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電子電路范文1
關鍵詞:電子電路設計；創新；路徑
科技的不斷進步和發展,電子產品逐漸的滲透到生產和生活的各個領域,成為國家科技生產水平的主要組成因素,推動者計算機技術的不斷進步,成為國家發展的動力,為技術的全面進步提供必要的條件。但是現階段我國進行電子電路設計的過程中存在一定的問題,創新能力不足,自主知識產權意識較弱,造成整體發展水平出現滯后性,因此在今后的發展中需要對電子電路設計的創新路徑進行分析,全面的掌握創新方法,保證電子電路自主研發能力的提升,促進我國科技水平的全面進步。
1電子電路設計概述
1.1電子電路設計的原則
電子電路設計需要遵循相關的原則,這樣才能更好地保證設計的科學性,首先需要對電子電路內部的各項原件相互之間的關系進行全面的分析,掌握設計的內部結構以及外部結構,整體上對原件內部的各項構造進行分析,綜合地對電子電路的各項類型進行分析,全面地掌握各項設計類型。其次需要關注設計的功能性原則,在進行設計的過程中需要將電子電路系統進行更加細致全面的劃分,掌握不同模塊的實際功能,考慮到實現這些模塊和功能的途徑,從而在設計中了解掌握原件的情況,實現電子電路設計的規范性。在進行電子電路設計的過程中需要保證各項功能的完整性,在進行設計的過程中需要針對每一個部件的實際使用效果進行分析,確定整體的設計成果符合實際使用的效果,這樣才能進一步提升設計的科學性與合理性,在實際使用中保證使用的質量。
1.2電子電路設計的技術
進行電子電路設計需要采用合適的方法,具體的方法包括遺傳算法。這種方法在進行設計的過程中將關注的焦點放在需要解決的問題上,針對性地進行代碼設計,對需要解決的問題進行相應的編程,這樣的方式可以在進行程序編制的過程中避免因為競爭機制帶來不同遺傳操作和交叉變異的問題,滿足現實情況下的管理機制,對其中較差的個體進行替代,保證代碼的使用更加符合技術的需要,不斷地滿足現實條件,對結果進行更加全面的管理,對實際問題進行整體解決。而現場可編程邏輯陣列是將邏輯電路方式進行應用,采用在線編程的方式,將存儲芯片設置在RAM內,在需要編程的過程中通過原理圖和硬件對語言進行描述,然后將數據存儲到RAM內,這樣將數據進行存儲的方式使得相關的邏輯關系得到更加科學的處理,一旦對其中的FPGA開發軟件進行斷電之后,就會出現RAM的邏輯關系空白,為整體的數據存儲節省較多的空間,提升FPGA系統的使用效率,將不同的數據流灌入到硬件系統中,提升電子電路設計的整體質量,便于對設計方法進行全面的創新。
2電子電路設計的創新基本方法
2.1對電子電路進行層次化的設計
進行電子電路層次化的設計首先需要將基本構造分成相應的模塊,對不同的模塊進行分層次的設計描述,整體設計過程中需要按照從硬件頂層抽象描述向最底層結構進行轉換,直到實現硬件單元描述為止,層次化設計在進行管理設計的過程中相比較而言較為靈活,可以根據實際特點選擇適宜的設計方式,既能夠是自頂向底的方式,也可以是自底向頂的方式,具體情況需要按照實際情況進行分析,對電子電路的設計進行全面科學的管理。
2.2對電子電路進行漸進式設計
漸進式設計也是電子電路設計中經常出現的情況,這種設計方式主要是將一些附加功能帶入到管理中,將設計的相關指標使用到設計中,其中包括高頻、低頻模擬電路、數字電子線路的結構設計,然后依據實際情況設計相應的單元電路結構,將電子電路工作的特點和運行方式融入到設計中,并將線路設計進行全面的整合,注重輸入與輸出之間的相互關系,保證電路設計的規范性,將電子電路設計得更加便于操作。同時在進行設計的過程中需要對漸進式設計的步驟進行分析,根據應用型電子電路的功能,及時地對電子電路進行組合,在進行拼裝時需要關注連接點信號連接的強度、幅度以及電壓值之間的關系,將整體電路進行更加科學的設計。
2.3硬件語言描述設計
在進行電子電路設計的過程中還可以使用基于硬件語言描述的形式,首先需要對設計目標進行全面的管理,熟悉電子設計中對信號進行控制的相關原理,保證信號處理的各項參數。在具體信息確定完成之后需要對系統進行分解,找出硬件的總體框架,之后對設計圖進行仿真設計,將較為重要的位置使用相關的記號進行標注,然后借助CAD軟件對設計進行仿真測試,保證電子電路設計的邏輯關系、正負極值、時序等的正確性,提升方案設計的規范性。
3電子電路設計的創新路徑
3.1電子電路構架設計
進行設計創新首先需要對整體的設計構架進行管理,在設計中對FPGA系統進行重新定義,在硬件單元內部建立連接,找出更加明確的構建系統,對設計途徑進行創新。在設計結束之后需要對設計目標以及設計結果進行對比,可以采用錯誤的代碼,驗證系統在進行甄別過程中的效果,對于出現問題的地方及時進行改進。在結束之后選擇適宜的子系統,其中一部分保持原本的運行狀態,一部分按照遺傳算法進行一定的修改,這樣可以對系統進行更加完善的處理,使操作的適應性更強。進行改進之后再對系統進行整體的驗證,不斷地對設計方案進行改進,使得設計更加符合方案的需要。
3.2對設計環境進行創新
在設計過程中需要對系統的環境進行創新,用于測試的環境需要將測試的硬件與顯示的FPGA構架和硬件進行全面的控制,制定適宜的仿真軟件。計算機在使用的過程中可以通過通信電纜將數據從計算機下載到FPGA系統中,使用規范化的儀器對數據采集中的硬件和軟件進行連接,對設計方案進行全面的評估,并將數據轉化進行應試實驗,對軟件進行仿真處理,提升系統整體運行環境。
4結語
電子電路設計對于科技的發展具有較為關鍵的作用,需要對系統進行全面的管理,對設計方法進行不斷的創新,使設計在多變的環境中實現自我重構,提升設計的科學性,使抽象的理論形象化、復雜的電路實際化。不僅能提高理解分析能力,而且能提高設計能力。通過設計和模擬仿真可以快速地反映出所設計電路的性能,使設計更加生動、直觀、實時、高效,更好地為人類造福。
參考文獻
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電子電路范文2
一、我國高等教育電子電路實驗教學的現狀及原因分析
（一）教師實踐技能匱乏，學生動手能力提升不明顯在高等院校中，電子電路課程的教師嚴重缺少企業一線工作經歷，在實踐技能方面十分匱乏，缺乏新技術駕馭能力，最終導致在實際的操作過程中，表現出經驗不足，無法很好地滿足學生在學習過程中的求知欲望。在以往教學中，學生對實驗課程只要按照規定要求進行操作就可以，但這種實驗模式更加側重于對書本知識的驗證，對學生來說只是一個形式，對學生動手能力的提高，對學生分析和解決問題能力的提升作用不大。隨著近年來擴招規模的加大，本科學生的人數不斷攀升，學校的實驗場地、設備、教師隊伍跟不上，這對高等院校電子電路實驗教學質量提高非常不利。
（二）對電子電路實驗教學的定位存在偏差，整體教學過程缺乏創新性目前，我國已經將創新能力與對知識的應用能力作為衡量一個人才的標準，因此將實驗課作為輔助學生進行理論知識學習的工具的教學方法已經很難跟上時代對人才的要求?，F學習電子電路的學生仍舊是跟著教學大綱與教師的教學計劃參加電子電路的實驗課程。在這種教學方式下的實驗課程往往都是與理論課程同步進行，過于依賴于課堂理論教學，導致學生在學習的過程中容易被條條框框給約束住，導致學生常常在被動地接受知識。在電子電路的實驗教學過程中，教師在開展教學之前需要做足課前的準備，在實驗教學時，學生可以按照實驗中的要求進行相關方面的操作，學生獲得最終的實驗結果，但是，絕大多數的學生在實驗教學的過程中就是走個程序，沒有切實地培養學生的動手能力和操作能力，更沒有進行思維上的創新，無法將理論知識和實踐結合起來。由于學生在動手以及學習能力上存在著一定的差異，因此，基礎知識能力相對較差的學生，在實驗教學中就會有些吃力，而基礎知識能力較強的學生，在實驗教學中就會感覺較輕松，這樣很難真正實現開展實驗教學時的最終目的。
（三）實驗教學模式過時，課程設置內容多且復雜1．電子電路實驗教學的內容和體系較為滯后由于我國目前的電子電路實驗教學體系以及教育理念相對落后使得整個電子電路實驗課程的教學過于依賴理論課的教學，實驗課程進度往往都安排到理論課之后進行，從而對實驗課程的內容產生了禁錮的作用，使得學生在應用能力以及創新能力上很難得到提升。2．實驗教學設備的缺失由于我國在實驗室教學管理水平不高，加之實驗手段以及實驗室設備都比較落后，無法為學生提供創新、設計型實驗的條件，使得電子電路實驗教學的教學效果受到影響。3．實驗手段不足在我國高等院校的傳統實驗教學模式之中，學生往往是根據教師所給出的電路圖進行電路連接，這對提高學生的動手創新能力沒有絲毫的裨益。同時在實驗教學課程之中也缺乏相應的考核制度，無法對教學效果進行實時地檢測，不利于電子電路教學質量的提升。
二、電子電路實驗教學的改革措施
（一）建立師資隊伍改革教學評價體系實驗教學中質量的有效保證就是要有良好的師資隊伍，高等院校需要主動培養且發展綜合能力強和經驗豐富的理論性教師加入到實驗教學中，同時，通過在崗學習或者進修培訓的方法，不斷拓展教師的知識范圍，提高教師綜合性能力以及業務水平。實驗評分方面可以從實驗過程和實驗報告兩個方面著手。共同對學生的實驗評價打出客觀的分數。在考核的過程中，教師可通過抽題方式保證公平性。
（二）逐步采取開放式的實驗教學管理電子電路實驗教學的創新，開放式的實驗管理模式將是未來的發展方向。開放式的實驗教學所指的是實驗場地的開放、實驗儀器的開放和實驗內容的開放。讓學生自主進行實驗，全面培養學生思維能力和創新能力。目前，考慮到部分高等院校實驗場地和學生知識水平的限制，可以從傳統實驗教學的基礎上進行，有計劃地推行開放式實驗教學模式，將開放管理和計劃安排有機地結合起來。電子電路開放式實驗教學中，將其實驗中的實驗時間和實驗內容分開，對必做和選做的內容進行區分，對于額外的實驗內容學生可以自主進行選擇，并由學生對實驗的時間進行預約，教師只對學生自主實驗中所出現的問題進行指導。在這一開放式實驗教學的實施中，學生要事先和實驗室的教師多溝通，對實驗室中的課程安排進行核對查看，以避免實驗場地在使用上出現沖突。
（三）優化實驗教學的方式和內容將現場演示和當面指導相結合；將理論驗證和電路設計相結合；將實物安裝和計算機仿真技術相結合；必修選修和創新發明相結合。同時，實驗教學對象是全體學生，在實驗方法上，可將教學時間和教學方式同時開展，因材施教，為不同層次的學生制定有效的培養計劃，創建實驗新平臺。在內容的優化創新上，必要的驗證試驗是學生一定要掌握的，在此基礎上，可以適當增加一些綜合性的實驗，或者設計性的實驗，從學生日常所感興趣的內容出發，開發實驗內容。
（四）重視新技術在實驗中的應用目前，我國很多新技術得到了開發和應用，在電子電路教學中，實驗教學已經不再是儀器和理論簡單的組合，它需要從各種新軟件和新硬件的技術平臺中建立起來。實驗教學也不僅僅是對課程理論的驗證，也是對其發展前景和應用場合的實踐探索。所以，在電子電路的實驗教學的創新實踐中，更需要加強對新技術的應用。在教學大綱的制定中，教師要從實際出發，在原有實驗手段的基礎上，將各種現代化的教學技術融入到電子電路實驗教學中，采取以設計性實驗為主，由淺到深、由分離到綜合的積木方式，循環漸進地對實驗的內容進行設置。創新實驗教學中，對理論性較強的系統與信號實驗，可以將虛擬儀器技術、MATLAB、EWB等技術融入其中，使每一個實驗都能成為學生掌握新概念和應用新技術的切入點，讓電子電路學生在新技術的應用中獲得更大的思維空間，從而激發學生在電子電路實驗中的創新意識，逐步提高學生的創新能力。
（五）引入多媒體網絡技術，激發學生學習興趣興趣是學習的主要原動力，將學生的學習積極性進行大力且有效的調動，才是達到教學目標的第一步。教師可以自己設計出與教材相同但實驗過程不同的實驗，讓學生自己動手，發現實驗中的趣味性，從而激發起學生的學習興趣。將多媒體技術充分應用到電子電工實驗教學中，可以將原本單一化的教學形式轉變成多種表現形式，多媒體技術中可以通過圖像、文字、聲音、動畫等，將原本教材中枯燥乏味的教學內容變得更加生動形象，讓學生有學習的興趣，同時也可以更加形象、直觀地幫助學生了解相關知識，加上教師將多媒體中的實驗進行現場演示，可以加深學生對知識的印象。
三、結語
電子電路范文3
1微電子電路校準技術和自動測試技術的基本認識
1.1微電子電路校準技術
在測試設備滿足相關要求的基礎上，測試軟件的質量影響著監測數據的可靠性及準確性。如果檢測設備自身沒有滿足準確性的要求，那么即使測試軟件具有良好的質量，也不能夠全面保證測試結果的準確性。一般，如果生廠商對質量的要求比較高，那么校準技術系統量值的準確性也就比較高。以此提高了生產及管理成本，從而影響了產品的生產速度。
1.2微電子電路自動測試技術
根據相關要求，對微電子電路進行嚴格測試，能夠有效保證商家產品不受其他商家的影響。為了能夠保證使用微電子電路技術產品的質量能夠達到標準，就要根據產品的實際情況完成測試。如果測試的設備級別高于產品測試水平，那么軟件自身的質量也能夠影響測試的質量。但是軟件自身的質量與檢測依據和其過程中使用的方式、驗證有效性及測試覆蓋率和有著一定的關系，這方面也是目前自動檢測技術重要的研究課題。
2微電子電路校準技術及自動測試技術重點
2.1微電子電路校準技術及自動測試技術的依據和方法
目前，我國微電子電路校準及自動測試并沒有正式的標準，其主要依據為電子計量測試應用手冊及GB3843-83、GB3439-82、GB6798-1996等，這些只是對測試方法的基本理論進行了規定，并沒有涉及到編程規則，所以其并不完善。如果校準及測試只有基本理論沒有編程規則，那么使用同種標準編制出的程序質量并不同，那么就沒有辦法保證校準及測試的一致性及完整性。微電子電路校準及檢測使用的設備并不是一般的設備或者系統，其檢測過程能夠通過程序控制，不需要人為干預。所以對其的研究也可以看做是對校準及檢驗程序設計規則的研究。校準過程中的控制本文為規程，檢測過程中的控制文本為規則，兩者都是通過程序設計的形式進行實現。
2.2設備的校準依據和方法
設備的校準依據指的是生產制造廠設計的指標，包括范圍和不確定度、基準量值、輸入/輸出通道量值。如果通過傳統手工的方式進行校準，顯然校準的量值較多，一個六十通道的測試系統需要十天或者二十天左右完成，在此過程中要使用三百多頁表格。所以就要使用自動校準方式進行。
設備校準主要有兩種方法：
2.2.1基于基準參量分別溯源法
因為微電子電路檢測設備為綜合測量設備，有多個不同類型的參量要進行校準，比如電阻、電壓及時間頻率等，他們相互之間并沒有關系。通過此方法校準，首先要對基準量溯源，之后使用合格的基準量對設備的所有參量進行校準檢測，以此對整個系統進行校準。
2.2.2標準物質法
這種方法是通過已知不確定度的標準樣片，對不確定度使用的檢測設備進行測量校驗，如果其在參量類型范圍內是完整的，那么測量的過程就是校準，否則只是核查或者比對。核查和比對在過程條件及目的方面存在一定的差別，如果此測量過程是為了能夠檢查系統樣片的可用性，這叫做核查。制備微電子標準樣片一般為自制芯片，因為芯片結構較為復雜，制作也非常精細，自制的話要花費大量的資金。所以可以從同批的產品中進行選擇，在不確定的條件下，實現參量的一致性是可行的。
2.3檢測覆蓋率及校準的完整性
檢測故障的覆蓋率越高，那么就說明檢測校準的過程越好，使用最少的代碼獲得最大的故障覆蓋率是最理想的。在傳統測試碼生成算法研究過程中就有多種使用的算法，但是實際上除了窮舉，其他都是實現不了復雜電路的全部故障覆蓋率。
與測試故障覆蓋率相比，校準的完整性對測試碼的量是不太重視，它重視的是需要檢測的參量是否被完全檢測。所以，其與檢測的過程及方法有著一定的聯系。比如使用標準物質法，重視的是輸入/輸出參量是否都被全部檢測，尤其是第一個通道的范圍及參量。因為系統一般都自帶驗證程序，在自己校驗的過程中，都會以零通道為基礎，從而實現測試系統中通道的一致性。
2.4軟件校準及檢測的驗證方法
對于此類的專用軟件，除了實測驗證之外，并沒有其他較好的辦法。所以對于校準軟件的檢驗，首先可以使用可測性設計技術，以此保證測試過程中都能夠驗證。另外，使用局部化原理，保證測試過程中的測試都與一個參量相關，以此保證唯一的測試結果。最后，根據電路通過及不通過不斷變化狀態的特征，使用相對性原理，對測試結果有效性進行全面的檢查，以此保證程序的可靠性，降低錯誤檢測的機率。
2.5量值溯源
量值溯源指的是將量值通過不間斷的一條鏈追溯到國家及國防的最高標準。在微電子電路校準及檢測過程中，量值溯源校準的方法及溯源方法有著一定的聯系，所以也就是量值溯源具有兩種方法，分別為溯源法及標準物質法。由于后者在使用過程中具有一定的限制，所以就要使用溯源法對微電子電路進行校準。
3結語
隨著我國社會的不斷進步和發展，不斷是大型工程中的電氣設備，還是日常生活中的家用電器，都會使用微電子電路技術。微電子電路技術就是一種將多種半導體作為基礎的電子技術集成電路，其特點就是重量輕、體積小，并且具有較高的可靠性。為了能夠保證微電子電路電氣具有較高的質量，就要對其進行檢測，以此控制器質量?；诖?，以上本文就針對微電子電路的校準技術及自動測試進行了研究和探討，以此保證電氣設備中微電子電路的安全性。
參考文獻
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作者單位
湖南高速鐵路職業技術學院機電系湖南省衡陽市421002
電子電路范文4
關鍵詞：模擬；電子電路；實驗平臺；設計
21世紀是信息時代，電子計算機技術得到了快速的發展，覆蓋了社會的方方面面，尤其是在教育教學方面的影響更是十分顯著，模擬電子電路虛擬實驗發展十分迅速。模擬電子電路虛擬實驗的出現為電子電路的學習與研究帶來了巨大的方便，有效的培養了學生對電子電路的分析、測試、理解與研究能力。傳統的電子電路實驗過程復雜，方法單一，對于實驗設備的要求比較高，浪費了大量的人力物力，而且對一些復雜的電子電路實驗而言，傳統的實驗方式根本無法實現，或者由于實驗設備的制約，很多情況下根本無法完成相應的電子電路實驗。模擬電子電路虛擬實驗出現解決了這些難題，無論是在時間還是教學內容上都有很大的優勢，在實際的學習與教學過程中得到了廣泛的應用。
1 建設模擬電子電路虛擬實驗平臺的理念
1.1 與理論相結合
電子電路教學是電學體系中十分重要的知識板塊，電子電路教學又分為理論教學、實驗教學兩個部分。我們進行模擬電子電路虛擬實驗就是為了更好的促進電子電路教學整體的進步，因此在實際的教學過程中我們應該充分的考慮模擬電子電路虛擬實驗與電子電路理論教學的有效結合，實現兩者之間的相互促進，這才是最為科學的實驗教學方式。
1.2 解決傳統實驗模式弊端
傳統的電子電路實驗教學經常受到儀器設備。實驗環境和實驗條件的影響，造成在進行電子電路實驗的過程中往往不能順利進行。另一方面，傳統的電子電路實驗過程中由于實驗步驟的復雜性，因此常常是以教師的講解為主導，學生動手操作和動腦思考的過程很少，并不能真正達到實驗的目的。傳統電子電路實驗教學的這些弊端共同造成了傳統實驗教學與理論知識脫節，失去實驗的意義，但是我們使用模擬電子電路虛擬實驗平臺進行實驗，可以有效的克服這些弊端，解決在實驗過程中的條件問題，讓學生通過思考進行設計仿真，這樣的實驗過程能夠培養學生的創新性和思維能力，真正達到實驗教學的目的。
1.3 與教學目標吻合
我們設計模擬電子電路虛擬實驗平臺就是為了促進電子電路教學的發展。通過實際的模擬電子電路虛擬實驗教學我們也清楚的發現，該技術可以很好的與電子電路課程的教學目標相吻合，這是傳統的實驗課程無法實現。在具體的表現方面有：首先，采用先仿真后實驗的方式，這樣幫助學生進行思考，鍛煉了學生思維能力；其次，重視基礎實驗，實現了對學生動手能力和操作能力的全面提高；最后在很大程度上可以對學生的創新能力進行培養，實現學生綜合能力的提升。
2 模擬電子電路虛擬實驗平臺的設計
2.1 模擬電子電路虛擬實驗平臺的硬件結構
模擬電子電路虛擬實驗平臺最為重要與核心的部分就是硬件結構的設計，一般的模擬電子電路虛擬實驗平臺的硬件結構主要是由計算機、接口電路、實驗板三個板塊組成。
2.1.1 計算機
計算機是進行模擬電子電路虛擬實驗平臺設計的物質基礎也是硬件結構的核心。學生在進行實驗的過程中首先要進行的就是在計算機上進行實驗的設計與模擬驗證。模擬電子電路虛擬實驗平臺還可以實現多個實驗之間的橫向對比，這樣的設計可以讓學習者更加清楚的掌握實驗。在模擬電子電路虛擬實驗平臺的設計中要想實際的實驗與虛擬實驗進行有效的結合，這樣的設計才是更加科學合理的。
2.1.2 接口電路
接口電路也是模擬電子電路虛擬實驗平臺中十分重要的設計要素。計算機輸送的信號一般都是并行數據，而控制節點可以接收的一般都是串行數據，這時就需要植入接口電路，這種電路的作用就是實現控制信號與智能插件版的有效結合，通過這種方式控制節點的通斷，這時整個實驗平臺的關鍵所在，接口電路對于電路的控制功能一般是通過單片機進行的。
2.1.3 實驗板
模擬電子電路虛擬實驗平臺的實驗板是由穩壓電源、函數發生器、智能插件板、集成器件插件板等模塊組成。它是模擬電子電路虛擬實驗平臺中主要的模擬實驗中心，依靠正弦波形、方波、三角波三種函數發生器進行。
2.2 模擬電子電路虛擬實驗平臺的軟件結構
2.2.1 電子電路虛擬實驗子系統
作為電子電路虛擬實驗平臺的核心電子電路虛擬實驗子系統主要是由擬實驗子系統、模擬電路虛擬實驗子系統、數字電路虛擬實驗子系統和綜合電路虛擬實驗子系統4個部分構成。該子系統可以幫助學生對理論知識進行深入的理解，對電子電路的基礎知識進行實驗驗證，培養和鍛煉學生的操作能力。在進行設計的過程中要將RLC移相電路與諧振電路，基本定理（律）驗證電路等系列實驗設計到該系統中，這樣才能充分發揮其作用。
2.2.2 模擬電路虛擬實驗子系統
模擬電路虛擬實驗子系統的主要作用是幫助學習者加深對于電路知識的理解與認識，同時提高學生的探究能力與獨立解決問題的能力。系統中經常會涉及到一些具有思考價值的實際問題，讓學生通過分析掌握模擬電路分析、仿真、設計的能力。在該系統的設計過程中要植入晶體管放大電路、信號運算電路、功率放大電路、濾波電路、信號產生電路和直流穩壓電源、二極管電路等系列實驗。
2.2.3 數字電路虛擬實驗子系統
該系統的作用是幫助學生學習數字電路相關的理論知識的學習與理解。讓學生通過模擬實驗子系統熟練的掌握數字電路的分析、測試與仿真。在具體的系統設計中應該將A/D與D/A轉換電路、組合邏輯電路、邏輯器件測試、時序邏輯電路以及555定時器應用等系列實驗設計到該子系統中去。
3 結束語
模擬電子電路虛擬實驗平臺是現代計算機技術發展的產物，對于現代電子電路實驗研究和教學工作有著十分重要的意義與價值。該平臺為學生的學習提供了一個科學、理想、實用的實驗平臺，實現了電子電路教學的跨越式發展，對于現代教育教學工作有著重要的意義與價值。
參考文獻
電子電路范文5
關鍵詞：電子電路；抗干擾；空間輻射干擾；傳導干擾
在電子電路的實際工作環境中，必定存在一些自然因素或者人為因素致使電磁信號產生。這些產生電磁干擾的物體有交流電壓、發電機、電動機、日光燈等。當這些物體產生的電磁信號抵達電子設備時，多多少少會對電路的正常運行產生影響。電磁干擾不僅會影響電子電路的可靠度，還會影響電子電路的穩定度，從而對電子電路的性能產生影響。當干擾達到一定程度時，電路不能正常運作。因此，在設計中要采取一些抗干擾措施。
1電子電路系統干擾的種類及其危害
1.1干擾的種類
通過分析干擾的傳輸途徑可發現，在電子電路系統中，一般情況下電磁干擾不外乎這2類，即傳導干擾和空間輻射干擾。前者經由電子電路中所有的電路單元及電路導線，通過導線產生干擾影響，干擾源沿導線傳輸之后對電子電路系統整體產生干擾；后者的干擾介質是電子電路的空間，在空間輻射作用下對電子電路系統產生干擾，從而影響電子電路系統的運行。
1.2干擾的危害及影響
1.2.1空間輻射干擾的危害及影響空間輻射的干擾來源是電磁能量。在空間的作用下，電子電路受到干擾，進而使系統的順利運行受到影響。空間輻射干擾通常分為2種，分別為遠輻射干擾和近耦合干擾。空間輻射的干擾途徑較多，在某些情況下，電源電路和控制電路可成為輻射天線。一旦干擾源通過系統空間開始流動并產生輻射，電子電路系統就會在電路導線的流動下干擾到電磁感應。1.2.2傳導干擾的危害及影響在傳導干擾的作用下，干擾在各條導線上傳播，最終對系統產生較大程度的干擾。在電子電路系統中，必不可少的設備是電源和導線。這些電子設備是電子電路正常運行不可或缺的元素，它們是系統正常供電的基礎。電子電路系統中的設備往往串聯在一起。只要某一部分有傳導干擾存在，那么干擾源會隨之擴散傳輸，對電子電路系統中的其他電子設備產生干擾。當傳導干擾逐步擴散時，電子設備處于低頻率工作狀態，最終導致系統工作的終止。
2電子電路抗干擾控制措施
2.1抑制電源干擾源
在電磁干擾中，最基本的是干擾源，它是主要的干擾因素之一，也是電磁干擾的必備條件。通常情況下，在整個干擾源頭中，電源是一個重要因素。因此，在控制干擾的過程中，電源干擾的控制是最直接的。在實踐中，可以使用很多方法來對電源干擾進行抑制。在交流電網中，可使用的抑制電磁干擾的方法一般有2種：①關閉交流電網的電源變壓器，或者屏蔽。有時，也可以在電源變壓器外面安裝屏蔽層。②在電路中增加電磁濾波器，將電磁干擾過濾掉，甚至消除電磁干擾。除此之外，控制電磁干擾能夠防止噪聲污染電網。
2.2抑制整流電源產生的紋波干擾
為了降低整流電源紋波干擾，先要對電源進行穩壓處理。然而，有時即使電壓穩定了，也存在電子電路系統不能正常運行的情況。造成這種情況的原因有很多，其中之一便是放大電路輸入端與整流電源輸出端的連接線長度超過了一定的限度。當連接線的長度超過20cm時，可以在電子電路系統中安裝濾波電路。
2.3提升電路的抗干擾性能
在電子電路中進行抗干擾控制，主要目的是通過采用合理的方案來降低干擾產生的影響，從而確保電子電路的穩定運行。在此過程中，使用不同的元器件和布線方式都會對最終的抗干擾性能產生影響。提升電路抗干擾性能的基本措施有2種，分別為提升敏感元器件的抗干擾性能和在設計電路的過程中增加抑制干擾的器件。在一個良好的電子電路中，這些措施是必須要有的。
2.4其他一些相關的抗干擾措施
除了上述提到的幾種抗干擾措施外，在實際中還會采取其他一些措施：①邏輯電路板中的電源線和地線要求恰當分布，布線的長度盡量短一些，以防布線回路的現象出現。②在印刷電路板布線時，一定要考慮邏輯輸入信號對模擬信號的干擾，盡量使2種不同信號線的分布距離大一點。這樣就可以在最大程度上降低干擾。③對于信號在輸送線上反射所帶來的干擾，有效的控制措施是縮短接線長度，在距離較長的傳輸線的輸入端設置一個電阻以平衡阻抗。需要注意的是，在長傳輸線的始端不使用接門電路，以防信號磁變的發生，避免電路出現故障。
3結論
在電子電路領域，干擾的抑制是一項需要深入探究的課題。這其中很多內容需要在具體的實踐工作中不斷地積累經驗，具體問題具體分析，并在實際中進行技術的創新。尤其是在惡劣的工作環境下，電子電路受到的干擾是很大的。這種干擾不僅會影響電子電路的性能，還會干擾電路的正常運行。因此，只有采取科學、合理的抗干擾措施，才能有效處理電路的屏蔽和接地問題，從而提高電路工作的穩定性和可靠性。
參考文獻
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電子電路范文6
現代轎車上的電器故障特點可逐一與其使用特點相聯系。一般電子元件對過電壓、溫度十分敏感，例如晶體管的PN結易過壓擊穿，電解電容器在溫度升高時漏電亦增加，可控硅元件則對過流敏感等。這些故障特點，歸納如下：
a.元件擊穿。擊穿包括過電壓擊穿或過流、過熱引起的熱擊穿等。擊穿有時表現為短路形式，有時表現為斷路形式。由于電路故障引起的過壓、過流擊穿常常是不可恢復的。
b.元件老化或性能退化。這包括許多方面，如電容器的容量減小、絕緣電阻下降、晶體管的漏電增加、電阻的阻值變化、可調電阻的阻值不能連續變化、繼電器觸點燒蝕等。像繼電器這類元件，往往還存在由于絕緣老化、線圈燒斷、匝間短路、觸點抖動，甚至無法調整初始動作電流的故障。
c.線路故障。這類故障包括接線松脫、接觸不良、潮濕、腐蝕等導致的絕緣不良、短路、旁路等。這類故障一般與元器件無關。
對以上故障的檢修要點：
a.要分析電路原理、弄清總體電路及聯系。一旦碰到不熟悉的車型和線路，常常要自己動手，分析電路原理，甚至測繪必要的電路圖。因此，汽車電子電路維修將涉及到電路分析方法問題。
b.先外后內逐一排除，最后確定其技術狀況。汽車上許多電子電路，出于性能要求和技術保護等多種原因，往往采用不可拆卸封裝，如厚膜封裝調節器、固封點火電路等。如若某一故障可能涉及到其內部時，則往往難于判斷，需要先從逐一排除，最后確定它們是否損壞。
c.注意元件替代的可行性。如一些進口汽車上的電子電路，雖然可以拆卸，但往往缺少同型號分立元件代換，故往往需要設法以國產或其它進口元件替代。這涉及到元件替換的可行性問題。
d.不允許采用“試火”的辦法判明故障部位與原因。在檢修方法上，傳統汽車電器故障，往往可用“試火”的辦法逐一判明故障部位與原因。盡管這種方法并不是十分的安全可靠，且對蓄電池有一定的危害，但在傳統檢修方法還是可行的。在裝有電子線路的進口汽車上，則不允許使用這種方法。因為“試火”產生過電流，會給某些電路或元件帶來意想不到的損害。因此維修進口汽車電器時，必須借助些儀表和工具，按一定的方法進行。
e.防止電流過載。
不允許使用歐姆表及萬用表的Rx100以下低阻歐姆檔檢測小功率晶體管，以免使之電流過載而損壞。
f.當心靜電擊穿三極管。更換三極管時，應首先接入基極；拆卸時，則應最后拆卸基極。對于金屬氧化物半導體管，則應當心靜電擊穿。焊接時，應從電源上拔下烙鐵插頭。防止烙鐵燙壞元件。拆卸和安裝元件時，應切斷電源。如無特殊說明，元件引腳距焊點應在10mm以上，以免烙鐵燙壞元件，應使用恒溫或功率小于75W的電烙鐵。
現代汽車電控系統與其他總成、部件一樣處在復雜多變的條件下工作，加之設計制造方面的原因，在經過一定的行駛里程之后，必然會出現這樣或那樣的毛病，即電路故障導致其局部或整體喪失工作能力。在汽車電氣設備修理工藝中，決定電器設備是否可以再次應用，以及決定選擇哪一種故障排除方法，應以電氣設備損壞的性能和損壞程度的大小為基礎。按電氣設備修理的工藝路線在工廠進行修復時，對修理方法的選擇以及對修理工序的確定起重要影響的是形成修理路線的各種故障的總體。因此，不僅應研究電器設備損壞的分布情況，而且要搞清楚形成各種故障實際組合的統計規律，按照一定原則來編制電氣設備的修理工??務，是利用電器設備的剩余耐用性，保證達到經濟上有效地修復汽車電器及恢復其使用的可靠性。電器設備技術狀況相差懸殊，所以電器修復開支也是不同的，此時可能出現這種情況，即修復個別故障組合時，在經濟上不合算。所以電器修復的經濟合理性，是電器狀況集合劃分到各修理工藝路線的主要特征。待修零件分類的目的，是形成不論是工藝問題，還是在其解決方法上有共同特點的電器修復路線。因此，與描述電器狀況的特征一起，還要引用能把全部故障及其組合區分到工藝相似類別里的特征。這種區分，既要按照修理的主要工序的共同性，又要按照所用電器設備的共同性。鑒定零件時，要考慮其修復的合理性，就會使檢驗分類工段的工作趨于復雜化。因為檢驗人員不但必須記住全部故障組合，而且不能忘掉電器設備報廢的價格標準。在按修復路線劃分故障組合類別時，應引用各種故障間最有明顯區分的特征。從工藝規程組織電器設備修復的觀點出發，有助于將已發現的五花八門的故障組合歸并到為數不多的典型工藝路線的類別里，這就極大地簡化了挑選工藝路線的最佳方案、路線的內容。應當依據一定的原則，將故障組合的全體劃分成合理的類別，選用最佳方案，才能獲得電器設備修復的最大效益。
電路故障按發生時間的長短可以分為漸發性故障和突發性故障。漸發性故障所發生的周期較長，故障程度有從輕到重、從弱到強的過程，它們多是由于零件運行中的摩擦和磨損引起的，如點火斷電器凸輪磨損引起某缸缺火、啟動機掃膛等。突發性故障多由電路的短路或斷路所引起，如前照燈突然不亮、發動機突然熄火。電路故障按其對機器功能影響的程度，可分為破壞性故障與功能性故障。破壞性故障是電器總成或部件因故障而完全喪失工作能力、不更換或大修不能繼續工作，如燈泡燈絲燒斷、集成電路調節器擊穿、發電機定子線圈燒焦等。功能性故障是指電器總成功能降低但未完全喪失工作能力，屬于非破壞性故障，經過調整或局部檢修可恢復其功能，如點火斷電器觸點燒蝕、間隙過大或過小等。
機械在正常運轉中的摩擦、磨損或疲勞。如啟動機轉子軸與軸套采用脂，常因磨損使驅動小齒輪與飛輪齒圈不能正確嚙合而頂齒打齒，電路上產生短路或斷路、接觸不良或漏電。如發電機過載引起整流二極管短路；過電壓引起調壓器開關管擊穿斷路，觸點燒蝕而不導電；電容器擊穿而不能儲存電荷等。
電路中的電器元件是依托在機械結構上的，由于機械磨損、松曠或彈簧彈力不足而導致電路接觸不良。汽車在不同地區、氣候、地形條件下使用，常會發生各種不同故障。如：低溫下油粘度增加、啟動阻力加大，都會引起蓄電池早期損壞；汽車電器會因高溫而出現塑料件和絕緣材料老化；酸雨會使汽車零部件腐蝕。違章駕駛操作不按要求維護、清潔和調整而造成機件磨損；機件設計不合理，制造低劣、裝配不良都會導致電路元件的故障。
線路故障的種類和現象雖然多種多樣，但其實質可以分為機械性故障、電器性故障、機電綜合故障。這三類故障互有區別又互相聯系，不能孤立地去看。如，軸承磨損引起發電機、啟動機掃膛；開關不能定位、彈簧失效，引起觸點接觸不良；軸類彎曲，引起跳動量過大等。機械性故障持續到一定時間便會引起電器故障，如掃膛引起電動機電樞線圈短路，觸點間隙過大而使點火初級電路不能接通等。
