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【摘要】本文針對高職汽車電子技術專業課程，探討混合式教學模式改革，在改革分析、理論方法、實踐具體措施、混合式教學平臺建設上進行了實踐總結。以及實施混合式教學所取得的成效。
【關鍵詞】汽車電子技術；混合式教學；改革
前言
混合式教學并不是一種全新的教學方法或理論，而是隨著教育信息化的深入，使它逐漸得到了普遍的關注。它主張把傳統教學的優勢和信息化教學的優勢結合起來，二者優勢互補，從而獲得更佳的教學效果。
1“混合式教學”模式改革分析
1)學習理論的混合：混合式學習的學習策略需要多種學習理論的指導，以適應不同的學習者，不同類型的學習目標，不同學習環境和不同學習資源的要求。倡導以學習者為中心，主動探索式的學習。2)學習環境的混合：我隨時準備學習，但我不想總是被教導。一個理想的混合式學習模式綜合了多種功能，能夠使學習者參與多個正式、非正式學習活動。它是建立在完全以學習者為中心的環境中，從信息到教學內容，從技能評估到支持工具，從訓練到協作環境，一切圍繞學員展開。3)學習資源的混合：精心開發的在線課程、生動趣味的講師面授、同事的經驗分享、全面的資料積累等，把資源盡可能多的整合到一個平臺上，建立"一站式"的學習，形成強大的企業知識管理中心，實現隱性知識顯性化、顯性知識體系化、體系知識數字化、數字知識內在化。4)學習方式的混合:充分利用網絡的力量，將網絡學習與課堂面授有機結合。有實時與非實時、同步與異步的教師講授，可進行討論學習、協作學習，基于"合作"理念的小組學習，還有傳統和圍繞網絡開展的自主學習。將正式培訓與非正式學習無縫對接，讓企業學習渾然一體。
2“混合式教學”模式理論方法
1)準備：讓學員了解基本的技能和大體的框架，幫助學員改進學習的技巧，以幫助學員順利進入下一步驟。2)闡述：旨在向學員闡述所學課程的學習目標、主要內容和關鍵概念，以及該學習對他們的價值。3)傳授：著重講解程序、原則、概念和流程，旨在幫助學員掌握技能。4)嘗試：幫助學員在安全環境中體驗新技巧，以強化對所教授內容的理解，并達到長久保持的效果。學習途徑:虛擬會議或工作組、課堂、模擬、同事間角色扮演、個人指導、虛擬會議向導。5)評估：向學員提供了在安全環境中應用新技能的效果的反饋，從而幫助他們在實際工作中應用該技能。學習途徑:在線學習、事前評估、事后評估、測試、學習向導。6)支持：通常是進入正式工作環境中的第一步，學員可以在這里選取正式學習中獲得的原理、概念等關鍵知識。7)指導：提供了來自資深經理人、同事、導師和專家的幕后支持，讓學員能綜合自己與他人的經驗。8)互助：讓學員在團體內和其他學員共同解決問題，這一步驟加深了學員對于技能的理解。
3汽車電子技術專業“混合式教學”模式改革措施
1)課程標準的改革。通過對汽車服務行業進行調研分析，將汽車服務職業領域的生產、服務等實際工作內容和過程設置為課程的模塊，把典型的職業工作任務設置為典型的課程項目，由多個課程項目組成課程模塊，建立與職業崗位實際生產、服務密切對接的課程標準。2)專業教材的編寫改革。根據與職業崗位實際生產、服務密切對接的課程標準，組織專業教師編寫適合“混合式教學”模式的理論與實踐一體化教學高職汽車電子技術專業教材。3)信息化師資隊伍的建設。信息技術在給高校教學提供信息化服務，也對高校教師提出了更高的要求：教師要具備良好的信息化水平、適應新的教學模式、掌握足夠的現代教育技術。所以為了適應汽車電子技術專業“混合式教學”模式改革，教師在參加信息技術與教學整合的培訓外，更應具備終身學習的能力。4)考核標準設定。a)平時考核：平時考核分課前預習考核、課中態度考核、課后復習考核。b)期末考核：期末考核為課程任務考核，根據任務的難易程度配以相應的分數權重得出課程期末成績。
4汽車電子技術專業混合式教學平臺的建設
高校教育信息化在于充分利用以電腦多媒體和網絡通訊為基礎的現代信息技術所提供的、具有全新溝通機制和豐富資源的學習環境，實現一種全新的能充分體現學生主體作用的學習方式，改變傳統教學中的師生關系。以此高校教育信息化背景，搭建汽車電子技術專業混合式教學平臺，通過線上、線下的學習模式，實現教學目標。該混合式教學平臺結構，以汽車電子技術專業主干課程《汽車音響系統檢修》為例說明，分為首頁、任務公告、課前預習、課前自測、課堂學習、實訓指導資料、課程論壇、成績管理、汽車音響之家等部分組成。1)首頁：呈現授課教師基本信息、課程主要目標、課程主要內容等信息；2)任務公告：任務內容及所達到的知識目標、技能目標、素養目標等信息；3)課前預習：提供教材、任務PPT、任務微課等教學資源；4)課前自測：提供任務課前預習的自測題等；5)課堂學習：提供課堂教學所用的任務教學計劃、教案、教材、任務PPT、任務微課等教學資源；6)實訓指導資料：提供任務所需的維修手冊、維修電路圖等資源；7)課程論壇：師生學習交流平臺；8)成績管理：根據學生課程考核規定，對學生整個學習過程的掌握和成績評定。
5汽車電子技術專業“混合式教學”模式實踐效果
自實施“混合式教學”模式以來，一是增強了網絡化環境成長的學生的學習主動性、積極性；二是促進教師的信息技術與課程整合能力；三是彌補學生差異化，做到因人施教。
6結束語
目前混合式教學模式已在各級院校中得到了推廣和開展，與傳統教學模式相比，使汽車電子技術專業知識更易理解和直觀，也使得教學氛圍更為積極融洽，提高了課堂的教學質量，為實現教學目標提供了現代化的教學平臺。
參考文獻
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[2]侯曉音.淺談城市軌道交通控制專業人才培養方案的課程項目化設計[J].群文天地,2012(18).
[3]丁振中.高校教育信息化背景下的師資隊伍建設[J].職教探索與研究,2008(04).
作者:陳忠愷 單位:廣西電力職業技術學院
