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村委會工作思路范文1
各村（社區），機關各部門：
6月6日和10日，鎮紀委組織督查小組對行政村的村莊環境衛生整治工作進度實施了現場督查。采取了抽檢的方式，共督查了15個行政村的31個自然村，并于13日下午召開了督查小組成員碰頭會，匯總督查情況，并形成以下督查通報：
一、我鎮村莊環境衛生整治工作總體情況
動員大會后，所有村的村莊環境整治工作都已展開，從此次現場督查來看，雖然各村進度不盡相同，但都在緊鑼密鼓實施中。有一些村的整治進度較快，投入力度也較大，
二、好的方面
一是大部分行政村對百日環境整治活動重視程度較高，書記和村主任直接負責籌劃和組織本村村莊環境整治工作，將工作任務細化和分化，分工到組，責任到人；二是大部分村委會的工作思路清晰，對本村村莊環境整治工作有較為具體的實施方案和時間任務表，整治目標明確，完成整治任務決心較大；三是大部分行政村開展村莊環境整治工作的力度較大，特別是在衛生集中整治中，制定合理措施，充分發動群眾積極參與，有的村委會還組織全體村委會人員直接參與，在勞動中身先士卒、率先模范，凸現村莊環境整治工作利民、為民的本質。
村委會工作思路范文2
為實現計劃生育工作方法的轉變和工作重心的轉移，建立計劃生育工作“村級管理，村民自治”工作機制，促進我鎮計劃生育工作上一個新的臺階，根據夯實基礎，創特色，求提高的工作思路，經研究決定，在全鎮范圍內開展村民自治工作，具體通知如下：
一、統一思想，提高認識
計劃生育工作重點在村，難點在村，希望在村，實現“村級管理，村民自治”是新時期計劃生育工作的目標和方向，是我們工作的出發點和落腳點。各村要統一思想，充分認識此項工作的重要性，積極創造各種有利條件，把此項工作抓緊抓好。要堅決消除干部放手不管的思想，千方百計調動村黨員干部、村計生聯系員、村計生協會專職副會長的積極性，真正把責任落實刀兩委，把工作深入到群眾。
二、明確目標，落實責任
按照要求，所有行政村都有開展計劃生育“村級管理、村民自治”工作。村兩委要制訂本村的具體實施規劃，加強村兩委的思想建設、組織建設和作風建設，充分發揮兩委在計劃生育工作中的主體作用。明確村黨支部、村委會、村計生協和村計生服務員的工作職責，建立完善各項工作制度，科學合理的制訂《村規民約》，做到合法、有效，具有可操作性。村委會與村民簽訂計劃生育合同，鎮政府與村委會簽訂計生管理責任書，鎮政府對村級工作進行檢查、考核、落實獎懲措施，確保各項工作落實。
三、加強領導，狠抓落實
建立“村級管理，村民自治”的工作機制，是推進計劃生育工作上一臺階的重要措施，村委會要把民主政治建設和計生村民自治工作捆綁在一起來抓，做到相互促進。要對此項工作涉及的方方面面問題進行考慮。
四、講究方法，講求實效
村委會工作思路范文3
一、深入調查摸底，摸清村情民意
駐村后，為了及時掌握第一手資料，摸清村委會的情況，本人和工作組成員把調查研究作為一項工作制度來抓，采取多種形式開展調查研究：一是“請進來”。分別將村干部和村民小組長“請”到村委會，召開村兩委班子擴大會議，詳細聽取了黨員干部、群眾對村班子評價，了解當地民情風俗、經濟發展情況、村發展計劃、村里急需解決的問題等，使工作組初步掌握了該村的基本情況。二是“走出去”。為進一步了解村民所關心的熱點、難點問題，聽取群眾對發展本村經濟的意見和建議，有選擇性地訪問了本村個體老板、種養能手、老黨員、困難戶等不同層次的村民代表。了解群眾真正想什么、盼什么，需要他們解決哪些問題，真實地了解到農民的現狀和實情。通過深入的調查摸底，整理出當地存在的一些問題，初步掌握了村情民意，找準工作的著力點和突破口，明晰了今后的工作思路。
二、全力以赴，全心全意為民辦好事實事
駐村以來，本人緊緊圍繞群眾利益無小事，積極想方設法幫助群眾解決熱點難點問題。在駐村工作組成員的共同努力下，爭取了各級駐村有關單位的大力支持和幫助，至目前止，共投入資金數萬元，協助村兩委解決群眾反映的熱點、難點問題，辦好事實事多件，幫助困難群眾解決了一些實際困難。一是通過駐村工作組爭取了市民政部門的支持，今年3月份，我們得知村里還有部分困難村民未能看上有線電視時，積極主動爭取了區廣播電視局的支持，為困難群眾現場減免初裝費報裝有線電視多戶，解決了他們看電視難問題，豐富了村民群眾的娛樂文化生活。通過為群眾辦好事實事，樹立村兩委形象和威信，增強群眾發展的信心，也贏得了群眾的一致好評。
三、抓好村委會換屆選舉，建設好村委領導班子
今年駐村適逢村委會換屆選舉，作為今年駐村工作的一項重要內容，能否確保村委工作順利完成是檢驗駐村干部是否有能力去幫助村委會建設一個好的領導班子，建設一支好的黨員干部隊伍的重要指標。
四、加強村級組織建設，提高了村級班子的戰斗力
半年來，本人和工作組成員緊緊圍繞“一宣四幫”的工作任務圍繞建設，把進一步提高村黨支部的凝聚力和戰斗力當作首要任務來抓。一是為提高辦理效率，規范工作程序，幫助村委完善了各項管理制度、會議制度、學習制度及有關監督機制，建立健全了村級財務制度和村務公開制度，村級管理基本實現了規范化、制度化、公開化。二是為進一步提高村干部素質，先后組織村干部和黨員學習“三個代表”重要思想和xx大文件精神達多次，努力提高他們的政治素質和理論水平，大力強化他們宗旨觀念和責任，使他們牢固樹立全心全意為人民服務的根本宗旨。
五、狠抓自身建設，提高服務群眾能力
村委會工作思路范文4
尊敬的各位領導、各位黨員、村民代表們：
大家上午好！
今天我非常榮幸能夠站在這里演講，首先我要感謝各位對我的支持和信任，感謝大家給我這個機會。無論我競選是否成功，我都要向各位領導和在座的代表們表示深深的謝意！
這次參加競選村委會委員這個職務，我認為自己具有兩個方面的有利條件：
一是掌握知識，善于學習和思考。在新時代的大環境下，我可以憑借掌握的知識，更好的為村里服務。二是勤勞肯干。扎根基層，為新農村建設服務是我們大學生村官一直以來的理想，如果能進入村委班子就可以更好的施展抱負，更勤勞的為村里服務，堅決服從上級黨委的命令和決定。如果我能夠當選村民委員會委員一職，我將盡自己所能做到：
（1）通過學習和向大家虛心請教從各方面不斷的完善自己，使得自己的工作和處事能力更上一層樓，為能夠更好的為全村人民服務打下堅實的基礎。
（2）認真履行一個村委委員的職責義務，做好自己的本職工作，鉆研自己的工作，為新一屆的黨支部、村委會的工作出謀劃策，貢獻出自己的學識與經驗。同時要認真貫徹落實上級領導分派下來的各項工作、任務，按質按量的完成這些工作。
（3）以一個合格的村委干部的標準來嚴格要求自己，在完善自身的同時也要維護好班子內部的團結與協作，做到嚴于律己，寬于待人，為整個班子的和諧團結做出貢獻。
各位領導，同志們，雖然我今天是毛遂自薦，但卻不是王婆賣瓜，自賣自夸。我只是想向各位領導展示一個真實的自我。如果我能夠得到大家的認可，成功當選，我將全身心地投入到新的工作中去，做到“堅持一個原則，把握兩個重點，力求兩個轉變”。
“堅持一個原則”，就是堅持以群眾利益為所有工作出發點和落腳點，堅持以人為本，處處以群眾利益為重，絕不以權謀私，努力為群眾辦好事、辦實事。
“把握兩個重點”：一是促進經濟發展。在城鄉一體化的進程中，突破發展空間的制約，充分利用緊靠我村良好的資源，不斷優化經濟結構，逐步建立起適應城鎮化進程的產業支撐體系，使村民的年收入都有新突破。二是促進農民增收。搞好老百姓的就業培訓和社會保障工作，讓群眾有事干、有錢掙、生活有保障，力爭在三年時間內帶領群眾奔小康。
“力求兩個轉變”是指：
（1）群眾的生活質量不斷提高。在促進農民增收的同時，大力發展社區文化，切實改善村民的居住條件、生活條件，引導群眾形成積極向上、健康文明的生活風尚。
（2）工作的透明度不斷增強。以村務公開、財務公開為重點，讓群眾參與到我們村的發展中來，對村“兩委”的工作進行有效監督。
村委會工作思路范文5
關鍵詞：立足實踐科學謀劃，公路建設
農村公路建設是農村經濟發展的重要基礎設施，是建設社會主義新農村的基本條件，也是人民群眾最關心、最直接、最現實的問題。隨著“十一五”規劃的全面深入實施，尖扎縣農村公路得到長足發展，通車里程達到552.046公里，初步改善了農牧區“生產發展、生活富裕、生態良好、人與自然和諧”的新農村建設目標的交通條件。但是，農牧區群眾反映出行路難的問題仍然突出，通達能力差、通達深度低，形成與路況基礎調查之間的矛盾，很大程度上制約著農牧區生活和農牧業生產發展。學習實踐活動開展以來，按照科學發展觀活動的目標要求，做到學有所思、活學活用、學以致用，使交通發展成果惠及城鄉農牧區廣大人民群眾。尖扎縣圍繞農牧區公路建設如何修、怎樣修、修什么樣路、修多少路進行了實地調查。期間，與主管局、鄉政府、村委會及國土、林業環保等部門負責人進行了座談，并深入農牧戶聽取群眾對農牧區公路建設和發展的意見和建議，實地了解公路現狀和存在的問題。
一、尖扎縣鄉村公路通車情況
尖扎縣地處黃河谷地及西南側山地、溝谷地和高山，位于黃南州北部,縣府駐馬克唐鎮,距州府駐地63公里，境內平均海拔在3700米，屬高原半干旱大陸性氣候,年均溫-1.7℃～8.6℃,年均降水量340～495毫米。
尖扎縣面積1714平方公里,人口4.3萬,藏族占總人口的65%,還有漢、回、撒拉等民族。轄3鎮6鄉，是以藏族為主的半農半牧業縣。全縣公路通車里程552.046公里，其中：省道54.589公里,縣道128.595公里，鄉道191.305公里，村道160.484公里,專用道17.073公里。公路密度為27.624公里/百平方公里。2009年路況調查反映通公路的鄉（鎮）9個，占9個鄉（鎮）的100%，通公路的行政村66個，占75個行政村的88%，其中：通暢的33個，通達不通暢的33個，未通達的9個。
二、存在的主要問題
當前農牧區通村公路存在的通達能力差、通達深度低的突出問題，主要表現在：
一是公路配套基礎差。農村公路建設標準低，缺涵少防護工程問題突出。論文參考網。例如：如什其至昂榮寺、德欠寺至馬措公路等鄉村公路沿線均無涵洞和防護工程，經不起雨水沖刷，抗災能力差，晴通雨阻；
二是鄉村公路通達深度低。路況調查基礎數據反映為通達公路的行政村，但實際通達深度過低或不通公路的情況比較突出，例如：尖扎灘鄉洛哇村，其黨員活動室設在馬尖公路附近，但實際該村的66家牧戶、0.4萬畝草場、縱深約18公里內無公路。類似這種情況在尖扎縣尖扎灘、當順牧區比較普遍。
三是鄉村公路通達能力差。由于尖扎縣進入6—9月份基本上為多雨季節，公路水毀等病害嚴重，加之鄉村公路養護補助費標準過低和養護公路的意識淡薄，養護工作相對滯后，路難行和不通路的問題比較突出。
三、問題成因分析
總觀農牧區公路現狀，其存在的問題原因是多方面的，經過認真分析，再三對比斟酌，認為主要原因可總結為以下幾點：
1、農牧區公路網絡化實現難。就目前中央、省政策規定而言，項目資金只規劃安排通往鄉（鎮）人民政府駐地和鄉（鎮）通往村委會所在地的通鄉、通村公路建設。因農牧區面積廣，農牧戶居住分散，而實際上存在需要一村幾溝多路的現狀，農村公路成樹枝狀分布，按政策農村公路難以做到網絡化。
2、路況調查公路終點控制點設置不實際。2009年全省路況調查結果反映，通村公路（鄉道）的終點，在尖扎縣尖扎灘、當順等鄉牧區均以黨員活動室或村辦小學為控制點，而黨員活動室和村辦學校基本上都設置在交通相對便捷的縣道兩側或附近地帶。如此以來，通村委會公路的通達、通暢或不通公路情況就不能客觀真實的反映出來。
3、公路建設投資標準低。“十五“計劃以來，省上以每公里4萬元的補助標準修建鄉村公路，一定程度上緩解了農牧民群眾出行難問題。但是，由于補助標準低，地方財力困難，自籌資金無力落實等原因，公路標準低、基礎差、涵洞排水及防護工程不配套，公路很難維持正常通車。
4、鄉村組織公路養護工作欠缺。國務院《農村公路管理養護體制改革方案》（［2006］49號）沒能得到有效的實施，農村公路管理養護主體不明確，責任不落實，養護資金缺少穩定的財政支持，投入嚴重不足，養護機制缺乏活力，失養棄養現象嚴重。已建的鄉村公路僅靠國家補助資金難以保證公路完好，部分道路損毀嚴重，人車出行艱難，在社會上造成了不良的影響。
四、有關建議和工作思路
（一）確立正確的農牧區公路建設指導思想
要清醒認識“區域封閉、觀念保守、結構單一、貧窮落后”的基本縣情，創新工作思路，立足農牧區地理人文特點，按照牧區不同于農業區，農牧區以地域遼闊，群眾以游牧為生，獨家單戶，居住分散的實際，通村委會公路通達地以黨員活動室和村辦學校為控制點，客觀上反映不了村委會通達、通暢或不通公路的真實情況。農牧區公路建設與管理，要以科學發展觀為指導，以方便群眾生產生活為出發點，以農牧業增產增效、農牧民群眾增收、提高生產力為目標，要結合農牧民群眾的生產生活特點，科學認識和對待農牧區公路建設和管理工作，按照農牧民群眾的生產方式和生活習慣，結合生態保護等實際，對通達深度低和不通公路的村委會采取“以點帶面、主線貫通、支線連接、干支兼顧、注重實效、平均公路密度不低于30公里/百平方公里”的建設方針，強化農牧區鄉村公路建設。
（二）用足用活國家政策發展農牧區公路交通
積極爭取上級部門投資建設，并分期分批解決鄉村公路通達深度低和部分村委會不通公路等問題。同時，在國家法律法規和政策許可范圍內，在不增加債務包袱的前提下，通過“兩提高、一補助”拓展渠道籌集通村公路建設資金。
一是國家投資補助提高一點：在每公里4萬元的補助標準基礎上，向上一級交通部門爭取提高通村公路建設資金補助標準。
二是公路技術標準提高一點：積極爭取提高公路建設標準，落實橋涵及防護工程公路配套設施，提高公路通行能力；
三是財政部門補助一點：縣政府對通村公路建設給予一定的補貼，用足國家轉移支付，其補貼標準可據縣財政收入情況每公里補助再提高1至2萬元，財政補貼原則上不封頂，即修多少按政策補貼多少。
（三）堅持采取“砂路通達、逐步完善、穩定基礎、拓展油路、降低污染、美化區域”的發展方向思路
按照“先通后暢”的原則，科學謀劃，穩步推進。采取先爭取安排以砂路通達為基礎，逐步爭取提高公路技術等級。同時，積極將公路交通建設置于牧區建設、發展的大環境中，實現公路建設與生態保護協調發展。
（四）科學確定農牧區公路控制點
科學確定農牧區農村公路控制點是農牧區農村公路反映通達能力和通達深度的關鍵。針對2009年農牧區公路路況調查未能如實反映通達能力差、通達深度低的問題，建議合理明確農牧區公路通達情況衡量標準，“十一五”末對農牧區公路進行重新調查，納入“十二五”計劃進行全面建設。
1、以公路密度不低于30公里/百平方公里為標準修建通村公路。做到主線貫通、支線連接、干支兼顧，基本滿足群眾出行需求。
2、線路布局:根據農牧戶生產方式實際，鄉村公路主線沿河流布設，支線按照農牧戶居住分布情況因情而設。
（五）加強隊伍建設，增強技術力量，加大養護投入，落實配套資金，強化養護管理
一是采取“誰受益，誰養護”。農村公路的主要服務對象是地方，實行縣、鄉、村三級負責制，即縣道由縣政府負責，鄉道由鄉政府負責，村道由村委會負責，通過突擊養護、日常養護、抓示范路等多種方法，充分調動鄉鎮、村組和廣大農牧戶養護的積極性。
二是大力推行“農村公路民養化”。論文參考網。對農村公路實行分段招標，分村組、分戶承包，以承包養護、委托養護形式，確保減少養護成本，增大社會效益。論文參考網。
三是充分利用交通公路部門人才資源，提高農村公路養護技術含量。通過引導，讓有勞動能力的從事過公路建設養護工作的退休退養人員、協議工、下崗人員及農村富余勞力到農村建設管理中發揮技術優勢和骨干優勢，解決農村建設養護技術力量和管理問題。
四是建議將鄉（鎮）政府對農村公路養護組織和管理工作納入縣對鄉（鎮）政府的考核目標，落實養護地方配套資金，逐級明確工作職責，切實增強鄉（鎮）政府、村委會抓實公路養護管理工作的積極性和責任感。
村委會工作思路范文6
一、××鎮鄉村道路建設的基本情況
二、全鎮少數民族雜居村的交通情況：
1、路撒得樂坡經小路撒至所依格公路全長6.8公里，路況一般。
2、路撒得樂坡至居者樂公路長2公里，路況一般。
3、大路撒和法宜村在溫窯線上，路況較好。
4、檳榔至大乃邑公路3.6公里，路況較差。
5、長房子經新民村(二分廠)，王家莊(小乃邑)至佐舍公路全長5.6公里，至王家莊路況較好，王家莊至佐舍路況較差。
6、大石洞至小石洞公路長0.75公里，路況一般。
7、××經老紫薇至羊格公路長3公里，路況較差。
8、師彌線至大色土、大以則公路長5公里，路況較差。
9、溫窯線經足法至白泥塘公路長3.2公里，路況一般。
10、額則經路雄至柒村公路全長8.3公里，至路雄路況較好，路雄至柒村路況較差。
三、村村通公路建設實施措施
1、精心組織，相互配合，把村村通公路作為“愛民工程”實施。在公路建設過程中，鎮黨委政府高度重視，精心組織，成立了全鎮道路建設指揮部，加強工程建設的領導和指導，各站所和村委會也相應成立了村村通公路建設工作專班，具體負責。
一是重調研，強規劃。為保證村村通道路建設的順利開展，我鎮及時組織人員深入到各村開展調查研究，廣泛聽取黨員群眾和社會各界人士的意見和建議，制定了××鎮少數民族村道路建設的實施方案和初步規劃，各村委會也初步制定了各村的具體詳規，提出了具體的建設任務、工作思路和措施辦法。規劃上既注重地方特色，又體現區域特點，既考慮各村的現實基礎，又注重村村通道路建設的基本要求。
三是重示范建設，強典型引路。按照“先易后難，分步實施，整體推進”的原則，我們選擇了基礎條件相對薄弱、少數民族群眾相對最集中的路撒村委會作為示范村建設。為抓好重點村建設，鎮黨委政府專門組織路撒的村組干部和黨員、群眾代表到外地先進村小組實地學習參觀，進一步深化全村干部群眾的認識，統一思想，激發了熱情。
2、多法籌資，政策配套，把村村通公路作為“親民工程”落實。2008年，在通鄉公路建設中，鎮黨委政府果斷決策，采取“城市支援農村，機關支援基層，干部支持農民”的方式?？h直部門通過支援農村小康建設紛紛向駐點村伸出援助之手，緩解了通村公路建設資金矛盾。于此同時，全鎮各站所和村委會積極貫徹優惠政策，做好了涉及道路建設的征地、拆遷和施工環境保護工作。
3、精心施工，保證質量，把村村通公路作為“示范程”建設。一是大力推行“五個一”的工作方法，即實行一條通村村路一名聯村領導或一名班子成員、一個工作專班、一名專業監理人員，做到建一條通村公路，在人民群眾中樹一座豐碑。二是加強道路質量監督管理。抽調工程技術人員派駐各施工段，對工程所用的材料，各工藝流程現場監督檢查，及時糾正工程質量問題，同時鎮交管所主要負責人和分管領導，經常到施工現場巡回檢查，發現質量隱患，限期整改，不留后患。三是加強村村通公路建設的財務管理。為保證村村通公路建設資金的安全、合理、有效使用，提高投資效益，實行單獨建帳，專人管理，單獨核算，同時積極爭取地方配套資金的到位。
4、建管結合，大膽嘗試，把村村通公路作為“長效工程”管理。一是采取“誰受益，誰養護”。鄉村公路的主要服務對象是地方，所以鄉道由鄉政府負責，村道由村委會負責，通過突擊養護、日常養護、抓示范路等多種方法，充分調動鄉鎮、村組和廣大農戶養護的積極性。二是大力推行“農村公路民養化”。對農村公路實行分段招標，分村組、分戶承包，以承包養護、委托養護形式，確保減少養護成本，增大社會效益。
四、村村通公路工程實施的主要困難和問題
1、××鎮農村公路路線表等級低，路況較差，對公路建設、管理及養護存在較大困難。
2、××鎮總體地勢平坦，公路沿線村子、農田、道口較多，大多數公路雨天排水不暢，沿線亂堆亂放較為突出，對公路的小毀和損毀較為嚴重。
3、公路養護資金嚴重不足，養護成本逐年大幅增長，對公路養護質量的提升造成較大困難。
4、交通管理所人員少，沒有工作經費，也沒有交通工具，難以正常開展工作。難以進行突擊維修、保養及養護。
5、農村公路管理、養護機制不全，配套資金嚴重不足，上級部門依然存在重建輕管、輕養現象。
五、加快村村通公路建設的下步打算
為加快××鎮全鎮通村公路建設步伐，盡早實現村村通目標，我們下步打算如下：
1、確保質量，加快進度。加強鄉村道路建設質量管理，全面落實工程質量責任制，堅持以鎮政府監督、村小組管理、群眾監理的質量保證體系，按照“暢、潔、綠、美、安”的要求，確保建一條，成一條，受益一條，做到建成一條公路，美化一片鄉村，帶動一方經濟?！痢伶偞宕逋ǖ缆方ㄔO領導小組辦公室也將適時召開研究會，落實解決加快全鎮少數民族村小組鄉村道路建設中的普遍問題，為加快全鎮道路基礎設施建設提供有力的技術支撐。
2、在國家法律法規和政策許可范圍內，在不新增債務包袱的前提下，通過以下辦法籌集通村村通道路建設資金。一是交通部門爭取一點;二是財政部門補助一點;三是村委會、村小組自籌一點：在群眾自愿的原則下，用好用活一事一議政策，用民主方法籌集資金;四是社會捐資一點;五是部門幫扶一點：利用縣直扶貧對口單位、市直聯系單位、新農村指導員駐點單位幫扶修建通村公路，解決部分通村公路建設資金。
