前言：中文期刊網精心挑選了大學生電工實訓總結范文供你參考和學習，希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感，歡迎閱讀。
大學生電工實訓總結范文1
論文關鍵詞：融合；遞階式；五線譜；多元化
湖南城市學院（以下簡稱“我?！保┦且凰胤奖究圃盒?，成立時間不長，基礎環節薄弱，實驗實訓設備能基本滿足實踐教學的需要。為切實提高學生實踐動手能力，培養創新型人才，在實踐性教學方面進行了一系列的改革與試點，摸索出了一些經驗。本文主要就“我?！睂嵱栔行脑陔婎悓I實踐性教學改革方面所采取的一系列措施進行總結，旨在為同行提供一些借鑒。
一、課程、專業之間加強融合，淡化界限
實踐性課程體系與相應的理論課程體系緊密聯系。我校實驗實訓中心在教學改革中堅持了“三淡化”：一是淡化了理論教學與實踐教學的界限，將理論教學與實踐教學有機結合；二是淡化了專業之間的界限，加強各專業之間的交叉滲透；三是淡化了軟件實驗與硬件實訓的界限，充分利用各種手段提高實踐效果。將電工電子實訓課程設立成多模塊化實訓課程體系結構，有助于不同專業進行優化組合。
理論教學與實踐教學的有機結合揚棄了傳統實驗內容，系統地增加設計性、綜合性和工程性實訓，注意培養學生的創新意識。如實訓中心開設的電工技術等7門基礎實訓課程，實訓項目78個，其中綜合性、設計性、創新性實訓占60%。電子產品組裝、設計實驗室、創新性實驗室長期對學生開放，給學生提供了一個拓展的空間和平臺，學生利用課余時間在開放實驗室進行創新實踐活動，如完成“大學生創新性、研究性項目”、“電子設計競賽”等，學生的創新意識、實踐能力和創造能力得到了較大的提升。電子科學與技術專業2008級2位同學在2011年全國大學生電子設計大賽中獲得湖南賽區一等獎、國家二等獎。
實踐教學內容的設立強調課程之間和專業之間的融合、個人能力培養與團隊協調發展的融合，從電工電子實踐初步、電路基礎實驗、電工技術實訓等八個方面開設實訓項目，并先后編寫出版相應的實訓教材和自編實訓講義。
在修訂教學計劃的同時加大了實踐教學課時量，以突出實踐教學的重要性。在新的人才培養方案中，電子技術的理論課學時為56，實踐學時為16，實踐學時與理論學時之比為1∶3.5；電路基礎（電工基礎）的理論課學時為56，實踐學時16，實踐學時與理論學時之比為1∶3.5；單片機原理與應用的理論課學時為32，實踐學時為32，實踐學時與理論學時之比為1∶l。
二、教學方法上，創新教育教學模式，開展遞階式教學
在實踐性教學方法上，我校實驗實訓中心打破了傳統的將實驗依附于課程的教學體系，建立了基礎知識教育、基本技能培養、設計能力訓練、綜合技能提高、創新人才指導的“五級遞階式教學”新模式。
基礎知識教育指在電工電子實習基地內進行為期1周的實習，包括基本工具的使用、基本焊接技術練習、基本的繼電控制電路安裝調試、電子小產品的安裝調試、交直流電路的常識、安全用電知識教育等。這項教育每年面向全校電類專業的學生，受益面廣。
基本技能培養包括電工技術實訓、電路基礎實訓、模擬電子技術實訓、數字電子技術實訓等，其中綜合性、設計性、創新性的實訓占60%以上，主要培養實踐技能和實驗的分析方法。該級實訓同樣面向全校電類各專業的學生。
設計能力訓練主要面向電類各專業進行電子課程設計和單片機課程設計，由給定題目或自選題目到設計、安裝、調試全過程，采用項目式進行系統的訓練，各門課程的設計訓練時間為1周。
綜合技能提高是指電子綜合實訓和課外自主創新性實訓與研究：電子綜合實訓包括電子技術實訓、單片機技術實訓、PLC可編程控制技術實訓、電路板制作、電子產品的設計安裝調試等。課外的創新性實訓與研究包括畢業設計、電子設計競賽等，利用課外時間進行，通常2個人組成一組，老師進行指導，培養學生的綜合應用能力和創新思維，培養學生的團隊精神。
創新人才指導主要是指培養“三創”人才，即創業、創新、創造性人才，利用課外時間（含寒、暑假時間），組織學生參加全國大學生科技創新競賽、電子設計比賽及社會團體組織的各種競賽、“挑戰杯”創業競賽、老師的科研課題等，培養學生的科學研究能力和創新能力。
在一至三級的實踐教學模式中實訓課盡量采用1人1組，可減少學生依賴性，增加主動性，體現以學生自我訓練為主。第四級和第五級是與科研工程和社會應用實踐密切聯系的環節，引導學生盡早進入科學研究領域，如步進電機控制器、簡易汽車信號控制器、簡易數字頻率計、低頻數字式相位測試儀等實訓項目都融入了科技創新的成果，尤其是與實際工程應用相結合，激發了學生理論聯系實際的學習熱情，取得了一些理論聯系實際的創新研究成果，如三相應急電源、智能綜合繼電保護裝置、電子節氣門智能控制器等。
在實踐教學手段上，采用多媒體課件、虛擬、仿真與實際相結合的實踐教學模式，將部分多媒體課件放在系部的網站上，供學生事先瀏覽和預習，為進行實訓做好準備。此外，還實行實訓室全面開放、學生網上預約實訓，形成以課內與課外、必修與選修相結合的自主式、合作式、開放式、研究式的實踐教學模式，提高實踐教學效率和資源的利用率，為廣大學生投身社會實踐提供條件。
三、加快實踐性師資隊伍建設，實行實踐教學人員多樣化
實踐教學體系的構建與實施對從事實踐教學的師資隊伍提出了更高的要求。實訓中心的實踐教學師資隊伍絕不僅僅是單純的實訓技術人員，還必須有較高水平的理論課程任課教師和科研人員等參與到實驗實訓室建設、實踐教學課程建設中來，以整體提升實踐教學水平與質量。針對過去實踐教學中存在的問題，學校多次召開實踐性教學研討會，廣泛聽取意見，探索符合新時期辦學規律的隊伍組成模式，形成了由五部分人員構成的動態穩定的隊伍組成模式，并提出了相關要求。
目前活躍在實訓中心的人員實行“五線譜”，有五個部分：實行八小時上班的專職實訓人員、兼職教師、涉及實訓教學內容的任課老師、新進中青年教師、動手能力較強的優秀學生。對涉及實踐教學內容的任課老師，學校要求必須保證實訓課時在現場指導，要求新進中青年教師必須在實訓中心工作一段時間，安排動手能力較強的優秀學生在實訓中心協助工作。
學校為了提高師資水平，有計劃地組織實訓人員進行培訓，還將專職人員派出去培訓、學習和交流。目前學校實訓中心現有專職實訓技術人員7人，全部具有高級職稱或者碩士學位，平均年齡35歲，形成了一支結構合理、核心骨干相對穩定的實踐教學隊伍。
四、考核方法上，實行考核多元化，并形成了完善的考核體系
在實驗實訓考核方法上，實訓中心建立了多元實驗實訓考核體系。根據課程與實驗實訓項目的不同，考核設筆試、口試、操作、設計制作等多種方式，不同的實驗實訓課程采用不同的考核方式。如數電和模電實訓采取平時實驗實訓成績和考試實驗實訓成績兩部分組成的記分辦法，而且考試由筆試和操作兩種方式進行，操作部分的內容是隨機的，在學生進入實驗實訓室后由學生自己從題卡中抽出什么內容就完成相關內容的實驗實訓測試；又如電工電子實習，成績由電工和電子兩部分構成，每部分都由多個子項目構成，并有詳細的評分體系，指導教師與學生面對面如實地評定成績，激勵學生認真進行每個子項目實訓。這樣的考核既激發了學生實訓的興趣，也提高了他們的實踐動手能力。
大學生電工實訓總結范文2
關鍵詞：應用型本科 實訓 團隊協作
1、引言
應用型本科教育是培養既具有一定的理論知識又具有較強的動手能力的應用型人才，使學生具備熟練的職業技能和解決實際問題的能力，同時又具有一定的理論科學分析與研究能力、技術的開發與工程設計的能力。目的是培養即具有從事技術開發、產品設計與生產、調試與維護等方面的綜合應用型人才。教學課程設置中，應多開設專業實訓課，在整個教學過程中既要突出操作能力的訓練還要注重綜合能力的培養，兩者并重缺一不可。
《電工技術實訓》是應用型電氣自動化技術專業學生必修的一門技能訓練課程。通過本課程的學習，使學生在掌握電工技術基本理論知識的基礎上，重點加強實踐動手能力的培養，使學生具有一定的設計、安裝、調試和分析和解決實際問題的綜合技能。
2、電工技術實訓課程內容設置及目的
電工技術內容的設置是注重體現“以專業技術應用能力培養為核心，以實踐教學為主線，以訓練項目為先導，以理論教學為支撐”的教學新思路。電路分析是人類文明和社會生活的重要技術基礎，涉及到的專業理論與技能是應用型本科的學生必須掌握的重要內容。注重對學生技術應用能力的訓練，通過對實際應用電路的訓練，使學生掌握電路連接、電工測量、故障排除等基本技能與技巧，掌握常用電工儀器儀表的基本原理和使用方法，培養學生用基本理論分析問題、解決問題的能力和嚴肅認真的科學態度。注重體現理論與實踐相結合的教育原則。
在實訓開題后，學生基本了解實訓項目內容和具體要求，然后由學生根據自己課題進行分析，查找相關資料，自主學習來發現自身不足，彌補不足，以達到查漏補缺的目的，通過實訓使學生掌握一定的知識。掌握住課題分析設計方法，對其在將來的工作也中也會起到很大的影響。為滿足學生對課題的需求，根據學生為完成課題設計制作應具備的知識點與技能對學生進行大方向的指導，使學生能夠對課題中所使用到的各個系統的模塊進行有針對性的學習。若學生能在后面的學習過程中，掌握各模塊中應知和應會的知識與技能，就能逐步達到整體設計、分析、調試和項目的綜合應用與制作的最終要求。
3、實訓課程以學生為主體
實訓課程的教學過程應以學生為主體，讓學生充分的參與其中，從開題后，從任務的需求分析，到資料的查找，方案的選定等，都均有學生自主完成。另外，學生學習的效果如何，能否學好自己的專業知識，除自身智力因素外，最關鍵的一點是他們對所學專業和所學內容是否感興趣。對學生來說，尤其是剛剛接觸一門新課的學生，能否對所學知識產生濃厚的興趣，影響學生能否學好該專業的一個前提。只有學生產生了濃厚的興趣才會轉化為學習的動力。同時指導老師的作用會起到較大的作用，教師的作用就像是在發酵過程中的催化劑。興趣到動力的轉化需要一個適當的環境，能否創造一個好的環境，需要指導老師在后續的教學和指導中圍繞這點進行。同時，在學生實訓過程中碰到的問題，指導老師不應該直接給出答案，而是要引導學生一步一步的去分析問題，解決問題，只有如此，學生才能夠積累解決問題的經驗，激發學生的求知欲和發現問題的欲望。
4、培養學生的協作能力
在培養學生動手能力的同時，培養學生的團隊協作能力也尤為重要。目前社會、技術的發展，各種知識、技術不斷推陳出新，競爭日趨緊張激烈，社會需求越來越多樣化，使人們在工作學習中所面臨的情況和環境極其復雜。在項目的進程中必須有一個團隊，并要求團隊成員之間進一步相互依賴、相互關聯、共同合作，建立合作團隊來解決錯綜復雜的問題，并進行必要的行動協調，開發團隊應變能力和持續的創新能力，依靠團隊合作的力量創造奇跡。在實訓課中，注重培養學生的協作能力，是學生在以后工作中應具備的基本素質。
5、考核方法設置
由于實訓課是以培養學生實踐能力和應用能力為目的，如何根據所要達到的目的進行考核，能否設置一個較合理的考核方式，如何通過這個方式方法進行驗證教師的教與學生的學，對應用型人才的培養至關重要。
本文以《電工技術實訓》課的考核為例進行介紹，該實訓課主要是對電氣線路圖的設計及線路裝配。考核包括四個方面，動手能力的考核，占總成績的40%；實訓論文的考核，占總成績的30%；實訓完成情況的考核，占總成績的10%；平時及答辯情況的考核，占總成績的20%。
實訓的考核就是對學生所選制作項目完成情況的考核，要求學生演示制作結果并提供設計報告，包括方案論證、程序清單、原理圖、硬件電路、存在問題，解決方法和調試步驟、工作日志等?？己酥皇且环N促進學生學習的手段，而不是目的，通過各種方法應讓學生更好的學習相關知識，并會運用自己所學的知識。
6、總結
總之，在以學生為主體的教學過程中，學生的積極性被調動以后，教師的主導作用尤為重要，作為應用型本科教育的教師應全面系統地了解應用型本科教育特色的基礎上，圍繞應用型本科教育的培養目標，認真研究教學計劃和教學大綱，對以往的教學模式和教學經驗加以總結，不斷探索新的教學模式并在教學實踐過程中逐步深化和完善。根據學生的具體情況，針對學生的教學要求，編寫相關的教學教材。同時采用團隊協作的方式培養學生的團隊協作精神。因此在教學中我們強調“以學生為主體、教師為主導”的教學理念。
課題為：基于大學生創新能力與綜合實踐能力培養的教學改革與實踐；編號：2011JGZ058
參考文獻：
大學生電工實訓總結范文3
關鍵詞：電工電子實訓；工程訓練；教學探討
中圖分類號：G4
文獻標識碼：A
文章編號：1672-3198（2013）24-0139-02
高等學校電工電子實訓是工科院校相關專業必須完成的一個實踐環節，目的是通過動手實踐，使學生初步接觸到電工和電子產品的生產實際、了解和掌握電工電子工藝知識和技能；培養學生的動手能力、為學習后續課程及以后的工作奠定實踐基礎。
我校電工電子實訓課程自2006年開展以來，取得了一定的成績，但隨著中國工程教育的發展，對大學生工程實踐能力、綜合素質、創新意識以及動手能力的要求也越來越高。
本文主要圍繞著高等學校電工電子實訓課程的教學內容、教學方法、教學設施、教師培訓等幾方面進行探討。
1 高校電工電子實訓課程現狀
我校電工電子實訓教學分為A、B兩類：A類2學分（2周）、B類1學分（1周），根據不同的專業來選擇。學生在教師的指導下，學習相關理論知識和原理，了解實訓任務和要求后，自行設計電路、選擇器件、完成不同實訓項目。
電工實訓內容包括：安全用電知識；常用工具、電器及儀表的使用；常用照明電路的安裝；三相異步電動機控制線路；直線往復機構的設計與控制；變頻器的使用；可編程控制器（PLC）控制十字路通燈、液位系統、往復機構等電子實訓內容包括：常用電子工具；電子元器件的檢測、識別、應用；電子測量儀器的熟悉與使用；焊接、拆焊練習；電子產品整機裝配調試（收音機、萬用表、電話機）；表面貼裝工藝練習等。
2 電工電子教學存在問題
工程教育的發展注重人才的綜合培養，注重將實踐教學貫穿工程教育的全過程，這就要求進一步加強實踐教學。目前我中心電工電子實訓教學在以下幾個方面還存在一定的問題。
2.1 教學內容
電工電子實訓面向全校所有專業的學生，不同專業的學生專業基礎不同，對于實訓的認識也不同。目前的教學內容，跟傳統的基礎課一樣沒有按專業來區分，局限于一些固定的項目上，缺乏設計和創新的項目。各個專業學生在學習過程中很難與本專業掛鉤，在一定程度上影響了教學效果、學習的積極性以及學生們對知識的接納程度。
另外，教學大綱中規定的實習項目較多，但由于時間關系，教學時間內可完成的項目很少，學生難以根據興趣去選擇，雖然能掌握一定的電工電子基礎知識和技能，但不利于對綜合能力、創新能力的培養。
2.2 教學方法
目前的教學主要采用多媒體課件教學，講課方法比較單一，沒能與具體的實物相結合。集中上課與示范的教學方法受到場地和環境的局限，課堂上與學生交流的機會不太多，很難使所有同學都明白老師所講的內容。學生對具體器件的了解比較局限，對工作原理和使用方法了解片面，不利于知識的充分掌握，具體動手操作時會遇到很多問題。
另外，實踐教學應該以動手為主，現在的授課還是比較注重講授理論知識，動手的時間有限，達不到培養學生動手能力的目的。
2.3 教學設施
目前教學設施方面還有一定的欠缺：教具較少、缺少詳細的器件掛圖和教學演示模型?，F有的實物不能拆分，學生很難單靠教師的講解明白元器件的內部結構和工作原理。
另外，一部分實驗臺、儀器儀表、常用工具和器件都有一定的損壞，沒有專人定期維修和保養，影響正常教學的使用。實訓教師工作強度高，工作時間連續七小時，學生實訓期間時刻不停地監督安全操作及檢查線路，很難利用休息時間維修設備。
2.4 教師培養
青年教師的培養是高校教師隊伍建設中的重要組成部分，尤其是培養理論與實踐兼備的青年教師成長更是重中之重。目前的教師培養只注重理論教學的指導，實踐方面由于教學的限制很難到一線企業進行實踐鍛煉和定期培訓，操作技能有限。
3 電工電子教學探討
通過近幾年的教學實踐，針對電工電子實訓過程中遇到的上述問題提出了以下建議。
3.1 豐富教學內容
上課之前需對電工電子實訓目的精細講解，使學生認識到實訓課程所要培養的不單單只是專業知識，更多的是通過實訓讓學生了解并深入工業生產實際，模擬現場操作，達到綜合素質的全面提升。
在此基礎上，針對不同專業學生區分實習項目，讓學生在允許的范圍內選擇自己感興趣的或與專業未來發展相關的項目。這樣可以激發學生的興趣，更有利于調動學習積極性，以進一步提高教學質量。此外，在各方面條件允許的情況下可以對實驗室進行開放式管理，利用課余時間針對感興趣、有能力的學生重點培養，鼓勵創新。
3.2 改進教學方法
教學中秉承“教師精講、學生多練，教師少教、學生多想”的教學方法，給學生充分思考學習的時間，形成“自主式、研究式、合作式”的學習方式。
上課時采用板書與多媒體結合的教學手段。充分利用多媒體技術制作動畫效果，使學生從平面視覺進入立體視覺，可以有效地幫助學生更形象地掌握知識。多媒體課件在教學中應簡明扼要，避免紛雜的布置分散學生注意力。需展開說明的部分可以結合板書詳細講解。
另外，理工科學生畢業后大多數都將面臨深入現場鍛煉，實訓課程正是實現這些未來工程師從理論學習到工程實踐的歷練過程。因此教學中要從實際的角度要求、考核學生，不是簡單地將項目完成，而是要教會其統籌協作能力，每一位學生都要對自己的工程項目負責。
3.3 優化教學資源
教學資源的優化應該建立完善的體系，從技術、教具到設備多角度開展。
技術方面可以引進先進的教學資源。如動畫課件，將器件組合、電路接線布置等一步步演示，便于學生理解；引入LABVIEW教學，即實驗室虛擬儀器工程平臺，可以間接使用到最新的儀器、設備，從一定程度上提高教學的靈活性，保證知識的新鮮。
教具方面可以購買元器件掛圖、教學模型等。使學生從聽老師講變為直觀地看到實際接觸使用。通過這一過程使知識具體化、形象化，促使學生的具體感知與抽象思維相結合，減少學生掌握抽象概念的困難，幫助其形成明確的概念，提高學生的學習興趣和積極性。如較大的、可分解的元器件模型可以逐級拆分，便于指導學生進行觀察，直觀理解并掌握內部結構。
設備方面可以成立專門的維修部門，定期維護、維修、更換設備與元器件。這樣有利于延長設備的使用壽命，避免資源的浪費，同時可以為老師們上課提供物質支持。
3.4 加強教師培養
教師的培養應從理論知識與動手能力兩方面同時加強。知識的提高可以開展立足于崗位的技能練兵，定期邀請有經驗的老教授、老教師為青年教師培訓指導，使青年教師逐步從教案、講稿的編寫，教輔工具的使用，到講課方法技巧等方面全面提高。
動手能力的鍛煉應多開展不同方向多角度的教師培訓，創造條件鼓勵教師出外學習和對外交流，來進一步提高教師自身素質。青年教師應深入企業，加強工程實踐鍛煉。工程實踐能力的提高來源于工程實踐鍛煉，面向工程實踐處理問題的思想、方法和能力，而這些只能在實踐中探索、學習和體會。
參考文獻
[1]王晗，陳靈敏，劉銀萍.工科院校電工電子實訓教學問題研究[J].實驗科學與技術，2011，6（9）：142-143.
[2]黃艷芳.電子實習教學模式與管理模式初探[J].實驗室研究與探索，2005，（24）增刊：20-21.
[3]宋紹樓，劉艷麗，李穎.電工電子實訓教學模式的探究[J].東南大學學報，2010，（12）增刊：186-187.
大學生電工實訓總結范文4
關鍵詞：高職考；汽修專業；教學；實踐
中圖分類號：G632 文獻標識碼：B 文章編號：1002-7661（2015）02-008-03
一、問題提出
高三11汽修班級是由11汽修1班和11汽車營銷班兩個班經過分流考刷選之后合并而成的，其中女生8名，男生34名。由于是由兩個班合并而成的，同學之間相互還不認識，相互不夠信任，且原汽車營銷班的同學汽修專業思想不牢固，對汽修的高考定位模糊，從而缺乏學習激情，所以在班里，個別同學經常會發生上課睡覺、遲到，男女生小矛盾等現象。從分流考的成績看，汽車專業課的基礎薄弱，尤其是原汽車營銷班，汽車發動機拆裝技能更是薄弱點。
2014年的我校高職考狀元章貴民同學，在高二結束的分流考中，語文100分，數學108分，英語87分，專業課189分，總分484分，第一名成績考入高三汽修復習班，盡管是第一名成績，但是汽修專業課的分數不是很理想，原任課老師對該同學的評價是聰明，貪玩。暑假補課期間也表現出這些問題，除了完成老師布置好的作業之外，該同學沒事可干，總是會和其他同學打籃球，而且經常忘記作息時間，造成上課遲到問題發生。
鑒于以上班級問題現狀和班級第一名同學存在的缺陷，我進行了以下的班級管理和專業課程教學的實踐與探究。
二、習慣的養成與信心的樹立
1、班級管理
高三學生本是應該在生活和學習方面比較成熟，自覺，有目標，但我們高三11汽修班級由于是兩個班級合并而成的，存在了上述很多問題，針對上述問題，在班級管理上做了以下的嘗試與努力：
（1）宣傳優秀畢業生，樹立專業信心
我在組班之初，就利用班團課和晚自修時間，介紹我們學校的優秀成功畢業生的事跡，如02級汽修班學生馮裕峰，于2005年考入杭州職業技術學院，2008年起先后在杭州古田汽車有限公司，富陽大眾特約維修站工作，2010年進入富陽廣成汽車有限公司，現擔任保險理賠主管，月薪近萬元，還有富陽歐萊卡汽車車漆面專家店創辦人余其偉等，總結他們走過的路，讓學生明白我們這個專業的前景，使學生對此專業樹立信心。
（2）請以往的高考畢業生來班級，作高考復習的經驗交流
我請10屆高考畢業班的第一名夏正煒同學到班級里進行經驗交流：如每天堅持寫英語作文的方法來提高英語成績，熄燈后回憶發動機拆裝流程和要點來掌握技能，利用錯題集學習等方法，同時也讓該同學介紹和老師相處的方法，讓學生明白高三學習生活雖然是很艱苦的，但只要方法得當是很有收獲的，同時也是非?？鞓返模瑥亩龑W生對高三生活的恐慌心理，以輕松心態投入學習中。
（3）宣傳大學生活和大學校園環境
我經常在班里宣傳大學生活，并且以照片或視頻的形式展示大學校園風景、教學、學習、生活等，通過這種方式，鼓勵學生對大學生活有一種向往和美好的憧憬。
（4）推介班級任課教師
在學校分配、確定好我們班任課老師之后，我就主動與任課老師取得聯系，告知任課老師本班學生情況，并收集好每位任課老師相關簡歷及以往教學科研方面的成績，在班團課上展出，讓全班學生知道，我們班級的任課老師是相當有實力，而且曾經帶出過很多優秀畢業生，同時也讓學生明白只要我們好好學，我們的任課老師是可以把我們教好的。
（5）抓好早早讀管理
早早讀是我校管理的一大特色。學生早自修之前還有一個早自修，我們稱為早早讀，時間為早上6點至6點40分，目的是培養學生早起大聲讀書的好習慣，早早讀由于早起，學生還沒完全睡醒，如果沒有壓力，早早讀效果不會理想；為此做了以下工作
在星期天晚上，就布置好本周早早讀內容，星期五早自修檢查規定的早讀內容。要求早早讀時候，6點至6點20分，大家坐在位置上讀和背，有學生前面領讀。6點20至6點40，全班起立，站在自己座位上讀和背。由于早早讀的組織形式多樣，而且每周都有不同閱讀任務，從而讓學生克服打瞌睡發呆聊天無效閱讀現象。
（6）確定有狀元潛力人員，并個別交談
前兩次月考成績都是排班級前五名的有3位同學，從我班主任的層面找他們個別談話，告訴他們很有可能高職考會成為浙江省第一名。學校和專業部領導也會找這3位同學傳達同樣的意思。這樣做的目的，主要就是為了讓這3為同學知道，班主任，學校都對他們有信心，同時也要讓他們感覺到狀元的競爭是很激烈的，不要放松自己。
（7）制訂詳細方便執行的班級考核制度（見附表一）
我組班之后，制訂了班級詳細、方便執行的考核制度，以寢室為單位，對學生行為習慣學習成績進行考核，每個禮拜一匯總，考核第一名獎勵，最后一名星期五留下搞衛生。班規（見附表一）
2、專業思想教育
我經常帶領學生參觀實訓工場，介紹我們學校的汽修設施設備，帶領學生參觀我校實訓基地基地：金峰汽修廠，并介紹汽車保險、汽車理賠、汽車業務接待、汽車銷售等相關工作崗位的情況，讓學生知曉做這些崗位的敲門磚是大專以上，如果只是職高畢業，那么很多的人是從事車間里的汽車修理工作，不像大學汽車相關專業畢業生那樣有很大的選擇余地，這樣做目的是使學生更加堅定考大學的志向。
同時為了開展專業思想教育，我也向學生介紹說明高校的招生情況，告訴他們去年高校招生只有專科院校，沒有本科院校的招生；但是我們這一屆有好幾所高校（如浙江師范大學，浙江科技學院等本科院校）準備招生本科，使大家更加堅定考大學沖本科的信念。
三、專業知識的教與學
1、理論課教學
汽修高考專業課考試分為理論（150分）和實訓（150分）。理論包含汽車機械基礎（60分），汽車維修技能（15分），汽車概論（15分），汽車電工電子（45分），汽車結構與拆裝（15分），而實訓則是發動機拆裝內容。
本人負責汽車電工電子和汽車結構與拆裝的教學。由于汽車電工電子是一門比較抽象的課程，而且我們的課本比較多的利用了項目教學法，但是項目教學法必須要有一定的理論知識才能完成，故對此門課我是這樣教的。
（1）教學計劃
由于汽車專業理論課考試是在3月份進行的，所以理論課的教學是非常緊張的。初步打算在考試之前有兩輪復習，第一輪重基礎（在12月完成），第二輪查漏補缺（準備在2月底完成），若時間有多，則再復習重點知識。
（2）對教材稍作處理，把有項目教學的放在后面，把純理論知識放在前面，如汽車電工電子里的歐姆定律，燈光基本電路連接，燈光基本串并聯電路連接特性等放在前面上，萬用表的使用，電路檢測放在后面教學。
（3）采用項目教學法
以學生為中心、自主性學習為主，讓學生自己收集信息、制定計劃、作出決策、實施計劃、反饋控制、評估成果。教師在學習過程中只是一個組織者，咨詢者和伙伴。如汽車電工電子里線路焊接，讓學生自己制作汽車維修用試燈，具體過程如下：
展示出已經做好的汽車維修用試燈以及介紹一般的制作過程讓學生小組討論制作方法和選用材料限時制作試燈老師點評學生改進布置作業。通過這2節課讓學生能夠正確使用焊接工具，能夠正確選取導線，并能制作汽車試燈。
（4）對概念性和純理論知識的學習
到了高三注重知識掌握的實效性，給學生分成小組，4人一小組，選一小組長，然后把上課的時候要記要背的給學生劃出，讓學生到小組長那里去背誦，第二天上課抽查。如汽車結構與拆裝考綱要求并不高，主要是以識記，了解為主，所以采用此法比較實用高效。
（5）作業的布置
汽車電工電子考綱內容不多，總共14項，但是考綱每條內容對知識的要求都很高，基本都是掌握，理解層次，故電工電子的教學除了在課上講解以外，課后對知識點會布置相應的作業，第二天上課，再講解作業，通過這種講后練，練再講的重復練與講方式，讓學生對知識點有更深入熟練的掌握與理解
（6）模擬卷的練習與講評
第一輪復習完成后，給學生做了一些高考的模擬卷，針對模擬卷上反應出的問題，找學生的薄弱環節，給學生及時補上，學生自己則是準備一個錯題本，把自己錯的題目和相關知識點都紀錄在錯題本上，到最后，大部分同學都發現，自己錯題集上級的題目越來越少了，說明大家進步了。
通過以上教學方法和實踐，最后階段，學生基本上，參加考試能做到胸有成竹，文思泉涌。高考狀元章貴民同學的理論考試133分，位居全班專業理論考試第二名。
2、技能訓練指導
高考技能考試是發動機拆裝，滿分為150分， 對于該實訓課，原汽車運用與維修班級的基礎明顯好于原汽車營銷班，為了讓學生能盡快的獲得技能，提高訓練興趣，我實施如下方法：
（1）教學計劃
本實訓課是在5月底考試，時間不充足，所以制定計劃：第一輪以教師示范，教師講解為主，學生在自己的工位練習，熟記每個零部件名稱，掌握拆裝要領和流程。規定12月底完成老師要求內容。第二輪以問題的查漏補缺為主，幫助學生在最短的時間內，用最簡單的方法完成實訓項目，規定來年2月底完成。第三輪，以學生自己練為主，提高熟練度。
（2）第一輪復習
每組4位同學，規定由2位同學為原汽修班和2位同學為原汽車營銷班，安排每一小組里，有一位同學技能操作比其他3位特別強一點。在第一輪的復習中，主要還是以四位一體（四位：指的是有主拆手，紀錄員，工具傳遞員，零件擺放員四個位置）的方法去執行，老師示范一步，講解一步，學生操作一步。第一輪復習中注重規范，不求速度，讓學生打好基礎。
3、第二輪復習
由于有第一輪奠定的基礎，學生已基本能拆裝發動機，但是很多同學對有些要點還沒有特別領會和掌握，為了解決問題，在第二輪復習的時候，每講一個項目，我就找一位同學拆裝發動機，在操作的過程中老師講解強調容易出錯的地方，對操作過程有問題的，也可以提出來，大家一起討論解決問題，然后，再針對講過的地方，大家再進行重復練習。
（4）第三輪復習
在第一輪復習和第二輪復習時，學生已掌握發動機拆裝流程和要點，剩下就是速度和熟練程度，提高學生熟練度，除了課上的練習以外，到第二學期開學，我們每天利用中午的休息時間和晚自修的時間，輪流進行限時練習。
（5）心理素質的鍛煉
發動機拆裝在考試的時候是一位考官面對一位考生，對考生的心理素質要求比較高，為了提高學生的考場心理素質，我作了如下嘗試：挑10位同學到外校進行技能拉練，增長見識，鍛煉心理承受能力，同時了解外校的教學實力。組織學校8位汽修老師當考官，進行模擬高考測驗，適應高考情境，提高每位同學的心理承受能力?？荚囍埃崆笆煜た荚噲龅?，讓學生做到心中有數，考試時不慌不忙。
在最后高考中，我班發動機拆裝技能考的平均分為148分，而章貴民則是穩穩當當地得到了滿分150分好成績。我很欣慰。
四、制定百日沖刺計劃
高三學習非常緊張，為了實現自己較高的人生理想，很多學生恨不得一天變成兩天用。因此很多同學白天不舍得休息，晚上還在寢室點燈熬到很遲。而這樣，往往會造成白天精力疲憊，效率反而更加低下，甚至影響身體健康。而健康科學的方法卻可以一天產生兩天的效益，科學的方法是會拼搏、會快樂、會計劃、會反思、會限時。我們在高考還有百日的時候，給學生制定了一個高考百日沖刺學習計劃表，該計劃表主要包括學生今年高考總目標、激勵自己的話、一周目標及反思與當天目標及反思四項內容。
高三學生要學會拼搏一天，快樂一天，善于調整自己的心態，除四項內容之外，計劃表中增加有拼搏指數、快樂指數。同學們可以根據自己每天有沒有拼搏，有沒有快樂的心態填寫拼搏指數和快樂指數，以便及時調整自己的心態。
高考是在有限的時間完成固定的考試內容，內容多，時間緊，要考出高的分數，不僅需要系統的知識，而且要有快的解題速度和高的答題準確率，故本計劃表還有作業情況、限時作業、作業訂正項目，學生可根據當天的情況如實填寫，以便及時調整。
在此表格最后，附上往屆考生寫的高考指導和激勵文章，從而激勵我班學生。
以下是我班高考狀元章貴民的百日沖刺計劃摘錄：
五、總結語
在今年高考中，我班最低分超過上線分數82分的成績上線，我班有18位同學被浙江師范大學和寧波工程學院本科院校錄取，章貴民則是摘得全省汽修專業考生高考狀元。能夠取得這么好的成績，我想離不開班級管理的逐步穩定，有效的管理措施，專業知識努力地教與學，學生的刻苦努力，尤其是在最后一百天的學生沖刺，給學生制定的百日沖刺計劃表，讓學生有計劃，有落實，有效率，在最后關頭，學習效益做到最大化。
但是也有很多不足之處，如對汽車結構與拆裝考綱范圍廣，內容多，沒有很好的把握時間，與其他專業課任課老師的配合不夠及時到位，在以后的管理和教學中，我要努力改正，爭取更大進步
參考文獻
[1] 趙志群.職業教育與培訓學習新概念[M].科學出版社，2003，6
[2] 石偉平.職業技術教育發展與變革的比較研究[M].上海：華東師范大學，2001，4.
[3] 石偉平、徐國慶.職業教育課程開發技術[M]，上海：上海教育出版社，2006，1.
[4] 苗h.研究性學習在高師程序設計基礎課中的應用研究.浙江師范大學；2006年
大學生電工實訓總結范文5
關鍵詞電工學;課程教學;存在問題;對策;職業院校
電工學是學生從事電類或與電相關的工程技術工作所必學的一門技術基礎課程,無論從將來的職業技能發展角度,還是從對后續電子線路課程的學習角度去觀察,學好電工學都是很重要的。從電工學的特點看,其概念多、公式多,知識點間的關系復雜,計算量大,計算有一定難度[1-3]。電工學內容豐富,而學生的學習時間非常有限,往往一時難以駕馭,良好的啟發和訓練方式能夠快速提升教學效果,增強學生學習的信心?，F將職業院校電工學課程教學存在的問題及對策介紹如下。
1電工學課程教學存在的問題
1.1生源與教學方法問題
中專和高職的學生大部分文化課底子薄,這些學生在中學很少引起老師的重視和表揚,是所謂的中學較差生,這些“差生”自卑心理根深蒂固。升入中專或高職,仍缺乏自信心,難以與老師配合。教師用多年形成的教學方法,只考慮知識本身的“可接受性”和“應接受性”,而忽視了學生是否“樂于接受”,導致學生厭學或學得費勁,教師也教得艱辛或無奈。大多數教師課時多,無暇學習現代知識,不會制作簡單、形象、直觀的多媒體課件,課程從頭到尾只是1塊黑板、1支粉筆、1本教材,不能調動學生的學習興趣,教學效果較差。學校硬件跟不上教學要求,多媒體教室少,課件無處播放,計算機房緊張,難以滿足該課程的教學時間[4]。學校管理制度上的欠妥,挫傷了教師的積極性,使其難以控制和駕馭課堂教學、激發學生的興趣。
1.2學生培養及就業問題
課程開設時間早,課時少。電工學作為專業基礎課,一般安排在一年級,學生沒接觸過專業課,一些案例很難理解,分析問題時無法用專業知識作出結論。電工學課內容越來越豐富,授課時數卻在減少,內容多課時少,加大了教學難度。傳統的考試方法促學動力不足。多年以來電工學一直沿用閉卷筆試的方式。這種單一的考試在全面測試學生分析解決問題的能力上存在著缺陷,特別是在學生的創造能力的培養上缺乏動力。職業學校的教育教學不僅要滿足于在特定職業崗位上的知識和技能的獲得,而且要通過學習方法、創新思維、綜合能力的培養等最大限度地使每個學生得到充分的發展,達到工作能力的提高。然而,學生在校所學知識、技能與就業的多樣性、復雜性、綜合性、多變性存在較大的差異,大多數學生看到就業與所學專業不對口,因此缺乏學習動力,學習的動機僅是考試過關拿文憑。這不僅嚴重制約著學生本身技能的掌握,而且影響綜合素質的提高。
2對策
2.1強化師風,完善考核
有心啟發與有能力啟發取決于教師的職業道德和知識素質;而教師的職業道德和知識素質是教學效果的首要決定因素。只有不斷加強教師的師德師風建設,建立科學、完善的考核激勵機制,形成積極向上的運作氛圍,才能提高教師的職業道德,使教師在競爭中提高、發展、創新教育技巧與能力。
2.2創設情境,激發興趣
興趣是影響一個人學習意識、學習熱情、學習效果的直接因素。學生有心向學,老師才能教出東西。學生的向學心理不僅是自發的,更多是啟發的。電工課教學看起來枯燥,只要在教學中,有意識創設問題的情境,同樣會變枯燥為趣味。如電路及特點章節,老師畫出電路圖,讓學生比較進行描述其特點,然后進行比較,最后老師用多媒體動態效果演示并歸納總結。在這樣健康、寬松的環境中,同學們輕松愉快地學習并掌握了所學內容。當學生由學習的被動接受者變成學習的主體時,教師應進一步啟發,讓學生親自解決問題,并因此而產生成就感、榮譽感,學習意識就會增強,從自卑變得自尊、自信。這時教師要因勢利導、及時鼓勵,擴大學生的思維方式,支持學生發散思維,將概念、判斷和推理用于教學中,使其正確判斷、推理,并且此時學生正處在積極思維的興奮狀態,增加難度較大的部分內容,使學生不但樂于接受,而且容易接受。
2.3融洽關系,潛移默化
師生關系直接影響著學生的學習情緒,進而影響教學效果。融洽的師生關系不但感染著學生的學習情緒,而且鼓舞激發了教師的教學激情,對提高教學效果起到積極推動的作用。在教學中學習中教師要盡量給學生創造獨立思考和自主學習的時間和空間,激發學生的主觀積極性和創造力,要讓學生由“要我學”變成“我要學”。教師應注意調動學生的求知欲望和主動參與意識,引導學生對問題進行思索、分析、探究、總結,使學生在層層思維活動中領悟真諦,在潛移默化中培養自學能力。
2.4挖掘基本,溝通新知
學生在剛接觸一個新的知識點時,總會有些對新知識的排斥反應,如果教師在教學時能夠啟發學生從已學過的知識點出發來理解新的知識點,不僅能更好地掌握新知識點,而且會減少其排斥心理,增加學習的興趣。例如,在講授基爾霍夫定律時,可以啟發學生單純從電位和電壓的概念出發來理解基爾霍夫回路電壓定律,可以引導學生從電路中某一點電荷不可能無限增加或無限減少的角度來領悟節點電流定律。
2.5結合實踐,技能速成
建立一支技能過硬、創新能力強的實訓教師隊伍,使創新教育滲透于實訓教學中。引導教師朝“雙師型”方向發展;鼓勵教師多形式、多渠道參加實驗實習,研究創新教學方法;及時總結經驗,推出“名師”,以點帶面[5];走出去、請進來,拓寬思路,開闊眼界,啟發創新。既提高了學生的聽課興趣,又增加了學生的感性認識和對專業知識的了解。
2.6瞄準市場,明確需求
讓學生了解電子市場。學生在學習電工電子專業時,應該知道這門課程的技術狀態,然后通過各種途徑走進電子市場,真正了解什么是客戶需要的性能、什么是創新點、什么是技術革新,只有了解現有產品的優缺點和市場情況才能更好地激發學生的學習熱情,從而喜歡它、鉆研它。
3參考文獻
[1] 秦曾煌.電工學(第五版)[m].北京:高等教育出版社,2000.
[2] 李瀚蓀.電路分析基礎(第三版)[m].北京:高等教育出版社,2000.
[3] 李春彪.“電工學”課程教學中的四個有力杠桿[j].電氣電子教學學報,2005,27(4):39-41.
大學生電工實訓總結范文6
一、實訓教學的組織過程
維修電工實訓教學的組織過程一般分為兩個階段：一是維修電工實訓室教學，二是院校實習工廠教學。
（一）維修電工實訓室教學
這是學生練習基本操作的階段，是維修電工實訓教學的最初形式，是學生從文化理論課堂教學走向實訓的第一步。在與理論課堂教學近似的環境下，教師直接指導每一個學生練好獨立操作的基本功。在這一教學階段，應做好四個環節：備課、授課、作業和考核。
1、備課
備課是提高實訓教學質量的關鍵：首先，教師根據教學大綱的要求，確定教學目的，然后，在教學大綱和學期授課計劃的基礎上編寫教案。教案編寫中應突出重點、難點，注意復習已學過的知識。備課時要注意：（1）根據實訓課的要求，教師對課題內容有關的材料、資料、線路圖等進行分析、研究，以理論知識為指導，層次分明。（2）依據課題內容，購買、挑選合格的電工材料，以保證實訓的順利進行，確保設備和學生的安全。（3）需要教師做演示操作時，一定要按國家技術標準，規范、準確無誤地進行演示。（4）依據學生的素質和往屆學生的實訓情況，預測可能出現的問題，做到心中有數，確定指導要點和對象。
2、授課
授課是教師面對學生傳授技能的過程。實訓室教學這一階段為學生入門階段，教師在向全體學生進行講授時，應詳細、耐心地分析實訓任務、線路圖、結構圖、技術條件和故障檢測方法等。如果一個課題包括幾個內容，比較復雜，一般應做到邊講解邊做示范操作，直到學生聽明白，看明白為止。為了讓學生能及時掌握操作要領，教師示范操作后，可以找學生試做一下。在學生進行操作的過程中，要巡回指導，發現問題及時解決。如果發現的問題是全體學生的共性問題，教師應記錄下來，進行集體指導，分析問題產生的原因，找出解決問題的方法。總之教師在進行巡回指導時，應做到四勤：眼勤、腿勤、嘴勤、手勤。
3、作業
課題實訓結束后，學生完成作業，是對實訓再認識的過程。學生的作業以布置閱讀有關的書籍或章節，寫出課題實訓報告為主，以總結的方式，寫出實訓內容、工藝要求、實訓步驟和注意事項等。也可將下一步的實訓課題提交學生思考，要求學生把實訓有關的技術問題，用文字形式寫出。使學生加深理解技術理論知識，熟練操作技能，培養自學能力和創造精神。
4、考核
考核是提高教學質量的一種手段。它主要是檢驗學生掌握知識、技術和技巧的情況，然后，根據學生存在的問題，改進實訓教學方法，進一步提高教學質量。
考核主要包括應知、應會兩個方面。應知考核主要是檢驗實際技能操作工藝的基本知識，可以通過口試和筆試的方法考核。應會考核主要是檢驗操作技能、技巧的熟練程度?？己嗽囶}要緊密結合實際，使學生的操作技能、技巧達到一定技術要求，從而培養學生獨立運用知識的能力。
(二)院校實習工廠教學
這是完成典型設備的安裝、調試及維修階段，是學生走向實際生產環境的開始。為了順利完成這一過程應做到以下幾點：
1、進行安全教育
實習工廠教學不同于實訓室教學，各種設備幾乎都在帶電工作。如果學生亂摸亂動可能造成設備事故或人身事故。因此，教師對學生要進行必要的安全教育。
2、組織管理要嚴密
由于生產場地的限制，不可能每一個學生都有一個工位，每個學生的崗位也在不斷變化，要使學生得到全面的實際訓練機會，教師要根據實訓的要求將學生分成幾個小組，實行定期輪換。
3、組織教學要嚴謹
這一階段的實訓教學是從典型設備簡單的維修開始。教師首先在典型設備上設置人為故障。讓學生觀察故障現象，指導學生如何判斷故障范圍和怎樣排除故障、更換元件或線路導線，并監護學生的人身安全和設備安全。當學生的技能熟練到一定程度后，可讓學生對這些典型設備進行線路的安裝與調試。最后，把學生分配到學院實習工廠的維修部門，讓學生上維修崗位與工人師傅一起親身參加實際維修，進一步鍛煉技能、技巧，從而培養學生適應實際工作環境的能力。
二、實訓教學方法
實訓教學方法是由實訓內容所決定的，它又為實訓教學內容服務，以培養學生的操作技能為目的。實訓教學的方法有以下幾種：
(一)示范操作法
指導初學者或實訓中帶有共性問題的時候，采用此法。教師進行示范操作應注意以下幾點：
1、適當放慢操作速度。教師一般操作都比較熟練，用通常的速度演示，學生看不清楚演示的內容。因此．要適當放慢示范速度，才能收到效果。
2、分解演示。就是將操作過程分為幾個步驟分解演示。先做什么，后做什么，分步演示。
3、重復演示。一次演示不一定能使學生理解，要作重復演示。
4、重點演示。對關鍵操作要重點演示。
5、邊演示邊講解。在演示時，要講清楚操作的意義、特點、步驟和注意事項，并指導學生觀察示范過程。講解要生動、簡練、恰當。
6、教師應按國家技術標準進行正確演示，指導學生防止和矯正不正確的操作。
7、教師演示完后，可選擇接受能力較強的學生來演示，并檢查學生演示是否合乎要求，學生是否基本掌握示范內容。
8、盡可能采用實物演示，采用模型或教具演示可能會帶來失真，與實際操作有差別。
(二)練習操作法
根據維修電工實訓教學的要求，學生對基本操作、基本線路要進行多次、反復、自覺地練習，使知識轉化為技能，并達到一定的熟練程度。這一方法可分為：
1、 部分練習。將主要的操作預先抽出一部分或劃分為幾個部分練習。
2、工序練習。是由各種操作配合而形成，目的是使學生掌握一個完整的電器或線路。
3、復合練習。培養學生掌握電氣維修工必備的較復雜的技能。它包括：熟悉電氣元件及線路的技術要求；根據所控制的電動機選擇電器；選用或設計簡單的控制線路；根據原理圖，安裝由電源、控制電路到控制對象的完整裝置等。
4、獨立練習。在以上幾種練習的基礎上，要求學生能單獨操作，并在規定時間內完成操作任務，學會防止和消除故障，做到節約材料(如線材)，善于克服操作中遇到的難題，這樣能提高勞動效率，保證工作質量。
(三)參觀法
參觀法是根據教學目的、教學內容要求組織學生對實際事物進行觀察、研究，從而獲得新知識或鞏固已學過的知識的一種教學方法，可以彌補實訓教室或學院實習工廠設備不足的缺陷。
(四)討論法
討論法是學生根據教師提出的問題，或者是實訓過程遇到的疑難問題，相互交換意見，互相啟發補充，弄清問題實質，找到解決問題的方法。它的作用在于使學生加深對知識的理解。通過討論，可以提高學生分析問題、解決問題的能力。運用討論法應注意兩點：
1、教師在實訓過程中，針對出現的典型事例，應及時組織學生進行現場分析討論，找出癥結所在，吸取經驗教訓，以利于操作技術的提高。
2、實習結束后，教師加以指導，進行小結討論，組織學生自己綜合、分析、討論和評定操作情況及結果。
(五)電化教學法
