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配送管理實訓總結范文1
【關鍵詞】物流管理；第三方物流；實踐課程；教學模式
第三方物流隨著物流業的發展而發展，是物流專業化的重要形式。物流業發展到一定階段必然會出現第三方物流，而且第三方物流的占有率與物流產業的水平之間有著非常緊密的關系。第三方物流知識因此也成為各類高職院校物流管理專業的必修內容，特別是針對實踐類的課程更是如此。開設這類實踐課程的目的在于充分了解第三方物流的原理、操作，使學生掌握現代第三方物流管理的理論、發展趨勢以及西方發達國家的成功經驗，提高學生的理論素養和實務操作能力。為此，實踐教學設計水平的提高必須做到與時俱進?，F結合我校的第三方物流實訓平臺對該類課程進行規劃設計。
本文以北京絡捷斯特科技有限公司開發的第三方物流系統作為設計背景，模擬第三方物流公司在物流運作全過程中的所有步驟。以期學生通過實踐充分了解第三方物流企業運作的業務需求和特點及其核心運作和管理的目標——三流（物流、資金流、信息流）及其資源的調配與整合。
1.實訓內容簡介
模擬從物流信息系統初始化到整個物流業務活動結束的過程中，企業信息系統操作人員所進行的操作。主要包括下列幾類崗位和系統模塊，總計安排116 課時。
基礎信息管理——系統管理員需進行系統初始化工作，在系統中輸入企業的基礎資料，包括站點、人員、車輛、庫房、設備等信息。
客戶管理商務人員——物流企業的商務部門主要負責項目客戶的開發、談判、簽約和信息維護，要實現信息化，需在系統中維護客戶合同信息、貨品信息、計費標準應等。
供應商管理——分供方管理人員在系統中錄入并維護分供方的信息；比如，車輛人員等
訂單管理——客服人員在第三方物流系統中將訂單管理作為一個單獨模塊。主要負責運營過程中與客戶的溝通，接受客戶指令轉化為作業計劃單，接受客戶查詢，處理突發事件等。
倉儲作業管理——倉儲管理員在系統中為每單作業計劃（包括出庫、入庫、移庫、盤點等）指定儲位、作業設備和人力，以便指令人力進行準確操作，并在操作完成后向系統反饋實際操作結果。
運輸管理和配送管理——運輸和配送人員針對每筆運單指令，合理安排路由和運力，以求高效的完成運輸和配送作業。同時信息管理員則應對運單進行簽收、查詢等，有時還需接受客戶的查詢。
商務結算——財務人員要審核服務合同中的價格條款，確認客戶的計費標準，在運營中則需定期生成應收應付，統計作業量等。
綜合實訓——學生扮演不同的角色進行實訓練習。在實訓基地中將實訓崗位設為：客服（訂單錄入）、理貨員、搬運工、保管員、分揀員、補貨員、包裝員、加工員、調度員、駕駛員等。
2.實訓目標
該實訓設計主要以國內外大型第三方物流企業的JIT配送模式為核心模型，突出3PL企業面向其大型公司在采購物流、生產物流、銷售物流等領域的服務模式。按照國際標準定義業務規范和操作流程，可以通過角色的定制分配，模擬商務管理、倉儲管理、配送管理、運輸管理、統計報表、商務結算、全球客戶服務等核心業務環節的執行過程，讓學生進行充分練習從客戶需求、商務解析、貨物入庫、在庫、出庫、配送作業操作、車輛調度處理等流程的實際演練，理解物流各個環節的操作原理和邏輯關系。通過每個業務環節的過程演示，以加深用戶對物流管理流程、系統設計思想和企業業務模式的理解。通過第三方物流的實訓練習，學生可以理解第三方物流公司的操作流程，熟練掌握第三方物流公司的業務操作方法。通過實訓演練，使第三方物流企業員工和物流專業學生能夠了解企業的各種資源和整個運輸、倉儲過程，實現對企業的物流、資金流和信息流的全面集成和統一管理。
3.實訓系統功能
第三方物流系統是根據第三方物流企業實際的業務需求和特點，圍繞三流（物流、資金流、信息流）運作的，其資源的調配與整合是該系統的核心運作和管理目標。通過第三方物流軟件信息系統的應用，將物流網絡與資源進行高效整合，實現信息流的高速與準確傳遞，保證企業快速反應與處理能力，利用資金流的管理與控制，提供系統內在推動力并提供經營分析和考核數據，通過分析與監控工具結合管理方法為物流體系資源配備提出依據并保證體系良性運作。第三方物流系統主要功能包括基礎信息管理、訂單管理、倉儲管理、運輸管理、商務結算管理、統計分析管理、客戶網上服務管理。綜合實現并能夠滿足整個第三方物流各個執行環節的業務運作和管理決策的需要，各系統能獨立使用，又能集成使用。
第三方物流系統的各個子模塊：
4.第三方物流實訓課程設計
課程設計總體思路：本課程應包括第三方物流企業的物流服務項目，包括訂單處理、出入庫作業、倉儲管理、運輸配送作業。讓學生掌握第三方物流企業的一般經營方式和服務內容。從訂單的接收開始，以實物流程為主線，兼顧資金流和信息流的處理，使系統使用者明晰的理清整個第三方物流企業的流程。
5.實訓技能崗位設置
6.課時和內容安排
總課時為116課時，分兩個階段進行。第一階段，單個業務的模擬；第二階段，讓學生扮演不同的角色，進行整個第三方物流企業業務流程的實訓。
第一階段：學生以個人為單位，對第三方物流企業的各個業務模塊進行模擬。了解系統的功能、構成及其之間的關系，進行實際操作練習。
第二階段：將實訓學生分組，并分配不同角色模擬第三方物流公司的業務運作，如在實訓基地中，實訓崗位可設為：系統管理員、客服（訂單錄入）、理貨員、搬運工、保管員、分揀員、補貨員、包裝員、加工員、運輸配送調度員、駕駛員。
課時安排一覽表：
7.考核、評價
根據第三方物流公司的管理要求。從以下幾個方面對學生的學習過程及結果進行評價。1、項目規劃過程。2、實施過程； 3、是否具有很強的工作責任心和敬業精神， 對工作認真踏實， 一絲不茍； 采取的方法：自評、互評、教師評相結合的方法。并選出完成任務最佳者， 并對能提出最佳方案者給予加分表揚。
8.實訓總結
必要的實訓總結，有利于改正學習中出現的問題，同時也利于發現教學弊端，提升教學能力和理論水平。主要應包括實訓題目、實訓過程描述、問題描述、解決方法描述等必要內容。
【參考文獻】
[1]管紅波.基于實踐的物流實訓課程設計[J].物流工程與管理，2011（11）.
[2]劉曉晶，吳海燕.案例教學法與創新人才培養[J].黑龍江高教研究，2008（3）.
[3]丁紅英.淺談“任務驅動式教學法”在高職實訓教學中的應用[J].新課程研究（職業教育），2008（11）.
配送管理實訓總結范文2
［關鍵詞］物流業務流程配送課程改革
［作者簡介］范珍（1966-），女，四川合江人，重慶電子工程職業學院，副教授，碩士，研究方向為課程與教學論、物流及供應鏈管理。（重慶401331）
［中圖分類號］G642.3［文獻標識碼］A［文章編號］1004-3985（2012）21-0109-02
一、課程改革背景
重慶電子工程職業學院于2004年開辦物流管理專業之時就開設“倉儲管理”“配送管理”課程。課程改革前，我院物流管理專業和現在大多數同類院校一樣，按學科體系設置課程內容，存在眾多弊端：兩門課有很多交叉重復的地方；理論性太強；實訓教學孤立且無法與理論教學有機結合；操作技能被分割且技能單一，使學生無法從整體上把握倉儲、配送業務操作流程。這與高等職業教育培養“高端技能型專門人才”的目標相矛盾，如何使培養的人才適應職業市場的需要，使學生在“做”中學習知識、掌握知識、運用知識，是我們在教學改革中應解決的首要問題。
二、課程設計整體框架
從2008年開始，我們將“倉儲管理”“配送管理”兩門課整合成“貨物儲存與配送”，并重新進行了課程整體設計，包括課程設計理念、課程內容、開設階段、教學方法、課程評價等，課程設計整體框架如圖1所示。
三、基于“物流業務流程”重構課程內容
1.基于工作工程系統化的設計理念。物流管理專業從辦學定位與思路、教學內容、教學過程組織與控制、環境保障四個維度，構建了基于職業情境的“AWAE”工學結合人才培養模式。其中，“A”指定位與思路，是基于工學交替培養物流管理專門人才；“W”指教學內容，是基于職業發展過程設計物流業務流程化課程體系；第二個“A”指過程控制，是基于行動導向實施教學過程組織與控制；“E”指環境保障，是基于多元互動原則構建育人環境。在此人才培養模式的基礎上，物流管理專業全面培養學生的綜合職業能力。
課程的設計是在職業情境的“AWAE”工學結合人才培養模式下，按基于工作過程系統化理念來設計的，并按基于行動導向的理念來組織課程教學過程。通過對企業典型工作任務的調研，按照“工作過程分析提煉典型工作任務轉化學習領域（課程）設計教學項目構建學習性工作任務配置相應的教學資源”課程設計流程來設計。由行業和學校組成的教學團隊共同開發，通過對倉儲配送工作過程的分析，提煉出從事倉儲配送工作的典型工作任務，并根據這些典型工作任務歸納設計出學習性工作任務。
2.按“配送業務流程”構建課程內容。“貨物儲存與配送”課程設置了兩個教學階段。第一階段：“貨物儲存與配送業務實施”及“貨物儲存與配送業務實施實訓”兩門課程，在第二學期開設，主要培養學生的操作技能；第二階段：“貨物儲存與配送業務組織”及“貨物儲存與配送業務組織實訓”，在第三學期開設，培養學生倉儲配送的管理能力。整個課程設計既有系統的實踐動手能力培養，也要兼顧系統的基礎知識培養，發展學生就業、創業能力和長期可持續發展能力。
“貨物儲存與配送業務實施”課程共64學時，教學內容按照配送業務流程來設計，以配送服務主體為載體，設計了商業企業的貨物儲存與配送、制造企業的貨物儲存與配送、快遞包裹配送3個學習情境。每個學習情境按照配送的具體業務流程劃分成不同的學習任務，訂單處理、貨物入庫、貨物儲存、貨物揀貨、盤點作業、配貨作業、送貨作業，各學習任務之間相互獨立，形成一個完整的工作內容（如110頁圖2所示）。
“貨物儲存與配送業務實施實訓”的內容是根據“貨物儲存與配送業務實施”教學內容的3個學習情境，安排學生在真實職業環境進行不同崗位的職業體驗，為今后的就業打下良好的基礎，共40學時。
“貨物儲存與配送業務組織”的教學內容按照倉儲配送基層、中管理崗位的能力設計了倉儲配送合同訂立與履行、倉庫與配送中心現場管理、庫存管理與控制、倉儲與配送成本控制、倉儲與配送績效評價、配送計劃的制訂與實施6個學習性項目，共48學時。
“貨物儲存與配送業務組織實訓”設計了倉儲配送合同訂立、最優配送路線選擇、倉庫及配送中心管理3個項目，共40學時。
四、實施“任務驅動、項目導向”的TTCTE項目教學法
在教學中，按基于行動導向的理念組織教學過程。采用了“實際工作情境”教學，以校企合作方式引進企業入駐物流實訓中心，組成校園超市、快遞及圖書配送，為學生提供真實的職業環境，由師生直接參與公司的具體業務，將企業真實工作過程和真實職業崗位的知識與技能要求融入課程教學中，實現實訓與生產的融合，培養學生的倉儲配送管理綜合職業素養和職業能力。
根據課程的性質特征與目標定位，不同階段采用不同的教學模式，“貨物儲存與配送業務實施”采用任務驅動的教學模式，“貨物儲存與配送業務組織”采用項目教學模式。在課程教學中全程采用TTCTE教學法，每個工作任務（項目）的學習流程采用“做—學—教”5步循環教學流程：任務布置—任務學習引導—跟真實案例學—嘗試完成真實任務并考評—強化與拓展，還原出真實的物流職業情境下問題的分析與解決過程，如表1所示。
五、教與學的課程“二元”評價方式
改革課程的評價，從多視角、多元素同時進行“教”與“學”、“師”與“生”的評價，改變原來只對學生學習效果的評價，同時對學生和教師進行評價。通過評價教師、學生綜合看這門課程的教學評價，建立一門課教與學的質量評價。
教師教學效果評價主要從學生評教、督導評教、同行聽課評教來進行，學生學習完每個項目（學習情境）后，對教師教學情況進行評價，督導、同行不定期聽課來進行評教。
改革學生學習效果的評價方式，采用過程性評價、結果性評價及其組合方式。從專業能力、方法能力和社會能力或者從知識、技能與態度等方面尋找指標，關注學生的個體差異。以“貨物儲存與配送業務實施”為例：學生學習效果評價=完成學習情景1×20%+完成學習情景2×20%+完成學習情景3×20%+期末綜合測評×40%。
每個學習情景完成情況從完成質量、展示交流、學習態度三部分進行評價，如表2所示。
六、總結
通過我們的實踐證明：基于物流業務流程的“貨物儲存與配送”課程開發與教學實踐，極大地激發了學生的學習興趣，推動了教學過程的互動，是培養高端技能型人才的必然選擇。本課程模式的推廣與應用將有力地促進人才培養模式的創新與改革，促進教育質量的全面提升。
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[關鍵詞] 物流實訓室 實訓項目 高職院校
在全國物流行業一片火熱的情況下，對高技能物流人才的需求也日漸旺盛。為了應對這種需求，很多高職院校動輒花費幾十萬、甚至成百上千萬建設物流實訓室，希望通過物流實訓室這一重要的實踐平臺加強高技能物流人才的培養。然而，往往事與愿違，花費大成本建設的物流實訓室多成了空架子。學生僅能直觀的看到學校購買的各種物流設備，根本無法親身體驗物流業務的實際過程，更加無法鍛煉動手操作的能力。對此，筆者做了認真的分析，認為最主要的問題是實訓項目設計不夠合理，在此，筆者給出了自己的一些想法，供同行參考。
一、物流實訓室未能充分發揮作用的原因分析
1.實訓室設備的可操作性不強
雖然目前各類倉庫的自動化程度并不高，但是當前的技術發展速度確實很快，而學校教育又具有一定的超前性，因此，物流實訓室采用自動化程度高的設備并沒有問題。但是，自動化設備的本身就是對人工的替代，實訓過程中學生無法真正了解業務流程。
2.缺乏有效的實訓項目
實訓項目與課程相結合，課程之間的實訓項目存在一定的沖突，如《采購與倉儲管理》與《供應鏈管理》、《物流信息系統》與《物流設備管理》等，從而造成了課時的浪費，學生對相似的實訓課也缺乏興趣。由于設備的先進性替代了人工的很多操作，使得學生在實訓項目中只有看的份，缺少動手操作的環節，從而失去對實訓項目的興趣。
二、總體方案
基于以上分析，我們認為，要充分發揮物流實訓室這一技能訓練平臺的作用，首先，必須對物流實訓室做準確定位；其次，需要構建基于物流實訓室的數據庫，這一數據庫是實訓室運營的基礎；再次，對已有數據做持續變動和更新，只有數據活起來了，學生才有分析的對象。
1.明確實訓室的配送中心定位
多數高職院校的物流實訓室都可以定位為配送中心，具采購、收貨、儲存、加工、揀貨、包裝、發貨、庫存管理等功能，有了定位才能明確實訓室的主要職能。
2.構建實訓室基礎數據庫
（1)所儲存的商品數據。包括日用品、食品、鞋類、小家電等大類。對這些商品，需收集基本信息，如商品名稱、條碼、生產廠家、數量、產地、保質期、保管方法等。在基礎數據庫中還應有對這些商品的內部編碼。
（2)供應商的數據。對上述大類商品，還可以再做劃分，并分別設定供應商，如甲、乙、丙供應商負責供應日用品，丁、戊等供應商負責食品等等。對各供應商，需要確定其公司名稱、聯系人、聯系方式、公司位置、公司概況等，相關信息可以虛擬。
（3)客戶的數據?？蛻?，也就是配送目的地?？蛻羰前l貨處理、退貨處理、調貨處理等業務的重要角色。數據庫中需要給各客戶編號，并收集各客戶的名稱、具置、規模、員工數量等信息。
（4)現有設備的數據。對入庫、出庫、分揀等業務，少不了用到各種設備，在資金有限的情況下，需要用盡可能少的設備完成盡可能多的任務，這就需要合理使用各種設備。由此，需要對各類設備進行編碼，并錄入數據庫，特別是其中必定涉及到的貨架的編碼，一般可以采用四號編碼法。
（5)工作人員數據。工作人員主要是指配送中心的管理人員和操作人員。對每個工作人員要分配相應的權限，同時，需要確定各個工作人員的出生年月、性別、專長等信息，便于合理安排工作人員的工作職責和內容。
3.通過模擬出入庫收集出入庫數據
以上述數據庫為支撐，實訓室即可開展相關實訓項目。
（1)學生分組模擬供應商、客戶、工作人員等崗位進行操作。將參加實訓的學生分成三大組，分別是供應商、客戶和工作人員。供應商組約24人左右，每兩個學生一小組，分別代表某供應商，各小組分別負責處理采購、發貨、退貨等業務?？蛻艚M約12人，每兩個學生一小組，各小組分別負責處理采購訂單、配送單、退貨單、調貨單等單據。工作人員組約13人，設組長一人，負責配送中心的統一管理（可由老師兼任），其余每兩個學生一小組，分別為采購小組、入庫小組、商品檢驗小組、保管小組、分揀小組、出庫小組，各組設定相互銜接且不交叉的職責。
（2)編制出入庫、盤點等單據。由上述，各小組均需編制并填寫各類單據，實際操作中，可以以單據和商品外包裝物的往來代表所用票據和實物的往來，這可以讓學生從直觀上感受到業務處理的繁忙并通過實際操作培養和訓練能力。
（3)以周或者月為單位整理出入庫等數據，并進行分析。在運行一段時間，比如一周或一月時，可以讓各小組，尤其是工作人員小組，整理出各項數據，并進行分析，考慮如何降低庫存、如何提高配送效率，為以后的實訓打下基礎。
三、以實訓室為中心的實訓項目設計
1.設備認知實訓
該實訓項目以參觀實訓室、了解實訓室中的各類設備（包括名稱、功能、基本原理、操作方法等）為主，用以建立學生對物流活動中倉儲和配送的基本認知。需要準備的實訓資料是實訓室中現有的各項設備的說明，輔助資料是與實訓室中的設備具有類似功能的各類設備的說明。
2.采購訂單處理實訓
客戶小組根據市場需求量及現有庫存確定所需采購商品的類別、數量及交貨時間，并形成訂單（三聯）統一發給工作人員組中的采購小組；采購小組對收集到的客戶小組的采購訂單進行匯總，并考慮各類別商品的限定交貨期和采購提前期，在適當的時候向供應商發出訂單。供應商小組收到采購訂單，并向采購小組反饋信息，能否按時發貨給采購小組。采購小組收到反饋信息以后，將訂單轉至出庫小組，由出庫小組適時完成貨物的出庫。
3.入庫流程實訓
供應商小組按訂單要求，將貨物裝運單和貨物送至配送中心（實際操作中，可用商品外包裝物和貨物裝運單完成）配送中心收貨小組、商品檢驗小組負責處理商品和貨物裝運單，辦理貨物交接手續，辦理交接手續時可將貨物放置于入庫暫存區。經商品檢驗小組檢驗無誤后，入庫小組給供應商開具收貨單，經商品檢驗小組簽字，表明配送中心已經確認收到了貨物。
4.在庫保管及盤點實訓
在庫保管主要是為貨物的儲存提供良好的環境，適時檢查貨物入庫日期、保質期，并及時發現和處理問題貨物；盤點操作主要是檢查現有在庫貨物的質量、數量、保管條件等?？梢罁渌椭行乃鶅Υ娴呢浳锏膬r值和種類先行對貨物進行ABC分類，并對ABC三類貨物分別采取不同的盤點頻率。可安排的實訓任務為將貨物做ABC分類和盤點。
5.貨物堆跺實訓
以五五化堆碼為基礎，要求學生掌握不同包裝的貨物的堆碼方法、不同尺寸的托盤的堆碼方法、不同質地的貨物的堆碼方法。
6.分揀及出庫流程實訓
在各客戶要求到貨時間臨近時，配送中心要安排貨物出庫，出庫依據是各客戶的訂單，出庫前需根據各客戶的訂單分揀貨物，并將分揀好的貨物按客戶放置于出庫暫存區。出庫小組適時編制并填寫出庫單，然后由配送中心主管簽字確認后才可安排出庫。在進行分揀時，可根據出庫貨物特征分別采取播種法和摘果法。出庫時只需將出庫單及貨物的外包裝交給各客戶小組即可，客戶小組負責簽收出庫單和貨物。
7.實訓評價
一個周期（周或者月）結束以后，各小組之間相互做出評價，并做自評。可以從供貨及時性、貨物質量、訂單滿足率等方面做出評價，評價時可以采用綜合評分法，評價結果作為實訓成績的一部分。
四、總結與展望
上述所設計的各項實訓中，除了數據庫需要借助于計算機外，其余均未采用現代化技術，如RFID、自動分揀等，這其實給實訓室實訓項目的開發留下了巨大的空間。
基于上述設計的實訓項目，可以給物流管理、電子商務等專業的學生安排校內的專業綜合實訓。這種實訓不是一次性的，而是持續的、綜合的，有著工學結合性質的。在對實訓室實訓項目認真開發的基礎上，還可以設計物流管理專業綜合實訓，可以開發校內的工學結合，從而有效解決高職院校培養技能型物流人才需求。
參考文獻：
[1]王海燕:物流管理專業實踐教學創新體系研究[J].物流技術, 2007,(10)
配送管理實訓總結范文4
關鍵詞：高職院校；物流管理；專業
中圖分類號：F252.8 文獻標識碼：A
隨著高等教育大眾化、終身化時代的來臨，高校在品牌專業、特色專業建設以及培養人才模式的改革等方面，都得到了前所未有的重視。對高職院校來說，如何圍繞地方經濟建設第一線的需要培養各類高素質技能型人才，是提高高職院校生存力、發展力和競爭力的重要任務，也是辦好高職教育物流管理專業的最終目標。健雄職業技術學院物流管理專業在建設過程中通過人才定位、課程設置、實踐教學環節和實習基地建設等方面的探索與實踐，取得了一定的成績，有效地促進了專業建設。
一、進行社會調研，確定人才培養目標
扎實有效的社會調研工作，是專業建設的基礎工作。調研資料是確定專業人才業務規格的主要依據。
健雄職業技術學院是一所地方辦的高等職業技術院校，服務地方經濟是該院辦學的根本。因此物流管理專業每年對太倉及周邊地區物流和工商企業進行廣泛的市場調研，將獲得的人才需求數據進行歸納總結，定期召開專業建設委員會會議，對專業設置、人才培養規格進行認真研究和論證，對物流崗位能力進行分析和解讀，逐漸確定了本專業的人才培養目標，即培養專業知識精、實踐能力強、綜合素質高，具備與本專業相適應的文化水平和良好的職業道德，掌握本專業基本知識和技能，了解相關企業的生產過程和組織狀況，能勝任生產企業、流通企業、倉儲配送中心以及內外貿公司的物流相關崗位的高素質技能型人才。
我們對專業覆蓋的崗位和崗位群的定位是：（1）倉儲物流：貨物收發員、理貨員、商品配送員（2）企業物流：采購員、物流規劃員、跟單員（3）物流營銷：銷售員、客戶服務員（4）運輸物流：運輸調度員、車輛管理員（5）國際物流：報關員、報檢員、貨運。
在此基礎上，通過對畢業生就業崗位的分析，確定了五個崗位所需要的三個一級主要能力（物流管理能力、計算機操作能力、英語運用能力），并將一級能力細化為七個二級能力（倉儲配送管理能力、企業物流管理能力、運輸調度管理能力、物流市場營銷能力、國際物流管理能力、物流信息管理能力、英語閱讀與書寫能力）。從崗位群分布來看，制造企業倉儲配送管理人才特別缺乏，據此將倉儲配送管理能力確定為專業核心能力，物流信息管理能力、英語閱讀與書寫能力確定為職業基礎能力，其余四個能力確定為行業通用能力。
二、優化課程體系，突出職業能力培養
課程體系設置是學校人才培養的實施方案，直接關系到專業人才培養的規格和質量，因此，圍繞專業培養目標，以職業能力為中心，以崗位群為導向，制定科學的教學計劃和課程設置，是辦好專業的基本保障。
物流管理專業按照崗位―能力―整合課程的邏輯，圍繞著核心能力，首先確定實踐教學體系，再圍繞實踐教學體系確定理論教學體系，進而設計了本專業的集群式課程體系，即“一般能力模塊＋專業基礎模塊+專業技術模塊”。每一個模塊教學內容的確定均與學生知識、能力、素質結構緊密配合，突出了課程與現代物流業務發展的有機銜接。
我們安排課程結構時對課程內容、教學模式與教學手段進行了全面規劃與設計，突出基礎理論應用和實踐能力的培養，理論教學以“必需、夠用”為度；實踐教學加強針對性和實用性，提高學生的實際操作技能。具體做法是：第一，精簡合并部分理論課程。如把《財政學概論》、《金融學概論以及《西方經濟學》等課程合并為一門課《經濟與管理學基礎》；第二，增開一些職業技能性較強的課程。增設或強化諸如《商品存儲與配送》《運輸管理》《國際物流和貨代運理》《叉車技術》《自動化倉庫仿真實驗》等課程，這些課程必須在校內實驗室或校外實訓基地上課，在完成實驗實習的同時達到課程目標。此外，還考慮長三角地區外向型企業多的特點，增開了《國際貿易案例分析》、《國際貿易單證實務》等課程；第三，突出實訓實習，增加實訓實習課時。在專業技能課的教學過程中，從第二學期開始開設理論實踐一體化課程。如《物流信息技術》每講完一章都要進行實訓操作，使學生能夠及時把理論知識轉化為操作能力。在第二―第六學期又分別設置了“專用周實踐實訓課程”，其中包括第二學期一周認識性實習、第三學期兩周物流單項技能實訓、第四學期兩周ERP、供應鏈綜合實訓，第五、六學期28周上崗實習等。
三、拓寬實訓基地建設，實現校企共建共贏
物流管理專業是一個綜合性、技術性、操作性極強的專業。為了實現培養目標，使學生具備從事物流工作所應有的能力，學生實訓、實習基地的構建是一個關鍵環節。
1.建成高標準校內實訓中心
學院將物流實訓基地建設作為專業建設和教學改革的突破口和切入點，一期工程投入了200多萬資金，建成符合國家級示范標準的占地4500平方米的綜合供應鏈實訓基地。供應鏈實訓基地總體設計遵循了以下幾個原則: ①以教學體系改革為突破口，建設高等職業教育的精品物流實訓基地；②以現代物流領域的新技術應用為依托，實現“零距離”就業的實訓項目； ③培養學生倉儲、配送和物流信息管理的核心能力和技術創新能力；④完成精技術、重操作、會管理、知調配的總體培養目標。實訓基地建設實施方案中含有一個中心四個平臺，即現代物流技術中心，倉儲及配送平臺、生產物流管理平臺、銷售物流管理平臺、物流信息技術平臺。其中，“四個實訓平臺”是與北京絡捷斯特公司共同設計的，采用的設備與物流市場眾多運營商使用的主流設備相同，構建了現代物流領域最為前沿的倉儲配送網絡。這些前沿技術與產品，為學生進入物流崗位實現“零距離”就業提供了保障，也為教師新技術學習以及科技研發提供了平臺。
2.建立穩定的校外實習基地
實習基地是高職院校完成實踐教學的重要場所，是適應高職教育改革、培養學生職業能力的重要物質條件。物流管理專業在建立之初就非常重視校外實習基地的建設工作。三年來，經過積極爭取，先后與蘇州亞東國際物流有限公司、舍弗勒有限公司和捷特物流有限公司等十余家企業達成了合作校外實習基地的協議。學生可以在企業實地參與業務操作，在真實環境下提高物流操作能力，它的真實性和參與性比校內實訓更為突出。
物流專業還特別重視以實習基地為中心開展科研，對教學實踐產生了積極的推動作用。如我們與太倉發改委合作開展“太倉物流業的現狀及發展”研究，用實證研究的方法對太倉地區物流企業特征、規模、港區集裝箱貨運狀況等問題加以研究，探索利用太倉港資源發展物流業的思路和策略。再如我們與太倉貿易局合作進行“太倉市市區商業網點調查與布局研究”，派出6名指導教師和48名學生組成12個調查小組進行了地毯式調查，將收集的數據進行模型分析，為太倉未來商業網點的集中化、規模化、區域化、特色化提出了若干建議，得到了貿易局的肯定。這些研究項目的啟動，促進了教師科研的積極性，極大地提高了教師的科研水平。
四、提升師資品質，建設“雙師”隊伍
高職教育能否培養出具有過硬技術的職業學生，關鍵在于是否具有一支過硬的“雙師型”教師隊伍。我們通過教師自我提升、在職培訓、掛職鍛煉等途徑，切實提高教師的育人、教學和科研能力。目前，7位專業教師碩士比率達86％；先后有3位教師到物流企業和生產企業物流部門實習，了解業務崗位的實際操作，有效促進專業教學質量的提高；5位教師獲得了雙師資格。同時，加強兼職教師隊伍建設，通過“走出去、請進來”等途徑，將富有實踐經驗、熱心教育事業的10位行業專家請進課堂，充實專業師資隊伍，使師資隊伍建設基本實現了 “碩士化、雙師化、職業化”的目標，切實保障了物流管理專業教學的質量。
總之，物流管理專業建設只有以市場需求為導向，以職業能力培養為核心，以產學研為動力，以實訓基地建設為基礎，才能真正體現出職業特色，贏得生存和發展的空間。
作者單位：健雄職業技術學院
參考文獻：
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配送管理實訓總結范文5
【關鍵詞】物流管理專業 技能實訓 課程改革
【中圖分類號】G642 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674—4810（2012）18—0052—02
“物流管理應用技能實訓”課程是高職物流管理專業的一門綜合性專業實習實訓課程，學生可以通過硬件和軟件模擬企業的整體物流業務運作過程，實際操作倉儲與配送、供應鏈、流通加工和連鎖經營活動，并且通過3D虛擬技術模擬企業物流的業務流程。本實訓立足于全面系統地反映整個物流供應管理環節的總體內容，結合本專業開設的各門理論課和專業課知識，針對現代社會對物流專業應用型人才的需求，進行實際技術能力的操作演練，增強物流專業學生的實踐能力、創新能力和就業、創業能力。
一 課程改革理念
第一，以職業發展為導向，“能勝任工作崗位，能主動適應變化，具有創新精神”。在實際教學時，要考慮到本實訓課程是高職物流管理專業的一門核心綜合性實訓課程，需要體現現代物流綜合集成管理的理念。現代物流的本質是對原來分散管理的運輸、倉儲、采購、配送、包裝、裝卸搬運、物流信息等要素進行綜合管理，實現資源整合和流程優化的目的，課程教學必須讓學生能勝任物流全過程的各類工作崗位，能夠主動適應工作環境和工作崗位的變化，具有一定的創新精神。
第二，以學生為中心，為學生創設“在工作中學習的情境”，培養學生自主學習、自主解決問題、自主評價的能力，提高學生的學習積極性、主動性及其學習的成就感；在課程教學中，按照核心職業能力的要求，把理論學習，動手能力培養，分析與解決問題能力的培養充分結合于特定的發展情景及實訓任務、項目中，突破課程以教為主的傳統教學模式，融教、學、做于一體，邊干邊學，工學交替，在干中學，在學中干。
第三，以考核“能否勝任工作任務、能否掌握實際技能”為重點。教學成果的檢驗就是看學生工作崗位的適應能力和實際技能的掌握情況。
二 課程教學設計思路
本課程的整體設計思路是：模擬企業、一課多師、學生助教、輪崗實訓、教學做合一。
1.模擬企業
根據實際情況，由學生組成團隊并組建模擬企業，企業設總經理，根據實訓項目要求企業下設倉儲部、生產供應部、配送加工部、連鎖銷售部、3D模擬崗位部等，參與教學的每名學生扮演不同的角色，以此方式進行實訓。
2.一課多師
本實訓課程在教學過程中，首先由八名教師成立課程組，課程組負責人擔任模擬企業的總經理，其他教師根據實訓任務擔任各部門的經理、副經理。具體實訓時，多名教師在學校物流綜合實訓中心內的不同的實訓場地同時開始不同項目的實訓教學。
3.學生助教
為更好地提高教學效果，每個實訓項目事先培訓兩名優秀學生作為實訓中教學助手協助團隊教學，他們在教學過程中扮演部門內主管角色。
4.輪崗實訓
在模擬企業實戰進行演練的過程中，要讓每個學生在不同的社會職位上輪換，使學生熟悉和掌握不同崗位的能力要求。
在具體的教學實踐中各位指導教師要始終注意以下方面：
第一，激發學生的動手興趣，鼓勵學生主動參與，在操作過程中應嚴格要求，培養學生發現問題與解決問題的能力、嚴謹的工作態度及細致的工作作風。
第二，教學過程中將學生分為若干小組，采取小組競賽的方式培養學生的溝通與團隊合作能力。
第三，讓學生自主思考、自主總結，切切實實地認識到參加實訓對學生實踐能力培養具有重要作用。
三 考核方式改革
物流管理應用技能實訓作為實習實訓類課程，采取實訓工作過程考查的方式。重點考查學生熟悉企業物流管理工作的內容、流程和相互關系，掌握企業物流管理的方法、手段與途徑，理論聯系實際的實操能力，在工作中發現并解決問題的能力，以及團隊合作的精神與嚴謹務實的工作態度。
1.實施辦法
考核分為兩部分：學生實訓表現（60%）和實訓報告書成績（40%）。其中，前者主要由學生在課堂的綜合表現及完成操作的質量總體打分，后者則由教師根據學生的實訓報告書完成質量給出成績。
2.成績評定
第一，各項目成績評定?？己顺煽兎譃閮灐⒘?、中、及格、不及格五等，由各項目教師根據考核實施辦法具體執行，確定學生具體項目的成績。
第二，總成績評定?？紤]到本實訓是培養學生的綜合應用能力，所以在總成績評定時采取“短板原則”，即取各項目成績中最低成績即為最終總成績。考慮到一些極端或特殊的情況加以靈活處理，如在下列情況時對成績加以調整：四項優秀、一項中或及格，則成績確定為良；三項優秀、最低成績為及格，則成績確定為中。
四 課程改革具體措施
本課程的實訓項目主要包括：倉儲部崗位技能實訓、生產部崗位技能實訓、配送部崗位技能實訓、連鎖經營部崗位技能實訓及物流企業、3D模擬崗位實訓五個部分。下面以倉儲部崗位技能實訓為例具體說明課程組教學改革的具體實踐。
1.倉儲部崗位技能實訓的項目安排
配送管理實訓總結范文6
關鍵詞：物流實訓；模塊化；教學設計
一、課程設置
1、課程介紹
《自動化物流綜合實訓》是一門專業綜合實踐課，是物流管理專業針對于物流崗位能力進行培養的一門核心課程。本課程以項目任務進行組織，以模塊單元進行設計，由倉儲配送業務崗位實訓項目模塊組成，每個模塊既可作為一門或幾門物流專業課的實訓教學部分，又可按一定邏輯組合起來作為專業綜合實踐課程。課程重點以倉儲配送崗位業務操作（角色模擬、崗位操作、單證填制）訓練為主，輔之必要的案例分析和技能實務訓練（對應助理物流師職業資格標準）。
2、課程設計的理念與思路
課程整體設計以六項基本原則為指導：以職業活動為導向，突出職業能力目標，以項目模塊為載體，通過任務訓練職業崗位能力，在實訓過程中以學生為主體，實現理實一體化。
課程定位于服務第三方物流企業，所以在課程設計時必然是基于區域物流行業企業的工作過程，按項目來組織課程，反映工作體系結構，按工作任務的相關性進行模塊設置，并以工作任務為中心選擇和組織單元內容。課程內容反映完成工作任務需要的知識和技能（職業能力），工作任務以崗位及其操作程序為邏輯線索來展開。
二、實踐教學內容
1、教學內容組織
根據崗位工作任務和工作過程的相關性，把職業崗位工作的倉庫作業和配送中心管理的實務操作進行整合，形成學習領域的課程項目―倉儲配送業務崗位實訓。
整合之后形成4個實訓項目，再遵循學生職業能力培養的基本規律，把4個實訓項目，按照學習目標、背景、學習準備、學習任務、考核、相關理論知識結構，設計成相對應的實訓任務，完成課程教學內容的組織。
2、教學內容與學時安排
實訓項目分為入庫實訓、出庫實訓、盤點與保管實訓、包裝與流通加工實訓4個模塊。入庫實訓任務包括接收與核對單據；人員、場地、設備準備；拆箱或卸車；開箱理數 理殘、質檢；進庫移動、上架或上貨位，學時15。出庫實訓任務包括接收與核對單據；揀貨、備貨；簡單包裝；發貨裝車，學時15。盤點與保管實訓任務包括整理貨位、倉位調整；盤點、物帳核對；盈虧處理；存儲環境監控，學時10。包裝與流通加工實訓任務包括擬定包裝方式和用材；打印標簽、貼標簽；制作和打印清單；襯墊、打包，學時10。
三、教學方法與手段
1、項目教學法
實訓按項目模塊單元設計，每個項目模塊單元都有一個任務背景，并給出實訓任務。上課時首先由教師介紹任務背景，提出實成任務的目標和要求，然后進行講授，重點是該項工作任務應由哪幾個崗位承擔，各角色承擔什么樣的任務，完成任務的知識準備介紹，操作演示。至于如何完成任務和具體的工作過程則交給學生思考，崗位分配和工作過程配合由學生自主決定，老師在這一過程中可以給予適當的啟發引導。真正做到以任務為主線，以教師為主導，以學生為主體的項目教學。
2、互動教學法
學生在執行項目任務，模擬多崗位操作訓練時，會碰到崗位分配和工作過程配合問題，這需要各角色的協調和溝通。因此實訓教學中，會采用分組討論和角色扮演法，把班級學生分成若干小組，每組4―6人，討論工作流程，制作表格單據，分配工作崗位，落實工作銜接，扮演崗位角色，模擬操作過程。教師按各作業項目的考核標準進行考核和評分。
3、案例分析法
該課程是一門專業技能課，以物流崗位業務操作訓練為主，重點是對物流核心技能進行強化訓練。同時還選取了與課程內容相適應的案例和技能實務項目進行訓練，目的是培養學生的創造能力以及解決實際問題的能力，促使學生運用所獲得的系統化知識去分析問題、解決問題，增強學生的動手操作能力。
四、實踐教學組織與實施
以入庫實訓模塊中的任務一：入庫訂單與入庫準備為例。
1、學習目標
了解不同類型庫房適用的貨物類型；學會處理入庫訂單；了解作業計劃單的作
用和內容；了解入庫準備的內容并會操作。
2、背景
一天，倉庫以傳真形式接到客戶物美集團的入庫通知（詳情如下），要求模擬
3、學習任務
將學生按客服員、倉庫保管員、庫工3個崗位分為3組，分別選出一個主管，合作完成上述入庫準備工作。
4、操作指導
作業進度：入庫信息處理
角色操作：客服員
（1）接收客戶入庫通知，查看貨物信息并判斷是否完全，如不完全，與客戶溝通。
（2）填寫公司入庫作業計劃單，并下發到倉庫保管員、調度崗和收貨崗人員。
作業進度：入庫準備
角色操作：倉庫保管員
（1）根據作業計劃單分庫房或庫區編制入庫作業計劃列表。
（2）根據貨物信息估計所需存儲貨位的大小，明確環境衛生要求。
（3）編制入庫所需表單，包括入庫單、殘損單、入庫記錄單等。
角色操作：收貨工
（1）根據作業計劃單的貨物信息估計所需卸貨、理貨場地大小，并清理好場地。
（2）列出所需驗收、理貨所需工具和設備， 檢查或調試使之正常運作。
（3）列出所有收貨庫工名字和班次，確保有足夠操作人員。
5、考核
（3）個人總結（考查學生收獲和思考程度）10分
6、本任務涉及理論知識
（1）入庫信息處理：業務員將客戶入庫通知（可能來自電話、電子郵件、傳真、對接的信息系統）的關鍵信息轉化成公司內部統一的作業計劃單，作為一筆入庫作業的憑證，并傳達到倉庫保管員和收貨人員，作為他們進行入庫的依據。
（2）入庫準備：入庫準備由倉庫管理員或收貨崗人員完成，一般已存貨品正常入庫時，入庫準備的工作量和必要性不大，只要按照歷史業務操作進行既可，而在大宗貨物入庫、臨時入庫或新項目客戶、新貨品入庫時，入庫準備的作用尤為突出。
五、結語
綜上所述，在物流綜合實訓中，采用模塊化教學方法，把學習的內容設計為工作，讓學生通過工作實現學習，從而有效地完成所承擔的職業工作任務。以期達到職業教育是為工作做準備的教育目的。
參考文獻
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作者簡介：
張變亞（1978―），女，陜西渭南人，講師，碩士。
