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能源動力類范文1
摘要：1978年恢復研究生教育以來，我國研究生培養單位為社會培養了大批高層次人才，促進了經濟和社會的發展。但由于研究生的擴招和社會對研究生的需求多元化，研究生培養模式的弊端逐漸顯露。如課程設置欠佳，教學形式單一，研究生培養模式單一等。本文結合工科院校特別是筆者所在學校特點，提出了多種形式并舉，利用校企兩種資源等研究生培養模式并進行了論述。
關鍵詞 ：研究生培養質量；創新人才培養；校企合作；培養模式
經過改革開放30多年的建設和社會進步，我國研究生教育取得長足發展。特別是近幾年，研究生教育規模呈現出發展的高峰期。但是，我國研究生教育長期以來以單一學術性、科研型研究生培養為主導的模式，已遠遠不能滿足當前的產業結構和就業結構。在經濟日益增長的今天，研究生在科研高層次專門人才中的地位逐漸削弱，各行各業對不同類型高層次專門人才的需求變得多樣化。高校沿襲的這種研究生培養模式已經越來越不能適應和滿足社會對不同層次專門人才的需求。因此，研究生教育改革越來越迫切，特別是加強工科院校這類行業性強的院校的研究生培養，比如能源動力類研究生培養，更是迫在眉睫。
研究生教育是培養高層次人才的主要途徑，是國家創新體系的重要組成部分，需要深化綜合改革，創新人才培養模式，健全質量保障體系，促進研究生教育質量提升和內涵發展，為實現中國夢提供高端人才支撐。其中，加強課程建設是基礎，我們須重視發揮課程教學在研究生培養中的作用。增強學術學位研究生課程內容前沿性，通過高質量課程學習強化研究生的科學方法訓練和學術素養培養。構建符合專業學位特點的課程體系，改革教學內容和方式，加強案例教學，探索不同形式的實踐教學。
一、充分挖潛的研究生培養模式
為了更好地使研究生在學習階段獲得更加全面的訓練，成為復合型人才，適應社會對高層次人才的要求，需要采用多方位交叉的形式，構建多種平臺促進研究生對外交流。使他們得以不斷提升自我，更加適應社會的需求。
1.理工學科充分交叉
交叉學科實質上指的是一個學科群，即交叉性的科學?！敖徊妗倍质菍W科性質的形象化描述，實際上可以看做普遍聯系的，每一個學科在整個連續認識過程中占一個具體的位置。發展交叉學科正是為了填補人類認識上的空白，使這個科學認識過程更加完善。我國的交叉學科研究始于1950 年代，而后蓬勃發展，并隨著時代的進步日趨成熟。對于高等學校教育，交叉學科的發展有著重要的意義。交叉學科是培養高素質、高層次創新人才的搖籃。探索與發展交叉學科及其人才培養模式，對高等院校學科齊全、人才集聚、科研水平和教育質量提升，有能力承接重大的科研課題，易形成新的學科及學科群，具有重要意義。提高高校交叉學科教學和科研水平是促進交叉學科發展的直接動力。
能源與動力工程學科群主要研究能量的轉換、傳輸和利用的理論、技術和設備，需要應用到動力工程、工程熱物理、應用物理等多門學科的知識，具有很高的學科交叉特性。交叉學科的綜合性、跨學科性及交融性要求交叉學科人才的知識結構應兼具整體性、層次性及應變性等多元特點。整體性或綜合性知識有助于交叉學科研究者把其它學科的成果、方法引入自己的專業，從而將自身的專業知識和其它學科知識聯系起來，產生新的見解，創造新的知識。層次性知識有利于交叉學科研究者正確組織各種學科知識之間的有機聯系，并結合自己所從事的專業領域及選擇的目標，處理好廣博與精深的關系。交叉學科的應變性有助于交叉學科研究者不斷自覺吸取新知識，進行知識的自我調節，不斷調整自身的知識結構。
動力工程及工程熱物理學科的研究生教育需要新的學科交叉，以加強研究生解決各類復雜問題的能力。而現有的研究生教育模式尚不能完全滿足該要求，探索新的人才培養模式尤為重要。
本校數理學院應用物理專業與能源與機械工程學院一起，承擔著動力工程及工程熱物理一級學科下的可再生能源二級學科的研究生培養，為學科交叉打下了天然的基礎。針對能源與動力學科和應用物理學科的特點，組建學科群，搭建各種跨學科的平臺，整合師資隊伍、儀器設備、科研場所和科技資料等，避免重復建設和浪費以及學科間的不良競爭，充分實現學科資源的優化配置。使各個學科的人力資源、物力資源、專業資源能夠產生強大的合力，并以此為支撐探索培養創新型綜合性人才。
2.充分利用校企兩種資源
研究生教育要緊密圍繞企業發展需求,學校對研究生實行雙導師制,充分發揮校企雙方導師在理論研究、生產實踐方面的優勢互補。企業實踐基地可以為研究生提供非常廣泛的選題內容,很多研究課題都是企業發展中面臨的“急、重、難、新”問題。這為研究生提供大量前沿性、實用性、系統性的論文選題方向,使研究生科研創新能力的培養有了保證。企業研究生實踐基地使接受校企兩種資源的研究生的理論聯系實際、技術創新能力得到很好的鍛煉和提高。同時,研究生將在學校學到的新理論、新技術及時引入企業科研及生產實踐中,可在一定程度上推動企業科研水平的提升。企業研究生實踐基地所在企業也可以在培養過程中盡早發現人才、選擇人才,避免了人才招聘的盲目性。校企合作是高校與企業在資源、技術、師資培養、崗位培訓、學生就業、科研活動等方面的合作，利用學校與企業不同的教育資源和教育環境，培養適應市場經濟發展、適合企業需要的應用型人才為目的的培養模式。利用學校與企業在人才培養方面各自的優勢，把以課堂傳授間接知識為主的教育環境，與直接獲取實際經驗與能力為主的生產現場環境有機結合起來，最終實現校企雙贏的研究生培養模式。
本校和多家知名企業合作，經常組織研究生到電廠參觀學習，更多的還包括導師承擔企業橫向課題。研究生到電廠現場進行實驗，不但對企業生產過程、企業難題有了了解，并在解決這些問題時，與企業技術人員進行面對面的交流，有了更多不斷學習和提高的機會。在企業實踐基地參觀學習，了解生產流程，有利于研究生更好了解電廠的具體參數和目前存在的問題，使他們在學生期間研究也更具有針對性和實際性，提高了學習的效率和主動性，避免了閉門造車。
同時，學校還聘請實踐基地所在企業理論水平較高、實踐經驗豐富、具有高級專業技術職稱的人員擔任研究生導師,由學校頒發研究生導師聘書。企業導師主要負責研究生的學位論文選題、研究工作安排、現場學術指導、學位論文初審等。學校導師與企業導師密切合作,根據培養方案共同制定和實施培養計劃,在研究生的實踐環節、論文和實際工作等方面進行指導。
3.挖掘國內外兩個資源
研究生教育是在本科教育基礎上的專業化、個性化的創新教育。導師的學術水平和科研能力直接影響著學生,導師的人格魅力潛移默化地熏陶著學生。柔性引進高端師資，我院聘請了一大批國外的教授作為海外名師，指導學科發展、合作科研，指導研究生也作為其任務之一。他們為研究生做學術講座、全程指導研究生論文等。校內配備副導師，實行雙導師聯合培養的模式。海外名師定期來我校進行講座、面對面交流指導，同時，定期進行視頻交流，研究生匯報，導師點評，還包括樣品制備后送到國外研究機構進行測試等多種形式，充分挖掘國內外資源。
本校還十分注重對外交流，積極組織研究生對外交流，在學術切磋實踐中提高自己。通過承辦的上海市研究生學術論壇，搭建平臺使研究生與外校專家、研究生交流，拓寬研究生的視野。組織并支持研究生積極參加全國性學術會議，訓練他們闡述學術觀點的能力。讓研究生們聽取校外專家、學者、研究生的學術演講時，在對比中明白自己的不足，產生壓力和動力。在國際工業博覽會、高技術交易會等大型展覽會上，也會組織研究生積極參與，研究生帶著自己的學術成果，面對面和企業交流，大大增進了科學研究最終要為社會服務的意識。
二、研究生培養模式實施的成效
經過一系列探索形成的能源動力類研究生培養模式，立足于自身實際，大力推進學科交叉，充分利用校企兩種資源，挖潛國內外資源，大力推動研究生多與學術界交流，逐步形成了具有特色的能源動力類研究生培養方式，取得了一系列成效。導師隊伍學術水平不斷提升，研究生培養基地不斷完善，海外高端人才引智于研究生教育，大大提高了研究生的創新實踐能力和綜合素質。
研究生的主動性、創新性、實踐能力獲得了很大的提高。在上海市研究生創新創業訓練計劃中，每年有十個左右的研究生團隊拿到項目，在全國大學生“挑戰杯”、全國研究生數模大賽、全國大學生節能減排等國家級賽事及上海市各類賽事中，研究生成績斐然。每年研究生發表sci、EI 收錄的文章，發明專利申請和授權，蔚然成風，給學校研究生教育帶了新的氣象。更重要的是，就業競爭力大大提升，不少同學已經有了創業意向。在就業方面，研究生就業的平臺更高，滿意程度也在不斷地提升。
高校肩負著向社會輸送符合社會經濟發展需要的高素質人才的重任，培養復合型、創新型人才逐步成為高等教育的發展必需。充分運用校內外資源，特別是行業企業的實踐基地資源、具有豐富實踐經驗的工程技術人員的資源，以及柔性引進的海外高端人才，進行多學科交叉創新型人才的培養，可以作為一條經驗。本文正是論述了筆者這些年的做法，總結出能源動力類研究生培養模式，構建理工學科交叉，充分利用校企兩種資源，挖掘海外名師與國內知名專家的資源,注重研究生創新能力和綜合素質的提高，希望對高校研究生培養有一定的借鑒意義。
參考文獻
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能源動力類范文2
能源動力行業是國民經濟發展的重要基礎行業，是國家“節能減排”戰略的主戰場。該行業涵蓋學科多，支撐面廣，國際競爭日益激烈。天津大學機械工程學院針對行業特點，以激發學生學習與創新熱情為出發點，創新性地提出了“熔煉互激”的教育理念，并建立了協同多元教育資源培養能源動力類“國際化、高素質、創新型”人才的“三五三”教育體系，培養視野開闊、基礎扎實、綜合素質高、創新能力強的行業急需人才。成果實施4年以來，學生培養質量整體顯著提升，畢業生的綜合能力素質受到用人單位高度評價，成果的教育理念和模式輻射到浙江大學、吉林大學等國內10所知名高校和2家知名企業，輻射作用顯著。
針對“傳統”專業學生學習興趣不濃、創新能力不足、專業認知不清晰等問題，如何有效激發學生學習與創新實踐熱情？新形勢下，如何配置和融合多方位教育資源，培養行業所需要的國際化、高素質、創新型人才？天津大學以激發學生學習與創新熱情為出發點，提出“熔煉互激”的教育理念，并建立了協同多元教育資源培養能源動力類“國際化、高素質、創新型”人才的“三五三”教育體系，培養視野開闊、基礎扎實、綜合素質高、創新能力強的行業急需人才。
成果解決教學問題的方法
實施“熔煉互激”理念，激發師生熱情
在課程、實習和實踐教育環節，組建由國內外教授、講師、研究生、學生和工程師等多層次人員構成的多元互動式教育場景（稱為“熔爐”）。例如在“傳熱學”課程教學中，以“競標團隊”形式建立由海內外教授、講師、研究生、本科生和工程師構成的多元化課程團隊。在實踐教學中，如學生車隊，以“虛擬公司”和“項目小組”等形式構建跨專業、跨年級學生組成的多元化項目團隊。通過多形式、多階段的考核評估以及營造群體競爭氛圍等措施，推動師生共同面對實際問題的挑戰，頻繁地交流、討論、咨詢、匯報、評價，即“熔煉”作用;全體參與者相互學習、撞擊、錘煉與激勵，最大限度地獲得教育和成長，達到“互激”狀態。
構建“三五三”教育體系，支撐培養目標
學科教育委員會協調國家和教育部重點實驗室的科研資源、內燃機和地熱產學研聯盟的產業資源和內燃動力引智基地的國際資源，組織為三大教育資源。構建項目制課程、科研實習、企業實習、國際視野拓展、群體創新實踐等五大教育板塊（圖1），協力培養“國際視野、高素質、創新”等三大能力素質。構建成三大資源和五大教育板塊相互促進、相互補充、共同發揮作用的“三五三”教育體系。重點實施項目制課程、群體創新實踐和國際視野拓展等改革，推動三大教育資源匯集于五大教育板塊，為人才培養目標提供多方位、多層次支撐。建立課程改革、教育質量反饋等21項制度以及學生實踐教學管理信息平臺，從人員落實、資源到位、過程規范、效果評價等角度，保障教育體系的可持續運行和不斷完善。
修訂培養方案，實施5項教改計劃
項目制課程改革計劃：分批次選擇專業課，改革教學大綱。以3種典型的項目實施模式，開展基礎課程改革（見表1）。以項目為牽引，建立不同規模的項目團隊，采取個人和團隊表現相結合以及分階段、多形式的考核方式，強化“學以致用，創新實踐，溝通協作”意識。
表1 項目制課程改革方案
群體創新實踐計劃：給一年級新生宿舍發放內燃機，舉辦以宿舍為單位的拆裝競賽。組織二至四年級學生建立方程式車隊，按照虛擬設計公司運行，參加全國比賽。個人和團隊表現計入實踐學分。
國際視野拓展計劃：聘請20多位海外學者，建立5個國際化教學團隊，建設專業課，開設13門選修課和講座。暑期邀請海外教授，面向全國大學生舉辦暑期國際學校。選拔優秀學生赴海外游學。
科研實習計劃：組織重點實驗室每年招聘30-40名三年級本科生，加入課題組進行科研實習，實習評價作為保研和考研面試參考。
企業實習計劃：建立8個國內企業實習基地和3個海外企業實習基地，組織二、三、四年級本科生以多種形式參加企業實習。
建立組織管理機制，保障可持續運行
組建教育委員會及6個工作組，制定21項管理制度，落實學分認定、人員到位、資源配置、過程規范、效果評價。通過在校生、教師、畢業生和用人單位等四層次反饋，實現全過程監督和反饋，確保教育體系的穩定運行和不斷完善。
成果的創新點
提出了激發學生主動學習和創新熱情的“熔煉互激”教育理念
傳統教育一般為“老師教，學生學”的“二元主從式結構”，學生常常處于被動地位，興趣不濃，熱情不高。“熔煉互激”理念改變了傳統的教育場景和教育模式，學生從被動的受教育者變為教育過程的主動參與者和貢獻者。以技術競標團隊、虛擬設計公司和項目小組為主要形式的多元化熔爐，拉近了職業場景。一大批學生在履行“總經理”“總工程師”和“項目經理”等崗位職責時，表現出高度的責任心和自豪感，有效激發了學生學習和創新的熱情。在“熔爐”中，教師的作用更多表現為營造“熔煉互激”的氛圍，教師和工程師參與的熱情也得到激發，維持了“熔煉”的“熱度”，確保了“熔煉”的可持續性。
提出了協同多元化教育資源培養“國際化、高素質、創新型”人才的“三五三體系”
成果突破了傳統的教育資源和教育體系范疇，將學科牽頭的內燃機和地熱產學研戰略聯盟、內燃動力111 引智基地、國家重點實驗室/教育部重點實驗室等三大資源有效納入本專業的教育體系。設置項目制課程、科研實習、產業實習、國際視野拓展、群體創新實踐等五大教育板塊。在每個板塊的教育“熔爐”中，匯集相應的教育資源，實現資源的協同。在教育委員會的組織下，實施五項教育改革計劃，協力培養“國際視野”“高素質”和“創新能力”等三大能力要素。
成果的推廣應用效果
學生受益顯著，綜合素質整體提升明顯
本專業四屆12個班級400余名學生培養質量整體顯著提升。50%進入國內一流大學深造，10%直接被世界一流大學錄取深造，30%-40%被國內外龍頭企業和院所錄用。100余人獲得全國大學生“節能減排”競賽、“挑戰杯”等獎勵。6名同學以第一作者發表國際一、二區期刊論文6篇，單篇最高影響因子達4以上。
對參加傳熱學課程的130余名在校生和30余名畢業生抽樣調查表明，90%以上的同學感受到該課程明顯促進了對基礎知識的理解和掌握，98%以上的同學認為自己的演講、溝通、團隊協作能力得到顯著提升，部分同學還提到這將是自己大學生活“永生難忘的記憶”。
天津大學北洋動力FSAE方程式賽車隊參加了4屆賽車比賽，成員來自能源與動力工程、自動化、工程管理等30余個專業600余人。車隊以虛擬公司方式運作，獲得2010年度最佳組織獎，2013年度設計、營銷、加速等成績排名進入前10%。
全國20余所高校的1000余名學生參加了天津大學舉辦的4期暑期國際學校，拓展了國際視野。
畢業生受到行業用人單位高度認可
2013年12月，對一汽、上汽、長安、長城、廣汽、濰柴、玉柴、聯電、德爾福、中科院廣州能源所等21家國內外大型企事業單位進行了本專業畢業生13項能力素質指標問卷調查。結果表明，在基礎知識的掌握、創新能力、適應社會的能力、團隊領導能力、解決復雜問題的能力及對事業/公司的忠誠度等13個方面均表現優異。應屆畢業生受到用人單位的渴求，供需比連續四年超過1∶6。
成果示范效果顯著，受到知名高校的認可和使用
浙江大學、山東大學、湖南大學、吉林大學、北京理工大學等10所高校，借鑒和運用本成果的培養模式和教育理念，改革成效顯著，受益學生達3100余人，其中300余人次在“挑戰杯”“節能減排”“FSC”等各類比賽中獲獎。
參與企業多方面受益
天津松正公司和JohnDeere公司全程參與了“傳熱學”課程改革，參與的工程師深受教育和啟發。學生項目給出了很多有價值的基礎數據和設計方案，為公司工程機械和電動汽車熱管理系統的工程開發提供了重要參考。
能源動力類范文3
【摘要】社會需求決定專業培養方向，在能源與動力工程專業人才培養中，堅持以社會需求為導向，結合學生的實際情況，在傳統培養
>> 高校文秘教育專業的人才培養方向 基于CDIO理念的能源動力專業人才培養模式探討 基于崗位勝任力的能源動力類專業人才培養模式探索 淺析與技能競賽相結合通信專業的人才培養模式 淺析攝影攝像技術專業的人才培養目標與能力結構 淺析高校動畫專業的人才培養與教學改革 基于戰略性新興新能源產業發展的能源動力類專業人才培養探討 “三位一體”人才培養模式在能源與動力工程專業中的應用研究 淺談勞動力市場的需求與高職院校的人才培養對策 淺析高校光伏專業人才培養的發展方向 能源與動力工程專業培養應用型創新人才的實踐探索 地方本科院校能源動力類專業人才培養模式探討 能源動力類專業應用型人才培養模式改革探索 播音主持專業人才培養方向的探討 新能源科學與工程專業人才培養要求的調查分析 臨床醫學(影像方向)專業人才培養方案的研究與應用 英語（醫學方向）專業復合型人才培養的困境與出路 高職院校新聞采編與制作專業人才培養方向的定位 專科全科醫學專業方向人才培養的研究與實踐 醫學方向英語專業人才培養模式的研究與實踐 常見問題解答 當前所在位置：.
[3]戰洪仁，等.熱能與動力工程專業人才培養模式及課程體系探討[J].化工高等教育.
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能源動力類范文4
雷·舍曼斯基：江森自控的業務主要包括3大部分，即建筑設施、汽車內飾及能源動力業務。2012財年，江森自控的銷售收入為420億美元，其中59億美元來自于能源動力業務。江森自控能源動力業務是全球領先的電池供應商，產品包括普通鉛酸蓄電池、起停系統蓄電池、混合動力系統的高級蓄電池以及純電動車的鋰離子電池。江森自控2012年在全球范圍銷售了1，3億塊各類電池，這些產品約30%供應整車配套市場，約70%面向售后市場。
AD&S：公司旗下的優樂佳新能源動力電池研發中心有哪些職能？
雷·舍曼斯基：實際上，我們從2007年就開始在中國進行鋰離子電池及新能源的研發工作。2011年，我們又投資2100萬美元建立了優樂佳新能源動力電池研發中心，在該中心可以完成工程設計、技術研發、小批量試點生產和產品測試工作。
AD&S：目前，環境問題在中國備受關注，公司在環保方面都做了哪些工作？
邱大衛：可持續性是江森自控重要的發展理念之一。蓄電池的回收無論是對于保護環境，還是對于降低制造成本，都有著重要的意義，在這方面我們也是處于國際領先地位的。2008年，在世界自然基金會（WWF）的支持下，江森自控啟動了EcoSteps電池回收計劃，目前在全球擁有4個專業的回收中心。在美國，97%的蓄電池都會進行回收，這些回收的蓄電池中，99%的材料都可以再利用。
但是目前在中國，如何將那些廢舊蓄電池收回來，仍然具有很大的挑戰性。這不僅僅需要企業的努力，而是需要整個工業界以及政府共同努力。這是因為蓄電池的回收工作需要通過售后渠道完成，因此只有當售后網絡完善后，才能實現高效率地回收。在這方面我們也一直在不懈努力。
能源動力類范文5
關鍵詞：卓越工程師 能源 培養計劃 校企合作
中圖分類號：G642 文獻標識碼：A 文章編號：1673-9795（2013）09（a）-0067-02
華中科技大學能源與動力工程學院作為首批入選實施“卓越工程師教育培養計劃”的院系之一，通過依托學科和專業優勢，積極利用現有資源條件，充分挖掘專業潛力，對“卓越工程師教育培養計劃”的實施層次和目標、工作思路、組織管理、培養體系、培養標準、培養模式、師資隊伍建設等進行了系統的探索與實踐，致力于培養具備能源動力素質的卓越工程師。
1 明確能源卓越工程師的培養標準
能源卓越工程師的培養遵從“教授為主導，學生為主體，質量為主線”科學客觀的教育理念，重視和強化“知識、能力、素質”同步培養機制，倡導個性化培養，注重卓越，所以能源卓越工程師是復合型高素質，科學技術基礎理論雄厚，設計一流，富于創新，擅長管理，抱負遠大，學風嚴謹，道德品質高尚，法紀嚴明，行業政策、技術標準熟悉，睿智進取，具備能源動力素質，具有國際視野，科學發展戰略思維及跨文化環境下的交流、競爭與合作能力，在重大科技領域和大型工程項目中能發揮領軍作用的拔尖的科技人才。
能源卓越工程師應具有獨特的能源動力專業人格素質，即明確國家能源行業需求與責任，總體了解世界能源格局，深刻認識國家能源策略，具備節能意識、知識與技能，具有環境與生態保護意識與基本理念以及大工程與技術經濟分析能力。
2 制定完善能源卓越工程師的培養方案
能源卓越工程師培養實行本、碩、博“4+2+3”三段式培養模式，即本科階段四年，碩士階段二年，博士階段三年，每個階段均具有明確的培養目標，階段間建立了相應的考試與推薦相結合的優勝劣汰分流和銜接機制，并實行校企聯合、雙導師制，對本、碩、博進行培養。
能源與動力工程學院根據當前科學技術的發展和社會對人的需求以及學生的個性、特長、愛好，制定了針對本專業不同行業方向的卓越工程師課程培養方案，并對課程體系和大綱進行了全面修訂，明晰了主要課程和主要教學環節的教學基本要求，其中校外課程目錄見表1。修訂后的課程體系和大綱重視和強化“知識、能力、素質”同步，能夠更好的培養有能源動力素養、滿足包括國家需求、社會需求、學生需求在內多元化需求的卓越工程師人才。
3 創新教育體系，整合課程內容
能源與動力工程學院立足卓越工程師培養計劃，創新并實踐了全程全方位教授引導式多資源共建能源卓越工程師教育體系（見圖1）。
該教育體系立足卓越工程師計劃，凝練教育理念，建立和實踐了“與國際結合、與企業結合、與高水平科研結合”本科教學模式；重視和強化“知識、能力、素質”同步培養機制；調動和發揮了教授治學的引領作用；實行和落實了教授全程主導本科教學的施教舉措，給予學生充分自主的探索空間，提供學生煥發潛能的一切機會；倡導個性化培養，注重卓越，培養有能源動力素養、滿足包括國家需求、社會需求、學生需求在內多元化需求的人才。
在改革教育體系的思想指導下，學院進行了課程改革和整合。（1）建設了國際共建課程，教學內容、教學方法和教學質量與國際接軌；（2）更新課程教學內容，建立了多門校企共建課程，加強了工程素質教育，提高了師生的工程與實踐能力；（3）按專業方向組建實驗課程，注重學生理論知識掌握和實踐技能提高同步；（4）共建各類專業平臺課程，爭創各級精品課程，發揮示范帶頭作用；（5）共建系列研討型課程，根據專業特色和學生實際情況，教授全程跟蹤和引導。
4 立足國家工程實踐中心，校企合作進行實踐教學
依托獲批的9個國家實踐教學中心，實行本碩博貫通培養的工程實踐教育：
（1）本科階段實施計劃：本科階段大約3年為通識教育和專業教育時間，大約1年在中心開展實踐訓練，并完成畢業設計論文。對學生應明確其校內指導老師和企業指導老師，由指導老師對本科階段的企業培養計劃進行整體規劃和指導，本科階段畢業設計論文題目由學校導師和企業導師共同商討后確定，可結合碩士階段的方向設置企業實踐的重點和應達到的具體指標。表2給出了本學院某方向在企業階段的實踐學習內容。（見表2）
（2）研究生階段實施計劃：中心教學基地作為研究課題的協助單位，為課題研究提供現場運行數據和資料，以及進行試驗或驗證的機會。學生下企業的具體時間根據課題研究的需要靈活確定，并保證碩士階段至少有三個月的時間下到現場。中心要求導師要嚴格把關，以解決工程實際問題為出發點，確定研究課題。注重培養實踐研究和創新能力，課程設置以實際應用為導向，以職業需求為目標。教學內容強調理論性和應用性課程的有機結合，突出案例分析和實踐研究；教學過程重視運用團隊學習、案例分析、現場研究、模擬訓練等方法。同時，加大實踐環節的學時數和學分比例，研究生要提交實踐學習計劃，撰寫實踐學結報告。
能源與動力工程學院圍繞卓越工程師人才培養目標，依托卓越工程師培養計劃，通過加強校企的緊密合作，進行卓越工程師人才培養實踐，不僅推進了卓越工程師教育改革發展，而且為滿足我國工業化和現代化建設的人才培養需求進行了有益探索。
參考文獻
能源動力類范文6
【關鍵詞】 新能源；裝備制造；卓越工程師；人才培養模式
一、實驗區基本情況
新能源裝備制造業卓越工程師人才培養模式創新實驗區依托機電工程學院，以能源與動力工程和機械設計制造及其自動化的校級重點專業為基礎，以“貼近市場、服務社會、自主發展、開放辦學”為理念，通過校企共建，形成 “校企合作，產學研結合、資源共享，互惠雙贏”的人才培養特色。
在校企合作辦學基礎上，運用“三三六”校企合作人才培養模式，積極探索辦學結合行業需求、教學資源結合行業資源、學校培養結合企業培養的“三結合”，課程設置緊跟生產過程、教學設計緊跟崗位能力、教材選配緊跟任務項目的“三緊跟”，校企雙方共同制定專業人才培養方案、共同承擔教學任務、共同研發技術項目、共同編寫特色教材、共同參與教育教學管理、共同監控教育教學質量的“六共同”。由此構建 “強化專業技能、突出創新能力、提升人文素養”為主要內容的三位一體的校企合作人才培養體系，可保證學生綜合素質的不斷提高。
二、指導思想
1、教育理念（人才培養模式改革的思路和定位）
按照“厚基礎、強實踐、求創新、高素養、重責任”的人才培養目標，本實驗區的建設是以培養適應新能源裝備制造業發展的 “創新性應用型人才”，注重德育教育與專業教育協調發展，理論教學與實踐教學優化結合，豐富以學生科技活動項目為主體的課外實踐教學手段，強化與企業產學研密切結合的實踐教學環節，提高學生實際工程應用能力，辦學目標突出應用型、服務面向彰顯區域性、人才培養強化創新性、企業行業合作注重務實性。
2、實驗區人才培養模式改革思路
樹立創新教育教學思想，強化定位意識、區域意識、共建意識、素質意識、職業意識五種意識。建設培養新能源裝備制造業卓越工程師的特色專業群，以能源與動力工程專業（新能源裝備和環保機械等為方向）牽頭的能源動力類、機械類、自動化類相結合的專業群。
不斷深化創新性應用型人才培養模式改革。依托科技服務平臺，進一步完善“學程分段、方向分流、培養分類”的人才培養思路，構建符合建立現代產業體系的專業方向平臺課程體系。實踐并完善“三結合”校企合作辦學模式 “三緊跟”校企合作教學模式、“六共同”校企合作辦學管理運行模式，將其作為培養創新性應用型人才的基本途徑，為培養基礎扎實、吃苦耐勞、適應能力強的具備工程師素質的創新應用型人才創造良好條件。
三、培養方案
1、確定培養目標
（1）綜合培養目標。培養“厚基礎、強實踐、求創新、高素養、重責任”的適應地方特色經濟社會發展的新能源裝備制造業卓越工程師。
（2）業務培養目標。新能源裝備制造卓越工程師人才要求掌握能源、動力及其自動化相關領域的基礎理論和基本知識，經過能源動力工程師的基本訓練和實踐， 并具有創新精神，為我國建設創新型國家提供堅實的人才支撐和智力保障。畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力。
（3）卓越工程師培養專業標準。專業培養標準是在國家通用標準的指導下，按照行業專業標準的基本要求，結合各高校能源動力類專業特色、辦學理念、人才培養定位以及制定的能源動力類專業的卓越工程師專業培養標準。
2、方案理念
新能源裝備制造卓越工程師人才培養創新實驗區創新性應用型人才培養方案，根據社會經濟的發展，結合機電工程學院教學、科研和地方新能源產業的特點，在總結近年來教學改革與實踐的基礎上，通過與企業的產學研密切結合，與企業共同設計如：創新教育理念，突出辦學特色；注重學科交叉，構建特色課程；校企密切結合，強化實踐能力；建設教學團隊，倡導雙師教育；有效整合資源，形成科學機制；創新管理體制，完善運行機制。
（1）通過健全規章制度，完善網絡化教學管理系統。以知識性、科學性、趣味性、綜合性、創新性的實驗和訓練內容吸引學生。引導學生自主實踐和創新，提高學生知識綜合應用能力、系統設計與創新能力、組織協調與合作能力。
（2）加強實驗區與企業產學研的密切結合及教學科研良性互動。成立有“新能源研發中心”；與太陽能、光伏的相關企業進行合作，建立實習基地；校企共建太陽能熱利用、新能源中央空調等實驗室。
（3）重視學校實驗區的建設。隨著國家“質量工程”的進一步開展，學校加大對教學研究的投入，增加機電工程學院的教研經費，為實驗區建設的高標準、高水平和高質量提供了保障。
四、校企合作
1、培養計劃
卓越工程師的企業培養安排在合作單位進行，為期1年（第四學年）。學生在企業培養期間主要完成認識實習、課程實踐、專業見習畢業設計（論文）和畢業實習5項任務，企業培養主要聘請合作單位的工程技術人員承擔指導工作，學校教師協助管理，共同保障教學質量。具體安排如下企業階段培養計劃表所示：
培養
環節 職能部門 培養時間 主要內容 責任單位 學期安排
認識
實習 生產部 2天 1. 了解太陽能產業現狀
2.了解生產過程，熟悉生產工藝及生產組織；
3.實地了解設計、測試、試驗流程； 企業
學校
學生 第一學期
技術研發部 2天
聽取講座 1天
