監視與維修等四類人才最為短缺。此外,電子商務和互動媒體、數據庫開發和軟件工程方面的需求量也非常大。

應用電子技術專業主要課程

經典好書范文3

人生在世,面對無數的誘惑和磨難,往往不得不在舍與得之間彷徨徘徊。還知道有哪些描述生活的可以值得摘抄的好句子呢?這里給大家分享一些關于描述生活的句子,供大家參考。

描述生活的語錄1.生活,就是你不知道下一刻會發生什么。

所以還是要隨時隨地準備著?;钪美?

2.人應該在失敗中挖掘成功,在爭取成功中洞察挫折。

3.在生活我們不是走向成功就是走向失敗,不是走向光明就是奔向黑暗,不是飛進天堂就是掉進深淵,獲得不了幸福就會感到痛楚。

4.我微笑著面對所有,因為我還愛你。

5.后來,我終于能接受我們不會再在一起這個事實。

我想我唯一能做的就是繼承那些你擁有的讓我著迷的品質,好好的生活下去。

6.那些在心中曾有過的傷害,必能隨著真心的祝福,而得到徹底的釋放。

7.堅硬的城市里沒有柔軟的。

愛情,生活,不是林黛玉,不會因為憂傷而風情萬種。

8.生活從未變得容易,只不過是我們變得更加堅強;

無論生活怎樣,都不要忘記微笑;愿你成為自己的太陽,無需憑借誰的光。

9.總有一個人會不經意在拐角出現,從此你的人生豁然開朗。

10.牛逼的不是你認識多少人,而是你患難旳時候還有多少人認識你。

11.人生,要的就是驚濤駭浪,這波濤中的每一朵浪花都是偉大的,最后匯成閃著金光的海洋。

12.天冷了你要給我一件外套,還是一個度的擁抱。

13.總是在遷就別人,什么時候才能做一回你自己。

14.好想做你的手機,揣在你懷里,捧在你手里,看在你眼里,記在你心里。

15.以你的努力程度,人生最壞的結果,也不過是大器晚成。

沒有人會一直順利。愿你更加強大,然后有一天,你可以笑著講述那些曾讓你哭的瞬間。

16.覺得自己做得到和做不到,其實只在一念之間。

17.再討厭這個人也要留一線,千萬不要氣急了和他對罵,打架,撕破臉。

因為,不值得。

18.成功不是耐不住寂寞,成功是要經得住瘋狂。

19.總有一個人,一直住在心底,卻告別在生活里。

20.是不是月老和孟婆曾是情人,一個牽了情絲,一個斷了紅塵。

描述生活的短句1.累了,不愛了。

倦了,你也走了。

2.別人的生離死別與我毫不相干,但你眉頭只要輕皺一下我就無法坐視不管。

3.如果可以,誰愿意將好好的人生活的不如一場夢。

4.我始終記?。呵啻菏敲利惖臇|西,而且對我來說它永遠是鼓舞的源泉。

5.時間的腳步匆匆,又有何奈?當滄桑將在人生道路上畫上一個句號時,再回首,卻發現失去了太多,留下的是遺憾,何等的無奈,歲月已向你招手,一切無法挽留。

6.玫瑰上的刺,不是為了傷害別人,而是為了保護自己。

7.最大的幸福莫過于三件事:有人信你,有人陪你,有人等你。

8.愿你將來結婚都是因為愛情,而不是因為合適;

愿有歲月可回首,且以深情共白頭。

9.一個人并不意味著脆弱,它意味著要有足夠的堅強,去等待那個你值得擁有的人。

10.如果你足夠勇敢說再見,生活便會獎勵你一個新的開始。

11.再苦再累也要堅強,只為那些期待眼神。

12.一個人不可能讓所有人都滿意,見識的越多,人越會對自己不滿意,懂得改變自己去適應環境,反而能做出一些事情來。

13.我行遍世間所有的路,逆著時光行走,只為今生與你邂逅。

14.用辛酸微笑去原諒了,也翻越了,有昨天還是好的,但明天是自己的,開始懂了,快樂是選擇。

15.生活的真締老躲著我,想來也將永遠躲著我,不過,我還是照樣愛它。

16.人生的奮斗目標不要太大,認準了一件事情,投入興趣與熱情堅持去做,你就會成功。

17.無奈,生活總有不如意,天下沒有不散的宴席,縱有千般不舍,也不得不放棄。

18.勇于嘗試并懂得適時退回到自己最合適的位置,這不是懦弱的表現。

相反,承認自己的局限,在個人的局限性中有效地燃燒,是一種難得的智慧。

19.憶起往昔,如浮光掠影般支離破碎,早已在心里永固,微醺為一道永遠無法觸及的憂傷。

20.就算在黑的愛情,我也會微笑面對。

描述生活的說說1、生活簡單就是幸福,享受大自然帶給你的美麗,吸一口清晨的清新空氣,忘卻喧囂。

與好朋友聚一聚,打一個電話給好朋友,寒暄寒暄。放松一下,上上網打打牌唱唱卡拉OK下下棋,釣釣魚。簡單就是幸福。

2、人們都向往和尋找快樂,其實快樂就是一種心情,她秘密隱藏于人的心中。

快樂從不曾遠離我們,而是我們遠離了快樂。原本單純的心,一旦復雜起來,快樂和幸福就會遠離而去,煩惱和憂愁就會隨之而來。生活是快樂的源泉,如果計較少一些,那么快樂就會多一些;生活并不缺少快樂,缺少的是感悟快樂的心靈。

3、走的橋多,不一定走的路就會多。

吃的鹽多,不一定吃的飯就會多。走路的時候有伴就不覺得路遠,吃飯的時候有伴就吃得香。

4、沒有幻想、沒有期望,就如同鳥兒被捆住了翅膀。

過多的幻想、過高的期望,就像那鳥兒不知飛向何方。

5、光陰這么好,光影這么俏,何必為了盲從的而感到浮躁,而忘了心中的美麗。

永遠也許只是一瞬間,也許可以是永恒。

6、喜歡煙花但不敢看煙花綻放,因為我清楚最繁華也是最悲涼。

7、有時候。

你等的不是事情,機會,或是誰,你等的是時間。等時間,讓自己改變。如果笑容有思想,那么它消失的時候會哭泣嗎?

8、生活不是一場賽跑,生活是一場旅行,要懂得好好欣賞每一段的風景。

9、人的一生要瘋狂一次,無論是為一個人,一段情,一段旅途,或一個夢想。

10、一個確信自己是正確的人,是不會在乎別人的反應和認可的。

如果你認為自己對,就應該走自己的路。

11、有時候,一樣食物給人留下的記憶,遠是比一頓暴打更加的深刻,更是烙入骨髓。

12、沒有人身上安裝著“清除歷史”的按鈕,所以你得接受他們的過去。

13、如果朋友讓你生氣,那說明你仍然在意他的友情。

14、快樂要悲傷做陪,雨后應該就有晴天,如果雨后還是雨,如果憂傷之后還是憂傷,請讓我們從容面對這離別之后的離別。

微笑的去尋找一個不可能出現的你。

15、男生們記得準時去報亭買份體壇周報。

因為你還關注著體育,你還關注著激情。

16、我們確實活得艱難,一要承受種種外部的壓力,更要面對自己內心的困惑。

在苦苦掙扎中,如果有人向你投以理解的目光,你會感到一種生命的暖意,或許僅有短暫的一瞥,就足以使我感奮不已。

17、運氣就是,機會碰巧撞到了你的努力的道路上。

18、一個人與其在別人指點下規規矩矩行事,還不如讓他自己去闖闖,出點差錯,反能獲得更多的教益。

19、后悔是一種耗費精神的情緒,后悔是比損失更大的損失,比錯誤更大的錯誤,所以不要后悔。

20、耶穌在星期五被釘死在十字架上,那是全世界最絕望的一天。

可是三天后就是復活節——所以,人在困境中應學會,至少再等三天!

描述生活的文案1.我不再對失敗耿耿于懷,不再逃避現實,不再拒絕從以往的錯誤中獲取經驗。

經驗是來自苦難的精華,生活中最可怕的事情是不能從一次的失敗中得到為下一次準備的智慧。

2.他們忘記了世界上還有一種叫做失敗的東西,他們深信不疑的是,世界等待他們的到來,等待他們點燃真理熱情與美麗的火種。

今天我高高地舉起蠟燭,在燭光中向每一個人綻出笑容。我永遠沫浴在熱情的光影中。

3.熱情是世界上最大的財富。

它的潛在價值遠遠超過金錢與權勢。熱情摧毀偏見與敵意,摒棄懶惰,掃除障礙。我認識到,熱情是行動的信仰,有了這種信仰,我們就會無往不勝。我永遠沫浴在熱情的光影中。

4.當平凡的我們,以審視美的眼光來看生活的時候,我們不得不贊嘆:那些渾然天成的處處旖旎風景,究竟從何而來?難道是上天的鬼斧神工?不,是我們,是我們用勤勞的雙手造就了這一切一切,讓生活因我們而精彩。

5.生活是一杯美酒,令人沉醉;

生活是一段憧憬,令人向往?;ㄏ闶菨饬业模帽亲觼砀惺?生活是美好的,要用心靈來感悟。

6.微笑面對,不氣餒,不驕傲。

你會發現,這世界是多么么美好。讓我們一起把它放在心中。為美好的耳鳴天,美好的將來,美好的生活共同拼搏奮斗吧!

7.生活總是這樣,有許許多多的不如意,我知道,人生的道路不可能是一帆風順的。

這成了很多人困擾的難題,使他們變得沮喪悲觀,仿佛對一切事物都失去了信心與希望。

8.我終于知道,只要我一心一意向著一個目標穩步前行,百折不撓,一定不會失敗。

這就好比用玻璃聚集起太陽的光束,那么即使在最寒冷的冬天,也可以燃起火來。

9.經驗往往被人們當成愚蠢與悲傷的同義語。

其實大可不必。假如我愿意井確實從經驗中學習,那么今天的教訓就會為明天的美好生活打下基礎。

10.把一只蜥蜴截成兩段,一半向前跑去,另一半向后跑去。

這正如一個人做事情將目標分開一樣。成功不會光顧那些分散注意力的人。

11.從此,我要以每天的成績令世人驚嘆。

每天我要延長花在工作上的時間,讓那多付出的汗水成為明天的投資。有了這種態度,這種在我們這個自私自利的世界上罕見的態度,我不會失敗。

12.過去,我曾愚蠢地讓失敗和悔恨的重負壓彎了我的身體,眼睛盯著地面。

現在我卸去了以前的包袱,視野開闊,目所能及之處,大門敞開,迎接我去過一種更好的生活。我不再于空等中期待機會之神的擁抱。

13.生活便是尋求新的知識。

14.歷史上任何偉大的成就都可以稱為熱情的勝利。

沒有熱情,不可能成就任何偉業,因為無論多么恐懼多么艱難的挑戰,熱情都賦予它新的含義。沒有熱情,我注定要在平庸中度過一生;而有了熱情,我將會創造奇。

15.那些頂尖人物都是不以份內之事為滿足的。

他們比常人做得更多,走得更遠。他們不圖回報,因為他們知道最終將嘗到碩果。

16.能夠在這個世界上獨領的人,必定是專心致志于一事的人。

偉大的人從不把精力浪費在自己不擅長的領域中,也不愚蠢地分散自己的專長。其實,這個偉大的秘密一直擺在我的眼前,只是我的眼睛看不到它。

17.如果我每天都找出所犯錯誤和壞習慣,那么我身上最糟糕的缺點就會慢慢減少。

這種自省后的睡眠將是多么愜意啊。

18.生活得最有意義的人,并不就是年歲活得最大的人,而是對生活最有感受的人。

19.生活的全部意義在于無窮地探索尚未知道的東西,在于不斷地增加更多的知識。

經典好書范文4

關鍵詞:主干道;雙手平行;操作訓練;文明開車;安全駕駛

中圖分類號:U471.1文獻標識碼: A 文章編號:

一、學好汽車駕駛技術的幾點知識

1、安全開車的手眼身腳步

如果隨機問一個司機如何握方向盤,可以得到許多種答案剛從駕校畢業的人會選擇四、九點式——左手握住方向盤的九點鐘位置,右手握四點鐘位置開切諾基或別克的人會選擇左手搭在方向盤的頂端,右臂靠在中間的扶手箱上開桑塔納的人會選擇把座椅向后調一些,身體半躺著,用手握著方向盤的下端⋯⋯這些都不是安全的開車姿勢。

2、考核與訓練相結合

在學開車的過程中,教練會根據訓練情況,按考核標準進行定期或小定期地考核。一是對學員掌握要領情況做到心中有數,二是讓學員的心理素質得到鍛煉,為最終考核奠定基礎。

3、身體滿座椅

很多新手因為車感差,為了看到車頭,就盡量將座位調整得靠前一些,幾乎是抱著方向盤開車還有一些老司機,跑長途時喜歡將座椅靠背向后傾斜,采用半躺的姿勢開車,這都是不安全的做法。當路面上突然出現障礙物時,雙手無法完成推拉方向盤的動作,更別提大角度的規避動作了。應先將座椅靠背的后傾角調整到110度左右。有科學實驗表明,這個角度最符合人體工程學,身體不易疲勞再將身體靠緊座椅的靠背,將座椅坐滿、坐實然后將腕關節搭在方向盤的頂端,調整座椅前后距離,使肘關節仍能保持彎曲。此外,將剎車和離合器踏板完全踩到底后,使膝關節仍能有一定的彎曲,這樣可以保持穩定的蹬踏力。

4、城市主干道安全駕駛

城市主干道發生車禍主要發生在主干道的視野障礙區,發生的原因主要有以下幾點。行人或是非機動車輛橫穿馬路;機動車輛速度太快.在視野障礙區域內疏于觀察;通過上述兩點可以知道,造成事故原因不乏由行人自身的不合法原因造成,但也有可能有駕駛司機的原因。作為汽車駕駛員,出于工作或者是生活上的原因.我們經常會在同一路線上駕駛,一般看來,越熟悉的道路,似乎發生事故的概率也會相對較小,但是實際情況往往不全如此,越熟悉的路線,有時候反而會使駕駛員掉以輕心,注意力不集中。出于安全上面的考慮,我們應該清楚認識自己駕駛路線上的視野障礙區.這是屏蔽風險的基礎。

5 、雙手要平行

雙手要平行地握在方向盤的中間。如果雙手放在四、九點位置,左臂肌肉始終保持緊張,可能造成左右肩、臂發育不均衡。只用四指握住方向盤,大拇指挑起貼在方向盤上。當車輪撞到石頭或高臺階時,前輪有時會突然轉向一側,帶動前輪快速旋轉,假如拇指環繞方向盤,快速轉動的方向盤會將拇指打折。

二、學好汽車駕駛的經驗

1、培養學員安全駕駛、文明開車意識

學會開車只是學會r一種危險的技能,只有學會了安全駕駛,才能真正領會到駕駛的快樂。應組織學員學好理論知識,要使學員理解交法制定的總規則,即為了加強道路交通管理,維護交通秩序,保障交通安全和暢通,以適應社會主義現代化建設的需要,在總結以往的經驗,結合當前的交通管理任務而制定的。它通過交通信號、交通標志、標線對車輛、行人發出通行、停止、禁止的命令信息,合理地限制和科學地組織車流,減少相互間的十擾和妨礙,提高道路通行能力,保障安全和暢通,合理有效地利用道路資源。

2、學習汽車駕駛技術與如何做人相結合

學員在汽車駕駛員培訓學校學習,與不同單位、不同性別的人組成新的集體。在學好駕駛技術的同時,還要具備一定的團隊精神,學員之間要互相學習,取長補短,并積極參加學校組織的各項有益活動。

3、提高新訓駕駛員綜合技雛應注重強化維護保養實習教學

要注重方法。靈活施教。加強維護保養實習教學的針對性在理論教學上,充分利用多媒體設備,組織示范分隊,將車場日和保養的工作流程制成教學課件,組織學兵觀看學習,這樣可以使學兵有一個感性的認識和了解。在實習操作上,采取多種方式相結合。此外,要充分利用報廢車輛,拆卸實習所需的機件設備,增加實習器材,用來給學兵動手操作練習,使學兵增加動手的機會。在考核驗收上,可以適時組織抽考,組織智力競賽和技術比武,實施專項評比和獎勵,調動學兵維護保養實習操作的積極性。

4、夜間行駛安全駕駛

夜間是發生車禍事故的主要時間段.為了避免夜間車禍.我們應該了解其發生的原因.才能夠在夜間規避車禍事件的發生。夜間行駛能見度低在同一條道路上行駛.夜間交通事故發生率要高于白天的.夜間行駛時,駕駛員判斷路況的時間要比白天長.而駕駛員采取措施應對突發狀況的時間卻比白天短.加上晚上精神高度緊張,一旦發生突發事件.很有可能難以采取合理的處理方式。如果駕駛員是一位缺少夜間行駛經驗的新手.則容易引發交通事故。所以為了安全起見,盡量避免夜間行駛。在一定需要夜間行駛的情況下,要注意休息.保持大腦的清醒.夜間行駛應該多觀察.注意力集中.在駕駛過程中不要出現思想拋錨現象,比如不要一般駕車一般接電話,接電話除了會轉移駕駛員的視線以外,最主要的是會分散駕駛員的注意力。

5、正確操縱變速桿

變速器操縱桿是變速器的操縱機件,用于接合或分離變速器內各擋齒輪,從而改變傳遞的扭矩和轉速。正確操縱變速桿,可使換擋動作快而準(可以停車熟悉各擋位置,出入各擋的手感及擋鎖和空擋),縮短換擋時間,減少其磨損。在操縱時用手掌握球頭,五指握向于心,以手腕和肘關節力量為主,以肩關節力鬣為輔,兩眼注視前方,左手握穩方向盤,不得硬推、強拉,更小準注視變速桿。汽車運行過程中,變擋操作是相當頻繁的,能否及時、準確、迅速地換擋,對提高運轉效率,降低消耗,延長車輛使用壽命有很大的關系。

6、科學制定訓練計劃要發揮,實車加模擬-組訓模式的最大優勢

必須對整個訓練過程進行認真的組織計劃 制定計劃要嚴格按照,研究’制定’修訂-等步驟實施,做到" 計劃前分析了解教學編組’人員編組’時間分配和時機把握等情況。尤其是實施編組教學后理論’模擬和實車等訓練內容交替進行調整不好就會出現,撞車-和時間不平衡問題。因此一定要摸準情況,掌握第一手資料,制定計劃要以駕駛訓練為主線 將訓練內容’課時’場地’方法結合起來??茖W合理地調整和安排制定出駕駛訓練全期?!A段和周計劃修訂計劃是保證計劃合理性的重要手段。計劃執行中要依據落實情況及時修訂增強計劃的科學性和針對性保證實車加模擬-組訓模式的順利實施。

參考文獻:

【1】 朱火賢.淺析駕駛員素質與安全行車.職業,2008(17)

經典好書范文5

王斌 鐘山 周士安

(中國石化勝利油田分公司孤島采油廠孤三區, 山東 東營257231)

摘要:通過提高電機的功率因數,降低線路的熱損失,以達到降低油井耗電量的目的。為此從五個方面想辦法:對于異步電動機,合理的選擇電動機的容量;優化抽油機井的工作制度,降低電機的輸出功率;實現電機的低載啟動,降低電機的匹配功率;推廣永磁電機等節能設備;提高在低壓供配電系統中裝設電容器無功補償裝置。

關鍵詞:電機功率因數;耗電量;措施;效果分析

0 引言

降低抽油機井的耗電量,其方式、方法很多,所取得的效果也不一樣。通過提高電機的功率因數,可以降低線路的熱損失,達到降低油井耗電的目的。結合實際情況,從以下幾方面進行分析。功率因數的表達公式:功率因數(COS∮)=有功功率/視在功率

1 影響異步電動機功率因數的因素

1.1 影響因素

目前油井的電動機大部分還是三相異步電動機。異步電動機轉子與定子間的氣隙是決定異步電動機需要耗用較多無用功的主要因素,而異步電動機所耗用的無功功率是由其空載時的無功功率和一定負載下無功功率增加值兩部分所組成。所以要改善異步電動機的功率因數就要盡量避免電動機的空載運行,并盡可能提高其負載率,同時利用科技進步降低空載時的無用功率。

1.2異步電動機功率因數和負載率的關系

在現場測試中,統計了電機負載率與功率因數關系表(表1)。

從電機的負載率和功率因數的關系可以看出三相異步電動機的負載率越高,功率因數越大。提高電動機的負載率是提高功率因數的主要手段。

2 提高電機功率因數降低耗電的方式及效果

2.1 合理選用電動機的功率,提高功率因數和效率

電機“在大馬拉小車”、輕載和空載等運行狀態,均會造成電動機功率因數偏低,耗用無用功比例增大,電能損失增加。因此,合理選擇電動機容量,使之與機械負載功率相匹配,提高電動機的負載率,是改善其功因數的主要方法之一。隨著負載率的提高,電動機功率因數也就提高了,也就是說,合理選擇電動機容量,能夠提高其功率因數,達到節約電能的目的。當電動機處于最佳負載率狀態下運行時,其效率最高,功率因數最大。目前,我們現場使用的抽油機中,游量式抽油機占90%以上,造成電機功率偏大的主要原因是游量式抽油機的啟動電流大,抽油機運行過程中電機的負荷差異大。為維持油井的正常生產,采油單位一般匹配大功率的三相異步電動機,一方面開井時方便啟停,另一方面電動機不易損壞。這樣做的缺點是功率因數低,耗電量高,電網投資大。解決電機功率過大的問題,一要調整好抽油機平衡,均衡電機在上下行的負載;二要降低抽油機的沖數;三是可通過其他輔助手段啟動空載抽油機,降低電機啟動電流;四是供液差的井適當降低沖程,合理調整沖程和沖數的關系。2010年以來的低沖數電機和二級減速器的發明為低沖數啟動創造了條件;開井時用吊車輔助甩起平衡塊,降低了電動機的啟動扭矩。由此,15千瓦、18.5千瓦和22千瓦電機得到了大范圍的使用,極好的提高了單井和整條線路的功率因數。

2.2優化抽油機井的工作制度

在保證合理沉沒度的前提下,合理選擇泵徑泵深和抽油機的沖程和沖數。第一,優化泵徑和泵深參數,降低抽油機驢頭的懸點載荷。第二,優化抽油機的沖程和沖數,降低電機的輸出扭矩。電機的負荷降低有利于匹配較低的電機功率,提高電機的負載率,達到功率因數提高的目的。電機的輸出功率是扭矩和角速度的積。實際生產中選擇合理的沖程和沖數以選擇電機的匹配功率最小和耗電量最低為原則。根據泵徑的適宜深度和油井的供液能力,供液好的油井盡可能的加大泵徑上提泵掛;供液差的井選擇小泵深抽,一定要選擇合適的沖數,目前的技術和設備已能滿足生產的需要,且不可采用大沖數,浪費電能。泵徑和泵深的選擇是關鍵,是抽油機沖程和沖數選擇的基礎,因此油井作業時,認真分析,確定合理的工作制度,為電機功率的降低創造條件。

實際生產中,83泵的泵深不宜超過600米,70泵的泵深在800米左右,57泵在1000米左右,泵深在1500米以上時泵徑不能超過44,沉沒度保持在150-200米較為合理。不同的區塊,不同的油井,其要求的工作制度不同,因此建立單井的合理工作制度,不僅有利于正常生產,更有利于匹配合理容量的電動機,提高功率因數,節約用電。在我們實際生產中出現問題較多的是供液好的油井,泵掛過深,導致抽油機負荷大;泵徑偏小,導致抽油機的沖數過大。對于供液差的井,盲目堅持大沖程小沖數的觀點,而未考慮到在游量式抽油機上,電機扭矩隨著沖程的增大,上下行時的變化較大,造成匹配功率大,反而降低了功率因數,增加了耗電量。對于同一口井生產的層位發生變化,工作制度要及時調整,供液能力發生變化,工作制度也要跟著變化。這就要求我們要及時錄取資料,及時分析,制定措施。油井的產量發生變化,耗電量發生變化,都要尋找原因。工作制度是一個動態的,根據實際情況的變化而變化,目的就是保證電動機的輸出扭矩最小和最均衡。

2.3 實現電機的低載啟動,降低電機的匹配功率

抽油機井匹配電機功率較大的主要原因是抽油機電機帶載啟動和負荷的不均勻性,造成大馬拉小車的現象,這是功率因數偏低的主要原因。實現電機的低載啟動,是提高電機負載率的有效途徑。目前實際生產中有變頻啟動,減速器減速啟動和通過離合器啟動。2011年應用較成功的是變頻啟動和減速器減速啟動。變頻啟動是抽油機啟動時頻率有零逐步提高到合理頻率,改變了電機帶載啟動的缺點,降低了電機的匹配功率。特別是通過變頻技術的應用,普通電機代替調速電機,取得了較好的效果。減速器減速啟動,應用較成功的是低沖數電機的使用,通過減速器將電機的輸出轉速減低,達到降低匹配功率的目的,提高電機的負載率。特別是適用于泵掛深,供液差的低滲透率的油井。2010年在中二北館3-4區塊 GD2-19-416等井上推廣低沖數電機,平均功率因數提高0.46,單井耗電量降低98度,效果明顯。2011年在孤三區大面積的使用變頻柜和稀土永磁電機,替代原來的電磁調速電機,功率因數提高明顯,線路的電壓由原來的340V增加到現在的380V,單井耗電量降低120kwh左右。變頻技術的應用對稠油區塊的節電極為明顯。變頻柜在游量式抽油機井的應用,其設計必須解決好電機發電回饋的問題。變頻柜的匹配功率應高于電動機一個等級,不至于由于油井負荷的變化導致變頻柜的損壞,耽誤生產。稠油井的生產要求抽油機實現無級調速,同時要克服負荷重的困難。變頻柜的無級調速和稀土永磁高啟動扭矩滿足目前的生產和節能要求。變頻柜的頻率一般維持在20-30赫茲。目前沖數低于1次的抽油機井,使用普通電機,變頻柜無法正常生產,我們可以使用帶有減速器的電機。在頻率提高后,抽油機沖數仍維持較低的水平(表2)。

2.4 永磁電機的使用和推廣

永磁電機與普通三相異步電動機相比,不需要無功勵磁電流,可以顯著提高功率因素。通過減少定子電流和定子電阻損耗,電機效率提高2-8%。永磁電機在25-120%額定負荷范圍內,均可保持較高的效率和功率因素。高效高起動轉矩同步電機比普通感應電機的起動扭矩大50-100%。可以代替大一號電機座號,節電率在20%左右。2010年10月份試驗5口井,功率因素提高0.42,系統效率提高4.4%。在實際使用中,電機的功率降低一個等級,功率因素普遍較高(表4)。目前18.5KW永磁電機和22KW永磁電機替代30KW的普通三相異步電動機,不僅提高了電機的負載率,同時降低了損耗,提高了功率因數。2011年使用基座號為280S的37KW 8級永磁電機替代55KW普通電機,匹配在12型抽油機上,不僅保證了油井的正常生產,同時電流下降,耗電量降低。目前普通55KW電機正在逐步淘汰。永磁電機的廠家有多家,型號復雜,效果也不同。

5、在低壓供配電系統中裝設電容器無功補償裝置,

為保證降低電網中的無功功率,提高功率因數,保證有功功率的充分利用,提系統的供電效率和電壓質量,減少線路損耗,降低配電線路的成本,節約電能,通常在低壓供配電系統中裝設電容器無功補償裝置。根據電容器在供電系統中的裝設位置,可分為高壓集中補償、低壓成組補償和低壓分散補償三種方式。我們目前都在自控箱內安裝電容器,和電機的三相電源并聯,起到提高功率因數的目的。2011年孤三區安裝的無功自動補償控制柜,單井功率因數平均提高0.3,平均單井耗電量降低8KWH,整條線路的油井統一進行電容補償,效果極為明顯。在無功自動補償柜無法滿足生產需要的條件下,普通自控箱要匹配足夠容量的補償電容,并且定期測試,及時更換電容,確保補償合理。實際生產中發現電容由于連接的原因,未能投產。一種形式是電容的保險絲燒毀,發現不及時。另一種形式是電容閘刀未合,都導致電容器未使用。因此自控箱設計時,電容和電機的并聯,要有一個合理的設計方案。常見的是電容和電機來電并聯,電機啟動時,電容發揮作用。停井后,電容自動切斷。

3、幾點結論

(1)嚴格控制電動機功率,提高設備負載率,達到合理運行

(2)抽油機井采用合理的工作制度,是降低電機匹配功率,提高功率因數的關鍵。

(3)推廣永磁電機的使用,降低匹配功率和提高功率因數。

(4)電機的低載啟動,其中包括使用變頻柜和低沖數電機,解決了“大馬拉小車”的問題。

參考文獻:

[1]張慶新 王鳳翔.異步電機的功率因數檢測及其控制.《電工技術雜志》 2001 第10期.

經典好書范文6

關鍵詞:中考 復習 考點 分工

一年一度的中考迫在眉睫,初三的師生均處于一級戰備狀態,有些學校馬不停蹄地補課,認為復習時間多多益善。其實,回過頭想,這是教學中的下策。英國教育家斯賓塞提出,教學的一個秘訣就是要“知道怎樣聰明地花費時間”。對于初三的教學,更是如此。初三復習內容多,時間緊,如果不懂得“聰明地花費時間”, 整天書山題海,只會導致學生疲于應付,教師苦不堪言。因此,我們在組織初三復習時,必須講究“章法”,緊扣教材的知識點,循序漸進,逐個突破,連點成線,構建學生的能力訓練系統,使學生在復習的過程中掌握規律和方法。下面就筆者2010年帶畢業班工作心得綜述如下:

一、明確思路,有的放矢

在中考進入全面復習階段之前,年級備課組長召集所有成員,仔細研究近幾年中考命題趨勢和特點。根據教育部關于中考改革的意見,隨著新課程改革的推進,語文中考命題逐漸呈現出這樣的趨勢:更加強調積累,夯實基礎;更加注重探究能力、遷移拓展能力、語言表達能力、鑒賞評價能力、信息篩選概括等能力的考查;貼近學生生活,更加關注學生獨特的生活體驗和創新思維;追求文化品位,關注人文素養,關注學生的道德水準和人生觀、價值觀;題型多樣化,內容生活化,答案多元化。

從近年來很多省、市、地區的中考試卷題型來看,試題推陳出新,形式多樣,除了基礎知識積累運用、語段閱讀、寫作等三大板塊之外,一些省市還創造性地增加了書寫題、讀圖題,等等,如咱們貴陽市,中考題就單獨設計了書寫題,要求考生規范正確地書寫漢字。但是,無論試題形式如何變化,其中最基本的一點沒有變:知識與能力考點。對于語音、漢字、詞語、修辭、文體文化常識等語文知識點以及相關語文能力訓練的考查,一直保持著相對的穩定性。正是基于此,在復習中,我們確立了“確定考點――逐個突破――連點成線――模擬考場”的復習迎考思路,要求將各考點(知識點)具體到每一節課,一課一點,點點過關。

二、團結一心,分工協作

1、確定考點,連點成線

考點從何而來?考點來自教材。從七年級上到九年級下的初中六冊語文教材,是中考命題的藍本,它綜合而全面地體現了初中語文能力訓練要求和各類語文基礎知識。

面對初中的六冊教材, 首先,我們從不同的訓練線索如語音、漢字、詞語、修辭、文體文化常識等入手,把六冊課本劃分為不同的專題,進行系統的梳理,確立我們要著力復習掌握的知識點也就是考點。然后,我們對各個專題進行系統而細致的梳理和羅列,根據內在邏輯,將各個知識點(考點)連點成線,使我們要重點進行訓練的知識點一目了然。在此基礎上,學生對各個專題的知識點有了系統的認識,知道哪些是重點,哪些是難點,哪些必須掌握,哪些只需了解。

2、依點分工,條分縷析

在明確圈定了復習的范圍和重點后,我們年級備課組商議把學生的復習分為以下塊:

(一)基礎知識復習。包括“語音”、“漢字”、“詞語”、“辨析和修改病句”、“修辭手法”、“標點符號”、“語言表達運用”。

(二)背誦默寫。包括初中六冊課本中的名篇名句和必背課內古詩文、課外古詩文。

(三)文體文化常識、文學名著導讀。

(四)圖表漫畫解讀,口語交際。

(五)現代文閱讀復習。分為“記敘文”、“說明文”、“議論文”、“詩歌”、“小說”、“散文”六大塊進行復習。

(六)古詩文閱讀。包括古詩詞曲和文言文。文言文立足教材,重點落在九上、九下兩冊書,在知識的梳理上按“通假字”、“詞類活用”、“一詞多義”、“特殊句式”、“古今異義”、“常見虛詞”、“常見實詞”、“重要句子翻譯”等板塊進行復習。

(七)作文復習。按作文題型分類:全命題作文、半命題作文、材料作文、話題作文、看圖作文五類。按題材范圍的角度可歸結為:家庭生活、社會生活、校園生活三類。

(八)綜合性學習。以專題組成十一大板塊,即專題一:農民工;專題二:生活中的語文;專題三:關注我們的社區;專題四:交通;專題五:環保(其中包括有本市最熱門話題“三創一辦”及“西南干旱”和“水是生命之源”等);專題六:走近孔孟;專題七:走近哥本哈根――關注氣候變化;專題八:少數民族;專題九:上海世博會;專題十:地震、海嘯;專題十一:國慶60周年。

(九)模擬考試。在確立好復習板塊及內容后,我們即以初中六冊課本為藍本,依點分工,條分縷析地逐項開始復習。

比如:第一大板塊是基礎知識的復習,具體分工到教師,我們由陳老師負責“語音”部分,搜集散落在1-6冊課文中要求掌握的字音及平時學生容易讀錯的“字音”,編輯打印出來,供全年級共享,同時命好“語音”部分的考題,統一時間測試,統一閱卷,然后根據考查結果各班有針對性地進行查漏補缺。在共享備課組的復習資源時,各位教師還可以根據本班學生的實際,做出有針對性的安排,但是須服從全年級的總體安排,不能影響全年級的復習進程。依此類推,第一板塊結束后,進入第二板塊復習,每個板塊均采用分工合作的方式,依點分工,條分縷析來開展復習。

三、精講精練,逐點突破

為什么要精講精練?語文,本質上是一種語言技能,毫無疑問,它需要依靠大量的語文學習實踐才能形成。但是,由于初三學習任務重、時間緊,不允許我們搞題山題海,搞車輪戰術、疲勞戰術,因此,我們在復習時,必須抓住關鍵,把握規律,努力做到“精講精練”,這樣,既可以取得練的實效,又達到節省訓練時間的目的,避免了疲勞戰術。

“精講精練”,講什么,練什么?顧名思義,就是要緊緊圍繞各個考點,講精要之點、練關鍵之處,逐點講練,逐點突破。在講和練的過程中,注意引導學生進行開放性的思考,從中總結出有規律性的東西,教給學生解決問題的方法,而不是解決一、兩個具體問題。通過復習,學生得到的不再是零碎的語文知識,而是一種解決實際問題的能力。

下面,我們從現代文閱讀復習中截取一個模塊作為例子來進行說明:

例一:景物描寫,是中考常備餐,我們首先告訴學生,景物描寫是指文學創作中對自然環境的描寫,如對節氣、氣候、風物,景色等的描寫。它在敘事性作品中可以交代故事發生的時間、地點、背景,渲染氣氛,揭示人物身份、地位、行動、心境,表現人物性格,推動故事情節的發展等。如:九年級上冊《孤獨之旅》中,描寫蘆葦蕩“如綠色的浪潮直涌到天邊”,有力地烘托了杜小康恐懼、害怕的心理;鴨群偶爾“朝著這片天空叫上幾聲”,則烘托出杜小康無比寂寞的心情。

我們總結,中考中關于景物描寫常見的題型有三種:1、在文中準確地找出描寫環境的句子;2、就指定的環境描寫說出其作用;3、依據文章內容發揮想象續寫一段景物描寫。面對這種題型,學生就可以從上面提到的幾個方面進行思考作答。

例二:詩歌藝術美鑒賞法,是閱讀詩歌常用的重要方法。詩歌藝術技法主要表現在兩個方面:一是抒情方式,二是表現手法。抒情方式首先是直接抒情,如《觀刈麥》;其次是間接抒情。間接抒情有的是借景抒情或托物言志,有的寓情于景、情景交融,或敘事抒情。如:《十一月四日風雨大作》、《酬樂天揚州初逢席上見贈》、《使至塞上》等。表現手法常有以動寫靜、以小寫大、虛實結合、象征、聯想、想象、襯托、對比,以及修辭手法的運用,如比喻、擬人、對比、夸張、借代等。

如:九年級上冊《外國詩兩首》中《蟈蟈與蛐蛐》,作者沒有面面俱到地寫一年四季、歲月輪回的大地上鳥蟲鳴唱、歌聲不斷的場景,而是借助最炎熱的夏季蟈蟈的樂音和極嚴寒的冬季蛐蛐的歌兒來表現一年中大自然中的歌聲不斷,突出表達詩人對大自然的熱愛。詩歌前后部分形成季節的對比,而在每一部分里又有襯托對比。首先是用“鳥兒因驕陽而昏暈”來襯托蟈蟈不怕炎熱的性格,突出蟈蟈的形象;而后用“寂寞的冬天夜晚”、“昏昏欲睡中”的人們來襯托蛐蛐的不畏寒冷,在冬夜里還在唱歌。蟈蟈和蛐蛐是作者表達感情的載體。我們在教會學生上述方法后,要求學生從課本中找出一首詩,進行藝術鑒賞,從而使學生舉一反三,觸類旁通。

四、關注現實,注重創新

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