火災匯報材料范例

加油站是為汽車油箱充裝汽油、柴油的專門場所。主要由地下儲油罐、加油機和站房及附屬用房三部分組成。在卸油和加油過程中,產生的油蒸汽遇到明火、靜電、放電和雷電,極易引起火災爆炸事故。因此,必須重視加油站的消防監督管理。

1加油站的火災危險性

(1)加油站主要經營汽油、柴油。汽油爆炸極限在1.5%~6.48%體積濃度之間,柴油爆炸極限在1.5%~6.5%體積之間,因而潛在著很大的火災危險性。在正常溫度下,汽油能揮發出大量蒸氣,遇明火或電火花容易發生燃燒爆炸。

(2)加油站點多、線長、面廣,經營成分復雜,既有集體又有個體,管理難度大,油站人員消防安全素質差,安全制度、消防組織不落實,重效益,忽視安全,個別油站經營中摻雜輕質油,更增加油站的火災危險性。

(3)加油站隨著經營時間的增長,消防器材缺乏維修,電氣線路老化,靜電導除不良,設備容易出現跑冒滴漏,不安全因素增多,如果不及時消除,容易發生火災。

(4)加油站外來人員多,個別司機、乘客防火意識差,站內存在著抽煙現象,因此更容易引起火災。

加油站普遍存在的問題:一是加油站的設計、建設、竣工未經消防部門同意,先天不足,遺留火險隱患;二是安全制度、安全技術措施不落實;三是站長和操作人員消防安全素質差,消防器材配備不足、管理不善。

本文作者：何春陽 單位：河南平頂山教育學院

學校在學生有限的在校時間里，緊緊抓住教書育人、成績至上，而淡化了學生安全教育的責任，教育行政部門對學校在安全教育的監督方面缺乏執行能力，造成監管薄弱，落實不到位，學校安全隱患、傷害頻頻發生。如2008年，哈爾濱市某小學40名小學生集體中毒，經查中毒原因是食堂將未煮熟的豆角提供給學生食用。遺憾的是，這起食物中毒事件并未引起有關部門和其他學校的重視。第二天，哈爾濱某高校41名學生午餐后出現不適反應。隨后，哈爾濱市另一所學校39名學生晚飯后也出現頭暈、惡心、腹痛等癥狀。經調查，這兩起事件都是由于學生食用了未煮熟的豆角而引發的。連續的食品安全事故在同一城市內接連發生，教育行政部門和學校有著不可推卸的責任。2010年教育部三度就校園安全表態，要求各地加大財政投入，將校園安全作為“重大政治任務”。而時至今日，投入到學校中有多少，答案只有在學校遭遇到安全事故后，被全省乃至全國通報“出名”后才知道。問卷調查顯示，有48.1%的學生家長認為學生學習和生活的環境不太安全，有37.7%的學生認為身邊的安全狀況一般。在調查過程中也發現，大多數學校沒有專門的安全教育教室，安全教育所使用的教材和宣傳手冊數量遠遠不能滿足所需。學校大多數只做了表面功夫，在教材、宣傳冊、宣傳欄和走廊提示語上“落實”了安全教育，但安全教育成效不大。

目前學校安全教育仍存在課程設置比較零散、缺乏系統性與規范性等問題，部分學校對安全教育內容缺乏了解和掌握，造成實施不力、隨意性強的問題。如廣東省2010年1~4月的火災數據顯示死亡者近半是未成年學生，其中一半學生從未參加過逃生演習。另外，陜西省在2010年12月份出現的一系列校園傷害事件也充分暴露出個別學校在安全管理和學生管理方面存在著嚴重缺失和重大隱患。6.安全教育保障不充足學校在實施安全教育的過程中，由于教育方法陳舊、教育資源較少、教育時間不能保證、教材建設體系性不強、缺乏專業師資隊伍等，導致安全教育很容易流于形式，安全教育成效不大。這也集中反映出教育行政部門對學校安全教育缺乏教育綜合保障機制。

為保障各地中小學將安全教育切實落到實處，教育部在2007年已出臺“將公共安全教育列為各地中小學校長考核的重要指標之一”的規定。教育部在《中小學公共安全教育指導綱要》中也著重強調安全教育的實施目的：保障廣大中小學生平安健康成長；突出時代性、針對性和可操作性；明確中小學公共安全教育的實施途徑和保障機制。校長作為學校第一責任人，有一個實例足以說明校長主抓安全的重要性。汶川地震中有不少學校出現師生傷亡的情況，而地處重災區的安縣某中學2200多名師生在不到2分鐘時間里全部疏散至操場，無一人傷亡。在此引用該校長的話：保護學生安全是校長的天職，這種話教育主管部門年年講，校長天天說，但關鍵在于做。“教育局交待的安全工作認真執行了嗎？別人沒做或沒認真做，我認真做了，所以我們學校安全。”該校長特別重視安全的理由非常簡單“：安全問題上，學校犯不起錯誤！”正是對孩子和家長的這份責任，讓這位校長嚴格執行上級要求，擔任校長13年來從未間斷過學校的安全建設?？山梃b的經驗和做法有：遼寧省開展“護校行動”，中小學校要配6名以上保安；杭州某學校安全教育從校長做起，實施建議問計于學生等。

首先，建立和完善安全教育知識體系：內容應包括安全在家，含安全用電、用氣、用火等；安全在校，含安全著裝、游戲、課間活動、急救等；校外安全，含安全防火、防毒、防人、安全交通和出游等百科知識。其次，建立和完善安全事故防御體系：內容應包括基礎知識學習與實踐演習訓練，內容涵蓋交通傷害事故、溺水傷害事故、火災傷害事故、中毒傷害事故、暴力傷害事故、倒塌傷害事故、踩踏傷害事故、觸電傷害事故、網癮傷害事故、活動傷害事故、性侵害、自殺自殘、盜竊、校園猝死、傳染性疾病和自然災害事故等的防范與應急措施。面對自然界和人類社會的各種災禍和傷病隱患，讓中小學生掌握必要的安全知識、獲得自護自救的能力、擁有健康的心理素質，是學校工作的重中之重。國家要求各學校專門開設安全教育課程，上好“安全第一課”。第一，中小學校要建設安全教育活動室，有準備、有計劃地開展安全教育，這是重視學生安全的真誠態度，是培養學生珍愛生命、學會生存的有效途徑。第二，要將安全百科類圖書、宣傳冊做到人手一本，融入各門學科教育當中，并將安全教育所需材料全部購全，教育過程中盡量使用學生感興趣的方式，產生積極互動。第三，指派專人負責定期的安全教育演習訓練工作和校園安全隱患防范與處理工作。第四，拿出一部分經費放在學校與家長安全防范舉措一致的互動上，幫助家長獲得更專業的安全教育知識和防范技能，在家里做輔助教育工作。

父母是孩子的第一任老師，家庭是學生的第二所學校，家庭對學生的教育起著舉足輕重的作用。努力爭取家長對學校工作的理解和支持，增強家長的安全意識，明確家長的責任，讓家長時刻牽掛孩子的安全，掌握學生校外活動情況，是搞好安全防范工作不可缺少的環節。在家、校、社會聯手創建和諧校園方面，學校定期向家長或者其他監護人提供學校安全教育和安全管理的信息，告知其應當依法履行的監護責任，學校應與家長達成協議，并向家長發放《倡議書》，讓家長自覺加入到安全教育行列，定期向家長匯報和溝通。如安徽省合肥市校園安保措施全面升級，家長自發組成“護生隊”等。必須建立和健全安全教育的保障和監管機制，強化責任意識，責任落實到人。對安全教育的時間、教學資源、師資和設備提供保障；對學校實施安全教育的過程、形式、內容和方法等進行監管。可以組建以學生家長、兄弟學校、上級行政部門或單位為主的監督指導小組；包括建立相應安全管理制度和對應的定期工作匯報，如日常安全相關表格的準確填寫等作為學校安全的可查數據，便于追究責任、研究方案；“預防在先、發現在早、處置在小”，從教育行政部門到學校各層安全管理人員，全面參與到學校安全教育中來。

客觀問題解決了，主觀問題更不能忽視，這樣的安全教育有待努力?，F今，大部分學生是獨生子女，遇到心理問題缺乏與別人交流，因而造成自閉，不能正確處理矛盾，容易形成心理障礙。因此，學校還要著重培養學生的心理耐壓力，以及在突發事件中的求生能力和心理適應能力。首先，要設立心理咨詢室，及時解決學生的心理問題；其次，要加強學生的心理疏導，建立學生心理健康檔案；再次，要定期發放心理健康學習資料、開展心理健康講座；最后，組建心靈呵護小組，在學校網站上開通匿名咨詢欄目，更加方便學生減壓答疑。#p#分頁標題#e#

摘要：文中主要就筒倉滑模施工安全管理展開論述，提出了具體的安全防護措施，希望能夠提高筒倉滑模施工安全管理水平。

關鍵詞：筒倉滑膜；安全管理；建筑施工

0引言

近年來，滑模施工發展較快，因其技術和工藝特性，十分適合應用到大型的筒倉工程建設項目當中。但是由于滑模施工屬于特殊的施工技術，其整體技術水平和工程危險性普遍要高于傳統的工程建設技術。因此，本文以筒倉滑模施工為背景，將技術人員和作業工人所需要遵照的安全施工方法、技術方案和相應的施工安全管理對策作為主要的探究分析對象。

1筒倉施工的風險特點

滑模施工作為現代混凝土建筑工程中的一項新型技術，相比于傳統的工藝方法，滑模施工具有速度快、效率高、機械化程度高等優勢，可以很大程度上節約支模和搭設腳手架的工料，同時也能方便快捷地進行拆卸重組，反復使用［1］。依照滑模施工的技術優勢和特點，可以將其應用在大型的筒倉工程建設當中，但是國家建設質量標準規定滑模工程的施工作業屬于危險性較大的分部分項工程，所以需要針對滑模工程的安全管理制定相應的方案對策。在筒倉施工過程中，具體存在以下幾個風險：（1）通常情況下，筒倉工程的主體多為直線式的鋼筋混凝土筒倉型結構，建筑物的高度一般都較高，而且直徑較大，屬于高聳型的建筑物體，所以利用滑模施工技術來進行建設。但筒倉滑模施工的難度較大，一般施工的難點問題都集中在施工時的連續性較強、材料垂直運輸量大等方面，而且施工人員多數情況下在高空進行作業，所以也會經常遭遇到交叉作業時的干擾和困難［2］。（2）由于建筑工程一般工期性較長，工程建設期間可能處于夏季炎熱、冬季嚴寒的氣候條件下，所以也需要注意施工時的天氣條件。針對上述施工風險因素和部分難題，需要在具體的施工過程中制定相應的安全技術措施，明確技術方案，強調安全制度、滑模施工中的安全專項措施等，以此來盡可能保障筒倉滑模施工中的人員安全。

2制定筒倉滑模施工安全管理方案

根據相關要求，為深入排查治理安全隱患，積極防范和有效遏制各類生產安全事故發生，確保春節期間安全生產形勢穩定，現制定如下工作方案：

一、組織領導

成立縣商務局春節安全生產檢查工作領導小組，黨組書記、局長楊建平任組長，畢傳平副局長任副組長，局屬各科（股）室為成員。領導小組下設辦公室，辦公室主任由畢傳平兼任。

二、檢查對象

全縣范圍內加油站

三、檢查內容

（一）進行消防安全情況檢查，現場排查以下火災隱患

為進一步鞏固今冬明春“清剿火患”戰役成果，持續保持對火災隱患高壓態勢，根據縣人民政府辦公室《關于印發縣集中開展消防安全突出問題專項整治工作方案的通知》要求，針對我鎮實際，嚴厲查處一批消防安全突出問題，提高社會火災防控能力，為遏制重特大火災事故和群死群傷惡性火災的發生，構建和諧創造良好消防安全環境，特制訂本方案。

一、指導思想

緊緊圍繞影響我鎮消防安全突出問題，堅持鎮政府、部門聯動、多警聯勤的工作機制，集中時間、集中力量深入開展火災隱患排查整治工作。落實消防安全突出問題專項整治要求、消防安全管理制度和整改措施，強化消防安全責任制落實，確保群眾生命財產安全，為我鎮平穩發展創造良好的消防安全環境。

二、工作目標

通過開展消防安全突出問題專項整治工作，落實火災隱患排查整治措施，加大火災隱患排查整治力度，健全完善消防安全管理長效機制，有效消除火災隱患，堅決遏制亡人火災事故尤其是群死群傷火災事故的發生。

三、組織領導

為加強組織領導，推進工作的順利開展，成立鎮消防安全突出問題專項整治工作領導小組，負責全面指導、組織、協調工作。其組成人員如下：

摘要：城市中的高層建筑越來越多，全面滿足人們工作生活需求的同時，也存在巨大的安全隱患，同時，也增加了救援的難度。城市化發展對土地資源的需求量較大，推動城市發展建設，就要有充足的土地資源，高層建筑雖然有效保證了城鎮化進程，但是，也滋生越來越多火險事故，影響到了人們的生活，威脅到人們財產安全，高層建筑防火需要引起有關部門高度重視。文章主要通過對高層建筑火險特征的分析介紹，進一步提出人們疏散逃生與滅火救援方法，以此，推動高層救援工作開展，保證救援的質量與效率。

關鍵詞：高層建筑；疏散逃生；滅火救援；消防；供水效率

1概述

隨著經濟的快速發展，城鎮化進程的加快，城市發展水平越來越高，人們對建筑的功能形式也有了轉變，當前，高層建筑已經成為城市發展的主要建筑形態，全面滿足著不同領域人們的工作生活需要，高層建筑對人們的生活影響較大。城市對土地的利用率的提高，推動了城市高層建筑物增長，各種高層建筑功能不同，其存在的危險也不同。高層建筑整體結構復雜、內部人員較集中，使用了大量的電器設備，如果出現火險，則會在短時間內火情快速蔓延，增加了救援的難度，要想保證高層建筑安全，又快速進行人員的疏散，就需要在滅火救援工作中，全面依據科學的方法進行操作，在最佳時機保證人們生命財產安全，減少不必要的經濟損失，積極探尋最合理的解決措施是保證救援質量的關鍵。

2高層建筑的滅火救援難點

2.1高層供水難。高層建筑層數多，隨著樓層調度的增加，供水壓力越來越小，頂層供水難是高層建筑的劣勢，這也就給滅火救援帶來了困難。從以往的高層救援經驗看，高層供水不足影響到了救援的質量與效率。高層建筑救援問題主要表現在幾個方面，一是高層建筑本身雖然有一定的消防配備，但這些設施往往對小型火災起到預防與救援的作用，對于大型火災事故，則無法發揮一點兒功能，高層內部的固定消防設施，在長期的閑置中，也很難保證其功能的完好。有一些高層建筑受到材料、維護、管理等主客觀因素影響，建筑中消防供水系統經常發生故障，出現火災事故，嚴重影響滅火救援工作順利開展。二是高層建筑整體層數多，一些超高層建筑需要進行外鋪玻璃幕墻頭飾，高層的底部設有裙房，很多的商業建筑公共走道開窗量不足，要想充分展現救援效果，則會增加移動供水線路過長的困難，影響到救援的質量。三是受到建筑物自身的影響，當前的建筑水平與消防能力不配套，移動供水能力和消防車泵供水高度無法到達火災點位位置，設備的功能不足影響到了救援的質量。

2.2通風排煙難。高層建筑很大一部分火災事故傷亡是煙氣造成的，影響到人們的呼吸系統，人體吸收大量的煙氣，就會出現窒息困難，高層建筑滅火救援，通風排煙一直都是最大困擾。主要的原因是高層建筑為了保證安全，大多封閉處理，如果出現火災事故，大量的煙氣不能通過窗戶排除，往往會在內部形成聚集煙霧不散的現象，影響到消防人員工作。高層建筑內部結構復雜，商業樓宇還會進行區域功能的劃分，各區域連接的通道比較狹窄，有的還存在很多迂回彎折的路線，嚴重影響了煙熱排散的通暢性。高層建筑各種管道較多，直通頂層，往往存在煙囪效應，高層建筑能夠形成這類效應的主要包括中庭、樓梯間、電纜井、電梯井等，如果控制不當，火災發生后就會形成煙氣垂直蔓延的通道，蔓延速度加快，短時間彌漫多個樓層，分不清起火點位置，影響到了救援的分析與判斷。高層建筑在空中的位置，也不容易快速進行排煙，因高空風力、風向影響到了排煙效果。

一、考評依據

《經營管理方案》規定的各股室職責，以及實際完成情況。

二、考評原則

1.突出重點原則。圍繞林場確定的重點工作，堅持以加大力度，加快發展為主題。

2.鼓勵競爭原則。以量化指標考核為主，突出可比性，強化競爭性。

三、考評對象

總場機關各股室。

摘要：

機電系統作為高速公路隧道工程的重要組成，具有綜合性和復雜性特點，不僅會涉及多個技術專業，同時也會受到多種因素的影響，施工難度較高、專業性較強。要想保證高速公路隧道正常運行，確保其交通運輸功能的有效發揮，就需要提高對機電系統施工的重視力度，明確施工要點，加強施工控制，完成高質量機電系統的安裝施工。本文簡要介紹了高速公路隧道工程中的機電系統施工，并從機電施工要點和施工控制進行了重點分析，希望可以提供技術借鑒和指導。

關鍵詞：

高速公路；隧道工程；機電系統；施工要點；施工控制

近些年，我國交通事業發展迅速，高速公路的覆蓋范圍不斷擴大、路線長度不斷增加，在方便人們出行和貨物運輸方面發揮著越來越重要的作用。但是在高速公路工程建設中，仍然存在較多的施工問題，尤其是隧道運行中的機電系統，因為機電安裝需要進行交叉作業，所以整體施工往往缺乏有效的協調，經常出現工程遺漏現象，在降低機電系統施工質量的同時，還會對高速公路隧道的正常使用和安全運行造成影響。如何保證高速公路隧道工程中機電系統施工質量，已經引起了業內人士的廣泛關注和重視。

1.高速公路隧道工程中的機電系統施工簡要介紹

高速公路隧道環境的復雜性以及機電系統施工技術的綜合性和專業性，都使得機電安裝難度較大，同時，施工人員的頻繁流動以及較短的作業時間，都對施工管理提出了更高的要求，很容易因施工管理不善降低整體施工質量，所以就需要針對其中的施工要點制定科學的施工方案，并加強施工控制力度，以此來保證施工質量。高速公路隧道工程中的機電系統主要是由監控、通風、照明、供配電以及火災報警系統等幾部分組成的，任何環節出現問題都會對整體系統運行的穩定性造成影響，所以，便需要對施工要點進行重點討論，將缺陷解決在各道施工環節內，提高機電系統整體施工質量。