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摘要：汽車空調課程主要講解空調特點分類，零部件的結構工作原理，控制電路，日常維護，故障檢修方法等，學生在學完理論課后需要進行相關的實驗，以便充分掌握相關知識點。結合我院實驗室現有資源進行相關實驗項目設計，以提高學生的工程實踐能力。
關鍵詞：汽車空調；實驗；檢修
前言
汽車空調可以調節汽車內部空氣的溫度、濕度、流速等，也可過濾、凈化駕駛室內的空氣。如今每臺汽車都裝有空調，但隨著技術的發展，結構類型隨之變化，實驗室不斷更新實驗設備以滿足教學需要，整合實驗室資源開設下列實驗。
1空調系統的認識與正確使用實驗
采用帕薩特B5空調實驗臺、凌志400全自動空調實驗臺、北汽純電動汽車實驗臺等，讓學生認識零部件的安裝位置、功用、工作原理以及操作過程。在此過程中以教師操作講解為主，主要部件有壓縮機、熱交換器（冷凝器、蒸發器）膨脹閥、儲液干燥罐、風機風扇、高低壓管路開關、通風系統、控制面板按鍵的含義及操作等。隨機進行提問，檢查學生對基礎知識的掌握程度。使用空調夏季采用制冷功能時，先通風將車內熱氣散發出去，再開啟空調，關閉車窗，調成內循環模式。根據冷空氣密度大，熱空氣密度小，正確調節出風口位置，制冷時將出風口向上，取暖時將出風口向下。車輛熄火前先關閉空調，以防下次起動增大發動機負荷。偶爾使用風機最大風量，吹散管道中的塵土。電動汽車在動力電池SOC顯示較低時，盡量不使用空調，以增加續駛里程。定期清洗冷凝器和蒸發器表面，保證通風暢通。
2空調壓縮機的拆裝實驗
壓縮機是空調制冷系統的核心部件，對制冷劑進行壓縮和輸送，種類較多，現廣泛采用搖板式、斜盤式和渦旋式。掌握常見壓縮機的內部結構與工作過程，如電動旋渦式壓縮機主要是有無刷電機、高低壓插件、驅動控制模塊、固定渦管、旋轉渦管等組成，完成連續的吸氣、壓縮、排氣過程。準備這幾種類型的壓縮機，老師先將壓縮機清洗干凈，重新組裝好，防止內部液體在課程中造成污染。在此過程中一定要注意專用工具的使用，并使用宇龍汽車仿真拆裝軟件對壓縮機進行拆裝檢查，虛擬演示和實操相結合，讓學生深刻理解空調壓縮機的內部結構和工作過程，為后期學習汽車空調故障檢修打下基礎。
3空調制冷系統的檢修實驗
準備好空調電子檢漏儀、冷媒加注機（歧管壓力表）等設備。設置一處泄漏故障，讓學生掌握檢漏儀的使用，泄漏點應本著測試方便，修復簡單的原則進行設定，以延長空調實驗臺的使用壽命，測試時需要進行通風處理以防意外發生。檢漏儀探頭不要元件接觸，移動速度不宜過快。詳細介紹冷媒加注機的操作過程和功用，指導學生分清空調高低壓端測試口，將冷媒加注機（歧管壓力表）正確連接，注意此過程只能用手擰，不可使用工具。進行壓力測試觀察高低壓側的壓力是否滿足要求，以判斷制冷劑是否充足；抽真空檢漏并為加注制冷劑做前期準備，保證空調系統中沒有泄漏、系統中沒有空氣和水分；制冷劑的加注，掌握高壓端和低壓端加注制冷劑的方法，注意做好個人防護和環境保護。更換或添加冷凍機油，確定好冷凍機油的加入量以及型號，不同型號的冷凍機油不能混用。在操作過程等待時間較長，可補充其他知識點，例如燃油車的空調壓縮機的動力源是來自發動機，而電動汽車空調壓縮機的動力源來自高壓動力電池，區分兩者之間的不同之處。
4空調取暖系統的檢修實驗
取暖系統主要是檢查熱源的工作情況以及通風系統的動作，燃油車暖風熱量的來源是發動機冷卻液的溫度，所以冬季使用暖風時必須等到發動機熱機后才能使用，冷車直接打開暖風，出風口出來的是自然風，并延長發動機暖機的時間。電動汽車暖風系統的熱源多數是采用高壓PTC加熱器，直接加熱內部的空氣進行熱量傳送，同樣冷車起動需要一段時間加熱，取暖裝置的工作增加了額外電能的消耗。對燃油車重點檢查冷卻液管路、加熱器芯部有無泄漏、堵塞，通風執行聯動機構是否正常功能工作，出風口是否堵塞等。對電動汽車重點檢查插接件是否有漏插現象，PTC本體及控制回路是否斷路，PTC控制模塊是否損壞、粘連，高壓熔絲是否燒毀。在檢查時需整車下電一段時間后再進行操作，正確規范地更換PTC加熱器?；诩訜崞餍静堪惭b位置特殊，需要在實驗臺完成，便于學生操作。
5空調系統傳感器的檢修實驗
空調上有溫度傳感器、光照傳感器、壓力傳感器、壓縮機轉速傳感器等，其工作狀態的好壞直接影響空調的性能。讓學生熟知各個傳感器的安裝位置和作用，采用解碼器、萬用表等設備對電器元件進行檢測。在實驗臺上使用解碼器讀取空調系統的故障碼和動態數據流，以此監測電控系統是否正常工作，使用萬用表測量元件的電壓值、電阻值，檢測線束的通斷等情況。通常溫度傳感器都是負溫度特性的傳感器，隨溫度的上升，電壓值和電阻值均減小。光照傳感器采用光敏二極管檢測太陽光照射強度，其電阻值隨光照強度的增強而減弱。結合實驗臺和傳感器箱，讓學生掌握傳感器的檢測方法。
6汽車空調綜合故障檢修
結合實驗臺和實車進行綜合故障檢查，設置機械故障和電器故障。機械故障可準備損壞的壓縮機及皮帶、風機、轉換開關等，電器故障可采用故障設置儀進行繼電器、傳感器、執行器等部件的故障設置，或將損壞的電器元件安裝到實車上。為學生準備好排故的儀器設備和工具，這對學生的要求較高，可根據教學要求和實驗課時適當進行調整。
7結束語
通過上述實驗課的學習，學生基本掌握了汽車空調系統的工作過程，故障檢修內容。根據控制原理正確使用汽車空調，定期對空調進行維護保養，延長空調的使用壽命。
參考文獻
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作者:高宇 單位:遼寧工業大學