汽車電控技術課程改革與實踐

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汽車電控技術課程改革與實踐

高職教育的目標是培養具備一定職業素養的高技能應用型人才,以實際動手操作為主?!秶抑虚L期教育改革和發展規劃綱要(2010-2020年)》和《教育信息化十年發展規劃(2011-2020年)》,旨出推動職業教育教學改革創新,提高教師教育技術應用能力和信息化教學水平,促進信息技術在教育教學中的廣泛應用,以學生自主學習為主,教師只是學生學習的引導者,提前給學生布置學習任務,學生在課前利用信息化資源進行自主學習,課上順利進行實驗和互動交流,方可取得良好的學習效果。汽車電控技術是一門實踐性很強的專業核心課程,要求學生具備一定的電路分析和故障診斷的能力。電流在電路中的流動是虛擬不易觀察,設備元件數量多且結構復雜,電流回路工作過程抽象,理論性、系統性和邏輯性相對較強。在傳統教學中,教師結合多媒體單一的給學生進行講解,學生很難想象出來,實訓課上出現學生扎推觀看,教師難指導的情況。使學生對課程失去的興趣,參與度大大降低,最后造成學生對專業失去的信心。結合以上弊端,我們從教學形式、教學手段、教學場所和教學內容上進行改革和探索,將多種信息化手段融入課堂教學,進而提高學生對專業學習的興趣,培養學生主動參與學習的良好習慣。最后形成以學生為主體,教師為主導的教學模式。

一、教學分析

1.課程設置

通過對汽車維修工崗位能力進行分析,以工作過程為導向,將每個汽車電子控制系統的功用、組成、工作原理融入到故障檢修過程。以企業典型工作任務為依據,確定學習領域及學習情境。對能力培養目標進行分解,確定出8項典型的項目,分別為電控燃油噴射系統的檢修、空氣供給系統的檢修、燃油供給系統的檢修、電子控制系統的零部件的檢修、電控點火系統的檢修、排放控制系統的檢修、怠速控制系統的檢修和輔助控制系統的檢修。對8個項目的工作任務進行分解,共確定28個典型的工作過程,即為28個子任務。

2.學情分析

授課對象是汽車檢測與維修技術專業二年級學生,他們具備一定的汽車基本結構認知能力,不適應、不喜歡傳統課程一味講授的模式,但他們動手能力強,思維活躍,能熟練操作各種信息化設備,但在實訓教學中規范操作意識薄弱。

3.教學方法

根據職業教育規律,結合學情分析,貫穿學生為主體,教師為主導的教學理念,依托信息化教學技術通過案例分析、任務驅動的教學方法,引導學生采用自主探究,小組合作的學習方法解決問題,使用以過程評價為主的多元化綜合考評機制。體現教、學、做、評一體化教學模式。

二、信息化教學資源庫開發

教學平臺是實施信息化教學最基本的手段,所有的教學過程都需要在教學平臺上完成,所以職業院校網絡教學平臺的建設是實施信息化最基礎的設備。學生通過教學平臺完成自主學習,教師通過教學平臺達到師生互動,提高教學效果。

1.AR技術

利用AR技術、三維動畫,形象直觀展示零部件的結構及裝配關系,提升認知能力。

2.虛擬仿真軟件

虛擬仿真軟件的使用,避免學生不熟練操作導致的安全隱患,節約耗材,規范操作流程。

3.手機無線投屏

利用手機無線投屏,避免學生扎堆,教師示范操作更清晰,并且便于與學生實時溝通。

4.診斷App

診斷App的使用,功能豐富實用,讀取故障更簡單,查看數據更方便,極大提升了效率。

三、結合信息化資源的教學改革與實踐

課程實施過程中主要是針對28個典型的工作過程進行教學設計。下面以ABS故障檢修為例利用信息化教學分析整個教學實施過程。將整個教學過程分為三部分:課前探索、課中學練和課后拓展。具體實施過程如下。

1.課前探索

課前探索教學環節、教師活動、學生活動等如表2所示。

2.課中學練

課中學練教學環節、教師活動、學生活動等如表3所示。

3.課后拓展

課后拓展教學環節、教師活動、學生活動等如表4所示。

四、教學效果與創新

實踐證明,通過充分合理運用多種信息化技術,簡化原理學習,強化技能訓練,激發學生興趣,使學生學習更主動。課前課中課后系統設計,理實虛三位一體的多維課堂,抓住關鍵,破解重難點,使教學活動更高效。教學環節全過程化考核,校企雙方多元化評價,全面真實反映學生學習情況,使考核評價更科學。今后要為信息化課程資源不斷進行建設,探索更多的信息化手段用于教學中,總結出適合高職高專學生的教學方法,在實踐中發現的問題進行即使修正和完善,同時及時更新信息化課程資源中的資料。

五、結語

利用豐富的信息化教學資源幫助學生完成課前預習任務以及課后知識拓展。幫助學生直觀了解汽車結構與工作原理,避免了傳統課堂教學的枯燥無味的講解,將抽象的、復雜的問題形象化、簡單化,化解教學難點問題,實現了學生遞進、交互、自主、有趣地自主學習,整個教學過程充分發揮“學生主體”作用。信息化教學時代,QQ、微信等日常社交軟件也可以在教學過程中充分發揮其作用,利用這些軟件加強和學生課前課后的聯系,課前在QQ群或者微信群教學任務通知,課后提供與企業專家在線交流,發揮校院合作辦學優勢,學生學習的時間和空間借此得到拓展。教學環節全過程化考核,校企雙方多元化評價,全面真實反映學生學習情況,使考核評價更科學。對汽車專業課程具有一定的借鑒意義。

作者:劉丹丹 郭超

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