前言：中文期刊網精心挑選了智慧地球范文供你參考和學習，希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感，歡迎閱讀。
智慧地球范文1
世界變“平”了、變“小”了，在經濟、社會和技術層面，這個全球整合的世界已經發生重大變化。當前的金融海嘯、全球氣候變化、能源危機或者安全問題，迫使我們審視過去。也正是各種各樣的危機，使人類能夠站在一個面向未來、全新發展的門檻上―我們希望整個世界也變得更有“智慧”。我們有機會，同時也有能力建設更有智慧的系統，更有智慧的企業，更有智慧的國家，甚至更有智慧的地球。
三個智慧推動力
談到智慧之道，我想首先應該注意到一個重要的趨勢，那就是人類歷史上第一次出現了幾乎任何系統都可以實現數字量化和互聯的事實，并且在此基礎上我們能夠做出更加智慧的判斷和處理。
更透徹的感應和度量
例如，到2010年，全球每人將平均占有10億個晶體管，每個成本約耗資十萬分之一美分，而各種各樣的感應科技也開始被嵌入在汽車、家電等設備，以及公路、水利、電力等設施當中。這些晶體管和感應器幫助我們更好地了解世界的運轉，讓我們能真切地看到究竟發生了什么，并能夠準確量化所產生的變化。
更全面的互聯互通
到2011年，互聯網用戶將達到20億人，并且以史無前例的方式與各種設備物件連接起來。未來互聯網將會變成物聯網，國際貿易壁壘逐漸消除，企業內外的整合日趨緊密，跨行業的聯系和合作也不斷加強。虛擬技術的大行其道，又加速了互聯互通的趨勢。這些都大力推進了協作和創新的廣度和深度。
更深入的智能洞察
同時，我們也看到，隨著信息技術的成熟和不斷發展，人們可以負擔得起使用大規模計算機集群及云計算去加工、建模、預測和分析海量的數據。人類將最大化地利用信息資源，從中獲得前所未有的洞察力，并因此更快、更好地作出決策。
這一切都意味著，經濟可行的智能技術能夠被應用到幾乎所有的行業，用于各種產品，催生過去無法實現的服務。在此基礎上，無論自然體系，還是行業系統，或者企業，甚至人類本身，都將更緊密地相互關聯整合，形成個各種各樣的智慧系統。
從四個關鍵挑戰入手
我們駕馭并把握這些趨勢，就能開創出通往“智慧的地球”這一美好愿景的通途。在這個進程中，我們必須考慮如何解答四個關鍵的問題：
第一，面對無數個信息孤島式的爆炸性數據增長，我們需要獲得嶄新的智能和洞察，利用眾多來源提供的豐富實時信息，以做出更明智的決策；第二，我們需要開發和設計新的業務和流程需求，實現靈活和動態流程支持下的靈活的運營和運作，達到全新的生活和工作方式；第三，我們需要建立一種可以降低成本、具有智能化和安全特性、并能夠與當前的業務環境同樣靈活、動態的基礎設施；第四，我們需要采取行動解決能源、環境和可持續發展的問題，提高效率、提升競爭力。
建設“智慧的地球”是當務之急
我認為，在目前的社會經濟環境下，建設“智慧的地球”是當務之急。
我們先看資源問題，在美國洛杉磯一個小社區，每年為尋找空車位所浪費的燃油高達4萬多加侖；而現有的油井中只能提取20％-30%的石油；在中國，約有1/3以上的工業廢水和90%以上的生活污水未經處理就排入河流，加劇可利用水資源不足。再看供應鏈，由于供應鏈低下，消費品和零售行業每年損失約為400億美元；中國每年物流所占GDP比重達20%，這個數字比美國高一倍。還有食品安全和醫療衛生方面，最近三聚氰胺度奶粉致使29.4萬人患病，84%的中國消費者聲稱對食品安全的關注度提高；美國一個國家，每年就出現220萬起由于手寫處方導致的配藥錯誤；這些問題觸目驚心，丞待解決。
對于這些問題，IBM也在進行認真思考，并且已經在努力進行探索和實踐，比如：
更加智慧的追蹤系統：IBM與挪威的Matiq公司正在開發一套更先進的食物追蹤解決方案。它采用RFID(射頻識別)技術，從農場、供應環節到超市上架，全程追蹤肉類和禽類食物，以確保食品保持最佳狀態。
更加智慧的交通系統：IBM正在與布里斯班、倫敦、新加坡及斯德哥爾摩合作建設更為智能化的交通系統。通過一系列措施，斯德哥爾摩交通流量已減少20%，污染物排放降低12%，每天新增4萬人次使用公共交通工具。
更加智慧的能源系統：IBM與全球11家領先的智能計費器企業中的7家共同攜手，通過實現設備智能化，為消費者降低費用。在西北太平洋國家實驗室通過將恒溫器轉換為可調控，幫助普通家庭降低10%的能源開支。
更加智慧的醫療保健系統：IBM正在幫助主動醫療網（ActiveCare Network）監控美國38個州的1.2萬多家診所，為超過 200萬病人提供注射液、疫苗及其他藥品的適當運輸網絡。主動醫療網采用IBM軟件降低治療費用高達90%，降低病人、診所應用費用達60%。
類似的例子不勝枚舉。迄今為止，我們眼里的IT是數據中心、軟件、個人電腦、路由器和寬帶的世界；我們眼里的基礎設施是大樓、工廠、醫院、公路和管道的世界?，F在，只有把實體世界和數據世界融合在一起，才能把世界變得更加智慧。
智慧地球的潛能不會自動釋放出來。需要來自各界的倡導和領導力，在商業、政府、學界、社區方面引領這些重大變化，當務之急是加快“智慧”的腳步，對每個行業、機構乃至個人而言都是如此。
智慧地球范文2
王曉民（以下簡稱王）：“智慧的地球”這樣一個聽上去十分宏大的理念感覺應該是聯合國提出來才對，為什么卻由IBM在2008年提出？
毛新生（以下簡稱毛）：首先，我想說的是，在這方面，IBM是有這樣的傳統的，比如，早在1996年IBM就提出了“電子商務”的戰略發展思想，后來又提出“隨需應變、面向服務的架構（SOA）”，到2008年又提出“智慧的地球”。IBM之所以能夠提出這些理念，是因為他一直都是一個兼顧業務和技術兩方面的企業，既有很好的技術創新，但同時也不會忘記技術的創新是為了服務于業務發展。所以當時，我們的愿景就是希望IBM發展的戰略目標是為了讓這個地球變得更美好。
而在2008年，恰逢全球金融危機爆發，IT產業正處于寒冬期。在那樣一種情況下，IBM一直在深思：信息技術，包括和信息技術相關的其他技術，能以怎樣的新角度、新價值交付出來，來幫助我們實現愿景。而在當時，我們看到了一些新的變化，如構成智慧的地球的三個“I”：第一個“I”是Instrumented（感知化），指的是一切東西都可以被感知。這其中包括很多技術，例如手機、傳感器等。通過感知，可以使物理世界和虛擬世界連接起來，并幫助我們更好地了解世界的運轉，讓我們能真切地看到究竟發生了什么，并能夠準確量化所產生的變化。
第二個“I”是Interconnected（互聯化），這里所說的互聯化，并不僅僅指互聯網的連接，還包括物聯網的連接、社交網絡的連接、人與人的連接、物與物的連接等等，可以說連接無所不在。在這一趨勢下，未來互聯網將會變成物聯網，國際貿易壁壘逐漸消除，企業內外的整合日趨緊密，跨行業的聯系和合作也不斷加強。而且虛擬技術的大行其道，加速了互聯互通的趨勢。這些都大力推進了協作和創新的廣度和深度。
第三個“I”是Intelligent（智能化），這也是信息技術最能體現價值的地方。當一切都被數字化、被感知，并轉化成滾滾的信息流后，最重要的是什么？無疑是要把信息進行深加工，從中獲得前所未有的洞察，并做出更快、更好地決策。
如果三個“I”能實現，那么很自然就能實現我們的愿景：讓世界變得更美好。從這一點，“智慧的地球”理念的提出，并沒有太多令人驚奇的地方。至于這樣的理念之所以是由IBM提出來，有三個原因：一是這本身就是IBM公司的戰略發展愿景；二是因為信息科技在這里面扮演最關鍵的角色；第三個原因是這會創造一個巨大的新的信息科技市場。做為一家商業企業，IBM希望能把這個市場建立起來，并在其中獲得更好的發展。
王：可“智慧的地球”如何才能不漂在空中，而實現真正落地呢？
毛：其實任何事物的發展過程都是有規律可循的。例如，要下一場大雨，最初只是掉一些雨點，接著雨點會越來越大、越來越急、越來越密，最后連成一片?！爸腔鄣牡厍颉钡穆涞剡M程和下大雨的道理是一樣的，也是先從小處做起。例如先從各個區域、各個行業甚至各個應用開始，比如醫療行業，我們可以讓更多的醫療設備變得數字化，使這些設備能夠成為數據源，把電子病歷做好，讓醫療數據都變得可存儲、可查詢、可處理、可使用，如果把這些應用都做好，那么醫療行業就會變得智慧。而如果各個行業都變得智慧起來，那么一個城市也會逐漸變得智慧。所以，一個智慧的地球其實就是由智慧的地域、智慧的行業、智慧的城市、智慧的企業等組成。很多人講“智慧的地球”這一理念高高在上，如果我們是從“智慧醫療”、“智慧交通”等做起，那么“智慧的地球”就可以走向落地了。
王：最近IBM又提出了“SMAC”戰略，有人認為這又是IBM搞出來的一個新名詞，那么這和推動“智慧的地球”落地有什么關系嗎？
毛：SMAC，即Social（社交商務）、Mobile（移動計算）、Analytics（大數據分析）、Cloud（云計算），其實這和“智慧的地球”是一脈相承的。例如，移動計算就是實現感知的一種方法。此外，在“智慧的地球”落地的過程中，移動計算還有另外一個角色，它是最終商業流程的接觸點，嶄新的用戶體驗的接觸點。數據分析承擔的則是智能化。智能化今天的表現形式是什么？就是大數據及相關的分析技術。再看看社交商務，是人和人、人和業務流程的連接，也是無所不連的表現。最后看看云計算，云計算首先是系統之間的連接，是物聯網的移動設備跟大型計算設施之間的連接，同時云計算也是規模經濟效應。在如今連接、感知無處不在的情況下，數據量越來越多，需要一個大規模的基礎設施來存儲、處理這些數據，所以需要有規模經濟效應的基礎設施，云計算承擔的就是這一職能。因此，SMAC實際上是“智慧的地球”落下來的技術形態，在目前這一階段比較現實的若干個重要的技術形態。而物聯網則是下一步的技術形態，正在醞釀中，它的發展步驟如何，現在還無法下定論。
王：在提出“智慧的地球”理念后，IBM也開始了轉型，但在轉型過程中，IBM似乎遇到了前所未有的挑戰，您對此是怎么看的？
毛：IBM確實遇到了一些問題和挑戰，對此我們并不回避。但我認為，這是轉型中必然會遇到的，尤其是IBM現在所經歷的轉型，不僅僅是技術層面的，還是如何利用技術把價值交付出來，這是服務交付模式的一個非常大的變化。在這樣大的變化下，企業需要不斷地調整自己，不斷地試錯，讓企業去適應變化。這一過程，對于企業而言，無疑是十分困難的，尤其是對于IBM這樣一家大公司而言，更是如此。因此，在轉型的過程中，業績出現一些振蕩，很自然，可能別的公司也會遇到這樣的問題。
王：談到服務交付模式的變化，在新的服務交付模式例如公有云出現后，，IBM的價值是否會被削弱？
毛：談到公有云，我想給你一個數字，現在在整個云計算市場中，以公有云交付的只占6%。所以說，服務交付模式的變化絕不僅僅是公有云，我認為最終比較合適的方式應該是混合云：一部分應用放在公有云上，一部分應用放在私有云里。這就出現一個問題：哪些應用應該放在公有云上？哪些應用必須放在私有云里？這些問題，需要有人幫助用戶來解決。還有一點更重要的，企業最終運營的是真實的業務，而不是虛擬的云，所以如何把兩個世界很好地連通起來，讓數據、應用都能夠交互，形成端到端的業務流程，也是一個非常大的挑戰。它考較的是一種平衡，是一種藝術，這是絕大多數公共云的玩家做不了的。而IBM經過這么多年的積累，知道怎樣去做這種比較藝術化的平衡。在這方面，IBM大有用武之地。
王：最近幾年，由眾多互聯網公司發起的“技術革命”似乎轟轟烈烈，那么這一“技術革命”會給傳統的行業和市場格局帶來顛覆式的影響嗎？
毛：這一所謂的“技術革命”發生時間尚短，現在還無法下定論。但是我想說的是，其實很多互聯網公司本身就是IT公司，可以看到，他們所有的產品、所有的東西都是輕資產的，他們的核心競爭力就是處理大規模信息流的IT技術。所以他們的投入模式跟絕大多數企業是不一樣的。但是，是不是所有傳統行業的企業都要變成IT公司呢？這顯然是沒有必要的。因為這些技術最終會普及，會被類似IBM這樣的公司將其變成一個傳統行業服務，提供給企業用戶。所以說，互聯網公司不過就是一種新的技術形態，和以一種新的方式把這個技術的價值提供出來。但一個公司、一個行業最終拼的是什么，我認為最終比拼的還是誰能夠為最終用戶提供所需要的商業價值。
智慧地球范文3
“孩子，告訴我，你是怎么死的？”上帝坐在沙發上，疲憊地問，這幾天他已經見到了太多靈魂，幾天幾夜沒合眼了，他準備在見完這個男孩之后給自己好好放個假。
“哦，我是無辜的！親愛的上帝?！毙∧泻⒈瘧嵉卣f，“我是一個熱愛自然的人，但是我們的祖先太壞了！只知道工業發展，造成氣候變暖，毀壞了生態平衡，我都不知道雪長什么樣子了！”小男孩吸吸鼻子說。
“哦，孩子，你倒說說?！鄙系垲D時來了興趣。
“首先，我先要責怪我的祖先，雖然我是個孝敬的孩子?！蹦泻㈩D了頓說，“我們祖先在很久以前就明白了要愛護環境，但是都是口頭說說，真正實際去做的又有哪些呢？工業技術是為了造福人類，但是如果因工業技術而破壞了環境，那就適得其反了。他們大面積砍伐樹木，就是為了造幾根一次性筷子，難道不用就不能吃飯嗎？亞馬孫森林您知道嗎？現在早已經變成‘禿頭’了！”小男孩激動地說。
“哦，我同意你的觀點，孩子，接著說?！?/p>
“不禁如此，現在工業發展這么快，養成了人們很壞的習慣，人們因為有了現代科技，不再去戶外活動，整體呆在家里享受科技帶來的所謂‘福利’，他們覺得樹木不再重要，水資源好像可以經過科學家之手再生，天??！愚蠢的人類！”
“孩子，那你做過什么嗎？”上帝問小男孩。
“我需要去做什么嗎？我的新一代機器人會為我表達一切，他會為我去演講，告訴人們環保的重要性，這就不需要我費力了?！毙∧泻⒄f.
智慧地球范文4
[關鍵詞]四叉樹 LOD CLOD 海量地形
[中圖分類號] P183 [文獻碼] B [文章編號] 1000-405X（2014）-4-124-2
1引言
參考文獻[2][6]基于Lindstrom的四叉樹思想，從不同的兩角度提出簡化、消除T行裂縫，更加的簡單和快速。[6]中采用一個節點的四個子節點任何一個需要分割全分割的簡化實現，[2]利用節點判定公式，強制提高相鄰父節點的起伏值，從而約定兩臨近塊分辨率層次不會超過1。四個子節點任何一個需要分割全分割的簡化消除方法，計算快，但同時帶來更多的需要繪制的三角形。參考文獻[2]提供的頂點評價系統非常的快速。
本文主要基于[2]中的思想，基于規則網格視點相關中經典的節點評價公式。加以擴展改進，從空間幾何角度、和數學表達式極值角度求取了更優的節點判定中的參數，說明了消除T行裂縫的方法。一次性求取節點的起伏檢測因素的值，強制約定臨近塊分辨率層次不會超過1，從而消除T形裂縫。頂點評價系統快速、簡單、高效。
2 LOD算法
2.1 LOD節點評價系統
（1） 距離評價因子
首先需考慮的是物體里觀測者的遠近，離觀察者近的地方細節越多，反之則越少。顯然格網寬度d的大小決定了網格的粗細，決定了細節的多少。也就是d與離觀測點的距離成正比，離觀測者越遠，d越大，地形細節越少。因此，設置一距離臨界值來根據節點離視點距離，對該節點實現不同層次劃分，由此可以得到如下的公式：
其中l為節點的中心位置到視點的距離，d為節點網格的大小。根據視點距離，初始化設置一C值，當節點d的網格大小滿足該公式時，節點繼續分割，當不滿足這個公式的時候，節點不再分割。
（2）地形起伏梯度評價因子
其次需要考慮的因素是地形本身的粗糙程度，我們希望地形起伏比較崎嶇的區域有較高的細節程度，而平坦的地方則不需要我們浪費過多的圖元。
如圖1，中心點與4個邊點在節點被分割和不被分割時候會引起一定的誤差，沿著四條邊點分別產生dh1、dh2、dh3、dh4四個邊點誤差，由于四個節點不一定在同一個平面上，因此dh5、dh6分別表示中心頂點到兩對角頂點連線的距離，取d1至d6中的最大的一個除以節點的大小作為這個節點粗糙度的評價值，即
明顯節點的r值乘以該節點的網格寬度，即得到最大的地形起伏誤差，因此r乘d可以用來判斷是否要繼續分割節點保持細節。因此，根據地形起伏度，給出第二個評價公式：
C2越大，細節程度越高。
（3）節點評定公式
綜上式（1）和式（2）可得節點評價公式：
該公式基本被當成處理規格網的經典公式，許多基于規則網格的LOD的節點評價都引用該公式，如參考文獻[7][8]中的節點評價公式都以該公式為節點評價公式。
當地形起伏不大，視點很近時，觀測者同樣希望看到的是具有精確細節的地形。但以上評價公式可能由于d值小，而使得f值大，而未顯示高分辨率細節。且基于該公式，不利于進一步的裂縫消除，不利于裂縫消除的簡化。因此變形得一個更為方便、適用的節點評價公式：
如果，地形節點的 比1小，我們只考慮距離，也就是如果離視點很近的節點，我們都根據距離近的需要而繼續分割，顯示精確細節。如果地形起伏較大，距離稍遠就要考慮地形的粗糙度。當f
3 裂縫消除
由于網格分割的形狀，如圖2，一個節點包含了一個中心點和若干個圍繞著中心點的點，剛好排列成一個三角形扇，因此自然的采用三角形扇的方式來繪制節點。但是如果只考慮節點評價公式（4），由于相鄰網格的細節程度差異，會產生T形裂縫現象，如圖2左圖所示。
細節粗的節點，由于以上節點評價公式f>1而未繼續分割，因此該節點起伏梯度不是很大。因此，為了簡化網格，可以選擇忽略該T型縫點的繪制，如圖2所示。該忽略過程，通過繪制中的節點激活檢測來保證，具體激活檢測請參考文獻[7]。
如圖2右圖，O1和O2為兩相鄰不同分辨率的網格。O2被繪制的時候要保證O1同時也被繪制，這樣就可以達到兩分辨率層次相差不會超過1的目的。因此我們只需保證O2符合公式（4）被繪制時，保證O1也應該符合以上公式而被繪制則可。而當O1到視點的距離小于Cd的時候，O1節點符合f
對于符合式（5）的兩節點，如果f2
如圖3，以O1點為圓心，O1至O2為坐標X軸正向，x、y軸都落在平面O1-O2-S內。視點位置為（x，y）， 的極值轉化為：
求 的極值，其中（ x>， >Cd。C為大于2的常數，d為大于0的常數）。通過幾何法和代數法可以求得：當x=Cd，y=0時取到符合條件的極值M =（C>2）。
因此令M = （C>2），在遍歷四叉樹求取r的時候，約束保證臨近上層節點的r2≥M×r1，即≥M≥成立。因此保證臨近不同分辨率節點間f1
綜上，先對空間任意視點構面，從固定平面圓求取規定區域極值。而所有固定距離的極值都落在同一直線上，進而進一步轉換到求取直線上的極值。最后求得空間視S在如圖3的Smin處取得最大值：
在參考文獻[2]中的經典算法中，基于一特殊平面求得M值，M值不夠優化且嚴密性不強。同時節點剔除不充分。
本文算法要基于文獻2，一次建立r樹，無需在動態簡化繪制地形時再次考慮該節點與臨近根節點的關系，再去檢驗分割生成的四叉樹是否合法。且改進的算法從空間角度用嚴密的數學方式求得了較理想的M值，使得細層次上的臨近節點的r值的比重得到最合理的提升。地形簡化更合理，從而提高程序運行效率。
智慧地球范文5
面向未來的品牌：奧迪Vorsprung進取
Vorsprung進取是W迪品牌的DNA，是推動品牌發展的核心理念。數字時代的到來為用戶也為奧迪打開了一個嶄新局面，數字化正在顛覆性地從根本上改變整個商業流程。按照“隨時隨地為我服務的奧迪汽車”這一理念，到2020年，奧迪將在全球15個市場推出高檔按需解決方案，以此強化個人交通出行概念?？沙掷m是奧迪Vorsprung進取的基石，最大限度地減小對環境的影響和保護自然資源是企業理念的一部分，奧迪正在以此原則積極推動“綠色創新”（Greenovations）的實施，同時也在積極發展電動汽車技術，到2020年奧迪將推出3款獨特設計的高性能電動汽車。
全新奧迪A8：重塑豪華之巔
奧迪品牌旗艦車型――全新一代奧迪A8全球首秀。全新一代奧迪A8采用突破性設計語言，以創新的觸摸屏操作概念和全系統電氣傳動，再次成為全球豪華D級車市場的“頂峰”。同時，全新奧迪A8也是全球第一款實現第三階段自動駕駛的量產車型。自2018年起，奧迪將逐漸在量產車型上配備奧迪AI泊車自動駕駛、奧迪AI車庫自動駕駛和奧迪AI擁堵自動駕駛等自動駕駛功能。
奧迪正在經歷公司歷史上最大的一次轉型，向成為高檔數字化汽車公司目標邁進。
――奧迪股份公司管理董事會主席 施泰德教授
智慧地球范文6
慢性腎小球腎炎在臨床中常見多發，嚴重威脅患者的身體健康，有些患者起病隱匿，無明顯臨床癥狀，待癥狀出現時病情已經比較嚴重，最后進入慢性腎衰竭。因此，臨床醫務工作者對此病要引起足夠重視，充分利用中醫藥的優勢改善患者病情，提高患者生命質量。筆者在長期醫療工作中總結出點滴體會，現報告如下。
1 健脾補腎時莫忘化濕祛瘀
1.1 典型病例 患者女，40歲，1年前因為自覺乏力、腰部酸痛，在我院門診檢查雙腎彩超未見異常，尿常規：蛋白(++)，隱血陰性，腎功正常。靜點青霉素2周后病情無明顯改善，后口服中藥湯劑(補益脾腎為主)，治療1年后病情無明顯改善。于我處就診時患者自覺乏力，腰部酸痛，食欲尚可，夜寐安穩，大便每日1次，小便時可見泡沫，量如常，舌紫暗，體胖大可見齒痕，脈沉滑。辨證為脾腎虧虛，濕瘀內阻。治療給予補益腎脾，祛濕濁，化瘀血。
處方如下：黃芪30 g，黨參20 g，白術15 g，豬苓、茯苓各20 g，澤瀉15 g，陳皮10 g，三七粉3 g(沖服)，丹參30 g，生地20 g，山萸肉15 g，山藥15 g ，車前子20 g(包煎)，通草15 g，益母草30 g，巴戟天10 g，菟絲子10 g，萆薢40 g，香附10 g，在此方基礎上調整1年后尿蛋白(±)，乏力，腰酸痛癥狀消失。
1.2 體會 慢性腎炎患者長期蛋白尿，精微物質大量丟失，腎虛日久累及脾土，脾虛生濕化熱，濕熱下注，腎封藏失職，導致精微物質進一步流失。脾腎虧虛，濕熱內蘊，日久入絡化瘀，瘀血內生。西醫學認為此類疾病都存在微循環障礙，與中醫學中的瘀血內停正好吻合，更支持血瘀內停之說。因此在調理脾胃的同時應兼顧化濕與祛瘀，六味地黃丸為補腎的經典方劑，不但補腎且兼祛濕濁、化瘀血功效，提示治療腎病應當標本同治的理念。
轉貼于 2 治腎炎莫忘肺腎同治
2.1 典型病例 患者男，30歲，因反復鏡下血尿6個月余就診，患者6個月前因急性扁桃腺炎后出現鏡下血尿(++)，反復用青霉素治療后病情可緩解，但每遇咽痛即出現鏡下血尿?；颊咛貋砦姨?，請求中藥治療。就診時觀咽部充血，雙側扁桃腺無腫大，口干喜飲，飲食睡眠良好，小便正常，大便干燥，3日1行，舌質紅少苔，脈沉細，辨證為肺腎陰虛內熱，給予滋陰清熱，涼血止血。
處方如下：公英20 g，玄參20 g，麥冬30 g，桔梗15 g，生甘草10 g，女貞子20 g，旱蓮草15 g，紫珠20 g，小薊30 g，白茅根30 g，藕節20 g，蒲黃15 g(包煎)，板藍根20 g，枸杞15 g，車前子20 g(包煎)，生地15 g，茜草15 g，琥珀3 g(沖服)，通草15 g。服藥7劑后血尿消失，后給予玉屏風散與六味地黃丸調理6個月后病情穩定，未見復發之象。
