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(一)發達國家類別多樣,講究結合,突出實踐
發達國家非常重視藝術類職業技術教育,藝術設計高職技術教育有力地促進了這些國家文化產業的發展和產業內部結構的調整,對提高國家軟實力起到了積極的作用。如澳大利亞藝術設計職業教育是終身教育,每年眾多澳大利亞人在公立的高職院校中學習。法國高職教育彌補了藝術設計專家和普通設計員之間的空白。法國將“理論加實踐”作為高職教育的座右銘,強調藝術設計人才的多面性。瑞典藝術設計高職教育采用從課堂到企業、再回到課堂的三明治培養模式。德國藝術設計高職教育采用了校企結合的“雙元”制培養模式,充分體現了學校與企業的通力合作。加拿大藝術設計課程設置十分靈活,根據企業需要進行專業人才培養。韓國正在由學歷為中心的高等教育向能力為中心的高職教育轉變,培養適應藝術設計技術環境變化的專業人才。美國藝術設計高職教育在時間安排上為50%在校學習、50%在企業實踐,學習與實踐交替進行。日本藝術設計高職教育特別重視與企業聯姻,幾乎所有優質企業都與大學有合作關系。
(二)國內側重利用企業設施、校企聯辦和公共基地形式
目前國內常見的藝術設計校外實訓基地建設模式分為三種:企業提供基地或設施,院校聯系使用的模式居多;校企聯辦、共同使用的模式次之;公共實習基地模式尾隨其后。在高職院校使用的校外實訓基地中,企業投資提供和校企聯合投資建設的比例分別為55%和38%;利用社會公用實訓基地的比例僅占7%。國內對校外實訓基地模式的認知和研究主要反映在三個方面:一是從宏觀上探討我國高職院校建立校外實訓基地的重要意義或功能,認為校外實訓基地是藝術設計教育實踐環節的重要組成部分,也是藝術設計高職教育的特色。二是藝術設計高職教育校外實訓基地建設的方法與實踐。三是中外藝術設計高職教育在實踐教學方面的對比與分析,以及對我國藝術設計高職實踐教學的啟示。一些業內專家認為,校外實訓基地既是校內實踐教學的延伸,也是藝術設計職業教育實踐教學體系的完善和有力支撐。
(三)校外實訓基地構建的依據
一是依據藝術設計教育的一般理論。以藝術設計教育的基本問題為主線,從反思教育理論與實踐的分立問題入手,堅持現代教育理論焦點與教育實踐熱點緊密結合的“兩點結合”,以激發學生藝術設計的實踐興趣,拓寬學生的藝術設計視野,撞擊學生的實踐思維,提升學生的教育境界為基本旨趣,以探討藝術設計教育學的實踐意義,發現實際問題和創新工作思路,從而培養他們的技能和素質。二是依據馬克思關于人的全面發展的理論。人的全面發展,包括人的素質全面提高,而人的藝術素質,特別是藝術設計素養的發展提高,讓學生接觸社會,打好全面發展的基礎。三是依據高職藝術設計專業校外實訓基地重大問題解決的需要。重大問題主要有三方面:藝術設計專業校外實踐教學基地建設原則沒有科學的標準和公認的典范,藝術設計專業校外實訓基地的運行模式多樣,科學評估體系缺失;政府、企業和學校三者關系不順,政策指引、企業需要和學校要求的頻率不能產生共鳴。
二、藝術設計專業校外實訓基地模式構建必須注重緊密結合
(一)校企合作構建校外實訓基地是培養人才的最佳平臺校企共同構建校外實訓基地,是校企緊密合作的紐帶,是校企之間落實相互需求的最佳平臺。學生在校學習掌握專業知識,打下了一定的美學基礎和先進的設計理念,初步掌握了設計方法與手段,藝術敏銳度得以提高,設計作品有時尚元素表達的沖動,作品越來越受到社會喜愛,因此學??衫么藘瀯轂槠髽I提供設計創意上的支持。而企業則可利用資金、設備和營銷方面優勢,為學校提供專業實訓場所。校企互相滲透,互相吸引,優勢互補,實現共贏。
(二)實訓基地替代課堂教學模式的統一要求
實訓基地替代課堂專業教學模式必須實現七個統一:一是實現生產設計場所與培訓場地的統一;二是在校學生身份與企業徒工的統一;三是專業教師與企業師傅的統一;四是學校專業教學計劃與企業下達設計項目的統一;五是學校教學用具與企業生產工具的統一;六是學校學生作業與企業生產產品的統一;七是學??蒲姓n題與企業技術攻關的統一。
(三)藝術設計專業校企合作優化的著力點
當下校企合作優化著力點主要包括三個方面:一是企業生產主營產品方向與合作學校設計細分專業趨同的契合點,以保證產、教、研的和諧;二是政府文化產業扶植資金撥入企業與學校專業建設經費投入相結合,實現1+1大于2的投向點,切實提高實訓基地的使用效益;三是合作雙方實行學徒制中,明確學生是生產者還是學習者的屬性,關系定位點要準確。
(四)擇優選企是構建合格校外實訓基地的關鍵
校外實訓基地構建優劣關鍵在于企業的選擇。一是要選擇大中型企業,社會聲譽好的,有社會責任擔當的,模范遵守勞動法規的企業,這樣的企業可以為學生提供一個良好環境。二是要盡可能的選擇專業對口的企業,只有到專業嫁接緊密的企業實習,才可以保證學以致用,達到將來直接就業的目的。三是選擇校企雙方觀念一致的企業。學校與企業社會屬性不同,目標不同,必然存在著行為方式的差異,突出表現在學術價值與商業價值上。合作企業在辦學的目標上要高瞻遠矚,將人才培養視為一種長期戰略投資,基于此,企業文化才能與學校文化形成共鳴,這也是校企合作成功的關鍵環節,把握了關鍵環節,才能與學校攜手承擔培養人才的責任。
(五)內涵建設是校外實訓基地生命力的底蘊
校外實訓基地內涵建設,一是要建立學生校外實踐局域互聯網,實現導師現場管理與網絡管理相結合,解決學生進企業的心理適應問題;二是要建立科學的實習評價體系,由校企雙方共同對實習學生進行雙元評價;三是要建立校企協商培養機制,堅持合作培養原則,實現企業實訓與專業課程教學高度黏合,有序安排實訓時間,指導教師進企業與學生同步在崗;四是校企優勢互補,資源共享,根據市場需求,確定技術攻關方向,搞好課程開發,實現院校教學與企業生產雙豐收。
三、藝術設計專業校外實訓基地模式的構建
(一)校外實訓基地模式構建的依據
一是依據藝術設計教育的普遍規律。普遍規律提示我們必須抓住藝術設計教育的主要矛盾———理論與實踐脫節。解決脫節問題必須堅持現代教育理論焦點與教育實踐熱點緊密結合,以激發學生藝術設計的實踐興趣,拓寬學生的藝術設計視野,提升學生的藝術品味,創新設計思路,從而培養他們的專業技能。二是依據馬克思關于人的全面發展的理論。其理論核心是人的全面發展,包括人的素質全面提高,包括人的藝術素質的提高,特別是藝術設計素養的提高,學生接觸社會,在社會中發現藝術美,感受美的熏陶,為自己全面發展豐富儲備。三是依據國內藝術設計校外實訓基地建設的客觀要求。要求主要反應在兩個方面:一方面是校外實踐教學基地建設的主要原則沒有得以科學確立,另一方面是校外實訓基地的現有運行模式得不到公允和點贊。
(二)校外實訓基地模式構建的現實需求
藝術設計是一個多學科交叉、應用性很強的專業。國內院校藝術設計專業普遍存在著以理論教學為主、從書本教材到課堂演繹的現象,優質實訓基地十分稀缺。校外實訓基地的構建對院校培養具有實際能力的藝術設計人才具有現實需求,這種需求還表現在設計類行業、企業對人才的渴望,院校有的放矢的滿足市場需要的是責任和使命感?,F在藝術設計教育存在若干問題,如一些學生新穎的設計理念及其作品與藝術設計的實踐沒有直通車,一些學生藝術修養不夠或使用電腦軟件不熟練或眼高手低志大才疏,畢業生專業知識和實操水平達不到就業要求,等等。學院解決這些問題的重要出口,就在于構建好的有用的藝術設計校外實訓基地,滿足專業與職業相結合的條件。
(三)校外實訓基地模式構建的原則
實訓基地是藝術設計教育的重要平臺,是高職教育中對學生實施設計技能訓練和職業素質培養的必備條件。校外實訓基地構建應遵循五個原則。一是根據教育規律和市場運作規則,構建校外實訓基地。精心規劃校外實訓基地,點對點的頂崗實習,形成一對一、一對多的實踐教學系統。二是構建師生共享的實訓基地平臺。校外實訓基地既是學生校外實踐的平臺,又是教師帶領學生以專業技能服務社會的平臺。三是按專業細分方向構建實訓基地群??梢愿鶕I的細分情況,將實訓基地按專業建設成若干實訓基地群,如交互設計實訓基地群、舞臺藝術實訓基地群或動畫媒體藝術實訓基地,等等。四是圍繞學生知識、技能和就業能力,強化校外實訓基地的軟實力。實訓基地以生產設計案例為脈絡,激發學生創新思維,全方位的強化自身能力,保證學生畢業時順利上崗就業。五是構建校外實訓基地要堅持改革創新思路。實現以“教”為中心轉向以“訓”為中心的轉變,由多媒體教室向“教、學、做”基地一體化轉變,實現由師生關系復合到師生與師徒的角色關系。
(四)校外實訓基地模式構建的類別
一是工作室制實訓基地模式。學院依靠自身的經濟條件建立校外實訓基地確實有一定的困難,而利用專任教師與企業的關系建立工作室制校外實訓基地,則能凸顯校外實訓基地人才培養的優勢。二是合作制實訓基地模式。這種模式是通過學院以組織的名義與企業進行溝通與協商,本著合作雙贏的理念,并以此為基礎擬定共建校外實訓基地協議。最后通過一定的形式掛牌后,正式建成校外實訓基地。三是頂崗實習實訓基地模式。頂崗實習是院校最普通的一種實踐教學方式,它具有崗位廣、容納實習人數多的特點。另外,學院還要配套建成若干個校內實訓基地,校內實訓基地與校外實訓基地在教學上進行互動互補,確保專業的實踐教學質量。
(五)校外實訓基地構建的標準
一是藝術設計專業校外實訓基地構建必須具有濃郁的民族特色。專業中的藝術與設計關系,設計是手段,藝術是根本,藝術通過設計表達理念,一個世界頂尖的實訓基地必須是帶有民族色彩的。二是特色藝術設計校外實訓基地模式必須產生自身效益和社會效益。自身效益就是促進本校重點項目建設和專業發展,社會效益就是對企業和地區文化產業有所貢獻。三是藝術設計專業校外實訓基地構建必須是可復制的,有規律可循的,可以批量建設的。四是實訓基地具備為周邊學校及企業培養技能型人才服務的能力,贏得了當地政府、企業和社會對高職教育實訓基地建設的重視與支持。
作者:李宏 單位:廣州鐵路職業技術學院