前言:中文期刊網精心挑選了國內經濟論文范文供你參考和學習,希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感,歡迎閱讀。
國內經濟論文范文1
關鍵詞:金融危機;影響;政策建議
改革開放以來,我國在經濟上取得了舉世矚目的成就。特別是在經濟全球化的趨勢下,金融業迅速得到發展,它在經濟中的影響力也越來越大。然而,伴隨著金融業高速發展而頻繁爆發的金融危機,也引起人們日益密切的關注。2007年由美國房價下跌導致的次貸危機,讓美國經濟遭受衰退危險,特別是2008年9月雷曼兄弟公司陷入嚴重財務危機,并宣布申請破產保護后,金融危機迅速蔓延到實體經濟,全球經濟急劇萎縮。
基于此,本文在注重可行性和操作性的指導思想下,收集國內外大量相關的文獻資料和研究報告,查閱我國現行的金融危機管理的主要著作,并通過各類專業雜志及相關網站獲取了大量的統計數據和研究結果,在此基礎上中國目前在金融危機防范上的問題和國際上金融危機防范經驗,提出中國金融危機風險防范的政策建議。
一、金融危機對中國經濟的影響
金融危機(FinancialCrises)最簡單的定義是指突發的、覆蓋幾乎全部金融領域的金融狀況惡化。金融危機在《新帕爾格雷夫經濟學大辭典》中的定義是:“全部或大部分金融指標--短期利率、資產(證券、房地產、土地)價格、商業破產數和金融機構倒閉數的急劇、短暫和超周期的惡化”。
金融危機具有三層含義:①金融危機是金融狀況的惡化;②這種惡化涵蓋了全部或大部分金融領域;③這種惡化具有突發性質,是急劇、短暫和超周期的??偨Y起來,金融危機對中國經濟主要有以下影響:
1.影響我國的外貿出口
我國的對外貿易最近幾年來一直保持著較高的增長率,但在金融危機的影響下,我國的外貿出口已經出現衰退,中國的出口商品競爭力較大幅度地減弱,對外經貿形勢面臨嚴峻挑戰。導致我國外貿出口衰退的原因之一是由于中國與東南亞地區各國出口商品結構頗為雷同,出口市場結構也非常相似,競爭性大于互補性。產品種類均主要是電子、化纖、服裝、玩具、鞋類等勞動密集性產品,市場也均集中在美國、歐盟、日本等地,因此,東南亞金融危機將削弱中國產品的出口競爭力。
由于中國進出口總額占我國國民生產總值比重近1/4,尤其是出口已成為國內生產總值增長的一個重要“邊際因素”,因此,貿易順差減少,對我國經濟影響巨大。同時,由于我國的出口中一半以上屬于兩頭在外的加工貿易,國民經濟的對外依存度已達到較高水平,國際經濟環境對中國經濟運行和發展己開始產生較大直接影響,因此,國際貿易和國際金融市場的波動對國內經濟的影響日益增加。
2.影響我國企業引進外資
此次金融危機對工業項目招商引資和企業投資產生了普遍影響。部分投資者缺乏投資信心,致使引進資金、技術等借助外力的發展受到限制和影響,招商引資難度加大,項目引進勢頭減弱。出于對未來宏觀經濟走勢的擔憂,部分生產企業對國際經濟走勢難以預料把握,多數企業處于觀望狀態,經濟增長放緩及企業投資削減會逐漸凸顯,將直接或間接地影響未來工業引進外資增資擴能。
二、對中國防范金融危機的政策建議
1.深化人民幣匯率形成機制改革
一國匯率制度的選擇應該順應不同時期國內外經濟、金融環境的變化和金融制度的特征而適時主動調整。中國漸進主義的改革路徑,決定了人民幣匯率形成機制改革也必然是漸進型的。目前人民幣匯率還不適合完全自由浮動,但人民幣匯率形成機制改革要繼續深化和推進,進一步健全有管理的浮動匯率制度,逐步擴大匯率彈性區間,以增強匯率對國際收支不平衡的調節能力,發揮匯率作為金融危機緩沖器的作用。匯率雙向波動也有利于提高市場參與者防范風險的能力,并抑制短期資本的流入。同時,保持適度的外匯市場干預。貨幣當局應動態和準確地把握市場匯率相對于均衡水平的狀況,遵從匯率目標區調控原則,采取“目標區內相機干預”和“邊界干預”相結合的方式,逐漸擴大目標區寬度,保持漸進性與合理性,避免超調現象發生,使匯率水平能在自由浮動的情況下保持一定穩定的水平。
2.有計劃有步驟地推進資本項目可自由兌換
資本自由流動這把雙刃劍,在帶來利益的同時也包藏著巨大風險。發達國家的資本自由流動是與其經濟發展水平、市場完善程度和金融監管水平相適應的。對發展中國家來說,資本項目對外開放要慎之又慎,如果在條件不具備或者準備不充分的情況下,貿然實行資本項目的自由兌換,當國際游資流入時,運用不當將使本國經濟陷入困難,如果一有風吹草動引起大量資金外流,本國將面臨對外支付的困難。我國匯率彈性增大后,資本項目實行自由兌換應逐步推進,慎之又慎,待條件比較充分時再實現資本項目自由兌換,對投機資本的大量涌入和隨后可能發生的流向逆轉保持高度警惕。首先要夯實市場基礎和完善市場規范,同時在開放中的動態博弈中逐步提高金融監管水平,有步驟地有計劃地實現我國金融市場和金融制度的調整,從而更加安全地融入全球資本市場。
3.盡快建立充分成熟的國內資本市場
目前,大量流入的外商直接投資和數據巨大的外債,已對人民幣形成壓力。如果要避免因為過分依賴外商投資帶來的潛在風險,中國就必須盡全力發展自己的資金市場。只有國內資本市場越活躍,中國對外資的依賴程度才會越低。因此,我們應該加快發展新的融資市場的步伐。在發展國內融資市場的過程中,特別應重視證券、債券和保險市場的發展,使它們成為中國國內基金的一個穩定來源的重要補充,特別是保證耗資巨大的基本建設項目的資金來源,減少對外國資本尤其是對短期外國資本的過分依賴。當然,目前的國內資本市場還不十分成熟,要建立充分完整的、市場化的資本市場運行規則,加強對資本市場的監管;擴大市場流通總規模,提高市場內在價值;提高市場透明度、全面公布信息,以幫助投資者對金融風險做出正確評估,提高投資者抗擊市場風險的能力。
4.對外開放要與國內改革協調配套,特別是對外國開放資本市場要慎之又慎
泰國政府在1992年取消了過去幾十年所采取的保護本國資本高達市場的一系列措施和做法,一下子全面向外資開放國內市場。但同時國內金融政策卻沒有相應配套改革,繼續維持原先泰株同美元掛鉤的固定匯率政策。由此造成自由開放的國內資本市場與不自由的外匯管制混為一體,助長了1997年亞洲金融危機的爆發。這使全球都明白了一個道理,能否經受大量的國際資本流動的沖擊,關鍵看經濟是否健全,企業制度是否健全,金融制度是否穩定,中央銀行是否有足夠的監管能力。有的國家能免受危機影響,就是這個原因。對于中國來說,防范和化解金融風險的關鍵是加快改革。但在加快改革步伐的同時,一定要保持對外開放與國內改革協調配套,特別是在對外開放資本市場的過程中更要慎之又慎。只有在已經具備開放資本市場的條件,包括已經建立有效的金融政策和相應的金融監管調控機制,建立了完整的法律基礎,建立了一整套有效的宏觀控制政策的情況下才能開放資本市場,決不能頭腦發熱,一哄而起。
5.堅持正確的利用外資政策,合理控制外債規模和外債結構改革開放后的中國已成為世界經濟增長最快和最富活力的國家之一,也已連續數年成為發展中國家中吸引外資最多的國家。外資的大量涌入的確彌補了國內資金缺口,也支持了重點項目或大型項目的建設。但與此同時,也對我國的外資和債務管理提出了更為嚴峻的課題。首先,我國必須將外債規模確定并維持在一個適度或合理的水平上,即借用外債既要考慮本國經濟發展的需要,又要考慮對外債償付能力和消化吸收能力,不能盲目大量向外舉債。此外,還必須對外債結構的各個要素構成比例進行合理配置,優化組合,特別是要合理安排短期債務和中長期債務的比例,以達到降低成本、減少風險、保證償還的目的。最后,盡管中國外債規模一直控制在國際公認的安全線以內,但應加快清理那些實際對外負債、又脫離政府監管的“隱性外債”,把“隱性外債”納入外債監管范圍之內,提高外債規范管理的有效性。超級秘書網
6.維持國際收支平衡,保持充足的外匯儲備,提高國家經濟的抗風險能力
1997年東南亞金融危機在某種程度上說,是一場國際收支危機和債務危機。片面追求高的經濟增長率,進口需求超過出口能力,必然會導致國際收支出現逆差,使外匯儲備減少,削弱了國家經濟的抗風險能力。改革開放以來,中國的外貿總額連年增長,對外貿易已成為世界貿易的重要組成部分,正在進行的外貿體制改革又為中國的對外貿易注入了新的活力。比如針對長期實行的貿易保護政策給工業帶來不利于出口的傾向,我們已對進口許可證制度作了一定的調整。但是,無論我們怎么做,都必須維持國際收支平衡,我們既不能為出口而犧牲進口,更不能為進口而犧牲出口。在大量吸引外資的現階段,我們更應大力發展出口加工工業,并鼓勵制成品尤其是工業制成口的出口,提高本國出口產品的競爭力,在維持國際收支平衡的同時,保持良好充足的外匯儲備,以提高國家經濟的抗風險能力。
參考文獻:
[1]Otzfeld,M.Thelogic0fcurrencycrisis[J].CahiersEconomiquesetMonetaires.1994,43:189-213.
[2]Krugman,P.Amodel0fbalance0fpayrmmtscrises[J].Journal0fMoney,Credit,andBanking,1979,(11):311-325.
[3]李恒陽等編.全球金融危機經典案例[M].長沙:中南工業大學出版社,1999
[4]石俊志著.金融危機生成機理與防范[M].北京:中國金融出版社,2001.
[5](澳)羅伯特·希斯著,王成等譯.危機管理[M].北京:中信出版社,2001.
[6]曹歡.建立防范化解金融風險的有效機制探析[J].重慶交通學院學報(社會科學版),2001,(03).
[7]李棟巍.金融危機的成因及預防措施[J].財稅與會計,2003,(09).
國內經濟論文范文2
一、在涉及國家安全和社會安定的領域,國有經濟要保持壟斷地位
這些領域主要包括國防軍事工業、造幣工業、航空航天工業、新聞和廣播影視業、金融業、重要物資儲備部門及農業中的某些特殊領域。從現實情況看,這些領域的產品或服務功能在國家安全和社會安定中作用無可取代,國有經濟在這些領域保持壟斷地位是國家對其實行絕對控制的必要保證。
二、在基礎設施和重要的基礎產業領域,國有經濟保持支配地位
從目前我國社會經濟實際發展狀況看,這些領域主要是指城市基礎設施、電力、郵電通訊、石油和天然氣開采、礦業、鐵路運輸、航空和港口等。在這些領域中,一般投資規模大、建設周期長、影響面大,非國有經濟無力或不愿投資這些領域,應主要由國家進行投資,并保持支配地位,由此可以為國民經濟持續、穩定、健康發展創造必要條件。借鑒世界上一些國家成功的經驗,在這些領域中亦應逐步吸引民間資本進入,在有些領域中甚至可以占到較大的比重,只要國家能通過法律、行政和政策手段控制得住,就可以盡可能吸收民間資本進入,由此可能為國有經濟提高控制能力、發揮主導作用開拓出更為廣闊的空間。
三、在國民經濟支柱產業領域,國有經濟要集中力量支持發展一些大型企業集團
當今世界,大型企業和企業集團已經成為一個國家技術經濟實力和經濟競爭能力的主要標志。至今為止,我們國家還沒有真正達到世界一流水平的大中型企業和大型企業集團,這與我們大國的地位很不相稱。在現階段,只有靠國有資本的參與,集中力量、充分發揮國有經濟在資金、技術和人才等方面的潛力,才可能在一些資金和技術密集性高、競爭激烈、規模經濟效益顯著的部門培育發展出一批有實力參與國際競爭,并占有一席之地的大型企業和大型企業集團。從目前情況看這些領域主要有電子、汽車制造、石油化工、機械和建筑業幾個支柱產業。
四、在高新技術產業,要加大國有資本的投資力度,推動其快速發展
高新技術產業早期投資大、風險大,目前我國非國有經濟成分難以進入,需要全面促進其發展。這些產業是代表著產業結構升級方向的新興部門,對于一個國家有著重要的意義。它們的發展能直接帶動其他產業的發展,對國民經濟持續、穩定、健康發展具有明顯的推動作用。國有資本要立足于社會整體利益和國民經濟的長遠發展,以國家實力為后盾,加大在該領域投資的力度,引導和帶動其他社會資本投向該領域。這些行業主要是指新材料、新能源、電子信息,海洋工程、生物工程產業等。
五、在一般競爭性行業,國有經濟應與非國有經濟進行平等競爭
對這些行業中規模經濟效益比較明顯、技術水平較高的產業,國有經濟要從中小企業中撤出,集中支持國有大企業,使這些大企業實現規模經濟。由于目前我國集體經濟和私營經濟實力還不強,在規模經濟效益明顯的領域還難以發揮主導作用,因此這些產業在今后一段時間還是國有經濟的優勢所在。這些產業主要包括部分機械、電子、化工和原材料加工業。對規模經濟效益不明顯、資金投入較少、技術水平要求相對較低、適合于分散經營的產業,國有經濟的經營效率一般相對較低,應從中逐步退出。這些產業包括食品、紡織、家具、造紙、文教體育用品等制造業以及中小規模的商業和服務業等。
國內經濟論文范文3
(一)社會生產力的發展需求
公路運輸經濟管理在改革過程中,最主要的內容就是要滿足現階段社會生產力的需求,簡而言之,公路運輸經濟管理是社會生產力的發展需求,就是經濟市場發展到一定水平的產物,并隨著社會經濟發展不斷完善,在實際管理時候,必然會隨著社會經濟的發展而發展。
(二)適應經濟管理改革的需求
在我國經濟社會發展過程中,公路運輸作為經濟管理改革的重要內容,在社會發展過程中間有著至關重要的作用,經濟發展與公路運輸之間有著十分緊密的聯系,想要更好地發展經濟就一定要保障良好的公路運輸,并且經濟發展也能夠在一定程度上促進公路運輸的穩定發展。
二、公路運輸與經濟發展之間的關系
(一)公路運輸是社會與經濟發展的重要基礎
在研究我國經濟發展的時候,可以發現一些較為偏遠、地區交通不是很方便的地區往往經濟發展水平較為落后,但就一些沿海地區或者是國家中心發展城市來說,其公路交通較為便捷,能夠當地經濟帶來良好的經濟效益。國家在發展經濟的過程中,首先要保障其交通便利,由此可見,交通運輸在一個國家經濟發展過程中起著十分重要的作用,但公路運輸作為各種運輸方式中一種,是最為常見的交通方式,具有靈活、便利等一些特點,隨著高速公路不斷建設發展,我國公路運輸網絡不斷被完善,其發展地位越來越重要。
(二)公路運輸的發展能夠有效帶動偏遠地區經濟發展
一些偏遠地區,想要致富,首先就一定要修好公路,并且這也是我國經濟較為發達地區歷史所驗證的。公路交通運輸是否方便直接影響著本區經濟的發展水平。大多數時候,建設公路僅僅是為了開發某一地資源,但是這一過程中,我們卻能夠發現公路的建設帶動了這一地區沿線經濟的建設。所以,公路運輸的超前建設,將會不斷加強沿線地區與外界之間的聯系,帶動經濟的發展,就一個封閉地區來說,即使有較為豐富的資源,但是沒有便利的交通經濟,其發展依舊落后,會阻礙當地經濟的發展。只有當一個地區公路建設狀況良好,才能夠促進相關地區經濟協調發展。
三、基于市場經濟的公路運輸經濟管理應用與發展
(一)建立健全公路運輸管理
完善公路運輸管理是有效實現公路運輸經濟管理的核心內容,并且,這也是保障公路運輸經濟管理順利進行的重要依據。現階段社會經濟保持在穩定發展的過程之中,傳統公路建設已經不能夠適應現階段社會經濟發展的需求,因此,相關部門一定要積極結合我國公路發展的實際狀況,制定出科學、合理、完善的管理政策,并促進我國公路運輸經濟可持續發展。
(二)加強公路運輸成本管理,實行全面預算
在公路運輸建設過程中,一定要不斷加強公路建設成本管理與控制,在保障公路建設質量的時候,保障其經濟效益。另外,可以實行全面預算管理,并且這也是公路運輸經濟管理改革過程中最重要的基本措施,在加強公路成本管理與控制的過程中,編制工程施工預算,其主要核心在與不斷完善施工項目的成本管理,并結合公路施工工程的實際施工狀況,使工程預算在原有的基礎上能夠更加完善,在利益、責任、權能相結合基礎上實現各個責任單位的預算體系,使其能夠有效通過監測、激勵以及分配等方面的功能,不斷完善施工企業內部存在的各項管理問題,同時完善施工企業的法人治理結構。
(三)積極應用現代技術,提升管理水平
在完善公路運輸經濟管理過程中,應該積極利用現代科技,并結合信息網絡各種優勢,促使信息能夠不斷整合,并且,在當前公路管理過程中,大多數公路已經應用了現代電子工程設備,在提升管理質量的同時,有效完善了公路運輸管理,為其今后發展打下堅實基礎。
四、結束語
國內經濟論文范文4
以下為求學網為您編輯的:“中國經濟論文擴大內需是中國當前經濟發展的出路”,敬請關注!!
中國經濟論文擴大內需是中國當前經濟發展的出路
以上就是我們為您準備的“中國經濟論文擴大內需是中國當前經濟發展的出路”,更多內容請點擊求學網論文頻道。
國內經濟論文范文5
摘要:隨著科技和社會的發展,電子商務的含義與范圍也在不斷發生變化。本文從對電子商務概念的新認知切入,到電子商務發展的需求支撐:誠信、安全、創新和相關行業等方面進行闡述,從而對電子商務作一個全新的解讀。
關鍵詞:電子商務誠信物流
伴隨著網絡的興起及網絡技術的發展,電子商務隨之興起而得到發展。什么是電子商務呢?國際商會關于電子商務最權威的概念闡述:電子商務(ELECTRONICCOMMERCE),是指實現整個貿易活動的電子化。從涵蓋范圍方面可以定義為:交易各方以電子交易方式而不是通過當面交換或直接面談方式進行的任何形式的商業交易;從技術方面可以定義為:電子商務是一種多技術的集合體,包括交換數據(如電子數據交換、電子郵件)、獲得數據(共享數據庫、電子公告牌)以及自動捕獲數據(條形碼)等。
電子商務從狹義的角度講,是以互聯網為主題,以信息流、物流和資金流為支撐的先進的商務模式;廣義的角度講是基于電子信息網絡的生產、流通和消費的全新的社會經濟活動。電子商務的涵蓋范圍在不斷擴展,電子信息網絡不僅僅是互聯網,還包括電信網、電視網和其他的電子信息網絡,這個網絡是廣泛的。
國家現在強調重視電子商務,發展電子商務。發展電子商務目的就是將交易電子化從而降低交易成本,提高效率,獲得更大的利益。要達到電子商務的這樣一個目標需要做好以下幾點:
一、誠信是基石
2009年2月23日《電腦報》頭版寫到:“‘淘寶此前假貨超過70%,現在也還有30%?!敭斁WCEO李國慶炮轟淘寶是中國最大的假貨交易平臺。按照這種說法,淘寶2008年999.6億人民幣的規模,其假貨價值超過300億人民幣,這已經超過一個小國的GDP?!边@多么令人觸目驚心。電子商務誠信問題現在已經處在了風口浪尖。
誠信,從電子商務登陸中國以來,一直都是電子商務在中國快速發展的瓶頸。由于消費者同電子商務企業通過網頁交流,雙方很難有面對面直接溝通的機會,彼此的信任是通過感受和體驗等比較初級的手段來建立的,并沒有成熟的體制或者適合的載體來支持開放性的真實信息的傳遞。消費者無法準確地知道經營者的信用狀況,只能憑借自己的經驗和判斷進行消費;經營者無法完全地了解消費者的真實程度,只能遵循著對方的需要和要求實現銷售。雙方在交易中的誠信度的衡量,沒有一個較為科學、合理的控制體系,這使中國的電子商務難免有許多尷尬和無奈,極低的交易成功率就是一個很好的證明。
要建立完善的誠信體制有以下三點:(1)完善健全的信用管理體系,包括國家關于信用方面的立法、執法;政府對誠信行業的監督管理;行業自律等。(2)建立完善的社會信用管理體制。建立企業和個人的信用評價與監管機構;進一步加強政府信用建設;建立信用獎懲機制等,由此逐步建立一個實實在在的誠信社會。(3)培養全社會的誠信意識和誠信消費習慣。
二、安全是保障
眾多的調查發現,另一個阻礙電子商務發展的問題是安全問題。美國密執安大學一個調查機構通過對23000名互聯網用戶的調查顯示,超過60%的人由于擔心電子商務的安全問題而不愿進行網上購物。由于互聯網的全球性、開放性、無縫連通性、共享性、動態性發展,使得任何人都可以自由地接入互聯網,特別是“黑客”們可能會采用各種攻擊手段進行破壞等犯罪活動。此外“黑客”的犯罪行為大都具有瞬時性、廣域性、專業性、時空分離性等特點,通?!昂诳汀焙茈y留下犯罪證據??梢?,以互聯網為基礎的電子商務所帶來的安全問題遠比傳統商務的安全問題復雜得多。因此,建立完善的安全體制和安全技術的提高是電子商務順利發展的保障。
提高電子商務的安全性,可以通過以下方法:1.在技術層面上通過網絡安全技術提高電子商務系統的自身安全能力;2.制定相關的法律、法規。通過法律手段保障電子商務的安全;3.通過各種形式的以第三方交易平臺與認證平臺等機構為電子商務安全提供保障。加強網絡技術的開發和應用方面的工作,切實提高電子商務安全。
三、交易模式的創新是電子商務發展的源動力
中國電子商務大多數處于電子信息的層次,沒有充分發揮電子商務的作用,一個很重要的原因就是缺乏創新的交易模式。大多數電子商務網站基本上都是貨架式的交易模式,網站將產品信息陳列于網頁之上,這些交易模式的共同特征就是交易形式的電子化,沒有什么創新。在現有的交易的模式下,可以考慮發展下面兩種模式:
(一)發展拍賣型的交易模式。通過控制合理競價,提高交易效率,減少效益雙方的風險。這種模式在如今的電子商務交易中沒有得到很好的發展。這個模式的要點是控制合理競價。
(二)易貨交易模式,就是以定量貨物作為交易媒介(充當一般等價物),交易各方均由交易中心(獨立第三方機構)接管。這種易貨交易應該說是最原始的一種交易,在原始的時代只能做到一對一,如今有網絡的支持,可以多方參與易貨。多方易貨的魅力就是依托網絡的空間,為了交易的實現可以有第三方、第四方等多方的參與,加速貨物的流轉。同時這種交易模式可以產生一種新的充當一般等價物的定量貨物,就是一種虛擬的貨幣。
四、電子商務的發展需要相關行業的強力支撐
電子商務是通過信息流、物流和資金流相互制約與協調來完成交易的。
(一)信息流是電子商務交易前提,包括數據采集、歸納、分析、處理等等,在一定的條件下可以將這一部分進行業務外包,由其相關行業(如:專業網絡公司和軟件公司)來完成,這樣會更專業、更高效。
(二)資金流是電子商務交易順利完成的保障,而資金流的安全需要第三方支持,如:網上銀行及相關金融機構。
(三)物流是電子商務交易由虛擬轉換到現實,將貨物送達買方的過程。在這個過程中為了達到高效率和高利益而產生第三方物流和第四方物流形式,使物流獨立于交易雙方,促進了物流與相關行業的發展。
相關行業的支撐使得電子商務順利、合理發展;同時電子商務也促進的相關行業的發展,二者相互促進共同發展。
五、結束語
隨著科技的進步與社會的發展,電子商務的內涵與外延不斷地擴展,對電子商務的理解也會不斷的深入,這樣能夠更好的發揮電子商務的作用,為推動我國國民經濟的快速發展貢獻更大的力量。
參考文獻: