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建設項目投資決策分析范文1
關鍵詞：工程造價；前期工作；重要性；技術探討
Abstract: this paper briefly introduced the pre-project decision-making and investment estimation work content, introduce the preparation work for the important meaning, content and domestic related aspects of the present situation, according to author project cost control based on the engineering project of the early work exploratory Suggestions.
Keywords: engineering construction; The early work; Importance; Technology explore
中圖分類號： TU723.3 文獻標識碼：A 文章編號：
引言
建設項目前期研究工作是一項復雜有機的工作，其包含了項目選址、項目環評、用地預審、項目立項、水土保持、用地報批以及工程開始前的各項準備工作，涉及國土局、建設局、環保局、發改委及水利局等職能部門，各項目工作費用與項目總投資關系密切，是一個全面決策的階段。做好項目的前期工作要完成項目資金規劃等多方面的決策階段工作，在工程質量保證的前提下，最優化實現工程項目的經濟效益。本文就具體前期工作內容及意義進行闡述，總結了國內的部分決策階段工作現狀，分析不足，提出做好前期工作重點加強方法選用方面的措施探索。
項目前期決策和投資估算工作
工程項目建設前期投資者要根據自己的建設意圖進行項目決策研究，首先要基于調查研究進行分析總結，繼而就工程項目選擇經過合理研究得到的投資規模、投資結構、投資方向、投資分配和投資項目，根據擬定好的投資估算進行整體技術經濟布局分析，完成項目的最終立項。確定項目之后，就要進行前期投資估算的決策任務，按照現行資料及相關方法，進行項目投資額度估算，這也是項目可行性研究報告及項目建議書的有機組成部分，體現了決策者的建設思想。
前期工作的重要意義及項目內容
3.1 項目建設前期決策及投資估算工作重要性
建設工程項目首先要基于工程的造價考慮，做好前期研究決策夠工作，這是整個工程要想取得預期社會效益和經濟效益的必要要求，需要認真嚴謹科學投入研究工作。做好工程立項的決議之后的投資估算方面的前期研究工作同樣占據著工程建設重要的地位，其直接關系著即將開始的勘察設計工程概算、繪制施工圖所得預算編制及項目所有投資經費的籌措方案等，起著決定整個項目前期研究工作及整個建設項目成敗決定性的作用。
3.2 前期決策分析基礎依據
工程建設項目要以充分準確且全面的了解掌握同項目決策分析相關各方面數據資料為基礎，充分做好工程建設前期研究工作，具體來講包括各方面的規劃、全方位的規定及具體的環境條件等方面的研究調查。首先，明確了解國家經濟的長期規劃方向，對相關行業及地方的規劃要求更要做出大量調查分析工作，對其做到信息掌握，特別是市政道路建設，必須把握當地的建設規劃要求。其次是清楚相關工程、技術及經濟方面的法律、法規和規范標準等，清晰各個分項已經明確規定的技術指標、定額標準。最后，對當地的原材料市場、交通運輸便利性情況、地理氣候環境特色、相關部門環境保護等級要求及人文風俗環境等全方面進行調查研究工作，掌握最準確最實用的數據融匯進決策規劃之中。
3.3 項目決策分析具體內容及影響分析
依據項目前期研究的基礎，完成多方面涉及因素才能做好項目的決策分析及確定項目方針等工作。項目決策分析主要包含七大方面的內容：當地市場的分析和項目投資戰略規劃；所有資源的優化配置和具體資源條件的評價；設計建設方針方案；完成項目投資估算；多方面融資方法計劃；經濟財務評判；建設項目社會及環境影響效應評價；相關不確定性因素分析及綜合分析等。
3.4 國內項目建設前期決策研究工作現狀及不足
較發達國家重視建設項目的前期決策研究和投資估算工作而言，我國相關工作的研究現狀有所欠缺。工程建設很多都是沒有對前期研究工作予以足夠的重視，相應的也沒有投入足夠的調查研究工作，建設工程項目主要是集中在項目施工階段進行工程造價的控制管理工作，忽視了前期工作的重要性。
工程前期工作控制造價措施
要做好工程前期工作，方便控制工程造價，最基礎的是仔細、全面而準確的收集投資決策等所需的各方面技術指標信息資料，加強所得資料的真實性和準確性是保證控制造價的前提。項目投資決策單位要做好實地考察工作，由專業人員深入現場收集詳細的可靠資料，例如掌握工程所在地區交通運輸相關情況，了解氣候環境狀況，清楚建筑場地地形地貌及地質情況，對當地的材料設備市場價格及質量信息作出足夠的調查研究工作等。在把握準確可靠資料的同時，使用所擁有的信息資料，運用價值工程等知識原理，進行投資項目財務分析研究，作出項目的社會、經濟和環境綜合分析評價，確保投資決策的科學性、合理性和可實施性。
需要進行的調查研究內容較為廣泛，最必須的主要為當地市場在所建項目壽命期限內的市場需求情況，類似的工程項目建設情況和國家政策對所建項目服務產業發展趨勢利弊情況等。掌握大量技術及參數統計信息數據資料，做好市場調查研究工作才能保證投資決策方能夠綜合性的分析處理前期決策工作，保證項目建設造價的控制。
獲得了大量的可靠及時資料，完成了資料的整理并采用先進科學的處理方法實現信息綜合之后，運用科學手段進行科學的可行性研究和投資估算等決策為工程建設前期工作的關鍵環節。根據已有的數據，評價擬建工程項目的環境效應、社會影響和經濟效益及項目抵抗風險能力，客觀估計預測開發建設各項風險值，作出最終項目結論，保證高效的建設行為。
結論
做好基建項目的前期研究工作需要掌握多方面的技術經驗技巧，作出全面的評價，只有科學嚴謹的完成前期相關決策和投資估算工作，才能保證工程造價的良好控制。充分發揮決策團隊成員的積極性，把握住項目前期研究工作的各個環節，就能做出高經濟效益的精品工程。
參考文獻
[1] 陸榮．淺談項目建設前期工作對工程造價的重要性[J]．基建優化，2007，（3）:39-41
建設項目投資決策分析范文2
關鍵詞: 造價控制;投資決策
一、投資決策階段建設工程造價控制的方法
目前業界都投資決策階段的造價控制有對靜態投資和動態投資進估算方法:
1)資金周轉率法
資金周轉率法是通過對資金周轉來估算投資額的簡單的方案。其計算公式為:
資金周轉率法相對來說操作簡便、計算速度非常的快,但同時準確性比較差,因此這種方法常常被應用于戰略性的投資機會研究和項目的建議書規劃階段。
2)生產能力指數法
生產能力指數法的依據是根據完成項目的投資總額或者是投資的設備總額,來計算后續項目的投資和設備金額。
計算公式如下:
在這個公式中:
C1:完成項目和設備的投資總額;
C2:將要建設的項目的投資或者設備金額;
Q1:已經完成項目或者設備的生產能力
Q2:將要建設的項目和設備的生產能力;
F:不同時期、不同地點的定額、單價、費用變更等的綜合調整系數;
N:生產能力指標(0≤n≤1)。
若已建類似項目或裝置的規模和擬建項目或裝置的相差不大,生產規模比值0.5到2之間,則指數n的取值近似為1;若已建類似項目或裝置與擬建項目或裝的規模相差不大于50倍,且擬建項目的擴大僅靠增大設備規模來達到時,則n取在0.6～0.7之間;若是靠增加相同規格設備的數量來擴大規模時,n值的取值在0.80.9之間。
二、決策階段控制造價的主要措施
根據當前建設項目的決策階段的工作特點和經驗,筆者建議在決策階段造價控制的主要措施如下:
1、方案多元化
通過對建設項目的工程造價及其影響因素的進行分析的基礎上,可設計多個方案來表達業主單位的投資意向和最經濟性的方案,在設計方案的時候可考慮以下的因素:
1)項目的區位:建設項目的建設區位選擇的合理性對后期的項目的造價控制有著重要的影響,比如對項目的投資、項目的建設質量和項目完成后的的經營盈利狀況有著很大的影響。因此在投資決策階段選擇項目的區位的時候要考慮項目區位的的經濟發展水平、區位的市場需要、區位的社會資源及其條件等等,還有就是業主的建設投資意向、項目的功能目標價值。結合這些因素,從更大的范圍內擬定建設區位。實踐證明,項目區位現在的合適與否能夠對整個的成本的影響在10%左右。由此可以看出區位選擇的重要性。
2)建設項目地點的擬定
與區位的選擇一樣,在同一區位內,不同的項目地點也有著不同的效果。比如同樣的區位,某個項目選擇在城市市中心不僅要在項目的土地投資、拆遷費用需要很大的花費,同時由于市中心的空間限制,通常施工場地都比較狹小,這會導致施工車輛來往不便、同時會在施工過程中可能會造成擾民的現象,因此,在不影響項目的功能的基礎上選擇在市郊會大大的節省成本。當然,同樣的原因,如果考慮到項目的投資回報,比如一些商業住宅的項目,選擇在交通便利的市中心位置,由于其地點的優勢可能會帶來大量的后期回報,因此在選擇地點的時候要多方面的考慮項目的建設功能、業主的投資意向和后期的經營狀況從而統一的規劃,選擇最佳的地點。
3)建設標準的確定
所謂建設標準是指設備工業、項目的建設標準、配套設施、員工等各個方面的指標。建設標準的制定過程是項目可行性評估的重要指標,是決定項目造價是否正常和檢查建設項目的重要依據。
4)設備和工業的確定
由于建設項目的特殊性,通常的情況向設備的投資在整個的投資的比重中所占較大,所以選擇設備的時候,一方面要保證設備能夠滿足項目的建設需要,同時要考慮其性價比,在不耽誤工程建設的前提下,可根據項目設備的性能和性價比來對設備進行壽命成本分析,跟進成本分析的結果選擇項目生命周期成本最低的設備,從而達到最經濟的建設方案。
5)融資渠道的選擇
評估選擇籌資的渠道也是建設項目投資決策階段的主要工作?，F代經濟的發展,使得業主和施工單位在籌資時有非常多的選擇,但不同的籌資方式有著不同的風險和特征要求。項目所以資金的成本=項目使用資金+籌集資金所使用的籌資費用。項目的籌資渠道選擇是評價項目可行的主要指標,在投資決策階段,籌資渠道的選擇的主要工作就是在滿足項目資金使用的前提下,盡量選擇資金成本趨向最低水準,從而降低整個工程的造價,確保方案的最優。
6)項目建設時機的確定
在當前金融危機的背景下,項目的建設時機顯得更為重要。通常的情況下,項目的建設時機要考慮經濟的發展趨勢。因為建設項目的跨度時間長,因此要考慮諸如通貨膨脹等因素對建設項目資金的影響,選擇在正確的時間采購材料、設備,在合適的時候進行完成、銷售等的這些都會影響到建設項目的整個投資和回報。
2、正確決策
所謂建設項目的投資決策就是對投資方案進行篩選確定,對建設項目的可行性進行論證,對各種建設方案進行篩選,對項目的各種利弊因素和時機進行判斷的過程。正確的決策是整個項目進行的基礎。要確保投資決策的正確,就需要對項目進行正確的判斷,在確保工程建設的基礎上,制定出最佳的建設計劃,正確的配置各種資源,只有這樣才能為正確的估算工程所需資金和造價進行估算。
3、編制投資估算
在建設項目的前期投資決策分析階段,一個重要的工作就是對項目的投資預算進行分析,這個是整個項目后期的經營績效的評估標準和項目立項的重要依據。在實踐中,通常把投資決策分為項目建議書的制定――初步可行性研究――詳細可行性研究――投資預算編制等幾個階段。在這些階段,隨著決策的深入和深化,對項目的整體的投資預算也要越來越詳細。在最后一個投資預算表的編制時要有詳細準確的投資預算。在編制投資預算的過程中要全面考慮各種因素,要考慮市場的情況和建設周期等因素對工程造價的影響,據此提出價格浮動的幅度,使得投資預算留有一定的空間。
要做到投資預算的準確性,就必須采用合理的指標和數據資料,使用可行科學的估算法,合理估算,從能保證投資預算的準確性,保證其在建設工程中的造價不會出現“三超”等現象。
4、重視建設項目的經濟評價
在完成前期的估算和設計后,對整個項目的建設投資和回報進行科學的經濟評價是建設項目設計投資階段的例外一個重要過程。對建設項目的建設周期、投入產出比等相關指標進行系統科學的調查、分析和計算論證是最后確定項目可行性的最后依據。經濟評價作為投資決策階段的壓軸環節,毋庸置疑在整個環節中的重要地位和作用,經濟評價準確如否直接決定著項目的上馬與否,也決定這項目最后的經濟效益。因此在投資決策階段做好經濟評價尤為重要。
建設項目投資決策分析范文3
關鍵詞：工程投資成本控制核算
中圖分類號：F832.48 文獻標識碼：A 文章編號：
近年來，我國加大基礎設施建設，越來越多的資金投入到工程建設中去，如何有效的使用這些資金，控制好工程成本，以最少的投入獲得最大的社會效益和經濟效益，是迫切需要解決的。一般的大型工程都具有投資額大，建設周期長、技術復雜的特點，對其管理也是一項復雜的系統工程。在滿足進度和質量要求的前提下，力求使工程實際投資不超過計劃投資，把工程成本控制在合理的額度內，以取得最佳的投資效益。下面就分別從不同的階段談談工程投資成本的控制。
工程投資成本失控的現狀分析
1.1 我國現行的工程投資成本確定方法較為落后，往往是以定額為依據，定額單價中的人工、材料、機械臺班價格的統計時間是滯后的。雖然各地造價管理部門同時定期一些調整系數或補差來達到對當前的工程造價管理信息系統的開發和運用，但這還不能及時提供造價管理人員所需的市場信息，難以達到與國際慣例接軌的實物法成本編制，因此，這種相對滯后的價格取定方法，無法滿足市場經濟要求。
1.2 我國現行的投資成本管理缺乏建設項目全過程綜合管理的意識，基本是遵循階段性的管理模式：不懂工程投資成本控制的建設單位參與投資決策分析，設計單位在設計階段雖做了工程概算甚至細化到預算，但由于缺少對設計方案造價指標的控制約束，導致設計保守、投資偏高。工程監理單位往往只局限于施工階段的質量與進度管理，很少介入投資決策分析。在工程實施階段，由于資金短缺或者成本管理不嚴，導致投資管理失控。工程不能按期完成，貸款利息不斷增加，原本緊缺的資金惡性循環地運行，給企業、金融機構和國家都帶來了巨大的損失。
1.3現行工程投資成本控制中，合同管理還未完全規范和法制化。一方面，合同條款自身不夠嚴密，實施過程中合同雙方對合同條款的理解不一，影響工程順利進行；另一方面，執行合同的各方對合同的法律性認識不足，有法不依。如業主拖欠工程款，不按合同及時支付，施工單位不得不通過回扣等手段獲得工程款，由此也造成了建筑行業中行賄較為嚴重的局面，同時也增加了工程投資成本。
工程投資成本控制的主要環節
2.1加強基建管理
在管理工程項目、控制投資成本的各個環節中，對基建部門實施的管理是核心所在。由此，應對基建部門合理分工，明確部門職責和權限建立健全規章制度和監督體系；提高基建人員政治素質、業務水平和政策水平，建立一支政治素質過硬、管理水平過關、專業知識精良的基建隊伍。從人員素質和機構設置上確?；ú块T的高效運轉和基建管理的有效實施。
2.2重視項目設計
重視項目設計特別是如何根據實際情況的不斷變化隨時來修訂設計，如何杜絕只重理論不重實際的紙上談兵試設計；如何減少只重以往的慣例而不注重根據實際情況可以采取創新的設計。如何杜絕不調查研究想當然試設計。在正確的投資決策下，只有首先做好了項目設計特別是技術設計才能減少重復施工、重復征地。減少工程線路的改線，減少山體穿越、水網穿越。比如設計時如能很好的優化工程線路走向，避開施工難度大又可有效縮短施工標段那就可以進一步節約工程投資。
2.3規范基建程序
基本建設程序應包括建設項目立項、可行性研究、設計任務書編制、建設地點選定、招標文件編制、建設準備、項目計劃設計、施工過程、生產準備階段、竣工驗收、交付使用等具體內容?；ǔ绦蛑v究科學性和規范性，在項日實踐過程中，須按照項目報批、報建、招投標等程序，實施項目全方位、全過程的質量保障體系，以確保工程項目可根據投資概算，有效控制項目成本。
2.4強化施工管理
抓好施工階段的成本管理，是控制重大工程投資成本的根本途徑。工程開始施工后，有效的現場管理。是施工管理中成本控制的關鍵環節。從職能角度講，施工管理主要有技術管理、工程款管理、材料管理、工程質量管理、設計變更管理、文明安全監督管理等事宜?？傮w而言，施工管理須以工程質量、進度、安全為中心，實施有效的管理和相應的投資成本控制．特別是在材料選購和使用上，應在堅持查看材料質量的基礎上，合理控制材料成本。
2.5 做好竣工驗收和結算
竣工驗收即評定上程質量，竣工結算以及竣工審計即對項目投資直接費進行最后裁定。依據建設工程合同的約定，重大工程項目承包人須完成設計文本及施上圖規定的工程內容，并且經發包人組織竣工驗收后，合理辦理工程交接手續。在重大工程項目竣工驗收結束后，承包人還應據施工圖紙、設計變更、工程量變動等詳情。對工程直接造價進行工程結算。在此過程中，應確認材料種類、價格清單，核算單價，對照設計，正確有效、實事求是地進行竣工驗收、結算以及結算審計，嚴格控制工程成本。
3、結語
長期以來，我國普遍忽視工程建設項目前期工作階段的投資成本控制，而往往把控制成本的主要精力放在施工階段———審核施工圖預算，合理結算建安工程價款，算細賬，這樣做盡管也有用，但畢竟是“亡羊補牢”，事倍功半，要有效控制建設工程造價，就要堅決把控制重點轉移到前期階段來，首先，要重視和加強項目決策階段的投資估算工作，努力提高可行性研究報告投資控制數的準確度，切實發揮其控制建設項目成本的作用。其次，要明確概預算工作不僅要反映設計，計算工程造價，更要能動地影響設計，優化設計，并發揮控制工程成本，促進合理使用建設資金的作用。同時要對工程成本中的投資估算，設計概算，施工圖預算、承包合同價、結算價、竣工決算實行一體化管理，而這需要通過深化行業體制改革，通過市場價格機制的運行，形成統一、協調、有序的工程成本管理體系，達到合理使用投資，有效控制成本，取得最佳投資效益的目的。
參考文獻：
【1】李國清．我國重大石化項目投資成本控制程序與方法．當代石油石化。2008(16)
建設項目投資決策分析范文4
關鍵詞：現代；工程技術；經濟；發展
中圖分類號：K826.16 文獻標識碼：A 文章編號：
技術研究與費用預測
對一個工程項目各個階段，都必須進行技術研究，這是其他各項研究的基礎。因為這是對每一個階段計劃的可行性及其可行程度的了解是非常重要的。
在興建工程項目之前，有必要弄清楚某項施工或生產程序是否切實可行。如果是，那條件又是什么？這包括貨樣檢查、調研、分析和試用。以便用這些結果找到合適的技術，估計出投資和施工的費用，并分析在經濟和財政上還會出現哪些新問題，從而導致新的研究。因此，除非這一興建工程項目決定采用了某項技術，解決并接受了投標，否則，專家們總會提出各種不同的計劃和方案供選擇。
技術研究和費用預測是密切相關的，從技術的角度出發，一項工程事實上的可行的，（只是費用過高）而往往又被說成是不可能的。但情況也并不總是如此，經濟專家應經常地從技術專家那里取得必要的資料，以比較各種解決方法，然后再依費用的高低對這些辦法進行估價。
技術經濟在工程設計中的地位和作用
一、技術經濟在工程設計中的地位
研究技術經濟學的目的，就是把技術上的先進性與經濟上的合理性兩者正確地結合起來，通過技術經濟學的研究， 合理地運用資金和資源，多、 快、 好、 省地進行建設。技術經濟在工程設計中的地位主要有三個方面。
1、進行建設項目的科學決策
在建設項目決策前，必須先進行科學論證和可行性研究， 對擬建項目計算期（包括建設期和生產期）內投入產出諸多因素進行調查、 預測、 研究、 計算和論證， 比選最佳方案，作為決策項目的主要依據。經濟評價常是項目建設可行性研究的核心內容，通過評價分析以最大限度地提高投資效益。項目經濟評價的作用，主要表現在以下三個方面：
（1）有利于引導投資方向
運用經濟評價中的內部收益率、 投資回收期、 借款償還期等指標及體現宏觀意圖的影子價格、 影子匯率、 行業基準收益率等參數， 可起到鼓勵或抑制某些項目發展的作用，促進國家資源的合理分配。
（2） 有利于控制投資規模
國家可以通過調整社會折現率這個重要參數， 調節和控制全國基本建設投資的總規模。當基本建設投資規模膨脹，影響整個國民經濟時， 可以適當提高社會折現率，通過經濟評價，控制一些項目的通過。
（3） 有利于提高基本建設和固定資產投資計劃的編制水平
項目是編制計劃的基礎，有了相當數量的、 經過充分論證和科學評價的備選項目后，才便于各級計劃部門從宏觀經濟角度對項目進行排隊和取舍。
2、研究工程造價的控制和管理
（1）工程造價是工程建設項目技術經濟性的一個重要側面，國家歷來很重視， 并在不同時期提出過控制造價的要求。但是，近年來工程投資的失控情況還不時出現，有的項目投資失控還十分突出。為解決好工程造價的控制和管理， 首先必須對工程造價的內涵和外延、 特點和關系、 控制和管理上應注意的環節等有一個系統的比較和深刻的理解。
（2）工程造價的構成是比較復雜的。工程造價是工程建設產品的價格， 也是工程建設中各類產品的價格總成。工程造價以貨幣的形式表現，其終值體現于工程決算。
（3）工程造價由六個部分的費用組成： 勘察設計費、 場地準備費（包括征地補償、動遷補助 “三通一平” （通電、 通水、 通路及場地平整的簡稱）等費用）、 建筑工程費、設備及安裝工程費、 建設管理費和生產籌建費。這與通常只將建筑工程費和設備及安裝工程費合起來當做工程造價的解釋，在內容上有了較大的擴大， 因為工程造價作為商品經濟的價格，把商品全過程的所有費用都包括進去， 更為確切。
（4）工程造價管理就是合理確定和有效控制工程造價。合理確定工程造價，即在建設程序的各個階段， 采用科學的計算方法和切合實際的計價依據，合理確定投資估算、 初步設計概算、 施工圖預算、 承包合同價、 結算價、 竣工決算。有效控制工程造價，即在投資決策階段、 設計階段、 建設項目發包階段和建設實施階段，把建設工程造價的發生控制在批準的造價限額以內。以求在各個建設項目中能合理使用人力、 物力、 財力，取得好的投資效益和社會效益。
① 投資估算
投資估算用于在投資決策階段編寫項目建議書和可行性研究階段編寫可行性研究報告，其內容包括從籌建到竣工驗收、 交付使用所需的全部費用的估算。
②初步設計概算
在初步設計階段，設計單位根據初步設計規定的總體布置及單項工程的主要建筑結構和設備清單來編制建設項目總概算。設計總概算是確定建設項目總造價、 編制固定資產投資計劃、 簽訂建設項目承包總合同和貸款總合同的依據， 也是控制基本建設撥款和施工圖預算以及考核設計經濟合理性的依據。
③ 施工圖預算
根據施工圖設計確定的工程量編制施工圖預算。施工圖預算是簽定工程承包合同、 確定標底的依據。
④建設工程承包價
建設工程承包價是指按有關規定或協議條款約定的各種取費標準計算的、 用以支付給承包方按照合同要求完成工程內容的價款總額。
⑤工程結算
工程結算是承包單位完成工程任務后向建設單位辦理的工程款最終數額的計算。一般，對于影響工程造價的設備、 材料價差及設計變更等， 應按合同規定的調整范圍及調價方法對合同價進行必要的修正，確定最終價。
⑥ 竣工決算
竣工決算是建設單位在建設項目竣工后向國家報告建設成果和財務狀況的總結性文件。通過竣工決算所顯示的完成一個建設工程所實際花費的費用， 是該建設工程的實際造價。
通過層層分析， 將各層次、 各部分的工程造價和工料消耗， 對照工程規模的大小與常規基準值作比較， 如超出較多，就要分析其原因， 提出節約措施，使工程造價得到合理的控制； 與此同時， 還可進一步探討在工程中采用新材料、 新工藝、 新設備的可能性和對工程造價的影響，還可建議采用新的施工方法和改進施工機械等措施，有效地降低單位工程的造價。
二、技術經濟在工程設計中的作用
設計是人類有目的的活動，是一種創造性思維活動與實踐的行為。只有創造性的設計才會真正促進人類社會的進步。設計又是一門涉及科學、 技術、 經濟和政治等各方面的綜合性的應用技術科學。設計文件是安排建設項目和組織施工的主要依據， 是基本建設程序中必不可少的一個重要組成部分，而設計對建設項目在建設過程中的經濟性和建成使用時期能否充分發揮生產能力或效益，起著舉足輕重的作用。由此可見， 設計必須是技術和經濟的合理組合。一個建設項目的設計，從資源利用、 工藝流程、 總體布置、
設備選型、 能源消耗、土地占用及工程效益等多方面的考慮，無不關系到技術經濟， 所以技術經濟在工程設計中所占的地位自然是十分重要的。技術經濟在工程設計中的作用主要有以下幾方面：
1 . 做好設計前期工作中可行性研究的經濟評價。
2 . 研究工程設計中采用先進技術的經濟效益。
建設項目投資決策分析范文5
【關鍵詞】基本建設 資金控制 成本管理
隨著高?；窘ㄔO投資規模的逐漸增大，基本建設投入資金比重也不斷增加。長期的實踐證明，基本建設資金控制貫穿于工程建設項目的整個過程。從工程建設的投資決策、圖紙設計到項目實施，任何一個環節出了問題，都會給基本建設資金管理埋下隱患，甚至造成重大的經濟損失。只有切實遵循客觀規律，重視各環節的資金控制，才能真正完成基本建設資金管理的任務。如何加強基本建設資金的監督和管理工作，堵塞漏洞，防止國有資產流失，降低工程造價，成為高校必須研究的重要內容。但如何才能真正做好基本建設資金的監督和管理工作呢？筆者就基于在基本建設財務管理工作的一點體會簡要總結如下：
一、投資決策階段的資金控制
基本建設的投資決策也是基本建設可行性研究階段，它包括投資估算和策劃兩個步驟。基本建設的投資決策是整個投資行為的行動準則，是基本建設設計的依據。基本建設投資決策的正確與否直接關系到整個建設項目的工程質量和投資效果。因此，正確的決策是基本建設資金控制的首要前提。
長期以來，我們許多單位把建設項目的可行性研究僅僅作為通過項目立項審批的手段，可行性研究流于形式。一臺進口設備的引進，我們會進行認真的投資決策，但一幢價值上億元的病房大樓的建設，我們很少進行真正意義上的可行性認證。原因之一是沒有真正意識到可行性研究的重要性；第二是投入-產出的分析能力不強；第三是缺乏工程前期的實際調查依據，只能借鑒以往的項目工程進行測算；第四是沒有完善對決策者的考核機制。這一階段學校財務部門關注的重點應該放在項目的可行性研究上，主要工作是：
（一）加強業務學習，提升基本建設投資決策能力
在投資決策階段應盡可能避免決策過程的隨意性和盲目性，提高決策水平的科學和合理性，保證基本建設資金的安全和可靠。
（二）在決策過程中，要積極參與影響決策分析的基礎工作
包括對工程施工過程中的水電、地質等情況，以及設備材料的市場價格波動等，并且對擬投資項目的市場定位和發展前景有充分的了解。
二、設計階段的資金控制
建設項目設計階段包括方案設計、擴初設計、施工圖設計等。設計階段對建設資金的影響以前沒有得到我們足夠的重視，工程設計人員往往偏重于設計質量與功能，設計人員似乎只對設計工程的質量負責，對工程造價的高低不太關心。以致無法通過優化設計方案，編制初步設計概算，起到控制總造價的作用。施工圖設計的質量和深度等也不夠，設計頻繁變更，給基本建設資金的控制帶來一定的難度。其原因之一是出于安全考慮，盡可能采用上限的安全系數，“肥梁”、“胖柱”現象普遍存在；第二是設計費按工程造價的百分比計提，造價越高，設計單位的營業收入也越多，這顯然不利于設計人員主動考慮投資的節約。第三是違反基本建設程序和經濟規律，建設單位為使項目盡快上馬，不按基本建設程序和經濟規律辦事，任意簡化和減少基本建設的程序和環節，壓縮設計時間，深化設計成為空話。
隨著工程招投標工作的逐步規范，設計變更、施工聯系單的簽定已經成為施工單位爭取自身經濟利益的重要手段。因此，建設單位絕不能將設計階段的工程造價控制與管理工作片面地理解為是設計院的事，不聞不問，相反，應積極參與設計的全過程，抓住控制與管理的重點。
這一階段學校財務部門關注的重點是選擇好的設計單位和如何加強設計單位的經濟責任意識，主要工作是：第一，采用合同措施，有效控制造價。針對目前設計單位經濟觀念淡薄，設計深度不夠，設計變更頻繁的狀況，可在原有設計合同條款基礎上，增加設計更改限額條款，對頻繁更改設計方案的行為采取扣罰一定比例的設計費的措施；第二，積極參與到項目開展前期設計單位的選擇工作，對設計單位的水平、信譽和運營能力有較前面的了解，避免因單純的設計問題而增加工程造價成本的風險；第三，積極參與到設計合同的審核和核查工作，特別是對合同中涉及的支付條款、審核合同與招標文件、投標資料的一致性的等部分，盡可能降低前期付款比例，爭取主動。
三、實施階段的資金控制
工程實施階段的基本建設資金管理又可細分招標管理、施工管理和結算管理。
（一）招標管理
項目招標階段學校財務部門關注的重點是招標信息的公開程度、招標方式、招標程序是否規范，及如何提高風險防范能力、降低造價風險。主要工作是：積極參與基本建設工程的招標工作。通過參與招標，對項目性質、工期和質量要求、施工范圍有更透徹地了解，更重要的是可以對招投標工作起到有效的監督作用。
參與招標文件的編制工作。建設單位要充分重視招標文件的編制工作，一份準確、縝密的招標文件可以很好的保障基本建設工程中合同造價的合理性和合法性，減少合同糾紛，維護合同雙方的有效利益，控制造價過高。在實際工作中，我們應對所有招標文件牽涉到的費用相關條款進行反復論證、深入理解條款內容，對日后的工程造價控制形成較好的把握。同時，我們也應該加強基本建設項目的風險評估工作，聘請造價咨詢機構對擬中標單位的工程量清單報價進行審查，采取措施控制施工單位不均衡報價可能帶來的風險。
在施工過程中，參與合同的簽訂工作。明確合同條款，對合同中涉及到的費用條款，例如違約爭議處理、價款結算和工期獎懲等，都應該有一個比較明確的規定。對招標文件中涉及到的一些不具體或是不明確的內容，我們應該通過談判，爭取到一個合理的價格。
（二）施工管理
施工管理階段是學校財務部門關注的重點是工程造價的變更。主要工作是：第一，加強內控制度建設，嚴格控制工程變更程序。學校財務部門要充分重視內控制度的建設和執行工作，強化內部人員牽制。我們的工作可以說千頭萬緒，因此不可能做到事必親恭，也不可能精通各種的業務，但我們可以利用有效的內控制度，并認真監督其有效實施，來達到資金控制的目的。如：修改設計和施工聯系單的確認程序。設計部門遞交的修改設計和施工聯系單必須經監理人員、基建部門負責該項目的工程技術人員、工程審價人員、基建部門負責人簽字確認；金額在一定額度以上的施工聯系單必須經單位領導集體討論，重大情況必須向上級主管部門匯報同意等等。第二，委托造價咨詢機構，加大對現場簽證和設計變更的審核和和核查工作；施工階段造價變更已經成為滋生腐敗的重要方式，因此我們必須重視和加強造價變更的管理。
（三）結算管理
工程價款的結算應該按照預先約定的合同條款進行辦理，如遇合同不明情況，則應合同雙方按照相關文件要求進行辦理。
這一階段學校財務部門關注的重點是工程款項的支付、工程竣工結算審計。主要工作是：第一，建立基建財務管理制度，規范付款行為。第二，把握好基建工程進度款的支付。第三，加強基本建設竣工結算審計管理。第四，認真做好竣工結算款的支付工作。
四、結語
由于基本建設資金控制工作是一項技術強、工作繁雜、責任重大的系統工程，他牽涉到工作人員的職業道德、工作態度、技術業務能力，僅僅依靠基建部門工作人員的自我約束和管理是不可能達到預期目標。需要學校財務部門、財務部門、單位領導、廣大職工、特別是基建部門的通力協作和配合。主管領導必須高度重視基建管理工作，通過推行目標管理，實行投資包干，使參與基建管理的人員形成一個科學、完整的目標管理體系，并把任務、要求、投資包干額層層分解到每個工程技術人員身上；建立必要的反饋、跟蹤檢查、獎懲等具體措施，落實檢查，發現問題及時有效處理。只要方法得當、措施合理，再通過我們大家的努力，就一定能夠成功實行基本建設資金控制的預期目標。
基金項目：浙江省中醫藥科學研究基金計劃（2012ZB057）；浙江省醫藥衛生科技計劃（2007A027）。
參考文獻
建設項目投資決策分析范文6
【關鍵詞】公路建設項目經濟評價方法
中圖分類號：F540.3文獻標識碼： A
公路建設項目的經濟評價是公路建設可行性研究的重要組成部分。經濟評價工作要根據國民經濟發展規劃和有關技術經濟政策的要求,結合交通量預測和工程研究情況,計算項目的支出費用和效益,通過多方案比較,對項目在經濟上的合理性進行分析、論證,作出評價。因此,經濟評價是實現公路建設項目方案決策的科學化、民主化、減少和避免投資決策失誤、提高經濟效益的重要方法。
建設項目的經濟評價主要包括國民經濟評價和財務評價。國民經濟評價是從國家和社會的角度來考察項目,分析計算公路建設項目需要國家支付的代價和對國家能作出的貢獻,它是經濟評價的第一層。若是收費公路,還應進行財務分析,重點是做收費體系分析,以明確償還貸款的能力,確定收費標準的合理性。
一、公路建設項目經濟評價的內容與指標。
由于公路是一項公共基礎設施,公路項目以獲得間接經濟效益和社會效益為主,因此公路建設項目通常以國民經濟評價為主,對于貸款或集資修建的項目,即收費公路還應進行財務評價。國民經濟評價是從國家整體角度來分析,計算項目對國民經濟凈貢獻以判斷項目的經濟合理性,通過所支出的費用與社會使用公路者獲得的效益兩個要素的比較來衡量。財務評價是在國家現行財稅制度和價格體系的條件下,從項目角度分析,計算項目的財務盈利能力,目的是研究收費標準,測算收費收入,動態計算貸款償還年限等指標,分析項目的財務可行性。
公路建設項目的經濟評價指標一般有:經濟效益費用比(EBCR),經濟凈現值(ENPV)、經濟內部收益率(EIRR)和投資回收期(T)。世界銀行在評審項目貸款時,在很大程度上取決于經濟內部收益率EIRR。若EIRR> 12%,則認為可行:若8%
二、國民經濟評價內容與方法。
1、公路建設項目的價格、成本、效益分析。(1)、公路建設項目的價格。價格是影響項目經濟的重要因素,是衡量工程項目的尺度。在項目經濟評價中,選定合理的價格體系是作出正確經濟評價的前提。
(2)、公路建設項目的成本。成本是公路工程建設項目經濟評價的重要組成部分,也是投資決策的基礎。公路工程項目的經濟成本由投資成本、營運成本決定。項目的投資成本包括建筑安裝工程費用,施工所需設備、工具器具及家具購置費,及其他基本建設費用如征地拆遷費、勘察設計費、實驗研究費、水電費用、建設單位管理費用,招投標費、預備費等。項目營運成本指工程項目建成后所需要的養護維修費、更新費以及管理部門發生的應計入營運成本的其它費用。營運成本應從項目投入的使用年度起計算至項目的壽命期終。
(3)、公路建設項目的效益。公路工程的經濟效益是指該工程給國家經濟帶來的實際成果與利益。是在經濟活動效益方面所得到的利益,是經濟活動的凈成果, 分為直接效益和間接效益，一般情況下，通過“有”“、無”此項目進行對比，只定量計算直接經濟效益。直接經濟效益（B）主要包括：降低車輛運輸成本效益（B1）、旅客節約時間效益（B2）和擬建項目減少交通事故效益（B3）。其經濟效益表現在:
A、降低營運成本產生的效益B1
B1=B11+B12式中:B11-擬建項目降低營運成本的效益(元);B12-原有相關公路降低營運成本的效益(元);
B、旅客節約時間效益B2
2=B21+B22式中:B21-擬建項目旅客節約時間效益(元);B22-原有相關公路旅客節約時間效益(元);
2、敏感性分析：分析交通量與投資發生變化時對內部收益率的影響程度，從而判斷建設項目國民經濟抗風險能力。
3、國民經濟評價指標的選擇。
經濟凈現值能較直觀地體現項目盈利能力，可作為單個項目方案或多個項目方案取舍和比選標準。經濟凈現值對折現率較為敏感，且易于計算，用該指標進行項目經濟評價結果有明了易懂的特點。
經濟內部收益率反映了項目占用資金對國民經濟的凈貢獻能力,通過與社會折現率相比較以確定項目之取舍.也可用于項目多方案比選.其特點是對資金利率不敏感,但計算繁雜,需反復試算.并可能產生計勸一結果不唯一的情況。
三、項目財務評價的盈利能力分析。
公路建設項目財務支出(費用)分為建設期財務支出和運營期財務支出,其中,建設期財務支出即項目建設總投資,主要包括固定資產投資、固定資產投資方向調節稅、建設期借款利息;運營期財務支出主要包括經營成本(主要由運營管理費、養護費和大修費構成)、運營期利息支出和稅金。公路建設項目財務評價的盈利能力分析應采用財務內部收益率、財務凈現值、財務投資回收期等主要評價指標。
(1)財務內部收益率(FIRR)財務內部收益率是指公路項目在整個計算期內,各年凈現金流量現值累計等于零時的折現率。
6nt=1(CI-CO)t@(1+FIRR)-j=0在財務評價中,財務內部收益率(FIRR)必須與設定的財務基準折現率(Lc)相比較,當FIRR>lc時,認為項目在財務上可以接受。
(2)財務凈現值(FNPV)。財務凈現值是指按財務基準折現率,將項目計算期內各年凈現金流量折現到開工前一年年未的現值之和,它是考察公路項目在計算期內盈利能力的動態評價指標。
FNPV=6nt=1(CI-CO)t@(1+FIRR)-j財務凈現值大于或等于零時,項目可以考慮接受。
(3)財務投資回收期(Pt)。投資回收期是指以項目凈收益抵償全部建設費用所需要的時間,是反映項目投資回收能力的重要指標。
四、財務評價主要內容。
1.項目所需資金測算。測算達到目的所需的工程總投資，包括固定、流動資產投資，建設期利息支出等等，從而得到投資計劃與資金籌措表。
2.項目盈利能力測算。項目的獲利能力、資金回收能力，以及貸款償還能力等財務投資分析，以項目現金流量分析為基礎，預測項目評價期內的財務收益（現金流入）和財務消耗（現金流出），編制財務現金流量表，從而對項目的財務效益進行綜合評價。
3.項目所需資金來源選擇。根據投資計劃與資金籌措表，研究資金的可能籌集方式，選擇合理的資金結構進行財務決策分析，形成資金來源與運用表。
4.財務報表分析以及財務敏感性分析。財務評價盈利能力分析，主要考察項目本身的盈利水平，通過編制投資計劃與資金籌措表、財務現金流量表、損益表，可得到財務內部收益率（FIRR）、投資回收期（Pt）、財務凈現值（FNPV）等指標；項目清償能力分析，主要考察項目在評價期內各年的財務狀況及償債能力，通過編制資金來源與運用表和借款還本付息表，可得到借款償還期；財務敏感性分析，主要分析道路斷面流量達不到預期值致使收費收入降低、建設期由于通貨膨脹或工程方案變動造成建設費用增加等因素對項目內部收益率的影響程度，從而判斷建設項目財務抗風險能力。
結語：綜上所述，經濟評價是項目投資決策和管理的一個重要組成部分，是確定項目建設的必要性和可行性的有力依據。影響公路建設項目經濟評價因素有很多，通過以上的分析和研究，希望人們根據各因素認真分析，為促進公路建設做出貢獻。
參考文獻
[1]中華人民共和國交通部.公路建設項目可行性研究報告編制辦法(選審稿).北京:人民交通出版社,1995
