飛行模擬機管理系統論文

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飛行模擬機管理系統論文

1例行維護的管理

飛行模擬器的運行過程中,傳統的例行維護是按照飛行模擬機生產廠商的預維護手冊來進行的,但是這種由生產廠商制定的飛行模擬器運行維護標準,往往是從廠商的視角出發設置的。其主要的目的是要保證飛行模擬器在運行過程中的運行質量和設備完好性,基本上都是保護飛行模擬器本身的內容。但是在飛行模擬器的實際應用中,應用主體對其的要求是運行質量和運行效率的兼顧,這就需要飛行模擬器的維護主體從飛行員訓練效率提升的角度出發,結合飛行模擬器的實際,對飛行模擬器的例行維護標準進行改進。運行質量和運行效率的兼得還是要建立在運行質量管理的基礎之上的,所以新的運行維護制度制定還是應該從制造商的維護手冊出發,結合民航局頒發的CCAR-60部規章來進行。在飛行模擬器的運行過程中例行維護主要分為維護內容表述和周期間隔,因為時間間隔具有明顯的周期性,所以在新的例行維護活動中可以依靠例行維護的時間來進行例行維護工作的布置,可細致劃分為日檢、周檢、月檢、季度檢、半年檢和年檢,飛行模擬器檢查工作的時間在不影響其正常使用的情況下可以自由調整。同時在例行維護計劃的制定過程中還要注意對維護工作量、值班人員數量以及訓練保障的合理平衡。

2故障處理與監控

飛行模擬機作為當前飛行員訓練的主要方法,其自身的運行狀況和完好率對飛行訓練的質量和效率有直接的影響,因此在飛行模擬機的運行過程中降低故障率提高故障處理效率極為關鍵??茖W合理的例行維護管理能夠有效的降低飛行模擬機的故障發生率,但是還不能完全杜絕飛行模擬機的運行故障,所以在飛行模擬機的運行過程中對故障的處理與監控十分必要。在飛行模擬機的運行過程中故障處理與監控系統主要的功能有兩個:故障報告和處理記錄。其中因為飛行模擬機運行過程中故障發生的重復性,所以一個故障報告可能對應多個處理記錄。根據故障對飛行模擬機運行的影響程度由高到低設置多個故障級別,高級別的故障享有維護工作的優先權。相應的故障報告中故障記錄集中的故障說明飛行機模擬器的故障相關組成部分存在著缺陷或者是容易發生故障,可以將這些信息反饋給生產廠商和例行維護主體,從系統結構上解決這一問題,或者在例行維護中著重檢查維護這一部分,以達到提高飛行模擬機運行質量和運行效率的目的。

3模擬機工程管理

工程管理主要包括構型管理、服務通告、技術資料、賬號密碼、工程指令及品質測試指南(QTG)管理等內容,其中工程指令及品質測試指南是工程管理的重要內容,因為QTG是模擬機運行質量的官方考察標準,飛行模擬機在QTG中的表現是其能否通過民航局定期運行質量鑒定并獲得合格證的關鍵,所以在飛行模擬機的維護活動中QTG管理尤為重要。在具體的維護實踐活動中QTG管理主要包括有四個主要內容:方案、設計、實施和審核。這四項內容是固定的,而且其每一項測試內容都應該在固定的時間內完成,具體時間精確到月。QTG會在具體的測試時間段內根據飛行模擬器的實際特點選擇性的向維護主體發出工作指令,這些指令主要是針對飛行模擬機的測試工作的。值班的維護人員會根據QTG系統的要求在規定的時間內進行飛行模擬機的性能測試,并將測試結果數據上傳。因為QTG對飛行模擬機維護系統本身具有強制性,所以在QTG測試活動中如果測試結果不符合要求,QTG管理主體可以指出測試結果存在的問題并將測試指令重新發回要求重新測試,直至QTG測試通過為止。

4模擬機視景管理

在飛行模擬機運行過程中,其對飛行活動的模擬主要是通過視覺信息的模擬實現的,所以模擬機視景管理是其維護的重要內容。主要包括有視景清單、視景復查、視景開發和視景裝機四個模塊,在飛行模擬機運行過程中因為要模擬的場地信息是時常變化的,或者一些從事特殊飛行任務的飛行員訓練產生的特殊視景布置需求,飛行模擬機的視景數據往往需要更新和更換,這就是模擬機視景管理的主要任務。其中視景清單是指飛行模擬器中儲存的視景資料本身的信息。視景復查是指對具體的視景信息中包含的信息質量的復核,其中主要包括的復核內容有視覺信息正確與否、視覺信息的精細程度。視景開發是根據飛行員訓練的實際需求對一些飛行活動中特殊飛行情境的開發過程。視景裝機是指設計、總結完成的飛行模擬機視景數據向飛行模擬機的視景儲存系統傳輸的過程,只有成功裝機才能實現視景數據的飛行模擬應用。

5模擬機備件管理

在飛行模擬機的運行過程中備件管理的終極目標是可以應對任何故障維修的備件需求,但是無論是從技術層面上還是從備件管理的經濟性層面上來講,這種備件管理模式都是不現實的。所以在備件管理活動中飛行模擬機的維護主體一直試圖找到一種既能保證備件管理的有效性又能保證備件管理經濟性的備件管理模式,這一模式主要由備件清單、備件送修、備件申請、備件采購、換件記錄以及庫存告警等子系統組成,最初的備件清單由飛行模擬機的制造商提供。維護人員在維護活動中產生備件需求的時候,首先通過維護系統查詢相應備件的庫存,如果有件則前往申領并將換下的故障件隨同故障報告一統上交到待修區。在備件出庫的同時系統會在庫存中自動減扣。如果庫存備件數量降低到一定限度系統就會向管理人員報警,管理人員可以就缺少的備件進行統計并提出采購申請,經過審批之后進入備件的采購流程,備件到貨以后系統自動加入備件清單。

6可靠性數據分析

在飛行模擬機的運行過程中,飛行模擬機的質量表現為使用性能的好壞,而其自身的高效運作的時間長短是由設備的可靠性決定的。飛行模擬機的維護是一種長效的維護機制,其不僅要覆蓋到飛行模擬機運行橫向的各個方面,同時也要覆蓋到飛行模擬器運行縱向的全生命周期,對飛行模擬器的可靠性數據分析是其質量管理工作的重要組成部分。主要的實現方法是在飛行模擬機的運行過程中建立一個數據統計系統,對運行過程中設備的故障時間、使用時間、延誤時間、延誤次數、故障次數等數據進行統計,建立一個反映飛行模擬器運行中的可靠性數據模型,有效的分析并采取措施阻止其運行過程中的性能降低趨勢。

7結論

飛行模擬及作為當前飛行員訓練的主要方式,其自身的運行質量和運行效率對飛行員的培養民用航空行業的穩定運行有極大的影響。所以在飛行模擬機運行過程中維護管理系統至關重要,本文從例行維護的管理、故障處理與監控、模擬機工程管理、模擬機備件管理、可靠性數據分析六個方面對這一問題進行簡要的分析,以期為飛行模擬機維護管理系統性能的提升提供支持和借鑒。

作者:潘悅明 單位:61255部隊

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